06/11/29 12:00:16 mTmLm/3l
下がりすぎ
351:名無し野電車区
06/11/29 18:17:02 shxZY2RE
>>341
やることがセコいなー。
藤沢からなら新橋まで購入して東京までちゃっかり座り続けるのもいそうだな。
終点間際じゃＧＡも閉店準備で巡回しないだろうし。
352:名無し野電車区
06/11/29 20:14:31 LOk98x7M
逆に巡回で見つかれば２００円多く払わせられるってことじゃないの
結構リスキーじゃない
353:名無し野電車区
06/11/30 09:55:34 2KJDaPCj
>>351-352
要は新橋出たあとデッキへ移(ry
354:名無し野電車区
06/11/30 10:58:04 PKI08p9H
>>352
寝過ごしたと言い訳すれば無問題。
355:名無し野電車区
06/11/30 11:28:38 mds6wjYO
鉄道ジャーナルみた
東北へのG車投入で、グリーン収入100億から200億に増えたとか…
そりゃおいしすぎるわ。全線G車導入検討するわけだわな
356:名無し野電車区
06/11/30 13:43:36 xJw6UyYO
だからG車はやめられんわな。これからは定期収入もへっていくし。
357:名無し野電車区
06/11/30 13:55:21 83sXVjTj
>>341
藤沢、辻堂あたりの新興住宅地（駅からさらにバスで１５分以上の僻地）や
マンションに住んでいる香具師で、住宅ローンをかかえた香具師だろうな
ほんとやることがセコイ、コスイ
でもＧＡに指摘されたら、ヘンなイチャモン付けて逆ギレするんだろう。
東海道線沿線に住んで３年だが、これほど民度が低い路線とは思わなかった
358:名無し野電車区
06/11/30 15:50:52 HbwFQSCS
結局運賃減収方向が確実だからＧでそれを少しでもカバーしたいんだな。
359:名無し野電車区
06/11/30 20:37:10 QXnGMP9o
１時間に１本は
オールグリーン車ってのも良いな。
360:名無し野電車区
06/11/30 22:06:46 hlTtK74m
>>357
本格的に悪くなってきたのは、昇進が走るようになってから。
GAになってから、余計悪くなったのは言うまでもない。
361:名無し野電車区
06/11/30 22:13:04 OIO32eEi
車掌さんの時の方が味があったし、Ｇ車内で乗り越し精算してくれたしなあ。
常磐にＧ車付いてもフレッシュか高速バスしか乗らんと思うが。
362:名無し野電車区
06/11/30 22:39:06 /+xIddZe
そのうち、新潟や仙台の普通列車にもＧ車つけそうな勢いだね。
363:名無し野電車区
06/12/01 00:57:44 61e5nlCg
そのうちにＪＲ西日本の急行みたいに普通列車車両だけど急行だと主張して急行として営業して
ＤＱＮ工房を分離するみたいに
ロングシートでグリーン車と言いそうだなｗ
364:名無し野電車区
06/12/01 01:06:51 PRLXhzhT
ロングシートは星0.5個マークで
「C寝台」（料金1000円）
として営業して欲しい。
365:名無し野電車区
06/12/01 11:36:51 4AGQE8eC
>>362
その前に 中央にぜひＧを！！！
366:名無し野電車区
06/12/01 14:14:52 umAtUuHd
>>365
快速の11~12両化と同時にG導入出来んもんかね。
12両化が難しそうな駅って、結構多いの？
（高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪が12両化出来なかったら、それまでって事で）
367:名無し野電車区
06/12/01 15:17:27 uABT5+zG
中央にＧ車って････
マジで言ってたら、アフォ丸出し
Ｇ車なんてつけたら、どうなるか考えるまでも無いと思うが
368:名無し野電車区
06/12/01 15:58:28 0AZtEks/
御茶ノ水駅 とかホーム伸ばすのすごく無理そう
369:名無し野電車区
06/12/01 15:59:52 6KLIrA0H
東京1面2線ホームでの折り返し中に座席の回転＆清掃が間に合うわけねーのに
370:名無し野電車区
06/12/01 18:23:15 rTR4Mwkq
6+5連の11連にして高尾側先頭の半室G車ならアリだと思う。
座席は回転リクではなく一斉転換機能つきの転クロで充分。
371:名無し野電車区
06/12/01 18:47:24 uABT5+zG
だから扉何個つけるんだよ
半室で２個か？
殆ど座席ねえぞ
Ｇ車なんかつけたら、新宿の客扱いに何分かかると思う？
372:名無し野電車区
06/12/01 22:22:51 F8gXLHVj
新宿手前で数珠繋ぎになり隣を走る中央緩行線のほうが速いなんて事態にｗ
373:名無し野電車区
06/12/02 09:13:42 JIC/rgaM
何も 快速にＧ付けろとは言ってない。
本線系統に付けて 新宿乗り入れ復活を！！
374:名無し野電車区
06/12/02 10:57:44 CO6/5aYh
新宿折り返しなら問題ない。
それを可能にするべく、大掛かりなホーム入れ替え工事を行っている。
あとは、午前は東京→新宿を、午後は新宿→東京を回送するとかすれば
東京折り返しも可能になる。
375:名無し野電車区
06/12/02 23:12:43 Lp2xyPkW
>>373
常磐線みたいに紛らわしいことになるだけだぞ
常磐線は
中電のＥ５３１系で青帯車にグリーン車あり
Ｅ電のＥ２３１系で緑帯車にグリーン車なし
と紛らわしくなるんだし
南千住と三河島にも中電を停めるようになってからは案内はただの快速ってことになっている
今のところ中電は藤代以北発着の電車って案内だけどね
東海道線、高崎線、宇都宮線みたいに本線普通の中電でも良いけど特急の長大編成で短距離乗車のほうが有効
376:名無し野電車区
06/12/03 02:15:13 SEoK05JR
>>373 >>374
本線系統新宿乗り入れとなると、停車駅的には「中央特快 松本行き」とかになりそう
377:名無し野電車区
06/12/03 16:37:04 lIpXJ1WT
宇都宮線と高崎線の電車に
グ リ ー ン 車 連 糸吉 グリシ車は,ない
反 文寸 ！！ ほうがいいと
思います。
今では,グリーン車が人気がなくなってきています。
最近では,グリーン車を利用するお客さまがへってきています。
グリーン車を利用する人がすくなっています｡それに,
グリーン車を利用するには,グリーン券が必要となり
ます。グリーン車を利用するのはぜいたくといってい
る人が多くなっています。グリーン車は,今に必要なく
なります。グリーン車を連結しないほうがいいと
思います。今では,グリーン車を利用する人がいなくな
ってきています。それで,グリーン車を連結することに反対
する人が多くなっています。グリーン車を連結することは
ぜいたくだと思います。グリーン車はぜいたくだと思い
ます。宇都宮線と高崎線の電車にグリーン車は必要
ありません。グリーン車を連結するのはばかばかしい
と思います。グリーン車を連結することは実行しないほう
がいいと思います。グリーン車は特別車両のため,グリーフ券を
お買い上げにならないなんて,ばかばかしいと思います。湘南
新宿ラインと宇都宮線と高崎線の電車にグリシ車を連結すること
に反対の人が多くなってきています。グリーン車も,今になくなる時が
きています。今にグリーン車は廃止されます。新しい東海道線と
ｼ木目南新宿ラインと宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車は必要ない
と思います。グリーン車は,ないほうがいいと思います。
378:名無し野電車区
06/12/03 19:06:48 RjgOOdhp
>>377
で？
379:名無し野電車区
06/12/03 20:43:01 axa/wwn1
>>377
漏れなどは、逆にグリーン車の更に上のグレードの車両・クラスが欲しいが。
380:名無し野電車区
06/12/03 20:46:24 4/FzA2FT
ｸﾞﾘｰﾌ券って…w
381:名無し野電車区
06/12/03 22:26:37 lIpXJ1WT
>>378
とりあえず、英訳して和訳してみました。
それは宇都宮線と高崎線の列車へのファーストクラスのキャリッジ接続正反対です。
私は、あなたによるGrishi車があるはずであると思いません。
現在、ファーストクラスのキャリッジは不人気になります。 最近、ファーストクラスのキャリッジを使用す
る顧客の数は減少しました。 ファーストクラスのキャリッジを使用する人はそれになります。
空になります…
そして、グリーン券が、ファーストクラスのキャリッジを使用するのに必要です。
ファーストクラスのキャリッジを使用するのがぜいたくであると言う人は増加しました。
ファーストクラスのキャリッジはすぐ、不要になるでしょう。
私は、あなたがファーストクラスのキャリッジを接続するべきであると思いません。
ファーストクラスのキャリッジを使用する人は現在、いません。
そして、ファーストクラスのキャリッジの接続に反対する人は増加しました。
私は、ファーストクラスのキャリッジを接続するのがぜいたくであると思います。
私は、ファーストクラスのキャリッジがぜいたくであると思います。
必要であることで、線がそうしない宇都宮線と高崎の列車には、ファーストクラスのキャリッジがあります。
私は、ファーストクラスのキャリッジを接続するのがおかしいと思います。
私は、あなたがファーストクラスのキャリッジの接続を処刑するべきであると思いません。
私は、ファーストクラスのキャリッジが特別な乗り物の深い悲しみチケットを購入しないのが、おかしいと思い
ます。
Shonan新宿線は宇都宮線と高崎線の列車とのGrishi車の接続への反対の人と共に増加しました。
それがすぐ失われているとき、ファーストクラスのキャリッジも来る予定です。
ファーストクラスのキャリッジはすぐ、撤廃されるでしょう。
新しい。東海道線。Shonan。新宿。立ち並んでください。宇都宮。立ち並んでください。高崎線。訓練してく
ださい。深い悲しみ。車。
不要。思ってください。
私は、あなたによるファーストクラスのキャリッジがあるはずであると思いません。
382:名無し野電車区
06/12/04 00:19:22 JOqRJwM0
ｻｲﾚﾝﾄ ｸﾞﾘｰﾝ車が良い
383:名無し野電車区
06/12/04 00:59:08 RfEm3Jts
JR束 NEW普通列車深い悲しみ車利用客専用ｽﾚ【6号車】
384:名無し野電車区
06/12/04 01:06:21 RfEm3Jts
yahoo 日→韓→日
宇都宮船と高崎船の電車に 1等差連結反対!!
グリシチァは,ない方が良いと思います.
今は,1等差が人気が消えています.
最近には,1等差を利用するお客さんが減って来ています.
1等差を利用する人がビーズないでねとあります.
蟹に,1等差を利用しようとすれば ,グリーン圏が必要です.
1等差を利用することは贅沢と言う人が貸し付け盆地であります.
1等差は,すなわち必要なくなります.
1等差を連結しない方が良いと思います.
今は,1等差を利用する人が消えています.
そのため,1等差を連結することに反対する人が貸し付け盆地であります.
1等差を連結することはぜいたくだと思います.
1等差はぜいたくだと思います.
宇都宮船と高崎船の電車に 1等差は必要ないです.
1等差を連結することは出たらめだと思います.
1等差を連結することは行わない方が良いと思います.
1等差は特別車のため,グリフグォンを買い入れアンヌンダだから,出たらめだと思います.
ショナン新宿ラインと宇都宮船と高崎船の電車にグリシチァを連結することに反対の人が貸し付け盆地であります.
1等差も,すぐ消える時が来ています.
すなわち 1等差は廃止されます.
新しい東海導線とショナン新宿ラインと宇都宮船と高崎船の電車にグリフチァは必要ないと思います.
1等差は,ない方が良いと思います.
