07/04/05 17:29:52 E9XiWSN0
人生初の2ゲット！？
3:阻止押さえられちゃいました
07/04/05 17:32:23 E9XiWSN0
>>2
や、やった～！！
4:阻止押さえられちゃいました
07/04/05 19:51:07 gwtuKJU5
ﾖﾝｻﾏ
5:阻止押さえられちゃいました
07/04/05 19:55:28 J92ve7IC
ｺﾞﾘﾗ
6:阻止押さえられちゃいました
07/04/05 20:53:16 habgqJvl
6ｯｼｭむらむら
7:阻止押さえられちゃいました
07/04/05 21:49:41 25NQv97w
ちょうど一ヶ月前に軽自動車の側面に俺がサーフで突っ込んだらぐちゃぐちゃになった
幸い助手席には誰ものってなかったからよかった
俺のサーフは傷ついただけでへこんだりはしていない
8:阻止押さえられちゃいました
07/04/05 21:51:24 Czst/3KT
>>２ おめでとう ８っぱふみふみ
9:阻止押さえられちゃいました
07/04/05 21:58:23 myWn1F9u
軽は乗ってる人間とセットで薄っぺらだからな
うすっぺらな粕がうすっぺらな粕車で死のうが知った事ではない
10:阻止押さえられちゃいました
07/04/06 10:54:18 uxShIn2W
>>7
人殺しバーがはやった頃の中古車ね
11:阻止押さえられちゃいました
07/04/06 16:47:52 P4l3/LV4
あ
12:阻止押さえられちゃいました
07/04/06 17:14:01 t/SXPB/Y
>>10
中古じゃないよ
新車で買ってず～と乗ってる
人死んだんじゃないかと思ってマジ焦った
でも相手の車が車検切れだったから10対0で俺の勝ち
そいつ警察の出頭命令も無視
俺が家に修理代貰いにいっても居ないし
裁判所の出頭命令も無視するんだろうな～
13:阻止押さえられちゃいました
07/04/06 18:50:19 bHE7zZGq
>>12 相手が無車検だろうが、無免許だろうが貴方にも十分過失があります。横に突っ込ん10対0なんて
ありえないよ。その場で一筆書かしたのかね？
14:阻止押さえられちゃいました
07/04/06 19:27:11 zDQesyIG
馬鹿は泳がせておけばいいのにわざわざ釣られなくたって…
15:阻止押さえられちゃいました
07/04/06 20:22:35 bHE7zZGq
↑
その通りですね
16:阻止押さえられちゃいました
07/04/08 10:26:22 OD1O+6zV
高円寺南の事故では妊婦さんがグチャグチャになった
17:阻止押さえられちゃいました
07/04/08 12:25:11 ORxzgdZU
昔、狭い路地から飛び出してきたステップワゴンの側面に軽自動車で突っ込んだことがある。
ステップワゴンは側面がぐちゃぐちゃになったが、こっちは角が少し凹んだだけだった。
18:阻止押さえられちゃいました
07/04/08 13:38:13 Yk6xYL1s
そのステップワゴンも車検切れてて10対0だったのかな？
19:阻止押さえられちゃいました
07/04/09 00:57:29 6fDeKDON
お前馬鹿だろ
それはステップワゴンがよくできてて
ステップワゴンのクラッシャブルゾーンで
お前の分のダメージも吸収しただけ。
20:阻止押さえられちゃいました
07/04/09 12:31:45 LUKX+835
大学生のアナルにチンポを入れてグチャグチャに、したい
21:阻止押さえられちゃいました
07/04/09 16:31:53 2spR7x7u
>>19
しかし普通車乗りは逆の発想は出来ない池沼ばかりらしいぜ？
軽はグチャグチャで普通車はかすり傷だと言って勝ち誇ってるカキコばかりだしｗ
22:阻止押さえられちゃいました
07/04/09 17:50:44 vCNey8o9
でかい車が偉い→俺も偉い とか思ってんだろうな
23:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/10 00:25:25 6j0iKzMH
| | ∧
|＿|Дﾟ) Part2が立ってたか
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
>>16 あれは掘られて対向車線に出たところに
トラックが来ちゃったんじゃなかったっけか
24:阻止押さえられちゃいました
07/04/10 01:55:16 yIqOwac5
軽自動車の安全性
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
25:阻止押さえられちゃいました
07/04/10 12:10:02 qRZMM2W1
大学生の頭の中は、グチャグチャ(笑)
26:阻止押さえられちゃいました
07/04/10 12:32:06 btiHomHX
大学生とかいう糞コテって
本当に大学生だとしたら人生終わり狂ってるな。
27:阻止押さえられちゃいました
07/04/10 14:32:29 qRZMM2W1
多分ニートだよ(笑)
28:阻止押さえられちゃいました
07/04/10 14:36:06 qtvCo0t/
何乗ってても死ぬ時は死ぬ。
29:阻止押さえられちゃいました
07/04/10 15:30:32 qRZMM2W1
そりゃ言えてる(笑)
30:阻止押さえられちゃいました
07/04/10 19:41:34 jgzMqctb
>>23
待ってたぜ。
31:阻止押さえられちゃいました
07/04/11 21:18:01 sQRTaUhP
なにを？
32:阻止押さえられちゃいました
07/04/13 21:26:15 /bJ+mixX
ε=┌( ･_･)┘
33:阻止押さえられちゃいました
07/04/13 21:39:24 dK4+m8Kw
↑
まて～ε=┏( ・_・)┛
34:阻止押さえられちゃいました
07/04/14 19:38:59 M7wMIfxD
もういっちょ(笑)まてーε=┌( ･_･)┘
35:阻止押さえられちゃいました
07/04/14 22:52:33 +fTia1+C
現行ジムニーでセルシオの側面に時速100キロで
衝突したらセルシオに乗っている人はどうなる？
36:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 00:07:25 DfaJHWWN
ジムニーは一回天
37:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 01:42:24 pyXC2Imr
>>34 もうながさないぞ！ε=┏( ・_・)┛
38:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 05:06:37 FP5vNKNR
逃げたる～ε=┌( ･_･)┘
39:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 06:54:13 4iRejdyM
軽自動車は事故ったらぐちゃぐちゃwww
40:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 07:01:14 qQRjEPf+
下手な奴が運転すれば何乗ってもグチャグチャだろ
車じゃねんだよ、腕よ腕
わかる？
下手糞は何転がしても下手
技量の無さを性能(車)に頼ってちゃ駄目よ
ってか上手い奴は事故らないからね
41:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 12:11:50 S4SQonib
うん。だから、そこまでいく事故時はどうせダメだろうから
部分的に立体で残っても仕方無いので、
エアバッグつけてないよ。無駄だし。
でもタイヤは良いのを付けて、制動を良くしてる
42:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 16:21:59 FP5vNKNR
(´_ゝ｀)ふーん…
43:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 16:46:57 qQRjEPf+
要は乗り手側の問題ってこと
上手い奴が転がせば何乗ろうが同じこと
事実上手な奴はＡＢＳが邪魔になって余計に制動距離が延びるほどだよ
44:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 16:48:15 8QJ1nk9q
死ぬのが怖きゃ引き篭もれよ。
45:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 16:55:54 qQRjEPf+
ってか安全性が云々
文句言うなら乗らなきゃいい
道路上に出れば絶対はありえない
46:ちえちゃま【まじ可愛いのだニォ】
07/04/15 17:01:42 4dsFzD4p
命よりもお金よね！貧乏人はさ！♪d(⌒〇⌒)b♪ｷｬﾊｷｬﾊ!
47:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 17:07:23 qQRjEPf+
下手糞は高級車に乗ればいい、クルマの性能が技術をカバーしてくれるよ
48:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/15 18:04:43 GdGo4/4k
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>41 むしろ今時ﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝなどあるかと突っ込みたい
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
車室の致命的な変形を押さえることに成功した最近の軽自動車だと
むしろ「相手に押し出されることによる急激な減速や逆方向への移動」
によって乗員に加わる過大な減速度とか車内構造物への激突を避けるために
むしろエアバッグとかプリテンショナー＆フォースリミッターとかが
非常に有効な装備な訳だけどなぁ
49:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/15 18:14:22 GdGo4/4k
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>47
| F|[|lllll］つ【エアバスA320デモフライト墜落事故】
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
つ【中華航空エアバスA320-600R名古屋空港墜落事故】
50:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 20:00:00 ciHEBT3Y
>>48
エアバッグなんてハンドルに頭打ちつけて死ぬのを防ぐのが主目的だからな
構造物へなんてメーカーと保険屋の押しつけだよ
51:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/15 20:11:16 GdGo4/4k
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>50 いや逆に「エアバッグがあることを前提に出来る」から
| F|[|lllll］) フォースリミッターで多少乗員を前に逃がしちゃえる訳ですよ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
というか「エアバッグが車内構造物（ステアリングとか、サイドエアバッグならBピラー）
と頭部の高エネルギーでの衝突を避ける」っていうことが
軽自動車や低価格車まで含めたほぼ全ての自動車で実現されたことで、
「シートベルトによって急激に押さえつけられることによる
脳や頸椎や胸部へのダメージ」をフォースリミッターで低減出来るようになった。
エアバッグ前時代だとステアリングにまともに衝突する前に意地でも止めないと死ぬから
「胸部や頸部へのダメージ」まで配慮している余裕は無かったのだな
52:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 22:28:47 Uz1dzl5a
そいや、エアバッグ有ハンドル外してエアバッグ無ハンドル付けて
シートベルトはそのままっての多いよにゃ。あれいざとなったらどうすんだろう。
53:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 22:42:46 FP5vNKNR
>>46またお馬鹿なちえちゃまが書き込んでるぞ(´_ゝ｀)
54:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 22:54:09 p0O5sHbs
バイク乗りの俺から見れば、「軽自動車で事故ると車も人もグチャグチャ 」
プッｗだな
軽も普通も鉄板の厚さ同じだし、バイクは鉄板厚ゼロミリ何だよｗ
55:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 22:57:51 1wQ+VP8M
と、ゆーか、スレタイは別に間違いでもなんでもない罠。
別に軽自動車自身がとも、自己の相手がとも書いてないし。
56:阻止押さえられちゃいました
07/04/15 23:05:22 4CvewwUC
うぎゃー、>>1のグロ画像みちまったよ！！ ひ～(＞_＜;;)
これ外国の普通車とトラックの正面衝突じゃんかよ～。
57:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/15 23:10:15 GdGo4/4k
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>52 非装着車とベルト周りが同じやつなら
| F|[|lllll］) それより安全性が低下することは無いと思う
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ただしセンターパッドタイプじゃない（スポーク剥き出しの）やつとか
ウッドリムとか付けた場合は別
58:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 01:26:14 ylaTBcJD
軽自動車の安全性については あえて言及しないが、
「何に乗っていようが死ぬときは死ぬから同じ」
とかいってるヤツは頭悪すぎだな。
「いい大学いこうが、安定した生活が得られるとは限らない」
「タバコを吸おうが深酒をしようが、死ぬときは死ぬ」
「悪いことをしてもばれなきゃ平気」
どうみてもDQNです。
本当にありがとうございました。
59:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 06:37:37 z8H3Km+6
>>58
俺、軽乗りだけど、タバコ嫌いだし酒もそんなに飲まないんだけど。
何に乗っていようが死ぬときは死ぬから同じかも知れないけど、最低限ヴィッツとパッソは願い下げ。
安定した生活したきゃ良い大学行くべきだと思ってるし、中学の後輩とかにはそう言ってる。
＞悪いことをしてもばれなきゃ平気
…………お前、ねらーのクセに本気でそんなこと言ってんのか？
60:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 10:07:43 LAnpyBZN
>>59
読解力を養えよ
61:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 10:33:56 VtXLxL1U
軽自動車に乗ってる奴は頭も悪いんだね
62:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 10:52:33 Ne97ncpW
>>19
遅レスですまんが、どんなに高級車でも側面にはクラッシャブルゾーンはないぞ。ＬＳでもな。
あの最大でも20センチほどの空間に入ってるのは、鉄板一枚と内側の内装品を取り付ける目的の
架板、その中にインパクトビームが走ってる。
側面にクラッシャブルゾーンってあほか？
63:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 11:07:32 z8H3Km+6
いやぁ、軽バカにしてる連中の文章力がないだけだろ。
64:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 11:49:51 ylaTBcJD
>>62
最初に言っておくが俺は軽乗りだ。
オレは>>19ではないが、
どう考えてもレクサスLSのほうが、どんな軽自動車よりも
側面衝突に対しての安全性は高いぞ。
「軽＝走る棺桶」「大きな高級車＝超安全」とは言わないが、
同レベルってことはない。
側面にクラッシャブルゾーンがないって？はあ？
インパクトビームってなんのためについてるのか知ってるの？
ドアの厚みと、乗員のわずかなスキマの空間の範囲で
効率よく変形させて衝撃を吸収させてるんだよ。
もちろん、過大な外力が加わればキャビン自体が変形するのは
確かだが、概して大型のクルマのほうがそのキャパシティは大きいよ。
65:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 11:52:06 z8H3Km+6
インパクトビームなんぞR2でも入ってるが。
66:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 12:06:39 ylaTBcJD
>>65
そうじゃなくて、
「側面にクラッシャブルゾーンがない」
というコメントに対して、
「インパクトビームが変形して、乗員までの空間の中で
うまく衝撃を吸収するように設計されている」
という意味だったんだが。
ドア内のインパクトビームは軽自動車にはついてないとは
一言も言ってない。
つか、一応オレ自動車のボディ生産技術系の仕事してるんだけど。
軽自動車は大型車と比べれば側面の「潰れ代」が少ない分、
安全度の高い設計は困難だろう。
67:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 14:35:39 VtXLxL1U
軽自動車に乗ってる奴って頭も悪いんだね…
68:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 14:37:31 ACZGTPkw
>>67の頭も悪いらしい
69:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 15:55:46 h3QzQ3fE
URLﾘﾝｸ(79.xmbs.jp)
70:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/16 19:48:39 McAKQwZZ
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>66 問題は最近の肥大化した普通車において
| F|[|lllll］) 「肥大した自分自身の質量に押し潰されることから守るための構造」
|￣|∧| ～♪ という要素も発生してしまった点だが＜潰れ代とか構造強化とか
￣￣￣￣￣
例えば運転席のドアに他車が突っ込んできた状況の時、
最新の軽自動車やコンパクトだと「変形しないまま平行移動して、
インテリアの衝撃吸収パッドやサイドエアバッグで頭部への致命傷や
頸部が可動限界以上に曲げられることを防ぐ、で一応の答えに達したけど、
重量車の場合は「自分自身の車体を『へ』の字や『凹』の字に変形させようとする強い力」
に対しても耐えなくてはならない訳で。
#大型ミニバンのスライドドア辺りに突っ込まれると予想以上に派手に逝くし
71:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 20:24:40 wCDsCkmn
>>66
クラッシュブルゾーンとインパクトビームは違うだろ
期間工乙
72:66
07/04/16 21:02:57 ylaTBcJD
>>70
正面衝突に対しては同意。
側突される側については
「自分自身の質量に押しつぶされる」という状況は少ないけどね。
誤解のないように書いてるつもりなんだけど、
軽自動車とコンパクトカー（白ナン）の安全性を比べた場合には
車種やグレードによっては大きな差がないケースもあるだろう。
大きな高級車と、軽自動車の安全性を比較した場合にも、
天と地ほどの差はない。
だけど、「同じようなもの」だとか
「どうせ死ぬときは死ぬから」とか言われると、
おいおい、ちょっと待ってくれと思う。
それじゃあ何のために見た目には関係ない
バンパービームやドアビームの設計変更したり
生産設備を改修したりしてるんだよって。
もちろん、人生の中で大ケガするような事故に
遭遇する確率は圧倒的に小さい。
それだけのために高額で環境負荷の高い
大きな自動車を選択するメリットがあるかどうかというと、
それは自分自身で判断すればいいんじゃないかとオレは思う。
>>71
ははは、お決まりのレス乙。
期間工、やってみてえな。
インパクトビーム（普通、高張力鋼のパイプ）と
クラッシャブルゾーンは違うよな。
当たり前じゃん。
73:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/16 22:48:05 McAKQwZZ
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>72 重量物が前後に分散してる（というか絶対的に長い）分
| F|[|lllll］) 曲げとか剪断方向の応力は掛かりそうな気がするのですよ
|￣|∧| ～♪ ＜3ナンバー級とかの大きい車の場合
￣￣￣￣￣
極端な話ではあるけど、多分ストレッチリムジンとかは
横から突っ込まれたらメインフレームごとクニャッと曲がると思うし
74:阻止押さえられちゃいました
07/04/16 23:52:59 VtXLxL1U
軽自動車に乗ってる奴の顔は元々ぐちゃぐちゃ
皮膚はボロボロ
家もボロボロ
75:阻止押さえられちゃいました
07/04/17 12:14:05 WNBft0m7
>>74君の頭の中もぐちゃぐちゃボロボロ(笑)
76:阻止押さえられちゃいました
07/04/17 13:32:30 Malws7h1
●●●●●●●●●●●●●●
●このスレは終了しました。●
●●●●●●●●●●●●●●
77:阻止押さえられちゃいました
07/04/17 17:20:10 jriGBbcR
>>74
ワロタＷ
78:阻止押さえられちゃいました
07/04/17 18:41:21 vGkZ4d2e
>>72
もういいよ
期間工レベルじゃ話にならないよ
79:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/17 19:15:18 fm3wcjme
| | ∧
|＿|Дﾟ) 66=72氏の発言内容自体は
| F|[|lllll］) そんなに凄く外れてるものでもないとは思うぞ。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
基本的に今までそれは常識だったわけだし。
むしろ軽やコンパクトの衝突安全に関わる技術者が
常識に戦いを挑んだ結果、見た目の大きさの割には
生存率の面で思いのほか大差のないところまで達することに成功した、
というのがここ最近の状況な訳だし。
まあ、「軽自動車であることが理由で致命傷を負う」とか
「軽自動車で普通車相手に事故を起こしたらそれすなわち死」
とかいう状況は過去のものになりつつあるとしても、
負傷度合いについて多少の差はやっぱり出るだろうね
#例のミラとクラウンの衝突実験を見ても、ミラの乗員は
足に捻挫か骨折ぐらいはしそうだし。クラウンの方が無傷かは別としてね。
80:阻止押さえられちゃいました
07/04/18 00:48:27 ahcJXCPh
ゼストが安全性で６★クリアだもんな。技術の進歩は大したものだと思うよ。
次は７★を目指せ！だな。
81:阻止押さえられちゃいました
07/04/18 09:14:20 29CyxhsG
正直、ヨタは経団連会長の座を利用して誤魔化してるからな。
日産もいまいち信用できんし。三菱は論外。
他人が車買い換えるときも、
「軽でも充分安全、コンパクトなら、フィットかデミオが良いね」
