07/02/13 23:37:54 NzuhdnPq
ここは、軽自動車を買うならどれ？というスレです。
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
過去スレは>>2-10あたり。
軽自動車
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
2:阻止押さえられちゃいました
07/02/13 23:38:14 yzgQfFn5
華麗なる2get
3:阻止押さえられちゃいました
07/02/13 23:39:01 NzuhdnPq
【過去スレ１】
1 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2 URLﾘﾝｸ(hobby2.2ch.net)
3 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
5 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
6 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
7 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
8 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
9 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
14 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
15 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:阻止押さえられちゃいました
07/02/13 23:39:36 NzuhdnPq
【過去スレ２】
16 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
17 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
18 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
19 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
20 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
21 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
22 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
23 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
24 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
25 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
26 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
27 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
28 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
29 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
5:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 01:55:52 dtjpskp4
ステラＬスペシャル、ベースキットがついて８８マン円って安いな。
URLﾘﾝｸ(www.shiga-subaru.co.jp)
6:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 09:40:46 JTYFMP52
廃墟でビデオ撮影してたら人影が。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
7:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 14:40:54 dt6FolvP
TOPAZ 2CDDIは軽自動車に搭載可能な次世代直噴ディーゼルエンジンで659cc直列2気筒2サイクル。
スーパーチャージャーとターボの組み合わせにより低負荷から高負荷まで過給し、54psの最高出力と、13.3kgmの最大トルクを発生するという。
燃費はリッター41km。平成17年（国内新長期）排出ガス規制をクリアできるレベル相当を実現。
これ載せたムーヴ出してくれー
8:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 15:12:11 4SmJsRMl
もうチョイとんがったコンセプトの軽が欲しいな。
スポーツ性、経済性、実用性…
どれでもいいから主目的のために、他を放棄するような思い切りのいいクルマを出してくれ。
他スレで誰かが言っていた表現だが、小のクセに「大は小を兼ねる」ような貧乏性の結晶みたいなクルマばかり売られても困る。
軽自動車特化の中古車屋なんか行くと、
車種やメーカーは違うのに、クルマには明確な違いが無いのには呆れかえるよ
9:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 17:13:42 fvfrj6Md
URLﾘﾝｸ(www.driversnet.jp)
なんじゃ、この燃費は・・・
10:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 17:33:18 J6g+YGCF
ラパンとスピアーノって似てない？
どっちオススメ？
11:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 18:26:14 OQU5uK9M
全然似てねーよ
節穴か
12:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 18:41:36 0AGsR56x
雲國齋様
13:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 18:44:03 rxcDMZDj
>982 となりにあるでえ
14:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 19:18:18 kl15P4M2
平成１１ねん４ナンバー２ＷＤミニカＭＴに１３５のタイヤの組み合わせで
年間の平均燃費は２０～２４ｋｍ／Ｌ但し必ず４０ｋｍ／Ｈまでにギアをト
ップに入れる事や下りはアクセルを踏まないかクラッチべた踏みの惰力走行
を傾斜の角度より上手く使い分け意識した燃費走行の実績です。田舎なので
平均速度は多分４０～５０だと思いますが都市部で渋滞にハマルとコンビニ
の駐車場でシート倒して寝てるのと同様だと思うので計測は無意味でしょう。
実用性は２６インチのママチャリも出し入れが大変ですが分解しなくても積
めましたがフロントタイヤを外した方がガラスとの干渉を防げ無難な様です。
走破性はバンパー越えの積雪で雪質にもよりますがなんとか発進できます。
６０～７０走行中でバンパー超えの雪の吹き溜まりに突っ込んだばあいは
斜めになりながらも２速４０で一応安定ｗこんな路面状況でも素直にガン
鉄チェーンを装着すれば抜群の走破性は得られます。
夏の峠は狭くなれば狭くなるほど天下です。競技用らしい車両に安全と思
われる車間を保ってその耳障りな排気音を我慢しつつ追従していましたが
やがて道を譲ってくれました。今度は俺が動物避け係りになってしまいま
したがやがてそのお金の掛かった後続もルームから見えなくなり道は何時
しか山里の平坦なゆるいカーブで景色も良く川も美しく思わず車を止めて
渡りたくなるような今では珍しい吊り橋や天に向かって聳え立つ荒々しい
岩肌を眺めながらドライブを満喫していたら、またあの爆音が追従してき
た。今度は俺が左に寄って道を譲ってあげたが、あっという間に視界から
消えていった。一体あいつは何が楽しくて運転しているのだろうと思った。
15:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 19:20:30 qZifkJFl
その三分の一くらいの長さで書いてくれる？
16:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 19:23:25 kl15P4M2
早いねｗ
17:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 19:28:18 twjrOnvr
>>9
そのサイト、果たして信用していいものか……
18:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 19:28:53 dXcvfjP0
>>14じゃないけど2行にしてみたｗ
H11年MT２WDミニカｻｲｺｰ、燃費いいし積雪も峠も問題ないし何の不足もないじゃん。
お金のかかった車両の人は何が楽しくてあんな走り方をするのだろう？
19:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 19:31:08 twjrOnvr
>>10
超似てねぇ
>>18
それはちょっとあかんてｗ
20:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 19:44:42 kl15P4M2
>>18
ＦＦＭＴなら４ＷＤいらないですよね！ＡＴだから４ＷＤが必要になってく
るだけでターボも重いからしかたなく付いている様におもえる。ＩやＲ２も
出足が随分早いようだけど、現行ミニカ加速で充分だと思う。
>>19
また脱税とか言い始めるんでしょｗ
21:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 19:54:25 kl15P4M2
新型カローラてプリウス並みに走るらしいがＦＦＭＴ１００万位で売り出して
もらいたい。エアコン・パワステ・ラジオのみ標準装備で充分ですから～
22:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 20:36:44 HC40seOT
私にアルトとキャロルとピノの違いを教えれ
23:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 20:40:48 dUW2Ffe6
>>22
答え 両方のデラで聞け。
24:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 20:49:15 Ab/We3lv
プレオって車重がステラより軽い（ワゴンR並）なのにCVTだから
カタログ燃費21.5K/lもあるんだな。
値段も新車でコミコミ80万以下位で買えそうだし、もしかして最強
なんじゃないの？
でもあちらこちらでプレオ燃費悪いって言われてるのは何故？
実は結構燃費いいの？
プレオFどう？
25:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 20:49:35 b2Se5J4d
●騒音レベル実測データ（単位：ｄＢ）
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ 40㎞ 60㎞ 80㎞Dﾚﾝｼﾞ 80㎞3速
41 58 60 62 62 ムーブ
39 58 61 65 67 ライフ
47 52 61 64 69 I
43 56 62 64 68 セルボ
44 62 64 65 70 MRワゴン
45 63 64 68 74 ワゴンＲ
43 62 66 70 74 ekワゴン
46.5 61 63 71 74 ソニカ
43 61 67 71 74 ステラ
42 62 66 72 74 ゼスト
45 60 67 72 73 エッセ
46 62 65 70 74 タント
「’０７軽カー車種別徹底研究」（月刊自家用車２月増刊号）より
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)では
