06/12/03 20:38:45 O+EmGbH3
昼頃からずっと5分程度遅れてるようだが何だ？＞上り
451:名無し野電車区
06/12/04 15:30:01 PAAib7f0
>>444
君スラブ軌道について学習しなさい。
452:名無し野電車区
06/12/04 20:17:33 PF7u60Kd
スラブ軌道云々じゃなくて、
453:名無し野電車区
06/12/05 17:57:43 lP9au0V0
東海道もスラブに汁！
454:名無し野電車区
06/12/05 18:06:18 0geD3t8e
いや、上越新幹線の乗り心地が悪くなってるのはほんとだ。
開業当初はタバコですら立ててもなかなか倒れなかった。
455:名無し野電車区
06/12/05 18:28:10 W/Z1bDYi
新聞記者がやったんだっけ？
いくら金の掛け方がちがうったって普通の電車じゃ出来ねえよな
456:名無し野電車区
06/12/05 18:32:06 u+hMXG5l
スラブ軌道の劣化というより、線路の摩耗と基礎（高架自体）のゆがみだろうな
越後平野部は豆腐につまようじと割り箸で高架立ててるようなもんだから
457:名無し野電車区
06/12/05 18:38:58 dwBfBTbH
今はすぐ倒れるの？
458:名無し野電車区
06/12/05 18:57:23 YnGucaap
今なら範馬勇次郎一人で倒せると思う
459:名無し野電車区
06/12/05 19:14:33 C5Fi1kXy
田んぼの真ん中の高架橋ならとなりに何年かかけて新しい高架橋造って
切り替えて古いのぶっ壊してもなんとかなりそうだな、将来大規模補修
が必要になっても、地盤は変わらないが
460:名無し野電車区
06/12/05 22:58:39 IXCoK4i/
東北と長野の乗り心地はどう？
長野はともかく、東北も20年以上たってるし、高速化で悪くなってるのか？
461:名無し野電車区
06/12/06 01:01:52 d72V6bCP
東北は東京～大宮でしかのらない。
今度、おまいがためしてみろ。
462:名無し野電車区
06/12/06 01:52:56 m3s5Vo8N
ﾘｱ小の頃、かーちゃんが癌を患い入退院繰り返して、
最終的にはあちこち転移しちゃって亡くなった。
俺は子供だったから知らなかったけど、台所に立つなんて無理で
椅子に座りながら飯作ってくれてた。
最初に病院行った時点で手遅れだったらしいから、とーちゃんも
できるだけかーちゃんのやりたいようにさせてたそうな。
クソガキな俺は「座ってそんな事するなんて行儀悪いんだぞーっ」とか
酷い事も色々言ったっけ。
たぶん味覚もダメになってたんだろな、味付けも相当酷いもんで
麻婆豆腐が死ぬほど辛くて、こんなもん食べられない！って席立っちゃったり。
でもオヤジは黙々と完食してたな。
それから半年後ぐらいにまた入院して、一年後には亡くなった。
ｽﾚﾘﾝｸ(cafe50板:461番)
463:名無し野電車区
06/12/06 08:21:29 J210iVhS
東北新幹線ではやて車両の一号車に乗ってると、ダンパーのおかげもあってかゆれは少なく感じます。中間車だとゆれはそれなりに大きいと思う。
464:名無し野電車区
06/12/06 18:11:03 y6IoURie
>>462
スレ違い！
465:名無し野電車区
06/12/06 19:01:54 uMyo6NjW
>>427
ハゲどう
466:名無し野電車区
06/12/06 21:42:16 +VBGt+dZ
>>462
全欧が泣いた
467:名無し野電車区
06/12/06 22:56:38 d72V6bCP
ハリケーン猛ってしってる？
468:名無し野電車区
06/12/07 10:49:33 2I69xRws
>>466
欧米か！
469:名無し野電車区
06/12/07 21:01:35 HpJ8VPWg
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
470:名無し野電車区
06/12/07 21:12:47 L/dj9+H4
>>455
だって開業当初って路盤固めるためにゆっくり走ってなかった？
今だって200km/h以下あたりだと結構揺れないと思うんだが
471:名無し野電車区
06/12/07 21:23:06 N6dPKL1A
ハリケーン猛ってしってる？
472:名無し野電車区
06/12/07 22:47:28 vaQz7Z2Q
中山トンネルの速度制限は永久的か？
473:名無し野電車区
06/12/07 23:00:13 yBr9Nf8X
車体傾斜の付いた車両の導入で緩和はされるかもしれんが、
永久的だろな。
474:名無し野電車区
06/12/07 23:23:48 AsEkumzv
中越地震みたいなのが来て、中山トンネルが一度崩落して地山の水系が変われば･･･
復旧するとき、真っ直ぐ直線に掘れて、カーブ解消！ってなったりして･･･
まぁ、長野新幹線みたいに何箇所も急カーブがあるわけじゃないからマシなほうなんだろうが･･･
475:名無し野電車区
06/12/08 00:42:22 sjeAZy8l
スレ違いを見込んで質問する。
土日きっぷで寝台特急「あけぼの」のゴロンとシートは乗れますかね？？？
476:名無し野電車区
06/12/08 05:55:43 nynHUPp5
フリーエリア内なら
477:名無し野電車区
06/12/08 09:12:18 1RCZW8sb
>>470
当時はあれが限界だっただけ
478:名無し野電車区
06/12/08 17:25:37 P6qWhh2a
>>475
酒田までな
479:名無し野電車区
06/12/08 17:52:09 sjeAZy8l
>>476>>478
レスありがとうございます。
480:名無し野電車区
06/12/09 03:09:52 S3viGdiF
MAXときってE1とE4の2種類があるようですが、
みなさんはどっちが好きでどちらを支持し、どちらを人に推しますか？
いろいろ聞かせてください♪
481:名無し野電車区
06/12/09 03:22:07 /aN7L2d8
どっちもダメ。
482:名無し野電車区
06/12/09 06:42:35 gpDsevHJ
禿動
二階建て(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
483:名無し野電車区
06/12/09 08:22:55 PBK7NMqV
二階建ての一階(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
484:名無し野電車区
06/12/09 09:22:04 mYCi27xm
時間があったので東京～高崎間はあさまに乗ってみたんだけど、
同じＥ２系でも東北のＪ編成に比べＮ編成って古ぼけてて汚いってカンジだった。
シートもギシギシいうし、乗り心地も２００系とあんま変わんない。
高崎で降りるとき、客室の殆どの客も俺と同じく高崎で降りた。
高崎～長野ってあんまり利用客少ないみたいだから、こんなお粗末
車両でもいいのかもしれないが料金の割にはヒドイね。
485:名無し野電車区
06/12/09 12:45:30 +Y0jRGT6
>>483
のぞき魔乙
486:名無し野電車区
06/12/09 12:57:02 DwTyEaf2
いや、MAXは平屋の一人席でゆったりいくのがええで
487:名無し野電車区
06/12/09 12:59:35 FtM61Sj1
>>484
内装は200系ﾘﾆｭ車より古いし。
488:名無し野電車区
06/12/09 13:31:59 kLUc/P2R
>>484
軽井沢までは多少乗客がいる。
しかし、それ以降はガラガラ！！
489:名無し野電車区
06/12/09 19:19:43 uwlr5zoT
>>488
確かに少ないね。まあそれでも上越の越後湯沢以北に比べれば倍は乗っているよね。
490:名無し野電車区
06/12/09 19:32:06 ME+4aJV4
>>489
ねーよｗｗｗｗ
491:名無し野電車区
06/12/09 20:58:38 aAV2SoRH
>>488
要は北陸新幹線は不要だったってことでしょ？
長野人は軽井沢からミニ新幹線、
北陸人はホクホク線使ってればいいんだよ。
492:名無し野電車区
06/12/10 00:06:10 xaLXiV+d
>>491
いや、
北陸新幹線が金沢まで延長すれば、それなりに乗客は乗ると思う。
だから重要性は否めない。
493:名無し野電車区
06/12/10 00:43:41 QPFIwTR8
今だって湯沢から北と既設区間は同程度なのに
怒るなよ事実なんだから
494:名無し野電車区
06/12/10 01:40:01 xaLXiV+d
じょうえつしんかんせん とき(･○･)
（１） 丸いかおの しんかんせん
とうきょうえきには、たくさんのしんかんせんが集まります。
「はやてだ、かっこいいなあ」
「のぞみって、すごい速そうだね」
あたらしいしんかんせんは、こどもたちにも大人気です。
でも、もう何十年もはしっている「とき」は、あまり、見向きもされません。
「なんだか、古くさいかたちだね」
「ぼく、あっちの二階だてのにのりたいよう」
そんな声がきこえると、ときはちょっとかなしくなりました。
「ぼくだって、まだまだがんばれるんだぞ」(･○･）
495:名無し野電車区
06/12/10 01:41:13 xaLXiV+d
にいがたには、ときが大好きなおじさんがいました。
ときをピカピカにしてくれて、わるいところはすぐ直してくれるおじさんです。
ときは、おじさんとよくお話をしました。
「おじさん、昔はみんな、ぼくに乗ると、すごいよろこんでくれてたよね。
でも今は、みんないねむりばっかりしてるよ。なんだかつまらないよ」(･○･)
「それはな、ときに乗れば、かならずしゅうてんまでつれて行ってくれるって、
みんなあんしんしてるからなんだよ。だから、それでいいんだよ」
「そっか、そうなんだね。」(･○･)
ときは、すこし元気になりました。
また明日も、がんばって走ろうと思いました。
496:名無し野電車区
06/12/10 01:44:05 xaLXiV+d
秋になって、もみじが色づいてきたある日のことです
ときは、にいがためざしてはしっていました。
あたりはもう暗くなって、夜になろうとしていました。
ときは、びゅんびゅん、かいちょうにはしっていました。
ところが、トンネルをぬけたところで、おもわぬことがおきました。
どすん！
ぐらぐら ぐらぐら
大きな、じしんがおきたのです。
「うわあっ！」(･○･)
２００キロいじょうの、もうスピードで走っていたときが、
じしんのゆれで、いっしゅん、うきあがったのです。
ときは、レールをはずれて、だっせんしてしまいました。
がたがた がたがた
がりがり がりがり
「このままじゃ、たおれちゃう！」(･○･)
ときは、みぎへ、ひだりへ、大きくゆさぶられます。
体をこすったり、ぶつけたりしても、なかなか止まりません。
がたん！
497:名無し野電車区
06/12/10 01:44:53 xaLXiV+d
いちばんうしろの車りょうが、大きく、ななめになりました。
よこはらを、コンクリートにこすって、火花がとびました。
「いたい！」(･○･)
それでも、スピードはおちません。
もうだめかも・・・
ときはあきらめかけました。
その時、うんてんしさんの声がきこえました。
「止まれ、止まれ、がんばれ」
うんてんしさんは、力いっぱい、ブレーキをかけていました。
498:名無し野電車区
06/12/10 01:46:25 xaLXiV+d
「そうだ、ぼくには、うんてんしさんや、しゃしょうさん、
たくさんのお客さんが乗ってるんだ。
ぼくがころんだりしたら、みんながケガしちゃう」
ときは、まっすぐ前をみました。
ころばないように、ぜんしんに力をこめました。