って勧めてる。
82:阻止押さえられちゃいました
07/04/18 11:53:33 oDdAymza
>>74
ﾜﾛｽwwwwww
83:阻止押さえられちゃいました
07/04/18 12:25:22 M79sxJGi
>>82
自演乙
84:阻止押さえられちゃいました
07/04/18 13:32:41 XH1e+AqD
クルマなんぞ自分で運転しなくてよいのが富
クルマなんぞ所有しなくてよいのが富の極致
わ か る か な
85:阻止押さえられちゃいました
07/04/19 01:29:20 zu4B+prV
>>84
つ趣味
86:阻止押さえられちゃいました
07/04/19 07:00:16 uBeGYkFp
ロールスロイスが2ドア出したよな
87:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/19 19:53:31 3oipJhWz
| | ∧
|＿|Дﾟ) 便トレイとかね＜貴族・上流階級向けドライバーズカー
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
マクラーレンF1とかもしかり
#まー運転手付きに加えてそーゆーのを持てるのがリアル金持ちと。
88:阻止押さえられちゃいました
07/04/19 21:56:38 pchNNj3/
軽自動車海苔はぐちゃぐちゃw
89:阻止押さえられちゃいました
07/04/19 21:58:35 n7y84KSo
出かけるのではなく来てもらうだよん それが富
事故にも合わん まぁニートみたいなもんだが
90:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/19 22:19:34 3oipJhWz
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>89 それ何てジョニー・ダンフリーズ伯爵？
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
F1ドライバーなのに親父が死んで家督を継ぐことになった途端
女王陛下の指示でレース辞めなきゃいけなくなるし
籠の鳥状態になっちゃった可哀想な人
91:阻止押さえられちゃいました
07/04/20 19:25:07 7ZYt5gMW
>>90
＞それ何てジョニー・ダンフリーズ伯爵？
E-DAJPF ◆opNZV5Jao6さんってやっぱりおっさんだったんだ…。
92:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 01:54:40 iexP1ehE
軽自動車が事故ってぐちゃぐちゃのソース写真出そうぜ。
それが出てこなけりゃ話にもならん。
>>1は普通乗用車がぐっちゃぐちゃで中の人真っ二つ、な写真だしな。
93:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 04:09:55 qI6XmsFk
正直な話、軽の安全性能は充分という人は、何を根拠にそう思うんですか？私だって、安全な乗り物なら、軽に乗りたいし、そう思う人は、世の中多いと思います。でも、やっぱり不安です。
94:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 04:42:03 aaUDDL0u
>>93
確かに激しく事故った場合は大きい車より危険度は増すよ
だから自信無いなら素直に大きめの車乗ったほうがいいんじゃないかな？
まー言い換えれば保険のような？
でも結論から言っちゃえば車が何であろうと結局は乗り手次第ってことになっちゃうんだよね。
下手な人は何乗っても事故起こすけど上手い人って事故起こさないし
これは一つの例で言えばだけど運転の上手な人って仮に事故起こしたとしても極力ダメージ最小限に抑えられるんだよね
だからやっぱしすべてはとっさ時の判断力と危険回避能力と技量に尽きるんじゃないかな？
乗り手側の問題だよ
だけど売られる事故もあるから一概には言えないね
95:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 05:08:30 iexP1ehE
>>93
安全性が十分な乗り物か…。普通の公道限定だと、座席位置が非常に高い超大型トレーラーくらいか？
大型バスがトレーラーにペシャンコにされ、電車がマンションにペシャンコにされる今日この頃、安全性能とは自分の運だと悟ったり。
96:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 10:24:28 ln+Jn5uZ
運転うまくても後ろからトラックが突っ込んで 来たら即死
それが軽自動車の醍醐味w
97:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 12:23:50 8bzG41Ek
渋滞でハザード出してる止まってるところに時速100kmでトラックが突っ込んできて助かる車を教えてほしいよ
98:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 12:32:58 B4nSVLbr
>>97
全長20mの大型トレーラー
99:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 19:45:04 7VfbUvwg
北海道十勝の死亡事故の４割が、正面衝突。これは東京都の１０倍
にも当たる。軽自動車が絡む事故だと、ほぼ軽自動車側に死者が
出る。
100:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 20:52:07 NlMBm32+
(´_ゝ｀)へーーー
101:阻止押さえられちゃいました
07/04/22 20:54:44 30+QFrDf
事故ると大便拭いた後のトレペのように
異臭を放ちながら粉砕されるウンコ色
怖くて乗れねーよ
102:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/23 00:25:11 9WGalyNs
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>95 ボンネット付きのアメリカ製トレーラーヘッド
| F|[|lllll］) （何も牽かずに運用）とかじゃね？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
国内でマイカーとして使うために趣味で輸入した人が居て、
現地のディーラーで「日本でこんなの何に使うんだ」って聞かれたから
「あぁ、僕はこれでマクドナルドにも行くつもりだ」って答えた、とかいう。
>>93>>94
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
まあこんなものを見ておきなさい
103:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 01:10:56 9DWu6yc1
>>102
クルマ対クルマの所を見て欲しいんだとは思うが、前面の所とかこれだけ潰れりゃ
エンジンや補機は車内に飛び出すんじゃないかね？
側面に至っては、どれだけ食い込んでるかすら分からない。
結局、これまで即死していたのが瀕死の重傷でも生き残れるようになった、って
だけのように思うが。
まあ、それだけでも格段の進歩だとは思うんだけどね。
104:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/23 01:44:08 9WGalyNs
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>103 それはクラウンのV8エンジンと巨大なホイールが
| F|[|lllll］) どこに消えたかについてもいえるのです
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
っていうかオーバーハング部分の構造を考えると
ミラの先端部がクラウンの中に食い込んでてもおかしくはないのだな
＜軽のはメインフレームがほぼ最先端部まで来てて、今時の普通車は
多くは先端部は空洞というかバンパー中骨＋その支持部
#まあそれ以前に両車とも、基本的には固定壁衝突で派手に逝った時に
エンジンが車室内に食い込むことを避けるための構造設計
（一般には下に落とすようにする）が行われてると思うけど。
105:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/23 01:49:28 9WGalyNs
| | ∧
|＿|Дﾟ) ということで、実は案外低速衝突時のほうが
| F|[|lllll］) 軽と普通車の差が大きいかもと思うのだ
|￣|∧| ～♪ ＜ノーズ先端部の構造の違い
￣￣￣￣￣
5マイルバンパーもへったくれもなくいきなりメインフレーム先端から当たるから
普通車なら無傷なところをシートベルトで押さえられて打撲ぐらいは残るとか
#とゆーかバンパーの骨までで済むかモノコックまで逝くかという
財布ダメージのほうが問題になりそうな気もする
106:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 07:39:30 aaeHu9bj
貧乏人が偉そうな口叩くな
107:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 08:03:49 +Fp4hKo7
軽が危ない言われている背景には、実際の巡航速度との乖離も考えられないか？
現在の衝突安全テストは５０キロ前後だが、現実を想定すると８０キロ前後でのテストもほしい。
軽の死亡事故は、高速道路や夜間など、主に巡航速度が高い状況で起きている気がする。
５０キロくらい同士でぶつかる分には問題ないと思う。
クラウンぶつけても写真のとおりだし。
108:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 08:12:38 a4MsYKOE
合計100キロだと確実にｱﾎﾟﾝだぞ
109:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 08:23:42 oxK50oKh
>>106
ニートが偉そうな口叩くな
110:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 10:38:25 FvBWnMdA
URLﾘﾝｸ(m.pic.to)
こんなことなったけど
骨が折れるだけですみました。
111:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 11:35:04 Eb5WpLCV
>>110
車は全損？
112:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 18:15:13 xjUIuQh7
なるほど、重量差を無視して仮に50km/hでの衝突エネルギーを50^2=2500とした場合、
50km/h同士の車が正面衝突した場合には、50^2+50^2=5000となるわけだ。
これが80km/h同士だと、80^2+80^2=12800と倍以上に膨れ上がり、
100km/h同士に至っては、100^2+100^2=20000と４倍になってしまう。
現在の軽自動車が50km/h同士で試験を行っているのは、
確かに実態に追いついていないのかもしれんな。
ほとんどの軽自動車より安全なことは確かだが、小型車や普通車も速度出し過ぎると危ないことになるな。
正直、普通車クラスの車はどの程度の正面衝突に耐えられるんだろうか。
113:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 18:59:25 EiXaXtH2
>>112
軽自動車板なんだし軽自動車について語ろうよ。
114:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 19:47:13 UTa++2Lp
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
メーカーにもよるだろうが、55km/h同士で実験してるっぽいな。
それ以上は未知数といったところか。
115:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 20:18:42 5MF3CiPo
>>114
最低基準で２割増か。
最近は軽でも普通車でも最低限の衝突安全性は確保できているみたいだな。
軽の場合、速度の出しづらさから事故率は低い（保険料も安い）が、車体の大きさ軽さで当たり負けしやすい。
小型車や普通車の場合、車体の大きさや自重の関係で軽より当たり負けしにくいが、速度の出しやすさが災いして事故率が高い（保険料も高い）。
小さい車(50km/h同士で衝突実験)よりも、
できるだけ大きい車の方が衝突に関しては安全(55km/h同士)なのは確定。
ただし、事故を起こさない、事故に巻き込まれにくい運転を実践していくことが車種問わず一番重要なことなのかもしれないな。
116:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 20:32:02 +9g7cDc0
>>112
普通車だってそんな高速ではテストしてないよ
ブレーキを踏むことを前提にしてるしな
ある程度以上の速度になれば強固なボディや大きめなクラッシャブルゾーンがあっても何の意味も無くなるよ
117:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 20:53:40 cZCR8xs/
事故るとどうなるかなんて、結局は車種と事故状況次第だろ。
追突事故で軽自動車が潰れたり、
スリップ事故で普通車がガードレール突き破って転落したり、
大型車が過積載で橋ごと落ちたり。
こんなスレでマジレスするのもなんだが、
データも出てきたことだし、そろそろ終わりにしようか。
118:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 21:08:31 FuhE5X2k
車に乗ってる時のことを心配するより
歩行時に車に突っ込まれる場合のことを心配して警戒するほうが
いいような気もしないでもないな。
119:阻止押さえられちゃいました
07/04/23 21:15:40 cFdk9O/d
そんなことはない
妄想も極まれりだな、ウンコ君
120:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/23 22:20:35 9WGalyNs
| | ∧
|＿|Дﾟ) 両方ともが回避行動も減速も行わないで相対速度100km/hってのは
| F|[|lllll］) 現実的にどれだけありうるケースだろうね。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
片方の当事者が突然死でもしてない限りありえないような。
121:阻止押さえられちゃいました
07/04/24 04:08:37 uyp/hvED
衝突安全性を言い出す奴に限って安全運転してない件について
122:110
07/04/24 11:40:35 7gEqf+KK
一発廃車ッス！
緩いカーブでスピンしそうになり、いつもの癖で逆ハン切って、
そのまま金網突き破り、田んぼへGO!
