07/02/27 19:56:52 RFiFNvdg
>>515
俺が書いたのは銀座線に限ったことではないんだよ。主に使っているのは丸の内線だし。
数値の事は知らないが、ラビットスタートやカックンブレーキがきついから、疲れていたり荷物が多い時は辛い。
とにかく動き出す瞬間、止まる瞬間のショックが嫌。昔の電車はまだマシだった。
スムーズに加減速してくれるなら最高速はどうでも良い。
07/02/27 19:56:52 RFiFNvdg
>>515
俺が書いたのは銀座線に限ったことではないんだよ。主に使っているのは丸の内線だし。
数値の事は知らないが、ラビットスタートやカックンブレーキがきついから、疲れていたり荷物が多い時は辛い。
とにかく動き出す瞬間、止まる瞬間のショックが嫌。昔の電車はまだマシだった。
スムーズに加減速してくれるなら最高速はどうでも良い。