07/04/02 22:46:26 TkjJRUk8
今日もやばかったな。曇りだから。
機器もネジが緩んでまた空転してたんじゃねーの？
551:名無し野電車区
07/04/03 22:23:32 isbp7JjD
552:名無し野電車区
07/04/03 23:55:49 rtpmq+wx
今日も糞だった
553:名無し野電車区
07/04/05 14:14:43 FvJw1J0H
age
554:名無し野電車区
07/04/05 20:49:34 0j0qORHl
ここは上げると危険だ・・・。
555:名無し野電車区
07/04/05 20:50:14 0j0qORHl
555
556:名無し野電車区
07/04/06 00:47:31 FxbsH/QB
速いところ新型車両の導入を促進したいところである。
幸いにも、先行して2000系が一部車両の運行を置き換えてくれるだろう。
557:名無し野電車区
07/04/06 01:58:36 eR0LoX7R
流石は名車の2000系。
558:名無し野電車区
07/04/06 02:24:12 lPNfUhbv
そして、7000系はいらない子。
559:名無し野電車区
07/04/06 02:40:46 rcD6Cj16
>>550
このところ雨が降ってない
なのに空転する
560:名無し野電車区
07/04/06 20:34:16 mJQ05HeH
車輪がないのに走るっていったい
561:名無し野電車区
07/04/06 22:12:42 23B3Q27c
>>559
いつものことだ
562:名無し野電車区
07/04/07 00:07:15 tbof6PJG
>>559
面白いでしょう？
563:名無し野電車区
07/04/07 21:55:34 P3Gp1k61
今日雨降ったな・・・
564:名無し野電車区
07/04/08 17:11:50 f7Ja4TXD
南海８０００系。
正面デザイン、２３００系のようにヘッドは貫通の上に。
車体は１０００系６次車と同じに。
車内はオールロングシート。デザインは２３００系と同じ
床下機器、パンタ等は１０００系６次車と同じに。
台車はユニットブレーキ装置を採用。
565:名無し野電車区
07/04/09 20:09:31 hQZFF/b8
昔の7000はもっと酷かった
566:名無し野電車区
07/04/11 11:35:03 A2hWcVVb
廃車は(ry
567:名無し野電車区
07/04/11 22:03:38 sK3T4+pz
それはそうと。
あの台車を何かに使わないようにお祈りしよう。
568:名無し野電車区
07/04/12 16:38:39 Q3u/dAvD
age
569:名無し野電車区
07/04/13 14:43:38 X572go8f
>>567
使う必要が無い
570:名無し野電車区
07/04/13 14:50:21 7qvAzeWU
>>569つ6100のﾊﾟｲｵﾆｱ台車淘汰
と言いたいが泉北低速3000のがあるな
571:名無し野電車区
07/04/14 01:52:54 ZUK0Rmrn
つーか7100のがまだ余ってるし
572:名無し野電車区
07/04/14 10:42:49 ALIy0h97
>>564
8000系も等級車輌製なので、束E233の影響も大なり小なりあると思う。
1000系では採用された蛍光灯カバーも8000系では省略されるしな。
573:名無し野電車区
07/04/14 11:34:12 aD04Njqr
>>572
想像はともかく確定事項のように妄想を語るのはお止め下さい。
574:名無し野電車区
07/04/15 04:17:15 bwpInJzm
まあ、7000系がいなくなるのなら、それでよい。
575:名無し野電車区
07/04/15 04:22:17 d2rcBivI
>>570
縦揺れが横揺れになってもなぁ
576:名無し野電車区
07/04/15 18:08:49 EkkGPQVf
>>573
妄想だったの！？
ほんまに新車はいるのかと、チョイと思った。。
577:名無し野電車区
07/04/15 18:23:32 Fq6Frews
新車は、入る。詳細は当てにしない方がいいがな。
578:関東人
07/04/16 21:30:21 Ro4mHK1p
04年春頃から塗装変えなかった？色はきれいに思えるが。雑誌でみるかぎり。乗った事ないからわからないが。
579:名無し野電車区
07/04/16 21:54:19 Nj0ZBoA/
ただし塗色などの破損箇所をテープなどで切り貼りしてるので
580:名無し野電車区
07/04/18 00:09:39 ZaNz/frb
URLﾘﾝｸ(pic.to)
空港急行
581:名無し野電車区
07/04/18 00:11:18 ZaNz/frb
>>580間違えた
正しくはURLﾘﾝｸ(pic.to)
582:名無し野電車区
07/04/18 00:13:11 2OnvM7EM
幕故障
こりゃダメだ
583:名無し野電車区
07/04/18 14:20:33 /fReWg9q
７０００は神
584:童貞汚物フェチ大平警報発令中
07/04/18 14:58:05 T2kB4tTt
ID:/fReWg9qは京成スレであばれまくる大平だから、相手にするな。
585:名無し野電車区
07/04/18 22:07:28 dgcy7Cvd
7000系のファンです。
乗り心地は良いし、加速減速全然問題ない。
叩いているキチガイはJRの103系を淘汰できない阪和関係者か？
586:名無し野電車区
07/04/18 22:29:40 t2uGk7hF
>>583>>585
7000系と一緒に氏んでください。
587:名無し野電車区
07/04/18 23:18:17 9PB3CpeH
>>585
あなたが南海のファンであるなら、そんな負の歴史を肯定するような真似はやめるべきだ。
588:名無し野電車区
07/04/18 23:35:37 dgcy7Cvd
>>587
負の歴史の説明よろ
589:名無し野電車区
07/04/18 23:38:22 alZ9TjOl
負の歴史＝7000系
だろ
590:名無し野電車区
07/04/18 23:39:11 sxMN+mLx
7000系は普通にいい名車じゃん。
泉北の7020系も神。
591:名無し野電車区
07/04/18 23:41:31 2OnvM7EM
>>590
つまらんから死ね
592:名無し野電車区
07/04/18 23:51:02 V91Kgbwu
>>581
またか
593:名無し野電車区
07/04/19 17:44:58 ok0ByW8C
７０００系を貶すやつは具体的にどこが悪いか、
指摘できないみたいだね。あくまで個人の感性か。(ﾌﾟｹﾞﾗ)
冷静に他の電車(特に１０３系)と比較して誰が聞いても
すぐ納得できる理由が殆ど出てないじゃん。
まぁ塗装と片開きドアの遅さだけは同意しても良いと思うが。
塗装は南海の旧濃淡緑なら何ら問題ない。
片開きドアもわずか２秒ほどのこと、実害はない。
それで電車が遅れる、と言うなら何故阪和線が延着常習で
南海は殆ど問題になっていないのか、説明して欲しい。
既に新製後４０年以上経っているが、故障もなく充分第一線で
活躍できるその基本性能はもはや名車と言っても良いだろう。
エアサスミンデンの乗り心地と静かなコンプレッサーは
寝台車にしても良い位だ。
594:名無し野電車区
07/04/19 17:57:09 0Q9OzR9M
>>581
これ、いつの？
しかし、悪い意味でサボや円盤の悪い車両やな(´・ω・`)
595:名無し野電車区
07/04/19 18:08:17 wvFTG/Sj
これは阿久井に乗ってる奴で結構前の奴だったと思う。
7000系の幕故障自体はそれほど珍しい代物でも無いがね。7100系じゃ全然見ないのに。
596:名無し野電車区
07/04/20 09:38:57 Dx+jzBjv
>>593
7000系のシートの坐り心地も国鉄103系なんかとは違ってソファ並みに柔らかいしな。
597:名無し野電車区
07/04/20 10:09:29 cMrEEDOG
どぐー
598:名無し野電車区
07/04/20 12:24:08 0yEVN8J3
>>595
THX
599:名無し野電車区
07/04/20 12:25:45 0yEVN8J3
>>596
最近の座席ゴチゴチに固まってるのが増えた
600:名無し野電車区
07/04/20 13:23:06 u9xzh96s
水鉄1000（7000更新）とかでも、増えたよな～。
103系は、その点柔らかいと言えば柔らかいな。
その点9000系はまだフワフワで優秀だな。車内イメージも7000系なんかより格段にいいし。
誰かが「鋼製車天国に放り込まれたステンレス車は嫌われる」みたいなこと言ってたが、
本線にとっては全くの逆だったな。
7000系と103系じゃ103系を取ってしまうが
（個人的には103系のライバルは7100系だがな、これなら7100系余裕の勝利）、
9000系と意気込んだはずの205系1000番台じゃ9000系の圧勝。
601:名無し野電車区
07/04/20 19:32:04 Xw6iNhNc
どうでもいいがお前ら7100系には嫌悪感無いのか
602:名無し野電車区
07/04/20 21:00:44 XbckyRFr
別に
603:名無し野電車区
07/04/20 21:26:50 cMrEEDOG
そんなこと考えてるやつがまだいたのか
604:名無し野電車区
07/04/20 21:50:21 ItKXHRP8
2年前の冬の寒さがきつかった時、
偶然に7000系の急行に乗車した。隙間風が何処からともなく入ってきて、
暖房がきつめにもかかわらずとても寒かった。
あの2段上昇窓の隙間から風が入ってたみたいだった。
この時ほど7000系を早く廃車してくれと心の中から思った事はなかった。
帰りの1000系は天国だったよ。
605:名無し野電車区
07/04/21 15:59:58 ieHi+qO4
1000系が来たらお疲れ様と振り向いてくれる
7000系が来たら氏ね氏ねｺｰﾙが沸き上がる
606:名無し野電車区
07/04/22 13:28:40 7x2IE+uz
そう言ってるのはそんなことしか考えれないやつだけだ
607:名無し野電車区
07/04/22 13:33:02 2846XAPi
マジレス…か
608:名無し野電車区
07/04/22 13:56:51 b+ku2Ovw