てな感じですた。
地主さん、めっさ反省しております。
サーセンwww
123:阻止押さえられちゃいました
07/04/24 18:00:02 w0pAhoap
車×バイク
URLﾘﾝｸ(vision.ameba.jp)
124:阻止押さえられちゃいました
07/04/24 21:42:18 QxIdMtle
>>121
どっちかというと人によるな。
125:阻止押さえられちゃいました
07/04/24 22:08:44 qyvhHFE1
軽の安全性を論じてる普通車ユーザーは、どの位がカーテンエアバッグ付けってかな？
安全意識あるなら全員つけてほしー そしたらOP価格も下がるしな
126:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 05:27:45 H1zWT/CW
>>125
オイラは普通車だがそんなエアーバッグは最初からＯＰでも無い。
中古で買ったがハンドルが替えられていてエアバッグ無しにムカついて純正を新品で買ったぞ。
アレ高いんだよな。6万したorz
127:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 05:39:47 H1zWT/CW
そもそも衝突安全性を言い出す奴に限って安全運転してないよな。
128:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 11:52:25 WfFtgNvQ
軽自動車海苔が偉そうな口叩くな
129:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 12:08:16 OI2F8mUu
カーテンエアバッグなんて今は標準装備も珍しくないしほとんどの車にオプションあるけどな
古いコンパクトカーより今の軽の方が安全性いいよ
130:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 12:14:19 jLob7HR2
>>128
ニートが偉そうな口叩くな
131:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 12:39:40 dg+4rXgf
>>128
童貞ニートが偉そうな口叩くな
132:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 12:41:12 jLob7HR2
>>128
包茎ニートが偉そうな口叩くな
133:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 15:19:49 SGZAnhXk
北九州だっけか
スバルのR2が電車と喧嘩してもフレーム全体が歪むだけで大破しなかったよな
134:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 18:23:20 r9MxeizC
カーテンエアバッグとかって一斉に開くと鼓膜破れるってホント?
135:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/25 22:55:15 MNOhxyEg
| | ∧
|＿|Дﾟ) 国産車初のサイドエアバッグ装着車ならうちにありますが
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
展示車放出の個体だったので最初から付いてたw
＜多分お勧めパッケージオプション装備状態だったため
>>134
実際にそういうことはまず無い
＜正常動作である限り、一度に同時に作動する可能性があるのは
前席正面のふたつ＋片側のサイドカーテンエアバッグ＠45度近辺の
斜め前からの激しい衝撃を受けた場合
136:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 22:58:31 DDjt014f
>>133
全体が歪んだら全損(大破)だろ
まぁ 止まる寸前の電車なら３歳の娘っこでもかすり傷だったよな 尺2より強いじゃん
137:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 23:02:41 XkWJjaot
しかし、どのｽﾚでもウンコ君が一生懸命だなｗ
138:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/25 23:07:10 MNOhxyEg
| | ∧
|＿|Дﾟ) まあ修復可能かどうかとは別の水準で
| F|[|lllll］) 見た目に派手に逝ってる場合を大破という、
|￣|∧| ～♪ みたいな尺度もあるし。
￣￣￣￣￣
生命に関わるような事故における判断基準の場合には
センターセクションが原型を留めてれば、みたいなのもあるな
#たとえばモタスポ板ではおなじみなマーティン・ドネリーとか
ゴードン・スマイリーみたいな事故の場合は
全損かどうかなんて聞くまでもない水準だし
139:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 23:11:47 XkWJjaot
結論がない。論点に一貫性無し。意味不明。粕ＡＡ
さすがウンコ君
140:阻止押さえられちゃいました
07/04/25 23:40:03 IeQeAvTn
世の中のほとんどの軽乗りはここの存在も知らずに安い維持費を謳歌しております。
「いや～、税金、保険料がすごく安いって本当に良いねぇ。もうね、めちゃくちゃゆ・う・え・つ・か・ん」てな感じ。
普通車乗りは政府にじゃんじゃん搾り取られてくださいね♪
141:阻止押さえられちゃいました
07/04/26 08:25:41 o9Aha4dF
↑惨めな貧乏軽海苔w
142:阻止押さえられちゃいました
07/04/26 08:27:33 8Yvx1nGS
>>141
惨めな糞ニート
143:阻止押さえられちゃいました
07/04/26 12:09:48 o9Aha4dF
軽自動車に乗ってる奴は気持ち悪い
全員しねばいいのに
144:阻止押さえられちゃいました
07/04/26 17:58:13 3KZ+CcMr
>>136
わかってないな
一部だけが大破しないということは、物凄いことだぞ
145:阻止押さえられちゃいました
07/04/26 20:41:09 KE66SC2n
ノーズの無いバンやトラックは即死
ノーズあるてんとう虫やﾄｰﾙﾜｺﾞﾝは重傷
146:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/04/26 20:54:54 ZjMGJTnc
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>144 ってか一番重要なのはセンターセクションが原型を留めることだ
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ぶっちゃけ前後なんか無くなっちゃっててもいい
>>145
いや発展途上国車とかの一部には
ボンネットだけ残って他が綺麗に潰れる豪快な車あるし
#最近の国産ワンボックスはフレームの設計が凝ってて案外生存率高いし
147:阻止押さえられちゃいました
07/04/26 22:32:27 cq9e5Rbr
妄想でくだらん受け売りを連発するウンコＡＡ馬鹿
よくいるよな評論家ぶってるが中身がない奴
もちろん仕事もできない
もちろん車は中古のウンコ
もちろん禿
もちろん粕
こえーこえーｗ
148:阻止押さえられちゃいました
07/04/26 22:38:31 8Yvx1nGS
>>143
ニートは、気持ち悪いみんな死ねばいいのに
149:ちえちゃま【今日は倍、可愛い】
07/04/26 23:00:39 tygiLB9c
軽乗りは超ﾋﾞﾝﾎﾞｰ！へ(^ワ^)乂(^ワ^)ノｷｬｷｬｹﾗｹﾗ！税金超安いもんﾈ！命より今のお金だよﾈ！事故って車も人もぐっちゃぐっちゃ！ｷｬｷｬ！それでもﾔｯﾊﾟﾘ勿体無いよﾈ！お・か・ね、Chu!(^3^)-☆ｷｬｷｬｷｬﾊｷｬﾊ！ｾｺｲ生き方に幸あれ！ｵﾌﾛｲｯﾃｺﾖ~ﾄｯ、ｱﾎ！o(^ヮ^)oｷｬﾊｷｬﾊ
150:阻止押さえられちゃいました
07/04/26 23:03:02 e1u37Wgj
普通車もコンパクトカークラスは軽と五十歩百歩じゃね？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
平成１８年度自動車アセスメント結果
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
151:阻止押さえられちゃいました
07/04/27 03:25:07 ca9EKStA
霆ｽ縺ｯ驥埼㍼縺瑚ｻｽ縺�蛻�縲∵ｭｩ陦瑚�縺ｨ縺ｶ縺､縺九▲縺ｦ繧りｻ翫ｂ莠ｺ繧りｻｽ蛯ｷ縺ｧ貂医�縲ゆｸ譁ｹ縲∵勸騾夊ｻ翫�ｯ縲�驥阪＞縺九ｉ縲∽ｺｺ縺ｨ縺ｶ縺､縺九▲縺溘ｉ螟ｧ諠ｨ莠九↓縺ｪ繧九□繧阪≧縲� 閾ｪ蛻�縺悟刈螳ｳ閠�縺ｫ縺ｪ繧九％縺ｨ繧定�縺医◆繧峨∬ｻｽ縺後＞縺�縺ｨ諤昴≧縲�
152:阻止押さえられちゃいました
07/04/27 04:50:20 AylnvxX4
(´_ゝ｀)ふーん
153:阻止押さえられちゃいました
07/04/27 11:51:32 rDj3Cmxm
命より金が大事な軽自動車海苔貧乏
154:阻止押さえられちゃいました
07/04/27 12:35:53 ugTLNnvf
実燃費のいいクルマのランキング発表！
URLﾘﾝｸ(response.jp)
155:阻止押さえられちゃいました
07/04/27 21:04:50 ptBQg0Ub
高速ミラ21
高速プリウス18
156:阻止押さえられちゃいました
07/04/27 21:31:05 lFaqugJu
昴の酷さが際立つな
所詮はお金かね？
157:阻止押さえられちゃいました
07/04/27 23:18:00 HvEsGmwL
150 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/04/26(木) 23:03:02 ID:e1u37Wgj
普通車もコンパクトカークラスは軽と五十歩百歩じゃね？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
平成１８年度自動車アセスメント結果
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
158:阻止押さえられちゃいました
07/04/28 03:57:33 Z3VVXemT
軽は重量が軽い分、人とぶつかっても相手は軽傷で済む。普通車は重いから、ぶつかったら人はまず助からない。自分が加害者なら、軽の方が安全と言える。
159:阻止押さえられちゃいました
07/04/28 11:56:19 Sdw82EXz
変わんね
通学中の子供なぎ倒した時にHitする確率は減るだろうが
160:阻止押さえられちゃいました
07/04/28 13:21:49 Tj6UGX7D
ボーリングに行きたくなってきた
こりゃ又失礼でごめんご
161:阻止押さえられちゃいました
07/04/28 19:15:19 T4pdzJW/
パジェロミニやテリオスキッドは頑丈そうだけど
162:阻止押さえられちゃいました
07/04/28 21:19:14 wmVbpAAb
自分が死ななきゃいい
冥界よりは刑務所の方が100倍マシ
163:阻止押さえられちゃいました
07/04/28 22:23:32 5cYVHj9D
>>158
んなわきゃねー
164:阻止押さえられちゃいました
07/04/30 05:43:43 wz5XJzAh
軽自動車に乗ってる奴は気持ち悪いよ
165:阻止押さえられちゃいました
07/04/30 15:38:25 NJMGhQ9b
軽自動車を必死に叩いてる奴は気持ち悪いよ
166:阻止押さえられちゃいました
07/05/01 19:20:26 2MOcMRiV
軽でなくても同じかどうかは別として
つーかもう車種分からん
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
167:阻止押さえられちゃいました
