06/09/25 23:14:45 g5lJ0YJV
>>15
現在のルートが確定した段階で、旧月夜野町内か旧水上町内に作るしか選択肢はなかった。
で、旧水上町内に作ろうとした場合、ホームの大半をトンネル内に設置しなければならないという大きなデメリットが伴う。結局駅設置の用地やそれに伴う費用、そして利根郡地域全体を考慮すると、あの場所が都合が良いということで上毛高原が開業した。
というわけで上毛高原は、誘致合戦の結果というよりも建設費の面や地理的要素による結果と考えるのが適当。
>>16
上毛高原ではなく那須塩原に例えるほうがよい。あの駅こそまさに、両隣の駅の誘致合戦による産物。
>>21
オレのばーさんの名前はそれだ。さすがに苗字は違うが。