これ見るに、韓国語は日本語でいう「ひらがな、カタカナ」だけで文章を表現しているのではないか？
385:名無し野電車区
06/12/04 05:39:06 6+MUtCJz
>>379
禿同。別にいくらでもいいからもっとグレードよく汁
386:名無し野電車区
06/12/04 07:27:08 j0MTO78j
九州のＤＸグリーンを東日本にも！
387:名無し野電車区
06/12/04 07:54:09 tSc59Kps
388:名無し野電車区
06/12/04 10:15:50 +hNLZycc
新しい東海道線って何？
389:名無し野電車区
06/12/05 21:00:24 lP9au0V0
普通グリーン車に乗ったらウザイ餓鬼がいて、二・三回席を移動するはめになったOTL
390:名無し野電車区
06/12/05 22:51:39 v4rGMfxX
昇進の特快に乗っていたら、
横浜から乗ってきた40～50代の男女6人が
ハンディカメラを再生して見始めた。
見るのは構わないとしても、
音声が大きいし、いきなり笑い出したりして困った。
その後、新宿で降りるまで大騒ぎしていたのはもっと困った。
391:名無し野電車区
06/12/05 23:57:28 OoUsaYay
たまに普通車乗るとＧ車よりぜんぜん静かだったりするのがなんとも情けない
というか．．．
392:名無し野電車区
06/12/06 00:00:39 vjzhx94K
生まれて初めて乗ったのが、ここのＧだったな。
しかも18＋ホリデー料金（熱海→宇都宮）だ。
393:名無し野電車区
06/12/06 00:49:56 16ObHn0e
もうさ、JR使うのはやめちゃいなよ！！
こんな糞鉄道会社あり得ない。
Suicaだ、エキナカだって投資するのはわかるけど、
「快適さ」から言ったら最悪。
客の数が私鉄に比べて以上に多い割には
駅の構内の安全性やアメニティ（風防室の設置、全区画禁煙など）は
私鉄に比べて異常に遅れてる。
たまに東海道線に乗るときに立腹するのは
吹きっさらしのホームに客を１０分１２分と平気で待たせるダイヤ。
少なくとも東京周辺の幹線であれば、６分ダイヤで運行しろ。
１５両じゃなくていいから、１０両、６分ダイヤのほうがどれだけ使い易いか。
それでも中央線に負けているんですけどね。ww
とにかく駅が汚い。「あればいい」って感じ。
「お客様に快適に過ごしていただきたい」という考えが１つもない。
JR東日本とはそういう会社である。
394:名無し野電車区
06/12/06 18:04:22 y6IoURie
ウルサイ下品な女子高生を見たくないからG車に乗るのに・・・
餓鬼がうるさい！
395:名無し野電車区
06/12/06 21:23:45 9QxvYB8W
サイヨ５３１
396:名無し野電車区
06/12/06 21:36:09 gp7OGNmN
>>393
そんなこと言ったって地方じゃあるまいしクルマ通勤できるわけでもなく、民鉄だって50歩百歩。
あの池袋から出ている40年前の電車をまだ使っている会社なんか、川越から先は４本／ｈだし、成田方面へ行ってる某私鉄も佐倉の先は18m８連が６本／Ｈ
お隣のＫＱですら、使える種別の快特は６本／Ｈ
ただ、通勤時の混雑だけはなんとかしてほしい。
押し合いでの乗車を放置するなんて先進国では日本くらいだと思う。
大深度地下でも使って東海道線複々線化し、新線は25両編成を基本としてグリーン車・ファーストクラスあわせて5-10両程度確保してほしいな。
新線の停車駅は東京・品川・横浜・大船・藤沢・茅ヶ崎・平塚・小田原だけでいいから。
397:名無し野電車区
06/12/06 22:06:30 SHYjYUNf
>>393
ＪＲを使わないでどこでも移動できるんだ・・
って どこの人だよ
398:名無し野電車区
06/12/07 03:59:16 UVF0wI8m
>>393
なんといっても
①エキナカ＞＞＞②ぶーかーど・西瓜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞③鉄道事業
と公言憚らない糞会社ですから。
うちの田舎のローカル線、百人単位の死亡事故がいつ起きてもおかしくない鉄橋が２本もずーっと大昔から放置されてるからね。
本当に事故起きたら袋叩き位じゃ済まないぞ。役員全員首吊りもんだな。
399:名無し野電車区
06/12/07 04:35:28 XlLkV+Yu
>>398
とは言えローカル線や沿線の観光地の宣伝に関しては他社を寄せ付けない金のかけ方をしている罠。
金をかけてるのにどうもいい加減なのがこの会社…
400:名無し野電車区
06/12/07 09:41:44 hnbROKb4
ローカル線や観光地の宣伝に金かけるのは新幹線やグリーン車使う人が増えて
かけた金以上の金が入ってくるから。
そこらの駅をキレイにしたところで客は増えも減りもしない。
何となく汚いと嫌われし、イメージだけじゃなく安全・衛生上の問題があるから
たまにはリニューアルするだろ。そんなもんだ。
401:名無し野電車区
06/12/07 12:40:14 Rn5q1p5u
>>398
民鉄に比較すると、それでも非鉄道事業の割合はまだまだ少ないと雑誌で読んだ記憶がありますよ。
正直な話、鉄道事業ではとてもやっていけないのが現状だそうで・・・。
402:名無し野電車区
06/12/07 12:57:45 hWZ+DXAq
首都圏の駅でいやいうほどDD53のあのイベント列車のポスター見たぞ
これも往復運賃を見込んでのことだろうが（俺の連れはクルマでいったが）
403:名無し野電車区
06/12/07 23:45:11 DluIo6zZ
>>398
エキナカ重視と言いながら、飲食店が
１）不味い
２）高い
３）常に混雑
が未だに改善されないのはなぜ？
404:名無し野電車区
06/12/08 02:03:35 FVpvfE7p
>>400
そうそう。親父が国鉄に勤めてたんだけど、
折れが子供のときに「なんでSLは山口線なん？」って聞いたら
「東京から客がようけ来るやん！」ってさ。
405:名無し野電車区
06/12/08 10:03:08 JVdrWHAi
>>403
そのとおり。
味に見合う値段か、値段に見合う味ならいいんだけどな。
というか味については（いるのか知らんが）セントラルキッチンの
料理長に味覚のセンスが無いのかと思う。
素材そのものは仕方ないが、味についてはコストかけずに改善できる
のに。
406:名無し野電車区
06/12/08 15:41:41 1FwLHJkj
エキナカの飲食店は今市だな
お持ち帰りの惣菜はいい線いってる
407:名無し野電車区
06/12/08 17:59:26 sjeAZy8l
>>400
正直、漏れもグリーン車使ってしまう・・・
JRの思惑にハマッたか？？
408:名無し野電車区
06/12/08 19:17:03 684Yu/jl
一人で座ってるのに、座席隣も倒してる客なに考え天然。
409:名無し野電車区
06/12/08 19:48:15 ncUfeOR9
>>407
お互いに幸せになれるなら思惑でも別にいいんじゃないかな。
束が儲かりゃもっと色んなサービスをしてもらえるかもしれんしな
410:名無し野電車区
06/12/08 20:29:54 sjeAZy8l
>>408
片方だけ倒した時の、もう片方とのズレがイヤなんじゃない！？
411:名無し野電車区
06/12/09 00:40:11 YOpnOC65
>>408
実際にそれを実行しているが、リクライニングの角度によっては
座席の隙間から後ろの人と目が合って、気まずくなる時があるから実行してる。
乗車率によってはプライベート空間の確保って目的がある人は
少なくないと思うが。
412:名無し野電車区
06/12/09 00:52:40 RigI7HM3
>>411
俺も同じだな。
あとは隣の背ずりを半分倒してその側面を枕にしてる。
413:221
06/12/09 01:42:27 kLUc/P2R
別に後ろを向かなきゃイイんじゃないの？？
414:名無し野電車区
06/12/09 01:46:22 kLUc/P2R
別に後ろを向かなきゃイイんじゃないの？？
415:名無し野電車区
06/12/09 03:10:21 rsvxmXcn
>>403
エキナカも次第に進化しているので温かく見守りましょう。
私的には大船や大宮はかなりいい線いっていると思う。
416:名無し野電車区
06/12/09 05:53:28 NID1amR1
>>415
エキナカのような商業施設満載の駅構内って 違和感ありありで どうも・・・
ってのが 私の感想です。
この後も まだエキナカを展開していくようですが もう数駅で打ち止めとしていただきたい。
あちこちあっても エキナカ同士の共倒れになりかねない。
417:名無し野電車区
06/12/09 09:17:47 Ez5Fao3m
>>416
A駅前に八百屋があって、B駅前に八百屋があっても客を奪い合わないだろ？
それぞれの駅にエキナカがあっても商圏は別だから安心しな。
418:名無し野電車区
06/12/09 18:49:37 AgZMem+T
駅中は150円のミックスジュースとうどんそばがあればいい
G車に乗らなくなったなあ
419:名無し野電車区
06/12/09 21:20:18 4qOIA/in
>>416
まぁ駅じゃなくて空港だと思えば納得が…（笑
420:名無し野電車区
06/12/09 21:25:23 fNt7VJT+
じゃ、周りの客より自分の空間か守れれば桶でよろしいですね？
421:名無し野電車区
06/12/09 23:56:00 /9/+9OlP
俺のような２０代のガキがいると、この若造がと思われてるんだろうなぁ。
ホームで待ってる時なんて、いつも小さく肩をすぼめてるよ。
422:名無し野電車区
06/12/10 00:03:43 xaLXiV+d
>>421
今のG車の感覚は昔とは違う。
すでに「お金持ちの車両」などの感覚ではない。
ただの「快適な車両」にすぎない。
423:名無し野電車区
06/12/10 00:05:07 i7eNw4eu
>>421
３０代前半の漏れも、徹夜で準備してプレゼンに行くときよく乗るのだけど
５０代オヤジの
「えっ、こいつが？」的視線を感じるけど無視無視。。
そんな状態でｷﾞｭｳｷﾞｭｳの普通車乗ったら倒れて余計迷惑だよと考えながら爆睡してます。
424:名無し野電車区
06/12/10 02:14:51 f9BniLgq
>>422
ガキを野放しにするDQN親・うるさくしゃべるババァ・横柄なオヤジ
別料金を払ってえらぶっているアホばかりの「不快な車両」ですが、何か？
425:名無し野電車区
06/12/10 11:35:11 xaLXiV+d
>>423
そのバカオヤジは「とき」や「ひばり」が走っていた時のグリーン車感覚なんだろうね・・・
あの頃はキャネモチしか乗れなかったからなｗｗｗ
426:名無し野電車区
06/12/10 11:45:49 jDNk5x8r
>>425
その頃、グリーン車に乗る人を羨望の眼差しで見ていたんだろうな
>>421 >>423 (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!で堂々と乗ればいい
427:名無し野電車区
06/12/10 14:39:30 DnRmszFi
>422
今の時期は貧乏切符の期間なのでさらに客層悪化ですね！
428:名無し野電車区
06/12/10 14:41:39 9xypOOUZ
つうかそういう人のために超高級車両を作ってあげてほしいくらいだな。
普通列車だから特急のグリーン程度の設備でいいと思うけど。
429:名無し野電車区
06/12/10 16:12:36 hGFARHZQ
新幹線か特急乗れよ
430:名無し野電車区
06/12/10 17:59:26 fbGAPUCC
平日なら特急の方が安い場合もあるし。
431:名無し野電車区
06/12/10 21:59:22 xaLXiV+d
>>428
「イ」の復活！？
432:名無し野電車区
06/12/11 10:10:02 gQjDa8eZ
>>431
正直 イ を復活させてもよさげ
433:名無し野電車区
06/12/11 13:43:10 kcKgPJ9r
プレミアムグリーンシートのお客様ですね？
434:名無し野電車区
06/12/11 16:45:16 s3jj0h40
>>433
デラックスグリーンじゃなくて？？
435:名無し野電車区
06/12/11 17:20:37 RQbq18v3
貧乏キップ期間なのであえて普通車で立っていきます。
436:名無し野電車区
06/12/11 18:52:04 uzUs9H5M
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 創価１３０系まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 創価(水郡)線 |／
437:名無し野電車区
06/12/11 19:19:32 rIqbzVzJ
>>433
プレミアムグリーンシートだと一階に横２列×４くらいか。
液晶テレビと安眠セットとドリンクサービス･･･。プレミアムドリームか！！
438:名無し野電車区
06/12/11 19:49:14 uzUs9H5M
サイＥ５３１
439:名無し野電車区
06/12/11 20:01:53 wQLXp8cd
>>435
意外と18客少ないよ。
440:名無し野電車区
06/12/11 20:57:09 7VYReGyZ
>>437
値段はどのくらいで？www
441:名無し野電車区
06/12/11 22:32:17 s3jj0h40
>>440
100キロ2000円
442:名無し野電車区
06/12/11 23:34:06 W+u56w94
