06/04/15 23:05:37 XvRCSVMK
>>320
シャーシが１６０ドルのヤツでサーボマウント、２３ミリハブ、ショック
やら数点買って送料、関税、消費税等含め５万くらいだったかな。
でもサーボマウントとかはアルミやカーボンで自作できるから
シャーシだけ買ってクラッドギア用意すればとりあえず完成するよ。
322:318
06/04/15 23:11:21 fRvzFoUb
>>321
ナルホド。思い切って買ってみますわ。
スレ違いスマソ。
323:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/15 23:15:43 XvRCSVMK
>>322
ここで通販できるみたいだけど高過ぎ。
URLﾘﾝｸ(rc-junkie.com)
ヤフオクにＴＸＴ、クラッドで検索すれば出品されてるけどこれは
自分で輸入するより安いか同じくらいだと思う。
つーか宣伝じゃないので。
324:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/15 23:17:27 XvRCSVMK
しまった・・・直リンしちゃった・・・・
325:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/16 05:52:11 VJc1zux9
>>317
こんな感じ
URLﾘﾝｸ(bodyshop.s22.xrea.com)
重心が高いせいだと言われればその通りなんですが、反トルクによる片足の浮きが重心以上にネックとなっています。
TXTの改造はこれにて終了です。
>>318
すげーカッコイイ（；´Д｀）
アルミギヤボックス仕様が欲スィ・・・
>>319
個人輸入かぁ・・・
でもクレジットカードもっていないんだよなぁ・・・
>>323
1/6のキットは十万越えなのでさすがに無理ですねｗ
1/8の方は夏のボーナスでなんとか買える額かも・・・
それともシャーシだけ買ってクラバスのギヤボックスを流用する方が賢いか
326:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/16 10:54:06 UkBrADHv
以前から目をつけていた、走らせて面白そうな荒れ地に昨日行ったらロープが張られていて入れない
宅地造成でもするのかと看板をよんだら、遺跡が出たので発掘中だと…
orz
327:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/16 11:35:37 At0ncIUi
そこはそれ、遺跡発掘作業車と言うステッカーを貼り付けてだな・・・
328:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/16 12:00:16 qLco4ZLq
age
329:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 10:38:59 mqvUSI76
先日、TXT-1入手しました。
とりあえず手持ちのフタバS3003を付けてみましたが、
ステアリングの据え切りがほとんど出来ずダメでした。
ハイトルクで安価なオススメサーボは有りませんか？
自分でも調べてみると、S9405(7.2kg)が浮上しましたが、
一説によると10kg欲しいと書いてあるところも...
あと、今は2PLですが、3chにしたいので3PMにしようと思っていますが、
受信機は何がオススメですか？
よろしくお願いします。
330:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 10:59:06 bwtFGGQ4
>329
近藤科学のＰＳ－2174ＦＥＴなんてどうだろ？
331:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 11:48:10 mqvUSI76
KOってsanwaとfutabaのどちらかのサーボセーバーは付くんですかね？
TXTのセーバーに上記の２メーカーしか書いていないし、
KOって今まで使ったことない者ですから...
12,3kg有ればいいんですかね？
同じようなスペックでサンワのＥＲＧ－ＶＢってもの13kgで比較的安価な様ですが、
TXTのフロントにはどうでしょう。
332:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 12:27:45 6WJwd+TY
普通に走らせるのならERG-VBで十分ですよ。本格的にクローリングしたら13Kgだろうが24Kgだろうがトルク負けする時はしてます。
333:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 12:32:45 N32AGZ8e
>>331
10㎏以上はいらないと思うよ。
サーボよりもハイトルクサーボセイバーの方がトルク負けしちゃうし
タミヤのサーボセイバーよりもトルク負けしないごっついダイレクトサーボセイバーが欲しい
ちなみに俺はS9350を使っているよ
URLﾘﾝｸ(www.rc.futaba.co.jp)
334:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 12:54:18 mqvUSI76
>>332,>>333 ありがとうございます。
思えばS3003(確か4kg位)でも、ステアリングを切ったときに、
サーボセイバーの３つの輪っかが広がっていました。
ERG-VBを注文しようと思いますが、もしかしてどっちにしても
据え切りは無理なのかもしれませんね...
ちなみにまだ畳の上でしかテストしていません。
タイヤも新品だし、そもそも試した環境が酷だったのかも...
335:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 13:06:17 /pr3DDkk
つか・・・走らせたらステア切れるから、ハイトルクサーボセイバー手に入れて
そこそこ力のあるサーボ使えば運用の点で問題は無いと思うがなぁ・・・
あの巨体で据え切りってやっぱり酷だと思う。
336:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 15:00:50 mqvUSI76
> あの巨体で据え切りってやっぱり酷だと思う。
そうなんですよね。
ツーリングはもちろんツインデトネーターでは何の問題もなかったので、
どうもその感覚が...
とりあえずERG-VB買っときます。
やはく山でやりたいです。
337:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 15:08:27 vANlqS3K
ロボット用のトルク30とか40kgなサーボをサーボセイバー抜いて使ってみるとかどう？
とかほざいてみる。
338:通りすがり
06/04/17 18:32:19 Nts6QjYP
つ ホビーネットのサーボ
中華サーボだが実売弐千円でデジタルサーボ、トルク11Kg（6v時）ベアリング軸受け、金属ギア、スピードはｷﾆｼﾅｲ人にはﾍﾞｽﾄかと…
339:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 21:56:49 AE0Xv8aV
>>338
おお！安いっすね。久々に感動。
この値段なら少々壊れてもご愛敬ですまされる金額ですね。(w
受信機のピンを直接計った事無いんですが、
ここで言う電圧はバッテリーと一緒と思っていいんですかね？
340:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 22:12:53 Nts6QjYP
アンプ仕様ならアンプの説明書に書いてあるよ！
BECだかなんだか（忘）…6V3Aとかみたいな
341:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 22:32:56 AE0Xv8aV
純正スピコンなんですけど...
342:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 01:53:34 TGrCregR
URLﾘﾝｸ(www.rcrockcrawling.com)
もう病気だろｗ
343:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 07:10:16 tPPZS7P/
>>342
それってLSTのよりもデカイんじゃないの？ｗ
っつーかここまでぶっとくなると実車感もクソもないよなｗ
あ～・・・早く夏のボーナスでないかな・・・
ボーナスで絶対Rockbull 2を手に入れるぞぉ！
で、ゆくゆくはアルミギヤボックスをｗ
344:338
06/04/18 11:33:12 4xJl0HdP
>>341
いま久々にスピコン見たらバッテリー直結だね
7.2vだったら13kgだって店員がいってたよ･･･
345:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 12:24:23 CAoG4oK4
316ですけど石の段差ならボディの屋根より高い所も登っちゃいました。
俺のTXT、まだまだいけるじゃん！
そういやあの階段、タイルっぽくってよく滑るからなぁ・・・
346:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 13:27:59 g6evqD9A
ジャガノートの雪上動画を見たが、たかが１０ｃｍ程度の硬雪でスタックするな。
クラッドバスターは１ｍのパウダースノーでもスイスイなのに。
347:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 13:44:00 2h4W4Cg4
遅い
348:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 13:51:12 VCg2iZdx
実車のモントラは4ｍのパウダースノーでもスイスイなのに。
349:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 17:42:31 pStfWKKG
>>346
そりゃ無理なはずだよ。
板バネ＋ツインショックコイル支持のリジッドだから
TXTよか足ガチガチだし。＞ジャガーノート
漏れは来週買うど＞TXT
350:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 17:44:20 8NuO/d2Q
どうせ会えないだろうと思ってシャレで出会い系やってみたらホントに会えたんでマジあせった（＾＾；）
,調子にのって1週間毎日やってたらセフレ３人くらいつかまったょ
あまりにもあっけなくつかまったんで拍子抜けした。。。
URLﾘﾝｸ(www.happymail.co.jp)
351:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 18:11:24 tPPZS7P/
>>346
ジャガのタイヤはクラバスやTXTのような扁平率の高いタイヤじゃないからすぐ埋まっちゃうんだ・・・許してやれよ(´･ω･｀)
俺はジャガのタイヤの直径のでかさに惹かれてTXTに使っていたけどトレッド面が丸くてグリップもサッパリなのでノーマルタイヤに戻してる
ジャガのタイヤは実車感があっていいんだけどねぇ・・・
>>349
TXTオメ！
352:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 22:32:37 zINlfZHC
>>344
情報ありがとう。
けど、あれからもう速攻で２個注文してて、
すでに今日「発送しました」っていうメールが来てます。ｗ
早ければ明日到着か。
でも今更ですが、どうも飛行機系のショップのようで、
カー用のサーボセイバーが付くのかと心配してたりします。
まさか一回り径がデカいんじゃ...
