06/11/26 04:26:08 x1d3G/4D
>>189
また現れたか、減価償却厨。↓よく読め。>>193の方が合ってる。
URLリンク(www.jreast.co.jp)
201:名無し野電車区
06/11/26 05:54:14 +HKZ/Uch
>>200
最後に台車の数も減らそうと企んでる事も分かったがその車両は最初からベコベコな件について。
202:63系
06/11/26 09:20:12 JHNoOiU3
バラックであったが、安全率は国鉄基準に従った。
73系改造にも耐えた
203:名無し野電車区
06/11/26 09:31:36 UlCVD/Hf
>>185>>198
基地外特殊部落出身者は首吊って死ね!
204:名無し野電車区
06/11/26 09:36:55 mY1FwT8N
>>196
○○に209系投入だとスレが散々叩かれ荒らされてだろうが馬鹿か?
汚物押付厨はまとめて死ね
205:名無し野電車区
06/11/26 10:07:37 CSn639Ge
東武鉄道に売り飛ばして、汚物8000を廃車。
206:名無し野電車区
06/11/26 10:40:18 XB10Ep76
ラッシュの酷くない地域に車輌を選別して持っていけばまだ使えるでしょ。
0番台全廃車はもったいない気がする。2コ1とかできないんだっけ?
207:名無し野電車区
06/11/26 10:48:33 zkuD4kur
危険な車両に変えろという馬鹿は消えろ
208:名無し野電車区
06/11/26 12:51:45 XB10Ep76
>>207
適材適所だということなのだが
209:名無し野電車区
06/11/26 22:03:59 cmcjYVbk
JR束目木は株主のものである。
BS、PLに載らないくだらないことにそんなに神経を使うはずがないのである。
死傷者が出るなど、甚大な被害が発生しない限り、
何等、対応を取ることは考えられないことである。
210:名無し野電車区
06/11/26 22:29:56 fHkObBZ/
>>201 その台車の数減らした電車少し前大宮で見たが何やってんだか・・
211:モハ201-19
06/11/26 22:38:35 +HKZ/Uch
>>210
ああ、俺も見たよ、編成ばらしてたね、
212:名無し野電車区
06/11/26 23:23:52 t1P0PMs2
2chの初期の頃は歯医者って言っただけで
189みたいのが出現して必死に叩いてたけど
今じゃすっかり形勢逆転だな‥
213:名無し野電車区
06/11/27 08:34:18 8LIb3t2Z
基地外特殊部落出身の関西厨共必死だなwww
214:名無し野電車区
06/11/28 10:48:28 c3Ba/jVK
sage
215:名無し野電車区
06/11/28 16:24:02 p6ffFiHj
>>199
グロ画像注意!
216:名無し野電車区
06/11/28 19:08:24 zAXM03xm
209にのってたら、こんなんになるぞ。と
厨房が警告してるんだよ。
217:名無し野電車区
06/11/29 06:29:05 JcV+lqEX
減価償却費
218:名無し野電車区
06/11/30 03:02:02 8T7pPm/q
sage
219:名無し野電車区
06/12/01 17:50:09 bSdFH62e
>>209
BS、PLって何?
220:名無し野電車区
06/12/01 20:27:00 NUyOrtyi
このスレ立てた香具師って時代に乗り遅れてる。パソコン使ったことある?あ~
あるんだそれはよかったー。
221:名無し野電車区
06/12/02 07:50:13 mgBvrI5n
URLリンク(photos1.blogger.com)
URLリンク(photos1.blogger.com)
URLリンク(photos1.blogger.com)
URLリンク(photos1.blogger.com)
URLリンク(photos1.blogger.com)
URLリンク(photos1.blogger.com)
222:名無し野電車区
06/12/02 10:05:59 fsUWh0wL
>>221
グロ注意。
223:名無し野電車区
06/12/02 10:54:50 Bi+4JLZY
スレッドタイトルに「老朽」とあると、ついつい「彼女が老朽化してきました」だと思ってしまう。
非正規の乗り入れ相手に人身事故発生。(ここでは「人身」を「にんしん」と読む。)
相手から見た正規の乗り入れ相手がうちの本社に乗り込んできそうです。
224:名無し野電車区
06/12/03 00:42:47 n0dBgP9p
いいか、世の中な、金さえあればなんでもできるぜ!おい!
それが、JR束クオリティ。
225:名無し野電車区
06/12/03 01:11:22 k3Tc7gaQ
>>209
>>219
BS…貸借対照表
PL…損益計算書
俺は株主なので、昨日、JR束から郵送されてきた。
さすがに780両の京浜209-0は、百万円単位のBSにも数字が載ってくるだろう。
226:名無し野電車区
06/12/03 19:58:22 FP/HMHo8
今日の614C鶴見駅北行人身事故(死傷)7:12~58
当該編成:ウラ22(15C)
ウラ84は15B→変更05C
227:名無し野電車区
06/12/04 18:09:37 S22v4N+r
sage
228:名無し野電車区
06/12/05 15:51:22 3ABrd+RZ
>>219
BS:Balance Sheet
229:名無し野電車区
06/12/05 16:33:28 0geD3t8e
減価償却費勘定
230:名無し野電車区
06/12/06 07:27:46 6bhmtKqw
専門じゃないからよーわからんが、要するに原価償却が増えると
課税対象の利益金が減ってありがたいと。
かつ銀行の財務評価では減価償却分も乗せた上でキャッシュフローを算出
するからそちらの点でも問題もないと。
231:名無し野電車区
06/12/07 11:16:50 TZRiZQ0u
sage
232:名無し野電車区
06/12/07 17:05:27 N6dPKL1A
減価償却累計額勘定
233:名無し野電車区
06/12/07 17:30:34 tIWSDw/I
昨日秋葉から上野行き最終に乗ったらわりと程度の良さげな209が来たが
走りだしたらなんかギアが変に磨耗したような唸りと振動が出ててヤヴァ気だた。
やっぱもう捨てたほうが良いな
234:名無し野電車区
06/12/07 17:34:04 6Sd1oltP
捨てるくらいなら
秩父鉄道にくれ
235:名無し野電車区
06/12/07 19:24:46 zPUFrcK3
当初の目的どおりにコトが運んでいる優良商品だな
236:名無し野電車区
06/12/09 01:32:17 /INKVIjA
原価償却費ヽ(´ー`)ノマンセー
237:名無し野電車区
06/12/09 03:34:41 06jsgQIH
>>200にだれも突っ込んでやらないのか。
238:名無し野電車区
06/12/09 10:37:05 OO54CNmR
廃車になった先頭車を1両Bトレに改造してハチ公前に置いてほしい。
もちろん警備等は不要。
DQNにボッコボコにされてガラスなんか割れっぱなしでいい。
放火されて一部黒こげになって中には浮浪者が住んでる感じが理想。
239:名無し野電車区
06/12/10 12:13:59 ooIbZRp4
あげ
240:名無し野電車区
06/12/10 13:42:20 kFdY3q4W
事業用化しクモヤ209でいいんじゃね
241:名無し野電車区
06/12/10 13:48:22 O+iJupqL
一部床のゴムが破れて錆びた金属が露出してんのがあった。これって整備不良に悩む銚電以下だろ!これで大量・高速・長距離運行してるなんて話にならん。マスコンがATレバ-よりチャチなのもなあ・・・
242:名無し野電車区
06/12/10 13:50:59 ZD36EAcb
女性車掌スレpart26(Kについて語るスレ
スレリンク(train板)
女性車掌スレpart25(Kについて語るスレ
スレリンク(train板)
「女性車掌スレ25(川本昌弘)」
スレリンク(train板)
【皮本】女性車掌スレpart25【昌○】
スレリンク(train板)l50
変態バ川本の概要(まずご覧になって下さい、不届き者である証です)
URLリンク(up2.viploader.net)
URLリンク(dokuo-ha-hitori.dyndns.tv)
URLリンク(dokuo-ha-hitori.dyndns.tv)
URLリンク(dokuo-ha-hitori.dyndns.tv)
URLリンク(dokuo-ha-hitori.dyndns.tv)
上記の画像はJR東日本の制服を着て働いていた某有名テンポラリースタッフです。
243:名無し野電車区
06/12/11 10:34:36 2u3CqYVi
>>241
103でもあったなそれ。
244:名無し野電車区
06/12/13 12:32:11 MWzOUA+n
sage
245:名無し野電車区
06/12/13 13:27:49 6kmYq+85
ハリケーン猛ってしってる?
246:名無し野電車区
06/12/14 17:05:07 qJPIPxEV
sage
247:名無し野電車区
06/12/16 08:11:15 sVEdS9Kk
s
248:名無し野電車区
06/12/17 19:19:39 AgtGcv4O
209系の減価償却の累計額ってすごいんだろうね。
249:名無し野電車区
06/12/18 17:12:01 19SkxMFg
sage
250:名無し野電車区
06/12/19 21:01:00 6tR2pGiq
36編成以降生存の可能性のためage
251:名無し野電車区
06/12/19 22:43:55 8t4VmWkg
「209は故障が多い」ってJR東自身がメディアに語ってるくらいだから、
生存は有り得ないだろ。
252:名無し野電車区
06/12/20 22:14:45 TphC77wZ
13年で廃車するなら、基本構造は今と同じで、
腐蝕シロを極限まで削った
普通鋼にする手もあったかも。
塗装は橋梁用のグレー1色にテープ帯で。
廃車まで再塗装無し。
253:名無し野電車区
06/12/20 23:04:23 uuxjJWdI
>>252
いくらか同意。
勿論,錆対策はすくなくともカチオン電着塗装でw
つーか仕上がり色をウグイス色や青22号,チョコレート色とかに見せとけば面白かったんだけどw
#ステンの表面処理かなんかで最近出来たんじゃなかった?
254:名無し野電車区
06/12/20 23:26:35 6vA8U24K
>>252
当然今より激しいベコベコでw。
255:名無し野電車区
06/12/21 06:08:03 ecm5BsiA
べ、別に209系なんてどうでもいいんだから
でも、写真くらいは撮ってやってもいいよ
256:名無し野電車区
06/12/21 13:04:36 bP+GzJVO
>>252
無知がシッタカぶって専門用語並べない方がいいとおもうぞ
257:名無し野電車区
06/12/22 04:25:11 pqkW3TBC
そうだよ
258:名無し野電車区
06/12/23 09:56:26 xKQgUMvB
保守
259:名無し野電車区
06/12/23 20:55:09 IC2uJJ8R
26日に疎開回送があると聞いたのだが詳細キボンヌ
260:名無し野電車区
06/12/25 12:39:38 1Jnb3PMJ
>>36 shine.
261:名無し野電車区
06/12/26 14:23:56 maOOFgFX
sage
262:名無し野電車区
06/12/26 23:32:25 BwwkcdGm
28に北長野
263:名無し野電車区
06/12/28 03:47:24 GAvkt3Y7
sage
264:名無し野電車区
06/12/28 21:21:38 wbSWiaV7
>>260
まだ踏んでる奴がいるのか・・・
265:名無し野電車区
06/12/29 17:11:29 rjcAGRF7
sage
266:名無し野電車区
06/12/31 01:34:03 rz7M8G9L
トタの201系を暫定的にウラに回して可能な限り早く209系の運転を中止しろ!
267:名無し野電車区
06/12/31 03:37:07 K5fZO/nX
>>251
NHKでやった、209系誕生の秘話見たいなあの番組再放送キボン
コストダウンって言葉がかなり出てきたが・・・
268:名無し野電車区
07/01/01 21:54:19 SjdRaWrR
試作車もうすぐ16年目だよヤバいよヤバいよ
269:名無し野電車区
07/01/01 21:55:39 XgO7v9dY
今年の秋にかっこいいE233が登場するよ
270: 【1380円】 【だん吉】
07/01/01 22:29:02 6JFS3Eq3
6ドア車もあぼ~んってのが勿体ナサス
271:名無し野電車区
07/01/02 19:33:13 4b281e21
東京大宮、八王子、横浜各支社訓練センターの車両を209系で置き換えてあげてください。
272:名無し野電車区
07/01/04 11:42:59 MCapVh0D
sage
273:名無し野電車区
07/01/04 20:00:30 Et5kHZPs
廃車を使って現物での衝突実験をやってください。
274:名無し野電車区
07/01/06 17:00:43 hEIdVaOe
sage
275:名無し野電車区
07/01/08 05:45:45 TC74ANSM
保守age
276:銅漏恥罵
07/01/11 00:36:09 N1yosTK1
>>271
訓練中に車体が崩壊して死人が出る恐れのある訓練車などお断りだ!
277:名無し野電車区
07/01/11 12:30:53 xamvYLn5
>>276
「レスキュー訓練を含めての衝突実験を!」と言いたいのだろう>271はw
278:名無し野電車区
07/01/12 10:06:13 SHuz3spV
福知山線再現実験といなほ横転再現実験して次世代の対策してください。
279:名無し野電車区
07/01/12 14:51:19 hZXSa0UP
あれ対策は慣性制御装置の開発を待たないと無理
280:名無し野電車区
07/01/13 01:39:56 gxCgSWR8
最近209系が愛しい
281:名無し野電車区
07/01/15 01:44:22 +QZEjo2N
>>280
病院池!
