06/01/17 07:16:37 QMzg1pil
>>160
このスレ見てる人オレの他にもいたんだねw
サベとデトネ持ってるけど最近ガシガシ走るのに飽きてきて まったりクローリングしたくてTXT探してたのさ
でも、量販店や通販店はドコモ品切れ 入荷予定は未定だったので もう在庫処分してTXT-2が出るのかと…
162:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 17:38:55 kBpKAHxj
>>161
洛西だとベアリング込みで3万円程度で在庫もあるようだよ。
TXT－２か出るとしたらスリッパーつきのアンプ仕様になるのかな出ないかな～。
臨時収入があったので本気で考えている。
163:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 19:52:05 t9qHJNJt
新型車はタイヤ径が15.5cm全長51.0ｃｍ全幅39.8cm重量が4650ｇ
スリッパがないのは残念だけど、ダブルカンチレバー式で実車みたいだ。
外側のサスがやや斜めに取り付けられてるからコーナリング性もよさそうだね。
サイドプレートはTXT-1より200ｇ軽量化
スピコンは新設計アンプになって
540ダートモーターがツインで搭載され、バッテリーもツインに変更。
2400ニカド使用時の最長走行時間は約10分に。
最高速度もTXT-1より速め。
キット価格は専用アンプが付き￥51000
164:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 20:08:52 PlUFb90R
>>163
それじゃ、買う気にﾅﾗﾝ・・・
165:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 20:13:30 Ll8Y5jd0
え、タミヤの新型？
166:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 20:18:37 t9qHJNJt
んじゃ45000円で。
167:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 20:25:12 3scS4/x3
なんだ、ネタか。
168:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 20:38:21 t9qHJNJt
このマシンが45000円で出たらいいな
169:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 20:57:57 6a4bDGu7
TXT-2が出たらマジで買うよ
でボディはお気に入りのモンスターパトロールでおながいします。
170:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 22:44:25 kBpKAHxj
>>163
もしも出るのならの話だけど、速いの欲しければ他社の買うからのんびり走れるのがいいな。
速いと家の庭やベランダで楽しめなくなってしまう。
最高時速は１５ｋｍも出れば十分でバッテリー一本で15分程度走ってくれた方がいい。
速くなったら多分XTX-1の在庫探して買うだろうな。
コピペ下手だから出来ないけど良くも悪くも「XTX-1は孤高ツインフォースやEジーラはその他のツインモーター」だと思う。
171:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/17 23:07:42 rnByQMPa
もし出るなら、クロカン路線をさらに突き詰めたものにして欲しい。
もっとウネウネしたり
172:170
06/01/18 08:42:05 Z3KgY7jU
× XTX
○ TXT
orz
けっこうTXT-２待っている人＆このスレ見ている人多いんだな。
173:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/18 09:45:58 SEXeyzb3
速いマシンでも全開にしなければ狭いところでも楽しめるよ。
174:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/18 12:34:27 SEXeyzb3
で、TXT-2はいつ出るの？
「タミヤTEX」って名前の方がいいな。
175:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/19 01:38:43 ZBFvZoh/
ぶっちゃけ絶対出ないだろ。
176:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/21 17:12:32 3/nSJM+F
どの会社でもいいからTXTより走破性が高いデカタイ出してクレヨン
177:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/23 01:17:15 QKhrIyCS
だれかジャガノートとTXTの足回りの違いを教えてください。
それと双方のファイナルのギヤ比知っていたら教えてください。
178:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/23 01:59:20 QByaF+K4
足回り
ジャガ：フリクションダンパー+コイルスプリング+リーフスプリングでリンク機構なし
TXT：CVAダンパー+コイルスプリングでリンク機構つき
ギア比（ファイナルかどうかは知らん）
両方とも34：1
179:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 04:17:37 cnKZIIpD
はじめましてこんにちは！
皆さんデフロックをするときはどのような方法でされていますか？
180:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/30 17:51:36 TKV3QtIv
はいはいここ行け。お前の疑問にすべて答えてくれる。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
181:名無しさん＠電波いっぱい
06/01/31 19:42:53 lGF3sS1x
デカタイヤスレでも書いたけどデフロッククレイを使うと良い
マンドクサけりゃエポキシだな
182:名無しさん＠電波いっぱい
06/02/05 20:10:15 5qmnyxex
京商ﾂｲﾝﾌｫｰｽのｱﾝﾌﾟ、ﾓｰﾀｰｾｯﾄで入れてるけどﾘﾝｸﾛｯﾄﾞ端のﾌﾟﾗｱｼﾞｬｽﾀｰが抜けるね。振動でなめるぽい。ｱﾊﾞﾝﾃのｱﾙﾐﾋﾟﾛ入れ替えてるけど他にしわ寄せでそう、ここまでﾊﾟﾜｰ出るとは予想外…orz〇|￣|＿
183:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/07 22:35:19 52D8Exof
保守
184:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/08 10:05:09 dFSKjCkV
我が家のTXT-1が盆栽となってはや半年・・・
185:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/08 12:12:53 41ovN1jA
TXT-1欲しいけど、在庫がない…
さっき通販できいたら3月中には入荷予定らしいけど詳細はまだわからないそうだ
Eジーラやツイフォに浮気するまえに、さん早く出荷してくれタミヤさん
186:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/08 12:32:08 olLh3yTO
>>185
Eジーラやツイフォいいよ～～ 浮気してしまえ～
187:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/08 19:34:01 h8aU21k8
久々にカキコがｗ
TXTのバッテリー位置をフロントに移動するためにあれこれ考えた。
FRPからメカプレートを切り出してその上にツイフォ用のバッテリーボックスを取り付けることにしたよ
これで小山を登るとき後ろにひっくり返ることも少なくなるだろう・・・
ただ問題は近所のDIY店には塩ビ板しか売っていないことだorz
このプチ改造を施した後には手持ちのプロラインescaladeを載っける予定っす
188:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/08 21:18:02 41ovN1jA
>>186
E-ジーラもツイフォもよさげですね
お金あればみんな欲しい
でもTLTを買って動く足に感動！
それでTXTが欲しくなったもので…
やっぱりTXTを待つことにしよう
189:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/08 21:38:27 byVizRF6
TXTってジャンブ台から飛ばせないよなｗ
190:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/08 21:59:58 olLh3yTO
>>189
壊れるww
191:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/09 07:19:06 8VJdHpYt
TXTをジャンプさせるならクラバスの駆動系を移植するしかないね
これで車体が傾いたままジャンプすることもなくなる
しかし着地時にリンクのロッドエンドが確実に抜けるのよ・・・
これも狭小のロッドエンドにすれば解決することだけどね
TXTはクローリングマシーンだから低速でクネクネ走らせようよｗ
192:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/09 16:53:39 GrwTRDuI
>>185
折れもTXT買おうとしたら在庫が無いって言われた
入荷が20日頃になるって言われたよ、結局予約したけどさ。
てっきり生産終了か新製品が来るのかなと思った、タミヤはいきなり生産終了とかスポットになるから怖いな。
なのでOPパーツだけ全部買ってきたら全部で２万位になったよ、金属部品って高いのなぁ････
193:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/09 18:37:03 O8/cD4cR
>>192
オレもＴＸＴ買おうとしたら在庫があるって言われた。
194:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/09 21:19:27 0Zv4eb6t
TXT-1で階段を上りたいと思っています。
モーターはこのクラスがいいのかな。
URLﾘﾝｸ(www.mabuchi-motor.co.jp)
あとはギヤ比変更、タイヤ接着、デフロック・・・他に何かあります？
195:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/09 21:26:53 0Zv4eb6t
あ、こっちのほうがトルクフルですね。でも径が合わない・・・
URLﾘﾝｸ(www.mabuchi-motor.co.jp)
196:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/10 03:26:58 JsJCx9Gu
RS-750使えばもっといいんじゃないか？
問題は市販されていないから電動ドリルとかをバラして入手する必要があるって事かな？
197:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/10 03:37:47 QkMVKXPU
今TXT-1かクラバスにするか猛烈に悩んでます
基本的にTXT-1って丈夫なんでしょうか?