あと、TXT-1 MG995なんて検索してもまともにヒットしない。
もしかして私は人柱に仕立てられたのか？（ｗ
353:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/19 00:05:11 hPQ3g7in
フタバと互換性あるから付属のサーボセイバーでおｋ
354:344
06/04/19 00:28:11 6j+cFH0y
>>352
心配しなくてもコネクターはJRと同じ色だしホーンも普通に使えるよ！
ただ、デジタルだから消費電力がアナグロより食うくらいかと…
俺も2ｺ買ったから安心ｼﾙ！
355:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/20 19:27:19 g1a7/APU
TXTってやっぱ壊れやすい所とかあるのかな？
リンクが抜けたとかシャフトねじ折れたとか･･･
ま、覚悟はしているが。
維持費までマニアックorz＞TXT-1
356:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/20 21:42:23 o3TB0ajc
329です。
サーボの件でアドバイス下さった皆さま、
おかげさまで、サーボが届いたので装着してみましたところ、
十分なトルクを発揮してくれました！
このサーボが税込み、送料込みでアノ値段とは驚きですね。
けど、ちょっと理解できない動きをします。
大勢に影響は無いのですが、一杯に切った時など、
位置が安定しない感じです。
デジタルサーボは初めてなのですが、やはり受信機がチープだと
しょうがないのでしょうかね。音も大きめです。
とは言え、費用対効果としては十分に得られ、うれしく思っています。
どうもありがとうございました。
357:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/20 21:57:28 ZR0aFNou
>>356
いえいえ、どーいたしまして
358:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/21 20:33:45 tnFSykBI
揚げ
359:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 08:57:21 fkKX1sPc
ツイフォアンプ+550Evo組んでジャンプさせたらセンターのギヤがお亡くなりになったとです・・・
360:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 10:33:00 0ZX+krWx
>>359
そこまでスピードを早くしてどうする！
361:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 12:40:35 yd8XYZ2Y
>>349でそ 明日買うど～！！橋模に注文予定age
>>359
普通に7.2Ｖで走らせてても
駆動系にショックが及ぶとトランスファーが阿保ﾝするらしいね＞ＴＸＴ
（ちょっとジャンプして着地したらﾅﾒた、という話あり）
オマケにトランスファー直結（デフ無し）っぽいし。
ただでさえ自重があるから、あの辺はもっと丈夫なギアにして欲しかった希ガス。
しかしシャーシサイドフレームがｶｽﾀﾏ1ﾏﾝオーバーって･･･orz
変なコケ方したら簡単には直せん罠･･･
362:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 16:49:57 WpryQmfa
このサイズ、重量のマシンならばスピードが遅くともスリッパ欲しいな。
363:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 17:50:01 yd8XYZ2Y
>>362
スリッパー付けたら付けたで余計滑るようになると思われ。
実車同様のツインプレート＋ダイヤフラム（円盤円錐形）スプリング調整式が良いかもね。
一般的なコイルスプリングだと、シャフト中心ピンポイントでしか
押さえない（つまり、クラッチディスク外周は押しが足りない状態）から。
これじゃいくらディスク材質・面積変えても同じことになるかと。
364:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 21:44:49 yd8XYZ2Y
再度あげ
365:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 21:55:00 CB3wb5x/
>363
シャフト中心ピンポイント、テラワロス。
もうすこし勉強するよろし。
366:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/24 00:02:36 2y5L6Rbc
>>365
げっ指摘ｺﾞﾒｿ
>>363「中心ピンポイントしか」じゃねぇな
素直に「ディスクのシャフト穴周辺しか」で良かった罠orz
367:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/24 06:59:47 x5gtWTvf
クローリング用途にはスリッパは無用だと思っていたりする。
368:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/24 20:54:08 YMJYHyJY
>>366
それもおかしくね？
真ん中を押しているけど接触しているのはパッド面だから。
スリッパーと実車のクラッチを比べている所で十分に笑えるが・・・。
369:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/01 03:43:35 dMpBzWhB
前から気にはなってたんだけど、ここ読んでたらめちゃめちゃ欲しくなってきたので
明日TXT-1買いに行ってきま～すo(^-^)o ワクワク
アンプ何にするか迷う・・・キーエンスのFLASH逝ってみようかなぁ。
370:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/01 11:28:08 dMpBzWhB
朝一で買ってきました！
箱もでかいけど、重量もスゴイ！(O.O;)(o。o;)
フルベア、FLASH for TOURING、スポチュンx２で、
財布からお金出すとき、ラジコンごときにこんなに散財していいものかと
ちょっとためらってしまいました（汗）
371:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/01 12:54:58 vvbncE5S
>>370
購入おめ！
俺もそんな感じだったよ
372:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/01 17:41:34 uF+0GJvK
昨日地元のスーパーキッ○ランドの閉店セールに行ったら
オプションのアルミフレームが1200円
アクスルガードが400円
バッテリーヒートシンクが200円で叩き売られてたよ。
最後の売れ残りを友人と共にゲットしたけど
あまりにヤケクソな値段設定に
「TXTって実は人気がないのか？」と勘ぐってしまいましたよ。
373:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/02 00:56:38 6whhfhFZ
やす！いいなぁ(^u^)
374:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/02 01:00:09 6whhfhFZ
本日、昼過ぎからずっと組み立てて、さきほど１２時過ぎにやっと形が見えてきました（ｗ
あとはメカを積めば完成です！
実際に組み立ててみて・・・TXT-1って、めちゃカッコイイですね(#^_^#)
人気なかろうが、そんなの関係ありません（爆）
はやく完成させて走らせたいよ～o(^-^)o ワクワク
375:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/02 01:03:53 6whhfhFZ
>>371
ありがと～(^.^)
アンプを、買ってきたFLASH１個でいくか、23T対応くらいの安いのを２個積むか、
悩み中です(;^_^A アセアセ…
連カキすいません。
376:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/02 03:55:15 IEPpadN0
一時期ダブルウィッシュボーンのモントラにはまっていたけどモントラといえばやっぱり４リンクリジットだよね
>>374
ＴＸＴには少数派ではありますが確固たるファンが存在します
あのそそる分厚いアルミフレーム、メカ好きが狂喜乱舞しそうなカンチレバーのサス！
ボディは・・・プロラインなんかのボディを載っけると更にかっこよくなるお。
>FLASH
俺もそのアンプには興味があるのでできればインプレよろ
A-07Vはヒートプロテクトが作動するからFLASHに換えようか思案中
ちなみに俺もすぽつんね
377:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/03 02:59:32 FUSSEECt
07Vでもプロテクト作動するんですか。
それだとFLASHでも同じかもしれませんねぇ(^_^;
余ってるサーボがS3003しかなかったので、さすがにこれじゃキツイかなと思い、
TLT-1に使ってるES579を2個もぎとって、TXT-1に装着（ｗ
しかしサーボのコードが届かない！（汗）
延長買って来なきゃ～。
378:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/03 06:58:47 3NT70cue
>>377
自分はタイヤを接着、４輪ともエポキシでデフロックしてあります。
主にタイヤが障害物に挟まってロックしたときにヒートプロテクトが作動します。
ノーマル状態なら大丈夫・・・かな？
ただアンプ２個仕様の方がストレスはないかも・・・
それかノバックのスーパーデューティーとか
サーボは２０㎝ぐらいの延長コードが必要ですよねｗ
379:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/04 20:59:21 jgyttGDq
これってGPのクローリングカー？
URLﾘﾝｸ(www.hobbypeople.net)
380:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/05 11:05:50 cVrGJ7sA
URLﾘﾝｸ(www.tamiyaclub.com)
この動画でジャガ＾ノートが水たまりのようなところを走行しているんだけどどうみても浮かんでいるようにしか見えない・・・
ジャガーノートって水に浮かぶのか？
381:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/05 11:06:22 cVrGJ7sA
ｈ抜くの忘れた・・・スマソ
382:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/05 11:32:17 0Oshi1yA
>>380
ちょwww水陸両用ｗｗｗｗｗ
383:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/05 11:58:48 /WCcyEsL
>>380
すげ！
タイヤのおかげで浮くのかな？（ｗ
384:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/06 19:22:56 Kqaazp93
前後ギヤデフをアンチウェアで固めた以外、取説通りに組んで、
キーエンスFLASH(Touring)１個、バッテリー１本、スポチュンｘ２仕様で、
１２畳の部屋で走らせました。
部屋の中では速すぎて握れませんね（ｗ
で、マットレスとか障害物置いて遊んでたら、２分くらいでヒートプロテクタ作動（汗）
モーターをノーマルに戻すか、アンプ２個にしなきゃダメかなぁ・・・。
385:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 07:55:02 sH+zcxCz
私もアンプ化しようと色々なサイトを参考に思案中ですが、
何だかんだ言ってもアンプ２個仕様が無難な気がしています。
ノバックの２モーター対応なんてのも有るようですが、
廉価なアンプを２個買った方が安く収まりそうですし。。。
バッテリは６セル１本で考えています。
トルク重視で行きたいです。
大きさとかスイッチとか値段とか、
２個仕様でオススメのアンプとモーターはありますか？
よろしくお願いします。
386:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 08:20:49 Ayc1t8So
パワーアップを狙ったアンプ化なら
Eジーラかツインフォースのアンプと550モーターで
14.4V仕様にするのが結局は安いんだよね
アンプとモーターで一万円チョットで済むし。
387:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 09:35:59 5GK1DFXe
ツインフォースアンプ＋550モーター使用にしたんだが、
デフロックしていると加速で車体がねじれてまっすぐ走れないよ。
結局EPAとかEXPとかでパワーを規制することになっちゃう。
388:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 15:19:58 xbLB05zD
TXTで55Oモーターを積んでいる人って結構いるけど、この車でスピードを求めちゃだめぽ
ましてやTXTにHV-MAXXなんて積んだ日にゃじわじわクローリングなんかできません。
元々足がクネクネ動くようになっているからまともにハイスピード走行なんてできないし
上の方のレスにあるように55Tとかのモーターを積む方がいいと思う。
アンプはやっぱりノバック、スーパーデューティのバッテリー１本仕様かな？
389:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 16:59:26 MbDZPjzI
私はスポチュンでも、もてあまして気味(^_^;
でも、アンプ１個で頻繁にヒートプロテクト作動に萎え・・・。
23T対応くらいのアンプ２個で改善されるかな？
それとももっと高級アンプが必要？
アンプ２個積んでるかた、どんな感じなのか教えて～。
390:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 20:49:22 CNTqe6/W
ツイフォアンプを片側短絡させれば7.2Vだっきゃ。
391:385
06/05/08 06:54:10 TRt45/wk
スピードは全く欲していません。
むしろ出ないようにしたいくらいです。
環境としては低速で高負荷の連続です。
結局どうなんでしょう。
>でも、アンプ１個で頻繁にヒートプロテクト作動に萎え・・・。
は
> ノバック、スーパーデューティ
で解決するという事でいいのかな。
言い方を変えると、
> ノバック
以外(14.4vにする気はない)で１アンプにすると
>ヒートプロテクト作動
は避けられないという事ですね？
という事は。。。
7.2vで安価にアンプ化＝「ノバック」
が「結論」でよろしいでしょうか？
392:385
06/05/08 06:57:23 TRt45/wk
> 7.2vで安価にアンプ化＝「ノバック」
7.2vで安価、へ「スマートに」を付け加えるのを忘れていました。
393:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/08 07:39:35 aG/oDinq
>>392
つ入門用＋αのアンプ×２＋冷却ファン×２＋コミュ研磨機用モーター
394:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/08 18:41:45 ApPeKZZb
>>356
サーボの調子はどう？
オレも買おうと思ってるんだけど標準サイズと同じ大きさ？
395:356
06/05/08 21:52:54 AOhcsSpa
>>394
普通に使えてますよ。
ただ、前にも書きましたが位置がピタッと定まらない感じですが、
サーボ本体の問題ではない感じですし、
使用上大した問題でもないです。
サイズも何ら問題ないです。
396:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/08 22:38:54 xRe3OT4g
安いアンプ２個が財布にやさしそうだけど、ノバックのスーパーデューティー アンプが欲しくなってきた(^^ゞ
店には置いてなさそうだから取り寄せだろうなぁ。
定価22800円だけど、売値はいくらなのか聞いてみよっと。
値引き少なかったらあきらめますが(;^_^A アセアセ…
397:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/08 23:05:58 DCs3Qjn+
>>390
ツイフォアンプって片側短絡してよいんですか？
こんどやってみよ
398:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/09 00:39:07 dXg+lrBZ
>>395
ＫＯの受信機でも大丈夫ですよね？
399:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/09 12:55:49 CjmEQ1sN
ツイフォアンプの短絡って↓に書いてある接続方法のようにやれば大丈夫ですか？
URLﾘﾝｸ(www.eaglemodel.com)
400:395
06/05/10 00:32:05 Fol+uL5y
>>398
当方、フタバなのでKOはよくわかりませんが、
ピンアサさえ合わせれば何でもアリなんじゃないでしょうか。
401:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 19:36:58 8Wo9z5NM
民やさん、サベなどの14ｍｍホイールはかせるワイドトレッドのハブ出してくれないかなぁ～
海外物はみな高くて・・・・・・・
402:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 20:29:20 Hi0VZuxo
バッドボーイズ・２バッドとやらを見ればよかったorz
URLﾘﾝｸ(www57.tok2.com)
403:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 20:54:01 6WwXFQL+
TXT-1キタコレ
404:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 21:55:05 t4dOXRyt
これ見た。
一瞬TXT思ったけど、米じゃ似たの沢山あるから米車なのかなと思ってた。
無線カメラ積んで、敵さんが群がっているところ行って、爆発してました。
TXT人気あんのかね。クラバスのアスクルは人気あんだろーけど。
405:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 22:34:44 flJiL2SW
シャーシというか、フレームはＴＸＴだったね。
ただ、ショックがカンチレバーを介さず、
縦についてた。
406:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 22:57:48 1niossaZ
アメリカでクラッドバスターと呼ばれるモノは大抵原形を留めていない。
407:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/11 08:33:48 o2LvZuzU
来週土曜日ホビーショーの後にツイフォアンプに550組んだTXT持ち込みます
11kgのハイトルクサーボで4WSにするからどういう走りするか楽しみw
408:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/11 10:01:52 o2LvZuzU
あ、タミサね
409:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/13 12:45:26 UpEDE1XI
どうせなら20kgのサーボで4WSにするかな。
410:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/15 20:48:49 J+KRnUxI
ｸﾗｯﾄﾞﾊﾞｽﾀｰの足廻りって、ﾎﾟﾝ付けできるの？
411:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/15 23:06:21 h2YtuPOl
ﾎﾟﾝとは逝かない…
412:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 05:59:22 2UQ8xHBg
>>410
一番手っ取り早いのはRC4WDの４リンクキットとサーボマウントを買うことだね
413:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 10:28:31 8uV4JdQs
あのぉ～お世話になります＞
TXTの購入を考えていて、取り説見たら機械式スピコンなんですが、
やっぱり機械式スピコンなんでしょうか?
414:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 10:35:27 8uV4JdQs
今読み返したら、機械式なんですね～～・・・残念・・・
今はどうだかわかりませんが、２０年前にスピコンで相当苦労した口です
あとはツインフォースやEジーラのアンプ使うしかないか～。
415:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 10:42:31 8uV4JdQs
連投すみません！！
もしかしこの手の車は、スピコンが当たり前?
タミヤはほとんどスピコンですね？
416:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 20:35:31 wMozcnrQ
>>411&>>412ﾚｽありがとｻﾝです。
凝り性の友人がTXT or ｸﾗｯﾄﾞ どっちを買うか、悩んでいたので・・・
お金持ちなんで、ｸﾗｯﾄﾞを、推奨しときます。。。
>>413～>>415
ｽﾋﾟｺﾝが、標準だけどｱﾝﾌﾟ仕様を、ｵｽｽﾒします。
自分のTXTは、２ﾊﾟｯｸで焼けちゃいました・・・
417:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 21:35:02 8uV4JdQs
買いたい気持ちでいっぱいだったのですが、
スピコンと言う事でガックリ・・・・
2モータ対応アンプだといくらするんだろう？
とりあえず、クローリング第一歩と思ってたんですが、
お金が何処までついて行けるのかなぁ?
418:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 08:22:20 N3dQ7mIm
普通に走らすならフタバの330当たりでも充分
パワーが欲しければツイフォアンプが安くてオススメ
419:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 21:38:25 djSSXMio
>>418
私もアンプ仕様を考えているのですが、
>フタバの330当たりでも充分
って、１台でもいけるって事ですか？
それとも330を２台でって話ですか？
420:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 21:56:16 M2Hhh2+u
夏場は330x1じゃキツイかもね(^_^;
330高いから、230程度のアンプx2でいいんじゃない？
421:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 22:42:19 wFwkG4TG
フタバのプロポ３ＰＭで４ＷＳにできますか？
３ＣＨプロポを使ったこと無く分からないのですが。
デジタルトルクサーボを二股コネクタにつないだら誤作動しちゃいまして・・
422:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 23:13:10 EsdTdzHD
>>421
可能ですよ。
1CH→フロントサーボ
2CH→アンプもしくはスピコン
3CH→リアサーボ（要ミキシング）
423:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 23:30:01 M2Hhh2+u
TGM-02用アルミダンパーは使えますか？
近所の店に置いてあるのを見て、気になってますf(^ー^;
424:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 23:33:32 9y3wlBEE
>>422
ありがとうございます。
デジタルサーボでも３ＣＨなら動作に問題ないですか？
425:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/18 07:05:42 qk9jRbAM
>>424
問題ナッシング
俺もトルク１０㌔のデジタルサーボを使っている
422でも出ているミキシングですが
このミキシングでフロントの蛇角に対しリヤの蛇角を少な目にするとステアを切ったときの挙動が穏やかになるよ。
426:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/19 08:13:16 wuNeYvDU
>>420
なるほど。
やってみます。
427:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/22 01:31:43 s100qhPF
スポチュン、キーエンスFLASH(1個)、4WS仕様、 公園で走らせてきました。
パワー的にはスポチュンで十分。
悪路でもがんがん乗り越えていけて、楽しい！(^.^)
砂場、芝生、砂利道、等々、ニッカド2000で2本目の途中でヒートプロテクタ作動。
今日は気温が高かったのでしょうがない。
これから、夏場はもっと厳しくなるんだろうなぁ(;^_^A アセアセ…
428:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/22 21:59:41 Q5jAuXL2
>>427
オレはＡ－０７Ｒで２３Ｔモーター、デフロック、タイヤ接着してるけど
ヒートプロテクトかかった事ないな。
429:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/23 00:17:51 vYX5YRWu
>>428
まじっすか！
羨ましい・・・。
430:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/24 15:32:44 JO7SxdZy
フタバの３ＰＭ買いました。
今まで安いプロポしか使ったことなかったんで余りの機能の多さに
かなり戸惑ってます。
でも希望通りイイ感じで４ＷＳにできました。
このプロポで走行しながら４ＷＳとカニ走りの切り替えは無理なのかな・・？
431:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/24 19:51:38 nRBlDSuS
>>430
走行させながらの切り替えはできなかったような気がします。
私は、別々にメモリさせてやってましたね。
432:自分は３PKですが・・・
06/05/24 21:21:23 OwqcRZW7
３PMには 「コンディション切替機能」 って、あったよね。。。
433:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/25 07:05:21 jBE3+o+B
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
このハブってTXTにポン付けできるのでしょうか？
434:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/25 12:30:25 2jv7Xg/g
>>433
多分できるんじゃない？
そのメーカーの２３ミリハブ変換アダプターは使えた。
出品者に聞いたら？その出品者なかなか答えてくれないけど。
435:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/25 22:56:42 Y0H+wd3x
TGM-02用アルミダンパー買ってみたら、TXT-1にぴったりでした(^.^)
ダイヤルでバネの固さ調整が出来るので便利です。
436:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/29 21:38:54 Ys2MpO3w
フォードＦ３５０が出たらＴＸＴも生産終わりかね？
437:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/30 12:40:46 3PKTfSno
ハイリフトとは別物だと思うけど・・・
438:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/31 20:18:16 AViB/Hnj
ＴＸＴ売ってるとこ知りませんか？
439:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/31 23:48:17 nUFABVK4
先月出荷されたばかりだから、大きいところならたいていあるんじゃないかな
それとも今回はそんなに作らなかったとか…
今日久しぶり走らせたよ～
けっこう暑かったけどノーマルモーターのおかげか
フタバのMC330アンプでヒートプロテクトかからなかったよ
始めてニッスイの3600使ったけどパワーあるし、ランタイムも長くて満足しました
またしばらく盆栽だなw
440:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/02 20:54:25 CS8qTpYz
ＴＸＴ売ってないんですけど・・・・・
441:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/03 17:03:32 D6Amr5zW
TXT-1買ってしまった！ブラシレスモーター買うつもりだったのにTXT1個だけ売ってたので
つい衝動買い・・・。しかしなぜかあせってキットのみ買ってしまった。ベアリングだけでも買
ったらよかった。TXT-1マスターの方々、メカ類でおすすめの物教えてくだされ。
442:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/03 19:04:54 temW4/tu
アンプはｷｰｴﾝｽのA-07あたりがいいのでは。
443:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 08:28:51 xw2zzB7l
MC330→KA-6な俺が来ましたよ
444:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 09:13:06 EjxgiJ5/
フルベア、アンプ以外はキットのままで、どれくらいの走破性（段差越えなど）なのでしょうか？ やはり相当の金額をかけないとクロウリングは無理ですか？
445:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 09:52:30 uQZLSnbp
↑俺も気になる。さらにモーター、ギア替えた場合も。
446:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 11:47:10 XK49uQFj
>>444
やっぱデフロック、タイヤ接着しないと登らんね。
クラッドのギアボックス移植したら？
ＴＸＴじゃなくなるけど走破性は比べもんにならんよ。
447:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 12:40:10 QlOpL/3O
>>444
デフケースとベベルにグリスを隅々まで塗ってからエポパテを詰めましょう
念のため丸一日放置しておけばスプールデフの完成でつ
タイヤは要接着
これでTXTのボディと同じ高さぐらいの凸凹はいけます。
垂直に近い段差はクラバスアクスルを移植した上、バッテリー位置を下げないと無理
足回りがノーマル状態での走破性は初期のRC登山を見てもらえればだいたいわかると思うよ。
448:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 18:16:01 k/3fDGUm
>>447
足回りがノーマル状態なのは第２回ＲＣ登山だな
以下引用
>タミヤ ＴＸＴ－１ ＲＣ登山には一番適しているマシンでは？と思う
アンプがキーエンスＡ０７Ｒぐらいで後は全てノーマル
449:444
06/06/05 22:31:11 rGbQ56hA
446～448
レスさんくすです^^
F-350を買う気まんまんでしたが、やはり外で遊べない350より
どこにでも連れて行けるTXTに決めました！
450:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 23:18:49 A8vmCKgD
すいません、教えてください。TXT-1を４WSにしたくてプロポを買いにあるラジ屋にいきました。
そこの店長に薦められるままサンワのMX-3Sを買いました。でもこのプロポの３CH目はAUX
と書かれてるレバーでしか動かせないようです。店長はミキシングもできると言ってたのです
が本当でしょうか。
451:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 23:36:28 MtNKI5Iv
説明書読んだ？
452:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 07:44:55 uebakTsv
騙されたなお前。MX-3Sにミキシングの機能はない。
まあ不勉強なお前にも責任はあるわけだが、その店とは金輪際付き合いをやめることだな。
高い授業料払ったと思って素直に別の買い直せ。
453:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 08:20:41 3G8S6y1+
>>450
いいな～３ＣＨに冷却ファン付けれるじゃん！
454:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 12:31:23 LjTj/Tgn
つ3PK 3PM
455:450
06/06/06 15:02:59 CnLS781W
今日MX-3Sを買ったラジ屋に行って3PM と替えてもらってきました。3PM の方が安かったので
差額分返金してもらって無問題でした。今日の夜に組立完了させる予定。
456:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 18:07:34 bjcHRKFV
安い3PMの方にミキシング機能がついてるなんて・・・俺も3PMを買おうｗ
457:444
06/06/06 21:41:00 eIACvgIa
いま手元にあるものが、
MX-A
330CR
165T X 2
です。
TXT-1でコレでできること、できないことを教えていただきたいのですが・・・
よろしくお願いします。
458:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 21:57:15 ZBvGPRxH
>>457
４ＷＳ多分無理でちゅ。
サーボ誤作動しまちゅ。
アンプがうんちでちゅ。
459:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:01:04 X3ZDNb1J
330なら1モーターあたり二つ使って計4個つかえばｗ
460:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:06:16 qP6oiX8Z
>>457
二股コード買えば4WSにできる
540×2ならば330でもなんとかなる
ただしタイヤ接着&デフロックではつらいかな
461:444
06/06/06 22:08:54 eIACvgIa
即レスどもです。
あちゃー 何も使えませんか・・・
根気良くオクで掘り出し物探すことにしますデス (>_<)
ありがとうございました。
462:444
06/06/06 22:15:21 eIACvgIa
>>460
うそ！！ まじ！！
希望の光が・・・
463:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:16:54 up7eKF2A
とりあえず試してみて、ダメだったらそん時考えよう（ｗ
464:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:23:15 X3ZDNb1J
とりあえず走る状態にはできるだろうね。
多分ストレス溜まる走りになる気がする。
サンワのアナログ肺トルクVBあたりと、ちょいと高価めのアンプはそろえたほうがええかも。
465:444
06/06/06 22:25:51 eIACvgIa
う～ん・・・
新品キット＋メカでそれなりの金かけて作る楽しみも買うか、
ある程度のメカが揃った中古車買うか、
悩みどころですね～。
466:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:30:49 wPmsitae
新品を勧める。TXTは結構複雑な構造してるから、自分で組み立てないと整備するぞって時に
苦労することになると思う。アンプはツイフォ用のをちょっと加工するだけで使える。サーボは
ERG-VBが日本橋で投げ売りされてる。
467:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 12:36:02 Dzjmpu7/
作るときは、ラジペンを２個用意しましょう。
傷つかないように先にガムテープ等貼れば更にグー。
ラジペン無しだと、指が痛くて泣きそうになります・・・経験談（汗）
468:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 18:55:28 grFd5gf0
今日初走行しますた。あの首をかしげるのは仕様でつか？
469:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 19:49:13 9V9pk3im
>>468
プロペラシャフトで駆動するかぎりその問題はついて回るんだな
ツイフォもウィリーの時に反トルクの影響が目に見えて表れるんだけどTXTの場合、ウネウネ動く４リンクリジットなのでまるで首を傾げるように加速するんだよね。
俺はそんなTXTも愛嬌があって好きなんだな
首を傾げるのがどうしても気になるのならクラバス足を移植するしかない
同時にクローリング性能も飛躍的に上がるけど、もはやTXTとは呼べないかもね・・・
470:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 21:20:15 glm+gq3E
ツインプロペラシャフトで反トルクを打ち消しあえばいいんじゃね？
471:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 21:32:40 x7N0a2ey
うん。で、モーターの半トルクはどうすんの？
472:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 21:55:31 47XuupCO
どちらかを逆回転させてギアをもう一枚挟めば・・・・
473:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/08 21:26:42 xdykDTgG
TXTのプロペラシャフトをT/E-MAXXの伸縮シャフトと交換した
いろいろ試してみたけどやっぱり定番のこのシャフトが一番いいかも
474:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/09 01:02:45 jF7XYPch
グラッドとTXT所有された方ならわかると思うのですが。
グラッドバスターにTXTのホイルを装着しようとしたら
内側の5本凸が太くて
車体側のパーツに装着不可でした。
TXTのホイルとドッキングするパーツは
グラッドにすんなり付くのでしょうか？
475:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/09 07:32:22 6GJX9ySP
>>474
つかないよ。
長さが違うからね。
476:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/09 08:02:35 jF7XYPch
>>475
ありがとうございました。
477:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/09 23:01:01 b0q4Tnv0
４WSなのにデフロックしたら全然曲がらなくなった。最小半径何ｍだこれ。
478:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/10 00:18:09 pSSWeidI
>>477
そりゃデフロックしたら曲がらなくなるわなぁ
ナックルの部分ちょっと加工・・・・・・・
>>474
TXTのアクスルシャフトにTXTのハブを付ける！
479:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/10 21:52:52 CX0NroE3
誰かエンジンのせろよ～
URLﾘﾝｸ(www.neweramodels.com)
480:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/13 10:35:13 iQWqS1CJ
エンジンなんて、それこそ公園で遊べなくなる（汗）
481:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/14 14:09:01 o3Z/Ctru
エンジンでクロウリングすると、オーバーヒートする気が…
今日ツイフォーのアンプをショップで注文した
これで今使ってるアンプのヒートプロテクトからおさらばできるよ
482:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/16 08:54:44 JMDRqPwE
>>481
アンプの値段いくらでした？
483:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/16 12:07:51 TqFRj4Xd
>>482
まだ来てないんだけどねw
値段は定価（\9240）の2割引きだそうです
484:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/16 20:48:28 PUUkxQQt
>>483
㌧クス。思ったより安いな。
485:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/17 09:26:25 raDNsa6q
ツイフォアンプもっているんですが
7.2Vで使う場合は あまったバッテリーコネクタの
赤と黒をショートさせればいいんでしょうか？
やっている方 教えてください
486:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/17 09:35:11 AUiDEs7E
バッテリーを片方ずつ差して操作してみて、サーボが動かなかった方のコネクタを
ショートさせな。
487:485
06/06/17 09:46:55 raDNsa6q
>>486
さっそくのお答えありがとうございます
さっそくやってみます
488:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/18 14:44:55 6rrJwWoc
質問があります。
今回、ビックタイヤ車初めて組み立てたのですが
タイヤが地面についている状態でステアリングを
左右にふると、ほどんど動きません。
タイヤを浮かした状態で同じ動作するとしっかり
動きます。何分、初心者なもので・・・。
これは正常動作なのでしょうか？
誰かよろ～！
489:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/18 15:05:38 fqWFmXXV
ショボイサーボを使ってるからだ
ハイトルクなサーボを使えば無問題
490:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/18 15:29:01 yyNfzMT6
>>488
その地面の状態によるな
アスファルトとかのグリップのいい路面だとハイトルクサーボでもほとんどステアしないよ
逆にグリップの悪いダート路面なら付属のサーボセイバーでもある程度はステアします（ハイトルクサーボ使用）
ハイトルクサーボを使っても完全にステアしないのはサーボセイバーがトルク負けしている為なのでそれで正常です。
またリヤサーボの固定に付属のアルミスペーサーを使うとサーボ自体がぐらついてまともに直進しなくなるので、フロントサーボと同じ固定方法を取りましょう（要ミキシング）
491:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/18 16:15:19 6rrJwWoc
レスありがとうございます。
サンダードラゴン以来、18年ぶりに組み立てたもので・・・。
正常動作みたいですね。これから少しずついじっていこうと
思います。
492:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/19 17:01:59 hNWxC4Hi
>485
片方のコネクタをショートさせるのが正解。
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)l50
ここにﾋｿﾄがあると思われ。
493:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/19 20:50:14 PaM5cU4K
>>488
走り出せば普通に切れるから安心しろ。
実車もそうでしょ？据え切りするとハンドル重いけど、ちょっとでも車が動いてたら
軽くなるのと同じ。
とはいえ、ヘビー級の車体だからサーボには金かけた方がいいな
494:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/20 21:46:18 mRFEAneI
今週中に入手するのですが素人なもので混乱しています。
XS-3 FLASH SX165Tx2
以上の構成で4WSできてそこそこ楽しめるでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。
スレ違いなのですがプロポのシンセサイザー方式というのは
クリスタルを差し替えしなくて便利？という感じなのでしょうか？
495:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/21 12:42:27 V0Ld5llp
TXT-1専用に買うのなら、
アンプは京商かノバックのツイン用か、
もしくはキーエンスよりも安い（１３Tくらい？）のを２個買ったほうが良さそうな気がするけど、
どうでしょ？＞皆さん
お金に余裕があればFLASH２個でもいいんでしょうけど（ｗ
他のバギーやツーリングでも使えるし。
ちなみに私もFLASH使ってますが、初期設定がめんどくさいです（ｗ
へたれですので（汗
496:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/21 15:48:38 Zr8hWejo
>>481です
今日ショップより連絡があり
ツイフォーのアンプはメーカー欠品で
出荷は8月末だとorz
とりあえずそのまま注文継続にしてもらったけど
どうせモーター変える気ないから
安いアンプ×2でいこうかな…
497:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/21 22:34:58 L8MmgGG4
TXT-1にクラッドバスターの足回りを移植するのって大変ですか？
498:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 03:28:00 4w71xNlp
そんな質問をするような人にとっては簡単な作業じゃないでしょう。
つーか、無理ｗ
499:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 05:54:14 NOoA6sRf
>>497
URLﾘﾝｸ(rc4wd.com)
URLﾘﾝｸ(www.neweramodels.com)
ここにクラバス足を移植するためのパーツがあるお
RC4WDは発送が兎に角遅いんだお
おいらが注文したロックブルⅡはもう２ヶ月になるけど来ないんだお＾＾
500:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 09:23:40 RtSsptMP
ロックブルか・・流石アメリカンって感じで製作に苦労したよ。
パーツの寸法が合ってない部分もあり無茶貧弱で故障多発。
他のパーツもポン付けできずに相当な加工を強いられました・・
501:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 12:26:40 5pvHY128
>>500
kwsk
貧弱なのはあの2枚のフレームですか？
502:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 17:38:36 3j6UVFF0
>>501
あのフレームは要注意ですよ。
厚さが３ミリしかないんで転倒すると速攻曲がっちゃいます。
特にショック部分はパイプ、アルミ板などを加工しフレーム２枚を
繋いで補強した方が良いです。
でもロックブルは見た目も良く軽いのでかなり愛着ありますよ！
503:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 17:49:54 /hsfX6ka
このスレを読んでて疑問が…
ノーマルだったら
TXTとクラバスどっちが走破性上かな?
脚周りは
TXT>クラバス
重心
クラバス>TXT
って図式だと理解してるのだが…
だからTXTにクラバスの脚周り移植するんでしょ?