新橋から乗ってきたオヤジ（60過ぎぐらい）が東京で検札？に来たお姉ちゃんに文句を言ってた。
Suicaが無いと余計にお金を取られることに納得がいかないらしく「俺は払わん！」とごねてた。
押し問答を馬喰町まで繰り返していたが、通路向かいに座っていた若い兄ちゃんが遂に動く。
オヤジの顔の前に黙って1000円を突き出し、「おっさん。これやるから静かにしろ。」
か、かっこいい・・・。あんた漢だよ・・・。関心した。
443:名無し野電車区
06/12/12 00:09:29 sC3Q3DAC
その後のおやじの様子を詳しく。
444:名無し野電車区
06/12/12 00:34:04 8yZ75DZZ
>>439
18客って結構「1枚2300円なのにたった一回のG車乗車で950円払ったらﾓﾀｰｲﾅｰｲ」
という感覚の香具師が多いから意外にやってこない。
むしろ18もって宴会場としてGにやってくるGｻｿﾊﾞｰｻｿのグループがダメダメ。
445:名無し野電車区
06/12/12 00:44:56 5qAAJTyc
>>442
GJ!>若い兄ちゃん
私もその後の様子が気になりますので、おやじの様子うｐキボンヌ。
446:名無し野電車区
06/12/12 00:51:15 Nk6xR391
>>443
1000円札を突きつけられたオヤジはしばし呆然。
小声でブツブツ言いながら席を立ちデッキへ降りて行った。
兄さんとお姉ちゃんはお互いニコッと微笑んでから兄さん静かに眠りにつく。
447:名無し野電車区
06/12/12 01:03:44 NkQoPHSw
18移動の帰り行程で疲れきっててラッシュに揉まれたくない時は
休日であれば使うことがあるよ。
平日の東海道の場合は意地でも338Mに時間を合わせるけどw
東北の場合は可能であればフェアーウェイに時間合わせるかな。
510円でリクライニングシート座席保証あるし、ちょい速達効果もあるし
有難いが、時間が早いからあんま使う機会無い。
448:名無し野電車区
06/12/12 01:04:02 8yZ75DZZ
>>446
そしてお兄さんはお姉ちゃんをお持ち帰りしたのでした。 GJ、GJ。
お兄ちゃん＝ｸﾞﾘｰﾝ男（緑男）
449:名無し野電車区
06/12/12 01:53:27 b/lZlbOE
グリーン車はグリーン車でも特急グリーン車（しおさいのグリーン車）なんだが
4号車の列に並んで4号車から3号車に乗ろうとしたオヤジがいて
車掌が「指定席号車から自由席号車への乗車はおやめください」と注意したらオヤジが逆切れ
オヤジ「私は放送が流れる前から並んでいたんですよ、だったらもっと早く放送を流してください」と逆切れ
車掌に呼び止められている間に3号車は満席に、3号車の客から「指定席号車から席取ろうとしてんじゃねーよ、反則するなよ」と冷ややかな目線で大人しくなった
450:名無し野電車区
06/12/12 08:01:00 I1JFgM7w
日本のばあいにたとえると、東京から鎌倉のあたりまで
天皇・皇后両陛下が横須賀線のグリーン車に、通勤客に混じってご乗車になった、
というような話です。
こんな日は、いつか来るのかな。
エリザベス女王 通勤列車の１等車に乗車
URLﾘﾝｸ(www.telegraph.co.uk)
（記事冒頭部の要約）
「11月23日木曜日、英エリザベス女王と夫のフィリップ殿下は、
友人宅で週末を過ごされるため、ロンドン・リバプール・ストリート駅を
夕方５時に発車する通勤列車の１等車にご乗車になった。
オペレーターの「ワン」は、イプスウィチまでの片道一等乗車券２枚を
両陛下に献上した。
乗客の一部は、女王夫妻が車内で歓談するのを間近に目にし、
両陛下は、車内で紅茶とビスケットを召し上がられた。」
451:名無し野電車区
06/12/12 12:06:04 s/pusrVU
18でも駅弁をくいたい鉄ヲタはG選びそう。
ボックスシート減ってるしね。
452:名無し野電車区
06/12/12 19:44:08 gIt57IFc
>>449
ウザイ車掌だな・・・
漏れも切れると思う。
でも、グリーンアテンダントだったらキレられないなぁ～～ デヘヘｗｗｗ
453:名無し野電車区
06/12/12 22:17:12 UZmRRGlJ
>>442
そのオヤジらしき人物を以前見たことがある
やはりＧＡさんに文句つけてた
「俺は以前からずっとそう言っている。納得いかない。こんな制度おかしい・・・」
ＧＡさんは
「貴重なご意見ありがとうございます。私には判断致しかねますので、上の者に必ずお伝えしておきますので・・・」
という感じで必死に逃げてた
454:名無し野電車区
06/12/12 23:37:59 sC3Q3DAC
もし同じおやぢなら学習能力無いな。w
最近はｺﾞﾈるのも減ったが、見掛けてあまり長引くようなら漏れも1000円突き付けてやるか…逆切れされたら困るけど。
455:名無し野電車区
06/12/12 23:40:47 gq3YZZNd
>>454
500円で いいんでない？
456:名無し野電車区
06/12/13 00:13:16 3yKcojxf
つ[\1,000]
457:名無し野電車区
06/12/13 01:06:56 HFLjDdcb
>>455
250円投げつけてやれよ。
458:名無し野電車区
06/12/13 01:27:58 fsXfBCk2
大体銭持ってるからＧ車乗るんじゃないのか･･･。
たかだか250円でごねるならＧ車乗らなきゃいいのに。
459:名無し野電車区
06/12/13 01:58:19 KPDojW6x
>>458
脱束で業務妨害の嫌がらせじゃないの？
460:名無し野電車区
06/12/14 01:01:46 KWriYyvy
今日の941Mグリーン車で「車内点検」発生。
川崎付近でアテンダントによる「業務連絡。941M列車車掌は電話にかかってください」との車内放送3回。
横浜到着「グリーン車車内点検のためしばらく停車します」との車掌車内放送。
ホームから4号車付近に警備員駆けつける。
4分遅れで横浜発車。
車内からは何があったかわからないが、発車後ホームを見ると団塊系コート酔っ払い?オヤジが
警備員2人になにかわめいていた。
アテンダント改札は大船付近でようやく回ってきた。とても疲れた感じながら、丁寧に対応していた。
車内点検だなんて言わないで、酔客がからんでいるため停車しますとか正直に放送すべきでは?
そうしないとマナーも向上しない。
461:名無し野電車区
06/12/14 01:12:26 A8J0rzhd
>>460
車掌の寝坊を車内点検と嘘をついてごまかす会社にそんなことを言ってもムダ
462:名無し野電車区
06/12/14 13:19:46 56gZxqvL
>>458
まあこのオヤジは真性DQNだけど束のヤリカタも決して褒められた
もんじゃないからなぁ・・・
463:名無し野電車区
06/12/14 15:58:36 ryTmn/Cy
>>462
まぁ確かに束のやり方もどうかと思うが、やはり使う側もｼｽﾃﾑを理解する努力が足りない気がする。
現状のｸﾞﾘｰﾝ車が「座席確保権」程度の位置付けなんで、事前購入組と乗車後購入組の差を付けないと今以上に混乱しそう。
ﾎｰﾑ券売機の行列を見る限り。でも、一番迷惑してんのは東海道・横須賀ｸﾞﾘｰﾝを昔から利用している人達なんだろうな…。
464:名無し野電車区
06/12/14 17:55:52 8R2Blnn0
>>462
最後の二行に深く深く同意。
消防の頃、夜に横須賀～田浦でグリーン車にタダ座りしてたら
乗ってない筈の車掌さんが現れた。
怒られると思ったら通路を挟んだ席に座って、
横須賀線のグリーン車の由来や今も昔も各界の著名人が乗っている事、
朝の通勤時間帯はリクライニングを倒さない暗黙のルールが有る事とか
色々話してくれた。最後は
｢坊やもスカ線のグリーンで丸の内へ通勤する偉い人になれよ。」
と締めくくって俺が田浦で降りる時に敬礼してくれた。
もう定年してると思うけど、あの時の車掌さんが今のグリーン車の
惨状を見たら何て思うのかなあ。
465:名無し野電車区
06/12/14 19:12:49 66nZVpKS
>>464
良い話しだねぇ、それが許される時代だったんだ。
いまはそんな事あればネットにただ乗りｵｹ！
とか書かれたり、
「前は大丈夫だったのにケチ！」とか抜かす輩が出るから
無理だろうね。
466:名無し野電車区
06/12/14 19:34:59 BJm1xyKR
>>442
気分のいい話だし、1000円の客の勇気には敬意を表したい。だが
その客に助けてもらったＧＡの職業意識、プロ意識を疑う。埒が
あかないと判断したら、車内の迷惑や自分の身の危険も考えた
対応をすべき。↑にもあるが業務連絡をして酔客を警備員に引き渡
すという対応をしたＧＡもいるわけだ。
ＪＲ化直後の踊り子で出会った車掌の話だが、通路側しか席が空いてな
いことに納得がいかないでごねつづけた不払い客（●暴風）を刺激しない
ように断続的に説得していた。しかし、潮時を見極めて毅然と鉄道警察に引き渡していた。
確かに車掌が全員男性で愛想もいまいちという国鉄時代の東海道線や横須賀線
ではあったが、今から考えると車内の安心感と快適さは当時の方が遥かに大きかったと
思う。
467:名無し野電車区
06/12/14 20:09:16 +L7LfoCk
平日の朝に成田から東京まで快速のG車を
利用しようと思うんだけど、座れますか？
468:名無し野電車区
06/12/14 20:17:49 /OCBPxc/
成田からなら大丈夫じゃない
千葉とか津田沼ならもうアウトだけど
469:名無し野電車区
06/12/14 20:23:43 +L7LfoCk
そうですか。
８時１８分発に乗る予定だからピークは過ぎてるし
大丈夫だとは思ってたけど一応心配でね。
ありがとう。
470:名無し野電車区
06/12/14 20:27:29 nlJGYefL
そのGAの教育もなっていないんじゃないか？
乗客漏れ一人の階下席でいきなり挨拶無しに「グリーン券を拝見します」と
後ろから来た。飛び上がって驚いたぞ。教育を受けていた時代の車掌なら、
一旦客室最前まで行って（客が漏れ一人なら、漏れより２、３列前方でもいいが）
「おくつろぎのところ失礼します、ただいまより･･･」って挨拶があってから
検札だろ。
男性車掌に後ろから検札された経験ってないんだが･･･。
471:名無し野電車区
06/12/14 20:55:51 Jru5T8tN
>>470
確かに、一旦最前列まで行って挨拶するＧＡは見たことないな
フロアに入る時と出る時に
「失礼いたします（ました）」と一礼することは全員やってるが
これは、たぶん教育されてないんだろうね
472:名無し野電車区
06/12/14 20:59:52 z7avVUb1
Suicaになってから定期客は軽視されてるからねぇ…
今は頭上にグリーンのランプが点灯してない方が悪いと言わんばかりの態度だな
まぁ客も座席を回転させたり座ってない席リクライニングさせたりだからね。
473:名無し野電車区
06/12/14 22:39:34 A8J0rzhd
正月パスとか企画切符も多いからね
グリーン自由は乗り放題でも検札がうざいな
474:名無し野電車区
06/12/15 00:11:10 O/ZAiWay
まぁ、小さい頃から東海道・横須賀のｸﾞﾘｰﾝに憧れてたから高崎線ｸﾞﾘｰﾝ導入決定の時は嬉しかったが
まさかこんなDQN御用達仕様になるとは想像もしてなかった。恩恵を受けてはいるが正直、定期併用は止めてもいいと思う。
ただし全車15両編成になるならだけど。10両編成でそれやられたら泣くしかない。orz
475:名無し野電車区
06/12/15 00:48:47 gD4RqEBc
だが、階下に行くとDQN率が格段に減るような気がするのは漏れだけ？
476:名無し野電車区
06/12/15 00:50:01 llLnw4dj
定期併用廃止だと利用率は半減するだろうな。
まあ、２００７年問題など収入は長期低落傾向にある鉄道会社で、Ｇ車連結した
だけで年１００億近くも増収になるなんて普通ありえないから「おいしい」話では
ある。
477:名無し野電車区
06/12/15 13:12:27 sdYlzyjc
常磐線のＧ車が本格的に運用されたら
湘新ラインの車内マナーが「常磐よりはマシ」と思われるんだべな。
478:名無し野電車区
06/12/15 13:24:38 L8L1mE+p
多少金はかかるが、環境的には特急の普通車に乗ったほうがよっぽどいいな
479:名無し野電車区
06/12/15 14:09:28 pHKkmlA1
>>423
それは単に「徹夜してゲッソリしたえげつない顔」に驚いているんだろ。
「あぁ、かわいそうに。こちらの若い方は会社にこき使われて…」
みたいなｗ
480:名無し野電車区
06/12/15 16:30:45 DIGp58+3
上の方々の昔の話を聞いているとうらやましい時代ですね。
俺は今のグリーンしか知らない。
481:名無し野電車区
06/12/15 20:56:50 O/ZAiWay
>>480
でも昔は見てるだけで乗る機会なんて皆無だったな。w
482:名無し野電車区
06/12/15 20:57:48 SCCz0I1H
DQNが一番いないのは、新幹線のG車？？
483:名無し野電車区
06/12/15 23:03:30 WIDpoAcV
東海道の場合、通勤ではまずライナーを選び、満席ならG車に乗るってのが一般サラリーマンの
選択順だろうな。
ライナーならどこまで行っても500円だし、確実に座れるからな。
484:名無し野電車区
06/12/15 23:18:10 gD4RqEBc
>>483
でも、下り品川あたりで、満席の湘南ライナーGにわざわざ乗り込んでくる香具師多数！
485:名無し野電車区
06/12/15 23:25:36 q078YLj6
>>475
