07/01/05 01:35:54 rZhojWNc
ありゃ上げてしもうた。
ついでに200ゲット！
201:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/05 11:45:20 2lFKa/JY
年末にヨコモのﾌﾟﾛｽﾄｯｸ19T(ｽｰﾊﾟｰて書きましたがﾌﾟﾛでした)
載せると書いたモノですが、それでいってみたら
確かに速くてしばらくしたらﾋｰﾄﾌﾟﾛﾃｸﾄでｺﾈｸﾀ溶け…
確か前スレでﾉｰﾏﾙは19Tと書いてたんでそうしたんですが。
で、ﾉｰﾏﾙバラしてみたら確かに19T何故にWHY?
因みに仕様はサベージタイヤ・ピニ17T・電池民や3700です。
ﾉｰﾏﾙﾓｰﾀｰだと特に問題なかったんですが…
202:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/05 11:51:25 2lFKa/JY
あ！コミュドロップつけてみたんですよ！鷲の。
203:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/05 14:09:21 diJwj+XO
ノーマルモーターって、ファン内蔵でしょ。
プロストックはファン無しだよね。
その辺の差ではないかと～
204:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/05 17:34:32 byT+yRjG
素人だけど本来540で動かすには重過ぎるものを無理に走らせるから電流が多量に必要なんじゃないの？
極端な話ランクルにジムニーのエンジン積む感じで動くかもしれないけどほとんど全開になる気がする。
ノーマルモーターのEジーラ長時間全開にしたことないからわからないがコネクターも溶けるかもしれない。
205:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/05 20:24:22 GgU2OQ4w
540は14.4Vに対応していなかったんじゃ・・・
よくモーター焼けなかったね
206:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/05 21:49:06 2lFKa/JY
う～ん…モーターは特に問題なかったんですよね。
ヒートシンクのみで熱は普段よりちょっと高いかなぐらいで。
スピードもノーマルよりかなり速かったし
ノバックヘビーデューティの仕様とか見ても540を十何セルで回すみたいだし。
やっぱりアンプの熱が凄かった。
ターン数あげて試してみようと思うんですがコネクタ換えないと…
207:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/05 22:58:47 a7FX7sw5
Eｼﾞﾗ買うつもりなんだけど、バッテリー何セットあれば満足に遊べますかね(´・ω・｀)
208:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/06 13:30:18 cBpEHPI/
↑
本体買ってからゆっくり考えたらいいさ
209:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/06 13:35:53 cBpEHPI/
連投ｽﾏｿ
HPIｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
210:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/07 11:43:07 Z4p7npJT
カワサキボディ買おうと思ってんだけど、素材はポリカなの？
ジャンプ失敗したら真っ二つに割れそうだな。
211:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/07 13:26:11 ZLqez+xV
人形がクッションの役目してくれるから意外と割れないよ
212:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/07 16:21:16 dk97NDxo
じゃあ人形が真っ二つになるのでは…
213:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/07 18:25:34 JIA7opgp
触った事ないけど人形は手足がある程度可動するって話だから
ソフビか何かなんじゃない？だったらカッターやらハサミじゃないと
壊しようが無いよ。エンジンの熱を直接だとアレだけどそういう場所には
人形は居ないしな。
214:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/08 15:23:33 5lEHvyGO
赤いのはカワサキじゃないと何度言えば（ｒｙ
215:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/08 17:42:49 Y+y9SdLa
まぁまぁ…
でも近くの店でもアレだけ売れ残ってたよ。
それはそうと今日オプNo.1の塗り完ボディかってきた。
載せてみただけだケドなかなかよさげ。しかし穴開け難しい！
こないだ溶かしたコネクタも換えて出来れば明日
23Tモーターで試してみます。
…てかもしかしてみんなブラシレス??
216:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/08 17:52:19 vVehqhrC
ノーマルでもコネクタ溶けるの？
217:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/08 19:16:05 5lEHvyGO
オプのはカラーリングださいな
218:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/08 19:26:28 mKxGirmf
youtubeで動画を観て「何このＲＣ・・・」ってことで
ここに辿り着きました。タミヤ再販も、今更何を・・・と思ってた
オッサンですが、これはちょっと流せません。
ＨＰＩホムペも見たのですが、新しいパッケでもＥジラボディはあり
ますよね？それとブラシレス化など、改造が詳しく載っているサイト
など教えて戴けないでしょうか。↑で紹介されていた英文サイトは
ちょっと解りにくいもので＾＾；
Ｅジラで出戻りしたいです。是非交ぜてください。
219:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/08 19:48:14 1OqCGm6U
マシンを買うんだ！
話はそれからだ＾＾
220:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/08 20:29:12 Y+y9SdLa
>>216
あ、オレ>>201なんです。
>>218
改造してるのはあんま見たことないすねぇネットでは…
ブラシレスは何やらシャーシを切ってましたが。
とりあえず素で充分楽しめますよ。
221:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/09 05:13:02 buqnlBmC
>>218
ｸﾞｸﾞればいくつかあるぞよw
俺はﾉｰﾏﾙまったり派ですが
このﾏｼﾝに関しては非常に良くできているので
ﾋﾟﾆｵﾝ・ﾊﾞｯﾂﾗ替えるだけでも充分楽しめるよ。
ﾌﾞﾗｼﾚｽ＝直線番長だとすぐ飽きると思う
普通にﾉｰﾏﾙでやる分には頑丈で壊れないし
けっこう速いので、ﾉｰﾏﾙ派って人も多いと思う
222:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/09 12:31:58 OU928+3t
コネクタ変えてフォースマックス4300入れたら充分恐ろしい速さだと思うんだが
223:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/09 22:06:07 K/pCCZ51
>201
550に比べると540は同じ19Tでもアマチュアの長さが違う
という事はコイルが短い＝ターン数が少ないという事と同意
線径の事も考えればターン数のみでモーターを選ぶというのは危険
224:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/09 23:03:18 YgkRgaEN
>>223
なるほど！確かにノーマルは線径も微妙に細いカンジでした。
今日ヨコモの23Tで試してみたところ何とか使えるかもってカンジでした。
時間なくて1パックしか走行出来なかったですが完走。
ヘタッたノーマルよりもかなりパンチがあり、熱もなんとかセーフでした。
無難にいくなら25Tぐらいでしょうか。
リビルダブルなので手入れ出来るのがミソだと思います。
225:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/10 09:55:25 f8q+X9c3
Eｼﾞｰﾗも含めRTRって、ギヤとかにグリス塗られてんのかな？
走らす前に自分でバラしたほうがいいのかな？
226:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/10 18:41:25 YL/zdeNx
気になるならバラしてグリスUPだね。
デフはグリスくらい塗ってあるんでない？
227:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/10 19:21:59 OPcxGiKc
>>226
俺のは一切塗ってなかった
228:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/10 21:13:43 f8q+X9c3
やっぱりか(-.-;) hpiの取説ってわかりやすいの？タミヤしか組んだことないから。
229:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/10 22:44:48 vZS+Kn+A
えﾞッ!?
グリスついてなかった？
スパーギアはついてないみたいスリッパとのアレがあるからとか…
他はついてたけどな～？
ま、すぐ走らせないなら一度軽くバラしてみるのもいいかと。
取説には展開図？しか載ってないから
バラしたほうが構造がわかりやすいよ。
230:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/10 23:11:18 OPcxGiKc
>>229
デフに普通塗ってある白いセラミックグリスの事だと思うが塗った痕跡すらなかった。
ダンパーエンドには8本中3本ダンパーオイルが塗ってあったがw
さすがアメリカ製と別の意味で感心したな。
231:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/10 23:57:15 vZS+Kn+A
アハハハ！塗ってある塗ってある！
オレのは最近はもうサスアームまでヒタヒタ！
232:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/11 23:43:29 ugoc43fY
え～…こないだからモーター試してるモノですが…
やはり23Tではちょっと負荷が大きいみたいですね…
参考にしてる人いないかもしれませんが一応。
２パック終わった後でやはりコネクタ溶け…
今回はコジったら抜けましたがバッテリの皮が溶けてました。
ヨコモのT-MAX？23Tモーターで15T並の回転というウリなので
普通の23Tより負荷が大きいのかもしれませんが…
夏場を考えてももうちょっと弱いのがいいみたいですね。
モーターが増えていく…
233:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/13 14:59:18 fYxYUUbq
>>232
毎度ﾋﾄﾊﾞｼﾗ乙乙乙乙！
次のﾓｰﾀｰに期待www
234:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/13 18:51:28 BwDiBlBS
>>232
参考にしてまつよ
頑張ってください
235:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/14 01:25:12 KUUaKKvf
そ…そう言って頂けると…
まぁTXTやってたので、あと田宮スーパーストックBZ・
GTチューン・ダートチューンが二個ずつあるんで試してみます。
タイヤもノーマルにしてみます。
236:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/14 09:09:42 9QOTxJJP
コミュ研用のターン数多いモーター二機掛けでクローリングとか出来ないかな？
237:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/14 23:04:30 EbtJ5HxV
>>236
ギア比をもっとローギアードにして、デフロックして、シングルバッテリーにすればクローリングに使えますよ
って言うか、550モーター2基掛けのままクローリングしてますがw
238:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/15 09:52:06 CbqsP3aQ
昨日2ﾊﾟｯｸめ走らせてたら、ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙにすると
ｳｨｰﾝ ｳｨｰﾝ ｳｨｰﾝて感じにON OFF繰り返すような挙動になった
これは、ｱﾝﾌﾟが高温化防ぐためのﾘﾐｯﾀｰみたいな
ものなんでしょうか？車はEｼﾞｰﾗです。
239:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/15 17:17:34 aJxa3Mk7
そうそう。
取説に書いてあったけど…
速やかに停めましょう。
ノーマルでなったことないなぁ連チャンでも。
何か換えてるなら見直した方がよいかと。
240:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/16 00:07:11 WmRhq4zl
>>239
説明書みてなかったよ。
替えてあるのはﾊﾞｯﾃﾘｰGP3700とﾌﾞﾚｰｽﾞﾀｲﾔ？です。
241:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 01:43:41 optbf79K
ﾊﾞｯﾃﾘｰをIBやFMの4000越えにする為にはやはり
ｺﾈｸﾀ交換しないと無理でしょうか？
一度ﾌｫｰｽﾏｯｸｽ4300のﾊﾟﾜｰを体感したいとおもいまして
ｱﾝﾌﾟも熱でヤバそうですが
試した方いないでしょうか是非どんな感じかお聞きしたい。
242:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 01:46:18 optbf79K
↑連投失礼ｸﾙﾏはE-ｻﾍﾞｰｼﾞです。
243:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 08:59:14 AFtVMTAz
コネクタ交換は必至
爆走したらアンプは１セット消費する前にカクカクモード
しかしこの加速力は癖になるよ
244:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 10:06:44 4uI0KSXe
EサベとTXT-1で迷ってるんだが、オクでTXT-1が走行2、3回程度や未走行のものが頻繁に出品されてるの見るとすぐに飽きると言うことなんだろうか…Eサベは少ないな。
高い買い物だし失敗はしたくないからな。
やっぱEサベかな？
245:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 12:12:06 hXsUCcMf
大きさと駆動方式が同じ程度で用途がまったく違うんだから迷う必要なし。
自分が何をしたいかで決めればいい。
246:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 12:20:35 ugJgcL4C
>>244
TXT持ってるんですけど参考までに。
まずキャラクターが全然違うんで何がしたいかによりますね。
スピードはＥジラが２倍？速いです。
TXTといえばクローリングのベースとして有名ですね。
しかしノーマルではそっちの方もそれほどよくはない…
車体に比べて駆動系が極端に脆くてタイヤ接着すると逝きやすい。
モーターのトルクで傾く。そもそもノーマルは三段スピコンだ。高い。
などが欠点ですか。
でもカッコイイし好き勝手イジるなら面白いと思いますよ。
自分はジラのが気にいってますが。
247:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 13:10:30 4uI0KSXe
スピードを求めてEサベか、クローリングのTXT-1か…と言うことですか！
TXT-1だとクローリングのみになりますよね？
TXT-1だとあれだけデカい車体でハイスピードで走行したら…って思ってもあの足では無理ですよね？
Eサベだと両方できそうで良さげなんですが、部品供給が悪いと過去スレで目にしたんですが、そんな悪いんですか？
248:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 13:38:55 optbf79K
>>243
ありがとうございます！
その暴力的ﾊﾟﾜｰを体感するためｺﾈｸﾀ交換朝鮮してみます。
ﾊﾝﾀﾞ付け苦手なんだよな上手く出来るかな
>>247
部品供給悪くないよ。
というか半年経つけど壊れないし頑丈なﾏｼﾝだよ。
良くできてるから弄る所あまりないので金はかからないよ。
249:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 13:57:37 IBLeba/E
俺も過去スレで壊れ易いってのを見てたので
パーツ買いあさったけどほとんど使ってない・・・
過剰に心配するほどじゃないと思うよ。
250:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 14:03:07 4uI0KSXe
>>248
そうですか！TXT-1だと満足に走らす為にはけっこうお金つぎ込みそうになりそうだけど、Eサベはとりあえず追加バッテリで楽しめそうですね！
やっぱEサベだな…
251:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 14:25:11 B4CyGSLu
TXT-1 走行スピードゆっくり、クローリング向き
勢いを付けて障害物を走破するには向かない
部品供給はよい
Eｻﾍﾞｰｼﾞ ノーマルでもスピードが速くて足回りの出来も良い。
タイヤはTXTの物より小さい。勢いで障害物を走破するのに向く
ﾂｲﾝﾌｫｰｽ EPにしてはデカいシャシー。
カーブでよくコケる、スピードはEサベよりもやや遅いが頑丈で走破性が高い
しかし生産終了？で入手が難しい
こんなところか。
252:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 17:00:15 AFtVMTAz
サベージ・Ｅサベ・ウィキン
この３兄弟で死角なし！
253:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 17:14:08 ugJgcL4C
ウィリキン…
なんか発売後あっちのスレは過疎ってる気がするんですが…
もしかしてコケましたかね？
イーサベは一安心かな？
254:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 21:37:30 UaD+y6D5
>>250
俺は最初にTXT買ったんよ
クローリングさせると面白かったんだけど、走らせようとするとかなり遅くて全然曲がらないんで
タイヤ接着して、ツインバッテリーにして、4WSにしたりしたら
ドッグホーンが曲がるわ折れるわ、コーナーではコケる転がる、ジャンプさせるとロッドが外れる外れる
でもって京商のエンドに換えたり、ワイド化、低重心化とか色々やったんだけど
Eサベ買ってからは結局、ややノーマルに戻してクローリング専用マシンになってる・・・orz
EサベージとTXT-1は全然用途が違う車だから自分がやりたいので選んだ方が
俺みたいにムダな金使わなくていいと思うよ。
255:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 23:20:56 K3twKpyw
>>254
TXTでジャンプとかすんなよwww
256:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 23:22:43 nR5o+/+p
とりあえずブラシレスTXTの動画を張っておきますので参考に・・・
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
257:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/17 23:48:06 2BdEdOmt
TXTって致命的に駆動系弱すぎるな
258:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/18 15:06:23 e1TYj7ND
Ｅサベージって、使われてるビスはミリサイズ？
買ったら、手持ちの３ｍｍチタンビスとか使いたいんだけど。
259:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/18 20:03:33 ZAnKxjkc
>>256
はえぇーｗｗ
ちと完成度上げる必要ありだなｗ
260:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/19 12:27:02 goVzvM1f
Ｅジラ（Ｅサベ）を８．４Ｖ×２にした人います？
やっぱり異次元の走りかな？
261:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/19 22:43:43 /rhKRI/G
直線「だけ」は確実に速くなるから、直線番長目指したいのならオススメ。
駆動系と足回りにかかる負担は大きくなるから壊れやすくなるのは言うまでも無い。
262:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/20 16:47:55 /kGgS2q7
あﾞぁ～またコネクタ溶けました…
田宮スーパーストック23Tダメ～！
一分もたなかったです…
まあ前回23Tダメとはわかったんですが
田宮のはちょっと大人しいかなと思ったんですがね～
アンプはいけそうな気がするんで2ピンコネクタ？も試してみたいと思います。
263:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/20 21:16:43 IWjKrT5Z
バッテリーコネクタは速攻で2Pに替えるべし。
まずはそこから。
264:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/20 21:44:50 dNCv/a9P
Eサベとかはモーターにも14.4V掛かるんですよね？7.2Vで使うのが前提だからとかは
無いのかな？＞540クラスのモーター
でもラジ用じゃない540は12V用とかあるしなぁ。
265:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/21 08:47:21 Sj14sqy7
それだとモーターの方が焼けるとかすると思うんですよね～
アンプも23Tだとまだヒートプロテクトは作動してないんで
コネクタの限界かなと…
確かにモーターコードはちょっと細いのでその辺も
換えてみますね。
素直に弱いモーターから試せばいいんですが…
23Tのパワーとか音がなかなかよいので。
見た目もメカメカしくてカッコイイですよ！
266:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/21 12:11:07 4FuUbiJx
Eサベ買いに行ったけどトラックボディはどこにもなかった…通販でもいいからどっか在庫ないのかな？
267:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/21 13:44:56 2KO4N9HP
Ｅサベにブラシレス乗せたいんだが、
どれがいいだろう？
やっぱり６．５Ｒが適当？
どうせなら二つとか乗せたいと思ってるし
５５０サイズのブラシレスもある。
気合いで金用意するつもりだから、みんなの妄想を教えてくれないか？
もちろん、実際の経験も教えていただければおりがたい
268:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/21 23:11:56 KgO1mWL7
洛西でEジラが18000円だって・・・。
中古で同じ様な値段でEジ買ったばっかりなのにorz
269:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/22 02:18:08 23NrkW5J
>>266
俺もネットで在庫アリになってたから注文すると「ありません、入荷未定です」と・・・
かなり探したけどどこにも無くてもうバハボディ買ったわ
トラックのスペアボディどっかで売ってたら報告よろ
270:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/22 06:46:33 aT++wvmG
>>269
俺もトラックボディーが欲しくて以前にHPIのカスタマに問い合わせたんだけど、
1月以降の発売予定だと回答が来た。
発売時にはパーツリストに部品番号上がるだろうからHPIのサイトをまめにチェックするといいんじゃないかね。
俺は結局待ちきれなくてパーマのモントラ用ボディー買ったけど。
271:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/22 09:20:15 ZmaqCVdL
>>270
自分はEｻﾍﾞｰｼ→ｼﾞﾗﾎﾞﾃｨ購入です。
ﾄﾗｯｸﾎﾞﾃｨは既に穴あきﾎﾞﾛﾎﾞﾛつぎはぎだらけですよw
見た目はﾄﾗｯｸ良いけど、実用性はﾊﾞﾊﾎﾞﾃｨが合ってる
ﾄﾗｯｸだと前転後転出来なく、ひっくり返った昆虫のようになりますwww
ﾀﾞﾝﾊﾟｰの下のとめるﾈｼﾞは、どの位締めればよいのだろう
毎度掃除する度悩みます。穴２つあるけど
どちらも緩くなってきたよw！
272:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/22 09:53:50 yk7mQo3u
確かにトラック系はカドがとれていくな～！
オレはもうボディは緩衝材と割り切ることにしたよ。
補修して限界まで使う。ボロボロなのもなかなか愛おしい！
ウィリキンのクリアボディ出てたな。
イーサベにはちょっと小さめだが小さめてのもカッコよさげだな。
ダンパーのマウントはウラからナットで締めたいができないしねぇ…
アロンとかは？
273:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/22 10:27:38 ZmaqCVdL
>>272
ｳｲｷﾝﾎﾞﾃｨかっこいいかも！
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ下の穴は今のところ何とか着いてるが
そのうちヤバそうですw。
274:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/26 17:13:27 dNh0Pkfw
Eｼﾞｰﾗ買おうと思って色々調べたらドライブシャフトって樹脂なんだね！
すぐ折れたりしないのかな？
275:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/26 19:22:46 cvffmcAB
全く無問題！
オレも最初プラはちょっと…て思ったけど。
ただ、極太なんでサスアームとのクリアランスが少なくて
小石なんかがはさまりやすい。
で、そのまま削れて部分的に細くなったりするから、
スペア用意しとくのが安心だな。
276:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/26 20:11:41 k/QAqYxs
確かに折れるってのは無いと思うよ。
ただ、俺も削れたから小石噛みは要注意かな。
パワーがあるから挟まってても気付きずらいかも。
277:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/26 20:45:50 dNh0Pkfw
なるほど！強度的には問題なさそうですね！ｻﾝｸｽ
278:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/27 07:30:12 wcKnrJWX
>>277
ノーマルタイヤだったら割とドライブシャフトは平気。
でも、サベ(GPのね)のタイヤなど、大きいの使うと折れるよ。
279:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/27 13:24:10 STSHxQzZ
ＥジラのＲＴＲに付いてくる3300のバッテリーって
どこのやつなの？知ってる人いる？
280:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/28 09:44:22 erTA3rKr
Ｅサベ婆ボディ＋バッテリー10本購入！
ちょｗｗｗおもしれーｗｗところでコネクタ交換って何？詳細キボン。
さんざ過去レスみたけど、解らないっすｏｒｚ
やっぱトラックボディ欲しいなぁ…
281:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/28 11:15:52 vEny66RQ
>>280
定番はディーンズなどの２Ｐコネクター
カワダのスーパーMCコネクターもオススメっす。
タミヤコネクターは接触不良ですぐ溶解するので早めに交換した方がいいですよ。
282:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/28 12:28:40 UidmiuSC
高性能バッテリーだと辛いかもしれないが普通はタイヤノーマル・ピニオンノーマル以下で
気温が高い時は走らせなければタミヤでもOK
あとバッテリー交換時はモーター冷えるまで休憩するのが無難です
283:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/28 13:01:07 erTA3rKr
連投スマソ
午前中、Ｅサベで遊んでたらデフギヤのシャフト（パーツNo.82033）が折れて2駆状態に…ｏｒｚ購入からトータル1時間走ってねーよ…
17Tピニオンギヤと注文します。あとは最低どのパーツを準備したらいいですかね？自分はモータのピニオンギヤから、駆動されるスーパーギヤ（パーツNo.82019）がヤバイかな？と推理してますが。
284:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/28 13:08:35 erTA3rKr
>>281
>>282
レスありがとうございます！参考にさせて頂きます。
あとコネクタ交換は挑戦してみます。
285:出遅れ人
07/01/28 15:51:25 RKz9uv1P
あぁぁぁぁぁ
●西特価ジラ売り切れだぁorz
欲しかった…
286:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/28 18:32:02 S1Cq0Gef
>>285
今日、アキ○バラ●西で、特価ジラ、売ってたけど。
287:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/28 19:07:37 743nvluh
スペアパーツ買うこと考えたら、超オトクだよな。