7000系をサザンに使うな糞南海。
609:名無し野電車区
07/04/22 15:07:55 gK7XsdAz
1000系がきたら嬉しくなる。
7000系がきたら1000系を待ちたくなる。
610:名無し野電車区
07/04/22 15:32:13 2846XAPi
>>608
悪いのは7000
611:名無し野電車区
07/04/23 18:09:38 tpJmNUDn
>>572
多少はE233系の影響を受けそうだな＞新車
少なくともE231の影響を受けるよりかはそっちの方が遥かに良いから。
東急の5000系は今年度から側扉が内側化粧版付きの複層タイプのものに変更されたようだ。
南海も2300系のE231系タイプの剥き出し側扉から、新車では内側化粧貼りの側扉に戻るんじゃないかな。
側窓も1000系みたいな2連１組じゃなくて、2300系と同じ大型側窓かな。
612:名無し野電車区
07/04/23 20:09:07 dVdPM7zy
アホか。2300系の窓じゃ大きすぎる。同型タイプでも横幅はもっと小さい。
あと、E231とE233は扉化粧板以外で何が変わったのかいまいち分からん。
ついでに、電気式ドアはいらん。
613:名無し野電車区
07/04/23 21:04:32 tpJmNUDn
>>612
>>611で言ってるが、側扉の窓が単層と複層との違いだな。
ドアの化粧版の有無には拘る気はないが、ドア窓は結露対策として
複層の方が良い。混雑時にドア側へ押し出された時なんかは特にそう。
614:名無し野電車区
07/04/23 21:40:12 LyKwEyqk
南海は、昔から単層だからなぁ。泉北は複層になったっぽいが。
615:名無し野電車区
07/04/24 22:36:34 rlC5/v3y
syU
616:名無し野電車区
07/04/24 23:48:59 2tFsecZu
まあとにかく7000系を退治しる
617:名無し野電車区
07/04/25 20:57:32 Dhq6zTHT
age
618:名無し野電車区
07/04/26 13:59:40 WkDHlXy3
このたび泉北は、新型車両の7020系を導入することを発表しました。
目に付く変化と言えば、液晶式の案内表示機の設置でしょうか。
関東地区ではJR東日本のE231系をはじめとして、かなり普及している感のある
液晶案内ですが、こと関西に関しては、JR西日本の321系で見られる程度で、
関西民鉄では珍しいものではないかと思います。
上記ページをご覧になったら分かると思いますが、案内表示の画面構成が、関
東地区で普及しているタイプをそのまま導入しているようです。
あちらでは見慣れた感のある案内表示ですが、こちら関西ではどんな感想が出
てくるのか、少し楽しみであります。
また車内で目に付く点と言えば、スタンションポールが設置されていたり。座
席両端部の仕切りが高くなっていたりと、少々関東テイストが感じられる車内
となっています。
とはいえ、車体はアルミに白＋青帯の7000系の塗色を継承したりと、引き継い
でいるところもあったりして、趣味的に面白い車両に仕上がっているみたいです。
製造費は6両で約９億円もする車両ですので、出来映えも一度この目で見てみたい
ですね。
619:名無し野電車区
07/04/26 20:45:25 Wtx0kiEX
またコピペか
620:名無し野電車区
07/04/26 22:18:21 hvpmS+vU
７０００系は名車だよ。
延命工事をして後５０年ぐらい走って欲しいね。
621:名無し野電車区
07/04/26 22:26:08 ZveowJtd
×７０００系
○７１００系
622:名無し野電車区
07/04/26 22:46:21 ppdpSS9g
釣り掛け復活しろ！
623:名無し野電車区
07/04/27 01:51:38 qK6UyACK
7000系は冥車
624:名無し野電車区
07/04/27 21:28:02 M4sxH0Ii
悪魔
625:名無し野電車区
07/04/27 22:50:42 YS7cFHGn
>>621
理由を書いてね！
626:名無し野電車区
07/04/27 22:59:36 RjgiQaUz
>>625
×>>621
○>>620
627:名無し野電車区
07/04/28 00:17:25 FCKc9z+z
7000系置き換え用の新車はまだかね？新車が無理なら
せめて1000系を増備してほしい
628:名無し野電車区
07/04/28 00:24:56 tkPw40EV
その増備した1000系を新車と言う・・・
まあ待ってりゃXデーは必ず来るさ。
629:名無し野電車区
07/04/28 20:35:20 FCKc9z+z
東急8000と南海7000とではどっちが真の汚物？
630:名無し野電車区
07/04/28 21:16:19 ryjc0XGJ
東急8000じゃ話にならん…6200の相手がせいぜい
631:名無し野電車区
07/04/28 22:15:49 v0hZ2z7t
じゃあこいつらが相手なら？
つ東武8104F
つ東武8105F←こいつ下手すると8104すら超えている悪寒・・・
つ京成赤電軍団
つ小田急5000形
つ東急は東急でも7600＆7700系
つ京王3000系
つ近鉄最終兵器860系
つ遠鉄の赤い究極兵器モハ30釣りかけ
632:名無し野電車区
07/04/28 22:34:57 4WzpfGu0
ソイツら全員（赤電もこないだ去ったはず）両開き扉だからなぁ。
今は亡き西鉄300だけは唯一7000を凌駕していたとハッキリ言える。
633:名無し野電車区
07/04/29 09:49:28 URsISVUE
片開きドアだけで汚物？なんで？
電車の基本性能では比べないの？
ましてや乗客にとっては片開きだろうが両開きだろうが
乗り心地や騒音、振動の方が気になるはず。
ドア形式だけでウンヌンする香具師は、
103系にでも乗って満足してれば？
634:名無し野電車区
07/04/29 09:56:45 nMkMnNyw
乗客にとっては乗れりゃいいわけだが
635:名無し野電車区
07/04/29 10:10:33 QXnD19aD
つーか、その扉が余計な振動・騒音を出し、乗り心地を悪化させてるんだが。
636:名無し野電車区
07/04/29 11:34:42 URsISVUE
>>635
余計な振動・騒音って、出てるか？
扉の形式で乗り心地悪化って、すごいねアンタ。
全然意味ワカンネ。宗教のスレかここは？
スレタイを「7000系拒絶狂信者の会」にでもすれば？
637:名無し野電車区
07/04/29 12:59:30 nMkMnNyw
朝から随分と煩い釣り師だ。
お前が一人で7000系狂信者のスレでも立ててろっての。
638:名無し野電車区
07/04/29 13:05:01 PH1/YtCF
>>636
南海関連のスレは痛い連中が多いからね。
狂信者に相手してたら悪病がうつりかねないので無視しといた方が良いですよww
タイトル：■史上最低□南海7000系逝ってよし 2■塩害汚物□
URL：ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【糞スレランク：Ｓ】
直接的な誹謗中傷：48/637 (7.54%)
間接的な誹謗中傷：258/637 (40.50%)
卑猥な表現：7/637 (1.10%)
差別的表現：5/637 (0.78%)
無駄な改行：3/637 (0.47%)
巨大なＡＡ：3/637 (0.47%)
by 糞スレチェッカー Ver0.73 URLﾘﾝｸ(kabu.tm.land.to)
639:名無し野電車区
07/04/29 13:12:23 nMkMnNyw
>>638
まぁたマルチか
640:名無し野電車区
07/04/29 13:18:35 URsISVUE
片開きドア車が両開きドア車より
乗り心地悪いっていう科学的根拠を
教えて下さい。おながいします。
641:名無し野電車区
07/04/29 13:38:25 y8hExfCY
連絡橋を渡っている時、モーターの音を聞いていると、
電車が木っ端微塵になりそうでこわいでつ。
でも、木っ端微塵になったことはないから、大丈夫なんだと思うが・・・。
もし、103系が連絡橋を渡ったら、恐らく木っ端微塵になるだろうから、
JRは、決して渡らせない。
そう思うと、7000系は高性能と言えるかも・・・。
642:名無し野電車区
07/04/29 13:48:45 P62s9xhB
103系でも大丈夫は大丈夫だろ・・・。
てか、103が故障するのって、7000と根本的な理由は変わらないんじゃなかったっけな。
だから、一回故障したからなるべく故障しない使い方をする南海が賢く、
そんな使い方をしない（というか出来ない）酉が馬鹿な（というかどうしようもない）のであって、
7000と103は似たようなポンコツなんだよな。
643:名無し野電車区
07/04/29 15:04:49 URsISVUE
>>642
>103が故障するのって、7000と根本的な理由は変わらないんじゃなかったっけな
まったく根拠のない妄想から・・・
>だから、一回故障したからなるべく故障しない使い方をする南海が賢く、
希にある事象を殊更印象立てて・・・
>7000と103は似たようなポンコツなんだよな。
とんでもない結論に導く。
DQNのガイドラインにキレイに沿ってますねｗｗｗ
644:名無し野電車区
07/04/29 15:09:05 URsISVUE
>>642
まぁすこしまじめに相手してやらないと銃乱射でも始めるかも知れないなｗｗｗ
>だから、一回故障したからなるべく故障しない使い方をする南海が賢く、
7000系がいつどんな故障をして、それから南海はどういう「故障しない使い方」を
しているのか、具体的に教えてくれ。
煽りで書いているんじゃなく、実際に知ってるから書いているんだろうから、
出来るだけ詳しく頼む。マジで頼む。
645:名無し野電車区
07/04/29 15:16:06 P62s9xhB
立ち往生してヤバいことなったから営業運転では4連を必ず別形式と繋ぐようになったって話。
103系はそれを酉がやらないからたまに立ち往生する。
646:名無し野電車区
07/04/29 15:23:15 P62s9xhB
×別形式
○別形式あるいは別編成
647:名無し野電車区
07/04/29 15:37:43 y/nUzcSM
二十の時は結婚してないから相手はチヤホヤする