「なんとかと煙は上にのぼる」って昔からよく言うじゃないか。
486:名無し野電車区
06/12/15 23:30:50 H1b9ZVf7
>>475
改化石に来るのは乗りなれた香具師とﾐﾗｰﾏｿだけでたしかに２Fより落ち着いてる罠www
487:名無し野電車区
06/12/16 01:35:05 f2jlAFxe
階下であってもｷﾞｬｱｷﾞｬｱ騒ぐ子連れが来るときは来る
空気輸送の時以外は真っ直ぐ階下に行ってるから、2階席に行くと
もっと頻繁にｱﾚな客が見れるのかもしれんがw
488:名無し野電車区
06/12/16 02:04:57 T5bTlE0d
貧相な座席にDQNがよく似合う・・・正月の２Ｆグリーン
489:名無し野電車区
06/12/16 04:29:25 bxeXpsJh
本読む人と爆睡を決め込みたい人は下に行くな。
あと休日の特快や宇都宮快速はハナから2階争奪戦を諦めて1階に行った方が吉。
490:名無し野電車区
06/12/16 08:33:54 GOfFsFZb
昇進逗子行きの1Fで騒いでいる子連れがいる…。
491:名無し野電車区
06/12/16 09:35:47 GOfFsFZb
西大井でスカ線に乗り換えたら快適だった。
子連れがいたけどおとなしかったし、
ばあさん軍団がいたのでやばいと思ったが
小声で話をしていたのには別の意味で驚いた。
やはり、壁があるなと感じてしまった。
492:名無し野電車区
06/12/16 10:06:09 3EtP6mXa
>>482
こだまグリーン車を時折使う小田原駅利用者です。車内秩序の
悪化の原因となるこだま通勤用のディスカウント制度ができないことを
願う今日この頃です。上り列車で、稀に自分の席が使われていたりしますが、
指摘すると「すいません」「失礼」といってどいてくれます。
自分の経験則に過ぎませんが、ほぼどの曜日でも、そもそも不快な客をみかけ
るだけの利用者がいないのでは？朝ラッシュで静岡・浜松始発の一番列車が
1両分の窓側が全席埋まっていたりもします。でも全体的にガラガラ傾向。
夕方下りも、金曜の夜の名古屋・新大阪行の最終が結構乗っていたりするく
らいで、三島行となると一人で貸切状態ということも。少なくとも自分が
利用したときに不快な思いをしたことはないですね。長々スレ違い失礼
しました。
東京発ライナーの投稿で思い出した。ここ６年程ご無沙汰しているので状況
がわからないので教えていただきたいのだが。比較的空いていることも多かった
下りの「湘南新宿ライナー」のグリーン車だが、ホームライナー小田原に変わっ
た今でも比較的空いているのだろうか。189系だった当時は、新宿発車時で10人
程度、渋谷では乗車数人って感じで、隣に客がこないという日もあったと思う。
493:名無し野電車区
06/12/16 11:40:05 JvdTc1qC
>>492
古い話で恐縮ですが、90年頃に小田原行きのライナー乗りました。
G車は結構ガラガラでしたね。185系でした。
494:名無し野電車区
06/12/16 15:05:35 RJ6+W7Oo
>>492
今年は乗ってないけど、去年だったら基本的にそんな感じ。
6年前に189系だと今はE257系のスジかな。
215系は乗った事無いけど、E351系ライナーはG車ガラガラだったね。
251系は元々2両の割に席数が多くないけど半数ぐらいは埋まる。
495:名無し野電車区
06/12/16 16:31:42 SEo+7GeV
>>493・494
492です。情報どうもありがとう。
496:名無し野電車区
06/12/16 22:18:48 H3d5b7QY
>>489 賢いね
497:名無し野電車区
06/12/17 00:28:31 JlkRIxiy
先週の月曜日、351系のホームライナー小田原のG乗って来たよ。
乗車人数、十数人。全員が窓際でくつろいでました。
車内は話し声ゼロ。ヘッドホンの音漏れが気になるくらい静かでした。
缶ビールを片手にﾏﾀｰﾘしている人はいましたが、酒盛りはありませんでした。
251のスジは分かりません。ごめんなさい。
498:名無し野電車区
06/12/17 02:14:32 e5BJd5iT
昔と違って庶民化したのが一番の問題だな。
499:名無し野電車区
06/12/17 02:35:40 nCzxhlr8
そこでファーストクラスの導入。
５０キロまで￥３０００
１００キロまで￥５０００
専属車掌によるサービスあり。
500:名無し野電車区
06/12/17 02:41:31 Xe7JRnVn
>>492
21号だと思うけど、見事なくらいガラガラだね。もったいない。
深夜帯の鴻巣行きとかに使ってほしいよ。
501:名無し野電車区
06/12/17 10:30:06 hqofqzuz
>>497>>500
教えていただきありがとう。Ｅ351系使用列車など遅い時間の小田原行には
乗ったことがないので参考になりました。
502:名無し野電車区
06/12/17 15:08:57 bfE1CE5b
>>492
やはり新幹線のG車にDQNはいないみたいだね・・・
>>499
絶対に乗らない！
50キロ3000円とか高すぎ！！
503:名無し野電車区
06/12/17 15:15:56 Yy7TbERo
>>499
そういう金銭的な余裕があるなら秘書を雇う。
504:名無し野電車区
06/12/17 15:18:28 SNtqhA2v
>>502
高いとか言う香具師が乗る場所じゃないしw
ボーナスが新人でも1200万ある会社とかの社員でしょ
あ、そういうとこは、運転手付の車でお迎えかなwww
505:名無し野電車区
06/12/17 19:58:32 bfE1CE5b
＞高いとか言う香具師が乗る場所じゃないしw
そう言われると、乗りたくなってくる！
実際にあればの話だが・・・
506:名無し野電車区
06/12/18 00:48:45 bWlfwD1I
>>499
ｺﾋ特急Ｇ車レベルになるなら年1回乗る
507:名無し野電車区
06/12/18 21:23:52 X0hlxEut
今隣に座ってるオヤジが、ビール飲みながら柿の種食ってて
においがキツくて超うぜえんだが…
ただでさえカゼひいてて吐き気がしてるってのに…
車内で飲酒禁止にしてほしい…というのは厳しいかなあ？
508:名無し野電車区
06/12/18 23:26:46 dc6uTCgA
>>507
車内販売で酒を売ってるしねｗｗ
509:名無し野電車区
06/12/19 00:29:12 QEZsRNP6
>>507
本当に風邪か？
ノロウイルスじゃないだろうな？
510:名無し野電車区
06/12/19 09:47:16 VShmQABh
>>507
風邪を引いているおまいも迷惑
511:名無し野電車区
06/12/19 10:20:07 XSO0fRkR
風邪引いてる俺今からE231飛び込んでグモってくる
512:名無し野電車区
06/12/19 11:40:53 xhP9HOKm
>>511
………で、どうでした？
513:名無し野電車区
06/12/19 17:08:46 4Dji/t7y
>>507
っていうか、自由席なんだし、別の席に移動すればイイと思タ・・・
514:名無し野電車区
06/12/19 22:36:48 9pjlyDvg
てか、最近のG車はいつ乗っても酒臭い気ｶﾞｽ
515:名無し野電車区
06/12/19 23:56:03 jdCyIQhr
>>511
どうした、民フルでも処方されたのか？？
誰か早く511を保護してやれ～
516:名無し野電車区
06/12/20 14:09:59 XTsnx3zO
前橋行き2階席が満席状態で席を向かい合わせにして足を投げ出しているサラリーマン。
片やお母さんの膝の上で静かに絵本を読んでいる子供。
どっちが真の大人かと考えさせられる光景。
517:名無し野電車区
06/12/20 18:53:23 Q8nFoZaJ
お母さんはやっぱ子供の鏡だな。てかオヤジはやっぱ使えねぇな…
518:名無し野電車区
06/12/20 19:22:48 3BcqeMxd
この前、小奇麗な格好してブランド物のバッグ持った女性が乗ってきて、通路を挟んだ反対側に座ったんだが
空席にドカっと尻餅をつくように座り、即座にフルリクライニングさせ
ブラインドをﾋﾟｼｬっと叩くように閉め、さらにほぼ満席なのに荷物を隣席に置き、隣に座るなと言わんばかりの態度
そして、降りる時にはリクライニングはそのままでゴミを置き去りにする始末
こういうオヤジはよく見るが、若い女性だったのでびっくり
いくらキレイな格好してもこれではちょっと・・・
519:名無し野電車区
06/12/20 20:36:26 BSeX7Jfy
>>518
この様な おばかね～ちゃんには天罰を！！
520:名無し野電車区
06/12/20 20:57:14 sylzFtgf
>>518
湘南新宿ライン利用者だけど、同じような奴に遭遇したことが何回かある。
新宿や池袋から乗る人にそのような傾向が多いと思う。
もともとマナーが悪い路線とはいえ、見かけると不愉快になるよ。
>>519
同意。
521:名無し野電車区
06/12/20 22:18:18 XTsnx3zO
場や空気を読めない人が増えてるね。
522:名無し野電車区
06/12/21 03:20:38 SpJiu9py
仕事後の一杯位は認めてやれよ…。この先1時間乗る訳だし。
もっともな意見も多いけど、過敏反応なﾔｼも多いな。
鉄ｦﾀイベント列車みたいに、混んでいるんだけど異様に静かで人間味のない列車はイヤだ。
523:名無し野電車区
06/12/21 21:43:52 H4SfoWnR
>>506
むしろ、吸収（＆ﾐﾄｰｶ）の883系・885系タイプを推薦したいが。
※内装はもちろん天然木材使用（栃木県産）＆貫通扉の代わりに「のれん」w
524:名無し野電車区
06/12/21 22:42:52 iPHO3oJh
>>522
東海道や総武･横須賀の様に静かに飲んでくれるならいいけど
湘南新宿ラインは平日でも宴会みたいにする奴がいるんですよ。
以前、出張で総武快速に乗ったときに、
隣席の人がビールのタブを音を立てないようにゆっくり空けた時は
その人の気配りが嬉しかったと覚えています。
湘南新宿ラインでは見たことないので残念な話です。
525:名無し野電車区
06/12/22 00:14:44 kL8B9NeD
この前、一升瓶と紙コップ持ち込んで大宴会してるじいさんばあさん集団を見かけたぞw
526:名無し野電車区
06/12/22 01:01:45 U2LvV1nk
>>525
グリーンでか！？
だったら完全に池沼だなｗｗ
527:名無し野電車区
06/12/22 01:05:53 Rro7LJaa
>>526
いや、いるいる、最近そういうの。
こないだなんか平屋席にそんなじじばばが乗り込んできて
「やっと宴会場にたどりついた」とかいってたぞ。
もう本当に普通グリーンだめぽ OTZ
528:名無し野電車区
06/12/22 01:46:46 U2LvV1nk
特急って、特急券の車内改札しかしないよね？？
529:名無し野電車区
06/12/22 11:50:54 NN+uUwIl
>>527
平屋席は宴会場ですｗ
530:名無し野電車区
06/12/22 12:07:04 gPb/pklG
東海道や横須賀は紳士、淑女が気付いて来た伝統が少なくとも残っているけど高崎、宇都宮は躾がない輩が乗りそれが伝統となるのかと思うと…
二階席は何とかと煙は高いのが好きのまんまだから平屋に乗ってるけど段々二階席化するのかな。
531:名無し野電車区
06/12/22 12:36:54 fjPeq0BM
>>528
乗車券も確認する。
廻るのはアテンダントではなく車掌だからな。
532:名無し野電車区
06/12/22 12:51:19 VERg96YK
最近は2階建ての1階、荷物多いときは連結部の平屋部分だな。
2回はまずいかない。
533:名無し野電車区
06/12/22 13:21:20 FsDV9Hb7
券売機見つからなかったからってGAにキレてるピザ発見。
お前、ちゃんと探してないだろw
534:名無し野電車区
06/12/22 15:23:21 NFGv41pn
常磐は１月６日よりG車お試し開始。
535:名無し野電車区
06/12/22 17:49:27 Jjh75igu
>>528
上野口のあかぎ系統の自由席は
特急券しか見ない
536:名無し野電車区
06/12/22 20:00:49 sgBX1M4j
>>528
中央線だと 特急券を自動改札に通してあれば
検札しないから 当然乗車券の確認もナシ。
537:名無し野電車区
06/12/22 22:49:46 YRPTCk9f
>>536
スレ違いですまんが
正月パスでスーパーあずさに乗るんだが
グリーン車に乗るつもり、あれって２枚投入で正月パス＋発券したグリーン車指定席券を投入すれば検札無しなの？
538:名無し野電車区
06/12/22 23:01:39 sgBX1M4j
>>537
特急券が自動改札通ってれば ＯＫ
検札はないです。ただし指定されている席以外に座ってると 検札受けます。
539:名無し野電車区
06/12/23 06:35:01 E1SSi7cI
休日に新宿～小田原まで乗車することが多いのだが。。。。
南行き午前中はおっさんおばちゃんジジババ集団の宴会専用車。ごみ散乱。
午後の北行きは集団は同じだが宴会なし。混でても隣席に荷物を置くおばちゃん・大声で会話する連中多数。
東京口の車両とは明らかに人種が違う。
湘南新宿は普通車の指定席？感覚。
静かに過ごしたい時は東京行きに乗り品川で山手に乗り換えてる。山手に乗ると静かで落ち着く。
540:名無し野電車区
06/12/23 08:55:20 S80uri2b
>>538
嘘つくな、アホ
2枚投入で車内改札なしは新幹線だ
あずさ、かいじ、ひたち、成田は発売されているだけで車内改札なしだ
