07/03/29 09:58:35 1uurGG7I
>>1
乙
【TAMIYA】タミグラ総合スレ5ヒート目【GP】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
3:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 11:04:24 k9jd1xP3
>>2
乙だ( ＾ω＾)おっおっおっ
4:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 12:38:31 FJiRVHJo
ﾖﾝ様
5:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 12:50:36 ZuXyFxN6
カミソリ後藤
6:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 13:03:55 0RJBPC7f
TA06
7:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 13:15:06 qzl+04xZ
画像掲示板
URLﾘﾝｸ(rc.izumo.co.uk)
モケー板のうｐろだにラジ板用スペースが出来ました。
URLﾘﾝｸ(g2003.immex.jp)
8:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 15:17:51 u3eOEkWy
ひねられないガチなシャーシだから無理にひねる必要もなし。
9:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 15:49:01 0RJBPC7f
URLﾘﾝｸ(www16.plala.or.jp)
↑ここのサイト見てたら腹かかえてみんなで笑ってしまった
「回転型はスピード重視、トルク型は加速重視」と書いてあるがモーターを販売してるメーカT社とK社に聞くと
「回転型モーターはコーナーが多くテクニカルな加速と減速の多いコース向き」「トルク型はストレートの多い高速サーキット向き」との事でした
それにここに書いてあったバッテリー保管方法で俺の新品ストレートバッテリー全部FM4300とIB4200が3本づつ1発で死にました
後で知ったが、第一この保管方法はＧＰセルの３７００までしか有効ではないはずなのに…いやぁ～なんとも…
他にもフロントスタビを硬くするとフロントのグリップが上がるとか…Fを硬くするとステアの初期反応は良くなるが全体的にアンダーになるし
まだまだ他にも突っ込み所が…
何が？RCマスターだと学校で腹抱えてRCクラブ全員で笑った
10:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 16:01:46 dTphcR65
ネットと聞き齧った事を妄信した結果が>0RJBPC7f
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
11:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 19:29:40 ew1spgxl
前スレでレーザーZX5のボディをインナーにしようとしていた者です。
さっきインナーボディを完成させて意気揚々と駐車場にいって走らせて見たのですが、
結果は３周目に石噛み…。そこでまた家に帰ってシャーシと睨み合いをして初めて気付きました。
このギアは下から上へと回っている。
もしや、スパーが傷付いてさらにピニオンを傷めてるのでは、
と思って一度わざと走らせながらスパーを傷付けてみたのですが、やはりそれは間違いでした。
つまり、石を噛むまでの過程は
①スパーが下から１㍉くらいの小石をシャーシ内に巻き込む。
②それがスパーとピニオンの間に下から飛び込む。
③そしてガガﾓﾙｽｧと逝ってしまわれる。
でした。
だから、一番良い方法は、レーザーＺＸ５でインナーボディを作り、最低限下のスパーの穴をプラスチック板で塞ぐというものでした。
これでＴＡ０５の駐車場対策は９割がた完璧です。
これを次回からテンプレに採用しておいてください。よろしくお願いします。
長文失礼致しました。
12:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 19:31:45 cgSpg0Wc
>>9
>何が？RCマスターだと学校で腹抱えてRCクラブ全員で笑った
なるほど、このRCマスター以上の成績を出せる人がそんなにいるのか？
是非その人たちの話を聞きたいものだな。
あ～春休みだね、
13:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 19:45:56 gicC5+bX
誰を笑ってるのか分かってないような希ガス
14:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 22:55:24 WAGfwZzh
次からｽﾚﾀｲかﾃﾝﾌﾟﾚに「ﾓﾙｽｧ」って入れましょうｗ
15:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 01:03:09 2zbJjRSy
>>11
竹ボウキでパーキングを掃いた方が良いと思われ。
16:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 01:08:44 o28dFRh8
スパーギヤ手前のあのカバーの形状が下から石を吸い上げるように働くのかもね。
17:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 06:49:15 zClXLPsD
RCマスター！
良いサイトを教えてくれてありがとう
なかなかためになるサイトだと思うよ
ここをバカにしているようじゃ多くは望めない
ちょっとどうかな？っていうところもあるけど
そのことについて考えるための動機付けになると思う
18:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 08:37:40 AdXUcdAp
最近の小学校はRCクラブとかあるのか・・・
うらやましい・・・
19:サンダルこじき
07/03/30 17:00:44 OswwRKb8
ＴＡ－０５Ｒ発売・まーたーぁ延期
４/３日→ ４/７日に入荷らしいです。
[日本橋・スーパーラジコン}
20:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 17:54:57 ybnEqyGM
>>12
>>17
RCマスター サイト管理人ｗｗｗｗｗｗｗ
21:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 18:01:38 mL/d1mol
うん、まあ、学生はrcmxで仲良しごっこでもしてなさいってこった。
22:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 21:45:12 NZ49Mxcn
RCマスターがいなくなったお陰でヨコモはドリフトメーカーになったんだよなぁ・・・
23:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 22:59:18 A9iGIT/N
ＴＡ０５にフタバのＳ９５５０が付けられません！
(；´Д`) 助けて！エロい人！
24:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 23:04:32 ozlzerxN
普通に付くだろ。
25:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 23:15:48 o28dFRh8
アルミサーボステーを使わないとグロメットがムリムリって感じになるな。
26:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 23:44:51 hxoBeDYg
>>23
漏れ使ってるけど、特に問題無かったよ。
27:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 00:25:39 QmKBXscX
ﾓﾙｽｧって叫びながら押し込めばいいさ
28:23
07/03/31 00:25:44 lp7hmZjw
なぜ右にハンドルを切ると、アジャスターがサーボ本体に
ぶち当たるんだろうか (´･ω･`)？
しょうがないからハイトルクサーボセイバーを右に１０°程傾け
１番左の穴にピロボールを付けて、なんとか解決出来ました。
29:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 00:50:32 471nzUhv
ﾛｰﾌﾟﾛﾌｧｲﾙの9550は通常のｻｰﾎﾞと駆動軸の位置が異なるから
TA05だとﾊﾞｽﾀﾌﾞのﾘﾌﾞにｾｲﾊﾞｰが干渉したり
EPAを調整しないとｷｯﾁﾘ全角切れなかったり
過去ｽﾚで度々既出だったと思う。
で、9550使いの諸君。
わざわざTA05で9550にしないでも9451とかじゃ駄目なのか？
30:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 00:57:18 FsP7TH/w
受信機をフラットかつモーターから離して載せられるからなぁ。
31:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 02:02:44 ratIvCO3
<ﾁﾗｳﾗ>
最初9550にFP-R113積んでたらなんでもなかったけど
9402に退化させて平積みしたらモーターに近いからか
ノーコンがでるようになってしまった。サーボの上に
載せ換えたら直った。
で、今はFP-R143で平積みにしたらノーコンはでない。
ほんの数ミリでも違うんだねぇ
</ﾁﾗｳﾗ>
32:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 03:49:54 Udli/hJQ
また見つかった ヘタレRCマスターサイト
「ボールデフがゴリゴリとするのは、殆どの場合締め過ぎだと思って良いです。」
と、あるが デフプレート等のただのメンテ不足
「…デフルーブがたっぷりと入っていると、かなり緩くてもすべりません。」
と、あるがたっぷり塗っても回転すれば飛び散り ベルト車なら汚れ シャフト車ならベベルに着き駆動抵抗の原因
「…ボールデフはノンスリップ効果が少しあり…」とあってその後の文中に「それともう一つはスリッパー効果」
ボールデフは滑らないだの滑る効果だの矛盾した書き込みだ まぁ色々なサイトのコピペしてるから矛盾になるのはしょうがないよな
いやぁこのサイトは突っ込み所がいっぱいある
このサイトってネタサイト？
俺って釣られてる？
33:RC MASTER
07/03/31 04:32:53 LTGzQJ1u
>>32
死ね
とにかく死ね
俺様をバカにするヤツ全員死ね ってか殺す
居場所教えろ！
34:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 06:10:28 qMVyZVwT
釣れたなwww
ヘタレﾏｽﾀｰがwwwwwwww
35:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 07:30:29 gCm6nTjb
朝からご苦労なこった（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
05TRFを予想しようぜ↓
36:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 08:28:39 ADw9PRgZ
TRF416MSX
37:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 09:06:38 ratIvCO3
どこかアニバに使えるようにWBが30㎜短いWDコンバ出さないかな。出ないよなぁ～。
もしでるならついでにWB230～237㎜まで変えられるようになると嬉しいなぁ、
38:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 14:13:29 mo4RCY0F
アニバ買えよ。その方が安い
39:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 14:31:01 ratIvCO3
>>38
ｺﾞﾒ、アニバも持ってるんだけど勿体無くて・・・。
40:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 15:40:03 yjs027t8
今TA05を組み立てているんだが、特にここは気をつけとけってところあるかい？
RC暦は初めTT-01持っててこれが2台目で、知識があんまりないので・・
TA05パーフェクトガイドってのも買って完璧製作術！みたいなページを見てるんだが
脱脂したりなにやらめんどくさそうでくじけそうです。
41:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 15:54:00 ZPRAtCYr
脱脂はしなくてもいいよ
ローパワーモーターならベルトはゆるめに
42:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 15:58:06 rtf+zXJV
>>40
めんどくさいなんて言わずに、くじけないで頑張り通すことに気を使おう。
ベアリング脱脂はしなくても良いと思うよ。
デフスプリングはラジペンで潰してから組むと良いです。
デフの締め具合は何度か試して感覚を身につけよう。締め過ぎに注意。
43:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 15:58:09 Gc3bDrUZ
>>40
ベアリング脱脂はいらんよ。
脱脂してグリス落としてオイルさせばそりゃスルスルになるけどメンテサイクルは短くなる。
無精者は最初から入ってるグリスのまま使うのが吉。