二十五の時は新婚だからやはり相手はチヤホヤする
三十の時から時折衝突しだして仲が微妙になる
四十の時は倦怠期だからかなり仲が悪かったりもする
五十の時もこれが続くがどうでもよくなり始める
六十の時にはなんてことの無い仲になる
七十の時には当たり前が続き考えることすら無くなる
八十の時には相手もいよいよ去るかも知れず仲が良くなる
7000とは四十の時、モ161とは八十の時、
ｷﾊﾞﾔｼ＜だから161は好かれ7000は嫌われるんだよ！
648:名無し野電車区
07/04/29 15:43:39 P62s9xhB
Ω ΩΩ＜ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ！
その割には四十年前のモ161は路面全般を嫌う車乗り以外には別に嫌われてはいな(ry
649:名無し野電車区
07/04/30 20:44:53 o1x7nIxy
モ161のレベルに7000が追い付くなんて、無理
650:名無し野電車区
07/05/01 03:15:11 jAzaKUmS
7000系をワンマン改造して加太線にください。
2200系での朝ラッシュ混雑ぶりは我慢ならぬ。
651:名無し野電車区
07/05/01 07:32:10 bNR/MWue
>>641
高性能って言えば高性能なんじゃね？
登場時は狭軌最大級の145kwモーターを搭載（600Vでも115kw）
最高速度は120km/hでMT同数で孝子峠も楽々越えれる。
少なくとも性能だけなら103系よりはるかに上なのは間違ない。
ただ関空乗り入れてから車体のくたびれ具合が加速したような…
俺が小さい頃は7000はまだ汚物では無かったな。
652:名無し野電車区
07/05/01 07:35:14 X6FGKaKH
加太線に入った時心配されてたが、社員から見たら大丈夫そうと言ってたよ。
ただ、市駅ついてから走り出すあのDQNらはどうにもならんな。危なくて仕方ない
653:名無し野電車区
07/05/01 12:05:50 78xO8gC3
>>650
大人しく7100系が戻るのを待ちなさい。そのほうが極めて健全だ。
>>651
昔も車体はかなり酷かった上に、プラス非冷房だったのが悪印象。
だから更新したが、関空乗り入れでまた酷いことにｗ
654:名無し野電車区
07/05/01 12:22:27 V9nJHRlM
いや、それは認識不足つうか、ホントに初期の車体はまだマトモだったろう。
しかし、隣がピカピカ輝くステンレス製の中、当時は2051系と外見変わらん地味な奴だし、
エアサス台車はモ501型、カルダン駆動は6000系や11001系が採用してスゲェってもんでも無いし、
戦前の2001を知ってる人なら性能をそれほどまでスゲェとも思わんだろうし、
程なく7100系が登場すれば、外れだの揶揄されるは車体は腐るわ冷房無いわ、
臨時で四国号についたら( ﾟДﾟ)ﾊｧ？とか言われてたらしいし、
更新してやっと冷房つけた頃には9000系に10000系と新入りが増殖、
自分より先輩はさっさと支線に御隠居でボロだのなんだの叩かれ、
サザンの自由席につけば散々に詰られ、空港連絡橋を必死こいて渡れば、
潮風をタップリ吸い込んでヤバいのなんの、おまけに更新したら4連が単独で走れなくなるし…。
ある意味悲惨な人生だ。
655:名無し野電車区
07/05/01 23:01:30 4xXvrAcQ
あのう・・・、7100系も初期型は非冷房だったんですが・・・
7000系はなんかいの高性能車の草分け。
誰がなんと言おうと名車には違いない。
今まで生き残っているのが何よりの証拠。
656:名無し野電車区
07/05/01 23:02:16 wrEv8NTc
南海7000系は京成3150形と同類
南海6200系は京成3500形と同類
657:名無し野電車区
07/05/01 23:18:03 GuGZ7/NR
>>655
長く生き残ってる＝名車、では無い罠。
それだったら103系だろうが何だろうが、名車になる。
ついでに、高性能車の草分けどころか、同時期についたATS（後に何にだってついたもの）以外は、
全て他の車両の技術の寄せ集めみたいなものである。
658:名無し野電車区
07/05/01 23:20:36 4EeyDkux
モ161はガチもんの名車だけどな。
659:名無し野電車区
07/05/01 23:46:28 JOf7MxYB
>>655
どうでもいいが、「誰がなんと言おうと」なんて主観的なマンセー意見がやりたいなら、
チラシの裏にでも書くか専用スレでやれよ。
マンセー意見でスレッドが溢れているならともかく、ここはアンチスレだし。
660:名無し野電車区
07/05/01 23:48:09 6LrgE0Jb
とりあえず、「21世紀の南海7000系」の称号は京成3000形がもらってもいいかな？
噂に聞けば電気系統に妙な部分があって4連を作れないとか。この時点で既に「ヤツ」を匂わせるものがあるのだが。
これでもし後期に登場する車両を先に退役させたりしたら・・・((((((；ﾟдﾟ)))))
661:名無し野電車区
07/05/01 23:50:59 GuGZ7/NR
どうぞどうぞ
662:名無し野電車区
07/05/01 23:53:13 nh+rwGin
どうぞ、どうぞ
邪魔もの臭さ・老害の感じは赤電に通じるものがあるがｗ
663:名無し野電車区
07/05/02 00:20:15 e2QjgUAZ
7000は、3150そのまんまだな。
ただ、南海は7100化でクオリティが向上したが、京成の3300はクオリティ劣化説があるｗ
664:名無し野電車区
07/05/02 01:02:21 RrO9+43i
>>663
劣化というのは後期車のコイルバネ台車のことかな？
665:名無し野電車区
07/05/02 01:08:52 e2QjgUAZ
いや、詳しくは知らん。
666:名無し野電車区
07/05/02 07:06:31 XADvSEHB
南海7000系VSたけしの挑戦状
667:名無し野電車区
07/05/02 12:38:27 bB+m1hD+
103系もある意味名車だろ？
でなければ今も使われているわけがない。
残っているには訳がある。
逆に残れなかったのにも訳がある。
>>657、>>659はその当たりが判らないｵｺﾁｬﾏ。
668:名無し野電車区
07/05/02 12:48:44 Sz5czpvP
お子ちゃまは君だよ。
固定観念をごり押しするために適当なことを言ってるだけ。
669:名無し野電車区
07/05/02 12:57:36 bB+m1hD+
批判するのは簡単なんだよ。
認める、受け入れるのは難しいんだよ。
だからｵｺﾁｬﾏと言われるんだよ、分かるか？>>667
まぁｵｺﾁｬﾏだから無理だろうけど。
670:名無し野電車区
07/05/02 13:18:51 Ue+30/5y
自分にレスしてんじゃねえよ馬鹿。
つーか、自分も「スレの分別をわきまえる」ことを認めてない、受け入れてない、じゃん。
あと、屁理屈言って粘着してる時点で十分ｵｺﾁｬﾏだよ。
だからさっさと帰れって>>659では言ってんの。漢字とレスアンカの練習もしてこいよ。
671:名無し野電車区
07/05/02 13:26:56 Ue+30/5y
>>667
だいたいの話、名車は「優れている車」だし。
お前の理論じゃ、足回りも車体もガタガタだが置き換えの目処が立たないだけの
全く優れてない車両「近鉄820系、後の860系」は、
足回りも車体も優秀で全般的に優れていると絶賛された「近鉄12200系（一部）」より
長生きしているから名車と言うことになりかねん。
そんなものはただの造語だ。ここはテメェの幼稚臭い造語を流行らすスレじゃない。
672:名無し野電車区
07/05/02 13:54:53 5xgMehco
>>666
＞サブタイトルは「ポリネシアンキッド 南海の黄金」という。
ちょｗ南海ｗｗｗ
673:名無し野電車区
07/05/02 20:28:20 eLMkOJyn
こんな 電車に 何まじに なってんの ？
674:名無し野電車区
07/05/02 22:24:30 JZp9qaYF
7000系擁護派
○○○の性能が良く、××もなく素晴らしい。
7000系汚物派
汚物だったら汚物なんだよ！ヴォケが！
7000系擁護派
△△も良く、★★もある、最高だ！
7000系汚物派
俺が汚物だっつってんだろーがよお！スレタイ嫁！
7000系擁護派
新製当時は■■、その後更新され◎◎になり更にグレードアップ！
7000系汚物派
チラ裏だ、汚物なんだから汚物なんだ！汚物汚物汚物！！！
お子ちゃま(爆笑)
残っているには訳がある。
逆に残れなかったのにも訳がある。
これで決まりじゃん。どう見ても汚物派グウの音も出せず完敗だな。
675:名無し野電車区
07/05/02 23:10:48 5xgMehco
>>673
全部平仮名だぜ
676:名無し野電車区
07/05/02 23:26:28 88cChLWd
>>663
台車がクソ化したって話だが、俺的には3200と何が変わったか分からん。
やっぱ車体がそのイメージを決めるような。
話は変わるが、東武厨の友人が「8000未更新のがレベル高いｗｗｗ」っつってたから、
7100乗って黙らせた。これって詐欺かな…。
677:名無し野電車区
07/05/02 23:35:48 5xgMehco
詐欺だな。7100系は7000系じゃない、一緒にすんじゃねえ！
678:名無し野電車区
07/05/02 23:48:24 JZp9qaYF
ほとんど一緒じゃん。
刷り込みというか、思い込みというか、
どちらにしても怖いねぇ。
679:名無し野電車区
07/05/02 23:57:43 88cChLWd
>>677
ｺﾞﾐﾝｗ
680:名無し野電車区
07/05/03 00:02:49 5xgMehco
>>679
でも、そのお友達には黙っていよう。
681:名無し野電車区
07/05/03 00:30:14 5jkmxXMi
７０００系を貶すやつは具体的にどこが悪いか、
指摘できないみたいだね。あくまで個人の感性か。(ﾌﾟｹﾞﾗ)
冷静に他の電車(特に１０３系)と比較して誰が聞いても
すぐ納得できる理由が殆ど出てないじゃん。
まぁ塗装と片開きドアの遅さだけは同意しても良いと思うが。
塗装は南海の旧濃淡緑なら何ら問題ない。
片開きドアもわずか２秒ほどのこと、実害はない。
それで電車が遅れる、と言うなら何故阪和線が延着常習で
南海は殆ど問題になっていないのか、説明して欲しい。