07/05/01 19:25:27 L8Bmw+wY
>>166
初代ワゴン尺に見える
168:阻止押さえられちゃいました
07/05/01 19:40:18 yfZZv2cP
>>166
初代ミニカトッポに見える。
169:阻止押さえられちゃいました
07/05/02 02:02:52 MT1qGI0p
>>166
>1やこれのグチャグチャを見てると、実は50kM同士の正面衝突
とかより、止まっているでかい車にぶつかっていくほうが危険なんじゃ
ないかという気がしてきた。言ってみれば壁にぶつかるようなものかな。
トラックはもとより、でかいベンツとかでもまずそうだ
170:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/05/02 02:55:33 4RP1N1J4
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>166 貨物バンじゃない？
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
元記事が何なのかは気になるところだ＜Wikipediaの写真
それはそーと衝突する先が平面とかそれに近いもの
（少なくともバンパーやフロントノーズの辺りぐらいでも平面であること）
であれば大したことないんだけど、トラックの後面ってのは
非常に嫌な感じに複雑な形状の突起が多いからなぁ
171:阻止押さえられちゃいました
07/05/02 04:18:51 VIN9pKmI
166は大型の間でサンドイッチ状態でしょう
絶対避けなければならないポジションだ
172:阻止押さえられちゃいました
07/05/02 19:02:40 DC5D8cPD
リヤタイヤがあの形で残るってのは、
大型に突っ込まれたんだろうな。
173:阻止押さえられちゃいました
07/05/02 19:08:42 ZlObsT+3
前輪駆動で鉄ﾎｲｰﾙの形状から判断
174:阻止押さえられちゃいました
07/05/02 19:46:17 9ttM3aZp
166は後ろから大型に突っ込まれてるよ
おそらく、軽の人は何も知らずに止まっていたら・・・
175:阻止押さえられちゃいました
07/05/02 20:57:53 ZlObsT+3
ホンダ箱車４ナンバーか５ナンバー
176:阻止押さえられちゃいました
07/05/02 22:28:06 DC5D8cPD
ステップサイドにスカート？モール？が付いてるから
多分4ナンバーって事は無いな。
177:阻止押さえられちゃいました
07/05/03 01:21:32 pkT08q2L
車種が気になって眠れんｗ
178:阻止押さえられちゃいました
07/05/03 01:41:10 XbTJucJK
たぶんバモスのよかん
179:ちえちゃま【あったまきたょ！可愛すぎて！】
07/05/03 02:06:14 xgpWnzJ5
ｺﾍﾟﾝ乗りのｷﾓｵﾔｼﾞはぐちゃぐちゃになればいいﾃﾞｼ！最高ﾈ！o(^ヮ^)oｷｬﾊｷｬﾊ
180:166
07/05/03 18:25:03 SneidvCP
元記事はWikipedia「交通事故」だよ
181:阻止押さえられちゃいました
07/05/03 23:28:48 ExWmrhQh
ホンダでなくて、車種はダイハツ ハイゼットＣＡＲＧＯでした
182:阻止押さえられちゃいました
07/05/04 00:54:13 VSasWHei
>>169
普通乗用車が軽より安全というのは車体が大きい分走行も安定し居住スペースも広い分正面からや横にぶつかられたりした場合に過ぎません
例えばもしでかいトラック同士に挟まれてしまえば何乗ってても同じことになってしまうんですよ
183:阻止押さえられちゃいました
07/05/04 00:58:03 WuZVLU3c
>>166 この写真の潰れたクルマのバックミラー形状、車輪の大きさからしても、軽じゃないよコレ。
184:阻止押さえられちゃいました
07/05/04 01:02:57 afVXPD+P
最新ランクルの人、洞門にぶつかってあっけなく天国いった
人間の命ってどんな高級車に乗ろうとはかないね
185:阻止押さえられちゃいました
07/05/04 02:10:26 quNf40mr
>>182
お前言ってること変だよ
軽より普通車が安全性高いって自ら認めてるやんｗ
186:阻止押さえられちゃいました
07/05/04 10:11:30 yKw+eehe
トラックに挟まれても軽自動車より普通車の方が助かる確率が高いんだよバーカwww
187:阻止押さえられちゃいました
07/05/04 14:21:41 CH0DxIdG
>>183
この大きさの｢ミラー｣｢タイヤ｣の軽あるよｗ
188:阻止押さえられちゃいました
07/05/04 18:40:05 VSasWHei
>>186
いざそうなったら同じだよ
まー、大きい分わずかに助かる可能性あるけどね
189:阻止押さえられちゃいました
07/05/05 00:43:18 1fmaaWFQ
>>187
お、詳しそうだな。該当する軽自動車ってどこの何かわからないか？
190:阻止押さえられちゃいました
07/05/05 03:02:56 Csz73wUL
事故ｺﾜ
URLﾘﾝｸ(vision.ameba.jp)
191:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/05/05 07:46:38 7qFqupfF
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>188 難しいのはエンジンとか
| F|[|lllll］) 車室以外の部分の固形物の容積も大きい点じゃね？
|￣|∧| ～♪ ＜普通車
￣￣￣￣￣
隙間はあったのに自分のエンジンに潰されちゃったりして。
まあ、どう潰れるか（少なくともクラッシュテストの教科書通りの潰れ方は
してくれなそうだし）とかトラック同士の間にどんな隙間が出来るかとかによっては
結局ぶつかった時の運しだいのような気はするけど
192:阻止押さえられちゃいました
07/05/06 21:28:56 mrgN0v8f
最近のﾆｭｰｽに取り上げられる事故には必ずといっていいほど軽が絡んでるよね
193:阻止押さえられちゃいました
07/05/06 23:26:14 lsHUWPPh
4点式シートベルトはいいよ～
たとえ170ｋでブツカリっ子してもまず大した怪我しなくてすむ
いまだ骨折すら無し
アルトワークスで20回以上事故やスピンしてる俺が言うんだから間違いない！
いうかロールバー入ってましたｗ
194:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/05/06 23:51:33 D3eswJCH
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>193 むしろロールバー入ってないと一撃の予感
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
195:阻止押さえられちゃいました
07/05/07 04:13:04 O7aw2ep/
レース（趣味程度）やってたけど、ロールバーは偉大だね。
今はすっかり卒業したけど、ロールバーは入れてるよ。
196:阻止押さえられちゃいました
07/05/07 06:28:07 FJ5NkWQ1
シートベルトしてないベンツ乗りより生存率高いしＷ
197:阻止押さえられちゃいました
07/05/07 13:10:29 u71wR+PO
軽自動車に乗ってる奴が偉そうな口叩くな
198:阻止押さえられちゃいました
07/05/07 13:20:11 7mrtzATt
ニートのくせに偉そうな口叩くな
199:阻止押さえられちゃいました
07/05/07 18:36:28 CdRa0Jsc
>>166亀レスですが。
バモスホビオではないかと。
→リヤガラスの外周形状
→ドアミラー形状
→リヤサスリンク＆ラテラルロッドの角度、方向
→ホイールの形状、センターキャップのマーク
→ボディーカラー
ともあれ、こんな状態じゃ…。乗ってた人ｶﾜｲｿｽ…
200:阻止押さえられちゃいました
07/05/07 18:42:39 7mrtzATt
>>199
ホイールが全然違う
201:阻止押さえられちゃいました
07/05/07 22:13:33 CdRa0Jsc
>>200訂正ｽﾏｿ。ホイールに関してはホビオではなく現行アクティバンのものかと。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
見た感じタイヤがスタッドレスのようなので、それ用のてっちんかと。
車両自体は色から判断するにやはり…。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
202:阻止押さえられちゃいました
07/05/07 22:19:30 0tXBlFEd
軽を叩く人は何に乗ってるの？
203:阻止押さえられちゃいました
07/05/08 17:49:13 OWOMC7Be
>>202
そんなの親父から借りた【型落ち中古のクラウンコ】でしょ？
204:阻止押さえられちゃいました
07/05/12 17:05:31 DQuuy4+x
昔、近所で免許取立てのDQNが友達乗せて調子こいて130キロ位で
太い街路樹に激突した事故があったけど酷いもんだったよ
車は原型を留めて無くて同乗者4人即死、前2人は損傷が酷すぎて身元不明
一人は衝撃で首が飛んでいったのか首無し
205:阻止押さえられちゃいました
07/05/12 18:12:08 OPc1jWHD
>>199ハイゼットカーゴだと思うんだべ
ハイマウントストップランプ
ホイール
206:阻止押さえられちゃいました
07/05/12 18:17:49 vMByMcuT
軽海苔が潰れてるところ見てぇな！(笑)
死顔みながら高笑いしてやるぜ(笑)
負け犬ども！
207:阻止押さえられちゃいました
07/05/12 18:30:38 GdmRNLRo
>>204
がんばれ街の仲間たち
208:阻止押さえられちゃいました
07/05/12 18:59:56 Xx6RS68q
>>1のはなんて車よ？
209:阻止押さえられちゃいました
07/05/12 19:16:58 SkVHgiop
まぁ、安全性気にする人は最新型のハイクラスセダン乗ってりゃいいんじゃないか？
210:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/05/12 19:37:42 8dmS2b+4
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>204 そりゃ車が何だってただでは済まないな
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
211:阻止押さえられちゃいました
07/05/12 21:15:49 3viY/N27
最新の軽は安全性能良いんだねー
212:ちえちゃま【春一番！可愛さ一番！】
07/05/12 22:56:53 L1b4POqw
軽乗りがぐちゃぐちゃになったって、ｸﾀﾊﾞｯﾃも同情なんかしないょ！自業自得ょﾈ！ｷｬﾊﾊ！ｻﾞﾏｧﾐﾛ～o(^ヮ^)oｷｬｷｬ
213:阻止押さえられちゃいました
07/05/12 23:18:17 HXST3AJ2
キャビンはある程度は踏ん張る。乗員は脳外傷。
見た目は普通。
頑張れ、軽乗り。信じ込め、自車の安全性。
214:阻止押さえられちゃいました
07/05/12 23:35:34 Xx6RS68q
そもそも軽自動車の意義って何なの？もう要らないんじゃないの？
215:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 00:02:27 0iDY5saJ
安全性を考えて軽に乗るやつはいない。くだらんスレだな。
216:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 00:57:58 CJGcIjmL
安物買いの銭失い
税金安い 年間３万程度安いだけだろ？ 月に直すと何千円
