06/12/20 09:55:10 5N4QxU6E
単線の列車間隔は、交換駅間の運転時分で「最長区間の時分×2倍＋余裕時分」より
物理的に短く出来ないよね。
香川、厚木、上溝が交換駅化した場合、上記ボトルネックは海老名～相武台下間に
なりそうだが、結局今と大差ないんじゃないか？
朝に比較的混雑する寒川～茅ヶ崎間、上溝(or 原当麻)～橋本間で区間列車を追加設定できると
言う意味じゃないかとおもう。
06/12/20 09:55:10 5N4QxU6E
単線の列車間隔は、交換駅間の運転時分で「最長区間の時分×2倍＋余裕時分」より
物理的に短く出来ないよね。
香川、厚木、上溝が交換駅化した場合、上記ボトルネックは海老名～相武台下間に
なりそうだが、結局今と大差ないんじゃないか？
朝に比較的混雑する寒川～茅ヶ崎間、上溝(or 原当麻)～橋本間で区間列車を追加設定できると
言う意味じゃないかとおもう。