俺はトップページに出る前から気づいてたけど、違反キップ＆修理代のせいで
買えなんだ・・・。ところでこれって対策後のやつだったのかな？
288:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/29 00:17:30 f/nX8eUs
ど～も。
ﾉｰﾏﾙﾓｰﾀｰの代わりに使えるﾓｰﾀｰ試してたんですが…
結局たまたま見付けたんでﾉﾊﾞｯｸｽｰﾊﾟｰﾃﾞｭｰﾃｨｰｱﾝﾌﾟ買っちゃいました！
最大16.8Vで540タイプ12T×２基回せるだそうで。
HV-MAXXﾌﾞﾗｼﾚｽは結構使ってる人いるみたいですが
コレあんまり聞かないんで試しにと思いまして。
とりあえず搭載完了
暫くは23Tで程よくﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟで楽しもうと思います。
289:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/29 02:49:16 LZnZKGUT
>>288
俺も気になってたんだけど
それってブレーキとバックが両立できないんじゃなかったっけ？
レポしてくれるとありがたいんだけど
290:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/29 09:05:48 CR8D+MHC
>>286
ネットでは夕方には完売になってました。
完売済メールも来たよ。
土曜見た時にに買っておけばよかった。
地元ショップにEサベあるけど高いから買えないし。
291:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/29 09:55:37 f/nX8eUs
>>289
そうですね…三つのﾓｰﾄﾞから選択で、
ﾊﾞｯｸ100㌫・ﾊﾞｯｸ25㌫・ﾌﾞﾚｰｷのみ
ちょっと使いにくそうですが…
搭載はﾓｰﾀｰｺｰﾄﾞが＋－１本ずつなのでﾊﾝﾀﾞ付けが必要です。
ﾓｰﾀｰ二個含めるとMAXXとそんなに値段が変わらないですし
燃費も考えるとMAXXが良さそうですが、
ﾓｰﾀｰの選択肢が多くていいかなと。
メチャ速だと扱いづらい壊れやすいですし。
今週できれば初走行楽しみです！
292:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/29 22:44:05 fj/kyWmG
トラッククリアボディ来月発売だね
293:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/31 23:07:08 4FxeF+ZU
>>289
…と、いう訳でｽｰﾊﾟｰﾃﾞｭｰﾃｨ初走行行ってきました！
とりあえず大成功！
田宮ｽｰﾊﾟｰｽﾄｯｸBZ23T・ﾌｫｰｽﾏｯｸｽ3900新品で、
念のためｺﾈｸﾀを２Ｐに交換してｸﾞﾗｳﾝﾄﾞでやってみました。
ﾉｰﾏﾙだとまず転ぶことはなかった所でコケまくりのｽﾋﾟｰﾄﾞ！
特にﾄﾗﾌﾞﾙもなく２ﾊﾟｯｸ終了でﾗﾝﾀｲﾑもそんなに短くなかったような…？
あとﾌﾞﾚｰｷはﾊﾞｯｸありﾓｰﾄﾞでも効いてるみたいです。多分。
正直に買ってよかったと思いましたよ。
294:名無しさん＠電波いっぱい
07/01/31 23:34:24 vwvfGosd
>293
いつもながら人柱乙です！
参考にさせていただきます！
295:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/01 08:08:01 dsGinldE
Eｼﾞｰﾗの550モーターって進角ついてるの？
296:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/01 12:27:56 OwyfXfMI
HPIに電話して聞いたほうが遥かに早いのに、何でこんな面倒な方法取るんだろうなｗ
297:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/01 21:26:38 OywiUdm5
>>293
レポ乙
よさげじゃん、うらやましいぜ
298:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/01 22:41:23 BYQDt5cG
>295
バラしてみたけど、新品状態では進角ゼロ。
ただブラシスプリングの構造上、ブラシが減ってくると少し逆進角になる。
299:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/01 23:37:02 Mi64zLea
買って３ヶ月、約50ﾊﾟｯｸ走行のｲｲｻﾍﾞ
とうとう初ﾄﾗﾌﾞﾙです。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰｴﾝﾄﾞ割れて、ﾊﾞﾈ押さえる部品紛失しました。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰｴﾝﾄﾞ固定するﾈｼﾞの所すぐなめるよね！
一回り大きいﾋﾞｽぶち込めばよいのかな。
皆さんどんな対策してますか
ちなみに改良型だからかもしれませんが
Ｃﾊﾌﾞ弱いと聞いてましたが、まだなんともないです。
しかし頑丈なﾏｼﾝだ。
300:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/02 00:20:47 Xje+XeRK
トラックボディのセットの入荷はまだかね～
クリアボディは発売だってのに…トラックばかり売れるから、遅らせとるだけなの？
待ち切れんからバハ買っちまいそう…
301:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/02 01:32:05 D8awaNdx
299>
ダンパーエンドは自分もかなり悩んだ。外れるとかなりの確率でダンパーシャフトがイクからね。
ナット化したいんだけどドライブシャフトとの隙間がほとんど無いんで、
組みネジ、皿ネジor芋ネジ+ナットとか考えてみたけど、どれもいまいち
結局タッピングをやめただけだけど、それでもかなりマシになった。
302:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/02 04:28:21 s1iXTvYk
>>301
そう、俺もﾅｯﾄ入れようとしたが隙間がなくて諦めました。
303:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/02 19:57:15 s1iXTvYk
連投でﾁﾗ裏です。
バラして気づいたんだけどﾍﾞﾍﾞﾙｷﾞﾔとﾃﾞﾌｷﾞﾔの
接点が一部うまく噛み合わない様子(前後とも)
ﾓｰﾀｰ等外しﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄを指でｸﾙｸﾙ回すとｶﾞｶﾞｶﾞと引っ掛かる
これはそういう仕様なのか何なのかは良く分かりませんが･･･
気になる
ﾁﾗ裏ｼﾂﾚｲｼﾏｼﾀ。
304:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/02 22:40:06 dbg55kz/
>>303
先週イーサベゲットしたけど同じく引っかかる部分が有るんだよね～
ムカつくから、ばらしてリューターでかさ歯車の頭部分を削ってやった。
でも、もしかしたら走らせてギヤの当たりをつけていくのが正解？
スリッパーのネジも1.5回転戻しでは滑りまくりでだめぽ。
305:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/02 22:58:05 skt8bHVC
そーなのか！
オレかなり走らせてるけどまだアソコばらしてない…
気になってきた！
ところでモーターの進角てコレついてないか？
缶とエンドベルにちょっと角度ついてるけど…違うのか？
306:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/02 22:59:57 s1iXTvYk
>>304
ﾍﾞﾍﾞﾙの引っ掛かり俺だけではなかったのね！
あれけっこう気になるよねﾓｰﾀｰに負担もかかるだろうし
削る手もあるのか気付かなかったわw
でも俺には無理だ。そんなｽｷﾙ無い、とりあえずもうしばらく様子見るよ
ｽﾘｯﾊﾟｰですが自分は締めてから時計で45分戻しです。
307:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/02 23:19:34 vXeqgLwA
Ｅサベの駆動系のシャフトのジョイント部分は、ピンになってますけど、外すのは専用工具が必要？千枚通しでガンガンやってるけど、なかなか外れなくて…疲れわ、眠いわでブチ切れ寸前ｗｗ
308:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/02 23:34:15 skt8bHVC
進角だけどブラシ自体は真っ直ぐに当たってるぽいねゴメンゴメン…
>>307
六角六角っ!!
309:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/03 01:04:17 M1bJZi8y
ﾀﾞﾝﾊﾟｰのｼｬﾌﾄｵｲﾙで砂やｺﾞﾐくっ付くから
Ｄ創で長いｺﾞﾑ風船(30ｹ入り)買ってきて装着！
上部を針金で固定したりで時間かかったけど
なかなか良い感じwww
明日はそのﾍﾞﾍﾞﾙｷﾞﾔのあたりを点検してみます。
310:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/03 07:26:35 nU2gX3Ek
Eジーラゲットして嬉しくて激しく前後運動してたら、スピコン？アンプ？がピロリンていわなくなって動かなくなった。
LEDは緑点灯、スロット入れると、赤点滅で、ハイポイントでは点灯するけどモーター回んないorz
2パックも走らせてないのにアンプって逝っちゃうの？
311:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/03 08:10:39 M1bJZi8y
報告
ﾍﾞﾍﾞﾙｷﾞｱの件ですが、朝から、長時間調べた結果原因分かりました！
なんとﾃﾞﾌｷﾞﾔ両脇(ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの外側)につくはずの
ﾜｯｼｬ－がなんと二枚重ねで片側についてた！
これはﾋﾄﾞｽ。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ指で回して引っ掛かる人は今すぐﾁｪｯｸ汁
でもすっきりした。
312:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/03 08:55:41 M1bJZi8y
↑一応ｶｽﾀﾏにﾒｰﾙしておきました。
313:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/03 10:31:13 mMMUG7qt
うはっｗｗ
>>308殿のおかげで、首吊らなくてすみました…ありがとうございます
314:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/03 11:54:54 AyE+MMRc
611
その2枚はそれで正解だと思う。自分も昔気になって、一枚減らしたら、どうやらバックラッシュが適正じゃなくなって、ファイナルギアが舐め易くなった。
引っ掛かりが気になるなら、デフ側のドライブシャフトを削ったほうがよいと思う。
315:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/03 12:32:55 9zRRLmp8
>>311
引っ掛かりってのは部分的ですよね？
只単にベベルギアの品質の悪さだと思います。
偏芯ね
おいらのも、シムが2枚片側に付いてたけど
バックラッシュ調整の為だと思いそのまま組み立てましたよ。
ところで皆さん、あのアンプの隠し端子にファン装着してますか？
316:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/03 13:15:46 M1bJZi8y
>>341-315
そうなんですか、自分の場合前後とも片側ずつにしたら
動き良くなったもんで･･･
>>315
ｿｺから電源とってﾌｧﾝつけましたよ！
317:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/04 10:41:30 8BXS1kX6
>>316
ファンって12V用を装着ですか？
装着しちゃおうかな～
先程アンダーガード部分を外してベベルギアを見たんだけど
やっぱ、アポロチョコに問題が有りそうですね～
アポロ側の、ある位置に来るとゴリゴリしてますわ。
バックラッシュも片側2枚だと全般に渋いような気がしてきましたが、
モリブデングリスを塗りまくって、もうちょっと様子見しますわ。
318:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/04 14:18:53 eb6INAfu
>>317
ﾌｧﾝはmuchmoreの3㎝×3㎝ぐらいのものです。
とりあえず問題ないみたいですよ
319:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/04 22:39:16 2BXEfjuO
よかったら買って下さい。
Ｅジーラ美品。
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)l100
320:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/04 22:55:28 8BXS1kX6
>>318
サンクス！
これって、電源オンでずっと回りっぱなしですか？
321:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/04 23:03:51 eb6INAfu
>>320
電源おんでまわりっぱです。
これつけてからは、まだｾｰﾌ機能作動なしです。
322:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/04 23:36:08 NDzqUAHl
アンプの隠し端子ってどこにあるんですか？？？
323:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 01:03:42 QvNjlMyy
アンプ
324:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 08:21:21 TfMKhvSy
アンプにあるってことは想像つきますが・・・そのどこにあるのかなぁと・・・
325:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 08:29:26 QvNjlMyy
あのアンプに端子を隠せそうな箇所なんて1つしかないだろうが・・・
それを取り除けば端子が出てくる
326:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 10:06:06 VkDpFEfC
ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔの甘ぁ～い香りだけはｶﾞﾁ
327:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 10:24:52 0DfM4jEw
あ…甘かったけか…??
328:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 10:29:55 QvNjlMyy
タイヤをヒョフヒョフさせてホイールの空気孔に鼻を近づけてみるんだ
329:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 11:37:33 0DfM4jEw
ﾝなアホな！
甘いワケあるかいな！
甘ぁ～っっ!!
330:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 12:26:57 Xkzwk9oC
>>310
遅レスだけと、俺も激しく前転した後に同じ症状が
出た事あるよ。ただ30パック以上走らせた後だったけど。
アンプを疑い、ついでだからとパーツ取りでメカレスキット購入。
アンプ変えても直らず、結局モータが悪かったようでモータ交換
したら直ったよ。今回も同じかどうかは解らないけど情報まで。。
331:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 12:53:45 Rrapmf9E
＞＞330
レスありです。
いろいろ調べたら民矢コネクター溶けて接触不良になってた。
2ピンにしたら直りました。アンプ買わなくてよかった。
332:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 14:57:59 VkDpFEfC
>>314-315
ｶｽﾀﾏ様からﾒｰﾙありました
調整の為二枚重ねや一枚両脇ばさみの時もあるそうです
自分のは両脇ばさみが合っているようで調子良くなりました
舐めたﾍﾞﾍﾞﾙですが今回は交換して頂けるそうです。
ｶｽﾀﾏ様も丁寧な対応で安心しました
333:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 18:38:11 WKixOrT2
>>326-329
ｵﾏｴﾗ～、好きだ！ｗ
334:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 19:42:03 uJQ9BIHA
>>320
やっぱまわりっぱでしたか・・・
でもこれで、熱ダレが防げてメカっぽさが増し良さげですね。
>>322
アンプ上のGの字の辺に四角い切れ込みがあるよん。
>>326
E-サベのタイヤの臭いはまだまし
ウィリーキング様の臭いは、部屋中プンプンだよ（笑
>>332
HPIのカスタマは、ちゃんと対応してくれるんだね
ちょっと安心
おいらも、両脇ばさみチャレンジしようかな？
335:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/05 21:43:11 zlPA7dxP
EジラにHVｰMAX乗っけて遊んでるんだけど、空いたモーターマウントにヒートシンク取り付けたいのですが、PC用とかでなんか手頃なものないでしょうか？
あれってプレート経由して放熱させやそうなんですよね。
今はそのスペースにはファン用の外部電源のっけてます。
336:山本
07/02/06 08:22:20 wNjexYc5
EサベRTR欲しい人いますか？もちろん中古です。
バッテリーは標準の3300(3回使用)が2本京商の3900(3回使用)が2本ｵﾌﾟｼｮﾝNO1の4500(2回使用)が4本でスペアパーツもあります。タイヤはプロラインのボウタイに交換しています。
標準で付いてるプロポと充電機は新品です。これだけで、35000円でどぉですか？
バッテリーだけでも三万は超えますよ。
337:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 09:28:08 C+7gS6ut
アホか？ヤフオクに出せよ。
ああ、ヤフオク利用できない厨房だったかｗ
ま、どっちにせよ厨房と取引する気にはなれんがな。
338:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 09:31:08 r3blb9mX
いらねーよｗｗｗｗｗｗｗ
お前のようなアホに使われてた車がどんな状態かは想像に難くないしな。
339:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 09:39:13 E1mhF8ev
京商スポーツパワー3900：\2900*2=5800
オプションNo.1 フォーミュラー4500ストレート 4本セット \19200
合計 \25000
＞バッテリーだけでも三万は超えますよ。
・・・あれ？ウソはいけませんよｗ
340:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 09:45:59 SDOv8tYK
車とバッテリーの状態(管理環境、何mAh入るか、あと初期電圧)を写真付きで晒せ。
話はそれからだ。
まあ、買わないけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
341:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 13:52:45 HEbQcyqK
ところで上の方にでてたウイリーキングのボディってどう？
載せた人いる？
342:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 18:06:52 hEzqzZPK
名前欄に山本って書いている時点で釣りだとｵﾓ
343:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 18:28:14 nn/w5g58
ｳﾘｷﾝとｵﾌﾟ１の塗装済みﾎﾞﾃﾞｨとで悩んで、
結局塗るのメンドいしﾀｲｶﾞｰかっこよかったからｵﾌﾟにしたんだけど…
今日初めて着せて、三回の転倒でバッキバキになった！
ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄ周りが直径５㌢ぐらいどっか飛んで屋根もｸﾞｼｬｸﾞｼｬ使用不可。
結構厚手でしっかりしてたんだけどしなやかさが足りないのか…
補強入れとくんだったよ。
次ｳﾘｷﾝいってみるかな？
344:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 18:32:25 RSWHtfnG
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
電動っちゃ電動だけど、いくらなんでもここまで金かけられねえよ
何考えてんだこいつ
345:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 20:29:36 d3XUznVB
>>341
ウィリーキングボディ載せてるけど
やっぱ、GTトラックと比べると小さいんだよね～
タイヤハウスの位置が内側杉
アンテナが、フロントウィンドゥを貫通（痛
でも、これだけ見てる分には違和感が少ないよ。
>>343
おいらも、オプ1のトラックボディちょっと気になってる。
サベっぽいカラーが出てたら即買いなんだけどな～
346:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/06 23:06:22 grkLmUPG
>>345
画像うｐよろー
347:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/07 18:59:10 Nf62mlow
Eサベ購入記念カキコ！
走らせたがもっと速いのかと思ってたorz
やっぱブラシレス入れないとだめかなぁ。
348:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/07 19:10:18 SBITHXkE
>>347
えっ！どこにあったの！
俺も欲しいんだけど、どこも在庫切れなんだよ(;_;)
349:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/07 19:54:12 mi6r7aq4
>>346
はいよ
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
激しく失敗作なんで次回はGTトラックにしますわ
350:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/07 19:54:51 Nf62mlow
>>349
田舎のラジコン屋です^^
それもトラックボディーでした。
351:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/07 20:23:00 TAxAYYSE
>>349
渋いﾖｰ、キレイにしてるし
ちょっと小さめだけどウィリキンボディ悪くないな
352:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/07 20:35:00 SBITHXkE
>>350
どこか教えて！そこ通販はできない？
353:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 00:25:12 kiLLjRuM
>>347
とりあえずﾊﾞｯﾃﾘｰ&ｺﾈｸﾀｰﾋﾟﾆｵﾝﾁｪﾝｼﾞ汁！
ｵﾚ的にはじゅうぶんな速さ45ｷﾛぐらいだけどな(車で計測)
速度追求だと重い車体だからぶつけて即ｱﾎﾞｰﾝだよ！
今LEDの懐中電気くっつけて夜ｼﾞﾗしてきたんだが
昼と違っておもしれ～のな！GPと違ってｷｭｲｰﾝ音だけで
とても静か、だが気を抜くと段差で跳ねｱﾉSPEEDで吹っ飛んでった。
帰って点検したが、無傷でした。
ｺｲﾂ頑丈でおもしれ～
壊れたら部品も今は在庫あるから、安心だよ！
354:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 00:38:55 URDpRoKg
>>353
夜ｼﾞﾗ楽しそうだな
俺もこれから充電していって来るかな
355:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 00:49:46 kiLLjRuM
>>354
ﾗｲﾄつけても照らす範囲は近いから障害物にｷｦすけよう
俺のID危険だwwwwwJRさんｷｦつけてぇ～！
356:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 07:26:23 CELAMjFD
>>347
私ももう少し速いと思ってた。
サベージ(GPのね)の合間に楽しもうと思って買ったけど・・・。
GP走らせた直後にEジラ走らせるとガッカリする。
まぁ、GPと比較したり、速度を求めてもナンセンスなんだろうけどね。
357:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 07:55:00 +YOUkb+2
終始報告書
02/09/19:45頃、
公園で夜ジラ中、
禿しい転倒を繰り返したせいかアンビリーカブルケーブル（アンテナ）が断線。
同時に暴走モードに突入。
コントロール不能
最高速で15cmほどの段差に突撃
美しい放物線を描き前宙
音もなく噴水に着水・・・
ジラ沈黙・・・orz
ほの暗い水の底で腹を見せ小さな気泡を出しているジラ発見
これを救出
フロントステアリングブロック取り付けマウント破損確認
帰宅後、ドライヤーでブロー
受信機及びサーボ、モーター作動確認
アンプ沈黙
その後、突然アンプ発火！！
早急にバッテリーコネクターを抜き大事に至らず。
ブラレスいっちゃうか！？
358:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 08:04:14 YUJyDxJC
>>357
美しい放物線･･ﾜﾛｽwww
次は水陸両用仕様にするんだ
だかｶﾜｲｿｽ
359:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 14:19:41 ydoZwxc6
>>357ご愁傷様です。
漏れもファン付けようかなぁ
どんな感じに付けてるのか、どなたか心優しい方うpしていただけませんかねぇ…
うpして頂いた方には僕の熱い抱擁を……(ry
360:357
07/02/09 15:33:48 +YOUkb+2
＞＞359
ファン付けてたけど水没したらやっぱ脂肪
アンプのステッカー剥がすと隠しコネクター出てくるから
あとは3の12位のビスでヒート深紅の羽の隙間に止めるだけですよ。
ブラシレスって禿しい転倒したりしても壊れませんか？
イー具留の対応悪いから壊れたらほぼ修理きかないから・・・
361:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 17:45:45 Ck4INMtv
>357
御愁傷様・・・なんだけど文面がなんだかキモスｗ
アンプはケース割ってから真水で洗って、エアブローで水気を切った後、
2～3日経ってから電源を入れよう。
ブラシレス、上手に使わないと駆動系やられまくり・・・だって。
362:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 00:20:40 Agq4PsIc
初めまして、先日ヤフオクにてＥサベ購入しました。
届いてびっくり。欠品はあるしボディは傷だらけで、ダンパーの半分は漏れてるし、細かい所に土もついてたし・・・
本当に駐車場での走行２回美品？？ＮＣ，ＮＲなのでここで少し愚痴ってみました。すんません。
とりあえず、壊れにくいと聞いていたので、ＲＣ初ジャンプしました。（高さ１ｍくらい）
そしたら、変な角度で落ちたみたいで、後ろのドライブシャフトの根元、デフベベルギア部分が折れました。
走行１０分でした。
メーカーに電話したら、デフベベルギアの部品供給は無いとはっきり言われ、デフアッセンなら、在るけど入荷は未定で一ヶ月以上かかるとか言われて・・・
ネットで情報探しまくって何とか洛西で部品を見つけて（デフベベルギアありました）今はバラバラで部品待ち状態。メーカーの人間は嘘つきですか？
でここにもたどりつきました。
長文失礼しましたこれからもお世話んなります。
363:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 00:25:10 k3nIZciu
>>362
チラシの裏でおｋ
364:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 01:38:09 ucnOZsBC
>>362
伊井ｻﾍﾞｵｰﾅｰおめ！
ﾔﾌｵｸと２ちゃんは転んでも泣かない事w
でもそんな所壊れた事なあなぁ－はじめから壊れれてたのでは
まぁ楽しいﾏｼﾝだから長く付き合えるよん
365:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 02:11:40 I0XkWlbI
>>362
路面にもよるけど初めてにしてはかなり無謀なジャンプだなw
芝生か柔らかい土や砂の上に着地でなら壊さずに済んだかもしれない。
モントラの場合は壊れるんじゃなくて壊す事が多い壊すのが嫌なら大人しく走っていればいいと思う。
あとダンパーは新品でも２～3本漏れてるのはあるから問題ない本当はOリング交換するのが正しいが
滲む程度ならオイル足補充するだけで1年持ってるよ。
366:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 08:38:40 HggTZnpu
１メートルぐらいのジャンプならツイフォの場合、頭から落ちてもケツから落ちても壊れたりはしないな・・・
ボーン抜けするがｗ
しかしEサベも欲しくなってきた俺。
367:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 10:21:39 k3fFTlu0
Eジラ、公園のベンチの屋根(2.5m位)から飛ばして頭からとか尻とか背中から落ちたけどボディとボディマウント位しか壊れなかったよ。
368:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 10:43:50 EJi5WI/+
>>360
おk！チャレンジしてみます！
ドーモです
369:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/11 02:01:36 Z0PTnXsu
>>360
一回全開のまま壁に突っ込んでそのまま操縦不能になり、バッテリー抜いて見てみたらアンプのヒートシンクがズレて金具が覗いてたことがあるよ。
モーターは無事だったが、バックの反応が遅くなっちゃった。。
まあ、そうそう壊れることはないよ。モーターもメンテする必要もあまりないし、消耗する部分もベアリングくらいだし
370:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/12 16:35:21 cnTpIDI3
Eｻﾍﾞに本家GPｻﾍﾞのｵﾌﾟｼｮﾝｱﾙﾐﾀﾞﾝﾊﾟｰ装着
しかもﾊｰﾄﾞなﾊﾞﾈいれてﾌﾆｬﾌﾆｬ脚からｶﾞﾁｶﾞﾁに変更
まだ走ったないがどんな感じになるんだろうか
371:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/12 17:51:12 dMrdVK80
>370
長くないですか?
372:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/12 18:03:51 aONg4NAb
教えてください。カスタマにピニオンを注文しようと思うのですが、
ピニオンは２個セットですか？それとも二つ注文しないと
いけないんでしょうか？
373:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/12 18:06:04 aONg4NAb
サベージ用のウィリーバーってEサベに装着可？
374:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/12 18:39:11 oguYSTQj
加工の手間とか時間を惜しまなければなんだって付く。
375:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/12 18:51:13 MAjPe/oA
>>370
レポヨロ！
Eサベ用のハードバネって売ってないよね？
おいらもフニャフニャから脱皮したいよ～
あっ、そうそうEサベのノーマルダンパーのオイル補充しようと
ばらしてオイル見たら鉱物油っぽいんだけど・・・
全換する程シリコンオイルが無かったんで
シリコンオイルを補充してやったぜ（笑
>>372
値段的に1個だと思われ
376:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/12 19:09:08 IRiwiNmi
>>373
うちのジーラに付けてる。
リアバンパーに2箇所穴開ければ付くよ。
どこに穴を開ければいいのかは現物をリアにあてがえば分かると思う。
377:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/12 19:54:56 3Z6TYMVD
先週粉砕したオプ１ボディに代わって
パーマの消防車見つけたんで迷わず買ってきた！
これスッゴい！イージラの倍以上ありそうな肉厚！
加えてハシゴとかホースリールとか一発モールドなんで
構造的にも頑丈だ。じっくり塗るよ。
オレもｻﾍﾞｱﾙﾐﾀﾞﾝﾊﾟｰでちょっと試してみようと思ってる事あるんで
成功したら報告するよ。
378:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 02:15:14 bzNqRgOR
>>370
確かに長～いのさ
無理やり縮めて取り付けました。
車高調付いてるから一番緩めたがやはりｶﾞﾁｶﾞﾁ
あとはｻｰﾎﾞ9351に変えてから試走します。
ｻｰﾎﾞは高いですわw
379:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 02:16:57 bzNqRgOR
↑>>371にでした。
380:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 02:24:22 bzNqRgOR
連投ｽﾏｿ
>>375
ｵｲﾙはhpiだと30番他社は300番らしいよ。
俺のはあまり減らないなぁ。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰｴﾝﾄﾞのﾎﾞｰﾙをｱﾙﾐに替えたいけどよいのないかね
381:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 07:12:14 bZXja8Rc
ウリキンのオプションでスプリング出てるみたいだけどつかえるかな？
382:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 17:58:58 1dIwekmc
>>370
Ｅｼﾞﾗにサベのアルミダンパーつけたよ。
まず長い！
ノーマルじゃ付かないから、ダンパーシャフトをＥｼﾞﾗのと交換。
これでギリギリ付けれる感じ。
スプリングは最初アルミダンパー付属の黒いバネで走ってみたら
固すぎで曲がらない。（アスファルト走行）
Ｅｼﾞﾗの赤バネでなんとかって感じだね。
383:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 18:28:12 1iOznqYe
ダンパーシャフトを短くしても、ケースは長いままだからストロークは減るよね。
384:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 18:44:45 uu8+Ja+T
昨日の>>377だけど、オレは思い切って各脚一本ずつにしてみた。
ﾊｰﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞでｱｼﾞｬｽﾀｰゆるゆるで、まだノーマルよりコシがあるぞ。
見た目やけにスッキリしてしまうがとりあえずこれでいってみる。
メンテも楽そうだ。
ｼｬﾌﾄに通すｺﾞﾑｺﾞﾑを出来るだけ短くすればﾉｰﾏﾙﾀｲﾔでほぼﾌﾙﾎﾞﾄﾑする。
あと、ﾊﾟｰﾏ消防車の肉厚が倍以上は言い過ぎだったみたいだ…
一応MAXX用なんだなバンパーの切り欠きが…
385:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/14 08:25:47 CXScxIEl
EｻﾍﾞにHV‐MAXXつけて正解でした！
ランタイムは伸びるしスピードも上がるし最高です！
ただ、ﾓｰﾀｰの熱が気になる…(^^;)
あと2個ﾌｧﾝ付ける予定（今2個付いてます）！
386:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/14 12:44:14 CXScxIEl
ﾉﾊﾞｯｸのﾍﾞﾛｼﾃｨ 3.5Rを付けてる人いますか？
387:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/14 14:23:53 PzPybqHr
>>375
> Eサベ用のハードバネって売ってないよね？
> おいらもフニャフニャから脱皮したいよ～
俺もバネ変えたくてカスタマに流用できるバネはないか問い合わせてみた
今日返事がきたから転載しとく
お問い合わせ頂きました件ですが、
下記サベージ用スプリングが使用できます。
ただしEジーラ標準より自由長で15mm長い為、
ショックスペーサーを抜くなどして使用してください。
6749 ショックスプリング14.4x117x1.4mm26巻ブラック (4pcs/SAVAGE) ￥800
サベージ25 トラック RTRに標準装備のブラックスプリング。#6746パープルス
プリングと同等品です。
6744 ショックスプリング 23.5巻 （グリーン/4pcs） ￥800 サベージ用オプ
ションスプリングが遂に登場です。グリーン（ミディアムハード）は高速でのギャッ
プの走破性がノーマルに比べて向上します。
6745 ショックスプリング 26巻 （ブルー/4pcs） ￥800 サベージ用オプショ
ンスプリングが遂に登場です。ブルー（ハード）はオンロードなどのハイグリップ路
面でその性能を発揮します。ステアリングレスポンスも向上して、クイックな特性と
なります。
6746 ショックスプリング 26巻 （パープル/4pcs） （SAVAGE） ￥800 サ
ベージSSに標準装備のオプションスプリングが登場です。パープル（スーパーハー
ド）はエンジンパワーを確実に受け止める性能を発揮します。ステアリングレスポン
スも向上して、クイックな特性となります。
以上、ご参考ください。
俺自身もカタログの写真を見た感じで巻き径は同じっぽいからサベのバネが使えそうな気はしてたんだけど
自由長を調整さえすれば使える事がはっきりしたんで、今度買って来ようと思う。
388:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/14 18:25:32 0jMM2bgL
>>387 GJ
じらﾉｰﾏﾙにﾊﾞﾈだけ本家ｻﾍﾞ用に替えるのが一番だね
ｽﾍﾟｰｻｰ外すだけでいいから楽だしね。
でも見た目ではｱﾙﾐｽﾚﾃﾞｯﾄﾞｼｮｯｸ入れるとﾒｶﾒｶしくていいんだよな
389:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/14 21:45:11 7r+1jRED
自由長で15mmしか違わないなら全長は5mmも変わらないんじゃないか？
390:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 06:01:24 eDcGZ7Y+
>>388
サベ用のｱﾙﾐｽﾚﾃﾞｯﾄﾞにジラのﾉｰﾏﾙﾊﾞﾈで調子いいぞ
赤羽は色塗ればなおよろし。
391:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 00:11:57 Z1UQxv94
赤羽、塗装より染めがイイネ。
Ritやダイロンできれいに染まるよ。
392:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 00:28:54 Ffi89BZq
>>390-391
その手があったか、週末染めてみようかな赤羽w
393:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 21:20:27 ldeUJAkk
あれって塗装の上でないと染まらないんだっけ？
リアなんかは色剥がれまくりだからなんとかしたい…
塗るとしたらプラモ用でもいいのかな？
394:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 22:07:56 Ffi89BZq
>>393
塗装や染めの知識自分にはないので良く分かりませんが
早速、赤羽の塗装しました。
多少高いですが車用の｢99ｴｱｰﾀｯﾁ＋ﾀｯﾁUPﾍﾟﾝ｣で実行
ｶﾗｰは豊富でﾒﾀﾘｯｸのｼﾙﾊﾞｰにしました。
ふわっとｽﾌﾟﾚｰ出来るので、ﾑﾗにも成らず綺麗に仕上がりました。
最後は仕上げｽﾌﾟﾚｰ吹きかけて終了です。
簡単なのでお勧めですが塗装なのでいつ剥げるかわかりませんが・・・
395:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/17 00:11:03 esRQscTQ
そうか車用か！
ケチケチせずに買うかな。
シャシのアルマイトもリタッチしたいし。
でもノビチヂミするとこはそれに適した塗料もありそうだけどね。
まあ走れば剥がれるし…
396:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/20 08:04:35 HSEFhptH
EｻﾍﾞにHV‐MAXXのｱﾝﾌﾟ1個でﾓｰﾀｰ2個は無理かなぁ？
397:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/20 11:57:51 6inj9h1s
無理です。考えましょう
398:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/21 07:28:15 fCB9ts6R
>>397
＞ 無理です。考えましょう
やっぱり無理ですか…(T_T)
HV‐MAXXのセットが2台あるから、ﾓｰﾀｰコードを二つに分けてつないだらいけるかなぁって思ったんです。
399:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/21 08:00:07 6KMMaWFD
２セット載せたら
400:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/21 08:37:20 fCB9ts6R
>>399
＞ ２セット載せたら
やっぱりそれしかないですよね
401:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/21 23:17:14 w9rYnyDF
Eｻﾍﾞにﾌﾟﾛﾗｲﾝのﾍﾞﾛｼﾃｨｰ6ﾎｲｰﾙMAXXｻｲｽﾞ付けてみました
ﾜｲﾄﾞｵﾌｾｯﾄだけに幅が広がりかなり踏ん張りそうだ
見た目もｶｯｺﾖｽ
ちらうらですが
402:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/22 20:37:13 RqffQH+q
Ｅジーラとツインフォのアンプ、どっちが強い?
403:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/23 01:59:44 jBzmhjhu
いゃ～４本ダンパー、斬新だと反響あるかと思えば
サッパリだったね～!!
実際何とも頼りない。パワーも上げてるからもう
ﾊﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝして、ある意味ｱﾒﾘｶﾝﾃｲｽﾄ。
あと、ｼｮｯｸﾀﾜｰがたわむのかボディ穴が合わなくなる。
もとに戻します…
>>401
オレもワイドにしたいな～！
最近コケ杉で起こしに行ってる時間のが長い…
探してみる！
404:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/23 02:52:28 /gYMj2jA
>>403
さべｱﾙﾐ４本ですよね！
俺８本にﾉｰﾏﾙ赤羽で試走してみましたが、ｽﾄﾛｰｸ足りませんが
なんとか問題なしかな！？ｱﾙﾐで見た目重視ですがw
ｼﾞﾗﾉｰﾏﾙ＋ｻﾍﾞｵﾚﾝｼﾞ(ﾊﾞﾈ)ぐらいが調子良さそうです。
ﾌﾟﾛﾗｲﾝﾜｲﾄﾞｵﾌｾｯﾄﾎｲｰﾙは、探して京商のｲﾝﾎﾟｰﾄで買いましたが
注文して２日で届きましたよ！
ﾀｲﾔはｱｸﾞﾚｯｻｰﾀｲﾔ履いて日曜に試走予定です。
405:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/23 03:54:22 lrxFGKuP
>>403
ダンパー8本でスプリング4本でもだめか？
406:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/23 10:30:33 jBzmhjhu
>>405
確かに、４本ではバネ圧に対して減衰力が不足するカンジ。
ダンパーのみを追加するのも効果はあると思う。
しかし！それならやはり全部バネつけるかな…と。
前述のｼｮｯｸﾀﾜｰのたわみも気になる。結構ここ柔らかい。
>>404
レポに期待!!
407:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/24 00:29:13 cgqN8e5P
ツインフォのホイルがワイドオフだからジラに履かせれば安上がりだよ
ハブの変換？キャップ？も一緒にね
408:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/25 00:22:19 d/0OR5ic
404ですが
ﾀｲﾔ接着したのでとりあえず画像悪いがUP
URLﾘﾝｸ(g.pic.to)
明日走らせます。
409:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/25 11:21:40 S7V4qqOw
>>408
やっぱしアルミダンパーはカッチョエエね！
金があれば、俺も付けたいっス・・・。
410:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/25 13:24:29 A5nhle9e
う～むやはり８本だな！
実はｻﾍﾞｱﾙﾐはバラパーツで４本分しか買ってこなかったオレ。
もとに戻すにもシャフト移植したから結構手間…
結構低くまとまってるんだな！かなりトラギー的で安定良さそうだ。
あ、ウィリーバー付けてる人だったのか。
あと、ネコちゃんカワイいね。
411:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/25 19:21:56 d/0OR5ic
芝、ｱｽﾌｧﾙﾄ路面を走らせてきました
幅広くなった分、安定性ｱｯﾌﾟしてました
いままでｺｹﾙ速度でｶｰﾌﾞ曲がっても踏ん張りますね
ただ、安定してるせいかのかﾊﾞｯﾃﾘｰの関係かわかりませんが
速度が落ちたように感じました
写真に付いてるｳｨﾘｰﾊﾞｰ？はﾎｰﾑｾﾝﾀｰで売ってる
台車などの下につくﾀｲﾔの部品です70円ぐらいでした
412:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/25 22:40:15 A5nhle9e
>>411
お疲れ様です！
なかなか良さそうだね。
まあ安定した分扱いやすくて遅く感じるのでは？
>>407のツイフォのもかなりオフセットだし
いろいろ実際に見比べてみないと迷うなぁ…
ウィリーバー…やっぱ違うよな!?
サベの見たことないし｢キャスターに見えるけど？｣と思いつつ
前レスに書いてたからそうかなと思って…
とりあえず見た目スゴく便利そうw
413:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/25 22:57:11 Zu28vUX2
以前にサベのウィリーバー着けてるって書き込みした者だけど、画像うｐしてみた
取り付けた全景
URLﾘﾝｸ(rc.izumo.co.uk)
加工部分アップ
URLﾘﾝｸ(rc.izumo.co.uk)
バンパー下部に画像のように穴開け加工をして、上部はウィリーバー付属の長ビスでバンパーと共締め。
414:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/25 23:35:51 buy05YGC
>>413
ボディｶﾜｲｲな
いやぁ良スレだわココ
415:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/26 00:02:05 R4K1ZnBY
トラックボディ在庫なしだってorz
ホント良スレですね
416:413
07/02/26 00:13:18 oOgM2SzB
>>414
ｻﾝｸｽ。でも近くで見ると塗装のアラがorz
>>415
俺も去年の暮れから無塗装ボディーの発売待ってた口。
でも待ちきれなかったからパーマの1/10モントラボディー買った。
新旧の実車系のボディーがいろいろあるから、一度キョーシンデペロップメントのサイトでチェックしてみるといいよ。
ちなみに、このボディーは＃10122 '02ダッジラム クアッドキャブね。
417:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/26 18:37:08 HozUbDs/
>413
GJ！
ボディはキョーシンさんから直で買ったですか？
グレイヴディガーのボディが欲しいけど、近所のショップでキョーシンと取引が無いからと断られたです。
～チラウラ～
バックがキャンセルできるという理由で、ツインフォースのESCを買ってみたです。
愛車のEジラに積んでみたけど、いきなりフェイルセーフ・・・orz。
ガックンガックンしてハーフスロットル以上握れないです。
ツインフォ用のへタレモーターにしないとダメみたいです。
418:413
07/02/27 00:32:39 2iq8CGyJ
>>417
> ボディはキョーシンさんから直で買ったですか？
最寄のショップで扱いがなかったから、キョーシンから直接買ったよ。
キョーシンでも在庫切れの場合は、次回入荷時期のお知らせとそれまで待つかキャンセルするか確認のメールが来るよ。
419:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/27 00:44:44 ed2vAA/l
横からｽﾏｿ。
とりあえずキョーシンに電話して近所に取扱店ないか聞いて見たら？
ファス置いてれば取れるとは思うんだけど。
420:417
07/02/27 07:18:00 fAHnsDDJ
レスありがとうございます。
キョーシンのサイトで買ってみます。
近所のショップ、ファスもキンブローも置いてるけど、ボディはダメですって。
問屋が云々らしいです。
421:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/27 07:52:54 gVH0/Rz0
Eｻﾍﾞﾕｰｻﾞｰに助言します。
ﾉﾊﾞｯｸから出てるHV-MAXXのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ版のHV6.5は付けてはいけません。駆動系が面白いくらい逝っちゃいますよ(^^;)それと、ﾓｰﾀｰ内のﾆｯｹﾙﾛｰﾀｰも逝っちゃいます。
なので、自分はHV-MAXXに戻しました。
KV値はHV-MAXXの方が上です。
422:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/27 18:21:31 W52LrJJA
新しい方がKV値が上でしょ！？
確か４千いくつでしょ。古いほうが３千いくつでしょ。
どっちにしてもアンプがだめだな。370WあたりがMAXだからな。
連続で３０Ａも流してたら即お釈迦ジャン
423:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/27 18:37:26 gVH0/Rz0
>>422
KV値が逆ですよ。
ﾓｰﾀｰの中のﾜｲﾔｰの太さを比べても新しい方が細いです。HV-MAXXもﾆｯｹﾙﾛｰﾀｰを変えればHV6.5と同じﾄﾙｸになるんですよ。
424:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/27 22:34:12 gXedhIhm
金無いおいらには関係ない話だなw
ﾌﾞﾗｼﾚｽ化しても結局ぶつけてｱﾎﾞｰﾝか、色んな所ｶﾞﾀくるようだから
金かかるよね、でも最終手段としていつかはﾎｽｨ
425:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/27 23:30:12 fAHnsDDJ
普通のHV-MAXXでもセンターギヤボックス内、逝きまくり。
ノーマルEサベ鈍足だけど貧弱だから無理なパワーアップはやめた方がいい。
HPIさん、強い駆動系パーツと、ほんのり速いモーターのオプションを出してちょ。
426:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 00:39:04 pedB3sG3
ずいぶん痛いのが涌いたな。ｼﾞﾗの駆動系弱い事なんて皆とっくの昔に気づいてるってば。
しかもKV値高けりゃいいとか考えてるあたり、バカ丸出しｗ
427:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 01:00:11 SVA+9SzL
>>426
俺421ではないんだけどそう言うあなたのﾏｼｰﾝは
どんな仕様ですか、Eｼﾞｰﾗ始めたばかりな俺に
参考までに聞かせて頂きたいのですが
428:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 01:49:29 MkKlQZLa
何で赤の他人のはずのあなたがそんなに必死で噛みつくのか、その
理由を教えて頂きたいねですが？
429:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 07:08:44 At9Odu9l
RTRは微妙なバランスで仕上げられているからな
パワーアップしたりアルミパーツで強化するととたんにバランスが崩れてどこかが壊れるのは当たり前でそ？
430:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 07:14:24 wpvKtJlJ
駆動系をﾄﾞｯｸﾎﾞｰﾝ化成功！
431:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 07:37:52 vtlHeO+0
>430
シャフトよりギヤが逝く事について
432:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 08:02:52 wpvKtJlJ
>>431
＞ >430
ｷﾞﾔは傷全く問題無いです。傷一つありません。
433:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 11:37:58 x/Tr5Gop
>>430
で、何を使ったんすか？
教えて下さい!!
434:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 11:44:47 gLzmmct/
えっ！？Eサベって遅いの！？
435:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 11:51:26 wpvKtJlJ
>>433
＞ >>430
頭と時間とお金を費やしてやっと見つかった方法を簡単に教えるとおもいますか？
436:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 12:00:27 x/Tr5Gop
くっ…!!
オレも結構人柱やってきたつもりなんだが…
そう言われては仕方ない…
ちょっとヒント…だめ？
437:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 12:35:32 ML6X/cSP
>>434
Eジラに何を期待してるんだw
GPモデル並の車重だからEPとしては迫力あるけど
いくら550*2でもそれなりのスピードしか出ないよ。
サベやマッドフォース並の走りを期待してるなら無理。
438:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 15:32:42 jjQD/i12
ベベルギアが折れちゃったからパーツ探してるんだけど
どこにも在庫が無い orz
しばらく冬眠させなくっちゃなのかなぁ・・・
439:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 19:21:57 SVA+9SzL
貸す玉にあるんじゃね
440:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 22:04:08 jjQD/i12
>>439
在庫名死
でも落成にあったっぽいので注文しますた。
まだ在庫無しのメールが来てないから大丈夫だと思うけど、
せっかくFM4300のバッテリー買ったので早く直して
走らせたいと思ってるんだけどね。
441:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/28 23:50:00 ZKeKN4Dr
>>435
お前このスレに何しに来てんだ？
442:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/01 00:21:54 YwQDUsm4
>441
たぶん自慢したかっただけかと
ギヤが無問題なレベルの走りしかしない人だし
443:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/01 06:04:35 Dhkbm1pL
釣られてしまった…
>>435の犬骨なんかネジレてしまえばいいのに…
444:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/02 09:22:10 UBfUZXBB
質問です 私のＥジーラは２０００ｍＡのバッテリーですが３３００ｍＡのバッテリーに換えると速度は速くなりますか？
くだらなくてすいません。
445:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/02 10:17:16 V6J4d+tE
ああ本当に下らねえな。しかも自分で下らねえ質問だと分かってて何故書き込む？
で、mAhが何の単位かぐらいは当然調べてから来たんだよな？
446:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/02 10:42:28 MCdJaeoz
久しぶりに走らせてきました。
５回目の走行で、ついにコネクタ溶けたw
ダンパーからオイル漏れすぎだし…何か対策ってないのかな。
447:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/02 11:44:40 UGzOolF1
>>446
Ｏリング交換するか減ったらオイル足せば良いんじゃね？
基本的にそれしか無いような気もする。
Ｏリング欠品しまくりでなかなか買えないんだけどね。
448:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/02 16:59:02 CTqi73lh
hpiって、やっぱ欠品多いの？
449:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/02 18:15:24 +3bU0lZe
>447
釣りか？
Ｏリング、純正にこだわる理由が解らない
というか、あの黒Ｏリング、シール性わるすぎなので替えるべし
ＨＰＩ、タミヤに比べれば欠品多い・・・といったレベル
京○よりは随分マシ
450:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/02 18:25:51 MTCHxw6b
>>444
ニッカド→ニッケル水素なら明らかに速くなるよ
451:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/02 23:18:40 WVSIbN7Y
Ｏﾘﾝｸﾞはｵｲﾙ吸っても膨張しにくいからｺｰｾｰのやつがｵｽｽﾒだよ。
硬さは30だったかな。
452:446
07/03/03 08:43:01 13R7ymT6
446です、レスありがとうです。
今日バラしてツーリング用のがあったから合えばつかってみます。
453:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/03 15:21:18 kJ5NQnBL
450さんありがとうございます。やはり３３００ｍＡｈくらいが無難なのでしょうか？
壊したくはないので。
454:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/03 16:13:30 13R7ymT6
バッテリーは財布と相談ですね。
容量が多いほど走行時間が長くなる。
今なら3800あたりがお安くなって買いごろかな。
それと激安品はこわれやすいから止めた方がいいよ。
455:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/03 22:47:25 10z4vB7C
EジラでジャンプしまくってたらHVｰMAXXのヒートシンクが3つ脱落、1つ行方不明orz
脱落したやつも固くてはめられない。どーやってはめんだコレ...。
456:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/04 06:50:44 Df+dyCYh
>>455
別に純正のヒートシンクを使わなくても市販のヒートシンクを複数付ければいいんｼﾞｬﾏｲｶ
自分はそうしてるよ。
457:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/04 07:08:49 0I1+qZ8k
もうすぐトラックボディの出荷で待ってたけど、バハもかっこ良く見えてきた…実用性ならやっぱバハボディかな？
458:455
07/03/04 12:50:33 DWDZ311E
456
アンプ側なんですよ。
なんかちょーどいいのあります？
459:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/04 15:07:04 2gT0kuwI
>>457
俺も最初は早くトラックボディにしようと思ってたけど、
バハボディの魅力に気づいちゃった今日このごろ。
460:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/04 19:43:12 TUrY+4C5
カワイイよなバハ！
横腹のプックリ感とか。
ついでにとんでもないチラ裏だけど・・・
Ｅジーラﾌﾟﾚｱｾﾝのクリアボディは電撃ネットワークの
ハゲの人に似てないか？
461:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/05 22:37:56 rh12pQQU
ﾓﾝｽﾀｰﾋﾞｰﾄﾙ見てからﾋﾞｰﾄﾙ好きになってﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰもﾎﾞﾃﾞｨはﾋﾞｰﾄﾙ。
ｻﾍﾞｰｼﾞにもﾋﾞｰﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ出るから楽しみだょ(´∀｀)
余談だけどEｼﾞｰﾗの設計ってﾓﾝｽﾀｰﾋﾞｰﾄﾙ設計した人なんだって！
462:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 02:41:57 wqwKz7od
>>461
へぇ！それは知らなかった!!
ミニモンでもビートル出たな。めっちゃカワイかったぞ！
色はよかったもののマーキングにちょっと萎えたが…
とりあえずボディが出るまでガマンだ…
擦れ違いだけど。
で、ﾌﾟﾚｱｾﾝは電撃ネット(ｒｙ
463:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 03:10:59 pEf0xolf
eeeジーラの中の人も大変だな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
464:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 05:40:24 vwLmXGMQ
Eｻﾍﾞ用のｱﾙﾐｼｮｯｸでましたね！
465:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 15:41:03 9eKjNu2w
ほんとだ！
欲しいけど、バッテリーも買わなきゃだし金がない・・・。
誰か早く付けてレポってくれ～！
466:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 19:41:38 2wkDUbVL
RTRのセットに追加バッテリー4～6本＋充電器＋放電器…余裕でサベージ買えちゃうね。
激しく迷い中です(-.-;)
467:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 19:50:51 tOrTm7K6
>466
サベもキット以外に結構金掛かるよ
燃料代も馬鹿にならないし
468:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 20:37:24 9eKjNu2w
確かにＥＰは初期投資がかかるよね。充電とかメンドイし。
ランニングコストはＧＰの方がかかるのかな？
でも、俺は騒音とかに気を使わないですむので
Ｅジラで大満足してるよ。
469:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 21:00:36 rwyU7QHs
>>466
>>RTRのセットに追加バッテリー4～6本＋充電器＋放電器…余裕でサベージ買えちゃうね。
その程度の金額で悩むなら、ｻﾍﾞｰｼﾞはお勧めできないね！！！
RTRのセットに追加バッテリー4本＋放電器（NiMh用ね！）２個で我慢ｼﾅｻｲ。。。
470:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 23:30:07 sJYmwfk4
GP、Eサベ両方使っているけど、走らせる場所で使い分けているよ。
ランニングコストはどっこいかな・・・。
Eサベ、モーターが20～30パックであぼーんする。
これがGPサベの1ガロン(25タンク分)の燃料代と同等。
ただ、ニードル調整などの手間がかからない分、Eサベが楽。
471:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/06 23:37:28 dZ2Oiti+
Eｼﾞｰﾗはいいよ！ｻﾍﾞｰｼﾞ遊んだあとでも楽しく感じられるﾓﾝｽﾀｰって他にないんじゃないかな。(比べるには旧いんだけどﾀﾐﾔGPﾓﾝｽﾀｰ｢ﾏｯﾄﾞﾊﾞｲｿﾝ｣よか上)
車体こそｻﾍﾞｰｼﾞより一回り小さいけど走りの躍動感は負けてない！
電動最強ﾓﾝｽﾀｰだね！
472:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/07 08:11:30 9M+RsE3L
Ｅ-ＭＡＸＸの話題がまったくでないけど、持ってる人いないんかな・・・。
性能的にはＥジーラと似たようなもんかな？ためしに買ってみたいけど、
パーツの入手が大変だろうな。
473:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/07 08:45:36 yGbxhvdK
サベージは社外オプションパーツ地獄に踏み入らなければ、そんな金かからないと思ってたが…
474:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/07 12:09:23 p1/1g1Qv
ＥジラみたいなＥＰのモントラって
やっぱりセカンドカー的な感じで持ってる人が多いのかな？
俺はラジ復活で最初に買ったのがジラでこれ１台のみ所有なんだけど。
475:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/07 13:47:26 T8BLMo/n
ﾐﾆﾓﾝ→Eｻﾍﾞ→ﾄﾞﾘorﾀﾑﾃｯｸｷﾞｱ迷い中←今ｺｺ
476:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/07 19:57:18 XHMUQT5r
俺もサベと両方持ってたけど、サベは売ってしまった。
維持に関してはいノーマルで満足出来るならたいしてかわらない。
Eサベも楽しい、走行時間短いけど。
今はミニジーラかタムテック買おうかと考え中。
どんどん車が小さくなって行く。
477:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/07 20:08:13 CPS3RY96
E-MAXX持っとるよ。ツイフォとジラもあったけど、一番満足度の高いMAXXだけ残して売っちゃった。
EPモントラやりたい！ つツイフォ
リジットはチト… つジラ
478:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/07 20:11:42 CPS3RY96
E-MAXX持っとるよ。ツイフォとジラもあったけど、一番満足度の高いMAXXだけ残して売っちゃった。
EPモントラやりたい！ つツイフォ
リジットはチト… つEサベ
カスタムパーツ無いし…
って人にはオススメかな？ パーツ入手も時間が多少かかるだけで特に大変だと思ったことは無いよ。
479:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/07 20:14:24 CPS3RY96
うぁ、ゴメン。途中で送信しちゃった
吊ってくる…
480:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 07:34:25 vuLirORQ
E-MAXXの純正パーツは代理店のH&Wに注文すれば必ず手に入るので入手に関しては心配することはないですよ。
それと海外サイトではE-MAXXをフル金属化してあったりするけど、金属化はドライブシャフトとスキッドプレートだけに留めておいた方がいいですね。
総アルミにして重くすると呆気なくアウトプットシャフトかアイドラーギアが逝っちゃいますから・・・
これは他のモントラにも言えることですけどね
センターシャフトは駆動系の保護の為にノーマルのプラシャフトのままにしておくといいですよ。
でもまぁ、ノーマルモーターのままならそうそう壊れることもないと思いますけどね。
481:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 08:39:48 mZxEP0Ne
ｻﾍﾞX､Eｼﾞｰﾗ､ﾐﾆｼﾞｰﾗ､Bﾌｯﾄ､TLT､ﾐﾆT､ﾐﾆLST､ﾐﾆｲﾝﾌｧST､ﾐﾆﾓﾝ､ﾀﾑｷﾞｱ等一通り所有してるんで質問があればどうぞ。(田舎のﾗｼﾞ屋店員です)
482:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 11:09:50 Bz2ivfok
481様
質問です。ミニジーラ（ノーマル）、タムギア（スポチュン換装）とミニLST（ノーマル）はどちらが
速いですか。
ランタイムなども３台を比較するとでどうでしょうか？
当方はミニLSTを狙っているのですが、パーツの耐久性、維持のしやすさ、コーナーでの横転のし難さ
１/18モンスターでは総合的に何がお勧めでしょうか。
483:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 13:56:57 eYy54Odq
↑ｽﾚﾀｲ10000回嫁
484:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 14:13:59 mZxEP0Ne
481です｡
体感速度の感想で申し訳ないのですがﾐﾆLSTが速いです。
総合で何が一番かは難しい質問ですね。
482さんはﾐﾆLSTを狙っているとの事でしたので今回はLSTについて。
いきなりですが走らせる前の注意点。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ(ｵｲﾙが抜けていることが多い)､ﾌﾛﾝﾄ､ｾﾝﾀｰ､ﾘｱのﾃﾞﾌｷﾞｱのﾁｪｯｸ(ｼﾑ等でｶﾞﾀを減らしｵｲﾙも充填｡破損しにくくなります｡)が必要です。
ﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙｴﾝﾄﾞも外れすいので他社ﾊﾟｰﾂへ交換。ﾃﾞﾌｷﾞｱも予備を用意されたほうがいいですね。
ｽﾀｲﾙ､ｽﾋﾟｰﾄﾞ､走りの豪快さは買っていただいた皆さん同意見で弱点を上回る魅力があると満足されていますよ。
485:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 14:29:41 kHkLmjMH
1/18はスレ違いだろうが
486:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 14:32:44 kHkLmjMH
★【ミニオフロード総合 Part3】★
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
【スパイダー】1/18モンスターを語ろう 【キムチ】
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
どっちでも好きな方に行って思う存分語ってきてくれ
487:482
07/03/08 17:38:21 Bz2ivfok
481様
有難うございました。
自分Eジラも持ってまして近所でやりたい手軽なセカンドカーを
考えているのでとても参考になりました。
488:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 18:14:54 N+MC3cyx
必死な自治厨は無視でお願いします。
489:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 23:08:27 Q/2i6MwY
ツインフォースのアンプ、走り出しの1分くらいはガクガク息つきするのは仕様？
しばらくすると普通になるけど・・・。
490:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/10 17:19:24 J1H6KPmp
よし。Ｅジーラのｻﾍﾞｱﾙﾐｼｮｯｸ四本仕様、ちょっと改良してみた。
ショックのないほうにステーが傾いてしまってたんだが、
ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙで引っ張ってやったら完全解消！当然か…
これでオイル硬くするとかピストンかえれば結構使えるかと。
ｻｽｱｰﾑ側の取付穴もユルんできたらｱｰﾑを左右入れ替えればいいし。
ストロークはやはり足りないな。
そんなに飛ばないからあまり問題ないが。
誰も聞いてないか？
Ｅサベアルミ…買うか…
491:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/11 07:57:26 YBT86i25
Eサベのモーターってブラシレスにするぐらいしか選択肢ないの？
492:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/11 19:02:38 a/zfoWF/
URLﾘﾝｸ(www2.towerhobbies.com)
こんな感じでトリニティから550サイズが三種類出ているから
それ使ってみたら。かなり高いから永い目で見たらブラシレスの方が
安くはなると思うよ。
493:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/11 21:26:05 YBT86i25
>>492
㌧クス。今日Eサベ買ってきたんで参考になりました。
とりあえずはノーマルで物足りなく感じるまで走らせときます。
494:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/11 22:17:19 1EN0MEoY
>493
物足りなくなる前にもーたーの寿命が尽きる・・・
ブラシ交換可なモーターじゃないと辛い
495:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/13 14:27:07 t+mYmfo2
前にﾉﾊﾞｯｸｽｰﾊﾟｰﾃﾞｭｰﾃｨｰ載せた者です。
その後、23Tモーターでやってたんですが、ちょっと出来心で15Tつけてみました。
ヨコモＤ1Ｍドリフト用もはやヘタレな自分には扱えないパワーで、
アテにならないスピード感で60㌔???
いや、ホントにわかりませんが…
ピニオン17Tではまだ余裕がありそうで発熱は驚くほど少なく快調！
しかしユニバとステアリングリンクとボディが逝きました…
まあ相当ボロボロのまま使ってたんで。
しばらくROMってます。
496:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/14 00:10:37 qGh6+QcD
バハかトラックか・・・迷うなぁ・・・。
497:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/14 04:00:09 bqjUSM+E
どっちか買ってｵﾌﾟｼｮﾝﾎﾞﾃﾞｨｰ追加でぉK
498:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/15 21:10:29 U023wNqE
Eサベゲット！とりあえず全バラします！(･∀･)
499:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/15 22:50:21 G22p1c5g
サベ用の85245ウイリーバーセット装着したけど
ウイリーしたときにローラー部分とアーム部分が同時に接地してる様な・・・
安定してウイリーしてくれまへん（泣
>>498
ゲットオメ！
500:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/15 23:38:41 U023wNqE
セットに付いてるアンテナパイプ…アンテナ通らねぇよ！俺のだけ？
タミヤのだったらスッと通ったけど(;_;)
501:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/15 23:52:08 b0MMp4Xw
つローション
502:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 04:57:18 4ocewzIw
アンテナパイプに通すときはダンパーオイルなどのぬるぬるしたものをアンテナに塗ってやればいいよ。
503:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 06:59:54 tn2hQsY2
エンジンスプレー等のﾊﾟｲﾌﾟの代わりにアンテナパイプをノズルにあててオイルを
スプレーするとけっこう楽に通せるお。
でもEサベのアンテナ線はグルグルに巻いてるクセがひどくて苦労した。
504:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 08:01:20 0REC0HFq
ｻﾝｸｽです！やってみます！
505:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 09:24:52 +FEdxFJv
パイプに糸を口で吸って通しアンテナにくくって引く。
506:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 10:01:35 9q7H+ztp
あのアンテナ通すのに苦悩してたのは俺だけじゃなかったのね！
結局はダンパーオイルのおかげで無事に貫通できたけど。
507:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 10:55:22 0REC0HFq
あとチャージャーのコネクタ部も固すぎ(>_<)
508:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 11:33:38 b+S0teAQ
細かいッッ!!!
いいからサッサと走らせてくるんだ!!
充電すぐ終わるから
509:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 11:43:52 0REC0HFq
まだだめだ！早く走らせたいけど、RTRは分解してビスの緩みや、グリスがちゃんと塗られてるかチェックしないと気がすまないから！
510:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 11:51:02 b+S0teAQ
ぬﾞぅぅぅ…
意外と強情なヒト…
511:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/16 23:25:07 QUy3dfOG
今更ネタかもだけどｼﾞｰﾗにｻﾍﾞ用ｳｨﾘｰﾊﾞｰ付けると楽しいね！
512:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/17 04:23:49 bEoZJ8wn
今更も何も>>413に装着した画像までうpされてる
513:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/17 11:56:03 jj8HimuF
ウイリーバーイイよね！俺もつけようかなぁ・・・
これも今更って話しだけど、ラジって何かと金がかかるね。
小遣い制の中でのやりくりは大変ですよ。
みなさんは月にどれくらいラジ予算見てます？
ちなみに俺は５千円が限界
514:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/17 18:08:53 yJ+yLpIS
アンプの隠し端子にファン付けたいんだけど電流、電圧の大きさとか、どんなのでもいけるのかな？
515:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/17 18:29:33 ERC1dILv
>>514
基本は5Vファンじゃね？
516:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 00:52:24 Wo3iwVDF
バッテリーのコネクタつなぐ時、2本目をつなぐと火花がパチッってなるんだけど…こんなもんなの？
517:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 12:18:30 ZJ+/GEAM
URLﾘﾝｸ(akapuku.exblog.jp)
ドッグボーンつけてみました。
なお、435の方と私は別人です。
518:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 12:52:15 +WpKWCEs
>517
ネ申 現る。
そして乙。
519:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 13:11:51 HpjILOJc
>>516
520:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 13:14:24 HpjILOJc
ごめん、間違えた・・。
>>516
そんなもんだよ。 気にするほどのもんでもない。
521:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 14:50:21 RtWK/Y3F
>>520
レスどうもです！
ツインバッテリーは初めてなんで(^_^;)
安心しました！
522:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 18:29:06 vF+I6Mbf
すみません。
ブラシレス化しようとしてノバックGTB＋ベロシティ6.5付けました。
早速走らせましたが速攻アンプから煙＆火花がでてアンプ死亡…
車体はノーマル、バッテリーはFM4300を並列接続しました。
アンプとモーターにむりがあるのでしょうか？
523:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 18:51:36 y88Z9YGm
>>517
グッジョブです！
インファ用なら強度も充分そうですね。参考にさせてもらいます！
>>522
前にも書いてたヒトだと思うけど何故ベロシティ??
…とりあえずご愁傷様です。
524:522
07/03/18 20:01:39 vF+I6Mbf
>523
前に誰か何か書いてたんでしょうか？
この組み合わせはダメだったんですね…
525:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 20:18:17 FFAhqg5j
>>524
横レスでスマンけど何故モントラ用のブラシレスを使わないのかって事じゃないの？
URLﾘﾝｸ(www.teamnovak.com)
ノバックだったらこれだよね、やっぱ
526:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 20:27:20 y88Z9YGm
そうそう！
ＧＴＢは4～6セル？
バッテリ並列云々てことは一基ですよね？
流石にそれではﾉｰﾏﾙより遅かったのでは…？
壊れた原因はイマイチ解らない…
527:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/18 20:28:22 CWmvGi3b
コネクターから火花っておかしいだろよ？ほっとけばそのうちコネクターが熔ける。ツインバッテリーだからなんて理由にならんよ。
コネクター辺りをしっかり見てみれば必ず原因はあるはずだよ。
528:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 00:35:04 TpfKpntd
ﾊﾞｯﾃﾘｰｺﾈを充電器に差す時出る火花じゃね
529:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 07:56:58 rhZomatG
モーター取り付けのネジ締めすぎで、アルミプレートとモーター缶のネジ山潰してしまったよ(T_T) 瞬着かネジロック剤で固定じゃ無理かな？
530:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 11:50:46 p9SF+Pm/
>526
スピードはノーマルと変わらなかったですよ。
加速は550×2がよかったかな。
昨日夜見てみたら、ハンダが溶けてショートした模様です。
これ中古（一回走行）が二万だったんで思わず衝動買いでした。
今度はHV-MAXX買います（しばらく買えないけど）
これはシングルでも速いのかな？
531:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 12:18:58 f2F22N9q
>529
無理
532:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 12:53:47 k0tF1YWK
>>529
つM4タップ
533:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 12:54:37 rhZomatG
とりあえず3×10のタッピングで少し締めこめました！頭にネジロック剤塗って明日走らせてみます！
534:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 13:29:52 rhZomatG
>>532
どうもです！かかりが浅いから不安でM4にしてみます！ラジ用であるんですかね？
535:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 14:42:39 k0tF1YWK
>>534
M3は使えないからM4でタップを立て直してM4ビスを使えるようにするということですよ。
536:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 16:45:13 rhZomatG
>>535
ありがとうございます！タッピングでねじ込んだ後、普通ビスを使うということですか？
ビスはホムセンなんかで売ってるやつでいいんですかね？
537:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:02:41 f2F22N9q
>536
タップとは、ネジ山(雌ネジ)を切る道具です・・・って釣りか？
538:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:05:38 rhZomatG
すいません(^_^;)
調べたらこんな道具があるんですね！
一度挑戦してみます！
539:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:09:00 iU6NBWpZ
>>536
いやいや、タッピングビスは使いません。
モーター缶のビス穴をドリルでわずかに広げその上でM4タップでネジ山を作り直すという事です。
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
とりあえず他人様のサイトだけど参考に・・・
一番簡単なのはモーターを新品と交換することだけどね。
540:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:09:37 iU6NBWpZ
おお・・・
数秒違いだったかｗ
541:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:14:24 f2F22N9q
モーター缶のネジ穴はタップで拡げる事は出来ないから諦めた方が幸せ
アルミプレートは何処のネジをバカにしたの?
