07/03/18 18:29:06 vF+I6Mbf
すみません。
ブラシレス化しようとしてノバックGTB＋ベロシティ6.5付けました。
早速走らせましたが速攻アンプから煙＆火花がでてアンプ死亡…
車体はノーマル、バッテリーはFM4300を並列接続しました。
アンプとモーターにむりがあるのでしょうか？
523:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 18:51:36 y88Z9YGm
>>517
グッジョブです！
インファ用なら強度も充分そうですね。参考にさせてもらいます！
>>522
前にも書いてたヒトだと思うけど何故ベロシティ??
…とりあえずご愁傷様です。
524:522
07/03/18 20:01:39 vF+I6Mbf
>523
前に誰か何か書いてたんでしょうか？
この組み合わせはダメだったんですね…
525:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 20:18:17 FFAhqg5j
>>524
横レスでスマンけど何故モントラ用のブラシレスを使わないのかって事じゃないの？
URLﾘﾝｸ(www.teamnovak.com)
ノバックだったらこれだよね、やっぱ
526:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 20:27:20 y88Z9YGm
そうそう！
ＧＴＢは4～6セル？
バッテリ並列云々てことは一基ですよね？
流石にそれではﾉｰﾏﾙより遅かったのでは…？
壊れた原因はイマイチ解らない…
527:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 20:28:22 CWmvGi3b
コネクターから火花っておかしいだろよ？ほっとけばそのうちコネクターが熔ける。ツインバッテリーだからなんて理由にならんよ。
コネクター辺りをしっかり見てみれば必ず原因はあるはずだよ。
528:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 00:35:04 TpfKpntd
ﾊﾞｯﾃﾘｰｺﾈを充電器に差す時出る火花じゃね
529:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 07:56:58 rhZomatG
モーター取り付けのネジ締めすぎで、アルミプレートとモーター缶のネジ山潰してしまったよ(T_T) 瞬着かネジロック剤で固定じゃ無理かな？
530:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 11:50:46 p9SF+Pm/
>526
スピードはノーマルと変わらなかったですよ。
加速は550×2がよかったかな。
昨日夜見てみたら、ハンダが溶けてショートした模様です。
これ中古（一回走行）が二万だったんで思わず衝動買いでした。
今度はHV-MAXX買います（しばらく買えないけど）
これはシングルでも速いのかな？
531:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 12:18:58 f2F22N9q
>529
無理
532:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 12:53:47 k0tF1YWK
>>529
つM4タップ
533:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 12:54:37 rhZomatG
とりあえず3×10のタッピングで少し締めこめました！頭にネジロック剤塗って明日走らせてみます！
534:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 13:29:52 rhZomatG
>>532
どうもです！かかりが浅いから不安でM4にしてみます！ラジ用であるんですかね？
535:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 14:42:39 k0tF1YWK
>>534
M3は使えないからM4でタップを立て直してM4ビスを使えるようにするということですよ。
536:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 16:45:13 rhZomatG
>>535
ありがとうございます！タッピングでねじ込んだ後、普通ビスを使うということですか？
ビスはホムセンなんかで売ってるやつでいいんですかね？
537:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:02:41 f2F22N9q
>536
タップとは、ネジ山(雌ネジ)を切る道具です・・・って釣りか？
538:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:05:38 rhZomatG
すいません(^_^;)
調べたらこんな道具があるんですね！
一度挑戦してみます！
539:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:09:00 iU6NBWpZ
>>536
いやいや、タッピングビスは使いません。
モーター缶のビス穴をドリルでわずかに広げその上でM4タップでネジ山を作り直すという事です。
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
とりあえず他人様のサイトだけど参考に・・・
一番簡単なのはモーターを新品と交換することだけどね。
540:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:09:37 iU6NBWpZ
おお・・・
数秒違いだったかｗ
541:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:14:24 f2F22N9q
モーター缶のネジ穴はタップで拡げる事は出来ないから諦めた方が幸せ
アルミプレートは何処のネジをバカにしたの?
場所によってはコレもネジ穴拡張できないよ
542:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:53:36 rhZomatG
>>541
モーター取り付け穴(下穴)です！
モーター缶は無理なんですか？…新品で一回も使ってないんですよ(;_;)
何かいい方法ないですかね？
543:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 22:51:31 0iescqHx
タップ買ってプレートの穴まで拡張してしまうなら
モーター買ったほうがよくね？しかも素人(-_-)ﾎﾞｿﾘ
544:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 23:49:52 f2F22N9q
>542
モーター缶のネジ穴、良く見てもらえば解ると思うけど、
ただ穴あけてネジ切っているだけじゃないのよ。
有効なネジ山が稼げるように、ポンチングしてあるのね。
そこを4mmネジの下穴の3.6mmでドリリングしちゃうと・・・。
って解るかなぁ？
545:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 05:34:30 Qm2uMfNz
結局新品モーターを買った方が安上がりって事でFA？
546:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 06:50:11 UrwI8h4A
そうだ。
半田を少しネジ穴に流し込んで、無理矢理ネジを締め込むのは？
やったことないけどどうだろ？ネジロックよりきくんじゃ？
どうせモーターだめなんだし。
これも半田道具一式持ってないとモーターより高くつくけど…
547:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 07:20:14 IfjWcGTt
ハンダはやわらかいからなぁ・・・
3.1mmや3.5mmの木ネジでも突っ込んでみるとか
529氏のスキルなら、モーター買い替えが一番良さそうだけど、
現在メーカー欠品中だったりするんだよね
548:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 07:21:13 Qm2uMfNz
カレイナットとかはどうだろ？
モーター缶に打ち込むのは至難の業だと思うけど
URLﾘﾝｸ(neji.web.infoseek.co.jp)
549:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 07:35:20 IfjWcGTt
エンドベルのカシメ開いて、マグネット取り出して、缶の内側からカレイナット圧入・・・
そこまでの技術があれば・・・
550:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 12:36:27 4Kiymva7
実際そこまでできる人ならそもそもバカ力でネジ山を駄目にすることはない罠ｗ
素直に諦めて新しいモーターを購入した方が利口だと思われ。
551:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 13:24:07 BKaRaoQy
おもちゃなんだから力加減しない！
552:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 18:58:06 xmjJifzy
残念だろうけど勉強になったってことでさ(^^;)
553:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 18:19:25 5OhgOcXz
お！一件落着してるじゃないかサスガ！
とりあえず買ったらすぐ走らせてみようってカンジだな。
それがＲＴＲ！
554:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 18:45:55 Ou52hWqs
ネジ山なめたって書き込みした者です！
とりあえず3×10のタッピングでねじ込みロック剤つけて走らせました！
なめたのは1本だけなので、フラットダートでは問題なかったです！
走行後チェックはしてませんが、手でタイヤを回してみたところ、ローター回ってたので緩みやピニオンのズレもない感じでした！
お騒がせしました(^_^;)
555:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 22:02:15 VJ/0QbK6
ウィリーキングとＥジラで悩んでるんだけどどっちがおすすめ？
556:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 22:05:36 kuLIzpb3
>555
両方買うってのはダメ？
557:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 22:22:18 05Ec/IwS
今はEｼﾞﾗがお勧めかな？
瓜王は発売予定のＶＷバスのボディ仕様が出たら買いかな！あのファニーなデザインのボディで走らせたら楽しいだろうしね！HPI版ランチボみたいで♪(^-^)o
558:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 21:25:25 bOb8nJyg
Ｅサベのスペアトラックボディってどこで買えます？
559:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 22:24:34 pKn9teyP
ツインフォースの構造見て思ったんだけど
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
これでサスペンションはロールするんですか
しないように見えるんですが
560:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 22:28:42 b3rjk7Y9
>>559
シャーシ側のMA025ってパーツの形状だと
普通に出来るんじゃない？
561:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 22:37:17 SQyE3pNP
シャーシの形が同じマッドフォースはロールするからツイフォもロールするんじゃね？
562:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 22:46:54 OYoK0mfD
>>559
しますよ。
一見ロールしなさそうに見えるけどMA003が適度にしなる素材でできているので応力がかかったときにはちゃんと捻れるんですよ。
なんでこんな構造なのかっていうと壊れにくくするためなんですね。
563:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 23:44:15 pKn9teyP
アームがねじれるとは斬新な構造ですね
ありがとうございました
564:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 00:47:13 QUanvfun
traxxas の STAMPEDE やってる人は居ますか？
凄い気になって買ってしまいそう。
メリケンではソコソコ流行ってるぽいけど、
日本ではサッパリかな。
RPM脚にして、ブラシレスとか面白そうだけどな～。
565:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 05:29:19 Fmy7DaxK
ツイフォは構造が単純故に壊れにくいね。
ただフルボトムしたとき等にアームがピッチング方向にしなって犬骨が抜けることがある。
この対策にはフレームのアーム支持部とホーシングにアームの捻れを妨げないようにロッドを追加してつっかえ棒にするのが有効です。
566:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 06:26:26 EAaxh+GZ
単純で壊れない、とことん無理が利く・・・まるでカラシニコフのようだ。
567:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 10:45:49 GrRx2ugZ
・・・ただ、そのせいで車体デザインがちょっとスカスカでかっこ悪いのがなぁ・・・
その辺突かれてマッドフォース大ヒット目前でサベに持ってかれた印象あるし。
そう言えばボディデザインも。
568:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 11:38:20 f/r3b8Q0
ﾂｲﾝﾌｫ。あれはあれでｶｺｲｲ！
ﾋﾞｰﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨに惹かれてEｼﾞﾗにしたけど財布と置場所に余裕出来たら欲しいね！
569:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 12:34:27 fJv3bJF6
オレも店行くまでツイフォ買うつもりだったんだが…
横にイージラ置いてあって、内容値段比べるとイージラになってしまった。
それでいてイージラは安物感がなくていいが
ツイフォもやはり試してみたい。
まだその店に残ってるんだが…
570:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 13:33:38 vBvQYHPl
すみません、質問です。
昼休みにジラってたんですが、急に動かなくなりました。
車体はフルノーマルです。
症状は電源は入るがあの音がしない。
スロットル操作には反応しているみたい（LEDが赤く点灯）
アンプ逝ってしまったのかな？
よろしくお願いします。
571:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 18:34:06 EsMxXCer
同じ症状になったことある。
バッテリーのコネクター見た？
溶けてショートしてるかも
572:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 18:56:00 0NOT1itG
>570
ピロピロ言わないけどLEDは反応・・・モーター逝ったね
バッテリーコネクターが溶けてなければモーター交換
とりあえず無負荷の状態で他のモーター(540でも何でも)つないでテストしてみて
573:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/24 09:51:58 a9NUNeZ9
セット付属のピニオンじゃウイリーできないね！17枚ぐらいかな？
574:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/24 10:33:53 BRAzKyHG
パーツなかなか手に入らないね…
欲しいパーツが在庫切れだらけ
575:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/24 12:19:15 KqXuDUJe
Eサベにファンつけてる人ってアンプにつけてんの？
576:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 09:17:55 fgDmKfU3
>>575
PC用のファンを適当なコネクタを買ってきて装着してるけど
気分的には良いよ！
でも、コネクタ部分の接続がいまいちなんでテープで押さえてるのが微妙
ピッタリのコネクタが有れば最高です
577:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 15:07:49 x1kzWoDn
>>576
㌧クス。
ラジ屋ではモーター用のファンしかなかったのでみんなどうしてるのか気になってた。
578:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 17:28:17 4wwOZIbv
アンプファンですが、付属充電機のファンがコネクタぴったりです。
579:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 18:40:56 x1kzWoDn
>>578
あなたはネ申だ！！！！！
580:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 21:47:13 HSBSaeNd
Eｻﾍﾞ欲しいんだけどお金が無いよ・・・
一番安く済む方法って何ですかね？？
581:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 22:26:21 4wwOZIbv
オクとかは中古も結構な値段してるからなぁ。
この間プレアセン（車体、アンプセット）が18000円だったけど、
個人売買で探すとそのまま売ってくれるかも。
582:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/26 00:08:59 V4ehZcr1
ﾗｼﾞｺﾝの中古は薦めないなぁ。走らせているうちに問題点出てきて結局金かかって気付いたら新品より高くつくなんてこともあるだろうし特にｵﾌ車だから心配。
いい車だから時間かけてでも金貯めて新車買う事を薦めるよ！
583:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/26 22:09:05 FqDvVuEQ
そもそもﾔﾎｵｸにEｻﾍﾞは無い罠
584:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/26 23:37:11 dPDow+tN
Eサベにサベタイヤってどう？ノーマルタイヤはオフだとズルズルすべるからかえたいんだけど・・・おすすめのタイヤとかある？
585:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/27 07:22:00 ltP/s51G
散々既出・・・と言いたいが、サベ用よりトラギー用がイイよ
PLのボウタイMTやクライムファイターMT、バッドランドMTとか
サベ用というか、MAXXサイズだとでか過ぎ、重すぎ
586:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/27 18:06:49 fa83omZD
E-サベをブラシレス化してる人って例えばMAXXを2セット積んじゃってるんですか？
どういう積み方になるんでしょう？
587:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/27 23:09:09 nc4Izzf/
モーターファンで、イーグル模型のＳＰのモーターラジエーター使ってる方いますか？
なかなか良さそうだけど、種類多いですね。
588:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/28 08:09:22 LfV/flJ9
>>587
モーターの磁力に乾杯ｗ
ゲタ履かせれば回るが。
589:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/28 16:35:40 74XO3lLI
>>587
分かり辛いだろうから補足しとくと、ファンがモーターの磁力に引っ張られて回らなくなる。
他にも小石ひとつ巻き込んだだけで羽根が5、6枚ほど吹っ飛んだり、中の基板の接着が
剥がれて羽根が落ちてヒートシンクに接触したりする。
590:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/28 17:45:43 xUqZV88b
587氏ではないけど、そーなんだ!?