ステラ 騒音(番組測定値) 72dB
R2 騒音（番組測定値） 68.5dB
ライフ 騒音（番組測定値） 68dB (時速100Km走行時)
ヴィッツ 騒音(番組測定値) 67dB
ステラ 騒音(番組測定値) 72dB
R2 騒音（番組測定値） 68.5dB
静粛性はムーブ、ライフだね。
26: ↑
07/02/14 20:57:21 dtjpskp4
遮音に金かけてるからだろ。
ステラ、Ｒ２と同じ遮音素材使ったなら、きっと、ムーブ、ライフの方がうるさいはず。
27:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 21:30:38 V+GJgVn/
天井の高い車って落ち着かないから好きじゃない
28:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 21:35:30 twjrOnvr
つ モビリオスパイク
あの天井はすげぇ高いぞ
乗ってそわそわしたまえ
29:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 21:36:12 twjrOnvr
>>22
ぜんぜん違うぜ
>>20
いやいやｗ ちと勘ぐり過ぎかもねｗ
30:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 21:49:05 qmnVbc4x
アルト
31:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 22:00:15 XEtwhN7x
>>9
ターボと思ったら
これ、NAの値なのか
スゲーな信用できるのかな・・
32:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 22:25:33 tM9oCvqC
※この燃費は当社スタッフが独自に測定したものであり数値を保証するものではありません
33:阻止押さえられちゃいました
07/02/14 22:46:48 kl15P4M2
>>24
ＭＴ２ＷＤプレオなら２０ｋｍ／Ｌは楽勝だってよ。
34:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 02:27:40 ByQUQZsT
>>28
２ボックス＝軽自動車と思ってる人って、けっこういるよね。
35:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 08:29:32 ykGi2vDv
ソニカってそんなに騒音なの？
プレミアム軽だから遮音性は高いと思ったのになぁ。
36:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 10:39:22 PC3kD+DD
ミニカＭＴの燃費はメーカーカタログより良く走ってくれるし８年間故障も無かった
が走行粋が７００００ｋｍを超えたあたりからディーゼル車みたいなエンジン音に変
わりつつあるが、ディーラーの努力を感じたので次の代替もミニカＭＴを検討中です。
37:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 10:43:28 PC3kD+DD
３６だが酒板の住民丸出しすまそ～
38:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 12:06:06 FhjIDc/h
>>24 プレオの燃費悪いって何処にあったの始めて見たよ
39:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 12:22:05 xbo4WLq6
アルトミラミニカプレオの現行４大ボンバンについて評価してくれる人いないかしら
40:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 13:12:17 XTXJccvM
>>25
> ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ 40㎞ 60㎞ 80㎞Dﾚﾝｼﾞ 80㎞3速
> 46.5 61 63 71 74 ソニカ
> 45 60 67 72 73 エッセ
>>35
本当だ、この数字、ちょっ信じがたいね。ソニカに試乗したけど、
完全にワンランク上の車って感じで、遮音性は高かった。
少なくとも、エッセの安っぽいノイジーさとは別格だった。
高速だけとかいうなら分かるけど、６０㎞のとき以外、
ほとんど同等か負けているもんな。
41:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 13:13:23 yycfrLYp
ソニカのは嘘だろ
少なくともエンジンの遮音性はライフを超えてる
42:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 13:22:33 H9cbagQ9
>>40
そのソニカは最初期型で、CVT「の金属ノイズが酷かったとか？じゃね
43:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 18:53:58 lOs9nuoJ
>>42
そういえば試乗車や初期型はその音があったな。
最近の型はロードノイズくらいしか気にならんから
その線は思いつかなかったわ。
44:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 20:09:19 yIJMY+EA
今のムーブとワゴンＲってどっちが広い？
45:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 20:38:52 vkNzvkh8
ラパンとスピアーノ、どう違う？
内装めちゃ似てるし、外見もそっくりさんじゃﾏｲｶ。
詳しい方、教えて。
46:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 20:47:29 A2gRWEYe
>>車輌は一緒。
マツダがラパンを売りたいからスズキさんにお願いして
分けてもらってる。（OEM？）
ラパンをマツダの顔にしたのがスピアーノ。
47:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 20:58:37 GOyiv+d3
マジレスかよ！
48:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 21:04:22 vkNzvkh8
>>46
マジレスに感謝!!
49:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 21:05:48 A2gRWEYe
オレ感謝されちゃった。照
そんなおいらはミラジーノ糊
50:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 23:48:12 +z8IyPVB
ソニカとゼストならどっちが良いと思いますか？
どっちも魅力的で迷ってます
51:阻止押さえられちゃいました
07/02/15 23:50:21 GOyiv+d3
全高で決めなよ
52:こう
07/02/16 00:14:29 hl9Dhy45
うへへ
53:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 00:22:24 0pAsheSB
ソニカって、けっこう低く見えるけど、それでも１５００弱くらいの車高があるんだね。
遠目には、昔のトゥデイみたいな感じだけど、広さは段違いということになる。
54:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 07:42:12 mukaFVhB
>>50
どんな使い方を予定してるんだ？
55:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 07:59:28 EB1HYkw7
車は走ってなんぼ
つう事でソニカだろ
56:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 09:20:51 cBykICgv
トータルバランスで考えるならワゴン尺！
57:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 12:16:25 99PApKAU
ソニカ車高低いせいか、雪国なこっちで見たこと無い。
58:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 13:57:21 Vq9aQ7LF
雪が少なくて、ソニカやコペンは嬉しいだろうな。
日本海が地中海みたいにならないかな。
富山湾がエーゲ海だな。
59:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 15:41:47 SajUh9q2
雪国だと基本的に4WDでないと安心出来ない、ソニカに4WD付けると高いし重いしな
なぜかｉは結構見掛けるがソニカは見掛けないな
60:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 15:50:41 Sc4KmPhD
３０ミリしか地上高がないのに・・・あるわけないだろ
61:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 16:05:22 VIQwcqEE
>>60
> ３０ミリしか地上高がないのに・・・
はあ？
62:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 16:07:00 Sc4KmPhD
１３０ミリだ
カタログ見間違えた
63:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 19:19:09 F/Wt5wze
それでも低いね。昭和五十年代くらいまでの車は、軒並み１６０ミリくらいあったのに。
64:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 19:24:11 P3U8EKjG
ムーブどうですか？ゼストか迷ってます
65:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 19:54:00 1r4lJnU4
MRワゴンに変更しなさい
66:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 20:20:49 Gn1Adr70
>>64
どっちも試乗して来てからもう一回ここへ帰ってきてみては・・・。
個人的にムーヴはメーターの位置が嫌。
67:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 21:01:46 P3U8EKjG
ありがとうございます みにいってきます
68:阻止押さえられちゃいました
07/02/16 21:19:34 eThp4uaA
>>64
ワゴンR
69:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 00:21:32 ECvBpnJ6
ﾑｰｳﾞとｽﾃﾗで悩んでるんですが、皆さんどちらが良いとかありますか？
70:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 00:58:43 T+IKtzqh
>>69
試乗してどっちが良いと感じたの？
71:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 03:38:42 TtSrbdvr
安全性でマシなのはやっぱ★いっぱいとったゼストなのかな？
72:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 07:00:57 606+IdcJ
６★だから安心にきまってる
73:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 10:30:25 UxwAAEFw
サイドカーテンエアバッグがあると側突時に安全面でかなり有効らしいよ。
74:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 11:01:29 IKsG4mdG
>73