場所によってはコレもネジ穴拡張できないよ
542:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:53:36 rhZomatG
>>541
モーター取り付け穴(下穴)です！
モーター缶は無理なんですか？…新品で一回も使ってないんですよ(;_;)
何かいい方法ないですかね？
543:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 22:51:31 0iescqHx
タップ買ってプレートの穴まで拡張してしまうなら
モーター買ったほうがよくね？しかも素人(-_-)ﾎﾞｿﾘ
544:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 23:49:52 f2F22N9q
>542
モーター缶のネジ穴、良く見てもらえば解ると思うけど、
ただ穴あけてネジ切っているだけじゃないのよ。
有効なネジ山が稼げるように、ポンチングしてあるのね。
そこを4mmネジの下穴の3.6mmでドリリングしちゃうと・・・。
って解るかなぁ？
545:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 05:34:30 Qm2uMfNz
結局新品モーターを買った方が安上がりって事でFA？
546:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 06:50:11 UrwI8h4A
そうだ。
半田を少しネジ穴に流し込んで、無理矢理ネジを締め込むのは？
やったことないけどどうだろ？ネジロックよりきくんじゃ？
どうせモーターだめなんだし。
これも半田道具一式持ってないとモーターより高くつくけど…
547:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 07:20:14 IfjWcGTt
ハンダはやわらかいからなぁ・・・
3.1mmや3.5mmの木ネジでも突っ込んでみるとか
529氏のスキルなら、モーター買い替えが一番良さそうだけど、
現在メーカー欠品中だったりするんだよね
548:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 07:21:13 Qm2uMfNz
カレイナットとかはどうだろ？
モーター缶に打ち込むのは至難の業だと思うけど
URLﾘﾝｸ(neji.web.infoseek.co.jp)
549:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 07:35:20 IfjWcGTt
エンドベルのカシメ開いて、マグネット取り出して、缶の内側からカレイナット圧入・・・
そこまでの技術があれば・・・
550:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 12:36:27 4Kiymva7
実際そこまでできる人ならそもそもバカ力でネジ山を駄目にすることはない罠ｗ
素直に諦めて新しいモーターを購入した方が利口だと思われ。
551:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 13:24:07 BKaRaoQy
おもちゃなんだから力加減しない！
552:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/20 18:58:06 xmjJifzy
残念だろうけど勉強になったってことでさ(^^;)
553:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 18:19:25 5OhgOcXz
お！一件落着してるじゃないかサスガ！
とりあえず買ったらすぐ走らせてみようってカンジだな。
それがＲＴＲ！
554:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 18:45:55 Ou52hWqs
ネジ山なめたって書き込みした者です！
とりあえず3×10のタッピングでねじ込みロック剤つけて走らせました！
なめたのは1本だけなので、フラットダートでは問題なかったです！
走行後チェックはしてませんが、手でタイヤを回してみたところ、ローター回ってたので緩みやピニオンのズレもない感じでした！
お騒がせしました(^_^;)
555:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 22:02:15 VJ/0QbK6
ウィリーキングとＥジラで悩んでるんだけどどっちがおすすめ？
556:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 22:05:36 kuLIzpb3
>555
両方買うってのはダメ？
557:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 22:22:18 05Ec/IwS
今はEｼﾞﾗがお勧めかな？
瓜王は発売予定のＶＷバスのボディ仕様が出たら買いかな！あのファニーなデザインのボディで走らせたら楽しいだろうしね！HPI版ランチボみたいで♪(^-^)o
558:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 21:25:25 bOb8nJyg
Ｅサベのスペアトラックボディってどこで買えます？
559:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 22:24:34 pKn9teyP
ツインフォースの構造見て思ったんだけど
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
これでサスペンションはロールするんですか
しないように見えるんですが
560:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 22:28:42 b3rjk7Y9
>>559
シャーシ側のMA025ってパーツの形状だと
普通に出来るんじゃない？
561:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 22:37:17 SQyE3pNP
シャーシの形が同じマッドフォースはロールするからツイフォもロールするんじゃね？
562:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 22:46:54 OYoK0mfD
>>559
しますよ。
一見ロールしなさそうに見えるけどMA003が適度にしなる素材でできているので応力がかかったときにはちゃんと捻れるんですよ。
なんでこんな構造なのかっていうと壊れにくくするためなんですね。
563:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/22 23:44:15 pKn9teyP
アームがねじれるとは斬新な構造ですね
ありがとうございました
564:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 00:47:13 QUanvfun
traxxas の STAMPEDE やってる人は居ますか？
凄い気になって買ってしまいそう。
メリケンではソコソコ流行ってるぽいけど、
日本ではサッパリかな。
RPM脚にして、ブラシレスとか面白そうだけどな～。
565:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 05:29:19 Fmy7DaxK
ツイフォは構造が単純故に壊れにくいね。
ただフルボトムしたとき等にアームがピッチング方向にしなって犬骨が抜けることがある。
この対策にはフレームのアーム支持部とホーシングにアームの捻れを妨げないようにロッドを追加してつっかえ棒にするのが有効です。
566:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 06:26:26 EAaxh+GZ
単純で壊れない、とことん無理が利く・・・まるでカラシニコフのようだ。
567:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 10:45:49 GrRx2ugZ
・・・ただ、そのせいで車体デザインがちょっとスカスカでかっこ悪いのがなぁ・・・
その辺突かれてマッドフォース大ヒット目前でサベに持ってかれた印象あるし。
そう言えばボディデザインも。
568:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 11:38:20 f/r3b8Q0
ﾂｲﾝﾌｫ。あれはあれでｶｺｲｲ！
ﾋﾞｰﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨに惹かれてEｼﾞﾗにしたけど財布と置場所に余裕出来たら欲しいね！
569:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 12:34:27 fJv3bJF6
オレも店行くまでツイフォ買うつもりだったんだが…
横にイージラ置いてあって、内容値段比べるとイージラになってしまった。
それでいてイージラは安物感がなくていいが
ツイフォもやはり試してみたい。
まだその店に残ってるんだが…
570:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 13:33:38 vBvQYHPl
すみません、質問です。
昼休みにジラってたんですが、急に動かなくなりました。
車体はフルノーマルです。
症状は電源は入るがあの音がしない。
スロットル操作には反応しているみたい（LEDが赤く点灯）
アンプ逝ってしまったのかな？
よろしくお願いします。
571:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 18:34:06 EsMxXCer
同じ症状になったことある。
バッテリーのコネクター見た？
溶けてショートしてるかも
572:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/23 18:56:00 0NOT1itG
>570
ピロピロ言わないけどLEDは反応・・・モーター逝ったね
バッテリーコネクターが溶けてなければモーター交換
とりあえず無負荷の状態で他のモーター(540でも何でも)つないでテストしてみて
573:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/24 09:51:58 a9NUNeZ9
セット付属のピニオンじゃウイリーできないね！17枚ぐらいかな？
574:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/24 10:33:53 BRAzKyHG
パーツなかなか手に入らないね…
欲しいパーツが在庫切れだらけ
575:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/24 12:19:15 KqXuDUJe
Eサベにファンつけてる人ってアンプにつけてんの？
576:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 09:17:55 fgDmKfU3
>>575
PC用のファンを適当なコネクタを買ってきて装着してるけど
気分的には良いよ！
でも、コネクタ部分の接続がいまいちなんでテープで押さえてるのが微妙
ピッタリのコネクタが有れば最高です
577:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 15:07:49 x1kzWoDn
>>576
㌧クス。
ラジ屋ではモーター用のファンしかなかったのでみんなどうしてるのか気になってた。
578:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 17:28:17 4wwOZIbv
アンプファンですが、付属充電機のファンがコネクタぴったりです。
579:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 18:40:56 x1kzWoDn
>>578
あなたはネ申だ！！！！！
580:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 21:47:13 HSBSaeNd
Eｻﾍﾞ欲しいんだけどお金が無いよ・・・
一番安く済む方法って何ですかね？？
581:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 22:26:21 4wwOZIbv
オクとかは中古も結構な値段してるからなぁ。
この間プレアセン（車体、アンプセット）が18000円だったけど、
個人売買で探すとそのまま売ってくれるかも。
582:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/26 00:08:59 V4ehZcr1
ﾗｼﾞｺﾝの中古は薦めないなぁ。走らせているうちに問題点出てきて結局金かかって気付いたら新品より高くつくなんてこともあるだろうし特にｵﾌ車だから心配。
いい車だから時間かけてでも金貯めて新車買う事を薦めるよ！
583:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/26 22:09:05 FqDvVuEQ
そもそもﾔﾎｵｸにEｻﾍﾞは無い罠
584:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/26 23:37:11 dPDow+tN
Eサベにサベタイヤってどう？ノーマルタイヤはオフだとズルズルすべるからかえたいんだけど・・・おすすめのタイヤとかある？
585:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/27 07:22:00 ltP/s51G
散々既出・・・と言いたいが、サベ用よりトラギー用がイイよ
PLのボウタイMTやクライムファイターMT、バッドランドMTとか
サベ用というか、MAXXサイズだとでか過ぎ、重すぎ
586:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/27 18:06:49 fa83omZD
E-サベをブラシレス化してる人って例えばMAXXを2セット積んじゃってるんですか？
どういう積み方になるんでしょう？
587:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/27 23:09:09 nc4Izzf/
モーターファンで、イーグル模型のＳＰのモーターラジエーター使ってる方いますか？
なかなか良さそうだけど、種類多いですね。
588:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/28 08:09:22 LfV/flJ9
>>587
モーターの磁力に乾杯ｗ
ゲタ履かせれば回るが。
589:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/28 16:35:40 74XO3lLI
>>587
分かり辛いだろうから補足しとくと、ファンがモーターの磁力に引っ張られて回らなくなる。
他にも小石ひとつ巻き込んだだけで羽根が5、6枚ほど吹っ飛んだり、中の基板の接着が
剥がれて羽根が落ちてヒートシンクに接触したりする。
590:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/28 17:45:43 xUqZV88b
587氏ではないけど、そーなんだ!?
サッパリ使えないな…
ﾄｯﾌﾟｷｬﾄﾞの似たやつ買ってシマタよ…
591:570
07/03/28 19:43:38 lozPVM0B
570です。
原因はアンプじゃ無くバッテリー側のコネクタでした。
コネクタ交換とついでにアンプにファンも付けました。
ありがとうございました。
592:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/28 23:23:28 lsKCZPQt
Eｻﾍﾞ用のﾋﾟﾆｵﾝｷﾞｱ22Tに替えようと思ってますが
これは一個入りでしょうか？値段からして二個入りでしょうか？
593:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 07:17:57 WwUxcz51
>586
1セット
>592
1個
594:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 10:25:05 butrtHqq
>>593
ｻﾝｸｽ！
しかしﾋﾟﾆｵﾝ高いな～
595:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 22:57:11 butrtHqq
今日2ﾊﾟｯｸ目走らせてたら>>570さんの状態になってしまった
orz
ｽﾃｱは動くが前後しない、ﾓｰﾀｰから凄い発熱
ﾓｰﾀｰ逝ったかな、まだ確認してないが
50ﾊﾟｯｸは走ったから元はとったかな
596:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/30 18:02:48 5NVdh5ZM
50パックて!!
モトとりすぎお暇出してやってｗ
てゆうかオレそこまで走ってないモーターばらしてみたけど
ブラシが1㍉なかったよ。コミ真っ黒ススだらけで。
完全に燃え尽きたなそれ！
597:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 02:24:08 RR9TEXOy
上の50ﾊﾟｯｸの者です。
今ﾓｰﾀｰ取り外したら、真っ黒い粉が、じゅうたんや
服に飛び散って大変でした。
ﾓｰﾀｰとﾋﾟﾆｵﾝ売ってたら買わないと！在庫あるだろうか。