サッパリ使えないな…
ﾄｯﾌﾟｷｬﾄﾞの似たやつ買ってシマタよ…
591:570
07/03/28 19:43:38 lozPVM0B
570です。
原因はアンプじゃ無くバッテリー側のコネクタでした。
コネクタ交換とついでにアンプにファンも付けました。
ありがとうございました。
592:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/28 23:23:28 lsKCZPQt
Eｻﾍﾞ用のﾋﾟﾆｵﾝｷﾞｱ22Tに替えようと思ってますが
これは一個入りでしょうか？値段からして二個入りでしょうか？
593:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 07:17:57 WwUxcz51
>586
1セット
>592
1個
594:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 10:25:05 butrtHqq
>>593
ｻﾝｸｽ！
しかしﾋﾟﾆｵﾝ高いな～
595:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 22:57:11 butrtHqq
今日2ﾊﾟｯｸ目走らせてたら>>570さんの状態になってしまった
orz
ｽﾃｱは動くが前後しない、ﾓｰﾀｰから凄い発熱
ﾓｰﾀｰ逝ったかな、まだ確認してないが
50ﾊﾟｯｸは走ったから元はとったかな
596:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 18:02:48 5NVdh5ZM
50パックて!!
モトとりすぎお暇出してやってｗ
てゆうかオレそこまで走ってないモーターばらしてみたけど
ブラシが1㍉なかったよ。コミ真っ黒ススだらけで。
完全に燃え尽きたなそれ！
597:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 02:24:08 RR9TEXOy
上の50ﾊﾟｯｸの者です。
今ﾓｰﾀｰ取り外したら、真っ黒い粉が、じゅうたんや
服に飛び散って大変でした。
ﾓｰﾀｰとﾋﾟﾆｵﾝ売ってたら買わないと！在庫あるだろうか。
598:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 03:09:48 tRuQScW/
先日GT550ﾓｰﾀｰ逝った者ですが
NEW-GT550&ﾋﾟﾆｵﾝ22T装着して夜ﾗｼﾞしてきました。
ﾓｰﾀｰならしは面倒くさいのでｵｲﾙ注入ぐらいですが
ﾉｰﾏﾙﾋﾟﾆｵﾝに比べ直線ぶっ飛ぶ感じでした(夜だから？)。
しかしGP3700だとｱｯｰ！と言う間にﾊﾞｯﾃﾘｰ切れ
しかもﾓｰﾀｰｱﾁﾁ！ですよ。
でもとても楽しいね！そろそろNEWﾎﾞﾃﾞｨｰが欲しいぞ。
599:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 06:53:40 z8d+Z0gC
>>598
あったんだよかったな。
オレもできればピニオン揃えたいけどオレ行ってる店は各一個しか
在庫がない使えない店だ…つか何で一個残るのか解らんがｗ
出勤前に一本やってこうと思ってたけど雨!!
600:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 07:27:17 02V7B8sh
>599
Eジーラのピニオン、タミヤのバギーに使えるんだよね。
タミヤのアルミピニオンがへタレだから、Eジのスチールピニオンを・・・ってわけ。
だから1個だけの需要もあったりするのね。
601:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 19:55:47 2Jd4a9aL
3700ぐらいだとやっぱりアッというまになくなっちゃうんですね。
やっぱり4000ぐらいあれば数分ぐらい伸びるもんですか？それとも
パンチだけ？
602:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 21:09:19 IylSqCAg
>>600
タミヤのバギーに32P使えるの？ バギー名教えて下さい。
603:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 21:56:46 02V7B8sh
>602
32Pと08Mで厳密に言うと違うんだけど、みんな気にしてないみたいｗ
ホットショット系に17T、グラホやフロッグや959に18T・・・みたいな。
タミヤの純正ピニオンより音も静かになるしね。
昔はアソシの32Pのスチールピニオンを使ってたのよ。
604:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 23:44:49 L4ttz5RI
前にオクで中古Eーサベ買った者だけど、あんまりにもダンパーオイルの漏れがひどいんで
何本かO/Hしたら、ダンパーの動きが全然変わってしまって仕方なしに全部することに。
オイルは京商の３００番入れたけど、これで本当に良かったん？明らかに柔らかくなったけど。
でも走った感じは、こっちの方が良い感じ。すぐウィリーするようになったし。
605:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 23:52:44 z8d+Z0gC
なるほど田宮か～！
オレも、TXTに使えるかな？て思って、噛み合わせてゴロゴロやってみたけど
やっぱりたまにガキッ！と引っ掛かったんだよな。
ﾋﾟｯﾁとﾓｼﾞｭｰﾙだったんだな。
606:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 05:08:45 UARbdkDT
22Tに替えて速さを実感したが、ﾄﾙｸ感が不足し
ﾓｰﾀｰの発熱からするとやはりﾉｰﾏﾙがﾍﾞｽﾄかな
今、同時に買った17T入れてみました。
明るくなったら走らせてみます。
607:587
07/04/05 09:54:07 f8rLfmO7
>>587です。
久しぶりに来ました。遅ればせながら>>589ｻﾝ！レスありがとうございます。ありそうなトラブルですね。モーターファンの予備も売ってますけど、購入は必須ですね。
608:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 12:02:44 pYC9wN0Y
>>603
㌧クス
DT-01のピニオンをEジラに付けれるってことですね
すぐ逝きそうですが安いので試して見ます。
609:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 22:51:23 sn63mMaF
逆パターンか。あまり無いもんな32Pて。
ピニオンで済めばいいけどスパーがボロボロとか
ならないだろうか？
610:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 23:53:19 aDM7+H4c
バックラッシュを適正にとれば大丈夫
ただ、タミヤピニオンすぐ減るよ
611:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 23:58:07 WU8ybKtU
ﾋﾟﾆｵﾝ22Tから17Tに替えてみました。
このEｻﾍﾞ(ｼﾞｰﾗ)の特性をﾌﾙに発揮出来、とても楽しい
加速が凄いので、ｱｯｰ！と言う間に最高速
ｸﾞﾘｯﾌﾟいいとｳｨﾘｰ10ｾﾝﾁぐらいしたまま加速
ﾓｰﾀｰの発熱も少なく長時間でも行けそう
ﾓｰﾀｰは先日2ｾｯﾄ買ったので、しばらく遊べそうです
ｳｨﾘｰｷﾝｸﾞAWD化出来るようなので少し欲しくなってます
612:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 04:10:58 hEUOxjcX
おいらも１７Ｔ試してみっかな
売り禁はスレの過疎ぶりに反して良いらしいぞ
613:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 20:38:12 EZWe07dG
EサベにHV-MAXXつけてる人は左と右どっちにつけてます？
614:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 01:08:50 WTjSTIBF
左に付けてた
だが今は普通ﾓｰﾀｰに戻った。
615:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 07:28:16 fqDF9gOj
モーターの回転が内向きになる方が安定しそうな気がする。
すなわち！…どっちだ？左？
使ってないんだオレ…
>>613
ID惜しいな！主にこれが言いたかっただけ。
616:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 18:15:01 IvJYNaff
今日は久々にジラってきたんだけど、走行後に掃除して
モーターの中をエアで吹いたらブラシのカスがいっぱい出てきた。
純正の５５０モーターってメンテみたいのはなんかしてます？
617:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 23:15:35 xOeXYR40
>>616
窓からコミュに向かってパーツクリーナーでぶしゅ～～～
汚い真っ黒ななおが出てこなくなるまでぶしゅ～～～～
乾いたらメタルオイルを軸受けにチョイチョイ
618:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 03:09:22 lNV8gTM7
今Ｅｻﾍﾞﾒﾝﾃしてﾓｰﾀｰ取り付けようとしたらﾈｼﾞなめてしまった
上の方にも同じ人いたけど、ﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽで締め込みました
あの部分はどうしても力入るんだよな
それとﾓｰﾀｰ外す時必ず外すｾﾝﾀｰｼｬﾌﾄの芋ﾈｼﾞもﾅﾒ気味
さてと寝るべ
619:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 12:24:55 o82e0oX+
>>618
ナメるかモーター!?ｗ
ちなみに俺はモーター降ろす時は
アンプ降ろす→ギヤカバー外す→モーター降ろす
でやってる。
プロペラとギヤボ外さずに作業できるけど
まあ結局アンプの取付穴がバカになるのだけどｗ
620:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 12:40:11 Vf7D/9A/
モーターの硬い缶のネジ山を潰す人って一体どんなバカ力で締め付けているんだろう・・・？
621:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 01:42:03 oy0b7+NZ
>>619－620
俺もﾅﾒた組ですが現在３ヶ所やったＯrz
俺のﾊﾟﾜｰでなくﾓｰﾀｰ缶が弱いんじゃヽ(`Д´)ノ
あるサイトでﾄﾞｯｸﾎﾞｰﾝ化をくわしく紹介してたけど
試した人いないかな
622:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 23:01:50 YpAyAW6X
たしかにモーター缶、ネジ穴が弱い物があるね。個体差？
ネジ少し長いもの使うと良いよ。
ところでドッグボーン化、何のメリットが有るのだろうか。
センターギヤやデフ周りのトラブルが更に増えるだけだと思うのだが・・・。
純正のドラシャ、各輪でローテーションして使うと長持ちするよ。
623:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 23:51:28 09RJuRge
そのうち駆動系強化してＳＳキットとか出るんじゃない？
５月はプララジショーあるし。
624:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 06:51:19 2x/yrVKJ
夜中3時頃から酒飲みながらＥｻﾍﾞを全ﾊﾞﾗしたよ
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟと動きが悪かったｷﾞｱ関係をﾒﾝﾃしてたら朝になってた
夜中雨だったので芝乾く昼まで寝ます
625:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 09:21:04 yWFTKXYE
無茶な！芝なんてなかなか乾かないぞ！
乾いたように見えて染み出してくる。
サスアームとかシャーシとかギッシリ草とかなんか虫とかつまるぞ！
まぁオモシロいけどね。
ショートには注意だ！
626:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 02:16:06 1EYgnNWl
前に誰か言ってたけど、組み立てが面白いとこなのに、それを奪われた上に
余計な金取られるってのが許せない。しかも組み立て甘いから全バラする羽目になって
余計に腹が立つ。初心者向けを謳ってるくせにそんなんじゃ、逆にRC人口減るんじゃ
ないかって心配になるよ。
627:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 07:02:50 ixMmg8hJ
＞奪われた
それを選んで買うか買わないかだけだろ？
＞余計な金取られる
取られてない。払ってるんだろ
＞全バラする羽目になって
そう気付いた人がやれば良い。「やった方が良い」程度の話だし
素人はある程度走ればそれでいい
＞心配になるよ
お前がね
628:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 07:24:21 kvmy5n37
>626
＞全バラする羽目になって ・・・
組み立てる楽しみが出来たじゃないか。 おめでとう。
629:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 07:28:51 57GddeEG
>>626
心配するな時代の流れだよ
自転車等と同じで完成品を整備しながら使うほうが部品から組み立てるよりはるかに多い。
それに満足できなければ自分で整備したりキットを組み立てるのも自由だ。
○○しないと○○じゃないと声を荒げているのはほとんど人を見下した痛い自称上級者だ。
630:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 07:52:58 +/HnGZm3
全バラしないと気がすまないっていってた割に
アンテナ通らないとかコネクタ硬いとか一々騒いで、
揚句にモーターネジ切って大騒ぎしてた人いたなぁ…
つい最近WW
631:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 09:06:37 Ie6MMZrS
初心者やタミヤしか扱ったことがない人なら、仕方ないんじゃね？
失敗して学べばいーんだよ。
632:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 13:52:29 4cYb1WEm
> 余計な金取られる
タミヤのXBだとむしろキットの方が高くつくんだが。
仮にジーラにもキットがあったらRTRより割高になるんじゃね？
633:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 15:38:42 ixMmg8hJ
>>632
？
634:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/15 16:10:54 Ie6MMZrS
RTRのメカ類が安物だから、メカ類を自分で選んで買う方が高くつくってことだろ？
635:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 04:06:54 VFbNlO4U
>>633
キット+XB相当のメカ・バッテリー・充電器を買ったらXBより高いって事だろ
636:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 19:33:29 Tirhok/c
オレもタムギアキット出たから行っとこうかと思ったけど
ボディとかバラメカ、バッテラとか揃えるとRTRより高いよな？
送信機なしでも！
やっぱりRTRかなと思ったがしかし最初から少しオプション組み込みたい・
ボディ好きに塗りたい・送信機は絶対イラネとなると激しいジレンマだ。
まあ擦れ違いだけど。
637:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 20:05:29 r80Mo8L3
XBってキットと同じ物が組んであるわけじゃなかったよね、確か。
安くするためにいろいろとグレードダウンしていると思った。
638:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 21:13:34 pPvX1riI
「仮にジーラにもキットがあったら」って、あるよね？
そこに突っ込んでるんじゃね？>>633は
639:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/16 22:27:01 5YF52pn/
>>637
ランチボックスはステアリングのロッドとボールエンドがサイズアップで強化されてて、フロッグはユニバ標準になってるから一概にダウンされてるとは言えないと思うよ。
Ｅジーラは組立キット出てたよ。確か\35000くらいで。
640:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 00:50:23 yxUbkGfG
>>639
うそ！？
アッセンブルじゃなくて？