「まっすぐ、まっすぐ、 転んじゃ、だめだ」(･○･)
がりがり がたがた
がりがり がたがた
体じゅうにきずができました。
しゃりんも、もうぼろぼろです。
ぎしぎしと、ものすごい音をたてて、
火花がとびちりました。
499:名無し野電車区
06/12/10 01:51:56 TGDcUdlT
彼─
ちょっとカモっぽい２階建て車両で、幕須山彦と名乗った。
同一車種連結もやりなれてるらしく
僕は連結器カバーを自動開放されてしまった。
『よかったのか？ホイホイ入線してきて。
俺は単独運用だってかまわないで食っちまう車両なんだぜ』
「こんなこと初めてだけどいいんです…。
僕…幕須さんみたいな人好きですから…」
『うれしいこと言ってくれるじゃないの。
それじゃあとことんよろこばせてやるからな』
言葉どおりに彼はすばらしいテクニシャンだった。
僕はというと、連結器に与えられる衝撃の波に身をふるわせてもだえていた。
しかしその時、予期せぬでき事が…
「うっ…！ で 出そう…」
『ん？ もうかい？ 意外に早いんだな』
「ち、ちがう…実はさっきから牛牛詰めに耐えられなかったんです。
福島駅に来たのもそのためで…」
500:名無し野電車区
06/12/10 01:52:30 TGDcUdlT
『そうか…いいこと思いついた。
お前、俺の自由席の中まで福島ダッシュしろ』
「えーっ！？ 自由席の中へですかァ？」
『男は度胸！ 何でもためしてみるのさ。きっといい気持ちだぜ』
『ほら、遠慮しないでダッシュしてみろよ』
彼はそういうと全車両のドアを開き、細長いくちばしを僕の前につきだした。
自分の自由席の中に福島ダッシュさせるなんて、なんて人なんだろう…。
しかし、彼のガラガラの車内を見ているうちに
そんな変態じみたことをためしてみたい欲望が…
「それじゃ…やります…」
（クン・・ズ！ズズ！ガコン！）
「れ…連結しました…」
『ああ…つぎはダッシュだ』
「それじゃドア開けます…」
（ドドドドドドドドドドドドドドド）
『いいぞ。自由席の中にどんどんはいってくるのがわかるよ』
「くうっ！ 気持ちいい…！」
この初めての体験は在来線区間では知ることの
なかった絶頂感を僕にもたらした。
「ああーっ！！」
（ギュイーン）
あまりに激しい快感に、福島ダッシュしきると同時に
僕のパンタグラフはホーム上の人々の頭上であっけなく上がりきってしまった。
『このぶんだとそうとうがまんしてたみたいだな。自由席の中がパンパンだぜ』
501:名無し野電車区
06/12/10 01:53:04 TGDcUdlT
「はっ はっ」
『どうしたい』
「あんまり気持ちよくて…こんなことしたの初めてだから…」
『だろうな。俺も初めてだよ。ところで俺の車体を見てくれ。こいつをどう思う？』
「すごく…大きいです…」
『でかいのはいいからさ、このままじゃおさまりがつかないんだよな』
（プルルルルルルルルル…プシュー）
「あっ…」
（グゥイィィィィーーーーーン）
『こんどは俺の番だろ？』
「ああっ！！」
『いいぞ…よくドアがしまって加速してきやがる…！』
「出…出る…」
『なんだァ？ 今240キロ出したばかりなのにまた出すってのか？
ファステック並みのスピード狂なんだな』
「ちっ、ちがう…！！」
『なにイ？ こんどは郡山ではやこま退避ィ？
お前、俺をお盆の臨時列車と間違えてんじゃねえのか！？』
「しーましェーン！！」
『しょうがねえなあ。いいよ、いいよ。
俺が車内アナウンスしといてやるからこのままはやこまを先に出しちまえ。
遅延まみれで回復運転しまくるのもいいかもしれないしな！』
「えーっ！？」
502:名無し野電車区
06/12/10 11:05:08 bPQS93ow
>>496
このコピペ見るといつも思うんだけどさ、
＞２００キロいじょうの、もうスピードで走っていたときが、
これ間違いなんじゃない？
長岡駅停車のため既にいくらか減速していたはずなんだけど。
あと新潟的にはあの時期は
＞秋になって、もみじが色づいてきたある日のことです
既に紅葉の最盛期は過ぎてるような…。
503:名無し野電車区
06/12/10 11:11:18 gSSqpmRx
>>502
紅葉は知らんですけど、報告書に速度約200km/hとあるから
これは合ってるんじゃない？
504:名無し野電車区
06/12/10 11:16:13 gSSqpmRx
紅葉に関してはこうらしい･･･
URLﾘﾝｸ(www.week.co.jp)
505:名無し野電車区
06/12/10 11:17:06 bCUwfsmr
>>499-501
506:名無し野電車区
06/12/10 11:29:05 ZfILlxXC
500 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/12/10(日) 01:52:30 ID:TGDcUdlT
『そうか…いいこと思いついた。
お前、俺の自由席の中まで福島ダッシュしろ』
「えーっ！？ 自由席の中へですかァ？」
『男は度胸！ 何でもためしてみるのさ。きっといい気持ちだぜ』
『ほら、遠慮しないでダッシュしてみろよ』
彼はそういうと全車両のドアを開き、細長いくちばしを僕の前につきだした。
自分の自由席の中に福島ダッシュさせるなんて、なんて人なんだろう…。
しかし、彼のガラガラの車内を見ているうちに
そんな変態じみたことをためしてみたい欲望が…
「それじゃ…やります…」
（クン・・ズ！ズズ！ガコン！）
「れ…連結しました…」
『ああ…つぎはダッシュだ』
「それじゃドア開けます…」
（ドドドドドドドドドドドドドドド）
『いいぞ。自由席の中にどんどんはいってくるのがわかるよ』
「くうっ！ 気持ちいい…！」
この初めての体験は在来線区間では知ることの
なかった絶頂感を僕にもたらした。
「ああーっ！！」
（ギュイーン）
あまりに激しい快感に、福島ダッシュしきると同時に
僕のパンタグラフはホーム上の人々の頭上であっけなく上がりきってしまった。
『このぶんだとそうとうがまんしてたみたいだな。自由席の中がパンパンだぜ』
507:名無し野電車区
06/12/10 11:29:05 bPQS93ow
>>503-504
トン。
約200キロということは、あのまったり上越新幹線的には
まだほとんど減速してなかったということか。
紅葉は微妙。だいたい2週間ぐらいずれてるっぽい。
たぶん東京とかの人が書いたんじゃないかと思った。
508:名無し野電車区
06/12/10 13:06:09 v1TIoKxI
>>484
Ｎ編成だけは，登場時から車内・車外とも殆ど手を加えられていない
から古ぼけている．対し，Ｊ編成(０番台)は，増結，サスペンションの
追加，車内の壁面の取り替え，塗装の変更等が行われていている．
Ｎ編成も１０年が経つからそろそろリフレッシュして欲しい，と感じ
る．
509:EF6325
06/12/10 19:24:52 Bf0UlYW7
Ｎ編成は長野以北開業時にリフレッシュされるのでは？
でも、その前にリフレッシュしてほしい。
デビュー時流行したダウンライト、今となっては薄暗いね。
510:名無し野電車区
06/12/10 20:49:12 Nq7TJWDD
MAXを需要の多い東北にあげてボロ車を上テツ新幹線にくれ
511:名無し野電車区
06/12/10 21:17:01 wcdB4lsR
(・○・)
512:名無し野電車区
06/12/10 21:22:25 Xoyzl/Jk
>>509
Ｎ編成．来年長野新幹線開業１０周年ということで，リニューアル
されないかな？ 高速走行中，車内では，天井付近がミシミシ音がす
るし，トイレ故障中，ダイオード球切れも多くなってきた．
513:名無し野電車区
06/12/10 22:04:29 xaLXiV+d
>>512
車両って10年でダメなんだね・・・
514:名無し野電車区
06/12/10 22:16:36 gSSqpmRx
つ6000系
515:名無し野電車区
06/12/10 23:06:39 bPQS93ow
つ115系
516:名無し野電車区
06/12/10 23:11:36 H9nqKUQ+
在来線と新幹線を同列に扱っちゃイヤン
517:名無し野電車区
06/12/11 01:49:54 s3jj0h40
115とかワロタｗｗｗ
518:名無し野電車区
06/12/11 02:24:00 BVXlVFwQ
まあ鉄道車両が一番長持ちだろうね。さもなきゃ船か。
自動車は十年たてば、かなり古いぞ。
519:名無し野電車区
06/12/11 10:23:59 zE+3ykGY
ただ鉄道車両はメンテナンス頻度が異常だからな
一般車だって千キロごとに点検してればもっと長持ちするよ
メンテナンスが少なくても長持ちするのは船だろうな
520:名無し野電車区
06/12/11 16:57:27 Xk+Apmnw
そうそう、蒸気機関車なんて毎日しているんだっけ？
521:名無し野電車区
06/12/14 01:47:08 oqP+Q+v1
age
522:名無し野電車区
06/12/14 08:11:14 8cDeBVsD
鉄道車両が長持ちするのは新潟支社が実証しておーる！
523:名無し野電車区
06/12/14 16:45:26 7ZD/Vvlh
115系0番台のことかーーー！
524:名無し野電車区
06/12/14 18:26:34 0aRqOCjb
新潟くらいでそんなこと言われても
金沢支社や広島支社はどうしたらいいんだ
525:名無し野電車区
06/12/14 19:16:33 2kcUdRAs
5 ：クモハ115-550＠現世 in 下関 ：2006/11/18(土) 21:06:38 ID:9IU1R0UI
なんだかんだでワシも来年で45歳になってしまう。
いい加減疲れてきたけのぅ。ワシの生まれた時代にはまだ新幹線なんて
なかったけのぅ。シティライナー仕様のワシの後輩は毎日岡山まで
ご苦労じゃのぅ。
おぉ、忘れちょった。>>1ぢゃ。
526:名無し野電車区
06/12/15 01:43:53 z5EEjVic
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
527:素人です
06/12/15 17:25:43 xihLYcS+
すみません。MAXとき、MAXたにがわについて教えてください。子供が水色に緑のラインの入った二階建の新幹線に乗りたいらしく、何時に走っているか、またMAXとき（たにがわ）何号か知っている方がいたら教えて下さい。お願いします。
528:名無し野電車区
06/12/15 17:28:29 IKu6gvxi
>>527
時刻表で、12両編成のMAXがそれ（E1系）になります
ていうか水色にピンクのラインじゃないですか？
529:素人です
06/12/15 17:51:09 xihLYcS+
528さんありがとうございました。二階部分が水色で一階部分が白で真ん中に緑のラインなんですよf^_^;。いろいろあるから難しいですね。
530:名無し野電車区
06/12/15 18:36:26 C2dMGr/Z
>>527
それ色塗り替える前のE1系じゃないかな？
もうなくなったんだっけ？
531:素人です
06/12/15 18:52:55 xihLYcS+
528さんへ
そうなんですか(:_;)残念です。いろいろありがとうございましたm(__)m
532:名無し野電車区
06/12/15 20:45:44 ImaFCsCw
神戸人だが越後湯沢に行ったときのおかきがうまかった
あまりにもうまいんで6袋も買ってしまった
あと日本酒ね。やはり米処はおかきや日本酒がうまい
533:名無し野電車区
06/12/15 22:38:16 DqZAUVpG
E1系ってあとどの位使うのかね？
534:名無し野電車区
06/12/15 22:40:08 GLtfRP6g
列車のなかで酒飲むのはやめてほしい。
臭い、うるさい、汚い
