06/09/12 19:14:01 g6H0vQDG
>>57
お手持ちの定期の区間と期間を教えてケロ
棒線化…沢、山吹、小和田、佐久間だったような。
結局指令が名古屋に引っ越すにあたり指令で制御できないスプリングポイントはなくしたいそうな。
あとムダに多い交換駅を減らして経費削減といったとこだろうか。
小和田は残念だ、秘境に対面式ホームがあるというギャップが萌えるのに
59:名無し野電車区
06/09/12 20:50:47 Z0mXn/e6
>>58
伊那市～上諏訪だよ
60:名無し野電車区
06/09/12 21:14:37 GR7ooAzB
小和田を無くすのか
沢のスプリングに萌えなのにさ・・・
61:名無し野電車区
06/09/12 22:12:02 g6H0vQDG
何月何日から何か月間の定期？
62:名無し野電車区
06/09/12 22:17:39 Z0mXn/e6
>>61
４月７日から６ヶ月
63:名無し野電車区
06/09/12 22:24:47 g6H0vQDG
ハンコ押して延長してくれるに。
64:名無し野電車区
06/09/12 22:48:14 Z0mXn/e6
>>63
ホントですか！
早速明日伊那市駅で聞いてみます
65:名無し野電車区
06/09/12 22:48:23 zMumHUpq
飯田線は１線スルー方式に直して
優等列車のスピードアップを
66:名無し野電車区
06/09/12 23:38:10 ZOD7zbBr
>>58
あともう１駅はどこ？
67:名無し野電車区
06/09/12 23:54:26 g6H0vQDG
>>65
冷蔵庫先生みたいなこと言いますねw確かに直線の多い南北両端部は有効な手でしょうけど。
ただ数千万の金をかけても時間短縮は１駅１分程度…よっぽどガソリンが値上りしない限りムダな投資でしょうな
68:名無し野電車区
06/09/13 00:14:55 5ucr7PjV
時間短縮が１駅１分なら本線や新幹線より効率的じゃん
69:名無し野電車区
06/09/13 02:45:58 8TGzGZjn
>>55
>>58
棒線化とは??島ホームになるという事ですか？ でも小和田駅自体は存続するんですよね？
なくなると切石駅様同様、駅前の小鳥の囀りやら静かな空気が味わえなくなる
信号場に降格とかは辞めてね
70:名無し野電車区
06/09/13 21:20:13 fRBFWAvV
>>69
棒線化ってのは、分岐器取っ払って、列車交換のできない単線の駅にすること
駄科とか鼎がその例
71:名無し野電車区
06/09/13 22:02:49 H7184L8Q
>>68
数千万かけて１分速くなるとしよう、１分速くなったからって数千万分客は増えるんかい？
72:ワンマン
06/09/13 22:30:08 qsz5IKFa
安全巡視のためワンマンの対象にならない区間があります
73:名無し野電車区
06/09/13 22:38:39 a3NFp2+L
>>70
アリガトウ
小和田駅が存続されるなら安心だ
74:名無し野電車区
06/09/13 22:59:37 d0+wAdop
真偽のほどはわからんが、別スレに新車の内部情報が出てた。
75:名無し野電車区
06/09/14 00:32:18 mpCN/7oQ
313系統一時に実施されるワンマン化の準備だね。
76:名無し野電車区
06/09/14 06:13:10 lczC/XUX
119糞とか思っていたけど
いざ無くなるかもしれなくなると寂しいね
77:名無し野電車区
06/09/14 06:36:34 iTg+7CeG
全部はなくならないだろ？
どう見ても静岡の113・115からだろ
78:名無し野電車区
06/09/14 09:06:28 +SdhH1Qo
今回の204両新造には117と119系は含まれとらんよ。
115系のS編成を廃車にすると計算が合ったと思う。
79:名無し野電車区
06/09/14 09:07:19 TjjBbqtK
阿智村
80:名無し野電車区
06/09/14 11:56:52 rcfpy6Ds
22 ：名無し野電車区 ：2006/09/06(水) 15:24:11 ID:hhEoZfyq
前スレで1706とか見た人はいったい何と見間違えたのやら・・・
1700は3本、1100が2本、1600は4本
いずれもTcが400番台だが1700編成用のみドアスイッチ
2500は17本、2600が10本、2300が7本、2350が2本
いずれもTcが2000番台だが23xx/2600（確か）用のみワンマン表示灯準備工事
この時点で同一番台の仕様違いがいるんだが2300と2350はパン有無だけで別れている・・・製造側としても謎
1100・1600・2500以外ブレーキチョッパ搭載。5000のみ高速運転が理由、あとは山岳線が理由
1100の1本はキャパシタ試験搭載だったはず。
転属ですが大垣からは-5000が神領、-0が静岡
神領からは-5300（WC付）編成が静岡行です。具体的な両数を聞き損ねた・・・
117・119・381は動きませんというか381は潰れます。
113/115は今回計画による残留はゼロ。313増備終了すれば全廃です。JRS社さん行話はおじゃんぽい。
81:名無し野電車区
06/09/15 01:28:57 BOd5T/Ig
今年度に飯田線置き換え計画は入ってないが来年度は115系・119系の313系置き換えが決定している。
82:名無し野電車区
06/09/15 07:05:16 veFSuRtw
あげ
83:名無し野電車区
06/09/15 11:03:44 et2flDR2
来年度はN700だけだろ？
N700が終わってから119だとオモタが
84:名無し野電車区
06/09/15 11:57:35 /nciaGcO
313系は単車がないよな…119系の単車廃車分を補わないとすると結局は減車か？
北部にワンマン運転できない313系3両を入れるとは思えんし。
2＋2両で駒ヶ根とかで分割して運用組むんだわな。
85:名無し野電車区
06/09/15 19:11:22 XR3FbGk3
>>81
119に手をつける前に、117じゃないの？順番的に
86:名無し野電車区
06/09/15 21:30:50 R5OY9S/9
飯田線専属としてみすず用313系3連のワンマン対応車が出たりしてな。
辰野（岡谷）以北は車掌付で。
87:名無し野電車区
06/09/15 23:25:38 76K6sUJq
みすずは廃止です。
88:名無し野電車区
06/09/15 23:28:37 iQ1wdyhz
置き換え順番
今回の204両→Ｎ700（数年はこれ）→117・119（3年後ぐらい？）
で国鉄車アボーンでおｋ？
89:名無し野電車区
06/09/16 00:04:35 /nciaGcO
229M～折返～232Mのみすずは確かに廃止してもいい気がする。
直通客はほとんどいないし走ってる時間が微妙なので乗ってない。
229Mは313系2＋2で伊那松島で2両切り離し、あと辰野までワンマンで走らせても問題なかろう。
朝の飯田→長野、夕の長野→飯田、これだけあれば十分。
90:中津川線推進論者
06/09/16 11:15:27 6xdHDY05
こなひだ、中央道の園原邊りで痛ましい事故がありましたな。
犠牲者の御冥福を祈らむ。
しかし過去にも同じ處で何佰件と起きてゐるやうだな。
そもそも、あの阿智川沿ひの複雜な溪谷に高速を造ること事態が間違つてゐたのだ。
悲劇が貮度と繰返されぬ爲には、中津川線を造るしかない！
91:名無し野電車区
06/09/16 11:53:40 ckf4XKmE
>>90
はいはい
92:名無し野電車区
06/09/16 12:11:17 b2R8dIag
中津川いらねー
あんな犯罪ばかりの糞田舎と繋げないでくれ
93:名無し野電車区
06/09/16 12:52:04 mK5p7Fx3
高速道路での事故軽減は別途対策が必要だが、それと中津川線作るのとは関係無しだろ
今更高い費用掛けて鉄道敷いてどうすんだ？って感じ
94:名無し野電車区
06/09/16 13:24:06 dvxXcSXj
今日の北部、なんか朝から下り列車が遅れ気味じゃね？
南部で何かあったのか・・・
95:名無し野電車区
06/09/16 18:46:00 55M3S2Ww
飯田線が遅れるのはいつものことです。
96:名無し野電車区
06/09/16 18:48:16 LohYYc3k
中央道に路面電車を走らせれば、それほどお金はかからない。
名鉄犬山橋で昔やっていたように。
97:名無し野電車区
06/09/16 20:50:09 7o0hB3O0
飯田線とか10分くらい遅れても普通だよね
時間通りの方が少ない感じがするのは気のせい･･？
98:名無し野電車区
06/09/16 21:06:17 69tzmMCu
>>96
そこでは昔、高速道路に路面電車が走ってたの???
驚き!
最低速度違反にならないか?
99:名無し野電車区
06/09/16 22:05:30 UhyfG+W9
>>97
本数が少ないのは仕方ないが無駄停車ばっかの列車とピンピンの列車との差が極端だな。
上下ともに辰野で５分程度停車時間を設ければいいと思うが。
100:名無し野電車区
06/09/16 23:00:12 e+jjS28b
まぁ犬山橋は高速じゃなかったけどな
と釣られてみる
もっとも昔の伊那電気車軌道は伊那松島か沢～辰野までは
路面電車だったみたいだけどね
101:名無し野電車区
06/09/17 00:11:15 VP4pU72z
>>96
ゆりかもめみたいに高速道路の真ん中にレール敷いて高速鉄道敷設
題して｢路面高速鉄道中津川線 飯田駅前～飯田IC～七久里～昼神温泉郷前～園原IC入り口～落合～中津川IC～三菱工場前～中津川駅前
102:名無し野電車区
06/09/17 01:11:11 PBXlsHij
分離帯が狭すぎて無理
つかトンネルどうするんだｗ
103:名無し野電車区
06/09/17 02:17:25 vTyOyumA
また飯田線がしR東海最後の国鉄型の地になるんですねw
数十年前の旧型国電最期の地のようにwwwww
104:名無し野電車区
06/09/17 08:41:30 BF6hkZuj
婆が中津川から飯田の親戚の家行くのに高速バスがあって大変便利だとよ
中津川線出来れば面白いし歓迎だな
105:名無し野電車区
06/09/17 13:34:01 KxEMMDpN
＞中津川線出来れば面白いし歓迎だな
それだけの理由で作れと
106:名無し野電車区
06/09/17 13:35:41 VInMsxlt
>>105
ヲタの考えなんてそんなもの。
107:名無し野電車区
06/09/17 18:41:53 GL36Gi5D
飯田ー中津川は制限速度３０ｋｍにすれば、今の高速道路の路上に
線路敷いて、路面電車と共存可能。
事故多発なのだから３０ｋｍ制限にすべき。
108:名無し野電車区
06/09/17 19:09:27 rtFJuSSJ
時又で土砂崩れがあったようですね。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
>>94はこれの影響？
109:名無し野電車区
06/09/17 20:06:19 DjxJRwgg
ところで、飯田線のダイヤ改正は？
現行のままでは東海道本線下り新快速への接続が悪いので
110:名無し野電車区
06/09/17 22:31:06 LSJa90n1
今の状況で中津川～飯田まで線引くといくらくらいかかるの？１０００億くらい？
111:名無し野電車区
06/09/17 22:40:30 vMGjgC8t
CTV見ろ
112:名無し野電車区
06/09/17 23:11:12 IQMoMzNX
>>111
小和田スルーですよ。
113:名無し野電車区
06/09/17 23:22:23 ux7Xl/pn
あんなに寄り道していたら１日じゃ無理だろ？
114:名無し野電車区
06/09/17 23:31:38 kCgIEZ/R
かつて飯田線に特急・急行走ってたの？
115:名無し野電車区
06/09/17 23:33:02 serD0WgP
>>114
特急は今も走ってるよ。
116:名無し野電車区
06/09/17 23:56:18 IQMoMzNX
９６年までは石油貨物輸送も走ってたよ。
117:名無し野電車区
06/09/18 00:18:38 ogbfpy4C
石油貨物なつかしいな
むかし伊那市にすんでいて小さいとき
線路を走る黒い物体（石油タンク）におびえてたのを思い出す
入船の踏切がしゃべるヤツで
あぁ懐かしい
118:名無し野電車区
06/09/18 04:57:46 JCgioOFP
>>112
日帰りでの鉄道の旅だから、小和田を取り上げるのは無理があると思う。
そもそも、鉄でない一般人が小和田で降りても意味無いし。
119:名無し野電車区
06/09/18 07:28:27 uPC5afzB
119系ゲト
小和田最近は天竜川の工事だかで作業員が乗降してたりするよ、駅から見える天竜川では結構デカい船が浮かんでるし。
120:名無し野電車区
06/09/18 12:17:23 gIAxqiyC
>>92
中津川の治安がいかほどかは知らんが、たゞ確かなのは、犯罪をやらかしてる輩の
殆は他地域から車で飛んでくる奴だといふことだ。（電車に乘つてやりに來る奴は
まづゐないだらう）
だから中津川線を敷いたところで伊那谷の治安まで惡化することはまづ有得ない。
121:名無し野電車区
06/09/19 06:57:15 /xFT4JOL
>>120
中津川は少年犯罪が多発してますが何か？
122:名無し野電車区
06/09/19 10:45:23 Eo/btacY
中津川と飯田を結んだ方が便利だし住民の要望は強いと思う？
123:名無し野電車区
06/09/19 11:46:03 mlHjbSa0
田舎ライナーも廃止されるような区間じゃん＞中津川～飯田
こんなとこに鉄道できるわけない
124:名無し野電車区
