07/02/15 19:41:47 zddT3CrA
全裸に近い状態にして犯し、逃げた。
URLﾘﾝｸ(gendai.net)
855:名無し野電車区
07/02/15 21:24:31 mldqw1+A
小浜色の目撃情報キボンヌ。
856:名無し野電車区
07/02/15 21:44:44 BZHSJbwC
>>855
Ｌ１５→今日岸辺で目撃情報があったため明日から福知山運用(？)
Ｌ１６→３６０運用明日は日中見られない朝夕のみ(差し替えの可能性あり)
857:志賀ぬこ
07/02/15 23:22:30 TkBUkdnS
Ｌ15は乗ったことがないのだが、Ｌ16は中の路線図の狭域路線図が完全に琵琶湖中心の図(端が京都と敦賀)になっているので
多分他線運用はあまり考えてないんだろうね。
858:名無し野電車区
07/02/16 02:25:53 hP8BOJmH
きのう、敦賀16：24発の3199M 新快速に乗って大阪方面へ行ったんだが、
永原を発車した直後に出発信号がいきなり赤に変わった。
運転士が車内電話で車掌に「出発がいきなり赤になった！ びっくりしたぁ～…」と話してた。
その後、無線が繋がらなかったため、携帯で指令に連絡していて、どうやら強風の影響で
近江塩津構内～永原構内を30km/h制限にするために永原出発を赤にしたらしい。
859:名無し野電車区
07/02/16 05:06:59 5JW2T/Ta
こええ！ w
860:名無し野電車区
07/02/16 12:30:19 Icc8aWmA
>>854
これマジなのか…
最悪だな。もう死刑でいいよ犯人。
こんなやつ刑務所いっても出てきたらまた同じことするだけだろ。
もはや生きてることが最大の罪だ。
861:名無し野電車区
07/02/16 18:01:58 3Lm/lvHv
>>858
そういや昨日そのあたりで風規制したな
862:名無し野電車区
07/02/16 21:37:10 9Z2M3Rh/
>>860
つ去勢
863:名無し野電車区
07/02/16 22:52:39 2sF5oxnI
ロボトミー手術で
864:名無し野電車区
07/02/17 15:25:46 hPw2oCF1
Ｌ１５只今フチ線運用中との目撃情報が・・・
865:名無し野電車区
07/02/17 20:16:30 Dj5yfKkS
ということは今朝10時過ぎに草津2番線に止まっていたのはL16
866:名無し野電車区
07/02/18 01:09:46 U93qCzWG
>>864
今日からフチ線運用に入ったようです。ということは、大ミハに貸し出し？ もしかして転属？
867:名無し野電車区
07/02/18 11:02:34 0Jmy+fN7
堅田折り返しの普通は8連ですね。
かぼちゃ重連だといいな。
みたまま報告とかどこかに載ってない？
868:名無し野電車区
07/02/18 11:48:39 sGbJUIXd
>>866
貸し出しだよ検査代走
ミハ４両は予備車ないからたまにフチ線運用に入る
869:名無し野電車区
07/02/18 12:08:51 7C+EdYPW
URLﾘﾝｸ(melody.pos.to)
こ・こんなの見つけた。
むかーし、和邇に住んでた頃いつもこれ聞いてたが、今でもこれ？？？？？
870:866
07/02/18 13:17:56 TTF9bjUP
>>868
わかりました。ありがとうございます。
871:名無し野電車区
07/02/18 16:24:37 G3mElnq7
>>869
叡山も昔はコレだったな。
872:志賀ぬこ
07/02/18 19:50:56 wAOp3W+n
Ｌ15フチ出張時って、ローカル路線図のほうはどうなってるのか誰か見た人いませんか？
てか、Ｌ15は乗ったことないんで普段がどうなってるか知らないんですが、
Ｌ16は琵琶湖を中心とした琵琶湖環状線～敦賀＋草津線が印刷された黒青２色の図ですね。
あのままフチ運用だと乗客的にはかなり困ると思うんですが。
873:名無し野電車区
07/02/18 22:44:41 3ISpRok3
>>872
それだったら草津線で223、221が来たら乗客にしてみれば迷惑なのかな？
車内の路線図には草津線の駅は書いてないし…
874:名無し野電車区
07/02/19 11:50:20 fskqNGrb
>>872