282:名無し野電車区
07/01/15 23:13:02 1qMRzwgx
平均寿命13年・・・まさに209系病・・・。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
283:名無し野電車区
07/01/17 14:54:26 CUkMvqju
sage
284:名無し野電車区
07/01/18 05:09:20 M8Hj2t3c
ko
285:名無し野電車区
07/01/19 21:01:54 qOkLZtEz
姉妹スレ
【所詮】 E233系は至急廃車にせよ!5 【安物】
スレリンク(rail板)
286:名無し野電車区
07/01/19 21:16:46 INsaH4mx
ハリケーン猛って知ってる?
287:名無し野電車区
07/01/19 21:19:09 i0s6+XPS
他線を持ち出すが、横浜線の205系のほうがもっとひどいと思う。はやくE231にかえてほしい
288:名無し野電車区
07/01/21 13:10:11 7jPkax6G
sage
289:名無し野電車区
07/01/24 17:51:24 z8sBQlvu
ステンレス車を10数年で大量に廃車できる会社もすごいわな。
西日本や東武の人はどんな気持ちなんだろうね。
290:名無し野電車区
07/01/24 21:43:09 LXBQCiYB
10数年で廃車せざるを得ないように作ってありますが何か?
ステンレスだから長く使わないといけない決まりは無いぞ池沼
291:名無し野電車区
07/01/24 22:11:45 z8sBQlvu
これでまた廃棄物が増えて環境が汚染されるわけだな。
292:名無し野電車区
07/01/24 22:50:40 3JdmLvyL
生きている価値のないオマエがこの世でのうのうと生きてる方が
よっぽど環境に悪いのは言うまでもない
293:名無し野電車区
07/01/24 23:33:53 DzeWaL8N
クモヤ143の置き換え事業用車とか
209系ベースなんだろうなあ・・・。
鉄道模型モデラーの貴兄どもは
カトーのASSYをそろそろ手配されることを
進言しておく
294:名無し野電車区
07/01/24 23:45:18 feGNtw7c
>>291
環境汚染よりも更にでかい問題があるわな。…SUS(に限らんけど)廃材がどんどんチャンコロどもにさらわれて大陸に持って逝かれている件だ
このまま放置していると、この国から鉄が無くなるぞw
295:名無し野電車区
07/01/25 05:18:31 1zzbe9k7
原料を高い値段で買ってスクラップにしたらタダ同然で途上国へ…東南アジアに逝った車両も無償か?
日本が損してるだけじゃん。
296:名無し野電車区
07/01/25 08:54:59 ylZSxW6p
国内じゃ初めから鉄なんて殆ど採れないんだが。
屑鉄からは、それなりの品質の鉄材しか産まれない。
高品質の鋼材は、きちんと鉄鉱石から作られる。
んじゃなかったか?
297:名無し野電車区
07/01/25 16:04:36 1zzbe9k7
どのみち資源の無駄遣いが増えるわけで。
ここまでできる会社もある意味偉大かもしれんな。
298:名無し野電車区
07/01/25 22:24:08 N4srYN2A
いや、日本のクズ鉄からはいい鉄が取れる。
電炉を使って、安価に良質な鉄を作る、東京製鉄って会社は、クズ鉄を大量に排出する都市を「鉱山」にたとえていたな。
戦前も、アメリカからのクズ鉄が重要な資源だったし。
299:名無し野電車区
07/01/26 05:31:42 jRalUxoM
リサクル車両ってあるけど
もうああいうのは無理なの?
300:名無し野電車区
07/01/26 09:17:51 DbZReTA5
>>299
少なくともアルミ車のリサイクルでは、車体の構体に使えるような
高品質のアルミを経済的に成り立つコストで回収するのは無理らしい。
内装部品がせいぜい。
ステンレス鋼も、多分そんなもんだと思うけど。
301:名無し野電車区
07/01/26 16:13:23 MVNXaLaE
何だ、車体にはリサイクル出来ないのか。
そう言えば50系客車も10年位で大量廃車になってたな。
302:名無し野電車区
07/01/27 07:33:29 YY7ECt0u
アルミ缶のリサイクルとはわけが違うのねw
303:名無し野電車区
07/01/27 10:15:24 kFDS4tcZ
営団地下鉄が5000系→05系でやったときのことは,ここ↓が詳しい
URLリンク(www.inter-link.jp)
(図だけ:URLリンク(www.inter-link.jp))
304:名無し野電車区
07/01/27 17:26:58 uS4ygCCz
>>301
50系客車は完全な開発ミスだね。
ケチって電源確保をせずに冷房どころかその準備構造にもしなかった。
地方ローカル線は短編成になるのは目に見えていた。そりゃ、末期に多かった50系3両をハイパワーELが引けば、無駄だわな!
てか、209も同じくバカくさいコンセプトだったわな!
305:名無し野電車区
07/01/27 18:20:41 r63Vict/
50系なんか作らずに717系とか417系を作っていれば・・・
306:名無し野電車区
07/01/27 22:29:45 v6hB82GX
>>304
貨物縮小で余り気味だった交流電機(と機関士)を活用できた
んだから、失敗でも何でもない。安いコストで着席サービスも
まあまあだった。
その交流電機が老朽化し、電機を動かせる運転士も定年退職が
進んできたので、詰め込み電車に置き換えただけだろ。
307:名無し野電車区
07/01/28 00:11:01 dn+FumPc
そういうこったな。
・まだ貨物も荷物も十分に残っていた
・カマと人間は有り余ってた
・客車は古いものばかり
・全国大量に、かつ短期間に新車を入れる必要が
となりゃぁ客車入れるしかないだろう、っつう判断になるのが自然だろう。
308:名無し野電車区
07/01/28 00:19:21 uB2EPOz4
社員乙
309:名無し野電車区
07/01/28 03:32:57 H3oiHH24
うむ
310:名無し野電車区
07/01/28 16:46:21 G/RkdgMm
>>302
アルミ缶に使われてるアルミの種類は一つだからね
鉄道は色んな金属を混ぜたアルミ型材を使ってるからそれを
分別するのは事実上不可能
311:名無し野電車区
07/01/28 16:47:03 G/RkdgMm
>>304
一応AU75を搭載できるように考えられてたそうだ
312:名無し野電車区
07/01/28 19:06:24 z3bDFxRR
八高の209もさっさと廃車にしろ!この前乗ったら室内灯が一瞬
消えたぞ!寿命の証拠だ!八高の209も更新せずに廃車にしろ!廃車!
廃車!廃車だ!
313:名無し野電車区
07/01/28 19:10:46 z3bDFxRR
至急八高209を廃車にしろ!
314:名無し野電車区
07/01/28 19:11:56 QfujlNkX
>>312
と、車両の構造も知らない知ったか厨が申しておりますが…
315:名無し野電車区
07/01/28 22:10:58 4/HVKUa9
離線すりゃ消えるわな
316:名無し野電車区
07/01/29 01:44:36 NsSFYHWr
編成中にパンタグラフ1台+静止型インバータ1台。
第三軌条式の地下鉄だと、デッドセクション対策で
わざわざ電動発電機を積んだ例もあったくらいだからな。
317:名無し野電車区
07/01/29 03:20:00 Y404IatG
窓改造にデジタルATC搭載…mottainai!
っていうか、この時点で233系投入を発表しとけばよかったのに。
しかし209系が201系に比べて如何に優秀だったかだよな…
酉の201系あと20年ぐらい使いそうw
318:名無し野電車区
07/01/29 09:24:18 lyVenUSH
>>317
高性能と耐久性と引き替えに高くて重くなった201系の
アンチテーゼとして出たのが209系(基本番台)だからね。
その点、205系はあり合わせの技術でほどよくバランスが
取れている。E231も山手線仕様あたりはコストダウンもほどほどで、
E233ではまた、201系的な方向への揺り戻しがみられる気がするね。
中央快速は線路別複々線マターリ走りの他線区とは別世界だからな。
319:名無し野電車区
07/01/29 22:13:32 M89zdJcL
中央線向けになると重装備に振るのは101系からの伝統だな。
しかし、それから50年にもなるのに、未だにあっち行ったりこっち行ったりで
答えが出せてないってのはちょっと情けないかも。
320:名無し野電車区
07/01/30 09:01:17 QEyDC0vD
>>319
その点、大手私鉄は、標準車体を使っていても足回りのスペックは
自社の状況をよく考え、やや過剰性能気味ので冗長性を持たせているね。
東急5000系もE231もどきは車体だけで、台車もモータも制御装置も
むしろ既存車の延長線上だからね。JRに影響されてブレたりしない。
京成3000形なんて、制御装置を205系-5000と共通仕様にしつつMT比を
上げて適合させるなんざ、うまいもんだよ。車体はブロックだしね。
E233系の性能は、私鉄の最新通勤車と同等だから、結局、使われ方が
似ていれば要求される性能も似て来るという事に過ぎないんだろうな。
321:名無し野電車区
07/02/01 10:33:51 pP8HNjFi
sage
322:名無し野電車区
07/02/01 17:43:20 cneaBv4h
減価償却費の法定耐用年数を決めている理由として、耐用年数を異常に長く設定して税金を節約することが可能になるからだそうな。
323:名無し野電車区
07/02/01 17:52:38 cneaBv4h
>>322の補足
減価償却費の計算としては耐用年数内に壊れたら、資産価値はゼロになるという前提がある
たとえば、耐用年数を1億年ということにしてしまって、30年以内に壊れて使えなくなったとします。
耐用年数内に壊れたら、資産価値はゼロになります。そうした場合は、帳簿上の資産額もゼロにする処理をします。
この作業を、経理で除却といって、未償却の金額は、除却損として必要経費になります。
減価償却を終えて残存価格が残っている資産も同様です。破棄した時点で、残存価格をゼロにして、その金額を必要経費に繰り入れます。
特に鉄道車両のように高額のものは、減価償却費も大きくなりますから、節税効果が出てくるっというわけだ。
ホラホラ、国に払う税金を大幅に税金を浮かすことができるでしょ??
324:名無し野電車区
07/02/01 17:55:11 9vAtL6A+
>>322-323
もう飽きた
ツマンネ
325:名無し野電車区
07/02/01 18:09:51 cneaBv4h
>>324
飽きたといわれても事実だしww
法律がそういう事になってる以上しょうがねえだろ。
326:名無し野電車区
07/02/01 18:14:30 +xIJphxK
>>317
デジタルATC装置は使い回すんじゃないの?
327:名無し野電車区
07/02/02 00:39:23 9xESDDk7
>>318
E233って小田急スレでは4000になるらしいけどホント?、
328:名無し野電車区
07/02/02 13:08:29 XPq2MGvD
公式発表もないんだから誰も知るわけない
329:名無し野電車区
07/02/03 23:09:26 dXDuydVk
sage
330:名無し野電車区
07/02/04 19:08:23 viLr0TWb
今日京浜東北に乗って気づいた。
「うわ、内装まで歪んでるやん。こらマズいで!!」
よく見たら戸袋広告(DoCoMoのやつ)だった。
アホな自分・・・降りるまで笑いを堪えるのが大変だった。
331:名無し野電車区
07/02/05 08:47:50 eXStuCgP
>>330
知らんわ、放っとけ。
332:名無し野電車区
07/02/06 04:37:49 LKU/EoZt
x
333:名無し野電車区
07/02/06 09:11:54 mrOZHTL8
209系-0って芸能人でいう誰?あゆ?
334:名無し野電車区
07/02/06 20:12:19 zlWFww0g
>>333
吉田A作とか?
335:名無し野電車区
07/02/07 16:17:42 GB4NfOrD
sage
336:名無し野電車区
07/02/08 01:02:48 78EgGAwG
どうせ廃車にするなら、横浜線のくたびれきった205を置き換えてくんないかな??儲かっているはずなのに
なんか冷遇されているんだよな。まだ209のほうがマシだよ。
337:名無し野電車区
07/02/08 04:16:24 e+mJxAte
機器がやばいんだよ
209は
338:名無し野電車区
07/02/08 04:34:05 0Apztp2n
ヤバいんじゃなくてストレート車体の大量更新は後々面倒になるからって理由だよ。
205もカム軸の調整に手がかかる。内装は製造以来全く手を入れてないし、
思われてる程長くはないでしょ。
339:名無し野電車区
07/02/08 12:41:12 qp/rWJKM
・論ずるときは必ず否定論。しかしよく聞いてみると中身は雑誌の受け売り
340:名無し野電車区
07/02/08 14:20:12 puDHGfxj
>>338
205系の主制御器は釣掛国電のを近代化したようなモンだろ。
101系以降の「新性能電車」の複雑怪奇な代物に比べれば、
むしろ機械部分の保守の手間は少ないんじゃないか?