541:名無し野電車区
06/12/23 09:25:23 RF8ccZmz
>>539
休日の新宿→小田原だと 小田急ﾛﾏﾝｽｶｰ ＞昇進Ｇ ＞昇進 ＞小田急 快速急行、急行
っていう 選択かな
>>540
基本は
自動改札投入されないと検札対象になりますよ。
ただ 現状は発売データがあれば検札しませんけどね。
以前 指定の席以外に着席していて 検札受けたことありますよ。
っていうか 嘘だとか アホだとか
そういう人を卑下する発言はやめたほうが いいですよ。
542:５３７だが
06/12/23 09:49:14 M0R9GK2L
普通列車グリーン車にも乗るけどさ
>>541
指定席券を正月パスと同時に投入するの？
543:名無し野電車区
06/12/23 10:56:05 S80uri2b
>>541
よく読め
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
何度も言うが在来線でそんなことやってない
＞以前 指定の席以外に着席していて 検札受けたことありますよ。
当たり前だろ
544:名無し野電車区
06/12/23 12:30:31 /uFUaqU7
リクライニングを思い切り倒す人間は降りる時に元に戻さずに降りて行く人がほとんど。
ボタンを押すだけの事を出来ないのかなと不思議に思う。
545:名無し野電車区
06/12/23 13:04:35 coi6wzOf
>>541
>>543さんも言われているようにあずさの車内改札が省略されるのは
発売済みの場合で、自動改札に通したかどうかは関係ないのでは？
質問者も混乱してしまうので誤りは認めがほうが いいですよ。
546:名無し野電車区
06/12/23 14:32:25 vMpZcSOY
後ろが煩いオバハンとかオジサンの時は
降りるときわざとリクライニングを高速で戻すｗ
547:名無し野電車区
06/12/23 15:02:12 qQof4mQF
>>544
後に座っていても平気でフルに倒してくる奴がいると、転換用のレバーを脚のばして
踏みたくなる衝動に駆られるけどやって良いかな。
548:名無し野電車区
06/12/23 16:23:24 RF8ccZmz
>>545
ごめんなさいね。
549:名無し野電車区
06/12/23 19:11:46 UQNa783L
ちょっとスレ違いだが、今日小山を１５：２５に出る湘南新宿ライン逗子行きのグリーン車に乗っていたら、近くで講演でもあったのだろうか、久喜駅から花束を抱えて拉致被害者の増本照明氏が乗ってきた。ちょっと感動した。
550:名無し野電車区
06/12/23 19:17:04 RW8A7ArF
拉致被害者じゃなくて拉致被害者家族会の増本さんだろ。
551:名無し野電車区
06/12/23 19:41:59 sAPMibU3
>>547
そういう香具師は思いっ切り後ろにもたれ掛かっているから、回転した前席に
膝をぶつけるよ。
552:名無し野電車区
06/12/23 20:53:45 hWz0bPle
ホリデーパスで平塚～成田空港を往復したが、往路も復路も静かだったけど・・・
GA嬢も綺麗だった。
553:名無し野電車区
06/12/23 21:45:09 E1SSi7cI
埼玉・栃木・群馬がいないから
554:名無し野電車区
06/12/23 21:49:38 9+7VpN+s
>>549-550
ワロタ
555:名無し野電車区
06/12/23 22:08:27 /uFUaqU7
総武快速東京行で千葉から乗ってきた結婚式帰りと思われるカップルが引き出物のチキンやシャンパンを飲食しだして終いには女がシャンパンこぼしやがった。
6人しかいない静かな車内が最悪になった。
556:名無し野電車区
06/12/23 22:09:55 GKMuYjL0
>>552
いいなあ。
大船～高崎を往復したけど、どっちも騒がしくて最悪だった。
553氏の言うことが的を得ている。
GAはまあまあだったのが救いだったけど。
557:名無し野電車区
06/12/23 22:14:25 ZJR8B4P1
>>530
他人を見下ろして精神のバランスをとる典型的なねらー。
自分だけはマナーを守っていると思い込むのが滑稽。
558:名無し野電車区
06/12/24 00:10:10 A8RtBXff
>>547 いいよwwww
559:名無し野電車区
06/12/24 00:57:51 aydLoYPt
>>547
フルに倒したらまずいの？
560:名無し野電車区
06/12/24 01:05:05 8JGlcJd4
>>559
東海道やスカ線の常連はあまりやらないからね。
なんか、もととってやろうって貧乏臭さがにじみ出てるんだよね。
特に乗りなれないヲタとかってよくやるでしょ？
561:名無し野電車区
06/12/24 01:45:00 aydLoYPt
>>560
俺はフルに倒すよ。疲れるじゃん。
562:名無し野電車区
06/12/24 03:24:35 CumqVUfh
>>559
何も問題ない。
>>560
は？ｗｗｗ
事前購入野郎は思考を持ち込まれてもｗ
普通に全倒しするし、目の前の席でされても全然気にしない。
むしろ２５０円のために券売機にダッシュするのが哀れだなｗｗｗ
563:名無し野電車区
06/12/24 08:31:02 Aa4XGDtd
>>559
フルにやるときは、倒すときは後の人間に一言声掛けてするのが最低限のエチケット。
それをしないと場合によっては頭こづかれても責任は持てない。
564:名無し野電車区
06/12/24 08:37:33 Ueh3VM7w
これからは発射前にグリーン車の座席を全部フルリクライニングにしておけば解決
565:名無し野電車区
06/12/24 09:18:28 YvzWp0be
昨日古河から横浜まで湘南新宿ラインのグリーン車を利用した時、大宮から乗ってきたカップルのギャル曽根風の
女の子が２階席の座席が空いてないのにおかんむり「空いて無いよ！！だって、みんなひとりで座ってんだもん。
つめて座ればいっぱい空くのに！！」確かに、座席の半分以上は一人利用。お嬢さんのいうとおりですね。
ただ、席が空いているのにわざわざ詰めて座るのも心理的にちょっとなあ。これは難しい問題ですね。
566:名無し野電車区
06/12/24 10:59:15 +C+MpVtz
ねぇちゃんが正しい。
選ぶ権利はむこうにある。
567:名無し野電車区
06/12/24 11:14:55 5xiUyT6Z
並びがあくまで分かれて座ればいいだけ
568:名無し野電車区
06/12/24 11:17:28 xZT6RwTW
まぁ、そんな事言う香具師に限って1人で座ってる時に隣に誰か座ったら口に出さないまでも「他にも空いてるのに何で私の隣に座るの?」と思うんだろうな。氏ねよ!w
569:名無し野電車区
06/12/24 11:53:25 5YUqh0i5
>>539
東京口でも東海道は熱海辺りに行く、帰る馬鹿爺婆がよく宴会してるよ。
落ち着けたければ大船までは横須賀線に乗ればいいかも。
ｻﾛ217はシートも1ランクグレードが上（ｼｰﾄ地が厚かったりする）だし、木目壁の落ち着いた雰囲気。
570:名無し野電車区
06/12/24 12:39:45 +C+MpVtz
あと隣に座られるのが嫌なら、はじめから空いている
１階席に座れよ。もう一度言うが隣に座られるのが嫌なら
混みやすい２階席には向いていない。
571:名無し野電車区
06/12/24 13:13:54 aydLoYPt
>>563
俺は無言でフルに倒すよ。
572:名無し野電車区
06/12/24 13:32:43 jwX850J6
最初から全ての座席が倒れてれば良いかなと思う。
573:名無し野電車区
06/12/24 14:58:55 yJ7/CeU3
むしろ土休日こそ値上げすべきだよな
～50kmまで￥950、51km～が￥1150でよし
リクライニング戻さない奴確かに多いよね
前席のテーブル横のsuica案内のシールが貼ってある場所に
「下げた座席は、必ず元に戻してからお降り下さい」
とでも書いておいてほしいものだ
574:名無し野電車区
06/12/24 15:01:20 MGgbs+J1
おばちゃんたちの大声は我慢できる。
酒盛りと物を食うのはやめて欲しい。
臭いで気持ち悪くなる。
575:名無し野電車区
06/12/24 15:35:55 ciND2X/2
長文ですまないが、今朝、腹の立つ出来事があったので書き込みます。
総武快速の下りに乗っていたら、
錦糸町からゴルフバックを持った中年の男女が４人乗って来た。
いきなり、缶ビールを取り出して飲み始め、でかい声で話し始めた。
静かだった車内が急にうるさくなり、あまりにもひどかったので
「少し静かにして貰えませんか。」と言ったら
「なんだ、話をしてはいけないと言うのか。」と言って来たので
「話すのは構わないけど、もう少し声を小さくして下さい。」
すると、「いちいちうるせぇんだよ。」と言われ、頭に来たので
「だったらグリーン車に乗るな。騒がれると迷惑なんだよ。」と言うと
「千葉では静かにしなくちゃいけねぇのか？」と言って来た。
「千葉に限らず、静かにするのは当たり前だろ？」と言うと
「新宿ラインでは、こんな事言われた事ねぇぞ。
この程度の話し声が何だってんだ。」
とふざけた返事が返って来た。少し睨み合いになったが、脇の奴が
「おい、他に行こうぜ。酒がまずくなる。」と言って移動していった。
騒がしくして周りの人に申し訳なさそうにしていたら、近くの人が
「あなたは悪くないよ。悪いのはむこうなんだから。」
と言ってくれたので気が楽になったが、本当に腹が立つ奴だった。
576:名無し野電車区
06/12/24 15:48:15 /slrbhBW
>>575
よくぞ言ってくれた！
感謝します。
577:名無し野電車区
06/12/24 15:48:38 5YUqh0i5
>>575
とりあえずGJ！
束G車ではないのだけど、平日はﾋﾞｼﾞﾈｽｴｸｽﾌﾟﾚｽ化してしまった朝発の東海道のぞみで
出張で乗ったときにこの朝のシーンとした空気を破るように同様な中年夫婦2組が
朝からビールのんで騒ぎ出した。
車内はこれからの仕事に備えて資料を見る人、準備で疲れて少しの休息をとろうとする人でｲﾊﾟｰｲなのに。
そこで暗黙の了解のように車内のリーマンがトイレに行くたびに車端席の彼等を一瞬止まってジロジロと一瞥。
車内にいたほぼ全員のリーマンが参加。漏れもトイレ行くフリして３回参加しました。
その結果だんだんと話し声が静かになり、酒も片付けちゃいました。暗黙ながらすごい結束力に感動したｗ
578:名無し野電車区
06/12/24 15:58:29 CumqVUfh
事前購入諸君。
リクライニングくらいで文句言うアホはＧ車乗らないでくれまいか。
>>575
お互い脳内ルールで口論かｗ
お前も含めてバカ丸出しだなｗｗｗ
579:名無し野電車区
06/12/24 16:36:05 jwX850J6
慣習は崩したら駄目だよ。
580:名無し野電車区
06/12/24 16:50:43 H78MBkp7
>>575
今度、新宿ラインでも言ってみますｗｗｗ
581:名無し野電車区
06/12/24 18:33:08 ykO0Uc3b
熱海1806発（伊東始発）の2F宴会・酒・騒ぎ杉uzee
まもなく鴨宮
582:名無し野電車区
06/12/24 19:52:49 2Ip+bt3M
>>518
その手の隣に座るなオーラを出す「お一人様女」が、東海道沿線御用達の有楽町や
銀座のカフェ、レストランにも増えてきて困る。昼時にグループや家族連れで
込み合ってきているときに、カウンター席などを嫌がって4人テーブルに居座っ
たり、相席になると舌打ちをするのが出て来て不快だ。
>>575
まず、相手方が引く形で大きなトラブルにならなかったこと、共感してく
れた客がいたことはあなたにとって良かったと思う。
でも、ご注意申し上げたい。鉄道警察にも逆ギレする人間が出てきつつある
世の中だ。制服と権力の後ろ盾のない一般利用客として一矢報いたいなら、
577のように周りと共闘体制を作って、当人（たち）に自覚させるように
するのが賢明だ。
583:名無し野電車区
06/12/24 22:59:34 Ynhuj50T
一瞥作戦いいね。
584:名無し野電車区
06/12/25 11:57:28 VRs45fPW
>>575
GAです。
その時のGAがどのような行動したか定かではないが、
できればお客様からお客様に伝えるよりもGAに伝えていただきたい。
言われる側も、お客様からいわれるよりGAに注意された方が素直に聞く場合が多いし、
いざとなれば駅員手配もできるので。
まあ、怪我等がなく何よりでした。
585:名無し野電車区
06/12/25 15:30:53 kVyjYLSe
>>584
本物か？
なら、後ろから検札（あんたらの用語では車内改札だろうが）するな。
マターリしてるときに後ろから声掛けられるとビクーリする。
たのむから一旦客室前方まで行ってから検札してくれ。
なんどかGAに直接苦情を言っているけれど、
「上の者に伝えて･･･改善します」という定型文を言われるだけで、改善の気配がない。
グリーンカウンターに行っても同じ。
まあSuicaグリーン券をご利用くだされば検札は省略させていただきます。
というのがオチだろうが、一応言って見た。以上
586:名無し野電車区
06/12/25 16:17:02 3EFBmCfn
中央・青梅・南武に、はやくGを！
587:584
06/12/25 16:35:08 VRs45fPW
>>585
一応マニュアルでは｢お客様の正面を向いて｣となっているだけで、
進行方向逆側より改札を行うというマニュアルはない。
ただ、個人的には進行方向逆側から改札に行けば準備をしてくれるお客様が多いため、
余裕のある時は進行方向逆側から改札は行っている。