モーター替えるつもりは無いですが、タイヤは接着したいと思ってます
友人のクラバスはジャンプしたりひっくり返ってもほとんど壊れないような事を言ってました（ボディは別ですが）
TXT-1の動く足はすごく魅力を感じるのですが、ぜひとも教えて下さい
198:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/10 05:32:05 0ahwj8qm
>>197
動く足に魅力を感じるのならTXTにしましょう
クラバスはクローリングのような事をさせようとすると結構お金がかかってしまいますよ
TXTでジャンプをさせるのはその性格上無理があるのでジャンプにこだわるんだったらクラバスかな
ただクラバスはストック状態だとどうにも中途半端な車だなと・・・
TXTのタイヤ接着はモーターを替えなきゃそんなに心配ないよ
俺はスポチュンに替えてるけど駆動系が壊れたことないし
ただプロペラシャフトの可動部分には走行毎のグリスアップを心がけてください
これで寿命がかなり延びるはずです。
199:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/10 05:47:18 0ahwj8qm
追記：
基本的にTXT-1は丈夫です
TXTで壊れるといえば障害物にぶつかったとき等に４リンクのロッドエンドが抜ける事ぐらいですから
これも京商の6.8㎜ボールエンド、6.8㎜座付きハードボールに交換すれば解決することですしね。
純正のロッドエンドより若干長いようですが（ロッドエンドとスペーサーを合わせた分の長さ）
200:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/10 06:23:25 c5pr1tiG
今ツインフォアンプ＋ノーマルモーター仕様なんですがＥジーラの５５０モーターに変えたらスピード、トルク共にあがりますかね？
どなたかエロい人教えて～
201:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/10 06:49:19 ZDenwU1/
スレ違いなきがするが、たいして変わらんと思うよ。
所詮ブラシモーター。
SPモーターも、ギア比下げるようになってるからトルク落として
高回転型になってるだろうし。
202:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/10 09:18:23 gW5+oG6a
国内メーカーでＴＸＴ用のパーツ作ってる所ってないですか？
203:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/10 10:20:12 QkMVKXPU
>>198->>199
レスありがとうございます
ハイスペックモーターに交換でパワーアップしなければ大丈夫という事ですね
それならばTXT-1にしたいと思います
金銭的に余裕が無いので当分はノーマルだと思いますし
今月中に出荷とありますので、自分もどこかで予約します
京商のピロボールも手配しておきます
本当にありがとうございました
204:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/11 10:17:53 wNoeYFI/
>>100
そこはTLT-1の長足（60mm）でも遊べそうな所なのかな？
205:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/12 19:21:28 /MLJWSNm
今日たまたまRC登山のHP見たらメチャTXT欲しくなった
でもﾃﾗﾀｶｽ
206:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/12 20:03:14 X2kuQ/fw
中古ない？
207:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/12 21:09:13 /MLJWSNm
>>206
過去のオクでみるとノーマルのフルセットで2万5千円以上で落ちてるみたい
いじってあるのはびっくりするほど高い
安売り通販でキット2万6千円、フルで3万4千円位だからあまり旨味がなさそう
それに自分で組んどかないとトラブったとき大変そうだし
コツコツ貯金すっかな
208:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/14 08:23:08 wKCnS5ag
アウトバック再販もしくはサベホイール変換アダプタ出ないかな
209:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/14 21:30:39 GrqpnRat
>>208
URLﾘﾝｸ(rc4wd.com)
210:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/16 16:30:44 9vJv0ZRr
以前クラバスかTXTで悩んでるとレスしたものです
TXTを買うと決めたものの新品では金銭的にきつかったので、オクでアンプ付き、2サーボ4WS仕様を落札しました
今日初めて走らせましたが想像以上によく走りますね
友人のクラバスがスタックしちゃう所をウネウネw進んで行きます
タイヤは接着してありましたが前後デフはロックしてありません
それでもメチャ動く足のおかげでかなりの難所もクリアしていきます
買ってﾖｶｯﾀ！
後はサーボをハイトルクな物に交換したいなぁ
以上長いチラシの裏ですみませんでした
211:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/16 17:08:15 QZ1LAwPU
タミヤのＣＰＲユニットでＴＸＴ動かせる？
212:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/16 17:13:06 cy/7ydOe
ちょっと厳しいかも。まあヒートプロテクトでストップアンドゴーだろうから、
壊れるって事は無いとも思うけど。素直にちょっといい目のを買うべき。
213:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/16 18:39:30 QZ1LAwPU
>>212 ㌧
214:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/16 19:03:54 zZiK7fpW
ジャンプしていたら足がよく抜けて走ってる時間より直してる時間の方が長い件についてなんですが、みなさんはやはりノーマルのピロではなく京商の例のブツを付けているんでしょうか？
215:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/16 21:39:18 I39BL53p
>>210
アレおまえが落札したんか！
オレの邪魔しやがって・・・
216:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/17 02:50:17 Mi4E9gff
>>215
そのうち>>210もTXTを手に入れて、たまたま2chに質問したら、
たまたま>>210が少し得意げに答えて、
>>215が、
「ありがとう～！ o(^o^)o」
217:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/17 02:58:11 Mi4E9gff
うおー上のやつ間違えた。
みんなごめん。
ということでほんの少しためになる情報を
京商のボールエンドは
6.8mmはアームのねじは4mm
球は3mm、4mmの2種類の穴の球がある。
5.8mmはアームのねじ3mm
球に入るのは3mmだけ。
知ってるよね。。。
218:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/17 12:38:11 6aDHHpEM
あかぷく雑記帳に詳しく書いてあるからロッドエンドを交換したい人は一度行ってみたほうがいいよ。
俺はそこを参考にしています。
219:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/17 21:44:16 4L6/2NoF
この前ノーマルフルセット一万で落札した奴がいたな。
出品者は新規で希望価格一万で出してた。
220:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/18 12:22:23 5KwaBHpv
バッテラをフロント側に移して走らせてみたら見事に登坂力がUPしますたよ
前輪がグイグイ引っ張ってくれる感じっす
221:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/19 15:45:29 E0JSxf/R
TXTはやっぱり面白いわ
フロントデフを試しにエポキシで固めてみたんだけど
それまでどうやってもダメだった高さが３０センチぐらいある庭石の垂直登りをクリアできましたよ
それ以上はリヤデフもエポキシで固めないと無理かな
ちなみにリヤデフにはデフロッククレイが詰めてあるけど徐々に隙間からクレイが溢れ出て今ではすっかり軽デフになってしまいました・・・
222:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/19 19:24:34 kXzMqlOD
TLTシリーズが生産完了になってしまったから、TXTもそろそろ新型に切り替わるのでは？と淡い期待をしてるんだがどうだろう？
手に入らなくなる可能性もあるので早速注文してしまったよ・・・でも盆栽マシンになりそうで怖い
223:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/19 19:27:42 8QqiG3Ld
タミヤって何考えてるんだろ。
シャーシ同じ新型ばっかり
新シャーシだせボケ。
224:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/20 03:35:07 mFK/yPgF
>222
それはTXTも消えるってことだろう。あ既に消えたか？
>223
同じシャーシって…何？
TLTと弁当箱と…ジャガノートとあとダガー系か。
225:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/20 04:51:23 xF7nOEPd
ジャガノート、TXT-1、マンモスダンプ。隠れ三兄弟。
226:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/20 05:09:06 h3CQPNdU
ジャガーノート系→何故か生産停止
ワイルドダガー系→ダガー、ツインに続きボディ変えただけのダブルブレイズ
クラッドバスター系→クラッド、ブルヘッドに続きスーパークラッド
TLT-1を除くと最新シャーシはTXT-1
最新シャーシは5年近く前の物だなんて・・・
227:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/20 05:45:19 jJRzRPZn
>JUGGERNAUT 2 (FORD F-350)
>この製品は定期的な生産をやめてスポット生産となっています。
ってことはまだ生産停止ってわけじゃないんだな・・・良かったよ・・・
キットはいらんけどTXT用にタイヤが欲しいもんで
228:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/20 12:29:42 frBd66am
>>225
TXT-1は兄弟じゃないっしょ
229:ハノマグ６６C
06/03/20 14:40:46 xF7nOEPd
TXT-1とジャガノートはモーターユニットあたりは同じものを流用している。
マンモスダンプは下回りがジャガと同じ。
正直安っぽいボディのTXT-1は好きじゃない。
走行性に魂を売って、ホイールベースが長いのもタミヤらしくない。
クラッドとかジャガとかリアルなのがお好き。
230:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/20 14:46:22 LMo5G/rF
低重心で走行性能高いのがお好き。
231:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/20 18:34:44 jJRzRPZn
>>229
俺は実車モンスタートラックの足回りを再現したTXTに惚れているけどね
あとボディは俺も嫌い
モントラサイトを見てもTXTはだいたいプロラインボディなんかに変えてるよな。
232:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/20 20:59:01 7gH3I/zl
そう考えるとその辺対策が十分なサベージは偉いなぁと思う訳で。
バウンティハンターのボディは戦略としてなのかそれとも売れてるせいなのか。
マッドフォースが売れなかったのはボディがダサかったってのもあるだろ。
ミニモンも今頃になってハマーやジープ出してきてる。ミニモン好きだから
これで人気が復活したらいいんだけどね・・・。
ＴＸＴもプラボディが欲しい所だけど、バランス考えると軽くないとやばそうだし。
233:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/20 23:27:29 h3CQPNdU
TXT-1とジャガーノート2はなんで1万も違うんだろ。
234:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/21 05:08:11 oeTwdJgS
>>233
TXT-1のアルミフレームはジャガーノートのそれより厚くて値段も５５００円とかなり高いです。
これがそのまま値段の差となっているんじゃないのかな？
アクスルガードなんかの樹脂パーツもかなり丈夫になっているし
ジャガーノートも持っているけど今はTXT-1がメインですね
ジャガーノートのプラボディはすごくかっこいいんだけど転倒するとロールバーのスモールランプが壊れたりして悲しかったな
電飾にはまったのも良い思い出です。
235:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/21 19:19:07 gcfzGAZ0
俺はジャガのボディをTXT-1に載せてます。
重心が高くなっちゃったけど、実車のビッグフットみたいでカッコイイ！
236:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/22 14:45:58 xy6uBHzR
URLﾘﾝｸ(team-boema.de)
このサイトの最後の方にある写真のシャーシー質感があってかっこいいな。
アメリカでは売ってるのかな。
237:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/22 23:57:05 /EsZcYul
>>236
そのサイトはドイツみたいだからドイツ製かなぁ・・・
僕はこのシャーシがほしいぞ。
URLﾘﾝｸ(rc4wd.com)
238:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/23 09:09:16 FWWP6efD
>>236 オクで売ってるよ。
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
239:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/23 09:17:44 FWWP6efD
間違えた。>>237
240:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/23 18:42:56 c0tSGxIi
ＴＸＴ買った！作った！デカさにびびった！
とにかくプロポーションが美しすぎて走らせるのにためらってます！
241:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/23 20:00:27 2va7QROn
>>240
おめ！
俺も最初ためらったよｗ
242:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 01:31:48 bf1RJ34l
俺もTXTが欲しかったが何処回っても在庫切れで買えなかったので
予約したのだがまだ入手できてない…
皆さんがお住まいの地域ではTXTは普通に売ってますか？
待つの疲れたからストックしといたジャガノートかクラバスでも作ろうかな…
243:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 05:12:40 PgKDzC6I
>>242
俺は取り寄せだったよ
近所のショップにはツーリングしか置いてないしorz
244:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 12:00:57 PgKDzC6I
TXTのショボイステアリングロッドのかわりにジャガーノート用のアルミステアリングロッドを取り付けた
すげーかっこいいよ(*´д｀)
245:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 12:29:30 aoU2Y3tE
>>244
うｐよろ
246:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 13:16:42 PgKDzC6I
>>245
うｐしますた
URLﾘﾝｸ(bodyshop.s22.xrea.com)
左がフロントで右がリヤです。
247:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 15:53:42 uHecRDRK
天気良かったんで筆下ろし走行してきました。
軽い山あり谷ありの公園で。
手持ちのビッグタイヤＲＣとは異次元の走りに感動！
でもズルズル滑る事も多くやっぱりタイヤ、ホイル接着したいなー。
だけどシャフトプッチンしそうだしなー・・どうしよ。
248:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 16:25:09 PgKDzC6I
>>247
そうそう切れるもんじゃないから大丈夫
完全にデフロックしなければね。
249:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 17:02:15 aoU2Y3tE
>>246
いいね！
250:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 17:41:04 PgKDzC6I
>>249
ありがとう
強度もノーマルロッドとは比較にならないくらいだよ。
251:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 18:35:24 uHecRDRK
>>248
それ聞いて早速接着しました！
明日の走行が楽しみ♪
252:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/25 20:26:45 PgKDzC6I
>>251
明日が良い天気だといいね！
きっと接着して良かったって思えるはずだよ。
253:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/26 00:48:51 2If3DYrt
みんなのTXTはスロットル全開にした時真っ直ぐ走る？
反トルクが強過ぎて真っ直ぐ走らねーよぉー
254:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/26 06:54:19 SZGbfBPw
>>253
それは反トルクの影響よりもリヤのサーボがトルク負けして走行中に蛇が切れちゃっているせいだよ。
ハイトルクサーボを使っていたらスマソ
ところでモーターは何を使ってる？
255:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/26 10:03:59 iEzAOUL+
>>254
サンパチモーターです。
256:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/26 10:52:26 SZGbfBPw
>>255
俺はすぽつんだけど真っ直ぐ走るよ
257:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/26 21:37:57 2If3DYrt
>>254>>256
レスありが㌧
やっぱりサーボが原因かぁ
ｶｳｶﾈﾈｰﾖorz
モーターはまだノーマルでつ
258:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/26 21:46:11 SZGbfBPw
>>257
そういえばリヤのサーボマウントにアルミスペーサーを使うとサーボがぐらついてリヤが勝手にステアしちゃうときもあるよ。
だから俺はアルミスペーサーを使わずにサーボを逆向きに取り付けています。
３チャンネルプロポを使わないと無理だけどね。
259:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/28 11:41:41 gyNhJuPO
>>1 遅いんだよなそれが
260:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/28 12:32:29 R6Ib5GZ3
>>259
今頃1へのレスかよ！
261:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/28 22:56:35 gyNhJuPO