運用調べて乗ってみたら？某サイトで公開してるぞ
875:名無し野電車区
07/02/19 22:40:01 gIUyi2ee
L16編成、本日は5370M(京都17:37→柘植18:56)の前4両に充当されていました。
貫通扉に表示されていた運用番号は353でした。
876:名無し野電車区
07/02/19 22:42:15 gzCpTgnG
>>875
俺、瀬田までそれに乗ってた。
877:875
07/02/19 23:13:41 gIUyi2ee
ワシは京都から草津まで乗ったんや。小浜色に乗ったんは意外にも今日が初めてやった。
ところで、小浜色編成の座席の色がピンクなのはなんでやろう？
878:名無し野電車区
07/02/20 01:00:07 l1VwARX2
小浜色。先日初めて座ったが、他の体質改善車とは座り心地も違った感が。
なんというか、低反発枕のようなホールド感。気のせいかな。。。
色が違うだけでなく、単調な生地でなく一味加える模様も織り込まれてる。
879:名無し野電車区
07/02/20 10:25:39 V6QGMuD6
>>878
そうそう、確かに座り心地違うよね
昨日は>>875の南草津→石部まで乗ったが、小浜色の椅子はいいね。
880:名無し野電車区
07/02/20 12:41:06 I4SJnaYI
今まで走ってた区間は客が少なかったんで、クッションがヘタってないとか?
881:名無し野電車区
07/02/20 15:35:55 2HHDPWZD
ほとんどお昼ねしてたからね
882:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/02/20 21:59:28 cGT5CH08
>>880-881
お昼寝というより、朝1本だけ動くだけというなんとももったいない運用だったからね。
883:877
07/02/20 22:59:21 MTm/Vph7
>>872
昨日L16に乗った際にローカル路線図を見たところ、琵琶湖環状線～敦賀＋草津線が印刷された黒青２色の図は
上り列車に対して進行方向左手の中央扉上部に掲示されていました。
一方、右手にはこの線の他にＪＲ京都線、ＪＲ神戸線、ＪＲ宝塚線を付記したものが掲示されてました。
両端近くの天井にはアーバンネットワーク全線の路線図も貼られていました。
L15は未確認なので何とも言えませんが、仮にこれと同じだったら、福知山線の運用に入っても特に問題はないと思います。
L15
884:名無し野電車区
07/02/20 23:12:08 MTm/Vph7
L15の前回全検はクハ111－7756が17-2吹田工です。他の3両は未確認ですが、そろそろ要検入場するのでは？
その際カフェオレに塗色変更されるんやろか？
L16は全車18-1吹田工なのでまだ大丈夫でしょう。
885:名無し野電車区
07/02/20 23:14:10 jCdbO4rS
西大津が大津京になったら、特急や寝台を全部止める必要が出てきそうだな。
そんなことないかｗ
886:名無し野電車区
07/02/21 08:09:41 7c3NuWSH
ヒント：長岡京
887:志賀ぬこ
07/02/21 11:07:47 puF4Nnki
>>884
多分ないよ
そんな手間かける余裕あるなら
かぼちゃの塗装劣化車のほうがさきに塗り替え必要があるだろう
☆ちなみに、東の話で、新型車Ｅ233の車体表面のステンレスが
川重製のだけめちゃくちゃ波打ってるという話があった
２３日前、ふと233みたらドアの上の付近ステンレスが平らでなくべこぼこで
もしゃ！とおもって製造プレーと見たらやはり川重だった
川重って板金の技術が弱いのか？
888:名無し野電車区
07/02/21 15:14:30 wAqF7Rpq
>>868
L9の検査、長いのかな
L15がまだ福知山線にいますね。
889:名無し野電車区
07/02/21 15:20:32 ho1FeWMo
>>888
L9はフチ線に走ってるよ
890:名無し野電車区
07/02/21 17:03:12 wAqF7Rpq
>>889
L9(ﾐﾊS38)が検査で抜けてL15が代走している。
いつもは3日間で福知山線の運用を一巡してｷﾄに戻るL15が福知山線運用二巡目突入。
L9の検査が3日で終わらない or L9のｷﾄ帰還?
