06/12/28 23:17:02 ZWvOtuQT
>>197
ホームドアにする前から遅れていたというのは厳密に言えば間違い。
少なくとも１０年前は今より混雑率が高いにもかかわらず、遅れは今より少なかった。
ホームドアワンマンを実施するための準備として、
ATC化、TASC導入、分岐線ホームドア導入、本線ホームドアの暫定使用開始などを経て、
段階的に遅れるようになっていったと記憶している。
この中で特に定時運転の障害となっているのが、精度が悪く制動時間が長いTASCだろう。
現に去年、２週間ほどTASCの使用を休止していた期間があったが、
その間は列車の遅れがほとんど生じなかった。