しかしフル装備にすると軽2台買えてしまうのがキツいですよね
75:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 11:11:20 QmtIs69s
このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
ｽﾚﾘﾝｸ(gamerpg板)
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ
76:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 13:13:32 BCXt5RUd
もしかしてまた、ｉ乗りが荒らしてるのか？
三●が売れないのは自業自得なのに
77:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 15:58:42 g6Y6l4AP
新しいムーブかっこいいけどダメですか？サイドのエアバックもついてます。
78:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 16:04:50 +E2VzdBP
初代ムーブ以外は好きになれない漏れの嗜好は変かな？
79:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 17:08:10 A7Q/rwSJ
448 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/02/17(土) 12:45:46 (p)ID:cawkASE2(2)
軽自動車のターボで一番速くてストレスないのはどれかな？
エンジンだけだから
本田＞ダイハツ＞鈴木＞三菱が無難だと思う
80:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 18:29:07 KP0QvAde
>>25の
騒音レベル実測データが載ってる本持ってるけど、
ソニカのデータが載ってるページで
走行時キーンという機械音が気になった
と書いていて、
ムーブのデータが載ってる所で
ソニカで感じられたポンプの駆動音やベルトノイズもほとんど気にならなかった
と書いてます。
今改善されているはずだからその本で試乗したソニカは初期型だと思います。
81:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 18:48:02 g6Y6l4AP
ムーブカスタムにしようかな～。
82:阻止押さえられちゃいました
07/02/17 19:49:32 YwQ6U0+Y
ムーブがいいみたいだね！
83:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 00:24:42 26OKmQfm
昨日、近くのダイハツにいってムーヴとミラを見てきたので報告
新型ムーヴカスタムＲＳと新型ミラカスタムＸを見てきました。
荷室なんですが、新型のムーヴとミラはどちらも完全なフラット
にはなりません。後ろに向かって傾斜してる感じです。
旧型のムーヴの荷室が完全に近いフラットになるのに新型の
ほうが劣っているのは残念でした。
あと試乗をする誰もが、ダッシュボードの形状がよくないと
口をそろえて言うそうです(Ｄラーマン談
試乗はムーヴカスタムＲＳに乗りましたが、すごく軽い感じがしました。
旧型のカスタムＲＳ２ＷＤの加速がすごくもっさりだったのに比べると
驚くほど軽い感じです。ボディ剛性も旧型のﾌﾆｬﾌﾆｬ感は無くしっかり
してました。ただ１６インチにしたせいなのかタイヤノイズがとてもうるさ
かったです。
84:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 00:25:56 RfGxEb6X
スバルのステラが発進加速がナンバー１
ハンドリングならゼスト
デザインならAZワゴンかワゴンR
85:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 00:50:04 N819GzGM
なんかワゴンＲのスティングレーっていうのがＣＭやってるが
けっこういいかも。
86:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 01:32:31 vZ9bdZgk
デザインならAZワゴンかワゴンR
ｍ9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰ
87:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 01:33:03 vZ9bdZgk
あ、ワースト１のリストか
88:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 02:31:19 alnpFfIL
>>25の騒音データだけど機械のうるさいと人間のうるさいは違うよ
89:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 07:20:28 FwgSFTOd
>>83
インダッシュモニターつけるとメーターに被るのが悲惨
90:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 08:46:52 8rRXOOLg
>>88
あれか、周波数の高低や周囲の環境、慣れや体調の良し悪しによって、
その人がうるさいと感じる程度には違いが出てくるってヤツか？
91:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 10:52:46 EwsrfV34
>>85
>>86
おまいらｾﾝｽ疑うわ。
>>87
あぁそういうことなら納得。
特にｽﾃｨﾝｸﾞﾚｨ？あぁだっせーﾈｰﾑｗ
92:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 11:49:07 GDqf76YK
>>83
ムーヴなら旧型L150で十分だよ。16インチはオーバーサイズだと思うし。
あんなのはDQNが自分でシャコタンにして付けるもんだよ。
それ以前にシートリフターを標準装備して欲しいもんだ。
93:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 11:53:00 RfGxEb6X
ワゴンRは世界に出しても恥ずかしくないデザインだよ
なにしろ走ってる姿が一番まとまってる(タイヤを含めてさまになってる)
他は殆どがワゴンRの亜流に過ぎないし、ムーブに至っては独自感を出そうとして
逆に滑ってるｗｗ
94:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 11:53:55 v4N00veD
走りは糞だけどな。ワゴン尺
95:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 12:37:26 kkGdRCvx
新型の普通のムーヴ四駆とムーヴカスタム四駆 で迷ってます。結構高いですね
96:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 13:13:41 vZ9bdZgk
>>91
ああ言う名前の方がＤＱＮ受けがいいんだよｗ
97:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 13:15:54 9uNSWXiD
>>95
軽自動車として考えると高いですよね。
でも事故起こさずメンテナンスしっかりやれば、
手放す時高く売れるよ。俺は売ること考えておらず
乗りつぶす予定だけど。
98:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 13:24:12 KFh2OYTP
>>95
カスタムにオプションつけまくってHDDナビもつけるんでしょ？
ダイハツ乗りは男らしく？値段見ないで買わないとね。
99:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 13:26:46 zjo3xr6P
徒歩数分の中古車展示場覗いたら
古そうな型のジムニーが155万！で
展示されていた。内装見たら
窓の開閉もくるくる回すもので
半額でいいと思った。
100:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 13:45:13 mvF4EsdQ
初代ワゴンＲワイドって、イギリスで以前
一番醜い車ランキングで一位になってたよね
まあ軽の方じゃないけどさ
101:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 14:14:29 upAGWs1R
>>99
お前さんにゃジムニーはもったいないということだよ
102:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 14:16:54 mMhZmE8R
スバルＲ１が素晴らしいシートなのでオススメ。軽でこれだけコストのかかったシートは他に無し。
103:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 14:29:23 gZQ57Eld
最近の軽より昔（旧規格）の方が燃費良くありませんか?
新型ミラより旧型の方が燃費良かったんですよ。
新型＝高燃費では無いみたいですね。
104:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 14:40:17 RfGxEb6X
>>100
そのままワイドにすると不恰好になる典型だね。
>>102
R1もR2もデザインが悪すぎる、シルエットはカッコイイが顔が駄目。
105:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 14:42:25 upAGWs1R
>>102
ちょっとスポーツに振った軽ならレカロ積んでるけど。
106:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 14:46:59 +DzhDfwF
>>１02
コストがどれだけかかってるかなんて良く知ってるな。
107:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 14:53:15 oq8MffMb
>>106 スズキとスバル、部品共通化は、スズキのコストカットにスバルのこだわりで
決裂したから
スズキは安物でしょ
108:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 14:57:36 upAGWs1R
コスト≠品質
109:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 14:59:31 5NZcTdLX
>>103
車重比に起因して旧規格がパワフルに感じる・速いってのはよく聞くが、
エンジンその他の高効率化が進んでもそれが生かされないくらい
現行ボディの車重が足を引っ張るということかな。
110:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 15:00:37 oq8MffMb
コスト≒品質
コストと品質に相関がないことを証明してください。
111:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 15:01:27 RfGxEb6X
スズキ ワゴンＲ
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
燃費（番組測定値） 14.8km/L
騒音（番組測定値） 70dB
スバル・ステラ カスタム Ｒ（ＣＶＴ）
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
燃費 (番組測定値) 16.0km/L（10・15モード 22.5㎞/L）
騒音 (番組測定値) 72dB
ホンダ ゼスト
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
燃費 (番組測定値) 12.7km/L（10.15モード 17.6㎞/L）
騒音 (番組測定値) 70dB
112:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 15:03:54 wrkoEO+8