後はその本みながらやればいいんじゃね？
「完璧」っつーくらいだからリーマ通しとかまでやってるのかもしれないけどてきとうに手を抜け。
44:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 16:03:00 7XeIg5Kq
ベアリングの脱脂はする必要なし。説明書に忠実に組めばちゃんと走ってくれるのが
タミヤクヲリティだからそう身構える必要はない。
アドバイスとしては樹脂パーツにタッピングねじ込むことが多いから、ねじ山バカにしたり
またねじが曲がって入らないように注意してくれ。本当は事前にタップ立てておくのがベスト
なんだが、初心者にそこまでやらせるのは酷だろうからいいや。
45:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 16:03:35 ZVy2jMtz
リーマーはいるだろっ。
樹脂の精度悪過ぎ！！
ベアリングは俺様もどーでもええと思うけど。
46:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 16:07:58 ++BLX8GJ
脱脂とか書いてるあたり、多分その本に載ってるのは中級者以上が対象の組み方だと思う。
初心者のうちは説明書通りに組めばおｋ。
47:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 16:12:42 /tOMAkVt
ノーマルを組むのにリーマーはいらんよ。プラのサスマウントの方に
遊びがあるから。
>>40
リヤのロアアームとリアアップライトの削り合わせは簡単ではないかもね。
私も片方ちょっと削り過ぎた。
落ち着いて考えながら、ホイールベースが左右で違わないよう、削り過ぎないよう、
1セット駄目にするくらいの気持ちで頑張れ（w
48:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 16:30:53 rtf+zXJV
みんな優しいな、とオモタ。
49:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 17:19:15 bqupcwLj
無精者の俺はパーフェクトガイドを先に読んでいながら
ほとんど取説通りに組んでしまった。
やっぱり分解してベアリング脱脂しようと今度の日曜日に計画して
いたのだが、無精者の俺はここ見て取りやめにしたのであ～る。
ところでＲＣに使うハンダは何Ｗですか？
走らせてたらハンダが溶けたと聞いたことあるけど、
注意点とかあるのでしょ～か？
50:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 17:55:56 tq7XCppM
右に同じ。というか大したことは書いてねー
ベアリングは走ってるうちにどんどん慣れてくから放っとけ。
あれは包茎は悪！の宣伝みたいなものだ。
俺がバッテリー製作にガンガン使ってるのはグットのセラミックヒーターの48W
普通のタイプなら60Wからじゃね。
走らせて半田を溶かすようなことは20年近くRCやってて一度もないですが何か？？
51:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 18:01:25 Gc3bDrUZ
>>49
RCだから何Wとか決まってるわけじゃない。
何Wのハンダゴテでつけた所で溶けるときは溶ける。
ハンダには融点ってのがあって何度で溶けるか決まってるので融点の高いものを使えば発熱
で勝手に溶けたりはしにくい。
コテは作業目的によって選ぶ。
バラセル組んだりぶっといコードハンダ付けするときは80Wくらいあると作業しやすい。
電飾組んだり精密な配線するときは15Wとか30Wのやつじゃないとコードまで一緒に溶かしかねん。
52:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 18:07:58 kSqc0S4V
融点140度の低温ハンダを結構使ってるが走行中に融けた事は無いな。
そもそもハンダが溶けるほど熱持ってるってトラブってない？
53:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 18:15:12 Gc3bDrUZ
>>52
そりゃトラブってるに決まってる。
でもそのトラブルの時に溶けてショートしてバッテリー破裂とかまでいくかいかないか。
被害を広げないために予め予防対策をしておくのは何も悪いことじゃない。
まあハンダが溶けるようなトラブル呼び込む時点で終わってる気もするが。
54:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 18:18:45 FsP7TH/w
3.3Ah・23Tなら12分程度走るようなセッティングや走り方をしていれば
問題ないだろうけど、3.3Ahでも7Tになったりメンテが行き届いてなかったりして
走行時間が6分とかになってしまうと放熱が間に合わなくなって溶けるな。
55:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 21:13:33 QnB51id3
>52
質問！そのハンダはどこに使ってるんですか？
モーターに使っていたとしたら、そのモーターは何T？
56:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 01:59:38 eBDMXgsn
>>55
ホームセンターいってみな。
説明書きに融点書いてあるから。
あと>>54の言うようにバッテリーやアンプとの組み合わせ、使い方で変わるから意味ないよ。
それを聞いたとして構成パーツから走り方（スロットルワークも含めて）まで真似る気か？
つか140℃超える時点でモーターもアンプもバッテリーもダメージくらっとる。
レースで数分間に全てをかける人はすぐバッテリーも交換、モーターも分解整備するから
いいんだろうけどね。
57:52
07/04/01 04:15:48 7LlZht9G
>>55
バッテリーのシャンテとかモーターのショッキー取り付けに。
余計な熱を与えない方が良いとか、付近に別のハンダ付け箇所があってそっちを融かしたくない時とか。
まぁ、モーターは27Tがメインだから、それほど熱にシビアな訳じゃないのだが
58:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 09:42:56 O+jB0Dvb
>>44
タップ立てる必要があるのはメートルネジじゃないか？
タッピングビスのピッチに合うタップなんてあったっけか？
>>40
脱脂が何を意味しているか解らないが、
タイヤ製作の際のホイールとタイヤの脱脂と、
ボディ塗装前の脱脂は忘れちゃダメだぞ。
59:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 15:50:26 ROU3FSAn
>>58
05にタッピングビスは一本も入ってないから。
ベアリングの脱脂のことな。前後をよく読もう。
60:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 15:56:58 uyBR0htg
ボディ、バッテリーなしで車重が1000gきれば軽い方ですか？
61:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 17:01:42 RsvR+Yji
手順書４の16Tプーリーを取り替えるためセンタープーリーを分解したいのですが、
クレセントリングってどうやったら外せるの？
62:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 17:58:52 v8rVwmW4
こいつばかりは精密マイナスドライバーとかで慎重に押してやるしかない。
無くても走るから、飛ばしてなくしても大丈夫だろうけど。
63:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 19:50:48 ab8E3FKx
クレセントリングは付けなくても大丈夫な件
64:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 19:55:48 6tz+hewu
クレセントリングがないほうがスパーの交換がしやすい件
65:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 20:17:41 YaGpS4sp
そして話題は軽量センターシャフトへｗ
66:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 21:18:13 LXQr+tmz
遅れましたがハンダの件で詳しくレスしてくれてありがとうございました。
確かに走っててハンダが溶けるってハンダごてくらいの恐ろしい高温ですな。
でもどこかのサイトでそういう話を見たのは確かです…
67:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 21:38:38 /ee10mqw
<<64
クレセントリングを外さなくてもスパーを外せる件
68:61
07/04/01 22:29:20 RsvR+Yji
やっと外せたよ
ドライバーでガッシガッシと・・・
もうクレセントリングは付けませーん
69:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 22:36:40 v8rVwmW4
シムの厚さを変えてクレセントリングで押し付ける事で
センターワンウェイの効きを変えられる件
70:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 22:39:47 6oPlNVe/
っていうか、ガタを取るためにシムは必須だろ？
71:初心者卒業気味
07/04/01 23:38:49 P+RBFbXJ
すみません、少し聞かせてください、。
いままで塗装済みボディばかりでＴＴ０１、ＴＡ０５とやってたのです。ボディ塗装なんてばか
らしくって、とか思ってたのですが、先日暇だったのでＴＡ０５買ったときに付いていたボディを
自分で塗ったのですが、思いのほか面白くていろんなボディをのせたくなりました。
んで、一番気に入ってるのがヨコモドリパケのＦＤ３Ｓです。
果たしてこれＴＡ０５に載るのでしょうか？
72:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 23:54:36 v8rVwmW4
後半へ続く
73:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 00:09:20 CXPY2Jcs
>>71
TT-01のFD3Sボディーが載るだろうからそれまで待つんだ。
74:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 00:22:01 CK075caI
>>71
載るよ。
75:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 00:40:16 ebosLDvl
>>69
だが何かが擦り減る件
>>70
16Tプーリーのガタ取ってるん？
76:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 02:11:58 NWsnHgpf
>>59
ベアリング脱脂とか>>40は一言も言ってない
>>71
05純正幅ハブにドリパケ用ホイール使うと一切面倒無くて良い
77:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 18:41:54 aChpcm5L
>>75
心が擦り減る
78:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 21:07:25 iahMrYRL
タムタムのチラシの05Rの値段が微妙に上がっている件について
79:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 21:55:40 LS2peafz
チャンプのサイトに０５-Ｒのキットが大量に積まれた写真が
アップされている。
その下には３日入荷予定と書かれているが・・・。
80:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 22:18:22 dmamK0a0
タミヤのサイトには7日と書いてあるね。
俺が予約してる洛西は3日のまま。
こないだ3日発売の4日お届けのメールが来たきり変更の連絡は来ていない。
81:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 22:52:05 lSPFQIiL
先生、洛西の配送センターって火曜日定休ですが
本当に3日発送なんて在り得るんでしょうか？
82:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 23:42:25 Yy+eqLPF
>>79
アキバのチャンプには昨日の時点で05R売ってたよ。
あんまり数は無かったけれど。
スーラジは無かった。
フタ産は昨日、今日と棚卸で休み。
洛西とラジ天は見に行ってないので解らない。
83:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 00:17:47 +p/CgN+L
今日のﾚｼｰﾄ
ﾁﾀﾝﾎｲｰﾙｱｸｽﾙ×2
ｱﾙﾐﾚｰｼﾝｸﾞｽﾃｱ
ｶｰﾎﾞﾝｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾘﾝｸ
軽量ﾛｱﾃﾞｯｷ
ﾊｲﾄﾙｸｻｰﾎﾞｾｲﾊﾞｰ
ｱﾙﾐｻｰﾎﾞｽﾃｰ
84:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 00:47:21 tJzvOcEh
TB-02R 車体重量=880g
TT01-R 車体重量=890g
TA05-R 車体重量 ?