891:名無し野電車区
07/02/21 17:59:18 XvPWzagQ
今日 17:33山科発が36分くらいまで停車
山科発17:35の普通網干方面行から乗換えができた
892:名無し野電車区
07/02/21 18:16:22 s5YmjYVk
>>887
初期の223-2000の川車の側面はヒドイよなぁ。
登場したとき、「これでも新車か？」と思った。
緑ガラスの増備車では、かなり改善されたけど・・・
893:名無し野電車区
07/02/22 09:31:02 gdqZO4oz
今日も小浜は宝塚線にいます。
894:名無し野電車区
07/02/22 14:47:41 A5iDGOfl
朝の9時45分ごろに大阪にいたのを確認したよ
ダブルパンタだったから、L15編成だろうか？
895:名無し野電車区
07/02/22 16:37:55 uRUdWxgU
>>890
L9って検査入場だねどうも
896:名無し野電車区
07/02/22 21:31:01 ZwI9i5XB
今日の2812Mが117系6連での運転だった。
いつのまに変わったんだ？？？
897:名無し野電車区
07/02/22 21:32:27 s7+d3YCL
>>894
それで間違いない筈や！。
L16は2804M(京都7:54→近江舞子8:46)の前4両に充当されているのを今朝京都駅で確認した。
貫通扉の運用番号は356と表示されていたけど、正しくは357のような気がする。
898:名無し野電車区
07/02/23 00:06:08 RS2RJ5yQ
>>897
俺も京都駅で見た。
あと、京都16:22発草津線普通柘植行きも小浜色4両だった。
南草津まで乗った。
滋賀県内で乗ったのはこれが初めて。
899:名無し野電車区
07/02/24 01:21:31 mrzV05kf
今夜も風規制。お疲れ様です。
午後10時22分から堅田～近江今津間で運転見合わせ。0時に再開したものの、
午前0時49分より再度、見合わせ中。
昼間14時頃にも何本かの特急が迂回した模様だけど、どうもここのとこ、
夜遅くなった帰宅客に厳しい仕打ちをする風のようですな。
900:名無し野電車区
07/02/24 01:25:56 sG+8iy59
>>899
数年前までだったらゼッタイ止まらないような風の強さだけど、今夜も。
901:名無し野電車区
07/02/24 01:26:22 z4wPQuwT
地元から風運休対策なんとか白などの声は上がってないのですか？
902:名無し野電車区
07/02/24 01:55:45 uZUhPvbK
風対策してほしいよな
しょっちゅう強風で運休したり特急は迂回してるし
903:名無し野電車区
07/02/24 10:21:42 Rz36oXSV
高架だし土台が古いから防風柵付けられないんでしょうね。
比良～北小松を造り直すとか（笑）
904:名無し野電車区
07/02/24 11:48:53 3Vz/HWQ1
羽越本線のタイプだったら湖西線でも使えそうだが・・・
ググってたら「強風に関する研究開発」
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
905:名無し野電車区
07/02/24 12:20:17 mxgHTrKE
雨にも負けて 風にも負けて 雪にも夏の暑さにも負けて
