07/02/27 22:23:22 afD+JWkM
津駅で津～松阪間の定期が安いと宣伝しているＪＲの看板があったけど、
本数増やしてから言えよと思うよ。
914:名無し野電車区
07/02/27 22:42:21 iONCjaid
話を戻して申し訳ないが、先日の日曜に津から京都に行こうと思い、柘植0940の
草津線に乗ろうと、0900ごろ車に乗ろうとしたら、子供（2歳）がどうしてもチャイルド
シートに載ってくれないので、仕方なく津駅まで歩き、0935の普通、柘植1027の
草津線に乗り、京都まで行った。当初、山科で降りて地下鉄から街中に乗り出し、
京都駅近辺（主にソフマップ、近鉄デパートの閉店セール）をうろついて、
1724の京都発柘植行きに乗り、車で戻るつもりが、確かこの辺りで柘植まで戻ると
乗り継ぎが悪かったかな、と思い、近鉄京都駅1750で中川、その後津へ。
新快速の亀山乗り入れがあれば、間違いなく使うがねえ。→大阪へ行くのでも
915:名無し野電車区
07/02/27 22:46:29 LBgCp2tL
>>913
あんな地方都市で１時間に２本もあれば十分だろ！
近鉄のあの過剰輸送っぷりを見ていると笑えてくる
急行１本、新町始発に戻せよ
916:名無し野電車区
07/02/27 22:53:28 YoNitizs
>>913
すごい、違うね。
経路1：近鉄
36分（乗車20分、ほか16分）距離：20.7km
運賃：片道390円乗り換え：0回
定期代：1か月14,830円 3か月42,270円 6か月80,090円
経路3：JR
49分（乗車18分、ほか31分）距離：19.1km
運賃：片道320円乗り換え：0回
定期代：1か月9,450円 3か月26,930円 6か月45,360円
917:名無し野電車区
07/02/27 22:54:59 +yzdYQ/Z
>>916
ほかってなんなの???
16分と31分て...。
918:名無し野電車区
07/02/27 23:02:24 LBgCp2tL
松阪～亀山～柘植は速急に電化するべき
松六高阿津一下亀関加柘油甲寺甲貴三甲石手草南石膳大山京高新大尼芦三神明西加姫相岡倉福三広
阪軒茶漕＿身庄山＿太植日賀庄南生雲西部原津草山所津科都槻大阪崎屋宮戸石明古路生山敷山原島
■━━■━■━■━━■━━■━━━■━■■━■━━━■━━■寝台特急サンライズ伊勢
■━━■━■━■━━■━━■━━■━■━■＝関西空港行＝＝＝＝＝＝＝＝＝特急はるか
■━━■━■━■━━■━━■━━■━■━■＝新宮行＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝特急オーシャンアロー
●━━●━●━●━━●●━━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●新快速
●━━●━●●●●●●●●●●━━●━●━●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝快速
松阪の４・５で緩急接続、柘植の２・３で緩急接続
関西線普通は加茂～柘植区間運転、草津線普通は草津～貴生川区間運転
919:名無し野電車区
07/02/27 23:36:11 vA/6ENGt
>>913
JRの定期買って、近鉄に乗ろうというメッセージですよ
920:名無し野電車区
07/02/27 23:52:21 1M+7cMEx
>>918
あれこれ言う前に漢字の勉強しろよなｗ。
921:名無し野電車区
07/02/28 00:14:57 XE6SPk4k
サンライズ伊勢って・・・
922:名無し野電車区
07/02/28 00:46:40 QHg7L4cF
>>919
あ～あ、言っちゃったｗ
923:名無し野電車区
07/02/28 02:50:19 IfuyE50f
>>920
どこか間違ってた？
>>921
電車寝台は必要でしょ。西方面の夜行バス無いし。
924:名無し野電車区
07/02/28 06:58:55 EK0eEZed
>>923
「必要でしょ」って･･･。
妄想だというお約束でやってるのがわからんのか。
マジレスで反論するなよ。
925:名無し野電車区
07/02/28 07:27:01 IfuyE50f
>>924
その妄想の根拠となることを伝えていることがわからんのか。
マジレスで突っ込むなよ。
926:名無し野電車区
07/02/28 07:40:27 ehW3Kpzj
妄想厨乙！
927:名無し野電車区
07/02/28 07:55:59 IfuyE50f
はいはい、煽り厨さんも乙ｗ
928:名無し野電車区
07/02/28 08:33:01 ZxNgH3Z0
>>923
