06/12/29 13:04:39 639GPcx2
せっかく川内～鹿児島中央間がJR九州の管轄になっているのだから、
フリーゲージトレインが実用化したのちは、博多～川内間はフル規格線
を走行、川内～鹿児島中央は在来線を走行して日豊本線に直通する
列車を設定して欲しい。川内以北の在来線区間では、串木野か伊集院に
分散停車すれば、わざわざ在来線で迂回する意義になる。
停車駅は、博多～新鳥栖（or久留米）～熊本～川内～串木野（or伊集院）
～鹿児島中央～鹿児島～隼人～国分～（霧島神宮）～都城～南宮崎～宮崎
博多～宮崎間の全区間に乗車する場合、料金は博多～鹿児島中央間の
新幹線指定席割引切符の一割り増しくらいに設定する。
所要時間は最速２時間５９分、フリーゲージトレイン４両編成モノクラス。
今は単なる妄想だけど、将来的には十分ありえると思う。