車体安い そうでもない 車体が小さくチープな作りのわりに高い
安全性高い 車体が小さい、軽いんだからどう考えても普通車よりは危ないわな
男の軽乗りって言うとみんな引くよなｗ
217:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 01:01:55 mbxPPtoC
>>216
なあなあ今度飲み行こーぜ
それとさあ、ウィルコムの無料通話使ってなんか新しいサービスとかできそうじゃね？
ビジネスの香りがするぞ
218:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/05/13 01:12:10 RpHvT6la
| | ∧
|＿|Дﾟ) ホワイトボディにひっぺがした状態とか見ると
| F|[|lllll］) 軽自動車こそえらく緻密な作りをしてると思うけどなぁ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
むしろ半端普通車のほうが何て粗雑な作りだろうと感じたりする
#重量あたりの目標値がそんなにアバウトなんかなぁとか思ったりね
219:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/05/13 01:14:27 RpHvT6la
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>213 そのためのエアバッグやフォースリミッターなのだよ
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
逆にいえばそれらのデバイスで致命的な頭部外傷を避けられるようになったから
キャビンの変形をひたすら抑える方向に振っても問題がなくなってきたのだと思う
220:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 01:46:01 5hHi766W
ドア開かなくちゃダメなんだから元々変形の許容は大きくないだろ
221:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 01:50:39 yhJDYN6g
今日はじめて全部読んだので亀多謝なんだが、>>66 >>72
ここは交通事故、特に軽のとは承知だが、以前は66・72と
同じように思ってた。でも何やったって、限界内の話しで、
昔広島出張中のホテルのテレビで、安佐北区の新交通システムの
鉄骨が落ちて、下で信号待ち停車中の4-5台ペチャンコの
映像見た。これは交通事故じゃないけど、自動車のもろさは
感じた。
今夜は某所で、一昨日５歳児がひき逃げされて花がたくさん供え
られている駐車スペースが、そこだけ空いてたので停めてきた。
普通車のヤツ、ひき逃げすんなよな。
全方向、人間はもろいんだからよ。
222:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/05/13 01:51:30 RpHvT6la
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>220 いや…「ドア開かなくちゃ駄目だ」
| F|[|lllll］) って言うようになったんだってある意味最近の話な訳だし。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
自動車アセスで本格的にチェックが入るようになった辺りからの話だし、
一方でシートベルトにフォースリミッター付くようになったなんていうのも
だいたいそんな時代だから。
で、それ以前の時代の軽っていうと前突40km/hが50km/hに格上げされたばっかだったりして
生存空間保つだけでも精一杯だったってのは否定できないし。
223:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 02:05:37 5hHi766W
最近ってのは10年単位なの？
1世代位前から対応してなかった？
224:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 04:30:55 isp3/jdt
命より金なんだよばーか
225:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 04:39:35 mbxPPtoC
あ、やっちゃった（痛）
226:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/05/13 14:35:17 RpHvT6la
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>223 モデルライフって意味では確かに
| F|[|lllll］) 1世代程度前から対応してた車種は少なくないだろうけど
|￣|∧| ～♪ 車両の寿命って意味では「つい最近の話」だから。
￣￣￣￣￣
そこで「（超激安中古車はともかく）普通に店頭で買える新車・中古車に関する安全論」と
「現実的に路上を走っている軽自動車に関する安全論」のギャップが出てくる
227:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 17:31:57 btoxhC+9
軽自動車乗りは趣味の無い奴が多い、車が大きければそれなりに趣味の幅も広がる 趣味を持ってると言ってもパチスロぐらいだろな 情けないよ 軽に乗ってる奴らは
228:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/05/13 20:16:54 RpHvT6la
| | ∧
|＿|Дﾟ) まあトランクスルーしない4枚ほど
| F|[|lllll］) 何とも使い物にならない車ってのも無いけどな。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
「室内に積めばいい」って言ったって
半端に仕立てがよくてフカフカのシートに重い物とか積めないし。
229:阻止押さえられちゃいました
07/05/13 20:22:20 oYdgLoHf
車に金をかけないだけ多趣味だけどな。
むしろいい車乗ってる奴は、車だけが唯一の趣味みたいな奴が多い。
230:阻止押さえられちゃいました
07/05/14 19:13:33 hMmziHOE
せめて普通車に乗りたい
231:阻止押さえられちゃいました
07/05/14 20:16:24 2nEyDF4G
両方持ってるとやはり便利だから軽に乗る方が多い
232:阻止押さえられちゃいました
07/05/14 20:41:08 k/aUgGmu
早く普通車になりたいっ!!
233:阻止押さえられちゃいました
07/05/15 18:00:15 hRtrPW6I
人は車になれませんｗ
日本語不自由なんですね。
234:阻止押さえられちゃいました
07/05/16 20:39:27 dN6KZBJm
つっまんねー 煽り
235:阻止押さえられちゃいました
07/05/16 20:55:13 z76Ezi9p
>>234
お前も、つっまんねー 煽り ｗ
236:阻止押さえられちゃいました
07/05/17 23:53:25 HDMGn2b/
>>229
軽自動車はいい車じゃないのか？
いわゆる高額車に乗ってる連中を見る度にそんなことを思っているのは心が相当貧しいと思われ
237:阻止押さえられちゃいました
07/05/18 20:30:27 Fti0zoBk
軽はいい車だよw
238:阻止押さえられちゃいました
07/05/19 00:05:28 NrQP+2v0
某社の最廉価小型車ができのいい軽より酷いのは疑う余地ないけどね
値段も安いけど
239:阻止押さえられちゃいました
07/05/19 15:28:59 VmddXaRA
>>237
貧しい人ｷﾀﾜｧ
240:阻止押さえられちゃいました
07/05/19 20:42:44 wz3hT4vK
>>239
心の貧しい人ｷﾀﾜｧ
241:阻止押さえられちゃいました
07/05/19 23:04:40 AK9qC5Pk
軽の良さがわからないやつは童貞だな
242:阻止押さえられちゃいました
07/05/31 13:08:07 SwNV/MGt
軽のなかでも一番まともな安全性はワゴンRとかムーブみたいな形ですよね？
さすがジムニーには負けるか
243:阻止押さえられちゃいました
07/05/31 13:46:18 1fakrbj3
ありえない事故
URLﾘﾝｸ(vision.ameba.jp)
244:阻止押さえられちゃいました
07/05/31 16:10:56 23r4EGZk
前にエンジン入ってない車は高速や幹線道路危ない
30km制限道路…ワンボックス
40km制限道路…トラック、バス
50km制限道路…トールワゴン、ミニバン
60km制限道路…1500cc以上セダン、ワゴン
高速道路…3000cc以上セダン、ワゴン
245:阻止押さえられちゃいました
07/06/01 23:15:47 ad7zgq41
車検の代車で軽乗ってるけどすごく怖い。
246:阻止押さえられちゃいました
07/06/02 11:32:26 oF/xQERB
税優遇以外にイイとこなんてない
加速、燃費でコンパクトのがマシ
247:阻止押さえられちゃいました
07/06/02 11:41:26 jKFCz1V+
軽に乗るなら最新の軽に乗れ。
古いアルトやミニカなんて論外。
248:阻止押さえられちゃいました
07/06/02 19:06:04 SQEy+p2b
軽に乗るなら
オイル加速いいやつに換えろ
フル加速繰り返してダッシュ力付けろ
高速乗れ
ターボでもないのにコンパクトに負けなくなった
今の軽は燃費がコンパクトより悪いがその分ダッシュはいいぞ
小型は高速走れるのアリオンだけ
249:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/06/02 23:14:55 BpTbyiuC
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>244 ポルシェはどういたしましょうか
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
250:阻止押さえられちゃいました
07/06/03 00:48:55 bTITa9+h
>>249
車板のツダヲタスレに帰れよ
251:阻止押さえられちゃいました
07/06/03 15:23:07 5mJuPi2b
登録車とガチンコ勝負して軽が勝ったみたいだな
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
よく見たら旧ビートルじゃないか！！
252:阻止押さえられちゃいました
07/06/04 01:51:05 JXblSiIL
ガラスは目の前、ハンドルも近い。
軽より遥かに危険だわな。
253:阻止押さえられちゃいました
07/06/04 16:13:17 clvFd29p
マジで事故っても死ににくい軽が欲しいのですが
やはりボンネットがあって
背面タイヤがあれば死ににくいですよね？
新車を買うにあたり確認なのですが
ジムニー
パジェロミニ
テリオスキッド
この辺を選んでおけば無難ですよね？
254:阻止押さえられちゃいました
07/06/04 17:58:01 cPr2IkqL
ツインを買って特大のバンパーつける
255:阻止押さえられちゃいました
07/06/06 03:43:45 jCYjY3n8
>>1
お前の脳味噌は 元からグチャグチャ。
256:阻止押さえられちゃいました
07/06/15 21:14:34 VGJCvdsY
>>253
自動車ぶつけて調査してる団体が
いろいろあるからそれのデータ見るのが早い
形状だけだとわからないよ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)軽自動車%20ncap
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)軽自動車%20アセスメント