なんで夜行バスが無いのか、考えたことあるか？
てか、伊勢まで行かないのなら伊勢を名乗るなよｗ
ついでに、はるかもオーシャンアローもいらない。
大阪行くなら近鉄でいいや。
京都行きの快速だけ走らせてくれ。
929:名無し野電車区
07/02/28 13:27:14 gS9lupCP
>>915
近鉄利用者からは逆にＪＲの本数の少なさが笑われてるよ…
ある程度過剰輸送して便利にしてやらないと
客は定着しないし沿線に住みたがる人もいなくなる。
まあ名松線や紀勢線多気以南で過剰輸送しても完全に無駄だが
倒壊は必要最低限の本数しか運行したがらない会社なので
ダイヤ面で今の状況が変わることはないだろう。
運賃の安さを理由にＪＲ沿線に引っ越してくる人がいないように
実際運賃より本数の多さの方が重要だ。
倒壊には過剰輸送で客を増やした酉を見習ってほしいものだ。
亀山だって名古屋まで30～40分間隔で過剰輸送すれば
亀山～四日市は絶望的だが亀山～名古屋の客は
それなりに増えると思われ。
鉄道が便利になれば亀山への転入者も期待できる。
930:名無し野電車区
07/02/28 13:29:26 IfuyE50f
>>928
伊勢って国名でしょ？紀伊みたいに
はるかとオーシャンアローはお遊び。本気にしていると思った？
妄想は現実性も大事だけど、妄想ならではの遊びも無いとつまらないよね。
京都行の快速が走るわけないじゃんｗ
931:名無し野電車区
07/02/28 13:37:34 IfuyE50f
>>929
近鉄はまだ中川乗換があるから良いけど、JRは中間駅がどうしようもない。
紀勢線は交換設備のある駅が多いので、増発は可能だけど、団体列車や臨時列車のスジが必要なので、簡単に定期は増発できないよ。
今ですら臨時南紀で各停のダイヤが変更されるからね。
ちなみに参宮線は超過剰輸送。一方近鉄鳥羽線は特急は過剰輸送だけど、各停は酷いことになっているよね。
西は成功した例があるけど、増発しても客が増えないので減った或いは廃止になった路線もある。
JR東海はJR東海のやり方で、安定輸送しているのだと思う。
あと亀山は開発の見込みがあるよね。各停で１時間かけて名古屋へ行くのは魅力が感じられないので、毎時１本快速を増やせば魅力があると思う。
932:名無し野電車区
07/02/28 14:31:07 ZxNgH3Z0
>>930
うん。妄想にしちゃ中途半端つーかぶっ飛び方が足りないし、
もしやこいつ本気で書いているのでは？とか思ってた。
妄想やるなら徹底的にやろうぜ。
933:名無し野電車区
07/02/28 14:45:49 91WgDps9
そこでフリーゲージ新幹線ですよ
934:名無し野電車区
07/02/28 16:07:27 SyPKlbUO
三重県は人口少ないんだから線路が有るだけでも有り難いと思え。
増発して欲しいんだったら、まずは人を増やせ。話しはそれからだ。
935:名無し野電車区
07/02/28 20:18:53 2shlmSjc
【三重交通】★第二名神に高速バスを★
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
バス板にスレ立てといたデ。 （ｂｙ津市民）
936:名無し野電車区
07/03/01 00:27:27 Z8M5M6Tn
三重の方
かなり細かい質問で恐縮ですが津の自動券売機は伊勢鉄道の乗車券は売ってるんですよね？
鈴鹿までの自由席特急券って津の券売機で売ってるかわかりますか？
937:名無し野電車区
07/03/01 00:32:17 F0JxMijL
＞９２８伊勢市という地名は昭和３０年からの新しい地名なんだ。
例えば岐阜に美濃市とか、島根の出雲市とかと一緒。数百年の間
自治を保っていた都市の名をきわめて安易に変えたんだよ。
938:名無し野電車区
07/03/01 05:25:02 Eu7e70o/
>>936
津→鈴鹿ですか？売ってませんよ。そもそも自由席特急券はありませんので。
窓口でマルス券を購入すると、細長いのが出てきます。
>>937
寝台の列車名なら宇治とか山田にした方が良かったのかな？
まあ>>928のような厨房には難しいでしょう。
939:名無し野電車区
07/03/01 20:49:06 F0JxMijL
＞９３８
列車の名前だと、旧国名すごくポピュラーですね。その昔の紀伊号とか、
あまり良く知らんけど、大和号とか伊勢号とかあったらしいですね。
宇治号だと京都みたいだし、山田号だとそれこそわけわかんない。
940:名無し野電車区
07/03/01 22:58:19 zsJ/O+b3
関西線の始発が早くなるな。
ダイ改
941:名無し野電車区
07/03/01 23:32:41 Q+PvgZ7F