>>260 そのコメント期待してた
262:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/28 23:32:54 V7UJeHFK
>>261
ぬるぽってろ
263:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/29 01:17:46 +bu07PzJ
こんな段差登れるなんて。あーほしいなぁ。
URLﾘﾝｸ(pmmc.hp.infoseek.co.jp)
264:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/29 19:06:59 nHLGDO6m
>>263
その人のTXTはクラバスのギヤボックスを使っているよ
っつか動画の最後は何度見ても笑える・・・その前までが超絶クローリングなだけにｗ
265:たん差越え
06/03/30 01:52:41 PvqBsDFr
>>263
腕とタイヤの選択がいいんだろうな。
感動した！
266:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/30 04:13:47 Hp+ZKeBq
タイヤに何か塗ってるんじゃまいか？
普通なら無理。
267:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/30 08:18:58 H9dfq8K8
モーターのトルクがあるんじゃまいか？
268:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/30 10:24:59 NoCNIBKZ
URLﾘﾝｸ(pmmc.hp.infoseek.co.jp)
ここで紹介されてるtomy氏のマシンですね。
モーターは540みたいですよ。
改造点は
・ギヤボックスをクラバスのものに変更してセンターギヤボックス撤去 →低重心化
・バッテリーをもとのセンターギヤボックスの位置に設置 →低重心化
・タイヤ交換
・（おそらく）デフ固定
さらに、下が砂地じゃないので登るときに後輪がしっかりグリップしてるんでしょう。
269:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/30 10:43:14 VH/oE+F5
>>268
プロポまで電飾しててﾜﾛｳｗｗｗｗｗ
270:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/30 12:49:56 K+LGJ+mx
走破性のために実車同様のプロペラシャフトをオミットする気にはなれないな・・・
俺は実車をスケールダウンした模型としてTXT-1を見ているから。
271:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/30 13:42:18 Hp+ZKeBq
クラッドバスターの場合、エコノミーモードだと負荷がかかると回路の関係で１輪しか回転しなくなる。
パワーモードにすればそんな事ないが、じっくりゆっくり走破するにはエコノミーの方がいい。
ところでTXT-1には直列、並列切り替え機能が付いてるのかな？
俺はあの機能が魅力で最後の後押しをしてクラッドを購入した。２０年ぐらい前だが。
272:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/30 19:00:21 D0TFUL2P
TXT、クラバスでクローリングする人はみんなアンプだしなぁ
俺も最初からスイッチは使わずにアンプで組んだし・・・
273:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/30 19:32:40 X/Oi0CjW
>>271
・・・？回路の関係って、あれは単なる切り替えスイッチだから
直列並列になるだけじゃないの？俺はワイルドダガーに載せてる。
遅くて長く使えるから甥っ子に預ける時凄く役に立つ。
274:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/31 15:41:02 MvBKgfSP
初めましてﾉｼ
俺もTXT購入したくなったんで現在資金貯蓄中
やっぱりTXTも絶版になったら将来的にオクとかで高騰化するのかな？
275:名無しさん＠電波いっぱい
06/03/31 20:08:28 0niUdQEa
>>274
今後の動向しだいで高値がつくかと…前後リジットアクスルは俺の汁かぎりではハイラックス系とクラバス系、現行のTXT-1、TLT-1位しか無いしね！ぜひ買うべし
276:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/02 17:24:11 /f+sMecD
ｱｷﾊﾞでget､
277:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/02 18:46:21 2JIIEGf/
TXT何処に行っても買えねぇーーーー
何処のショップに行っても6月頃の入荷になるって言われたぜ
これから暖かくなってビグタイヤやろうと思っていたのにorz
278:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/02 19:03:54 27JGgM2e
後継機種きたんじゃないの
279:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/02 19:05:16 F9QtWTj8
>>275
thx！
頑張りまつ。
>>277
注文すれｒｙ
280:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/02 21:10:37 46y23J/K
>>279です
うげっ、タミヤの紹介見たら
「アンプ･CPRユニ使用できません」って･･･。
サンワの安物BLレーサーとかじゃダメなのかな?
ﾃﾞﾄﾈﾀに使ってるもんで。
281:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/02 23:11:57 7OSELtaE
プロテクト効いてすぐ止まるかも
おれはフタバの330使ってますが冬場は大丈夫です（付属の540モーター）
夏場はまだ経験してないのでわかりませんが…
282:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/03 07:09:12 jPLVjppa
キーエンスのA-07V辺りが定番だけど、それでもタイヤがロックするとヒートプロテクトが作動します（夏冬共）
すぽつん、タイヤ接着、デフロック仕様です。
付属の変速スイッチを使うより全然マシだけどね
抵抗を使うと必ず悲惨な目に遭いますｗ
283:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/03 09:32:09 ZtxTG2WZ
クローリングは低速でじわじわが基本なので、使ってるうちに駄目になる
セメント抵抗で遊ぶより、やはりちょっといい目のアンプが宜しい訳で。
それでもバックは必須な。高けりゃいいって訳でもなく。
284:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/03 10:07:38 Nc+s/l8W
>>280です
皆様㌧㌧
うぐ～、かなりの大重量だもんな～TXT。
ご指摘どうりキーエンス含め良い目のアンプにしてみまつ。
285:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/04 02:54:51 dsvX+5uY
クローラーのみなさんにお聞きします！
ツイフォアンプ仕様でクローリングしてるんですけど普通のアンプ×２仕様のほうがクローリング向きですかね？
286:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/04 08:58:40 cPiqSNFI
オイラ、アンプ1個でやってるよ。モーターは55Tでアンプは今はノバックです。
287:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/06 22:52:31 iBw7HcXM
>>286
55Tってどこのメーカーのやつですか？
URLﾘﾝｸ(rc4wd.com)
65Tを発見。しかし売り切れ。
288:た＠家でまったり寝る
06/04/06 23:52:27 rWI3bTCs
>>287イーグルのコミュ研用ですね。
289:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/07 00:50:41 Pa6SJKOr
>>288
ああ、それなら国内で手に入りますね。なるほど。
290:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/07 01:57:31 6jl233i+
海外では、TLTのクローリングマシンのセンターギアボックスに
トラクサスのマシンのギアボックスを利用してるけど、国内で
手に入るTLTに適したセンターギアボックスってなにが適してるかな？？
291:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/07 05:45:20 i+Q21/jk
>>288-289
いま、イーグルから入手できるコミュ研用は55Tから60Tになったらしいよ！
292:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/07 11:32:49 lXu4PLNa
URLﾘﾝｸ(www.eaglemodel.com)
これやね。サイズは540なんでしょうか。
293:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/07 12:18:05 IgYtOowT
もちろん540サイズですよ。ベアリングも入ってるし。
294:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/07 13:20:23 LBXdWKZE
すぽつんよりも60Tモーターの方が楽しめるのかな・・・
速く走らせても面白くもなんともないのでイーグルのを買ってみるか
295:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/08 13:40:20 u0+Is8Se
ｱｷﾊﾞﾌﾀﾊﾞ在庫ｱﾘ一個
296:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/08 13:53:45 W1B7D6I5
つ ブラシレスモーター
297:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/08 14:18:09 u0+Is8Se
ｱｷﾊﾞﾗｸｾｲ４個在庫ｱﾘ
298:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/08 15:47:15 W1B7D6I5
ツイフォの在庫がある店は？
299:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/08 16:56:26 c/osivAz
>>296
TXTにブラシレスを積むとスロットルを入れるたびに片足を盛大に持ち上げてまともに走らなくなるじゃんｗ
300:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/09 15:22:47 YsrwIKu8
TXTのプロペラシャフトがやばくなってきたのでMIPにしてみました。
URLﾘﾝｸ(bodyshop.s22.xrea.com)
画像掲示板に投稿する時タイトルと本文を入れるとエラーになってしまう・・・なんでだろ・・・
301:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/13 20:09:23 PUykFqO0
買って１年・・・ギヤボックススペーサーを今まで入れ忘れてたorz
302:た
06/04/13 23:42:34 xtBFoS6s
>>291-292
おおっうかつでした！
明日にでも注文しようっと。
因みにコミ研用モーターだからノイズキラーコンデンサー等が着いていないのは
当然ですよね。
303:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 00:57:14 NMbFCW1F
>>284ですﾉｼ
そろそろ資金貯まってきたんでTXT-1日本橋模型の
通販で購入しようかと思っているのですが、どうでしょうか？
半額販売されてたもんで。
304:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 00:58:27 NMbFCW1F
ｽﾏﾝあげますね
305:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 02:43:51 aSMIDXzP
ＴＸＴでどんなところを走るかにもよるかもしれないが、
クラッドバスターの方が走破性を考えるとゆくゆく有利では？
306:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 05:21:23 2REiE9il
速さを求めてどうする...
307:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 06:01:34 fnu0GXPE
>>305
クラバスのギヤボックスは最高だが４リンク化に金がかかるんだ
いっそのことタミヤがTXTの４リンクとクラバスのギヤボを使ったキットを出してくれればうれしいんだけどね
日本でESPのコンバージョンが簡単に適正価格で手に入るならクラバスを買ってもいいかも
308:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 12:39:43 dSz5aO4R
ツインモーター・ツインバッテリー・前後独立ギヤボックス仕様で、
専用アンプ・60Tモーター・直径20cmビッグタイヤ付属の全長60cm超のTXT-Xを定価60000円で発売したら神
309:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 14:14:12 fSeJp7xs
>>308
俺は
全長４メートル、幅が３．３メートルでタイヤ径９０センチくらいの
クロ用ＲＣが欲しいんだが
310:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 14:44:26 NMbFCW1F
>>309
どこで走らせるの？
それ以前に公道走れないべ
アメリカならあると思うけど･･･
311:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 15:23:31 fSeJp7xs
>>310
河川敷かな。
312:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 19:28:41 fnu0GXPE
>>308
ギヤボックズはもちろん金属だ！
あぁ～・・・欲しいなぁ・・・TXT-X(´･ω･｀)TXT-X
313:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 23:11:25 dbY0y1Yv
購入後一ヶ月ではやくもTXTを盆栽にしちゃったおれがきましたよ
となりにはちっちゃいTLTの盆栽もありますがw
うちのまわりはアスファルトばかりで、オフはあってもフラットダート
奮発して3600バッテリーも買ったのに
今度の土日は走らせるのに面白そうなところ発掘してきます
314:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 23:19:38 1qtNTYKN
>>308
更にツインブラシレス、専用アンプ、専用リポ、充電器、
クローリング用カスタムギヤボックス搭載のTXT-XXXが定価100000で・・・・
315:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/14 23:37:05 NMbFCW1F
>>313
まぁどちでも良いんでない？
俺も次週辺り購入するけど、殆ど走らせないかも知れず。
将来の骨董車候補だし。
あのﾊｲﾗｸｽだってﾄﾝﾃﾞﾓな額で動いてるんだから･･･
316:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/15 17:59:54 Ba96qVXJ
TXTの走破性を高めるべく足長バージョンにして階段登りに挑みました。
見事に玉砕しますた(´･ω･｀)
足が長いから下腹が引っ掛かることはないんですけど、プロペラシャフトの反トルクのせいで左足を盛大に持ち上げトルクが伝わらないんです
このスレで言われている通りですね
前後デフロックしているしノーマルよりは格段に走破性があがっているんですけどね・・・
やはりこれ以上の性能を求めるならプロペラシャフトを捨ててクラバスのギヤボックスをつけるしかないです。
しかしMIPセンターシャフトまでつけて・・・しかし後悔はしていない
なぜならカッコイイから！
317:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/15 20:19:57 /9xZPKXb
重心が高いじゃないの
318:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/15 22:16:35 fRvzFoUb
この動画見てクローイングに興味持ったんだけど、
URLﾘﾝｸ(video.google.com)
キットがめっちゃ高い！
URLﾘﾝｸ(www.rcrockcrawling.com)
319:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/15 22:29:37 XvRCSVMK
>>318
このシャーシはかなりいいよ、見た目もクールで。
オレは個人輸入して買った。
ＴＸＴも持ってるけど悪路走破性の次元が違う。
アホみたいに崖を登ってくよ！
320:318
06/04/15 22:56:01 fRvzFoUb
>>319
買ったんですか！今かなり心が揺れてるんだけどメカ・バッテリー除いてどれくらいしました？
321:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/15 23:05:37 XvRCSVMK
>>320
シャーシが１６０ドルのヤツでサーボマウント、２３ミリハブ、ショック
やら数点買って送料、関税、消費税等含め５万くらいだったかな。
でもサーボマウントとかはアルミやカーボンで自作できるから
シャーシだけ買ってクラッドギア用意すればとりあえず完成するよ。
322:318
06/04/15 23:11:21 fRvzFoUb
>>321
ナルホド。思い切って買ってみますわ。
スレ違いスマソ。
323:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/15 23:15:43 XvRCSVMK
>>322
ここで通販できるみたいだけど高過ぎ。
URLﾘﾝｸ(rc-junkie.com)
ヤフオクにＴＸＴ、クラッドで検索すれば出品されてるけどこれは
自分で輸入するより安いか同じくらいだと思う。
つーか宣伝じゃないので。
324:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/15 23:17:27 XvRCSVMK
しまった・・・直リンしちゃった・・・・
325:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/16 05:52:11 VJc1zux9
>>317
こんな感じ
URLﾘﾝｸ(bodyshop.s22.xrea.com)
重心が高いせいだと言われればその通りなんですが、反トルクによる片足の浮きが重心以上にネックとなっています。
TXTの改造はこれにて終了です。
>>318
すげーカッコイイ（；´Д｀）
アルミギヤボックス仕様が欲スィ・・・
>>319
個人輸入かぁ・・・
でもクレジットカードもっていないんだよなぁ・・・
>>323
1/6のキットは十万越えなのでさすがに無理ですねｗ
1/8の方は夏のボーナスでなんとか買える額かも・・・
それともシャーシだけ買ってクラバスのギヤボックスを流用する方が賢いか
326:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/16 10:54:06 UkBrADHv
以前から目をつけていた、走らせて面白そうな荒れ地に昨日行ったらロープが張られていて入れない
宅地造成でもするのかと看板をよんだら、遺跡が出たので発掘中だと…
orz
327:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/16 11:35:37 At0ncIUi
そこはそれ、遺跡発掘作業車と言うステッカーを貼り付けてだな・・・
328:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/16 12:00:16 qLco4ZLq
age
329:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 10:38:59 mqvUSI76
先日、TXT-1入手しました。
とりあえず手持ちのフタバS3003を付けてみましたが、
ステアリングの据え切りがほとんど出来ずダメでした。
ハイトルクで安価なオススメサーボは有りませんか？
自分でも調べてみると、S9405(7.2kg)が浮上しましたが、
一説によると10kg欲しいと書いてあるところも...