本でもネットでも見たことないけど！？
641:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 02:57:52 hdmwEpPp
RTRはメカとか何からまとめて売れるから組み立ての手間考えても
安くできるとどこかのスレで読んだな。
てか、イーサベってびっくりするぐらい安いとおもうんだがオレは。
あの充電器とかバラで買ったら確か定価で\9000いくらだったんじゃ…
車体もツイフォと比べてそんなに見劣りしてるとおもわんし。
642:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 08:14:42 JD+XIj5g
>>639
それってメカレスで組完の奴だろ バラのパーツから組む奴じゃないぞ
643:639
07/04/17 08:31:47 96O90qn5
アッセンブル…恥ずかしorz
644:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 13:08:17 96O90qn5
641>車体もツイフォと比べてそんなに見劣りしてるとおもわんし。
ツイフォってサベとタメはれるの？Ｅサベはサベとほぼ互角に走れるけど。
リジットサスは好きなんだけどＧＰ版ギガは糞って他スレで聞いてるし。
どうなん？
645:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 20:53:10 QRIIRaT0
ツイフォ、結構辛いよ
GP版ギガ？・・・マッドの事か
どちらにしてもホーシングやナックル周りが弱いし、ピョコピョコ跳ねすぎ
っていうか、Eサベでもサベと互角には走れねぇべ
速度的にはサベ25の1速目と同じくらいしか出ない
646:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 20:57:03 GNdDZ8NC
エンジンカーと比べちゃいけない
647:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 21:19:11 ZPHHkCig
ツイフォってクローリングの改造ベース車に良さそうな希ｶﾞｽ
648:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 21:32:29 CjrLxtQm
つ瓜王＋四駆化キット
649:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 22:28:01 96O90qn5
駆動系軽くすればサベ鴨れる。安バッテリーじゃ無理ね。もちろんブラシレスなら余裕なんだろうけど。
650:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 07:20:14 csPGHA/m
>649
GP童貞乙
651:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 07:33:29 ZI+1o4Nt
ブラシレスっつっても９T相当ぐらいだろ
GPの中ではトロい方のサベだが、さすがに相手にならん
652:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 08:18:35 CtxIXtr1
>>644
サベージ＞＞＞越えれらない壁＞＞＞Ｅサベージ＞＞＞大きな壁＞＞＞ダガー系
653:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 20:07:14 csPGHA/m
大きな壁を越えてしまったダガー系はノーマルEサベでは対抗できない
両方持っているからわかる
654:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 23:23:55 QFYApkbc
>650
サベ&ヘルファ持ってるよ。エンジンは無難に３０VG。で１タンク走らせたら休ませてＥサベ走らせてる。
でも鴨れるってのは言い過ぎだったかな…ゴメン
655:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/19 00:31:32 BIpAvbKk
サベとEジラ同時走行してるの見たけど、
加速はEジラ、伸びはサベージでしたね
鴨るのは無理だけどいい勝負してましたよ？
656:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/19 21:49:39 qrGxK5Q7
みんさんのＥサベって速いんですね。
私のＥサベは、ナラシのアマアマなサベとしか良い勝負なんて出来ません。
ピニオン変えたりタイヤ換えても、全然相手になりません。
何が悪いんでしょうか?
マジレスきぼん
657:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/19 22:04:59 r6fdA4ai
アルミショック出たね！
誰か買った？！
658:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/19 22:13:52 SuLGF5rs
>>656
サベと良い勝負とかってビッグマキシマムとかのごっついブラシレスを積んだヤツなんじゃないだろうか？
駆動系が逝きそうだけど。
659:656
07/04/19 22:52:55 qrGxK5Q7
>>658
ですよね。
モーターの回転数が２倍位にならないとエンジンカーと一緒には走れない感じです。
たしかにスタートの瞬間だけはＥサベの方が速いのですが、すぐ追い抜かれてしまいます。
それとも、周りのサベ(ＧＰ)の人たちが速すぎなのでしょうか・・・。
660:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 12:07:58 woucx9En
トロサベなら並べるけどピーク出てるサベにはかなわないでしょ。それでもＥＰモンスターでは最良の車じゃまいか？
661:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 19:07:11 k5IIZa7n
流れからいくと、ここいらでＧＴＯコピペなんだろうけど・・・
ＧＰＳで測ると、Ｅジラはノーマルピニオンで35～36km/hで、サベージ25に15T/49Tで58km/h位
ブラシレスはいらないけど、もう少し速くなるモーターが欲しいっス
662:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 19:24:43 UwkTRbK0
HIPのEPモントラのEサベ使ってる。先月ラジコン始めて中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル握ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもモントラなのにEPだから操作も簡単で良い。EPは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。GPと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。EPなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分GPもEPも変わらないでしょ。GP使ったことないから
知らないけど燃料があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもEPな
んて買わないでしょ。個人的にはEPでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の公園で４０キロ位でマジでギガクラッシャーDFを
抜いた。つまりはギガクラッシャーDFですらEサベには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
663:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 20:41:56 k5IIZa7n
gj
664:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 21:03:11 wDFvWFZG
２日前に注文したEサベが今日とどきました。
早速バッテラ充電して近所の芝生走らせてきたよ～
トルクもパワーも初心者の俺には大満足でした。
とりあえずバッテリー購入とコネクタ換装考えます（＾＾）
665:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 21:50:17 woucx9En
既出だと思うけど初めての人の為にアドバイス。
まず多少面倒だけどショックばらしてオイル&Ｏリング交換をお勧め！
最初に入ってるオイルは工業用で温度によって硬さがめちゃめちゃ変わる。
でギヤボックス、ＦＲデフも開けて硬いグリスを拭き取る。そしてベアリングのオイルを脱脂してからベアリングオイルを注入。
これだけでかなりアンプの発熱が抑えられるし燃費も良くなるよ！
666:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 21:59:27 927lBuHK
他のスレで>>662の書き込みが紹介されてたｗ
まさかこの使い尽くされて枯れきった改変コピペネタにマジレスする人がいたとはね・・・
そういえばこの板では他にも「ふいんき」に対してマジ指摘していた人がいたからなぁ
２ちゃんの住人って世代交代でもしてるんかな？
667:664
07/04/20 22:07:47 wDFvWFZG
665さん、アドバイスありがとうございます！！
今からメンテ仕様と思ってたんで早速参考にさせていただきます！
668:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 00:50:03 LJViY8Lb
>>666
えーっと
お前バカ？
669:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 02:27:14 Hfpy5Npr
アンプの熱だけど、ファンってかなり効くもんだね！
チンチンだったのが人肌！
早くつけとけばよかったよ。
ボディにもＧＰ車のように窓穴開けてみた。
しかしバッテラは相変わらずだ…ｻｰﾓﾒｰﾀｰで測ってみたら
80度近かったけどこれってどうなんだろ？
670:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 06:06:29 H8PGMyCl
>>668
とサベスレで報告していた本人が顔を真っ赤にして申しております（笑
671:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 10:13:51 0NEKaQfI
>>670
流れ嫁ﾊｹﾞ
672:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 10:15:54 AAIGT2eP
ちがうＹＯ！おれだＹＯ！ｗｗｗｗｗｗ
673:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 12:47:19 H8PGMyCl
改行厨のくせにｗｗｗ
674:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 22:24:12 s53Wnght
質問なんですけど、GPサベのボディって、Eサベに搭載すると
見た目のバランスおかしくなりますか？
HPIのページ見てるとGPサベボディってあのシャーシには
ちょっと小さすぎる気が…好みにもよるんだろうけど
Eサベにならジャストフィットしそうな気がして。
どなたか載せてらっしゃる人いませんか？
675:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 23:16:28 ZzeeX6zy
のせてみりゃいいじゃないか
676:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/22 01:04:13 6QQFHEfX
>674
サベに載ってるから小さく見えるだけでＥサベに載せるとバランス悪いよ。
サベ買いなさい。
677:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/22 14:49:55 TTGYtGt5
タイヤもサベにすれば多少マシになる。
ホイールはｵﾌｾｯﾄ大きいのにしないとまずいけど。
サベ買おうかな
678:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/22 17:53:09 rCvOUr1L
よい
許す。
679:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/22 22:36:11 XYRaR0pH
サベはサベ、EサベはEサベ
一緒にしたら可哀想だよぅ
680:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 11:46:37 sa/ivx3X
俺はボディいろいろ載せては壊したけど結局バハに戻ったな。
通気性がよい・転がって衝撃逃げるからあまり壊れない
あと女の子には特に人気だ。
金貸して！
681:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 16:10:18 gGEqHK3W
やっぱバハだよね！
一直線に自分に向けて走らせてくると
犬が一生懸命に俺の方に向って駆け寄ってくるようで
結構カワイイｗ
最近ジラがペット化してきている俺。
682:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 16:39:06 z+w2emQC
>>681
baja5bが自分に一直線に向かってくるのがどうしてかわいらしく思うのかと
baja5bが気になる自分は勘違いしました。
683:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/24 22:10:57 h9707OJA
思ったんだけど、シングルモーター、シングルバッテリー用のアンプ2発積んだら良くね？
受信機の配線だけ一本化する必要あるけど。
684:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/24 22:32:10 dV1e41PW
ブラシレス2発積んでGPカー鴨ればいいじゃない！！
まぁ6万円のエンジン積んだGPカーには手も足も出ないと思うけどｗ
685:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/24 23:47:58 kr+nH1KA
３速入れられたら２万のエンジンにも勝てないだろ。
686:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 09:09:20 zvfCjK58
詳しい人がやったらエンジンよりブラシレスの方が
早い車できるでしょ。モントラに限って言えばだけど
687:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 13:43:05 QEng+Y99
寝言は寝てから言え
688:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 16:34:13 zvfCjK58
世間知らずは怖いな
689:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 17:13:45 djHDwF1d
540規格のモーターではエンジンより馬力やトルクだすのは物理的に不可能
小学生でもあんな小さい缶二個が5馬力近く出せるわけねえって直感で理解できるわ
690:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 17:28:34 A7XUO1oj
っつーか、別にＧＰに勝つ必要がなくね？
691:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 18:13:37 r1brmgoW
>>688
そこまで言うならGPより速いEPの構成とやらをここに晒してみろよ。
念のために言っておくが、比較対照のGP側だけドノーマルなんてのはナシなｗ
692:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 18:30:44 Z6PdQBCo
そんなオマエには俺様のQステアハマーと勝負だ！
693:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 19:04:47 7/afsox+
ノーマル対決なら09インファかニトロマックスぐらいか？
まあだいたい速くしたところで車体がついて来ないんじゃ…
694:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 21:19:16 yPXcItLy
EP、GP・・・どっちにしても、度を越したスピードになるとモントラじゃタイヤがネックになる
695:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/25 22:54:52 mDYvPx4+
サベ走らせた後でも楽しいＥＰってなかなか無いよ。ＧＰの後だと音が無くなるから寂しく感じるけどジーラは走りが◎だしね！
ジーラは最高のＥＰモントラさ(´ー｀)v
696:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 02:14:53 EehasLnd
>>691
Eｼﾞﾗ：HV-MAXXあたりを積む
相手方GP：根性と技術を終結させてエンジンを10FPあたりに載せ換える
完璧ｗ
697:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 05:56:34 ImE/Dbl9
ワールドドロームなんかじゃ１００㎞越えてるけど重いモントラに750ブラシレスを２基積んだ場合どのくらいのスピードが出るんだろうね
URLﾘﾝｸ(homepage.ntlworld.com)
698:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 06:17:34 ME7sdwO4
スピードは分からんけど、さすがにタイヤがこれじゃまともに走らんだろうねw
URLﾘﾝｸ(www.rcpics.net)
699:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 07:23:04 ImE/Dbl9
>>698
タイヤ膨らみすぎｗ
っつーか最後のHA!HA!HA!にﾜﾛﾀｗ
700:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 10:58:21 5XC/TriE
2速SUGEEEEE
701:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 12:15:17 D9j4TR2n
どっかのブログで見たぞ、モントラをブラシレスにしてるの。
ちら見だったけど早いような事が書いてあったよ。
702:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 15:09:18 5XC/TriE
ブラシレスにしてる人なら沢山いるよ
EPしかやってこなかった人は結構満足してるみたい
ただEP専門サイトでは盲目的に褒めちぎってるサイトが多すぎかも
GPやってる人ではベタ褒めしてる人はほとんどいないし
703:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 18:58:42 ImE/Dbl9
>>702
みんなブラシモーターに苦労してきただけにブラシレスにした時の感激もひとしおだろうしさ・・・
704:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 19:16:45 UfMIxbxC
実際パワーそのものはターン数1桁のブラシモーターと同程度だからな
しかしメンテフリーは大きな魅力
ノバックとかの輸入物は初期不良でも数ヶ月待ちとかザラだから絶対買わんけど
705:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 20:28:08 /Jad1JHr
だから、GPと比べる物じゃないってーの
ツーリングだってEPとGPで性能差を踏まえた上での共存が出来ているのに・・・
ブラシが有ろうが無かろうが、GPの方が実用的に速い事を認識しないと、EPカーを楽しめないよ
706:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 00:04:46 PeMB3Gr5
GPもブラシレスも見たことない俺の素朴な疑問
ブラシレスモーター1個でノーマルモーター2個より負荷かかるんだったらギヤとかナメたりしないの？
クラッチすべりまくり？で、クラッチ締めてギヤとか足が壊れるの？
GPのタイヤは>>698みたいに膨らまんの？
3速とかってどうやって切り替えてるの？
ｴﾛｲ人教えて下さい
707:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 01:10:48 f7DGWEU1
てめえの脳ミソ使ってから物言えよ
＞ブラシレスモーター1個でノーマルモーター2個より負荷かかるんだったらギヤとかナメたりしないの？
＞クラッチすべりまくり？で、クラッチ締めてギヤとか足が壊れるの？
当然だろ。
＞GPのタイヤは>>698みたいに膨らまんの？
膨らまん訳ねえだろ。
＞3速とかってどうやって切り替えてるの？
クラッチとワンウェイをうまく使ってる。3速のものは一般的な2速のものに3速目がくっついただけ。
708:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 01:18:06 vOVwKxqK
>>706
＞ブラシレスモーター1個でノーマルモーター2個より負荷かかるんだったらギヤとかナメたりしないの？
＞クラッチすべりまくり？で、クラッチ締めてギヤとか足が壊れるの？
EPモントラの駆動系はかなりタフだから、ブラシレス程度ならそこまで不安は無い、壊れ易くはなるだろうが
14.4Vだのリポ多セルなんかは試したこと無いが
てかブラシレスっつっても所詮特性はブラシモーターと一緒
回転型はトルク細いし、発進時思いっきりスリッパー効くほどのトルク型なら大して速度でない
＞GPのタイヤは>>698みたいに膨らまんの？
タイヤしだい
ちなみに1速のMT2 18SSでも余裕でキット付属のタイヤをドーナツ状に出来る
＞3速とかってどうやって切り替えてるの？
2速といっしょ、クラッチとワンウェイで駆動ギアと空転ギアが切り替わる
709:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 01:53:32 t2ydjKaD
俺のギガクラだと、各スパーギアの内側には
1速：ワンウェイ
2速：カム式クラッチ+ワンウェイ
3速：カム式クラッチ
が入ってて、カウンターシャフトと一緒に回るようになってる。
・1速
1速用のスパーはワンウェイベアリングを通じてカウンターシャフトに動力を伝達
・2速
スピードに乗ってくると2速用スパーの内側にあるカムホルダーから遠心力で爪がコンニチワする。
その爪は2速スパーの突起と噛み合う。この時、カウンターシャフトの回転は1速時よりも速いため、
ワンウェイはフリーとなり1速スパーはカウンターシャフトに動力を伝えることができない。
・3速
さらにスピードが乗ると今度は3速用スパー内側のカムホルダーから爪がコンニチワして3速スパーと噛み合う。
当然さらにカウンターシャフトの回転数は上がるから2速スパーと噛み合ってる爪はサヨナラしないけど、
カムホルダー内側には1速スパーと同様にワンウェイが入ってて、1速のそれと同様に空転して動力を伝える
ことができない。
で、シフトダウンはこの逆。
実はミッション分解したこと1回もないんだが合ってる・・・よな？
710:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 01:59:51 t2ydjKaD
書きながら思ったけど、ワンウェイと遠心クラッチだけでここまで巧妙に作動するメカを
考え付いたエンジニアって凄いと思う。え、誰でも思いつくって？そりゃ失礼しやした・・・
711:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 07:11:18 E1CSlmi9
そういや海外サイトでインファーノにブラシレスを換装したのがあったな・・・
例え750サイズのブラシレスを積もうがGPカーをカモろうとするとセル数を多くしなければならず、結果重くなりすぎてGPカーには勝てない罠。
ブラシレスの利点って絶対的なスピードよりも神経質なグローエンジンと違って手軽でベアリング以外はほぼメンテナンスフリーって事だろうね。
GPをやっている人から見れば迫力が無くて所詮モーターだって事だろうけど。
712:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 09:04:42 Q2U/NhTx
ＧＰカーはパワーを得るのは簡単だけど、結局最後は持て余し気味のパワーをいかに抑えるかに四苦八苦する
金属製のぶっといシャフトがねじ切れたりホイールが4輪同時にもげたり、ほんと金かけて何やってんだろって感じ
713:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 10:01:23 JA+qrFwd
あわわわ！
初めてモーターいかれた！買いにいこ
714:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 12:27:04 AgrdiOfp
なんか色々書いてあるけどブラシレスって
結局一番の利点は電圧を上げれる事でしょ！？
金銭的に糸目をつけなければアンプもモーターも色々あるじゃない
GPカーより早いのなんて簡単でしょ！？速度だけならね。
ちゅうか空物でブラシレス使ったことがある人ならスグ出来るでしょ
ノバックとかLRPとかの次元じゃないよ
もちっと勉強しましょう。
以上、飛行機親父でした
715:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 12:51:01 FkNZzN8T
速度だけなら速いけどまともに走らないとｵﾓ。
ワールドドロームのインセインなんて140キロオーバーのEPマシンもあるし、いくら重いモントラといえども整備された舗装路面でロードタイヤを履いてオンロードのセッティングをすればGPとタメをはれるでしょ
120クラスエンジンの代用として使われるハッカーブラシレスを四基使ったシステムなら・・・まぁバッテリーもかなりの数量が必要だけど。
716:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 15:34:18 Q2U/NhTx
そんなに知識がある方々なら、実売5万円のサベージＸＳＳあたりに匹敵する馬力をＥＰで得ようとすると、具体的にいくらかかるか位はすぐ見積もれますよね？
無負荷で500Ａで回せるスペックの空用モーターとアンプがあったところで、それで高負荷のモントラ走らせることは不可能って分かりますよね？
そもそもモーターで最高回転数39,000rpm、最大出力2.9馬力を両立あするにはどの程度電流が必要かなんて一瞬で計算できますよね？
仮にそれほどの大電流で走らせても、モントラのシャーシに収まる程度のバッテリーだと走行時間がほんの数十秒になってしまうことぐらい分かりますよね？
それほどの極限状態でやっとＧＰと同程度の出力を得たところで、それを「ＥＰがＧＰに匹敵」と胸を張って言えるとしたら、あなたを尊敬します
717:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 17:07:15 tYX1AoMc
そんなに必死にならんでもさ～
楽しく長くやろうぜ
エンジンでも電池にしてもさ
つか俺は最近バッテラの管理に嫌気がさしてきた
ヤバいな…
718:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 18:49:49 E1CSlmi9
>>717
ニッ水は自己放電が激しいからねぇ
リポにすればいいんだろうけどオリオンのアレはちょっと手が出ないｗ
719:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 20:01:35 JJ1bgXv9
>>717
俺はとっくに嫌気がさしてニッカドにしてる。
720:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 20:48:57 1m0E6rs5
オリオンのアレは良いものだ。
721:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 22:16:19 Ul/Ep30Q
俺はニッケル用の放電気を買ってないから
Eサベ付属の3300をまだ試して無いぜ～。
タミヤのカスタムパックで走らせたら二分で終了してﾜﾛﾀ
722:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 22:21:06 13RKqUJD
>>720
マ・クベ乙！
723:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 23:00:47 tjNi5IyT
>721
ニッケル用・・・ニッケルカドミウム、ニッケル水素
724:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 23:05:49 ktWKkKKb
×放電気
○放電器
725:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 23:19:02 Ul/Ep30Q
ウッ・・ニッケル水素用充放電器でした(´･ω･`)
726:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 11:16:20 BcEso2XV
Eサベのドライブシャフトすぐねじ切れたり折れたりするねえ。流用できるドッグボーンないんかな。
727:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/28 14:21:58 O0NMxmUW
>>726
そのネタあきた
728:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/30 11:50:22 DCKqpRLJ
>>726
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
729:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 12:10:43 AlzdY5NH
ＲＴＲに付属してた充電器を使うための安定化電源って
２本同時に充電しようと思ったら８Ａ以上の容量がある
ものじゃないとダメってことなんですかね？
730:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/09 19:21:28 IGmpFuvQ
急に流れが止まったなぁ…(-_-;
みんな最近ジラってないの？
731:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/09 19:53:46 YYGznCqT
これよりもウイリーキングのほうが扱いやすいからねえ
732:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/09 20:16:20 MCsxNwrt
誰かツイフォをクローラーに改造した人っている？
あっちのスレに行けとかナシで・・・
733:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/09 20:41:56 Rx5aYJik
>>732
ﾉｼ
734:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/10 12:27:49 kNm/xgRl
>>733
良かったらうｐよろ
735:733
07/05/10 22:16:43 jsHVswPs
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
こんな感じです
736:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/10 23:29:53 v8+FDM8f
>>735
おお！かっこいいじゃないですか！
俺も盆栽になっているツイフォでクローリングマシンを制作してみよっかな・・・
ところで岩場を登る時の反トルクの影響はどうですか？
737:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/10 23:46:32 jsHVswPs
お褒め頂きありがと
やっぱ、センターシャフト車だけあって、登りの時には左前輪が結構浮きますね
そこでホイールにウエイト入れるとマシになりますが、今度はステアが切れにくくなるし・・・・
でも、ツインは頑丈だから少々の事じゃ壊れないのが魅力ですね
走破性を追い求めるのはクラッド系に任せて、ツインでは雰囲気重視で遊んでますw
738:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/12 19:34:27 0lIYyaYd
ファイアストームのボディ買ってみました
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
739:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/12 19:39:21 0lIYyaYd
見れないみたいなんでもう一枚
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
740:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/13 12:10:07 yXHMC5MK
>>737
ギヤボックスなどはそのまま使用ですか？
あと、ギヤ比はどの程度まで落とせるんでしょうか？
741:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/13 15:08:38 OihPftwp
>>740
ギアボックスはノーマルのままなんだけど、スリッパー撤去、スパーギアは60Ｔの物に変更してる
ピニオンはパンプキン用の10Ｔを使ってる
ギア関係で変更したのはこれだけで、この状態でギア比は46.91：1になってます
60Ｔのスパーを取り付けるには、ギアがアンダープレートに当たるので
スパーシャフトを長めに作り直してスパーを前方へ移動させてます
742:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/19 01:06:10 decQjIXe
