07/02/21 20:56:54 IiKUvJ1J
中古でオススメな軽スレってあるん？
198:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 21:14:09 HE5+/wsq
>>197
つｽﾚﾘﾝｸ(usedcar板)
199:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 22:40:00 JApwcm8b
>>195
事故歴があるかどうかってのは重要だよな。
年式の割りに不自然に安いとかさ。
200:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 23:49:32 MTwh1ZEm
スピアーノ、人気ないんですね。
201:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 01:21:34 Ov+Yib2U
>>200
基本的にラパンと同じだから、マツダに営業力があれば、それなりに
売れると思うが……。あのフロントマスクが人気ないのかな？
202:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 16:19:56 HH/LoQZt
ATで燃費のいい1BOXタイプだとでれになるんでしょうか？
やはりこのタイプの車だと１０キロ/Lあたりになってしまう
んでしょうかね・・・
203:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 19:25:43 Y4WXQF6J
>>202
軽1BOXは各車走りや燃費はそんなに大差ないから、お好みでどうぞ。
まぁ参考までに、目新しさと装備で選ぶなら、エブリーかアトレー、人気で選ぶならバモス、乗り潰しorモデル末期で買い叩たたいて安く乗りたいなら、サンバーかタウンボックスかな。
204:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 19:55:38 rrMw+Yzv
>>203
価格見ると、サンバーやタウンボックスは決して安くないぞ。特に上級グレードなんて装備を考えれば明らかに割高。
その分を値引きで対抗するにしても、軽なんだから20万30万の値引きは期待しにくい。サンバー・タウンボックスとも
よっぽどの処分品でもない限り、エブリィやアトレーの方が結果安く済みそうな気が。
205:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:17:54 pPApNzPe
サンバーは４気筒エンジン、４輪独立サスペンション、RR、、、と、他社にはないものを使ってるから、高くても仕方ない。
206:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:17:56 HawqQj81
エブリィかアトレーにしたいと思います
どっちが長く乗れるでしょうか？
207:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:19:33 pPApNzPe
永く乗るなら、サンバーにしとけ。
208:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:38:25 sHu2VraO
この板にｽﾊﾞ工作員が住み着いている件
209:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:56:32 SjJBPS2h
安全性考えたらサンバーはありえん。
あの動画見たら、エブリイとの差が有りすぎる。
210:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 18:15:36 OoaDAdhO
今更ながらキャラに興味が沸いてきたが生産終了してた( ´Д⊂ヽ
どっか別のところが似たようなの出してくれないかな？
211:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 19:34:48 CrNzSc/i
AZ-1じゃダメなのか？
ほら、オートザムから出て…ぁ(汗
212:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 21:39:52 8hNaUQYP
＞１９５ 前と後ろを合わせた２個ⅰの車はまっすぐに走らないのがあるし
私の買った車は走行中にエンジンが止まりよったので５０万で買ったが５万で売ったよ
213:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 22:43:52 kpachkaT
キャラって２５０台くらいしか出荷されてないんだぞ
生産終了どころの話じゃない、めちゃめちゃレアアイテムだ
214:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 22:45:28 7hCtU1ea
いや俺キャラ見たことがあるぞ。
AZ-1と区別が付かないくらいそのまんまだったけどな。
215:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 23:00:56 P0I1iGRJ
普通にCARAを見かけるが。。。。。
216:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 23:13:24 kpachkaT
そりゃ近所に所有者居るなら毎日でも見るだろうさ
頭悪いのか？
217:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 11:18:24 iFCkUa+Y
一家四人、ライフに乗ってます。買い物程度の利用ですが、さすがに狭い。しかし軽しか買えないので、今広い軽を探しています。
タントかなと思うのですが、他に広い車内の軽ってありますか？
218:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 12:19:04 hzIMa4Mx
>>217
エブリイワゴン、アトレー等のＢＯＸ型
走行性能は劣るが
219:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 15:45:42 iFCkUa+Y
あ、1BOX以外では厳しいですか？出来れば1BOX以外が良いのですが。
220:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 16:07:07 B4lABEhM
ワゴンＲFX-Sリミテッドを買う上で
覚悟しといた方がいい事ってありますか？
夢見がちな僕に教えて下さい。
221:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 16:10:01 CPI0YfGj
>>219
ライフで狭いと思うなら軽で広さを望むのはきついと思う。
そりゃあムーヴあたりはライフに比べら広いけど。
222:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 16:25:47 mUzZx1gO
そういえばツインって570kgなんだね
アルミとカーボンを多用してロータスみたいな接着技術で作れば
400kg前後のスーパーマシンが出来上がるかもしれない
ツインターボRSとか銘打って出てこないかな？
223:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 16:33:10 mUzZx1gO
もちろん低重心高、4輪独立懸架、ダブルウィッシュボーン、前後重量配分適正
とか基本を押さえた上でね、FRかMRだとなお良い
224:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 17:58:38 OgoRI76N
>>219
中古でフィットあたり買っとけ。
225:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 18:24:40 VwEUVtzJ
>>220
現行ムーブより結構いろいろ劣る
226:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 18:27:27 No7D9CAb
>>225
現行ムーヴの同程度グレードより安いんだから当然だろ。
227:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 20:59:10 pVdR9ULh
>>220
NAのATなんで当たり前だが、すっげえ遅い。
ただでさえ重いのに、FXにいろいろくっつけたから余計重い。
あと10万出せばスティングレーが買えちゃう。
228:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 00:35:38 Iu09rhhX
>>220
錆びる
229:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 01:01:50 bRNceB4d
うちにワゴンRのNA、3速ATあるけど激遅だなぁ
4速MTでパワステすらないウンコアルトより遅い
超もっさり
230:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 01:36:54 ZWu652OC
ミゼットⅡが550kgだった
これは乗って楽しいのだろうか？
231:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 02:07:09 Ciac5pxF
>>229
そりゃあMTのアルトに比べたら遅くて当たり前
232:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 02:32:38 bRNceB4d
アルトも70kからの加速しないっぷりが凄い
233:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 09:15:33 nbZ02jSy
しかもアルトうるさいよ。
MRワゴンに試乗して今時の軽は静かになったんだなー。と思った後に
アルトに試乗したら、昔の軽トラの様にブルブルいいながら進んでいくので、
車種によってこんなに、音と振動が違うもんなんだとビックリした。
234:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 10:07:55 ELrrs9E8
アルトはゲタとして買うべきなんだよ。
値段もかなり違うからな。
235:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:12:37 pyRl9RLt
乗り心地の良い軽カー教えてください。
腰が悪いのですが駐車場の大きさだと
軽かコンパクトしかありません。維持費を考えると
軽にしたいのですが、ムーヴ辺りがいいのでしょうか？
236:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:13:54 5OWGy9/6
>>235
ジムニー
237:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:21:26 qIEA1NgI
ﾗﾊﾟﾝはどうですか？
238:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:28:37 RETTnVg7
ラパンは可愛い。SSは希少な5速ターボだ。
シャシーの設計が既に古いから、走行性能や静粛性を求める人、収納スペースが闇雲に欲しい
人にはお勧めできない。
239:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:32:49 ZWu652OC
>>235
乗り心地はステラが最高らしい
240:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 20:52:38 +Xf7aJkT
>>239
らしいって
知らないなら無理にカキコしなくていいよ
241:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 20:55:41 dYkCKEGH
>>235
まずは正しいライポジから
腰が悪いとか言う奴に限って自称「楽な姿勢」で乗って結局悪化させてたりする
242:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:01:10 UkhQUcx0
>>235
車種は何でもいい。
気に入ったバケットシートを入れなさい。
243:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:02:42 UkhQUcx0
>>228
クルマはほっとけばさびる
どんなクルマでもだ
244:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:08:36 pyRl9RLt
235です。
半年ほど前、背骨を折ってしまって
まだ完治していないのですが、車は必要なので＾＾；
振動をあまり受けない車種を知りたかったんです。
245:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:11:05 ZWu652OC
>>240
ライフ、ゼスト、ソニカ、R2、ラパン、i、MRワゴン、タント、ムーブ、ステラ
この中では一番乗り心地が良かった
他は知らん
246:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:15:50 CzDMqtCr
>>244
標準のステラ、ムーヴ、ゼスト、ライフ、アイあたり。
基本的にホイールベースが長く、車重があり、タイヤはコンフォート系の
扁平率の低すぎないものを履いている軽。
上記のものでもターボ系は足が堅くなり細かい振動は出るのでパス
247:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:21:56 CzDMqtCr
>>244
あと、そういう事情なら無理してでもシートは
レカロのメディカルシリーズを入れた方がいいと思う。
248:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:24:45 BD/VDrZT
>>235
あとは奮発していいダンパーを入れるといいかも。ノーマルより全体的にスムーズでしなやかな挙動になる。
ギャップで跳ねずに吸い付くような感じになる。程よく粘っこいとでも言うか…そんな感じ
最近はスポーツ系のパーツメーカーでもそのほうが合理的ってことで、スムしな系を多く出すようになってきてる。
249:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:31:07 pyRl9RLt
みなさん、ありがとうございます。
>>247さん
レカロのメディカルは良さそうでしたけどお値段がorz
今週末にでもステラを見に行ってみたいと思います。
250:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 22:10:41 KYAsD9Vo
ソニカも試乗してみる価値ありだよ>>249
251:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 22:23:54 Ao2Oihwr
>>249
乗り降りの時のことも考えてワゴンタイプの車がいいと思うよ。
乗り心地は改善のしようがあるけど、乗降時の姿勢は車の形で決まるからどうしようもない。
252:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 22:38:02 WgBGqnKv
>250
ソニカ、今日試乗してきたけど、結構ゴツゴツしたよ？
RSリミだったんで、14インチのRだとどうかわからないけど。
シートはすごくいい。柔らかすぎず硬すぎず、身長160の私だとぴったりハマる。
でも、膝あたりの余裕がぜんぜんないのでちょっと乗り降りしにくい。
ソニカ、フィット、ノートと試乗してきたけど、ノートが一番乗り心地よかった。
ただし座面が長すぎて腰の辺りが余って、微妙に背中丸まっちゃうんで、
249が女性ならオススメできない。
253:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 22:41:17 IUa4EXnK
ステラは、ソファに座っているような感じだな。