341:名無し野電車区
07/02/08 20:15:10 BQBI4hxZ
昔に比べて、はな
いまの車両はコンピューターいじるだけでいいからもっと簡単
342:名無し野電車区
07/02/08 20:43:32 qp/rWJKM
実際触ったことあるんですか
343:名無し野電車区
07/02/09 19:34:07 65qsgYEB
いやないけど
344:名無し野電車区
07/02/09 22:53:29 qBeadPKQ
みんな語ってるねw。
345:名無し野電車区
07/02/12 06:01:35 6QbTg6aX
/ / / \ \ ヽ \ ヽ /
/ / i ,イ| | ヘ_ト i ヽ } / 上
/ / |i | || |‐' _,二キ | i` ト| ∨ / 「| |七
,' ' / i || | |l ∥ ´ ィ' 二丁ト ∥i | i ' |」ノ並
{ i i i i ||.ィヘ ! lト |! ヘう:::::j |} ! l | | │ / 、、
ヽ | l | | イ| |斗三Lヾ'、 |! ゞ三ツ! j !⌒ヾ, | 7´ こ
∨i | | |′!r彳寸ヘ ヽ∥ ´///| / ,1 | ト! ! つ
∧| ! ヾ ∧ひ::::j ハ ` レ1/ | ,! | l_」 (⌒⌒)
|!∧ ヘ, Yヾ 辷イ ' _,. ュ /l | || ! 「`Y ヽ/
|′ヘ \ ト、 \/// く´ ´ j ノ| / jハ! ヘ 丶
ヾi トゝ丶 `ニ=- ー ′ / / / //リ i \___/
イ |丶トゝゝ> 、 ____ // / / イ | l
, '´ ̄ ̄ ̄ ̄水´! ∥| i川,ィ ``ー─‐彡f / / /!N!、 ヽ
_/ // ト|| |! ト ∨ ` ‐- __///||', / / ヽ /
'´ ̄  ̄ ̄` /イ !∥.∥j ` ゝ / _// !ハ! ./ ,イ1
/ // │l! |ヾ! i / _/ | |∧ j」 |
// {!ヽl │lト .| | /´ j l ヽ _ ィ7_」
i/ l ヾ! ∥ ヽ{_ l│ ∨
| ハ ヽ l  ̄ 冫、__/ ト _」
/ ! \ / │i / |
/ / ! | \/ /
346:名無し野電車区
07/02/12 10:15:52 /Kxl1y9P
↑死ね
347:名無し野電車区
07/02/12 22:18:40 xCK3m2WK
>>344
妄想を妄想として語るのはいいんだけど
さも事実のように語る香具師がいるのが問題
348:名無し野電車区
07/02/13 21:24:21 4VSoBzIq
sage
349:名無し野電車区
07/02/13 21:49:27 ohqFPGY6
ほ
350:名無し野電車区
07/02/14 22:00:49 PqaUhVFK
もったいない。
351:名無し野電車区
07/02/16 00:20:39 4PeUzgop
もったいなくない。
352:名無し野電車区
07/02/17 07:05:32 oDZCbV3U
URLリンク(uploader.onpuch.co.uk)
解体画像スレからだけど、7000系に廃車発生?
353:名無し野電車区
07/02/17 13:37:53 XXM6M7nQ
今頃気づいたの?
354:名無し野電車区
07/02/19 00:28:22 LgFJorJZ
sage
355:名無し野電車区
07/02/20 18:34:38 sHpQQZcc
もったいない
356:名無し野電車区
07/02/21 09:18:52 pukD1iBk
>>355
今、君が飲んでいるコーラの缶に・・・・
357:名無し野電車区
07/02/22 14:34:44 ATVV6Q94
sage
358:名無し野電車区
07/02/22 21:05:18 i+84dMk/
age
359:名無し野電車区
07/02/22 21:35:04 Pjzkl0Nt
鉄道車両は存在自体大変危険です。
国土交通省は日本から時代遅れで危険な公共交通機関である鉄道を早急に廃止にすべきです。
360:名無し野電車区
07/02/22 22:26:42 xSgr+6a7
報告
[ウラ・ナハ・ミツ]JR東日本209系・TWR70-000系[マト・ハエ・東臨]
スレリンク(rail板)
361:名無し野電車区
07/02/22 22:47:41 x2r5luEW
グロ画像注意
362:名無し野電車区
07/02/23 03:58:17 JPL2/Y4c
コヒ卓月魚羊なら、新車じゃん・・・209系
363:名無し野電車区
07/02/23 08:21:54 vS/wgJjV
>>359
いきなりポット出の技術なんて無いんだよ、地に足の着いて無い円盤でも乗ってろ。
364:名無し野電車区
07/02/23 20:48:08 oU+p1fwe
このスレ、>>1が必死に保守してるだけだな
365:名無し野電車区
07/02/26 01:36:35 wTPU/uDZ
寿命オーバーの209系はただちに営業運転を中止しろ
366:名無し野電車区
07/02/27 10:49:05 ncqo8NhD
sage
367:名無し野電車区
07/02/28 16:27:05 k9hZwSk4
age
368:名無し野電車区
07/02/28 22:16:40 Ih1x10CM
このスレ、>>1が必死に保守してるだけだな
369:名無し野電車区
07/03/01 18:45:44 hV30HfI7
保守
370:名無し野電車区
07/03/03 19:23:04 fv9nXAJ+
寿命オーバーの209系はただちに営業運転を中止しろ
371:名無し野電車区
07/03/04 01:03:57 odX+aGoc
JR東の209系をインドネシアのジャボタベックや秩父鉄道、あるいは南海電鉄とか
再就職先を何とか見つけられない。日本ではボロの209系でもインドネシアの
ジャボタベックに送れば神車両に慣れるかも、秩父鉄道や富士急行、一畑電鉄、弘南電鉄にも
長野電鉄など再就職先は見つければ沢山あるよ、209系を譲渡するから再就職させて下さい。
372:名無し野電車区
07/03/04 05:07:39 Nuz4fMl0
ああみえても
一応ハイテク車両?だから
インドネシアとかはメンテナンスが行き届かなくて
すぐ故障しそうだから103系のようにはいかないかもね。
373:名無し野電車区
07/03/04 07:46:24 6mCEpM4M
インドネシアじゃ投石当たり前だから209は無理でしょうw。
374:名無し野電車区
07/03/04 10:09:52 VmW8XzES
インドネシアのジャボタッベクの他には、そうだJR酉の山崎社長、103系、201系、105系リニューアルするなら、うちの209系を安く売るから買い取ってくれない?。ついでに南海も6000、7000シリーズ車輛置き換えに。
375:名無し野電車区
07/03/04 10:31:23 7/ClPtsK
いくら安く売られても足回りから車体からべこべこだから、更新するのに新製するくらいの金がかかるっての
376:名無し野電車区
07/03/04 15:02:25 Q/6C/rXv
横浜線にくれ
377:名無し野電車区
07/03/05 07:46:30 HZ87fzbY
205系のほうがましじゃない?
378:名無し野電車区
07/03/05 20:41:29 Ea09jOS8
209や201の行きそうなところには既に205が入ってるところばかりだから行き先が無いんだよね…
地方じゃ20m 4ドア ロングシート車なんて使いづらいだろうし、改造するのもかえって
カネがかかりそうな構造なのも難点。現状のまま移転させるなら、南武線、横浜線、八高線、武蔵野線
くらいしかないような気がする
379:名無し野電車区
07/03/05 22:07:21 MsYHKLJT
千葉支社の113置換
新潟周辺の115置換
380:名無し野電車区
07/03/06 10:33:14 zcUwFkxm
東南アジアや南米など途上国であれば新車として充分通用すると思う。
381:名無し野電車区
07/03/07 00:10:45 hlsTxvba
インドネシアではベルギー製のVVVF車の保守が出来ないくらいだから
209が行っても無理だ。
382:名無し野電車区
07/03/07 00:44:23 cBGXrQrb
外国輸出してエアコン故障したら窓が破壊されるだろ?>209系
383:名無し野電車区
07/03/07 01:58:54 nccEEfWI
京浜東北線直線なのによく揺れます209系だからなんですかね?
384:名無し野電車区
07/03/07 19:32:11 cyU3b2rI
3/7、京浜東北線の209系ウラ92編成が浦和電車区から
東大宮操へ疎開回送されました。尚、編成札は外されていました。
URLリンク(1st-train.xrea.jp)
385:名無し野電車区
07/03/08 00:19:05 SrG6wBbP
>>383
路盤が悪いから。
386:名無し野電車区
07/03/08 09:48:59 pcmwk1O3
>>378
国鉄時代にも地方に4ドアロングの72系が転用されたケースもあったけど、
概して不評だったからな。
387:名無し野電車区
07/03/08 11:31:07 iz4vGzzd
>>386
房総ローカルなんか、電化直後に113系の新製配置があっただけで、
後はひたすら72系が入ってきていたからな。
388:名無し野電車区
07/03/08 20:35:32 0xjrPKDv
m
389:名無し野電車区
07/03/08 20:38:15 0xjrPKDv
>>384
2007年度末まで1本だけ試作車が予備車となって残るらしいからな。
となると、当然ながらウラ90編成が予備車ということだな。
390:名無し野電車区
07/03/09 15:18:29 8qa30maW
下回りは岡山・広島地区の国鉄型車両の機器取替用に酉へ譲渡すればいい。
391:名無し野電車区
07/03/09 15:31:54 I/QjT3u/
下回りの電子機器が老朽化してどうしようもないわけだが
モーターも問題あるし
392:名無し野電車区
07/03/10 11:07:06 4MvuTDTy
sage
393:名無し野電車区
07/03/11 14:14:34 SsGhfjbi
>>389
もったいないよな。201系の置き換えとして京葉線に転属させても
いいだろうに…。
201系は中央線から姿を消すのにな…
やっぱり、千葉支社か
394:名無し野電車区
07/03/11 14:18:25 5+GoAiQe
バカのひとつおぼえで勿体ないとか言ってる池沼って何?
395:名無し野電車区
07/03/12 00:47:51 XdGUr76z
京葉線は全線高架なのでね
信頼性の低いボロ車両が駅間で止まったら京浜東北線どころの騒ぎじゃないというわけなんだ
396:名無し野電車区
07/03/12 15:54:57 D0QcwOES
江戸川や荒川の河口とか湾岸道路の上空とかで止まられたら
想像もしたくない事態だな。確かに。E331は大丈夫か?
397:名無し野電車区
07/03/13 00:27:41 4oY0jqCb
>E331は大丈夫か?
ヲタしか乗らないからOK
398:名無し野電車区
07/03/13 22:46:10 R2wh3Sfv
sage
399:名無し野電車区
07/03/14 04:38:35 TMK76dKy
車体はともかく
車内設備のグレードアップキボウ
400:名無し野電車区
07/03/15 11:08:47 8+A5uLyv
sage
401:名無し野電車区
07/03/17 12:19:34 qzqSbGdp
南武線にくれ
402:名無し野電車区
07/03/17 13:15:36 wucu4Hac
貫通扉が閉まる時凄い音がするやつがあるね。
403:京浜東北線
07/03/18 01:10:26 iQu9bvlm
今すぐ廃車にしろと言うがそう言っているあなた達だって乗っているんじゃない?
じゃ、あなた達が言うとおり今すぐ全車廃車したらどおするの?
困ったりしない?
山手線や東海道線が止まる駅ならいいけど、止まらない駅に行くとしたら
どうしても乗らなくちゃ行けないんじゃない?
もう少し言葉を選んで発言したら?
404:名無し野電車区
07/03/18 22:53:20 Ak6kMGKj
でも、500番台以外の景品東北線はカコイイから好きけどな。
405:名無し野電車区
07/03/19 01:10:42 5RUlqB8A
みかんをポールに縛り付けてそのままオブジェとして部屋に飾っておきたい。
406:名無し野電車区
07/03/19 01:13:36 Bmm08MAP
>>405をまなびスレに連れ戻しに来ますた
407:名無し野電車区
07/03/19 12:20:03 nWdCm+Tk
紫板によると試作が64と連結 HMつきでいま尾久にいるらしい
408:名無し野電車区
07/03/20 02:48:39 ppL6CH0q
sage
409:名無し野電車区
07/03/20 22:57:45 P0C4avJe
901の6号車に乗ったけども、ドア開閉時の状態がヤバイかもwww
410:名無し野電車区
07/03/22 16:55:11 QI/ug/0v
sage
411:名無し野電車区
07/03/23 01:36:10 Ia4YOl54
雨の日の空転といい加速の悪さといい故障の多さといい夏はクーラー効きの悪さといい
良いところ無い電車ですそんな電車に毎日乗ってる俺・・・・・
412:名無し野電車区
07/03/23 07:07:17 0TkQV6Jp
↑引っ越せ!
413:名無し野電車区
07/03/24 08:16:20 DEXvY9O6
簡単には引っ越せないのよ
414:名無し野電車区
07/03/24 09:23:45 em9br9XU
モーターや台車、VVVFインバータ、ブレーキ流用で車体新造して新形式NE209系はどうかな?。
415:名無し野電車区
07/03/24 10:21:59 WNIBKLyq
先日とあるホテルの高層階からメシ喰いながら線路を見下ろしていたが、
209だけ妙に屋根がつぎはぎ塗装で見苦しかった。経年の長そうな185
がまだましって・・・潰すクルマにカネをかけないということなのか、
そこまで傷んできたので廃車するのか・・・。エライヒト教えて。
416:名無し野電車区
07/03/24 13:05:06 ep3aEk9q
南武線にくれ
417:名無し野電車区
07/03/25 18:43:03 mVs/ZbOW
>>415
お前はバラック電車に何を期待してるんだ?
418:名無し野電車区
07/03/26 00:29:02 GGQ1HUss
いいから西にくれよ。
いつまでたっても新車投入の話が全く出ないばかりか、ついに103のトップナンバーが阪和線にやってくる始末じゃねーかorz
209が色々大変なのも分かるが、おまいら贅沢過ぎ
419:名無し野電車区
07/03/26 01:28:24 SR9xGm9e
>>418
あの尼崎で大破した207より粗悪な209を欲しいって、ぶっちゃけありえないんですが。
420:名無し野電車区
07/03/26 13:10:38 BLClUejq
よく故障する車両です
今日は架線切れて止まりました
おかげで沿線道路は大渋滞
103系の方がいいです
421:名無し野電車区
07/03/26 14:10:18 qVlvZZ4U
故障多発で歯医者にするってのわかってていってるのか?