>>937
それを言ったら伊賀市も志摩市も・・。
平成の大合併で旧国名の地名が増えたなぁ。
942:名無し野電車区
07/03/01 23:59:56 v5nvGeKA
飛騨市とかね
943:名無し野電車区
07/03/03 05:57:25 e1FM2cSu
>>940
どこに書いてあるの？
944:名無し野電車区
07/03/03 07:57:47 v5Sem0EO
松阪から、Youtubu国際空港まで、船があるらしいですが、どんなのですか？
945:名無し野電車区
07/03/03 08:29:19 OxSqKNV8
>>944
こんなの
URLﾘﾝｸ(www.bell-airportline.co.jp)
946:名無し野電車区
07/03/03 09:10:16 wk6pLek0
松阪からの船は2016年12月で廃止が決まってるから新しいうちに
乗っておいたほうがいいよ。
947:名無し野電車区
07/03/03 18:12:46 SJQR1VpO
【鉄道】中央リニア、ＪＲ東海が２０年で東京～大阪間を自主建設[3/2]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
948:名無し野電車区
07/03/03 20:18:50 IwYIM0QC
関西線の新ダイヤ。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
949:名無し野電車区
07/03/04 08:17:09 lXCLLpgV
>>936
乗車券は自動券売機でうっている。西口は近鉄しかないが、窓口で言えば
多分売ってくれる。特急券は車内清算じゃないか（By鈴鹿～津通勤客）
950:名無し野電車区
07/03/04 11:22:23 U3Wbr8xA
久しぶりに松阪駅に逝ったら跨線橋のキオスクが無くなってエレベーターが出来てた。
関連会社の利益よりもバリアフリーを重視するとは束日本の反対だな。
951:名無し野電車区
07/03/04 13:18:40 6gGr5gP0
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
紀勢本線 松阪駅エレベーター使用開始について
952:名無し野電車区
07/03/04 15:53:21 tCQCgZwv
ワシはna,
松阪の駅弁のna,
モー太郎弁当が好っきゃぁデェー （ｂｙ津市民）
URLﾘﾝｸ(www.ekiben-aratake.com)
953:名無し野電車区
07/03/04 16:31:20 9HwaQpU+
>>948
下りキボン！
954:名無し野電車区
07/03/04 17:03:51 E4ep9KF8
＞９４１
ところが志摩町とか伊賀町となると平成の大合併以前からちゃんとあるんだな。
中核となる都市が自分名前を捨てたケース。
955:名無し野電車区
07/03/04 18:57:04 a2JzAWbW
松阪駅南口、カード対応のバーレス改札機に取替え。カードの読み取り部分には
カバーがかけてあるので絵柄は不明。
956:名無し野電車区
07/03/04 20:24:53 N+FInCxE
>>953
JR東海のHPから知りたい駅の時刻表をまず表示させる。
アドレスの途中ある 06_10 を 07_03 に変更すれば、ダイヤ改正後の時刻表が表示される。
957:名無し野電車区
07/03/04 21:26:36 XLlxBkFn
>>955PiTaPa用だな。
TOICAは使えない。
958:名無し野電車区
07/03/04 21:48:42 9s6JJxuv
松阪駅は改札機もさることながら跨線橋に入出場処理用のカードリーダを
設置する必要があると思う。ＪＲ←→近鉄の直接乗換えがかなり多いから。
959:名無し野電車区
07/03/04 22:16:17 psPBtXND
松阪駅の改札機更新の費用負担が気になる。一部でもＪＲが負担しているなら
そう遠くないうちにトイカ拡大もあり得るかも。
960:名無し野電車区
07/03/05 00:27:38 n4THXxjh
>>952
あの容器、牛の顔がリアルでなんか怖い。
他に使いようが無いから捨てるしかないし。
961:名無し野電車区
07/03/05 00:40:39 i36jKfNo
>>955
バーレスって、四日市駅みたいな通り抜けし放題の簡易なタイプの事・
962:名無し野電車区
07/03/05 02:27:11 vghYKY3B
>>941>>954
地元住民は伊賀市になんかなりたくなかったんだよ。伊賀って言うのは特殊な事情がある地域があるから
あまりいい印象ではないからね。