535:名無し野電車区
06/12/15 22:51:22 er4sl9Zr
>>533
もう１０年は使うと思う．
536:名無し野電車区
06/12/15 23:35:08 e0y0/zuJ
残念ながら、２０年ですね
537:名無し野電車区
06/12/15 23:39:48 yXllKwey
あと２０年も２階建て１２両編成列車が上越新幹線に残るのか。
長野新幹線は平屋建て８両編成なのに（プ
538:名無し野電車区
06/12/15 23:40:39 GLtfRP6g
5年が限度だろ
539:名無し野電車区
06/12/16 05:55:58 E+XPJEJB
>>534 酒が好きなオレも他人の酒のにおいは嫌なものです
でも電車の中で飲む酒ってすごくうまいんだよね
>>533 全車両消滅までは5年から10年のはずです
540:名無し野電車区
06/12/16 06:42:18 5QSsKIRk
>>536-539
一般に新幹線の車両の寿命は製造時から20～25年だな
すなわち、現時点からだとあと5～10年くらいか
541:名無し野電車区
06/12/16 06:57:18 AWfA/CqY
そこでリニューアル
542:名無し野電車区
06/12/16 10:24:40 wn1S4UkJ
>>539
一人でおとなしく飲んで、そのまま寝込むようなのはまだいい。
迷惑なのは車内で宴会をするバカどもだ。
マジで酔っ払いはアル中になってさっさと氏ね！
543:名無し野電車区
06/12/16 11:52:14 6RpX86+3
自演乙
544:名無し野電車区
06/12/16 12:46:59 8U+uQc6M
>>541
Ｅ１系は，最近リニューアルをしているので，あと１０年位は
使うと思うが，その後は再リニューアルをせず廃車となるだろう．
一方，Ｎ編成のＥ２系もＥ１系とそう登場年が変わらないにも
関わらず，まだリニューアルの話が出て来ず，北陸延伸もあるし
８両しかないから，案外早く代替の時期を迎えるかもしれない．
545:名無し野電車区
06/12/16 13:18:40 preiwJDn
2014年の金沢開業で長野～高崎間のDS-ATC置き換えをしたほうがアナログATCを完全廃止できるからな
ただまだ開業まで時間があり、現状決まっていないだろうからそことのにらめっこなんだろう
546:名無し野電車区
06/12/16 13:44:15 3f2SGdvo
DSATCって既存の車両で対応させることは不可能なんだっけ？
547:名無し野電車区
06/12/16 14:03:17 preiwJDn
>>546
できますよ（実際既存車両は全部積んでいるわけだし）。
ただ繰り返しになるが長野～高崎のアナログをなくすことでぜんぶデジタル化できるので
アナログATC関係機器を廃止できコスト削減につながる、と。
548:名無し野電車区
06/12/16 14:23:37 8U+uQc6M
東北新幹線(東京～大宮間)はまもなくDS-ATC化されるはずだから，
上越/長野新幹線もDS-ATCを積まないと大宮発着になっちゃうしな．
549:名無し野電車区
06/12/16 16:15:23 /bpZqrLf
>>415
てめぇんとこの駅名改称しる！
ってなもんだ
あくまで上越駅っちゅーのは仮称でしょ？
「上越市駅」が最も無難かな
550:名無し野電車区
06/12/16 18:22:32 Ue3KJ5sA
>>549
私鉄みたい．
551:名無し野電車区
06/12/16 20:46:20 oXiUDDOH
上越新幹線を新潟新幹線にしたら群馬の人間はどう思うんだ？
北陸・長野新幹線を南新潟新幹線に汁！って言ってるようなもんじゃないのか。
552:名無し野電車区
06/12/16 22:12:10 lMOJQimQ
金沢まで延びたら西も車両造るんだろ？
553:名無し野電車区
06/12/17 00:58:22 BWwwufPC
作るっても多分束の色違いだろうけどな
酉はどっかの会社みたいに自社のスタンダードでなければ死んでも乗り入れさせない、みたいな偏屈な考えは持ってないし
554:名無し野電車区
06/12/17 09:52:36 AgtGcv4O
E2系3000番台とか？
555:名無し野電車区
06/12/17 11:08:50 uu9632o8
>>552
つ500系2000番台
556:名無し野電車区
06/12/17 15:03:57 bfE1CE5b
>>549
「新直江津駅」でおｋ！
557:名無し野電車区
06/12/17 15:16:52 fuXtZ68r
「上越市」は名案だな
558:名無し野電車区
06/12/17 15:29:46 c0V0k491
「北陸上越駅」ってのはどう？
559:名無し野電車区
06/12/17 15:32:38 s0EgZBqI
平仮名で｢じょうえつ駅｣
560:名無し野電車区
06/12/17 20:02:57 bfE1CE5b
E4系も長野まで行ける編成があったのか！
561:名無し野電車区
06/12/17 20:19:51 PlrW0hxG
>>556
地元民にとってはあんな山の中に「直江津」の名が付くのは違和感ありまくり
まだ「新高田」の方が納得いく
562:名無し野電車区
06/12/17 20:51:17 bfE1CE5b
今さらだが、「上越駅」でも問題ないんじゃないか！？
563:名無し野電車区
06/12/17 21:07:35 e4PY1BGh
つーか｢上越｣の意味が新幹線(+在来線)と自治体名(+新潟県の地方名)で見事に違うというのがすごいよ。
ここは上越新幹線の名前を素直に新潟新幹線に改称しちゃえばいい。北陸新幹線の上越(仮)駅は
｢上越｣を入れない形の駅名にしちゃえばいいｌ。
564:名無し野電車区
06/12/17 22:41:34 2sQgBnhh
「くびき野駅」じゃだめかしら
565:名無し野電車区
06/12/17 22:57:10 bfE1CE5b
上越新幹線と上越市の名前がダブりのせいで論議おこしてるみたいだけど・・・
じゃあ、特急「白山」はどうなんだよ！ 新潟の「白山駅」とダブってるが、
問題なかったじゃあないか！！
566:名無し野電車区
06/12/17 23:48:54 E8VtLzLB
上越駅(仮称)を上越信号場にすれば解決。
567:名無し野電車区
06/12/18 00:14:13 Eje42/tl
275km/h200系ってもう走ってないの？
568:名無し野電車区
06/12/18 00:42:21 uI1i07se
200系ｲﾗﾈ
早く新しいの入れろ！
569:名無し野電車区
06/12/18 00:50:29 ocyLw8/k
500系きぼん
570:名無し野電車区
06/12/18 01:06:13 ESOHPpN0
黒井犀潟
571:名無し野電車区
06/12/18 01:20:00 pPtHWuyC
北陸の金沢延伸と同時に、たにがわが廃止。
ときが毎時2本とこんな感じになるのかな？
で、その内1本は、上毛高原と浦佐通過。
車両はＥ１は引退、Ｅ４で統一
572:名無し野電車区
06/12/18 01:58:57 /xB3YXTe
なんでＥ４ＭＡＸあんなに導入したの？
明らかに通勤用よりも多いじゃん！
通勤用１６両は許すとして、昼間の８両は許さん！！
平屋１０両でも３席しかかわらんだろ。
573:名無し野電車区
06/12/18 02:19:46 99+0YJkp
JR東日本の新幹線は今は編成が
各種バリエーションあるけれど数年後には
25m車10連（253m相当の平屋）、
25m車6連（153m相当の2階建て）、
21m車7連（150m相当の秋田・山形）の3種類だけになってしまう。
574:名無し野電車区
06/12/18 02:27:54 PQUd1vxT
>>573
>25m車6連（153m相当の2階建て）、
８連ではないか？
札幌まで行けば平屋１２連なんてのが出てくるかもしれん。
575:名無し野電車区
06/12/18 07:09:26 i5wiERXB
>>560
60Hｚ乗り入れ対応：P81、P82編成
軽井沢乗り入れ対応（勾配関係）：P51、P52編成
かつては200系の60Hz対応編成（F80編成）もあったが・・・
576:名無し野電車区
06/12/18 16:17:02 lMTWXXtX
上越市をくびき野市に改名すればおｋ
577:名無し野電車区
06/12/18 16:28:01 dc6uTCgA
FASTECH 360 Sに期待しましょう！
578:名無し野電車区
06/12/18 16:52:13 9W8X49du
新幹線改称問題を提言した上越市長が、献金問題で謝罪していたな。
野郎の話題がマスコミに取り上げられるのは、迷惑沙汰しかないのか？
さっさと辞職してほしいもんだよ。
579:名無し野電車区
06/12/18 17:14:33 /kBJLE1X
そんな市長を選んだのは上越市民自身。
580:名無し野電車区
06/12/18 17:39:34 Sa2leWXm
◎ くびき上越
○ 上越妙高
● 上越市
△ 新高田
あとどんなのがいい？
581:名無し野電車区
06/12/18 19:07:50 6wIecbCq
頸城くらい漢字にしてほしいね
582:名無し野電車区
06/12/18 20:26:45 Lq938SA3
>>581
頸って常用漢字じゃないから無理に漢字にしても「くび城上越」にされる悪寒。
583:名無し野電車区
06/12/18 22:15:23 CYzFI18J
>>581
つ「いわて沼宮内」
584:名無し野電車区
06/12/18 22:24:50 3RG7BmJf
「いわて沼宮内」がいいなんて思っているのか？
岩手なんて小学生でも読める漢字を平仮名にするってもう逝っちゃってるだろ
585:名無し野電車区
06/12/18 22:42:24 Ee4uKUtm
>>584
つ｢ひたちのうしく｣
586:名無し野電車区
06/12/18 23:24:12 aDN4lwGu
１６日の朝、長岡から新潟まで新幹線乗ったらアンケートやってた。
新潟～長岡についての項目もあって新潟支社の新幹線シフトはますます進むか？
587:名無し野電車区
06/12/18 23:28:10 dc6uTCgA
>>586
内容ギボン
588:名無し野電車区
06/12/18 23:32:34 99+0YJkp
新井行きの快速をくびき野と命名した時点で
JR東の意思は決まっていたよ
脇野田の新幹線駅はくびき野駅にすると。
589:名無し野電車区
06/12/18 23:38:34 dc6uTCgA
希望する新幹線停車駅
・とき 東京→上野→大宮→高崎→越後湯沢→浦佐→長岡→燕三条→新潟
・たにがわ 東京→上野→大宮→熊谷→本庄早稲田→高崎→上毛高原→越後湯沢
または、とき・たにがわ共に新潟行きにして、
・とき 東京→上野→大宮→高崎→越後湯沢→長岡→新潟
・たにがわ 東京→上野→大宮→熊谷→本庄早稲田→高崎→上毛高原→越後湯沢→浦佐→長岡→燕三条→新潟
がイイ！！！
590:名無し野電車区
06/12/18 23:50:00 aDN4lwGu
・年齢、性別
・利用の目的
・長岡駅までは何で来たか
・新潟駅から目的地まで何で行くか
・利用の切符（Ｓきっぷ、Ｓきっぷ回数券等）
・新潟～長岡間について、満足度を５段階で評価
・本数・定時制・快適度・料金
・他の交通機関（マイカー含む）の利用を考えたか
・上越新幹線について自由意見
こんな感じだったと思う
591:名無し野電車区
06/12/19 00:49:03 bBDeBcL9
やっと黒埼・潟東・今町ミニ新駅構想が動き始めたか
592:名無し野電車区
06/12/19 00:50:52 bBDeBcL9
新潟市南区は新駅を強く求めてるからな
593:名無し野電車区
06/12/19 15:32:22 s0PzqSOB
さっき越後湯沢から高崎まで乗ってきたけど