Eｻﾍﾞ河原でやろうと行ったらrc飛行機に場所取られてた
仕方なく見てるとｱﾚはｽｹﾞｰよﾌﾟﾛﾍﾟﾗ上向きながらﾍﾘみたいに
１～２ﾒｰﾄﾙの高さでずっとﾎﾊﾞﾘﾝｸﾞしてんの
びびってEｻﾍﾞやらず帰った。
743:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/19 01:21:11 4fTUHl0w
EEPってヤツ？
744:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/19 01:22:30 4fTUHl0w
EPP… orz
745:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/19 02:43:58 USel7Fns
>>742
ようこそ空モノの世界へ。
746:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/19 06:40:02 ZLxZLedr
EPPか・・・
自分がファンフライにはまっていたときはそんな物はなくてスチレンだったから落とすたびに割れていたなｗ
747:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/22 17:29:38 PpvV3rQr
Eサベ購入！
早速走らせたけど…アスファルトでもウィリーしないし、ジャックナイフもフロントが沈むだけで出来ねーよ！ピニオン交換？
付属バッテリーが弱すぎなの？
748:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/22 19:46:56 56MujqQ7
>>747
ほんの少しだけバックさせてからウィリーさせてるかな？
俺の場合ジャックナイフもブレーキ中に軽くバックに入れるんだけどな。
ちなみにバックの入れ方しだいではその場で宙返りできる。
当然モーターの寿命は短い
749:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/22 20:56:28 wOy72jV/
>747
ピニオン18Tくらいにするといいよ
ゼロ発進からバンバンウイリーするし、燃費もよくなるよ
最高速は少し落ちるけど(ほんの少しだけど)、加速は段違いで良くなる
思うに、純正ギヤ比はちょっとハイギヤすぎだとおもう
750:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/22 22:23:54 PpvV3rQr
レスどうも！
早速ピニオンかえてみます！
751:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/22 22:56:34 uOhJIWOM
加えてﾊﾞｯﾃﾗをｲｲやつに替えるとﾊﾟﾝﾁが出る。
752:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/23 08:52:31 uVnba6SU
ｽﾘｯﾊﾟｰを締めるといいよ
753:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/23 09:34:54 WoD2S/me
>>750
ﾌﾞﾗｼﾚｽを積みなさい！嫌でもウイリーするから。
754:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/23 09:44:57 ieRKKXSc
横から質問スマソ。
おいらもEサベにモワパワーキボンなんですが、どんなブラシレスがおすすめでしょうか？
ツインバッテラ・アンプはどう処理しましたか？
できたら安いのがいいんですけれど・・・
755:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/23 10:05:10 qBm7GEJD
HV-MAXXなら処理も何も、アンプとバッテリーそのままポン付けでおｋ。
モーターは、フレームとメカボックスの一部削らなきゃ載らないけど。。
756:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/28 02:04:09 OZKYCYXd
久しぶりにEｼﾞﾗやろうと思って、押し入れから出した。 バッテリー充電していざ外でスイッチOn‥‥ 全く反応なし！調べても原因不明！また押し入れへ‥‥
757:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/28 12:29:47 YyxovE82
>>756
付属のバッテリーかな？
バッテリーは死んでいませんか？
758:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/29 07:36:01 I/CQmIL4
>>754
ﾌﾞﾗｼﾚｽは買ったのか？お金に余裕があるなら、ﾂｲﾝで付けましょう！
759:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/29 15:06:23 BPIiIGsX
ツインでつけてる人っているの？
760:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/29 16:16:26 I/CQmIL4
>>759
いるじょ！
761:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/29 18:00:21 BPIiIGsX
すごいね！
うｐきぼーーーーーん
762:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/02 10:29:50 6MnUAFHq
だいぶ過疎ってるねココ。
でも俺は
明日こそジラるぞーーーーーー！！
763:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/02 16:48:37 FlJexgvS
ウイリーキングとEサベージ、どっちか迷っていたら、ここを発見したので、
しばらくROMっていたのですが、今日・・・買ったよ～～Eサベ！！
明日走らせるの楽しみ＾＾
764:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/03 00:12:15 0aFbdaMN
ようこそＥサベの世界へ
とりあえずコネクタ２ピン化と発熱対策を早めにね
765:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/03 12:07:15 QS9K+SDv
使用一年ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ割れた
ﾓｰﾀｰは二代目
これは楽しいﾏｼﾝだよ！
766:７６３
07/06/03 13:00:08 KJ9+qDkr
午前中に初走行してきました＾＾
みなさんが言っていたとうり、よく走り、とても楽しめました
ありがとうございます。
特に悪い所はなかったのですが、
ここにも書かれているとうり、やっぱり燃費が悪いですね＞＜
とりあえず家で充電したいので、安定化電源とバッテリーを用意したいとおもいます
また最初から読み返して勉強してみます。
ありがとうございました。
767:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/03 18:04:26 a/trotMJ
>>766おめ！
俺も最近いまいちジラってないなぁ…
暖かくなってアウトドアの人が増えたから出来ん！
このスレが近ごろ若干過疎ってるのはみんなそうなんだろうか？
大学生？男女集団がﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰとかやってる横でラジるのはもはや懲罰ｗ
つか危ないし！
気分だけでも盛り上げようとｱﾙﾐｼｮｯｸ買ったよカッコエェ～！
768:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/03 20:53:11 u8jZ0hYY
あのｱﾙﾐｼｮｯｸかっこいい！欲しいなー
デトネにつけてみたい
エンルートからもモントラ用
540ブラシレスが今月発売らしい
燃費向上に繋がれば買いたいな
769:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 13:30:52 5D75Hwne
最近Eサベの購入を考えております。
現在はDF03を所有しているのですが、ＥサベのMAXスピードはノーマル状態でダートチューン(27T)のピニオンノーマルのDF03に比べてどうですかね？
いろんな動画はみたのですがいまいち速度が…
所有者の方々教えて下さい。
770:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 13:37:12 YgESk/yu
>>769
Ｅサベは速いよ。
エンジンカーと同等か、ちょっと落ちるくらい。
オフロードで走らせればより速さを実感できる。
速度は４５キロ～５０キロくらい。
771:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 13:55:34 5D75Hwne
>>700
そんなに速いんですか！
ラジ屋に行ってきます！
背中押してくれてありがとう☆
772:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 13:56:21 niZh77pW
>>769
それよりは早いよ。
773:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 16:09:53 IF7Quhbu
つーかバギーと比べりゃ最高速はそんな速くねーぞｗ
加速感や重量感に付加価値を感じなきゃやってらんねーと思う
774:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 17:51:05 5D75Hwne
う～二軒まわったが売ってない(>_<)
775:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 18:23:01 mH2Mbxy1
Eサベのスピードなんてアンプとモーター次第でどうにでもなるから景気良く買っちゃおう！
ラジ屋に売ってなければネットショップで
ラジ天のサイトを見てみたけどトラックボディのヤツなら在庫あったよ。
776:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 19:32:32 5D75Hwne
>>775
情報サンクス！
帰ったらPCでチェックします！
777:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 19:44:34 3B3EUix6
一月もたたないうちに物足りなくなった>776はサベージXを買いにいくのであった。
778:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/13 19:47:44 LarbjpLU
Eサベ・サベX両方買うのがウマー
779:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/14 00:14:06 NFcslTlN
>>777
俺がそれに近い感じだわw
三月にEサベ買って、先月にX4.6を買った。
まあEサベに不満がある訳じゃないんだけど。
780:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/14 00:34:36 n5bRrLCY
走らせに出掛けて子供が多いならＥジラ。居なければサベにしてる。
サベの排気音は女子供が怖がるくらい煩いし迷惑かけるといけんし。
何度も言われてきたけどサベとＥサベは遊びの方向性がちと違うし比べる事がナンセンス。
Ｅサベはイイ車さ。
781:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/14 00:40:53 n5bRrLCY
>>779
知ってたら余計な世話なんだけどサベに付いてくるメカは使い物にならないから交換ね。
782:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/14 01:03:20 wHvqwz0O
>>780
音云々以前の問題として、子供がいるところで走らせようと思うその感覚が理解できない。
783:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/14 01:16:47 hAfCYGc1
かなり前にDT-02と、どちらが速いとかの書き込みがあってかなり荒れたことがあったよね？
今日、競争させてみました！
直線だけだと、EサベノーマルとDT-02（15Tモーター、ピニオンは17T）と、同等ぐらいだった。コースとなるとやっぱバギーに軍配があがると思うが…
784:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/14 02:01:25 dhgLD2eS
最高速度ははっきりいってかなり遅いでしょ
7万かけてツインブラシレスにしたEジラ走ってるのも見たけど、ピーキーで真っ直ぐ走らないだけでそんな速くなかった
785:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/14 06:03:34 n5bRrLCY
>>782
言葉が足りんかったな。かなり広い高原での話。人がすぐ近くにいるような場所で走らせるなんてことはしないさ。
786:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/14 07:58:59 6B1TfCRG
>>784
そんなに遅いか？俺のBLﾂｲﾝ24ｾﾙは結構速いぞ！
完全に直番仕様になってるが…(^^;)
787:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/14 20:40:04 XDhq4wDP
速さの感じ方は人それぞれだからねぇ
私にはＥジラはブラシレスにしても非常に遅いと感じるよ
ノーマルで４０km/h、BLでも60～70km/hくらいかな？
バギーコースに持ち込むと、遅さに泣けてくるよ
788:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 08:03:53 WLCUddiL
>>787
86ｷﾛが遅く見えると言う事ですね！
789:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 11:34:48 0Z0hJaCl
既出ならすいません。
ツインフォースのアンプって7.2Vで使えます？
790:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 12:31:54 AjbXCUaI
EPはGPみたいな爆音がない分実際のスピードより遅く感じる罠
791:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 17:02:11 4gGss3C6
>>789
片方のコネクタを短絡させれば使える筈
792:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 18:46:02 NeYmQGOt
>>789
バッテリーを片方ずつ繋げて操作してサーボが動かない方のコネクタを切って＋－のコードを接続すればおｋ
793:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 19:37:26 ZS32C4ml
>>789
俺としてはタミヤのコネクタ買ってきてショートさせる方が無難だとは思うが切る場合はバッテリー外してからなw
794:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 21:47:27 nZWlP3Xg
俺もコネクタ使ってのショートが２バッテリー仕様を無くさなくて済んでいいと思う。
つかタミヤコネクタは高電圧で遊んでると溶けそうで怖いから、この際２ピンとかに
変更しておくのも悪く無いかもね。
795:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 23:42:22 MRwzNr6t
>>788
86km/hって電動では速い方なのかな？
GPだとエンジンにもよるけど普通に出るよ、それくらい
796:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 23:43:49 th3mte2S
↑で、何しにきたの？クサイ愛車自慢？ｗｗｗ
797:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 23:47:47 hM/vw5OR
かなり設計が古いうえシャーシが華奢なディアゴの週間フェラーリF1でも60km/hだから、>>795の言ってることはもっともだぞ
798:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 01:19:51 ceQgEjJt
まだ早いが次ｽﾚ
【EPﾓﾝｽﾀｰ】～【ﾋﾞｯｸﾞﾀｲﾔ】
とかがいいんでないかい
過疎ｽﾚ統合すれば多少盛り上がるかも
俺はEｻﾍﾞ持ちですが･･･
799:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 01:30:52 COxhV7Zg
>>791～794
レスありがとうございます!!
800:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 02:50:29 xrjtPC8b
>>798
スレ統合すると盛り上がるかもだけど人口が増えると揚げ足鳥、クソバカシネ連発する幼稚な椰子もたくさん出てくるしそれに対してキレる椰子も増える…
みんながそういう椰子をスルー出来れば問題ないけどそれは無理な話だね。
このスレだけでさえ良スレとは思えなかったし。
ま、しょうがないのか
801:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 05:45:58 98UqTvOA
>>798
現状維持でいいと思う。
元々EPモントラ総合スレだったけど車種別スレが立ちまくっている今の状態じゃあえて総合を名乗る意味があまりないし。
802:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 07:38:21 HmXChwjG
>>801
基本的にツインモーター＆バッテリーのモントラ限定でいいんじゃないの？
簡単に言えばツインフォースとEサベスレ
803:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 09:32:46 bJFUOxe/
つか最近なんかＥＰVSＧＰの話になりがちだな
別にＥＰで楽しくやってんだからいいじゃんと思うが
804:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 09:43:44 zd1TXlsI
どっちも持ってりゃ文句言わなくて済むのにな
805:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 09:47:20 98UqTvOA
>>803
どうしてもGP談義にもっていきたがる人が湧いて出てくるんだよなぁ・・・
Eサベの話題で盛り上がるとわざわざサベがいいとか書き込んでみたりな。
両方持っている人はEPスレなんだからもっと自重して欲しいよね。
806:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 10:26:03 xrjtPC8b
ＧＰ持ってない人も話をＧＰに振らなきゃいいんだけど知りたくなるものだしね。
ある程度仕方ないんじゃないかと思うけど雰囲気悪くなる原因の一つだよね。
(サベユーザー(ＧＰモントラ系含む)はガラが悪い椰子が多いから書き込む言葉も乱暴になりがちなんだよね。)
807:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 13:26:29 cVHcKJEY
すぐ最高速だのブラシレスだのハイパワー可の話題になるのも問題かも
まったり感がEPの醍醐味なのに
808:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 16:29:52 6pgo1+0c
GPと比較してみたくなる人もいるだろ。
気にしなければいいじゃん。
それとGPモントラは柄が悪いの大杉と決め付けるのも考えものだろ。
809:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 19:36:21 lMionoVo
そうだね、GPモントラ＝ガラが悪いって訳ではないと思うよ
ただ、彼らには遅いEPモントラはジャマだ・・・というだけさ
ただそれだけさ
810:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 20:19:00 b4+d85MI
＞GPモントラは柄が悪い
すぐガスＰの話持ち出してるという時点で柄悪いだろ。普通に
811:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 20:38:27 cVHcKJEY
ここに来るGPマンセーはEPとGP両方やる奴だろ
EPがパワーでGPに張り合おうとしてる滑稽さに煽らずにはいられないって感じだ
ブラシレスでGP並みのﾊﾟﾜｰだの言っちゃう無知なEPオンリーも悪い
812:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 20:44:49 HmXChwjG
何も無い状態から始める場合必要な金額はあまり変わらないから
GP=DQN
EP=おたく
でいいと思う。
813:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 21:29:54 Jbney8Md
>>812
っつ～ことは、漏れはDQNからおたくに・・・。
嬉しいような悲しいような。ｗ
サベで遊びながらEサベも欲しくなって両方で遊んでるけど
どっちの車もいいところがあって楽しいよ。
ってか、どんなラジコンだって走らせれば楽しい！
だって自分が欲しくて選んだ車なんだから。
814:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 21:58:00 cVHcKJEY
>813
正論
趣味なんだから、楽しいが正義
815:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/16 22:24:37 YyDcrKrs
つか、サベで遊ぶ環境が無くなったんでダガーに戻ってきてる。
816:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/17 13:31:31 f+DuVpvq
いや～オークションでＥサベの中古を落とせました♪
明日振り込んで来るのは水曜くらいかなぁ～超楽しみです！
817:803
07/06/17 19:57:06 iB+Qt5Yt
おっと！変に火をつけてしまったようだな！ｽﾏｿ
まあ俺もサベではないけどＧＰはちょいカジってるがそれぞれイイもんだ。
しかしタコ焼きはガスで焼くべきだと思ったな。
電気タコ焼き機でエラい目にあったゼ！
>>816おめ
ガンガン走ろうゼ！
818:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 12:05:42 njWZ+F19
次スレは【Ｅサベ販促委員会:BIGAir～楽しさを君に～】で。
ｵﾀ臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝw
819:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 12:43:49 xTUZXUf3
HPIのホームページにあるＥサベージの取り扱い説明書ってかなりおおざっぱなんですが…
もっと詳しい組み立て説明書とかってないんですかね？
820:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 17:49:49 0XRxAOg2
>>819
前にも同じような質問があったけど、RTRの取り説はみんなあんな感じですよ。
821:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 17:53:12 xTUZXUf3
>>820
そうなんですか～少し自分には解りずらいな…
ありがとうございました☆
822:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/18 20:30:02 0XRxAOg2
>>821
最初にバッテリーの繋ぎ方やアンプの設定などの説明、そして展開図、最後にパーツリスト・・・とトラクサスなんかの取り説とほとんど同じ構成ですね。
やはりアメリカンな会社だからとにかく合理的に・・・ってな感じなのでしょう。
あと少々わかりずらいってのには同意です。
823:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/19 00:07:25 bocfpMm0
次ｽﾚﾀｲ候補
【Eｻﾍﾞ】最強ﾂｲﾝﾓｰﾀｰ&ﾊﾞｯﾃﾘｰで爆走せよ【ﾂｲﾎ】
とりあえずEｻﾍﾞがｱﾀﾏでしょう流れ的に、ﾂｲﾌｫには悪いが
824:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/19 02:36:09 wz2ybDxX
…まあ並びはしかたない
後は今スレの教訓を踏まえてだな
【サベには勝てません】Eｻﾍﾞﾂｲﾎ【ブラシレスでもムリ！ほんとスンマセン】
これで無用に煽られないと思う
てゆうか気が早いな
あと何ヶ月かかるかｗ
825:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/19 02:57:52 7MwxbAJQ
＞GPモントラは柄が悪い
すぐガスＰの話持ち出してるという時点で柄悪いだろ。普通に
826:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/19 03:13:23 HgQO7oz+
>>824
スレタイのﾒｲﾝ部分が6文字に収まってるとこに吹いたｗｗｗｗｗｗ
827:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/19 05:37:48 3C21gpOG
>>823
俺ツイフォユーザーだけどそれでいいよ
今は逆転してEサベの割合が高いしね
で、テンプレには>>824のようにあらかじめ
GPにはどうやっても勝てないのでGPより速いとかの話題はNG
とか釘を差しておけばおｋ
828:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/19 21:19:02 cSYuS98j
今宅急便でオークションで落としたＥジーラ君がやってきました。
でかいなぁ～迫力ある！
しかしショックが渋い…なんか沈むのもズブズブって感じで戻りも遅く完全に戻らない。
分解メンテかな。
あとバンパーがなんかカタカタとガタがあるのは仕様でしょうか？
明日あるかわからんけどタムタムにいってダンパーオイル買ってくるかな～ダンパー内のゴムオーリングも交換したほうがいいかなぁ～とりあえず試走させてきます☆
829:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/19 23:01:12 oZVOPy1z
って言うか、ＥＰと明記してる所でＧＰの話したがるって文盲かと。
スレ違い出て行けで充分だろ。
830:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/20 11:32:38 zdCnbwrH
>>828さん
購入オメ！
バンパーのガタは仕様だよん。
ダンパー開けてピストンがノーマルなら交換したほうがいいかな。オイラは手元にあったタミヤのピストンに代えた。
ＯリングはKOSEのオイルミックスがお勧めかな？これも手元にあったからなんだけど膨脹しないみたいでスムーズに動くよ。
電動最強モンスターを楽しんでください！
では
831:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/20 14:48:35 nxhgw8zw
教えてもらいたいのですが、Ｅジーラに始めから入ってるダンパーオイルは何番なんでしょう？
またタミヤなら何番、キョウショウなら何番くらいなんでしょう？
832:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/20 16:03:58 zdCnbwrH
>>831
始めに入っているのは工業用オイルなんですが気温で硬さが変化するので番手はわかりません。
400位かもしれないのですが200とかでフニャフニャに柔らかくしておくと路面追従性が良くなるのでお勧めですよ。
833:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/20 16:50:11 nxhgw8zw
>>832
どうもありがとう。
昨日オークションできたＥジーラのダンパー開けたはいいけどこれは？説明書でも番手が記載されてなかったもので。
助かりました。
834:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/20 19:04:42 hFWIrtlX
>>833
最初に入ってるオイルは300番ですよ！
835:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/20 22:28:20 nxhgw8zw
う～250番しか売ってなかった…次の番手が400番って…なので250番にしました。
コーセーのOリングも購入してきたのでいまから分解整備を始めます！八本か…いつまでかかるかなf^_^;
836:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/21 12:31:59 9da9t7Q6
ツインフォースの純正ダンパーのみ買おうと思ってるんですが
シリンダーキャップ部分のボールは何ミリでしょうか？
ダンパーエンド部分は７．８ミリっていうのは分かったんですがキャップ
部分が分からないのでツインフォースオーナーさんすみませんが教えて下さい。
837:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 02:28:46 6qWnuErp
HPIｼﾞｬﾊﾟﾝｶｽﾀﾏｰｻｰﾋﾞｽで丁寧に教えていただけますよ！
838:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 07:55:49 RnCkjPBZ
いゃ、ツイフォのことは京商に聞くのが無難だと…
839:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 10:57:37 k/BGbhGz
釣りなのかAHOなのか…
840:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 11:43:44 k/BGbhGz
ＥサベがあるならＭＴ２の電動版で｢ＥＭＴ｣出せば売れないかね？
841:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 11:58:12 Et4s+08e
それってMT1じゃね？
842:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 12:09:24 L27PVBZ5
>>840
それあったよ
つRS4-MT
843:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 12:51:39 RnCkjPBZ
>>839
つ…釣られたか!?
