06/10/29 11:39:27 5j1KNpK7
>>204
優等客が長くホームを歩かないですむように、平均して東海道のどの駅でも
改札に一番近い場所止まれるように２等車（グリーン車）を連結した。
現在それが崩れているのは、編成両数の増大によるホーム延長や駅舎の
改築によって、改札が移動してしまっただけ。
06/10/29 11:39:27 5j1KNpK7
>>204
優等客が長くホームを歩かないですむように、平均して東海道のどの駅でも
改札に一番近い場所止まれるように２等車（グリーン車）を連結した。
現在それが崩れているのは、編成両数の増大によるホーム延長や駅舎の
改築によって、改札が移動してしまっただけ。