06/09/19 12:26:41 BRhc52R9
>>123
いいなかって飯田から中津川で電車に乗りかえさせて名古屋行けっていうバスでしょ？
そりゃ乗らないよ。
いちいち乗り換えしなくても直通で名古屋へ行くバスがあるのだから。
125:名無し野電車区
06/09/19 17:52:05 y+5HBaBi
>>116
飯田線の貨物といえば、沢渡、七久保、上片桐、元善光寺が有名でしたか。
貨物がなくなった今、町の中心でもなく乗降客も少なそうな沢渡にみどりの窓口があるのが不思議でならない。
126:名無し野電車区
06/09/19 18:19:15 t3GOJqgl
>>125
工房が定期買うためじゃないの？
たしか私立の女子高があるはず
127:名無し野電車区
06/09/19 21:43:32 rezFipwm
>>114
以前は
飯田線内（＋回送をかねた大垣方面）「伊那」
新宿方面「こまがね」（もっと以前は「赤石」）
長野方面「天竜」
が走っていた。
昭和58年（塩嶺トンネル完成）：「伊那」廃止
昭和61年
「こまがね」廃止
「天竜」→「かもしか」（グレードアップ車両化）
快速「みすず」設定
平成？年：「かもしか」格下げ「みすず」に統合
平成4（5？）年：臨時急行「伊那路」（豊橋＝飯田）登場
平成8年：「伊那路」格上げ
128:名無し野電車区
06/09/19 23:02:26 YcmHoZW/
>>124
いいなかは三菱中津川と飯田(中津の分工場)の連絡専用。
飯田～名古屋の高速バスが1日1回中津川ICに停まるのも三菱があるから。
今は三菱が自前でマイクロバスを出してるが。
129:名無し野電車区
06/09/20 01:55:28 CoiXPuDq
中津川の三菱は何を作てるんだろうか？
130:名無し野電車区
06/09/20 05:09:57 8WhRxx+Y
いいなかはPR不足だよ。
名古屋から先もJR使うなら名鉄バスセンターから降りてくor上ってくこと考えたら名古屋の構内で乗り換えれた方が楽チン。
中津川の乗換は気分転換みたいなもんだったし。
夏場の名鉄バスセンターの階段はデブヲヤジには辛いのですorz
131:名無し野電車区
06/09/20 06:36:33 8WhRxx+Y
>>129
工場にエアコンって書いてあった気が…。
もしガソリンがリットル当り200円超えたら職場や家が駅に近い人は飯田線使うのか？
132:名無し野電車区
06/09/20 07:09:21 VMdxBQb1
中津の人は近い距離でも車使ってるよね 車社会だから
しかしガソリンの高騰なんとかならんかね？
133:名無し野電車区
06/09/20 07:35:34 O2hPQ0OB
>>126
女子高専用みどりの窓口・・・
134:名無し野電車区
06/09/20 08:10:20 dWSkmJqM
俺がマルス打つ！
135:名無し野電車区
06/09/20 11:51:20 4JKDMYO9
ダイヤ変更だと！！おまえはアフォか
氏ね氏ね氏ね
136:名無し野電車区
06/09/20 12:18:06 c0/xQtc+
伊那北の近くの踏み切りで最近よく緊急停車する
昨日も乗用車が踏み切り内に侵入してて止まったし・・・
137:名無し野電車区
06/09/20 12:32:03 zixWziXt
沢渡駅を駅ビルにしてその中に女子高を移転
女子高生向けのショッピングゾーンを併設
活性化間違いなしｗｗｗ
138:名無し野電車区
06/09/20 13:18:27 8WhRxx+Y
>>135
減便ないしワンマンも増えるわけじゃないからいいだろ。一本直通になるし。
次の改正は改悪になるかもしれんがw
139:名無し野電車区
06/09/20 15:16:43 xl6cQzh+
>>137
植草教授に名誉駅長を
140:名無し野電車区
06/09/20 15:17:44 HZ0zk6G3
>>139
名案！！
141:名無し野電車区
06/09/20 15:33:06 5unR34Mg
全線直通列車に313系導入マダ？チンチン
142:１３４
06/09/20 19:35:20 Lt3FXZV/
>>139 助役は俺が引き受ける
143:名無し野電車区
06/09/20 19:41:10 4JWMQ7yU
沢渡の女子校って・・・
伊那西か
144:名無し野機関区
06/09/21 10:19:53 jAbNB4SF
モシに集合
145:名無し野電車区
06/09/21 13:02:50 L21I9duS
ワンマン車で乗った客がＪＲ東日本の駅で降りた場合はその分の運賃
はちゃんとＪＲ東海に入っているの？車内精算や降車駅清算は低額だと
会社間清算せずに、受け取った会社のものになるし、
逆コース（ＪＲ東日本で乗り、ワンマンで下車）だと運賃はＪＲ東日本
に払って（駅か車内）いるので、ＪＲ東海には大損になりそうだが。
146:名無し野電車区
06/09/21 19:58:00 jBrtICjC
>>145
新幹線で稼いでる会社にとって、飯田線の運賃問題などほとんど関係ありません。
147:名無し野電車区
06/09/21 22:48:22 D5OyCn1J
今度のダイ改で休日朝の上り豊川～本長篠が１本増らしいな。
148:名無し野電車区
06/09/22 00:06:06 UYcOtg1R
>>147
上りなら本長篠～豊川と書いてほしかった
伊那谷の人間からすると豊橋方面が上りなのは変らしいな。
149:名無し野電車区
06/09/22 08:22:57 qE2/o5re
>>144
モシでなんかあったか？
150:名無し野電車区
06/09/22 12:52:45 yCRnf0Yk
返空いつですかﾈ
151:名無し野電車区
06/09/22 18:43:13 tL06OkbQ
>>147
飯田線で最も混雑する、512Mの後発辺りかな
豊橋着8時10分ごろの列車って、望んでいる人が多いと思うけど、
この辺のダイヤって、20年近く変化がなかった時間帯なんだよね
152:名無し野電車区
06/09/22 18:54:24 tL06OkbQ
ああ休日か、勘違いしちゃったよ
5508Mが日曜も運転されるだけか？
153:名無し野電車区
06/09/22 21:23:24 2USRKkRV
>>148
東京の人間から観れば、もっとおかすぃ・・・。
154:名無し野電車区
06/09/22 21:39:57 0BOB417x
>>129
グループ子会社の人間が回答します。主に
○ジェットタオル
○業務用換気扇・空調設備・ロスナイ
○太陽光発電システム
なんかを作ってます。
155:名無し野電車区
06/09/22 22:03:11 3Dc77Bn3
>>148、153
天竜峡あたりを境に、イメージがは変わるのでは？
156:名無し野電車区
06/09/22 23:10:42 UYcOtg1R
>>155
参考にならんと思うが平岡の友人は名古屋に行く時は飯田まで電車であとはバスで行くそうだ。
明日の田本さわやかヲーキング行く香具師いるかい？？
157:149
06/09/23 00:09:00 qE2/o5re
>>150
やっぱモシまであったのか・・・
変食う知りたいなあ
時刻も
ネ申いませんか？
158:名無し野電車区
06/09/23 14:13:28 fM5hJJRM
田本さわやかヲーキング;そんなのあるんだｗ
あんな辺鄙な場所一体どんだけの人数集まるんだろ
159:田本駅
06/09/23 23:22:10 BnNHEZQD
過去には特急臨時停車
駅から山間を逝きますと絶景、自然が美しい
160:名無し野電車区
06/09/24 00:27:10 9prklxdX
関係ないけど昔からの疑問なのでどなたか答えを…。
飯田線てなんであんなに駅の数が多いの？
161:名無し野電車区
06/09/24 01:05:35 nqXCTyvK
>>160
昔私鉄だったからね。
その名残だと思う。
162:名無し野電車区
06/09/24 01:34:55 uSsNKW8N
路面電車の感覚だね
ＳＬだとあんな短距離では停まれない
163:名無し野電車区
06/09/24 09:18:56 6wC1qgjv
田本からどちらの方に歩いて行くの？
164:名無し野電車区
06/09/24 09:57:54 7qy2iK48
飯田線に123を
165:名無し野電車区
06/09/24 10:40:19 9t1JotrL
昨日伊那路１号に乗ったがほぼ満席、田本で１両分くらいだから70人は降りたよ。
166:名無し野電車区
06/09/24 13:32:33 72nTUnGY
田本に70人が降りたら本当にホーム一杯一杯だろうな、見てみたいｗ
167:田本駅
06/09/24 16:30:51 SAId0N6X
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp) JR
駅を降りてNo100 トンネルを飯田方にみて、東側に出て少し急坂をのぼり、
すこし開けたところから東海自然歩道にそってゆきます
168:名無し野電車区
06/09/24 16:55:04 lJQ2y5/9
飯田線にＳＬ走ったことはないの？
169:田本駅
06/09/24 17:02:18 SAId0N6X
泰阜村
旧国が泰阜発電所の屋根の上を走行する姿は美しいコントラスト
温田駅にむかって山間をあるきます
170:名無し野電車区
06/09/24 18:25:14 VR7AyKZq
さわやかウォーキングって吊り橋は渡らないんだな
あの橋に大量に人が乗れば潰れそうだが
あと近くの市場沢橋が工事中で今は使えないらしい
18キッパーに配慮してか9月11日から工事が始まるとか書いてあった
ちなみにこの橋の下には雨烈ができてて秘境マニアにはたまらないんだが
あんな今にも熊が出そうな場所にも人の足跡がついてて驚いた
171:名無し野電車区
06/09/24 19:49:46 MNekVLpE
さわやかウォーキング、田本だったか・・・。
知らなかった・・・。orz
墓参りなんか行かずにウォーキングに参加すりゃよかった。
172:名無し野電車区
06/09/24 19:51:19 X/qverBx
稲刈りでいけなかったなぁ～
173:秘境
06/09/24 20:00:00 SAId0N6X
飯田線：
小和田駅付近、千代、田本、温田、
”山の地下鉄”区間の駅間 自然災害、道路のつけかけ（堰堤建設）、
水没、橋脚、道路復旧見込み無しもあり現在徒歩で困難な区間もあります
174:名無し野電車区
06/09/25 09:31:36 hDFkEcQJ
千代は車で行けるぜ
我科は車でいけないが
175:名無し野電車区
06/09/25 16:20:34 zaQ8F0wr
現在、
豊橋からの本長篠方面、夕方新城で乗換が有りますが、
今回の改正で乗換が無くなります。
駅の時刻表より。
176:名無し野電車区
06/09/25 16:49:04 zaQ8F0wr
>>175
補足です。
新城始発の本長篠方面行きが
豊橋始発になります。
東海道線からの直通の特別快速が廃止になる関係です。
新城始発 19:22～22:30 が該当。
177:名無し野電車区
06/09/25 17:14:03 uchXR2yl
30年前天竜峡始発新宿行・飯田6:02発の2両編成ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ急行が懐かしい
178:名無し野電車区
06/09/25 18:28:43 rXswDX7q
>>168
明治、大正初期の豊橋～大海間ならあると云っておこう。
179:名無し野電車区
06/09/25 20:35:35 q6OtGIcb
「佐久間レールパーク祭り」の開催について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
180:名無し野電車区
06/09/25 21:45:07 PAd9Ga1y
>>179
臨時快速が2本も入ってくるだけマシだが、中部天竜といったらやはり「トロッコファミリー号」でしょう・・・
春はEF58目当てで行ったけど。
181:名無し野電車区
06/09/26 19:51:31 i75KIq43
特急伊那路は混んでいる？
上り・下り、平日・土日と詳細に書いてくれるとありがたいです
182:名無し野電車区
06/09/27 09:08:32 ky3ieJL3
>>181
基本ガラガラw豊橋とか飯田で指定とろうとすると駅員氏に止められるw
ただ盆正月、ウォーキングやレールパーク祭りとかあると混むかも
183:名無し野電車区
06/09/27 10:18:32 e2nxEtsO
今回のダイヤ改正で313系は飯田線から（一旦は）消えるのか？
184:名無し野電車区
06/09/27 16:21:53 rUspfW28
>>183
朝夜の名古屋方面直通は廃止され豊橋乗り換えになるが、
運用上間合い運用で飯田線に残る可能性も有る。
185:名無し野電車区
06/09/27 17:06:37 B24Vf9CZ
直通乗り入れは２連ｘ４編成だから
朝晩ローカル運用にそのまま残すかも
１１９系だけじゃ足りなくなりそう
186:名無し野電車区
06/09/27 17:31:58 Og8rYIte
新城始発の中部天竜・水窪・天竜峡行きが
豊橋始発になって、やっぱり車両は119系になるんじゃない？？
となると313系が運用される列車が変るだろうな。
187:名無し野電車区
06/09/27 20:29:26 WXorg2Rd
飯田線内で停泊している編成がどうなるかだね
本長篠に一本、新城に三本だっけ
188:名無し野電車区
06/09/28 02:14:45 DkgFuFlo
静岡115系B編成は飯田線に必要な編成数は残すと言ってる。
189:名無し野電車区
06/09/28 10:58:24 EMRscnAH
移行ダイヤ運用予想
３０日の３１３系は最終直前まで通常運行
本長篠と豊川（新城まで回送）それぞれ最終を１１９系で。
飯田線乗り入れ３１３系２連Ｘ４編成は翌日１日の新ダイヤから