あと、今は2PLですが、3chにしたいので3PMにしようと思っていますが、
受信機は何がオススメですか？
よろしくお願いします。
330:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 10:59:06 bwtFGGQ4
>329
近藤科学のＰＳ－2174ＦＥＴなんてどうだろ？
331:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 11:48:10 mqvUSI76
KOってsanwaとfutabaのどちらかのサーボセーバーは付くんですかね？
TXTのセーバーに上記の２メーカーしか書いていないし、
KOって今まで使ったことない者ですから...
12,3kg有ればいいんですかね？
同じようなスペックでサンワのＥＲＧ－ＶＢってもの13kgで比較的安価な様ですが、
TXTのフロントにはどうでしょう。
332:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 12:27:45 6WJwd+TY
普通に走らせるのならERG-VBで十分ですよ。本格的にクローリングしたら13Kgだろうが24Kgだろうがトルク負けする時はしてます。
333:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 12:32:45 N32AGZ8e
>>331
10㎏以上はいらないと思うよ。
サーボよりもハイトルクサーボセイバーの方がトルク負けしちゃうし
タミヤのサーボセイバーよりもトルク負けしないごっついダイレクトサーボセイバーが欲しい
ちなみに俺はS9350を使っているよ
URLﾘﾝｸ(www.rc.futaba.co.jp)
334:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 12:54:18 mqvUSI76
>>332,>>333 ありがとうございます。
思えばS3003(確か4kg位)でも、ステアリングを切ったときに、
サーボセイバーの３つの輪っかが広がっていました。
ERG-VBを注文しようと思いますが、もしかしてどっちにしても
据え切りは無理なのかもしれませんね...
ちなみにまだ畳の上でしかテストしていません。
タイヤも新品だし、そもそも試した環境が酷だったのかも...
335:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 13:06:17 /pr3DDkk
つか・・・走らせたらステア切れるから、ハイトルクサーボセイバー手に入れて
そこそこ力のあるサーボ使えば運用の点で問題は無いと思うがなぁ・・・
あの巨体で据え切りってやっぱり酷だと思う。
336:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 15:00:50 mqvUSI76
> あの巨体で据え切りってやっぱり酷だと思う。
そうなんですよね。
ツーリングはもちろんツインデトネーターでは何の問題もなかったので、
どうもその感覚が...
とりあえずERG-VB買っときます。
やはく山でやりたいです。
337:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 15:08:27 vANlqS3K
ロボット用のトルク30とか40kgなサーボをサーボセイバー抜いて使ってみるとかどう？
とかほざいてみる。
338:通りすがり
06/04/17 18:32:19 Nts6QjYP
つ ホビーネットのサーボ
中華サーボだが実売弐千円でデジタルサーボ、トルク11Kg（6v時）ベアリング軸受け、金属ギア、スピードはｷﾆｼﾅｲ人にはﾍﾞｽﾄかと…
339:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 21:56:49 AE0Xv8aV
>>338
おお！安いっすね。久々に感動。
この値段なら少々壊れてもご愛敬ですまされる金額ですね。(w
受信機のピンを直接計った事無いんですが、
ここで言う電圧はバッテリーと一緒と思っていいんですかね？
340:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 22:12:53 Nts6QjYP
アンプ仕様ならアンプの説明書に書いてあるよ！
BECだかなんだか（忘）…6V3Aとかみたいな
341:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/17 22:32:56 AE0Xv8aV
純正スピコンなんですけど...
342:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 01:53:34 TGrCregR
URLﾘﾝｸ(www.rcrockcrawling.com)
もう病気だろｗ
343:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 07:10:16 tPPZS7P/
>>342
それってLSTのよりもデカイんじゃないの？ｗ
っつーかここまでぶっとくなると実車感もクソもないよなｗ
あ～・・・早く夏のボーナスでないかな・・・
ボーナスで絶対Rockbull 2を手に入れるぞぉ！
で、ゆくゆくはアルミギヤボックスをｗ
344:338
06/04/18 11:33:12 4xJl0HdP
>>341
いま久々にスピコン見たらバッテリー直結だね
7.2vだったら13kgだって店員がいってたよ･･･
345:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 12:24:23 CAoG4oK4
316ですけど石の段差ならボディの屋根より高い所も登っちゃいました。
俺のTXT、まだまだいけるじゃん！
そういやあの階段、タイルっぽくってよく滑るからなぁ・・・
346:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 13:27:59 g6evqD9A
ジャガノートの雪上動画を見たが、たかが１０ｃｍ程度の硬雪でスタックするな。
クラッドバスターは１ｍのパウダースノーでもスイスイなのに。
347:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 13:44:00 2h4W4Cg4
遅い
348:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 13:51:12 VCg2iZdx
実車のモントラは4ｍのパウダースノーでもスイスイなのに。
349:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 17:42:31 pStfWKKG
>>346
そりゃ無理なはずだよ。
板バネ＋ツインショックコイル支持のリジッドだから
TXTよか足ガチガチだし。＞ジャガーノート
漏れは来週買うど＞TXT
350:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 17:44:20 8NuO/d2Q
どうせ会えないだろうと思ってシャレで出会い系やってみたらホントに会えたんでマジあせった（＾＾；）
,調子にのって1週間毎日やってたらセフレ３人くらいつかまったょ
あまりにもあっけなくつかまったんで拍子抜けした。。。
URLﾘﾝｸ(www.happymail.co.jp)
351:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 18:11:24 tPPZS7P/
>>346
ジャガのタイヤはクラバスやTXTのような扁平率の高いタイヤじゃないからすぐ埋まっちゃうんだ・・・許してやれよ(´･ω･｀)
俺はジャガのタイヤの直径のでかさに惹かれてTXTに使っていたけどトレッド面が丸くてグリップもサッパリなのでノーマルタイヤに戻してる
ジャガのタイヤは実車感があっていいんだけどねぇ・・・
>>349
TXTオメ！
352:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/18 22:32:37 zINlfZHC
>>344
情報ありがとう。
けど、あれからもう速攻で２個注文してて、
すでに今日「発送しました」っていうメールが来てます。ｗ
早ければ明日到着か。
でも今更ですが、どうも飛行機系のショップのようで、
カー用のサーボセイバーが付くのかと心配してたりします。
まさか一回り径がデカいんじゃ...
