06/09/29 23:00:44 CZ3umIYl
通勤車なのに片開き!
前面は古臭い!
窓は今更二段上昇式のボロ窓!
戸袋まで二段窓風!
乗り心地は悪い!
併結しなければ運転不可能!
金網棚にｼｮﾎﾞい仕切り!
車体は塩害でﾎﾞﾛﾎﾞﾛ!
床が汚すぎ!色も汚すぎ!
塗装が似合わない!
40年走って､特別ﾏﾄﾓな車体でも無いのに退役0!
前ｽﾚ1のｺﾋﾟﾍﾟでつ (修正有)
難解7000系の実態を知らない人は見るように
3:名無し野電車区
06/09/29 23:02:12 sELRTHHZ
>>1
乙
4:名無し野電車区
06/09/29 23:03:39 DCE+m/lm
>>1-2
乙
5:名無し野電車区
06/09/29 23:06:39 l+l9CxqM
>>1-2
乙ｶﾚ。
なんか一部にスピーカーのいかれた奴がいるらしいね。
6:名無し野電車区
06/09/29 23:23:30 UeBXuu4p
とうとう新スレか
7:名無し野電車区
06/09/29 23:53:50 L0VlUPKj
埋め立てｵﾜﾀ
>>1乙
8:名無し野電車区
06/09/29 23:58:36 HngNbVUR
>>1
乙
9:名無し野電車区
06/09/30 15:44:52 HfJ7DkRN
あげ
10:名無し野電車区
06/09/30 16:44:36 dc8zsepy
君達は 、 どこまで 7000系を馬鹿にしたら気が済むんだ ！
11:名無し野電車区
06/09/30 17:34:08 W26lkFNn
在日の味方南海（笑）
12:名無し野電車区
06/09/30 17:35:43 W26lkFNn
南海＼(^o^)／オワタ
13:名無し野電車区
06/09/30 18:55:00 A930pJc0
>>10
最後の１両が無くなるまで、とことん馬鹿にするよ。
14:名無し野電車区
06/10/01 01:48:55 K/jWuRMt
age
15:名無し野電車区
06/10/01 21:16:55 BgdpYnf3
市場評価も最悪
16:名無し野電車区
06/10/02 00:51:26 h5VxnXuE
age
17:名無し野電車区
06/10/02 03:58:52 0n90jqXn
別に7000系を馬鹿にしてるわけじゃないが、
7000系について何かを書こうとしたら、自然とそうなる。
18:名無し野電車区
06/10/02 09:57:26 2xpYZLRU
馬鹿にしてなくても、自然に罵倒してしまう、
それが7000系
全面は後輩の7100系と瓜二つだけど、最悪さでは同車両を圧倒している
それが7000系
19:名無し野電車区
06/10/02 18:01:16 q54MgG5u
昨日７０００系のったけど、雨が降っていたので、酷かった。
連結器が、ガタガタガタガタ言って、乗客が倒れそうになった時もあった。
20:名無し野電車区
06/10/02 21:46:14 i+pOOn2w
やはり７０００は仏壇屋特攻に限りますな（笑）
21:名無し野電車区
06/10/03 20:09:26 HltfA/Fn
台車がミﾞンミﾞン言う
22:名無し野電車区
06/10/03 20:26:11 V/Q+ZxKM
40年以上走って引退零とは…しかし何故まだ廃車が出ない？
23: ◆sxrGNKzbRg
06/10/03 20:29:19 65pb9Ghx
>>22
新車が入らないから。
新車が入らないのは南海が赤字だから。
24:名無し野電車区
06/10/03 21:44:43 hvDofySr
>>22
空港線関連で純粋な増車が続き、更新時の関係上7100系初期車が先に退陣、
バカ山陣が金剛に急行を停車させたのが原因でＺ車の増備関連に障害が発生したりした。
>>23
減損会計なので関係ない
25:名無し野電車区
06/10/03 23:30:40 gpqQz6/H
>>22ブツダン変わったことはありません
26:名無し野電車区
06/10/04 00:07:21 e0ULZiHc
1000系を増備せよ。
27:名無し野電車区
06/10/04 00:56:34 CSo/XUWK
お金が無いから
28:名無し野電車区
06/10/04 01:06:14 R9ndsWbs
ズームカー生産しすぎだな。
29:名無し野電車区
06/10/04 10:49:58 n37g1V8+
南海は客を馬鹿にしている
同じ運賃を払ってるんだから、 7000系に当たったヤツはどう考えても損だろ？
通常の半額で7000専用運賃を作れ
30:名無し野電車区
06/10/04 15:53:31 56Zzmmm9
おれ関東の7000びいき。
>>2
通勤車なのに片開き!→窓が大きいと明るく外がよく見えてイイ。
前面は古臭い!→丸みがあってカワイイ。
窓は今更二段上昇式のボロ窓!→京王6000に乗ってみれ。
戸袋まで二段窓風!→窓デザインが統一されすっきりする。京王5000や京成赤電もそう。
乗り心地は悪い!→そうも思わなかったけどなあ。
併結しなければ運転不可能!→短編成が基本ってこと？融通がきいていいと思うけど。
金網棚にｼｮﾎﾞい仕切り!→シンプルですっきりしてイイ。
車体は塩害でﾎﾞﾛﾎﾞﾛ!→そうだったのか。
床が汚すぎ!色も汚すぎ!→そうかな？
塗装が似合わない!→これは同感。南海はやっぱ緑。
40年走って､特別ﾏﾄﾓな車体でも無いのに退役0!→エライ。
ぜひ50年、60年とその記録を伸ばして欲しい。
31:名無し野電車区
06/10/04 21:48:03 s33/gsb7
窓が大きいのがいいなら2300系でも乗ってろっての。
丸みがあって？大井川に今もいる21000系の方が丸いだろ。奴は気に入られてるがな。
京王6000がどうした。関西じゃとっくに一段窓だったぞバータレ。機構的にゃ「あの」3000より古い。
デザイン統一とか言うなら扉も二段にした方がいいなｗ俺は勘弁だが。
他車種や京阪阪急近鉄なんかと比べても酷い乗り心地。これがマシってんなら103だって変わらん。
融通効いてねえよ、運転不可能って書いてるだろ。
ガタガタの金網棚がすっきり？糸網やパイプ、樹脂の方が余程すっきりしてる。
ちなみに塗装でごまかしてるが、すぐ車体が膨れたり塗装がひび割れたりしてるからな。
ま、それですむのは整備の賜物だが、ちょっと整備しないとごく僅かな期間で大変なことになるのは弘南で実証済み。
あと、記録伸ばしでもみたいなら、80年近く走ってる阪堺161や(昭和3年生まれ、こいつこそエラい！)、
同期だけど死に体のコイツと違って現役バリバリ、乗り心地もマシな6000にでも期待するんだな。
32:名無し野電車区
06/10/04 23:22:44 esXirUI4
＞台車がミﾞンミﾞン言う
ミンデン台車。
33:名無し野電車区
06/10/04 23:26:23 esXirUI4
でもさ。７０００ていうのは結構お金がかかった
名車だよ。
ミンデン台車、バーニァ超多段制御。補償線付１４５ｋｗモータ
（１５００V) などなど・・・当時としては結構イイ電車だった
はず。
34:名無し野電車区
06/10/04 23:33:16 SA7cmTqH
何度同じことを繰り返し言うつもりだ。
数年後に出たＳミンデン台車を履いた7100系が颯爽とデビューしてから駄目駄目。
それ以前に台車のレベルが何か1001に比べると・・・。
35:名無し野電車区
06/10/04 23:40:07 RbZXwmlr
まー南海は7100でミンデンドイツと決別したから別にいいんじゃない？
東武8000はバカの一つ(ry
36:名無し野電車区
06/10/05 00:03:40 SA7cmTqH
南海が初めてチョッパ車を作るまで生産してたんだっけ
37:名無し野電車区
06/10/05 21:58:25 VrhQWog0
まあ、滑らかな加速とは行っても低速でノッチオフしたりで結局ガクガク、
意味無いと思います。
38:名無し野電車区
06/10/05 23:12:57 CLxRuzmk
でもさ。この前７０００に乗ったけど ８０Kmまで ４０秒
ぐらいで達するからトータル的には結構加速はよかったりするの。
39:名無し野電車区
06/10/05 23:41:43 MRLFyjpo
加速が良いかどうかは別問題。
良いだけならもっと良いのは幾らでもいるし、
加速なんてどうでも良くても静かに滑らかに動いた方がいい。
あれじゃ103系と変わらんがな。
40:名無し野電車区
06/10/06 03:33:53 EAuh4Rgl
まあ、いくら作った当時にお金がかかった名車といっても、
今となっては、ウザイだけの、冥車だな・・・
41:名無し野電車区
06/10/06 08:28:42 tVetWNNF
てか、金がかかったと言うが車体も足回りも1001,1521,6001の寄せ集めコピーっすから
42:名無し野電車区
06/10/06 23:06:43 027ZiEth
＞加速なんてどうでも良くても静かに滑らかに動いた方がいい。
７０００はなめらかに動かすのにバーニァ制御ですのに。
南海の高加速ズームカーはそれこそガクガクでびっくらこいた。
>あれじゃ103系と変わらんがな。
１０３系なら８０ｋｍまで1分はかかりますよん。
43:名無し野電車区
06/10/06 23:53:43 k5UQB/+V
乗り心地だろ
44:名無し野電車区
06/10/07 00:03:13 nynhWg/U
なめらかなはずがなめらかに動かないのが7000クソリティ
45:名無し野電車区
06/10/07 19:23:37 oiN45yIL
>>42
アンチは対象をおとしめすためなら何でも言ってくるから
いちいち突っ込みレスしなくてもOKよ
…というかここアンチスレだからな
46:名無し野電車区
06/10/07 19:42:22 1cj/ZUgR
乗り心地が良くない(滑らかに加速しない)のは事実っすよ
47:名無し野電車区
06/10/07 19:48:31 aWxW3BOt
雨の日は特に酷い
でも6200が一番酷い、ありゃ最低
48:名無し野電車区
06/10/07 20:27:07 5V7KUaDm
マジな話、7000系にとってバーニア制御なんてノッチアップの衝撃緩和くらいにしか役立ってないんじゃないか
49:名無し野電車区
06/10/08 00:57:15 UmKTlOA/
age
50:名無し野電車区
06/10/08 01:21:15 OXcC3Awr
という事で、難解の答えはプレハブ”走ルンです”中途半端な増備になりました。
と、逝って見るテスト。
とにかく南海ボロ車多杉！！ 南海の長期的で具体的な経営計画は持っているのだろうか！？
51:名無し野電車区
06/10/08 01:33:14 hXPPenfH
日本語でおｋ
52:名無し野電車区
06/10/08 01:41:11 O4QScIZu
阪和線の103系置き換えが決まったらこっちも7000系を置き換えるつもり
…くらいの計画だったりして
53:名無し野電車区
06/10/08 23:07:32 hXPPenfH
計画なんざどうだっていい
7000がいなくなるならそれでいい
54:名無し野電車区
06/10/08 23:33:24 ybkp+hnD
まったくだ
55:42
06/10/08 23:38:33 Esl570ko
わかりますた。７０００の悪いところを言えばいいのね。
まず、金をかけた割には大体車体デザインが臭い。
途中で扉が両開きになったけどあれはいただけなかった。
また正面から見るとシールドビームの位置がなんだか変。
またミンデン台車との車体デザインのバランスが悪すぎ。
バーニァノッチにしても滑らかと言う割には高加速性能を
うまくひきだせていない。近鉄の９００系が起動加速３・０
を確保しているのに ７０００は ２．５だと一寸なんだかな
て感じ。
56:名無し野電車区
06/10/08 23:44:49 72H6Gu0w
両開きは7100系、あれは秀作として皆に評価されている。
ついでに言うなら6000系のOEMをまんま引き継いだ様な7000系のどこが金のかかったデザインなのかと。
それだったら当時既に7100系と同等の車体になれたはずだ。台車は仕方ないにしてもな。
57:名無し野電車区
06/10/08 23:49:51 hus4uFr6
あれが金のかかったデザインなら、
旧1000は会社の存亡と威信をかけた大名作ってこったな
58:名無し野電車区
06/10/09 01:22:28 9bYprLbS
また「OEM」の使い方を間違いおって。
元々7000系は2M1Tで3.0km/h/sを確保するつもりでいた。
近鉄900系は後に2.5km/h/sへ落としている。
59:名無し野電車区
06/10/09 02:39:12 5I/pLPKE
7000系はいらない子。
60:名無し野電車区
06/10/09 03:22:38 dreTdnZu
「汚物」と呼ばれた子
61:名無し野電車区
06/10/09 18:21:41 T6nw/T6b
よしっ！！こんなんやったらいっそのこと案内表示器取付と、先頭に余り出ることのないモハ7001偶数車をMo化して運転台機器と仕切りをあぼーんして車椅子専用スペースつくって22世紀まで長寿命記録更新しちゃえ！！というヤケクソになる香具師は流石におらへんだろう。
62:名無し野電車区
06/10/09 19:36:32 kowA02C0
そういうことは6000系に求めてくれ
63:42
06/10/09 21:28:05 6SoJT5Xj
また「OEM」の使い方を間違いおって。
＞元々7000系は2M1Tで3.0km/h/sを確保するつもりでいた。
２M１Tで加速度３．０なんかあたりまえ。
バーニァノッチならMT同数で３はないとねぇ。
＞近鉄900系は後に2.5km/h/sへ落としている。
はぁ？いつ落としたの？
MT同数で３．０は8000にもその性能受け継がれていますけど。
パンフレット見せたげよか？
64:名無し野電車区
06/10/09 21:37:47 DMUKdMKa
7000系は車体と足回りを取り替えたらあぼん
65:名無し野電車区
06/10/09 23:38:48 gOkWeKM8
何を当たり前なことを
66:名無し野電車区
06/10/10 23:33:33 odw0Gmh1
重いよボケ
67:名無し野電車区
06/10/11 01:11:36 qY+j4s2D
お願いだから７０００系と７１００系をサザンに使用するのはやめてくれ！
サザンの自由席はせめて１０００系にしてくれ。
それが無理なら１０００0系と接続できる車両を作ってくれ。
おかしい事をおかしいと思わない南海は、相当変な企業である。
68:名無し野電車区
06/10/11 01:19:01 Zi7xn2K6
7100系は別にいいだろうが
69:名無し野電車区
06/10/11 01:35:33 sU/IfZqq
ここで、しＲ西の２２３系２０００番台(６連)をサザンに連結と逝って見るテスト。
70:名無し野電車区
06/10/11 14:38:36 niUUGAmZ
>>68 7100もダメだよ。
71:名無し野電車区
06/10/11 16:44:20 6Wq8V7Uf
だったら7000系なんてどうなるんだよ
72:名無し野電車区
06/10/11 23:53:39 3pII4zUy
>>70:10/11(水) 14:38 niUUGAmZ
68 7100もダメだよ。
確かに７１００も一時期急行に集中使用されて走行距離が多くなっている