新生３１３系６連増結分に割り当て、または２連Ｘ４の８両編成で快速運用
190:名無し野電車区
06/09/28 22:35:51 Q0L+GVQu
昨日乗った246Mに緊急列車防護装置（TE装置）
が取り付けてあった
今年の災害や脱線転覆事故があったからなのか？？
っていうかそんなものつけなくても車両新しくすればいいのに
しかしあのボタン１つで
非常制動・主回路遮断・パンタグラフ降下
非常汽笛吹鳴・防護無線発報・信号炎管点火
までするのか、すごい装置だよな
191:名無し野電車区
06/09/29 16:48:02 7BeKyVyC
ここは赤字路線なのですか？
192:名無し野電車区
06/09/29 19:47:57 NoC6I+ZS
豊川～豊橋が黒字
193:飯田線
06/09/30 11:40:11 dxqtVcO2
営業係数も３００－５００程度の赤字路線である。ちなみにこの数値は
2001年と2005年に路線を廃止 した、のと鉄道よりも悪い
山間部、”山の地下鉄”区間では保安経費がかかります
過疎化要因の一つです
194:名無し野電車区
06/09/30 17:23:38 30X+aFp7
特急へなじができたときは臨時で名古屋ー豊橋や飯田ー駒ヶ根延長運転があったが今は無い。利用者いなかったのかな。
195:名無し野電車区
06/09/30 18:15:12 8hTEfzoq
>>194
幕には今田に大垣、名古屋、駒ヶ根も存在してるのにな。
196:名無し野電車区
06/09/30 20:03:44 C1qNEjNy
伊那路は長野県内は平均20人程度しか乗ってないらしいのによく残ってるなw
通勤で利用したいが駅周辺にほとんど駐車場がないのは痛い
197:名無し野電車区
06/09/30 20:08:03 oTYzQkoW
>>168
イベントとかでは知らないけど、一般の営業ではない。
開業当初から全線電化。
（かつて北部では道路との併用区間もあった）
坂も38だか40‰あるし、客車すら大変だと思う。
（短い貨物は走ってたが）
以前は日本一長い電化路線だったそうな。
（東海道とかが未電化だったころ）
198:名無し野電車区
06/09/30 20:17:38 nnDo1BMf
>>197 は大海～辰野に限った話です。
>>168 も参照のこと。
199:間違い
06/09/30 20:19:22 nnDo1BMf
>>197 は大海～辰野に限った話です。
>>178 も参照のこと。
200:197
06/10/01 11:03:25 AV+nDrlu
>>198
南部ってＳＬ走ってたことがあるの？
よく知らないので詳しく教えてください。
201:名無し野電車区
06/10/01 12:11:27 nINE09Cd
これか？
URLﾘﾝｸ(www.amitaj.or.jp)
202:名無し野電車区
06/10/01 16:48:19 bY2wyZXT
土砂に乗り上げた流電の救援に来たC50のことじゃないかな？
203:名無し野電車区
06/10/01 18:02:35 vcrgL2S1
鉄道の日記念キッパーだらけだ、気をつけろ。
204:名無し野電車区
06/10/02 17:29:51 /hVaOxD8
夕方５時の豊川往復が３１３系二両運転
205:名無し野電車区
06/10/02 18:06:43 VBV6g5ab
>>204
新城まで来てよ･･･orz
206:名無し野電車区
06/10/02 18:41:30 4cuJDiJU
９日の名古屋発７：３６ 佐久間１０：４０着の「快速さわやかウォーキング号」って何走らせるんだ？
やっぱり「トロッコファミリー号」か？昔みたいに１６５系で運転してほしいな。
207:名無し野電車区
06/10/02 18:52:26 94f+6cTX
>>206
１１７系
208:名無し野電車区
06/10/03 02:36:16 l4LxJ4As
>>206
童貞野郎は氏ね
209:名無し野電車区
06/10/03 10:00:06 mVTeYpjE
豊川7:24発豊橋行って、新城方面から来る＋通勤通学時間帯の
混雑する二大要素があるのに、たった二両編成で走らせているんだ？
ダイヤ改正で、小坂井にまで止まるようになっているのに…。
すし詰めだし暑いし不快極まりないです。
210:名無し野電車区
06/10/03 10:38:07 aT8tburJ
朝7時台にに７本小坂井に止める必要ないんじゃないの？
豊川牛久保に比べて乗降客ほとんどいないし、西小坂井もあるし
7本のうち3本は小坂井通過でいいと思う
211:名無し野電車区
06/10/03 16:32:51 wUstcF5O
もう一本後の列車のほうが混むでしょ？
その時間帯、新城豊橋間の上りはもう一本欲しいぐらいだ
東三河は豊橋に高校が集中しているから混むんだよな
212:名無し野電車区
06/10/03 16:57:24 w6ESdkVK
豊橋って言うより豊川高校の生徒で結構混む
ほら、人数が多い上あの学校アレだから･･･
213:200
06/10/03 21:25:30 OHwZBuof
>>201
このホームページ見てみたけど、飯田線かどうかがよくわからない。
機関車前面の部分の旗が鉄道会社の旗なのかな？
214:名無し野電車区
06/10/03 22:08:42 cnQP6tyN
>>213
飯田線関連の書籍でよく見掛ける写真だと思うよ。
解説付き
URLﾘﾝｸ(www.city.toyohashi.aichi.jp)
215:名無し野電車区
06/10/04 00:07:38 by5/f0hk
>>212昔よりはバカ減ったぞ
By馬鹿ばかり時代に165系で通ってたOBより
216:名無し野電車区
06/10/04 02:34:20 9yNgXJzc
川高といえば！
羽田中のカバンもってる
すんげぇデブは迷惑だわ・・
217:名無し野電車区
06/10/04 11:30:33 04FmRHGF
>>208
なんだおまえ？
童貞はおまえだろ？おまえが死ね。
218:名無し野電車区
06/10/05 00:40:16 gcHxv82M
川高といえば
餃子カバン（笑）
219:名無し野電車区
06/10/05 00:57:43 3Dw8DMvV
餃子カバンって？餃子みたいな形してるから？
220:名無し野電車区
06/10/05 01:04:08 4R4ksbmA
豊橋口 ３１３系運用で確認できたもの
通勤で利用
豊橋１７０４→豊川１７１８ ４４１Ｍ 豊川１７２８→豊橋１７４２ ４４４Ｍ
上便豊橋折り返し １番線待機復活
豊橋１８０４→豊川１８１８ ４４３Ｍ 豊川１８２８→豊橋１８４２ ４４６Ｍ
ちょっと飛んで
豊橋２１１９→新城２１５３ ５５９Ｍ
221:名無し野電車区
06/10/05 20:01:46 QN/soobt
豊川2000⇒豊橋への
313系運用があるか
教えてくれ
222:名無し野電車区
06/10/05 20:23:42 EfDu/veo
豊川２０時は１１９
223:名無し野電車区
06/10/05 20:30:27 EfDu/veo
この折り返しが新城行き２０分、後の豊川１１９系
224:名無し野電車区
06/10/06 16:47:08 H4AMOMxq
昔大垣夜行で豊橋で降りて飯田線に乗りに行った。もちろん撮影もした。
牛久保に流電が2本昼寝していたり同じ形式でも形が全く違うのも楽しかった。
極端に言えば100両100種類みたいなものだった。
豊橋では改札側先頭車の方向板入れの所に行先と発車時間が入った案内板を出発まで掛けていた。
南部で活躍していたEF10も多種で面白かった。
昔の懐かしい良き時代の思い出です。
225:名無し野電車区
06/10/06 17:17:54 G5xsnKRo
確かに旧国全盛の飯田線は魅力有りましたね。
今の飯田線は趣味的につまらない路線になってしまいましたが、
これも時代の流れですからどうしょうない。
飯田線を走る115系もまもなく終焉を迎えると聞いています。
226:名無し野電車区
06/10/06 23:36:39 Gzs3fC7o
いごなな次はいつですか？
227:227M
06/10/06 23:47:44 zf7F5/B9
天竜峡発上諏訪行。
来年春には313-1700に置き換えだろうか
228:名無し野電車区
06/10/07 01:35:44 /fAZeJTw
>>222殿よ、ありがとう。
豊川2013⇒豊橋がダイヤ改正で
119に変わってしまったからな。
「どうせ乗るなら313に乗りたい！」←コレ本気
229:名無し野電車区
06/10/07 02:21:20 4wKR1Ynb
長野南部で熊の出没報告があります
一軒は為栗駅付近です。
人の居ない所を歩く時は気をつけてください
鈴やラジオなどで絶えず音を出して歩く様にしてください。
人里近くでも熊は出没します。
230:名無し野電車区
06/10/07 02:23:15 Ds++7wpL
. ∩_＿＿_∩゜.:+＿＿_∩: :.+
ﾜｸ. | ノ ヽノ ヽ+.:
:.ﾜｸ/ ● ● | ● ● | ｸﾏ
ミ '' ( _●_)''ミ'' ( _●_)''ミ ｸﾏ
. / .＿ |_/__ノヽ__ |_/__ノヽ
-(＿＿_.)─(＿＿)__.)─(＿＿)─
231:名無し野電車区
06/10/07 03:28:34 jkLQEdD3
筋金入りのテツヲタなら、ゲバで熊を殴り殺せ
TVに出られるかも知れんぞ！！！「電車ヲタクが熊退治」って
232:名無し野電車区
06/10/07 04:30:33 A9vKB2Yu
熊に遭遇したら死を覚悟しなきゃね
ゲバとか暢気な事言ってんなよ
熊の腕の振り下ろし一発喰らったらアウトだぜ
233:213
06/10/07 19:59:40 lhBRqADe
>>214
よくわかりました。どうもありがとうございます。
234:名無し野電車区
06/10/08 00:59:11 P4kQSz0F
豊川から最終豊橋行乗ったんだが、22:30頃に新城方面から313系回送が豊橋に向かって行った
22:20豊橋行(下地船町通過)
22:30回送
22:42豊橋行
何かムダなダイヤだ。
235:名無し野電車区
06/10/08 21:29:39 yodCWihU
掃除でもしてんだろ？
236:名無し野電車区
06/10/09 00:45:06 GZQQCqEr
豊橋着１８時3分から米原行き１８時3分発はどーやって乗り継ぐの？
タイーホされない範囲で乗り継ぐ裏技教えろ。
237:名無し野電車区
06/10/09 01:27:22 g4W7rQgM
>>236
新快速で追いつくんじゃないのか？
238:名無し野電車区
06/10/09 01:38:16 GZQQCqEr
>>237
新快速で新快速に追いつくとはすげー裏技だな
239:名無し野電車区
06/10/09 07:55:07 ODdiv6ka
>>236
駆け込み乗車は大変危険です
素直に１８：３５の米原行き新快速にご乗車ください
しＲ倒壊
240:名無し野電車区
06/10/09 10:13:44 U1YikHSN
>裏技教えろ。
>裏技教えろ。
>裏技教えろ。
それが他人にモノ聞く態度か
連結器で頭蓋骨を貫通(ry
241:名無し野電車区
06/10/09 12:52:37 ODdiv6ka
>>236
豊橋で新幹線こだま５４９（１８：１８）乗車
名古屋下車（１８：４６）→追いつく
242:名無し野電車区
06/10/09 19:20:41 d6KGO9BC
( ﾟДﾟ) 裏技教えろ。
(･∀･）新幹線をご利用ください。
243:名無し野電車区
06/10/09 21:46:03 GZQQCqEr
乗り継ぎ→追いつき に勝手に脳内変換してんじゃねーよ。
全然別物だろうがよ。
もうお前らには頼まん。
素直に幅跳びすることにするわ。
244:名無し野電車区
06/10/09 21:46:30 L1UIU/R6
この前電車乗ってて駅に着いたら、運転士さんが間違えたのかドアが自動で開いたのにはワロタw
確かE編成だったかな？ドア付近に立ってたらいきなり全開になったからかなりビビった。
245:名無し野電車区
06/10/10 20:38:54 B16DH8dT
>>244
119系はそれを気をつけなきゃイカンのさ。
246:名無し野電車区
06/10/11 01:36:32 853qlfUu
>>227
シス１１５は天竜峡発長野行きも有りますよ。
247:名無し野電車区
06/10/11 02:01:40 0mrWQI32
通勤時間の東海道直通が線内に変更された列車の形式は115と119になったの？
248:名無し野電車区
06/10/11 07:07:07 5ShkTahW
06時56分現在
06時06分頃より、下地駅～小坂井駅間の上下線にて、信号故障のため上下線の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。そのため、一部の列車に運休や遅れが発生しています。
249:名無し野電車区
06/10/11 10:09:46 rKxi78xe
>>248
東海道直通廃止して良かったね
250:名無し野電車区
06/10/11 10:31:18 MLPopPe/
大きい影響が出るのは商売敵名鉄と飯田線の豊橋圏輸送だけか。
わざとやってるんじゃないの？ｗ
251:名無し野電車区
06/10/11 18:12:07 effPRINK
今日飯田線に乗ってたら、東新町から乗って来た某新〇高校の見知らぬDQN工房が、俺と同じボックスに座ったはいいが、いきなり俺の膝をくすぐってきた。俺は寝たふりをしてスルーしていたが、さらに意図的に膝の上に携帯を落とす始末。
その後そいつは仲間のDQNを呼んできたが、他人のことを「こいつ」呼ばわり。
気分が悪くなったので席を立ったら、席を離れる間際にその席の別のDQNが俺の尻の下を触りやがった。
なんなんだあいつらは？
「恥」というものを知っているのだろうか？
252:名無し野電車区
06/10/11 19:00:58 +FuIKSq4