既に新製後４０年以上経っているが、故障もなく充分第一線で
活躍できるその基本性能はもはや名車と言っても良いだろう。
エアサスミンデンの乗り心地と静かなコンプレッサーは
寝台車にしても良い位だ。
682:名無し野電車区
07/05/03 00:37:50 rGbbipXN
そうか、>>676の友達が>>678だったんだｗ
683:名無し野電車区
07/05/03 00:40:51 tEDUFCby
！！！
でもスレが過疎ってたし、ちょうどいいじゃんｗｗｗ
684:名無し野電車区
07/05/03 01:58:17 uwdAZeTK
7000系は離合する時、窓に伝わるあの「ガタンッ！」という音に驚く事があるねぇ・・・・。
685:名無し野電車区
07/05/03 02:30:18 dYs3FKe3
つーか窓枠に凄まじいほど錆が溜まってる。
あと、開ける時重い。
686:名無し野電車区
07/05/03 02:54:23 UFCwNEbk
モーターの起動音いいね。
687:名無し野電車区
07/05/03 07:19:42 1fdRdyKH
７０００のことをさんざんボロクソに言うが、昔の冷改前のことを思えば今はまだいいぞ。
非冷房時代はファンデリアという換気扇みたいなやつで夏はたまらなく暑かった。
おまけにＭｃ車に乗ると抵抗機からの放射熱で輪をかけて暑かったぞ。
ただ上段窓が外からでも開けれたのが救いだった。
あとシートはツギハギだらけのものもあったが、スポンジクッションは柔らかくて掛けごごちはロングシートの中では最高だった。
今は少し硬くなった気がする。
688:名無し野電車区
07/05/03 08:18:21 gEJNs198
更新前からボロクソに言われていると思う。
結構出るが、一般人には「ハズレ」って言われてたのも有名な話だし。
689:名無し野電車区
07/05/03 08:22:38 gEJNs198
＞一般人には
「一般人にすら」に直す
690:名無し野電車区
07/05/03 08:52:35 h2fqr0J8
>>688
>一般人には「ハズレ」って言われてたのも有名な話だし。
俺も一般人だが、聞いたこと無いぞ。
貴兄の言う一般人＝アンチ7000系オタだろ？
このスレずっと読んでみたが、なぜそこまで嫌うのか
サッパリ理解できん。
確かに以前の南海ではラテックススポンジ(?)って言ったっけ、
通勤電車では屈指の座り心地、と鉄道誌では紹介されてた。
でも7100系以後に出た新車から堅めのクッションになり、
更新時には全て堅めに取り替えられてしまった。残念！
691:名無し野電車区
07/05/03 09:30:13 vqNcqu6Q
更新前には言われてた。どっかのHPにも載ってる。
692:名無し野電車区
07/05/03 09:46:23 h2fqr0J8
>>691
つう事は、更新後の今は言われてないって事だね。
「更新前から」が「更新前には」と微妙に言い方が違うが。
結論：現在はハズレではありません。よって現在では汚物でもありません。
これでＦＡだな。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊このスレ終了＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
693:名無し野電車区
07/05/03 09:51:59 vqNcqu6Q
>>688は過去形だろ。
ま、今も評判が悪いことには変わりないがな。
694:名無し野電車区
07/05/03 13:59:40 Qltk9u9Z
別に評判悪くないでしょ？
難波の改札前でアンケートでも採れば？
695:名無し野電車区
07/05/03 14:11:11 Im/JIZBc
高速時のヒューというジェット音が酷いね
まぁ競合路線のボロの唸り音もたいがいにせぇというレベルだが
696:名無し野電車区
07/05/03 14:20:57 D96pOyzq
いやぁ7000系は発射10秒間はまともな粋だよ
起動時は実際安定してる。もちろん晴れの日限定で
697:名無し野電車区
07/05/03 14:44:36 dYs3FKe3
10秒と持たず心臓にショックを与えるノッチオフの音が
698:名無し野電車区
07/05/03 15:29:59 Qltk9u9Z
心臓にショック？
優先席でケータイ弄ってる連中を
先に何とかしてから言え。
699:名無し野電車区
07/05/03 15:40:58 rZGSy8D3
どぐーどぐーどぐーどぐーどぐーどぐーどぐーどぐーどぐーどぐー
700:名無し野電車区
07/05/03 15:42:12 rZGSy8D3
どぐうどぐうどぐうどぐうどぐうどぐうどぐうどぐうどぐうどぐう
701:名無し野電車区
07/05/03 15:43:59 rZGSy8D3
土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶
702:名無し野電車区
07/05/03 19:07:52 Qltk9u9Z
いよいよ7000系汚物派が壊れたか。ｗ
これだけ真っ正面から問われたら
誤魔化すしかないもんな。頑張れよ！
703:名無し野電車区
07/05/03 19:43:24 gEJNs198
>>697
そうそう、パコッとかバコッとか、床に何か物でも当たったんかってくらい勢いの凄い音だよな。
不意打ちで来たらビクッとしてしまう。心臓に悪いぜあれは…。
704:名無し野電車区
07/05/03 20:27:56 tEDUFCby
叔父が幼い頃、四国号に乗ろうとしたら運用差し替えかなんかで7000系にあった。
そりゃもう凄い勢いで泣いたらしい。
で、俺は俺で親が特急料金ケチってサザンの自由席に乗らされ泣いた。
それにしても何故コイツはこんな黒歴史運用に就くんだろう。
705:名無し野電車区
07/05/03 20:37:43 b6LWEpmI
存在が黒(ry
706:名無し野電車区
07/05/04 02:31:21 QUp+Emxa
アンチスレなんだから、
理屈抜きに、ボロクソに言うのは当たり前じゃん。
それがいやだったら、ここに来なきゃいいだけだし。
マンセーしたけりゃ、スレ立てたら？
どっちが「頑張ってる」んだか・・・。
707:名無し野電車区
07/05/04 08:44:11 UIGwlNSK
>>706
なら最初に言えば？
反論できなくなったからって
みっともねぇぞｗ
708:名無し野電車区
07/05/04 09:18:53 PdfbJNpJ
都合の悪い過去（>>659）は消去…その手があったな！
南海も歴史上から7000系の存在を消してしまえば(ry
709:名無し野電車区
07/05/04 09:29:40 Bzs4X6qK
>>649
そればかりか501,321(和歌山)にも追い付いてねえや
710:名無し野電車区
07/05/04 09:49:34 PdfbJNpJ
321なんて懐かしいもんよう出して来たな
711:名無し野電車区
07/05/04 10:06:14 iRTJpa8P
特急に7000をつけるのはやめろおおおおお
発車まで上下にギシギシ言ってるじゃねーか！何だあれは
寝ててもドアの閉める振動で起こされるし、マスコンとブレーキ操作したときにゃー無事降りれるのか神に祈る自分がいる。
通過で7000が通った時には「どうだ！俺様も特急になれるんだぜ」というオーラを出して走る汚物！！
そんなに特急になりたきゃ近鉄に引き取ってもらえ。このオンボロ野郎
712:名無し野電車区
07/05/04 10:08:08 iRTJpa8P
羽倉崎で1000系様の隣で寝るのはタブーだぞお前。
90両も増殖しやがって9000系を見習え
713:名無し野電車区
07/05/04 10:10:58 iRTJpa8P
7000系は生まれちゃいけなかったんだ！
7100系なんか本線に取られたまんま帰ってこない（泣）可哀相な子なんだぞ
714:名無し野電車区
07/05/04 10:27:10 UIGwlNSK
でも７０００系は全車健在。７１００系は初期車廃車。
この事実を見るだけでも７０００系＞７１００系と、素人でも分かる。
エアサスの快適な乗り心地で７０００系ならいつも気持ちよく
居眠りさせて貰ってるよ。
何やらアンチが一人、朝から元気だねぇ。
名車７０００系にこれだけ恨みを持ってるなんて、
ダァに挟まれて恥かかされたことでもあるのかい？ｗｗｗ
715:名無し野電車区
07/05/04 12:01:06 yaO+67tG
わざとらしい慈円
716:名無し野電車区
07/05/04 12:12:28 oy1XEG/Q
>>714
つ京成赤電よりも先に全廃された北総7000（曲がりなりにもSUS車体でしかも界磁チョッパだ！）
つ西武旧2000よりも先に廃車が発生したN101系（言っておくが2000系よりも101系の方が機能的には上だ！）
717:名無し野電車区
07/05/04 12:47:33 PdfbJNpJ
あまり、本気で釣られるなよ
718:名無し野電車区
07/05/04 13:22:39 AZFpRegU
京成や西武に乗る訳じゃないから関係無いね。
南海の７０００系の話だろ？
汚くもないし静かで乗り心地も良い、乗客にとって
それ以外に判断基準があるのか？
719:名無し野電車区
07/05/04 13:28:27 Bzs4X6qK
>>710
この間和歌山で保存してるのに会ってきたぜ。
7000は保存…より2200みたいに解体ショーやる方がウケがいいだろうな。
720:名無し野電車区
07/05/04 13:56:18 PdfbJNpJ
どうでもいいけど22000系な。
まあ解体ショーはかなりウケると思うｗ
それはそうと、サッサと鉄クズにして売りに出したら、鉄価格が高騰してるから最後くらい奉公出来るかもな。
運用規制のまま引退も長引いてるし、現業もイライラしてるらしい。
721:名無し野電車区
07/05/04 19:16:16 GqKQMZOy
wyxe
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
722:名無し野電車区
07/05/04 19:21:32 roQkNIFK
誤爆か
723:名無し野電車区
07/05/04 19:30:04 WorpVuXC
これが7000系なら俺絶対好きになるｗｗｗ
724:名無し野電車区
07/05/05 01:27:41 8eNwbI8K
はいはい。
7000系ﾏﾝｾｰ!!