73:名無し野電車区
06/10/13 00:50:00 FVVQP4jD
7000系廃車となるとサザンも同時廃車か？
74:名無し野電車区
06/10/13 00:53:05 3hPedeF8
なんでだよ
75:名無し野電車区
06/10/14 07:07:24 wspY5ocQ
7000系にも、良いところがあるんだよ。
先頭車を中間車に使った場合、車掌席に座れるのが良い。
こんなのもまじかで見れるし。
URLﾘﾝｸ(www1.upbbs.net)
7100系じゃふさがれてて座れないからな。
76:名無し野電車区
06/10/14 21:38:23 hILgUebn
>>75
えっ本当かい。東武とはえらい違いだな。
キハ40で乗ったことあるけどちょっと得した気分になったよ。
77:名無し野電車区
06/10/14 22:33:46 22xY22jZ
やかましくてロクなもんじゃない
78:名無し野電車区
06/10/14 22:38:33 +3wT/npH
>>63
近鉄8000系は増備途上で限流値を落としてるよ。
他線区の初期高性能車各形式も以降の量産形式に併せて加速性能を落とした。
79:名無し野電車区
06/10/15 15:30:12 4wfMoPG6
一体、何時になったら廃車になるんだ？
もし、このまま一両も廃車無しで50歳を迎えたら、すごい記録になるね
80:名無し野電車区
06/10/15 15:33:54 4kckNiea
現在でも廃車零の記録を更新中
81:名無し野電車区
06/10/15 16:11:14 Mf1OUlVa
あと何年この光景が…
苺5 3038
82:名無し野電車区
06/10/15 19:25:19 aSFRKGYh
>>80
6000系がいる
しかし6000系は何にも言われない
7000系の方が古く見えるしな
83:204
06/10/15 23:08:26 ChWgo1j6
＞近鉄8000系は増備途上で限流値を落としてるよ。
８６００はたしかにトロイ。VMC初期車はそのまま
の性能。
＞他線区の初期高性能車各形式も以降の量産形式に併せて加速性能を落とした。
これは違うな。オールM方式の形式は４Mに１Tを加えたとか
ラビット６９００（６０００）のように ２Ｍ１Ｔにして加速性能
を落としたと言うのは間違ってはいないが もともと加速性能の凡庸な
２４００系列とか６０００系列のようなものは加速性能は２～２．５で
デビュー当時から加速は悪い。
84:名無し野電車区
06/10/15 23:22:09 Y7QPXPIL
南海ユーザー的には小田急の「南海7000系のパチモノ」こと5000形ってどうよ？
85:名無し野電車区
06/10/15 23:34:40 AwmQXCIh
あれって7100系のが近いんじゃねーの？
両開き＆下降窓だろ？
86:名無し野電車区
06/10/15 23:40:45 AwmQXCIh
下降窓は5200だったかorz
と言うために連投規制明けを待つこと十数分
87:名無し野電車区
06/10/15 23:46:17 pER7JoBo
向こうは5200ともども風前の灯だからな…
（とは言いつつも5000＋5200の10連優等もまだ走ってるが）
南海7000の場合、いつまで残るのか見当も付かないところが困ったちゃんだよ
お隣の阪和103と一緒でな
88:名無し野電車区
06/10/16 01:04:59 I5xfFuhj
>>83
加速性能を抑えた形式と併結するため限流値を小さくしているよ。
そうでないと併結出来ない。
89:名無し野電車区
06/10/16 16:05:49 ssItDq8U
阪神5000系普通車は加速度のせいか乗りごごちが相当悪い。たぶん関西私鉄最悪と思われ。
90:名無し野電車区
06/10/16 19:05:38 BDAYVKYW
加減速時に乗り心地を決める奴は馬鹿
91:名無し野電車区
06/10/16 21:21:27 ncDgLn6p
ジェットカーは加速と減速しかしてへんがな。
92:名無し野電車区
06/10/16 21:24:03 VGs1U5NK
床が汚すぎる。傘のせいかズタズタだし。
93:名無し野電車区
06/10/16 22:39:56 ajP/CK4O
色も嫌だしな
94:名無し野電車区
06/10/17 02:46:38 RQspt5fy
7100系が好評だけど、あれは7000系がいなきゃ誕生しえなかったことをお忘れなく
抵抗制御（バーニア制御）も7000系をもとにして
台車もミンデンドイツの改良型
モーターも同じ 基本性能も7000系のコピー
車内構造もほぼ同じ
7100系が名車といわれるなら、必然的に7000系も名車になる
結論いえば
95:名無し野電車区
06/10/17 08:36:15 zfyGZcGH
何を言うか
・バーニアは6000から採用済み
・その他基本性能も6000を基準にしている
・車内構造も然り
・台車はＭＤ、ＳＭ両方他社でも採用しているので誕生にさしたる影響無し
6000系の後に南海線に来るべきなのは7100系であって、
誰もあんな6000系の劣化コピーは望んでない。
96:83
06/10/17 10:51:07 X2tnxEws
賛否両論ですねぇ・・・
＞7100系が好評だけど、あれは7000系がいなきゃ誕生しえなかった
ことをお忘れなく 抵抗制御（バーニア制御）も7000系をもとにして
台車もミンデンドイツの改良型 モーターも同じ 基本性能も7000系のコピー
車内構造もほぼ同じ ＜
ここまでは当たっているが・・・７０００はデザインが くさ～ぁ。
＞・バーニアは6000から採用済み
＞・その他基本性能も6000を基準にしている
＞・車内構造も然り
ここまでもあたっているが・・・
勘違いしてほしくないのは ６０００系 も望まれていない。げらげら。W W
97:名無し野電車区
06/10/17 14:20:46 wfmrO4jO
ボロミンデン採用せんでもＳミンデン作れたよ、
阪急とかも採用してるからそっからとってくればいい。
てか、7000と7100だけの共通項なんてほぼ存在しねーぞ。
98:名無し野電車区
06/10/17 17:19:12 HDzpiNUj
＞勘違いしてほしくないのは ６０００系 も望まれていない。げらげら。W W
それは無い、奴ぁ通勤車両初のカルダン駆動にステンレスを採用し、
期待を受けて高野線に颯爽とデビューした。
踏切対策とかケチくさい理由で印象的に1521と対して変わらん奴としてデビューした、
どっかのどうしようも無い馬鹿車両とはワケが違うってもんだ。
しかも後にＳミンデンを装着（一部だけ特急用だったとは言えボロミンデンだが）し、
ガラクタ7000系とは違って、決して最高とは言えないまでも良車として活躍している。
おまけに切妻顔のポンコツと、その兄弟の乗り入れ先の偽ステンレスのゴミクズが酷いから、
コイツらが先に引退しても殆ど誰も文句を言わない。
99:名無し野電車区
06/10/17 20:23:49 PEVT+eIb
>>98
屁理屈もここまで来ると見事なもんだなｗ
100:83
06/10/17 21:13:54 xlJQuA8L
>それは無い、奴ぁ通勤車両初のカルダン駆動にステンレスを採用し、
>期待を受けて高野線に颯爽とデビューした。
あの、すんまへん。南海に颯爽というフレーズは似合わないような。
ま、たしかに汚い旧型から見るとステンレスのはきれいに見えて
いいような気がしますけど。
＞踏切対策とかケチくさい理由で印象的に1521と対して変わらん奴とし
＞てデビューした、 どっかのどうしようも無い馬鹿車両とはワケが違うって
＞もんだ。
あのすんまへん。７０００も６０００も似たようなもんでっせ。
＞しかも後にＳミンデンを装着（一部だけ特急用だったとは言えボロミンデンだが）し、
＞ガラクタ7000系とは違って、決して最高とは言えないまでも良車として活躍している。
ミンデン（７０００）とパイオニア（６０００）を見ると７０００の方が
高級て感じしまんねんけど。
＞おまけに切妻顔のポンコツと、その兄弟の乗り入れ先の偽ステンレスのゴミクズ
＞が酷いから、 コイツらが先に引退しても殆ど誰も文句を言わない。
６０００が引退しても私も誰もモンクいいませんが。
旧ズームが引退したのはモンクいいたかったです。
101:名無し野電車区
06/10/17 22:42:32 wfmrO4jO
6000にパイオニアのイメージって無いな既に
102:名無し野電車区
06/10/17 22:52:36 BPV6Frj0
7100＞6000＞＞2200(ドアチャイム無い時期)＞＞7000
は事実っしょ
103:名無し野電車区
06/10/18 22:33:06 xDha+tCD
早く廃車しろよ
104:名無し野電車区
06/10/18 22:44:30 HiVnThJ6
南海電車の車両が不足します
105:名無し野電車区
06/10/18 22:49:02 wnpcHaWj
こんな欠陥品を残すなら頑張って7100系0番台を更新すべきだったな。
106:名無し野電車区
06/10/19 18:59:45 j+JGdb5R
7000系はアスベスト入ってそう？
107:名無し野電車区
06/10/19 19:57:35 6K0DRoOh
一部に
108:名無し野電車区
06/10/19 20:05:01 j+JGdb5R
こんな列車乗りたくねー
109:名無し野電車区
06/10/20 09:07:24 leM8n4me
>>100激しく同意
超キモヲタ臭団の南海ヲタが神として崇める6000系は
じつはゴミクズパイオニアを関西に持ち込んだとんでもない犯罪車。
110:名無し野電車区
06/10/20 15:22:16 NmvgxRxP
どこの誰が「神として崇める」行為なんてやったんだか。
111:名無し野電車区
06/10/20 20:09:55 MhbCFLDz
アスベストの入ってる車両（7000系）を平気で客に使わせる南海は逝ってよし。
112:名無し野電車区
06/10/21 00:19:03 EjmPMW9i
アスベストを使っている車両で問題なのはそれを内装部の断熱材に使っている車両なんだが
それでもコイツがゴミであることには変わりないが南海には何の落ち度も無い
113:名無し野電車区
06/10/21 21:55:24 wqBRj+Ol
age
114:名無し野電車区
06/10/22 23:43:31 5nwbqo8N
＞超キモヲタ臭団の南海ヲタが神として崇める6000系は
＞じつはゴミクズパイオニアを関西に持ち込んだとんでもない犯罪車。
南海尾他のトンチンカンは
１、６０００はステンレスでかっこいいなんて思っているけどそれほどでもない
２、台車がパイオニアみたいな振動を空気バネでなにもかも吸収してしまおうと
いう貧困な発想の台車より７０００のミンデンドイツのような高級な台車を
けなすこと。
その割には旧ズームカーの賞賛がすくないんだよね。６０００、７０００
より結構イイ電車なのにね。
115:名無し野電車区
06/10/23 00:25:05 w94Y1S2h
釣りに一応反応しておいてやると
1、6000の評価はまあまあ高いがそれほど賞賛もされていない。
2、6000＝パイオニアと言う腐りきった古臭い考えが嫌いなので、
ボロミンデンのまま変わらず補助電源もマイナスイメージしかない7000は嫌われるが、
逆に台車Sミンデンにすることで乗り心地を向上し、
根に持つ馬鹿以外からパイオニアを忘れさせた6000は嫌われない(≠好かれる)。
3、旧ズームにおける21000は神扱いである。話題自体が少ないもののアンチ意見はゼロである。
だが22000ではただただ乗り心地の悪さが目立つだけで糞車両。
4、7000が嫌われる原因はどう考えても台車だけが理由では無い。
5、6000を頑なに嫌うのは珍作員、イレイサー、直人が主であり、
やたらと相手が6000大好きだとか決め付けて言っているなど、
その厨レベルの高さがアンチ減らしに一役買っている。
116:名無し野電車区
06/10/23 00:32:09 Z3v536gd
6000系にはSミンデン台車と少数の元特急用ミンデン台車しかついてないよ。
117:名無し野電車区
06/10/24 00:49:36 v28zuLHh
ほす
118:名無し野電車区
06/10/25 00:31:20 R5WNZTbG
age
119:名無し野電車区
06/10/25 18:27:46 R9Dd0Hn1
とっとと廃車しろ。こんなんならシリーズ21や走ルンですのがマシ
120:名無し野電車区
06/10/25 20:01:32 NQg2KRNL
age
121:名無し野電車区
06/10/25 20:56:11 DN4PUgtO
>>119
どっちも要らない。
122:名無し野電車区
06/10/25 21:28:59 hVgFrbv4
>>121それより南海がいらない
123:名無し野電車区
06/10/25 23:12:28 9SQ+/dE3
>>122
お前がいらない
124:名無し野電車区
06/10/26 00:38:42 0WU14yY6
>>119
どっちが入っても結局叩くんだろ
125:名無し野電車区
06/10/26 00:58:22 6+YLd5QN
流石にこれの代替相手じゃ俺は叩く気にもなれない。
「椅子は堅めだが、最近の7000は調子に乗ってクッション材を詰め過ぎ堅すぎだったので問題ない」
「蛍光灯カバーも扉化粧板も無くても、泉北3000もそうだから別に良い」
「新車なだけマトモだな。LED（LCD）もついてるし、外見良いし」
「あの地獄を考えたら、1000系や9000系に劣っていても十分合格だろう」
「ってか、なかなかいい車両じゃないか。カッコいいよ、綺麗だし」
などの美辞麗句なら既に用意してある。心の準備はある。
126:名無し野電車区
06/10/26 22:17:28 ZrKJZuNG
＞旧ズームにおける21000は神扱いである。
ちょっとそれは行きすぎでは？
＞話題自体が少ないもののアンチ意見はゼロである。
スピードがあまりでない・・のがしょうがないけどだめだな。
＞だが22000ではただただ乗り心地の悪さが目立つだけで糞車両。
そんなにわるくなかったような。
127:名無し野電車区
06/10/26 23:17:06 XpK75MY6
２０００＠羽倉崎使ってやれよ。
128:名無し野電車区
06/10/26 23:26:27 eAAgmqur
22000はカスだろ
129:名無し野電車区
06/10/28 02:46:10 AN6gbf4l BE:726932467-2BP(0)
>>119
安心しろ、次回以降の新造車の製造先は近車になるみたいだから。
南海も前々からシリーズ21規格の車両の導入を検討したいと
お考えらしく、現在計画中の新車で実現させたいとの事。
2300系をもって東急での製造は今後2度と無い。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l73
130:名無し野電車区
06/10/28 02:53:47 gl4a7t11
マルチ死ね
131:名無し野電車区
06/10/28 03:10:27 vHgOmN8T
626： 名無し野電車区 ： 2006/10/28(土) 02:23:21 ID:AN6gbf4l ?2BP(0)
>>599
今度の南海の新車は近車です。
東急での製造は2300系をもって終了。