カチッとした足回り・走りを好む人にはオススメできないが、
良く走るいい車なのは事実。
254:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 23:56:39 0T5/4XIR
ジムニーの安い方のグレード。
それでもターボで四駆だし、使い勝手は変わらない。
もし、本当にオフロード用途なら、こっちの方が良いくらい。
255:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 00:38:10 L+h24ss6
シートとしてはセルボが上がらんのがちと納得行かんw
個人的には悪くないんだがな。
確かにソニカはかなり良いけどね。
256:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 15:43:41 o1JgkvNy
ぜったいラパンと思ってたけど、セルボとあともうひとつのと３台乗り比べて
ラパンやめたくなってきた。新型車とくらべてラパン乗りにくい。
257:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 17:44:22 z0S7KViX
一世代遅れてる鈴木のラインナップの中でも更に一世代前の軽だからな、ラパンは。
見た目以外に買う理由が全くないよ。
258:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 18:08:35 j/gQ01o+
そんなことはない、最近の軽の進歩は目覚しいけど目くじら立てるほどでもない。
259:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 18:23:20 QP7RhehW
>>257
ラパンよりも一世代遅れてる車台のKeiには勝てんだろ。
260:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 18:35:50 HTFt7h9E
今後、ＭＣなさそうなのはｲﾗﾈ
261:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 18:45:25 qiHaSKv1
そんなこと言ったら、ジムニーなんて基本設計から１０年経ってるよ
262:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 19:15:46 QP7RhehW
>>261
あの手のマニア向けのは２０年も３０年もモデルチェンジなしでも問題ないよ。
263:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 21:45:51 gBXMGYuM
小改良は続けられてるからな
264:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 21:50:29 j/gQ01o+
ライフ辺りが境かな
軽の進歩が高まったのは
265:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 00:25:28 1T/SGo5j
>>264
旧ライフなら、それは確かに言える。あれはそれまでの軽自動車にくらべ、
完成度が極端に高かった。
266:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 00:49:18 YmSTAx/T
大枚はたいて新型ムーヴ（ＮＡ）を買った
横幅以外は下手なコンパクトカーよりも遥かに広い！走りもそこそこ！
どこまで本当かは判らんが燃費計を見ると１７～１８ｋｍ／？！！
気に入った！
・・・が、妻に奪い取られたorz
267:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 09:30:12 vlFi1yp3
私はワゴンＲかＭＲワゴンで悩んでいます…広さで選ぶならワゴンＲなんですが、内装はだんぜんＭＲ…広いＭＲが出てほしいくらいです(笑)
みなさんは広さ、内装ならどちらを重視されてますかね…
268:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 09:35:03 PG2SZ8Hq
>>267
それなら実燃費は13ぐらいだろうな。
燃費計はあてにならないから、満タン法で一度測ってみた方がいいぞ。
269:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 11:26:59 SC7QiLQj
リッター１キロ燃費に差があるとして、年間15000Km（月）も乗るとして、
1リッター平均125円位とすると、年間1.2万円しか差がでないよ。
10年(15万キロ)乗っても12万円しか差が出ない。
つまり多少燃費が悪くても購入費が安い方がお得
270:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 11:27:03 QwzG5xBG
バモスホビオ好きやなぁ。
271:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 11:27:49 SC7QiLQj
訂正 年間15000Km（1250Km/月）
272:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 12:23:45 vMFIGeLJ
60～90万ぐらいで軽自動車を探してます！なにがお勧めですか？誰か教えてください！
273:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 12:50:51 wkbKt9dj
>>269
リッターあたり一キロしか差がない例は少なくないかい？
274:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 12:52:27 y16dUsgV
新車のみ？
中古や未使用車でも良いの？
中古なら何年落ちまで許可？
雪ふる地域？
主な用途は？
高速の利用頻度は？
年間どれくらい走りそう？
普段何人で利用？
ある程度整理した方がレスもつきやすいと思う。
275:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 14:16:27 cqu9waNK
新型ムーブのメーターの位置って見づらくないですか？
慣れれば気にならなくなりますか？
276:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 17:30:25 zyGY5432
無理
277:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 18:59:38 cr04udAq
>>272
みにか
278:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 19:16:36 8eg6yfVc
>>275
センターメーターの是非なんて有る意味宗教みたいなもの。
慣れるっちゃ慣れる。ただ、運転者側に向けてくれればなお良しなんだがな。
正直タントのメーターの方が俺的には見づらい。
279:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 19:26:55 y16dUsgV
>>275
あのメーターになってしまったのでムーヴは候補から外れましたが。
280:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 19:44:02 pibNPcKT
>>277
初心者に三菱薦めるのはやめとけ
281:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 20:36:21 5JT8crR5
>>279
私は、あのアーチ状のインパネで候補から外れました。
ごちゃごちゃ感があるし、掃除しにくそう。
282:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 20:41:54 v0yGi5bX
ミラカスタムってどうですか？
283:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 20:43:23 aqPpmLk8
新型ムーブ
オンダッシュモニターだと、アーチ上になってて固定できない
インダッシュモニターだと、メーターを隠してしまう、
いったい何を考えてるんでしょ？
旧型ムーブも変なツバがあってインダッシュモニターつけられなかったが、
社外品を使わせまいっていう嫌がらせなのでしょうか？
ワゴンRやステラ、ライフはみんな良い感じにまとまってるんだが
284:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:15:03 IoeQEl8z
>>267
バランスを考えてな。
用途もしっかりと考えてな。
過剰性能は必要ないと割り切る。
それが大事。ＯＫ？
285:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:42:30 hg5FgxUM
真ん中にメータがあって誰がみるんじゃ
だいはつはなんでこんなポカするかな
286:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:42:49 pibNPcKT
とりあえずスバルの4輪独立懸架サスペンションは評価できる
他の軽でやってるとこは少ない
287:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:44:49 pibNPcKT
>>285
真ん中メーターはルノー トゥインゴぐらいが先陣だけど
高速運転中は逆に見やすくなる、ボンネットの奥に設置して見やすくするのが前提だけど
288:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:56:53 IoeQEl8z
ツインはどうなんだ？
ユーザーさんは教えてくれろ
289:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:42:23 vMFIGeLJ
みなさんがお勧めの軽自動車探してます！60～80万くらいでお勧めはなんですか！？会社の通勤用で往復30Km、買い物……ていどです！3～4年は乗るつもりです！お勧めお願いします。
290:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:42:25 72AOllcS
>>288
新車で買えないから、度外視。
291:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:43:16 72AOllcS
>>289
その金額で新車で買えるとなると、エッセかな。
292:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:51:15 q9mWtUjW
10万円のワゴンRで充分だ
293:278
07/02/27 22:51:51 8eg6yfVc
>>288
ツインの場合、運転席側に傾いているんで結構見やすい。
近距離に視点を集中すると、メータ見なくなるけど、
普通に遠距離正面の視界の場合、メータが中央ではないものの
視界に入る。慣れですな。だからエッセでも違和感ないよ。
でも、タコを付けてからは、燃料気になる時とか、余程速度出てるかなって
時以外はタコしか見ないw
294:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:58:13 vbqpqp8U
新型ムーブカスタムと三菱アイターボで購入考えてたが
試乗を繰り返し、この前アイを契約した俺がいる・・・
295:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:02:13 a5sdeEsC
あたしもiかなあ～形がカワイイから。でも結構高いんよね…
296:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:04:52 sIUU7Fdg
>>289
アルトE 2WD・5MT 703,500円
ミニカライラ 3ドア2WD・5MT 582750円
エッセECO 2WD・5MT 682500円
任意保険もあるし車体以外の諸費用考えると新車を予算内に納めるならMTになりますわな。
297:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:08:57 aqPpmLk8
>>289
新古のワゴンRかっとけば間違いない
298:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:10:24 IoeQEl8z
>>293
そうなんだ、サンクス……やっぱり欲しいなぁ
でも高いんだよね
ＬＣ出ないかなぁ……
299:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:12:11 IoeQEl8z
>>289
３～４年って……
中古で十分といいたいが車に関する知識がなさげなので、
やっすい新車を買ったらいいのではないのとしかいえん
300:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:12:27 vbqpqp8U
>>294
試乗を繰り返した感想だけど
ムーブは確かにいい車なんだけど、なんちゅーか・・なんでもござれのデコレーションケーキみたいなんだよね
室内は超広いし、ステアリングスイッチでオーディオとか操作できるし、燃費計はついてるしその他諸々・・・
最初は楽しめるけどすぐ飽きそうで。
それにくらべてアイは賛否両論に分かれるデザインといい、スポーツ車じゃないのにＭＲだったり
いろいろイジリってみたくなるんだよなー。
301:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:30:16 8eg6yfVc
>>300
弄るとなれば高くつきそうだけどね、ｉって。
でも素でも十分楽しい車だ。
以前ターボの奴で普通に街中、NAで山道試乗させてもらったが
かなり楽しめた。ワインディングでのハンドリングはなかなか良いぞ。
雪道での安定性も良いし。
ムーヴカスタムRSは高いだけあるって感じ。いい車だと思うが、
後部座席少し狭くて良いなら、ソニカで良いんじゃね？とかｵﾓﾀ。
ソニカよりは街中での取り回ししやすいんだけどね。
302:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:40:28 CAaYINe2
>>300
ムーヴって「関西風コテコテてんこ盛り」という感じ。初代からずっと。
外観はずいぶん垢抜けたけどね。
303:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 00:07:16 cztE0ehB
トヨタ（ダイハツ）と三菱は高張力鋼板を他のメーカーよりも安く調達できる、というのは本当かね？
304:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 00:13:23 d34LzvA7
アイに乗ってる奴は宇宙人だな
305:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 00:35:39 jjeRlicD
ﾜ ﾚ ﾜ ﾚ ﾊ
ｳ ﾁ ｭ ｳ ｼ ﾞ ん？
306:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 00:56:04 dDRIUIzD
>>289
アルトバンとかの商用車にしなよ。
車検のスパンがあれだがクイック車検にすれば問題なかろう。
307:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 01:09:59 528WF9KM
>>306
> >>289
> アルトバンとかの商用車にしなよ。
それが良いかな。
一番安いのなら、コミコミ７０万位で買えるよ。
同じく安いミラバンとかミニカバンもあるが、アルトは少し高いけど
４ドアだし。
308:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 01:14:30 dDRIUIzD
>>307
>>289の予算が予算だからKeiでさえできない相談だからね。
アルトバンは内装が違うだけで性能が落ちるわけではないし。
309:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 08:35:34 OXWqY61d
アルトは装備が良いしな
マツダと日産……はバンないのか
310:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 10:38:14 Zrhquao6
急遽車を買い換えなくてはならないのですが、車種の候補もはまだ決まってないので皆さんのおすすめ聞かせて下さい。
性別は♂、体格いいです。
用途は通勤（片道50km）で雪国、高速には乗りません。
現在はランクル70と嫁のエクストレイル所有していますが、70の方を乗り換えします。
４WD・ATで、内装が広く車高が高いもの。しかしMTとジムニーは却下（嫁）。
100万前後で、できるだけ安くそこそこ遊べそうなのをお願いします。
311:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 10:40:36 044Eiibk
>>310
> ４WD・ATで、内装が広く車高が高いもの。しかしMTとジムニーは却下（嫁）。
> 100万前後で、できるだけ安くそこそこ遊べそうなのをお願いします。
新車では絶対にない罠。
312:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 10:54:24 4Hpzh6gL
3年から5年落ち位の程度良好なコンパクトカー…
スレ違いなのは分かって居るけど他に思い付かない。
313:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:24:19 Zrhquao6
310です
予算は100万以上でも出せます。何かいい車ないですかね？
314:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:27:19 jslPvknC
＞内装が広く車高が高い
タント
315:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:42:53 4Hpzh6gL
>>313
背高四駆軽が欲しいなら予算130～150万位でないと新古車も買えないしょ。
お暇があれば鱸やホンダの未使用軽の相場見てみては。
316:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:44:59 siLvcQva
>>313
まずミラカスタムやムーヴ辺り試乗してみ。
後、対抗としてワゴンRとZEST、ekワゴンも見てくると。
ついでで良いからステラも見た方がよし。
なんにしても予算が厳しいし、それだけじゃ絞れない。
一度競合他社の車も試乗なり現物見る事を薦めるよ。
あ、この時期だと自社登録とかの新古でたりする時期だから、
安い出物あるかも知れんよ。
317:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:46:16 OXWqY61d
もうワゴンＲでいいじゃないか
スティングレーでどうだ
318:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 12:35:39 Joa1uNZc
ワゴンRのFT-Sリミテッド4WDの未走行車
フロアマット、バイザーを付けて
総支払総額126万で昨日契約した
一応ターボだし良い買い物したと思う
以上チラシの裏でした
319:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 14:10:23 fhGPap6r
>>313
プレオＲＳのＤ型以降の中古。
ＡＴじゃなくＣＶＴだけど。
320:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 14:17:24 hJ80SqF/
>>313
７０とエクストレイルに乗っていると言う事で、本格的な４ＷＤに拘りが
あるならテリオスキッドがお勧めです。
ローレンジはありませんが、センターデフ付きのフルタイム４ＷＤで
デフロックボタンも付いているので、スタック時も比較的安心です。
オプションでリアにＬＳＤもつけられます。
でも価格は高めです・・・・・
321:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 14:37:03 CiqYXCv0
悩んだらワゴンRっていうのは定説だからね。
そつの無いデザイン、一番均整が取れてる。
燃費、リーサルバリュー、乗り心地、積載性、使い良さ、一番バランスが取れてるからね。
322:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 14:39:14 CiqYXCv0
すまんリーセルバリューな
323:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 15:03:50 kdAczBRu
リセールバリュー（Resale Value）では？
324:318
07/02/28 15:41:33 Joa1uNZc
ワゴンRにしたのは確かに無難だったからです
後、書き忘れたのですが色はパールホワイトです
リセールバリューが良いとは知りませんでした
良いことを知りました、ありがとうございます<(_ _)>
生まれて初めての自分の車、大事に乗ります
本日2枚目のチラシの裏でした
325:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 17:09:18 Zrhquao6
313の者です。遅くなりましたが、皆さんありがとうございます。
ご意見を参考に吟味していきたいと思います。また分からないことがあったらお力添えお願いします。
326:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 17:42:20 d+MIXJIL
とにかく予算が厳しく、ネットでいろいろ調べてたら、
ワゴンR現行モデル FT・黒・2WD・5MTで79万円というのを見つけました。
買うべきでしょうか？
327:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 18:54:48 fhGPap6r
>>326
４ＷＤにしときなよ。
328:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 19:14:57 vjp4/qqQ
>>326
新古でFX買えよ。コミコミ90万位で買えるだろ？
329:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 19:15:51 7OzhHOFN
納車が遅れてるんだけど、お詫びに付けてくれそうなオプションってあるかな？
330:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 19:20:25 vjp4/qqQ
>>321
だね。ロックアップ機構有り、電動パワステ、可変バルブ機構 、タイミングチェーン、
落ち着いたシート色、飽きの来ないデザイン、助手席前倒し、助手席下収納、
カタログ燃費21.0Km、スタビついてる、タコメータ有り
シンプルにして押さえているところは全部押さえている。
ワゴンRかっとけば大きな失敗は無い
331:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 21:07:32 cztE0ehB
この時期、スズオタや鱸社員が元気なのは、貧乏属性な奴等がスズキ車を買うからか？
332:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 21:16:06 CVuKasSP
『予算低めなんですがそこそこ良い軽が欲しいんです、四駆AT希望で中古は嫌ッス。』
みたいな質問が続けばこんな流れにもなる罠。
333:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 21:59:13 /lY32Gqd
>>331
いやいや、御社の関係者各位には敵いませんよ。
決算期だから、各社追い込みが掛かってるんでDocomo必死。
334:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:06:35 cztE0ehB
>>333
お前の言ってる意味わからん。
ま、お前が必死なスズキ社員ってことだけはわかるよｗ
オレは単なるゼスト乗りだ。しかもホンダとは何の関係もないし、ホンダオタでも無い。
335:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:10:15 g6zFRFdz
>>326
現行型のターボモデルはATだけだべ。FXの間違いじゃね？
336:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:18:53 /lY32Gqd
>>334
いや、俺も単なるモコ乗りで、スズキとは無関係だ。
実際、ダイハツ関係者のほうが必死だよ。
337:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:19:50 6O/Ax0F/
年から年中工作活動が活発なのはむしろD社だろ、ここでは。
変な突っかかり方してくるあたり、よっぽど>>331の方が怪しいってもんだ。
338:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:26:45 /lY32Gqd
ディーラー単位で言えば、どこも必死なんだよな。
メーカー単位で言えば、矢継ぎ早に主力車種のモデルチェンジやブランニュー投入で戦力アップを
果たしたはずなのに、圧倒的な引き離しが出来ないダイハツは必然的に必死になるわな。
一方、スズキもオサムの発言とは裏腹にスティングレーやセルボ、ウィットと新型を出して
基盤をしっかり固めちゃってるし、来年には何やら企んでる模様だ。
ホンダはどうだろ。新型投入の噂もあるけど、とにかくデザイナーのセンスがアレなんで何とかしないと。
スバルはとにかくがんがれ。超がんがれ。ステラのインパネがリニューアルするまで。
339:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:33:50 /i3QYozJ
つうか、oh軽もcarviewもダメハツ社員の誘導がスゴイ。
竜王２の工員何とかしろや
340:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:34:49 JdTw6aad
>>338
三菱にも何かコメントしてやれよ。
341:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:38:23 vjp4/qqQ
モコがスズキとは無関係とは言い難いな
342:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:39:06 /lY32Gqd
>>340
三菱はミッドシップレイアウトの車種が増えるみたいだね。
ディーラーがガンガン減ってるのが気がかり。
iは好きだから頑張ってほしいのは確かだ。
343:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:57:22 cztE0ehB
みなさん、ダイハツ嫌いみたいだねｗ トヨタ関連だから？
車自体の出来は良いと思うけどな。ちょっと高いけど。
オレ的にはホンダならゼスト、スバルならR1、ダイハツならミラカス、三菱ならアイ
スズキならジムニーが惹かれる車だけどな。
344:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 23:20:58 siLvcQva
>>343
エッセ以降のダイハツは嫌いじゃない。
だた、露骨なグレードに格差の有るラインナップが嫌い。
結局上位グレード選らばにゃならんって所がね。
元々高いホンダだけど、ラインナップの多さは一番頑張ってる。
バランスが良いのがスズキ。
スバルと三菱はまともに検討したこと無いから判らん。
が、iの初期は結構良かった。中間グレードで十分って感じだからね。
ただな、MT原理主義な俺にとって、エッセ以外はCVT一押しつうのが
好かん所でもある。まぁ他社もMT無くしているけどね。
345:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 23:23:16 rVayfhqM
>>342
対向車線から向かってくるアイの姿ははっきりいってダサい。
形の崩れた車に見える。
それを見て一気に萎えた。
346:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 23:29:13 cztE0ehB
＞露骨なグレードに格差の有るラインナップが嫌い。
＞結局上位グレード選らばにゃならんって所
それはいえる。
347:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 23:44:57 fT2Ewe5f
>>345
アイはケツが汚い。
あんなデザインしかなかったんだろうか？
348:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 00:46:48 OHscAcsl
ホンダライフとダイハツムーヴのカッコ悪さは異常
349:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 01:26:43 3RN5SNZX
>>347
汚いケツだなあ
四つん這いになれよ おぅ、はやくしろよ
350:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 01:58:57 DFG1QLSa
三菱iは、いろいろ言われているし評価もされているが、
所詮は奇を衒っただけのクソ車。合理性もへったくれも
ない。高くてデザインが少し変わっているだけ。
351:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 01:59:50 DFG1QLSa
それでも、ベンツのＡクラスよりは良いと思うがな。
352:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 10:01:38 yo101+yn
ワゴンRとライフはどちらがいいですか？
353:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 10:46:38 o09GpSoF
>>352
DQN率が高いのはワゴンR。
外装、内装、全てにおいてDQNが多い。
ライフはファーなどの内装DQNが多い。
男女比率の違いだろう。
354:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 10:47:29 jjvAbzLq
>>352
MT選べるかどうか。NAだけどMTあるのがワゴンR。
AT乗るなら、現物見て乗ってどっちか好みかって所だな。
現行だったらそう答えるしかない。本人の好みだよ。
どっちも煩いって程じゃないし、NAだったらどっちも遅いし。
あ、一人で車中泊とかｾｯｸﾙつうなら、やっぱワゴンRかな。
それ以外だとどっちでも良しだな。
355:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 12:02:15 yo101+yn
↑返答ありがとうございます！やっぱワゴンRにしときます！
356:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 12:52:40 OHscAcsl
>>352
ワゴンRはDQN率多いけど相対的に多いだけで実は老若男女全てにわたり満遍なく使われている。
マニア度も高いからくるま好きにも結構ファンが多い。（日本のminiって感じだ）
アフターパーツが豊富で自由自在なコーディネイト。
357:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 12:56:44 TiguSrBE
今日ワゴンRのFX-Sリミテッドが気になっていたので
見に行ったんだけど、販売の店員さんが街乗りでの
４ATの実燃費が１０㎞/Lくらいだっていってた。
そんなに良くないものなの？
１２～１５くらいあるとうれしいんだけど・・・
ところで家族４人でのファーストカーとして軽購入を
考えているのだけど（エスティマからの乗り換え）、
そこそこ広くて燃費もそこそこよくて１００万前後まで
だと何がいいんでしょうかね？