これでいいか？
725:名無し野電車区
07/05/05 09:16:31 R2QJ8o9m
>>724
いや、良くないね。
今後7000系を汚物呼ばわりせず常にマンセーすること。
事実を認めて具体的に良い点を並べられるようになること。
今までの反省文も３行以内でまとめて貰おうかｗ
726:名無し野電車区
07/05/05 12:06:30 OIpk+CsI
>>721
レベルが違うな…
ガラクタ7000とは
727:名無し野電車区
07/05/05 18:41:26 XuetvSXT
7000系は、それほど汚くは無いがとにかく隠れサビが目立つ。
つーことは、車体は整備をしてはいるが老朽化には勝てない、つまりどうしようも無いってことだな。
728:名無し野電車区
07/05/05 20:30:52 7r7tSVPV
6200や泉北3000の車体と換装すればおｋ
729:名無し野電車区
07/05/05 20:46:30 OIpk+CsI
なんと言うお茶濁し
730:名無し野電車区
07/05/05 23:38:53 xdsj0ilM
明日は雨 れんきゅう最後は7000の日か
731:名無し野電車区
07/05/06 03:02:14 M2/ym2TD
雨か・・・
7000系の実力が最大限に発揮されるな。
732:名無し野電車区
07/05/06 03:35:36 9ux6aF5x
なんてこった
733:名無し野電車区
07/05/06 12:05:10 rLFKSrp5
リアルにやばそうだな
734:名無し野電車区
07/05/06 12:21:24 KoiFQ33X
モ161が暑い日は運転しないように、
7000もせめて雨の日は(全日退場願いたいが)退場すべきだと言いたいが、
それすらもままならぬ。
735:名無し野電車区
07/05/06 15:33:17 rLFKSrp5
7100も空回りするやん
736:名無し野電車区
07/05/06 15:52:17 qo7JBsD8
>>734
早いとこ、この世から抹殺すればいい
737:名無し野電車区
07/05/06 18:19:02 HrQ9h9DX
ちょｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
738:名無し野電車区
07/05/06 21:41:24 T7swno7Q
>>736
オマエも一緒に逝けよ。愛する7100系と共に。
7000系は名車だよ。今日のサザン自由席はほとんど7000系。
739:名無し野電車区
07/05/06 21:51:08 rLFKSrp5
>>738 日本語でおけ
740:名無し野電車区
07/05/06 21:54:46 qR2Ob0Js
併結しないと走れない欠陥車だからね。
741:名無し野電車区
07/05/06 22:05:38 KoiFQ33X
>>736
ごもっとも
742:名無し野電車区
07/05/07 03:13:46 w960d3Yg
>>738
>今日のサザン自由席はほとんど7000系。
大変良い事だ。サザンと全自由席特急の運行車両は全て7000系がベスト。
743:名無し野電車区
07/05/07 08:06:19 KZ6yk+qh
>>742
さっさと帰れ糞岐阜
744:名無し野電車区
07/05/07 22:34:02 MtaDZEo0
雨だれがまたヒデーな。
745:名無し野電車区
07/05/08 15:33:06 4WDQgVkW
晴れてるなら大人しいってことも無いのが困る
746:名無し野電車区
07/05/09 18:36:10 zXhcwWkz
釣り師もいなくなってすっかりガランとしちゃったぜ
747:名無し野電車区
07/05/09 22:13:04 usyP4kZl
それもこれも7000系が廃車されないからだ
748:名無し野電車区
07/05/10 00:03:15 0py6ONv+
天気予報は、また雨だと・・・
749:名無し野電車区
07/05/10 00:47:39 OICQfaT+
雨ｸﾙ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
750:名無し野電車区
07/05/10 08:06:30 9GfrQloD
まだ降ってないから安心しる
751:名無し野電車区
07/05/11 02:15:46 cDFP/gWX
7000系は高野線で使い、高野線で使っているステンレス製の6000系を本線で使うべき！潮風の吹く本線に鋼鉄製の7000系はダメだよ
752:名無し野電車区
07/05/11 02:56:23 hRGB37Ab
交換せんでいい。廃車だ廃車。
753:名無し野電車区
07/05/11 03:09:38 cDFP/gWX
いや、7000系は高野線で。そして難波から終着駅の極楽橋に到着したら廃車にし7000系はあの世の極楽に行くべき！
754:名無し野電車区
07/05/11 03:14:32 hRGB37Ab
自然破壊だから
755:名無し野電車区
07/05/11 03:20:20 cDFP/gWX
極楽橋で解体されケーブルで高野山まで運ばれ寺で真言宗の坊主達に供養されればよい！
756:名無し野電車区
07/05/12 01:44:11 Tq8hK1wL
山が汚れるわ！
757:名無し野電車区
07/05/12 16:14:38 xbntxF/p
最近晴れてるなぁ
758:名無し野電車区
07/05/12 21:04:30 Lq8mT2zr
7000が活躍するには台風が必要
大雨洪水警報でもこないかなー
759:名無し野電車区
07/05/12 21:35:13 mKKZbTTa
>>747
全くだ
760:名無し野電車区
07/05/13 05:11:19 JlYAU9GH
21000系の復活望みます！
761:名無し野電車区
07/05/13 10:51:22 nJRMcJ5b
７０００系廃車オタは休日になると元気だな。
乗り心地の言い名車を無くしてどうする？
７０００系＝南海の顔、だ。
762:名無し野電車区
07/05/13 12:21:42 Mg09MrTC
>>760
一畑や大井川で元気に走っています。
まあ7000系はどこも引き取ってくれなさそうなので、
22000系のように千代田公開解体ショーでぶっ壊されるでしょうがね。
763:名無し野電車区
07/05/13 13:14:45 yTjCXuxP
>>761
いいこと言った。
これでこそ真の南海オタ。
車両を嫌ったり叩いたりする人間はアンチでオタ失格。
764:名無し野電車区
07/05/13 13:26:08 pKab+yIo
>>763
いつも叩いてるくせに偉そうに
765:名無し野電車区
07/05/13 15:41:48 7o2kRX+1
鉄価格が高騰してるうちに無駄なものは早く売らないと
766:名無し野電車区
07/05/13 19:50:50 kjzDbQiJ
新型車両（３０００系か８０００系？）を投入すればよし！
老兵電車はもう終わりだ！
767:名無し野電車区
07/05/13 21:53:32 KlSHqaYo
2000系で南部を走る一部置き換え→余った7000系を廃車解体→
本当の鉄屑にして業者に高額で売却→得た金で新車増備→更に7000系廃車→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
768:名無し野電車区
07/05/14 09:45:50 GXsAuh3D
7000も鉄なんだから中国に引き取られずはず。90両くらいは母の日にプレゼントしますよ(^-^)
769:名無し野電車区
07/05/14 21:49:34 WrG2Oqfz
>>767
まあプランとしちゃなかなかのもんだよな。
引退スパンが長そうだが。
770:名無し野電車区
07/05/15 13:30:22 60r4BCa3
まあサッサと消せばいい
771:名無し野電車区
07/05/15 23:50:55 GmYUbx13
age
772:名無し野電車区
07/05/16 21:34:01 yGiVjcC4
雨ｋｔｋｒ
773:名無し野電車区
07/05/16 21:35:25 jIJ04lhe
また雨か
774:名無し野電車区
07/05/16 21:51:45 LB40YEpI
お、雨か
775:名無し野電車区
07/05/16 22:45:29 LkG9OuvR
7000系もＮ４０更新して欲しいね。
ボディさえ腐らなければ後５０年はだいじょうぶだ。
776:名無し野電車区
07/05/16 22:59:16 jIJ04lhe
N40更新でどうやって50年走らせるのか。
777:名無し野電車区
07/05/16 23:05:42 82cwTX7H
777ゲット
また雨かよ・・・
778:名無し野電車区
07/05/17 10:00:09 1xP2Mw2s
もう腐ってるじゃん、
塩害で
779:名無し野電車区
07/05/17 17:01:50 4S4Lu7Ck
>>775塩害汚物7000にやっても効果が見込めない。
高野線抵抗ALLSUS車軍団6*00にやってくれ。
斜体さえ腐らなければ後50年は使えるってのは高野線抵抗SUS車軍団だぞ。
780:名無し野電車区
07/05/18 11:20:04 2TyJgjgz
今日は晴れてるな
781:名無し野電車区
07/05/18 12:21:36 +nRARiyw
雨が降れば地獄に、
でも、晴れてても天国ということはない。
むしろ、こういう風がそこそこある日の方が塩害をもろに受ける。
782:名無し野電車区
07/05/18 14:58:19 JVZimj9V
いや、曇ってるだろ。午後には降るぜ。
783:名無し野電車区
07/05/18 15:46:01 BLgRc3wK
7000を叩くなら1000系を叩け
784:名無し野電車区
07/05/18 16:08:30 S4YdCTfQ
氏ね
785:名無し野電車区
07/05/18 21:07:52 IPfISIsX
ハッキリ言って1000系の方が汚物だろ。
あの喧しさは異常。7000系の方が余程静か。
786:名無し野電車区
07/05/18 21:16:35 2TyJgjgz
VのM車の発車時なんてあんなもんだし。7000の高音部や市交の新20のが煩い。
それに、奴のあのノッチオフの凶悪な音に比べたら1000系なんて、ひよっ子。
787:名無し野電車区
07/05/18 21:44:07 cyXLE03r
>>782
結局今日は降らなかったぜ・・・。
それはそうと、いよいよ2000系で一部追放の空気だな。
単独で走れんポンコツ野郎もいよいよ死を迎えるのか・・・なんでか心臓がバクバクするｗ
788:名無し野電車区
07/05/18 23:42:24 IPfISIsX
ＶのＭ車全てが糞なのに、飼い慣らされてる奴は哀れだな。ｗ
いくら省エネか何か知らないが、釣り掛けモーターの方がまし。
それに比べりゃ7000系などほとんど無音。
高回転時の音はまるでフェラーリサウンドじゃないか。ｗ
789:名無し野電車区
07/05/18 23:45:27 XmNglAdi
>>787
いやいや、ついに来たぞ！
奴に刻々と寿命を知らしめる雨が！
790:名無し野電車区
07/05/18 23:47:13 uu7/79ti
雨が来たときは発車の度に爆音(?)ノッチオフを連発するから絶対に7000系には乗りたくない。
おまけに空転・停電・・・ロクなことが無い。
791:名無し野電車区
07/05/19 10:06:31 RC6BmR24
7000系は永遠に不滅。
792:名無し野電車区
07/05/19 12:51:17 q/y+gp24
不安定な天気だな・・・
まあ選べる時には7000系には乗らんが。
793:名無し野電車区
07/05/19 15:21:24 uoro7eRf
7000は滅びぬ、何度でも蘇るさ！！！！
794:名無し野電車区
07/05/20 12:16:30 y7jV8UWG
だが地獄行く
795:名無し野電車区
07/05/20 21:12:31 NPJmbjIG
>>794
オマエがか？
796:名無し野電車区
07/05/20 21:31:57 MGtS3MnZ
欠陥仕様で客や会社に散々迷惑をかけ、
外国人にはシベリア行きと馬鹿にされたこの鉄クズも、
どうやら本物の鉄クズとなって高値で売られると言う最後のご奉公が出来そうだな。
勢いに任せて厨みたいな言えば、運用縛りで生まれた損害を返却してから逝けと言いたいがな。
ま、売る先が中国だろうがシベリアだろうが、せいぜい高値で買われろよ。
生きてたって、161に6000に7100に新型車に囲まれてる今、