余裕のある時…というのはもちろんラッシュではない時。
ラッシュ時は通路にお立ちのお客様もいらっしゃるため、
不快感を感じるお客様もいらっしゃる。
あなたがどうしても向かい合わせで改札を受けたいのであれば、
進行方向とは逆側の車端席を利用するか、
GAに本社の連絡先をきいて本社に苦情を申し立てた方が良いかとは思う。
588:585
06/12/25 18:37:51 kVyjYLSe
>>587
なるほど、本物なのですね。２ちゃん的言い回しに慣れてなさそうなので、
僕から「あんた」呼ばわりされたと思ってカチンと来ましたか？
でしたらすみません。まずは謝ります。
僕も、ラッシュ時に通路の乗客を掻き分けてまで前からの車内改札をせよとはいいません。
でも、空いた時間まで後ろから検札するってのはどうかな？とずっと思ってました。
ましてや、昔ならよほどの時間でなければ乗車駅発車後に車内改札が来たから、
乗車早々に自分の時間になったが、今ではいつ来るか分からないのでいまいち落ち着きません。
来たら来たで後ろから来られて驚かされて（ガラガラの客室内は夜道と一緒。
強盗はじめ凶悪犯が無人の客室内で出たらJR東日本やNREも対処できないでしょ？
僕も抵抗して怪我するか殺されるか、金品を取られるか･･･）
一応こんなふうに考えてます。２ちゃんねるの鉄道系板などでは、グリーンアテンダントの制度新設は
下品な妄想が出来る事を含めて、好意的に受け取られてはいますが、
僕は逆に多少料金が高かろうが、旧制度の方がグリーン車を利用する価値はあったと思っています。
日々のお仕事を頑張って（しかも身分的に契約社員という微妙な立場で）おられるGAさんには頭が下がりますが
グリーンアテンダント制度そのものを利用客として多少懐疑的に見ております。
事は車内改札を前からするべきか後ろからしてもいいかっていう単純な話なんですが、
グリーン車の品位（グリーン券を買って利用する価値があるのかないのかという話）
ってものを、GAさんを統括するNRE、NREに委託費を払って運営を任せているJR東日本に
考えてもらいたいとは思っております。
589:名無し野電車区
06/12/25 19:00:37 fHPdfnfc
>>588
旧料金・システムじゃ東北・高崎・常磐線系統は採算合わないだろ。
改札が煩わしいならスイカにするしかないな。
たまに利用するが料金下がったから仕方ないかなと思う。
590:名無し野電車区
06/12/25 19:42:23 yytfu+Is
>>584
バカ客は大半の香具師が素直になんか聞いてねーじゃん。GAなんか舐めきってるから。
だから、CSPに委託して警乗なんか始めたんだろ？しかもそれで車内秩序が向上したとか言ってるんだから
へそで茶が沸くよ。車掌乗務時代はベテランの男車掌一人で鉄の秩序が守られてたんだから。
警備員とGAの混乗なんかするならGA制度自体が不要って事だよ。一部ものすごく頑張ってるGAがいるのも認めるけど
所詮君らは、国鉄では車掌に認められてきた警察権を発動する事もままならないただのお飾りです。
591:名無し野電車区
06/12/25 22:08:38 R4Erzijb
>>590
何もしないサボり車掌が秩序を守ってただ？ｗｗ
笑わせんなｗｗｗ
リクライニングがウゼーだの車内の会話がうるせーだの
アホの事前購入客が大挙して乗ってこなかっただけの話だ。
すべて２年前のＧ車料金値下げしたときからおかしくなったのだよｗ
592:名無し野電車区
06/12/25 22:20:12 U/t1be8E
>>591
千葉の方はどうだか知らんが、少なくともトウ車とコツ車は大抵はきちんとした人だった。
たまにＧ車に乗った時など「これこそプロのカレチだ」と思ったもんだよ。
593:名無し野電車区
06/12/25 22:40:17 R4Erzijb
>>592
おたくするどいね。
総武快速線の話だ。
594:585
06/12/25 22:51:37 kVyjYLSe
>>591
592に同意。
各停車駅ごとに検札をして、しかも一度検札した客のチェックもきちんとしていて
間違えて２度検札されることなどまずなかった。
何もしないサボリ車掌ということなら２度検札や検札なしってことが結構あったはずだが、
それはなかったな。
各駅ごとに検札して、乗客の下車駅と席番をメモって客の特徴を大雑把に頭に叩き込むって
なかなか難しいはずだ。接客態度も決して悪くはなかった。
もっとも労働争議華やかりしころは知らないが。
595:名無し野電車区
06/12/25 23:32:13 kVyjYLSe
>>590
まあ、すれにGAさんが来ていたみたいだが、GAも大変な商売だよ。
変な客に絡まれ、鉄ヲタはGAさんを想像して自慰行為をしたりするんだろうな。
見かけが水準以下のGAさんだと脳内ハアハアできない鉄ヲタからこのブス！って態度に出されて、
漏れのような旧態の男性車掌の方がグリーン車らしいという別種までいる。
おまけに、普通グリーンがSuica専用になる日も近くて、そうなったらGAは一部を除いてほとんど
解雇。そのころには再就職も厳しい年代になっているだろう。
596:名無し野電車区
06/12/25 23:50:43 8V9z00iK
>>595
> 変な客に絡まれ、鉄ヲタはGAさんを想像して自慰行為をしたりするんだろうな。
ヲタは自分の家でするだけだからマシな方。本物の変態は昼間の空いてる時にGAの目の前でする。
実際、そういった事件が月に何回か発生してる。>>590にある警備員の話も、そういった変質者対策もある。
オナニーしないまでも下半身露出だけってのになるとさらに件数は増えるよ。週に１～２回はどこかで発生してる。
ちなみに圧倒的に多いのは高崎・宇都宮線だがｗ
597:名無し野電車区
06/12/26 00:00:09 A9hEWXq4
2年前の改定から明らかにおかしくなったのも事実だが、
データイムG券が出た頃から現在の傾向がわずかにあった。
ただ、当時は車内での話し声が大きい人でも、一言言えば収まっていた。
これは、東海道、総武･横須賀線全てが秩序を保っていたからであるが
湘南新宿ラインの影響なのか、一気に崩壊した。
現在の東海道線は本当に悪くなっている。
湘南新宿ラインの影響が少ない総武線が最もまともな感じがする。
おそらく、以前の状況に戻ることはないだろうが
せめて、これ以上の悪化は避けたい。
598:名無し野電車区
06/12/26 00:21:10 2c81eFbv
昨日、川崎－平塚 でG車乗ったのだが、乗った列車は小田原行き。
そこに横浜からシウマイ弁当と光り物のカタログ片手に持って乗車してきた
若夫婦と思しき２人連れが乗車。
「小田原から先にグリーンはないの」とGAに質問してしいて、熱海行きがあることを
教えられていた。ココまでは普通のこと。すると男の方が
「その先は？無いの？」と来たもんだ。当然あるわけがないしあったとしても束のグリーン券で
通し乗車はできなかっただろうが、GAさんは島田行きの時刻を調べグリーン非連結であることを
教えていた。
もし、韜晦にGが生きていたら、島田行きのG車でそいつらがどんなバトルを繰り広げたか妄想は尽きない･･･。
599:584
06/12/26 00:50:09 bpczAyvR
>>588
ええと、個人的にいえるのは、
私の他に２ちゃんをみたGAが
｢そう思ってらっしゃるお客様がいるから気をつけよう｣
程度になるだけであって、
マニュアルとして制度を変えて欲しいのであれば、
１、NRE本社に伝える
２、ＪＲ本社に伝える
このいずれかになるかと思います。
１の場合、マニュアルが変わることはあっても、
そもそもGAを懐疑的に感じてるならば意味はないわけで、
２の手段をとらざるえません。
と、いうか、制度に異議があるのなら、個別にGAに伝えるのではなく、
JRに訴えないと意味ないですよ？
600:名無し野電車区
06/12/26 00:51:03 fAwJHjO0
ＧＡなんざお飾りという書き込みがあったな。
激しく同意。
存在意義としては人件費の削減ぐらいか。
601:585
06/12/26 01:18:23 2c81eFbv
>>588
レス感謝。
｢そう思ってらっしゃるお客様がいるから気をつけよう｣
それで、充分です。そういうGAが数少なくてもいるだけでだいぶ違います。
グリーンカウンターへは出向いたことあるんですが、どうも聞き流された感じです。
あんまり足繁く行くとクレーマーだと思われるだろうから･･･ こんどNRE本社に質問します。
それと、マニュアルが改善されればGAを懐疑的に見る部分は減って行くと思います。
日曜日の夜のことですが藤沢駅で駆け込み乗車の女子高校生が普通車の乗車口までは
間に合わないと判断したらしく、グリーン車のデッキ部分に立って、
「料金掛かるんでしょ？」「座らなければ大丈夫だよ」「ちょっとくらいいいよね？」
などと会話していました。無札で乗った客に検札をするでもなければ、注意するでもない。
「そういう乗客がいないか気をつける」（およびその気をつけ方）
「いたとしたらはこう対処する」
というといった基本的事項が完備されていない（とグリーン券所持の乗客には見える）
マニュアルで教育されたであろうGA、あるいはその制度を肯定的に見るのは多少無理があるのではないでしょうか？
感情的な言葉で言ってしまえば、
「形だけ飛行機のフライトアテンダントを模倣してサービスしたつもりになるなよ
東日本旅客鉄道め！航空会社はそれなりに乗務員教育は施しているぞ！」
というのが本音です。少なくともマニュアルの内容が乗客に窺い知れるのはどうかと思います。
「上の者に伝えまして改善させていただきます」
「JRのことは良く分かりませんのでJRに（グリーンカウンターに）お伝えしてください」
これって困った客からはこう言ってとりあえず逃げろって書いてあるんじゃないですか？
602:名無し野電車区
06/12/26 01:52:41 QbRJdH+i
>>601
横レスだが、スチとGA同列に並べて論じるのは無理があるのでは？
給与の差はいざ知らず、数こなすGAと一度飛び立ったら逃げ場のないCAでは求められる習熟度も違って当たり前。
603:585
06/12/26 02:19:22 2c81eFbv
>>602
書き方も悪かったが、さすがに漏れもGAにそこまでの習熟度を求めるつもりは無いのよ。
マニュアルがもう少し完成されたものになればいいなと思ってはいるけど。
ラッシュ時の立ち客まで発生している状況とガラガラな状況と同じに対処せよ。
とは言わない。
空いた時間の無札監視強化と検札の仕方を少し変えるだけで全然状況は違うと思うんだが･･･。
GAでは対処できないであろう苦情に対してもグリーンカウンターやNREの連絡先が書いてある紙切れでも渡すだけで
だいぶ印象が変わるんじゃないかね？それでも絡みたい香具師は絡むだろうが、
そうなれば駅員手配でもなんでもすればいいが、ちょっと質問したい場合などに
マニュアルに書いてあるであろう逃げの一手を打たれてもね･･･。
604:584
06/12/26 07:33:51 bpczAyvR
>>601
多分そのGAはマニュアル変更を求められている、と受け取ったのではないでしょうか？
私もお客様から、
｢改札内券売機で現金が使えなかったから買えなかったのに車内料金なのはおかしい｣
｢乗り換え前の電車が遅れていたから買う時間がなかったのに事前なのはおかしい｣
と、システム等のGA個人では対応しきれない意見をいただく時がある。
この様な場合は当然｢上(会社)にお伝えいたします｣としか返答ができない。
なので、｢上に伝える｣というのがマニュアルではないが、
個人ではなく、会社への要望だととられた為、そのような言い方しかできなかったのではなかろうか？
605:名無し野電車区
06/12/26 11:30:43 CN/z7nAG
>>597
常磐線が今から案じられるわ
606:名無し野電車区
06/12/26 12:02:03 4XF4xDjf
十数年前に夕方ラッシュ時に東海道Ｇに事前にグリーン券買わずに乗ったら車掌に満席時グリーン券お持ちの方が来たらお立ち戴きますと毅然と言われ東京出発までグリーン券すら売ってくれなかった。
今、そんな事言われたらどうなんだろう？
最近は老婦人の1人乗りを見掛けないね。あの品の良さは美しかった。
607:名無し野電車区
06/12/26 12:42:45 2c81eFbv
>>604
ながながとお付き合いくださいまして多謝
けれど、接客マニュアルってどんなニュアンスで書いてあるものなんだろう？
ニュアンスとして
「状況に応じて個人の心がけでこれ以上のサービスをお客様に提供できればなお可！」
「接客の平準化のために、書いてある以上の心遣いはしてはいけない」
暗黙の了解がどっちの方面に向かっているんだろうか？と乗客としては考えが及ぶな･･･
それと、「上のものにお伝えします」とはいうけど、本当に伝えてますか？
（もっとも子会社であるNREが親会社である東が死ぬ気で推し進めているSuicaシステムへの客批判や疑問を伝えるとも思えないけど･･･）
608:名無し野電車区
06/12/26 12:46:43 PugRL0Xz
まああれだ、車内料金を廃止して事前料金に統合。
但し金額は車内料金のままで。
609:名無し野電車区
06/12/26 12:51:01 2c81eFbv
それと、進行方向後ろからの車内改札の件。
いまNREのフリーダイヤルに電話しておきました。
ある程度でも受け入れられればいいな。
610:名無し野電車区
06/12/26 13:22:11 2c81eFbv
>>608
磁気グリーン券全廃。グリーン車はSuica専用。になるときそうするんじゃないか？
束にとって普通グリーン車はSuica普及への貴重な触媒であることをお忘れなく
611:名無し野電車区
06/12/26 15:11:56 f0wSW/pC