今後、東急での製造は長い間しない。
長い間しないのか2度と無いのか、どっちだよ
132:名無し野電車区
06/10/28 09:20:27 oPySuuFv
>>129
どーせ南海が近車製の新車導入するとしても阪神1000みたいな
安物ステンレス汚物になることは目に見えてるから期待してない。
133:名無し野電車区
06/10/28 12:28:04 E+tU1eEg
しねーよ馬鹿
したとしても7000相手じゃ＋剥き出し扉でもお釣りが来る
134:名無し野電車区
06/10/29 04:30:38 7O5KHvKc
尻痛拷問椅子だけは勘弁・・・
135:名無し野電車区
06/10/29 04:43:09 tYPTEkXA
>>133みたいなヤツに限って新車がきたら
やれ外観がしょぼいだの剥き出しドアが安っぽいだのと叩くんだよな
136:名無し野電車区
06/10/29 12:24:55 GSprWkG0
そんなことは無い
137:名無し野電車区
06/10/29 13:23:00 OYNGLWtD
基本的に尻痛を無碍に嫌う南海ヲタは6000大嫌いの嫌われ者、
ｲﾚｲｻｰ＝一つ目殺し＝岐阜県民
138:名無し野電車区
06/10/29 14:00:08 o57Iv0CG
こんにちは。束式沿線に住んでる者です。
この前仕事で大阪に行った時に、7000系に乗りました。
以前から、7000系が叩かれてる事は知っていましたが、
実際に乗ってみて、それほど悪くないと思いました。
私が普段乗っている束式電車の中に8000系という、ダメ車があります。
通勤時にこの車両が来るとうんざりします。
恐らく、大手私鉄の中では最下位に位置するのではないかと思います。
8000系の特徴です。
最高時速80km(雨が降ると更に遅い)
スムーズに加速、減速できない
ゴムが劣化した様な刺激臭
黄色く色褪せた内装
車両間扉がなく、走行音が煩い
冷房が弱く、湿度も高い
皆さんも一度束8000系に乗ってみてはどうでしょう？
私も南7000系がいい車両だとは思いません。ですが下には下がいるということを
知って頂きたく長々と書かせて頂きました。では失礼します。
139:名無し野電車区
06/10/29 14:22:45 GSprWkG0
東武8000はぶっちゃけ名車だろ。汚いけど。
140:名無し野電車区
06/10/29 14:36:21 vALHPxPn
＞最高時速80km(雨が降ると更に遅い)
低速空転、高速走行するとやたらとやかましいよ
＞スムーズに加速、減速できない
スムーズにはやってないぞ、ノッチオフに横揺れ・・・
＞ゴムが劣化した様な刺激臭
するよ。乗って無くても通った後だけでもゴムの焦げたような匂いが。
＞黄色く色褪せた内装
壁はひび割れ、床は元から緑できたねーよ
＞車両間扉がなく、走行音が煩い
扉があったら小便、ゲロ・・・
＞冷房が弱く、湿度も高い
効きすぎたら寒いよ
そうそう、東武8000は両開きで前面方向幕も大きかったね。
更新車は車内LEDもついてたり、バリアフリーも進んでいて、羨ましい限りだ。
俺的には、泉北3000のモデルとも言える東急8500の方がやかましいわ内装キモいわで嫌い。
あと京成赤電片開き車も駄目だ。奴ぁ正に関東版7000。少ないのが救いだが。
とりあえず、片開きならせめてクロス車かステンレスが最低条件なのに、7000は・・・。
141:名無し野電車区
06/10/29 17:07:01 PaN8xWbX
6000系と7000系はどちらも汚物電車？
142:名無し野電車区
06/10/29 17:15:17 OYNGLWtD
6200が汚物電車
7000は最悪級
143:名無し野電車区
06/10/29 21:46:02 3KnERpj2
>>138-140
南海7000系は糞車両だが、その後出た改良型の7100系は東武8000系よりいい車両だと思う。
東武8000系は、改良されず20年間製造されてきたので、実際に実害をばらまいてるのは
東武8000系の方。
144:名無し野電車区
06/10/29 21:52:30 FVTUL6g0
確かにそうだな。東武8000は後期車でも二段窓なのがイタい。
145:名無し野電車区
06/10/29 22:16:59 3yNRbKxl
先生「高橋君、今日はなんで遅刻したの？」
高橋「グスン…2段窓のクソボロしか来なかったから…」
146:名無し野電車区
06/10/29 22:26:18 Iw6R/u7j
>>129
そうか！ 南海もとうとうシリーズ21規格の車両の導入を決断したか。
それは大変良い情報だな。
>>132
それに何か不満でも・・・？
南海がシリーズ21規格の車両を導入だなんて大変喜ばしいことではないか。
今後、関西だけではなく関東を初めとした全国にまで、こういった共通車両を導入する
会社が広まっていけばなお良いな。
何より偉大な存在である近鉄と近車が鉄道会の中心となっていきそうな兆しが
段々見えてきて事に俺は非常に興奮している。
147:名無し野電車区
06/10/29 22:28:05 3yNRbKxl
都合のいいことを鵜呑みにするヤツ登場ｗｗｗ
148:名古屋鉄道車両部
06/10/29 22:31:52 KctnJ3+5
利用者が減少している空港線のテコ入れに実績十分の7000系をぜひ
譲って下さい。
ちょうど7000番台も車号が空白になりますので
149:名無し野電車区
06/10/29 22:39:07 fLuVViDb
>>148同じ7000でも難解7000なんかいれたら利用客がｾﾞﾛになるとｵﾓ
150:名無し野電車区
06/10/29 22:46:08 3yNRbKxl
泉北7000を差し上げます
高野・泉北線にはウチの7000を改造して補充しますので…
151:名無し野電車区
06/10/29 23:07:56 PaN8xWbX
やっぱり1000系を増備させるか新型を出すべきでしょう。
152:名無し野電車区
06/10/29 23:11:42 vALHPxPn
>>150
名鉄なんぞにあの名車をやれるか
153:名無し野電車区
06/10/29 23:14:00 FVTUL6g0
>>146はいつもシリーズ21叩いてる奴。定期的に論法を変えてるだけだから放っておいてあげて。
154:名無し野電車区
06/10/29 23:20:16 PaN8xWbX
>>148-149 どっちもボロだから譲渡は無理でしょう。
155:名無し野電車区
06/10/30 00:03:34 PaN8xWbX
age
156:名無し野電車区
06/10/31 04:14:27 K8rYJUUl
空港線で活躍し、サザンの自由席車もこなす南海7000系。
もし名鉄に逝けば、中部国際空港行き特急の一般車にピッタリではないか！
157:名無し野電車区
06/10/31 08:44:05 9hRUKDwU
赤い南海7000系
158:名無し野電車区
06/10/31 11:45:06 O30MvFUm
赤い悪魔
159:名無し野電車区
06/10/31 23:39:36 dVd/fvj9
160:名無し野電車区
06/11/01 01:24:24 xtLX5GZl
>>158
赤い彗星に失礼
しかしその前に！諸君が嫌う7000系は一向に廃車にならなない！何故だ！！
161:名無し野電車区
06/11/01 10:08:55 GXbHATha
嫌よ嫌よも好きのうちってかっ！？
162:名無し野電車区
06/11/01 11:30:18 Unr+OLIv
それはない
163:名無し野電車区
06/11/01 22:50:46 uCpngx/K
いや・・・あれは純粋に嫌なだけだ
164:名無し野電車区
06/11/02 21:33:59 1uX5TMed
ゴミ
165:名無し野電車区
06/11/03 00:11:08 zJ1iNlpV
整備しなおしたら実は7100よりも7000のほうが乗り心地が良かったという罠がorz
そういや一番はしってる7005Fが何もされてないんじゃなぁ
せめてサビサビになった台車くらい交換してやれよ
166:名無し野電車区
06/11/03 00:13:45 vulIZR+p
そりゃ主観か7100系が整備されてないかだろ
サビが浮き出るほどボロい7100系と、整備したての7000系を繋げる珍術が流行っているようだ
167:名無し野電車区
06/11/03 00:24:09 tYO9jDkv
和歌山検車支区のか、とりあえず加太の7100系は最高の出来。
幾ら7000系が背伸びしようが叶う気がしない。加太線の線形であまり良評価されとらんがな。
168:名無し野電車区
06/11/03 15:57:30 /LNRE0d9
在日の味方南海ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
169:名無し野電車区
06/11/03 16:14:35 h/4gEca2
整備しても使えないな7000は
170:名無し野電車区
06/11/03 21:19:26 +D8FNNcA
□□□■■■■■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□■■■□□□□□
□□■□□□□□□■□□□■□□□□□■□□□□□□■□□□■□□□□
□□□□□□□□■■□□□■□□□□□■□□□□□■□□□□□■□□□
□□□■■■■■■■□□□■□□□□□■□□□□■□□□□□□□■□□
□□■□□□□□■■□□□□■■■■■■□□□□■■■■■■■■■□□
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□□■□□□□□■■□□□□■■■■■■■□□□□■□□□□□□□□□
□□■□□□□□■■□□□■□□□□□□□■□□□□■□□□□■□□□
□□□■■■■■□■■□□■□□□□□□□■□□□□□■■■■□□□□
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| ゝﾉ
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|iiiiiiiiiiiiiiiii| ■■■■■■■■■
|iiiiiiiiiiiiiiiii| ■■■■√ ＝＝＝ │
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|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■√ ∀ ∀ ＼
|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■ ∵ (● ●) ∴│
|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■ 丿■■■（ │
|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■ ■ д ■ |
|iiiiiiiiiiiiiiii|■■■■ ■■ ■■ ■
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＼iiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■■■iiヽ
＼iiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■■iiiiiii|
|iiiiiiiiiiiiiiiii■■■■■■■■■■iiiiiiiii|
171:名無し野電車区
06/11/04 22:52:19 rfHHxUti
ホントゴミだな
今年は工場にいなくて良かったよ
172:名無し野電車区
06/11/05 15:16:09 cvsvGln9
これのほうが適当じゃないか？
■史上最低□南海ヲタ逝ってよし■路車板の汚物□
173:名無し野電車区
06/11/05 15:26:25 8GZXqkxL
また来たよ
これだから7000大好きさんは困る
174:名無し野電車区
06/11/05 15:37:50 0k+yAiSL
奴め、最近はところ構わず暴れやがる。
最近1000系ばかりで当たり年だと思っていたら・・・。
175:名無し野電車区
06/11/05 23:50:07 A+UuCd+0
また幕故障か
176:名無し野電車区
06/11/06 22:26:46 JAijrizr
URLﾘﾝｸ(pic.to)
こんなラッピングするくらいなら7000にスーパー玉出のラッピングしろよ
177:名無し野電車区
06/11/06 22:28:23 NktfX0UF
スーパー玉出が非常に可哀想なのでしない
178:名無し野電車区
06/11/07 20:36:06 5bM4xRme
だよな
179:名無し野電車区
06/11/07 22:18:44 YMAU4wk1
>>156 こんな電車をμ鉄に入れたら会社が潰れるがな、だったら逆に将来廃車予定のμの5300系を入れたらどうかと思う。
平成初期の列車だし、早々と解体されたら勿体無いがな。だから南海の7000系の置き換えとして最適だと思うよ。
ついでにみんなに質問 μのボロラマカーの7000系と南海7000系はどっちがいいと思う？
180:名無し野電車区
06/11/07 22:43:12 fz2jqdYh
5300系は2扉なので使えません
7000系より5300倍くらいマシだがな
181:名無し野電車区
06/11/08 00:08:27 TR9fgv7w
>>179
いくらボノラマカーでも腐っても鯛なんだから比べることが失礼だ
182:名無し野電車区
06/11/08 18:27:21 16HGIMwt
以下のニュース、関テレで7000系映ってたが､当該は？
□和歌山県元出納長？が電車にはねられ死亡、自殺図る
８日午後０時２５分ごろ、和歌山市栄谷の南海本線の踏切内で、立っ
ていた男性が普通電車にはねられた。男性は救急車で病院に運ばれた
が、死亡した。
和歌山県警和歌山北署は、持っていた名刺などから、同県元出納長
で、大手建設会社「浅川組」の元副社長（７１）とみて身元の確認を急
いでいる。同署は自殺を図ったとみている。
元出納長は、土木部次長や知事公室長などを歴任。１９９４年１２月
から９６年３月まで出納長を務めた。退職後、県信用保証協会理事長を
務め、県内最大手の建設会社「浅川組」の副社長に就任。先月１９日、
同県発注の公共工事を巡る談合事件で、大阪地検特捜部の事情聴取を受
けていた。
出典：2006年11月8日15時9分 読売新聞
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
183:名無し野電車区
06/11/08 20:05:04 8MiWPEND
ドルルルルルルルルﾙﾙﾙﾙゥゥｩッ、
バタァァーーーンッ！！！！！！！バタ！！！ﾊﾞﾀ！！ （ギロチン音）
･･････ブォｫｫｫｫｫｫォォォォォオオオオオヴィィィィィィィィィィィィィィィィ
ィィィィイイイイイイイイ、ファァァァァァァァァァアアアアガタガタ！！アアアガタガタ！！
アアアアアガタゴトゴト！！ああああガタバコドカ！！！！あああああボコバキガコ！！！！
バキィ！！！ドカァ！！！ガス！！！！ドカ！！！！バコ！！！！ギュ！！！！！！！
（以下略）