新車、中古は問いません。
いま考えているのは上記のFX-Sリミテッドの登録済車か
ミラXリミテッド（燃費よさそう）等を候補にしております。
358:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 13:17:22 Tp0CRH2I
ワゴンＲも結構設計が古い車種なんじゃないの？
359:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 13:25:52 OHscAcsl
設計が古いとか今はそういうのはないだろ。
完成度という面からみたら一番なのはワゴンRだ。
アイとかソニカは部分的な良さはあるけど完成度が低すぎる。
360:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 13:26:31 oDx2L7nC
>>357
４人乗るつもりなら、軽はやめてコンパクトカーにしとけ。
燃費もその方がいいぞ。
361:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 13:48:49 OHscAcsl
くるまを道具として割り切ってるなら80万ぐらいの中古のデミオでもいいかもしれない。
保険料やその他の税金も含めても100万ぐらいの軽の中古ととんとん。
362:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 15:41:06 MxJ1r9Up
税金や車検、任意保険の差額だけで年7万位も差があるのにか？
コンパクトをわざわざ選ぶ神経がわからん
363:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 17:16:57 HYIiNyXM
俺もそう思う
税金や経費などで相当な違いがあるコンパクトと軽の壁
実際、車幅などは大差ない場合もあるし少しデカイエンジン乗っけただけで
そこまで経費が違うのか！って感じだ
364:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 17:20:28 bfxLBBKP
>>362
その額ならコンパクトがいいと言う奴も多いだろうな。
365:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 17:24:09 Tp0CRH2I
車を道具として割り切るならよけいに軽を選択する割合が増えると思うけどねｌ
366:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 17:52:40 lEU/BApW
軽は事故ったときのリスク高いだろ
367:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:06:18 yo101+yn
中古車っていいところどれくらい値引きしてくれるんですか！？例えばワゴンRでH16、90万ぐらいの車！
368:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:31:14 jjvAbzLq
>>367
普通値引き無しだよ、中古屋の場合。
ただ、現物渡しだった時の不具合等の修理等を安く上げてもらうとか、
その辺は交渉次第。
変な中古屋で買わない事だね。中古の買い方判らない場合、
多少高くとも良いなら、ディーラー直轄の中古車センターや
大手の中古屋で探した方が良いよ。整備工場が無いような
所は絶対に止めとけw
369:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:54:42 7iMoXxBj
中古で買うならコンパクト、軽は中古では割高。リセールはいいが。
いまなら旧ヴィッツ1.0あたりを70～80万で買えれば、税金その他ﾌﾟﾗｽでもお得。
370:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:56:08 SmQE6aTU
>>366
当たらなければどうということはない！
371:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:56:16 7iMoXxBj
ディーラー直轄はおれも賛成。某U-Carとかね。
372:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 20:11:51 jTZBDIs0
富士車達が最凶
373:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 20:13:29 jjvAbzLq
>>371
そのまんまだと、横にはみ出して車検通らないアルミホイール付いたまま
現物渡しと言われてね。そん時は妥協したけど、やっぱ純正かそれに近い
ホイール用意してって言ったら、ただで貰えたよ。本当は買うつもりだったけど。
これがディーラー直轄だからそういう事出来た訳で、それ以外だと、多分自分で
用意しなければならなかった。
有る程度のわがまま聞いてくれるしね、ディーラー直轄は。
374:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 20:18:53 cKmNoi3l
>>370
うむ。安全運転を心がければエアバッグなしでも怖くない。
シートベルトをきちんと締めないと非常に怖いが。
375:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 21:01:23 Bl8yQRsM
事故ってのは自分だけが気をつけても仕方ないんだよ
376:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 21:37:40 OHscAcsl
あとは運転姿勢が自然であることぐらいかな
漏れは今のコンパクトと比べると軽の方が楽しげではある
377:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 22:45:58 TEjrAguD
>>375
禿げしく同意
俺なんか停車してるところ、思いっきり後ろからオカマ掘られたからなー
体はなんともなかったが首が痛いとかごねて相手の保険から治療費・慰謝料・修理費で７０万ボッタヨｗ
378:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 23:34:01 y3y1FBuq
似たり寄ったりなんだろうけど、軽で多少とも頑丈なのはジムニーなのかな？
ほとんど自分しか乗らないので、でかい車から乗り換えようと思うんだけど。
379:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 23:39:46 ZKSMvqKt
Ｒ１とかどうなんですかね？今日、スバル行ったらＲ２しかなくて。
今まで見た目の違いとかあんまわからなかったけど、カタログ見たら全然違う！
乗ってる人いたら、教えて！
380:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 23:43:19 IZXY1LDA
>>378
一応ここぐらい見てから判断するといい。
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
2006年度追加分
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
ジムニーは衝突安全性は結構良いが、対歩行者安全性とブレーキ性能が最悪の部類。
381:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:17:47 No2KPyN6
>>359
完成度？設計が古いだけじゃなく、品質も悪いのがスズキですよ。
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.co.jp)
これ↓恥ずかしい。ワースト５に入ってるって、日本メーカの合弁会社では長安鈴木だけ。
あとは全部中国の国産メーカー
URLﾘﾝｸ(www.pref.ibaraki.jp)
382:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:24:52 WTnWQzGF
アルトは安いけど悪いですよって車だしなぁ
良かったら他売れないし
ワゴンRはすぐヘたる
へたってから結構頑張るけど
あとDQN様ご用達は旧ムーブが圧倒的だと思うけどな
383:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:31:05 rbl3FXH9
！！！！【警告 日本がヤバイ 小泉、安倍は朝鮮人だ】！！！！
各板にはりつけてください
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の父が旧姓鮫島（父が帰化朝鮮人）が婿として
小泉家に入る。そこで小泉家は帰化朝鮮人である鮫島（純一郎の父）に乗っ取られた。
参照URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
・結婚後、子供をもうけ即離婚した女性は創価学会員
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目もろ帰化朝鮮人の名前
・派閥のドン森喜朗も朝鮮人の人脈多し ←森も帰化人がよく使う通名
安倍晋三
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、その後謝罪
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
384:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:37:43 wI241Qqp
>>372
なんでだよ
プラス10マソ用意しとけばそんなに恐くないだろボケ
385:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:40:24 RuKgZDaw
>>381
基本性能に関わる品質は今はどこでも変わらん
ダイハツだってつい最近リコール問題があった
完成度はパッケージデザインとしての完成度だ
くるまとしてあらゆる面から見て総合的なバランスが優れているか
386:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:43:54 No2KPyN6
>>385
ゴタク並べてないでデータソースくらい示せよｗ
387:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:49:16 8gqa4U5/
>>383
君の糞コピペには飽き飽きしているんだ。
言いたいことが有るのなら、husianasanして書き込め馬鹿
388:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:30:45 j3kwHjEQ
ワゴンＲのパッケージデザインとしての完成度？は？？？だが
（個人的にはイクステリアスタイリングはekワゴンのほうが好き）
ダイハツはムーヴ・ソニカ・新型ミラＣＶＴ立て続けにリコールじゃん
未完成のまま先走り過ぎる感はある。
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
389:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:34:55 WTnWQzGF
サービスキャンペーン（無料修理）
親会社もこんなセコイ言い方するの？
390:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:38:29 No2KPyN6
>>388
それ、リコールじゃねえじゃん。
ま、二輪車の分を除いても、リコールの数もサービスキャンペーンの数も
スズキの方が多いけどなｗ
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
391:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:41:06 j3kwHjEQ
>>389
それ思った。
で堂々と最終行の言葉を形だけ載せる無神経さ。
392:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:43:25 j3kwHjEQ
>>390
ダイハツの方が多くね？
393:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:48:29 j3kwHjEQ
リコールはこっちか
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
394:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:51:00 No2KPyN6
>>392
ダイハツ H18年以降 6件
スズキ H18年以降 18件 うち４輪車のリコール12件
395:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 02:12:33 fTTHitFy
まあ、マトモな軽に乗りたかったらホンダかスバルにしろってことだよ。
396:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 06:26:06 L6w4Smg4
ダイハツ新古車が激増中
末日届出３割超って話
397:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 06:29:07 KF/YWQxb
>>396
ディーﾀｰ系は悲惨だろ
新車をどんどん試乗車にまわして
本部からの指示で即中古車で売り払わないといけないし
398:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 07:56:38 TVDFUrhh
予算100万ちょいで車を買おうとおもってるんですが
軽の新車・新古車と、コンパクトの3年落ちぐらいの中古とで悩んでます
軽とコンパクトって見た目にてるのでちょっと安い軽のほうがいいですよね？
初めての車です。用途は県外(片道150キロぐらい)へ月に2,3度遊びに行く予定です
どういったものに注目して車を選ぶといいでしょうか？
399:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 08:14:18 YPu056Wf
軽のが高い希ガス
400:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 08:14:37 ShrG1hKa
>>398
コンパクトの中古にしとけ。
軽で往復300kmは、ぶっちゃけ疲れるよ。
401:398
07/03/02 08:26:48 TVDFUrhh
>>399
お返事ありがとうございます。
ちょっと調べてきました。軽の中古高いですね。
コンパクトの中古が人気が無いからかなあ。安いです。
でも新車価格だとやっぱりコンパクトのほうが高いですね。
>>400
お返事ありがとうございます。
軽だと疲れるんですか？車にのることあんまり無かったので
よくわからないのですが軽だと疲れるということは
乗り心地が悪いということでしょうか。
402:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 09:39:13 EL6wgMHU
>>401
コンパクトよりも高い奴だとそうでもない。
ただ、背が高くて重心高めでトレッドも狭い軽自動車とかは
横風怖いって言うのがあるからな。遠出の時、高速乗ると顕著だよ。
高速あまり乗らないなら、正直軽で十分かもね。峠越えたいって言うなら、
ターボも付いていた方が良いけど。
ま、乗り心地や走りとかは、試乗可能な所で乗って比べてみる事を勧めるよ。
403:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 11:35:20 Ap7QGinE
・通勤(5分程度)に平日は毎日
・週末買い物に遠いところで 1h 程度。
・年に1,2回実家に帰るために高速で2~3h程度
この程度だったら軽の方がコスト等考えると良いでしょうか。
まさに>>398さんのようにコンパクトと軽で悩んでいるところです。
軽のディーラー系中古車屋にある数十キロとか、長くて1万キロ以下の
ものを狙っていますが、新車よりほんのちょっと(10万位)安い位だと
素直に新車の方がいいですかね?
404:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 11:40:52 ZskqvF9L
>>403
通勤は自転車ではだめなの？
405:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 13:00:12 KTmA623K
相手しちゃダメ
406:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 13:27:12 NE4pA26q
スバルと三菱が手を組んでいたら、とんでもないパフォーマンスを誇るスーパー軽が世に出てきていたんだと思うと…。
407:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 13:51:01 VSJRyFZ+
>>406
この２社とダイハツがリコール隠しやってたわけだが。。。。
408:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 13:51:07 Ap7QGinE
>>404
通勤自体は最悪自転車や原付でも構わないと思っていますが、
雨や、買い物では結構買い込む事、基本的には田舎なので
何かあると車という感じですので捨て切れそうにありません。
409:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 14:04:41 FnLBETZn
コンパクト買って10円20円安いスーパー巡りでもして下さい。
俺は軽かって年間６万以上余分に物を買うから
410:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 14:25:26 eo/H14T4
それか、アルトミニカエッセピノから選んだら？
安い新車で乗り潰し。
411:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 14:39:36 RuKgZDaw
中古ならデミオだろ、フィットやヴィッツは高いから。
デミオは意外と頑丈だと聞くし、乗った感じも遮音は駄目だがそれ以外は無難。
412:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 15:02:03 wI241Qqp
マーチもあるがな(´・ω・｀)
413:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 15:12:11 RuKgZDaw
マーチは女用だろ
414:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 15:31:17 wI241Qqp
(´・ω・｀)？
415:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 15:52:03 eo/H14T4
実は>>408は女性かもしれないと思ってみたり。
416:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 15:59:05 wI241Qqp
コ、コルトもあるがな(´・ω・｀)
417:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 16:04:20 RuKgZDaw
デミオは新型が出るからディーラーで大幅な値引き交渉が見込めるかもしれないね
418:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 16:06:19 RuKgZDaw
>>416
玉数が限られてる、まあ見つけたらお徳かもしれんがｗ
個人的にはコルトはどうしても三菱じゃなきゃ駄目っていう人以外は薦めない
419:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 23:18:40 9Dm+1bQn
もう三菱はやだ
420:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 08:18:10 qNhJYOxl
398です。
マーチを試乗しようと思って日産に行ってきましたらマーチがなく
ノートを試乗させてもらいました。すごく気に入りました。
すごく広くて静かでスイスイ走ります。でも170万円前後かかるということらしいのでちょっと無理です。
近くのトヨタの中古車販売店にいくとノートににた車が80万円ででてました。
排気量も1300リットルでノートとあまり変わりません。車の名前は忘れましたがビッツの仲間なのに大きかった。
その車を今日試乗させてもらいに行ってきます。
すいません。軽自動車の話題になってないですね
421:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 08:22:03 vY5jYV7g
>>420
それプロボックスじゃネえの？
422:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 08:34:27 qx72KATP
>>420
1.3リットルじゃないのか？
423:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 09:04:44 ad9Z6raE
>>420
フィット１．３も試乗しとけ
424:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 09:29:42 qNhJYOxl
398です。今から行ってきます。
>>421
たしか違ったと思います。外観はノートを背を高くた感じでヘッドライトがノートと同じような感じです。
今日ちゃんと名前覚えてきます。海外にも輸出されてる型だって販売員の方が言ってました。
>>422
そうでした。1300cc＝1.3リットルですね･･･
>>423
ホンダフィットですね。ホンダさんにも今日電話してみます。今日乗れるかな。
425:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 10:05:24 9i2Is8Gc
>>424
Vitzかベルタかな。トヨタは排気量でかい方がお薦め。
Fitの1.3だけでなく1.5もいいよ。ノートは1.5だから、同排気量の奴みてみ。
>>421
プロボは四角いだろw
426:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 10:10:35 vY5jYV7g
じゃあｻｸシード
427:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 10:11:09 N/HDkuka
>>378
オフロード系なのはやはり手荒な扱いを受けることを想定してるから、
頑丈なんじゃないかな。単なる衝突安全だけじゃ図れないような
部分でも。
ブレーキ性能の結果は履かせているタイヤでも大きく変わると思うけどね
428:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 10:16:30 N/HDkuka
＞「エンジンのパワー不足」（6.6PP100：昨年比-3.1）で、以下
＞「ブレーキの異音」（5.4PP100：昨年比+1.4）
＞「乗り心地が不良/不快」（3.6PP100：昨年比-0.5）、
＞「ラジオの受信不良/不能」（3.5PP100：昨年比+0.4）
＞「エアコンの効きが悪い」（3.5PP100：昨年比-1.1）
エンジンのパワー不足とかって・・・・・買う前に分かってるだろうに・・・・
429:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 11:59:18 vItM9fAz
スバルのR１、R２に乗ってる御仁はいらっしゃらないかい？
乗ってる感想、聞きたいです。
430:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 21:14:37 qNhJYOxl
>>398です。ただいまもどりました。
昨日見た中古の車はファンカーゴという車た。試乗できたのでしてきました。
日産ノートよりもシートや機械や見た目が古いですがノートと同じくスイスイ動いてくれました。
動き的にはどっちでも一緒ぐらい動きました。45000キロ走っていてH15年式80万円でした。
中が可愛くないのが気になりました。ノートよりも広いので驚きました。
肝心の軽自動車に試乗していないといったらダイハツムーブという車に乗せてもらえることになりました。
H15年式90万円。正直中の広さがファンカーゴやノートと全然違って驚きました。狭いと感じるのは贅沢かも。
ターボ車だそうです。たしかに加速に不満はないのですが試乗した2台と比べるとエンジンの音がうるさいのと振動が
気になりました。燃費もノートとかのほうがいいと言われました。
なんで軽が90万で同じ年式の普通車が80万円なのか疑問ですよね。
やはり乗り比べるとちょっと不満が･･･というわけで片道150ｋｍを走る家族は金色ファンカーゴになりそうな勢いです。
>>423
ホンダさんに連絡したところその店舗には試乗できるフィットがないということでフィット試乗はあきらめました。
まだファンカーゴは契約していないのでフィットがなかったホンダにいって
バモスという軽自動車を明日試乗させてもらってきます(予約済み)！！
オススメの車種があったら是非教えてください～試乗って面白いです(；・∀・)
431:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 21:26:20 hLwwHojo
>>429
>スバルのR１、R２に乗ってる御仁はいらっしゃらないかい？
>乗ってる感想、聞きたいです。
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:7-8番)
432:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 21:27:23 RzOBSCKO
>>430
新車価格を見たらわかるよ。
軽ターボの方がヘタなコンパクトよりも高いから。
433:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 21:37:31 ad9Z6raE
>>430
９０万だすなら、ワゴンRのFXの未使用車が買えるな
434:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 22:26:01 9i2Is8Gc
>>430
登録車か、軽でなく。ま、ファンカーゴはまともな車だと思うよ。
名車先代Vitzベースだからな。衝突安全性こそ軽並みのボディー剛性だがw、
その分軽くてよく走るし、シートアレンジ等便利だし。
TRDのVitzRS用足回りパーツとスーパーチャージャー突っ込んでいると思わしき奴を
高速で見かけたが、洒落にならんほど速いからなw
バモス見るなら、ハイジェット、アトレー等の他社製１Boxやタントもあるわな。
ただ、そのムーヴより高いけど。
家族乗せての片道150kmなら、素直に登録車買った方が良いかもね。
もし、ソニカ買うだけの余裕あれば、ソニカもお勧めしたかったけど。
435:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 23:28:26 d7rCMxx5
>>431
レストンクス
やはり試乗をしてみなくてはと思い試乗してきました
足回りがしっかりした車
１～２人乗りとして考えるなら有りだと思います
ｉタイプで乗り出し１１５万
結論
やべっｗこの車いいかもしんないｗ
436:阻止押さえられちゃいました
07/03/03 23:31:42 N/HDkuka
>>430
ファンカーゴは衝突安全性で軽にも劣るような結果がでて
あわててMCしてるから年式に気をつけれ
437:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 00:32:22 peSGd+Kd
>>435
最近家族がR1買いましたが良い車ですよ。
あの個性的なデザインが好きで、後方視界の悪さを克服でき、
大きな荷物は積まず、普段2人までしか乗らない人にとってはですが。
438:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 00:40:30 KAx7CYc4
R２乗りだけど、R1はほんと運転が楽しい車。スマートがいかに糞かがわかる。
あと、スバル以外では試乗した中では新型ムーヴは良かった。
439:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 03:10:34 h4+cY83R
100マソ出すならヴィヴィオ4、5台買えるよな
家族全員乗れるじゃんｗ
440:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 03:14:35 OOBFMw4u
>>439
それが何年持つのかは考慮に入れんといかんがな
441:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 07:59:06 FdNXYBHJ
軽の購入を考えてます。スポーツ系の車からの乗換えなので、できるだけ
楽しい車がほしいのですが、お金と相談するとなかなか・・・。それよりも
ヘルニアの腰をいたわるためにもシート重視が正解かとおもってます。
１．車両価格１２０万円以下
２．シートがよい
でオススメなのを教えてください
442:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 08:22:18 74syXT+o
>>441
ソニカR FF
廉価グレードなので上級グレードと比較すると外観と装備が見劣りしますが…
一応、120万未満で64馬力ターボでCVTっす。
443:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 08:26:16 AEDYDFHM
>>434
なぜダイハツばかり奨めるの?
444:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 08:38:05 7Jv5DFBd
>>441
Keiワークス
レカロとヘリカルLSD入ってたよね確か。
445:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 09:24:14 kE6jgtj+
レカロ必須というならekスポにオプションで付けられたよな。あとはKeiﾜｸｰｽ。
軽自動車のシートはあんまりコストが掛かってないんで過度な期待は禁物。
446:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 10:41:05 KAx7CYc4
>>441
いろんな車のシートに座って試乗した方がいい。
でも、前にも話題になってたが、腰痛とかヘルニア持ちの奴は
レカロのメディカルを入れた方がいい。
447:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 10:57:50 X92ItfiJ
ヘルニア持ちの奴にkeiワークス薦めるって…
嫌がらせとしか思えんwサスガチガチじゃんw
どうしてもスズキ車を薦めたいなら
アルトの廉価グレードにレカロのメディカルで十分
120以下で納まるよ。
448:441
07/03/04 11:47:25 FdNXYBHJ
>442-447
いろいろアドバイスありがとうございます。大変参考になり助かります。
keiﾜｰｸｽは未ﾁｪｯｸでしたので、早めに試乗してみようかと思います。ちょっと
遠いですが、試乗車あるようなんで・・・。
ちなみに今のEK9とkeiﾜｰｸｽでは乗り心地はそんなに変わらないか
と思います。ただ、HPで見るとえらい薄っぺらいﾚｶﾛなのが気になるところでしょうか。
449:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 12:42:09 B27vw/IR
俺も元ＥＫ９乗りだけど、やっぱ軽だと走りではもの足りんかもね。
ちなみに今はライフディーバのターボ乗り。
450:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 13:39:25 akshGe3B
ソニカでさえ腰高に感じられるのに
keiワークスとかｱﾌｫかｗ
451:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 19:15:35 QycbCr8g
教えてください。
乗用車(1500CCすごい古い車)からの乗換えを考えています。
ニッサンのMOCOか、ダイハツのMOVEのどちらにしようか迷っていますがどうでしょう？
ほとんど一人で乗ることが多く、主要用途は近所への買い物と、年に数回の遠出（日帰り）です。
年間1000Km～1500Kmくらいしか乗らないと思います。
運転のしやすさや両車の利点・欠点などがあったら教えてください。
それぞれ1回ずつ車屋さんに行ったのですが、ひとりでいったのであまり相手にしてもらえなくて･･･
予算的にはある程度余裕はあります。早い車よりは乗りやすい車を探しています。
452:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 19:17:54 IUsQP1Em
ソニカほとんど見かけないのに
ソニカに関する書き込みはやたらに多い。
453:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 19:27:28 aNPZR8Eo
>>452
ソニカならダイハツ系の中古車ディーラーにありますね。
なんか販売競争の犠牲車って感じで痛々しい。
454:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 19:42:31 WP+LOYA8
>>452
いや、試乗していい車だと思うのだが、ソニカスレとか見ると、
ツマラン不具合多いんだよな。完成度低い。走る実験車だし。
>>451
素直にムーヴにしておけと言いたいが、一人で乗ると言うなら
MOCOでも良いかもね。MOCOはガワ以外は基本ワゴンRベース。
見た目異なるけど、スズキのMRワゴンだから、スズキのお店で
試乗させてもらいな。
455:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 19:45:56 ukrdc6Xj
>>451
なんで2車種に絞られたのかも理由も分からんのだけど
試乗して気に入った方を決めればいいんじゃない
456:451
07/03/04 19:58:53 QycbCr8g
レスありがとうございます。
2車種に絞った理由は、今の乗用車がニッサンなのと、ダイハツのお店が近いからです。
どちらもたまたま試乗車がなかったので試乗はしていません。
スズキのお店は近所にないというか、どこにあるかわからないので調べてみます。
>>454さんがムーヴを勧める理由は広いからですか？
ほとんど一人で乗りますが、日帰り遠出の時は2人で乗ることもあります。
ＭＯＣＯは収納が多いのが気に入っています。
ムーヴは後ろのドアが横開きなのがいいのか？悪いのか？気になるところです。
457:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 20:04:29 aNPZR8Eo
>>456
俺はモコ乗りだよ。背面ハッチの開閉方法は一長一短ある。
跳ね上げ式…雨降りのときは雨除けになる。閉めるとき力が要る。
観音開き式…力が要らない。ストッパーが無いと坂道等で苦労する。雨除けにはならない。
旧型ムーヴには跳ね上げ式にするオプションがあったんだけど、見た目がみっともなくて流行らなかった。
遠出するならモコG(ﾀｰﾎﾞ)オススメ。燃費が落ちるがパワーがある。通常のドライブで苦労しない。
近い値段のムーヴだとカスタムXになるけどノンターボ。
ただ、最近のダイハツはそれなりに良くなってるからあえて否定はしない。
コテコテ関西テイストに抵抗が無いなら選んで損はない。
458:451
07/03/04 20:11:46 QycbCr8g
>>457
レスありがとうございます。
背が高いほうじゃないので、観音開き式ドアは魅力的でしたが、雨の日は濡れちゃいますね。
跳ね上げ式だと屋根替わりになるから、荷物の積み下ろしは楽ですね。
ターボとかはこだわっていません。普通に走ればいいかなと思っています。
コテコテ関西テイストってどんなことでしょう？
よければ教えてください。
459:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 20:12:29 WP+LOYA8
>>456
ノーマルなムーヴよりカスタムの方なんだけどね。
3人以上人乗せる可能性や、シートアレンジや使い勝手考えてだと、
絶対ムーヴが良いと思ったんだけど、二人までならMOCOとかMRワゴンで十分。
MOCOの収納が気に入ったらな、第一候補でいいと思う。
ただ、乗り味の好みとか実際乗ってみない事にはね。
460:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 20:13:58 aNPZR8Eo
>>458
ダイハツは、過剰装飾気味なところがある。
外観だと余計なエアロパーツ付けたり。
でも、今のムーヴは昔ほど酷くない。
俺としては自分が乗ってるモコを推したいが、参考までに。
461:451
07/03/04 20:32:55 QycbCr8g
>>459さん
レスありがとうございます。
3人以上乗せる可能性が絶対ないとはいいませんが、ほとんどは1人か多くて2人です。
ニッサンの人はモコのがムーヴより広いようなことを言っていましたが、そんなことはないのですね？
>>460さん
レスありがとうございます。
ショールームに置いてあったムーヴカスタム（たぶん）は外装が派手に飾り立ててあったように思います。
考えているモコＥがとムーヴＸの差が約3万くらいなので、価格面での差はそんなにないのかなと思っています。
ただ、ニッサンのお店では「決算だから･･･」と大目の値引きをしてくれそうな感じでした。
462:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 20:42:54 akshGe3B
今だにMOCOとかMRワゴンなどの腐ったデザイン薦めるのは何故？
素直に男ならワゴンRだろ。
463:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 20:51:49 WP+LOYA8
>>462
日産だからMOCOだって。
本家のMRワゴンより男が乗っても良い外装だと思うがな。
464:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 20:53:10 yH5D1ido
ママワゴンに男
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
465:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 21:00:48 bdGe/4tP
パパワゴン・・・
466:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 21:15:32 nJr0nIYl
ﾊﾟﾊﾟｺﾞﾝ…
467:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 21:31:23 bdGe/4tP
ｶﾛｺﾞﾝ・・・
468:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 22:01:00 TCpXsNTJ
>>464
ママワゴンは既に使われていないフレーズ。
ワゴンＲじゃなくてモコを買った理由は「キーフリーシステムが付いてる」ということだ。
当時はチングエも無かったからな。
469:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 22:45:25 ND3ZxVcP
ステラカスタムRでいいじゃん。
470:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 23:06:08 A8XiAZQW
そもそも雄臭ぇワゴンとか謳われたら嫌だろ。
471:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 23:13:08 poz+JfL9
雄臭ぇ軽って需要があるのかな。
俺の想像する雄臭ぇ軽って5MTフロアシフトのノンターボ、ビニールシートの3ﾄﾞｱ、リーフリジッドなんだが。
472:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 23:26:40 WP+LOYA8
>>471
条件厳しいぞ。
リーフリジッド自体、軽トラや1Box程度で、ビニールシートの3ﾄﾞｱは現行では無いぞw
軽トラのシートでビニールつうのは有るが。
473:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 23:27:02 yH5D1ido
男でMRワゴンはねーよ
474:阻止押さえられちゃいました
07/03/04 23:28:13 KAx7CYc4
>>473
ママになりたいカマだろｗ
475:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 00:08:47 bdGe/4tP
ｶﾏﾜｺﾞﾝ？
476:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 01:20:53 2EV64eUr
ﾗｲﾌとﾐﾗ､どっちがｵｽｽﾒ?
477:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 01:51:27 OrLQqZVA
>>476
用途にもよるが。
乗車人員２人以下ならミラ、３人以上なら
ライフがお勧めだ。
478:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 02:13:34 qR0ecDjg
>>476
旧ミラ（L250S）3ATに１年２万キロ乗ったけど、なかなか良かった。
登録から９ヶ月の登録済みほぼ未使用車（走行９ｋｍ）をコミコミ７５万だった。
ディーラー系中古屋、多分販売台数水増し登録車だと思う。
新型はちょい高くなったのが欠点かもな。値段が同じならライフを選ぶかもしれない
479:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 03:13:02 C/FeFu4V
>>451
日産オッティやダイハツムーブ・ラテも検討に値する車だと思うけど。
480:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 03:41:37 iVZIZIb1
リコールと言えばミラのパワステ不良は結局リコールされなかったな。
明らかにリコールすべき発生率だって整備業界では有名なのに。
十万キロ持たずにクラッチのレリーズベアリングが逝かれるのもミラ・・・つーかダイハツのMTぐらいだろうな。
サンバーエブリーのMTなら二十万キロノーメンテも可能なのに。
五年目辺りから露骨にガタが目立ち始めるのもダイハツ車の特徴。
481:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 11:32:15 ER3c+mLQ
>>480
ソースは？
482:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 11:35:22 oXxEHr1T
パワステが不良品なのはスズキのセルボだろw
ソースはクルツボ
483:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 12:53:00 JVw0vXPz
初めて車を買います。軽を買おうと思っているのですが
新車で買うべきでしょうか？安い中古を買うべきでしょうか？
車にはあまり詳しくなく、判断に困っています。
予算は130万程。
おすすめの車種等もありましたら併せてよろしくお願いします。
484:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 12:58:05 QFjW9hji
>>483
結構車運転してたの？それとも初心者？
485:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 13:04:55 JVw0vXPz
>>484
車はあまり運転していませんでした。
初心者と思ってもらって結構です。
486:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 13:11:09 /VNfpaBZ
>>483
四駆必須エリアかそうじゃないエリアかで予算の130万で何を買えるか全然違うよ。
雪降るエリアですか？降らないエリアですか？
中古ならディーラー系販売店の新古車をメインで探せばハズレは少ないと思う。
ちなみにうちの周囲はワゴンRとライフのディーラー系新古車は割と見つかりやすい。
ムーヴ未使用車は数が少なめな上に130万では・・・こっちは雪国で四駆が好まれるエリアなので130万では難しいかな。
あ～、一応聞かれる前に書いちゃうけど中古は基本値引き無しね。
下4桁の端数値引きと何かおまけでも付けてくれたらラッキー♪程度。
487:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 13:17:01 JVw0vXPz
>>486
ご指摘ありがとうございます。
当方、雪の降る地域ではございません。
FF車で探そうと思っています。
車の使途は通勤がメインで片道20キロ程度です。
室内の広い、狭いは拘りません。
488:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 13:25:03 SV5xz2kp
>>485
何度か乗り換えたって言うなら中古も良いけど、初めての買い物なら、
極力新車の方がよさげ。
今なら決算の時期だから、ディーラーも頑張って値引きしてくれる。
ステラLスペとかムーヴのL、ミラX、ワゴンRのFAやFX、
ライフのFのNA・FFやC辺りが予算的に収まるかどうかって感じ。
大体車体価格が90万から120万前後。
実際これに税金や保険、希望ナンバーの手間賃、リサイクル料等かかって
15万から20万近くかかる。
本体120万の奴だと、130万で収まるかは値引き次第かな。
これより本体安いのでは、アルト･エッセ・ミニカ・プレオだな。
489:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 13:25:37 QFjW9hji
>>485
最初は結構こすっちゃったりするからねぇ。
あと、軽自動車の中古は割高だから止めといたほうがいい。
となると、
１，中古の激安コンパクトカーで２年→新車で軽自動車購入。
２，新車の軽自動車で、あまり高くないもの（傷つけてもあまり惜しくない）にする。
ぐらいがいいんじゃない？
490:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 13:29:08 /VNfpaBZ
>>487
その予算でFFで良いなら新車でも色々選択肢があるので、
クルマの知識がありそうな友人や家族の方と一緒に近くのディーラーを回ってみてはどうでしょうか？
>>488さんの書かれている車種を参考に出来れば試乗もしたりしているうちに車種も絞れてくると思います。
クルマ選び頑張ってくださいね。
491:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 13:37:33 JVw0vXPz
>>488
>>489
>>490
みなさん、ありがとうございます。
意見を参考にしながら各社回ってみます。
492:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 13:43:11 SV5xz2kp
>>491
すまね>>488だけど、ekワゴンもあるな。
FFでスポーツモデルでなければ、以外に予算に収まるかも。
車検とか後からのサービスもあるから、ディーラーの対応で
買うのもいいかもしれん。がんばれ。
493:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 14:20:32 JVw0vXPz
>>491です。
重ね重ね申し訳ありません。
軽自動車の新車を購入した際のガソリン代を覗いた維持費は
どの程度かかりますか？
494:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 14:34:36 GGDbhTFP
>>493
駐車場代＋年間の税金が８０００円弱。
後は任意保険とかか。
495:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 14:40:23 buDTd3KN
任意保険って軽はどれぐらいだろう？
コンパクトは4万ぐらいだよね
496:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 14:43:06 q2Dayg7o
全労災のマイカー共済で２０等級で軽自動車 \1200/月
497:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 14:45:58 buDTd3KN
ネットで検索すると2万円ぐらいみたいね
498:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 14:51:01 NMtCyhjD
勤務先が団体割引やっているかも知れないのでチェック。
499:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 15:05:27 HRWRKhOO
>>483
新車にしとけ。
中古だと事故歴はわかるが素人が見てそれ以外のことを判断するのは厳しい。
500:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 16:32:02 JVw0vXPz
数々のレスありがとうございます。
ここでの意見を参考に悶々と悩んできます。
車選びは楽しいですね。
501:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 19:01:54 buDTd3KN
運転を楽しみたいならスバルのヴィヴィオがいいらしいね
復刻版出ないかな～
502:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 21:15:10 051Fitmn
軽ワゴンに原付スクーターを載せたいんだけど、どれがいいかな？
載せるのはdioです。
503:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 21:16:18 DA6PLJON
軽トランポはミニキャブ最強
504:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 21:46:22 Bhjco9sQ
振動が少めで、酔いにくい軽っていうとどれになるんでしょうか？
よく遊ぶ友達が酔いやすいので。
505:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 21:47:11 vtACFzEY
つ運転させる
506:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 22:15:00 ER3c+mLQ
>>504
条件としては、車重があり、ステアリングがスローで、ホイールベースが長く、
サスが適度に柔らかい車。
507:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 22:18:01 bYZTeo/T
>>504
(*ﾟДﾟ)つﾐ ステラ
(*ﾟДﾟ)つﾐ ４独だから乗り心地ｲｲｯ
(*ﾟДﾟ)つﾐ 意外と安い
(*ﾟДﾟ)つﾐ 粕Rが狙いかな？
(*ﾟДﾟ)つﾐ ジュースホルダーが膝に当たるが気にするな。
508:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 22:22:45 SV5xz2kp
>>507
おいらも同意。
４独で適度の足の柔らかさは結構いい。
軽限定なら一番だと思う。
509:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 22:29:42 taKB3ZGu
ステラカスタムRスペシャル
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
↑
税込み１１５万円って、安いのか？？？
インプレッサ１．５亜衣スペシャルの方が安くないか？
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
510:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 22:32:59 Bhjco9sQ
>505-508
今度ステラ試乗してきます。ありがとうございます。
ムーブやライフが音が静かだと聞いたので、
振動はどうか分からないけど、そっちも乗ってみます。
511:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 22:40:50 q2Dayg7o
>>504
ライフ
512:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 22:42:56 q2Dayg7o
>>510
ステラは大嘘
スタビが無いから揺れまくり吐きまくり
ステラ、ライフ、ワゴンＲ，ムーブ
全部試乗してみれば解る
ステラは最悪
513:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 22:52:29 qR0ecDjg
>>509
スレチだが一応説明。スバルはリッターカークラスをもっていないので
（昔はレックスに１Lエンジンのせたジャスティとかあったけど）
ヴィッツ・マーチ・フィット・デミオの対抗用としてインプレッサ１．５に
特に安い仕様を用意してるみたい。
>>504
軽にこだわらないなら、インプレッサ１．５は良い選択肢の一つと思う。
ステラのついでに試乗くらいしてみてもいいかもね。
乗ったことない人間の勝手な想像だけど、インプレッサは上記のような
販売上の理由があるんで、かなりバーゲンプライスだと思っている
514:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 23:02:11 taKB3ZGu
>>512
ステラカスタムRSにも、スタビないのか？
>>513
な～る。
515:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 23:03:35 SV5xz2kp
>>513
個人的には1.5Sに乗るべきだと思うがな。どうせインプに乗るなら。
WRXとかSTi買えとは言わないが。
車体の重さに対してエンジンの非力さがアレだけど、凄く素直で良い車だ。
516:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 23:09:14 //cr0Ux5
インプの１．５なんて
低速トルク無い
燃費悪い
むだにボンネット長い
安くてもやめとけ
517: ↑
07/03/05 23:17:57 taKB3ZGu
良い点も書けよ。他社工作員と思われるぞ。
518:阻止押さえられちゃいました
07/03/05 23:43:48 97XTAunN
ダイハツのEPSコンピューターのリコールまだあ？
519:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 00:23:43 IOsRAeFt
アンチダイハツうざいな。
520:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 10:36:31 j/DrpF25
>>313です。
皆さんから助言を頂き、早速週末にﾑｰｳﾞ・ﾜｺﾞﾝR（ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰしか試乗車なかった）・ｽﾃﾗを候補にして試乗してきました。
感想としては、ｽﾃﾗは他2台に比べると狭くて内装も古臭く、候補からは除外してﾑｰｳﾞかﾜｺﾞﾝRにしようと思います。
ここでまた質問させてもらいます。
見積もりは一通りもらったのですが値引きはﾑｰｳﾞで5万、ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰは出たばかりなので値引き無し（正直ﾘﾐﾃｯﾄﾞでもいいと思ってます）でした。予算内には収まりそうですが、これからこの2台を競合させればまだ値引きは可能ですか？
またﾜｺﾞﾝRならAZワゴンも引き合いに出した方が効果ってあるものでしょうか？
それとも軽だと値引きってこんなものですか？
今まで中古で乗り継いできたので、商談の駆け引き等も分からず、その辺のアドバイスもお願いします。
長文になってしまいすみませんがよろしくお願いします。
521:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 10:44:05 kRbRJwtb
>>520
自分が欲しいモノを自分が思う通りに買えよ。
人に言われて行動を決めるなんてぇんじゃ、運転なんかしない方がいい。
｢この先信号なんですが、どうしたらいいですか？｣みたいなモンだぜ。
522:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 11:40:03 hWAk4k4E
>>520
押しの強い奴連れて、見積もりの用紙貰って、
欲しいなと思う車扱っているところで交渉しる。
ま、>>521の言う通りなんだけどね。
523:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 12:28:00 lLQzcBPl
スティングれーじゃなければ、ワゴンRの値引きは5万以上いけるよ。
524:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 12:33:30 JdOFL072
>>523
ワゴンRは10万円引きだよ。
月刊自家用車を読んでないみたいだね。
525:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 12:45:31 wBfi8Bqp
>>524
「月刊自家用車を読んでないみたいだね」だってwwwwwww
526:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 13:13:03 iXP5f8aj
２つに絞れて居るんだから、そんなに値引き値引き言わないで
長い目で見て今後も気持ち良くお付き合い出来そうな所で好きなの買えばいいやん。
予算的に厳しい中でのクルマ選びだし値引きなぞたかが知れてるしょ。
527:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 13:31:29 witbkvhN
日本のスバル、トヨタ、ホンダ、マツダとダイハツはドイツ人にとって最も満足度が高い五大ブランドだという。
URLﾘﾝｸ(jp.epochtimes.com)
先進国のブランド
途上国向けの品質の車
スズキの将来を決めるインドでの巨額投資
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
これ↓恥ずかしい。ワースト３に入ってるって、日本メーカの合弁会社では長安鈴木だけ。
あとは全部中国の国産メーカー
URLﾘﾝｸ(www.pref.ibaraki.jp)
軽のサービス満足度は日産、スバルがトップ…JDパワー
大手のスズキ（102点）は最下位だった。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
528:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 13:34:17 IOsRAeFt
アンチスズキもウザい
529:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 13:46:54 tl2BKZ+g
ワゴンRやMRワゴン、ステラ、ゼスト、ライフは立駐に入らないのが難。
そういうときはソニカ、ekワゴン、オッティをお勧めする。
530:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 14:09:58 itEoK7PK
おしゃれな女性には、R2Refiビターセレクションがおすすめということだな。
531:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 15:42:15 bDQnhL2s
うちの市の隣の市役所の地下駐車場は無理やり俺のワゴンRを立体に入れやがる。
確かに入ることは入るわけだが、いいのか？
532:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 19:59:34 E8sP5LNF
ラパンって古いですか？
533:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 20:20:43 JcY7ZP1m
>>532
どういう意味だ？レトロ調っぽく見えるかもしれんが現行車種だよ
534:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 20:23:55 /OcIplJ9
軽自動車買うなら、断然プレオＲＳだな。
もう売ってないが。
535:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 20:24:18 E8sP5LNF
ありがとうございます
536:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 20:32:15 tl2BKZ+g
>>534
プレオも立駐入らないよ
537:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 20:38:33 +hmkdmyX
アルとワークスの旧型
軽なのにあの加速はありえん
今だにあれを越える軽はないだろ
速さを追求するのであればという前提だか
538:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 20:40:04 4zAqGRtd
つーか誰も立駐に入らないとダメなんて言ってないじゃん。
539:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 20:43:24 bDQnhL2s
>>536
初期は1570だったかな？
今のは入りますよ。
540:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 20:55:19 tl2BKZ+g
>>539
ｽﾏｿ そうだったorz
541:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 21:26:16 dZ2K2nIh
>>537
昔のミラターボは怖いくらいすごかったぞ
542:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 21:42:45 IOsRAeFt
ミニカダンガン
543:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 21:44:39 Rp3RFIxt
３本出しマフラーﾅﾂｶｼｽ
544:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 21:55:20 2vFFABaV
keiのワークスじゃない普通のターボって
走りどうなんでしょ。５ＭＴで
545:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 22:01:19 +hmkdmyX
あれはやめた方が・・・
町乗りとして十分パワーもあり楽に乗れるでしょうが、速さを求めるとなるとつらいです
車高が高いせいか、足回りが柔いのかわかりませんがロールし始めると戻らないような感覚がします
546:阻止押さえられちゃいました
07/03/06 22:06:56 IOsRAeFt
>>544
つうか、1年前まで乗ってたな、俺orz
今の軽と比べると酷だが、まあ高望みしなきゃ普通に乗れる。
ただ、ボディが明らかにヤワイ。中古で買うならダンパーを変えることをお薦めする。
547:５４４
07/03/06 22:31:35 2vFFABaV
>>545-546
トン、そうですか
やっぱ古いですよね、車高も高そうだし
エッセにターボつけてくれたらなあ
548:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 00:30:14 UuEE2u1B
>>536
もう売ってないからいいのでは。
>>537
ヴィヴィオＲＸ－Ｒは？
549:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 02:53:05 hT93s0Gl
>>548
プレオは商用とか標準装備少ない低価格帯の車両として
まだ販売してますが、とりあえず。
550:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 07:15:09 yum1Bnel
