07/05/08 04:25:54 g+5nbcAD
>>２５２
それはね、階級別の試験をやってるからそう見えるのだよ。
仮に普通車の試験と同じ重量のモノを激突させたりした場合
試験結果はぜんぜん違ってくる。車体は持つだろうけど中のダミーは
すごい数字をたたき出すことになるよ。
それはメーカーも心得てて試験をクリアするために特化した車体強化を
している節がある。だからリアルワールドでは軽の被害のほうが相変わらず
酷いことになってる。大体そんな都合のいいことが出来ていたら普通車のノーズは
もっと短くなっているはず。まあ、軽への加害性も考えると出来ないけど。
維持費を少しケチるくらいでけっこう命を粗末にしてるのよ、軽乗りって。