新潟の空気が満載してたよ。
594:名無し野電車区
06/12/20 21:54:27 YbQpmogN
>>593
まんじょこの匂いの空気か？
595:名無し野電車区
06/12/20 23:35:50 pNOlJWCC
>>594
ガラガラって言う意味ね。
596:名無し野電車区
06/12/21 00:08:34 qXsBu9Ih
ガーラガーラ湯沢
597:名無し野電車区
06/12/21 19:45:27 rSCxnePh
東京を0時頃に出発して、110kmでﾏﾀｰﾘ走ってガーラ湯沢に4～5時頃到着するやつきぼん
東武の尾瀬夜行みたいに
598:名無し野電車区
06/12/21 21:40:41 e2Ab4d0Y
>>597
それなら今のMaxたにがわ429を越後湯沢に止めといて、
早朝の折り返し前にガーラへ送り込んで下ろすほうが楽だと思う。
通勤客は高崎まで臨時を続行させれば充分だし。
599:名無し野電車区
06/12/21 23:31:00 NfWOPwKQ
>>597
そのダイヤなら在来でも時間余りまくりなわけだが。
MLえちごなんかも長時間の停車・運転停車をしても
あの時刻に新潟に着いてしまっているわけで。
600:名無し野電車区
06/12/22 01:05:19 U2LvV1nk
そろそろ、博多～八戸間の新幹線「日本」（仮称）がほしい・・・
新幹線寝台も
ファーステック360が実用化されたら、運転開始か！？
601:名無し野電車区
06/12/22 01:05:58 U2LvV1nk
☓「日本」
○「にほん」
602:名無し野電車区
06/12/22 02:04:56 otaez/Dg
そろそろ、博多～八戸間の新幹線「てんのうへいか」（仮称）がほしい・・・
新幹線寝台も
ファーステック360が実用化されたら、運転開始か！？
603:名無し野電車区
06/12/22 13:18:01 E6WTulNI
上越新幹線の新名称はアミバに決まりました
成功すれば従来の倍のスピードで運行可能であります
604:名無し野電車区
06/12/22 17:11:46 eURR8ijB
>>594
まんじょこｗｗ
605:名無し野電車区
06/12/22 19:09:00 6obE3EYm
ここにも書いておくが・・・臨時列車追加発表。
Maxとき7・8号って、速達タイプを思わせる号数だなぁ・・・
ソース
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
因みに3年前の夏臨、1～2年前の冬の暫定ダイヤにも速達タイプを思わせる号数の臨時列車が設定されたようだが・・・
（但し、この頃はとき1・2号が定期列車で設定あり。ソース：当時の時刻表）
606:名無し野電車区
06/12/23 11:13:26 eqoddxXl
上越新幹線を全面禁煙に
ＪＲ東日本新潟支社は22日、来年３月18日のダイヤ改正に合わせ、上越新幹線や
羽越線の特急「いなほ」、信越線の特急「北越」などの全面禁煙を開始すると発表した。
このほか全面禁煙となるのは、信越線の「らくらくトレイン長岡」、上越線の「ムーン
ライトえちご」、羽越線の「らくらくトレイン村上」、磐越西線の「ＳＬばんえつ物語」。
また、ほくほく線の特急「はくたか」、信越線の急行「きたぐに」で喫煙車が１両ずつ
禁煙車に切り替わる。
ダイヤ改正では上越新幹線の停車駅を一部変更。浦佐駅を通過していた「とき
329号」が停車列車となり、代わりに「とき327号」が同駅で停まらなくなる。
上越線に乗り継ぐための待ち時間が短縮されるという。
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
新潟日報2006年12月23日
607:名無し野電車区
06/12/23 14:40:45 yPU1Btxe
>>606
久しぶりに新潟支社から良いニュースをきいた
608:名無し野電車区
06/12/23 22:30:06 pWZEmeuv
たにがわ474号、土休日も8両でいいから走らせてくれないかなぁ。
その後のあさま・たにがわが混み過ぎ。
609:名無し野電車区
06/12/24 00:34:14 sPfqfcPI
３月１７日まで喫煙車だった車両を翌日１８日から禁煙車になるのはいいのですが、
ヤニの臭いは消えてないよな～。1日で消すことなんか出来ないし…絶対苦情来るよ。
ましてやＥ１の自由席喫煙車なんか内装黄ばみ過ぎで、やばいぜ
610:名無し野電車区
06/12/24 08:34:48 GCFJD4K0
禁煙車も黄ばんでますが何か
611:名無し野電車区
06/12/24 11:24:40 o+XIlZK3
明日、越後湯沢まで乗るんだけどスキー客かなり多そうだなorz
612:名無し野電車区
06/12/24 11:48:49 cKdBytyw
まだそんなに雪降ってないだろ
613:名無し野電車区
06/12/24 12:32:25 htQ+JsmR
>>606
新潟支社ＧＪ
614:名無し野電車区
06/12/24 13:27:15 b0JkuSMW
>>609
その通り．車両によっては，まだ灰皿がついてて元喫煙車には職員が
常駐し，タバコに火を付けようとした乗客に「ここは禁煙車」だと注意
することになる．(「あさま」の場合)
615:名無し野電車区
06/12/24 15:18:24 V0zLeJpB
ふたの上にテープを貼りませう
616:名無し野電車区
06/12/24 19:27:31 q7eUGrFD
>>606
はくたかも全面禁煙に汁！
上越新幹線が全面禁煙なのに、はくたかに喫煙車があるなんておかしいだろ！
バカじゃないのか？
少しは考えろ！
617:名無し野電車区
06/12/24 19:50:31 hVvl8XhW
>>616
ＪＲ馬鹿西日本に言え。
618:名無し野電車区
06/12/24 19:56:03 oIcM2eqN
低脳が逆切れするから急激な変化は良くない
段階を踏んでいかないと
619:名無し野電車区
06/12/24 20:05:10 0GW9urZz
いま、湯沢の駅のあたりの積雪ってどれくらい？
さっき、新幹線で通ったんだけど暗くてほとんど分からんかったです。
全然無いように見えたんだけど。。。
620:名無し野電車区
06/12/24 20:55:50 85WddQkI
>>619
石内丸山スキー場が積雪40センチだと
更に当分大雪はないらしい
621:名無し野電車区
06/12/24 21:22:22 r9S6sKY7
>>610
黄ばんでいる禁煙車は，元喫煙車か喫煙車と隣り合う車両である．
622:名無し野電車区
06/12/24 23:07:10 vaZb+95x
>>619
新潟ＬＩＶＥカメラ湯沢ＩＣ付近見るよろし。
623:名無し野電車区
06/12/25 10:03:13 6LV7BAfh
MAXときに乗車中。左斜め前の外人が非常識でムカつく。
でも席が間違っていたらしく移動してた
624:名無し野電車区
06/12/26 17:05:31 MEMMh3yK
車庫で清掃してる知り合いのおばちゃんに聞いたら、あさまの禁煙前夜は残業してヤニ落とししたみたいだよ。禁煙化の翌々日、元喫煙車乗ったらふき取ったように見受けられる跡があったし。
ただ、一夜で全編成を掃除できるはずもないから集中しながらも、段階的にやったのでは？詳しい人ﾖﾛｽ
625:名無し野電車区
06/12/26 22:41:12 o2YksYLN
>>624
「あさま」の禁煙化．前日に東京駅・上野駅停泊となった４編成は，
実は何もしていない．(この編成は翌日，元喫煙車には係員が乗車して
灰皿を使おうとする客に対し，禁煙車である旨を伝えていた)
長野で運用が終了した１０編成については，到着の後順次長野新幹線
運転所で，喫煙車の灰皿ユニットの交換と，車内の清掃(掃除機・雑巾で
ヤニ落とし・薬品噴霧等)，マークの張り替えが行われた．また前日に東
京地区に停泊となった編成も数日以内に同様の作業が行われたようであ
る．(その後，大半の編成は全般検査を受けており，だいぶ喫煙車の面影
がなくなってきた．全般検査では車外の禁煙マークが「はやて」と同じ
タイプのに取り変わった)
626:名無し野電車区
06/12/26 23:26:09 ScOU1yGw
いずれにせよ、禁煙車の割合が喫煙車を上回ることは、喜ぶべきことであるしもはや常識ですね。
もっとも全面禁煙化は、非喫煙者の自分から見てもやややり過ぎな気はします。
MAXのみ、一車両（2階がロザの車両）は喫煙車のままで良いと思うのですが。
627:名無し野電車区
06/12/27 15:31:16 0HEfi40i
つ喫煙ルーム
1編成に1つ、洗面台を取り払って作ってみる
628:名無し野電車区
06/12/27 16:29:00 we2ugFjG
いいんだよ。それくらいやらないと。
タバコを人前で吸う奴はロクなやつじゃない。
マナーを知らないからこうなるんだ、と思い知らせてやらないと。
629:名無し野電車区
06/12/27 20:18:13 Cyku9oN2
公式リリースきたよ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
新幹線の全列車と、ほとんどの特急列車
（※他会社に直通する列車のうち特急｢はくたか｣｢しなの｣
急行｢きたぐに｣｢能登｣、寝台列車及び一部の団体臨時列車などは除く）が
改正をもって、めでたく禁煙になります
しかし、特急東海・・・・ ｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
630:名無し野電車区
06/12/28 07:43:40 eTSOQpem
本日ガーラ湯沢スキー場は営業中止だって
631:名無し野電車区
06/12/28 08:14:58 xttYhiIu
ガーラガラのガラーラ
632:はやてｵタｸ
06/12/28 09:31:30 FDCI32Kt
ねぇねぇE１同士って連結ﾉﾝﾉﾝなのですかい？
633:名無し野電車区
06/12/28 11:25:09 g6t2spRu
喫煙室（シガールーム）を作って、スモーカーにはそこで吸ってもらう。
そうすればノンスモーカーも迷惑しないし、スモーカーもストレスたまんない！
634:名無し野電車区
06/12/28 11:33:59 xttYhiIu
シガールームの周りってたばこ臭くなったりしないの？
空気の流れで遮断してたりはするんだろうけれども･･･
635:名無し野電車区
06/12/28 14:39:52 lPlDNm8V
ものすごい勢いで換気扇回す必要があるんじゃない？
636:名無し野電車区
06/12/28 14:55:46 g6t2spRu
>>634-635
実際にJR九州のほうじゃやってるじゃない！
637:名無し野電車区
06/12/29 07:40:55 ifRV0v/O
質問させて頂きたいのですが、
Maxとき312号とMaxとき331号の車種は何系でしょうか？
よろしくお願いします。
638:名無し野電車区
06/12/29 08:49:18 2J/qPgb+
>>632
Ｅ１同士で併結したら２４両ならね？
639:名無し野電車区
06/12/29 10:02:45 X8no4wE2
>>638
確かに。全長600mって貨物列車かよｗ
640:名無し野電車区
06/12/29 12:18:10 2J/qPgb+
見てみたい気もするけどなｗ
641:名無し野電車区
06/12/29 15:38:25 Yrze3ff6
>>637
312C E4
331C （・〇・）
642:名無し野電車区
06/12/29 17:49:30 ifRV0v/O
>>641
ありがとうございます！
（・〇・）とはE2系でしょうか？
643:名無し野電車区
06/12/29 18:07:21 hLrKdb8O
200系だYO!