ヒュウｳｳｳｳｳｳｩｩｩｩｩｩｩビュｳｳｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩーーーーーーーッ！！
ギギギギギィィィィィィィィィｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨーーーーーーー！！！！ドガッチャーーン！！！！
（停車）
184:名無し野電車区
06/11/08 21:37:03 Wt05B+Bb
7000系なら別にいい
185:名無し野電車区
06/11/08 22:01:54 NO641G+2
>>140
「城南の南海7000系」「神奈川の東武8000系」「世田谷の京成赤電」こと小田急5000形のことも時々思い出してあげてください。
馬事公苑に居る可愛いお馬さんたちに会う前に、下北沢までこのゲテモノの被害によく遭っています。
しかもこいつは検査直前には、WNバイブという豪華なおまけまでつけてくれる素晴らしく凶悪なやつです。
186:名無し野電車区
06/11/08 23:09:09 bQO3BuMa
>>185
まずは5200形を駆逐しないとな
187:名無し野電車区
06/11/09 19:28:31 u1xapAV/
"千葉の南海7000系"：京成赤電
"神奈川の南海7000系"：小田急5000形
そのほかの地区で南海7000系に相当する車両って何だ？
188:名無し野電車区
06/11/09 20:58:07 s+0OH/J/
やたらめったら例えにつけるもんじゃねえ
189:名無し野電車区
06/11/10 21:21:19 /tmleLUd
>>187
千葉の南海7000系は野田線の8000系だ！
190:名無し野電車区
06/11/10 21:55:56 CLRBbA/p
何言ってんだ
名実共に赤電が最適だろ
191:名無し野電車区
06/11/11 17:43:36 ieXoHD4b
JR東日本の209系を大量譲渡して汚物電車7000系を排除すべきです。あんな汚物を放置し続けたらアカンて。
209系も数年後には京浜東北線・根岸線にE233系に置き換わるから
置き換えにはもってこいだ。丁度4扉だし。もちろん9000系と1000系とともに連結可で。
192:名無し野電車区
06/11/11 21:26:54 t6//Q6zn
車体長が違うから不可
193:名無し野電車区
06/11/12 17:55:51 kZzwmcOy
age
194:名無し野電車区
06/11/12 18:15:17 mU0+Fe05
ああ、もう中古車でもいいや・・・
195:名無し野電車区
06/11/12 18:24:27 nPc7fPPZ
妥協しちゃいけないぞ
7000ならそうも言ってられんが
196:名無し野電車区
06/11/13 19:49:06 fVYlq26Y
209はリサイクルするんしょ
197:名無し野電車区
06/11/13 22:51:47 ztqE4tL0
7000も(ry
なんでもない、ｽﾏﾝｶｯﾀ
198:名無し野電車区
06/11/14 02:12:53 iBVKMndJ
束209厨がこんなとこにまで湧き出てきたかｗｗｗ
199:名無し野電車区
06/11/14 20:32:12 cPeYoyfd
sage
200:名無し野電車区
06/11/14 22:41:16 5AMYVwhg
200ゲッツ
201:名無し野電車区
06/11/15 01:28:05 lDcrnZ+W
あげ
202:名無し野電車区
06/11/16 15:17:45 3GVTzWyQ
age
203:名無し野電車区
06/11/16 17:06:55 3GVTzWyQ
age
204:名無し野電車区
06/11/16 23:29:27 qYI9iidz
age
205:名無し野電車区
06/11/17 19:09:40 3XDr6K2z
只今京阪8000乗ってまつ
こいつも片開き１枚ドアですが
閉まる時の音
京阪8000
ゴロゴロゴロゴロ・・・ペタン
南海7000
シャーガラガラガラガラバッターン
ﾋﾄﾞｽ
206:名無し野電車区
06/11/17 19:30:27 wMh4wJc3
京阪8000は特急だから
いやでもこれは流石に酷過ぎる罠
207:名無し野電車区
06/11/17 20:35:37 Xo17secO
>>205
京阪8000の音ｶﾜﾕｽww
208:名無し野電車区
06/11/18 03:03:25 HFFMFT/p
7000系だって、サザンの自由席やってたりするのだが・・・
ひどいな・・・・・
209:名無し野電車区
06/11/18 08:35:19 O8zQJ5Gs
7000系の愛称
ギロチン
210:名無し野電車区
06/11/18 20:49:13 2eEQYrnH
魔王だろ、そこはさ
ギロチンはドアの愛称だ
211:名無し野電車区
06/11/18 23:25:47 PLoY+YjH
いやむしろ"走るたけしの挑戦状"とか。
212:名無し野電車区
06/11/18 23:28:32 gS2y4tlA
これはどーよ
つ｢ﾄﾚｲﾝｿﾞﾝﾋﾞ｣
213:名無し野電車区
06/11/19 00:26:25 AxzmlQm7
むしろヘルトレイン
214:名無し野電車区
06/11/19 09:02:31 I9RtiLVv
じゃりんこチエに出てきた地獄組のﾎﾞｽが経営してるのはヘルﾎﾞｸｼﾝｸﾞｼﾞﾑ｡じゃりんこチエに南海7000系出てきたね。チエら親子でそれに乗って､みさき公園みたいなとこに行くの｡7000系前面真ん中に(急)円板で､車内は何故かｸﾛｽｼｰﾄ｡壁面広告には｢思い出つくる南海電車｣
215:名無し野電車区
06/11/20 01:55:00 /gs6twWK
216:名無し野電車区
06/11/20 21:04:49 /gs6twWK
age
217:名無し野電車区
06/11/20 22:49:32 cTnqGcD6
団塊のよくない所って結果を伴わない事も「やる事に満足」している事なんだよね
無駄な朝礼（メールや掲示板で十分な内容）、無駄な会議（しかも結論はでない）、無駄な残業（とにかく定時は悪）
育児とか個々の家庭の都合などお構いなしで、窓口とか量販店でもないのにとにかく朝は8時半出社（9時始業でも）
ひどいと会議の為の会議とかまであるしね
また資料作成で1週間潰れたりね
トラブル起きればとにかく人集めるし
こんなんで経費かさむのは当然の結果
で団塊のやる事は自分達の退職金確保の為に「下からのリストラ」「非正規雇用の促進」だもんな
団塊は汚物
218:名無し野電車区
06/11/20 23:17:20 JXZmEAcD
独り言はすみましたでしょうか
219:名無し野電車区
06/11/21 22:00:27 tMRWq6Nu
あげる
220:名無し野電車区
06/11/22 22:38:45 P7KGkgSn
>>211
こんな でんしゃに まじになって どうするの
221:名無し野電車区
06/11/22 23:39:19 OiuMMOO+
221系
222:名無し野電車区
06/11/23 04:29:31 hyHbo33q
7000系即廃車希望。まじで。
223:名無し野電車区
06/11/23 08:40:46 1K7ADc9L
>>222
その分､減便になるでよ｡それか南海本線を｢なんば～関西空港｣に変更して｢泉佐野～和歌山港｣を和歌山港線にする｡んでもって泉佐野～和歌山港に全ての7000系を閉じ込め7000系限定運用にする｡ｻｻﾞﾝは空港急行専用車でどうえ？
224:名無し野電車区
06/11/23 09:02:23 fBGL/MOi
>>222
南海が車両不足に陥る
225:名無し野電車区
06/11/23 13:07:06 Echs8f0E
>>223
泉南区間を冷遇して自己満足に浸るなどもってのほか。
7000系に活躍の場を与える必要無し。
226:名無し野電車区
06/11/24 20:33:00 Qmx8mfov
早く廃車しろっての
227:名無し野電車区
06/11/24 22:20:53 XSkR2lbP
まったくだ
228:名無し野電車区
06/11/24 23:28:05 6w97u/x5
区急は1000でいいってまじで！
7000とか全部廃車にしてまえよ
車両不足とか関係ない
借金してまで1000系を作れ
まじで7000とか乗る気がしない。
アホしか乗らん車両だな
229:名無し野電車区
06/11/24 23:39:05 q0doyAgx
だがお前がキチガイに見える。
7000はめちゃくちゃ嫌なのに何で？
230:名無し野電車区
06/11/25 01:06:06 hCsgLbjB
＞ドアの音
南海7000は扉の幅を両開きと同じだけ確保してるからドアの動きが速くなってる
だから仕方ない
だいたい、特急しか走らない8000と、
普通車、準急行、区間急行、急行、空港急行、サザン自由席、特急
と、多彩な運用を見せ、40年以上走って、更新時に補助電源装置を改悪されて、
汚物って叩かれながらも、南海本線の一翼を担い走り続けてる7000と、どっちがすごいか
231:名無し野電車区
06/11/25 01:07:32 ryHF7KOL
京阪8000なら普通や準急にも使われるわけだが・・・
232:名無し野電車区
06/11/25 13:47:54 lKkww7BQ
どうみても40年以上本線に寄生した挙げ句、路線の評判を下げ、7100系の評判を下げ、
運用の邪魔をし、整備費を圧迫し、やった事は103系でも出来るただ走るだけの7000系より、
京阪の看板として宣伝にも積極的に使われ、少なからず経済効果をあげ、
お客様に快適な旅を提供し、新快速にも快適さで対抗出来、
地味な普通車のサポートも忘れない(9000の評判は下げちゃったが)京阪8000のがすごいと思う。
走ってるだけですごいんなら7100系や103系のがよっぽどすごいし、幾ら何でもセコすぎ。
233:名無し野電車区
06/11/25 18:40:59 E2W9mDIO
で、その8000が製造されたのはいつ？
7000系のほうが圧倒的に長いだろ たぶん
43年も1両も廃車されずに走り続けて（事故廃車などもないしね 7100は事故で2両廃車）
120周年の旧塗装の役割も担った
本当に7000が南海に必要とされてなければ、間違いなく7100が旧塗装化されただろうになぁ
整備は多少コストいるだろうがな…でも決して悪い車両じゃないと思うよ
少なくとも103系の方が上というのは無理があるだろ
加速度 103＜7000（103の編成の場合にも依るが）
最高速度 103＜7000
台車 103＜7000（乗り心地は良い勝負だが、機能や耐久性はミンデンが上）
制御方式 103＜7000（どちらも抵抗制御だが7000は超多段式バーニア制御を使用して加速も減速もスムーズ）
ドア 103＞7000（まぁこれは103系の方が上だろ しまる速度は南海の7100よりも速いしな）
快適性 103＜7000
（雨の日の場合は良い勝負 103系なんかブレーキのたびに不快なでっかい衝動が）
（うちのおかん、高校生の時にそのブレーキのせいでとばされて座ってる乗客の上に寝ころんだことあるってよ 7000も揺れるけど103系はえぐい あと103系はモーターがうるさすぎるね 速度たいしたことないくせに）
使用年数 103＜7000（7000系の方が5年ほどながい）
これで103が上ってのは無理だな
234:名無し野電車区
06/11/25 19:17:10 3mi5axhK
束で廃車になる209でも貰ってこい！
235:名無し野電車区
06/11/25 20:31:45 DODlggmS
>>233
長く走ってるなら酷い車両であればそれだけ迷惑だ。
また、年数だけなら6000系は44年走ってるし廃車は無いが7000より陳腐化していない。
モ161なんか78年、しかも叩きレスなんざ０に近い。これに比べたらそれこそ7000系はゴミ同然である。
また、103系の快適性については、一部の緑化粧板くらいしか7000系を下回れるものはいない。
単純に乗り心地を差し引けば、体質改善N40車は7100系よりも上だろうし。
単調な音なら甲高い音より低音のほうが耳障りは良く、気になりにくい。
また、両数や活躍路線から言えば7000系より103系は短い年ではるかに活躍している。
しかも7000系はバーニアのくせに加速がガクガク、低速ノッチオフ連発で利点無し。
236:名無し野電車区
06/11/26 15:48:04 3oSkEWIm
クソ電
237:名無し野電車区
06/11/26 17:59:13 1kvO+M6o
今7000に乗ってる。関西来るたびに7000に乗るのが楽しみだよ。
同じく数が多く長年増備された片開き京急旧1000も優等に入らなくなったし
今も優等にじゃんじゃん入って大活躍する7000の存在はうれしい。
238:名無し野電車区
06/11/26 19:22:18 oMCjVyYf
>>237
6000乗って喜んだほうがいいと言うか楽だぞ。
239:名無し野電車区
06/11/26 19:38:01 PuXcpE+J
片開きポジション→6000
大衆車ポジ→7100
万能車ポジ→同じく7100
サザンポジ→やっぱり7100
看板ポジ→1000,2300,50000
叩きポジ→6200
ネタポジ→8200
7000の居場所無し！
240:名無し野電車区
06/11/26 21:38:41 NB+Bmiyu
叩きポジまで奪うなｗｗｗ
241:名無し野電車区
06/11/27 00:30:41 P0R538ny
加速がガクガク
→ 103の方が圧倒的にガクガク 抵抗制御としては7000は加速がスムーズな方
低速ノッチオフ連発
→ 雨の日以外は滅多にしない 急行などに使われることが多いから
103系の方が乗り心地悪い
座ってみ？ いすがベシャッってつぶれるぞ？
おまけにガタガタ揺れるのを感じるぞ？
立っててみ？ 激しい横揺れがおそうぞ？
おまけに殺人ブレーキだぞ？
どうやって7000の方がダメだといえばいいんだか
242:名無し野電車区
06/11/27 00:47:47 0lvJu60x
どこがスムーズよ？少なくとも103系とはガチで大差無い
243:名無し野電車区
06/11/27 00:54:19 +WG5lNdn
加速なんて正直大差ねーよ、てか7000は低速後加速がマジウザイ。
座席は7000系もベッチャリか、それ以上に悪いガッチリゴッチリの詰め過ぎシートか。
いくらバケット嫌いでもあのガチガチシートに乗れば考えが変わるくらい酷い。
おまけに7000系の車内イメージの古臭さと来たら・・・床の緑のせいで大概の103系を下回る。
あのなんだ、この前鳳辺りで乗ったまだ残ってやがった緑壁車と同レベル。
244:名無し野電車区
06/11/27 00:58:20 +WG5lNdn
まあ103系も7000系も車内の糞さは泉北3000系には敵わんのだけどな。酷いのは変わらんが。
あと名鉄銀電もすっげー悪趣味。
ま、7000系は103系以下だが、7100系は全てに余裕勝ち（体質改善40Nは厳しいが）、
9000系は205系にボロ勝ち、1000系は205系相手じゃお話にならんくらいいいし。
245:名無し野電車区
06/11/27 18:17:02 9c5HeFaE
おいおいお前ら釣られんなよ
7000の最も酷い部分はゴミ以下の車体であって足回りにあらず
246:名無し野電車区
06/11/28 15:41:14 lbV78WCr
7000死ね
247:名無し野電車区