あと、TXT-1 MG995なんて検索してもまともにヒットしない。
もしかして私は人柱に仕立てられたのか？（ｗ
353:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/19 00:05:11 hPQ3g7in
フタバと互換性あるから付属のサーボセイバーでおｋ
354:344
06/04/19 00:28:11 6j+cFH0y
>>352
心配しなくてもコネクターはJRと同じ色だしホーンも普通に使えるよ！
ただ、デジタルだから消費電力がアナグロより食うくらいかと…
俺も2ｺ買ったから安心ｼﾙ！
355:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/20 19:27:19 g1a7/APU
TXTってやっぱ壊れやすい所とかあるのかな？
リンクが抜けたとかシャフトねじ折れたとか･･･
ま、覚悟はしているが。
維持費までマニアックorz＞TXT-1
356:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/20 21:42:23 o3TB0ajc
329です。
サーボの件でアドバイス下さった皆さま、
おかげさまで、サーボが届いたので装着してみましたところ、
十分なトルクを発揮してくれました！
このサーボが税込み、送料込みでアノ値段とは驚きですね。
けど、ちょっと理解できない動きをします。
大勢に影響は無いのですが、一杯に切った時など、
位置が安定しない感じです。
デジタルサーボは初めてなのですが、やはり受信機がチープだと
しょうがないのでしょうかね。音も大きめです。
とは言え、費用対効果としては十分に得られ、うれしく思っています。
どうもありがとうございました。
357:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/20 21:57:28 ZR0aFNou
>>356
いえいえ、どーいたしまして
358:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/21 20:33:45 tnFSykBI
揚げ
359:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 08:57:21 fkKX1sPc
ツイフォアンプ+550Evo組んでジャンプさせたらセンターのギヤがお亡くなりになったとです・・・
360:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 10:33:00 0ZX+krWx
>>359
そこまでスピードを早くしてどうする！
361:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 12:40:35 yd8XYZ2Y
>>349でそ 明日買うど～！！橋模に注文予定age
>>359
普通に7.2Ｖで走らせてても
駆動系にショックが及ぶとトランスファーが阿保ﾝするらしいね＞ＴＸＴ
（ちょっとジャンプして着地したらﾅﾒた、という話あり）
オマケにトランスファー直結（デフ無し）っぽいし。
ただでさえ自重があるから、あの辺はもっと丈夫なギアにして欲しかった希ガス。
しかしシャーシサイドフレームがｶｽﾀﾏ1ﾏﾝオーバーって･･･orz
変なコケ方したら簡単には直せん罠･･･
362:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 16:49:57 WpryQmfa
このサイズ、重量のマシンならばスピードが遅くともスリッパ欲しいな。
363:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 17:50:01 yd8XYZ2Y
>>362
スリッパー付けたら付けたで余計滑るようになると思われ。
実車同様のツインプレート＋ダイヤフラム（円盤円錐形）スプリング調整式が良いかもね。
一般的なコイルスプリングだと、シャフト中心ピンポイントでしか
押さえない（つまり、クラッチディスク外周は押しが足りない状態）から。
これじゃいくらディスク材質・面積変えても同じことになるかと。
364:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 21:44:49 yd8XYZ2Y
再度あげ
365:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/23 21:55:00 CB3wb5x/
>363
シャフト中心ピンポイント、テラワロス。
もうすこし勉強するよろし。
366:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/24 00:02:36 2y5L6Rbc
>>365
げっ指摘ｺﾞﾒｿ
>>363「中心ピンポイントしか」じゃねぇな
素直に「ディスクのシャフト穴周辺しか」で良かった罠orz
367:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/24 06:59:47 x5gtWTvf
クローリング用途にはスリッパは無用だと思っていたりする。
368:名無しさん＠電波いっぱい
06/04/24 20:54:08 YMJYHyJY
>>366
それもおかしくね？
真ん中を押しているけど接触しているのはパッド面だから。
スリッパーと実車のクラッチを比べている所で十分に笑えるが・・・。
369:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/01 03:43:35 dMpBzWhB
前から気にはなってたんだけど、ここ読んでたらめちゃめちゃ欲しくなってきたので
明日TXT-1買いに行ってきま～すo(^-^)o ワクワク
アンプ何にするか迷う・・・キーエンスのFLASH逝ってみようかなぁ。
370:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/01 11:28:08 dMpBzWhB
朝一で買ってきました！
箱もでかいけど、重量もスゴイ！(O.O;)(o。o;)
フルベア、FLASH for TOURING、スポチュンx２で、
財布からお金出すとき、ラジコンごときにこんなに散財していいものかと
ちょっとためらってしまいました（汗）
371:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/01 12:54:58 vvbncE5S
>>370
購入おめ！
俺もそんな感じだったよ
372:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/01 17:41:34 uF+0GJvK
昨日地元のスーパーキッ○ランドの閉店セールに行ったら
オプションのアルミフレームが1200円
アクスルガードが400円
バッテリーヒートシンクが200円で叩き売られてたよ。
最後の売れ残りを友人と共にゲットしたけど
あまりにヤケクソな値段設定に
「TXTって実は人気がないのか？」と勘ぐってしまいましたよ。
373:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/02 00:56:38 6whhfhFZ
やす！いいなぁ(^u^)
374:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/02 01:00:09 6whhfhFZ
本日、昼過ぎからずっと組み立てて、さきほど１２時過ぎにやっと形が見えてきました（ｗ
あとはメカを積めば完成です！
実際に組み立ててみて・・・TXT-1って、めちゃカッコイイですね(#^_^#)
人気なかろうが、そんなの関係ありません（爆）
はやく完成させて走らせたいよ～o(^-^)o ワクワク
375:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/02 01:03:53 6whhfhFZ
>>371
ありがと～(^.^)
アンプを、買ってきたFLASH１個でいくか、23T対応くらいの安いのを２個積むか、
悩み中です(;^_^A アセアセ…
連カキすいません。
376:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/02 03:55:15 IEPpadN0
一時期ダブルウィッシュボーンのモントラにはまっていたけどモントラといえばやっぱり４リンクリジットだよね
>>374
ＴＸＴには少数派ではありますが確固たるファンが存在します
あのそそる分厚いアルミフレーム、メカ好きが狂喜乱舞しそうなカンチレバーのサス！
ボディは・・・プロラインなんかのボディを載っけると更にかっこよくなるお。
>FLASH
俺もそのアンプには興味があるのでできればインプレよろ
A-07Vはヒートプロテクトが作動するからFLASHに換えようか思案中
ちなみに俺もすぽつんね
377:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/03 02:59:32 FUSSEECt
07Vでもプロテクト作動するんですか。
それだとFLASHでも同じかもしれませんねぇ(^_^;
余ってるサーボがS3003しかなかったので、さすがにこれじゃキツイかなと思い、
TLT-1に使ってるES579を2個もぎとって、TXT-1に装着（ｗ
しかしサーボのコードが届かない！（汗）
延長買って来なきゃ～。
378:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/03 06:58:47 3NT70cue
>>377
自分はタイヤを接着、４輪ともエポキシでデフロックしてあります。
主にタイヤが障害物に挟まってロックしたときにヒートプロテクトが作動します。
ノーマル状態なら大丈夫・・・かな？
ただアンプ２個仕様の方がストレスはないかも・・・
それかノバックのスーパーデューティーとか
サーボは２０㎝ぐらいの延長コードが必要ですよねｗ
379:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/04 20:59:21 jgyttGDq
これってGPのクローリングカー？
URLﾘﾝｸ(www.hobbypeople.net)
380:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/05 11:05:50 cVrGJ7sA
URLﾘﾝｸ(www.tamiyaclub.com)
この動画でジャガ＾ノートが水たまりのようなところを走行しているんだけどどうみても浮かんでいるようにしか見えない・・・
ジャガーノートって水に浮かぶのか？
381:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/05 11:06:22 cVrGJ7sA
ｈ抜くの忘れた・・・スマソ
382:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/05 11:32:17 0Oshi1yA
>>380
ちょwww水陸両用ｗｗｗｗｗ
383:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/05 11:58:48 /WCcyEsL
>>380
すげ！
タイヤのおかげで浮くのかな？（ｗ
384:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/06 19:22:56 Kqaazp93
前後ギヤデフをアンチウェアで固めた以外、取説通りに組んで、
キーエンスFLASH(Touring)１個、バッテリー１本、スポチュンｘ２仕様で、
１２畳の部屋で走らせました。
部屋の中では速すぎて握れませんね（ｗ
で、マットレスとか障害物置いて遊んでたら、２分くらいでヒートプロテクタ作動（汗）
モーターをノーマルに戻すか、アンプ２個にしなきゃダメかなぁ・・・。
385:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 07:55:02 sH+zcxCz
私もアンプ化しようと色々なサイトを参考に思案中ですが、
何だかんだ言ってもアンプ２個仕様が無難な気がしています。
ノバックの２モーター対応なんてのも有るようですが、
廉価なアンプを２個買った方が安く収まりそうですし。。。
バッテリは６セル１本で考えています。
トルク重視で行きたいです。
大きさとかスイッチとか値段とか、
２個仕様でオススメのアンプとモーターはありますか？
よろしくお願いします。
386:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 08:20:49 Ayc1t8So
パワーアップを狙ったアンプ化なら
Eジーラかツインフォースのアンプと550モーターで
14.4V仕様にするのが結局は安いんだよね
アンプとモーターで一万円チョットで済むし。
387:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 09:35:59 5GK1DFXe
ツインフォースアンプ＋550モーター使用にしたんだが、
デフロックしていると加速で車体がねじれてまっすぐ走れないよ。
結局EPAとかEXPとかでパワーを規制することになっちゃう。
388:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 15:19:58 xbLB05zD
TXTで55Oモーターを積んでいる人って結構いるけど、この車でスピードを求めちゃだめぽ
ましてやTXTにHV-MAXXなんて積んだ日にゃじわじわクローリングなんかできません。
元々足がクネクネ動くようになっているからまともにハイスピード走行なんてできないし
上の方のレスにあるように55Tとかのモーターを積む方がいいと思う。
アンプはやっぱりノバック、スーパーデューティのバッテリー１本仕様かな？
389:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 16:59:26 MbDZPjzI
私はスポチュンでも、もてあまして気味(^_^;
でも、アンプ１個で頻繁にヒートプロテクト作動に萎え・・・。
23T対応くらいのアンプ２個で改善されるかな？
それとももっと高級アンプが必要？
アンプ２個積んでるかた、どんな感じなのか教えて～。
390:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/07 20:49:22 CNTqe6/W
ツイフォアンプを片側短絡させれば7.2Vだっきゃ。
391:385
06/05/08 06:54:10 TRt45/wk
スピードは全く欲していません。
むしろ出ないようにしたいくらいです。
環境としては低速で高負荷の連続です。
結局どうなんでしょう。
>でも、アンプ１個で頻繁にヒートプロテクト作動に萎え・・・。
は
> ノバック、スーパーデューティ
で解決するという事でいいのかな。
言い方を変えると、
> ノバック
以外(14.4vにする気はない)で１アンプにすると
>ヒートプロテクト作動
は避けられないという事ですね？
という事は。。。
7.2vで安価にアンプ化＝「ノバック」
が「結論」でよろしいでしょうか？
392:385
06/05/08 06:57:23 TRt45/wk
> 7.2vで安価にアンプ化＝「ノバック」
7.2vで安価、へ「スマートに」を付け加えるのを忘れていました。
393:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/08 07:39:35 aG/oDinq
>>392
つ入門用＋αのアンプ×２＋冷却ファン×２＋コミュ研磨機用モーター
394:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/08 18:41:45 ApPeKZZb
>>356
サーボの調子はどう？
オレも買おうと思ってるんだけど標準サイズと同じ大きさ？
395:356
06/05/08 21:52:54 AOhcsSpa
>>394
普通に使えてますよ。
ただ、前にも書きましたが位置がピタッと定まらない感じですが、
サーボ本体の問題ではない感じですし、
使用上大した問題でもないです。
サイズも何ら問題ないです。
396:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/08 22:38:54 xRe3OT4g
安いアンプ２個が財布にやさしそうだけど、ノバックのスーパーデューティー アンプが欲しくなってきた(^^ゞ
店には置いてなさそうだから取り寄せだろうなぁ。
定価22800円だけど、売値はいくらなのか聞いてみよっと。
値引き少なかったらあきらめますが(;^_^A アセアセ…
397:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/08 23:05:58 DCs3Qjn+
>>390
ツイフォアンプって片側短絡してよいんですか？
こんどやってみよ
398:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/09 00:39:07 dXg+lrBZ
>>395
ＫＯの受信機でも大丈夫ですよね？
399:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/09 12:55:49 CjmEQ1sN
ツイフォアンプの短絡って↓に書いてある接続方法のようにやれば大丈夫ですか？
URLﾘﾝｸ(www.eaglemodel.com)
400:395
06/05/10 00:32:05 Fol+uL5y
>>398
当方、フタバなのでKOはよくわかりませんが、
ピンアサさえ合わせれば何でもアリなんじゃないでしょうか。
401:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 19:36:58 8Wo9z5NM
民やさん、サベなどの14ｍｍホイールはかせるワイドトレッドのハブ出してくれないかなぁ～
海外物はみな高くて・・・・・・・
402:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 20:29:20 Hi0VZuxo
バッドボーイズ・２バッドとやらを見ればよかったorz
URLﾘﾝｸ(www57.tok2.com)
403:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 20:54:01 6WwXFQL+
TXT-1キタコレ
404:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 21:55:05 t4dOXRyt
これ見た。
一瞬TXT思ったけど、米じゃ似たの沢山あるから米車なのかなと思ってた。
無線カメラ積んで、敵さんが群がっているところ行って、爆発してました。
TXT人気あんのかね。クラバスのアスクルは人気あんだろーけど。
405:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 22:34:44 flJiL2SW
シャーシというか、フレームはＴＸＴだったね。
ただ、ショックがカンチレバーを介さず、
縦についてた。
406:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/10 22:57:48 1niossaZ
アメリカでクラッドバスターと呼ばれるモノは大抵原形を留めていない。
407:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/11 08:33:48 o2LvZuzU
来週土曜日ホビーショーの後にツイフォアンプに550組んだTXT持ち込みます
11kgのハイトルクサーボで4WSにするからどういう走りするか楽しみw
408:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/11 10:01:52 o2LvZuzU
あ、タミサね
409:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/13 12:45:26 UpEDE1XI
どうせなら20kgのサーボで4WSにするかな。
410:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/15 20:48:49 J+KRnUxI
ｸﾗｯﾄﾞﾊﾞｽﾀｰの足廻りって、ﾎﾟﾝ付けできるの？
411:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/15 23:06:21 h2YtuPOl
ﾎﾟﾝとは逝かない…
412:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 05:59:22 2UQ8xHBg
>>410
一番手っ取り早いのはRC4WDの４リンクキットとサーボマウントを買うことだね
413:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 10:28:31 8uV4JdQs
あのぉ～お世話になります＞
TXTの購入を考えていて、取り説見たら機械式スピコンなんですが、
やっぱり機械式スピコンなんでしょうか?
414:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 10:35:27 8uV4JdQs
今読み返したら、機械式なんですね～～・・・残念・・・
今はどうだかわかりませんが、２０年前にスピコンで相当苦労した口です
あとはツインフォースやEジーラのアンプ使うしかないか～。
415:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 10:42:31 8uV4JdQs
連投すみません！！
もしかしこの手の車は、スピコンが当たり前?
タミヤはほとんどスピコンですね？
416:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 20:35:31 wMozcnrQ
>>411&>>412ﾚｽありがとｻﾝです。
凝り性の友人がTXT or ｸﾗｯﾄﾞ どっちを買うか、悩んでいたので・・・
お金持ちなんで、ｸﾗｯﾄﾞを、推奨しときます。。。
>>413～>>415
ｽﾋﾟｺﾝが、標準だけどｱﾝﾌﾟ仕様を、ｵｽｽﾒします。
自分のTXTは、２ﾊﾟｯｸで焼けちゃいました・・・
417:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/16 21:35:02 8uV4JdQs
買いたい気持ちでいっぱいだったのですが、
スピコンと言う事でガックリ・・・・
2モータ対応アンプだといくらするんだろう？
とりあえず、クローリング第一歩と思ってたんですが、
お金が何処までついて行けるのかなぁ?
418:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 08:22:20 N3dQ7mIm
普通に走らすならフタバの330当たりでも充分
パワーが欲しければツイフォアンプが安くてオススメ
419:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 21:38:25 djSSXMio
>>418
私もアンプ仕様を考えているのですが、
>フタバの330当たりでも充分
って、１台でもいけるって事ですか？
それとも330を２台でって話ですか？
420:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 21:56:16 M2Hhh2+u
夏場は330x1じゃキツイかもね(^_^;
330高いから、230程度のアンプx2でいいんじゃない？
421:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 22:42:19 wFwkG4TG
フタバのプロポ３ＰＭで４ＷＳにできますか？
３ＣＨプロポを使ったこと無く分からないのですが。
デジタルトルクサーボを二股コネクタにつないだら誤作動しちゃいまして・・
422:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 23:13:10 EsdTdzHD
>>421
可能ですよ。
1CH→フロントサーボ
2CH→アンプもしくはスピコン
3CH→リアサーボ（要ミキシング）
423:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 23:30:01 M2Hhh2+u
TGM-02用アルミダンパーは使えますか？
近所の店に置いてあるのを見て、気になってますf(^ー^;
424:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/17 23:33:32 9y3wlBEE
>>422
ありがとうございます。
デジタルサーボでも３ＣＨなら動作に問題ないですか？
425:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/18 07:05:42 qk9jRbAM
>>424
問題ナッシング
俺もトルク１０㌔のデジタルサーボを使っている
422でも出ているミキシングですが
このミキシングでフロントの蛇角に対しリヤの蛇角を少な目にするとステアを切ったときの挙動が穏やかになるよ。
426:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/19 08:13:16 wuNeYvDU
>>420
なるほど。
やってみます。
427:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/22 01:31:43 s100qhPF
スポチュン、キーエンスFLASH(1個)、4WS仕様、 公園で走らせてきました。
パワー的にはスポチュンで十分。
悪路でもがんがん乗り越えていけて、楽しい！(^.^)
砂場、芝生、砂利道、等々、ニッカド2000で2本目の途中でヒートプロテクタ作動。
今日は気温が高かったのでしょうがない。
これから、夏場はもっと厳しくなるんだろうなぁ(;^_^A アセアセ…
428:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/22 21:59:41 Q5jAuXL2
>>427
オレはＡ－０７Ｒで２３Ｔモーター、デフロック、タイヤ接着してるけど
ヒートプロテクトかかった事ないな。
429:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/23 00:17:51 vYX5YRWu
>>428
まじっすか！
羨ましい・・・。
430:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/24 15:32:44 JO7SxdZy
フタバの３ＰＭ買いました。
今まで安いプロポしか使ったことなかったんで余りの機能の多さに
かなり戸惑ってます。
でも希望通りイイ感じで４ＷＳにできました。
このプロポで走行しながら４ＷＳとカニ走りの切り替えは無理なのかな・・？
431:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/24 19:51:38 nRBlDSuS
>>430
走行させながらの切り替えはできなかったような気がします。
私は、別々にメモリさせてやってましたね。
432:自分は３PKですが・・・
06/05/24 21:21:23 OwqcRZW7
３PMには 「コンディション切替機能」 って、あったよね。。。
433:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/25 07:05:21 jBE3+o+B
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
このハブってTXTにポン付けできるのでしょうか？
434:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/25 12:30:25 2jv7Xg/g
>>433
多分できるんじゃない？
そのメーカーの２３ミリハブ変換アダプターは使えた。
出品者に聞いたら？その出品者なかなか答えてくれないけど。
435:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/25 22:56:42 Y0H+wd3x
TGM-02用アルミダンパー買ってみたら、TXT-1にぴったりでした(^.^)
ダイヤルでバネの固さ調整が出来るので便利です。
436:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/29 21:38:54 Ys2MpO3w
フォードＦ３５０が出たらＴＸＴも生産終わりかね？
437:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/30 12:40:46 3PKTfSno
ハイリフトとは別物だと思うけど・・・
438:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/31 20:18:16 AViB/Hnj
ＴＸＴ売ってるとこ知りませんか？
439:名無しさん＠電波いっぱい
06/05/31 23:48:17 nUFABVK4
先月出荷されたばかりだから、大きいところならたいていあるんじゃないかな
それとも今回はそんなに作らなかったとか…
今日久しぶり走らせたよ～
けっこう暑かったけどノーマルモーターのおかげか
フタバのMC330アンプでヒートプロテクトかからなかったよ
始めてニッスイの3600使ったけどパワーあるし、ランタイムも長くて満足しました
またしばらく盆栽だなw
440:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/02 20:54:25 CS8qTpYz
ＴＸＴ売ってないんですけど・・・・・
441:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/03 17:03:32 D6Amr5zW
TXT-1買ってしまった！ブラシレスモーター買うつもりだったのにTXT1個だけ売ってたので
つい衝動買い・・・。しかしなぜかあせってキットのみ買ってしまった。ベアリングだけでも買
ったらよかった。TXT-1マスターの方々、メカ類でおすすめの物教えてくだされ。
442:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/03 19:04:54 temW4/tu
アンプはｷｰｴﾝｽのA-07あたりがいいのでは。
443:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 08:28:51 xw2zzB7l
MC330→KA-6な俺が来ましたよ
444:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 09:13:06 EjxgiJ5/
フルベア、アンプ以外はキットのままで、どれくらいの走破性（段差越えなど）なのでしょうか？ やはり相当の金額をかけないとクロウリングは無理ですか？
445:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 09:52:30 uQZLSnbp
↑俺も気になる。さらにモーター、ギア替えた場合も。
446:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 11:47:10 XK49uQFj
>>444
やっぱデフロック、タイヤ接着しないと登らんね。
クラッドのギアボックス移植したら？
ＴＸＴじゃなくなるけど走破性は比べもんにならんよ。
447:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 12:40:10 QlOpL/3O
>>444
デフケースとベベルにグリスを隅々まで塗ってからエポパテを詰めましょう
念のため丸一日放置しておけばスプールデフの完成でつ
タイヤは要接着
これでTXTのボディと同じ高さぐらいの凸凹はいけます。
垂直に近い段差はクラバスアクスルを移植した上、バッテリー位置を下げないと無理
足回りがノーマル状態での走破性は初期のRC登山を見てもらえればだいたいわかると思うよ。
448:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 18:16:01 k/3fDGUm
>>447
足回りがノーマル状態なのは第２回ＲＣ登山だな
以下引用
>タミヤ ＴＸＴ－１ ＲＣ登山には一番適しているマシンでは？と思う
アンプがキーエンスＡ０７Ｒぐらいで後は全てノーマル
449:444
06/06/05 22:31:11 rGbQ56hA
446～448
レスさんくすです^^
F-350を買う気まんまんでしたが、やはり外で遊べない350より
どこにでも連れて行けるTXTに決めました！
450:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 23:18:49 A8vmCKgD
すいません、教えてください。TXT-1を４WSにしたくてプロポを買いにあるラジ屋にいきました。
そこの店長に薦められるままサンワのMX-3Sを買いました。でもこのプロポの３CH目はAUX
と書かれてるレバーでしか動かせないようです。店長はミキシングもできると言ってたのです
が本当でしょうか。
451:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/05 23:36:28 MtNKI5Iv
説明書読んだ？
452:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 07:44:55 uebakTsv
騙されたなお前。MX-3Sにミキシングの機能はない。
まあ不勉強なお前にも責任はあるわけだが、その店とは金輪際付き合いをやめることだな。
高い授業料払ったと思って素直に別の買い直せ。
453:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 08:20:41 3G8S6y1+
>>450
いいな～３ＣＨに冷却ファン付けれるじゃん！
454:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 12:31:23 LjTj/Tgn
つ3PK 3PM
455:450
06/06/06 15:02:59 CnLS781W
今日MX-3Sを買ったラジ屋に行って3PM と替えてもらってきました。3PM の方が安かったので
差額分返金してもらって無問題でした。今日の夜に組立完了させる予定。
456:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 18:07:34 bjcHRKFV
安い3PMの方にミキシング機能がついてるなんて・・・俺も3PMを買おうｗ
457:444
06/06/06 21:41:00 eIACvgIa
いま手元にあるものが、
MX-A
330CR
165T X 2
です。
TXT-1でコレでできること、できないことを教えていただきたいのですが・・・
よろしくお願いします。
458:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 21:57:15 ZBvGPRxH
>>457
４ＷＳ多分無理でちゅ。
サーボ誤作動しまちゅ。
アンプがうんちでちゅ。
459:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:01:04 X3ZDNb1J
330なら1モーターあたり二つ使って計4個つかえばｗ
460:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:06:16 qP6oiX8Z
>>457
二股コード買えば4WSにできる
540×2ならば330でもなんとかなる
ただしタイヤ接着&デフロックではつらいかな
461:444
06/06/06 22:08:54 eIACvgIa
即レスどもです。
あちゃー 何も使えませんか・・・
根気良くオクで掘り出し物探すことにしますデス (>_<)
ありがとうございました。
462:444
06/06/06 22:15:21 eIACvgIa
>>460
うそ！！ まじ！！
希望の光が・・・
463:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:16:54 up7eKF2A
とりあえず試してみて、ダメだったらそん時考えよう（ｗ
464:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:23:15 X3ZDNb1J
とりあえず走る状態にはできるだろうね。
多分ストレス溜まる走りになる気がする。
サンワのアナログ肺トルクVBあたりと、ちょいと高価めのアンプはそろえたほうがええかも。
465:444
06/06/06 22:25:51 eIACvgIa
う～ん・・・
新品キット＋メカでそれなりの金かけて作る楽しみも買うか、
ある程度のメカが揃った中古車買うか、
悩みどころですね～。
466:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/06 22:30:49 wPmsitae
新品を勧める。TXTは結構複雑な構造してるから、自分で組み立てないと整備するぞって時に
苦労することになると思う。アンプはツイフォ用のをちょっと加工するだけで使える。サーボは
ERG-VBが日本橋で投げ売りされてる。
467:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 12:36:02 Dzjmpu7/
作るときは、ラジペンを２個用意しましょう。
傷つかないように先にガムテープ等貼れば更にグー。
ラジペン無しだと、指が痛くて泣きそうになります・・・経験談（汗）
468:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 18:55:28 grFd5gf0
今日初走行しますた。あの首をかしげるのは仕様でつか？
469:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 19:49:13 9V9pk3im
>>468
プロペラシャフトで駆動するかぎりその問題はついて回るんだな
ツイフォもウィリーの時に反トルクの影響が目に見えて表れるんだけどTXTの場合、ウネウネ動く４リンクリジットなのでまるで首を傾げるように加速するんだよね。
俺はそんなTXTも愛嬌があって好きなんだな
首を傾げるのがどうしても気になるのならクラバス足を移植するしかない
同時にクローリング性能も飛躍的に上がるけど、もはやTXTとは呼べないかもね・・・
470:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 21:20:15 glm+gq3E
ツインプロペラシャフトで反トルクを打ち消しあえばいいんじゃね？
471:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 21:32:40 x7N0a2ey
うん。で、モーターの半トルクはどうすんの？
472:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/07 21:55:31 47XuupCO
どちらかを逆回転させてギアをもう一枚挟めば・・・・
473:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/08 21:26:42 xdykDTgG
TXTのプロペラシャフトをT/E-MAXXの伸縮シャフトと交換した
いろいろ試してみたけどやっぱり定番のこのシャフトが一番いいかも
474:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/09 01:02:45 jF7XYPch
グラッドとTXT所有された方ならわかると思うのですが。
グラッドバスターにTXTのホイルを装着しようとしたら
内側の5本凸が太くて
車体側のパーツに装着不可でした。
TXTのホイルとドッキングするパーツは
グラッドにすんなり付くのでしょうか？
475:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/09 07:32:22 6GJX9ySP
>>474
つかないよ。
長さが違うからね。
476:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/09 08:02:35 jF7XYPch
>>475
ありがとうございました。
477:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/09 23:01:01 b0q4Tnv0
４WSなのにデフロックしたら全然曲がらなくなった。最小半径何ｍだこれ。
478:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/10 00:18:09 pSSWeidI
>>477
そりゃデフロックしたら曲がらなくなるわなぁ
ナックルの部分ちょっと加工・・・・・・・
>>474
TXTのアクスルシャフトにTXTのハブを付ける！
479:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/10 21:52:52 CX0NroE3
誰かエンジンのせろよ～
URLﾘﾝｸ(www.neweramodels.com)
480:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/13 10:35:13 iQWqS1CJ
エンジンなんて、それこそ公園で遊べなくなる（汗）
481:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/14 14:09:01 o3Z/Ctru
エンジンでクロウリングすると、オーバーヒートする気が…
今日ツイフォーのアンプをショップで注文した
これで今使ってるアンプのヒートプロテクトからおさらばできるよ
482:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/16 08:54:44 JMDRqPwE
>>481
アンプの値段いくらでした？
483:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/16 12:07:51 TqFRj4Xd
>>482
まだ来てないんだけどねw
値段は定価（\9240）の2割引きだそうです
484:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/16 20:48:28 PUUkxQQt
>>483
㌧クス。思ったより安いな。
485:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/17 09:26:25 raDNsa6q
ツイフォアンプもっているんですが
7.2Vで使う場合は あまったバッテリーコネクタの
赤と黒をショートさせればいいんでしょうか？
やっている方 教えてください
486:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/17 09:35:11 AUiDEs7E
バッテリーを片方ずつ差して操作してみて、サーボが動かなかった方のコネクタを
ショートさせな。
487:485
06/06/17 09:46:55 raDNsa6q
>>486
さっそくのお答えありがとうございます
さっそくやってみます
488:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/18 14:44:55 6rrJwWoc
質問があります。
今回、ビックタイヤ車初めて組み立てたのですが
タイヤが地面についている状態でステアリングを
左右にふると、ほどんど動きません。
タイヤを浮かした状態で同じ動作するとしっかり
動きます。何分、初心者なもので・・・。
これは正常動作なのでしょうか？
誰かよろ～！
489:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/18 15:05:38 fqWFmXXV
ショボイサーボを使ってるからだ
ハイトルクなサーボを使えば無問題
490:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/18 15:29:01 yyNfzMT6
>>488
その地面の状態によるな
アスファルトとかのグリップのいい路面だとハイトルクサーボでもほとんどステアしないよ
逆にグリップの悪いダート路面なら付属のサーボセイバーでもある程度はステアします（ハイトルクサーボ使用）
ハイトルクサーボを使っても完全にステアしないのはサーボセイバーがトルク負けしている為なのでそれで正常です。
またリヤサーボの固定に付属のアルミスペーサーを使うとサーボ自体がぐらついてまともに直進しなくなるので、フロントサーボと同じ固定方法を取りましょう（要ミキシング）
491:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/18 16:15:19 6rrJwWoc
レスありがとうございます。
サンダードラゴン以来、18年ぶりに組み立てたもので・・・。
正常動作みたいですね。これから少しずついじっていこうと
思います。
492:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/19 17:01:59 hNWxC4Hi
>485
片方のコネクタをショートさせるのが正解。
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)l50
ここにﾋｿﾄがあると思われ。
493:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/19 20:50:14 PaM5cU4K
>>488
走り出せば普通に切れるから安心しろ。
実車もそうでしょ？据え切りするとハンドル重いけど、ちょっとでも車が動いてたら
軽くなるのと同じ。
とはいえ、ヘビー級の車体だからサーボには金かけた方がいいな
494:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/20 21:46:18 mRFEAneI
今週中に入手するのですが素人なもので混乱しています。
XS-3 FLASH SX165Tx2
以上の構成で4WSできてそこそこ楽しめるでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。
スレ違いなのですがプロポのシンセサイザー方式というのは
クリスタルを差し替えしなくて便利？という感じなのでしょうか？
495:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/21 12:42:27 V0Ld5llp
TXT-1専用に買うのなら、
アンプは京商かノバックのツイン用か、
もしくはキーエンスよりも安い（１３Tくらい？）のを２個買ったほうが良さそうな気がするけど、
どうでしょ？＞皆さん
お金に余裕があればFLASH２個でもいいんでしょうけど（ｗ
他のバギーやツーリングでも使えるし。
ちなみに私もFLASH使ってますが、初期設定がめんどくさいです（ｗ
へたれですので（汗
496:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/21 15:48:38 Zr8hWejo
>>481です
今日ショップより連絡があり
ツイフォーのアンプはメーカー欠品で
出荷は8月末だとorz
とりあえずそのまま注文継続にしてもらったけど
どうせモーター変える気ないから
安いアンプ×2でいこうかな…
497:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/21 22:34:58 L8MmgGG4
TXT-1にクラッドバスターの足回りを移植するのって大変ですか？
498:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 03:28:00 4w71xNlp
そんな質問をするような人にとっては簡単な作業じゃないでしょう。
つーか、無理ｗ
499:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 05:54:14 NOoA6sRf
>>497
URLﾘﾝｸ(rc4wd.com)
URLﾘﾝｸ(www.neweramodels.com)
ここにクラバス足を移植するためのパーツがあるお
RC4WDは発送が兎に角遅いんだお
おいらが注文したロックブルⅡはもう２ヶ月になるけど来ないんだお＾＾
500:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 09:23:40 RtSsptMP
ロックブルか・・流石アメリカンって感じで製作に苦労したよ。
パーツの寸法が合ってない部分もあり無茶貧弱で故障多発。
他のパーツもポン付けできずに相当な加工を強いられました・・
501:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 12:26:40 5pvHY128
>>500
kwsk
貧弱なのはあの2枚のフレームですか？
502:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 17:38:36 3j6UVFF0
>>501
あのフレームは要注意ですよ。
厚さが３ミリしかないんで転倒すると速攻曲がっちゃいます。
特にショック部分はパイプ、アルミ板などを加工しフレーム２枚を
繋いで補強した方が良いです。
でもロックブルは見た目も良く軽いのでかなり愛着ありますよ！
503:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 17:49:54 /hsfX6ka
このスレを読んでて疑問が…
ノーマルだったら
TXTとクラバスどっちが走破性上かな?
脚周りは
TXT>クラバス
重心
クラバス>TXT
って図式だと理解してるのだが…
だからTXTにクラバスの脚周り移植するんでしょ?