なぜTA05-Rだけ書いてない？
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
重量気になるのだが。
85:71
07/04/03 10:19:08 UwGShTuJ
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
ＦＤ３Ｓが好きなんでボディが出たのを喜んでいたのですが、
どうも形状が本物と違うような気がしてるんでヨコモのがほしかったん
ですよ。
ホイールベースは１ｍｍ程度の違いですが、横幅がヨコモのは１９８とか
になってるんでさてどうするかと考えいるところです。今がオフセット０なので
２を使えば気にならないかなーと、、、
まぁ何万円もするものではないので買ってみて考えて見ます。
86:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 10:33:40 XAA8VMrc
>>76
05本買ってこい
87:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 11:08:07 fT9FPuib
０５本使える？
88:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 11:55:19 XAA8VMrc
使えるんじゃね
89:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 12:14:19 fT9FPuib
ふーん
90:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 12:31:41 wMM9NRle
少なくとも、このスレに出てくる半分以上の
質問とかは05本で解決する。
91:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 12:40:24 E97JZAtt
ラジコンボディは同じ車種でも好き嫌いがあるからな。写真で見るとヨコモが見た目良さげではあるが。
92:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 12:49:14 YAiHYqyn
タミヤのＲＸ７を実車と比べてみた
実車の方がひらぺったく感じるのは俺だけだろうか
93:71
07/04/03 13:10:10 UwGShTuJ
いままでＮＳＸを載せてましたが、最近ＴＶのレースで本物のＮＳＸが走っているのを見ましたが
最初あれがＲＣのＮＳＸとは思えんかった。
本物はかなーりひらぺったい。
94:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 14:00:39 TfYM2UqG
最近のタミヤは市販車は全幅185mmぐらいに、GTカーは190mmぐらいにと
明確に分けている模様。
それでZチューンのGTRとか、RX-7は今市なんだな。
NSXやSCも本物の雰囲気のままにモデル化するには200mm程度の幅が
必要なようだ。
京商のエンジンカーボディを参照のこと。あちらの方が出来がいい。
横堀のも結構幅があるから良いのだろう。
95:71
07/04/03 14:48:21 UwGShTuJ
ヨコモのＦＤ３Ｓを買ってＴＡ０５に乗っける事にしました。
ヨコモのは横幅が１９５らしくて、５ｍｍあまるが、
ダサかったらホイールスペーサーで伸ばしてやります。
５ｍｍはタイヤがはみ出ない分の調整用と納得します。
ちなみに今はオフセット０です。
96:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 15:35:16 fT9FPuib
０５本買いですか。今からAmazonで早速注文だぁ！！！！！！！！！！
97:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 17:25:09 EsJl79Go
TA05Rを手に入れてもう組み立てに入ってる人いる？
98:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 18:02:03 mG2EBwDW
プラモだろうがラジコンだろうが
実車をデフォルメするのは当然のこと。
その方が実車っぽくなる。
99:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 18:35:41 jPiiu1jv
まぁ、NSXは実車っぽく無いわけだが。
100:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 18:50:55 jB+xHF/A
>>98
良い事言った!!
FDはまだ選択肢があるから良いですよ。
１９０㎜幅のS2000なんてHPIくらいしかないし…(T_T)
しかも入荷が不定期と来たもんだｗ
101:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 18:55:44 Y341HkYK
TechのTA05-ATHLETE良さそうだね。
webはまだ出てないけどRC WORLDの5月号に出てた。
102:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 19:15:27 jPiiu1jv
>>101
今日は買いに行く暇がないので、詳細よろ。
103:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 20:01:33 E2ax4OZJ
>>99
まぁ、田宮のNSXは 「 NSXっぽい形状の空力パーツ 」 だからな
104:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 20:28:31 TCra955j
>>11
さん、工作の成果を是非うｐしていただけませんか？
パーキング派でTT-01からTA05に買い換えたのですが
組み立て完了、試験走行直後、ｶﾞｯｶﾞｶﾞﾓﾙｽｧっとなって
困っています。
ぜひ参考にさせてください。
105:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 20:43:42 vASeqfvP
05-R発送したって～♪、嬉しいなぁ～
106:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 20:43:52 uBtPIpo1
箱がｵﾚﾝぢ
107:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 20:53:05 EsJl79Go
>>104
おれも最近TT-01からTA-05を買ったものです。
まだ組み立ててる最中です。
おれも是非参考にしたいです。よろしくです＼(^o^)／
108:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 21:10:09 fT9FPuib
>>104>>107
参考にしてもらえてうれしいよ。
僕の近所にある駐車場はアスファルトなんだけど、何十年も経った所だからかなり風化しちゃって小石がかなり多いから
この方法で底の穴も前後のプーリー下の穴以外全部塞いだんだけど、
結果はレーザーＺＸ５のカバーが完璧にピッチリ塞ぐわけではないからモーターの横の隙間とかができるんで
少しくらいは小石は入るんだけどプーリーまで届かないから１時間走って軽くドリフトしてみたりもしたけど大丈夫だったよ。
109:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 21:19:11 BiMW2Mr5
TA05でドリフトしてる人いたらセッティング教えてください。
ポリでYOKOMOのD1 15Tです。
110:104
07/04/03 21:22:03 TCra955j
>>108
おぉ！11氏降臨！
・F/Rのプーリー下以外ふさぐ
・インナーボディ
これで大分走れるようになるのですね
インナーボディ買う余裕はないから、ペットボトルを加工してみようと思います。
ちなみに自分、現在車高は10mm程度、組み立て図のデフォルトだと
駐車場のちょっとしたギャップで下を擦ってしまい、目張りがはがれてしまうので・・・
>>107氏、お互いがんばりましょう
111:サンダルこじき
07/04/03 21:31:49 vEdYhmkP
チャンプにて本日無事にTA-05R購入
しました。
チャンプにして箱積みが少なめでした。
全体の入荷の数が少ない上・通販と予約分でかなりさばけてるようです。
早めにGETしてください。
今、オレンジの箱から出して眺めてます。
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ。
112:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 22:08:26 fT9FPuib
車高を上げるのは必須ね。あとギア下は特に固いプラスチックなんかでカバーすること。下敷きなんかでいいかな。
インナーボディは１５００円くらいだし大した出費にはならないと思うけど、
ストレートバッテリーとかだとプラグがかさ張るからなるべくインナーボディは高さは多めにとること。
113:107
07/04/03 23:44:06 EsJl79Go
いろいろありがとう！
ペットボトルで作ってみます。
ちなみに、インナーボディーのおすすめって何ですか？
114:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 00:08:04 r7+eb9OA
05R完成ｗ
いい感じだねｗ今日は家の前を走らせただけだけど。
明日はサーキットで試します
115:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 00:13:50 z/LysnJ4
>>84
ちなみにノーマル05の箱に書いてある参考重量は1060g（w
推して知るべし
116:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 00:17:00 +lhqLYQ3
>>113
レーザーＺＸ５と書いたんだが
117:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 09:14:39 g16cvrkm
>>11
>>108
写真うｐ！
写真うｐ！
どんな構造か見てみたい
118:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 11:38:39 +lhqLYQ3
今家にいないから後でね
119:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 12:32:27 9OCzNJWe
ガガﾓﾙｽｧ
120:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 17:13:55 8n082Ec5
今日、大阪チャンプで買ってきた。
ミカンみたいな箱が気に入らない。
１０３ＧＴの赤か４１４の黒にして欲しかった。
121:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 18:01:14 O4oO0U7q
>>120
いやっ
TA04Rのカーボン調だろ
オレンジ箱と聞いて買う気うせた
TA05一台でガンバル ﾓﾙｽｧ!
122:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 18:14:58 0krYg5Z6
>>121
一台のつもりがOP組み込んでいくうちにもう一台…
123:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 19:20:53 7+xZYUe2
TA05購入
↓
ｶｰﾎﾞﾝ樹脂ﾌﾙｺﾝﾊﾞ
↓
2台目出現＝友人に嫁入り ↓
ｾﾞﾉﾝｼｬｰｼ＋ｱﾙﾐﾊﾞﾙｸ組み込み
↓
ｶｰﾎﾞﾝ樹脂ﾊﾟｰﾂ丸余り←いまここ
124:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 19:46:00 i0cULRZJ
オレンジ箱と聞いてＴＡ０４Ｓを思い出した…
125:１２０
07/04/04 19:58:22 8n082Ec5
>>121
おおっ、それもあったね。
そういえば０４-Ｒの時は初回出荷分に
３０００ニッスイがオマケで付いていたけど
今回はなんにも無し。
126:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 20:07:30 epi+bEFe
05R？興味ない！
いや興味無いﾌﾘw
本当は05R出るの知っててTA05買った自分に嫉妬w
127:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 20:20:20 fXx1lTzC
>>126
素TA05買って1ヵ月後に05R発売決定報告！
しまった！買ってしまった！
と、落ち込んだ俺がいる
128:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 21:34:34 Ougwcq0a
>>127
その落ち込みがあれば05も青くできるさ。
129:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 23:28:47 bPhry5DS
>>127
お前はいつまでもこのスレにいるような奴じゃない。
【部品で】TA-05ﾌﾙｵﾌﾟをﾊﾟｰﾂから作るｽﾚ【作ろう】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
いつでも来て良いぜ。歓迎する。 ﾌﾋﾋ
130:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 23:34:51 wFMEdmaD
Rからフルオプ化すると中途半端にパーツが余るからな。
素からのフルオプ化の1台丸ごと余るより酷いｗ
131:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 00:03:31 jKzwM3+n
05(R)欲しいんですけど、どれくらいの頻度で小石が噛むのでしょうか
ちなみに私が使用しているのはヨコモのSDシャフト(カーボンシャーシ)なんですけど
駐車場で２、３時間走らせても全く小石を噛まない事のほうが多いですけど
４、５回に一度くらいは必ず噛みます、ギヤの音がおかしいと思ったら
すぐに止めて小石を取ると、ギヤは多少傷ついていますが、支障ない程度です
05は小石が噛んだら即アウトですか？それが気になって中々購入に踏み切れないです。
132:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 00:22:20 1ixhVW1T
駐車場ならTT01にしなよ。
133:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 00:23:02 HkxaChJ3
駐車場でＳＤ使ってて問題無いなら
SDのままでいいんじゃね？
134:84
07/04/05 00:26:09 8Qvfip/U
>>115 さんきゅー。推測する。
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
に5月にTA05X が発表される みたいなこと書いてあったが
TA05R買わないで待っていたほうがいいのだろうか・・・
135:84
07/04/05 00:27:04 8Qvfip/U
あ、ごめん。
↑で紹介している本に書いてあった。
サイトにはそこまで書いてない。
136:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 03:25:19 iAzFvQ7P
>>131
タミヤのはカスだからスパーとピ二オンを社外品に変えればいいんじゃね。
137:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 07:44:29 RzxgUt7V
>>134
>タミヤツーリングカーふたつの柱、TA05とTT-01のすべてがわかるガイドブックが登場です。
TB-02は無しですか。そうですか。
138:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 07:58:35 3J/vMBlx
TBはEVOで判る通り
柱は柱でも人柱ですから。
139:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 08:05:26 rjXIrsrM
>>137
TB-02ｶﾜｲｿｽｗｗｗｗ
140:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 10:02:31 7RG6R52n
０５専門本とどっちが詳しいんだろ？
141:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 10:11:38 H7BilehP
imagine what are written
142:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 13:19:57 IB+L+qQP
>>135
その本買ったんだけどまだ読んでない
何ページに書いてある？
143:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 13:24:04 zxxqz/Cd
０５Ｒって限定品ですか？諸事情により、半年後に購入予定なのですが・・・
144:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 13:48:29 N0zSNoVW
>>135
TA05Xの詳細キボン
145:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 14:00:06 3VB6TfeS
カーボンダブルデッキでルマンボディ。
新しいカテゴリになるぽい。
146:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 15:00:18 IB+L+qQP
最後まで読んだら出てました
>>145の通りですね
しかしＦ１０３ＧＴが大コケなんだから
売れないっしょ
この本誤植が多すぎて困る
特にＬＥＤの計算とかｗ
まぢでどこまで本当か疑いたくなる危なさ
０５本も風洞実験で特にウィングのところが誤植多くて
この編集部は校正しないのかね
学習研究社
発行人・野沢一幸
編集人・渡辺良保
恥ずかしいぞｗ
147:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 16:19:43 3xjeRu1P
カーボンダブルデッキ05
「と」
ルマンボディ05でしょ
148:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 17:11:33 pq1OeQcG
９３４のパーツ(金型)を使うってことだろうね。
149:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 19:57:54 FEY12dwD
以外に05ベースの934のWBをさらに縮めてMサイズの05を作るんジャマイカ？
150:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 20:08:13 5lVb4LWK
>しかしＦ１０３ＧＴが大コケなんだから
これはDDツーリングというものの失敗
151:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 23:54:08 lnrcyekp
>>146
あ～元タミヤＲＣカーズとかいう駄本のスタッフと一緒だし。
編集長はショボいチンピラ時代の恥ずかしい過去を掲載していた時もあったｗ
スレ違いだがオツムどうかしてるんじゃないかと昔から思ってたお。
152:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 01:26:07 d8nfbmzd
さらっと読んだがなぜルマンボディに拘る
そんな確かな情報なんだろうか。インボードサスとか・・・？
153:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 01:53:13 D9kyQr6R
>>150
ショボいｺﾞﾑﾀｲﾔなんてつけずに、
素直に太いｽﾎﾟﾝｼﾞﾀｲﾔつけときゃいいものを。
154:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 14:31:59 i1N7zGPN
１１氏です。upしました。URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
155:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 15:04:08 J7z7Qtis
>>154
ギアカバーの時は下は塞いでなかったんでしょ？
ギアカバー+アンダーカバーがモーターやバッテリーのこと考えると一番では？
156:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 15:07:55 LdhtIiB1
だけど石が入ってくるばかりで逃げるところがなくなるんじゃないかなぁ。
まぁヒートシンクのところだけ上手く切ってはめるよ。
レースでは実際には軽量化のためにこれ外すだろうし
157:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 19:34:47 5FEqEeru
氏って大体は敬称として使われるもんで自分に付けるか普通？
氏族を表すにしても使い方変だしな。
あれか、リア厨か。
158:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 20:12:33 KuBAsAfZ
>157
ﾓﾙｽｧ
159:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 20:38:36 LdhtIiB1
いわゆる自分の名前を自称で言うようなものかな。
160:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 20:40:40 o48pIkR0
>>157
ﾌｧｰ・・・・・ﾌﾞﾙｽｺ
161:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 21:38:20 +UZmGoYt
>>157
ﾅﾃﾞｪﾅﾃﾞｪｼﾃｪ------
162:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 22:14:01 5FEqEeru
流れ読めねえｗｗｗ
オマイ等、俺にチョップして欲しいんですか？
163:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 23:06:42 RfnjTRsO
今日ようやくR買ってきた
05初心者ですヨロシク。
164:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 23:08:49 D9kyQr6R
>>101
見た。
なんか等長ﾍﾞﾙﾄとかTA05の特徴を見事に消し去ってくれて
これ買うくらいなら、素直にTRF415買うよとｵﾓﾀ
どちらかといえば、ﾐﾆｻｲｽﾞDDｼｬｰｼの方が気に入った
165:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 23:16:20 LdhtIiB1
>>160-161
俺も見て驚いた。この流れは何？
166:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 23:22:33 C5qwkRzX
ﾐﾆｻｲｽﾞDDｼｬｰｼだったらあのホイールベースだし、立ち巻きも少なく凄まじい速さの予感
でも転がり度満載かな
167:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 07:57:12 vgUF52uz
TA05-Rのステアリングアームの先がタイヤの内側にびみょーに擦ってるのは仕様？
168:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 08:16:51 uN2JBzgg
ホイールスペーサーでも入れたら？
169:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 08:22:04 bsky+OuZ
ﾐﾆｻｲｽﾞDDｼｬｰｼに興味ある人いるんだ。
中古売ってるｼｮｯﾌﾟ紹介しようか
170:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 10:14:01 CGrB7gAn
>>134
待つのは勝手だけど、
仮にそれが発表されて、実際発売される頃には、
次のモデル（TA06?）の噂が流れ始めるだろ。
で、また同じようにお前は悩むと思う。
そうするとTA06Rもそのうち出るだろうし、
（以下、ループにつき省略）
171:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 10:30:21 aDCHvVil
今冬発売予定のTA05ブルーコレクション買う人いる？
ブルーカーボン使ったダブルデッキ仕様だって
Fバンパープレート F,Rダンパーステー アッパー＆ロアデッキ スタビサポート バッテリープレート がブルーカーボン
モーターマウントは専用の新設計のマウント リバサス
ほか明細は雑誌等の8月号にて告知予定
172:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 10:37:58 zoJSbdsf
蒼星石ドライバー人形付きなら。
173:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 11:16:23 +jULU6jY
タミグラに出れないシャーシには興味なし
174:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 11:25:10 HbpIlxu2
カーボンダブルデッキのTA05が出たら、タミグラのエキスパートクラス以上は
ほとんどそれになりそうだな。
今でもほとんどMSXでTA05少しって現状だし。
175:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 12:53:20 Ss6xdOwk
次のホビーショーでＴＡ-０５Ｘを出すらしいな＾＾；
176:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 13:02:32 oWITt7qC
嘘つきばかりが集まるスレはここでつか？
177:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 15:09:47 6FLy+ezk
欲しい時が買い時だろ
我慢は体に良くないぞｗ
178:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 19:04:15 Ss6xdOwk
いたたたぁ＾＾；
TA05Ｘはマジだよ
詳細は書いてなかったが．．．
179:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 20:40:55 bpYFM6xT
>>170のレス見て思ったが、TA06が出るとすればどんな感じになるのか想像つかんな。
今更でモーターをリヤに寄せるとも思えないが、
まさか、サイクロンＳみたいな感じで415を意識したモデルで出すんじゃねえだろうな・・・。
180:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 21:08:00 bsky+OuZ
TA05にタミヤFDﾎﾞﾃﾞｨ装着した方、教えてください。
TA05-RとFDﾎﾞﾃﾞｨを買いました。
ﾎﾞﾃﾞｨの穴位置を確認してるのですが、前の前の印はずれてますよね？
181:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 21:12:09 xk6YR41F
ずれてないよ
182:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 23:22:18 KMpg3y6r
>>2>>3
183:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 00:21:16 44KCEw1W
05R組んでるんだけど、前後のスタビステーのキャップ上下のネジ巻き硬ってぇ…
真ん中の四角い所をラジペンで挟んでもねじ込むとプラ側の手が痛ってぇし
どうやってみんなねじ込んだ？
184:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 00:26:29 W661+vc6
>>183
つローション
185:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 01:00:38 ubMXUJl7
>184
つﾓﾙｽｧ
186:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 02:06:12 ubMXUJl7
>183
(# ﾟдﾟ)ﾓﾙｽｧ
187:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 02:09:56 BvC8Hv9x
>>183
キャップを万力で持たせて、レンチ板でくるくるした。
しかしタミヤブルーが禿げてブルー・・・orz
188:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 04:05:26 44KCEw1W
>187
やっぱ力任せにやるとハゲるよな…
明日RC屋行って代用部品探して来よう。。。
強化パーツに変更してくれんのはありがたいが、
一般の趣味でやってる程度のヤツには組み立てが技術的に無理なものが増えてきてるよ最近。
189:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 04:20:50 i+49/0no
>>187
お前が青くなってどうする。
190:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 04:34:51 rQJ6STNo
毎月クレジット明細見てブルーorz
191:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 04:53:33 qO5Uxu8p
>>164
今ある資産を生かすという考えはお持ちでないのか？
俺は新たに5万円出すよりアスリートに18千円払う方を選ぶ
415にかなうなど妄想はしないが、2万弱で新車気分はうれしい
192:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 19:11:29 cYQESzSG
>>191
まあ人それぞれでしょ。
俺は415持ってるから05は等長ベルトに拘りたい。
193:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 19:28:43 KxxAOL4K
05R買ってきたよー
まさかホイールが付いているとは・・・
とりあえず買ったオプションは・・・
センターワンウェイ
フロントワンウェイ
モーターヒートシンク
アルミレーシングステアセット
カーボンステアリング
質問なのですが、他に定番のオプションってありますか？
194:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 19:55:08 BjQocCmi
TA05-Rｷｯﾄと同時に買ったOP
フロントワンウェイ
ﾀﾞｲﾚｸﾄｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ（ﾄﾞﾘ仕様時にﾘﾔへ）
アルミレーシングステアセット
前後ｶｰﾎﾞﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰ
ｱｸｽﾙのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｽﾍﾟｰｻｰ
195:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 20:14:51 LhiBtvoG
>>193
そんだけ入れりゃ十分過ぎだろ。
後は走ってみて必要と感じたり試してみたいと
思ったら入れれば良い訳で
196:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 20:23:15 UwNkAqAN
ｶｰﾎﾞﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰは導入するﾀｲﾐﾝｸﾞを外すと、ますます入れられなくなる件
ボディの穴の位置が違うってどうよ？
これは必携だろ？
全部アルミビス or 全部チタンビス
197:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 20:54:16 pSB8Edmx
下半分チタンビス＋上半分アルミビス
198:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 20:57:09 i3wA+nxl
マジで？？あんなの後でいいやって思ってボディの穴も開けちゃったよ。
カーボンダンパーステーってダンパーのつける位置が広がるからつけるんですよね？
どうしたいときに場所を変えればいいのか教えてもらえませんか？
199:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 21:13:56 qO5Uxu8p
聞くレベルなら樹脂ステーで十分だから安心しろ
樹脂でもカーボン混入もある、問題ないと思うが
200:193
07/04/08 21:29:39 KxxAOL4K
>>195
ありがとうございます。
とりあえず現状で組んで走ってみます。
>>196
カーボンステｰって後からの導入が大変なのですか？
とりあえず今回、ビス系はパスしようと思っています。
ありがとうございました。
重ねて質問で申し訳ないのですが、モーターにスーパーストックRZを
チョイスしたのですがピニオンは何Tぐらいが適正でしょうか。
よくわからずに34,35Tを購入しました。
バッテリーはGP3300,アンプはエクストレイです。
よろしく御願いします。
今から風呂入って、組み始めます。
201:193
07/04/08 21:31:09 KxxAOL4K
Σ（・д・ﾉ)ﾉ
関係ないですが、お風呂で組む訳ではありません＾＾；
×今から風呂入って、組み始めます。
○風呂入っから組み始めます。
失礼しました。
202:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 21:36:52 kM6iWxwq
URLﾘﾝｸ(www.ftvmovies.com)
203:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 21:42:33 LhiBtvoG
>>200
ギヤ比は走るステージによるでしょ。
駐車場とかなら箱に書いてる適性値で良いんじゃね？
つか２３Ｔ今まで使った事あるの？
無いならＴＺとかからの方が良かったんじゃない？
204:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 21:53:26 A+eHG+l/
>>201
入っから、ってｗ
とりあえずオチツケｗ
初心者な人は効果、違いがわかりにくいだろうから、組んで走らせる前に
オプション買わなくても良いと思うよ。まずは素組みで走ってみよう。
205:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 22:36:52 KxxAOL4K
>>203
レスありがとうございます。
確かに、場所によって適正なギヤ比は変わりますね。
答えにくい質問で申し訳ありませんでした。
聞きなれたピニオンは2*TだったのにTA05は4*Tなので加減が
良くわからなかったので質問させていただきました。
あ・・・06モジュールと04モジュールの違いなのですね・・・。今、理解しました。
ちと調べてみます。
お気遣いありがとうございます。
今、使っている古いシャーシはもう少し低いターン数なので何とかなるのでは・・・と
楽観視しています。
駄目そうならGTチューンまで下げるつもりです＾＾；
>>204
>入っから
_|￣|○
おっしゃる通りですね。
シャーシの特性を掴むためにも最初は素組みで走らせて見ます。
ありがとうございました。
206:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 22:55:38 A+eHG+l/
タミヤ的には素05キット買う→オプ買う→05R発売→05R買う→オプ買う、としてもらった方が
儲かるから青いオプを沢山用意するんかな。
･･･「儲かる」って「信者」って書くんだった(((;゜д゜)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
207:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 23:03:34 hLv++hBM
>>206
そして気がついたら０５×4台手元にある罠だったり…
ちなみにヲレっちは素０５→０５をOPから組み立てで止まってるですｗ
208:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 23:14:41 UwNkAqAN
初心者にありがちな状況
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
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/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣ ＿＿／＼
┬ " # ﾛl |＼＿|＼ ＼
◎ ┌ ┗ ⊂ニ⊃ － ＼ ＼＼.＼／
◎ - ＃ , " lニl- / . ＼|￣￣|
・ ┬ ┘", ・ # ￣￣
209:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 23:57:22 i3wA+nxl
グリップをあげるためにつけるオプションってなにがありますでしょうか？
210:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 00:03:36 pyL5wcpW
>>209
やわらかいタイヤ、インナー、バネ、オイル
211:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 00:17:55 K9ziU8gl
>>209
コース上にコーラ、コレ最高!!
212:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 01:53:08 xZqyLV9s
>>209
質問するなら、もう少し具体的な状況も書こうな。
213:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 05:17:50 xxIBZtGN
TA05Rに乗り換えて今日初めて走ったんですが静電気で恐ろしく砂鉄やゴミがくっつくんですがなぜでしょうか？ホントに恐ろしい
ぐらいつきます 05でこうなる人がよくいるらしいと聞きました
あとフロントワンウェイについていた黒い樹脂のスペーサーをなくしてしまったのですがこれだけ買えるんでしょうか？
今この部品無しで使ってますがまずいでしょうか？
お手数ですが教えてください かなり悩んでます
214:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 07:02:56 bs8xhOF/
>>213
Ｏリングで代用しなさい
215:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 10:44:10 2zxu7Mnk
静電気で砂鉄はくっつかないよ。
05じゃないマシンでもやってみたら？ゴミがつかない可能性も1兆に一くらい
あるかもしれないから。
216:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 10:54:39 2zxu7Mnk
つーか05はオプションなんて要るマシンじゃねーぞ。
こんな安くてレベルの高い車はないから、金かけないで遊んだ方がずっと
楽しいぞ。
217:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 11:35:53 aUWxm0p0
つーか05はノーマルで使うマシンじゃねーぞ。
こんなオプ多い車はないから、金かけて青くした方がずっと
楽しいぞ。
上野は冗談だが、カーボン混入・カーボンW・05-Rと来て
もうちょいでドノーマルが産まれそうだよw
メカ代が馬鹿にならん><
218:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 11:50:44 2zxu7Mnk
愛し合い過ぎだよ、それはｗ
219:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 14:08:29 xxIBZtGN
>>214
Ｏリングとはあのダンパー等に入っているやわらかいものでいいのでしょうか？
>>215
すいません 砂鉄ではなくタイヤのカスとほこりでした 以前同じ場所でTA04で走っていましたがこんなことは一度もありませんでした
この車で使っていたメカをすべて05Rに移植しました
他の人たちの車ではこのような事はないんですが
05に限ってこのような事がある人がたまにいます
220:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 14:28:37 BMtCF+wh
タイヤカスなんて付いて当たり前。
以前付かなかったのはタイヤカスが無かっただけ。
カスが付いたらブロアで落とせ。
221:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 15:37:35 yUa4Osmv
>>219
フロント部分で多いのかな？それならたぶん、ステアリングアームがタイヤに
若干当たってる性と思われる。少なくとも自分のＲは当たってる・・・
222:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 20:48:33 Awog1tPY
>>219
使い古しの透明のＯリングの方が入れやすい
223:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 21:29:55 UiyGzVCs
ぶっちゃけ415の軽量カップに換えれ
224:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 22:34:04 OAaqeCnU
ジョイントカップの樹脂スペーサはカスタマーで取り寄せでは？？
225:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 22:56:41 2YeegfL0
>>213
TA05用フロントワンウェイのカップリングスペーサー
と注文すればカスタマーで購入できますよ。
>>223
OP704 TRF415フロントワンウェイ軽量カップジョイントって
カップリングスペーサー要らないんですか？
それなら次からそっちを買うことにします。
226:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 23:21:02 1p4W6wjr
>>220-221
タイヤカスが付くのは当たり前ですが尋常じゃないぐらい付くんです・・・・。
一緒に入ってる人はほとんど付いてません・・・・。フロントに干渉はありませんでした。
>>222
Oリングに交換して不具合はないでしょうか？？？
>>223
軽量カップに変えればこの部品は不要なんでしょうか？それとも付いてくるんでしょうか？？？
>>224-225
レスどうもです！カスタマーは納期はどれぐらいなんでしょうか？？？
227:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 23:39:41 UiyGzVCs
グリップしないタイヤで無理するとタイヤカスが酷いよ。
228:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 00:03:25 W6F+yJUJ
タイヤは０４の時と同じなの？
タイヤを高い路面温度用に変えてみては？ソレックス３２や３６とか
229:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 00:06:20 tD8vbT6+
TA05だからタイヤカスが多いとか、
ぜ っ た い に あ り え な い
230:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 00:21:13 E5bFP/SS
自分のTA05-Rはホイールのオフセット＋２でステアリングアームにタイヤが
当たらなくなった。オフセット０では擦る・・・俺だけか？orz
231:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 07:54:00 cVJxRzHw
>>226
なぜタイヤカスが付くのかもう一度良く考えてみては
どうでしょうか？
走行ラインは？
タイヤの種類は？
他の人と比べて不必要にスロットル開けて
ホイルスピンさせてない？
曲がらないからといって不必要にステアリング
切り過ぎてない？
TA05が多いといった情報のｎ数は？
そのTA05ユーザーはみんな初心者気味じゃない？
等々…
巻き上げたタイヤカスが付きにくいシャシって
無いと思いますよ。
バスタブなので残りやすいのはあるかもしれないですが。
232:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 07:54:32 gbLvWzbN
ディッシュは他のデザインに比べて厚みがあるのか、いろんなところに干渉しやすいよな。
233:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 09:41:44 BRMVbCr9
高速コーナーで必要も無い位、目一杯ステア切ったり
フルバンプする位、縁石乗り上げてスロットル全開でステア切ったりすると干渉する。
リバサスが削れたり、ホイルが割れる事も在り得ます。
普通は干渉しないから、下手なだけだと思う。
対処方法としてはオフセ+αのホイルにするとか
0.5/1mm位のホイルスペーサー噛ますとか
プロポで操舵角を減らすとかあるけど、走行のフィーリングが
微妙に変わって来るのでLAPに影響しないとも言い切れ無いよ。
一時期話題になったリバサス折れる件については
この時期に報告が無い所を見ると、実際には少なそうだね。
234:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 13:34:52 6UfJK97V
バッテリーマウントネジをアルミにしたいんですけど
流用できる物はタミヤからは出ていないんですかね？
一通り調べたのですが他車種のopにも見付けられなかったので･･･
ご存知の方情報よろしくお願いします。
235:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 14:23:48 6UfJK97V
opのカーボンプレートに同梱されているようですね
お騒がせしました
236:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 19:30:38 gH/iQ5SW
タミグラに出たいので、TA05が欲しい。
素の05と05Rどっちが吉？
下記の条件で、君ならどうする？
１．TA04Rに使っているTRFダンパーはある。
２．TA04Rは解体し、パーツ流用したい。 ユニバは無理か？
３．415MS用にストックしたリバ足スペアパーツの在庫多数
（ユニバやサスマウントは無い）
参加するのはビギナーズクラスあたりを想定いただいておｋ。
237:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 20:06:09 hADQpj6h
05買ったばっかの初心者ですが、教えて欲しい事があるのですが、
バルクヘッドの箇所に5箇所程ターンバックルの取り付け位置があるのですが、
これは取り付け位置を変えると足回りの特性に何か変化が出るんでしょうか？
宜しくお願いします。
238:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 20:06:25 GW47RA74
お宅で見る世界、世界の夜遊び、世界の女らの風景！
タイ、フィリピン、中国などの世界各地の旅や夜遊び情報交換サイト！
完全無料！ アンリミット情報共有！
www＋/yoruasobi＋/com
239:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 20:12:50 4JSz6N6J
>>236
R
240:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 20:20:38 k9nTPDmO
本日、ＴＡ－０５Ｒ買いました！
どこかにtech tips見たいなの載せてるサイトありませんか～？
241:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 20:30:59 4JSz6N6J
>>237
はい。
慣れたらお好みの場所を探してください。
>>240
ありますよ＾＾
242:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 20:32:35 CDcxRobO
TA03以来の田宮ツーリングでTA05R購入予定なんですが。
これってノバックのサイクロン入りますかね？
受信機はサーボの上で諦めるにしろアンプまで予算ないんですよ。
243:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 20:43:30 k9nTPDmO
>>241
教えてください！！
244:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 21:01:59 AkhnhHgb
>>243
URLﾘﾝｸ(www.rct.ne.jp)
ちょ－、おすすめ。
もう、２ちゃんは、みないほうが、いいよ。
245:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 21:12:32 k9nTPDmO
>>241
教えてください！
246:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 21:17:21 shQDke1N
>>245
ふぇら超スルーにﾜﾗﾀ
247:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 09:47:29 bLTCMIiA
テックのコンバ買う人～
248:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 11:35:49 FloJhBr1
ｲﾗﾈ
その金でTRF41）ry
249:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 12:10:35 El1dx66F
買えないだろ。
250:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 12:52:29 iJUUdZPm
フラップのが欲しい
251:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 18:18:56 8CKnAYD7
ドキドキ・キュー
252:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 18:27:50 MTwVopFQ
ﾓﾙｽｧ!!
253:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 19:56:24 ujOpIXsA
ﾃｯｸ
の
ｺﾝﾊﾞ
ﾌﾞﾅ
ﾓﾙｽｧ
(# ﾟдﾟ)
254:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 21:40:10 MTwVopFQ
ﾌｧｰ( ﾟдﾟ )ﾌﾞﾙｽｺ
255:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 22:05:45 eEZOVKaG
ぶっちゃけ、数年前のネタを掘り起こされても笑えん。
256:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 22:36:11 trpDm+3K
昨日、早速近所のサーキットで常連さんがR走らせてた。取説どうりに素組みでも良く走ってて、そのままでAメイン入れそうなタイム出てたよ。
けど帰りにはフロントワンウェイ買ってたW
257:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/13 08:37:43 1uW+DkUc
TA05X いくらになるんだろうね?415並?
258:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/13 10:00:35 qhU74x+1
それだったら415買うだろ
259:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/13 21:56:43 H925XEKH
カーボンWデッキでアルミ&チタンパーツが大盛りになってるかもしれんぞ
・・・416って呼んだ方がしっくり来る気もするが
260:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/13 22:31:57 khErOSSW
TRF-416MSX-TurboR
261:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/13 23:15:26 g4RxF4Pl
次はTRF415MSXX+じゃない？
読みはｴﾑｴｽｴｯｸｽﾂｰﾌﾟﾗｽ。
262:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 00:53:09 uRi52+4t
>>261
黙れｵｻｰﾝがｗ
263:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 09:39:26 JONVvx2c
05XはホントにＷデッキ仕様なのか？
俺的には、05R + カーボン混入シャーシ + フロント・センターワンウェイ + カーボンバッテリープレート
とかになりそうな予感。
264:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 13:27:28 GU/Rzhdw
>263
それは05RRとして別に発売される予感
265:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 14:59:50 Rs72W/jW
05Rチューンドシャーシじゃない？
266:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 17:18:27 DOl2q2Ca
05RR-Zだな
267:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 17:41:50 J1y7aDWV
いや、この際05RR-ZZだ！！
268:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 17:49:31 jhO13/vN
じゃあ俺今無印TA05使ってるけど、
TA05RRR Evo 出たら買う。
269:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 17:49:31 buaJzV4S
05RSXX
270:サンダルこじき
07/04/14 19:43:44 bz6MdI9X
TA05Rに↓↓
TA05-ATHLETE RACING CONVERSION KIT
★2.5tクロスカーボン製ハイトラクションメインシャーシ
★2.0tスーパーロングアッパーデッキ
★新開発デュアルタイプ・レイヤードモーターマウント
★ジュラルミン製18Tダイレクトセンタープーリー
★専用設計・超柔軟仕様ホワイトドライブベルト
★ライトブルーアルマイト仕様
★バラセル・ストレートパック対応
今あなたが走行させているTAMIYA製TA-05を更に高性能にするためのキットです。
品番TTA240
定価 \18,500
これで最強）＾＾（？？
271:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 20:14:11 MeWJQrr/
いや、これだろ。
TA05-ALL BLUE CONVERSION KIT
★2.5tブルーアルマイトアルミ繊維SSGカーボン製メインシャーシ
★2.0tブルーアルマイトアルミ繊維SSGカーボン製アッパーデッキ
★専用設計・超柔軟仕様ブルードライブベルト
★ライトブルーアルマイト仕様
★樹脂部品は全てライトブルー成型
★限定ブルーカラースプリング、スタビライザー
★フルアルミビス(ブルーアルマイト)
★ライトブルーウレタンバンパー付属
★パッケージはキャリングケースとしても使えます。
サーキットでも目立つ鮮やかなライトブルーとしました。
今あなたが走行させているTAMIYA製TA-05をただ蒼くするだけのキットです。
定価 \78,500
272:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 20:41:33 JxtllCsq
いやー。TA05はノーマルでもほんとに良く走りますねー
273:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 21:03:15 jhO13/vN
うむ、良く走る。
ドライブアクスルが良く削れるのでユニバーサルシャフトに。
重すぎるからチタンビス入れて、曲がりが欲しくてワンウェイ入れた。
今はダンパーがガタガタになってきたからTRFダンパー入れるか05R買うか悩んでる。
274:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 21:41:18 dDAAaPVi
>>261
欧米では
415MS-Supraとして売ってると聞いたよ。
275:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 01:44:59 v4fclvMV
>>274
欧米か！＜ペシッ！
276:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 10:09:49 BR6ntyUo
Supraって
豊田か！ベシッ！
277:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 11:20:46 68ABKdPK
OP704 TRF415フロントワンウェイ軽量カップジョイントは
カップリングスペーサー要らないんでしょうか？
それとも買うとついてくるんでしょうか？
278:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 11:44:47 BR6ntyUo
お店に行って見てきたら？
279:サンダルこじき
07/04/15 19:19:44 2Cc5SkpJ
TA05でドリフト？
☆スプールハウジング\2,000
前後に装着し、センターにワンウエイを装着することでドリフト中の姿勢コントロールが容易に行えます。
☆ハイギヤードライブ
ワンウエイユニット\6,800
センタープーリーを18TとしレスポンスをUP！さらにスーパーローフリクションベルトの採用で駆動ロスを大幅に軽減しています。
これにより、ドリフトに欠かせないピックアップの良さを引き出します。
センターワンウエイとする事でサイドブレーキ効果を発生させ、ドリフトのきっかけ作りに効果的です。
スプールハウジングとの併用で華麗なドリフトが容易に行えます。
☆(=ﾟωﾟ)ノTA05オイルダンパーセット \4,800 極限までフリクションロスを減らしたTA05用のオイルダンパーセットです。
路面追従性を上げ、しなやかな足を創り出しスムーズなドリフトを可能にします。
☆レーシングサスセット \9,800 ジオメトリーを見直し、サスペンション自体の重量を軽減、バネ下重量を大幅に軽量化できます。
素材にクラッシュに強いスーパータフナイロンを採用しています。
スタビリティーが圧倒的に向上しドリフト時の姿勢制御が容易に行えます。
☆TA05アルミターンバックルセット \2,300 MY02、MY05で実績のあるアルミターンバックルをTA05用に一台分セットしました。驚くほど軽量で強度はMY02、MY05で実証済みです。
付属の専用スパナで簡単にアライメント調整が行え、ドリフトに最適のアライメントに調整できます。
鮮やかなライトブルーアルマイトを施してドリフトに重要なルックスも向上します。
☆フロントダンパーステー \1,600 ダンパーステーにカーボンを採用し強度を向上させています。
これによりダンパーがより正確に働き、路面追従性能が向上します。
☆リアダンパーステー \1,700 ダンパーステーにカーボンを採用し強度を向上させています。
これによりダンパーがより正確に働き、路面追従性能が向上します。
☆ローマウントアッパーデッキ \2,980 アッパーデッキを装着することでシャーシ剛性を向上させ、ドリフト時のシャーシのよれを軽減させます。
これによりドリフトに重要な「飛距離と角度」をUPさせることが可能です。
☆トルクロッドセット \1,700 バルクヘッドをシャーシと連結することで、シャーシ剛性を高めます。
これによりドリフトに重要な「飛距離と角度」をUPさせることが可能です。
280:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 20:01:08 vnGUbvbb
散々、迷った挙句、本日０５Rを購入。
‘買っておけば良かった！’よりも、‘買わなきゃよかった’
と言う後悔のが良いと思って・・・・
さて、作るか。
281:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 20:58:28 MtBSc9Hi
＞乞食
丁度寂れてるから営業はこちらでやるように。
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
ついでに氏んでくれると尚良い。
282:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 21:50:49 XbbOkwb5
>>280
で、買って良かった・・・だろ
283:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 23:19:57 WidXuS7F
>>279
死ねチンカス
284:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 06:05:12 3IVO4rn1
>>279
ﾓﾙｽｧ
285:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 12:10:18 pYQyfhcp
ﾓﾚｽｧ
286:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 16:32:47 4xa+KFsP
ＭＳＸＸのことをダブリュエックスとか言っている奴は中二病。
287:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 16:49:52 fdXvpclA
MSぺけぺけって言ってる俺は何病だろう
不治の病だったらと思うと昼も眠れません
288:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 16:53:23 TMtDrGox
MSﾁｮﾒﾁｮﾒと呼ぶ俺は山城新吾でｵｻｰﾝ丸出し
289:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 16:55:03 +NQOS1Wp
>>286
ＭＳクロスイグゼクスって言ってる俺の方が中二病ｗ
ついでに俺は大学5年生ｗｗｗｗ
290:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 16:56:42 0ihF/TFv
05R買って良かったとは思っているオレが来ましたよ
結局チタンビスやらカーボン材部品やらあれやこれややっているうちに合計出費は5マソ近くなった…
こんだけ予算かけておいてメインシャーシはプラ材のままなんだが、まぁ良かったかな。。。orz嘘ﾀﾞ
291:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 17:14:20 hQ+E9qsH
藻前は俺だ
292:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 17:18:19 fdXvpclA
趣味に費やした金額を振り返っちゃダメだ。暗黒面に堕ちるぞ！
現実を見つめるんだ。お前の手の中には何がある？
そう、それは青く輝く「夢」だ。お前は夢を掴んだんだ
何を嘆く事があろう。お前は正しい、正しいんだ！
293:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 19:33:08 14jXI8cq
5ﾏｿか・・・
安くすんでてうらやましい
ま、漏れもマシンも真っ青なワケだがｗ
294:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 21:25:44 nOKpuAHr
おれも05R買ったよ。
いまスタビライザーの組み立てのところまできたよ。
調節が難しいね。うまい組み立て方ってありますか？
295:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 21:48:44 IvXkTZz7
>>294
05本でも買ってこい。
または
URLﾘﾝｸ(www13.ocn.ne.jp)
この辺でも参考にしとけ。
基本は一緒だ。
296:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 21:55:48 HfO3Rbwr
>>292
>趣味に費やした金額を振り返っちゃダメだ。
実車をチューンする事を考えたら安いもんだよね。
タイヤなんてなんセットも持てないし、サーキットを走っても、
ミスってぶつければ、いくら掛かることやら・・・・
RCは、安いもんだよ。
でも、TBエボリューション等を買う勇気はないのよね～。
297:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 22:54:14 UCxtc2PX
>>296
RCはぶつけて壊す回数が多いから一概に安いとは言えないかも。
とRC歴２０年の若造がほざいてみる
298:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 23:07:42 pYQyfhcp
>>286
○エズミ サトシ ダメダメ
299:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 08:08:03 +wOh884G
自分のTA05はあまり青くないな。
サーボマウントとサスマウント、5mmハブぐらい。
アルミモーターヒートシンクさえTB01ラリーに
付属してた普通のアルミ色。
やっぱり失格？
300:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 08:15:28 UUrr8IHs
>>299