06/11/29 00:57:12 o3GYUrAs
248:名無し野電車区
06/11/29 06:57:57 kUtDryzZ
7000と103なんてどっちも糞なんだし、
どっちがマシかなんて好みの差レベルだろ。
俺は103の低いモーター音と扇風機の存在というダサさが許せないので7000のがマシだ。
249:名無し野電車区
06/11/29 08:22:24 F3pic2Eh
7000系は105系くらいしか勝負出来る相手はいない。103系と勝負なんてとんでもない。
103系は東武8000系がいい勝負。7100系と勝負なんてとんでもないが7000系相手じゃ流石にまとも。
250:名無し野電車区
06/11/29 22:49:29 o3GYUrAs
7100系は名車
251:名無し野電車区
06/11/30 02:51:33 YQyX5eE0
219 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2006/11/29(水) 23:35:36 ID:FKRRG/Bb
要は、7000の車体に6100の台車、6200の制御機、2200のモーターを搭載した車両にすればいいわけか。
252:名無し野電車区
06/11/30 17:50:47 NaYdgLq0
>>250
見間違えてた…7100か…
253:名無し野電車区
06/11/30 23:18:03 VIqTOY20
こんな酷い電車は無いよ
254:名無し野電車区
06/12/01 21:41:41 Tsq8o3BR
史上最悪の車両
255:名無し野電車区
06/12/01 23:03:00 msg4RZ4o
何を今更
256:名無し野電車区
06/12/02 00:33:20 MU23pehu
でも定員は 7000＞7100 だったり
ある意味7000の方が通勤電車としては向いてるよなぁ…
257:名無し野電車区
06/12/02 00:39:47 ntu4suBd
騙されるな。7100系には椅子が無い部分がある。
258:名無し野電車区
06/12/03 00:15:35 wiNtrZJS
259:名無し野電車区
06/12/03 22:04:18 wiNtrZJS
260:名無し野電車区
06/12/04 21:57:22 FKr6hku/
今日も結構な糞電車っぷりでございました。
261:名無し野電車区
06/12/04 22:50:24 7BmZ1SNS
何を今更
262:名無し野電車区
06/12/05 20:07:31 bZToqF7h
ご
263:名無し野電車区
06/12/05 22:41:18 dBDq35je
み
264:名無し野電車区
06/12/06 08:12:12 nxiwk93I
鋼製車体だからまだましじゃん。しかも南海線は１０００系多いし。
南海で汚物と言えばあのビードの多い醜いステンレス車体で固いロングシートの６０００系・６１００系・６３００系・８２００系。
高野線ダイヤ大改悪によって橋本以北は汚物ばっかりになってしまったんだぞ。
265:名無し野電車区
06/12/06 08:23:22 wBbM1fzU
>>264
また岐阜のキチガイか。
お前車両について語るのやめてくれない？
266:名無し野電車区
06/12/06 08:31:51 TCfhD5ig
>>265
分裂病にレスしちゃダメ
267:名無し野電車区
06/12/06 09:02:01 0EnRqKGY
>>265
おっと、俺はこっちだぜ。偽にレスしちゃったなwww
まあ、>>264の６０００系・６１００系が糞には最も同意だが。
それに加えて31000系も糞。
それでも7000系の糞っぷりに比べりゃまだ可愛いものだがな。
それより、敢えて高野線NO１の汚物6200系を入れなかった
ところに直人臭さが全開だな・・・ww
本線なら7000系と1000系(特に1051F)が汚物。
南海で良いは2300系と10000系(中間新造車)と11000系と30000系と50000系だけ。
それ以外はゴミ。
268:名無し野電車区
06/12/06 10:49:26 7LsGQfKr
と言うことをID変えてまで言いたかったとさ。
おっくんの習性くらい学習しましょう。
269:名無し野電車区
06/12/07 18:25:52 1h+B9uli
あげ
270:名無し野電車区
06/12/08 01:05:53 iaZoJaR4
主力車が 103系 vs 7000系
南海本線と阪和線は他社の笑い物だな
271:名無し野電車区
06/12/08 02:23:47 GTB90Wwn
主力ねぇ・・・
272:名無し野電車区
06/12/08 23:56:02 oDPAy+86
7100だろ
主力
273:名無し野電車区
06/12/09 01:52:51 I9vW4Z22
最近7100と1000しか見ない
274:名無し野電車区
06/12/10 00:11:30 UdOptq3n
おっけえ～あげ
275:名無し野電車区
06/12/10 23:54:56 aAUeqEgG
南海本線で喫煙が見れるのはここだけ・・・
276:名無し野電車区
06/12/11 00:08:59 EneXD0sw
中間運転台で煙草吸えるのは7000だけ！
マナー悪化の温床は今すぐ廃(ry
277:名無し野電車区
06/12/11 00:29:28 qxdzoJy8
おまけにヲタの温床
278:名無し野電車区
06/12/11 22:30:59 n0uNfrjs
ダメだこりゃ
279:名無し野電車区
06/12/12 20:25:15 LTxXhklv
280:名無し野電車区
06/12/13 23:15:19 n/Ymc+5/
あーちくしょう整備されたのを見るとむかつく
281:名無し野電車区
06/12/14 00:19:17 2l6LQmI1
専用編成のラピート以外のすべての優等に４０年選手の
老朽ぼろがつかわれるのはここだけ
ぼろで有名な束式も迷鉄もここまでひどくない
対抗できるのは東の横綱、ＡＥ以外のすべてで使われる垢電ぐらいか
282:名無し野電車区
06/12/14 00:35:19 F6Q4xopn
東武だって半直・日比直・有直と指定特急などの専属編成以外全部に8000使われてまっせ
まあこのゴミ車両が他所より糞な分悪く見えるのだろうが
283:名無し野電車区
06/12/14 09:06:49 a2IYmIpM
国際空港で日本の鉄道の恥晒してるのも７０００と垢電だな
284:名無し野電車区
06/12/14 09:20:20 GwlSPCRA
成田や関空に１０３や１１３がこないのがＪＲのわずかな良心か・・・
７０００が空港急行って名乗ってるのが厚かましい
外人の目につかない佐野以遠・汐見橋・加太・高師浜に封印汁
なんばにこいつがいるとパークスの華やかな
イメージも吹っ飛ぶと思うのだが
285:名無し野電車区
06/12/14 09:27:44 GwlSPCRA
堺市の上下水道広報紙に40年代の下水工事の写真が載っていたが
バックになんと７０００が・・・orz
ノーヘルに手掘り作業の時代の車が
近代工法の現代も走る
走るシーラカンスとはこのことだ
286:名無し野電車区
06/12/14 10:37:54 F6Q4xopn
>>284
佐野以南や加太や高師浜嘗めんな
287:名無し野電車区
06/12/15 03:27:33 0emU3Tzd
多奈川線に・・・
288:名無し野電車区
06/12/15 20:55:43 H8q68qHW
奴に活躍の場をやるな
289:名無し野電車区
06/12/16 03:20:04 q7PQddF8
じゃあ、大池に沈めるか・・・
290:名無し野電車区
06/12/16 19:59:48 i8opWQ7k
だから環境汚染だって
291:名無し野電車区
06/12/16 21:20:01 L3fPkvRt
>>281
ニヤニヤ。小田急5000兄弟＆京王6000系の「大東急超最低汚物コンビ」もヤバイぞ。
京王6000、センス0の外見と悪い方へのｱﾌｫ性能で各停から特急まで幅広い守備範囲。
小田急5000シリーズ、急行以上は5000の独壇場で普通も5200がカバーする。しかも見た目が凶悪にボロい。
292:名無し野電車区
06/12/16 21:37:23 59XGMJdc
ボロいのは前面だけやん＞小田急5200
293:名無し野電車区
06/12/17 21:50:43 GMz96RlC
いじめｶｺﾜﾙｲ
294:名無し野電車区
06/12/17 22:03:21 IcSFrKvc
295:名無し野電車区
06/12/18 22:22:12 yVEbv7C0
5200を叩くなんて小田急ヲタは贅沢だな
9000の方がよっぽど酷いよ
296:名無し野電車区
06/12/20 16:55:28 y9/NmSlS
age
297:名無し野電車区
06/12/20 23:09:18 W1njhg+2
おま・・・
298:名無し野電車区
06/12/21 21:52:08 oWzf2Kce
それにしてもこの車両、ノリノリである
299:名無し野電車区
06/12/22 00:56:46 bJ+SNZa7
南海「もう二度とあんな車両生産しないよ」
300:名無し野電車区
06/12/22 01:04:35 FrJMfEGt
300
301:名無し野電車区
06/12/23 04:15:45 Ggi8hTpR
あげ
302:名無し野電車区
06/12/23 23:11:21 /LimZjQc
来年は廃車されますように。。。
303:名無し野電車区
06/12/24 18:01:50 dx2Eaq3q
クリスマスプレゼント廃車ｷﾎﾞﾝ
304:名無し野電車区
06/12/24 18:11:25 YoSiqNdq
秩父鉄道が２０ｍ４扉で３連を組める中古車を欲しがってるらしいから、
無償で譲渡してやれば？
旧国鉄１０１系の置き換えだから、南海７０００でも新車に見える（わけない）。
305:名無し野電車区
06/12/24 19:30:20 DMvUogsE
束の201系を貰うだろう・・・てか101系のほうが新しく見えるｗｗｗｗｗ
306:名無し野電車区
06/12/24 22:50:04 jFFkeVnu
南海7000 vs 京成3200
ガチンコ勝負！
カーン！！！！
307:名無し野電車区
06/12/25 20:53:33 PG7ISgI1
京成は片開き死んだからな……
308:名無し野電車区
06/12/26 03:11:58 sk9G6csT
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.osaka.jp)
石津川～羽衣が高架になる頃でも、7000系は安泰なのか・・・orz
309:名無し野電車区
06/12/26 14:34:34 WckZkCiz
関空の予想図の車両すらムチャクチャなのにそんなものをソースにするな
310:名無し野電車区
06/12/26 16:32:53 R2AZCwjC
パンタ無いしな
311:名無し野電車区
06/12/27 16:29:43 hZi/yw/x
南海は関西私鉄でも弧高の存在といえよう。阪急に往年のキレはないし、近鉄は路線こそ多いが大味で取るにたらない。
しかし南海の充実は特筆に値する。名車両が多く壮観であり、わけてもチャーミングな7000系は西のベストを争う存在だ。
この車両を最初に見た時、私は立ちすくみ、涙を拭くことさえためらわれたのだった。
312:名無し野電車区
06/12/27 16:58:23 +qb1ILfG
>>311
頭大丈夫？
313:名無し野電車区
06/12/27 19:59:32 koCUe1QK
ﾊﾊﾊ
大丈夫なわけねえだろ
314:名無し野電車区
06/12/28 12:11:06 O9sfzyPc
車内に散布している消毒液でイカレたんだよ
315:名無し野電車区
06/12/29 07:34:20 R/s4uOO/
不治の病なんじゃね
316:名無し野電車区
06/12/30 08:40:02 Kv4RovtF
age
317:名無し野電車区
06/12/31 16:44:14 LT0x1u7E
あげ
318:名無し野電車区
06/12/31 17:08:51 sQKgsHtz
>>314
7000系にバルサン撒いているのか？
319:名無し野電車区
07/01/01 00:26:15 vvu+or4r
今年はいよいよコイツの解体画像が見れるぞ！！
320:名無し野電車区
07/01/02 00:03:04 vvu+or4r
あげとく
321:名無し野電車区
07/01/02 00:13:38 82h1kwcg
今年もダメぽ電車
322:名無し野電車区
07/01/02 12:18:39 rQ7SEshH
車両そのものをバルサン汁
323:名無し野電車区
07/01/03 16:58:49 6RHFhTCV
今年はみんなコイツを見て喜ぶだろ
ただし廃車解体画像で
324:名無し野電車区
07/01/04 00:00:33 skNCPcQ9
７千径の乗り心地ってそんなに悪くないと思うけどなあ。
ただ、掃除が行き届いてないとはいつも思うよ。
シートの上のあちこちにゲロや食べ物の跡と思われる汚れがくっついてる。
他の路線ではあんなの見かけないよ。
清掃がいいかげんなのか、それともシートを使い古しすぎてるのか。
325:名無し野電車区
07/01/04 00:02:24 skNCPcQ9
中にはウ☆コの跡もあるんじゃないかと不安になるし。
南海の客ってあんなに頻繁にゲロ吐くのかな？
326:名無し野電車区
07/01/04 00:11:31 IA7yRTLj
歯医者についてkwsk
327:名無し野電車区
07/01/04 00:31:55 dPglp1Z6
7000系の中間運転台ほどマナー違反の場所は無い。
最早この場所が唯一のｹﾑﾘｸｻの聖地と化したし。
328:名無し野電車区
07/01/04 01:58:47 lJ4MqQFB
普段阪和線を使ってる者から言わせれば、7000の乗り心地なんて全然気にならない。
103の方がよっぽどひどいよ。
329:名無し野電車区
07/01/04 02:12:49 KnBtR9Iv
>>328
>>245
高野線と阪和線中心の俺からして、6000相手じゃどちらも乗り心地は駄目、また両者に大差無し。
330:名無し野電車区
07/01/04 03:03:13 rsqUs3Zo
>>324
掃除が行き届いていないのではなく、経年劣化で錆やシミが出ている。
331:名無し野電車区
07/01/04 10:01:06 brPQArQs
座席のクッションに錆が出るってどういうこと？
他の路線じゃ見たことないよ。
色も褪せまくってるし、すごく不潔な感じだよね。
そういや、アホコギャルが席でやたら飲み食いして、
椅子のクッションをナプキン代わりにしてチョコや油や
ソースで汚れた手を何度も何度も拭いてたぞ。
あれが南海乗客のクオリティーってことか。
車両が車両なら、客も客ってことみたいだな。
何度も拭いてたっけ。
332:名無し野電車区
07/01/04 10:06:04 brPQArQs
確かに錆びっぽい茶色いのはよく見かける。
でも、白くてクリームっぽいのもよく見るぞ。
7000系のシートは細菌検査もした方がいいんじゃないのか？
333:名無し野電車区
07/01/04 10:08:36 8zAEBlFJ
難解7000系VS豆腐ﾞ8000､どっちが真の汚物?
