07/06/05 22:03:05 hv+VAp2K
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|＿|Дﾟ) バスといえばこないだの山陽道かどっかの
| F|[|lllll］) 社員旅行グループの事故なんですがね
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運転してた人が「あー上手く止まってくれたか」って安心して振り返ったら
乗客の大半が社外に放り出されてたっていう。
#ということでシートベルト着用率とか窓面積とか車体剛性とか色々考えると
横転してしまった場合の防護能力はゼロに近い
>>475
車重の軽さ（慣性重量の軽さでもある）からいって
実際に横転した場合の乗員保護能力自体はむしろ有利だろ＜最近の軽
そりゃー80年代辺りのは想像しただけで恐ろしくなるような仕立てだったけど
それを言い出したら当時のピラーレス4ドアＨＴの重量級とかのが危ない。
そのことに加えて例によってダイハツのサイト見てないとみえるな
＜フロントとサイドからが致命的という古生代の発想