>>251
せっかくのフラグが・・・。
253:名無し野電車区
06/10/11 19:31:03 rKxi78xe
>>248
朝の通勤ラッシュにＪＲ振り替え輸送させ
新３１３系含む転クロ８両８分間隔運転体感キャンペーン実施ｗ
名鉄もうだめぽ
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/11 21:49:57 lJBb8YDp
静岡県内はすべて浜松市に編入されたのだから、三セクででも佐久間線の工事区間を開通させたい
255:名無し野電車区
06/10/11 21:52:13 kx86Spk/
佐久間線;天竜川沿いに152道を北上して行くと川の真ん中に取り残された橋脚が寂しス
256:名無し野電車区
06/10/12 00:04:22 kRJBIMbw
>>251
あっー
下半分が魅力的すぎて思春期の高校生には刺激が強すぎたんだな。
257:名無し野電車区
06/10/12 00:50:11 Yd5Gu+z1
2番線と3番線の
ホームが狭い！
飯田線に乗ろうとすると
名鉄線の客が邪魔で進めん
1番線発射を増やしてほしい
258:251
06/10/12 06:29:12 ChAd0evs
>>256
うぉえっぷ…
同性じゃなぁ…
259:名無し野電車区
06/10/12 22:40:42 B+i5TE+t
>>251
とりあえず乙。
今の高校生なんて恥知らずだろ・・・南部にもそういうDQNがいるんだな。
260:名無し野電車区
06/10/12 23:15:44 QO9HXyTa
名鉄に２番線を譲渡すればいいのれす
261:名無し野電車区
06/10/14 02:23:22 0+OpiM9s
思いきって飯田線を島式ホームにすれば良いと思う。
262:名無し野電車区
06/10/14 10:49:59 v3nIhn5D
鉄道の日記念イベントあげ
263:名無し野電車区
06/10/14 14:33:21 Q3ubXHsO
>>259
被害にでもあったのか？
264:名無し野電車区
06/10/15 10:02:13 W2MCl27V
age
265:名無し野電車区
06/10/15 23:52:56 GE8oqOWa
なんか南部中心のレスの流れになってから過疎ってるねｗ
鉄ヲでもなく北部住民の自分はつけいる隙なし
久々に北部DQNネタきぼんあげ
266:名無し野電車区
06/10/16 00:11:15 IQ1ORNX+
飯田～辰野間は
’廃止’ということで！
これからは自動車やバイクでも
買って、どーにかして。
・・・と、南部住民が言ってみるｗ
267:名無し野電車区
06/10/16 00:19:30 0G2cISuJ
北のほうに時々乗るたびに思うんだ
線路をまぁぁぁぁっすぐにしたら気持ち良いだろうなーって
268:名無し野電車区
06/10/16 00:27:11 jn+0jXyG
長野県民にしたら
決して「北部」じゃないんだけどな
269:名無し野電車区
06/10/16 00:47:59 8HWAXzCF
それは南半球の国の北部について北半球の国が「北部」じゃないと言うようなもの
270:名無し野電車区
06/10/16 07:49:07 e9bwXlZF
昨日為栗のさわやかヲーキングに参加した。
ゴールの平岡で豚汁作ってくれたおばchanが『飯田線がなくなったら車のないワシ等は買い物にも行けなくなってしまう』
って言ってたのにはショックだったな。
やる気なしでとりあえず動かしてるだけのJR、先のことを考えず道路建設マンセーの自治体
271:名無し野電車区
06/10/16 08:33:33 magNXvi2
あの区間は特急を入れれば十往復以上もあるのだから、
決してやる気がない訳じゃあない
下手すりゃ只見線や三江線の県境越え区間並の本数だっておかしくない
そうじゃないのは、数は少なくとも定期的に利用する客が多いのだろう
272:名無し野電車区
06/10/16 09:08:06 8TUdLJO1
>>265
北部？
妄想ネタやＤＱＮ工房ネタはスレ住民が逃げるからｲﾗﾈ。
273:名無し野電車区
06/10/16 10:21:17 EumY1XII
>>270
平岡の人って、どこへ買い物に出かけるんだろうと、
真剣に考えてしまう。
近くに良い場所があるんだろうか？
274:名無し野電車区
06/10/16 10:40:51 09YIJg+g
あの辺一帯住民の買い物は飯田じゃね？
前に飯田から大量の紙袋を持って乗ってきた姉ちゃんが、
佐久間で降りていったのを目撃した事がある。
275:名無し野電車区
06/10/16 11:50:17 EumY1XII
>>274
平岡から飯田までって、時間的にも乗車賃的にも、結構かかりますよね？
飯田駅で降りても、大したお店は無いし。
どんな所で買い物するのか、何を買うのか、聞いてみたいものです。
276:名無し野電車区
06/10/16 20:11:47 g3rBvbSB
だから車を使うんだよ
277:259
06/10/16 20:23:53 eV+OWiVM
>>263
いや、そういうわけじゃないけど、DQNは北部だけじゃないんだなと妙に関心しただけ。
話変わるけど、「天竜峡駅長」っていう役職はあるの？
天竜峡にある看板を見てるとだいたい「飯田駅長」の文字があるけど・・・
278:名無し野電車区
06/10/16 20:39:38 jn+0jXyG
そういわれると
「伊那市駅長」の看板はあるけど
「伊那松島駅長」は見たこと無い
279:名無し野電車区
06/10/16 21:36:57 Ykw84GNQ
>>274
下平最寄のアピタ高森店じゃないの？
280:切石駅
06/10/16 21:38:55 88KI6cL+
>>275
某大手新聞社の全国版にも出てたが、
平岡はおろか奥三河の旧富山村でさえ飯田線で2時間もかけて
大嵐から飯田に買い出しに出てるそうな・・・。
南信の飯田以南及び奥三河は飯田に依存してると思われ・・・。
281:名無し野電車区
06/10/16 21:47:10 dcSRfGtg
>>280
奧三河といっても旧富山村だけね。
他は新城や豊川へ行く。むろんマイカーで。
282:名無し野電車区
06/10/16 21:57:35 e9bwXlZF
飯田線で駅長いるのは豊川、中天、飯田、伊那市よ。
天竜峡は駅長がいないのに倒壊直営のレアな駅なのさ、まぁ入信付けたら先は見えてるけど…。
283:名無し野電車区
06/10/16 22:01:26 07q5mh/O
＿＿＿＿
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣￣￣ ＼
| | /, －､, -､ｌ /､ ヽ
| _| -| ･|< || |･ |―-､ |
, ―-､ (6 ＿ｰ っ-´､} ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ （_ ∧￣ / ､ ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / |
| （t ） / / |
「台風だけど飯田線は動かすよ！」 「気をつけてね」
,-―-､ ＿＿＿
{ , -_－_－ ／ _ _ ヽ
.(6（ /),(ヽ| / ,-（〃）bヾ）､l
／人 ー- ソヽ ＿ | /三 U |~ 三|_
／ / | ￣_∧／ ヽ |（__.）―-､_|＿つ_）
| | ＼/_/-､ / / /｀ー--―-´ /
|-＼ _|_ ）＿| / | //￣（ ｔ ）￣/
ヽ-|￣| |＿|_ / ,－ | | ヽ二二/⌒l
／ l―┴､|＿＿) | （＿＿＞ -―（＿ﾉ
／ ｀-―┘ / ｀- ´
「田んぼに落ちちゃったよ」 「運休にしとけばよかったのに・・・」
284:名無し野電車区
06/10/16 22:16:48 8YyzZfFD
以前に車内で世間話をしたばーちゃん（８０代）の例。
和田からバスで平岡へ、そこから飯田線で鼎へ、
タクシーで買い物へ行くとのことだった。
なんで鼎？って思ったが、飯田駅前の衰退ぶりと
１５３バイパス沿線の賑わいを考えれば下山村、鼎か切石になる。
その中で鼎なのは駅前にタクシーがいるためと推測。
ばーちゃん曰く、「平岡よりはまだ和田の方が町だ」と、それは同意ｗ
285:名無し野電車区
06/10/17 18:56:14 rjvoPxWL
天龍峡～龍野でおいしいりんごがもげるあるいは買えるところ教えて
伊那大島の加山農園はりんご止めてしまったんですって
286:名無し野電車区
06/10/18 02:38:41 6yShPVqi
>>285
美味しいリンゴを栽培してくれてる農園がなくなるのは寂しいですよね
287:名無し野電車区
06/10/18 12:00:31 djXZWhji
>>286
確かにそれは言えてる！
バカ森町の干し糞餓鬼が健在なのが理不尽！干し餓鬼は市田駅DQN駅員ごと逝ってﾖｼ
288:名無し野電車区
06/10/18 12:13:53 O1NdDDca
静シス用３１３系の仕様が決定したそうです。
基本性能は３１３系のままですが、車内は全てロングシートになります。
これと大垣からの２１１－５０００の転入によって、
静岡地区からクロスシートはほぼ一掃されて、
大幅なサービス向上になります。
静岡の場合、在来線利用は新幹線駅までの
１５分以内の乗車とされている上、
都市間移動は新幹線を利用することが
原則ですので、ロングシートは必須でしょう。
289:名無し野電車区
06/10/18 21:19:16 tmFiHNrj
>>287
>バカ森町の干し糞餓鬼
市田柿？
290:名無し野電車区
06/10/20 01:41:28 o7A2vZ5d
はげ
291:名無し野電車区
06/10/20 02:52:05 IIGzoYYB
>>288
日車に発注されてるのに今頃決定のわけ無いだろうが。
292:名無し野電車区
06/10/20 06:47:28 4b1z55g4
どっちにしろ、静岡地区は313系が入るようで。
今回の313系大量導入でもなぜ飯田線(本長篠以遠)には313系が入らないんだ？
倒壊は飯田線だけを放置プレイしている気がしてならない。
あと、来年度飯田線(本長篠以遠)に313系導入って本当なのか？
293:名無し野電車区
06/10/20 08:44:05 RM2Qmuzd
>>292
気付かないと思うけど飯田線って金がかかってるんです、特に防災設備は。
今度乗った時によく見てほしいですが、ここ数年でコンクリートで固めた斜面結構増えましたよ。田本の辰野寄りや山吹～伊那大島など。
毎年数十億円かかってるとも聞きました。
294:名無し野電車区
06/10/20 10:22:08 9dWeHaj5
伊那松島から乗ってきた車掌が工房に
「JRに就職するなら東日本にしろ、東海はダメだ」
と力説しててﾜﾛﾀ
おめー東海の職員だろうがよ！
295:名無し野電車区
06/10/20 11:04:01 4b1z55g4
>>293
確かに飯田線は災害多発路線ですからね。
しかしそんな工事をしているとは知りませんでした。
でもやはり119系は置き換えてほしいです。もう耐えられません
296:名無し野電車区
06/10/20 12:16:29 ydHJRvgk
>>292
平坦線用の車両には飯田線は厳しいよ
本長篠辺りまでならどんな車両でも問題なく走れるけど、
それより北になると、冬は空転を起こして走れなくなる車両もあるそうな
一時期代走用にあった113系も、その関係で冬場は使われなくなったし、
ゴハチも122の方が引退したのは、157に比べて空転を起こしやすく、
現場に嫌われたかららしい。
ソースはここのゴハチスレだけど。
297:名無し野電車区
06/10/20 13:31:46 exH06ioj
だから運転士に、
「こんなポンコツ、早くぶっ壊れちまえばいいのに！」
なんて言われるのかな？
298:名無し野電車区
06/10/20 14:12:30 iFhBKixr
>>294
それは正しい意見だろ。
特に地元で働きたかったら尚更。
299:名無し野電車区
06/10/20 14:39:08 WTkHPxjP
>>296
平坦線用ではない。
御殿場線・身延線・中央線で活躍中。
300:名無し野電車区
06/10/20 14:42:12 XWVE7UAF
>>288ポコペン！！！
301:名無し野電車区
06/10/21 11:18:16 vX6gfqde
>>299
飯田線は何か起こった時に、
安易に救援できない区間がある事を考えなければならない
昔は救援車なるものが豊橋区に配置されていたし、
119系には自力で短区間走行できる蓄電池が載っている
302:名無し野電車区
06/10/21 13:40:58 o2s1wDAG
>>297
激しくﾜﾛｽwww
303:名無し野電車区
06/10/21 13:44:32 o2s1wDAG
連レスｽﾏｿ。
>>299
そうだったのですか！
それなら313系に蓄電池を載せた飯田線専用番台でも作って119系を置き換えてほしいです。
119系のあの騒音と乗り心地は勘弁してほしいです
304:名無し野電車区
06/10/21 13:46:35 o2s1wDAG
何度もすみません
299ではなく>>301でした。
305:名無し野電車区
06/10/21 15:29:13 MYOrYIo1
>>303
電車が静かになるとDQNの声が響くようになってしまう。
306:電池
06/10/21 17:23:22 83XbUdal
損弐が多量に回収したリチイウム系電池で、蓄電池を生成、
３１３ＷＣ内スペースに搭載
307:名無し野電車区
06/10/21 19:00:01 o2s1wDAG
>>306
火事になりますwww
308:名無し野電車区
06/10/21 22:14:37 o0DnN1Kd
既に言い出せんは火の車
309:名無し野電車区
06/10/21 23:10:05 ZPjjejk9
>>294
またあの○○マニアか?