何の取り柄も無いわけだからな・・・。
797:名無し野電車区
07/05/20 23:11:51 fgYA+nwm
でもさっさと売らないとクズのまま(ry
798:名無し野電車区
07/05/21 19:13:28 WDOyTN0C
バラバラにしたほうが役に立つと言うのも不思議な話だな。
799:名無し野電車区
07/05/22 13:22:37 96Kep5+k
早く売ってしまえ
800:名無し野電車区
07/05/22 13:24:28 96Kep5+k
800
801:まっつん
07/05/22 18:37:02 WltQToT+
7005Fの塗装は何故あんなに…
802:名無し野電車区
07/05/23 18:45:46 fpMB1ky2
ツギハギ
803:名無し野電車区
07/05/23 21:48:58 GtUpHFnh
スーパーどぐー
804:どぐう
07/05/23 21:50:14 GtUpHFnh
7000系っていいよね～
805:名無し野電車区
07/05/24 11:31:12 sePzuuEM
>>804皮肉か！>>2を嫁！
806:名無し野電車区
07/05/24 15:31:32 sareRHp3
読んだよ～
807:名無し野電車区
07/05/24 16:53:22 9Gu4IOqi
>>805
前から意味不明な単語を書き散らしてる荒らしだろ
808:名無し野電車区
07/05/25 13:13:24 Fu0cOt7x
恵みの雨だ～！！！
809:名無し野電車区
07/05/25 14:01:00 kLNhq6cN
どうしてか雨がふると7000だけ床が汚い。
赤シートに戻せばいいのに
810:名無し野電車区
07/05/25 16:52:37 mgpmggTe
また雨か
811:名無し野電車区
07/05/25 17:30:01 DSI2rz+M
どぐう
812:名無し野電車区
07/05/25 17:32:10 DSI2rz+M
土偶
813:名無し野電車区
07/05/26 01:03:46 BrM1Onww
今西武工臨やってるよーE33+E34のPPだったよ～
814:名無し野電車区
07/05/26 11:02:58 dZU5tgIw
誰が誤爆しろと
815:名無し野電車区
07/05/26 13:41:26 BrM1Onww
君が
816:名無し野電車区
07/05/26 21:25:58 JKqUTpiO
そうか
817:名無し野電車区
07/05/26 21:27:32 BrM1Onww
そうだよ～
818:名無し野電車区
07/05/27 18:13:12 IhR06t3n
そろそろ梅雨か
819:名無し野電車区
07/05/27 21:02:34 IuKl5iFJ
通勤車なのに片開き! →それが何か問題ある？
前面は古臭い!→6000～7100迄同じですね。感性プアですね。
窓は今更二段上昇式のボロ窓! →何か問題ありますか？
戸袋まで二段窓風! →それが何か？
乗り心地は悪い! →全然悪くない。むしろ良い。
併結しなければ運転不可能! →利用者には何の関係もない。
金網棚にｼｮﾎﾞい仕切り! →感性プアですね。
車体は塩害でﾎﾞﾛﾎﾞﾛ! →保守の問題ね。
床が汚すぎ!色も汚すぎ! →感性プアですね。
塗装が似合わない! →感性プアですね。
40年走って､特別ﾏﾄﾓな車体でも無いのに退役0!→それこそ名車の証拠ではないですか！
よって結論、
7000 系 は 名 車 。
820:名無し野電車区
07/05/27 22:01:42 5f6Avs2D
保守の問題で済んじゃ加太線7100も高野線6000も今頃ボロボロだろうな
821:名無し野電車区
07/05/27 22:07:31 /jsUvphU
>>819
> 通勤車なのに片開き! →それが何か問題ある？
先ず見た目に問題あり、そしてラッシュ時には開閉速度の都合で(ry
> 併結しなければ運転不可能! →利用者には何の関係もない。
特定の運用に出現しまくる、というかそうしないと使い物にならない。
直しても直してもどうにもならない車体と言うのもこの世にはあるのだよ。
> 40年走って､特別ﾏﾄﾓな車体でも無いのに退役0!→それこそ名車の証拠ではないですか！
東武8000系西武2000系小田急5000形阪急3300系京阪2200系・・・ああこいつらも名車なのか。
稼ぎ頭を占拠しまくるウザイボロとか、
4ドアという以外にとりえがない上に山を登れない奴とか、
前作の劣化版の爆音車とか、
車体の図面を使いまわした奴とか、
適当に作って適当に更新した奴でも。
822:名無し野電車区
07/05/27 22:16:18 OZDNdRA7
構ってちゃんの全力の釣りだろ、
本物の狂信者ならスレタイからして全面批判のスレッドをいちいちageるわけが無い。
あと、まあ「名車」って単語は辞書も見てないで使っていそうだな。
それより地獄の梅雨入り目前ですね。
823:名無し野電車区
07/05/27 23:09:57 vDwl3WRi
長生きすりゃ名車なら、コイツに比べたら7000はまだまだヒヨっ子のカスみたいなもんだろ。
もちろん、世間一般が名車の基準とする人気もこちらと比べたら悲しくなるほど低いがな。
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
へへっ、日曜だから釣られちまったぜ。
824:名無し野電車区
07/05/28 01:55:07 5sVSmr38
雨はまだか(ry
825:名無し野電車区
07/05/28 11:01:55 wsvG05ms
今7005F＋7003Fの区急に乗ってるが7005Fの方、かなり外板傷んでるんじゃあ？廃車間近？？目に見てかなり痛々しい
826:名無し野電車区
07/05/28 11:06:04 wsvG05ms
言い過ぎかもしれんが故7100系１次車の末期の頃の外板に程なく近い
827:名無し野電車区
07/05/28 12:54:20 v4PBLjT5
他のも整備で外板均してるだけで結構ヤヴァイよ
もうそろそろおしまいか
828:名無し野電車区
07/05/28 16:19:24 Cyl66BrZ
みんなみんなどぐー
829:名無し野電車区
07/05/28 16:20:53 Cyl66BrZ
だからどぐー
830:名無し野電車区
07/05/28 16:23:01 Cyl66BrZ
土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶土偶
831:名無し野電車区
07/05/28 16:24:15 Cyl66BrZ
さ～どぐう
832:名無し野電車区
07/05/28 16:26:18 Cyl66BrZ
埋めどぐう
833:名無し野電車区
07/05/28 17:30:42 Cyl66BrZ
埋めどぐう
834:名無し野電車区
07/05/28 17:31:44 Cyl66BrZ
埋めどぐう
835:名無し野電車区
07/05/28 17:32:39 Cyl66BrZ
埋めどぐう
836:名無し野電車区
07/05/28 17:33:53 Cyl66BrZ
やっぱどぐう
837:名無し野電車区
07/05/28 17:35:48 Cyl66BrZ
縄文土器
838:名無し野電車区
07/05/28 17:44:21 fTwnzYn9
>>825
7009Fもちょっとヤバイかなあ･･。
839:名無し野電車区
07/05/28 17:52:33 Cyl66BrZ
土偶だから大丈夫
840:名無し野電車区
07/05/28 18:44:09 88teUf/+
一頃は40番台が一番ヤバいと言われていたがな、
841:名無し野電車区
07/05/28 19:28:29 Cyl66BrZ
埋めどぐう
842:名無し野電車区
07/05/28 19:38:47 Cyl66BrZ
埋めどぐう
843:名無し野電車区
07/05/28 19:45:19 Cyl66BrZ
ビックどぐう
844:名無し野電車区
07/05/28 19:48:11 Cyl66BrZ
メガどぐう
845:名無し野電車区
07/05/28 19:49:19 Cyl66BrZ
ギガどぐう
846:名無し野電車区
07/05/28 20:08:20 CA25pa+f
京成赤電（上総の南海7000系
通勤車なのに片開き! →ついこの間まで存在した
前面は古臭い!→更新したら大型の丸型ランプが付いたのでなおさらｗｗ
窓は今更二段上昇式のボロ窓! →こっちもな。
乗り心地は悪い! →特にコイルばね車。
車体は錆でﾎﾞﾛﾎﾞﾛ! → 東武野田線の8000系くらい
床が汚すぎ!色も汚すぎ! → 南海と同じく緑の床、廃墟を感じさせるモケットの色。
塗装が似合わない! → 似合わないと言うか、ヒビ入りまくって衛生上よろしくない。
南海7000系に無い要素。
後輩追放 → AE形とセミステ車。酷すぎて考えただけで夜も眠れない。
補機起動で瞬間停電 → 本が読めなくなる。CPがジジジジジジジジとうるさい上、MGの音が不安定。
地下鉄・他私鉄に迷惑乗り入れ → 京急の北品川の坂道で止まって立ち往生。本当に憎さ満点。
後継車も欠陥 → 南海の素晴らしいのとは違って、座席の構造がおかしい、ブレーキが利かない、外見もださい、
何より電気機構の関係で ４ 連 以 下 が 作 れ ま せ ん 。
847:名無し野電車区
07/05/28 20:25:40 v4PBLjT5
後輩潰し？モロやってますがな、
それも某NT地味汚物と変わらん欠陥ステンレスや足回り丸々再利用の使えない特急どころか、
更新さえすればあらゆる点でコイツを上回る車両を。あと、厳密には先輩だが自由席クロスが・・・。
あと、コイツもCPはアレだぞ。アレ自体にあまり批判は無いが。
848:名無し野電車区
07/05/28 20:26:43 Cyl66BrZ
おいどぐう
849:名無し野電車区
07/05/28 20:27:40 Cyl66BrZ
土偶
850:名無し野電車区
07/05/28 20:29:04 Cyl66BrZ
どぐー
851:名無し野電車区
07/05/28 20:30:04 Cyl66BrZ
このスレはあるだけ無駄なので埋めどぐうしまーす
852:名無し野電車区
07/05/28 20:33:25 Cyl66BrZ
埋めどぐう
853:名無し野電車区
07/05/28 20:34:25 lLLE1CLx
20レスと、、、記録記録。
板別規制か、固定IPならBBMで永久規制だな。
854:名無し野電車区
07/05/28 20:58:58 ORYo2mHk
こっちも突っ込みをするﾃｽﾂ
通勤車なのに片開き!→窓が大きくて景色がよい。ﾛﾝｸﾞだがｻｻﾞﾝの自由席車としても使われる。
前面は古臭い!→熊電200みたいに変な改造されるのもいやだが。
窓は今更二段上昇式のボロ窓!→冷房が壊れたら全開にできる。
戸袋まで二段窓風!→関東の名車京王5000にも言えるが開く窓と紛らわしい！
乗り心地は悪い!→ﾋﾈ103よりはよかろう。
併結しなければ運転不可能!→不便極まりなし。だが千代田工場に入れるときは単独運転することもあった希ガス。
金網棚にｼｮﾎﾞい仕切り!→実用本位だな。
車体は塩害でﾎﾞﾛﾎﾞﾛ!→海岸沿いを走る鋼鉄車の宿命。
床が汚すぎ!色も汚すぎ!→更新したばかりではないから当たり前。
塗装が似合わない!→南海はやっぱ緑。しかしいちご電車に比べたらまし。
40年走って､特別ﾏﾄﾓな車体でも無いのに退役0!→どっちかちゅうと後輩潰しが問題。
855:名無し野電車区
07/05/28 21:09:44 O3bJ0hjI
千工のはチンタラ走りで非営業の一往復しかしないからな。
ここでぶっ壊れたら、もうどうしようも無いが。
856:名無し野電車区
07/05/28 21:24:44 Cyl66BrZ
どぐう
857:名無し野電車区
07/05/28 21:26:53 Cyl66BrZ
どぐうどぐう
858:名無し野電車区
07/05/28 21:44:07 UXbGijnR
> 通勤車なのに片開き! →それが何か問題ある？
先ず見た目に問題あり、そしてラッシュ時には開閉速度の都合で(ry
> 併結しなければ運転不可能! →利用者には何の関係もない。
特定の運用に出現しまくる、というかそうしないと使い物にならない。
直しても直してもどうにもならない車体と言うのもこの世にはあるのだよ。
ちゅうことは、やっぱり利用者には何の関係もないね。ｗ
ダァの開き方で列車が遅れるってか？
なら阪和クオリティが存在する理由を教えろヽ(`Д´)ﾉｺﾞﾙｧ!!!!!!!!