257:阻止押さえられちゃいました
07/06/18 22:51:17 cVEMBweT
軽自動車なんてよく乗ってられるね、乗ってて惨めでしょ？
258:阻止押さえられちゃいました
07/06/19 01:41:13 ZXVnv30q
車に何見てるか知らないけど、乗ってて惨めでない車って何？
運転手付きの車？
259:阻止押さえられちゃいました
07/06/22 08:43:41 bRKRDZ2p
普通車同士の事故を見たがお互いのエンジンルームが潰れていた。
車内を見ると平気な様子。
コレが輕だったら…車内がクラッシャーゾーンだからハッチだけ無事と言う事か…
260:阻止押さえられちゃいました
07/06/22 12:43:33 EEkuIcMs
何乗ってたって事故れば大怪我するよ
めったに事故にあわないし
貨物以外の普通車なんて存在自体不要なんじゃないか？
まあ、自動車メーカーが儲けたいのはわかるけど
261:阻止押さえられちゃいました
07/06/22 12:50:26 bRKRDZ2p
車を立てた事在るけど無傷だったぞ。
ガルのようにドアを開けて飛び降りた。
輕なら即死だろうな…
262:阻止押さえられちゃいました
07/06/22 14:27:52 3l9Ks5Wz
軽自動車はアリみたいなもんだ
263:阻止押さえられちゃいました
07/06/22 14:34:54 3l9Ks5Wz
軽自動車はアリみたいなもんだ
264:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/06/22 22:08:42 vE8/CnlY
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>259 普通車は自車の慣性重量も
| F|[|lllll］) うけとめなくてはならないからね＜長いボンネットを使い切る
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
軽の場合はその点があまり問題にならない（軽いから早めに止まってしまう）代わりに
相手側から後方に押されることの急激な減速度を
どこで対策するかの方が「（生存空間確保の問題を解決できるようになってきた）ここ最近の」
課題になりつつあるね
#まーそこでプリテンショナー付きシートベルトとかエアバッグとかの重要度は
大きい車よりなおさら高くなると言えるわけだが
>>262
まあ…ビルの2～3階から落ちた程度でも
うちどころがわるければ死んでしまう人間と比較するとそうかもしれませんね
265:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/06/22 22:12:40 vE8/CnlY
| | ∧
|＿|Дﾟ) あぁプリテンショナーよりむしろロードリミッターの方か
| F|[|lllll］) ＜特に重要なほう
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあエアバッグに顔突っ込む速度を少しでも和らげる意味では
前者も必要だが
#そういう意味では「目先の車両価格の安さ」は今やスモールカーを選ぶ理由たりえない
266:阻止押さえられちゃいました
07/06/27 11:09:08 +adONjLn
>>261
何でそんな、クルマが尻で立つような事故になったの？
オレ含め軽乗りもやりそうな事故？
なんか違う気もするけど。
運が良かった、てな話じゃない？
267:阻止押さえられちゃいました
07/07/18 11:55:46 Qd0ATyeb
【社会】“無免許運転” 軽ライトバンが電柱に激突、１７歳少年即死…茨城
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
268:阻止押さえられちゃいました
07/07/18 16:15:54 Zj9QhnD9
具体的な画像を提示せよ。
269:阻止押さえられちゃいました
07/07/18 16:44:28 wvtZy/fP
◆国交省、自動車アセスメント実施要領に関するパブリックコメント3件に回答
｜
「後面衝突試験を実施すべき」との意見に対し、『車両同士の事故では追突
が最も多く、その際の損傷部位としては頸部が最も多い。被害軽減を図る為、
自動車アセスメントでも、後面衝突による頸部保護性能評価方法を検討して
いる』と回答。
｜
「乗員の死亡率が最も高いのは、高速走行時での衝突によるものであり、
試験車両の衝突速度を時速120kmにして安全性評価を行うべき」との意見に
対しては、『現在実施しているフルラップ前面衝突試験では、時速55km同士
で正面衝突した場合と同じ状況(相対速度で時速110km)を再現している。
この速度は、道路運送車両法に基づく道路運送車両の保安基準に規定された
値より1割高いものとなっており、法令で定められた条件よりも厳しい。
また、(財)交通事故総合分析センター「交通事故例調査・分析報告書」によ
ると、前面衝突事故の約90％が時速50km以内となっており、事故実態や費用
対効果を踏まえると、現時点で変更する必要はないと考えている』と回答。
｜
諸外国で行われている車両前面及び側面対象の「ポール衝突テスト」や、デ
フォーマルバリヤによる「斜め側面衝突」、「後面オフセット衝突」、
「ロールオーバーテスト」、独ADACによる「スラロームテスト」や「ダブル
レーンチェンジテスト」、「旋回ブレーキテスト」などの実施要望について
は、『新たな試験方法及び評価対象範囲の拡大についても検討を進める』、
『予防安全技術に関する試験方法及び評価方法の策定は困難な面がある一方
で、事故そのものを削減する予防安全技術の普及促進を図ることも、今後
検討すべき課題と認識している』などと回答した。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
270:阻止押さえられちゃいました
07/07/23 21:49:45 tIP6V+Dl
飯坂で軽乗用車の女性重傷
URLﾘﾝｸ(www.kfb.co.jp)
福島北署の調べでは、現場は信号機のある市道との交差点。
市道から出てきた陶山さんの軽自動車の左側面に、
国道を米沢方面に直進していた瓜生さんのトラックが衝突したとみられる。
271:阻止押さえられちゃいました
07/07/25 14:58:08 fja6H2Im
中高生８人乗って車横転、脱出後に乗っていた軽ワゴン炎上
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
272:頭大丈夫？
07/07/25 18:13:49 rKHGSbIJ
その通り。
宗一郎さんが、作った、メーカーの人も、言っていた。
宗一郎さんが、生きていた頃は、
車は、エンジンが良ければ良いらしい。
エンジンさえ良ければ良いらしい。
ほかはどうでも良いらしい。
273:阻止押さえられちゃいました
07/07/25 20:42:11 cgB6VdnL
旧型のヴィッツとかファンカーゴって軽以上にやばいんでしょ
ヴィッツとワゴンＲがぶつかってヴィッツのほうが大破、乗員が死亡って
274:阻止押さえられちゃいました
07/07/27 10:26:40 1UGTSHUV
交差点での出会い頭衝突で軽乗用車が大破、2人死傷 （2007年7月27日（金） ）
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
24日早朝、青森県黒石市内の国道102号で、軽乗用車と乗用車が交差点で出会い頭に衝突する事故が起きた。
軽乗用車は大破し、運転していた71歳の男性が死亡、同乗していた67歳の女性も骨折などの重傷を負っている。
275:阻止押さえられちゃいました
07/07/27 14:29:28 NLu1I6/c
7年落ちのコンパクト（ｂB等）と、現行の軽自動車（ライフ、ムーブ等）
でどっちが安全だと思います？
両者をフルセットで衝突させたらどっちが死にやすいでしょうか
276:阻止押さえられちゃいました
07/07/27 14:37:56 IY3ZhZmI
軽自動車と一口にまとめるな
SUBARUの軽は電車に衝突しても潰れなかったぞ
277:阻止押さえられちゃいました
07/07/27 18:50:22 j8rOXwYs
軽自動車事故のニュースを一生懸命収集して貼っているのは日産のセールスマン
278:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 03:01:10 q51pyEtQ
>>273
ヴィッツは新型もヤバい。ヨタは何処まで行ってもヨタ。
279:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:29:00 PXDn9wt/
検問突破車が衝突 軽乗用車の３人死傷 堺市
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
280:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:32:14 PXDn9wt/
首都高で４台絡む事故、７人重軽傷（I動画有り)
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
２７日午後８時半過ぎ、東京・新宿区の首都高４号上り線・外苑入り口の合流付近で、車線変更をしたトラックが走行車線を走っていた
軽自動車に衝突しました。
そのはずみで前を走っていたワゴン車とトラックにも追突し、軽自動車に乗っていた男性２人が重傷を負ったほか、
あわせて７人が病院に搬送されました。
281:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:33:33 PXDn9wt/
>>279関連
【社会】 検問突破した車が軽自動車と衝突 軽自動車に乗っていた女性が死亡…大阪
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
282:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:44:38 ZIxjXmku
バイクに乗ってた奴不死身
URLﾘﾝｸ(vision.ameba.jp)
283:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:12:50 HHNVVcIl
ムーヴのドアは薄いね。その点、ステラのドアはムーヴに比べるとかなり厚い。
見た目だけかも知れないが、安心感がある。
284:阻止押さえられちゃいました
07/07/29 20:32:27 RSQvasx/
>>283
確かに。叩くと何も入ってないような音がするｗｗｗｗ
285:阻止押さえられちゃいました
07/08/02 06:26:59 lOTyXLko
北近畿豊岡自動車道で軽乗用車とワゴン車が正面衝突、8人死傷
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
286:阻止押さえられちゃいました
07/08/02 06:29:01 lOTyXLko
軽乗用車とトラックが出会い頭に衝突、3人が死傷(2007.8.1)
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
軽ワゴン車は衝突によって大破。運転していた男性は頭部強打し、収容先の病院で死亡。
後部座席でシートベルト未着用で同乗していた16歳の男子高校生が頭部を強打して意識不明の重体。
13歳の男子中学生も打撲などの軽傷を負った。
287:阻止押さえられちゃいました
07/08/02 22:07:38 e96lCWo2
軽の税制優遇をそろそろ辞めようや！
電気自動車やハイブリッドを優遇した方が自動車業界は活気が出ると思うよ！
288:阻止押さえられちゃいました
07/08/03 10:48:26 BN8E0GTU
>>287
免許持ってないガキは消えろ
289:阻止押さえられちゃいました
07/08/03 11:28:07 qAVl8/4D
>>283
ステラやＲ２は低燃費で安全性高いからな