TXT持ってるんだけど
クラバスにもくらくらきてるw
504:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 19:15:53 4OqaAguM
クラバスは設計の古さからか、あんまりサスストロークしないんよ。それと脚移植の理由は、
どちらかと言うと反トルク対策って所が大きいかも。あとドライブシャフトが要らなくなるから
脚を更に考えなしに動かせるようになるかな？俺クラッドしか持ってないけど。
505:501
06/06/22 19:32:01 NOoA6sRf
>>502
マジデスカ('A`)
日本のサイトで見るクローリングマシンがほとんどTXTのフレームを利用しているのはそういうわけだったのですね・・・
家に届くのを楽しみにしていたんだけどなんだかモチベーションの方が・・・(´･ω･｀)
でもまぁ、クロスメンバーを要所要所に追加すれば大丈夫そうなので、補強プランでも考えながら手元に届くのを楽しみに待つことにしますね。
クロスメンバーにはOP.385 モンスタートラック アルミステアリングロッドを切って使うつもりです。
>>503
ノーマルだったらやっぱりTXTでしょうね
クラバスはボディがカッコイイんだけどシャーシ設計は古いですから走破性を求めるのは酷だと思う。
ちなみにおいらもいずれはTXTにクラバスのギヤボックス、アクスルを移植するつもりです。
反トルクによる影響は厄介ですからね
506:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/22 20:46:11 /hsfX6ka
>>504,>>505
レス㌧です
やっぱりノーマルではTXTの方が上ですか
クラバス格好いいんだけど
クロウリング大好きなオレにとって
脚が動かないのは致命的かなぁ…
まぁ、金銭的にもスペース的にも
2台飼うのは辛そうだから
TXTにもう少しお金かけてあげよう
507:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/23 05:09:38 jLzhzPNI
とりあえずクラバスのインプレどぞ
URLﾘﾝｸ(www.mimei.jp)
508:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/23 22:03:04 bD3nM1Jh
>>507
㌧です
でもやっぱりクラバスいいなぁw
まず無理だろうけど
新シャーシのクラバスでないかなぁ
509:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/23 22:55:53 ZY34BOCx
ＴＸＴにクラバスボディだな。しかし説明書見たらシャシーのみ販売とかしそうな
雰囲気なのに結局しないし、いつものタミヤらしくなく換えボディ仕様も発表しない。
まあこれに手を出す人間だったら勝手にサベなりのボディ載せちゃうって判断なのかな？
510:名無しさん＠電波いっぱい
06/06/26 22:47:57 yOimOESR
某有名モントラサイトがRC登山を始めたんだね。
最初ここで良く話題に上るサイトのパクリかと思ったけど、方向性が全く違っていて楽しめたな。
っつーかプロペラシャフトの弱点がモロに出ていて、本気でクラバス足の移植を考えてしまったよｗ
511:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/04 17:35:51 fYdaf2Wn
購入及び完成記念カキコ
BＬRacer2個使用で組んでみました。
ノーマルでタイヤホイール接続なら問題無しでしたが、
前後デフ固めたら嫌な電子臭が・・・・orz
あと、あちこちで書かれているように重心が上過ぎてよく転ぶのがいまいちですね
次はアンプの交換かな
512:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/05 12:44:05 5+RPDBwr
>>511
重心を手っ取り早く下げるには、フロントロアリンクロッドにバッテラを横向きにくくりつけるといいよ。
スタビを利用すれば割と簡単に固定できるかも
513:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/08 10:23:06 421Ww+8a
TXTにクラバス足を移植するため、ショップでギヤボとか必要なパーツを注文した。
サーボマウントはFRPで自作できるから、あとはNEWERA辺りのアッパーロッドマウントを買うだけかな。
もうすぐ俺のTXTもTXT-バスターの仲間入りですヽ( ・∀・)ﾉ
514:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/08 11:35:33 4mJyBzsx
TXT-1 って、1/10なんだね・・・
515:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/08 13:59:35 XkOHJXQj
クラバス足って、フロントを上にして斜面を登ると
リアがストールするんだよなぁ・・・・
これが気になるので最近はプロペラシャフト車に浮気中っすw
516:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/08 19:02:37 1BYXxfQK
>>514
517:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/10 12:32:09 opYHxACf
>>515
kwsk
518:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/10 17:27:20 fZRC/apR
今日、納車です^^（オクで落とした中古車だけど…）
早くウチに帰りたぁい！！
519:514
06/07/10 20:23:06 vEny9q5J
>>516
ん？気にさわった・・・ｺﾞﾒﾝ。
520:515
06/07/10 21:11:54 qR6BFWBI
>>517
フロントが持ち上がってリアに荷重が掛かった時に、
リアタイヤの回転が遅くなったり回らなくなったりするんですよ・・・
その時フロントは負荷が抜けてるから普通に回るんですがね。
こうなると、ギャップを超えられなかったりするんですよ。
強烈なギアダウンをしていれば少しはマシかも知れんがそこまでの予算が無い w
プロペラシャフト車はこの現象が無いのが魅力っすよ
521:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/10 21:14:53 c87nPMHJ
TXTって箱には1/10って書いてあるけど、サイズ的には1/8だよなｗ
>>518
オメ
522:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/13 06:54:52 h4GdFUkK
518です。
試走してみたんだけど、付いてた3003じゃステア切れません。で、手持ちの165に変えてみたら一応据え切り出来るんだけど、少し走らせるとリアのサーボがステーから外れてしまいます。延長してるから始めからふらふらするんですよねぇ
皆さん、どんな対策してますか？
523:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/16 19:39:16 oVPQ2XrK
522です。
サーボのぐらつき、1mmアルミ板で補強したところばっちりでした^^
アンプもサーボもショボだけどそこそこ走ります。楽しいですね～コレ！！
息子が池で拾ってきたトイラジ1/8ハマーのボディーがサイズぴったりで、これまた
ばっちグー^^（古っ・・・）
それにしても1mmアルミ板って便利ですよね～ ハサミで切れるし、穴あけも曲げるのも
らくちんで。
以上、チラシの裏失礼しました。
524:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/16 20:41:36 O0Kg+oNp
511だがBLRacer萌えたよ。
白煙が、ぶしゅーぅてなかんじでｗ
付属モーター一つにつきアンプ一個だから大丈夫だろうと余裕かましてたらこの有様。
皆さん お勧めのアンプなんでしょう？
A07V FLASH？ それともNOVAC SUPERDUTY？
アドバイスよろしくお願いします。
525:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/17 07:53:47 OBMt5CUq
ノバックのスーパーデューティーの方がいいと思う
キーエンスのアンプはBEC容量が少ないんだよね・・・
ハイトルクなサーボを2個積むとその辺で問題になってくるよ
別に受信機電源を積むなら問題無いが・・・
526:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/17 08:11:54 qHR5LrDh
>>524
テキン使ってみ、安いしマジ最強なんで。
日本製アンプがうんこに思えてくるよ。
てかクローリング限定で。
527:524
06/07/17 10:27:38 k/9nrE4k
>>525-526 ありがとう
テキン 小一時間ほど雑誌のバックナンバ探したりググってみたけどよくわからん orz
yokomo取り扱いでいいのかな？ yokomoHPお目当ての物探しにくい
へたれな自分にもう少し詳しく教えていただけないでしょうか
よろしくお願いします
528:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 06:46:43 0HkYDfxj
ツインバッテリー仕様で遊んでいるのですが、やはり所定の位置にバッテリーでは前輪にトラクションがかかりづらいですよね。
で、フロントバンパーにタイラップでくくりつけてみたのですが、段差を乗り越えやすくはなったんですが、重みでフロントのステアがついてこない…。
そこで閃いたのがメカデッキとバッテリーホルダーを前後入れ替えることなんですが、誰かやったことある人いますか？
オイラは今度の週末にでもやってみようと思います。
529:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 07:05:20 W+0STgN0
>528
海外HPでTXTの前後入れ替え載ってたので私もやっています。
加工無しでいけまし、その後のジャンプ等もかなりいけてます。
問題はモーターが逆回転になる事ですね。
530:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 12:22:52 0HkYDfxj
>>529さん
レスどもです
529さんもやってらっしゃるのですか^^
そか、進角ですね。529さんはモーターなにをお使いですか？進角を気にせず使えるモーターってなにがあるのでしょうか？
いままでGP専門で、バッテリーやモーターの知識がまださっぱりなので、教えていただけたら嬉しいです。
531:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 18:22:38 F9tZWxEB
>>530
マブチ540は正逆どっちもおｋ
532:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 20:53:28 ntUAOpn9
自分のTXTはノーマルスピコンでスポチュンに交換しましたが、
バッテリー一本使い切るころにバッテリーコードの所が、
熱くなり冷めるまで走行できなくなってしまいます、
ノーマルでスポチュンはきついのでしょうか、
誰かアドバイスお願いします。
533:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/18 21:13:07 g/8pkcxN
ここ読んでたら組立中の、TXT-1 売りたくなった。。。
ｹﾄﾞ・・・orz
534:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/19 06:30:52 awvUcfNl
>>533
どうかTXTを嫌いにならないで下さい。
TXTにクラバス足を移植してバッテリー位置をシャーシ最下部まで下げれば、無敵のクローリングマシンになりますから！
アッパー、ロワーロッド、ショックマウントのうち厄介なのがアッパーマウントですが、これはアルミ丸棒を適当な長さに切ってマウント穴を開け、ギヤボックスのサーボセイバーマウント穴に固定すればいいだけですから以外と簡単です。
サーボマウントもFRPなんかで簡単に自作できるし
RC4WDなんかの馬鹿高いパーツは買う必要ないので、TXTの反トルクと高重心に悩んでいる人はクラバス足移植にトライしましょう。
535:529
06/07/19 07:18:47 2If9kklL
>>528さん
私は現在ノーマル540です。それまではTypeT使っていました。
今は無きシンナゴヤのZEROが手に入れば、、と思っていました
が、京商などの550が良さそうですね。
536:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/19 07:59:34 nTyf8Jup
>>534
クラバス足を発注したいのですが部品番号ってわかりますか？
537:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/19 08:15:12 Zexqawu+
528です。
>>531 >>535レスありがとうございます。
現在スポチュンなので、ノーマルモーターに戻して前後入れ替え手術やってみたいと思います。
538:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/19 21:45:41 awvUcfNl
>>536
とりあえず俺が取り寄せたのはこれだけ
Bパーツ 0005294 x2
Eパーツ 0005297 x2
ドライブシャフト袋詰め 9400110
プレス部品袋詰め 9400114
プラギヤ袋詰め 50327 x2
金具袋詰め 9405351
ビス袋詰めD 9465627
ピロボール袋詰め 9405353
これで一台分です。
ビスは手持ちのCAPボルトを使ったので取り寄せませんでした。
アップライトはTXTのを流用したので、クラッド用アップライトもリストに入っていません。
あと、一応取り説を張っておきますね（pdf）
URLﾘﾝｸ(tamiya.com)
539:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/20 07:50:45 JLPJehad
>>538
親切にありがとう 移殖難しそうだがチャレンジしてみます
540:538
06/07/20 21:35:43 iflN8yKA
>>539
俺もコツコツ制作している最中だけど、あれこれ考えながら改造するのは楽しいですよ！
今はシャーシのモディファイに着手しています。
541:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/22 12:53:17 RgRfUPY4
皆さんこんにちは。
TXT-1を買って間もない初心者なのですが、質問させて下さい。
純正以外にTXT-1に取り付けられるホイール、タイヤはありますか？ いろいろ探しているのですがなかなか見つかりません。もう少し細いタイヤにしたいのですが…。
どなたかお分かりの方いらっしゃいましたら教えて下さい。お願いします。
542:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/22 19:10:57 p7eN+sPZ
>>541
つジャガーノート用
TXTのよりはモントラらしくなるぞ。
それか
URLﾘﾝｸ(www.rcrockcrawling.com)
543:538
06/07/23 20:50:07 7FWr8NM3
ClodTXT-1がやっと完成しました。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
結構苦労したけどあーでもない、こーでもないと考えながら制作するのって楽しいですね。
544:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/24 06:51:50 rucTbnq4
>>528です。
>>529さん、メカデッキとバッテリーホルダーの前後入れ替えしました。モーターもノーマルに戻しました。
アンプの設定して、いざ試走…。
うわっ！ トリガー引いたのにいきなりバックです！
そう… モーターの配線を逆にしてませんでした。
後ろにあった息子のカブトムシのケースに突っ込みケースはこなごな…
その後、カミさんと息子に怒られたのは言うまでもありませんorz
545:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/24 07:55:31 RpqQisXB
>>543
乙です。
サーボの位置等参考になります。
>>543 前後入れかえでどのくらい変わりましたか？
546:名無しさん＠電波いっぱい
06/07/24 22:07:01 uBJPGDKM
>>544です。
>>545
前後入れ替え。
まだ部屋の中でしか走らせていませんが・・・
効果のほどはまだわからんとです (>_<)
547:529
06/07/25 07:29:49 fQLqAO+y
>>>528さん
完成オメデトウございます。。。。。今からが始まり？
逆走しても視覚的には違和感無しですよね。
だから前後入れ替え出来るのですが。。。。。
バッテリーは何処に載せておられますか？