乗り心地もイイし静かだし、何の不満もない。
○○と比べて、なんて意味ネェ。
特定のどこかが○○に劣ってて、こっちは××に劣っててって、ヴァカですか？
＞前作の劣化版の爆音車とか、
＞車体の図面を使いまわした奴とか、
＞適当に作って適当に更新した奴でも。
これが7000系なのかｗｗｗ、悔し涙が溢れてるぜオマエ。ｗｗｗ
＞保守の問題で済んじゃ加太線7100も高野線6000も今頃ボロボロだろうな
と言う奴が居て、すかさず
＞言い過ぎかもしれんが故7100系１次車の末期の頃の外板に程なく近い
完全に保守の問題じゃん。ｗｗｗ
外板ボロは7000系の問題じゃないと認めたね。保守担当者に文句を言え。
859:名無し野電車区
07/05/28 21:49:08 lLLE1CLx
運用が固定され、柔軟な運用が出来ないって時点で利用者には多大な迷惑かかってるが
860:名無し野電車区
07/05/28 22:04:48 0SxcjOzJ
そりゃあ、最長38年も更新せずに整備だけしながら海辺で使い古したらヴォロヴォロになる罠。
その領域に更新したくせに僅か10年ちょいで到達したのが7000系だけどｗ
6000系は6200系や泉北3000系がベッコンベッコンになる中元気なのに。
ただ、保守でクソになったとしても、今の奴がゴミってのには変わり無いと思うがなｗ
と釣られてみた。
861:名無し野電車区
07/05/28 22:30:17 Cyl66BrZ
どぐう
862:名無し野電車区
07/05/28 22:31:25 Cyl66BrZ
どぐう
863:名無し野電車区
07/05/28 22:32:56 Cyl66BrZ
何度でもどぐう
864:名無し野電車区
07/05/28 22:36:56 Cyl66BrZ
てんかすどぐう
865:名無し野電車区
07/05/28 22:40:21 UXbGijnR
>>859
＞運用が固定され、柔軟な運用が出来ないって時点で利用者には多大な迷惑かかってるが
具体的にどんな迷惑なのか、説明してくれよ。
「見たくもない7000系を見せられる精神的苦痛」なんてデムパはよしてくれよ。ｗ
>>860
＞ただ、保守でクソになったとしても、今の奴がゴミってのには変わり無いと思うがなｗ
だから南海の保守が糞なんだろ？原因と結果を混同するな小学生！ｗ
866:名無し野電車区
07/05/28 22:52:57 nIpWr7y3
20年前の更新前でも十分旧式車だったよ。
夏の朝一番の難波行き急行にこいつの非冷房車が当った日にゃ、
地獄だったよ。
当時でも更新するよか新車を入れろと言う声は大きかったな～。
だって費用があんまり変わらんかったからな～。
＊ソースは鉄道ピクトリアル
867:名無し野電車区
07/05/28 22:54:08 lLLE1CLx
>>865
あれあれ、ちゃんと説明されないと分からないのか。
運用が固定され、柔軟な運用が出来ない。だから組めるダイヤも限定されていく。
組めるダイヤが制限されれば、乗客に最大限のサービスが与えられない。
かと言って単独で無理に運用させれば、また故障して立ち往生し、乗客には更なる被害もかかるしな。
それはそうと、仮にの話を捕まえて揚げ足取りって、どっちが小学生だよ。
と、敢えて相手がマジレスをしている前提でレスしてみる。
868:名無し野電車区
07/05/28 23:06:29 UXbGijnR
>>866
今は全車冷房化完了ね。よかったね～～～ｗｗｗ
>>867
だから具体的に説明しろっつってんだろハゲが。
＞運用が固定され、柔軟な運用が出来ない。だから組めるダイヤも限定されていく。
＞組めるダイヤが制限されれば、乗客に最大限のサービスが与えられない。
具体的って言う単語の意味、分かるか？テメエの脳内をさらけ出すなよな。
＞それはそうと、仮にの話を捕まえて揚げ足取りって、どっちが小学生だよ。
日本語になってないぞ。ｗｗｗ オマエ小学生ケテーイｗｗｗ
869:名無し野電車区
07/05/28 23:33:29 5sVSmr38
>>866
あの更新は何か意味があったのだろうか・・・。
阪急5000系更新並みの金かけて、冷房と引き換えに運用の柔軟性を欠いただけだったし。
あんな事するなら冷房化だけして7100系0番台更新してやったほうが幸せだったんじゃ・・・。
あわよくば161型のような町の人気者にって算段だったのかも知れないが、
このザマじゃあどうしようもないね。旧塗装だけは人気だったが、あれは何がやっても同じだった気が。
この前知り合いの外人に阪堺乗せてやった時、コイツの文句を愚痴られたし・・・。
世界にまで恥を晒し始めてらぁ、まあ2000系投下で廃車がいよいよスタートしそうだが。
870:名無し野電車区
07/05/28 23:39:58 oLBCUgOp
クロス車を潰し、後輩を潰し、或いは支線に押しのけ、我が物顔で空港に乗り込み、
外国人には引かれ、ラピートを愛好する客室乗務員たちには見向きもされず、
不況による資金難で幾度となく引退の機会を逃し、無駄を無くすためか評判悪い新ダイヤじゃますます蔓延る。
新車の情報が出だすもデマも多く、安心とタカをくくってるかのような姿は見ていて腹が立ったものだが・・・。
思わぬ伏兵に足元をすくわれた格好だな。ありがとう2000系。
871:名無し野電車区
07/05/28 23:40:52 UXbGijnR
>>869
外人さんがどんな文句を言ったのかな？
聞かせてくれないかな。まさか脳内じゃないよね。ｗｗｗ
外人さんが7000系のことを詳しく知ってるなんて、凄いね。ｗｗｗ
ホント、興味あるよ。ｗｗｗ
872:名無し野電車区
07/05/28 23:48:11 O3bJ0hjI
>>869
7000系のボロミンデンを6100系に振り分けるのが嫌だったんではないかと思う。
泉北100系からの供出台車との兼ね合いもあるしな。
873:名無し野電車区
07/05/28 23:53:50 5sVSmr38
あー、台車か・・・。確かに7000のじゃ役に立たんもんね。
874:名無し野電車区
07/05/28 23:56:00 nIpWr7y3
>>869
全く意味なし、更新しても冷房が付いたのかと思われただけで誰も喜ばなかったよ。
外観は更新しても、旧式の一枚ドアとすれ違い時のドカンの音は変わらんかったからね。
南海もあの当時は高野線ばかりに新車投入してたからな、みんな諦めの心境だったよ。
その証拠に、9000系が出来たばかりの時ホームでみんなが驚いてたよ。
当時、これでようやく本線から7000系が追い出されると思ったものでしたけど、
まさか、全車更新工事するとは思わなかったよ。
875:名無し野電車区
07/05/29 00:19:56 ZHeReGdF
ま、当時当たり前だった冷房つけたくらいで、ありがたれるわけがないからな。
876:名無し野電車区
07/05/29 00:20:02 Qpi5nK9E
正直デビュー当時には産まれていない俺には7000系が名車だったかどうかは問題ではない。運用に関しても一利用者からすれば４連単独で走れないから困るという事はないだろう。
ただ、乗ってみて7100系に比べて窓が三枚あるからもたれ掛かる時に髪が窓にひっかかってうっとうしいというのはある。そういう点では7100系に当たった方が嬉しい。
7100系→端っこの席に座るときにちょうど窓がなくてもたれかかるのによいし窓に髪が引っ掛かることもない（7000と比べて）
9000系→正面の窓が大きくて展望性はこれが１番よい（7000と比べて）
1000系→車両のバラエティーも勿論ではあるがボックスシートがある（7000系と比べて）
一個人として7000以外の車両はどれも7000にはない良さが最低一つはあるように思える。
877:名無し野電車区
07/05/29 00:36:13 f64eW3uh
個人的には、利用者以上に会社にとって迷惑な車両って、
ただ利用者に迷惑な車両よりよっぽど酷い気がする。
例えば313系ロング車、確かに7000系同様に評判は悪いが、
倒壊にとっちゃ短い編成で使い回せるいい車両に違いない。
大して7000系は、窓は開けにくい、乗降しにくい、車端部のマナーが悪いと利用者にとって悪い車両、
百歩譲っても利用者にとって「快適で文句のつけどころの無い」車両である可能性はまず無い。
その上使いにくさは本来懐古的である現業にも嫌われるのだし・・・ダメ過ぎる。
878:名無し野電車区
07/05/29 19:18:58 uTlHweR9
どぐう
879:名無し野電車区
07/05/29 20:52:05 Ux51GasV
>>874
意味無いことは無かろう。
一般客にとって、当時冷房化はこの上ないサービスだった。
ドカンの音なんざ、ドーでも良い。第一一般客は気付いていない。
冷房化を喜んでなかった、と言うソースでもあるのか？
自分基準を書いてるだけだと恥かくよ。
高野線ばかりに新車投入って、6200のことボロクソに言ってるだろ？
>>876
髪の毛が引っかかる？30年以上乗ってるが、一度もないな。
第一どんな格好で座ってるんだ？
俺は上向いて馬鹿面晒して座ることもしないがな。
9000系が正面の展望が良いだと？そんな事言う奴は鉄オタしかいない。
大体ドア間に窓３枚ある方がそれこそ展望が良いだろうが。車内が明るい。
車内の展望で言えば7000系が1000,7100,9000全部押さえてトップだ。ｗｗｗ
言ってることが矛盾してるんだよ。
ラッシュに1000系のボックスは邪魔なだけだろうが。よって1000<<7000
他の車に比べて矛盾だらけの脳内で劣っている点を挙げて一人で
7000系を貶めて悦に入ってる哀れな鉄オタ像が容易に想像できるｗｗｗ
880:名無し野電車区
07/05/29 20:58:03 Ux51GasV
>>877
なら窓の開かない特急車<<7000だな。ｗｗｗ
乗降しにくいなら2000<<7000だな。ｗｗｗ
マナーが悪いってあんた、そりゃ客の問題だわさ。
DQN客が乗ってるのが悪い車両って、気は確かか？ｗｗｗ
俺は7000系を快適で文句の付け所がない、と思ってるがな。
313系は確かに一般客の評判が悪いが、7000系はここにいる基地外だけが
喚いているだけ。一般客は7000と7100の違いすら知らない。
外人さんが7000のどこに文句付けてたのか、知りたいなぁｗｗｗ
881:名無し野電車区
07/05/29 21:11:43 rH7iJRj4
>>872
どっちにしろ、莫大な金掛けて全く乗客に利益の無い外板更新は要らないよ・・・。
それこそ、7100系未更新に冷房つけた奴とサービスは変わらない（向こうのが上か）、
だったら無駄な外板更新費用の金を新規の台車購入代に充てるべきだったな。
てか、あの時点では6000系には新規に購入した台車履かせてるんだよな・・・。
そういや、南海が社債200億発行を決定したそうな。
全額じゃ無いだろうが、ほぼ確実に新車による置き換え費用も積み立てられてるだろう。
882:名無し野電車区
07/05/29 21:18:40 ZHeReGdF
てかどうせなら、マナー悪化の温床となってる中間運転台の閉塞工事や、