TXT持ってるんだけど
クラバスにもくらくらきてるw
504:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 19:15:53 4OqaAguM
クラバスは設計の古さからか、あんまりサスストロークしないんよ。それと脚移植の理由は、
どちらかと言うと反トルク対策って所が大きいかも。あとドライブシャフトが要らなくなるから
脚を更に考えなしに動かせるようになるかな？俺クラッドしか持ってないけど。
505:501
06/06/22 19:32:01 NOoA6sRf
>>502
マジデスカ('A`)
日本のサイトで見るクローリングマシンがほとんどTXTのフレームを利用しているのはそういうわけだったのですね・・・
家に届くのを楽しみにしていたんだけどなんだかモチベーションの方が・・・(´･ω･｀)
でもまぁ、クロスメンバーを要所要所に追加すれば大丈夫そうなので、補強プランでも考えながら手元に届くのを楽しみに待つことにしますね。
クロスメンバーにはOP.385 モンスタートラック アルミステアリングロッドを切って使うつもりです。
>>503
ノーマルだったらやっぱりTXTでしょうね
クラバスはボディがカッコイイんだけどシャーシ設計は古いですから走破性を求めるのは酷だと思う。
ちなみにおいらもいずれはTXTにクラバスのギヤボックス、アクスルを移植するつもりです。
反トルクによる影響は厄介ですからね
506:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 20:46:11 /hsfX6ka
>>504,>>505
レス㌧です
やっぱりノーマルではTXTの方が上ですか
クラバス格好いいんだけど
クロウリング大好きなオレにとって
脚が動かないのは致命的かなぁ…
まぁ、金銭的にもスペース的にも
2台飼うのは辛そうだから
TXTにもう少しお金かけてあげよう
507:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/23 05:09:38 jLzhzPNI
とりあえずクラバスのインプレどぞ
URLﾘﾝｸ(www.mimei.jp)
508:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/23 22:03:04 bD3nM1Jh
>>507
㌧です
でもやっぱりクラバスいいなぁw
まず無理だろうけど
新シャーシのクラバスでないかなぁ
509:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/23 22:55:53 ZY34BOCx
ＴＸＴにクラバスボディだな。しかし説明書見たらシャシーのみ販売とかしそうな
雰囲気なのに結局しないし、いつものタミヤらしくなく換えボディ仕様も発表しない。
まあこれに手を出す人間だったら勝手にサベなりのボディ載せちゃうって判断なのかな？
510:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/26 22:47:57 yOimOESR
某有名モントラサイトがRC登山を始めたんだね。
最初ここで良く話題に上るサイトのパクリかと思ったけど、方向性が全く違っていて楽しめたな。
っつーかプロペラシャフトの弱点がモロに出ていて、本気でクラバス足の移植を考えてしまったよｗ
511:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/04 17:35:51 fYdaf2Wn
購入及び完成記念カキコ
BＬRacer2個使用で組んでみました。
ノーマルでタイヤホイール接続なら問題無しでしたが、
前後デフ固めたら嫌な電子臭が・・・・orz
あと、あちこちで書かれているように重心が上過ぎてよく転ぶのがいまいちですね
次はアンプの交換かな
512:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/05 12:44:05 5+RPDBwr
>>511
重心を手っ取り早く下げるには、フロントロアリンクロッドにバッテラを横向きにくくりつけるといいよ。
スタビを利用すれば割と簡単に固定できるかも
513:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/08 10:23:06 421Ww+8a
TXTにクラバス足を移植するため、ショップでギヤボとか必要なパーツを注文した。
サーボマウントはFRPで自作できるから、あとはNEWERA辺りのアッパーロッドマウントを買うだけかな。
もうすぐ俺のTXTもTXT-バスターの仲間入りですヽ( ・∀・)ﾉ
514:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/08 11:35:33 4mJyBzsx
TXT-1 って、1/10なんだね・・・
515:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/08 13:59:35 XkOHJXQj
クラバス足って、フロントを上にして斜面を登ると
リアがストールするんだよなぁ・・・・
これが気になるので最近はプロペラシャフト車に浮気中っすw
516:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/08 19:02:37 1BYXxfQK
>>514
517:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/10 12:32:09 opYHxACf
>>515
kwsk
518:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/10 17:27:20 fZRC/apR
今日、納車です^^（オクで落とした中古車だけど…）
早くウチに帰りたぁい！！
519:514
06/07/10 20:23:06 vEny9q5J
>>516
ん？気にさわった・・・ｺﾞﾒﾝ。
520:515
06/07/10 21:11:54 qR6BFWBI
>>517
フロントが持ち上がってリアに荷重が掛かった時に、
リアタイヤの回転が遅くなったり回らなくなったりするんですよ・・・
その時フロントは負荷が抜けてるから普通に回るんですがね。
こうなると、ギャップを超えられなかったりするんですよ。
強烈なギアダウンをしていれば少しはマシかも知れんがそこまでの予算が無い w
プロペラシャフト車はこの現象が無いのが魅力っすよ
521:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/10 21:14:53 c87nPMHJ
TXTって箱には1/10って書いてあるけど、サイズ的には1/8だよなｗ
>>518
オメ
522:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/13 06:54:52 h4GdFUkK
518です。
試走してみたんだけど、付いてた3003じゃステア切れません。で、手持ちの165に変えてみたら一応据え切り出来るんだけど、少し走らせるとリアのサーボがステーから外れてしまいます。延長してるから始めからふらふらするんですよねぇ
皆さん、どんな対策してますか？
523:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/16 19:39:16 oVPQ2XrK
522です。
サーボのぐらつき、1mmアルミ板で補強したところばっちりでした^^
アンプもサーボもショボだけどそこそこ走ります。楽しいですね～コレ！！
息子が池で拾ってきたトイラジ1/8ハマーのボディーがサイズぴったりで、これまた
ばっちグー^^（古っ・・・）
それにしても1mmアルミ板って便利ですよね～ ハサミで切れるし、穴あけも曲げるのも
らくちんで。
以上、チラシの裏失礼しました。
524:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/16 20:41:36 O0Kg+oNp
511だがBLRacer萌えたよ。
白煙が、ぶしゅーぅてなかんじでｗ
付属モーター一つにつきアンプ一個だから大丈夫だろうと余裕かましてたらこの有様。
皆さん お勧めのアンプなんでしょう？
A07V FLASH？ それともNOVAC SUPERDUTY？
アドバイスよろしくお願いします。
525:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/17 07:53:47 OBMt5CUq
ノバックのスーパーデューティーの方がいいと思う
キーエンスのアンプはBEC容量が少ないんだよね・・・
ハイトルクなサーボを2個積むとその辺で問題になってくるよ
別に受信機電源を積むなら問題無いが・・・
526:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/17 08:11:54 qHR5LrDh
>>524
テキン使ってみ、安いしマジ最強なんで。
日本製アンプがうんこに思えてくるよ。
てかクローリング限定で。
527:524
06/07/17 10:27:38 k/9nrE4k
>>525-526 ありがとう
テキン 小一時間ほど雑誌のバックナンバ探したりググってみたけどよくわからん orz
yokomo取り扱いでいいのかな？ yokomoHPお目当ての物探しにくい
へたれな自分にもう少し詳しく教えていただけないでしょうか
よろしくお願いします
528:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 06:46:43 0HkYDfxj
ツインバッテリー仕様で遊んでいるのですが、やはり所定の位置にバッテリーでは前輪にトラクションがかかりづらいですよね。
で、フロントバンパーにタイラップでくくりつけてみたのですが、段差を乗り越えやすくはなったんですが、重みでフロントのステアがついてこない…。
そこで閃いたのがメカデッキとバッテリーホルダーを前後入れ替えることなんですが、誰かやったことある人いますか？
オイラは今度の週末にでもやってみようと思います。
529:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 07:05:20 W+0STgN0
>528
海外HPでTXTの前後入れ替え載ってたので私もやっています。
加工無しでいけまし、その後のジャンプ等もかなりいけてます。
問題はモーターが逆回転になる事ですね。
530:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 12:22:52 0HkYDfxj
>>529さん
レスどもです
529さんもやってらっしゃるのですか^^
そか、進角ですね。529さんはモーターなにをお使いですか？進角を気にせず使えるモーターってなにがあるのでしょうか？
いままでGP専門で、バッテリーやモーターの知識がまださっぱりなので、教えていただけたら嬉しいです。
531:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 18:22:38 F9tZWxEB
>>530
マブチ540は正逆どっちもおｋ
532:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 20:53:28 ntUAOpn9
自分のTXTはノーマルスピコンでスポチュンに交換しましたが、
バッテリー一本使い切るころにバッテリーコードの所が、
熱くなり冷めるまで走行できなくなってしまいます、
ノーマルでスポチュンはきついのでしょうか、
誰かアドバイスお願いします。
533:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 21:13:07 g/8pkcxN
ここ読んでたら組立中の、TXT-1 売りたくなった。。。
ｹﾄﾞ・・・orz
534:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/19 06:30:52 awvUcfNl
>>533
どうかTXTを嫌いにならないで下さい。
TXTにクラバス足を移植してバッテリー位置をシャーシ最下部まで下げれば、無敵のクローリングマシンになりますから！
アッパー、ロワーロッド、ショックマウントのうち厄介なのがアッパーマウントですが、これはアルミ丸棒を適当な長さに切ってマウント穴を開け、ギヤボックスのサーボセイバーマウント穴に固定すればいいだけですから以外と簡単です。
サーボマウントもFRPなんかで簡単に自作できるし
RC4WDなんかの馬鹿高いパーツは買う必要ないので、TXTの反トルクと高重心に悩んでいる人はクラバス足移植にトライしましょう。
535:529
06/07/19 07:18:47 2If9kklL
>>528さん
私は現在ノーマル540です。それまではTypeT使っていました。
今は無きシンナゴヤのZEROが手に入れば、、と思っていました
が、京商などの550が良さそうですね。
536:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/19 07:59:34 nTyf8Jup
>>534
クラバス足を発注したいのですが部品番号ってわかりますか？
537:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/19 08:15:12 Zexqawu+
528です。
>>531 >>535レスありがとうございます。
現在スポチュンなので、ノーマルモーターに戻して前後入れ替え手術やってみたいと思います。
538:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/19 21:45:41 awvUcfNl
>>536
とりあえず俺が取り寄せたのはこれだけ
Bパーツ 0005294 x2
Eパーツ 0005297 x2
ドライブシャフト袋詰め 9400110
プレス部品袋詰め 9400114
プラギヤ袋詰め 50327 x2
金具袋詰め 9405351
ビス袋詰めD 9465627
ピロボール袋詰め 9405353
これで一台分です。
ビスは手持ちのCAPボルトを使ったので取り寄せませんでした。
アップライトはTXTのを流用したので、クラッド用アップライトもリストに入っていません。
あと、一応取り説を張っておきますね（pdf）
URLﾘﾝｸ(tamiya.com)
539:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/20 07:50:45 JLPJehad
>>538
親切にありがとう 移殖難しそうだがチャレンジしてみます
540:538
06/07/20 21:35:43 iflN8yKA
>>539
俺もコツコツ制作している最中だけど、あれこれ考えながら改造するのは楽しいですよ！
今はシャーシのモディファイに着手しています。
541:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/22 12:53:17 RgRfUPY4
皆さんこんにちは。
TXT-1を買って間もない初心者なのですが、質問させて下さい。
純正以外にTXT-1に取り付けられるホイール、タイヤはありますか？ いろいろ探しているのですがなかなか見つかりません。もう少し細いタイヤにしたいのですが…。
どなたかお分かりの方いらっしゃいましたら教えて下さい。お願いします。
542:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/22 19:10:57 p7eN+sPZ
>>541
つジャガーノート用
TXTのよりはモントラらしくなるぞ。
それか
URLﾘﾝｸ(www.rcrockcrawling.com)
543:538
06/07/23 20:50:07 7FWr8NM3
ClodTXT-1がやっと完成しました。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
結構苦労したけどあーでもない、こーでもないと考えながら制作するのって楽しいですね。
544:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/24 06:51:50 rucTbnq4
>>528です。
>>529さん、メカデッキとバッテリーホルダーの前後入れ替えしました。モーターもノーマルに戻しました。
アンプの設定して、いざ試走…。
うわっ！ トリガー引いたのにいきなりバックです！
そう… モーターの配線を逆にしてませんでした。
後ろにあった息子のカブトムシのケースに突っ込みケースはこなごな…
その後、カミさんと息子に怒られたのは言うまでもありませんorz
545:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/24 07:55:31 RpqQisXB
>>543
乙です。
サーボの位置等参考になります。
>>543 前後入れかえでどのくらい変わりましたか？
546:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/24 22:07:01 uBJPGDKM
>>544です。
>>545
前後入れ替え。
まだ部屋の中でしか走らせていませんが・・・
効果のほどはまだわからんとです (>_<)
547:529
06/07/25 07:29:49 fQLqAO+y
>>>528さん
完成オメデトウございます。。。。。今からが始まり？
逆走しても視覚的には違和感無しですよね。
だから前後入れ替え出来るのですが。。。。。
バッテリーは何処に載せておられますか？
548:528
06/07/25 08:40:07 Nr20Or0C
547さんドモです。
バッテリーは、前に移動したホルダーにそのまま二つ重ねて積んでます。なかなか良い場所が見つからなくて…
次はタイヤを、六角が削れて使いものにならなくなったサベ用に替えようと思い、カスタマーにE‐3パーツを4つ注文します。
サベのホイール内側に無理矢理瞬着してみるつもりです。アダプターは高いですからね(>_<)
上手くいったらレポします^^
549:543
06/07/26 05:54:29 Diymme+n
>>545
参考にして貰えればなによりです。