漏れは限りなく青くしないように組んでいる。
まあ、チタンの銀色で輝いているわけだが。
301:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 09:47:43 iNVFidQ3
>>300
藻前は俺か？
302:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 10:06:28 Ns+WfNqE
もちろんTRF41(ryはTRF414M優勝記念以降よりTRF414M以前が好きな訳ですｗ
303:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 10:15:56 8DiZq28g
昨日発送のはずのTA05-ATHLETEがＨＰから消えている。
土壇場で企画倒れか？
304:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 16:49:28 PfG+FykJ
青くなる度に、
「なんで前○の趣味に付き合わねばならんのだ」
と切なくなってくる。
せめて青黄赤で選べればいいと思う。
305:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 17:58:09 WzyHsx4i
アレックスみたいに色を選べれば
306:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 18:00:08 PKAHtcro
色なんてどーでもいいじゃん
307:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 18:01:29 QlTtyJ+J
TA05MSｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
308:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 18:18:27 98zL0lwL
普通にアニバポルシェの長い版だったね。
値段はMSXXと同じ。
309:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 18:36:23 PTVFr0sy
詳細キボンヌ
310:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 18:42:31 tZHlAPcW
>>303
>>307-308の件があるんでもしやタミヤから圧力が…とか思ったりｗ
実際は俺らが知ってる新製品情報なんか当然メーカーも知ってるんだから
土壇場で圧力なんていうお互いにとってめんどくさい事するとも思えないし、
単純にテック側がこけただけなんだろうけど。
311:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 19:43:25 cVu7KLa7
ただ単にタミヤの05の売れ行きが現在好調なんで少し不調になった頃に発売するとおもわれ。
おまいらタミヤとテックの販売戦略に踊らされすぎw
312:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 20:06:43 UwIsNv1Q
>>307
ソースplz
313:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 20:21:18 QlTtyJ+J
URLﾘﾝｸ(hobbyone.blog39.fc2.com)
314:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 20:33:05 BBKcNU+V
それよりもホットショットry
315:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 21:18:18 xKAdYfDV
６９８００円。
316:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 21:26:06 aLkqO5Ph
ハイエンドはTRF415とTBエボがあるし、、、
その値段だと立ち位置がすげえ微妙だ
ミドレンジからのステップアップにどうぞ
みたいの想像してたらハイエンドと同じ値段かよ
ベルト駆動のハイエンド2本立てでユーザ分散させて
タミヤは何か得するんかなぁ
317:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 21:33:12 mllGGu51
なんか田宮が嫌いになった
318:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 21:33:20 DtR36YX2
>モーター搭載位置をＴＡ０５とＴＲＦ４１５のほぼ中間に設定
つまり青いTF-5スタリオンと考えればおｋ?
319:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 21:39:08 xKAdYfDV
ＴＥＣＨのコンバかも？
320:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 21:47:09 Ns+WfNqE
蒼星石フィギュアの生産が追いつかないとか
321:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 21:55:04 AIwbQcx2
ベルト長さどうなん？
ま、これで心おきなくR買えるわ。
322:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 22:14:00 zH0KF7gC
>>320
誓いなさい、この蒼きのアルミに
323:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 22:25:49 9ObmtG9q
TA05MS、これってTA05Xってことだよね。
￥69,800－は、出せないや・・・・
良かった０５R買っといて。 TT-01からのステップアップだしね。
324:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 22:28:37 tZHlAPcW
>>316
416プロト＝05MSなんでないの？
415はXXで在庫処分して、05MSが煮詰まった頃に
マイナーチェンジして416発売、とか。
それかエボはもう終わりだろうから、
エボの跡を継いで23T以上の多ターンモーター向けとかｗ
325:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 23:07:18 6fzESv2U
４１５ＭＳＸＸとＴＡ０５ＭＳ。どっちを使っても使いこなせば、イムなんそんなに変わらないんじゃねぇの？
最悪なのがあれもこれもと手を出して中途半端なまま次のモデルに手が出ちゃうパターンだなｗ
ＭＳってセンターシャフト片持ちタイプなんだろうか？
326:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 23:07:40 xIOrDt4j
>>310
はれ？今日、近所の店に行ったら置いてあったような・・・
18Kぐらいでモーターが後ろ寄りになるカーボンキットだよね
327:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 23:15:25 nxd1B+2D
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誰だｗ
328:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 00:05:10 UeWE6zMI
>>325
片持ちセンターシャフトだよ
329:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 01:02:04 Rx3a2rbM
まさか専用パーツはアニバみたいに登録制とかじゃないよね？
330:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 01:35:48 IdxOvdWx
>>326
店晒しｷﾎﾞﾝｗ テックのサイトの方は新製品案内も消えてるし
バナーのgifアニメ(URLﾘﾝｸ(www.tech-racing.co.jp))も
わざわざ日付消してあるし。
ノンスクラッチレンチの新製品告知まで消えてるよな？
331:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 01:41:53 se/iqcDi
>>330
愛知県のアリスRC
違ってたらゴメンね
332:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 06:50:47 pY54/o6r
そりゃ、４１５にテックの名前が入ってて、
ＴＡ０５ＭＳも、テックのＴＡ０５もモーター位置が変わって
カーボンダブルデッキで、内容が異なるにしても、
価格が７万円と２万円（見た目の数字）、ＴＡ０５ＭＳはタミグラの
カテゴリもまだ不明、、、
この状況で発売されたらタミグラ参加以外のユーザはテックの製品に
流れることも十分に考えられるし、タミヤが正式発表もしくは
販売開始後にテックが販売…って流れじゃないのかなぁ？
333:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 09:09:33 Gk6BGyrR
TA05MSのアルミバルクがTA05に付けられて、
タミグラＯＫなんてことになりませんように…。
そうなったら絶対やってしまうけど、財布が…。
334:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 10:45:27 0Rer/ge7
それでもモ子ちゃん大好き。
ＴＲＦ４１５ＭＳ （ＭＯＫＯ ＳＰＥＣＩＡＬ）
が最高。
335:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 12:02:02 uKOxYmVz
見にくいけど画像来た
URLﾘﾝｸ(rajiten.info)
URLﾘﾝｸ(rajiten.info)
やはりテックと設計思想が近い感じしますねえ。
336:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 12:16:31 RkrQ48nI
タミヤ終わったな
337:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 12:28:10 swwAcErz
またアホみたいな値段設定で売り出すのかね？
なんか最近、タミヤが嫌いになってきた
338:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 12:34:57 Gk6BGyrR
バ、バラセル！？
339:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 12:50:30 ez4Cbf3o
次はTBｴﾎﾞ買お…
340:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 12:51:41 xll/glcY
でも我慢できずに買うだろw
341:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 12:56:33 7t/qJKEh
で、テックのやつは発売されたんかな・・・
342:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 12:58:33 uKOxYmVz
走行性能ありきだろうけど等長ベルトで行って欲しかった
で、プラバルクのまま使えるコンバ発売とかだったら付いて行こうかと思うが
置いてけぼりですか。まあコンバだったらテックがある訳だしなｗ
343:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 14:07:44 S8yovLFy
05って等長ベルトが売りだったんじゃw
344:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 14:30:36 VIhjGgIP
こ、これは・・・ひどいMS商法ですね。
345:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 16:18:39 Q7sIcBiQ
05R買おうかと思ったんだけど、なんかもう素の05でいいやって
気になってしまった。
当然TRF仕様とかも出るんでしょ。
そもそも、これよりホットショットだなぁ。
346:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 17:13:05 PwnqMDnq
69800円ってどこに書いてある？？
347:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 17:28:01 Uxqkd8pZ
>>346
URLﾘﾝｸ(rajiten.info)
348:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 17:28:35 PjXe0tv6
タミチャレ０７には使えないよな？
タミグラのＧＴかノービス以上が使えるカテゴリーと言ったところか。
この形状だとそのままでストレートバッテリーが載りそうなのが良さ気。
片持ちセンターシャフトって23Ｔとかモディファイクラスで大丈夫なんだろうか・・・。
ステアリングはエボ５とかＭＳＸＸタイプの物なんだろうね？
349:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 17:29:40 SbP6WEYS
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
よろぴく
350:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 17:32:26 /Kul3kg3
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
TA05-IFSって何？
351:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 17:32:28 mpC7LiWW
時代は０５ＭＳより０５ＩＦＳじゃまいか？
352:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 17:32:33 Q7sIcBiQ
EBBRO 350R（TA05-IFS）だって。何だろう？
ヴィーマックのボディは欲しい。