不安定な路線をもち慾はなく 決して焦らず いつも静かに止まっている
906:名無し野電車区
07/02/24 13:01:20 vm06DJY0
>>902
注意報レベルで迂回だからな
907:名無し野電車区
07/02/24 16:16:45 zzjhNQ/G
>>902
湖西線は風には弱いけど、
雨や雪には非常に強い。雪ではまず止まらないな。
両立は難しいのかな。
908:名無し野電車区
07/02/24 17:05:13 59ikd8Mm
馬鹿じゃん
作り直す投資するなら、今の線路脇に幅三メートルくらいの土台設けて、暴風壁立てた方が安上がり。
志賀駅～滝川間、線路西側には殆ど建築物ないから可能だよ
909:名無し野電車区
07/02/24 17:20:14 zzjhNQ/G
>>908
それで解決するならばとっくにやってる。ドル箱路線放置するほどJR西は馬鹿でもない。
ではなぜその手が使えないと思う？
910:名無し野電車区
07/02/24 18:02:20 u5S6sFc6
"いざとなりゃ米原回り"という保険があるからだと思われ。
何とかしなきゃいかんのはわかってるけども、
甘えちゃうとどうしても後手後手に回されてしまうもので…
余呉トンネルあたりを爆破してしまえば本気になるのでは？(
911:名無し野電車区
07/02/24 19:57:58 59ikd8Mm
それはテロという…
912:名無し野電車区
07/02/24 20:03:17 /iE3OTLs
しかも>>911ｗｗ
913:名無し野電車区
07/02/24 20:22:20 59ikd8Mm
てかさ、
昨夜は最終が今津ついたんは午前５時頃だったんだぞ
風抑止決定したら、近江舞子以北の人は最初から米原方面行きに乗るよう誘導し、
米原から延長走行するか、米原に１編成待機さして北回りで近江舞子まで運航ってできんのかな
あと堅田～舞子までの人は、堅田で最終時間に和邇行きを一台だけ作って和邇まで運び
和邇から比良までバス出せばバス一台で対応できるだろう
万一蓬莱～比良降車希望者の不安があるなら、
堅田で人数をきくとか
二台くらいなら用意は可能なんだろ
とにかく代行バスは台数が確保できないと出なくなってしまうのが問題なんだよな
914:名無し野電車区
07/02/24 20:43:59 197jQJow
>>909
ケチだからに決まってんだろ
だいたい湖西線て言うほどドル箱でもないし
915:名無し野電車区
07/02/24 23:25:27 EGtMZEMS
今は大型バスの台数に余裕が無いのかも知れんな。
昔は汽船バスもあったけど。
北回りを整備する金をケチっているのだろう。
916:名無し野電車区
07/02/25 01:44:42 s56OMxIs
そりゃやっぱり、JR西日本にとって何が何でも必要不可欠な路線ではないからだろうな。
別に特急が30分程度遅れたからって、乗客が逸走するわけでもない。
しかもそのためのスジは確保されてるときたもんだ。
夜行や貨物なら尚更。
普通列車の客だって（全体からすれば）ほんの一握りに過ぎない。
いくらかかるか分からないものに本気にはなれないよね。悲しいけど。
917:名無し野電車区
07/02/25 05:44:24 BX2p8gRt
>>915
沿線の江若も対岸の近鉄もﾊﾞｽは腐るほどありますが何か?