なんか客と乗務員の垣根が悪い意味でないよね、言い出せんｗ
310:名無し野電車区
06/10/21 23:36:31 SXVyvtrv
>>309
検札マニアは工房に良くからんでいる
特に夜間
濡れもからまれる
ところでこの前上諏訪発の572Mに乗ったんだが
上諏訪からの車掌
豊橋までの全ての主要駅の到着時間を読み上げて
さらに金野や田本には停車しないとかすげー細かく放送してた
普通は天竜峡までしかしないのにさ
311:名無し野電車区
06/10/22 02:22:29 k/hw3E6E
>>296さんが平坦線用と書いたのが間違い。
312:名無し野電車区
06/10/22 09:40:44 nz58kRmv
>>310
読んでる間に次の駅に着いちゃわないか?
313:名無し野電車区
06/10/22 13:30:57 3nmCWjML
小和田駅から記念カキコ。
314:名無し野電車区
06/10/22 15:54:06 64jMbSmF
>>313
いい数字だ、おめでとう
315:名無し野電車区
06/10/22 17:27:00 0YOZcsyx
313の何処がいいレス番だと言うのだろう？
316:名無し野電車区
06/10/22 18:24:55 64jMbSmF
>>315
115系置換の新車が入るじゃないか、多分。
317:名無し野電車区
06/10/22 21:53:20 LLnZiuNw
>>294
漏れが中学の時所用で乗ったとき、マジで「列車の乗務員になるにはどうすればよいですか？」って聞いたら
真面目に答えてくれたw
ところで最近、夜の列車（2240Mあたりから）で車内検札多くない？
318:名無し野電車区
06/10/22 22:29:44 iNwouwrM
>>317
へえ、そうなんだ。それって上下関係なくなんかな?
あずさ回数券も辰野までの分ちゃんと買わないとな
あっ今までもちゃんと買ってたけどね
319:名無し野電車区
06/10/23 01:37:44 Pf8ph3U6
>>316
来年度115系と119系は新車に置き換えられます。
320:名無し野電車区
06/10/23 06:40:02 c6XL9tXM
>>319
来年度置き換え本当ですか!?
来年度と言わず今すぐ置き換えてほしいくらいです、119系だけは。
どうして飯田線だけ来年度なんだ…倒壊の差別だ＿｜￣｜〇
321:名無し野電車区
06/10/23 10:48:22 Mq+jOAii
>>320
製造年数からすれば119系が後回しになるのはおかしくないわよ
おっしゃる通り実際はもっとボロいけどw
飯田線が残ってること自体に感謝しなきゃ
322:320
06/10/23 12:16:14 c6XL9tXM
>>321
119系の車体は新しいですが、足回りは103系&101系なので相当古いはずですよ。
＞飯田線が残ってること自体に感謝しなきゃ
確かにwww
特にいわゆる「三信区間」は奇跡です
323:名無し野電車区
06/10/23 15:00:20 prd0SZDc
211系5000番台が大量に静岡へ転属してきたことも重なり、
更にロングシート化が加速しています。
これからは313系3000番台・3100番台のようなセミクロス車が貴重な存在になってしまいそうです。
ロングシートで2時間半以上乗車することを考えると正直辛いです。嫌なら新幹線使えということですかね・・・。
324:名無し野電車区
06/10/23 17:46:10 v8Eylxkw
そういえば、飯田線にも211-5000が入っていた時期があったな。
乗った覚えが有る。
325:名無し野電車区
06/10/24 02:10:40 gCmjFHGq
今年度は東海道・御殿場・身延の113・115・123と静岡中心の置き換えなので飯田線はもう少しお待ち下さい。
326:名無し野電車区
06/10/24 11:11:53 fP9mgo4o
飯田線はつながっていることで意味をなしているので
部分廃止はあり得ないと思うが。
あるなら新城以南以外の全面廃止。
327:名無し野電車区
06/10/24 12:33:43 edGHv6fb
>>326
東海だからしばらくは大丈夫、地震が起きて天竜峡～中天が水没しない限りは
328:名無し野電車区
06/10/24 16:54:34 SAxozq94
なんかNHKのカメラが乗って撮影してるんだけど
今宮木だけど辰野から乗ってきた
なんか東海の本社の社員も乗って話している
ボックス席に座っていた工房、撮影のためにどかされたみたいで可哀想
329:名無し野電車区
06/10/24 19:15:57 fP9mgo4o
飯田線は佐久間ダム建設のため付け替えた区間があるはず。
そこの起終点は乗っていてわかりますか？
330:名無し野電車区
06/10/24 19:21:54 ushtDu35
>>328
まさにＤＱＮＮＨＫだな。
そういえば211-0が幕を回してる所を見たのだが新城とか本長篠とか入ってたけど入線した事は有るのでしょうか？
331:名無し野電車区
06/10/24 19:36:55 OCxJgC9N
３１３ベースの単行車両が作られることはまだないの？
332:名無し野電車区
06/10/24 22:52:27 ushtDu35
飯田線に117きぼん。
特に長距離列車で。
333:名無し野電車区
06/10/24 23:00:09 GXwMuPnN
そうそう、３７３は飯田線にはオーバースペックだね。
１１７が飯田線専用で使えるならば、
例えば飯田７時発で豊橋発のひかりに接続する列車とか考えられるし。
２２時東京発のひかりに接続する列車なんかも考えられなくはない。
334:名無し野電車区
06/10/25 10:54:05 1xm6uofr
飯田～新横浜だと以外に使える伊那路＋ひかり。
335:名無し野電車区
06/10/25 10:55:09 UiVrBgIx
四国の車両みたいに中間車に車掌室をつければ、
ローカルでもいけるかも
常用するなら足回りの改造は必要かもしれないけどな
336:名無し野電車区
06/10/25 11:16:10 HJROcn5x
昔、ナイスホリデー（４連）で入線してたがな～。
337:名無し野電車区
06/10/25 12:19:13 V2Dgn7Fh
>>334
倒壊に無駄に金使いすぎ
・・・て、もしかしてタワーズの中の人ですか？
338:名無し野電車区
06/10/25 13:16:29 DG9YyAJU
117なんて鈍足過ぎない？山間の路線ではあんまりよくないと思う。313－300でよいと思われ
339:名無し野電車区
06/10/25 15:37:35 mxIYBNU4
>>338
そうですか…
流電クモハ52やクモハ80の後継車なので思い付いただけでした。
340:名無し野電車区
06/10/25 19:34:31 F1awbzDj
>>339
80系にクモハなんてあるのか？
341:339
06/10/25 20:16:13 mxIYBNU4
>>340
スマソ。
有るのはクハ86でしたね。
ちなみに長距離列車に向いているのは何系ですか？
（快適性などを踏まえて。）
342:名無し野電車区
06/10/25 20:38:58 cL/3lRzt
飯田線に乗っていて不通になったら脱出不可能（タクシーなどでも）
な区間ってあるんですか？
343:名無し野電車区
06/10/25 22:19:14 rw/cyzVr
>>342
区間、というか小和田で足止めになったら、容易には脱出できないかも？
344:名無し野電車区
06/10/26 00:45:26 FpFmeQ4E
飯田線の場合、加速が良くって、最高速が１００キロ以下って考えると
結局、国電型車両が一番いいんだろうね。３１３はもったいなさ過ぎる。
345:名無し野電車区
06/10/26 00:47:33 tKj5II/e
>>329
大嵐側は良く見ればわかります。でも知っていないとなかなか気付かないで
しょう。佐久間側はほとんど面影はありません。でも、発電所の敷地内に塞
がれた旧トンネルの入り口が存在します。（国道473号線のあたりからなら確
認できますが、列車内からだと無理ですね。）
>>333
373系の高速性能は別として、登坂時の空転トラブルや逆に降坂時抑速ブレー
キが途中で切れてしまうなど、山間部の運用にはかなりキツイと聞きます。
346:名無し野電車区
06/10/26 08:15:59 YCcbxqzO
結局119系
マンセーって事？
347:名無し野電車区
06/10/26 12:29:23 riauuwu+
国電型がいいんなら、１１３系や１１７系ではダメなの？
348:名無し野電車区
06/10/26 23:00:54 1XBDCtHt
113系なら現行の115系でいいんじゃね?
349:名無し野電車区
06/10/26 23:07:00 IaVgxZ6v
座って乗るなら我慢できるけど、立って乗るのに119系はホントにきついよ。
台車がぜんぜん線路のうねりを吸収できてないような感じ。
たまに乗り入れてた313系に乗ったとき、本当に同じ線路かと思ったくらい。
車幅も狭いから通路も狭くなるし、まだ115系のほうが好きかも。
350:名無し野電車区
06/10/27 19:13:41 LyYR0jlu
119系のブレーキうるさ過ぎます。最悪なのは豊橋駅入線時で、「キ―――ッ!!」という音を聞くと頭痛がします。
こんな公害電車119系を313系に置き換えれば、
・空気バネやヨーダンパによる乗り心地の向上
・高い加減速性能による定時性(飯田線はすぐ遅れるから)の確保
・静かな走行音による沿線環境の向上
・車椅子スペース、車椅子対応WCによるバリアフリー化
・一つの会社で同じ車種に統一することによるメンテナンスコストの削減
・抵抗制御→VVVF化による消費電力の削減
などの効果が期待できると思うのですがダメでしょうか？
…ってこんなことここで言っても意味ないと思いますが。
351:名無し野電車区
06/10/27 20:02:21 LJP4hHRs
>>350
加速性能が悪いから遅れるのではなくて
無人駅で車掌がわざわざ回収しているからでは？
あと、バカ高生がチンタラ乗り降りしてるし…。
352:名無し野電車区
06/10/27 20:26:59 sNPdvo4p
・空気バネやヨーダンパによる乗り心地の向上
不要だろ？いやなら車乗れ
地元の人にが逝ってたが、分けあって免許センター逝く以外は乗らないって
・高い加減速性能による定時性(飯田線はすぐ遅れるから)の確保
119も加速は高い 高速運転できないだけ
・静かな走行音による沿線環境の向上
どっちもうるさいからかわんない
・車椅子スペース、車椅子対応WCによるバリアフリー化
一般人が座る座席が減少するだろ
どっちが相対的に利用者多いか考えたら？だいたい、山手線でもあのスペース使ってるのみたことない
・一つの会社で同じ車種に統一することによるメンテナンスコストの削減
金持ちの会社だから、こんなこと気にしない 113系の車内を千葉と静岡で見比べれば雲泥の差に気が付くと思う
・抵抗制御→VVVF化による消費電力の削減
変電所増強必死だな VVVFは容赦ないから
353:名無し野電車区
06/10/27 22:18:56 Y/wVzk6e
車両より駅を車椅子対応にしなきゃだよ。
低いホーム、跨線橋など。
354:名無し野電車区
06/10/27 23:54:01 8BBa42Qc
文句があるなら廃止します
こんな路線、無くても痛くも痒くもありません
～しR火災～
355:名無し野電車区
06/10/28 08:34:21 yJkOQ4df
>>351
というより、遅れた時に回復運転するためです。
>>352
＞いやなら車乗れ
車乗れないから飯田線使う人もいると思われ
＞119も加速は高い
VVVF全盛の現代では十分加速は悪いかと…
＞どっちもうるさいからかわんない
ワロタ。
でも朝晩は別と思われ。特に住宅地。
＞どっちが相対的に利用者多いか考えたら？
車椅子の人のことも考えなければ。しかも車椅子で飯田線に乗る人は何回か見たことあります。ただ、>>353読んで気づきますた。車両だけじゃダメなんだと。飯田線はバリアフリーの欠片もありませんね。
＞金持ちの会社だから
それなら119を今年度中に置き換えられたのでは？
>>354
さすが火災帝国www
とにかく、飯田線だけいつまでも変な電車が走っているのが嫌なだけです。長文スマソ。
356:名無し野電車区
06/10/28 09:12:35 XRij36cJ
>>355
500系新幹線も、変な色ですから廃止します
順次、束海道新幹線独特の白とブルーを身にまとったN700系に置き換えます
～しR火災～
357:多愚痴線
06/10/28 09:21:42 XQAZ260i
多愚痴方面鳳来寺線路跡
堰堤建設とかで水没した区間もあり、追跡は困難になっています。
358:名無し野電車区
06/10/28 09:37:04 AI8YjGob
>>354
いやに説得力のある言葉だなｗ
359:名無し野電車区
06/10/28 12:02:22 GKBpKTWq
119系は悪くない車両だと思うが
例え新車でも701系やE127系みたいな車両を入れられたらたまらない
また飯田線が非電化だったらトイレなしレールバスも有り得た
性能がよくて快適な新車が入る可能性があるというのは、
飯田線が東海の電化区間にあるという恵まれた条件があるからこそ
360:名無し野電車区
06/10/28 12:05:41 91Po/VXp
飯田線の場合、駅より運輸区の方が収入多いのでは？だから本線みたく集札せんのは命取りかと。
工房はほんとに動きが鈍いですな、ワンマンで列車が停止してからやっと座席を立ち始めるし…しかも２両目に乗ってるのが。。
乗る時も最悪だな、私が降りようとドアを手で開けたとたん乗り込んで来たのには呆れますた。
こんなのが都会に出たらどうなるか楽しみですね。
361:名無し野電車区
06/10/28 12:40:32 e7kYuSa1
田舎の電車って大人の乗客がいないから、高校生がやりたい放題になるんだよな。
362:名無し野電車区
06/10/28 16:16:33 BJMJ1tTX
毎日が遠足状態？
363:名無し野電車区
06/10/28 16:55:56 pZs4Swjr
いや、車内が教室状態・・・。orz
364:名無し野電車区
06/10/28 17:03:09 91Po/VXp
教室＝動物園
365:名無し野電車区
06/10/28 20:29:03 56Eg0WrF
話をそらして申し訳ないが飯田線にいる静ｼｽ115系Ｓ編成もいよいよ終焉を向かえるようですね、現在残っているのは飯田線用S3・S4とデカ目ｸﾊのS8の3本のみになりました。
ん？ちょっと待ってよ、たしか海ｼﾝに入る耐寒バージョンの313系1700番代3連も3本……本当に313系1700番代って飯田線へ入るのでしょうか？
