07/02/03 11:19:40 PpBgiIsU
>>694
4番にも誘導信号あるといいなぁ。3809Mの4番扱いができるし、
今の東北新幹線福島駅みたいに本線に支障が出るようなことにならないか。
まぁそこまで当該本数がないのかもしれないけど。
ところで、
休日の朝、今津で3809Mに増結となる車両は向日町からの回送のはずだが、
その回送は4+4なのだろうか？で、今津到着時に後4両132運用は電留線へ、
でいいのかな？誰か目撃できる方はいないだろうか？
07/02/03 11:19:40 PpBgiIsU
>>694
4番にも誘導信号あるといいなぁ。3809Mの4番扱いができるし、
今の東北新幹線福島駅みたいに本線に支障が出るようなことにならないか。
まぁそこまで当該本数がないのかもしれないけど。
ところで、
休日の朝、今津で3809Mに増結となる車両は向日町からの回送のはずだが、
その回送は4+4なのだろうか？で、今津到着時に後4両132運用は電留線へ、
でいいのかな？誰か目撃できる方はいないだろうか？