103系のほうが数倍もダイヤの信頼性が高いのだが。
422:名無し野電車区
07/03/26 21:36:01 1RV9Ho+f
いや、209系を東武鉄道にクレ。
ダサい50050系をとっとと歯医者だ!!
423:名無し野電車区
07/03/27 00:45:17 1Rdp4sUS
>>422さん
ダサくても50050系の方が良いです
全然ダサく無いですよ
424:422
07/03/27 02:03:07 KyCMEW2J
>>423
俺は東武利用者の田舎者だが、50050系の田舎クサイデザインがダサくてね。
東武クオリティに質を向上させた新しい東武209系として再出発して欲しい。
田舎クサイ50050系をJRにクレてやらー。
是非、都会っぽい209系を東武伊勢崎線に!
425:名無し野電車区
07/03/27 02:21:57 xjscSGN9
>>420
架線切れて…ってどう見ても209のせいじゃねえべ。保線だよ…。そんなこと言ってたら他の路線も…。つうか屁理屈だし…
426:名無し野電車区
07/03/28 05:03:29 2d978bZ5
sage
427:名無し野電車区
07/03/28 09:40:52 UNl2HyuY
2~3連化・ワンマン化改造の上内房線館山-安房鴨川・外房線勝浦-安房鴨川・
総武線成東-銚子・成田線佐原-銚子・鹿島線に転用した方がいい。
428:名無し野電車区
07/03/28 11:34:52 mz5hDVYE
大宮で貨物などと209系が並ぶとボコボコの209系は確かにヤバイけど
2本に一本位の割合で、ボコボコでは無い209が来るな・・・
JR束は一気に廃車じゃなくてもう一回目を通してボコと平気の奴を分けたほうが良いと思うが・・・
209系の平気な香具師はセミクロにして5両編成に組み替え千葉のローカルの改造受けてない113系。
北関東の改造受けてない115系。等十分に置き換えできると思うが・・・
JR束も折角作った車輛を無駄にしちゃいかんな。
429:名無し野電車区
07/03/28 12:31:10 TQwXZ+Su
南武線にくれ
430:名無し野電車区
07/03/28 13:44:13 mz5hDVYE
両毛線にくれ早く115系・107系置き換え汁!!
431:名無し野電車区
07/03/28 20:24:20 63AEUh1P
>>429-430
いやっ、東武伊勢崎線にクレ。余った50050系と30000系をクレてやるからさぁ!
432:名無し野電車区
07/03/28 22:29:18 mz5hDVYE
____________
|┏━━━━━┓|
|┃ 209 [南浦和] [京浜]┃| /
|┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┃| ウアァァァァァァァァン!~JR東日本様!俺をE501みたくしてよ。
|┃ ┃|
|┃ ┃|
|┠─────┨| \
|┠─────┨|
|┠─────┨|
|┃■> <■┃| :・::・::。。;
|┗━━━━━┛| ・:・¥::¥~
|___________|
│ │[=.=]| |
└────┘
433:名無し野電車区
07/03/28 23:54:30 vHJS+CgK
川越転属させて楽にさせてあげなよ。⑥ドア付いてない205系は京葉線と西に追放。
434:名無し野電車区
07/03/29 09:58:45 +pdNr8t4
てか209ってそんなにぼろいか?
常磐緩行沿線住民の俺には203に比べると天国なんだが…。
車内もE231あたりと殆ど変わらないしw
435:名無し野電車区
07/03/29 19:56:14 5Ro6/kpY
>>434
そんなにお前は電動貨車が好きなのか?
436:名無し野電車区
07/03/29 20:48:41 ANCWYtwk
電車の寿命って15年程度でいいんじゃない?
15年毎に新車が入るのであれば大歓迎ですが。
437:名無し野電車区
07/03/29 21:19:04 HTk6JLB/
↑それが、自分だったらどうする?
438:名無し野電車区
07/03/29 21:34:59 jOV9xeZ1
ガラガラの車内歩くと車両が揺れるでしょ あれはJ束も誤算だったらしいぜ!万が一の事を考えると201や113ががっちりしてて力強く見える
と言ってみたりする
439:名無し野電車区
07/03/29 21:36:11 HTk6JLB/
↑空気バネだからだろwwww
浮いてる状態だからそりゃ揺れるわwwww
440:名無し野電車区
07/03/29 21:37:39 jOV9xeZ1
同じ空気バネの201やそれこそ185などは揺れないよ 軽すぎるんだょ
441:名無し野電車区
07/03/29 21:42:14 HTk6JLB/
↑常識。
442:名無し野電車区
07/03/29 22:04:06 UGBeoETm
しかし、201はデザインが古すぎなので却下!!
443:名無し野電車区
07/03/29 23:47:55 TIl1yJVS
209系。なんか編成によってドアチャイムの音程がバラバラだな。
444:名無し野電車区
07/03/30 00:04:46 NyWkpZB/
モーター外して客車にして、東南アジアかシベリアに送っちゃえよ。
445:名無し野電車区
07/03/30 01:00:27 te0FmrJu
↑444で縁起わるい~
446:名無し野電車区
07/03/30 14:56:18 fGxPaKE3
209系の試作車が4月に廃回あるのかな?
447:名無し野電車区
07/03/30 16:07:22 Uzr34XF9
あと訓練車は?
448:名無し野電車区
07/03/31 12:49:51 HzS9HhKm
sage
449:名無し野電車区
07/04/01 21:55:26 MRjTpRCx
京浜東北線は今秋迄なんだなぁ・・・OTL
450:名無し野電車区
07/04/01 22:01:44 j2HE4ykT
209系の訓練車君は運がいいのかな~
といえる日が来ると思うが・・・。
451:名無し野電車区
07/04/01 23:47:42 pz+6tYtS
どうせ廃車にするなら横浜線へまわしてくれ!!205よりはましだろう!!
452:名無し野電車区
07/04/02 02:11:32 wVX5mz+q
205の方がましです。
453:名無し野電車区
07/04/02 14:34:04 9wGHvK5P
京浜東北線よく止まります
454:余談
07/04/02 14:46:40 EFmXgxx1
蜂蜜の231-800、東葉高速の2000・メトロの05・07と見比べるとみそぼらしく感じる。
455:名無し野電車区
07/04/02 19:21:29 ZZrtz1us
2010年まで使うのかよ・・・。
0番台で最も新しい97年製のも結構状態悪いのに・・・。
456:名無し野電車区
07/04/02 19:59:26 Ljsil0IL
どんな感じで状態悪いの?
457:名無し野電車区
07/04/02 21:24:04 aE13/J9S
東京メトロ08系にもホスィな。
458:名無し野電車区
07/04/02 23:50:06 cMaTrZtN
97年製はあんまりボコボコじゃないし。
459:名無し野電車区
07/04/03 08:40:14 5XP1uHh3
209系自体川崎重工のミスだと思う
460:名無し野電車区
07/04/03 08:51:48 0Pmz6H7e
設計ミスというより、ドンピシャな設計だな。
想定通りの時期に寿命がきたw
461:名無し野電車区
07/04/03 22:09:18 4qa7glSj
なんか、東急の5000系と並べて観察したいな。
どっちが格好良いんだろうな。
462:名無し野電車区
07/04/04 14:13:02 tSRC26/n
そりゃ東急だろ
463:名無し野電車区
07/04/04 21:46:11 Rt7ba7v2
E209系京浜東北線
「絶対、東急5050系に負ける訳にはいかない」
東急5050系東横線
「ふん、たわけ!このわたくしに勝とうと思って?走るんですの分際で生意気な・・・いまに蹴散らしてくれようぞ」
464:名無し野電車区
07/04/05 21:55:22 JjmsR5CT
正面衝突させれば、その差は歴然
465:名無し野電車区
07/04/05 22:04:25 8kdbIkCR
>>454 >>459
川重製ヨ231-800は登場からそんなに経っていないのに表面がブツブツだらけだぞ。
466:名無し野電車区
07/04/06 07:21:14 7+ToYTZg
209-1000を忘れないでください、ってまだベコベコになって無いな。
467:名無し野電車区
07/04/06 08:48:01 CJ9me2y/
>>436
近郊型は走っているわりにはブツブツあまり無いよね。
やっぱり近郊型と通勤型は違うな。
468:名無し野電車区
07/04/06 08:52:40 N3F1dPrV
>>467
近郊型なんか209系にないぞ
469:名無し野電車区
07/04/06 08:54:31 CJ9me2y/
>>468
その件はスマソ
470:名無し野電車区
07/04/06 09:15:10 CJ9me2y/
連投ですまん
その前に209系の訓練車の話は本当の話ぽいな。
今の時代の運転士を育てるためには209系の初期車は廃車
だが肌がボコボコじゃない後期増備車は平成7年製かな。
あれはまだまだボコは来てないから大宮辺りの訓練車に使って欲しいからね。
最近の束は愛車精神が無いというかそこが苦情だね。
使い捨て何てきょうびはやんねぇんだよ。
JRひがしに
471:名無し野電車区
07/04/06 20:49:54 CJ9me2y/
最後に連投でスマソこのスレの名前を改名!!
【老朽】 >>1至急死刑にせよ!3 【危険】
だなw
472:名無し野電車区
07/04/06 20:55:36 MJ54WbPq
>>454
乗り心地はE231の方が上だがな。
ってかメトロのAトレはヤバい。
473:名無し野電車区
07/04/06 22:09:45 WT3aP/ol
京浜東北線ってついてないな。人身事故・断線事故・停電事故とか・・・209系以外でもアノ様だろう。
474:名無し野電車区
07/04/06 22:29:49 N3F1dPrV
最近は王者中央線から京浜東北に移動してきているね 人身
475:名無し野電車区
07/04/07 19:46:31 NsU0mAnJ
>>474 JRの放置っぷりが激しい路線を神は見ているのですよ
だから千葉支社のドル箱京葉線も散々たる状況になると
476:名無し野電車区
07/04/07 20:43:00 v7FJ/u8K
てか
E209系を差別してる人間は、何もかもE209系のせいにするから痛すぎるな。
477:名無し野電車区
07/04/07 20:45:53 SSP8GX2h
なに?
E209って新形式?
478:名無し野電車区
07/04/07 20:50:51 ph7FKCHt
E209系って初耳だな
479:名無し野電車区
07/04/07 20:53:10 JenA1C/u
ヤバいのは車体だから下回りは再利用して、高崎地区と日光線の107,115系を置き換えればよい。
ただし1M化改造して、なおかつVVVFも更新しないといけないかな。
480:名無し野電車区
07/04/07 21:24:31 vG7vDvyh
本気でそう思ってる馬鹿発見
481:名無し野電車区
07/04/07 21:39:45 ph7FKCHt
>>479
下回りも危ない件
482:名無し野電車区
07/04/07 21:44:57 PpEMz/3m
いやいや・・・
209系の後期に入れた香具師はまだボコ来てないから
選んで高崎地区に5編成位入れたほうが良いと思う
ラッシュ時に対応できるように朝の運用に使えば十分行けると思うが・・・
正直JR東日本は今回の209系廃車は調子乗りすぎ。
俺もなんだかJR東日本が好きじゃ無くなってきた・・・
最近のJR東は愛車精神が余り無いよね~
だからと言って廃車はね・・・
209系の気持ちになってみなJR東日本!!
483:名無し野電車区
07/04/07 23:36:29 vG7vDvyh
見た目だけで語る馬鹿
484:名無し野電車区
07/04/08 01:06:53 OpzVQnr2
103系 減速度5.0km/h/s(非常)
209系 減速度4.0km/h/s(非常)
113系 減速度4.0km/h/s(非常)
E217系 減速度3.3km/h/s(非常)
新型はとまらんです
485:名無し野電車区
07/04/08 17:41:46 sTKzk6NY
とにかく車齢15年足らずで廃車とは非情にもったいない。
俺の自家乗用車だって15年だよ、今年車検であと2年は乗る。
486:名無し野電車区
07/04/08 19:19:49 +XmM7Jb3
現状を見ないで何を言う
487:名無し野電車区
07/04/08 19:24:02 Z87bZYWn
早いサイクルで新車が入るのであれば歓迎。
できるならE233系も20年くらいの寿命にしてほしい。
20年毎に新車に乗れる喜びを味わえるから
488:名無し野電車区
07/04/08 19:24:37 7njeEZkD
そんな209系を構造した香具師は氏ね。
489:名無し野電車区
07/04/08 19:27:24 sL83Ms4h
検査・修繕コストを削減するために209系入れたんだから、期限来たら、即、新型に入れ替えて。それが当たり前。見栄え?関係ない。
約束は守れ。検査技師、何人切ったと思とるんや。
490:名無し野電車区
07/04/08 21:39:56 BKDvc100
>俺の自家乗用車だって15年・・・
しRは金持ちな会社なんだよ
ボンビーなお前とは違う
491:京浜東北線
07/04/09 05:01:16 LY85foWK
確かに新車という響きはいいと思う。
ただ、209系の場合は実に早すぎる・・・
車両の使用年数を最低25年は使える構造で製造してもらいたい。
209系初期車や量産車のベコベコ凹んだ姿を見るのは大変辛く悲しい感じはするが、
古い車両も単編成で何処かの線区などで使ってもらえるように工夫してもらいたい。
205系のように転属区があるなら一番良いが、そのまま廃車されてしまう209系や
201系などの車両を第2の人生を歩ませて欲しい。
201系も廃車などで車両数が減っているが、京葉線や武蔵野線などで使用しても
いいんじゃないだろうか?