334:名無し野電車区
07/01/04 15:14:13 zY03aOWV
緊急参戦勁凄垢電・汚蛇窮5000形・し尺束尼203系・痘狂嵋吐魯8000系
というか、正直言うと東武8000系ってボロいだとは思っても酷いとは思えない。単純に「まあ、整備しなければこうなるか」という程度。
寧ろ"汚物"、"悪質"、"凶悪"だと感じる車両は、東武8000系すら超越した文字通りぶっちぎりのボロ電属性の京成赤電、整備に手間が掛かる車両のくせに全く整備されていない203系、
逆に今乗って来た幾ら整備しても地がダメダメというか欠陥品でどうにも成らないメトロ8000系、整備をボロさと劣化が完全に上回っている小田急5000形（件の南海7000系もこの類だな）、
一見まともでも実際動かすと明らかに使い物にならない存在の西武3000系や京王7000系、他車の悪い部分を拾い集めて一つにしたような千葉NT9000形辺りの方が余程"汚物"と呼べる属性の車両だと思う。
335:名無し野電車区
07/01/04 15:29:17 4E2ax2sK
錆じゃなくてシミじゃね。非金属に錆って化学的にあり得んだろ。
336:名無し野電車区
07/01/04 15:47:30 aVLJiCIn
>>331
そんな客殆どいねーぞ、殆どが座りまくって擦れたり、ガキが薄くなったのを穿り返しているだけ。
ま、1000系や9000系に比べてマナー違反が酷いんだけどな。
原因としては、中間運転台など幾つかあるが、そもそもこんな電車ならって気持ちが(ry
337:名無し野電車区
07/01/04 23:00:29 brPQArQs
>>336
>そもそもこんな電車ならって気持ちが(ry
いわゆる割れ窓（broken window)理論が南海7000系にも当てはまるってわけだね。
街中で不良や酔っ払いが建物を壊したり、落書きしたりするのは、傷んだまま
放置されている建物ほどやられやすいそうだ。
どうせこんなボロやなんだから とみんなが思うと、どんどんエスカレートするそうだ。
南海電鉄には、少しはこの理論を勉強してもらいたいな。
NHKのある番組でも、建物への落書きに悩まされている町の住民が一丸となって、
徹底的に壊れたところを補修したり更新したりして、ゴミや散らかったものを
撤去し、落書きも見つけ次第すぐ消すようにしたら、しばらくして落書きは
全くななくなったそうだ。
マナーの低下を誘発するような「割れ窓」車両を放置している南海電鉄のやる気のなさが
一番悪いのかもしれないな。
338:名無し野電車区
07/01/04 23:52:30 HsQEFayM
>>331
ナプキン代わりってこたぁ、メンスの血も吸ってるのか？(((;ﾟДﾟ)))
339:名無し野電車区
07/01/05 00:13:36 evDiTrTG
>>337
ちゃんと整備してやっても割れ窓になる7000が悪い
6000もモ161も大丈夫なんだから(モ161はある意味別格だが)
まあこんなものを生産する南海が悪いと言われればそれまでだが
340:名無し野電車区
07/01/05 00:44:01 B4GSOqe8
古い車両に風格さえあればいいんだよな。
モ161は南海7000と同じく塗装変更もしたし、7000よりもっと年上で非冷房だが、
みんな大切にかるよな、それは奴がレトロの域に入っているからだ。
7000も、まずはツートンの旧塗装にして、赤シート、糸網棚、円盤、扇風機などの
なつかし（擬似）アイテムを多数設置したりすればいいんだろうが、
そんなことをする前にとっとと廃車を増やして運用を減らすのが先決だろうな。
341:名無し野電車区
07/01/05 19:23:41 RGP2iuSj
20年前まではもっと恐ろしいのが東武には沢山いた件
7800
3000
2000/2070
5000/5050/5070
342:名無し野電車区
07/01/05 19:33:59 ntgtc5Nq
20年前は7000よりずっといい車両がいっぱいいたな…
旧1000…21000…1201…
343:名無し野電車区
07/01/05 19:52:51 DuMib2C0
南海は最近の業績を見ると、会社自体が「割れ窓」っぽいな。
344:名無し野電車区
07/01/05 21:04:30 TmjCDUZ3
>>343
スレ違い
345:名無し野電車区
07/01/06 21:09:56 FWopaxXJ
何十年か後、南海はこの歴史上最大の汚点と同じ番号の車両を作るのだろうか
346:名無し野電車区
07/01/06 22:25:33 cESzajC5
>>340
7000の旧塗装化は大賛成だけど、製造当初から扇風機はついてなかったんじゃないの？
347:名無し野電車区
07/01/06 22:31:17 Q4+PSFGF
旧塗装にするならするで車両数を三分の一未満にしる
348:名無し野電車区
07/01/07 00:29:23 OBpMxMbW
いや、てか、旧塗装なんて7100系がありゃ十分だろ
349:名無し野電車区
07/01/07 04:06:26 PovUKMyV
旧塗装にした編成ぐらい、そのまま廃車にしてやればよかったのにな・・・
350:名無し野電車区
07/01/07 06:57:08 Q5eFU0sM
>>346
ファンデリア
351:名無し野電車区
07/01/07 10:44:22 cXDE8nq7
>>349
旧塗装が最初の廃車だったら何かやっぱり追悼の気持ち出るじゃん
やっぱり嫌われ者は最後まで(ry
352:名無し野電車区
07/01/07 11:46:08 Q5eFU0sM
憎まれっ子、世にはばかるってか
353:名無し野電車区
07/01/07 19:41:58 YYoqEqLr
>>214当初コミック版には京阪3000系が入って京都方面に出掛けるというストーリーだったが、
あまりにリアルすぎて著作権の問題か、ＴＶアニメ化の際に南海に差し替えたという
354:名無し野電車区
07/01/07 21:28:20 3PkPB8I6
そろそろ線路にパーツを転がしていくようになるかもな。
355:名無し野電車区
07/01/07 23:08:02 cgrKkMtc
>>351
泉北3000系のように突然廃車されるってのがいい
356:名無し野電車区
07/01/08 22:09:25 1s3DSxJ2
だが解体シーンは公開
357:名無し野電車区
07/01/09 00:12:38 Ktkg0DDm
22000みたいにイベントで公開処刑していいよもう
358:名無し野電車区
07/01/09 09:01:06 qPXUJOQr
在日の味方南海（笑）
359:名無し野電車区
07/01/09 09:12:12 zI7OApdK
>>357
爆破・・・
360:名無し野電車区
07/01/10 19:43:28 LFRckEbJ
7100系廃車となったら泣けたのに
なんだろなぁこの燃えるような
361:名無し野電車区
07/01/10 22:00:29 8WL1b+IE
7100系とは出来が違う
362:名無し野電車区
07/01/11 04:07:18 TFKcm3lw
ああ、7000系の廃車が待ち遠しいぜ・・・
363:名無し野電車区
07/01/11 22:02:05 3qa+kQ95
なかなか廃車しねーなー……
364:名無し野電車区
07/01/11 23:41:12 iupm/EnG
>>357
そのイベントは実際にあったの？
もし実際にあったのなら特撮みたいだｗ
365:名無し野電車区
07/01/12 08:45:19 ZAIkOqu0
ビデオ公開だがしてたはず
爆破はしないよ？
366:名無し野電車区
07/01/12 18:34:30 n4/HHBXD
せめて2chより先に消してくれ
367:名無し野電車区
07/01/12 22:44:50 skXdga5j
そろそろage
368:名無し野電車区
07/01/13 21:51:17 l7FCigJN
また7100系のが先に廃車したりしたら南海に電凸したる
369:名無し野電車区
07/01/14 20:58:37 MQ1Nkc+a
age
370:名無し野電車区
07/01/15 18:05:56 QutnI0MO
age
371:名無し野電車区
07/01/15 23:01:03 8KGbLN5/
クソデンデン
372:名無し野電車区
07/01/16 09:36:31 Sv7R/QVR
台車から変な音しねえ？
373:名無し野電車区
07/01/16 23:13:15 qqxjXsUE
いつものこと
374:名無し野電車区
07/01/16 23:29:22 zE7SEB60
もう台車も寿命か
SIVも長期間使えないし、もはやこれまでだな
375:名無し野電車区
07/01/17 03:51:04 qS8YLzub
わーい、雨だ！
376:名無し野電車区
07/01/17 10:39:47 bZN0lip7
空転祭り
377:名無し野電車区
07/01/17 11:36:48 /cYxILTm
またか
378:名無し野電車区
07/01/18 14:21:18 6gFMGSoY
379:名無し野電車区
07/01/19 18:18:13 gADS2CZa
また空模様が怪しくなって来たわけだが
380:名無し野電車区
07/01/20 00:23:10 cajHdz5L
まだ雨降らないね
381:名無し野電車区
07/01/20 17:12:59 q/9GUbYV
降れよ馬鹿やろう
382:名無し野電車区
07/01/21 03:32:39 yerDm4fN
雨が降らないと、7000系の実力が発揮されないじゃないか！
383:名無し野電車区
07/01/21 18:39:11 2MKvf9uu
だよな
384:名無し野電車区
07/01/21 22:24:29 Yb4wffSm
明日も晴れだぞ
385:名無し野電車区
07/01/22 22:13:45 ONDp7FHM
今度シンガポールから友人が来るんだが、
関空から最寄り駅まで空急に乗る予定なんだが、
怖い・・・
386:名無し野電車区
07/01/22 23:26:34 KXisUscx
まずは、落ち着け
387:名無し野電車区
07/01/22 23:35:17 EmYM/D/k
落ち着いて運用を調べるんだ
388:名無し野電車区
07/01/23 03:06:34 +2WFE/s7
あと、雨が降らないよう祈れ・・・
389:名無し野電車区
07/01/24 01:03:00 i5y4ZuN0
8連はアウト
390:名無し野電車区
07/01/24 02:13:20 gZ5OS6D/
とにかく9000系か1000系が来るよう祈れｗ
391:名無し野電車区
07/01/24 08:16:41 0GgRffjE
7100系でもこの際よし
392:名無し野電車区
07/01/24 21:46:48 +eCG83Bb
>>389
9000系の可能性も僅かだが・・・
393:名無し野電車区
07/01/25 20:31:29 xWUGyvyV
で、>>385はどうなった？
394:名無し野電車区
07/01/25 20:33:09 BU6qr2NE
08010208*66
395:名無し野電車区
07/01/25 20:56:04 HbTOngcV
>>393
とりあえず9000系だった
よかった（ ´∀｀）
396:名無し野電車区
07/01/26 01:44:46 P2JlN3td
そりゃよかった
397:名無し野電車区
07/01/26 23:01:23 b2fbqp8h
おめ
398:名無し野電車区
07/01/27 03:40:49 Nd59ZHHL
399:名無し野電車区
07/01/27 11:51:14 anU6CHkn
しっかし8連の大半にのさばっている現状はどうにかならんのか
400:名無し野電車区
07/01/27 12:02:52 w61uPge3
400ｹﾞﾄ
401:名無し野電車区
07/01/28 15:56:53 eZyAryyr
age
402:名無し野電車区
07/01/28 22:34:00 MwF4MCm3
今朝のABCﾒﾓﾘｱﾙ映像館､｢高野山いまむかし｣やった。なんばを同時発車するﾃﾞﾋﾞｭｰ当時の30000系こうやと緑色の7100系急行に萌えた。ｹｰﾌﾞﾙは初代の二枚窓車やった。
403:名無し野電車区
07/01/28 22:36:17 i53GNKzi
>>402
それはｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50に書いたほうがいい。
404:名無し野電車区
07/01/29 22:44:30 xKPeRaFS
>>399
女性専用車感染を防いでいるのだから仕方ない
405:名無し野電車区
07/01/29 22:47:06 KaHkIYH8
フェミ専用にしちまえ
406:名無し野電車区
07/01/30 03:15:10 KN2LgUZP
そうだな。
新車が導入されても、フェミ専車は7000系改造組み込みで良いよ。
407:名無し野電車区
07/01/31 00:22:55 oAs7JELq
それはそれで編成美が崩れるので、
フェミ専用列車を7000系で仕立てよう
408:名無し野電車区
07/01/31 15:39:42 oAs7JELq
409:名無し野電車区
07/01/31 23:30:28 cLyrIknO
いらない子
410:名無し野電車区
07/02/01 03:55:40 6/5/40gB
全くだな。
411:名無し野電車区
07/02/01 11:04:18 LQyz2M2z
412:名無し野電車区
07/02/01 22:24:42 aQgSXcVG
関空コピペ来る前に言っておこう。
マルチ死ね
413:名無し野電車区
07/02/02 04:04:03 N2W728ki
ついでに、7000系も逝ってください・・・
414:名無し野電車区
07/02/02 22:03:15 ECicu1O7
全くだ
415:名無し野電車区
07/02/03 22:20:08 E0WI3Jtp
ほしゅ
416:名無し野電車区
07/02/04 03:49:05 vq8Hsgak
もう、7000系は保守しないでください・・・
417:名無し野電車区
07/02/04 04:00:10 dhShJdVY
7000系を天にageよう
418:名無し野電車区
07/02/04 21:13:14 Wzgr0/j4
おｋ
419:名無し野電車区
07/02/04 22:16:12 YTrJ+xmb
死んでしまえ7000め
420:名無し野電車区
07/02/04 23:31:29 YiK1Sfjy
いや、奴は死んでなお動いておるのだ
421:名無し野電車区
07/02/04 23:56:00 YiK1Sfjy
そうだとしても何の感動も無いがな
422:名無し野電車区
07/02/05 22:28:07 6NXIIq4q
なんで7000なんて作っちゃったんだ
423:名無し野電車区
07/02/06 20:31:12 ar7a3ilf
廃車へのカウントダウン
424:名無し野電車区
07/02/08 00:26:35 D4qIAquf
向こうの7000…なんか間抜けに
425:名無し野電車区
07/02/08 03:54:12 CL06kXDx
まあ、出来損ないのこっちの7000系に比べたら、あっちは遥かに良車だ。
426:名無し野電車区
07/02/08 11:31:05 or9d7fnM
全くだ
427:名無し野電車区
07/02/09 05:19:13 Y/02NwpC
age
428:名無し野電車区
07/02/10 02:38:27 IF2laFDU
クソが
429:名無し野電車区
07/02/10 14:27:39 0PK2neta
今日は晴れで良かったな
430:名無し野電車区
07/02/11 15:28:52 qPfvn376
早く・・・廃車を・・・
431:名無し野電車区
07/02/11 21:03:54 F5Vlfop8
暫し待たれよ
432:名無し野電車区
07/02/12 21:27:52 FdfDe6VA
ほしゅ
433:名無し野電車区
07/02/13 00:14:23 BsHKDcAF
ageてやれ
434:名無し野電車区
07/02/13 05:34:44 WVMXKrSa