>>103
新規格になって肥大化した上、衝突安全性重視でただのデブだからな。
113:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 15:19:20 RfGxEb6X
ダイハツ ムーヴ ラテ
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
燃費（番組測定値） 14.6km/L
騒音（番組測定値） 71dB
ダイハツ タント
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
燃費（番組測定値） 13.1km/L (10・15モード走行 18.0km/L)
騒音（番組測定値） 68dB
スズキ・アルト ラパン
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
燃費（番組測定値） 14.0km/L
騒音（番組測定値） 70dB
ホンダ ライフ
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
燃費（番組測定値） 13.0km/L
騒音（番組測定値） 68dB (時速100Km走行時)
三菱 ｅＫワゴン
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
燃費 (番組測定値) 12.0km/L（10.15モード 18.2㎞/L）
騒音 (番組測定値) 71dB
114:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 15:21:27 RfGxEb6X
ダイハツ ムーヴ
URLﾘﾝｸ(www.tvk-yokohama.com)
燃費（番組測定値） 13.7㎞km/L
騒音（番組測定値） 70dB
115:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 15:28:30 RfGxEb6X
ラパンは女性に人気があるらしいが普通に評価出来るデザインだ。
MRワゴンがゴミのように見える。
116:荒らし
07/02/18 15:30:18 oq8MffMb
115はゴミ
117:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 16:09:56 +DzhDfwF
>>107
それじゃあ軽でこれだけコストのかかったシートは無いということの証明にはならないね。
>>110
まったく同一な部品でもコスト二違いがあったりするんだよ。
118:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 17:25:20 2NJfwLEL
115はムスカ
119:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 20:28:26 Fjxa3xRX
ムスカって…ただのロリコンじゃねぇかｗ
120:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 20:32:28 KI4C89dB
中古でヴィヴィオのチャージャー付きでＣＶＴのを買おうと思っているんですけど
注意すべき点とかありますか？
121:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 20:42:44 4sio0Mlu
>>120
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
こっちを調べてみて、無かったら質問してみると良い。
122:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 20:44:52 KI4C89dB
>>121
ありがと。みてきます。
123:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 21:13:42 2/iPgP8z
ステラ燃費いいな・・・買おうかな・・
124:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 21:42:33 vxTV6gZy
悪いことは言わない、ムーブかライフにしとけ
125:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 21:43:25 2/iPgP8z
まじっすか。中古で探してきます
126:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 22:31:43 21oSxBmw
走りと燃費を重視するなら、ステラだね。
ライフに乗ってた人が、ステラを試乗して、
「怖い！怖い！スピードが出すぎる！」って言ってたなw
全てのグレードでＣＶＴを採用しているのはスバルだけ。
ダイハツ・ムーブは上位グレードだけだしね。
127:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 23:11:28 FwgSFTOd
ＣＶＴのためにあらゆる事を犠牲にする事に・・
狭い、五月蠅い、もっさり、ロール、膝じゃま、荷台狭い、、
128:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 23:15:20 mvF4EsdQ
工作員乙
129:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 23:27:04 n184fBts
>>78
あんたもか。
130:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 23:31:47 vxTV6gZy
4AT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞CVTだろ
131:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 23:42:20 EbqrXwlK
そもそも何でそこまで手放しでCVTをマンセーできるのやら。
132:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 23:46:46 FwgSFTOd
>>126
怖いのはロールしまくりで怖かったんだろ？
ライフはあんまりロール感無いからな
133:阻止押さえられちゃいました
07/02/18 23:59:14 21oSxBmw
>>132
違うって。直線コースで、ライフと同じようなアクセルの踏み方をすると、
スピードがぐんぐん出て怖いって言ってたんだ。
それにロールしまくりっていうけど、どんな運転してるんだ？
普通に運転してたら、ロールなんてしないぞ。
134:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 02:07:27 c7Cqe1a3
ムーブカスタムやめて普通のムーブでもいいかな。見た目が少し違うだけですよね。
135:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 02:13:19 +KGnUbfz
ターボの有無とミッションが違わない限りは
ノーマルもアブノーマルも一緒だ
136:大学生
07/02/19 07:25:01 Unz7sIIm
このまえ片側一車線の追い抜き禁止車線の道で軽自動車(ムーブ)がトロトロ走ってて
距離を詰めたり車体を左右に揺らしてプレッシャー与えてるのになかなか退かなくて
頭にきたから、パッシングしてやったらやっと退いたのよ。
その後に、その軽にもプライドがあったのか激怒したらしく高回転で一生懸命うなりをあげて
追いかけてきたんだろうけど２０００回転で軽くぶっちぎってやったけど。
とりあえず、軽自動車は邪魔だから高速乗らないでほしい。
そして片側一車線の道ではハザードランプを点滅させながら左端ギリギリをトロトロ走って
積極的に道を譲るべき。軽のくせに張り合おうだなんて愚かな考えは持たないでください。
これでみんな気持ち良くドライブできます。
137:出典
07/02/19 07:27:43 brtxbF+2
コテ「大○生」隔離スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
138:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 09:28:38 3kEcgP5e
>ID:brtxbF+2
逝ってこい
139:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 12:35:30 NdTKWKcR
>>126
その人がヘタなだけじゃね
140:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 12:56:16 c7Cqe1a3
普通のムーヴの四駆でいいよね 雪国なんですが。カスタムは贅沢だよね。
141:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 13:10:56 3/oxsPPh
>>140
本人がムーヴの装備でいいのなら、そうしたらいいやんか。
自分の周りの軽の背高はワゴンRとekが多くて、
たまにいるダイハツ軽乗りはあれこれオプション付けて新車に200万くらい掛けてるよ。
自分も札幌だけど、雪国云々以前に、あのセンターメーターが激しく嫌なので新ムーヴはパス。
142:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 14:08:27 c7Cqe1a3
ありがとうございます。軽に170万も出すなら普通車買えばといわれて揺らいでしまいました。
143:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 14:30:55 17S7z/+r
170も出せばベンツでもクラウンでも買えるなあ。
センチュリーもあるな。
144:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 14:36:20 8IgSDpXz
100万以上の軽買う奴は馬鹿だろ
145:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 14:47:49 17S7z/+r
>>144
それでいいと思うやつもいるだろうけど。
10万のTシャツみたいで、拙には理解不能。
146:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 14:55:26 3/oxsPPh
四駆推奨エリアで軽の新車買おうとしたら、普通に100万超えます罠。
147:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 15:13:17 c7Cqe1a3
そうですよね 金銭感覚狂ってますよね そんなにお金にあるわけじゃないのに
148:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 15:35:01 3/oxsPPh
と、言いながら軽の中では予算高めなムーヴを何故選ぶｗ
149:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 16:33:20 c7Cqe1a3
カタログ本で軽のなかで一押しになってたしデザインも丸くていいし中スゴく広いし。魅了されました。。
150:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 16:38:29 3/oxsPPh
それに魅了されたから買うんでしょ？
今更他に妥協出来ないでしょ？なら欲しいのを買えばいいさ。
周りのクルマの予算なんてどうでもいいじゃん イヤッッホォォォオオォオウ！
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
151:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 16:55:28 a71YEiXg
高三だけど、
ﾐﾆｶﾄｯﾎﾟﾀｳﾝﾋﾞｰってどう？
軽自動車で好きなのこれしかないんだが。
ﾐﾗｼﾞｰﾉでもいいんだけど…。
軽以外ならﾋﾞｭｰﾄとかﾌｨｶﾞﾛとか好きなんだが、
学生だから維持費がねぇ。
ｵﾚ、ｾﾝｽが悪いかな…？
152:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 17:37:06 hiJR8QgN
赤帽サンバー欲しい
153:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 18:02:36 z4bbVLjQ
そういえば在ったな、アルト47万円AMラジオレス！
154:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 18:07:23 tGAWu0fi
一番安いのはアルト？
155:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 18:40:19 0Nbg7IgE
アルト･エッセ･ミニカから好きなの選択汁。
156:大発
07/02/19 19:35:10 +U8xT5yk
エッセっせ。見た目ルノーサンクっぽくてかわいい割に交差点での出だし早！
内装もシンプルでかわいいけどシートがぺったんこなのが気になる。
157: ◆C660bvIyLA
07/02/19 20:20:15 4vKOdwsr
660ccなら何でもいい。
158:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 20:41:33 6R5nG80D
>>157
じぁ「三菱i」で決まりだな。兄弟。
159:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 22:39:55 8IgSDpXz
今の軽の規格ギリギリで作らないでエッセの様な全長を切り詰めて
もう少し背の低いスポーティーなモデル出ないかな？
160:阻止押さえられちゃいました
07/02/19 22:41:45 8IgSDpXz
エッセも軽規格ギリギリだったな、すまん
161:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 00:55:20 3OgW6/P9
>>154
新車の定価でみたらミニカかな。
162:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 10:17:21 sk3LjFac
エッセは値引き無理ぽみたいなこと言ってたけどどうなのよ
163:大発
07/02/20 11:05:11 7aAKFjaQ
限定やその地域の特別仕様は無理っぽいがオプションでなら多少はOK
164:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 12:12:45 3kit8AV1
スティングレーに決めた
165:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 12:32:27 t6imc+Gy
ダイハツミラにエアロついてる俺がきましたよ
166:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 12:49:51 mNTT3ukt
ＴＲ－ＸＸ乙
167:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 13:01:21 QKkc2Hdd
軽のデザインで一番秀逸なのは何かな？
やっぱワゴンRか？
168:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 13:17:15 qGi30jiO
本人の好み。
169:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 16:16:34 Oxc0UaMC
エッセは新古がゴロゴロある。新古ならXがコミコミ80万前後で買える
170:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 17:09:29 isOHKbNu
>>169
どこで入手できる？
171:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 17:44:35 UZrPcle/
>>162
当該スレで過去に話が出てたけど、鱸と業販を旨く使うと１割弱は出せるみたい。
172:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 18:10:55 2mKP6m5h
10％以上値引きできるの？
今度頑張ってみよう。
173:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 18:51:53 8gQJxmi2
>>170
普通にカーセンサーとか、ダイハツのネットとかでで検索
ディーラー系販売店なら本体価格＋７万前後で買える。安心だし。
たとえば
URLﾘﾝｸ(cartown.jp) とか
80万でおつりが来るな
174:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 18:52:44 8gQJxmi2
↑URL間違った。まあカーセンサーで検索してみ
175:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 21:30:07 SRmNZj+C
ダイハツカーネット、自社登録車だらけなんですが。
176:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 21:34:28 Pghyjjdz
****************ＡＴ車限定価格帯別お奨め***********************
６０万円台 スバルプレオ i-CVT ※バンのみの価格帯だが２人までは快適４人も可
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
７０万円台 三菱ミニカ PC 3AT 基本充実 間欠ワイパー、ベルト＆キー＆ライト忘れ警告 22km
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
次点 スズキアルト E 3AT 抗菌仕様＆使い勝手が良い リッター21km
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
次点 ダイハツエッセ D 3AT CD-RW 対応オーディオ付き リッター21km
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
８０万円台 ダイハツミラ L 3AT キーレス付き リッター21km
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
９０万円台 スバル ステラL i-CVT 広くて便利。ファミリーでも快適 22.5km
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
１００万円台 ダイハツミラ CVT Xリミ 豪華装備 25km
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
次点 スズキ ワゴンＲ FX-Sリミテッド 広くてカッコ良い 20km
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
１１０万円台
ターボ部門 セルボＴ 4AT ゲートシフトでマニュアル付き４ＡＴ 走り重視 20km
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
ＮＡ部門 ダイハツ ミラXリミ スマートパッケージ 豪華装備でリッター27km
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
４ＷＤ 部門 三菱 ekワゴン MS 4WD 電動スライドドア 送迎最強セダン 19km
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
１２０万円以降は自分でゆっくり選ぼう！
177:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 22:24:49 ncfpEU0H
>>176に対抗して
****************MＴ車限定価格帯別お奨め***********************
ってテンプレ出来ねーかな･・・・・・・・・・・・・・・・・
178:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 22:26:25 o6mWIxuy
↑
おまえが作れ。
とりあえず俺の分を挙げとく。
６０万円台
アルトバンVP
179:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 22:30:32 +K8velGN
しかしMTって数えるほどしかないんだよな。これも時代か。
180:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 22:34:19 8gQJxmi2
>>176
ザッツとライフCも入れてやってくれ
181:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 22:38:36 qu4D2k+u
流石は軽自動車板だわ、ｽﾙｰｽｷﾙ高い。
全然相手にしとらんｗ
182:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 22:42:06 1RzQ5tan
ミラバン A ３ドア ５ＭＴ 582,750円 ６９０Ｋg
ミニカバンライラ ３ドア ５ＭＴ 582,750円 ６８０Ｋg
ミニカバンライラ ５ドア ５ＭＴ 619,500円 ７００Ｋg
プレオバン A ５ドア ５ＭＴ 627,900円 ７９０Ｋg
183:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 23:16:20 bYFZYBkk
もしかしてまた、ｉ乗りが荒らしてるのか？
三●が売れないのは自業自得なのに
184:阻止押さえられちゃいました
07/02/20 23:56:01 5fhZ2ru/
>>179
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:148-番)
185:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 00:51:18 M63M4DPw
ライフDiva４WDとミラカスタムRS４WDで少し迷ったけど
ライフにディスチャージ、スマートキーつけるのと、
ミラカスをオーディオレスにするのとで比べたらミラカスの方が
安いんですね・・・・・。車両本体で１０万円ぐらいライフが高い・・・。
今週末にはDに返事せねば
186:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 00:52:09 B9ZP5mt0
軽いだけじゃ駄目なんだよな
前後重量配分が適正
4輪独立懸架
十分なパワー
全てがバランスしてこそ目医者となる
187:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 01:45:48 7/v07lUK
>>185２車、実際ハンドルを握ってみれば、お金だけじゃない
別の"もの"が、見えてくると思うよ
188:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 05:45:54 6CdjIL/L
Ｄってアフターの対応悪くね？〇菱並み…それ以下
189:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 08:14:35 m7N/d1A4
ミニカ→エッセに乗り換えた漏れから一言。
ダメハツも身潰し反射もアフターサービスは糞。
つーか、車両本体価格で露骨にサービスを変える。
190:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 08:20:05 tr7lsbFq
あたりまえだろ軽なんて利ざやがほとんどない
191:185
07/02/21 13:27:01 M63M4DPw
いろいろ答えていただいてありがとうございます。
車どうのと言う前に現状を説明すると・・・・。
今結構うるさい車に乗っていて、冬タイヤを履いているのでタイヤノイズもすごく