>>842
そうそれ持ってたな。バハバグとかダッヂラムとかあったょな。
ベルト駆動だけど結構よかったという記憶が。
844:840
07/06/22 14:25:04 k/BGbhGz
スレ違いだけど特に話題も無いしどうかなと。
ＲＳ４ＭＴは知ってるけど当時はラジコンブームでは無かったし国内でもあまり売れなかったと思う。
けれどトラックが流行りの今なら売れるんじゃないかな。
ＧＰＭＴ２系の足回りを流用､Ｅサベ系のボディも使えるようにして。
Ｅジラが手軽に楽しめるモントラとして発売されたからＭＴも同じスタンスで出したらって考えてるんだよ。
ＧＰに苦手意識ある人も多いだろうしＧＰユーザーのセカンドカーとしても喜ばれると思うのだけれどね。
845:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 14:26:14 8/1upXI7
ホント、今ならアレは売れる。と思うぜ。
846:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 15:38:16 jkOEkrrG
ＥサベージにオプションNO1とかのサベージボディーってのせるとどんな感じなんでしょうね？
近所にＥサベージ用のボディーが売ってないもので…感じをききたいです。
847:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 19:34:33 IqaWMjii
ＲＳ４ＭＴは防塵性も良かったよね
848:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 20:30:31 k/BGbhGz
>>846
サベージ用だと大きくてバランス悪くなるんじゃないかな。それにオプションNO1のボディはあまり…。
純正ボディ。探すか取り寄せればなんとでもなると思うよ。
>>847
うん。防塵性は高かった。
未だにラリーファンの間であのインナーボディが重宝されている。
防塵性の高いベルト車って所もポイント高い。
849:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 21:50:29 RnCkjPBZ
バギーベースで鳶ｸﾗﾌﾄのワイドトレッドとか組んでそんなの作ったらどうだろう。
と、前に他所のスレで言ってそれっきりな俺だが改めてやりたくなってきた！
というかRS4MTまた欲しくなってきた！
ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄがいいやね。手軽で軽快で安定してて走破性も高い。
850:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/22 23:13:38 dQpQFl4i
RS4MTが出た頃に比べるとアンプ・バッテリーの性能up 価格も手ごろになったから
単なる再販でもそこそこ売れると思う。
HPI RS-4 MINI PROみたいに限定で再販しないかな。
851:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/23 23:38:46 J3AEs8No
>>850
確かに。
再販MINIより売れると思う。
E10なんか作ってないでMT再販、MTﾍﾞｰｽでドリ車も作ればコストもあまりかからず良いと思う。エントリー～ミドルクラスのベルト車で防塵性の高い車は他に無いし。
MINIはまさかの再販だったなぁ。
852:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/25 10:47:35 8uhBJEEu
昨日Ｅサベでウイリー走行を楽しんでたら鈍い音が…
後輪のドライブシャフトが真ん中あたりでひしゃげちぎれてた…
あんな太いシャフトがってびっくりして初パーツ破損記念カキコします♪
853:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/25 17:31:48 zwcm+pE6
>>852
俺も折れた事ある。
しばらくFF状態で走らせてたが空回りして前に進まないw
あの部品予備はあったほうがよろしいな。なかなか置いてないがorz
854:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/25 20:26:48 x1qQ5eT2
852
折れたユニバはニコイチで再利用出来るから捨てちゃだめだよ
855:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/26 00:27:23 RFeF6NTZ
ニコイチしようにも、いつも同じ所が壊れるのだが・・・
856:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/26 00:40:05 Ruxk7Ivg
折れたのはユニバのオス側の根元でしょ？
ＴＮＸの足みたいに作れば再利用出来るよ。
857:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 00:21:16 tRXReAOu
hpiのHPからEサベ消えてんじゃん…｡
858:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 00:41:57 0+kkR37y
新製品出るんじゃね？
859:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 00:46:44 u1tpmucd
>>857
えっあるじゃん！新製品出てTOPページから消えただけ
キットのページにあったよ～
860:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 00:53:18 0+kkR37y
URLﾘﾝｸ(www.hpiracing.co.jp)
ないことはないな・・・
861:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 01:58:00 vDRwBPv7
2006-2007のhpi総合カタログにEサベージが載ってない件
Eジーラは載ってるんだけど
862:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 15:18:17 sri8UvWr
↑それはカタログを作っていたタイミングのせいじゃない？
でもトップページから消えて商品案内には載っているとなると消えるか新製品が出るだろうね。
ツーリング用のボディだと商品案内に載っていても生産終了している物があるから。
いよいよＥサベＳＳでるか？！
863:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 20:55:45 RPbyU4d/
少し前から思ってたことですが、どこでも気軽に走らせて楽しめるマシンが欲しいなーと。で、妻も交えて話してたのはＨＰＩの ナイトロＭＴ２１８ＳＳ＋ という１０分の１サイズのトラギー。
ＨＰＩのマシンをまだ一度も購入したことがなかったこととか、ＴＮＸみたいに大掛かりな荷物にならないこととかノーマルのままでもそこそこのスピードで走ってくれることとかがその理由でした。
でもＧＰであることがちょっと気になるところではあったのです。である日の夜息子達とミニモンで遊んでた時のこと。「やっぱりモントラがいい。どこでも走るし迫力もある。
それもＥＰ」。で思いついたのはＴＮＸのＥＰ化。ブラシレスの扱いにも慣れてきたことだしなんとかなるかなと。でも簡単に見積もっただけでも数万円はかかりそうです。
他に選択肢はないものかと悩んでたら・・ありました。ＨＰＩのＥ－ＳＡＶＡＧＥ。１０分の１ですがＥＰモントラ。これだ！
今日得意先からの帰り道にあるラジコン天国へちょこっと寄ってきたのですが、まさにタイムリーというか何というか。
Ｅ－ＳＡＶＡＧＥの前モデルになるのですが中身は同じＥ－ＺＩＬＬＡが置いてありました。同じなんだから古くてもこれでもいいかと。そしてよく値札を見てみると「新中古品です。
パーツ取りしてあるのでメカ類は付いてません」。店員を呼んで聞いてみると無いのはプロポ・サーボ・バッテリー・アンプ。それ以外は新品ですよー」と。もうね。
俺のためにこの店はあるのかと思いましたよ。し・か・も。１２０００円♪ 手持ちで持ってますよそれく・ら・い♪ とウキウキでなぜか店員にさらに値引き交渉。
１００００円にしてよ。税込みで。と冗談半分で言ったらＯＫが出ました。自分が恐くなりましたよ。
864:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 21:43:18 pXCezpoC
オナニーはご自分のブログでなさってください。
865:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 21:59:16 sri8UvWr
禿同
自己チューﾀｲﾌﾟだね。
さて話を切り換えて…
HPIの７月発売予定の新製品の中にハマーＨ２ボディが瓜王､Ｅサベ用で載ってたね～。なかなかカッコ良かった！で、ageときます。
866:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 22:23:16 yeW6SHwn
ﾌﾞｻﾛに子供いたっけ？
867:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/28 05:33:34 ERt2SDnR
>>863
コピぺ乙
868:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/28 19:10:20 iloQyafC
完成車が多いけど、組み立てキットで選べるのはツインフォースだけ？
869:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 01:06:34 yYZFf5sl
そのツィホは何処に売ってる？？
870:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 02:12:50 dCi/MPSm
キットって理由だけでE-ジラ蹴ると後で泣くことになりそうだが。
しかしなんで京商のあのアンプは…。
871:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 09:52:36 yYZFf5sl
↑続きキボンヌ。
京商のアンプはEサベ用に比べてイマイチなの？
872:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 10:24:08 lZ9GMNo/
ATVボディーがﾖﾚﾖﾚになったんでボディーを新調したいんだが新発売のハマーボディーにするか既存のトラックボディーにするか…悩むな(-_-)
873:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 12:19:38 dCi/MPSm
>871
ぶっちゃけイマイチ。
それどころが初期不良でまともに動かなかったことさえあった。
874:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 15:08:01 ZEgnRtZu
>>873
それ同感。
加速にパンチが無くてね。
あまりスピードを出す必要がない､というか出すと転ぶタミヤのクラバスやＴＸＴには調度良いかもくらいかな。
875:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 15:12:19 ZEgnRtZu
>>872
ビートルは選択肢に無いの？転んでも転がってくれて起き上がるから面白いよ～。
ハマーはオレも買う予定♪
ミニにも使えないかな～なんて別の事考えてたりする(^_^;)
876:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 15:34:34 lZ9GMNo/
>>875
本当はビートルボディー欲しいんだけどこれは今売ってるんですか？
公式にもでてないし…なんか手に入りずらくなったなんてカキコミを見たことあるんですが…。
もしご存知でしたらパーツNOとかを教えていただけませんか？
またシールとかも付属されてるんでしょうか？
877:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 15:35:45 zVSoYfHS
>>875
ﾋﾞｰﾄﾙ？kwsk
878:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 16:16:52 dCi/MPSm
E-ジラ標準のだろ。
879:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 16:37:32 5UcsHfZd
>>876
今すぐHPIオンラインで注文しなさい。
ちなみにビートルじゃなく、BajaBugといいます。
シールはもちろん付属してる。
880:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/29 22:35:33 8QhMxeB0
ツインフォースのアンプは初めて動かした時、
ビクッビクッと動くだけで普通に動かなかったな。
原因不明でしばらくしたら直ったけど。
ツインフォースは丈夫な車体と、
1/8サイズなんでサベージ用ボディが使えるのが魅力。
881:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/01 08:33:31 fs6W/PIU
Eｼﾞﾗ（Eｻﾍﾞ）の代替ﾓｰﾀｰのお勧めは？
882:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/01 21:47:45 NDEj9aqf
>881
Eサベ純正が良い
ツイフォのは遅くなるし、トリニティやLRPは入手しづらいし
883:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/02 01:50:43 d/5s3zii
ブラシレス一択カモメ。
標準で全然不満ナイケドネ―
884:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/02 19:22:17 HnlLoDDf
Eサベージ買っちゃいました。
早速、HPI通販で純正ボディ(BAJA)を購入しロスマンズカラーに仕立てました！！
後はタイヤを変えたいなぁ～と思うのですが、サベージ用のタイヤは全て装着可能でしょうか？
ご存知の方、どうか教えてください～
885:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/02 20:53:46 n+7vswch
>>884
14ミリハブなら可能だが、デカイからピニオンの枚数落としたりした方がいいみたい サイズ的にはトラギータイヤがいいらしいよ！
886:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/02 21:24:18 KhEBkf2H
17mm 六角ハブセット(4pcs)
URLﾘﾝｸ(www.hpiracing.co.jp)
887:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/02 22:16:44 0HHziMWN
>>885-886
マルチポストのunkはスルー汁
888:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/03 21:57:52 +zKNpVET
>>876
かなり遅くなってしまって申し訳ない。
ただ今はもうHPIブランドに移ってしまっているから品番が変わってしまっているかも知れないので違っていたらごめんね。
Ｅジーラの標準ボディ
HB70455:BAJA-TTボディ(レッド/ブラック)\4800未塗装ボディ
HB70456:BAJA-TTクリアボディ(ステッカー､ウィング付き)\3500
889:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/04 21:38:04 4X6v7UhI
Eジーラの部品、以前のHB品番で注文すると欠品だらけだね
HPI(Eサベ)の品番でオーダー入れないとダメみたい
890:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 00:25:16 VD9AvV1G
やっと割れたﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ入荷した
週末はｶﾞﾝｶﾞﾝやるよ
891:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 11:55:17 ZYLuU6VS
オレは今のシャフト逝ったら2WDでやってみようかと
もともと曲がらないから2WDでもいい気がしてきた
つか前輪の膨張が抑えられるだけ接地性が増してむしろ
曲がりそうな気すらしてきた
892:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 20:03:25 VD9AvV1G
>>891
ｽﾋﾟﾝしてまともに走りませんです。実証済みな俺
893:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 21:33:33 ZYLuU6VS
>>892
マジっｽか!!