ｳﾃｼが居ないだけ､､､
918:名無し野電車区
07/02/25 08:34:48 QKsG97jv
>>917
かといって、21歳大型2種免許取り立てのｳﾃｼはいやよ
919:名無し野電車区
07/02/25 08:57:47 PWlQZb+w
今日は草津線にC7編成が走ってるね
プシューって言いながら閉まるドアのタイプではなかったので、びっくりした
920:名無し野電車区
07/02/25 10:53:00 k6ln9XfQ
>>919
ドアエンジンが古いから閉まりかたが違う。ちなみに元2000番台
昨日湖西線強風のせいか358にL16が入ったぞ一昨日もL16だったぞ
921:名無し野電車区
07/02/25 12:35:33 PWlQZb+w
なるほど、古いドアエンジンなのね
昨日は強風の影響なのかEF510が琵琶湖線走ってて驚いたｗ
922:名無し野電車区
07/02/25 15:42:20 KOMBDFKZ
>>913
きたぐにに接続する近江舞子行きまたは安曇川行きの臨時を出せば
何とかならないか。
923:名無し野電車区
07/02/25 23:14:56 r+O3j8pE
>>920-921
無音でいきなりガラガラッとしまるあれか(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
N40も無音だけど、あれはおとなしいので迫力が無い。
924:名無し野電車区
07/02/26 15:04:07 EPYc2roK
>>923
ケチケチばばぁの家に訪問した帰りに扉をガラガラビシャン、て締められるときみたいだよな。ＪＲがケチケチだったころの名残だな
925:名無し野電車区
07/02/26 21:29:55 7bJP97mZ
小浜色L16編成、本日は5370M(京都17:37→柘植18:56)の後ろ4両359運用に充当されていました。
926:名無し野電車区
07/02/26 21:39:43 wcSBljHP
>>908
ケチな京都支社が、そんな壁を作るはずないだろ。
927:名無し野電車区
07/02/27 13:17:53 iIZRXOMu
>>925
同じL16かは分からんが、京都6Tに15:25頃小浜色が止まってた。
928:志賀ぬこ
07/02/27 18:25:18 z9D0zM3O
>>927
湖西線運用で京都に着いた状況じゃなかろうか？
そのご回送して二時間後>>925になったと思われ。
湖西線京都終着回送車は６Ｔに止まるからね
違ったらスマソ
ちなみに６Ｔって東側エスカレーターが下り専用で使えネー＞＜
929:名無し野電車区
07/02/27 18:38:56 Yp+o5ITG
草津線の1523発がL15編成だったので、乗って帰ったｗ
運用番号を見るのを忘れてしまった…
930:名無し野電車区
07/02/27 21:55:14 3Lsgq15J
>>929
冬季は2パン車限定運用の372運用です。
宮原区に貸し出されていた小浜色L15編成が返却され、今日から運用に入ったようです。
明後日の 草津 5:40 5320M 柘植6:22～6:27 5325M 草津 7:11～7:41 5326M 貴生川 8:06 は
小浜色編成の併結 柘植 ← 372運用 L15 ＋ 352運用 L16 草津→ になる可能性があります。
931:名無し野電車区
07/02/28 08:45:59 1j4FIniS
今日L15 371運用順調に走っています
932:名無し野電車区
07/02/28 19:31:07 uA/1qSwp
今日、草津線で久々に117の福知山色6連見た。しかも、Wパンタ2両つないでた。
933:名無し野電車区
07/02/28 19:54:15 RkOxKovP
あー明日Ｌ１５＋Ｌ１６併合見られないかも今湖西線強風で抑止中
運用変更出そう
934:志賀ぬこ
07/02/28 19:58:33 J5dbmv4V
やはり！
外荒れてるからあぶないなーとおもってのぞいてみたらもう止まってたか
この時間だからうまくいけば夜中までに再開できるかな。
935:名無し野電車区
07/02/28 19:58:46 TjkvpK06
>>933
小松風弱いけどなぁ？？？
936:名無し野電車区
07/02/28 20:52:35 mJ7B2Gsr
一応運転再開きてるよ。
937:名無し野電車区
07/02/28 21:01:47 zn2dd+ws
ダメ元で貴生川カーブ狙います＞明日
938:名無し野電車区
07/02/28 22:36:28 t3dvIDPb
京都2227発近江今津行きの車掌(♂)、山科到着で乗り換え放送、「東海道線、大津～」て案内した。意外に久し振りな響きだった。
939:名無し野電車区
07/02/28 22:58:08 1j4FIniS
>>937