エンジン音もかなり聞こえてきます。いわゆるスポーツクーペって奴なんですが。
歳とともにスポーツ走行なんてまったくといっていいほどしなくなり、エンジン回転
も３５００以上まわしたことは記憶してる中ではココ２～３年無かったりします。
乗車も１～２人で基本的には後部座席は倒したままで乗ってます。
この２台で比べたら・・・・。
ライフの方がどっしり感というか安定感があり、静寂性もライフのほうが上だとおもいます。
ただ、後部座席を倒した状態で身長１７３ｃｍの私が乗るとしっかりとした運転姿勢が取れ
ない上に、メーターの上の部分がハンドルに隠れるという大きな問題があったりします。
ミラカスタムの方は、内装の感じが好きで、一番大きいのはチルトステアリングなどがオプ
ションでつけられるところです。後部座席も一番後ろに下げてから倒すと、後部座席の
足元スペースに荷物が置けるのでカバンとかちょうどいい押入れケースなどを置けば
便利そうでした。ただ残念なことに、荷室が完全なフラットにならないという点と荷室の床面
が少し高く、荷室の高さがあまりないという点が残念でした。自転車はおそらく乗らないでしょう。
ぶちゃけた所、最近の軽はどれも静かですね・・・。私からすればどっちも十分合格点だったり・・・・
しかし安全な運転をする上で、運転姿勢は大事だと思うので、しっかりした運転姿勢が取れる
ミラカスタムの方が良いかなと思ってます。
あとDの様子なんですが・・・・。
ダイハツの方は、珍しく女性っぽくなくいかにも「ココは整備工場ですっ！」っていう感じで
実際に兄弟店のダイハツ車の整備をそこで全部引き受けてるんだそうな。
わかり辛い場所ですが、大通りに面していない分出入りは非常に楽でした。
ホンダの方は、大通りの交差点の一角にあり、見つけやすい反面、入り辛い店だったです。
見積もり値段も値引きを入れるとミラカスとライフの値段はほとんど変わりませんでした。
192:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 16:45:46 mIQGzlN9
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ >>191
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
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193:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 18:43:21 jY4UQOhr
>>191
ミラカス買っとけ。
194:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 19:06:20 fNSMD4Um
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１２０万円以降は自分でゆっくり選ぼう！
195:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 19:58:24 eWygr3qH
20～30万くらいの中古の軽を買おうと思っているのですが
古い軽でお勧めの車種とかってありますか？
購入の際の注意などありましたら教えてください。
196:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 20:01:24 jY4UQOhr
>>195
車検残無しの場合、店頭価格に車検代は含まれてないほうが多い。
店頭価格が25万だとしたら、最低プラス10万は見といた方がいい。
お勧めはおまいの好みがわからんから知らん。
197:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 20:56:54 IiKUvJ1J
中古でオススメな軽スレってあるん？
198:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 21:14:09 HE5+/wsq
>>197
つｽﾚﾘﾝｸ(usedcar板)
199:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 22:40:00 JApwcm8b
>>195
事故歴があるかどうかってのは重要だよな。
年式の割りに不自然に安いとかさ。
200:阻止押さえられちゃいました
07/02/21 23:49:32 MTwh1ZEm
スピアーノ、人気ないんですね。
201:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 01:21:34 Ov+Yib2U
>>200
基本的にラパンと同じだから、マツダに営業力があれば、それなりに
売れると思うが……。あのフロントマスクが人気ないのかな？
202:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 16:19:56 HH/LoQZt
ATで燃費のいい1BOXタイプだとでれになるんでしょうか？
やはりこのタイプの車だと１０キロ/Lあたりになってしまう
んでしょうかね・・・
203:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 19:25:43 Y4WXQF6J
>>202
軽1BOXは各車走りや燃費はそんなに大差ないから、お好みでどうぞ。
まぁ参考までに、目新しさと装備で選ぶなら、エブリーかアトレー、人気で選ぶならバモス、乗り潰しorモデル末期で買い叩たたいて安く乗りたいなら、サンバーかタウンボックスかな。
204:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 19:55:38 rrMw+Yzv
>>203
価格見ると、サンバーやタウンボックスは決して安くないぞ。特に上級グレードなんて装備を考えれば明らかに割高。
その分を値引きで対抗するにしても、軽なんだから20万30万の値引きは期待しにくい。サンバー・タウンボックスとも
よっぽどの処分品でもない限り、エブリィやアトレーの方が結果安く済みそうな気が。
205:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:17:54 pPApNzPe
サンバーは４気筒エンジン、４輪独立サスペンション、RR、、、と、他社にはないものを使ってるから、高くても仕方ない。
206:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:17:56 HawqQj81
エブリィかアトレーにしたいと思います
どっちが長く乗れるでしょうか？
207:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:19:33 pPApNzPe
永く乗るなら、サンバーにしとけ。
208:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:38:25 sHu2VraO
この板にｽﾊﾞ工作員が住み着いている件
209:阻止押さえられちゃいました
07/02/22 21:56:32 SjJBPS2h
安全性考えたらサンバーはありえん。
あの動画見たら、エブリイとの差が有りすぎる。
210:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 18:15:36 OoaDAdhO
今更ながらキャラに興味が沸いてきたが生産終了してた( ´Д⊂ヽ
どっか別のところが似たようなの出してくれないかな？
211:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 19:34:48 CrNzSc/i
AZ-1じゃダメなのか？
ほら、オートザムから出て…ぁ(汗
212:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 21:39:52 8hNaUQYP
＞１９５ 前と後ろを合わせた２個ⅰの車はまっすぐに走らないのがあるし
私の買った車は走行中にエンジンが止まりよったので５０万で買ったが５万で売ったよ
213:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 22:43:52 kpachkaT
キャラって２５０台くらいしか出荷されてないんだぞ
生産終了どころの話じゃない、めちゃめちゃレアアイテムだ
214:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 22:45:28 7hCtU1ea
いや俺キャラ見たことがあるぞ。
AZ-1と区別が付かないくらいそのまんまだったけどな。
215:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 23:00:56 P0I1iGRJ
普通にCARAを見かけるが。。。。。
216:阻止押さえられちゃいました
07/02/23 23:13:24 kpachkaT
そりゃ近所に所有者居るなら毎日でも見るだろうさ
頭悪いのか？
217:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 11:18:24 iFCkUa+Y
一家四人、ライフに乗ってます。買い物程度の利用ですが、さすがに狭い。しかし軽しか買えないので、今広い軽を探しています。
タントかなと思うのですが、他に広い車内の軽ってありますか？
218:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 12:19:04 hzIMa4Mx
>>217
エブリイワゴン、アトレー等のＢＯＸ型
走行性能は劣るが
219:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 15:45:42 iFCkUa+Y
あ、1BOX以外では厳しいですか？出来れば1BOX以外が良いのですが。
220:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 16:07:07 B4lABEhM
ワゴンＲFX-Sリミテッドを買う上で
覚悟しといた方がいい事ってありますか？
夢見がちな僕に教えて下さい。
221:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 16:10:01 CPI0YfGj
>>219
ライフで狭いと思うなら軽で広さを望むのはきついと思う。
そりゃあムーヴあたりはライフに比べら広いけど。
222:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 16:25:47 mUzZx1gO
そういえばツインって570kgなんだね
アルミとカーボンを多用してロータスみたいな接着技術で作れば
400kg前後のスーパーマシンが出来上がるかもしれない
ツインターボRSとか銘打って出てこないかな？
223:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 16:33:10 mUzZx1gO
もちろん低重心高、4輪独立懸架、ダブルウィッシュボーン、前後重量配分適正
とか基本を押さえた上でね、FRかMRだとなお良い
224:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 17:58:38 OgoRI76N
>>219
中古でフィットあたり買っとけ。
225:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 18:24:40 VwEUVtzJ
>>220
現行ムーブより結構いろいろ劣る
226:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 18:27:27 No7D9CAb
>>225
現行ムーヴの同程度グレードより安いんだから当然だろ。
227:阻止押さえられちゃいました
07/02/24 20:59:10 pVdR9ULh
>>220
NAのATなんで当たり前だが、すっげえ遅い。
ただでさえ重いのに、FXにいろいろくっつけたから余計重い。
あと10万出せばスティングレーが買えちゃう。
228:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 00:35:38 Iu09rhhX