7000系はsageどころか、あぼーんしてくれ。
435:名無し野電車区
07/02/14 00:23:30 exR5mSYY
あぼーん祈願age
436:名無し野電車区
07/02/15 19:40:41 JgIr0Ubs
強風で廃車になりゃ良かったのに
437:名無し野電車区
07/02/15 21:55:00 NMvaBV/6
そんなことしたら客に迷惑がかかるじゃないか
438:名無し野電車区
07/02/16 02:40:18 3gIsoIUX
しぶとく走り続ける7000系の方が迷惑だ
439:名無し野電車区
07/02/16 23:09:59 zCIZlUJG
回送列車が煽られ空き地に転覆あぼん
レールに傷は付かず乗務員が奇跡的に無傷で生還
誰も傷つかない完璧なプランｗ
440:名無し野電車区
07/02/17 18:24:40 8ZLduUY+
草木が(ry
441:名無し野電車区
07/02/18 15:23:19 W0R/qvPX
age
442:名無し野電車区
07/02/18 21:10:26 sVN0x0+C
もはや公害以外の何者でも無い
443:名無し野電車区
07/02/19 00:16:42 tMZ1rpuU
イスラエル辺りに送り込んだらええやん
444:名無し野電車区
07/02/19 18:28:44 4I/3L3Cb
444
445:名無し野電車区
07/02/20 22:59:56 w6FShTD1
まだか
446:名無し野電車区
07/02/20 23:06:00 tvratqaD
何がだよ・・・
447:名無し野電車区
07/02/22 08:15:10 UzLNiPkL
このスレで待たれるものなんて廃車以外に何が(ry
448:名無し野電車区
07/02/22 20:43:30 Ie+uXWY5
解体とか事故とか
449:名無し野電車区
07/02/23 03:24:09 SnkcSlKN
天気は大丈夫かな？
また、実力発揮か？
450:名無し野電車区
07/02/23 04:01:51 mKwuxoDV
また雨かorz
451:名無し野電車区
07/02/23 18:01:43 EzwNjneO
晴れたぜ。
とは言え何の意味も無いけどな。
452:名無し野電車区
07/02/24 23:48:09 7Z8+3L/r
あげ
453:名無し野電車区
07/02/25 22:59:47 Lrqodisi
sage
454:名無し野電車区
07/02/26 21:15:42 duuWURjh
しばらく晴れだな
455:名無し野電車区
07/02/26 22:47:47 rGBrsLEW
退役宣告を受けたようなもんだが
456:名無し野電車区
07/02/27 17:59:37 sU7Ah/fS
雨ｸﾙ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
457:名無し野電車区
07/02/27 18:29:19 rQduP1sa
南海7000に一両でも廃車されれば、路車板で祭りが発生するんだろうな。
458:名無し野電車区
07/02/27 18:45:57 Iz295lS6
ATS関連でほぼ死刑宣告来たな。
459:名無し野電車区
07/02/28 22:48:29 a7137UbY
いやっほい
460:名無し野電車区
07/03/02 16:28:41 UOnJ+/ny
今日は晴れてて良かったな
461:名無し野電車区
07/03/02 20:16:09 hgSmIxPV
全くだ
462:名無し野電車区
07/03/03 23:38:56 97spLQ8j
退役まだかよ
463:名無し野電車区
07/03/04 22:18:30 vYp7Imel
age
464:名無し野電車区
07/03/05 16:28:52 4Tlhmc4N
サザンの揺れがすさまじい
465:名無し野電車区
07/03/06 19:00:58 6umeIVxq
そりゃ無理してっからな
466:名無し野電車区
07/03/07 03:45:50 /W2RkynE
もう無理しなくていいから。
はやく引退してください。
467:名無し野電車区
07/03/08 03:25:10 GyCK1YKq
全くだ
468:名無し野電車区
07/03/09 03:15:58 sI+VMNZ/
定期保守
469:名無し野電車区
07/03/10 00:23:45 RMBD1aGp
age
470:名無し野電車区
07/03/10 21:29:18 DySkyTwD
糞電車、今日は振替輸送で大活躍・・・そして降雨。
471:名無し野電車区
07/03/11 06:41:22 oqV2RdBS
今日も降りそう
472:名無し野電車区
07/03/11 21:01:00 sLza6wqS
今日は大丈夫だったよ。走りは相変わらず酷いけど。
473:名無し野電車区
07/03/12 21:18:12 j8JdC0tL
これだから7000は
474:名無し野電車区
07/03/14 00:30:25 mGTFGf0G
ハァー まだ廃車しねぇのかよ
475:名無し野電車区
07/03/14 01:36:38 /GqQUNRE
＞南海本線
VVVF車以外は、実質的に
加速度毎秒時速2.5程度の
車両が多い。
関東で言う京王線内（井の頭線除く）の標準。
476:名無し野電車区
07/03/14 01:48:14 mGTFGf0G
ってかそれ起動加速度やん
477:名無し野電車区
07/03/14 02:11:20 /GqQUNRE
JR束の「走ルンです」ノーマルタイプ（４M６T車）も
その程度だったな。
478:名無し野電車区
07/03/15 01:38:30 bZ93xVWc
加速、常に鈍いな。
チョッパ車と比べるとなんとなく分かる。
479:名無し野電車区
07/03/15 01:49:29 tg2XeJhl
早く成仏させてあげて欲しい
480:名無し野電車区
07/03/15 13:01:03 gtWp+aGH
×成仏
○駆除
481:名無し野電車区
07/03/16 19:19:14 RTwoNhA7
あげ
482:名無し野電車区
07/03/16 20:23:56 MAS+dHwk
車輪一つ取れたそうだ
それでも走り続ける7000系
483:名無し野電車区
07/03/16 20:26:39 yam7/4q3
それは酷い
484:名無し野電車区
07/03/16 21:04:38 MAS+dHwk
ドアを開けたり閉めたり何回もするなよな
めっちゃ響く
485:名無し野電車区
07/03/17 21:04:28 nkaXJ7RC
てか うざいカップル前にいてるんやけど7000と一緒に葬っていいよな？
486:名無し野電車区
07/03/17 21:45:35 kNsQxE71
>>485
スレ違い
どっか行け
487:名無し野電車区
07/03/17 21:47:16 nkaXJ7RC
うっせ 死ね
お前が7000だな
488:名無し野電車区
07/03/17 21:53:29 OjhsCX51
>>487
いや、お前が死ぬべき。
489:名無し野電車区
07/03/17 21:55:40 kNsQxE71
>>487
場を履き違えるな。チラシの裏にでも書いていろ。
490:名無し野電車区
07/03/17 22:16:06 nkaXJ7RC
488 489 まとめて死ね
491:名無し野電車区
07/03/17 22:28:52 zlvTTJIi
反省の色なし。どうしようも無いな>>490は。
492:名無し野電車区
07/03/17 22:31:56 s/NBX9V9
こういったモラルを弁えずすぐ死ね死ね言い散らすゴミが生まれるのも
7000系のせいだな。
493:名無し野電車区
07/03/17 22:33:21 nkaXJ7RC
いやいやお前ら死ねよ
494:名無し野電車区
07/03/17 22:38:11 zlvTTJIi
>>492
むしろID:nkaXJ7RCが7000系じゃね。そんな負のオーラが。
495:名無し野電車区
07/03/17 22:42:15 s/NBX9V9
それは甘いな。奴はこんなヘタレじゃない。
もっと恐ろしいぞ。
496:名無し野電車区
07/03/17 22:50:23 nkaXJ7RC
俺は1000でお前等は7000と8200 死ね
497:名無し野電車区
07/03/17 22:54:39 s/NBX9V9
8200だってさ、随分と褒められたもんだねー。6200じゃ無いんだって。
498:名無し野電車区
07/03/17 22:55:15 7k2Ko1SZ
1000と2000に乾杯
499:名無し野電車区
07/03/17 22:57:53 dxvscyVu
>>496いやいや。
漏れが7000でおまえら全員が1000広幅車だwww
500:名無し野電車区
07/03/17 23:09:38 4XDwpR3P
>>496
これが7000脳か・・・(´・ω・`)
ゆとりダイヤの弊害だな
501:名無し野電車区
07/03/17 23:24:38 nkaXJ7RC
お前等全員 都市伝説 以上
502:名無し野電車区
07/03/18 00:19:19 LfkBOnPp
>>500
上手いこと言ったつもりか
503:名無し野電車区
07/03/19 00:05:27 Rgg45fuG
ｱｯﾋｬｯﾋｬ
504:名無し野電車区
07/03/19 15:30:28 9U4Kwrv0
age
505:名無し野電車区
07/03/19 15:54:08 knKldes+
どぐう
506:名無し野電車区
07/03/19 15:55:18 knKldes+
どぐう
507:名無し野電車区
07/03/19 15:56:37 knKldes+
どぐう
508:名無し野電車区
07/03/19 15:57:44 knKldes+
どぐう
509:名無し野電車区
07/03/19 15:58:26 knKldes+
どぐう
510:名無し野電車区
07/03/19 16:00:43 dwdtG6Xq
てめぇクソ（電車の）スレ埋めてどうする気だ
511:名無し野電車区
07/03/19 16:15:52 knKldes+
どうしてほしい？
512:名無し野電車区
07/03/19 16:20:06 x/xTgmIt
関西に行くごとに6000・7000に乗りに行く。
片開き、高速域の唸り、中間運転台開放と
懐かしい電車の要素が残ってて楽しい。
しぶとく頑張ってるけどいつまでもつのかな。
513:名無し野電車区
07/03/19 16:22:12 Rgg45fuG
6000と7000を一緒にするんじゃない
514:名無し野電車区
07/03/19 16:23:37 knKldes+
今夜がやまだ
515:名無し野電車区
07/03/19 16:45:33 9U4Kwrv0
7000の台車は悪い台車
516:名無し野電車区
07/03/19 16:56:55 knKldes+
それならお前が台車を作れ
517:名無し野電車区
07/03/19 17:02:04 SUyP/vmM
>>515
何を今更
518:名無し野電車区
07/03/19 17:25:54 knKldes+
チン○ス
519:名無し野電車区
07/03/20 00:14:38 /7A9DieE
7100系未更新全廃から4年・・・この不快な「全車健在」を速く打破してください。
520:名無し野電車区
07/03/20 03:39:32 KPVrSlYr
7000系は、ぬるぽ！
521:名無し野電車区
07/03/20 20:46:11 KPuW4JG3
7000ほどいい電車はない
522:名無し野電車区
07/03/20 20:52:05 SW8zBOle
ああ、泉北7000系は最高だ
523:名無し野電車区
07/03/20 22:12:18 Bky7HGBl
噂の新8000系で7000が駆逐されるかどうか楽しみだな。
阪和の103消滅と南海の7000消滅、どっちが早いかｗ
524:名無し野電車区
07/03/20 22:56:48 7BhIc0NU
垢抜けなさがたまらなく愛しい。
525:名無し野電車区
07/03/20 23:11:05 7DwE+JU4
>>524
確かに50000系は垢抜けてるよな。
526:名無し野電車区
07/03/20 23:35:59 gC8N6+p/
>>524
魔王が子供を連れて行くシーンを思い出した。
527:名無し野電車区
07/03/21 00:18:12 se3ZAmCq
そういえば数ヶ月前に魔王の台詞を南海7000に置き換えたやつがカキコされてたなww
528:名無し野電車区
07/03/21 00:22:51 O+SIsdDT
あれはいと恐ろしいものだ。
つーかシューベルトもよくあんな曲作ったよな。
529:名無し野電車区
07/03/21 00:24:52 LZeu+rvY
閉店
530:名無し野電車区
07/03/21 23:09:58 vJW9Bw0N
雨が降らないから平和
531:名無し野電車区
07/03/21 23:48:39 puA9LvNn
いるだけで恐怖だろ
532:名無し野電車区
07/03/23 00:26:23 serbKLdj
アクマめ
533:名無し野電車区
07/03/23 02:32:19 serbKLdj
age
534:名無し野電車区
07/03/23 23:27:48 plmhE3eF
廃車まだん？
535:名無し野電車区
07/03/24 03:02:37 bKThUaZI
ああ、今日も一編成無駄な整備に…
536:名無し野電車区
07/03/24 10:23:28 wtGoqqSh
今日の7000系はすさまじく加速が空回りしてる
グラグラして立っててふらつくぞ
雨降らなければいいが
降ったら車内7000臭になるからな
化け物め
537:名無し野電車区
07/03/25 22:16:09 yycnOeyx
事故ればいいのに
538:名無し野電車区
07/03/27 00:37:39 yj9hzmeF
元旧塗装、まだ走ってやがったか
539:名無し野電車区
07/03/27 13:16:54 OMfrhvCN
もう一回魔王7000系が見たい
540:名無し野電車区
07/03/28 13:05:28 ij1JtFD6
>>538
あれ廃車してたらどれほど(ry
541:名無し野電車区
07/03/29 00:56:24 i1lfKX0x
また
542:名無し野電車区
07/03/30 02:17:29 3qNdw/g2
さあ雨ですよ
543:名無し野電車区
07/03/30 14:35:36 lUfBB3ur
∴
∵ ∴ ∴∵∴ ∴
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∴∵
∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵∴∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵/ ⌒ヽ∴∵∴∵∴
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵| | |∴∵∴∵
∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∪ / ﾉ∴∵∴∵∴∵
.. ∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵| ｜|∵∴∵∴∵
.∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∪∪∴∵∴∵∴∵
.∵∴∵∴∵∴∵∴∵：(･)∴∴.(･)∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴／ ○＼∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
..∵∴∵∴∵∴∵∴∵/三 | 三ヽ∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
. ∴∵∴∵∴∵∴∵ | ＿_|＿_ │∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ tanasinn
