07/07/05 00:21:52 C5MZLMcn
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>780 乗用車の場合には、まあ速度や橋脚の形状によるけど
| F|[|lllll］) 基本的には当該速度での固定壁衝突に近い壊れ方をするよね
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
概ね50～60km/h前後までなら、それが軽自動車であろうとも
比較的生還する可能性は高いとみられる
大型車の場合は乗員前方の僅かなスペースとキャビンの骨格部分が
乗員より後ろの部分の強大な慣性重量を支えきれるかどうかだよね。
07/07/05 00:21:52 C5MZLMcn
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|＿|Дﾟ) >>780 乗用車の場合には、まあ速度や橋脚の形状によるけど
| F|[|lllll］) 基本的には当該速度での固定壁衝突に近い壊れ方をするよね
|￣|∧| ～♪
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概ね50～60km/h前後までなら、それが軽自動車であろうとも
比較的生還する可能性は高いとみられる
大型車の場合は乗員前方の僅かなスペースとキャビンの骨格部分が
乗員より後ろの部分の強大な慣性重量を支えきれるかどうかだよね。