>>510
＞NAエンジン車では、試乗中に舗装表面の微妙な変化に対し車体の揺れが収まりにくい
＞症状があり、これが乗員を不安にしたり、クルマ酔いを誘発したりするのではないかという
＞懸念を感じさせた。
＞このNAエンジン車のふらつきについて、スーパーチャージャ付きエンジン車にはフロント
＞サスペンションにスタビライザが装備されているが、NA車にはなく、それによってバネレート
＞が異なるためではないかと担当者から回答があった。この症状についてはさっそく調査す
＞るとのことであるので、早急に改善されるのではないか。そうであってこそ、スバルの良心である。
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
551:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 10:29:08 pt6zHQkk
>>510
新型CVTは、ジヤトコ、同社と富士重工業の合弁会社である富士AT、
そして富士重工業の3社の共同開発による。富士重工業の工場で生産され、
販売はジャトコからという流れだ。ステラのドライブトレーン開発担当者によれば
、新しいCVTは10％損失を低減し、伝達効率が3～5％向上しているという。
552:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 10:31:06 AEA3j93k
だからＭＴに乗れと
553:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 10:43:12 c7NcOY8w
>>551
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
自社生産でしょ
554:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 14:00:46 UuEE2u1B
>>549
あんなのプレオじゃないよ。
名前はプレオだけど。
555:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 14:29:53 3G+FWawL
>>544
B Turbo 4WD 5MT乗りですが、
足回り柔らかいと言われた事はないですね。
どちらかと固めのせいでごつごつすると言われますが。
車高が高いのは山間部(田舎)や雪国では好まれます。
ジムニーより下で最近の軽自動車より上というところです。
全席は乗り心地も良いですが、後席だと前述のごつごつ感が顕著です。
設計が古いと言いますが、別に新規格以降ですよ。
私としてはお気に入りです。
556:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 14:38:47 E5Livmdn
ミラ、エッセ、アルトの中ではミラの良さが抜きん出てますね。
立駐も入るし、三菱のミニカとかはやっぱ設計が古いのかな？
557:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 15:25:44 E5Livmdn
顔がねえ、何かリスみたいで嫌なんだよな。
ソニカのカバよりマシだけど…。
558:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 16:15:11 oN3SS8J9
アルトワークス一筋
快適性は失われるが、あの加速力には驚き爽快
通勤快速車には持って来いの車
特に旧規格はいい
チューニング思考の人は是非ワークスを
559:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 17:38:36 9n2uzEYH
>>556
え、どこが？
ああ、値段か
560:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 18:29:05 ok59MA1E
>>556
比較対象違うんでないかい？
同価格帯と比べてどうなんだい？
561:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 18:32:21 E5Livmdn
じゃあミラの対抗車種を挙げて下さい
562:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 18:47:26 b+kCrum2
いや、つーかミラのなにがいいの？
563:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 18:48:04 w5eLqO8h
低燃費２７km
コンパクト
564:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 18:55:29 b+kCrum2
カタログ燃費なんか信じてるのか……
まぁ勝手に買って乗ってみればいいんでないの
565:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 19:21:02 hT93s0Gl
>>561
MRワゴンw
現行のミラはアルトやミニカと装備の面抜きにしても、車格が異なる
代物になっている。今、その手の対抗車種はESSE。
と言いながら、現行アルトもワゴンRベースらしいしな。
566:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 19:22:01 w5eLqO8h
>>564
カタログ×０．７でいいじゃんか
567:阻止押さえられちゃいました
07/03/07 20:17:39 b+kCrum2
うーむ
568:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 04:07:34 dxmSGTyC
>>333
569:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 10:37:34 tM0no3ar
>>566
経験則
AT車 カタログ値×0.7
CVT車 カタログ値×0.75
MT車 カタログ値×0.8
大体これで有ってる
570:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 11:15:57 Wp7Ihjix
字は違ってる。
571:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 13:00:36 9Xw+C8vK
w
572:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 13:49:34 efbz+PQO
メインが実用性がないクーペなので、セカンドカーに軽を買おうと思っているのですが、
知り合いのムーヴラテは中が狭く感じました。
車中泊や荷物の運搬などを考えたときに、車内空間が最も広く、シートアレンジの自由度が高いのはどれでしょうか？
軽を諦めてコンパクトカーにするしかないですかね？
573:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 14:04:44 plZk9tOJ
>>572
１ＢＯＸ系じゃないか？エブリィ、アトレー、タウンボックス、バモス・・・
他は、タントかな？
値段ほかの条件を絞って考えないと候補が多すぎるかもね。
あとムーヴラテもけっして狭いほうではないと思うので、
何によって狭さを感じたのか思い出してみるといいかも。
室内幅が狭いと感じたならコンパクトにするしかない
574:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 14:21:21 GIexvGed
>>572
1Box以外では現行ムーヴ辺りがよさげに感じるが。
前部や後部シートを前後に移動して寝る空間作れるし、貨物も積める。
後はタント。機能的に現行ムーヴと同等。両方見比べてみ。
1Boxだと、アクティーバン。後部シート倒してまっ平らに出来て、
更に助手席側のシートも前に倒せる。2.6m程の平らな空間出来るよ。
ちなみにMT選べば結構良く走るぞ。吹け上がりとシフトフィールがｽｺﾞｽｗ
AT選ぶなら、ターボ無いと、ちと厳しいけどね。
575:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 15:15:07 tM0no3ar
>>573
車中泊ならワゴンR最強でしょ（１BOX除く）
576:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 15:18:59 tM0no3ar
助手席前倒しができるからこんなにフラットにできる（現行ワゴンR）
URLﾘﾝｸ(gray.ap.teacup.com)
ムーブじゃ無理だね
577:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 17:04:38 LT4Z3sAA
広さと使い良さはワゴンRの右に出るものはないからね
578:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 17:29:32 WVhSqMp4
全体の使い勝手なら道具としてのワゴンRだと思う。
で、後席の足元優先ならムーブ(ただし頭上は余裕無し)
579:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 17:57:50 eMp3hQvE
今日は貧乏人が多いなｗ
580:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 18:01:38 efbz+PQO
ワゴンRとの声が多いので、ムーヴカスタムと比べてみます。
>>579
貧乏人、というのは特定の車を指しての話ですか？それとも軽自動車全体を指しての話ですか？
581:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 18:25:53 E7fksoed
マジレス不要！！
582:阻止押さえられちゃいました
07/03/08 22:47:52 0AO1CTWh
サンバーディアス最高！
583:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 00:34:00 m0DGEBzx
見切りの良さなら角ばってるワゴンRが最強でしょ。
584:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 01:41:23 u/sEdMrU
リヤシートが横から見て
┛←これに一番近いのはどれですかね？
シートの尻下がりが一番小さくて背もたれが垂直に近いのがいいんですが
4ナンバーとワンボックスは除きます
585:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 02:26:38 QrbuP8vm
何がしたいんだか。
586:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 07:35:44 Fi4sq5fm
もしかして腰が悪くて背もたれに寄りかかれないんじゃないか?
親父がヘルニアが元で腰の辺りの背骨が半分ずれてて、
常に背筋を伸ばさないといけない体で背もたれ使ってないし。
587:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 22:10:54 JWVH40Yr
【調査】 「車を買うなら軽自動車」…新社会人の４人に１人★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
588:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 22:58:38 HtB8DAsQ
>>584
アルトバンのリヤシートをアルトに移植しろ
589:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 23:03:42 FaLoDoj+
ムーヴはもはや軽の域を超えているよｗ
本当の軽しか買えない連中が嫉んでるｗ
590:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 23:12:20 GOZbzHRM
↑
日本語が変。
591:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 23:18:55 m0DGEBzx
↑荒らしスルー推薦
592:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 23:21:43 EVdAkLtN
↑工作員乙。
593:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 23:23:23 m0DGEBzx
ID変えても無駄だ
みなお見通しｗ
594:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 23:24:45 yoOdEoi4
パジェロミニに女の子が乗ってると可愛いですよね。
他にそういった車ってあります？
595:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 23:44:53 cM91x9Hw
サンバー☆トラック♪
596:阻止押さえられちゃいました
07/03/09 23:48:06 yoOdEoi4
・・・。
597:阻止押さえられちゃいました
07/03/10 14:29:00 JKumtN8s
>>594
それはその女の子が可愛いだけだと思うが。
598:阻止押さえられちゃいました
07/03/10 20:53:32 IDN/UDEK
パジェロミニってどうしてあんなにスピード出すバカが多いのだろう。
クロカン乗りってやっぱアレな連中が多いよなーと思う。
599:阻止押さえられちゃいました
07/03/10 21:13:17 JChViOKr
ジムニー以外認めません
600:阻止押さえられちゃいました
07/03/10 21:16:02 4I2+Meb+
パジェロミニとジムニーって似てるけど客層がかなり違うような。
ただ、両方とも何故か女の子に受けがいいよね。
601:阻止押さえられちゃいました
07/03/10 22:08:56 eXLt1csR
マジで！
適当にパジェロちび買ってよかった！
602:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 01:44:07 7Iixe0bA
萌え上がれ
603:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 01:54:50 Ky6m1BuC
もえあがーれ みつびし
604:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 02:14:17 /MDS7vRE
おおがた～ だつり～ん
605:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 05:37:37 WLjAbj4F
車内が広くてゆったり乗れる軽ベスト3を挙げてくださいませ？？頼む。
606:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 07:55:39 al2LQVC+
>>605
R1
コペン
ジムニー
607:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 07:57:59 Af1Ku2si
静かで高速道路でも家族４人が安定して走れるゆったり乗れる軽ベスト3を挙げてくださいです。
お願いいたします。
608:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 08:17:08 1hz0so1c
>>607
R2
エッセ
ラパン
609:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 09:36:08 rtxpmrxF
>>605
『このメーカーなら乗っていい』と思うディーラー全部回って自分で見てきたら？
>>607
家族の快適性ためにコンパクトカー買いましょうよ。
610:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 09:54:04 XT8BGx52
>>606
鬼めｗ
611:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 10:19:35 be9M5nqo
ここは我が子を千仞の谷に突き落とすインターネッツですね
>>605
>>609に同意。いっそここはCセグメント狙おうぜ。
一応 各社軽１ＢＯＸ、タント、ムーヴ あたりがあるにはあるが・・・
>>607
80～90km/h巡航でいいんだよな？
だったら アイ、セルボ、ソニカ
612:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 14:22:15 YByQV2K6
ソニカって何？
613:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 14:24:39 d4SkX6mD
アイは腰高で恐怖感があるぞｗ
614:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 14:27:35 d4SkX6mD
>>612
吉川晃司の歌
615:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 14:31:59 YByQV2K6
おーもーにかーｗｗｗ
616:阻止押さえられちゃいました
07/03/11 14:46:23 FW0EvpKj
今売ってる軽では、お薦めのやつはないなぁ・・・