よ～く考えてみると豊橋運輸区に3本常駐し飯田線運用に2本使用、現在は静ｼｽ211系3連で運用している豊橋～浜松運用に1本(検査時は211で代用)使用しているとすればつじつまが合いませんか？
366:名無し野電車区
06/10/29 12:00:11 DpfkmCom
そういや
乗車中、伊那市駅からおばあさんがホームとの段差を乗り越えるのに膝まついて
乗ってきたのを思い出した
367:名無し野電車区
06/10/29 12:41:39 Gw84DyyO
>>365
デカ目は豊橋にはいません。
沼津の御殿場線横の電留線に停めてあります。
368:名無し野電車区
06/10/29 17:21:54 qD9R8kzk
>>366
北部で嵩上げしたるのは飯田と川路くらいですからね。
369:名無し野電車区
06/10/30 13:22:04 VvEqNxHk
ホシュ
370:名無し野電車区
06/10/31 20:40:23 0v/U5DSq
山林の土砂から白骨／静岡
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
371:名無し野電車区
06/11/01 12:15:40 yR1u0AXg
３月改正は119系はノータッチ？
372:名無し野電車区
06/11/01 16:43:19 +2CziHmJ
何だ！宮木の荒廃ぶりは…DQNどもがゴミ散らかし放題。最低でも一ヶ所にまとめるとかできんのかね。
奴らは、保育園の子供よりガキだ。しかも電車に乗らんような奴が待合室を占拠しとる。
あんな待合室なんか取っ払っちまえ！ＪＲだって民間企業。そのうち駅自体がなくなるかもね。
迷惑で幼稚なDQNを抹殺してえ～
373:名無し野電車区
06/11/01 17:05:07 MOj0cmOj
>>372
つ「辰高にクレーム」
374:名無し野電車区
06/11/01 19:09:17 yR1u0AXg
>>373 系
辰高以外のＤＱＮも多数います。
パトカーの巡邏コースには入ってないんですかな？
375:名無し野電車区
06/11/01 19:09:34 +2CziHmJ
クレーム言ったって良くならん！先生が見回る訳でもないだろうし、見回ったとしても帰れば再び…奴ら幼稚だからしょうがない。
どこの学校も事無かれ主義の隠ぺい体質じゃね～のか「我が校では、そのような事例は調べましたがありませんでした」みたいな感じでね。
駅を汚され、壊され、待合室を占拠…ＪＲは抗議とかしてるのかな？
あぁ～駅が泣いている…
376:名無し野電車区
06/11/01 20:02:07 4riIZclw
長野の高校生の態度は本当に素晴らしいよ。
377:名無し野電車区
06/11/01 20:08:17 P87gsRBF
>>374-375
つ「日テレの夕方ニュース「憤激リポート」へ通報」
378:名無し野電車区
06/11/01 22:25:52 jEL4/2Hm
伊那松島の乗務員さんって、体格が大きい人が多いよね。若い人も増えてるし。
制服じゃ問題になるから、普段着で集団になって抹殺すれば効果あるかも・・・
乗務員さんへ もし見てたらご検討を！ってそんな事したら、警察沙汰になって
乗務員さんの人生が狂ってしまうわね。ごめんなさい。
379:名無し野電車区
06/11/01 22:29:44 vxfRjE6c
>>378
実際に柔道の達人が多い。
380:名無し野電車区
06/11/01 22:31:26 2Y0D7Ck6
しかし去年まで辰野高校の生徒だったヤツが
いま伊那市の駅員やっているのも皮肉だな
381:名無し野電車区
06/11/02 02:13:04 oDSWLzZX
>>380
特定しました。
382:名無し野電車区
06/11/02 09:31:14 BcwkwPjh
↑自分もわかっちゃったよｗ
女性専用車両ならぬ辰高専用車両キボン
地元の人間じゃないからよくわからんが入試で半分もとれない連中の集まりでしょ?
そんなのがデカい顔してるのが許せない!
383:名無し野電車区
06/11/02 11:35:12 TQ9ANhJ3
余談だが駒工は入社後すぐ辞めるのが連発したために倒壊は採用してくれなくなっちゃったとか。
上伊那ＤＱＮの辰高って宮木駅の掃除とかしとるの？下伊那ＤＱＮの松高は上片桐駅の掃除しとるって新聞に出てたけど。
さっきハイウェイバスドットコムで見たら新宿～飯田のバスは連休のおかげで大盛況のようで。満席で予約取れない人はあずさ＋飯田線利用かな？？
384:名無し野電車区
06/11/03 00:55:00 FNwMeAZJ
伊那北
弥生
赤穂・上農
辰野
箕輪工
かな？？
余談だがエクセランって
入試に折り紙があるって聞いたが
本当か？？
385:名無し野電車区
06/11/03 10:18:53 5WT3Wbxp
中津川線スレが復活
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
386:あげマン
06/11/04 18:41:18 R6Sh+i7U
ＤＱＮ工房に313系はもったいない。
387:名無し野電車区
06/11/04 21:47:43 Sg3U6V8r
話がそれて大変申し訳ないが
今月中旬から下旬に神領へ入る予定の313系1700番台3連3本ってﾏﾁﾞで飯田線で運用されるんですか？
詳細が判る方よろしくです。。。
388:名無し野電車区
06/11/05 15:59:30 sF/Qtb+0
>>387
演芸場の｢爆弾資料｣だと確かにそうなってる
詳しくは313スレ過去ログ参照
389:名無し野電車区
06/11/06 13:32:59 1zMW5jqC
age
390:名無し野電車区
06/11/06 21:19:12 3D1Bvkxz
近車の2600番台がうｐされて例の資料の信憑性がますます高まっている件。
391:名無し野電車区
06/11/07 19:25:33 ePrNk3Rs
未確認情報だが、来年3月のダイヤ改正で岡谷～辰野の一部列車がワンマン運転になるらしい。
そうなれば当然辰野で運用分断になるだろうが、313系が入るとすればその時では？
392:名無し野電車区
06/11/08 00:28:11 tGUI+ZVl
>>391
じゃあ木曽ローカルは何故松本まで乗り入れているのか？
393:名無し野電車区
06/11/08 00:32:12 GAQuh1lU
もう辰野～岡谷は倒壊で残りの辰野線は廃線でいいよ。
394:名無し野電車区
06/11/08 01:54:55 iHsxApi9
この線、廃墟駅マニアが多くてキモイ
395:名無し野電車区
06/11/08 14:23:24 aFNaON6k
>>393
辰野は東日本じゃないと困る。
あずさ回数券購入のため岡谷まで行くのは面倒。
396:名無し野電車区
06/11/08 14:25:29 aFNaON6k
ちなみに倒壊の駅はビューカードポイント3倍にならないから買わない
397:名無し野電車区
06/11/08 16:17:41 dLOrc+j6
飯田線の115系もまもなく終焉ですね。
11/17日車から1700番台３本が出場する予定。
それと日車のHPをみると今回の増備車が
飯田線にも配置されると書いて有る。
398:名無し野電車区
06/11/08 18:25:33 a+0q87y3
おそらく115系運用の置き換えだと思うが、
伊那路誘導が必要な区間に転クロなんか走らせて大丈夫か？
まさか伊那路廃(ry
399:名無し野電車区
06/11/08 18:33:33 bMoH4LAk
某銭列車のように有料快（ｒｙ
400:名無し野電車区
06/11/08 18:35:38 U1Sz80Fm
400番台げっと。
するんだなあ、本当に…
401:名無し野電車区
06/11/08 21:05:10 qoxueF4Q
>>395
松島や伊那市は東海だけどあずさ回数券売ってるよ。
402:名無し野電車区
06/11/08 21:32:24 yuc0i9L0
>>398
ん？115系置き換え313系も転クロだっけ？
403:名無し野電車区
06/11/08 21:48:21 JLEjKDPy
伊那市の駅なんかデカデカと
「あずさ回数券」の広告があるよ
もしかしたら国鉄時代の物かも
404:名無し野電車区
06/11/08 22:40:16 +8g92lwk
>>402
1700番台
405:名無し野電車区
06/11/08 23:05:07 BeJZsUCA
すんません、漏れ飯田駅であずさ回数券買ってますが・・・
406:高速鉄道代表取締役
06/11/09 00:04:01 GWZeqWfJ
噂のすじですと ２０前後に試運転もしくは回送で訓練始まるらしいです。
407:名無し野電車区
06/11/09 10:56:11 TN32QmYC
>>405
勝った、私は天竜峡で買ったことあります。
408:名無し野電車区
06/11/09 13:47:39 rFPZS/C4
>>401
>>396
409:名無し野電車区
06/11/10 10:35:42 pKpyf81r
飯田線のＤＶＤに海ｼﾝの313系1500番台が試運転か回送の映像があるらしい。。。
410:名無し野電車区
06/11/10 11:09:49 LijWZItR
>>409
タイトルは忘れましたが、池場～三河川合間の鉄橋を渡っている映像のようです。
これが1700番台導入のための試運転ならいいんですけどね。
1700番台、早く乗りたいです。
411:名無し野電車区
06/11/10 11:28:38 dapuloa1
1700番台日車出場後、一旦は３編成とも神領へ回送か？
それとも１編成くらい豊橋運輸区に置いて行くのか
ちょっと気になるが。
412:名無し野電車区
06/11/10 15:40:44 pKpyf81r
>>411
豊橋運輸区と伊那松島運輸区にそれぞれ行ったなら夢のようなんだが、、、
さらにＪＲ東日本へも教習の為に１本貸し出しなんていったらたまんないな～♪
413:名無し野電車区
06/11/10 19:13:47 V8qlDBVp
313系ってかつて飯田線で試運転した時空転して壊れたって聞いたけど…1700番台はその点問題ないのけ？
414:名無し野電車区
06/11/10 19:28:56 V8qlDBVp
バス板より、みすずハイウェイバスの往復と回数券が値上げだそうで。
多分鉄道を意識して割引率高かったんだろう、昔は鉄道はかもしかクーポンなるものがあったと聞いたし。
それがもはや鉄道なんぞ相手にする程でないということで標準の割引率にするんでしょうな。
415:名無し野電車区
06/11/10 19:54:07 cjfBQQpP
>>413
当然改良を施してあるだろう。
演芸場資料によると砂まき装置等装備
416:名無し野電車区
06/11/10 21:12:51 oSI6hu4Z
2パン仕様らしいけど、霜取り運用も考慮されてるのかな
417:名無し野電車区
06/11/10 21:18:33 pKpyf81r
３連でダｳﾞルパソタかい？
想像つかんな～、２連でも違和感あるのになｗ
418:名無し野電車区
06/11/10 22:55:21 Yhi65UO0
飯田線用らしい313系1700番台って、セミクロス？ それとも転クロ？
もし転クロなら、快速みすずの運用で長野まで乗り入れるから、
束区間では珍しい存在になりそう。
419:名無し野電車区
06/11/10 23:02:43 uH8zUt0Z
>>418
千の位が１＝セミ転クロ
420:名無し野電車区
06/11/10 23:20:02 uHlnT0oY
神領区113系定期運用離脱。
飯田線115系も間もなく消える、急げ。
313系1700番台は11/17日車出場だから
試運転は11/20頃からか？
営業開始は分らん、誰か情報下さい！
421:名無し野電車区
06/11/11 02:34:09 XY8bRYIk
>>409-410
このDVDのことですね。
URLﾘﾝｸ(www.ss-multi.co.jp)
422:名無し野電車区
06/11/11 21:06:19 LbQrMb4m
仮に1700番台が飯田線運用をこなすとして長野遠征はもとより上諏訪～豊橋など現状の115系よりはハードな運用になるんだろうか？
423:名無し野電車区
06/11/12 14:26:53 ZJ7KS7tx
今日の544MはB5でした。
424:名無し野電車区
06/11/13 06:42:32 s7vpnf9q
age
425:名無し野電車区
06/11/13 11:55:35 e+kcqrEE
訓練運転は一ヶ月の予定と伊那松島のウテシが言うとられたがね。
426:名無し野電車区
06/11/13 13:19:48 yvk0eHiA
>>425
とすると営業運転開始は沿線住民へのクリスマスプレゼントになりそうですね。
本当に来るんだぁ、313系1700番台…
427:名無し野電車区
06/11/13 14:48:51 h7f9M3Vd
美樹那さんは尾張の誇りですね！
彼女は処女じゃないし、情報も確かです。
ここでビッグニュースです！
今度yosukeさんと結婚することになったそうです！
二人ともお幸せに。
428:名無し野電車区
06/11/13 18:02:53 oDKL0A5Z
>>426
伊那痔、みすず廃止と減便のお知らせが沿線住民へのお年玉にならなきゃいいがｗ
429:飯島駅
06/11/13 21:00:00 DMAnsBjy
飯島愛日勤教育
430:名無し野電車区
06/11/13 21:38:19 wHM3SgDB
>>428
どっちも廃止になってもおかしくないら、利用者少ないでなぁw
115系がそのまま313系置き換えになるなら長野まで行くんかな？まぁ383系が入っとるからそんなに問題ないわな。
導入当初は転換できることを知らん人ばっかだろうから、誰か一人最初にガッシャンと転換すると注目されるかもね
431:名無し野電車区
06/11/13 21:48:19 men5ncl0
119系の置き換え車両もセミ転換車にして欲しい。
もし、出来たら313系1300番台いや1400番台になるだろうか。
２連のセミ転換車は初登場となるが、でも現実は3100番だろうな。
432:名無し野電車区
06/11/13 23:54:34 cPjURMVl
>>431
俺的には
117系と木曽地区の313系等々の置換用として空気バネの簡易車体傾斜システムが搭載された新車が投入されて、
飯田線には木曽地区の313-3000と213系が来ると勝手に想像してる。
433:名無し野電車区
06/11/14 01:18:54 ioFN6NaR
来週の後半あたりに大きな動きがあるはずですよ。知らない方はビックリするだろうなぁ～
まさか噂の車が、あの場所までやって来て、あんな事になるとは。飯田以北は、考えてみると国鉄の車両ばっかし(臨時や黄色の先生は除く)なんだね。
434:名無し野電車区