>>601
藤沢から乗った女子高生はしょうがないだろ。
飛び乗りはOKだと思う。ただし、問題はG車に居続けた事だろ。
あとGAなんかに期待するほうがおかしい。たかが普通グリーンに
何をそんなに求めてるんだ？あと車内がうるさいと言ってる奴も
過剰反応しすぎてる所があるんじゃない？子供が奇声を発したり叫んでいる
レベルなら問題あり。普通の酒盛りくらいでガタガタ抜かしてる奴はおかしい。
嫌なら乗るな！乗るなら覚悟しろ。お前だけの列車じゃない。
100％を求めるな。遊びで使う奴もいれば仕事で使う奴もいる
静かにしたい奴もいれば話をしたい奴もいる。線引きが難しい所だが…。
612:名無し野電車区
06/12/26 15:16:04 OYM72zJA
>>608
値上げはカンベン。むしろ、データイムグリーン券を復活させて欲
しい。
613:名無し野電車区
06/12/26 15:51:43 2c81eFbv
>>611
>たかが普通グリーンに
何をそんなに求めてるんだ？
願わくば２年前以前の雰囲気。空いた時間のちょっとした気遣い。
614:名無し野電車区
06/12/26 16:22:00 08Ixv/JW
>>611
同意
根源は、特急自由席とグリーン自由席の線引きが難しくなってきてることがあるんじゃないかと個人的に思う。
もともとは
特急=子供やグループが観光等で利用する感じ
グリーン=大人(ビジネスマン)が所用などで一人で乗る感じ
だったのが、郊外からの長距離運転や料金値下げなどで特急との区別がつけにくくなり、グリーンも特急自由席も同じようになってるよね。
だからグリーンに子供連れやグループが乗ってきてわんさかやってるのは仕方ない面があるんじゃない？
ＪＲもパンフなどでグリーンの観光利用を促してるし。
郊外からの長距離運転、料金値下げとかがなければね…
615:名無し野電車区
06/12/26 16:27:32 G//srW8P
そもそも東海道や横須賀の粛然とした空気を他の路線や休日に求めるほうが間違ってる。
普通車の居住性が年々悪化してるから追加料金払ってグリーン車で飲み食いしたい
ってのは理解できるよ。
616:492
06/12/26 16:31:45 ebBd9vxd
アクセス規制の余波をうけたたのでテスト
617:492
06/12/26 17:44:45 6Ag8F3DG
管見ながら精算関係のやりとり（含むトラブル）を聞いていると、
>｢改札内券売機で現金が使えなかったから買えなかったの
>に車内料金なのはおかしい｣
>｢乗り換え前の電車が遅れていたから買う時間がなかったの
>に事前なのはおかしい｣
ということが大半では？新制度の好き嫌いを散々言った立場だから
威張って言えません。でも車内のマナーやＧＡと客のやりとりを見ていると、
東京駅周辺には東海道新幹線、新宿エリアには小田急ロマンスカーを積極的に
利用したい、現にそちらに切り替えているというのが正直な所です。
利用客は利用契約・運送約款を承諾して乗っていると見なされるわけですよね。
だとしたら理由はどうあれ、利用客もそれに従う義務がある。車内でＧＡを困
らせている人たちの理屈は、言葉は悪いが今回は見逃せといった類、個人で対応
できないこと、さらに残念なことですが、若い女性は少し言葉で脅したりごね
れば何とかなるといった蔑視すら感じるのですが、そういうことに付入った不
払いといって良い。また、客同士のトラブルにしても、下手をすれば
傷害・殺人事件にまでエスカレートしかねない。トラブルは全体からみればわ
ずかな件数でしょう。でも、たまたま乗り合わせた車内でそういったやりとり、
トラブルにまで発展した風景を延々と聞かされ見させられる客の迷惑も考えて
欲しい。ＧＡ一人一人が機転をきかせて、個人としてもっと毅然
と対応してほしい。仮にＧＡ制度が今後も続いていくなら、個人としての裁量
で駅員や鉄道警察に引き渡すという対応を積極的にとっていいのではないで
しょうか。
618:名無し野電車区
06/12/26 19:11:49 zGdUymwa
意見はごもっともだし束のｼｽﾃﾑにも問題はあるが、客側のﾏﾅｰ向上が全く期待出来ないのが、同じ乗客として悲しいとこだな。
619:名無し野電車区
06/12/26 20:04:37 4XF4xDjf
確かに特急自由席とグリーン車の線引きがなくなり、会社側も行楽はグリーン車でとホリデー料金まで設定して宣伝に躍起になっている。
だからと言って貸切りバスと勘違いする様な行動や言動をしても良いとは思えない。
一人一人の節ある自覚と行動を願いたい。
620:名無し野電車区
06/12/26 21:02:13 O2S0Im5J
619氏の言う貸切バスと勘違いの行動は慎め、子どもを騒がせるな、
混んで来たら通路側の荷物をどけろ、リクライニング時に一声かけろ。
こういうのはマナーとエチケットで、権力や組織から強制されてはじめ
て守るというものじゃないわけでしょ？
ついこの前の昼（立ち客が結構いる電車）、かなり無理して
車内歩行をしてきた人間とグリーン車の境の貫通扉に寄りかかった人間が、
そこは邪魔だの、てめえこそ頭ぐらい下げろのと怒鳴りあっていた。
見かねて、俺と近くの女性客（偶然、非番の警察官！）が止めに
入って、この女性警官が扉付近に立ってた女子学生をなだめて最寄駅で降
ろして頭を冷やさせたんだが・・。この人がいなかったら、傷害事件か
痴漢冤罪事件でも起こりかねない状況だったわけだよね。どうして、
他人に敵愾心をもってしまう人がこう多いのか・・。
621:名無し野電車区
06/12/26 21:18:47 lzlpNBgl
個性という名の単なる自己中を大量生産した
ゆとり教育の犠牲者。
622:名無し野電車区
06/12/26 22:06:02 FKeGt+41
東京駅の発車待ちのグリーン車。自分のお気に入りの席に荷物を置いて
それからグリーン券を買うという光景は当たり前になったみたいね。
セルフ式のカフェで、会計をすませてから席をとってくれという
のがエチケットなのに先に席を制圧していくイメージが重なって、あれは
好きになれない。この前、前列の女性が雑誌一冊とＮＥＷＤＡＹＳの袋
を置いてホームに出た隙に、それらを床下に投げ入れて占領した男がいた。
戻ってきた女性が驚愕したのは言うまでもない。証人になってやるから
ＧＡに訴えたら、と言ったが、「いえ、後々面倒になっても嫌なんで」と言っ
て荷物をまとめて次の電車を待ったようだった。自分も、その電車に乗る気は
せず、払い戻しを受けて湘南ライナーで帰った。
623:名無し野電車区
06/12/26 22:10:16 h/6AJIT3
出た！何が何でもゆとり教育のせいにすればいいと思ってる厨房！
ゆとり教育なんて無縁のジジイババアからしてどうしようもないのにね（笑）。
624:名無し野電車区
06/12/26 22:28:19 08Ixv/JW
マジレスすると、親がちゃんと車内マナーについて教育出来てないというのが今の現状
現在の30代～40代は一人っ子が多くて、親から可愛られて育った(度を越して過保護に)んだろな…
そんな奴らが子供を育ててる今日この頃
マナー無視はグリーンに限ったことじゃなくて、子供がロングシートで窓の景色を見ている時に靴を脱がせなかったり、走り回る子供をなだめなかったり…
昔は周りの人も注意したものだが、今はなるべく他人と関わらないようにするのが当然になって来ちゃってるからね。野放し状態
625:名無し野電車区
06/12/26 22:35:08 R7+aqBj0
>>624
あと、その親も以前のグリーン車を使ったことがないから
グリーン車はどうあるべきかを知らない。
626:名無し野電車区
06/12/26 22:40:55 ZW5DI6QF
>>622
湘南ライナーのグリーン車ならそのまま乗れるだろ
普通車はライナー券だけど
特急自由席との線引きだと
総武線快速・横須賀線のほうが線引きはあいまいだな
特急自由席のほうが事前料金でも休日で５０円安い（平日だと２５０円安い）上に
速いから特急に集中するよ、指定席だと高いしライナー少ないからね
千葉以東の佐倉とか５０ｋｍ以内でライナーが無い区間は特急大人気だよ
627:名無し野電車区
06/12/26 22:57:16 08Ixv/JW
>>625
ここ数十年の間にグリーン車も大分変わったよね…
>>626
私的だけど、総武快速・横須賀線は特急自由席とグリーンの役割が正反対になってるような気がしてならない…
下りは別として上り、特急は東京止だからビジネスマンが多い
逆にグリーンは横須賀線直通だから鎌倉等への観光客なども運んでる…
総武線内の佐倉～上りから見ればの話だけど、特急より総武快速(横須賀線)の方が長距離になっちゃってる。ここから異常…
特急は確かに安いけど、2時間に一本で停車駅がやや少なめってとこが難点
船橋とか四街道とかね
628:名無し野電車区
06/12/26 22:59:16 UI76jcoL
>626
仰せのとおり。そのときはライナー普通車に回ったの。
629:名無し野電車区
06/12/26 23:06:11 08Ixv/JW
ちなみに、>>626はデータイムのお話
630:629
06/12/26 23:11:12 08Ixv/JW
>626→>627
626さん、すみません
631:名無し野電車区
06/12/27 00:01:43 5aMfmyd+
>>627
確かに特急で東京止まりより
千葉県→鎌倉観光とか横浜→房総観光だったらグリーン車のほうがいいし
ＮＥＸは大船までしか行かないからね、房総特急は末端への観光とビジネス移動が主体だからね
湘南新宿ラインも踊り子減便で普通列車グリーン車が増えた
横須賀線は東海道線にもグリーン車があるから通勤客も分散しているし
632:名無し野電車区
06/12/27 00:14:23 zQfIBBBe
>>624
>現在の30代～40代は一人っ子が多くて、親から可愛られて育った(度を越して過保護に)んだろな…
今の３０代～は１９７０年前半より前の生まれということだな。
出生率２人以上なんですけどｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www2.ttcn.ne.jp)
>昔は周りの人も注意したものだが、今はなるべく他人と関わらないようにするのが当然になって来ちゃってるからね。野放し状態
昔というのはどのくらい昔の話かね？
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
633:名無し野電車区
06/12/27 00:36:02 zQfIBBBe
>>620
わかんねー野郎だな。
おまえの脳内マナーを押し付けるなっつーの
（荷物の件以外はな）
634:名無し野電車区
06/12/27 01:48:10 kZ6V6ZY2
a
635:名無し野電車区
06/12/27 01:50:14 kZ6V6ZY2
やったー！ アク禁解除だ！
誰だよ！漏れをアク禁にした香具師は・・・ 出てこい！！
話は変わるけど、前にマナーの悪いチャイルドに注意したら、親に睨まれちゃったよ・・・
636:名無し野電車区
06/12/27 02:20:22 OiolDUFb
特別車両グリーン車という感覚がなくなった。
収入を増やすために誰でもいつでも乗れるのは悪くないがマナーは最悪になっている。
637:名無し野電車区
06/12/27 07:41:42 WM1FHvVZ
>>631
房総観光ねぇ…
一宮や君津停まりじゃ観光とは言えないだろ。
木更津のバーバータブチでも見に行くわけじゃあるまいし。
638:名無し野電車区
06/12/27 09:01:35 wZCsKDyi
>>631
ＪＲ東日本にとっては、２等級の列車を一度に運転するっていうのは魅力なんだろうね。
わざわざ特急を作ると、運行費や車両費も別にかかるし、凡用性を求めても限界があるし
しかも普通列車だから、速さを求めなくていい
旅客にとっても、各駅に停まるからみんなが乗れる、長距離乗れば乗るほど安い、本数も特急より断然多い、Suicaでお手軽に使える
とか双方にメリットがあるよね
短距離の特急、グリーン車と走る所が被ってる特急は減便の憂き目を見ると予測
>>632
なるほど。出生率は2人以上あったんだ。じゃあ俺の見方は間違ってたな…
じゃあ、あなたはグリーン車(に限らず)でマナーが悪化したのはなぜだと思う？そこまで踏み込まないと反論とは言えないよ。
昔とはいつか、は前文の「ロングシート」あたりを参考にしながら読み取ってくださいな
以上、長文乱文失礼しました。
639:名無し野電車区
06/12/27 09:14:56 sC0mvrXi
リクライニングする時は一声かけろってオカシイでしょ。
グリーン車はくつろぐ為に乗る事だし、リクライニングする為に乗ってるから
問答無用で下げる。絡まれたら条例違反で警察に即通報します。
今まで一度も絡まれたり文句言われた事ないけどね。
逃げたら追い掛けるから。
640:名無し野電車区
06/12/27 09:33:12 fRkDIGMz
>>638
普通列車のグリーン車については、鉄道会社が敷居を広げてたくさん乗ってもらって稼ぐ営業施策を採ってるのが理由だろう。
それ以外については、引用先の写真にもあるとおり、そもそも「マナーが低下した」のが事実かどうかが怪しいんだから、まず車内マナーがどう変わったのかをちゃんと把握してからだ。
641:名無し野電車区
06/12/27 09:44:07 9Gl0Dy1Z
>>607
GAは業務終了後、報告書を提出しなければならない。
私の場合、この報告書に記載することをもって｢上に報告｣ということにしている。
GAの中には報告するといいつつ、書かない人もいるかもしれないので、
あまり過度な期待はしない方がいいかも。
この報告書もセンター止まりだし…
接客マニュアルに関してはあくまでも接客マニュアルなんで、