963:名無し野電車区
07/03/05 09:14:13 MeKaOqmC
>>949
>>938で解決済。利用者なのにアドバイスになってねーｗ
>>948
１／４がトイカの宣伝のやる気のないパンフにはさすがに書いてないねｗ
>>951
遅すぎｗ
まだ誰も出してなかったの
もしかしてJR時刻表の快速みえ特集も未既出？
964:名無し野電車区
07/03/05 09:42:24 LRku5/6D
>>963
快速みえ特集って何？
965:名無し野電車区
07/03/05 11:14:04 MeW0//W0
>>962
特殊な事情て何よ？
966:名無し野電車区
07/03/05 13:39:46 80w8DwQh
>>963
＞もしかしてJR時刻表の快速みえ特集も未既出？
その通り
知ってるなら早く書き込んでよ。
967:936
07/03/05 14:13:08 KLqYvv0y
遅れましたが>>936です
>>938>>949
乗車券は細長いのが出てきて
特急券は車内精算ってことでしょうか？
特急券は津では売ってないんですね…
968:名無し野電車区
07/03/05 15:31:12 NybsPJsM
URLﾘﾝｸ(www.isetetu.co.jp)
伊勢鉄道３月１８日改正時刻
969:名無し野電車区
07/03/05 16:24:17 MeKaOqmC
>>966
言おうと思ったけど、車内広告がJR３月号だったので、もう遅いかなと思ってｗ
どうせ２ページぐらいのカラー特集だろうし。
>>967
いやいや、特急券が細長いのだよ。伊勢鉄の乗車券は単独では出せないので、券売機でお買い求め下さいね。
まあ特急券は車内で買った方が一番手っ取り早いです。
970:名無し野電車区
07/03/05 16:27:41 MeKaOqmC
>>968
みえ５２号の名古屋到着が１分早くなったね！
これで走れば臨時しなのにギリギリ間に合うｗ
ただ５２号は行き違いが多いから、期待しない方が良いか。
今まで通り、上り新快速も危うい…
971:名無し野電車区
07/03/05 21:02:00 FVGwdQ89
>>970
名古屋の到着はウテシ次第。関西線ホームは終端駅扱いなので
場内信号で制限を受ける。ウテシによってはここでチンタラと
走るので八田定時と思っても1分くらい遅らせてくれる。
972:名無し野電車区
07/03/05 22:06:19 2orSxQmi
>>965
人権団体にやられるからいえない
973:名無し野電車区
07/03/05 22:36:29 aTH89BTq
今日の中日新聞三重版「みえの産業と経済」で四日市の貨物駅移転とｺﾝﾃﾅﾀｰﾐﾅﾙへの鉄道敷設についての記事載ってる。
974:名無し野電車区
07/03/05 22:39:07 aTH89BTq
その記事の横には津駅ﾋﾞﾙ7月にﾘﾆｭｰｱﾙの記事。
975:名無し野電車区
07/03/05 23:21:40 kAjzjT2e
駅ビルって、もしかしてチャムのことか？
ビルっていうほどのもんじゃないような気がするが。
976:名無し野電車区
07/03/05 23:47:42 i36jKfNo
>>975
SLが走っていた頃は凄いビルだったろうな
977:名無し野電車区
07/03/06 00:58:38 jQk6D907
>>962
地元民としては松阪の方が最強って感じ
978:名無し野電車区
07/03/06 01:26:32 Hd1x5vyo
>>977
利権本でたたかれてたもんな。松阪。
979:名無し野電車区
07/03/06 01:36:35 jQk6D907
>>978
視聴からしてなあ。
あ、やめとこｗ
980:名無し野電車区
07/03/06 09:33:13 yHFXqdDE
>>968
相変わらず酷いページだな。いいかげんPDF覚えろや。
981:名無し野電車区
07/03/06 13:38:29 Hd1x5vyo
でも新市が「伊賀」の名前を採用したのは、そういう特殊事情からじゃなくて
単に名張を仲間に入れるためなんじゃないかと。
「格下」の上野の名前を名乗るのは名張としてはプライドが許さないだろうし。
名張は結局単独存続したけど、伊賀地区の合併協議会入ってた時期もあるしね。
982:名無し野電車区
07/03/06 20:18:21 VBDesrtO
>>980
pdfよりはjpgのが見やすいじゃん
983:名無し野電車区
07/03/06 20:46:20 sGVnRpiK
昔印刷するときに泣かされた
984:名無し野電車区
07/03/06 21:23:02 LDhz0oim
>>982
伊勢鉄のjpeg版時刻表は細かすぎて読めない。
拡大すると文字がボヤけてそれはそれで見にくい。