06/11/14 11:38:13 kiG5V2sK
佐久間レールパーク
435:名無し野電車区
06/11/14 13:49:55 iCP1odTn
>>433
S蜂だら？
436:名無し野電車区
06/11/14 14:49:11 ioFN6NaR
S8じゃないと思う。新車の話じゃないの？313が何らかの動きをするじゃない？でも、S8もありえるのか？気長に待つ事にしよう。
437:名無し野電車区
06/11/14 19:24:40 IhJjoew8
おまえら、みんな分かってて書いてんじゃねーの？ww
438:名無し野電車区
06/11/14 22:23:43 JaJOmUEG
ついに新車か・・・？
439:名無し野電車区
06/11/14 22:27:57 R78FAvIy
もちろんＴ8だろ？
440:名無し野電車区
06/11/15 00:18:11 tgGXEOGf
ムフフフ、、
まだ霜取りは来んのかな？
441:名無し野電車区
06/11/16 10:11:46 bJSaxhZ+
２３日の北部トロッコか。
442:名無し野電車区
06/11/16 13:03:45 zBzNLxDh
徳庵から静岡へ入る313系ロングは今週で、豊川から来る飯田線用313系1700番台って来週？
443:名無し野電車区
06/11/16 13:18:53 WStAeHfb
明日。
444:名無し野電車区
06/11/17 00:31:35 7v34/GAt
紅葉ツアーに対応した554Ｍ増結や車種変更て今もやってますか？
以前は送り込みの501Ｍと共に113系4連が使われて話題になったけど
445:名無し野電車区
06/11/17 06:47:31 sA9dFywA
本日、いよいよ例の313-1700が日車から出場しますが、見に行かれたり写真を撮りに行かれたりする方はいるのでしょうか？
あと、できれば1編成くらい神領に行かず豊橋運輸区に置いておいて欲しいです…
446:名無し野電車区
06/11/17 16:53:51 j/T82G1I
伊那八幡の事故はどうなっていますか？
447:名無し野電車区
06/11/17 17:44:39 XbCwVSm9
1700番台３本とも神領へ行った様ですね。
試運転や性能試験？等ののち、担当線区へ行くでしょう。
448:名無し野電車区
06/11/17 18:49:14 ngdQPx1r
そこで、前にも誰かが言ってたけど、来週の終わりあたりに大きな動きがあるようだ。あくまでも風の噂だけど。ちなみにS8関連じゃない。今日出てきた新車の事ね。
449:名無し野電車区
06/11/17 21:26:47 t3AY8cW2
画像をうｐしてくれるネ申降臨ｷﾎﾞｿ
450:名無し野電車区
06/11/17 22:13:23 vMAQAncO
>>444
今日の554Mも3両だったお。来週末あたりで終わるかな？
451:名無し野電車区
06/11/18 11:35:01 9m3KcuUT
神領ってなんですか？
教えてくださいm(__)m
452:高速鉄道代表取締役
06/11/18 11:42:51 5AZ0znWH
神領車両区 中央西線 神領駅構内にある車両管理基地
中央西線を主として、
現在は
２１１系５０００番台
関西本線・中央西線（木曽地区用）の３１３系３０００番台
３１３系１０００番台（東海道本線・中央西線４連）
３１３系１５００番台（東海道本線・中央西線３連）
車端部がロングシートになっている
３１３系８５００番台（セントラルライナー用）
大垣車両区
１１９系 １１７系が置いてある。
静岡車両区
１１５系各編成と ３１３系ロングシート車がおかれるのではないかという
噂です。
453:名無し野電車区
06/11/18 13:13:22 LyaPGdjR
>>451
東海旅客鉄道㈱神領車両区
とﾏｼﾞﾚｽしてみる。。。
454:名無し野電車区
06/11/18 14:35:28 9m3KcuUT
>>453
ありがとうございます
455:名無し野電車区
06/11/18 16:22:03 zLonwJh5
23日の北部トロッコって何？
456:名無し野電車区
06/11/18 17:53:10 SH897GEO
今日のトロッコネタに騙されたヤシいますか？
457:名無し野電車区
06/11/19 13:58:51 VFPnbNLj
さっき雨の中田んぼに三脚立てて待ってる人がいた(´・ω・｀)
458:名無し野電車区
06/11/19 17:15:01 OIQ8BM4m
23日もガセ？
459:名無し野電車区
06/11/19 20:12:50 OlpsH+Pe
津山線に比べると飯田線の防災設備ってすごいよ、壁面はコンクリートでしっかり固めてさらに落石検知の電線設置。
これも全て東海道新幹線のおかげなのです。
460:名無し野電車区
06/11/19 21:00:00 ToOGguka
>>459
それは言える、三河槙原～柿平～三河川合の区間なんて頭上に巨大な岩が
あるけど頑丈な落石よけでガードしてるしね。
他の区間でもトンネルの入り口の周りを補強してるし・・・・・
461:名無し野電車区
06/11/19 21:04:22 ToOGguka
URLﾘﾝｸ(f61.aaa.livedoor.jp)
これが飯田線にくるんか～、ちょっと信じられないな～。
462:名無し野電車区
06/11/19 21:05:58 VFPnbNLj
>>461
かっこＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１
463:名無し野電車区
06/11/19 21:43:56 T9S4OZjx
禿頭が全てを台無しにｗｗｗ
464:名無し野電車区
06/11/19 22:08:49 MVM1LsNj
前パン かっちょえええ
465:名無し野電車区
06/11/19 22:10:34 yoxZRUfW
紅葉シーズンで朝の飯田行き伊那路は満席。
466:名無し野電車区
06/11/19 22:20:43 ToOGguka
3連で前パン上げて2丁パンタ姿・・・・・
467:名無し野電車区
06/11/21 09:48:55 914Yt1Os
飯田線沿線の諸君！
試運転している1700番台を見掛けたらﾚｽよろ
468:名無し野電車区
06/11/21 22:08:01 vq9hP2By
>>461
毎朝乗ってるあの電車がこれに変わっちゃうんだ～･･
本当に信じられないーー
469:名無し野電車区
06/11/22 17:55:55 TW9pe/Wa
明日の登呂っ子って結局・・・？
470:名無し野電車区
06/11/22 19:17:22 M2HlHydP
明日は、朝から晩まで飯田線に注目してた方がいいと思うよ。間違いなく何らかの収穫が、あるはずであろう。取りあえず目を離すなよ！俺が言えるのは、残念だがここまでだ。
471:名無し野電車区
06/11/22 19:42:41 mJ272Z4Y
>>470
朝から晩ってとこがミソですな？
472:名無し野電車区
06/11/22 19:44:41 N7W9jwNy
>>470 157？
473:名無し野電車区
06/11/22 20:07:55 MSaniz0W
日光型か。
474:名無し野電車区
06/11/22 20:18:21 N7W9jwNy
>>473 古っ！
475:名無し野電車区
06/11/22 20:26:46 htBh+kR6
とりあえず全区間線形改良しろ。
最高速120km/hぐらいは出せ。
最低でも最速100km/hにしろ。
476:名無し野電車区
06/11/22 20:30:53 hHT1csL/
>>475
中央リニアなんて妄想してる役人達の気が知れない
飯田～岡谷間の複線化と中津川線の建設をしたほうが
まだ安く上がる
477:名無し野電車区
06/11/22 21:59:46 I41L5LtW
リニア規格で神坂トンネルを掘って中津川線として暫定開業すればいい。
478:名無し野電車区
06/11/22 22:11:23 I41L5LtW
そして中央新幹線開通で
飯田から新宿・大阪まで1時間、名古屋まで30分で行けるようになる
479:名無し野電車区
06/11/22 22:44:34 7MD5kr/s
続きはフカーシした中津川線スレでどぞ。
明日の大イベント、切石でのさわウォ以外考えられないじゃないか。
特急の切石停車、２時間空いてしまった時間にわざわざ臨時列車運転。
さぁ、みんなで参加しようじゃありませんか。雨ですが…orz
480:名無し野電車区
06/11/22 22:53:53 9c+AbEYQ
明日の北部トロッコ七久保948－1012の馬鹿亭前後でゲット予定だが雨か・・
481:名無し野電車区
06/11/22 23:25:48 nAFenZg2
明日本当にトロッコあるのか？
その時間に七久保となると、もう一方はその時間にそこまで行くのは不可能だから…
トロッコもあったら面白そうだが、雨なんだよなぁ～
482:あ
06/11/22 23:41:21 NXjh7kTw
明日飯田線で313系が走ります
483:名無し野電車区
06/11/22 23:44:34 MSaniz0W
>>482
毎日走ってますもんね。
484:名無し野電車区
06/11/22 23:44:54 R6nAmpVb
飯田で停泊という訳でなければ、
回送列車が豊橋を出るのは深夜というか早朝というか、
そんな時間だな
485:あ
06/11/22 23:48:39 NXjh7kTw
恐らくトヨ～ママまで回送で313が走りますよ…
486:名無し野電車区
06/11/22 23:53:35 KcByIGxK
雨でウヤったりしないだろうな…
487:名無し野電車区
06/11/22 23:56:54 nAFenZg2
>>484はトロッコの事言ってるんだよね？
もう一方は豊橋を深夜や早朝ってのはありえないからね…
488:あ
06/11/22 23:57:04 NXjh7kTw
車体が119に比べ軽いからウヤるかもね…orz
489:名無し野電車区
06/11/22 23:57:14 eJKJj2HC
S8？トロッコ？３１３？工臨？ウォーキング？色々と情報が錯そうしているが、
明日になりゃわかる事だ。早く寝て明日に備えようぜ！！
雨みたいだからカゼには、気をつけよう。あと、ガセにもね・・・（笑）
でも、明日は歴史的な日になるのは、間違いない。では、おやすみなさい。。。
490:あ
06/11/23 00:01:38 NXjh7kTw
まぁ～トロッコは分かんねーけど、切石ウォーキング伊奈痔臨停と313がトヨからの回送はマジネタだろ…お休み
491:名無し野電車区
06/11/23 00:03:20 nAFenZg2
S8は無いね。んでウォーキング臨時駒ヶ根からだしはどうせ119でしょ。
工臨はわからんが、まぁここまで言えば何が走るかは皆分かるだろう。
トロッコはさっぱりわからんが…本当ガセには気をつけないとww
492:名無し野電車区
06/11/23 00:54:14 vh1sx4nd
客車は美濃太田にあるし、トロッコはガセでしょ
493:名無し野電車区
06/11/23 10:12:34 4TUxfXHM
まさか今日の豊橋18:51天竜峡行きから1700番台運用開始ってオチはないやろな？
494:名無し野電車区
06/11/23 10:34:39 w98TCGAn
実際に飯田線に入るのが2600番台だったら笑う
495:名無し野電車区
06/11/23 11:30:29 tVM+kQwe
ネタは自分の足で見つけようぜ！見つけた時に驚きと感動している自分に出会える事だろう。
今日、世間は休み。今からでも間に合う。俺も今日の感動の光景を目に焼き付けてくるよ。よい一日を！
496:名無し野電車区
06/11/23 12:16:26 4TUxfXHM
>>495
ｵﾏｲって結構ｱﾚｹﾞな香具師だなッｗｗｗ
497:名無し野電車区
06/11/23 12:16:38 CeDuwOAn
313だったら落胆するね
498:名無し野電車区
06/11/23 12:52:36 PJeW0abK
新城に変なのがいた
499:名無し野電車区
06/11/23 17:01:31 4TUxfXHM
>>498
池沼ｦﾀ？
500:名無し野電車区
06/11/23 17:02:58 a+cR3DOt
えみを阻止。
501:名無し野電車区
06/11/23 18:46:22 PJeW0abK
145と同じスジかな
502:名無し野電車区
06/11/23 18:48:48 4TUxfXHM
んで結局何かあったんか？
503:名無し野電車区
06/11/23 19:07:25 PJeW0abK
多分松島にいる
504:名無し野電車区
06/11/23 20:19:04 DJV9GAdZ
今日の豊橋の車庫の隣に313-170?って書いてある車両見かけたけどあれがそうなのかな？
505:名無し野電車区
06/11/23 21:16:20 EqmUyVha
>>504
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
これかや？
506:名無し野電車区
06/11/23 22:14:13 talyTpZ7
意外に静かだね。
北部民の祭りになってるかと思ったのに。
507:名無し野電車区
06/11/23 22:23:56 68w1I0nC
>>506
しばらくしたら当たり前の光景になるんだで、静かなもんだら。
508:名無し野電車区
06/11/23 23:04:16 w98TCGAn
３編成中１編成だけ神領に残っているらしいが
１７００番台は１５００･１６００番台の予備車も兼用するのだろうか？
509:名無し野電車区
06/11/23 23:04:20 lMo2pf0i
313系だったのか・・・期待させるもんだからEF58かと思った
510:504
06/11/23 23:24:25 DJV9GAdZ
>>505
たしかそんな感じ。そういや今日久しぶりに豊川行きの電車に乗ったけど
いつの間にか特急列車みたいなのになってて少しびっくりした。
４時前位の電車だけどそれって前から走ってたの？
511:名無し野電車区
06/11/24 00:11:00 ooXLnEV6
３１３の長野支社の貸出はあるのかなあ
篠ノ井線の３１３は松本と長野の運輸区が担当しているので、機器取扱いの面では問題ないと思うけど、
試運転は塩尻～北長野でしかしていないので、東線でも走らせるのかな
512:名無し野電車区
06/11/24 01:16:18 9zKzDOX3
>>511
多分貸し出してハンドル教習や変更になった機器の取り扱い訓練の為に
辰野～岡谷～松本～長野を往復すると思うよ、実際に方向幕関係が若干
変更になってるしね。
513:名無し野電車区
06/11/24 08:15:23 AjW9w4t8
さっき松島から電車乗ったけど、313系の電車置いてあったねぇ!!!