下部が見えない幌扉を改造すりゃ良かったものを。
床も更新してないし、喫煙時代の跡が残ってるのはどうもねぇ。
あ、そんな無駄な工事を糞ボロに施すのは嫌でしたか南海さん、サーセンｗ
883:名無し野電車区
07/05/29 22:46:40 uTlHweR9
だからなんだどぐー
884:名無し野電車区
07/05/29 22:48:20 uTlHweR9
語ってもしかたないでどぐー
885:名無し野電車区
07/05/29 22:50:54 uTlHweR9
西武のしいなんでどぐー
886:名無し野電車区
07/05/29 22:52:23 uTlHweR9
西武20000＝南海7000 どぐー
887:名無し野電車区
07/05/29 22:56:09 uTlHweR9
相鉄10000＝南海7000 どぐー
888:名無し野電車区
07/05/29 22:59:28 uTlHweR9
メトロ10000＝南海7000 どぐー
889:名無し野電車区
07/05/29 23:00:21 uTlHweR9
東武50000＜南海7000 どぐう
890:名無し野電車区
07/05/29 23:02:54 uTlHweR9
こんな考えもいかがでどぐー
891:名無し野電車区
07/05/29 23:29:16 Uck8l6Fx
>>881
いよいよ動きが出てきてｗｋｔｋ
雨も明日来るようだし違う意味でｗｋｔｋ
892:名無し野電車区
07/05/29 23:47:12 uTlHweR9
どーぐーうー
893:名無し野電車区
07/05/30 00:02:39 9rabonFr
>>891
また雨か・・・
894:名無し野電車区
07/05/30 15:15:21 RDNK0Poi
どぐう
895:名無し野電車区
07/05/30 16:07:05 cFmDvfX+
晴れたな
896:名無し野電車区
07/05/31 02:19:17 KvpbQjQa
負け組が乗る電車南海7000系
897:名無し野電車区
07/05/31 02:47:00 4zOwX1Ce
明日も晴れか
898:名無し野電車区
07/06/01 00:31:16 lnSV/GRX
晴れたら晴れたで老朽化が進むポンコツ
台車は使えない・・・
899:名無し野電車区
07/06/01 12:18:31 KJvdElxa
雨なら空転、
晴れなら潮風が遅いかかる、
900:名無し野電車区
07/06/01 12:51:57 Vsu3/yYW
曇りなら湿気でネジが(ry
901:名無し野電車区
07/06/01 13:18:16 bVFtsZcJ
雷なら直撃してあぼ～ん。
902:名無し野電車区
07/06/01 23:35:25 rHrUqULl
名車には何を言ってもカンケー無い。
7000系＝名車は揺るぎない事実。
903:名無し野電車区
07/06/01 23:50:51 AqySAeY8
霧なら全体に降りかかってサビサビ
904:名無し野電車区
07/06/03 00:02:15 mlIAm8gl
側面ボコボコ～
905:名無し野電車区
07/06/03 09:21:30 EM+z+dFW
でもないだろ？
ステンレスコルゲートのことかｗ
906:名無し野電車区
07/06/03 12:42:06 Or5M6wDF
>>904
んでシールで補修しまくるから6000と違いマダラ塗装に
907:名無し野電車区
07/06/03 13:11:41 dGVCF8g3
曇ってるな。
さて、梅雨前線は九州まで進出か。
908:名無し野電車区
07/06/04 00:31:04 zr5paqhK
雨来ねー
909:名無し野電車区
07/06/04 00:31:46 zr5paqhK
すまん。待ち望むような投稿をしてマジですまん。
910:名無し野電車区
07/06/04 11:00:06 1EnNBw4P
生憎のポカポカ陽気だな…。だからって7000系には乗らないが。
911:名無し野電車区
07/06/04 16:49:11 EGaddLcE
快晴なら、
太陽が、7000の老朽した、全綱製ボディに、容赦なく照りつける。
912:名無し野電車区
07/06/04 17:06:09 Lgx2N2v1
塩分をたっぷり含んだ海風が(ry
曇ってきたな。
913:名無し野電車区
07/06/05 03:09:39 QTwsKiwV
wyxe
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
914:名無し野電車区
07/06/05 12:58:03 2hF62JZU
墓と7000系が良く調和ｗ
915:名無し野電車区
07/06/05 21:35:31 Wr3cLV4t
これは何つーか色々見えそうな写真
916:名無し野電車区
07/06/06 09:52:23 E7VqRKWa
>>914
7000は、
「南海の走る棺桶」と言われているからね。
917:名無し野電車区
07/06/06 11:46:04 1QkHMwqd
棺桶は死者を「安らかに」眠らせるもの
これはむしろ監獄(ry
918:名無し野電車区
07/06/06 23:36:08 Z4m9G/Jm
>>913
こりゃヤバイ
919:名無し野電車区
07/06/07 17:57:43 opEODTxk
梅雨前線も気を使っているのか、なかなか北上しないなｗｗｗ
920:名無し野電車区
07/06/08 13:30:19 9vQaHr3h
age
921:名無し野電車区
07/06/08 18:51:08 sNEY+CTw
結局雨降らずに終わりそうだ
922:名無し野電車区
07/06/08 18:57:01 COhowIaJ
だが晴れても空転する
923:名無し野電車区
07/06/09 10:25:43 rg4xsEDz
だからどぐう
924:名無し野電車区
07/06/09 10:28:03 rg4xsEDz
閉店どぐう
925:名無し野電車区
07/06/09 10:29:29 rg4xsEDz
どぐう
926:名無し野電車区
07/06/09 13:57:33 91TZCAUY
南海の新車が超最低
927:名無し野電車区
07/06/09 21:02:53 nVhLq6/Y
朝は雨だったのに・・・
928:名無し野電車区
07/06/10 18:51:11 +KX3u0fK
不安定な天気だったな今日は。
929:名無し野電車区
07/06/10 23:48:16 Y+IIHnf8
正直、今日乗った阪堺の501のほうがマシでした。
元は同じ会社の車両ですよね。
930:名無し野電車区
07/06/11 20:03:21 HEhBGZUI
age
931:名無し野電車区
07/06/11 21:47:15 FPWKfywd
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
932:名無し野電車区
07/06/13 07:54:33 ZNzcDEK1
s
933:名無し野電車区
07/06/13 23:28:18 /9yiDzK8
新車8両発表！ついに廃車確定だな。
934:名無し野電車区
07/06/13 23:44:02 R30md01B
ついに長年待ち望んだ廃車ｸﾙ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
935:名無し野電車区
07/06/13 23:45:07 R30md01B
まあ、まだ油断はしないけどな。
936:名無し野電車区
07/06/13 23:50:13 YHYNQ/ks
どう？海なし県の埼玉に行かないか？ 潮風に当たる心配はない。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
937:名無し野電車区
07/06/14 00:08:29 Ir3nL/Wr
URLﾘﾝｸ(www1.upbbs.net)
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
938:名無し野電車区
07/06/14 00:15:54 W12/4Ui6
>>936
秩父に失礼
939:名無し野電車区
07/06/14 19:12:02 S4QRgxrc
雨が止まないな
940:名無し野電車区
07/06/14 21:50:38 N/XNaZrD
>>933
俺的には8両じゃなくて7000置き換え全編成分を投入すべき
南海はもうそろそろ新車発表してくれ。マジで
941:名無し野電車区
07/06/14 21:58:29 S4QRgxrc
まずは様子見だろ
942:名無し野電車区
07/06/14 23:32:54 LnID/YWV
1051はﾎﾝﾏに様子見だけやったな。
943:名無し野電車区
07/06/14 23:46:22 fFxsUFEe
1051は旧8000の二の舞？まあいつでも1000と連結できるからいいか。
944:名無し野電車区
07/06/14 23:50:19 Ir3nL/Wr
あれは、とりあえずは7100系一次車の置き換え用。
945:名無し野電車区
07/06/15 09:46:07 Q4wouhkT
ししゃもターミナル♪
946:名無し野電車区
07/06/15 09:47:34 Q4wouhkT
ハニカミー
947:名無し野電車区
07/06/15 09:48:34 Q4wouhkT
ハンカチ～♪
948:名無し野電車区
07/06/16 01:44:06 Z2DYPbYB
次スレ辺りで、いよいよ念願の廃車祭りか。
949:名無し野電車区
07/06/16 02:24:30 CtqnH0lE
名車はそんなに簡単に廃車されないよ。
何度も希望を裏切られて、それでもまだ
真実に気付かないアンタが哀れだ。
950:名無し野電車区
07/06/16 03:50:52 bNz/5PxD
>>948
各員正座でじっとお待ち下さい
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
ここで油断しちゃならないのが、トップナンバーの残留。
だいたい、今組んでる7003＋7005と、7007が先陣を切って廃車されるだろう、
つまり7001Fはまだ残るだろうと言うこと。
ここで情を持たず、笑顔で見送るのが大切です。
951:名無し野電車区
07/06/16 14:51:20 aDdbTmxY
ていこうせいぎょ
952:名無し野電車区
07/06/16 14:55:24 4skIr6K6
>>949近鉄10000みたいに名車でもｱｻｰﾘ廃車になるやつもいたが
953:名無し野電車区
07/06/16 15:01:56 wPA/5gAL
ウィキペディアの南海7000系を見たらさっそく、新車の事が書かれてたな。
954:名無し野電車区
07/06/16 15:04:05 JNWr3awR
>>952
マジレスすんなよ。
955:名無し野電車区
07/06/16 18:21:15 KaHxmxy7
22kみたく公開解体で