JR西のように延命工事などをして車両を大事に使ってもらいたい
新しいだけが進歩の過ぎないのだから・・・
492:名無し野電車区
07/04/09 06:08:00 kcR5O1cO
209系本当に可愛そう・・・
493:名無し野電車区
07/04/09 06:44:01 4y1T/jpS
>>463
東急5000シリーズも走るンですだが?
494:名無し野電車区
07/04/09 07:47:14 xXq3i82k
>>493
足廻りとか全く別物、東急オリジナル
495:名無し野電車区
07/04/09 09:23:22 5h3ibJzJ
>>494
タコ坊主ボルスタレスとかね。ミンデンやモノリンクを保守する
設備が惜しいんだろな。
496:名無し野電車区
07/04/09 10:19:01 KLYxSyUs
>>495
ん?東急5000もJR走ルンですも軸梁式だが。
東急は牽引装置がZリンク(JRは一本リンク)ってくらいの違いしかないような。
497:名無し野電車区
07/04/09 22:51:00 +RmYreAx
東急に限って、足回りは「走るんです」と同程度なはずがあるまい。
498:名無し野電車区
07/04/10 01:58:42 ps8hs5y7
乗れば違いが分かるよ
499:名無し野電車区
07/04/10 12:24:31 j8M8Ue1R
東急の場合は田都にとにかく詰めるんです
500:名無し野電車区
07/04/11 12:45:29 nMngExJN
URLリンク(uploader.onpuch.co.uk)
501:名無し野電車区
07/04/11 16:38:48 fKg348Td
>>500
グロ
502:名無し野電車区
07/04/11 16:48:34 mekUq9AO
どっかのローカル運用で休ましてやれ。。。
503:名無し野電車区
07/04/11 16:57:46 7me5kgAC
最近の新幹線はキモいが209系のデザインは好きだ(500番台はかっこ悪い)
E233はあんましかっこよくないな
504:名無し野電車区
07/04/11 17:00:16 mekUq9AO
カッコイイ系。209系0.E501.E231全部。。。
m9(^Д^)プギャー。209500.E233
505:名無し野電車区
07/04/11 18:29:24 YuC5S6t8
>>503
オマイはオレか。
506:名無し野電車区
07/04/11 18:58:01 fKg348Td
>>503
ナカマ 前面のガラスに一体感があり高そうに見えるんだよね。側面を見ると(ry
507:名無し野電車区
07/04/11 22:42:55 C3ir+PXS
南武線にくれ
508:名無し野電車区
07/04/12 21:59:06 Ugf9lasr
うるせえ!
南武線には東武50050系がお似合い。是が非とも209系(500番台を除く)を東武伊勢崎線に導入だぁ!
509:名無し野電車区
07/04/12 22:55:25 HvYU2/Gx
横浜線にくれ
510:名無し野電車区
07/04/13 00:55:17 STBkVUsw
首都圏の鉄道車両って割と早期に実際の減価償却終わりそうだけどどうよ。
511:名無し野電車区
07/04/13 01:36:24 lxF5mrZz
走行距離長いしな。
512:名無し野電車区
07/04/13 18:20:48 6GtyPKDu
>>509
うるせぇ!
横浜線には、東武30000系がお似合いだ。東武伊勢崎線に(ry
513:名無し野電車区
07/04/14 23:31:52 GlR8mYIf
そういや、E531系はカコイイが二階建て部はボコボコしてるな。
514:名無し野電車区
07/04/15 19:31:53 PrGHrXD8
状態のいい車両は房総逝きだな。
515:名無し野電車区
07/04/15 19:48:25 QhNyY0Xo
本当に何処に行くんだろ?
516:名無し野電車区
07/04/15 19:54:15 EFG1j7kb
くず鉄として中国行きだろ
517:名無し野電車区
07/04/15 23:06:09 MIotFdt8
それは差別アル!!
518:名無し野電車区
07/04/19 23:48:29 JXB/zQt3
age
519:名無し野電車区
07/04/22 12:24:18 wgNW/qFR
結構CMに出演してるね。ジョージアとか・・・カコイイな。
520:名無し野電車区
07/04/22 12:48:09 Lxa2twvE
新橋のSLに負けた209
521:名無し野電車区
07/04/25 11:07:54 QEJioarY
まだ走ってるのかよ!
早く廃車にしろよ!!
522:名無し野電車区
07/04/25 18:42:10 5+EUpX19
900番台は訓練車になる事が決まったらしい。
JRHPでは出てないが東大宮操と八王子に行くらしいな。
今後は209系が新人運転手を作る時代になりそうだ!
523:名無し野電車区
07/04/25 21:57:29 p2U7x0EZ
>>521
いい加減ウゼー!
524:名無し野電車区
07/04/25 22:43:30 +BXWWdHO
>>522
なぜ一番ボロの900番台を・・・・・w と思ったんだが、
初代安物電車として、保存するつもりなのかね。(国鉄時代も、トップナンバーや試作車を
事業用として活用する習慣があったな。
525:名無し野電車区
07/04/25 22:54:46 0qDvGNSl
日光線と両毛線にくれ
526:名無し野電車区
07/04/25 23:33:16 m6QEMjUr
↑激しく同意!
527:名無し野電車区
07/04/26 00:00:06 hImutHQq
最近外板の劣化が激しくて萌え~っ。
528:名無し野電車区
07/04/26 00:04:31 +d8nOTDi
椎橋秋男
529:名無し野電車区
07/04/26 00:07:12 +d8nOTDi
失礼!椎橋秋男が買い取るのでは?
530:名無し野電車区
07/04/26 00:53:24 A//4W8to
減速時の異常振動はなんなの?
特に雨天時。
531:名無し野電車区
07/04/26 01:19:26 Qi62NEK5
雨天時は
エアーブレーキの切り替えのタイミングが合ってないからなのでは?
532:名無し野電車区
07/04/26 01:32:54 iQEIICX+
こちらの103よりは良いかのう?
酉 廣嶋死者
533:名無し野電車区
07/04/26 06:12:49 PqW7uVY4
ここ最近の雨はいい感じに振動しまくりだったね
534:名無し野電車区
07/04/26 11:40:32 naj9COoE
>>531
わかりもしないのに雑誌の受け売りで専門用語っぽいのを使ってシッタカするのはみっともないね
535:名無し野電車区
07/04/26 15:55:15 Hjqj0pdR
消えろ!ポンコツ!
さっさと全廃しろ!
後はスカイブルーの103系と205系の復活だ
536:名無し野電車区
07/04/26 15:58:20 FRhS3O9+
>>525
踏切でダンプと勝負して
悲惨な結末を迎えそう
537:名無し野電車区
07/04/26 18:09:31 zVGUvD9y
>>536えっ、209系が踏切でダンプ松本と戦うの、とつられてみる。
538:名無し野電車区
07/04/26 18:50:55 ydk8indo
南海 泉北 阪和線にくれ。
539:名無し野電車区
07/04/26 19:27:31 +In0hn1V
>>535
ウルセーよ、ボケ!
540:名無し野電車区
07/04/26 22:44:41 ppdpSS9g
>>539
くそったれ!
541:名無し野電車区
07/04/27 16:26:43 uGXaZA4H
205系は103系より先に消えたね
てかカトーは209系 500番台しかださないのか?
0番台なら買おうかと思ったが、、、、
542:名無し野電車区
07/04/27 20:49:08 D8BC0y/V
雨の日の減速時の異常振動は一般人もそうとう
びびってるっぽい
543:名無し野電車区
07/04/28 20:21:55 mTzcCel1
>>509
順番から言って、次の置き換えじゃないか?
544:名無し野電車区
07/04/28 23:58:08 MKU+p/jo
東急2000系がウルサイので、田園都市線にクレ!
545:名無し野電車区
07/04/29 00:02:05 kJw6bqmZ
架空型式スレ見たいに209系を車体更新してE309系にしたら?。
546:名無し野電車区
07/04/29 10:35:55 x3F3897H
たまたま京浜東北209乗ったらボロボロでワロタ
ドアチャイム・・・
URLリンク(p.pita.st)
547:名無し野電車区
07/04/30 23:38:54 XhPrhlS/
>>545
ウルサイんだよ
548:名無し野電車区
07/05/01 00:45:31 NLjnFlpX
90編成、30日は51Bで走ってた
549:名無し野電車区
07/05/02 12:28:45 QDdR7EkS
まだ走ってるのかよ!
早く廃車にしろよ!!
550:名無し野電車区
07/05/02 22:20:35 Na9RENak
カコイイから東武にクレ、ただし500番台以外。
551:名無し野電車区
07/05/06 10:41:49 vJ7qdhE1
でもよく考えてくれ。
おまいらが好きなE233も209があったこその車両だぞ。
209がなかったらE231もE501もE531もE233もないぜ
552:名無し野電車区
07/05/06 10:53:51 Yb2KuzxC
209系のデザインは決して悪くないけどな。でもあの外板、乗り心地は…
553:名無し野電車区
07/05/06 11:06:07 B6QS/Zze
>>552
乗り心地はなー。通勤型だから乗り心地が少々悪化してもいいので
とにかく安く造れという209系の設計思想だからな。
台車枠が単純な形状になったので、枕バネの間隔が狭くなった。
車体構造をなるべく単純化するため台車中心間距離も縮めた。
どちらも乗り心地は悪化する方向だったが、現世代ではいずれも否定された。
結局、JRが分離してしまった今では、通勤型から特急まで共通で
使えるものじゃないと量産効果が出ないんだろう。
554:名無し野電車区
07/05/07 02:14:36 AzyyoB0V
メンテナンスフリーを目指したのが失敗の様な・・・、部品点数を減らして故障率を下げようとしたが変わらなかったのか?。
555:名無し野電車区
07/05/07 02:49:49 tU8wOkpw
俺も209系はデザインも含めてシンプルで好きな部類なんだけどねぇ
確かに内装も殺風景で安っぽい感じは受けるけど、ボロイってことはない
なんでこんなに叩かれるのか俺にはわからないよ。私鉄にはこれより酷い車両一杯走ってる
556:名無し野電車区
07/05/07 08:13:45 L7TyTYyx
>>555
車齢がちょと古い205系と比べれば、ボロイのがよく分かるだろ。
557:名無し野電車区
07/05/07 13:03:55 fTMVwRT4
内装のプラスチック?の白い板がくすんでるのがやだね
それ意外見た目は好き
昨日久しぶりに雨のなか乗ったんだが減速時の揺れが酷いな
車両と車両との間の幌?が切れてて雨漏りしそうだったし
558:名無し野電車区
07/05/07 18:57:51 15Ih7uZV
末期の103系並みで乗るのも楽しい209
559:名無し野電車区
07/05/07 19:01:05 twC+jLvV
209系にまだ12歳の編成があるけどあれも廃車か?
乗り心地も良かったし外板もボコじゃなかった・・・
廃車するのだったら未だに113系や115系が走ってる線区に改造してあげれば良いのに
209系マジでかわいそう・・・
まだ使える編成もあるのに・・・・
560:名無し野電車区
07/05/07 19:03:23 Mm7WZJQM
>>555
同意
東海道沿線住民だから毎日209系に乗ってるわけじゃないからかもしれんが
209系自体はそんなに悪くないと思うけどなぁ
>>556
だからといって205系が209系よりも優れているとは思わんがなぁ
見た感じ明らかに205系のほうがぼろいし(6扉車は別)
後に生産した209系のほうが205系より先に廃車になるのか
561:名無し野電車区
07/05/07 19:04:07 8ZaE8sRJ
東武東上線にクレクレ。
シリコの8000系10000系列まとめてほぼ駆逐出来る。
562:名無し野電車区
07/05/07 19:07:30 twC+jLvV
JRも調子に乗りすぎ><
原則として20歳未満の車輌の廃車は犯罪><
563:名無し野電車区
07/05/07 19:11:46 z2ZWTLWR
プラ製内装も今でこそ珍しくないが出た当初はすごく未来的だった
今は汚れてボロいイメージだが塗装とかすれば見違えるんじゃないか??
564:名無し野電車区
07/05/07 19:51:41 L7TyTYyx
>>559
その辺は、京葉線の201系と交換という話しがある。
565:ヤマ区E231系U115くん
07/05/07 19:54:10 twC+jLvV
高崎や千葉にも行くと聞いたけど・・・
566:名無し野電車区
07/05/07 20:02:06 15Ih7uZV
南武線にもほしい・・・
567:名無し野電車区
07/05/07 20:02:38 twC+jLvV
¥
568:名無し野電車区
07/05/07 20:11:48 8gSCP3be
209系、営業運転開始から本日で丸15年。
1992年5月7日木曜日
京浜東北線に初導入した。
569:名無し野電車区
07/05/07 20:34:40 15Ih7uZV
記念すべき日だな 来年の今頃を迎えられない車両も出てくるから
570:名無し野電車区
07/05/07 20:53:22 oxTofKfL
網干、日根野に使用したら?
571:名無し野電車区
07/05/07 20:58:58 XexBD1yQ
209系でもシングルアームパンタグラフになってたりしてる編成はしばらく使い続けるの?