514:名無し野電車区
06/11/24 10:46:20 /AXb/W2e
また新城に変なのがいた
515:名無し野電車区
06/11/24 10:52:48 deTf/x2u
３１３系１７００番台は北部の１１５系置き換えって事か
516:名無し野電車区
06/11/24 11:12:23 APLmoP0x
>>514
ｵﾏｴｶﾞﾅ
517:名無し野電車区
06/11/24 17:30:06 0kjjnaeO
157降臨あったの？
518:名無し野電車区
06/11/24 17:46:17 deTf/x2u
あったよ、レール運搬
519:名無し野電車区
06/11/24 18:43:31 Kg0NGFLE
これも新レール運搬車に置き換えられるのかな？
飯田線にDC…
520:名無し野電車区
06/11/24 19:25:48 0kjjnaeO
明後日もあるみたいだね。
521:名無し野電車区
06/11/24 21:45:40 ooXLnEV6
>>515
1往復の為に試運転かぁ
松本以北では半自動スイッチの電車は確か初めてだから、きっと戸惑うだろうね
522:名無し野電車区
06/11/25 00:57:18 avmsvqBW
松本～塩尻間なんて「オレンジ色の帯の電車」というだけで木曽福島・中津川方面に行く列車と勘違いされそう。 あと、あの低い運転台だと姨捨のスイッチバック運転しにくいんじゃない？
523:名無し野電車区
06/11/25 01:09:49 b061Jc8a
>>522
313系は快速みすずで使うから姨捨には停まらんぢょ。
524:名無し野電車区
06/11/25 11:24:14 +XEmWiq2
現在、豊橋駅の車庫に313-1700がいるよ。
パンタに違和感をおぼえた
525:名無し野電車区
06/11/25 14:50:13 OBhyEAJv
折り返しの長野駅では転クロの向き変えなさそう。
あるいは嫌がらせでボックスになるように変えるとか。
俺が束の整備員なら後者ｗｗ
526:名無し野電車区
06/11/25 19:51:12 JaXgHoM2
しな鉄の１６９系はボックス状態で出区してくる
527:名無し野電車区
06/11/25 22:47:01 YtuUx91v
>>522
途中の信号場ではスイッチバックするよね。
528:名無し野電車区
06/11/26 10:22:31 AXdoWxc8
24,25日の飯田線 313-1700情報
24日 岡谷→飯田 230Mに乗っていましたが、
伊那松島の車庫に313を発見
また、上片桐あたりの駅で、
対向の列車（243M？）が313-1700でした。
一般客らしき人が乗っていて、
ブラインドも所々下りていたので、
回送では無かったと思いまつ。
25日は、天竜峡から豊橋まで乗りましたが、
313‐1700とは出会いませんでした。
529:名無し野電車区
06/11/26 18:15:58 Z/Jej5sU
1700の運用開始はいつだろ？
530:名無し野電車区
06/11/26 21:28:20 yR9p1ZYU
飯田北部の話題で満載になることもあるスレなのに、こういうときは静かだよな
531:名無し野電車区
06/11/26 22:03:58 vgX3E1u4
>>525
ところがどっこい！
ダァ間は５列なので１列は必ず２人掛けになるのです。
532:名無し野電車区
06/11/26 23:03:09 v5IwIHuh
>>528
車庫に入っていたやつは回送ですよ。
中には工務のかたやお偉いさんが乗ってたので。
自分は宮田で行き違いました。車内のLEDもしっかり稼動確認しました。
533:名無し野電車区
06/11/27 00:32:23 sJFAxf+h
>532
24日に出会ったのは、回送だったんですね・・・失礼しました。
因みに 25日 10：00天竜峡発豊橋行 534Mは、119系4連（2+2）でした。
4連って飯田線では珍しいすか？
中はガラガラでした。
534:名無し野電車区
06/11/27 00:38:46 ZGiJuDa6
>>533
何かの大口輸送の返却回送かな？
535:名無し野電車区
06/11/27 00:39:50 Ch7dhFFk
>>533
おいしい空気をふもとまで運んでたんでないかと
536:名無し野電車区
06/11/27 00:46:30 ZGiJuDa6
旭松のなっとういちの香り。
537:名無し野電車区
06/11/27 03:28:37 j4Us5ZDY
なっとうやウニ
松任谷由美
538:名無し野電車区
06/11/27 09:19:44 itdLOzJX
>>533
534Ｍは4両でした？？（所定3両だったきが・・・・）
豊橋8時12分発、天竜峡11時56分着の511Mは4両で
3番線をはみ出しての停車でしたよ。
例の為栗の団体の増結ですよ！！
539:313
06/11/28 11:49:01 Dw/J1/ES
313は来年３月のダイ改からだろうな…。それまでは弐ｰﾊﾟﾝだし霜とりに活躍でもするでしょう。。
540:名無し野電車区
06/11/28 13:22:26 U4aut20Z
じゃあ もうクモヤは見られないのか？あれも結構な年代物だからね。
541:名無し野電車区
06/11/28 13:39:09 GvxP1uVb
>>539
吊り広告付きだったから早晩投入されるんじゃないか？
倒壊は納車から営業運転まで結構短い。
542:名無し野電車区
06/11/28 17:54:27 J5DIsTVN
松島の３１３
さっき電気付いていたよ
543:名無し野電車区
06/11/28 21:13:56 zQJzuHVN
みすず運用に入ったとき、岡谷で向き変えるかなぁ。
最初の内は変えれる電車だって知らないからそのままかもね。
544:名無し野電車区
06/11/28 21:25:10 ucolB9Hd
>>543
？
545:名無し野電車区
06/11/28 21:35:49 FyKZAny3
>>544
（ ＾ω＾）転クロの向きのことだと思うお
546:名無し野電車区
06/11/28 23:20:51 YxzWK1MC
>>541
まんだ束エリアでの訓練や教習やってないよ？
547:名無し野電車区
06/11/29 12:35:53 AvUW//fy
やってないどころか話しすらない＝現場
おそらく３月ダイ改だろうね。
岡谷～辰野一部ワンマンらしいし。
548:名無し野電車区
06/11/29 15:02:19 8tkUD/91
もしかしてﾇｶ喜びｗｗｗ？
549:名無し野電車区
06/11/29 18:31:38 aOLQd/Lm
>>546
どこのエリアのこと言ってんの？松島の313は試運転やってるけど
550:名無し野電車区
06/11/29 19:32:30 r7x5+d6h
転クロ？ 169系みすずのことは、もう忘れたのかい？
551:名無し野電車区
06/11/29 19:47:44 7G+ZuNuK
ダイヤ改正前に豊川～豊橋で運転しそうな予感･･
初詣増結関連で･･
552:名無し野電車区
06/11/29 20:28:32 dqcHBWzY
>>550
169みすずはあれは簡易リク
553:名無し野電車区
06/11/29 21:05:16 l8/bFxbB
鼎駅にある窓口の営業時間は何時まで？
554:名無し野電車区
06/11/29 21:26:47 QtvH/hzX
>>546
長野ー岡谷間で試運転をやっているかどうかという事か？
静シス115系は快速みすずで長野まで行っているからね。
これを単純に313系1700へ置き換えるなら、
長野ー岡谷間でも習熟運転等が必要でしょう。
運用変更でもして上諏訪ー豊橋間の運用に封じ込むとは
考えにくいが（無いとは言えない）。
555:名無し野電車区
06/11/29 22:14:51 Xxk7jnXw
そもそも辰野～岡谷でも試運転をしないと
みすずに限らず北部の運用は満足にこなせないのでは。
556:しゃくじん ◆SYAKUJIMTQ
06/11/29 22:39:19 5OhWys/R
そうか・・・
ついに飯田線にも新型車両が来たんだね。
557:名無し野電車区
06/11/29 22:42:47 kwy7RPOg
快速みすずみたいな長野ー飯田線直通列車って必要か疑問。
中央線茅野・上諏訪ー飯田線直通のみで良いような気がする。
558:名無し野電車区
06/11/29 22:46:51 Xxk7jnXw
>>557
県庁の圧力。
彼らお役人は需要ではなく理念に即して物を言う。
559:名無し野電車区
06/11/29 22:55:43 ko8eWVdv
>>557
昔みたいにホントの快速運転だったら必要かと思う。
560:名無し野電車区
06/11/29 23:38:00 jc9/fu0L
バスで十分
どうせお役人も飯田線利用してないだろｗ
561:名無し野電車区
06/11/29 23:50:01 dPH507kv
115ﾌｧｿには申し訳ないが、1700がハヨ運用について欲しいのは漏れだけでしょうか？
562:名無し野電車区
06/11/29 23:58:50 K2Bpr5tU
>>557
飯田線内から長野まで行く人はわずかだが、伊那市や伊那松島近辺から
塩尻・松本までは結構通しの乗客も多いよ。
もっとも、飯田線北部は辰野で運用分離する話もあるようだし、快速みすずもいつまで
残るのか分からないがな。313系が入っても、岡谷にすら顔を出さないかも。
563:名無し野電車区
06/11/30 00:10:03 C3TQLjln
篠ノ井線３１３で長野も松本の運輸区も運転方法は大丈夫だけど、区間が違ってくるからある程度は訓練が必要だね
564:名無し野電車区
06/11/30 06:59:10 9yxK0vQz
>>552
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
沿革のところ参照
565:名無し野電車区
06/11/30 23:54:13 96tuP5ZM
>>564
そんな間違ったソースを提示されても困るなぁ。
こっちは一応当時頻繁に利用していた身だから、当然実体験として記憶にあるし、
あの新幹線から流用されたシートの事を転クロと言い張られても・・・。
566:名無し野電車区
06/12/01 00:31:51 bq7E4Hvt
>>564
ソースがwikiかよｗ
おめでてーなｗｗｗ
567:名無し野電車区
06/12/01 01:06:24 TrnTtd9C
岡谷で20分停車するみすずがあるけど、快速の意味がねぇ
568:名無し野電車区
06/12/01 15:11:53 0mI+GHr7
×wiki
○wikipedia
混同せぬよう。
569:名無し野電車区
06/12/01 15:13:09 Zbu8EO7O
コンドーム着用
570:名無し野電車区
06/12/01 20:45:06 13W4iFt1
>>565
岡谷でシートの向きを変えるのは、普通にやっていることだったの？
571:名無し野電車区
06/12/01 22:07:25 maA+w/Gv
木曽の169にも簡リク入ってたよね。みすずと共通運用だったのかな？
572:名無し野電車区
06/12/01 23:52:04 Ica6Sp2j
>>571
あれは松本車。ちょうど通学の列車だったな。懐かしい。
573:名無し野電車区
06/12/02 01:26:04 1SY26Mip
>>572
169松本車の晩年ってＮカラー纏って臨時急行アルプスとかにも運用されなかったっけ？
574:名無し野電車区
06/12/02 10:46:53 IJ/xtWMC
>>567
それ分かる!!
松本を16:25の快速に乗っても、
同じく16:34の大月行に乗ってもどうせ岡谷で追いついちゃうよね。
快速なのにあの停車時間････
575:名無し野電車区
06/12/02 20:25:46 Ug6s46GP
>>574
16:19中津川行きなんて塩尻で23分もとまるから、これらの列車に乗っても塩尻から乗れるんだけどね。混んでて座れないけど
東海ともっと仲良くしる！！
576:名無し野電車区
06/12/02 21:21:34 DHP/Amh3
飯田線と中央西線は、直通運転が残ってるだけマシだと思えby束＆倒壊
熱海口、米原口、猪谷口なんかはほぼ分断されてしまったよね。