写真のサーボプレートですが、結局アルミで作り直しました。
FRPじゃ強度的にサッパリでしたので（；´ー｀）
550:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/27 11:53:16 BujX+Gki
TXTのホイールハブは普通のツーリングと同じサイズですか？
551:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/27 11:55:11 oQtRxjZm
あんなデカイのが普通サイズだったらどうなるかな
552:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/27 11:59:14 BujX+Gki
ですねorz
変換アダプタ探してきます…
553:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/27 12:23:44 ENzx21KR
ツイフォアンプもヒートプロテクト作動しまくりで駄目だった・・・orz
素直にダブルアンプ仕様にしまつ。
554:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/29 00:16:27 J3D06e5l
そろそろクローリング専用スレが欲しいですね
555:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/29 00:27:19 huHU6p8g
>>554
何を今更
【RC】ROCK_CRAWLING～岩は友達～
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
556:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/30 08:31:22 1WT2Q+e1
パイプベンダーで曲げリンクにしてみました。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
これ以上のホイルベース延長は無意味っぽい・・・
あとはタイヤですね。
手持ちのビッグジョーを履かせるべく、変換ハブを注文しますた。
557:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/30 23:40:43 NfFriIBJ
>>555
そんなスレあったのか・・・
558:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/31 00:40:06 tsqoawag
>556
カニ！
カニだ！
カッコイイなぁｗ
559:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/31 16:25:01 hRK4VQ9+
>>558
おい、こら。
バカにしてんのか？
自作もできんカスが！
560:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/31 20:32:19 9mueAGXv
どうも、>>556です。
皆さん、マターリいきましょう(^_^;)
561:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/31 22:50:46 YuFa2S/R
556さん 乙です
自分はパーツが一つ欠品中とかで計画が頓挫してます orz
556さんの最近のアフターワークはTXTの改造でメインと見たｗ
562:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/01 05:46:58 RmL8+Laj
>>561
どうも、>>556です。
欠品パーツが早く手に入るといいですね。
>アフターワークはTXTの改造でメイン
当たりですｗ
今日は手持ちのAO7Vを二つ使ってダブルアンプ仕様にしてみますたよ。
試走はまだしてないけど、これでヒートプロテクトとは無縁になるはず！だったらいいなぁ・・・ｗ
563:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/02 00:09:18 WLCEfnLr
実車と同様な仕組みを利用して、首をかしげない
ようにはできないもんなの？
564:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/03 08:21:37 VntqTV3d
ツインアンプ化のためアンプ２台を新品購入しようと思っています。
OPTION NO.1アンプをツインで使っている方いませんか？
状況や、あれば問題点など教えて頂けませんでしょうか。
565:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/03 10:07:15 TCF65Wu1
日本橋アンプについてはあまりオススメできない
詳しくはOPTION NO.1ｽﾚかアンプスレで。
566:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/03 12:45:48 1cSV0KMJ
俺はこの前からA07Vをツインで使っているよ。
ヒートプロテクトが全く作動しなかったのには感動した！
15分ぐらい階段を登らせて遊んだ後のアンプの温度は50℃ちょっとでした。
567:564
06/08/03 13:10:39 vdlEXI0K
>>565
そうですか... 実はそんな予感がしてましたｗ
OPTION NO.1ｽﾚって有ったんですね。
>>566
A07Vは１台？ツイン？
日本橋がダメなら330CR２台にしようと思っていました。
A07Vが１台で済むのも良いけど、
330CR２台の方がより安心ですよね？
ちなにみゆくゆくは35Tとピニオン減らそうと思っています。
568:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/03 20:46:47 RXra3zBf
>>567
どうも、>>566です。
A07Vはツインですよ～
A07Vをシングルで使うとすぐヒートプロテクトが作動しちゃいます（ツイフォアンプもしかり・・・）
俺の場合はちょうど２台持ってたからなぁ・・・
569:567
06/08/03 22:43:18 SPo66/OY
＞５６６さんすみません、元のレスにちゃんと
ツインって書いてありましたね。
うらやましいす。A07Vさすがに２台新規は無理す。(^^;
570:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/06 12:09:31 5zdR+zct
ちょいと、便乗質問です。
①ﾂｲﾝｱﾝﾌﾟは、二股ｺｰﾄﾞで接続？
②ﾊﾞｯﾃﾘも、ﾂｲﾝ？
330ｃｒじゃ、無理？ﾀﾞﾛﾅ・・・
571:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/06 12:26:48 aOr8esYa
>>570
1)Yes
2)二股コードで分岐
330もシングルじゃ夏は乗り切れないだろうな。まあ、6k～7kで買えるんだから、
ダブルにしたら？
572:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/07 12:29:57 oVrAz0ce
330ってどの程度キャパがあるかわからんけどツイン仕様にすれば安心だよ。
っつーかこの時期はモーターの方もやばいよね・・・
バッテリー1本終わるぐらいには触れないくらい熱くなってるし
しかし、俺と同じホストのヤツが山田ウィルスに感染したおかげで、巻き添え食らって未だに自宅からカキコできないよorz
573:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/11 21:50:27 tihhvFt3
おれのＴＸＴも３３０をツインで使用してマフ。
ぜんぜん大丈夫だよ。
574:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/12 01:31:29 uaw3Wra5
アンプ２台＆バッテリー１本で使ってる方、
受信機への電源供給は両方のアンプからしてますか？
それとも片方の＋外して片方のアンプからにしてますか？
電気的にはどっちでも良さそうだけど前後のアンプ負荷のバラつきとか
長期的にみてどうなんでしょう。
330x2なので機械式スイッチっす。
575:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/12 01:39:31 693pvL5j
ストックの19Tに330使ってるんですが結構ヒートプロテクト働いちゃうんですが…
やっぱ19Tってのが問題なんですかねorz
576:329 and 419
06/08/12 15:22:44 JG+cUGqb
今まで色々アドバイス頂いた
ホビーネットサーボ、330CR２台、3PMで3ch
仕様が今日完成しました。
デジタルサーボであるホビーネットのサーボが、
以前のAM27mだと、常にジコジコ定まらない感じでしたが、
FM40mにしたらビシッときまりました。
スピコンからアンプにしてやっとクローリングっぽい事が出来るように
なった感じです。
3chできちんとミキシングすると分配よりも楽しい。
最高！面白い！
その節はありがとうございました。
で、ピニオンを落としたいのですが、
13丁位でTXT-1に付くものがあるのでしょうか？
モーターはノーマルの540です。
577:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/13 05:25:57 z8+ZqvJt
>>576
13丁ならクラッドバスターのピニオンが有ります
578:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/13 06:41:21 ikFzSoTh
>>577
そうですか。買ってみます。
ありがとうございました。
だんだんもっと小さないのが欲しくなる気がしてきましたが...
579:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/13 21:06:57 z8+ZqvJt
>>578
さらに小さいのだと、パンプキン用のピニオンが10丁ですよ。
ただし、長いので加工が必要ですが・・・
あ！トレーラー用のピニオンが普通のタイプの10丁だったような気がします
580:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/14 02:30:00 RUIqhE5f
>>579
レスありがとうございます。
出来れば加工なしで付けられればと思っています。
何丁にしましょう...
RC4WDには８丁が有るようですがさすがにローギア過ぎる気がするので
10丁位を試してみたいですです。
トレーラー用の10丁ピニオンの型番ご存じの方いらっしゃいませんでしょうか？
581:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/14 03:05:56 XcElWbco
ヒートプロテクタって何ですか？教えて下さい。
582:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/14 14:31:16 LVL1A+S7
>>581
自分で調べろ。
583:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/19 16:19:09 iUHAN3Vs
>>574
お願い・・・m(_ _)m
584:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/19 17:08:43 ZEXSS7rh
>>583
過去レス見ろよハゲ
585:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/20 01:25:55 EjiHhY0/
あなたの髪消え去ってゆく
586:574
06/08/20 07:51:44 n93g7wPp
>>583
>>584
>>585
私は574ですが、583ではありません。
何だか心無い人が流れを悪くしているようなので、私の現状を書いておきます。。。
両方の+は差した事が無いので、どちらでも問題ないとは言えませんが、
少なくとも今はずっと片方の+を外した状態で全く問題は起きていません。
スイッチONはどちらのアンプから行っても問題なく動作しています。
もちろん両方ともモーターへの出力はテスターで計っても正常です。
ご参考までに。
587:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/20 12:56:36 IbJBoDdt
>>574
まだこの1スレしかないのに、その過去レスすら遡って読んでないのは見え見え。
このスレ内をアンプで検索するくらいの事はしてから質問しろよ。
お前はそれすらしてないから叩かれるんだよ。
588:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/20 23:40:37 XyGXiUqc
574って叩かれてるの(?_?)エ?
589:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 12:36:56 e6ooMdxT
イーグルの60Tを導入してみたけど、すごく具合がいいね！
負荷がかかったときに、リヤタイヤが回転しなくなる現象が解消された（・∀・）イイ！
オーダーしているRC4WDのギヤダウンユニットが届くのが楽しみだなぁ
そうそう俺もツインアンプだけど、俺は二股で受信機に挿してるよ。
590:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 12:51:01 cK1ue0xo
>>589
コミュ専用の55Tの購入を考えておりますがギアはそのままで良いのでしょうか？
589さんは何Tでお使いですか？
591:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 14:38:13 e6ooMdxT
>>590
何Tかは忘れたけど、ピニオンはクラッド付属のヤツを使ってるよ。
しかし、家からは書き込み規制で未だ書き込めない・・・不便だ・・・
592:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 15:24:19 lSh5vGbd
>>589
ＲＣ４ＷＤのリダクションギア？モーターマウント？
どっちにしても失望すると思いますよ・・
593:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 16:51:17 e6ooMdxT
>>592
マジっすか？（´・ω・｀）
ちなみにリダクションギアです。
RC4WDは精度とかいろいろ言われてるしなぁ・・・
594:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/21 17:42:44 V7JidYaJ
>>593
ギアがスムーズに回るまでの調整が鬼でした。
とりあえずパイプをカットしなきゃいけないんだけど説明書より
長めにした方がいいです。
短いとガチガチになって回らないんで。
595:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/22 12:34:56 RyH/UOV2
>>594
なるほど、情報ありがとうございます。
現物が届いたらそのように加工しますね。
596:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/24 21:13:53 5VO3cL/P
誰かロビンソンの32ピッチ9T使ってる人居ますか？
入手したのですが歯の幅が純正より若干狭いようです。
使って大丈夫かな？
597:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/24 21:57:35 IUmRIxNf
>>596
大丈夫よ
598:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/25 07:52:23 fPVhJYnF
>>597
やってみました。
モノは合いましたが....
アメちゃんだという事を忘れてましたorz
599:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/25 12:29:49 b28N4UgA
>>598
インチだっつーことだねｗ
同じアメでもトラクサスなんかはミリなのにねぇ
600:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/25 19:16:43 wkCHm2lq
>>599
正解っ！
っつーことでさっき買ってきました。
分母デカっ。ｗ
601:596
06/08/26 08:59:58 TsYlYcqR
>>596
>誰かロビンソンの32ピッチ9T使ってる人居ますか？
自己レス
結局純正の540モーターでは、ポン付けとは行きませんでした。
ピニオンがあまりに小さいため付属の芋ねじがギアに当たるので、
モーターのスペーサー自作して、なんとか引いて付けました。
短い芋ねじとかあればそのまま付くかも... インチの。
602:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/26 13:43:41 aZZNC5jA
タミヤHPにTXT-2が出てる
07春らしい
603:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/26 15:59:24 oT0N6Wdv
>>602
どこどこ！？
見つかんないよ・・
604:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/26 16:04:31 k5gEBC7N
>>602
そんな餌にはｸﾏｰ
605:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/26 16:10:31 yXmCqQht
>07春
って、
開発中ならまだしも、
ラジコンのキットごときに、
そんな先の発売予定の話が出るとは思えないんダガー...
606:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 02:10:11 lMye6k++
>>601
イモネジ、削ったらいいんでないの？
607:602
06/08/27 07:33:04 Tchh5U1j
うそうそメンゴ
でもちょっと小踊りしたろ
タミヤ見に行ったり発売日の表を凝視したりサーチにTXT-2とか打ち込んだり...
マンネリ化したこのスレにちょっと早いクリスマスプレゼントってコトで(> v')ノ
608:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 08:41:53 uyKza4eg
>>607
氏ね
609:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 08:55:43 O0Ao+jLK
>>607
悪質だね。
できればもう来ないでください。
610:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 14:10:52 KlZmzUOL
>>607
お前ごときからクリスマスプレゼント貰わなきゃいけねえ程落ちぶれちゃいねえんだよボケ。
さっさと死ね。
611:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/27 21:44:03 mu4L4KVE
どうせママにねだるんだろｗ
612:名無しさん＠電波いっぱい
06/08/28 18:43:46 nGgof4a+
>>607
こういうのが一番ウザイ。
613:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/04 12:36:05 LoLJHuj5
TXT-1にツイフォナックル＋インファーノホイルシャフト＋プロライン23ミリバギーハブの組み合わせでビッグジョーを履かせることができますた！
ただ幅が広すぎてリンクに当たっちゃうので
URLﾘﾝｸ(www.pro-lineracing.com)
このタイヤにするつもりです。
対応ホイールも買わなきゃなァ・・・
614:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 09:18:16 /pnxEwzM
TXTを買いたいと思ってるのですが、4WSには簡単に出来るものなのでしょうか？
HP見ても出来る様には書いてないし…
説明書に書いてあったりするのですか？
小さいけどTLTとも迷ってしまってるので
ご教授お願いします。
615:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 09:32:25 r7MaS6Wq
>>614
簡単にできるよ。
説明書にも記載されてるし、
部品も同梱されてるよ。
616:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/05 09:39:07 86tp1qmy
説明書
URLﾘﾝｸ(tamiya.com)
617:614
06/09/05 10:23:47 /pnxEwzM
>>615
>>616
ｳﾎｯ(^O^)、㌧ｸｽ
実は入院中で携帯のﾌﾙﾌﾞﾗｳｻﾞ使ってるけど、
さすがにPDFは無理ｯｽ。
あ～、もう迷う事なくTXTで決まり！
後は、奥様と相談して退院祝いって事で(^^ゞ
となると、ﾌﾟﾛﾎﾟは3CH？
やはりちゃんとした4CHが良いのでしょうか？
質問ばかりで申し訳ないです。
618:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/07 12:52:09 iA4/qeUL
ビッグジョーいいね
タイヤ一つでこんなに走破性が上がるなんて思わなかったよ。
619:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/07 16:51:51 P2nfLy/b
>>618
ハブはRC4WDのん使ったん？
620:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/07 20:08:24 hcBAwwLr
>>619
ハブはプロラインの２３ミリバギーハブです。
RC4WDのも注文してあるんですけど待ちきれなくて・・・
なんつーか・・・一般的じゃなくてすんません＾＾
ただRC4WDは発送がいつになるかわからないので、余計なコストがかかるけど手に入りやすいプロラインハブを使うってのもアリだと思います。
621:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/10 07:56:38 qIrMpxwD
クローリング用タイヤといえば40 Series MOAB XLが定番だと思いますが、IMEXの2.2タイヤ（SWAMP DAWG Tires等）はどうでしょうか？
IMEXの2.2タイヤを使っている方がおられましたらグリップ具合等を教えて頂ければ幸いです。
622:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 14:36:16 vwhkhMUG
TLTを凄まじく巨大化カスタムしてるツワモノも結構いるよね…。
623:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/12 17:55:44 sJzScake
>>622
もはや原型を留めていませんよねｗ
624:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/13 18:12:18 xaLOttVx
MOAB XLキタ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━!!!!
625:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/16 09:41:36 NxRb7X7y
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
EPも走りの迫力ではGPに全く引けをとってないよね。
626:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/16 09:42:44 NxRb7X7y
ごめ・・・スレを間違えたorz
627:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/16 17:04:02 NxRb7X7y
連投スマソ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
TXTってプロペラシャフト仕様でもタイヤ換えるだけでこんな段差が登れるのか・・・すごいな
628:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/16 17:32:32 rHNxUtR5
>>627
ﾀｲﾔだけじゃ無理・・・
629:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/17 16:30:55 YynE9S3h
ＲＣ４ＷＤのワイドタイプの変換ハブってハブを固定するためのネジがヤワそうでカナーリ不安
実際これを使っている人、中のネジが折れたり曲がったりしません？
630:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/18 10:16:15 XdF6Lvkt
>>629
長い期間使ってるけどネジが曲がる事は無さそう。
アクスルの方が多少歪んできたかな。
631:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/18 13:44:47 wh1AdTOq
>>630
レスありがとうございます。
なるほど、強度的には問題なさそうですね。
632:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/20 21:25:38 lgVFoX05
TXT改に押入に眠ってたジャガーノート２のボディを載っけてみました。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
やっぱりプラボディはいいですね。
633:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 13:06:39 pVLjSoFx
プラボディはいいが、そのアメリカ人的趣味のシャーシが気に入らない。
634:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 15:09:30 693yZaek
TXTｰ1 ( ´∀`)ｷﾀ
日曜にﾗｼﾞ屋にいったら在庫がなくて、仕方なくﾌﾟﾛﾎﾟ(3PM)だけ飼って帰って本体は通販しますた。
想像以上にでかい!
おもい!
大迫力!!
ラジにこんな大金使っていいのか状態でつ…orz
早く足の動きに(*´Д`)ﾊｧﾊｧしたいぃ!
足周りのメカメカしいとこなんかも最高でつね☆
635:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 17:41:10 W/uNevqW
今更聞くのもなんですが、TXTはツインモーターで、バッテリーもツインなんですか？
636:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 19:13:37 dPM+FEem
それくらいタミヤのサイトの製品説明見れば分かるだろ？
見ても分からないなら･･･
眼科か精神科行け
637:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 23:49:24 v+ODUKEz
>>635
モーター２つで１つのギヤを回し、その動力を前後のシャフトに振り分けるまわりくどい駆動方式
バッテリは標準１つだけど二股コートとバッテリケース自作して２つつなぐ人がけっこういる。
638:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/22 23:51:51 F1geIjYg
箱でかいよね～。
最初、会社帰り（バス通勤）に買おうと思ったけど、
あのでかい箱を持って帰る勇気がなかったので、
車で買いにいったよ（ｗ
そして、完成したら、その大きさにまたびっくり（爆）
639:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 06:11:08 ZSH5hCwD
このスレ的には>>632のような改造はダメ？
640:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 09:46:06 L58/NdWk
なんで？？
641:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 10:05:08 ZSH5hCwD
>>640
あ、いや・・・ＴＸＴの心臓部であるギヤボックスを取っ払っちゃった時点で果たしてＴＸＴと言えるのだろうか？と疑問に思いまして・・・
642:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/23 14:40:37 L58/NdWk
なるほど(^_^;)
643:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 19:52:30 ABHf1uF/
TXTｰ1完成しますた～!
あまりのデカさにびっくり、あれでほんとに1/10スケールなの!?
んで、さっそく部屋で試運転したところ、左足を上げながら前進する姿にﾜﾛﾀよw
反トルクｽｹﾞｰ。
バックの時は反対側の足があがるし、ブレーキかけたらでんぐり返り～w
って狭い部屋で楽しんでたら、なんか変なにおいがしてきてそれ以降動きがへんになった……、前進も後進もいきなり最高速にはいる……
もう壊れたの!?3段式スピコンorz
644:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 19:59:50 5D0x1xgH
>>643
完成オメ！
低速で走らせ続けるとレジスターが焼けるよ
その変な匂いは間違いなくレジスターの焼けた匂いだと思う
645:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 20:44:10 27nO/kUn
>>643
E-ジーラorツインフォースのアンプでアンプ化ﾏｼﾞｵﾇﾇﾇ
バッテラのコネクタの片方を短絡すれば1バッテリーでも動くよ。
646:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 22:14:44 ABHf1uF/
うん、アンプ仕様にするのがいいみたいだね、ゆっくりジワジワと悪路を攻める走り方がメインのマシンなのに、なんで標準でスピコンやのん ヽ(`Д´)ﾉ
よし、ぢゃあ来月まではいきなり最高速仕様でたのしみまつね。
647:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/24 23:34:06 eBqLTBqX
>>645
教えてエロイ人！
短絡するのはどっちのコネクターでもおｋ？
648:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 00:52:54 q1K2GfWM
2つのうち片方は短絡しても動かないから動く方を短絡しとけばおｋ
649:647
06/09/25 11:55:28 fiKob1/o
>>648
㌧㌧
650:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/25 12:35:22 G6t0b+7F
485 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2006/06/17(土) 09:26:25 ID:raDNsa6q
ツイフォアンプもっているんですが
7.2Vで使う場合は あまったバッテリーコネクタの
赤と黒をショートさせればいいんでしょうか？
やっている方 教えてください
486 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2006/06/17(土) 09:35:11 ID:AUiDEs7E
バッテリーを片方ずつ差して操作してみて、サーボが動かなかった方のコネクタを
ショートさせな。
651:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 18:34:16 CZGwAYrz
TXT飼いの皆さん教えて下さい。
サベ用のボディって無加工で換装できますか？
あと、MAXXサイズってのはTXTはOKでしょうか？
652:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 18:46:39 x/OOsank
ボディポストの穴さえ開けりゃ載る。ただエンジンの抜きのモールドだけはどうにもならない。
653:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 20:07:45 PZhE7oEN
>>651
>>サベ用のボディって無加工で・・・
不思議な事に、ｻﾍﾞX４．１なら、ｱﾝﾃﾅ穴以外はﾋﾟｯﾀｼｶﾝｶﾝで、ﾊﾞｯﾁﾘ合います！
>>MAXXサイズってのは・・・
ｼﾗﾈ。。。
654:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 20:12:45 W1WT8oL6
>>651
MAXXサイズっていうとタイヤ、ホイールの事？
変換ハブが必要だよ。
655:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 21:46:42 2pWwJDOk
>>654
プロラインのボディとかの規格であるよね、MAXXサイズとかの表示。
タイヤ、ホイールでもあるかもしんないけど。
洋物ＧＰ系の規格かな？
みんな純正以外だとどんなボディ被せてる？
656:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 22:04:54 tMNdAavR
コネクタの短格ってなに？
657:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/27 22:44:56 lZzr4qPX
Eジーラやツイフォは7.2Vの電池を直列に2つ繋いで14.4Vにしてるんだけど電池1つじゃ回路を閉じれないだろ？
簡単に言うと単3乾電池2本入るTVのリモコンに電池1本だけを入れても動作しないから
本来もう1本入るほうの空いた端子をショートしろってハナシ
658:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 00:03:12 y7aFBP/B
>>657
すんません。
ショートって使わない方のコード＋－を繋げばいいの？
659:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 00:31:39 KCEz8siW
そう
660:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 05:28:34 2hMsvc8s
>>655
俺はプロラインのEarly 50s Chevy Pickupとジャガーノート２のボディを気分によって載せ換えてるよ。
661:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/28 07:53:56 H8uWmXCL
>>660
シェビーのピックアップかっちょいいなぁ。
ルビコンとかブロンコ載せてみたいな。
662:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/29 21:05:16 eOxtfK+6
ジャンク同然のジャガーノート２を生き返らせるべくＴＸＴ足を移植中
そしてジャガフレームのペラペラさ加減に驚き・・・こんなに薄かったっけ・・・
663:saage
06/09/29 23:45:18 ozhGABKO
URLﾘﾝｸ(rc4wd.com)
このRC4WDの新作リダクションユニットが気になる。
この大きさで1:4のギヤ比を実現できたということはすごいと思うけど、
ちゃんと動くんだろうか・・・
>>592 のような前例もあるようだし。
(URLﾘﾝｸ(rc4wd.com) のことですよね?)
664:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 07:33:17 hz8aXxL5
>>663
>新作リダクションユニット
下の取り付け写真を見ると・・・ユニットの分、ｶﾅｰﾘ長くなってますね
クラッド足を移植したマシンにはリンクが干渉してインストールは無理そうだ。
665:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 08:45:15 Kob1Ywj+
>>664
その取り付け写真のように車軸の外側にモーターがくるように組みなおせばいいんじゃない？
ぴーまん工房の例が参考になる。
俺はノーマルのギヤボックスだからこれを付けると重心がさらに高くなるのが悩ましい。
666:名無しさん＠電波いっぱい
06/09/30 12:39:37 hz8aXxL5
>>665
なるほど！
ギヤボのデベソも直径の大きいタイヤを履けば・・・
しかしRC4WDはオーダーしてもいつ手にはいるか全くわからないんだよねぇ
別のを頼んでいるけどもう４ヶ月・・・いや、５ヶ月に突入か・・・orz
667:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 12:55:03 b3yrk35G
よっしゃぁ～!
ﾂｲﾝﾎｰｽのｱﾝﾌﾟと、強力なｻｰﾎﾞ(13㎏)も1ｺだけど(予算の都合上?)飼ったぜよぉ～!
これであられもない方向を向いて暴走するﾘｱﾀｲﾔを餅つける鴨。
で、ｻｰﾎﾞの動きをよく見たら、ｻｰﾎﾞが負けてるんじゃなくって、ｷｯﾄに付属のｻｰﾎﾞｾｲﾊﾞｰが保護のために働いてるからああなるんだってことで、ｻｰﾎﾞに付属のｾｲﾊﾞ-を漬かったよ。
これでｻｰﾎﾞの性能が存分に生かせそう?だ。
外部入力でｶﾞｯときたら耐えるか壊れるかのどっちかだが、ﾀｲﾔ接着＆ﾃﾞﾌﾛｯｸ仕様にしてるし、保護し過ぎるとダイナミックな走りができないからこれでよしとしときまつ。
ﾀﾞｲﾅﾐｯｸな走りの裏では故障との戦いなのですね…orz
668:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 20:22:22 dvMM0EHP
>>667
４WS仕様を取説通りに組むと、ﾘﾔは安定しないよ・・・
669:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 21:25:26 KgC6lsU/
>>668
上の方のレスにも書いたけど、長すぎるアルミスペーサーのせいでサーボ自体がグラグラ動く
だからフロントと同じように取り付けるといいよ
その場合は3chミキシングが必要になるけどね。
670:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/02 23:10:16 ykFqa+Cl
3chプロポは必須ですね。
私は FUTABA の 3PM です。これなら値段も手ごろだし。
しかし・・・
Eジーラアンプをインストールしたんですがステアを据え切りすると操縦不能になる。
どうやらアンプから受信機側へ供給している電力の電流不足のようだ。
確かにハイトルクサーボ(BLUEBIRD の 14.2kg)×二基だけどモントラ用のアンプなんだからBEC電源くらいしっかりとってほしい。
MC330 だと動いてるので当分これでいくしかないか。
別途BEC電源を入れる(売ってるかなぁ)か、サーボ用電源を用意する(充電めんどくせ)までEジーラアンプはお蔵入り。
>>667
ツインホース用のアンプはこんな現象ないですか？
671:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 01:15:54 xv6CGa/I
>>670
はい、おもいっきりなります!
その症状は全く同じですねぇ…、数回無理な据え切りをしたりサーボに負担をかけ続けると、すぐに操縦不能になりまつ…。
なのでサーボの電源は別に取ることにしますた、さっき部屋で実験をしてみたところ、いくらステア切っても負荷をかけ続けても大丈夫になりますたよ!
ちなみにプロポは3PMで、サーボは前が8､5㎏で後ろが13㎏。
スポツン×2で、7､2V仕様でつ。
672:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 02:02:08 7JAphUL6
ツインホースアンプでもだめですか。うーん。
NOVAK のスーパーデューティーだとBEC用に3A供給しているようで(大抵のアンプは1Aが多い?)すが、値段が高いのがネック。２万円弱か？
Eジーラアンプなんて6,500円くらいですから。安っ。
結局、
>>671 さんとは違う方法を選びました。
↓あうくしょんでBECアダプタを購入。空モノ用だそうですが入力電圧が5.5-23Vまで対応していて出力が5V/3A。
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
これならツインバッテリーでもシングルでも5Vの電源が確保できる。
あとはギヤ比を上げてクロウリング一直線だ！
673:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/03 10:10:34 xv6CGa/I
ｽｰﾊﾟｰﾃﾞｭｰﾃｨｰｽｹﾞｪ!
ﾂｲﾝﾎｰｽｱﾝﾌﾟのBEC電源は、5､7Vの1Aでつ('A`)
674:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 22:20:22 e8YDYlQU
TXTをノーマルで走らせていますが
クローリングするためにはデフロックのほかは
どこを変えたらいいんですか
諸先輩がたお教えください
675:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/04 22:37:26 djUDig7+
とりあえずアンプ化と、トルク型のサーボで4WSだろうか。
676:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/05 00:58:08 KL3mkFky
ﾀｲﾔとﾎｲｰﾙの接着も～!
677:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 01:56:21 H9Bb1bWS
ホントは友達に合わせてF350買う予定だったんだが…
辛抱たまらんでTXT買ってしまった！
このスレじっくり読んで勉強しまっす！
678:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 07:55:30 kvJ9XtqU
>>677
オメ！
TXTは後々まで弄り倒せるからいいぞぉ
679:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 12:26:40 OnkOn/bW
>>677
このスレはﾓｯｽｺﾞｲ勉強になるぞ!
もう3回は読み直したぜｗ
680:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/09 20:46:54 +Uaucp+J
>>677
F350、TXT-1、性格がちょっと違うけどいっしょに走らせると楽しいかも。
両方とも速さを追求する車じゃないしね。
俺もF350買いたいけどボーナスまで我慢だなー。
最近RC4WDでパーツ買っちゃったし。
今日はラジ屋行ったら
・TXT-1軽量シャーシ
・スーパーローフリクションダンパーロング
・アルミアクスルガード
があったのでカゴに入れるところまでいってしまった。
なんとか踏みとどまって元にもどしたけど。
あぶないあぶない。全部買ったら新車がもう１セット買えるぜ。
目的のアルミカンチレバーはなかったので注文しといた。
681:>>674
06/10/09 23:08:55 JQs2mel5
>>675,676
ありがとうございます
足についてるスタビライザーは
やっぱ外したほうがいいんでしょうか
682:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 05:34:33 dBROVZqD
>>681
スタビは外さない方がいいよ。
スタビを外すと発進時に反トルクにより傾いた車体が傾いたまま元に戻らず走り続けることになるから。
683:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/10 20:40:37 RFVHHW76
誰かnovakのクローラーブラシレス買ったひとはいませんか？
ブラシモーターと比べた使用感はどうなのか、ギヤ比はどのくらいがいいのか知りたい。
URLﾘﾝｸ(www.teamnovak.com)
URLﾘﾝｸ(www2.towerhobbies.com)
684:>>674
06/10/10 23:33:52 pdX6UDlI
>>682
なるほどそうなんですね
ありがとうございました
685:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/17 16:56:32 r+9qcfYM
TXT買ったはいいが･･･まだ組んでない＿|￣|○
しかし調べれば調べるほど、イジリのいろんな方向性があって奥深いっすね。
こりゃあ思ったより楽しめそう＆苦行だ～w
ところで、どなたかここでパーツとか買った方おられますかね？
初めての海外通販wここでやってみようと思うが･･･↓
URLﾘﾝｸ(www.neweramodels.com)
686:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 02:29:06 0DyeepoM
シンプルな構造で改造の余地がたくさんありますからねー。
いじりがいはありますよー。いろいろやってみてください。
今、バッテリの搭載位置をおもいっきり下げる加工をしてるんだけれどなかなかむずい。
neweramodelsは買ったことないですねぇ。
あまり食指が動かんです。気になるのはヘックスビス、スキッドプレートぐらいかなぁ。
僕はrc4wdでリダクションギヤユニットと23mmのホイールハブアダプタを注文したんだけど注文後１ヶ月で出荷メール到着。
一日中、荷物のトラッキングしてにやにやしてます。
新製品だったからかもしれないけれど在庫管理に関して評判の悪いrc4wdにしては上々。
URLﾘﾝｸ(rc4wd.com)
あと、通販に不安があれば、ヤフオクで海外サイトの商品を売ってる人から買う(または頼んでみる)のが面倒がなくていいです。
ちょっと割高になるけどね。
687:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/19 23:24:12 2/DCz2Fq
今、IMEXのクラッドバスター用タイヤの購入を考えているんですが、
純正のTXTのホイールにクラッドサイズのタイヤって付くんですか？
どなたか教えてください～。
688:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 05:58:43 LTIPk2t5
>>687
プラハブの形状が微妙に違う
TXTのアップライトにクラッドのホイルシャフトとプラハブを移植すればおｋ
ただトレッドは狭くなるよ。
689:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 06:10:30 XW/676V6
>>687
クラッドもTXTもタイヤは同じだから、IMEXのクラッドタイヤはTXTのホイールに取り付くよ
690:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 06:17:43 LTIPk2t5
>>689
スマン、ちょっと寝ぼけてたorz
691:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 10:05:43 o9MivmlG
>>690
ﾄﾞﾝﾏｲ!
692:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/20 12:43:36 x93YwfgS
689さん、レスありがとうございました。
ゲットしてみます！
693:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 14:05:47 tksxuVNg
TXT-1の購入を考えてるんですが、ｱﾝﾌﾟ使用にしたいと考えています。
ｸﾛｰﾘﾝｸﾞがしたいのでﾊﾞｯﾃﾘは一本で行きたいので、普通のｱﾝﾌﾟでﾓｰﾀｰ二つ接続って可能なんですかね？
540ﾓｰﾀｰだと最低でも何ﾀｰﾝ対応のｱﾝﾌﾟが必要なんですか？
694:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 17:58:52 8SqR+k5/
アンプ一個でもいけるよ。
ターン無制限でも、走らせ方によってはプロテクタ作動する場合あり。
1から読んでみましょう
695:名無しさん＠電波いっぱい
06/10/21 18:40:54 amo9EmWc
２アンプならBEC容量不足の心配はないんだけどね