572:名無し野電車区
07/05/07 21:03:13 qb5P8sQb
>>571
廃車予定は、京浜東北線で4M6T編成で酷使され続けていた基本番台のみ。
と発表されているはずだが。だから、シングルアームの500番台とか、
基本番台でも2M2Tとか4M2Tでマターリ走っているのは廃車対象でないはず。
573:名無し野電車区
07/05/07 21:59:52 fTMVwRT4
209系って設計は最高速110kmだよね?
だしたことあるの?
574:名無し野電車区
07/05/07 23:04:17 25Byv32O
南武線の209系もE235系が導入される時には205系と共に置き換えられて廃車だろう。
575:名無し野電車区
07/05/07 23:56:12 ICsKo7JK
てか、廃車にしても構わんが再設計した新しい209系を作ってホシイ。
ただし、形が500番台以外。
576:名無し野電車区
07/05/08 00:12:18 rfz63vlC
廃車は仕方ないとしても、部品の一部を再利用するとかはしないのかな。
ちょうど横浜市営地下鉄2000系の部品の一部が3000Sに再利用されたように。
577:名無し野電車区
07/05/08 03:23:20 fYVSudyv
209系じゃ再利用するほどの価値のある部品もないんじゃないか?
床下機器はスカスカだし、内装品も安っぽいものしかない
スクラップにして金属を再生したほうがいいと思うね
578:名無し野電車区
07/05/08 16:10:40 uLic+GPW
廃車はやめてくれ\\\
579:名無し野電車区
07/05/08 17:06:30 gcuL8WMs
>>577
LEDは5年目から寿命気味w 使えるとしたら手すりくらい
580:名無し野電車区
07/05/08 20:37:58 qJlFwr52
>>577
台車ぐらいは使えるだろ。
ただし、電動台車はモーター交換が必要になるが。
581:名無し野電車区
07/05/08 22:18:42 8Sm6m1jL
>>577
格好いいフロントマスクは再利用が可能だよな?
不細工な東武50050系のフロントマスクと交換だぁ!
582:名無し野電車区
07/05/08 22:22:56 SY4Xn448
>>580
使えないね
0番台の台車は空気バネの取り付け位置というか左右間隔が狭い失敗作
583:名無し野電車区
07/05/08 22:28:13 4+pPB9gL
>>582
どうしても使うなら、203系の置き換え用ストレート側面のE233くらいだろうな。
584:名無し野電車区
07/05/09 17:30:32 Dl40Iplx
>>577
窓は加工して駅舎に使えばカッコいい
585:グリニデ
07/05/09 21:15:56 5XIZv2Qb
さっさとサハ208とサハ204-100は東雲運輸区・川越車両センターに転属して埼京・りんかい線完全6ドア化しやがれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
586:ベルトーゼ
07/05/09 21:18:40 5XIZv2Qb
サハ208は東雲運輸区に一部転属する
サハ204-100は川越車両センターに転属
587:名無し野電車区
07/05/10 00:57:11 EMwLAT56
トウホグの701系に顔面移植してくれよ。
588:名無し野電車区
07/05/10 09:31:39 LrccxyXW
>>587
関係ないけど仙台に東急の奴に似たのがいたな、ステンレス地で。
589:名無し野電車区
07/05/10 09:58:58 p62V91QE
209をバルサンする前に新潟の初期115をさっさとバルサン汁
590:名無し野電車区
07/05/10 17:42:36 zkRcxUbd
>>589
雪国の電車はボロでも何でも取りあえず冬に走れることが前提ですから。
591:名無し野電車区
07/05/10 18:36:07 9uO9IJn6
>>209、留置中に雪の重さで潰れませんか?
592:591
07/05/10 18:37:27 9uO9IJn6
スマソ、油断した。
× >>209
○ 209系
593:名無し野電車区
07/05/10 18:41:24 pgs1TY+R
>>589
209で置き換えればおk
594:名無し野電車区
07/05/10 21:35:10 +xhsUG0c
京浜東北線で使用している0番台と900番台は、知的でクールだよな。青いラインが格好いいな。
595:名無し野電車区
07/05/12 19:24:20 OWjqFeWO
京葉線と暴走によこせ
596:名無し野電車区
07/05/12 19:48:16 FT9fbPPw
シシミの所沢工場が残っていれば現代版63系を再生する事出来ただろうな。
津幡車輛・小田急車輛でもいいぞ。
597:名無し野電車区
07/05/12 20:00:13 UgTryVlU
まだ走ってるのかよ!
早く廃車にしろよ!!
598:名無し野電車区
07/05/12 22:55:40 iyLWhDSP
>>597
B型必死だなw
599:名無し野電車区
07/05/13 05:39:41 371w6/tN
南武に209の状態の良い物を転属させ205を暴走地区に放出し113の6連を全廃に追い込んでもらいたい。
600:名無し野電車区
07/05/13 06:08:09 Do1mj0q6
日光線と両毛線にくれ
601:名無し野電車区
07/05/13 06:39:04 371w6/tN
延命する位なら廃車の方がお得ってヲタの想像以上本当の安物だったんだな
602:名無し野電車区
07/05/13 10:48:20 GCvFON42
せっかく作った自社の工場の売り上げに貢献しないといけないので廃車です、
603:名無し野電車区
07/05/13 17:30:17 49ZIpcIs
>>596
大栄車輌はもう撤退したが、京王重機とメトロ車両がある。
604:名無し野電車区
07/05/14 23:51:04 nEv+wJ6k
東急にクレ
605:名無し野電車区
07/05/15 16:51:52 hlHUJ6d7
内部情報によると205系を改造して千葉にやって
平成8年度導入車は座席をセミクロに改造後高崎に入れるらしいぞ。
東で働く友に聞いたから間違い無い。
606:名無し野電車区
07/05/15 17:02:47 rHARxLxU
はいはい釣り乙
607:名無し野電車区
07/05/15 17:21:56 Gd5z4g9w
南武線にくれ
608:名無し野電車区
07/05/15 18:25:23 8D/uBFca
中途半端に大井製が存在する編成は糞
12(MM'24) 13(T51,52) 19(MM'39)
609:名無し野電車区
07/05/15 20:00:20 5xAFV5Q4
高崎でもなんでもいいが一度でいいから
209系の110km走行を体験してみたい
610:名無し野電車区
07/05/15 21:35:31 GneoIhTU
>>609
209系京浜東北線「そんなに、わたくしをいじめないで下さる?」
「わたくしは・・・わたくしは・・・そんなスピードを出したくはないのでございます。」
「わたくしの燐とした美しさを胆嚢していただければ、それで結構です。」
611:名無し野電車区
07/05/15 23:16:47 zu8EnWhA
登場年次は
Bz、Mr.Childlen、ZARD位と同じかな・・・。
612:名無し野電車区
07/05/16 00:37:45 cCqDHtas
>>609京葉に逝ってくれれば内外房直通運用で見れるかもね
>>611B'zとミスチルもここ数年劣化が酷いよな…
613:名無し野電車区
07/05/16 00:48:20 ed+/Vtf3
というかこんなのより203系の方がよほど状態悪いね。
614:名無し野電車区
07/05/16 15:08:43 T+7se6Ui
209系はデリケートな車両だね。
615:名無し野電車区
07/05/16 15:11:20 7IoLmW4H
そうだね。私と同年代だし
616:名無し野電車区
07/05/16 15:12:24 T+7se6Ui
一番デリケートな時期に廃車はいかんよw
617:名無し野電車区
07/05/16 15:14:07 7IoLmW4H
209系は思春期真っ只中
618:名無し野電車区
07/05/16 15:16:00 7IoLmW4H
という私は歯医者通いww
619:名無し野電車区
07/05/16 16:51:29 YkDKOhkk
>>617
wwwwwwwwww
殺されるのか。カワイソス209
620:名無し野電車区
07/05/16 20:32:01 WXihH3BR
カコイイよ、209系(0番台・900番台)カコイイよ。
621:名無し野電車区
07/05/16 22:44:36 Y4YsvYFA
900番台はいつまで走ってるの?
622:名無し野電車区
07/05/16 23:45:02 ywGdRWS3
いつも500番台に当たってしまう俺ってww
623:名無し野電車区
07/05/16 23:45:45 ywGdRWS3
>>622
京浜東北線の
624:名無し野電車区
07/05/17 03:06:10 +jZ8auGN
>>623
総武線でもE231ばっかり当たる。209は昼寝要員か? 朝のピークも外してるんだろ。
625:名無し野電車区
07/05/17 10:07:27 g4XkbGYa
格好良さは、500番台は0番台には全く及ばないが東武50050系には凌駕しているな。
626:名無し野電車区
07/05/17 16:48:56 LiU3/z82
俺今日南武線209に乗ったけどドア閉まるときに変な音がしたよ
相変わらず幌のほうからもミシミシ音が強くなってきたし
もう寿命かな。確か15年ぐらいだった
627:名無し野電車区
07/05/17 16:55:01 PB6RHNRK
209系は全車大阪環状線に転属
628:名無し野電車区
07/05/17 17:00:27 CdHzaAs7
>>627
譲渡厨乙
629:名無し野電車区
07/05/17 17:54:40 ynCNuWU1
>>626
メトロの7000系に乗ってみろ。
この前高音チョッパの奴に乗ったが、ドアが開く時、プワー!!とかいう
異音がした。マジで笑ってしまったwww
630:名無し野電車区
07/05/17 21:03:29 T9+c0w2K
>>625
頼むから、日本語でお願いします。
おじさん悲しくなるよ
631:大阪の人
07/05/18 17:27:24 a/M6vJ8j
>>627
イランわい。
632:名無し野電車区
07/05/18 18:53:23 6Gv58KoG
そこで、東武伊勢崎線ですよ。
633:名無し野電車区
07/05/18 22:11:25 2+WYZqSY
東武って209も止めてしまった開かない窓を装備してませんでしたか、最近。
634:名無し野電車区
07/05/19 20:03:29 DQUOZ/Rt
そうかなぁ。
635:名無し野電車区
07/05/20 11:06:55 x+xjNy6W
沿線に住んでる先輩が言ってたけど試作車(元901)を見かけなくなったそうな
636:名無し野電車区
07/05/20 11:11:49 mSDZPcQN
↑訓練車になる件。
東日本スレでも209系を訓練に使うと予定されてるよ
637:名無し野電車区
07/05/20 11:25:11 /CDC33Xg
>>624朝の時間は8時ごろに三鷹によく来る。
昼から夜は大体中野折り返しになるな
俺は地味~に走る八高の3000番台がお好き
半自動だから雄一209でドア操作ができるw
638:名無し野電車区
07/05/20 11:53:25 dG6RUua/
雄一、って何だ?
639:名無し野電車区
07/05/20 22:48:48 7n7xosDc
というか今日も運用についていたけど、
ウラ90編成はいつ運転離脱、疎開になるんだ?走らせるなら窓改造したほうがいいのでは?
640:名無し野電車区
07/05/20 23:28:20 jqBUvwK6
>>333
0番台=高橋真唯
641:名無し野電車区
07/05/21 01:06:54 lC/l3072
209系500番台ってどこが格好悪いの?
642:名無し野電車区
07/05/21 14:27:16 ouM4Sc27
>>641
顔 0番台は良いとおもう
643:名無し野電車区
07/05/21 15:12:38 2ByyInN6
顔だけ白はかっこわるい
901系っていなくなったの?
644:名無し野電車区
07/05/21 16:15:13 g0GdkFtU
209系はむしろカッコイイじゃなくてカワイイ系だろと・・
645:名無し野電車区
07/05/21 16:46:01 ftgzclLP
>>627
当社は貧乏でセコイですがゴミは要りません
し尺酉目本
646:名無し野電車区
07/05/21 16:51:34 g0GdkFtU
し尺酉目本 =209系はいらん。
JR西日本=くれ。
647:名無し野電車区
07/05/21 17:10:10 UQAd4312
代わりに103系を引き取ってください
648:名無し野電車区
07/05/21 20:02:03 q/QfrCjw
>>641
別にカコワルイ訳ではない。ただ、0番台と比べると・・・可愛く見える。
>>644
それは500番台ね。0番台は通勤型で過去に類をみない格好良さだな。
649:名無し野電車区
07/05/23 01:27:25 tAn+KbWF
500番台は格好悪いというより面白い。
650:名無し野電車区
07/05/23 07:23:04 sj+gjXbX
保守
651:名無し野電車区
07/05/23 17:26:49 LnccXfE/
西日本は209系より保守しにくそうな201系大事に使ってるからなぁ
変な会社だよw
652:名無し野電車区
07/05/23 18:17:56 zAlfKFct
まだ放置プレーか。いつ廃車だ?
653:名無し野電車区
07/05/23 18:18:38 Xf/Ov2uV
209系の中にはまだ車齢10年前後の車両も多いけど
増備車の廃車はないと思う。
さて・何処に行くのやら・・・
654:名無し野電車区
07/05/23 18:48:20 SNhIbE37
>>652
まぁ~た、B型が現われた。
655:名無し野電車区
07/05/24 16:02:34 fcDqFRe2
ウラ91は大宮の訓練車に、ウラ92は八王子の訓練車になるのがすでに決まってるのにね。
あと噂だが一部の209系は201系四季彩みたいなジョイフルトレインに改造すると聞いた。
656:名無し野電車区
07/05/24 18:22:27 G4ZZ46Uj
>>655
訓練車に車齢の若い車を使わずに試作車選ぶとこが国鉄時代の伝統を継いでるね。
おかげでクモハ455みたいにトップナンバーや初期車が保存されることになるわけだけど。
ジョイフルは、単純に201系四季彩の置き換えでは?