ソッコーでスペアを確保したいと思いますww
しかし他はﾊﾞｯﾃﾗﾎﾙﾀﾞｰまでスペアあるんだがコレだけは…
894:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 23:46:36 oSiqosiW
>>892
２駆でガンガン走ってる人がいるからデフの調整次第かもよ。
895:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/08 08:57:36 ifBI8dvC
（四駆の走行性能から見たら）ｽﾋﾟﾝしてまともに走らない、という話だね。
走行途中に折れて前輪駆動になったけど面白くはなかったなあ。
ｵｶｼくはあったがｗ
896:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/09 09:34:33 tGQwLz7N
ドラシャ１本だけ切れた状態だったなら、片方には多少駆動力伝わると思うから
まともに走らないかも。
プロペラだけ抜いてやってみようかな。
リアへの石巻き込みも減るだろうからシャフトの寿命も延びると思うんだよ。
｢壊れるんじゃなくて壊すのがモントラっ!!｣って言われそうだけどｗ
897:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/09 12:09:09 xDEx+yQA
4輪で分配して駆動するように設計されてるので、２駆化すると駆動する方の二輪には規定外の大きな負荷がかかることが予想される
十分に「壊すのがモントラ」を実践する改造だと思うよｗ
898:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/10 00:09:52 wcBqX2/z
壊すのがモントラなら工事用の大ハンマーなんかをマシンめがけて思いっきり振り下ろせばいいのに。
899:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/10 01:29:30 xI14yJd1
せめて文章読んでからレスしたらどうだ
900:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 03:01:44 /DuIvQI4
なんか止まってるけど一応、
900ゲット!!
そーいや、浜ーボディってもう売ってるか？
一回見て買うか決めたいが
901:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 12:05:28 89D6tyCK
Eジラのアンプにクーリングファン付けてる人いますか？ また配線はどのような感じですか？
902:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 20:47:08 LaVYM9xV
次ｽﾚ立てたら100％終わるなｗ
903:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 20:48:07 LaVYM9xV
↑はミスです。すいませんでした。
皆様スルーしてください。
904:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/15 22:43:32 nFkOZo6V
今ごろツイフォ弄り始めてる俺って＾＾
Eジラ結構売れてる？きがすっけど
905:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/15 23:08:58 1ybXSv+s
↑浦島太郎乙。
ツイホもeジラも売ってないねぇ。
906:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/16 22:48:47 wCfQSZa1
連休走らせられずじまいだ
新アルミショックをヒョフらせてｵﾜﾀ＼（＾Ο＾）／
907:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/16 22:58:31 NxGLx6wl
雹が降った？？
908:ぽん
07/07/18 19:59:05 NbFUPuja
ｲﾝﾃﾚｸﾄ4200を買おうか悩んでますがGP3900のがいいでしょうか？
909:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 20:01:19 ebN8DzDV
ニッカドにしとけ
910:ぽん
07/07/18 21:46:10 NbFUPuja
909さん ニッカドはどこのメーカーのがお勧めですか？最近Eサベ買ったばかりで教えて下さい。あとショックとファンを装着予定ですが他に良い物ありますか？
911:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 22:15:21 t09mrtsO
＞ニッカドはどこのメーカーのがお勧めですか？
2400で安いのでいい。マッチドとか買ったってお前さんとEサベにゃ無駄だ。
＞あとショックとファンを装着予定ですが他に良い物ありますか？
何で買ったばっかりで何も分からんのにOPのこと考えてるんだ？それよりも
スペアパーツを買えるときに買えるだけ買っとけ。
912:ぽん
07/07/18 22:51:08 NbFUPuja
勉強になりました。あと１つだけ教えて下さい。２４００だと何分ぐらい走りますか？
913:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 22:54:06 9Dfbq4li
いったい何使ってんだよ。
E-ジラとか付属バッテリーの数字とか覚えてないん？
そっから考えたりできんかね。
914:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 23:11:09 HOGMPHPC
同じ銘柄のニッケル水素かうとええよ。
それなりのチャージャーもってないならニッカドでもどぞ。
915:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/18 23:50:58 PZZp6TIi
>>912
タミヤの2400で走らせた事あるけど、五分もたない位だったよ
ちなみにカスタムパックは二分もたなかったw
916:ぽん
07/07/19 00:10:59 e/kCImcq
では何故ニッカドがお勧めなのですか？
４２００は大きすぎる感じなので３７００か３８００を
買った方がいいですよね？
917:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 00:45:06 RuManEGj
GP3300がオヌヌメ
耐久性がニッカド並
KYOSHOのなら一本２千円で買えるし
918:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 01:46:26 ehVPgM7T
おまえら横暴すぎｗ
所詮オモチャを少しだけ長く扱ってただけなのにｗｗ
919:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 02:03:23 Pjfag1SP
>>916
ニカドは管理が楽だから薦めてるのかもしれんけど４２００位あった方が楽しい。イーグルから安いヤツ出てるから４本位買っとき。
ただニカドと違って使い切るまで走らせると場合によっちゃ過放電でｱﾎﾞﾝするからスピードが落ちて来たらすぐに外しておくこと。熱が冷めたら充電して休ませる。放電はしたほうが良いんだろうけどオレは放電してない。(昔買ったサンヨーの3000ZAPが未だ健在)
ショックは中のオイル捨てて交換。ピストン､Ｏリングも社外品に代えるといい。
充電器はこれまたイーグルのＤ１液晶付きかパーフェクトＸだっけ?が良い。
920:ぽん
07/07/19 02:36:35 e/kCImcq
９１９さん 丁寧に有難うございます。やっぱり４２００のが良いのですかね！
どっちが良いか難しくなってきました。でも走行時間が長くなって欲しいので
４２００買います。４２００だとアンプにファン付けた方が良いですよね？コーセーの○リングは買ったのですがピストンも弱いのですか？
充電器はイーグルのD2です。
921:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 07:34:54 ZVU4aVg/
さぁ盛り上がってまいりました。
922:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 12:06:31 Pjfag1SP
>>920
全部が全部じゃないけどもピストンの精度が素人目で見ても分かる程ダメな物があるのよ。だから一応ね。オイルは200番か150番位がオレは好き。路面に足が吸い付いてくれて安定する。
ちなみにオプションのアルミに代えると凄く滑らかなな足にはなるけど激しい走りには向かない気がする。買ったはいいけど使ってない(´・∞・ﾓｯﾀｲﾅｲ
ファン。これからの季節は確かに付けなきゃとは思うけど年がら年中エアコンが効いている室内仕事のオレはラジより先に暑さにやられて倒れそうだよ。
923:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 12:28:31 311xnKYE
ハマーはまだかね？瓜王じゃなくジラに付けた画を見たいのぅ
924:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 12:52:07 vixF/IaH
こないだ初めてデュランゴの実車見たんだがアレもスンゲぇな!!
ウィリ王と使い回せるならボディ充実して欲しいものだ。
925:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 17:18:16 b1ydaq8O
ノーマルダンパーでハイジャンプすると、ダンパーが死ぬ！
アルミダンパーでハイジャンプすると、ダンパーステー+バルクヘッドが死ぬ！
どちらを選びますか？
926:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 19:36:41 Wfl7Z1je
ジャンプだけしてんなら落ちても壊れないようにするのがいくね？
なんでもある程度の高さから落ちれば壊れるんだし。
ボディマウントにスプリング仕込んだらバックドロップでの破損は減るかも。
927:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/19 20:22:34 WxLjYXAx
ブラシレスと燃料電池にアルコール補給。
928:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/21 21:54:24 TfgojnO+
日本PK勝ったら夜ｼﾞﾗしてくるわ
929:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/23 11:47:59 +uqIbDjp
>>928
行ってきたか？
930:928
07/07/23 20:33:40 Eg7jR3xB
ごめん、サベるのサボっちまったｗ
931:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/23 21:06:39 32UpIK6f
↑Eｼﾞﾗしい奴め
932:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 20:34:38 +8i6Exlz
バッテラ正常でスヒード出なくなったＯｒｚ
モーター交換ってことで、おＫですか？
933:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/24 20:37:14 YTPkZleo
まず駆動系スムーズに回るかチェック
934:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 02:26:50 vMe33M/m
>>929
行ってきましたよ
基本、夜ｼﾞﾗ派なので
>>930
ｱﾅﾀﾆｾﾓﾃﾞｽﾈ
>>931
山田くん座布団もってくるふりして
935:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/25 22:40:26 M3IvTcrA
携帯から失礼します。
>>933ありがとうございます！
駆動系はチェックしてみましたが、スムーズに動きます。アンプ（ノーマル）ならショックだなぁ…
936:930
07/07/26 01:02:09 UpdZFGow
>>934
偽者はアナタの方では？本物というのならば証拠を提示してくださいな。
937:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 02:26:54 /Q2s6alD
新型はでるんかいな～？
938:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 06:45:05 mpSe/Fx5
>>935
モーターや、バッテリーの異常も考えられる
その友人のバッテリー使って自分のマシンではしらせてみ？
939:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 08:30:23 OPtBjvU/
機械式スピコンは何ターンまでいける
940:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/27 03:09:38 /EBWoKTT
>>936
別にどーでもいいんだけどあなたは真実を知ってます。
だって俺持ってるのｼﾞﾗだからｻﾍﾞるではなくｼﾞﾗる
だから夜ｼﾞﾗなんだよね
本当どーでもいい事で失礼しました。
941:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 18:20:40 pHeP4bSL
イーサベ用17㍉ハブって売ってんだな！知らなかったケータイ厨
これでタイヤ付け放題！
とりあえず買ってきたがHPIらしからぬ削りっぱなしパーツ
しかも17㍉ホイール売ってない使えない店
今度ちょっと遠出してくるか…
942:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 18:51:44 zxEU3F9m
↑日本語でおk
943:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:50:58 Ig2SQZnd
わりと普通に読めるんだけど・・・
944:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/29 22:39:23 GnhtWWP6
>>941
デカタイヤ付けたいみたいだから付けるとこうなるの図up。
タイヤのオバケになるね。URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
945:941
07/07/30 02:02:25 R5TNRbac
>>944
オーｻﾝｸｽ！チラリとサベ使いか、いいな！
サベタイヤは俺もハメてるんだが、ﾎｲｰﾙの選択肢増えればいいかなと思ってさ。
まあイージラの頃のｵﾌﾟｼｮﾝﾎｲｰﾙがｵﾌｾｯﾄ大きめで、スペアも確保してて
特に不自由も感じてないんだが。
946:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 19:21:05 SCQ+g/Cw
Eサベージなんですがショックをショックタワーに取り付ける時に下側なんですが3×12のﾀｯﾋﾟﾝｸﾞビスを通すときに小さなプラ製の小さな部品を通しますが（説明かなり下手）これってなんか代用品ってありますか？
これをてにいれるためにショックセットを買わないとならないなんて(*_*)
お知恵ありましたら宜しくお願いします。
947:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 21:03:10 JD5DgFay
ごめん、説明が下手すぎてわからないのだが・・・
ショックタワーに取り付ける時に下側ってのが謎
もうすこし解りやすい日本語で書いてくれ、頼む
948:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 21:41:07 fS+dBwXC
ショックエンドのことかな～？
949:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/31 23:10:01 mEhTHZnt
>>946
82010に付属のボール部分か？
それなら、汎用のボールで代用可能のような？
950:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 01:45:11 frDm7itp
946です。
我ながら無茶苦茶な日本語で…
まず確認したらEサベージではなくEジーラでした。
HPIに販売が変わっただけみたいですが説明書の番号がEサベージとはちがうのかな…
今取説みましたら商品番号70557
商品名ショックボディーセット
その中のショックの下のボールエンドの穴の中に入れる段差のついたプラスチック部品で、その部品にﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾊﾞｲﾝﾄﾞﾈｼﾞ3×12を入れるんです。
これで説明たりますでしょうか？
汎用品が使えるかもとの事ですが具体的な商品番号なんかを教えて頂けると助かります。
解りずらい説明だとは思いますがお知恵をおかしください！
951:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 09:38:40 frDm7itp
>>949
今Eサベージの取説をダウンロードしたらまさにその番号82010の下のボール部品です！
汎用品があれば教えてください！
952:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/01 17:58:47 sbfjd1Gl
プラのボールってイマイチだから換えてしまうのもいいかもね
でも確か６㍉ボールナットは合わなかった気がするな
ロッドエンドごと換える手もあるけど、ぼんよう(←何故か変換できないw)で
あの長さのロッドエンドあるかな