644:名無し野電車区
06/12/29 19:12:01 OmrRMaCy
今の上越にE2は走っていないんだよ・・・('A`)
645:名無し野電車区
06/12/29 20:09:44 jNKxq4Mx
走ってるじゃん
高崎以南…orz
646:名無し野電車区
06/12/29 21:08:25 vvJCRZ2A
この時期に東京駅から自由席に乗るには
何分くらい前にホームに着いていればいいでしょうか？
647:名無し野電車区
06/12/30 13:57:51 DGra6BZw
>>646
快適で便利な指定席をご利用ください。
648:名無し野電車区
06/12/30 16:05:08 UD1ifWmh
年末年始はかなり厳しいな
越後湯沢まで立つのは覚悟
649:名無し野電車区
06/12/30 16:41:46 B8+VfjM/
>>646
2つ待てば座れると思うよ
650:名無し野電車区
06/12/30 17:19:35 MlfGCzh4
来年からデッキでタバコ吸うのめんどいな～
よし、便所でケツ着いて吸ってやるか。
651:名無し野電車区
06/12/31 00:03:03 pXQ22yBj
増発列車のとき３５９号はリニュ済みの（・〇・）？？？
652:名無し野電車区
06/12/31 01:11:30 7mdKViD7
>642です。
みなさんありがとうございます。
Max○○号のようにMaxとつけばE4系、Maxがつかなければ200系ということでいいんでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありません。
653:名無し野電車区
06/12/31 10:34:51 beZosQzT
>>652
Maxは12両ならE1
654:名無し野電車区
06/12/31 12:10:32 YZ0ERvfo
>>649
２本ホームで立って待つよりも，飛び乗った列車に立ち席で乗った方が
結果的に立っている時間が短かったりすることもある．(上越新幹線は指
定席でも熊谷や高崎で降りる人が多い)
655:名無し野電車区
06/12/31 13:40:29 3O0L6dka
ちょっと昔から気になっていたんだが、ここの住人にお尋ねしたい。
最終ＭＡＸとき４８０号越後湯沢行きと、始発の４８１号新潟行きって何のためにあるんだ？
通勤客のためにあるとか？
656:名無し野電車区
06/12/31 13:51:17 WiAhm9Uc
さて、三時半のに乗るが座れるかな？
最低連結部の床か階段は確保せねば
657:名無し野電車区
06/12/31 16:05:36 kQJWpjhx
>>655
上越新幹線に限らず，早朝深夜の区間便は，通勤・通学用に設定され
ている．(一部は回送の客扱いもある)
658:名無し野電車区
06/12/31 18:40:15 To6BthKM
>>655
新潟発着の新幹線定期の利用者が結構いるのでその対策と聞いたが
659:名無し野電車区
07/01/01 00:48:27 EZ8rsAvU
>>651
今更（12/30・31運転）でスマソなのだが、
「10両」とあったので、リニューアル車だったのだろう。
（ソース：JTB時刻表2006年12月号）
昨年の冬臨は200系F編成の設定もあったのだろうが、
（ソース：当時のJTB時刻表）
それがなくなったのは本当に寂しいものだ・・・
660: 【大吉】 【17円】
07/01/01 18:28:15 DY4sw9tq
F90番台の、あさひ1号に乗りたい
661:６５５
07/01/01 20:51:49 l4e5ySk1
>>657氏、>>658氏
レスサンクス。やっぱそういう目的であるんだね。
662:名無し野電車区
07/01/02 09:05:22 HAXcx8po
明日の上りの自由席は、はくたかの接続を受ける列車を中心に大変な混雑になりそうで。
663:名無し野電車区
07/01/03 13:47:49 QH8Ymimm
age
664:名無し野電車区
07/01/03 16:06:53 UYBgckUn
200系は300系より最高速度5km/h速いのですね。
665:名無し野電車区
07/01/03 17:34:58 ixxCv4Wz
340号に乗車中。 自由席は、新潟から既にデッキに立ち客が結構いる。湯沢で積み残しが発生しそうだね。
こちらは、自由席の喧騒とは無縁の車両でくつろいでいます。
666:名無し野電車区
07/01/03 17:42:29 MUMzQNuS
>>664
今は廃車されてしまったF90番台編成はね。
F19を275km/h対応、60Hz対応にして東北・上越速達運用や長野運用をキボンヌ。
667:名無し野電車区
07/01/03 22:23:04 h0bLQzcs
自由席が混んでいると指定席のデッキに人が立っているのはよく見るが
通路に立っているのは見たことないけど、通路はNGなんかな？
668:名無し野電車区
07/01/03 22:40:05 OzwnJJt9
一応「車室内はNG」じゃなかったかな。車室の定義が曖昧だけど。
ホントに混んでくると指定席車の通路も開放されることもあるな。
一度経験したけどそのときは指定席利用者に詫びる放送が入ったよ。
669:名無し野電車区
07/01/03 23:02:02 ZVDGiOph
>>664
300系もATCの頭打ちは同じ275km/h
ところで今の２００系もトランスポンダさえ積めば275km/h出せるの？
（有り得ないのは分かってるが）
670:名無し野電車区
07/01/03 23:45:35 nRSt/H+x
んなことしなくてもATC解放すれば下り坂で300㌔オーバーよん
671:名無し野電車区
07/01/04 00:03:00 UviUKBFe
新潟市民だけど何で越後湯沢には16両編成の列車が来るのに越後湯沢以北には来てくれないのですか？
なんかすげーむかつくんだけど。
新幹線の本数だって新潟より断然湯沢の方が多いじゃねーかよ。ふざけるな。
672:名無し野電車区
07/01/04 00:21:26 rXOIx1x1
>>671
通常期の16両編成は高崎以南の乗客量対応のためですから。
それと、本数は北陸新幹線開通後には同じ程度になりますよ。減便で。
673:名無し野電車区
07/01/04 00:34:05 Le57orsN
>>672
だから何故新潟駅まで16両がこないんだよ？
新潟市は人口81万政令市だよ？湯沢より需要はずっとあるだろうが。
他の政令市だって当然16両が来るじゃねーか。
674:名無し野電車区
07/01/04 00:37:38 NVLKgOQq
これは低レベルな夜釣り
675:名無し野電車区
07/01/04 00:57:28 Xgqa2RQy
なんで政令市新潟市への東京発の新幹線終電が21時台なんですか？
越後湯沢みたいに22時台のやつ当然あってもいいと思うのだが。
676:名無し野電車区
07/01/04 12:17:55 SxB/HqOi
ヒント【名前だけの政令市】
677:名無し野電車区
07/01/04 15:15:47 s1mDJBcE
人口が多くても土地が広いんだから人口密度は低い
678:名無し野電車区
07/01/04 17:46:36 Lut8msGw
>>675
新潟到着が０時過ぎになる。違法
679:名無し野電車区
07/01/04 18:25:36 MjPPvblP
東京に近い方が延べ乗客数が多いんだから仕方ない罠
680:名無し野電車区
07/01/04 21:42:45 4BbojLGH
需要があれば2時間を切る速達タイプで22時台発も可能だけど、
そこまでの需要はないので仕方ない。
それに24時ギリギリに着かれても、新潟での足が車だけになるから使いにくい。
と一応釣られておく。
681:名無し野電車区
07/01/04 23:42:14 21BIx5bv
>>675
東京22:16発、途中駅全通過、新潟23:59着、って感じか？
682:名無し野電車区
07/01/05 00:57:21 5d8D9Dnz
とき３０１号
↓←新潟ダッシュ
いなほ１号
683:名無し野電車区
07/01/05 05:15:43 dA0k7VAH
12月26日 台湾新幹線は試験運転中にマグニチュード6.7の地震が発生、
台南－左営（高雄）間で揺れを感知して自動的に停車し被害はなかった。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
684:名無し野電車区
07/01/05 14:01:19 xTQ2Fbj3
>>675
人口が多くても土地が広いんだから人口密度は低い、でおなじみ
政令市仙台市への東京発の新幹線終電はやっぱり21時台。
だけれども、
東京22:20発、大宮から先は全通過、仙台23:59着 という臨時があったりする。
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
685:名無し野電車区
07/01/05 22:31:18 qHR9SkGJ
毎年、帰省して東京に帰るときに新幹線を利用するんだが
指定席で帰れたためしがない
ついてないなぁ、俺
今日は雪が降ってないからダイヤの乱れもなく乗れると思ったら
車両の故障で12両→8両編成になるし
まぁ、懲りずに乗ってるおいらもおいらですが
来年からは飛行機にしようかな･･･
686:名無し野電車区
07/01/06 09:55:33 pTXel+Th
>>673
１６両が来ないのは、１６両対応のホームでありながら信号等が１２両まで
しか対応してないから。だから、工事すれば１６両は来れるが、そこまでの
需要があるか疑問。
687:名無し野電車区
07/01/06 17:46:30 9Oq8mOKh
>>686
たしかに越後湯沢からは滅多に立ち客でないからなぁ・・・
たにがわをE4×2にするので十分だとｵﾓ
688:名無し野電車区
07/01/06 18:52:49 ePH277zw
マジレス雨あられ
689:名無し野電車区
07/01/06 20:53:40 yMTKp88l
それにしても上越新幹線はよくここまで存続できたよなあ。
690:名無し野電車区
07/01/06 22:39:45 T3A2Rjp2
裏情報だけど自由席の喫煙車が廃止されるらしいよ。
691:名無し野電車区
07/01/06 23:33:28 PcA0s8bQ
浦佐駅の蕎麦屋とコンビニは何時まで、営業してますか？
たぶん、夜７時くらいに行く予定です。
692:名無し野電車区
07/01/07 11:08:09 toe+rqTk
>>690
どこが裏情報なんだか
693:名無し野電車区
07/01/07 21:29:14 3PkPB8I6
上越新幹線でも峠の釜飯売ってくれ！
694:たかべん
07/01/07 23:33:44 9nGS/Ih0
だるま弁当を食ってください
695:NRE
07/01/08 02:02:45 nLnzBQqQ
たまにはウチのお弁当も買ってください
696:名無し野電車区
07/01/08 03:18:46 JKjl2enB
上越新幹線祭りかと思ったら、全然話題になってないのなｗ
やっぱ鉄ヲタって彼女いないからスキー場にいけないのなｗ
697:名無し野電車区
07/01/08 10:29:40 oJqtxgiC
>>696
今時スキー場でデートなんかする奴少ないだろ。
スキー場デートが流行ったのはトレンディなんて言葉が流行ってた頃。
698:名無し野電車区
07/01/08 13:02:28 zhoRmERM
私をスキーに(ryとか
699:名無し野電車区
07/01/08 15:47:49 z2t9tx4C
北陸新幹線金沢開業に合わせて・・・
・老朽化したＥ１系は全て廃車。
・１２両固定が無くなるので、新潟まで１６両編成乗り入れ可能とする。
・１６両乗り入れに伴い、需要に合わせ運行本数を調整（減便）。
700:名無し野電車区
07/01/08 16:59:23 yUWzgUY/
>>699
昼間は１６両で２時間に１本とか恐ろしいことになりそうだな
701:名無し野電車区
07/01/08 19:01:49 ZVF7Koln
新潟まで16両乗り入れさせる必要ないだろ、北陸新幹線金沢開業に
16両乗り入れさせて需要に合わせ運行本数を調整したら本当に＞７００
みたいになりかねない、それよりE2系かE4系8両くらいで本数多めのほう
がずっと使える
702:名無し野電車区
07/01/08 19:31:29 onE24O8J
上越新幹線一部区間で運行中止
703:名無し野電車区
07/01/08 20:49:16 Xa8jLBLa
上越新幹線 運転再開 2007年01月08日
2007年1月8日20時31分 配信