657:名無し野電車区
07/05/24 20:30:51 bEZxRlKO
1000番台は東西線直通にあげます
658:名無し野電車区
07/05/24 21:57:58 MGfCTfQj
南武線にくれ
659:名無し野電車区
07/05/24 22:00:17 C7b5bYvP
いんや、東武だ(0番台)。
660:名無し野電車区
07/05/24 22:18:13 mTG/e0du
209系は全車奈良電車区に転属
奈良電車区が103系が京浜東北の運用に入ります。
661:名無し野電車区
07/05/24 22:22:11 mTG/e0du
>>660の改正案
奈良電車区の103系が京浜東北の運用を担当します
奈良区の103系は元は山手線の103系だから
晴れて故郷にご帰還
662:名無し野電車区
07/05/24 22:32:55 MN97PeIx
ラッシュ時に連接台車の所に立ってたら
危なくないか?
663:名無し野電車区
07/05/26 20:48:18 DLKCpr6Y
いやしかし、
0番台はグラマラスセクシーじゃのぅ。
664:名無し野電車区
07/05/29 10:20:43 S2YozxsP
奈良区の車内でおならをならす
665:名無し野電車区
07/05/29 22:28:19 XqqIPJ6r
今日某駅で209の親戚を見たが運転席部分限定なら209以上に凄いのがいたw、
客席部分は全然まともなのだが・・。
666:名無し野電車区
07/05/29 22:34:10 9ze+iNmv
訓練車に試作で大丈夫なの?233系来たらすぐに置き換わるのは500番台か?
667:名無し野電車区
07/05/30 21:28:02 Dbuv1XTK
南武線に(ry
668:名無し野電車区
07/05/30 23:12:20 e6X9rhtf
横濱(ry
669:名無し野電車区
07/05/31 20:48:04 8IsGFnHb
東武伊勢崎線に(ry
670:名無し野電車区
07/06/02 11:17:17 B9YKCXzr
おととい乗ったけど、そんなに老朽化進んでいるように見えない・・・・。
671:名無し野電車区
07/06/02 21:49:03 ItreThGO
そうだな、アンチが大げさにほざいてるだけ。
672:名無し野電車区
07/06/03 23:27:24 7mxBg0mh
横浜から南浦和までのロングクルージングでも疲れないな。
673:名無し野電車区
07/06/04 09:01:23 Rpp/U/+Y
いい加減つぶせ
674:名無し野電車区
07/06/04 09:11:40 8DYDIaSY
状態の良い209系は、6+4分割編成にして
京葉線に転属する計画です。
675:名無し野電車区
07/06/04 21:24:55 tSQTZ+/v
0番台を大幅に改修して、
東武50050系→0番台にしてくれ・・・頼む。
676:名無し野電車区
07/06/06 22:16:10 C91Jz6kG
まだ走ってるのかよ!
早く廃車にしろよ!!
677:名無し野電車区
07/06/07 17:54:30 e4LprjpF
鉄道ファンでは901が保留車表記してあったが、4月時点でも走ってた記憶があるぞ。
678:名無し野電車区
07/06/07 18:35:09 soPaJvI3
>>677
おっ、そりゃ凄げーな。久しく見てないんで・・・
>>676
B型乙
679:名無し野電車区
07/06/07 21:13:03 e4LprjpF
というか、京浜東北線209系の全廃は2009年度か2010年度という2つの情報があるが、
正式にはどっちだろうな?
680:名無し野電車区
07/06/07 22:04:47 FounXRHP
92編成?はまだ普通に走ってますよ。
てかいま乗ってるし…
まもなく鶴見
681:東武野田線
07/06/09 14:50:23 H1uT34UX
ください
あと30年は使います
682:名無し野電車区
07/06/09 19:08:10 0LXy570s
南武線にくれ
683:名無し野電車区
07/06/10 13:58:07 OSHfTanS
大師線にクレ
684:名無し野電車区
07/06/12 02:28:48 wvmMsfWP
>>682
いらん。205の方がマシ。
685:名無し野電車区
07/06/12 22:38:28 fPuCuMrP
やっぱ、0番台はエロカコイイなぁ。
686:名無し野電車区
07/06/14 23:48:35 LfRoQDmt
まだ走ってるのかよ!
早く廃車にしろよ!!
687:名無し野電車区
07/06/15 07:12:19 rwuUFhSN
しばらくおまちください。
688:名無し野電車区
07/06/15 12:47:48 sviCxrIA
901系、今日もまだ走ってるのね。いま赤羽でA編成を見た。
689:名無し野電車区
07/06/16 12:01:44 6Uvg1rLY
走行分解しないかな
690:名無し野電車区
07/06/16 12:29:23 aLtCZQeE
琴電のボロよりよっぽどましだろw
あれが走行中分解しないのがすごい・・・
691:名無し野電車区
07/06/16 13:54:20 NyicKvfa
ボロでも110km/hは出せるよ、ブレーキが強力なら120km/hも@京急
692:名無し野電車区
07/06/16 14:21:54 AfIfzCTT
浦和の90っていう編成。運用復活ですか?
693:名無し野電車区
07/06/16 18:28:51 BjkktJvz
>>692
そりゃ、いいね。
694:名無し野電車区
07/06/17 23:06:17 AzQuwI/R
今日217乗ったけど209も車体共通にすれば良かったのに・・・。
695:名無し野電車区
07/06/17 23:10:01 cY0v8B8S
217って廃車にならんのかね
696:名無し野電車区
07/06/18 09:52:54 hDA4kzd5
>>694
それが500番台で廃車にはされない予定なんだが。
697:名無し野電車区
07/06/20 01:03:47 O2xyUHhx
>>694です、東海道線で231と比べると乗り心地が良かったもので。
698:名無し野電車区
07/06/20 16:06:36 kp0PVn72
>>690
地方私鉄蔑視はイクナイ。
699:名無し野電車区
07/06/20 17:24:47 EaL6pxUj
>>697日本語でおk
700:名無し野電車区
07/06/20 19:15:37 u3QzI0It
だから、東武伊勢崎線にクレと何度言わせれば(ry
701:名無し野電車区
07/06/20 20:41:29 iBd1jIaj
もったいないな。
702:名無し野電車区
07/06/20 22:11:11 2TfaalRW
残存している24系なんてひーひー云いながら,機関車(これまた機関車もひーひー云ってる気がするが)に引っ張られているのに,
15年であぼーんとは…,MOTTAINAI!!
703:名無し野電車区
07/06/21 10:13:49 bNkNGFhy
>>702
尾久に置いてあるの見てるとがっかりする、24系、塗装完全に浮いてるのに営業してるの有るからね。
704:名無し野電車区
07/06/21 10:53:31 cRzeZhE8
14系はその上を行く~
705:名無し野電車区
07/06/21 11:04:54 MMAIZT1V
>>703
尾久も落ちたよなぁ。かつては、東シナと並んで整備の良い客車区だったのに。
706:名無し野電車区
07/06/21 18:56:36 w2v8IPiS
状態の良いのを改造して川越西&南武へGO!! でもって玉突きで仙石増発
707:名無し野電車区
07/06/21 20:49:22 mBeYG0Ln
仙石には201を導入します。色はドドメ色です
708:名無し野電車区
07/06/21 20:50:11 /GbD28Ks
秋山篤子もドドメ色
709:名無し野電車区
07/06/21 23:01:04 cRzeZhE8
南部線はどうなるんだろね。
710:名無し野電車区
07/06/21 23:02:25 cRzeZhE8
↑
○南武線
×南部線
スマソ
711:名無し野電車区
07/06/22 20:21:05 W4kE8kMT
,.-‐v―.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_,
! rrrrrrrァi! L. >>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_
/ / i" i, ..: / / ヽ-、
./ ヽ> l / i \
712:名無し野電車区
07/06/22 23:13:34 AIhumn+p
東武に欲しいな。
713:名無し野電車区
07/06/23 07:03:41 35ir6E62
>>710
wikiによると開発当時には想定していなかったであろう電子機器の更新で終了
714:名無し野電車区
07/06/26 05:50:07 vyBf3co6
>>674
それは205じゃないの?
715:名無し野電車区
07/06/28 02:31:56 edDokZRC
まだ走ってるのかよ!
早く廃車にしろよ!!
716:名無し野電車区
07/06/29 09:02:23 46S3naU+
事故調の報告は現在の車両の強度に問題がある事を認めてますな。
というわけで209系は即時使用停止を。
717:名無し野電車区
07/06/29 18:16:04 l6ijcL0A
JR東日本京浜東北線における209系車両は、さほど経年していないにもかかわらず、遥かに進歩したスペックでのE233系による置き換えが決定している。
鉄道ヲタの間では209系は「走ルンです」と揶揄され、鉄道車両の失敗例の代名詞とされている。
しかし、209系は寿命を短くすることで車両の置換えサイクルを早め、常に時代のニーズに合った最新鋭の車両によるサービス維持を図ることを念頭に設計されたものである。
E233系への置換えは、209系の設計・製作目的と合致した推移をみせていると言える。
よって、目的を達成した209系の開発・導入は成功だったといえる。
209系を失敗作扱いした鉄ヲタは、自分たちの愚かさを反省すべきである。
718:名無し野電車区
07/06/29 19:00:26 rULJBLy5
>>713
想定されてなかったのか?
13年後の状況に合わせて更新するか廃車するかを決めるってコンセプトのなのに?
719:名無し野電車区
07/06/29 19:58:55 xf29ZD5K
>>717
アホか?
劣化で故障しまくってどうしようもないところまでコストを削っても
半分のサイクルで廃車して元が取れるレベルにはほど遠く、
寿命短縮はあきらめてE231→E233とジワジワ財布の紐を緩めざるを得ない状況に陥ってる。
どう考えても当初のコンセプトは完全に破綻してるだろ。
209系は間違いなく史上最悪の車両だ。
720:名無し野電車区
07/06/29 20:07:01 AzHDT0ew
>>718は日本語力を身につけたほうがいいかも
721:名無し野電車区
07/06/29 20:11:51 AzHDT0ew
>>717
>209系を失敗作扱いした鉄ヲタは、自分たちの愚かさを反省すべきである。
と申す鉄ヲタ乙です
722:名無し野電車区
07/06/29 20:18:00 S2fqWr0Q
209ヲタなんて鉄ヲタの中でも最底辺の人種だろwww
723:名無し野電車区
07/06/29 20:28:38 tA+WZjqZ
209系の廃車は
間違いなく事故調対策とみた
724:名無し野電車区
07/06/30 00:21:15 KSVlYJzf
ジメッとした梅雨の朝、
空調不調で窓全開で都心を駆け抜けるウラ52に萎え。
725:名無し野電車区
07/06/30 16:12:07 CP2lxjvC
安物買いの銭失いを地でいってますよね
726:名無し野電車区
07/06/30 20:22:52 ffni47+i
>>722
お前、キモいよ。
727:名無し野電車区
07/06/30 23:36:31 CP2lxjvC
>>723
同じ0番台でも南武線のは残るわけだが
728:名無し野電車区
07/07/01 10:28:44 YSixM5dj
南武線にくれ
729:名無し野電車区
07/07/01 13:56:53 gVjMYx3X
>>728
同意 205系は煩い
730:名無し野電車区
07/07/01 15:24:31 z4DHdbiP
>>728
>>729
いらん。205でいい。
731:名無し野電車区
07/07/01 18:30:40 MebAKPul
京浜東北は全然乗らないので知らんが、試作車(900,910,920)ってまだいるの?
732:名無し野電車区
07/07/01 19:27:53 4NiN+aus
205のほうが頑丈だしな
733:名無し野電車区
07/07/01 19:50:21 1qxleDTt
今日も,ラゾーナ川崎の駐車場の列に並んでいたら,209が走っていったが,ホントに凄いよな.外板ボコボコというか,ベコベコというか,
歪んでいるというか,捻れているというか.
表現に苦しむ,あれでまだこの先数ヶ月~数年走るのかと思うと,ゾッとするより同情する.
734:名無し野電車区
07/07/01 19:53:23 1qxleDTt
そういえば,京急は,くりぃむしちゅーの二人が,万全のメンテで京急の車輌の寿命は30年とか,云ってますが
735:名無し野電車区
07/07/01 19:57:02 +Plozdbt
まあ乳撫の1000よりマシだべ
736:名無し野電車区
07/07/01 21:03:39 dT2fSmuw
>>735
東武の8000(七光台)よりかは(ry
同社の203ことアルミ最終兵器よりかは(ry
737:名無し野電車区
07/07/01 21:08:47 EtS48PBX
>>733
あんなんでギャーギャー言ってたら、15年経った国鉄形鋼製車の裏側見たら卒倒するぞ。
パテ盛って隠してるが、鉄板ベロベロ、骨は錆びて強度が出ているのかすら怪しい。
738:名無し野電車区
07/07/01 21:25:31 h5iRVvcb
東武にクレ、東日本より大事に使うからよ。
739:名無し野電車区
07/07/01 22:10:51 1qxleDTt
>>737
でも一般人から見たら,209系も「綺麗で新しい電車」の範疇に入るのだろうか?
鋼製車で思い出したが,数年前の253系は酷かった,塗装が剥げ落ち足していて.今はだいぶ綺麗になったようだが,編成が増備されて
メンテナンスにかける時間が長くなったのだろうか?