言葉使いや、たち振る舞いとかがメイン。
合わせて、｢お客様に応じて臨機応変に｣というところか。
ちなみに良い機会だったので同期GAと改札の仕方について話してみたが、
同期GAは、
｢寝ているお客様の場合、何度も通ると嫌な顔をされるケースも多く、
空いている時はなおさら車内が静かな為、
足音すら敏感な方がいるので
突き当たってからの改札はしない｣
と言っていた。
万人に受け止められるサービスというめのはないし、
難しいところだと感じた。
642:名無し野電車区
06/12/27 12:43:57 2ITTCsxO
まぁ、まだ始まってから日が浅いｻｰﾋﾞｽだからなぁ…もう少し歴史を積み重ねないと落とし所が見えてこない面はあるかもね。
利用者側の俺的には定期券＋で乗れる事にﾒﾘｯﾄを感じる時もあれば、乗らない時は普通座席の数が減ってる分ﾃﾞﾒﾘｯﾄに感じる時もある。なかなか難しい罠。
643:名無し野電車区
06/12/27 12:56:34 Vpx4t8ue
多分常磐特急は651系の経年次第で減便されるだろうな。
石岡あたりならE531系で十分だし
644:名無し野電車区
06/12/27 13:32:36 NZkCpOGb
常磐線の場合、新鮮常陸の自由席の方が安い場合がほとんどだからな・・・
特急料金を値上げすると反発が大きくなるから普通Gを特別に特急自由席
料金にそろえるくらいにしないと難しいだろうな。
645:名無し野電車区
06/12/27 13:35:29 kZ6V6ZY2
グリーン車の装備使って、マナーが悪いって言われるのは心外だな・・・
リクライニング時に声かけるんじゃあ、普通車を使うよ！
646:名無し野電車区
06/12/27 14:11:26 SNg4QiNV
>>638
特急だとグリーン車をつけて２等級にしたって高過ぎだから
普通車のみのモノクラスが主流になってきているけど
グリーン車のほうが停車駅が多いし
１つの列車で普通車の高校生から特急代わりのグリーン車利用のビジネスマンまでカバーできるからね
647:名無し野電車区
06/12/27 14:15:17 SNg4QiNV
>>644
首都圏グリーン車全体で値下げしないといけなくなるな
でもグリーン車ができればフレッシュひたちの混雑率も下がるだろうから
現状維持でもいいんじゃないの？
648:名無し野電車区
06/12/27 14:23:59 NZkCpOGb
将来的には
特急＝全車グリーンの快速って意味合いになるな。
649:名無し野電車区
06/12/27 15:16:21 JTfTmPSQ
>>648
国鉄時代から特急の普通車＝普通のグリーン車と言うのが、
内装と料金設定の基本コンセプトなんだけどね。
特急のグリーン車はどうするつもり。
650:名無し野電車区
06/12/27 15:56:38 12J1Hf4p
南海みたいに3ドアロングシートつければいいと思うよ。
651:名無し野電車区
06/12/27 16:45:55 SNg4QiNV
>>649
特急でも普通車指定席は普通列車のグリーン車指定席とは違うぞ
グリーン車は指定席、自由席とも同額
普通車は指定席料金（基本は５１０円、場合により３１０円（閑散期の普通列車と普通急行）や５００円（ＪＲ九州））
652:名無し野電車区
06/12/27 17:42:30 dbyIai8m
問題の根幹は、団塊の世代と団塊の作った理想郷で育ったゆとり世代。
団塊の世代を抑えていた気骨ある昭和一桁世代が次々と引退していく昨今、
もはやこのモンスターたちを止めることはできない。
しかし、本当の恐怖はこれから。
団塊の世代が国庫を食いつぶしながら悠々自適な老後を過ごす一方で、ゆとり世代は労働力として認められない時代が来る。
だから、グリーン車は一部指定席を導入すべきである。
653:名無し野電車区
06/12/27 18:01:06 UvIxSPli
名鉄特急の一般車と特別車って感じで、グリーン車を指定席にすれば
よいのでは？料金は現行の事前料金に統一。GA制度とSuicaシステムの
恩恵は否定しない。でも、特別料金を払って着席できないという現状
と客の着席志向を考えると、個人としては指定席制にした方が合理的
と思ふ。
654:名無し野電車区
06/12/27 18:44:39 al3lVQmj
>>653
朝のラッシュに3分間隔で走る列車にどうやって指定席をつけるんだね？
ただでさえ列車の判別はイパーン人にはしにくいのに、ちょっとでも遅れたら大混乱だぞ。
ラッシュ時にＧ車に乗った事ない香具師の戯言は困るよ。昼間の客にもそういうの多いけどな。
655:名無し野電車区
06/12/27 19:13:42 6CIHkVwe
<ｽﾚ違い&ﾁﾗ裏>
ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰは平和なんだろうな…
</ｽﾚ違い&ﾁﾗ裏>
656:名無し野電車区
06/12/27 20:05:16 Vpx4t8ue
JR東は特急のグリーン車はあまり割にあわない。
在来線特急はおおむね４列。
こまちだって４列席だし、
400系が近い将来全廃だろうからつばさも４列席になる。
657:名無し野電車区
06/12/27 20:09:00 dbyIai8m
>>654
遅れて混乱するのは指定席だろうが自由席だろうがかわらない。
そもそも、名鉄はラッシュ時の指定席をやってる。
658:名無し野電車区
06/12/27 20:31:35 kZ6V6ZY2
漏れは、グリーン車の高校生
659:名無し野電車区
06/12/27 20:34:43 kZ6V6ZY2
訂正でつ！
漏れは、グリーン車の高校生だった。
660:名無し野電車区
06/12/27 21:46:36 SNg4QiNV
>>657
それは有料特急で本数が少ないからだろ
ＪＲ東だって有料特急はラッシュ時は本数少ないんだし
それでも大半がオール自由かグリーン車だけ指定で普通車全車自由席だけど
最低でも２０分や３０分は間隔が空いている特急と３分間隔（山手線などは２分間隔）で走る普通列車を同一視はできない
みどりの窓口や指定席券売機での払い戻しや乗車変更で手間が掛かる
東海道新幹線のエクスプレス予約みたいなのでも間に合わないな
それに普通東海道１号、普通東海道３号、普通東海道５号・・・って数学の数列みたいに下り奇数か上り偶数の愛称が延々と続いて最後は
東海道９９９９号とか４桁愛称とかになって使いにくくてしょうがないｗ
661:名無し野電車区
06/12/27 21:47:26 eGoCOkNd
Ｇ車のお陰で普通が長距離とはいわないが中距離の輸送の主役に返り咲く。
そして特急は昔の特別な急行列車に。。。
その方が効率もいいんじゃないかね？
662:名無し野電車区
06/12/27 22:04:01 U4nYS/bg
普通Gは特急が止まらない駅の利用者が使うから問題ない
663:名無し野電車区
06/12/27 22:09:42 dbyIai8m
>>660
名鉄名古屋のダイヤを見てから言ってくれ
常滑・中部国際空港方面
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
豊橋方面
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
あと、逆方向の新鵜沼方面と岐阜方面があるが省略
やればできるんだよ
664:名無し野電車区
06/12/27 22:41:28 zQfIBBBe
>>638
>じゃあ、あなたはグリーン車(に限らず)でマナーが悪化したのはなぜだと思う？
んなことシラネーよｗｗｗｗ
あえて言うなら、おたくがマナーが悪いと思ってる奴らと、
おたくの考え方が違うだけだな。
で、「昔」ってのは何年なのよ？
665:名無し野電車区
06/12/27 22:59:17 /IRajDRw
>>663
どう見てもμチケット車が付いてる列車は一時間に４本程度しか見えないんだが？
ここで話してるのは列車の総本数ではなくて、指定席が付いてる列車のことなんだが、喪前アホ？
666:名無し野電車区
06/12/27 23:04:56 dbyIai8m
>>665
だから一部指定といっているのに・・・
667:名無し野電車区
06/12/27 23:05:14 ohvLsJ/n
>>663
ちょwwμ鉄の一部特別車の本数と東海道線東京口のグリーン連結列車の本数を同列にするなよwww
μ鉄の本数は東海道新幹線のピークよりも少ないだろー。
668:名無し野電車区
06/12/27 23:14:19 oep/kYqe
>>666
指定席が一部にしたって、旅客案内用の愛称や番号が必要になる。
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
や
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
の本数でそれをやるのは無謀だろ。>>654にもあるがダイヤが乱れたら収拾つかなくなるぞ。
669:名無し野電車区
06/12/27 23:21:35 dbyIai8m
ちょっと待てって
全列車じゃなくて、できる分やればいいんじゃないかと思うが。
全くの主観だが、ラッシュ時の指定席（着座保障）の需要はあるだろ？
俺がμダイヤを出したのが脱線の元だった。ｽﾏｿ。
>>668
ダイヤが乱れたら収拾付かないのは指定でも自由でも同じ。
それはまた別の問題だと思うが。
670:名無し野電車区
06/12/27 23:23:30 q/ZbMPc4
ふと思ったんだが、まさか、一部列車のみ指定席という意味か？
種別、車両が同一の列車で首都圏のラッシュ時にそんな事したら大変だぞ。混乱の元。
そういえば、以前東海道線で座席指定制のＧ定期があったけど定着しなかったね。
671:名無し野電車区
06/12/27 23:26:01 dbyIai8m
じゃあ無理かな。
672:名無し野電車区
06/12/27 23:40:12 HvyXhg9P
>>671
俺は東海道線ユーザーだが、ムリに決まってるだろ、パカが。
言いたい事の意味はわかるが少しは現実問題を考えろ。お前ラッシュの電車乗った事あるのか？
朝７時台の藤沢や戸塚や横浜のホームに立ってみろよ。よーくわかるから。
机上の空論ってのはそういうのを言うんだよ。
673:名無し野電車区
06/12/28 00:00:33 dbyIai8m
まあ、指定席の需要はあると思うけど。
やり方次第のような気はするけどなあ。
674:492
06/12/28 00:05:12 TNIpm1n5
>>640
もっともかつ冷静なご指摘です。僕の書き込みも自分の好み＝マナー、って
感じになっていたので、両者をしっかり区別していこうと思います。
>>620>>633
自分一人ないし連れと二人で乗ったときに「貸切バス状態」「子ども連れ」
に出くわしたなら、嫌なのに当たったな、ついてないなーとよく思っていました。
でも、ここに書き込みをするようになって自分でも考える所がありました。
行楽客や家族連れがまるでお通夜か初七日法要のような雰囲気に包ま
れていたら、それはそれで不気味です。そう思えば、こちらも寛容でいられる。
乱痴気騒ぎは困りますが、楽しい雰囲気に包まれているのを見るのは元々
僕は決して嫌いではないですから。まー、最近は速さの新幹線、100㌫着座保証の
小田急を使ってしまうことが圧倒的ですがね。
それから、リクライニング時の一声。新幹線でもよくあるのですが、僕の場合
は後ろの人がテーブルを使っているときは一声かけます。
そうでなければ、相手がびっくりしないように倒します。テーブルを
使ってもいないのに「一声」を励行してしまうと、その人が見知らぬ人
にいきなり声をかけられて面食らう性質ならかえって迷惑だと思うから
です。
675:名無し野電車区
06/12/28 00:05:18 vB8QvWIo
指定席作れるとしたら快速、通勤快速に号数を付ければ良いかな。
それでも毎時一本か二本が限度でしょう。
676:492
06/12/28 00:33:49 EKKnrUOn
普通列車グリーンの指定席化を全列車で行うというのは非現実的だと
思います。仮に出来るとしても>>675さんの言う特別快速・快速の
一部列車と一部時間帯、例えば土休日の行楽客の移動の多い時間の
を「ホリデー快速●●号」とする程度でしょうね。
>>620さんへ追加
これは完全に横ですが、混んだ普通車を車内歩行してグリーン車に行く、
貫通路に立ちはだかるというのは僕はやらないですね。ただ一度、
下り熱海行きに途中駅から大荷物を持って乗ったときに普通車の貫通路
脇に立って荷物を置いたことがありました（棚に載せられない重さだった）。
ドア付近や中央部にいることの方が迷惑だと思ったからです。
677:名無し野電車区
06/12/28 02:07:17 rnBeMgO8
そもそも、指定席をつけるのに必須の条件が有るんだよな。
つ「列車の愛称」
678:名無し野電車区
06/12/28 02:11:12 K6Fa+IKB
エアポートのUシートみたいにすればいいんじゃない。
679:名無し野電車区
06/12/28 03:14:29 lxfpN5E5
乗り継いだ時のグリーン料金通算って
同一方向なら2回以上乗り継いでも大丈夫ですか？
680:名無し野電車区
06/12/28 07:12:31 TMN6xnxE
黒磯ー熱海とか。
681:名無しの電車区
06/12/28 08:17:33 bQX6ZcRj
>>679
あぁ、問題ない
Ｖ字乗継では、藤沢方面←大船→鎌倉方面のケース以外は不可
・渋谷方面←西大井→品川方面
・上尾方面←大宮→蓮田方面
・池袋方面←赤羽→上野方面
・成田方面←千葉→蘇我方面など…
常磐線でグリーン車の営業が始まっても
・赤羽方面←上野→北千住方面
ってのはダメだろうね
縦貫線が出来れば、東京方面←上野→北千住方面はＯＫになるだろうが