07/04/10 21:52:53 hW9zuitB
今の車はボンネット周辺の剛性を意識的に落として潰す事でキャビンへのダメージを抑えてあるから、普通車といえどぶつけるとフロント周りはグシャグシャになる
普通車ｖｓ軽の事故も良くみるけど、ぱっと見引き分け？的な潰れ方してる事が多いし、最新の軽とちょっと旧式の普通車では明らかに逆転して普通車の負けってケースも見た
07/04/10 21:52:53 hW9zuitB
今の車はボンネット周辺の剛性を意識的に落として潰す事でキャビンへのダメージを抑えてあるから、普通車といえどぶつけるとフロント周りはグシャグシャになる
普通車ｖｓ軽の事故も良くみるけど、ぱっと見引き分け？的な潰れ方してる事が多いし、最新の軽とちょっと旧式の普通車では明らかに逆転して普通車の負けってケースも見た