740:名無し野電車区
07/07/01 22:31:08 mx9ZLlRY
>>736
阪急の6300系よりかは(ry
京成の赤電よりかは(ry
741:名無し野電車区
07/07/02 18:22:37 YjrULnNa
なんか,千葉の国労は,手数がかからないメンテナンスフリーの車輌が来ると仕事が奪われるって抵抗しているんだろ.
まさに,これから手がかかりまくる209系の行く先にピッタリじゃん.あっちこっちが故障して毎日仕事に追われるぞ
742:名無し野電車区
07/07/03 02:25:15 XT+IFdGK
銚子電鉄にあげたら?
743:名無し野電車区
07/07/03 02:46:18 q5jmSYIU
>>742
今から補修+改造したら、LRTの新車より高くつくヨカーン・・・
それより、大阪環状線で使えよ
201よりはマシ
744:名無し野電車区
07/07/03 03:21:51 Xz1WEsPW
酉でN40化。w
745:名無し野電車区
07/07/03 03:29:48 aVTI9m5g
>>738
田吐線沿線に住まっているんだが、なぜゆえ頭部電車は焦げ臭いの?
抵抗器燃えてない?209系は焦げ臭くないから良いと思ってんだけど。
746:名無し野電車区
07/07/03 10:51:01 ojBIimUY
>>745
バカ発見w
747:名無し野電車区
07/07/03 18:43:41 0fhQ5F3A
東急田園都市線の爆音を廃車して209をくれ。
748:名無し野電車区
07/07/03 18:57:14 ENOfpSDN
>>722
見た目のシンプルさが好きな奴も意外と多いよ。
無地Tシャツみたいで(デザイン)好きだな。
E501は大丈夫なのか?基本的には同じだろ?
749:名無し野電車区
07/07/03 20:27:53 ERuLR/60
>>748
バカ発見w
750:名無し野電車区
07/07/05 19:00:35 W7RXK6O3
東武にクレ
751:名無し野電車区
07/07/08 05:46:50 UaorPd9A
まだ走ってるのかよ!
早く廃車にしろよ!!
752:名無し野電車区
07/07/08 05:59:48 RElgU1Ux
M車と6扉とTc車をひっかき集めて、酉に送ってくれ!
広島なら神扱いされるぞ!!
753:名無し野電車区
07/07/08 06:02:22 RElgU1Ux
>>745
豆腐鉄道の車両はドラムブレーキだからな。
754:名無し野電車区
07/07/08 07:23:45 O72H/YQ6
>>752
やめとけ。
755:名無し野電車区
07/07/08 17:06:26 RM7NCXM/
age
756:名無し野電車区
07/07/08 18:55:21 ElcwlS2O
京浜東北の209系は廃車だが南武線のはどうなるの?
757:名無し野電車区
07/07/08 19:24:15 g13IzqFf
過去レスも読めないクズ発見
758:名無し野電車区
07/07/08 23:46:30 +hH2U7OO
東武に(ry
759:名無し野電車区
07/07/10 23:46:43 LdWy3T+Q
>>744
中古で入れるのは勘弁だけど、東での量産が一段落したころに
新車で入れてもよかった気はする。
500系が高額だったからねえ。
760:名無し野電車区
07/07/11 03:39:04 iD6FN031
age
761:名無し野電車区
07/07/11 23:31:22 SKIxrlKj
カコイイよ0番台、カコイイよ
762:名無し野電車区
07/07/12 01:39:23 40LZLkAl
age
763:名無し野電車区
07/07/14 23:28:42 2mfJcZAk
もう廃車かよ、
まだ走れよ!
764:名無し野電車区
07/07/15 11:47:14 rfzCidIV
この車両、FU(ryみたいだな。
765:名無し野電車区
07/07/16 21:02:19 tbIoMThD
スタートレインだからな
766:名無し野電車区
07/07/17 05:04:51 a2DmrA3E
@
767:名無し野電車区
07/07/18 19:23:59 xnBbghcG
南武線にくれ
768:名無し野電車区
07/07/19 09:51:40 MZAayfN+
仙石線にくれ
769:名無し野電車区
07/07/20 06:10:08 xkftQbu0
客車化改造して東北へGO
770:名無し野電車区
07/07/20 23:26:29 uGz/zQvb
野田線にくれ。
771:名無し野電車区
07/07/21 20:35:43 k5u2XogY
∧_∧ 京急1000系「わしはまだまだ走るんです!」
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´Д` ) 東急5050系
.__| | .| |_ / ヽ 「おい、老害って言葉知らねぇだろ!
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | | 今は『人と環境に優しい車両』の時代なんだぜ!」
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ \| ( ´_ゝ`) JR209系
| ヽ \/ ヽ. 「俺の何倍長生きすりゃあ気が済むんだよ…」
| |ヽ、二⌒) / .| | |
相鉄10000系「ヌルポ」 (⌒\|__./ /
772:紫電
07/07/21 20:37:49 FvmPXmVc
500番台は残して0番台は全廃。500消せとかいう香具師は即ち231も
全廃しろといってるようなもので・・・
773:名無し野電車区
07/07/21 20:56:54 k5u2XogY
>>771
× 京急1000系
○ 京急1000形
orz
774:名無し野電車区
07/07/21 22:03:51 gkJRloEW
209-0「わたくし、JR様から東武鉄道様へリクルートしたく存じ申し上げます。」
775:名無し野電車区
07/07/22 09:17:27 cM/iAwdo
103系「西日本様にはN40の再検討をお願いしたく存じます。」
776:名無し野電車区
07/07/22 22:35:08 69uKhV5A
URLリンク(e.upup.be)
プラレールの製品としては209-0は存在しないためヨ501を塗り替えた。
別れが近いことを悟っているのか子供が強烈に泣いて欲しがった。
777:名無し野電車区
07/07/23 00:00:12 ZFi0NOVl
呉線にくれ
778:名無し野電車区
07/07/25 11:38:03 4U/kHBQ+
まだ走ってるのかよ!
早く廃車にしろよ!!
779:名無し野電車区
07/07/26 16:49:24 b6uuF1ZR
チャットモンチーの新曲PVに209系とそのアニメが登場
780:名無し野電車区
07/07/26 17:20:55 tpy6QnRc
価格半分・寿命半分…
そのツケが故障倍増・危険倍増となった訳か。
781:名無し野電車区
07/07/26 17:25:29 MSgiEZio
もう廃車かよ!
まだ走れよ!!
782:名無し野電車区
07/07/26 17:27:59 kzHefgAu
【目標】価格半分・重量半分・寿命半分
【実際】故障倍増・危険倍増・苦情倍増
783:名無し野電車区
07/07/26 17:28:46 MSgiEZio
もう廃車かよ!
まだ走れよ!!
784:名無し野電車区
07/07/26 22:32:23 XQKykOdr
仙石行くよ
785:名無し野電車区
07/07/27 05:42:09 gnggTHxO
701系もそろそろ廃車した方が良くね?
786:名無し野電車区
07/07/27 06:02:29 LcUoHnkD
ウラ90って、いつまで走るの?
787:名無し野電車区
07/07/27 07:48:13 wGz8SLoa
>>785
まだ置き換え計画の出ていない107・113・115・205・209・211・415・E501が置き換えられてからになりますが何か?
788:名無し野電車区
07/07/27 16:58:07 ZYK6sx95
南武線にくれ
789:名無し野電車区
07/07/27 17:27:03 N4qV2z2m
とりあえず、大阪へ
790:名無し野電車区
07/07/27 21:46:41 pVD7j+iI
いや、京葉線でしょ。常識的に…
791:名無し野電車区
07/07/27 22:25:00 drYZzqRo
>>784
ソースは?脳内?
792:名無し野電車区
07/07/29 23:14:55 +Lbw4Lz1O
東武にクレ
793:名無し野電車区
07/07/31 07:00:10 Dpr8VwQ4
205系は造りが頑丈なのか先頭車化改造にも耐えたが、209系0で先頭車化改造は無理だろうな。
794:名無し野電車区
07/07/31 13:50:27 OhFSIbmk
無理か
795:名無し野電車区
07/07/31 14:44:08 IOXOV4OT
>>793
それもあるだろうが、209の原因として故障頻発が早期引退に繋がったから全ての意味において無理なんじゃないか?
796:名無し野電車区
07/07/31 19:49:26 ifJ4X0n/
701系は長く使われるだろうなw
797:常磐信者 ◆kJQRY8mHJY
07/07/31 21:52:11 YHyMF5vY
701をセミクロスに改造したら許す
798:名無し野電車区
07/07/31 22:35:19 Dpr8VwQ4
しかし6扉車は経年が浅いのか、開口部が多く、少し造りが強いのか
外板はフニャフニャにはなってないし、またまだイケそうでもったいない希ガス
799:名無し野電車区
07/07/31 22:54:51 Dpr8VwQ4
連投スマソ
そうだ!6扉車は良い転出先が…
6扉車だけを集めて茶色に帯を貼り替えて兵庫の和田岬線へGO!
サハだけでは使い物にならない?
いえいえ客車に改造しDE10に牽かせるのです。
運行方法は一世代前に戻るが本線並に新しい車両しかも冷房車で運行!
喜ばれるかも?
800:名無し野電車区
07/07/31 23:31:06 xhapDID6
今日も900番台走ってた
801:名無し野電車区
07/07/31 23:38:53 nxV0ea98
>>799
大改造になるね…、JRwがそんな金かけるとは思えないし。
802:名無し野電車区
07/08/01 02:17:46 qUUjcfOT
>>799
電化されてるんだからELでいいじゃん
803:名無し野電車区
07/08/01 08:48:26 1XP9Qu2X
>>802
元々キサハが入っていた超平坦線なんだから、車両基地から
牽引車を1両持ってきて・・・・・
804:名無し野電車区
07/08/01 23:12:36 PSKt4u6s
フロントフェイスでも東武にクレ。
805:名無し野電車区
07/08/01 23:14:50 dYaIr93P
廣島にください。
806:名無し野電車区
07/08/02 15:11:08 HV8egPsg
6M4Tにして埼京線にください
ボロ爆音冷房&T車連続でドン突きの酷い205系より遥かにマシです
インバーター基盤交換とか窓改造して捨てるのもったいないし、臨海の209OEMみたいなのも走ってるんだからぜひとも埼京線に・・・
807:名無し野電車区
07/08/02 16:46:05 VDb5xEx1
高崎線にくれ
ボロ+冷房効かねえ臭い+段付加速+まったり運転の211は嫌です
イケメン209がほしい
あの華奢な車体での110km/h運転はきっとスルリ満点だおwww
808:名無し野電車区
07/08/02 16:50:29 2+RU7Cec
分解しそうだなw
809:名無し野電車区
07/08/02 16:55:58 VDb5xEx1
209て110km/hだしたことないんだよねたしか。
どんぐらいまでだしたことあんだろ
810:名無し野電車区
07/08/02 17:40:21 zkOmL6B0
>>807
それはできません
なぜなら千葉にウンコ211系が来るから
あれマジ冷房効かないゴミ車両
811:名無し野電車区
07/08/02 17:51:34 VDb5xEx1
>>810
高崎線に209が来ることがないのはわかってるんだが
むしろ211が千葉に行くから209が高崎線に来やすいのでは?
言い換えると211が千葉に行くのは209が高崎線に来る
ことが無理な理由じゃないくない?
日本語支離滅裂ですまん
812:名無し野電車区
07/08/02 18:13:09 OweWNB7J
オンボロ209なんかいらねぇよ。さっさと233入れろ!
・・・ってのが、本音だろ。
813:名無し野電車区
07/08/02 21:07:44 u0iOWLmP
京浜東北の運用で、209で充分だろ?233なんか勿体ない。
814:名無し野電車区
07/08/02 21:22:38 Cqi5vkFb
バカか
中央快速こそ209系で充分
815:名無し野電車区
07/08/02 21:24:19 VDb5xEx1
安定輸送が目的な訳で
816:名無し野電車区
07/08/02 22:12:58 SQIY2Mls
これからは、快適さも評価されるので埼京線にぜひ209系を・・・
817:名無し野電車区
07/08/02 22:31:36 optxNl8M
6ドアは南武線にください
818:名無し野電車区
07/08/02 23:13:12 oxxW4gjN
埼玉とか東北みたいに人間の価値が低い地域で走らせるといいよ。
819:名無し野電車区
07/08/03 00:22:46 b/YWJ7pb
>>818
民度の低い神奈川県民乙。
820:名無し野電車区
07/08/03 19:56:28 xeS/MVjT
埼玉辺りはよさそうだな
821:名無し野電車区
07/08/04 08:50:53 j7P1CYeC
>>820
浦和は北関東では例外的に美人が多いぞ。
822:名無し野電車区
07/08/04 09:16:10 GlzmyTDy
風俗美人
823:名無し野電車区
07/08/05 02:56:16 DftZURAN
>>818
お前よりはマシ
824:名無し野電車区
07/08/05 03:02:39 2XqqLVGo
朝鮮とか中国みたいに人間の価値が低い地域で走らせるといいよ。
825:名無し野電車区
07/08/05 04:49:15 eXWnIoVd
>>825の民度が低いことは最初からお見通しだよ。
(´・ω・`)
826:名無し野電車区
07/08/05 04:52:36 eXWnIoVd
>>825
↓
>>824
だった。