.∵∴∵∴∵∴∵∴∵| === │∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
.∵∴∵∴∵∴∵∴∵＼＿＿＿／∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
..∴∴∵／￣.. ＼∴∵∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
∴∵∴/ ,. i ∵∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵∴| /.| |.∵∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
∵∴| | ：| |.∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
∴| | |：：| |.∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
∴| ｜ |∵Ｕ∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
| ｜ |∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
/ / / ∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ ∵
/ / / ∴∵∴∵∴ ∴
.しし’ ∵
544:名無し野電車区
07/03/30 15:08:58 IT4lIRpL
6000･7000置き換え用の新車は束E231タイプになる可能性もあるな。
南海の新車は全車等級車輌製だから、それはあるかもしれない。
あの京急でさえ、走るんですを投入する時代だからな。
545:名無し野電車区
07/03/30 23:49:33 0tTd2Wgf
>>544
6000系はまだ置き換えない
546:名無し野電車区
07/03/31 02:27:12 yGWSbBsQ
片開き扉の戸袋に収まらない感じは好きだが、
泉北の松本零二電車は許せない。
あと小池栄子ってヒゲ新（21000系）に似てるよね。
547:名無し野電車区
07/03/31 02:38:30 m30WeekT
思いっきりスレ違い
548:名無し野電車区
07/04/01 08:05:58 h6Pxtdti
しかも21000系はﾋｹﾞ新と違ゃうし
549:名無し野電車区
07/04/02 21:04:50 o/A96erR
保守
550:名無し野電車区
07/04/02 22:46:26 TkjJRUk8
今日もやばかったな。曇りだから。
機器もネジが緩んでまた空転してたんじゃねーの？
551:名無し野電車区
07/04/03 22:23:32 isbp7JjD
552:名無し野電車区
07/04/03 23:55:49 rtpmq+wx
今日も糞だった
553:名無し野電車区
07/04/05 14:14:43 FvJw1J0H
age
554:名無し野電車区
07/04/05 20:49:34 0j0qORHl
ここは上げると危険だ・・・。
555:名無し野電車区
07/04/05 20:50:14 0j0qORHl
555
556:名無し野電車区
07/04/06 00:47:31 FxbsH/QB
速いところ新型車両の導入を促進したいところである。
幸いにも、先行して2000系が一部車両の運行を置き換えてくれるだろう。
557:名無し野電車区
07/04/06 01:58:36 eR0LoX7R
流石は名車の2000系。
558:名無し野電車区
07/04/06 02:24:12 lPNfUhbv
そして、7000系はいらない子。
559:名無し野電車区
07/04/06 02:40:46 rcD6Cj16
>>550
このところ雨が降ってない
なのに空転する
560:名無し野電車区
07/04/06 20:34:16 mJQ05HeH
車輪がないのに走るっていったい
561:名無し野電車区
07/04/06 22:12:42 23B3Q27c
>>559
いつものことだ
562:名無し野電車区
07/04/07 00:07:15 tbof6PJG
>>559
面白いでしょう？
563:名無し野電車区
07/04/07 21:55:34 P3Gp1k61
今日雨降ったな・・・
564:名無し野電車区
07/04/08 17:11:50 f7Ja4TXD
南海８０００系。
正面デザイン、２３００系のようにヘッドは貫通の上に。
車体は１０００系６次車と同じに。
車内はオールロングシート。デザインは２３００系と同じ
床下機器、パンタ等は１０００系６次車と同じに。
台車はユニットブレーキ装置を採用。
565:名無し野電車区
07/04/09 20:09:31 hQZFF/b8
昔の7000はもっと酷かった
566:名無し野電車区
07/04/11 11:35:03 A2hWcVVb
廃車は(ry
567:名無し野電車区
07/04/11 22:03:38 sK3T4+pz
それはそうと。
あの台車を何かに使わないようにお祈りしよう。
568:名無し野電車区
07/04/12 16:38:39 Q3u/dAvD
age
569:名無し野電車区
07/04/13 14:43:38 X572go8f
>>567
使う必要が無い
570:名無し野電車区
07/04/13 14:50:21 7qvAzeWU
>>569つ6100のﾊﾟｲｵﾆｱ台車淘汰
と言いたいが泉北低速3000のがあるな
571:名無し野電車区
07/04/14 01:52:54 ZUK0Rmrn
つーか7100のがまだ余ってるし
572:名無し野電車区
07/04/14 10:42:49 ALIy0h97
>>564
8000系も等級車輌製なので、束E233の影響も大なり小なりあると思う。
1000系では採用された蛍光灯カバーも8000系では省略されるしな。
573:名無し野電車区
07/04/14 11:34:12 aD04Njqr
>>572
想像はともかく確定事項のように妄想を語るのはお止め下さい。
574:名無し野電車区
07/04/15 04:17:15 bwpInJzm
まあ、7000系がいなくなるのなら、それでよい。
575:名無し野電車区
07/04/15 04:22:17 d2rcBivI
>>570
縦揺れが横揺れになってもなぁ
576:名無し野電車区
07/04/15 18:08:49 EkkGPQVf
>>573
妄想だったの！？
ほんまに新車はいるのかと、チョイと思った。。
577:名無し野電車区
07/04/15 18:23:32 Fq6Frews
新車は、入る。詳細は当てにしない方がいいがな。
578:関東人
07/04/16 21:30:21 Ro4mHK1p
04年春頃から塗装変えなかった？色はきれいに思えるが。雑誌でみるかぎり。乗った事ないからわからないが。
579:名無し野電車区
07/04/16 21:54:19 Nj0ZBoA/
ただし塗色などの破損箇所をテープなどで切り貼りしてるので
580:名無し野電車区
07/04/18 00:09:39 ZaNz/frb
URLﾘﾝｸ(pic.to)
空港急行
581:名無し野電車区
07/04/18 00:11:18 ZaNz/frb
>>580間違えた
正しくはURLﾘﾝｸ(pic.to)
582:名無し野電車区
07/04/18 00:13:11 2OnvM7EM
幕故障
こりゃダメだ
583:名無し野電車区
07/04/18 14:20:33 /fReWg9q
７０００は神
584:童貞汚物フェチ大平警報発令中
07/04/18 14:58:05 T2kB4tTt
ID:/fReWg9qは京成スレであばれまくる大平だから、相手にするな。
585:名無し野電車区
07/04/18 22:07:28 dgcy7Cvd
7000系のファンです。
乗り心地は良いし、加速減速全然問題ない。
叩いているキチガイはJRの103系を淘汰できない阪和関係者か？
586:名無し野電車区
07/04/18 22:29:40 t2uGk7hF
>>583>>585
7000系と一緒に氏んでください。
587:名無し野電車区
07/04/18 23:18:17 9PB3CpeH
>>585
あなたが南海のファンであるなら、そんな負の歴史を肯定するような真似はやめるべきだ。
588:名無し野電車区
07/04/18 23:35:37 dgcy7Cvd
>>587
負の歴史の説明よろ
589:名無し野電車区
07/04/18 23:38:22 alZ9TjOl
負の歴史＝7000系
だろ
590:名無し野電車区
07/04/18 23:39:11 sxMN+mLx
7000系は普通にいい名車じゃん。
泉北の7020系も神。
591:名無し野電車区
07/04/18 23:41:31 2OnvM7EM
>>590
つまらんから死ね
592:名無し野電車区
07/04/18 23:51:02 V91Kgbwu
>>581
またか
593:名無し野電車区
07/04/19 17:44:58 ok0ByW8C
７０００系を貶すやつは具体的にどこが悪いか、
指摘できないみたいだね。あくまで個人の感性か。(ﾌﾟｹﾞﾗ)
冷静に他の電車(特に１０３系)と比較して誰が聞いても
すぐ納得できる理由が殆ど出てないじゃん。
まぁ塗装と片開きドアの遅さだけは同意しても良いと思うが。
塗装は南海の旧濃淡緑なら何ら問題ない。
片開きドアもわずか２秒ほどのこと、実害はない。
それで電車が遅れる、と言うなら何故阪和線が延着常習で
南海は殆ど問題になっていないのか、説明して欲しい。
既に新製後４０年以上経っているが、故障もなく充分第一線で
活躍できるその基本性能はもはや名車と言っても良いだろう。
エアサスミンデンの乗り心地と静かなコンプレッサーは
寝台車にしても良い位だ。
594:名無し野電車区
07/04/19 17:57:09 0Q9OzR9M
>>581
これ、いつの？
しかし、悪い意味でサボや円盤の悪い車両やな(´・ω・`)
595:名無し野電車区
07/04/19 18:08:17 wvFTG/Sj
これは阿久井に乗ってる奴で結構前の奴だったと思う。
7000系の幕故障自体はそれほど珍しい代物でも無いがね。7100系じゃ全然見ないのに。
596:名無し野電車区
07/04/20 09:38:57 Dx+jzBjv
>>593
7000系のシートの坐り心地も国鉄103系なんかとは違ってソファ並みに柔らかいしな。
597:名無し野電車区
07/04/20 10:09:29 cMrEEDOG
どぐー
598:名無し野電車区
07/04/20 12:24:08 0yEVN8J3
>>595
THX
599:名無し野電車区
07/04/20 12:25:45 0yEVN8J3
>>596
最近の座席ゴチゴチに固まってるのが増えた
600:名無し野電車区
07/04/20 13:23:06 u9xzh96s
水鉄1000（7000更新）とかでも、増えたよな～。
103系は、その点柔らかいと言えば柔らかいな。
その点9000系はまだフワフワで優秀だな。車内イメージも7000系なんかより格段にいいし。
誰かが「鋼製車天国に放り込まれたステンレス車は嫌われる」みたいなこと言ってたが、
本線にとっては全くの逆だったな。
7000系と103系じゃ103系を取ってしまうが
（個人的には103系のライバルは7100系だがな、これなら7100系余裕の勝利）、
9000系と意気込んだはずの205系1000番台じゃ9000系の圧勝。
601:名無し野電車区
07/04/20 19:32:04 Xw6iNhNc
どうでもいいがお前ら7100系には嫌悪感無いのか
602:名無し野電車区
07/04/20 21:00:44 XbckyRFr
別に
603:名無し野電車区
07/04/20 21:26:50 cMrEEDOG
そんなこと考えてるやつがまだいたのか
604:名無し野電車区
07/04/20 21:50:21 ItKXHRP8
2年前の冬の寒さがきつかった時、
偶然に7000系の急行に乗車した。隙間風が何処からともなく入ってきて、
暖房がきつめにもかかわらずとても寒かった。
あの2段上昇窓の隙間から風が入ってたみたいだった。
この時ほど7000系を早く廃車してくれと心の中から思った事はなかった。
帰りの1000系は天国だったよ。
605:名無し野電車区
07/04/21 15:59:58 ieHi+qO4
1000系が来たらお疲れ様と振り向いてくれる
7000系が来たら氏ね氏ねｺｰﾙが沸き上がる
606:名無し野電車区
07/04/22 13:28:40 7x2IE+uz
そう言ってるのはそんなことしか考えれないやつだけだ
607:名無し野電車区
07/04/22 13:33:02 2846XAPi
マジレス…か
608:名無し野電車区
07/04/22 13:56:51 b+ku2Ovw
7000系をサザンに使うな糞南海。
609:名無し野電車区
07/04/22 15:07:55 gK7XsdAz
1000系がきたら嬉しくなる。
7000系がきたら1000系を待ちたくなる。
610:名無し野電車区
07/04/22 15:32:13 2846XAPi
>>608
悪いのは7000
611:名無し野電車区
07/04/23 18:09:38 tpJmNUDn
>>572
多少はE233系の影響を受けそうだな＞新車
少なくともE231の影響を受けるよりかはそっちの方が遥かに良いから。
東急の5000系は今年度から側扉が内側化粧版付きの複層タイプのものに変更されたようだ。
南海も2300系のE231系タイプの剥き出し側扉から、新車では内側化粧貼りの側扉に戻るんじゃないかな。
側窓も1000系みたいな2連１組じゃなくて、2300系と同じ大型側窓かな。
612:名無し野電車区
07/04/23 20:09:07 dVdPM7zy
アホか。2300系の窓じゃ大きすぎる。同型タイプでも横幅はもっと小さい。
あと、E231とE233は扉化粧板以外で何が変わったのかいまいち分からん。
ついでに、電気式ドアはいらん。
613:名無し野電車区
07/04/23 21:04:32 tpJmNUDn
>>612
>>611で言ってるが、側扉の窓が単層と複層との違いだな。
ドアの化粧版の有無には拘る気はないが、ドア窓は結露対策として
複層の方が良い。混雑時にドア側へ押し出された時なんかは特にそう。
614:名無し野電車区
07/04/23 21:40:12 LyKwEyqk
南海は、昔から単層だからなぁ。泉北は複層になったっぽいが。
615:名無し野電車区
07/04/24 22:36:34 rlC5/v3y
syU
616:名無し野電車区
07/04/24 23:48:59 2tFsecZu
まあとにかく7000系を退治しる
617:名無し野電車区
07/04/25 20:57:32 Dhq6zTHT
age
618:名無し野電車区
07/04/26 13:59:40 WkDHlXy3
このたび泉北は、新型車両の7020系を導入することを発表しました。
目に付く変化と言えば、液晶式の案内表示機の設置でしょうか。
関東地区ではJR東日本のE231系をはじめとして、かなり普及している感のある
液晶案内ですが、こと関西に関しては、JR西日本の321系で見られる程度で、
関西民鉄では珍しいものではないかと思います。
上記ページをご覧になったら分かると思いますが、案内表示の画面構成が、関
東地区で普及しているタイプをそのまま導入しているようです。
あちらでは見慣れた感のある案内表示ですが、こちら関西ではどんな感想が出
てくるのか、少し楽しみであります。
また車内で目に付く点と言えば、スタンションポールが設置されていたり。座
席両端部の仕切りが高くなっていたりと、少々関東テイストが感じられる車内
となっています。
とはいえ、車体はアルミに白＋青帯の7000系の塗色を継承したりと、引き継い
でいるところもあったりして、趣味的に面白い車両に仕上がっているみたいです。
製造費は6両で約９億円もする車両ですので、出来映えも一度この目で見てみたい
ですね。