上越新幹線は、地震の影響で、越後湯沢～新潟駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
704:名無し野電車区
07/01/09 12:59:11 bWzEjkga
リニュ200系も残るかどうか疑問だな
ﾌｧｽﾃｯｸの玉突きでE2系がきてくれたらまだいいが
705:名無し野電車区
07/01/09 19:55:18 pa2DenVx
>>704
E4全部を新潟に所属させれば利にゅも含めて200系をほぼ駆逐可能、やりくりしだいでE1も駆逐可能かもしれん
E4系仙台12本
200系11本
E1系6本
E4系新潟13本
706:名無し野電車区
07/01/10 09:44:50 sKRB73/a
これから上越はE4中心になるね
将来東北からE4が消えるのは決定事項だから( ´ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ｀ )ﾈｰ
707:名無し野電車区
07/01/10 15:56:20 2FS5LSij
..::;;○・)駆逐しないで
708:名無し野電車区
07/01/10 20:33:01 695DgicZ
東北・秋田にファス新製
秋田→山形 E3
東北→北陸 E2
東北→上越 E2-1000
山形400、上越200亜盆
こうなんねえかな
709:名無し野電車区
07/01/10 23:30:51 PVBDdWhL
>>708
北陸には、西日本と共同で新車を導入するのでは？
結局、お下がりのJ編成がやってくるのは上越だけかと。
710:名無し野電車区
07/01/10 23:32:38 ZXRBOwmi
Ｅ１は車両故障の常習犯。
中途半端だし、200系リニューアルより先に消えてほしいです。
711:名無し野電車区
07/01/10 23:34:50 vaLwFjby
>>709
東北から上越に行くのはＥ４系。
Ｅ２はＥ４の置き換えに使われる。
712:名無し野電車区
07/01/10 23:43:44 TyjDPotW
>>709
酉の営業区間はかなり短いから、わざわざ新規に共同開発するのではなく
束の既存車種ベースで色だけ塗り変えたような車両になる可能性もある。
E2をほとんどそのままでW2とかな。
713:名無し野電車区
07/01/11 00:30:03 EN/HX+GB
今のN編成を、西に売却するとか(w
714:urb-n ◆ex93E4uieI
07/01/11 02:05:32 3gOcu0pN
>>706 そうですねww
715:名無し野電車区
07/01/11 06:17:11 u9QbdKE3
何年か先、上越はMAXだけということになるんでしょうか？
716:名無し野電車区
07/01/11 08:51:11 YLxbgWjT
あり得るかもね、E４８両で高崎以南は１６両にすればちょうどいいのでは
大幅なスピードアップが必要になることもなさそうだし
717:名無し野電車区
07/01/12 20:03:11 9438b2j9
今年最初の検測
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
718:名無し野電車区
07/01/13 17:41:20 e4AcLoU9
平屋の方が居住性がいいんだけど・・・
719:名無し野電車区
07/01/14 12:24:38 YxhR7J3O
土曜朝の下りって、上野から自由席に座るのは難しいですか？
720:名無し野電車区
07/01/14 13:15:06 +g3sZW48
特に今の季節は、デッキも人で一杯。
721:名無し野電車区
07/01/14 13:30:10 Bb3RsoSO
話は変わるのだが、新潟市は2008年サミット開催に横浜市とともに名乗りを挙げている。
横浜では首脳会合、新潟では閣僚会合という計画。
どう輸送計画を立てるかわからんけど、仮に臨時でさばくことになっても
F編成(F8とF19が残ってるんだっけ？)で運びそうな・・・
もう新潟にはE2は来ないのだろうな。
722:名無し野電車区
07/01/14 13:38:02 OgHN3w2A
>>721
飛行機だろ。
723:名無し野電車区
07/01/14 14:17:55 JqjL1BHl
すいません、今度、長岡でmaxとき321号から北越6号に乗り継ごうと考えてるのですが乗り継ぎが7分しかないですが間に合いますか？時刻表には8分とありますが。
724:名無し野電車区
07/01/14 14:25:11 H0CbH4EW
普通に歩いても間に合うよ。
725:名無し野電車区
07/01/14 14:48:50 JqjL1BHl
ありがとうございます。助かりました！
726:名無し野電車区
07/01/14 18:49:35 jmFo3/7k
>>721
F8は死亡済み
727:名無し野電車区
07/01/14 23:36:49 pwvfltK2
サミット開催候補は4箇所
最近の流行りは都市じゃなく保養地での開催ということで政府与党内で北海道の洞爺湖が急浮上
728:名無し野電車区
07/01/15 13:37:52 zNHB3CTT
>>726
もう輪切りにしちゃったの？それとも廃車？
729:名無し野電車区
07/01/15 16:35:35 lQQboAFp
>>728
なにを今更・・・
えっ！ホントにしらなかったのか？
730:名無し野電車区
07/01/17 02:25:05 G2vUC6D4
先日東京行くために１年ぶりにMAXとき号に乗りました。
新潟発MAXとき302号だったんですが、
先発のMAXとき300号は洗車済みで綺麗でした。
以前乗った時東京で折り返し運転車両だったので納得。
しかし今回乗るのは302号で入線時水垢いっぱいの車両でした。
東京で回送=車庫でした。ここで本題なんですが、
302号が入線する前に、新潟新幹線基地から回送の
E4系８連が入線し、先に出発して行ったのですが、
これって東京まで回送だったのでしょうか。
それとも越後湯沢から、たにがわ号になっていたのでしょうか？
東京到着時、隣の23番線に新潟・越後湯沢行き16連E4MAXがありました。
731:名無し野電車区
07/01/17 07:15:39 G+sI8YYk
>>730
Maxとき491号（長岡7:00→新潟7:24）じゃね？
732:名無し野電車区
07/01/17 08:01:14 NzXsdqUo
>>729
廃車になったのは聞いたけど、もう潰しちゃったのかは知らないので･･･
733:名無し野電車区
07/01/17 08:27:38 NzXsdqUo
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・゜・(ノД`)・゜・
734:名無し野電車区
07/01/17 10:00:18 QIdWhwLU
>>733
ちょwwwww
ようつべにうｐしている香具師がいるとは思わなかったwww
735:名無し野電車区
07/01/17 13:25:38 7PWK3x1d
>>731
ああどうもです。
乗降日が土曜でしたので、調べてみたら
もしかするとＭａｘとき 481号の可能性も出てきました。
越後湯沢でのＭａｘたにがわ 402号の併結はありえませんかね？
736:名無し野電車区
07/01/17 15:58:35 9oYw1BT3
>>735
Maxとき481号は、前夜の480号の車両を使用。
また、越後湯沢での併結は不可能。
（Maxたにがわ406号や422号が高崎増結となるのはそのため）
回送列車は恐らく、下り臨時列車への対応と思われる。
もし回送が臨時Maxとき354号の時間（新潟発6:12）なら、
東京発8:32のMaxたにがわ77号使用の可能性大。
「先日」とは、１月１３日のこと？
737:名無し野電車区
07/01/18 00:24:53 ml05eynz
上げとくか
738:730
07/01/18 00:27:55 y+ziJVXp
>>736
先日とは13日です。説明不足でした。
MAXとき302号が入線する直前に13番線回送E4系が出て行ったので
多分その時間(6：12)位か少しあとだと思います。
もしそうだとするとやはり、東京まで回送運転してたってことですよね？
なんか無駄にすごい。
739:名無し野電車区
07/01/18 00:30:33 Or3vS13B
最近東京からの帰りにE1乗ったんだけど揺れが酷くて腰が痛くなったよ。
たまたまアタリを引いちゃったのかな？
行きのE4は快適だったのに…
740:名無し野電車区
07/01/18 10:09:06 zCxIyZIa
>>738
高崎７：５９発の上りＭＡＸを、東京側から回送せずに
新潟から回送するとかすれば、往復でおよそ２００ｋｍ位の
走行距離を節約できるような気がしますよね。
もしかして、定期列車の要員運用組み替えるリスクの方が大きかったのかな？
741:名無し野電車区
07/01/18 10:49:09 Ih/ASnHY
>>738
その回送は平日でも見かけるよ。
おそらく、平日が>>731で、土曜休日が>>736なのかもね。
742:名無し野電車区
07/01/19 01:37:06 LmabdRCZ
E1Maxの1階に指定をとって、長岡→東京に乗車したんだが
長岡～浦佐間で耳障りな空調の音？、が鳴り始めた。
最初は耳鳴りかと思ったんだが、たまに停止しまた動いていたので耳鳴りではなかった。
結局終点東京まで鳴っていたので、鬱でした。
同じような経験の人いませんか？
743:名無し野電車区
07/01/19 07:59:56 NNRjR0gV
↑ヒュ～ィーーーーーーーーンって音か？
まあ、気にするな。
744:名無し野電車区
07/01/19 12:57:47 e7g79FzA
びぃぃぃぃぃぃて音ならうるさかった。
iPodの音楽で紛らわした
745:742
07/01/19 16:03:46 gVXRwoaj
>>743-744
そうそう、その音。
何とかならないのかな。
746:名無し野電車区
07/01/20 11:23:05 CUx7AWxE
>>745
インバータの変調音最高
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
747:名無し野電車区
07/01/21 01:16:09 6NnZ/2qZ
日立のGTO最高
748:名無し野電車区
07/01/21 11:32:57 NVEY8l64
フレッシュひたちは新幹線にたいだな・・・
ホントに！
749:名無し野電車区
07/01/22 21:40:40 lLL5BCkD
あげ
750:名無し野電車区
07/01/23 10:49:32 /QW/+2br
>>739
同意。あと安っぽい。
751:名無し野電車区
07/01/23 13:05:50 vMnnDLpT
新宿って既に地下に新幹線用駅の土地確保&準備工事済みなのかよッ！
752:名無し野電車区
07/01/23 18:14:03 d5hYBGSo
札幌・金沢開通までには新宿新線を作っておくべきだと思うけど
この板では必要なしと結論されているようで
753:名無し野電車区
07/01/23 21:13:54 4ibMRH4w
鉄道は30年で採算が取れるかってのが建設の目処だけどさ
札幌延伸までに新宿ルート作ってってことは2020年ごろだろ？
そこから30年先の2050年には日本の人口は今より3200万人減少してるわけ
そんだけ減っても採算とれんのかいな
754:名無し野電車区
07/01/23 21:52:13 S0ckvFWZ
2/12夕方の上りが軒並み満席で面食らったんだけど、３連休っていつもこんなもん？
それとも直前まで団体枠か何か押さえてるのかな。
755:名無し野電車区
07/01/23 21:57:22 6trTRQvN
>>754
冬季、指定は3連休どころか通常の土日の日曜夕方以降でもそうなるよ。
新潟・越後湯沢から座れない事を体験した人が、事前予約するようになったのだと思われ。
756:名無し野電車区
07/01/24 15:09:51 62GkrZBo
今回も、追加の臨時列車とか有るのかな？
757:名無し野電車区
07/01/24 18:33:14 kCpQh3Oy
上越新幹線のグリーン車って、特別サービスあるの？
758:名無し野電車区
07/01/24 20:45:08 3J1pwDRf
>>757
何もない
759:名無し野電車区
07/01/24 21:27:57 oMXuMC4L
朝６時台半額だった頃は紙おしぼり、飲み物とかあったな
760:名無し野電車区
07/01/25 00:16:11 1gfodUCN
はやこまが全車指定になる頃だったかな？ それまでは
JR東管内のほとんどの新幹線で、グリーン車サービスがあったはず