290:阻止押さえられちゃいました
07/08/04 01:59:40 iTtQ9fiS
ムーヴよか、ワゴンＲがひどい･･････
エンジンルームも見たことあるか？ やたら安っぽいんだよ･･････
でもスバヲタのおれはステラに触れたことがないんだよな。
そんなに剛性感あるのか？ さすがはスバルか。
インプなんか多少の衝突なら死ぬ気しないしなｗ
291:阻止押さえられちゃいました
07/08/04 08:30:39 fj1Onx/z
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
大型トラックと衝突し大破した軽乗用車＝３日午前１０時半ごろ、延岡市
292:阻止押さえられちゃいました
07/08/11 00:54:23 3WF0jqft
家の近くの国道で４トン車とワゴンＲが正面衝突してた、スピードがそれほどでも、
なかったのか軽も車内はほとんど潰れていなかったのに二人とも即死だった、
二つのエアバッグが膨らんでいる映像がＴＶで流れていたが、意味無いじゃん！
293:阻止押さえられちゃいました
07/08/11 00:56:48 3WF0jqft
アルトとスープラが事故っているの見たが、アルトぐちゃぐちゃだったが、
スープラはどこに当たったのか判らないほど綺麗だった、
コワ！
294:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/08/11 02:05:04 8+4Tzujg
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>292 BMWで車庫入れ中に衝突事故起こして
| Ｆ|[|lllll］) エアバッグすら開いてないのに首の骨折った人とかいるしー。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
>>293
それ直接はほとんど当たってないんじゃねの？
＜回避して壁に突っ込んだとか、軽く弾かれる程度には当たって針路を乱されたとか
295:阻止押さえられちゃいました
07/08/12 03:29:04 V25j6sll
>>292
シートベルトしておらず、まさに鍋に豆腐入れて床に落としたような状態になったのでは？
最近は高速で、”後部座席もシートベルト”という垂れ幕を見かけるようになった。
296:阻止押さえられちゃいました
07/08/12 21:37:54 QcR8YLZS
ウレタン注入で解決
297:阻止押さえられちゃいました
07/08/14 20:28:47 MKCCsIw1
結局、死亡事故事例と同じ状況で軽乗用車がもし乗用車だったら死亡せずに
済んだかどうかがシリタアインですが
298:阻止押さえられちゃいました
07/08/15 03:28:21 cy39jyM3
パッソでレガシィに特攻したらバンパー・ボンネットだけでなくフレームまで逝きました。相手は後バンパーだけ。
その割にかなり部品変えたのに修理代安かったな。
299:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/08/15 03:37:54 T5k1dh97
| | ∧
|＿|Дﾟ) そもそもホワイトボディ丸ごと買っても
| F|[|lllll］) 50万ぐらいなんじゃなかったっけ？
|￣|∧| ～♪ ＜軽とかコンパクト
￣￣￣￣￣
強度部材の部分に関してはそれなりに高度な作りをしてるから
上級車用との価格差がさほど大きくないとしても
外板とかに関しては単純に面積比で安そうだし。
300:阻止押さえられちゃいました
07/08/15 13:09:51 xQTSgRyF
ダイハツ車は薄っぺらい感じがする
タントとか大丈夫なの？
301:阻止押さえられちゃいました
07/08/15 23:11:19 0OwgXzpp
ドリフのテーマ曲の力
URLﾘﾝｸ(vision.ameba.jp)
302:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/08/15 23:45:16 T5k1dh97
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>300 クラウンとの衝突実験写真とかを見ると
| Ｆ|[|lllll］) 高い水準に達しているとは思うが
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
鉄板さえ厚けりゃ頑丈というわけでもないしなぁ
303:阻止押さえられちゃいました
07/08/24 07:52:18 ObwLrfkt
国道新４号で玉突き事故 軽ワゴン車の男性死亡
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
304:阻止押さえられちゃいました
07/08/24 09:16:39 SPX6pTcd
そういや、ジムニー乗っていて事故った話は時々聞くが、
相手はぐちゃぐちゃ、ジムニーはかすり傷程度っていうのが多いな。
フレーム構造のおかげか？車高のおかげか？
305:阻止押さえられちゃいました
07/08/24 11:00:32 1RuZUPYo
>>300
タントこの前乗ったけどグシャってなりそうだったなww
306:阻止押さえられちゃいました
07/08/24 13:28:07 YkGiWWS5
スバオタによるとステラは特急電車に衝突しても平気だそうです。
307:阻止押さえられちゃいました
07/08/24 16:43:18 SPX6pTcd
Nゲージの？
308:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/08/25 01:06:19 L+RsIpWf
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>304 両方じゃね？
| Ｆ|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
フレーム構造が頑丈な上にもってきて
バンパー高とかの絡みで敵のラジエーター辺りを貫きそうだし
#旧規格の軽トラだったら死ぬかもなぁ
309:阻止押さえられちゃいました
07/08/25 18:32:37 wZRzlO0B
>>308
なるほど
敵のラジエーターから上を重点的に突いたらそりゃそうなるか
310:阻止押さえられちゃいました
07/08/26 20:24:29 Q49AyC0a
コペンなんかぶつかったらどうなっちゃうのよ・・・
311:阻止押さえられちゃいました
07/08/26 22:54:45 3g57/itG
>>310
多分コペンを乗り越えてしまうんではないかとｗ
312:阻止押さえられちゃいました
07/08/27 03:39:18 78kAXHhT
スレタイ通りと思われ
313:阻止押さえられちゃいました
07/08/27 07:39:07 TvqlgNbO
ジムニーとコペンの衝突の話じゃねぇの？
314:阻止押さえられちゃいました
07/08/27 12:37:52 r+FDIEAB
ラダーフレーム＞モノコック
あれ？
315:阻止押さえられちゃいました
07/08/27 18:26:55 TvqlgNbO
なにかおかしな点でも？
316:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/08/27 19:44:23 3fcP4TfK
| | ∧
|＿|Дﾟ) 地上高のめちゃくちゃ低いラダーフレーム車なんてのがあったら
| Ｆ|[|lllll］) それは逆にモノコックより弱い危険性があるけどな。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
上屋の部分が弱ければ列車やバスの衝突事故みたいなことになるし、
それじゃ上屋を強化しようっていうと今度はモノコックより重くなってしまう。
317:阻止押さえられちゃいました
07/08/27 20:12:32 TvqlgNbO
やろうとすると・・・鉄骨の箱みたいなのに外装を貼り付けたようなものに
なる・・・か
318:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/08/27 21:33:49 3fcP4TfK
| | ∧
|＿|Дﾟ) それはとてもよいNASCARストックカーですね
| Ｆ|[|lllll］) ＜鉄骨の箱に外装
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
319:阻止押さえられちゃいました
07/08/27 21:58:58 pv4Mo+fG
>>304
個人的な感想なのだがジムニーはロールバーとか入れて強化してる人が多いから
というのも有るような気がする
後、他の車に比べてかすり傷の基準が甘い気がする
320:E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
07/08/27 22:45:31 3fcP4TfK
| | ∧
|＿|Дﾟ) パリダカ1本完走してきたんじゃないかって状態でも
| Ｆ|[|lllll］) 「なーにかすり傷ですよ」って感じですかw
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
321:阻止押さえられちゃいました
07/08/28 20:34:27 RUve4I5E
まぁ、グチャと見えやすいバンパーなんて取っ払ってるのも多いけどな
すると・・・そこらの乗用車はフレームの鉄骨めがけて突撃か・・・
322:阻止押さえられちゃいました
07/08/29 23:46:46 OAEYylC9
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
この炎上車、メーカーと車種知ってる香具師いる？
323:阻止押さえられちゃいました
07/08/31 00:21:58 k5SzizrF
106 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 20:39:08 ID:NpezMGvE
陸橋で衝突事故、大学生死亡＝定員オーバーのワゴン車－
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
軽を運転していた警備員さんは無事だったようだな
324:阻止押さえられちゃいました
07/09/01 11:00:32 Y55OekpQ
ラダーフレームとモノコックの強度の基準が違うからじゃない？
通常走行時のねじれなんかはモノコックだろうけど、衝突の場合のラダーフレームは
鉄骨が平行移動してるようなもので、金属の最強強度が生きる。
荷重200kgの足場パイプだって、垂直強度は5tくらいまで耐えるし。
325:阻止押さえられちゃいました
07/09/03 22:54:10 prJh73gM
【社会】飲酒運転で軽乗用車に衝突、２人死傷 土木作業員逮捕…岐阜
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
326:阻止押さえられちゃいました
07/09/06 01:15:54 5yI5oZB2
>>324
衝突試験結果でもジムニーはそこそこいい成績だしてるでしょ？
327:阻止押さえられちゃいました
07/09/06 07:18:19 p6FklmIw
東北道で軽ワゴン横転 1人が死亡。2人が重軽傷
URLﾘﾝｸ(autos.goo.ne.jp)
328:阻止押さえられちゃいました
07/09/09 13:02:16 6080DDd0
エスクードはモノコックとラダーフレームのハイブリットだヨ！
329:阻止押さえられちゃいました
07/09/18 10:59:03 DnDfbAEi
軽乗用車が乗用車と正面衝突し1人が死亡、3人が重軽傷 （動画有り）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
330:阻止押さえられちゃいました
07/09/18 11:27:37 y3GZpB/q
>>329
車種は何なんだろう。
トールワゴン系？