漏れも行くぜ
正し上り朝一だけど
940:名無し野電車区
07/02/28 23:46:55 PfsK6rDo
俺は石部～甲西間で撮る予定。起きれたらだが…ｗ
地元だし、あそこでいいかなって。
941:名無し野電車区
07/03/01 02:27:53 SpJ1u0s3
おまえら結構近所にすんでるんだな。
942:名無し野電車区
07/03/01 06:47:45 ARPKVPuD
小浜色8両来たぞ
943:名無し野電車区
07/03/01 07:41:08 zG0rjtgY
ただ今、草津駅で小浜8連「柘植行き」停車中
944:志賀ぬこ
07/03/01 13:54:10 mM7tljVV
いいな～
こっちこないかなぁ
945:志賀ぬこ
07/03/01 18:06:16 mM7tljVV
ところで、いよいよ三月18日ですが、湖西線はダイ改まったくないのかな
てか、小改正だけで抜本的な見直しは全くないのかな
946:930
07/03/01 20:55:09 Gu+xY5Pd
生まれて初めて小浜色8連を出勤時の朝7:30に草津駅で見ました。感動しました。
本日撮影に行かれた方お疲れさまでした。
予想的中バンザーイ！
運用が乱れなければ10日後の11日にも今日と同じ現象が起きるのですが、
果たしてどうなることやら？
884にカキコした時には不明だったL15編成の残り3両の前回全検を調べたところ
Tc'と同じ17-2 吹田工 となっていました。
947:志賀ぬこ
07/03/01 22:35:12 mM7tljVV
なにげに生まれて始めて321に乗りました。夜10時台の近江舞子行き。
なんかすごくて感動しました
321の転クロ型ってできないのかな
948:名無し野電車区
07/03/02 00:10:37 JLlWUDTi
湖西線の快速って新快速より速かったよな‥‥‥
949:名無し野電車区
07/03/02 00:22:49 LPPdfQcj
>>947
俺も、初めて321に乗った時は感動した。
この前、東京に行った時、偶然E233に乗ったが乗り心地は321の方が上だと感じた。
草津線に321は来ないのかなぁ。
950:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/03/02 02:14:28 nA5MRKzB
いまさらどうでもいいが、とりあえず草津－手原間に新駅ができる見込みはほぼなくなったようだな。
といっても、もとより草津線新駅は予算の目処すらなかったのだが。
さぁ、これで甲賀市・湖南市の新幹線新駅負担金を元手に、草津線複線化運動へ進もう！
．．．．となるかな？
951:名無し野電車区
07/03/02 10:57:03 stxs0LDi
>>946
漏れ撮りに行ったが電池切れたorz
>>950
土地ないから無理だよ。嵯峨野線みたいに部分複線なら可能だが
まずこ甲西駅を行き違いできるようにして欲しい。
あとあの間で上り本線から合流できる所クロスポイント廃止するみたいだな
952:志賀ぬこ
07/03/02 12:16:11 TXhjUv6p
>>950
それより守山、草津、石山、浜大津、大津、西大津、堅田を包括する
琵琶湖ＬＲの建設を！
953:名無し野電車区
07/03/02 12:41:54 PB+ODBt1
思い出になるのかな？
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
954:名無し野電車区
07/03/02 19:49:35 EntTG734
321嫌い。
なんで新車なのに、ブレーキ、ギーギーうるさいの？
955:名無し野電車区
07/03/02 20:14:32 ZM5QSWrK
>>954
永遠の試作車だから気にしない
956:946
07/03/02 21:46:34 iduS7UZt
>>951
それは残念。
957:名無し野電車区
07/03/02 21:59:28 JLlWUDTi
>>954-955
３２１でも最初の方に出たやつはもうなってないぞ
958:名無し野電車区
07/03/02 22:15:06 iduS7UZt
小浜色L16編成、本日は5374M（京都18:13→柘植19:31)の後ろ4両353運用に充当されていました。
959:名無し野電車区
07/03/02 23:59:56 q5X/sZqM
>>944-945
車輪がブレーキパットに慣れてない(？)から
ってか新車は大概そんなものだぞ
960:名無し野電車区
07/03/03 09:37:50 LSvhERcY
小浜色L15編成、運用異状なしです。
本日は5334M（草津9:25→柘植10:10）372運用に充当されています。
終日草津と柘植を往復します。
L16編成は未確認ですが、354運用に入っていると思います。