びゅうの高級紙おしぼりと、コーヒー又は緑茶がサービスされてた
761:名無し野電車区
07/01/25 17:26:00 CXweIAkE
たしかに。いつのまにかサービス無くなっちゃったね。駅弁食う時には緑茶はありがたかった
762:名無し野電車区
07/01/26 00:40:23 YmxO/2Ry
>>759>>760
懐かしい話だ。一時新幹線通勤をしていて、定期券用のG車回数券があったから、よくお世話になった。
確か八戸開業から一年後に、そういったサービスが無くなったはず。
開業時、期間限定で料金値下げキャンペーンを行ったところ、思いの外好評だったために、半永久的に値下げを行う代わりに、はやて・こまち以外の各新幹線でのサービスを廃止した。
763:名無し野電車区
07/01/26 00:42:01 CNs87I3H
別におしぼりなんて要らないし
もともと車内販売のコーヒーは不味いからどうでもよかった。
764:名無し野電車区
07/01/26 05:59:19 2/yJDcMU
不思議な事に車内販売のコーヒーって不味いくせに香りだけはいいんだよな。
香りに釣られる香具師を釣ろうって魂胆なのか？
765:名無し野電車区
07/01/26 18:30:47 2k1nclmF
所詮、コーヒーは松茸と同じで、香りだけなんだよ・・・
766:名無し野電車区
07/01/27 00:57:33 TcoH0Qq+
３００円はいくらなんでも（ｒｙ
767:名無し野電車区
07/01/27 11:29:45 zy+POh6i
>>760
グリーン車の値下げが始まったことから，サービスは勿論，客の質まで
下がってきた．うるさい客(他の客に迷惑を掛ける客)も増えたし，小学生
の修学旅行に使われたりして・・・
768:名無し野電車区
07/01/27 13:18:28 sVOQDpUB
>>767
小学生がG車か・・・
生意気だなｗｗ
そういう漏れも、中学の修学旅行は東海道新幹線300系のG車だったが、
769:名無し野電車区
07/01/27 23:04:02 SF4y6k2q
>>768
漏れの中学では、どこのクラスがG車に乗るかで凄い揉めてウザかったな…。（同じく３００系）
漏れのクラスは結局G車に乗れたんだが、普通車と何が違うのかいまいちよく分からなかったな。（当時非鉄）
770:名無し野電車区
07/01/28 01:36:31 /TAJRZ1M
今度の月曜に、大宮8時過ぎくらいの新幹線で新潟に行きたいんだけど、
普段この時間帯の下りの自由席の乗車率は大体どのくらいか知ってる方いたら
教えて頂きたいです。
771:名無し野電車区
07/01/28 01:43:02 spYEiG30
>>770
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:3番)の2番目
772:名無し野電車区
07/01/28 10:09:45 WBGiOlXQ
>>769
じゃあ普通車のクラスもあったのか
俺が親だったら間違いなく苦情入れたぞｗ
G車なんてツアーでしか乗ったことないorz
773:名無し野電車区
07/01/28 12:19:23 noun2jnZ
>>772
大多数のクラス(学級)は普通車となる．俺んときは，直前の試験で
平均点が最も高かったクラスをグリーン車(往復とも)に充てていた．
774:名無し野電車区
07/01/28 13:46:32 o+8mJxoL
>>772
漏れの学校は人数少なかったから、G車3両で収まり切った。
他の学校はフツー車がいたけどｗｗｗ
今思えば行にG車を使わないで、帰りに使ってほしかった。
G車お得意の快適なリクライニングで寝たかった・・・
775:名無し野電車区
07/01/29 01:28:00 PAJni8Zr
>>772
俺の時はG車は職員用だったぞｗ
776:名無し野電車区
07/01/29 01:44:43 +hCqTdRE
修学旅行の前日に、全員体育館に集められて新幹線と山手線にに乗る練習なんかしたっけなｗ
懐かしいわｗ
777:名無し野電車区
07/01/29 02:06:07 rNOSX0iZ
上野－東京の移動で、クラスごと迷子になったと言う話を聞かされた…。
778:名無し野電車区
07/01/29 07:58:28 zE0Vo0qE
どんな感じで練習するの？
779:名無し野電車区
07/01/29 08:52:18 zqOdud4t
東海道は上越ほど普通車のシート悪くないから>769みたいなこともありうるな
780:名無し野電車区
07/01/29 16:11:51 jngITxD9
修学旅行って、自分以外に誰か鉄がいないか見つけるいい手段だったな
781:名無し野電車区
07/01/29 18:18:55 WRM70ZI1
>>776
わろたｗｗｗ
782:名無し野電車区
07/01/29 21:31:42 MigeBJyy
>>776
>>778
教師が鉄で，実際に新幹線の駅に下調べをしてきて，駅の構内放送を録
音して体育館で流していた．それにあわせて体育館に立てたポールをドア
に見立てて，クラス全員がそのポールを時間内に通過できるかなどして練
習した記憶がある．移動が終わると，３００系らしきインバーター音が聞
こえてきてわろた．
783:名無し野電車区
07/01/29 21:41:15 4n+rBmGl
私の修学旅行のとき（・○・）は、自由席とGだけ一般向けに販売した臨時列車になった。
たいていは複数校入れて定員近くにするとこが、うちんとこだけで8両分ってことで
他の学校入れられなかったらしい。
「一般客も乗ってるから～」と言われたが、はたしてどれだけ乗っていたものやら。
784:名無し野電車区
07/01/29 23:02:18 U23UAIYy
>>782
参加してええええｗｗ
785:名無し野電車区
07/01/30 00:19:50 unn/sDTM
>>782
それは教師のジコマンな気が・・・
自分の趣味を生徒にまで強要するとはなｗｗｗ
786:名無し野電車区
07/01/30 11:10:56 j4k35lOW
>>782
参加してえ
鉄っていうだけで成績アップか
787:名無し野電車区
07/01/30 13:01:39 VglikHgm
>>782
鉄教師がセルフ車掌で、「はい、ダァ閉まりまーす」。ピィー。
セルフウテシに変わって、「出発シンコー」
までやってほすいw
788:名無し野電車区
07/01/30 19:34:19 unn/sDTM
>>787
イタイ・・・
ママー！イタイよ～～！
789:名無し野電車区
07/01/30 22:17:03 xyUIU2/Z
ガーラ湯沢スキー場は強風のため閉鎖。周辺スキー場への振り替えにはワロタ
さすが鉄道会社だな。
790:名無し野電車区
07/01/31 00:38:49 Zp58x8hN
F8はブルドーザーでガラガラガラ、バキバキバキ、ガラガラガラ・・・。
791:名無し野電車区
07/01/31 00:56:23 kKyDdfyd
K25もブルドーザーでガラガラガラ、バキバキバキ、ガラガラガラ（予定）
792:名無し野電車区
07/02/01 19:08:19 E3+/n+j2
200系のリニューアルは10編成も必要なかったな今となっては
廃車したら３列席なんて使い道ないし
793:名無し野電車区
07/02/01 20:24:43 Ti3Rb7hK
今日の17時頃越後湯沢からガーラ始発のたにがわ自由席乗ってきたけどガラガラだったな
平日はこんなもん？
794:名無し野電車区
07/02/01 21:21:44 Boaf5X8P
そんなもん
795:名無し野電車区
07/02/01 22:26:43 omkwcv1r
すいませんが鑑定お願いします。
北陸新幹線の金沢開業で上越新幹線の高崎以北の本数が減ると言ったら
それはないといってきかない人がいるんですが・・・
2014年問題というのは新潟の政治家が危機感煽っているだけなんですか？
715 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 22:04:04 ID:GW2L+bXO0
北陸新幹線の金沢行は、上越新幹線の谷川の移行と
長野行新幹線のあさまの一部を金沢行に延伸して割り当てた
本数で間に合うということ。
つまり、ときの本数には殆ど影響はない。
ただ、杞憂ではあるがオーバーに危機意識を持って備えているだけ。
796:名無し野電車区
07/02/01 22:29:17 C1bOqnyt
>>793
だな
俺も3週間前にその頃乗ったが殆ど貸し切り状態だった
797:名無し野電車区
07/02/01 22:32:12 FVbfMyE/
>>795
危機感を煽ってるだけ。
たにがわはもともと北越急行とは関係ないし
ときも毎時１本は残る。
新潟方面への利便性にはなんら影響はない。
むしろ北陸方面への客が分離され便利になる。
798:名無し野電車区
07/02/01 22:35:54 omkwcv1r
個人的には新潟発は２～３本減らすのが妥当だと感じます。
どうでしょうか？
799:名無し野電車区
07/02/01 22:39:30 FVbfMyE/
妥当かどうかは分からんが
２、３本減るだけなら影響はないでしょ。
800:名無し野電車区
07/02/01 22:45:24 E3+/n+j2
800
801:名無し野電車区
07/02/02 00:05:03 WwzXrA47
>>795
本数が減るとすれば朝７００発と７０８発が１本化されるとか、
そんなもんでしょ。利便性はほとんど変わらないと思う。
本数より編成減で対応じゃないかな。２００系やE1の淘汰で８両が
基本になるのでは。
802:名無し野電車区
07/02/02 00:25:53 74UZZH6t
>>801
あさまとときが高崎で離合するのが理想といえば理想だな
そういえば「はくたか」は東京口ではつかえないな・・・・（はやてとかぶるから）
803:名無し野電車区
07/02/02 01:26:36 bfGfbn3q
>>802
双方とも在来線を走らないから、つばさ・こまちと違って遅れはあまりないだろうし
福島と違って平面交差じゃないからいいと思うんだけどねえ
804:名無し野電車区
07/02/02 04:52:38 fx0M44X1
＠馬鹿常連乗客ハマちゃんのﾌﾞﾛｸﾞだよ
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
805:名無し野電車区
07/02/02 17:15:08 BusDrnWE
もし乗客が減るのなら上越新幹線用のE4はシート取り替えて2×2にしてほしい
806:名無し野電車区
07/02/02 17:53:06 ZhuuErlq
MAXを１階席に改修
807:名無し野電車区
07/02/02 22:34:11 NOIi6IpA
現実的なのはフル座席のままたにがわ削減。
朝の通勤客をさばくにはMaxの定員削減は不可能だからね。
>>803
平面交差じゃないけど、下りは通過線に必ず合流するから
東京側の各駅編成より速達を先に行かせるようなダイヤが組みにくいかと。
まぁ長時間停車にして対処するんだろうけど・・・
808:名無し野電車区
07/02/03 00:19:44 dWX5mcTM
>>807
そうね。北陸列車が増えるのなら、たにがわが単独でカバーしているのは
上毛高原駅だけだからね。ときが各停と速達の交互運転をすればたにがわ
は２時間に１本でもいいことになる。
809:名無し野電車区
07/02/03 07:53:27 TpUzTv90
>>806
グリーン車なんか高い天井でよさそう。
勿論、ハイデッカーで。
810:名無し野電車区
07/02/03 09:18:02 cdfdulEg
ときは停車駅を越後湯沢以北各駅、高崎・大宮・上野・東京だけにして（速達以外）
上りはときの越後湯沢発車数分後にたにがわ発車・下りはときの越後湯沢到着数分前にたにがわ到着
というダイヤにしてもいいんじゃないか？
わかりやすさを売りにできるし
811:名無し野電車区
07/02/03 12:45:23 iuLxtofc
本庄早稲田ができてから、上毛待避が増え始めたよな。
まあ「とき」をスピードダウンさせれば、>>810みたいな
ダイヤで統一できるのかも。
812:名無し野電車区
07/02/03 12:56:26 WCT/326z
ときの速達型が毎時必要か、それとも２時間に１本程度でいいのか、
それによって列車構成が変わってくるんじゃないかな。
813:名無し野電車区
07/02/03 15:45:23 s2JEuokv
速達（新潟・長岡・大宮・東京）なんて３時間に１本でいいだろ
810の新潟県内各停か浦佐・湯沢選択停車＋高崎・大宮・上野・東京が
40分ヘッドであればいいべ
814:名無し野電車区
07/02/03 21:42:42 FapEyhE0
上越新幹線って高崎線の別線扱いだよね?起点はいまだに大宮なの?もう東京になってるのかなあ
815:名無し野電車区
07/02/04 11:20:38 QswbiJv7
>>814
高崎線・上越線・信越本線の別線。
816:名無し野電車区
07/02/04 12:54:47 eUiDO+PE
上越新幹線は全列車２４０Km/h運転でしたっけ？
ほとんどの列車が新潟まで２時間以上かかってる。
１時間３０分程度で結んでもらいたいよ。２７５Km/h
なら可能じゃないかな。
金沢、新青森以降のE2投入による時短に期待したいな。
817:名無し野電車区
07/02/04 16:21:21 B8JoynAv
ノンストップを1日1往復走らせれば十分
275kmなんて出すと保線が大変だぞ
818:名無し野電車区
07/02/04 16:24:51 a44M1HCM
>>812-813
北陸新幹線延長になったら、速達型は「いなほ」接続用
程度で充分になるのでは？
819:名無し野電車区
07/02/04 19:41:27 +GBcs2XW
北陸新幹線愛称
「はくたか」東京～大阪、東京～金沢（速達）
「はくさん」東京～大阪、東京～金沢、大阪～金沢（各駅）
「あさま」東京～長野、東京～上越、東京～軽井沢（速達・各駅）
ド～～～～～ン！！！！！
820:名無し野電車区
07/02/04 19:45:31 +GBcs2XW
上越新幹線愛称
「とき」東京～新潟（速達）
「たにがわ」東京～新潟、東京～越後湯沢、東京～高崎、長岡～新潟（各駅）
バ～～～～～ン！！！
821:名無し野電車区
07/02/04 19:52:24 +GBcs2XW
東北新幹線愛称
「はつかり」東京～新青森（速達）
「みちのく」仙台～新青森（各駅）
「やまびこ」東京～盛岡（速達・各駅）
「ひばり」東京～仙台、東京～郡山（各駅）
ウィ～～～～～～ン！！！！！
822:名無し野電車区
07/02/04 19:59:50 sAY4qx/y
(´・д・｀)ﾊﾞｰｶ
823:名無し野電車区
07/02/04 21:35:38 tFrbGnjQ
>>817
２４０Km/h列車は今後も作られ続けるの？
824:名無し野電車区
07/02/04 21:57:34 5UbuaGU1
>>816
Ｅ２系は上越には入らないよ。
東北のＭＡＸをＥ２系に置き換えるので
余ったＥ４系が上越に回る。
825:名無し野電車区
07/02/04 22:14:42 tFrbGnjQ
>>824
それはがっかりだ。E4が寿命を迎えるまで現状のままってわけか。
新青森開業時でもE4の余命はまだありそうだな。
826:名無し野電車区
07/02/04 22:17:39 93tcDdDY
サンダーバードは？
827:名無し野電車区
07/02/04 23:00:24 93Ukslwi
次男のやつでお願い
828:名無し野電車区
07/02/05 00:33:58 muAVIWLz
あと20年ぐらいＥ4か。
この車両、少なければ人気でそうだけど大杉でウザ杉
829:名無し野電車区
07/02/06 04:02:39 gRdI6Nx+
青森開業後Ｅ１、Ｅ４ それから約５年後Ｅ４、Ｅ２（初期型）
830:名無し野電車区
07/02/06 19:19:07 p/iRWhg+
>>816
新潟～越後湯沢は２１０km
831:名無し野電車区
07/02/06 19:30:16 y+++oHmf
>>830
240ｋｍ/ｈのもあるよ。ポータブルGPSナビ買ったので速度がわかっておもしろい。
832:名無し野電車区
07/02/06 21:25:30 yFunka/L
>>831
値段が問題。如何ほどするのかね？
833:名無し野電車区
07/02/06 21:56:30 qT0UdMjA
>>831
kwsk
834:名無し野電車区
07/02/07 09:38:52 1GQEbksd
>>831
ジャパネットたかたでよくやってるサンヨーのゴリラか？
835:名無し野電車区
07/02/07 19:44:09 fH+YlZvY
>>832-834
モバイルナビゲーションMio Digi Walker C310
39,000 円くらい
URLﾘﾝｸ(joshinweb.jp)
とか、
ガーミン nuvi 360
URLﾘﾝｸ(joshinweb.jp)
飛行機だとこんな感じ
URLﾘﾝｸ(www30.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(www30.tok2.com)
836:名無し野電車区
07/02/07 21:07:21 iV6RMApN
>>835
俺、ザウルス使ってるからＧＰＳｽﾛｯﾄ￥18000付けようかと思ってたけどGARMINって色々表示できて面白そう。
837:名無し野電車区
07/02/07 21:41:20 Cl0PBV3B
今度の日曜日に初めて新幹線に乗ることになりました。
熊谷－東京です。
時刻表を見ると7:20分発のあさまと、7:30分発のMAXときがあって、どっちに乗ろうか悩んでます。
出来れば自由席で座りたいのですが、どっちの方が混みますか？
838:名無し野電車区
07/02/07 22:32:02 EUAhe1ob
>>837
お勧めはあさまですが混んでます。
Ｍａｘときの2階は3＋3シートで狭いです。
839:名無し野電車区
07/02/07 22:34:38 Ps+s2QzG
12分のたにがわが16連でベスト
840:名無し野電車区
07/02/07 22:50:14 Cl0PBV3B
>>838-839
おお、若干スレ違いの質問にも関わらず答えてくださってありがとうございます！
12分発のたにがわだと編成車両が多いので空きも多いってことですね。
目的地は羽田なんですが、ちょっと早めで行っても全然問題無いので
12分初のたにがわで行こうと思います。ありがとうございましたー。
841:名無し野電車区
07/02/08 11:40:54 +izIgCpl
>>828-829
上越新幹線がＥ４オンリーになったら、
越後湯沢より北には８両編成しか入らない
ことになってしまうんだろうな。
（羽越線のミニ新幹線化は、ほぼ無いだろうし）
もしＥ２が入るとしても、それが長野新幹線の
お古（金沢対応新車投入に伴う余剰車両）だとしたら、
結局８両でしかないんだな。
842:名無し野電車区
07/02/08 12:39:30 m3R+nswx
>>841
８両じゃ不満？
843:名無し野電車区
07/02/08 13:25:30 +izIgCpl
>>842
つうか、長いホームが無駄になるな、と思ったから。
せめて、維持・管理費の節約になれば良いけど。
844:名無し野電車区
07/02/08 14:04:55 RhLznVdR
>>841
羽越線高速化は在来特急と上越新幹線との対面乗換案になりました。
対面乗換の調査費、羽越本線高速化推進事業費として1,551万円が新潟県でついてますが
これから新潟と山形で羽越線高速化の負担割合などの具体的な話し合いが進むと思われます。
新潟駅付近連続立体交差事業の際に11番線・新幹線ホームが白新・羽越線特急用に転用される。
立体交差工事は2016年までかかるが暫定運用で2013年ころまでに対面乗換させたいようです。
URLﾘﾝｸ(www.inet-shibata.or.jp)
↓この図は対面乗換案が固まってなかったころのものですが参考にはなります。
URLﾘﾝｸ(www.niigata-inet.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.niigata-inet.or.jp)
845:名無し野電車区
07/02/08 17:35:04 Qo1PGKdM
>>844
イメージはE4と485かぁ
846:名無し野電車区
07/02/08 18:21:44 gfWPE2KH
すれ違いだが越後線本数増やすのかな？
847:名無し野電車区
07/02/08 19:22:08 4TeOeD/o
>>844
E4ジャックｗｗｗ
新幹線ホームは4線が過剰だったから丁度よかったな
在来線はホームが2つも減るが大丈夫か？
まあ直通運転の車両が長時間止まるのを防いでくれるかもしれないが
あと○番線は信越線とか、完全に割り切って欲しいものだが至難の技だろう
9年後のダイヤ改正に期待
848:名無し野電車区
07/02/08 22:04:26 a+Lk3oKq
新潟空港乗り入れはどうしてもダメなんですか。
849:名無し野電車区
07/02/08 22:19:43 4qnJdkDp
>>848
需要がない。
成田は不便といいながらも都心から１時間あれば行ける。
２時間ぐらいかかる新潟にどれだけ行くのか？
850:名無し野電車区
07/02/08 22:23:07 PPCwGNgL
E1系早く無くならないかな？
リクライニング付いてないし、手置きもないし。
851:名無し野電車区
07/02/08 22:33:18 8OoP8H9A
>>849
数年前にテレビ新潟(TeNY)の番組で実現すれば、
群馬からだと成田へ行くよりも早いと言っていた。
ただ現実には便数や選択肢の多さから成田や羽田へ行く人が多いだろうね。
大きな空港は移動が大変でパパッと乗れる方がいいと思う人は
新潟のような地方空港を好む場合があるかもしれないが。
852:名無し野電車区
07/02/09 00:43:57 XMUJZZyO
>>848
平成18年12月6日港湾空港交通局総務課
新潟空港アクセス改善検討委員会から知事に 「新潟空港のアクセス改善に関する報告書」 が提出されました
URLﾘﾝｸ(www2.pref.niigata.jp)
853:名無し野電車区
07/02/09 06:15:06 88GZnZ0r
>>844
つか、いなほと新幹線の対面乗り換えの絵、九州新幹線の新八代の車両を書き換えただけじゃんｗ
854:名無し野電車区
07/02/09 07:40:30 ZTbozG9L
>>853
新八代は１面２線。
855:名無し野電車区
07/02/09 08:46:58 yHd44Ull
だから何
856:名無し野電車区
07/02/09 18:55:13 hTy1JTVn
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
これはひどい
857:名無し野電車区
07/02/09 21:25:14 2djBGjqQ
>>856
ﾜﾗﾀ
858:名無し野電車区
07/02/09 23:23:05 l+lnV5TT
>>844
>>856
デザイン会社どこよ（www
859:名無し野電車区
07/02/09 23:31:52 XMUJZZyO
>>844の対面乗換イラストのリンク先って国鉄・JR東日本出身の新潟県議会議員さんのHPなんだよね
大形駅の空港アクセスとか羽越線高速化とかはこの方ががんばってるわけ
860:名無し野電車区
07/02/11 01:36:43 K0K2myFj
新潟駅の高架3面5線の予定だけど、2面4線で十分て事には
ならないの？
861:名無し野電車区
07/02/11 01:57:39 uSpxFzT5
４線じゃたりね
862:名無し野電車区
07/02/11 17:56:50 ULb5+gWr
おい、混みまくってる時ぐらい、車内販売は休めないのか？
特急料金払った上に長い間立ってる客に対して、更に窮屈な思いさせておきながら、「失礼します」の一言も言わず素通りしていく販売員さん！
863:名無し野電車区
07/02/12 11:27:59 N+S+MDe9
>>862
そう言われてもねぇ～
ちゃんと金払って指定とってる客には、車内販売が来ないと迷惑なんだオ！
864:名無し野電車区
07/02/12 11:47:30 7mfrS2SJ
>>862
グリーン券をお買い求め下さい。
865:名無し野電車区
07/02/12 13:50:29 dLadsob4
>>863-864
金の問題じゃなく、グリーンも指定も満席だから仕方なく立っているんだと思うけどな
866:名無し野電車区
07/02/12 14:06:14 LmZxfgZj
>>862
定員を超えているにも関わらず不便を承知で無理やり乗っているんだから立ち客に発言権はない。
867:名無し野電車区
07/02/12 14:28:39 k23Cplbk
立客はワゴンが来たら邪魔にならない様に避けなければいけませんね。
868:名無し野電車区
07/02/13 14:20:51 7NujPwkM
車内販売って混んでいるときはワゴンじゃなくて首から下げるやつじゃないんだ