>>220
錆びる
229:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 01:01:50 bRNceB4d
うちにワゴンRのNA、3速ATあるけど激遅だなぁ
4速MTでパワステすらないウンコアルトより遅い
超もっさり
230:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 01:36:54 ZWu652OC
ミゼットⅡが550kgだった
これは乗って楽しいのだろうか？
231:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 02:07:09 Ciac5pxF
>>229
そりゃあMTのアルトに比べたら遅くて当たり前
232:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 02:32:38 bRNceB4d
アルトも70kからの加速しないっぷりが凄い
233:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 09:15:33 nbZ02jSy
しかもアルトうるさいよ。
MRワゴンに試乗して今時の軽は静かになったんだなー。と思った後に
アルトに試乗したら、昔の軽トラの様にブルブルいいながら進んでいくので、
車種によってこんなに、音と振動が違うもんなんだとビックリした。
234:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 10:07:55 ELrrs9E8
アルトはゲタとして買うべきなんだよ。
値段もかなり違うからな。
235:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:12:37 pyRl9RLt
乗り心地の良い軽カー教えてください。
腰が悪いのですが駐車場の大きさだと
軽かコンパクトしかありません。維持費を考えると
軽にしたいのですが、ムーヴ辺りがいいのでしょうか？
236:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:13:54 5OWGy9/6
>>235
ジムニー
237:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:21:26 qIEA1NgI
ﾗﾊﾟﾝはどうですか？
238:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:28:37 RETTnVg7
ラパンは可愛い。SSは希少な5速ターボだ。
シャシーの設計が既に古いから、走行性能や静粛性を求める人、収納スペースが闇雲に欲しい
人にはお勧めできない。
239:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 19:32:49 ZWu652OC
>>235
乗り心地はステラが最高らしい
240:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 20:52:38 +Xf7aJkT
>>239
らしいって
知らないなら無理にカキコしなくていいよ
241:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 20:55:41 dYkCKEGH
>>235
まずは正しいライポジから
腰が悪いとか言う奴に限って自称「楽な姿勢」で乗って結局悪化させてたりする
242:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:01:10 UkhQUcx0
>>235
車種は何でもいい。
気に入ったバケットシートを入れなさい。
243:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:02:42 UkhQUcx0
>>228
クルマはほっとけばさびる
どんなクルマでもだ
244:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:08:36 pyRl9RLt
235です。
半年ほど前、背骨を折ってしまって
まだ完治していないのですが、車は必要なので＾＾；
振動をあまり受けない車種を知りたかったんです。
245:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:11:05 ZWu652OC
>>240
ライフ、ゼスト、ソニカ、R2、ラパン、i、MRワゴン、タント、ムーブ、ステラ
この中では一番乗り心地が良かった
他は知らん
246:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:15:50 CzDMqtCr
>>244
標準のステラ、ムーヴ、ゼスト、ライフ、アイあたり。
基本的にホイールベースが長く、車重があり、タイヤはコンフォート系の
扁平率の低すぎないものを履いている軽。
上記のものでもターボ系は足が堅くなり細かい振動は出るのでパス
247:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:21:56 CzDMqtCr
>>244
あと、そういう事情なら無理してでもシートは
レカロのメディカルシリーズを入れた方がいいと思う。
248:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:24:45 BD/VDrZT
>>235
あとは奮発していいダンパーを入れるといいかも。ノーマルより全体的にスムーズでしなやかな挙動になる。
ギャップで跳ねずに吸い付くような感じになる。程よく粘っこいとでも言うか…そんな感じ
最近はスポーツ系のパーツメーカーでもそのほうが合理的ってことで、スムしな系を多く出すようになってきてる。
249:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 21:31:07 pyRl9RLt
みなさん、ありがとうございます。
>>247さん
レカロのメディカルは良さそうでしたけどお値段がorz
今週末にでもステラを見に行ってみたいと思います。
250:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 22:10:41 KYAsD9Vo
ソニカも試乗してみる価値ありだよ>>249
251:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 22:23:54 Ao2Oihwr
>>249
乗り降りの時のことも考えてワゴンタイプの車がいいと思うよ。
乗り心地は改善のしようがあるけど、乗降時の姿勢は車の形で決まるからどうしようもない。
252:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 22:38:02 WgBGqnKv
>250
ソニカ、今日試乗してきたけど、結構ゴツゴツしたよ？
RSリミだったんで、14インチのRだとどうかわからないけど。
シートはすごくいい。柔らかすぎず硬すぎず、身長160の私だとぴったりハマる。
でも、膝あたりの余裕がぜんぜんないのでちょっと乗り降りしにくい。
ソニカ、フィット、ノートと試乗してきたけど、ノートが一番乗り心地よかった。
ただし座面が長すぎて腰の辺りが余って、微妙に背中丸まっちゃうんで、
249が女性ならオススメできない。
253:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 22:41:17 IUa4EXnK
ステラは、ソファに座っているような感じだな。
カチッとした足回り・走りを好む人にはオススメできないが、
良く走るいい車なのは事実。
254:阻止押さえられちゃいました
07/02/25 23:56:39 0T5/4XIR
ジムニーの安い方のグレード。
それでもターボで四駆だし、使い勝手は変わらない。
もし、本当にオフロード用途なら、こっちの方が良いくらい。
255:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 00:38:10 L+h24ss6
シートとしてはセルボが上がらんのがちと納得行かんw
個人的には悪くないんだがな。
確かにソニカはかなり良いけどね。
256:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 15:43:41 o1JgkvNy
ぜったいラパンと思ってたけど、セルボとあともうひとつのと３台乗り比べて
ラパンやめたくなってきた。新型車とくらべてラパン乗りにくい。
257:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 17:44:22 z0S7KViX
一世代遅れてる鈴木のラインナップの中でも更に一世代前の軽だからな、ラパンは。
見た目以外に買う理由が全くないよ。
258:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 18:08:35 j/gQ01o+
そんなことはない、最近の軽の進歩は目覚しいけど目くじら立てるほどでもない。
259:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 18:23:20 QP7RhehW
>>257
ラパンよりも一世代遅れてる車台のKeiには勝てんだろ。
260:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 18:35:50 HTFt7h9E
今後、ＭＣなさそうなのはｲﾗﾈ
261:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 18:45:25 qiHaSKv1
そんなこと言ったら、ジムニーなんて基本設計から１０年経ってるよ
262:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 19:15:46 QP7RhehW
>>261
あの手のマニア向けのは２０年も３０年もモデルチェンジなしでも問題ないよ。
263:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 21:45:51 gBXMGYuM
小改良は続けられてるからな
264:阻止押さえられちゃいました
07/02/26 21:50:29 j/gQ01o+
ライフ辺りが境かな
軽の進歩が高まったのは
265:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 00:25:28 1T/SGo5j
>>264
旧ライフなら、それは確かに言える。あれはそれまでの軽自動車にくらべ、
完成度が極端に高かった。
266:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 00:49:18 YmSTAx/T
大枚はたいて新型ムーヴ（ＮＡ）を買った
横幅以外は下手なコンパクトカーよりも遥かに広い！走りもそこそこ！
どこまで本当かは判らんが燃費計を見ると１７～１８ｋｍ／？！！
気に入った！
・・・が、妻に奪い取られたorz
267:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 09:30:12 vlFi1yp3
私はワゴンＲかＭＲワゴンで悩んでいます…広さで選ぶならワゴンＲなんですが、内装はだんぜんＭＲ…広いＭＲが出てほしいくらいです(笑)
みなさんは広さ、内装ならどちらを重視されてますかね…
268:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 09:35:03 PG2SZ8Hq
>>267
それなら実燃費は13ぐらいだろうな。
燃費計はあてにならないから、満タン法で一度測ってみた方がいいぞ。
269:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 11:26:59 SC7QiLQj
リッター１キロ燃費に差があるとして、年間15000Km（月）も乗るとして、
1リッター平均125円位とすると、年間1.2万円しか差がでないよ。
10年(15万キロ)乗っても12万円しか差が出ない。
つまり多少燃費が悪くても購入費が安い方がお得
270:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 11:27:03 QwzG5xBG
バモスホビオ好きやなぁ。
271:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 11:27:49 SC7QiLQj
訂正 年間15000Km（1250Km/月）
272:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 12:23:45 vMFIGeLJ
60～90万ぐらいで軽自動車を探してます！なにがお勧めですか？誰か教えてください！
273:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 12:50:51 wkbKt9dj
>>269
リッターあたり一キロしか差がない例は少なくないかい？
274:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 12:52:27 y16dUsgV
新車のみ？
中古や未使用車でも良いの？
中古なら何年落ちまで許可？
雪ふる地域？
主な用途は？
高速の利用頻度は？
年間どれくらい走りそう？
普段何人で利用？
ある程度整理した方がレスもつきやすいと思う。
275:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 14:16:27 cqu9waNK
新型ムーブのメーターの位置って見づらくないですか？
慣れれば気にならなくなりますか？
276:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 17:30:25 zyGY5432
無理
277:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 18:59:38 cr04udAq
>>272
みにか
278:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 19:16:36 8eg6yfVc
>>275
センターメーターの是非なんて有る意味宗教みたいなもの。
慣れるっちゃ慣れる。ただ、運転者側に向けてくれればなお良しなんだがな。
正直タントのメーターの方が俺的には見づらい。
279:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 19:26:55 y16dUsgV
>>275
あのメーターになってしまったのでムーヴは候補から外れましたが。
280:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 19:44:02 pibNPcKT
>>277
初心者に三菱薦めるのはやめとけ
281:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 20:36:21 5JT8crR5
>>279
私は、あのアーチ状のインパネで候補から外れました。
ごちゃごちゃ感があるし、掃除しにくそう。
282:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 20:41:54 v0yGi5bX
ミラカスタムってどうですか？
283:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 20:43:23 aqPpmLk8
新型ムーブ
オンダッシュモニターだと、アーチ上になってて固定できない
インダッシュモニターだと、メーターを隠してしまう、
いったい何を考えてるんでしょ？
旧型ムーブも変なツバがあってインダッシュモニターつけられなかったが、
社外品を使わせまいっていう嫌がらせなのでしょうか？
ワゴンRやステラ、ライフはみんな良い感じにまとまってるんだが
284:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:15:03 IoeQEl8z
>>267
バランスを考えてな。
用途もしっかりと考えてな。
過剰性能は必要ないと割り切る。
それが大事。ＯＫ？
285:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:42:30 hg5FgxUM
真ん中にメータがあって誰がみるんじゃ
だいはつはなんでこんなポカするかな
286:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:42:49 pibNPcKT
とりあえずスバルの4輪独立懸架サスペンションは評価できる
他の軽でやってるとこは少ない
287:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:44:49 pibNPcKT
>>285
真ん中メーターはルノー トゥインゴぐらいが先陣だけど
高速運転中は逆に見やすくなる、ボンネットの奥に設置して見やすくするのが前提だけど
288:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 21:56:53 IoeQEl8z
ツインはどうなんだ？
ユーザーさんは教えてくれろ
289:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:42:23 vMFIGeLJ
みなさんがお勧めの軽自動車探してます！60～80万くらいでお勧めはなんですか！？会社の通勤用で往復30Km、買い物……ていどです！3～4年は乗るつもりです！お勧めお願いします。
290:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:42:25 72AOllcS
>>288
新車で買えないから、度外視。
291:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:43:16 72AOllcS
>>289
その金額で新車で買えるとなると、エッセかな。
292:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:51:15 q9mWtUjW
10万円のワゴンRで充分だ
293:278
07/02/27 22:51:51 8eg6yfVc
>>288
ツインの場合、運転席側に傾いているんで結構見やすい。
近距離に視点を集中すると、メータ見なくなるけど、
普通に遠距離正面の視界の場合、メータが中央ではないものの
視界に入る。慣れですな。だからエッセでも違和感ないよ。
でも、タコを付けてからは、燃料気になる時とか、余程速度出てるかなって
時以外はタコしか見ないw
294:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 22:58:13 vbqpqp8U
新型ムーブカスタムと三菱アイターボで購入考えてたが
試乗を繰り返し、この前アイを契約した俺がいる・・・
295:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:02:13 a5sdeEsC
あたしもiかなあ～形がカワイイから。でも結構高いんよね…
296:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:04:52 sIUU7Fdg
>>289
アルトE 2WD・5MT 703,500円
ミニカライラ 3ドア2WD・5MT 582750円
エッセECO 2WD・5MT 682500円
任意保険もあるし車体以外の諸費用考えると新車を予算内に納めるならMTになりますわな。
297:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:08:57 aqPpmLk8
>>289
新古のワゴンRかっとけば間違いない
298:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:10:24 IoeQEl8z
>>293
そうなんだ、サンクス……やっぱり欲しいなぁ
でも高いんだよね
ＬＣ出ないかなぁ……
299:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:12:11 IoeQEl8z
>>289
３～４年って……
中古で十分といいたいが車に関する知識がなさげなので、
やっすい新車を買ったらいいのではないのとしかいえん
300:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:12:27 vbqpqp8U
>>294
試乗を繰り返した感想だけど
ムーブは確かにいい車なんだけど、なんちゅーか・・なんでもござれのデコレーションケーキみたいなんだよね
室内は超広いし、ステアリングスイッチでオーディオとか操作できるし、燃費計はついてるしその他諸々・・・
最初は楽しめるけどすぐ飽きそうで。
それにくらべてアイは賛否両論に分かれるデザインといい、スポーツ車じゃないのにＭＲだったり
いろいろイジリってみたくなるんだよなー。
301:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:30:16 8eg6yfVc
>>300
弄るとなれば高くつきそうだけどね、ｉって。
でも素でも十分楽しい車だ。
以前ターボの奴で普通に街中、NAで山道試乗させてもらったが
かなり楽しめた。ワインディングでのハンドリングはなかなか良いぞ。
雪道での安定性も良いし。
ムーヴカスタムRSは高いだけあるって感じ。いい車だと思うが、
後部座席少し狭くて良いなら、ソニカで良いんじゃね？とかｵﾓﾀ。
ソニカよりは街中での取り回ししやすいんだけどね。
302:阻止押さえられちゃいました
07/02/27 23:40:28 CAaYINe2
>>300
ムーヴって「関西風コテコテてんこ盛り」という感じ。初代からずっと。
外観はずいぶん垢抜けたけどね。
303:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 00:07:16 cztE0ehB
トヨタ（ダイハツ）と三菱は高張力鋼板を他のメーカーよりも安く調達できる、というのは本当かね？
304:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 00:13:23 d34LzvA7
アイに乗ってる奴は宇宙人だな
305:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 00:35:39 jjeRlicD
ﾜ ﾚ ﾜ ﾚ ﾊ
ｳ ﾁ ｭ ｳ ｼ ﾞ ん？
306:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 00:56:04 dDRIUIzD
>>289
アルトバンとかの商用車にしなよ。
車検のスパンがあれだがクイック車検にすれば問題なかろう。
307:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 01:09:59 528WF9KM
>>306
> >>289
> アルトバンとかの商用車にしなよ。
それが良いかな。
一番安いのなら、コミコミ７０万位で買えるよ。
同じく安いミラバンとかミニカバンもあるが、アルトは少し高いけど
４ドアだし。
308:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 01:14:30 dDRIUIzD
>>307
>>289の予算が予算だからKeiでさえできない相談だからね。
アルトバンは内装が違うだけで性能が落ちるわけではないし。
309:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 08:35:34 OXWqY61d
アルトは装備が良いしな
マツダと日産……はバンないのか
310:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 10:38:14 Zrhquao6
急遽車を買い換えなくてはならないのですが、車種の候補もはまだ決まってないので皆さんのおすすめ聞かせて下さい。
性別は♂、体格いいです。
用途は通勤（片道50km）で雪国、高速には乗りません。
現在はランクル70と嫁のエクストレイル所有していますが、70の方を乗り換えします。
４WD・ATで、内装が広く車高が高いもの。しかしMTとジムニーは却下（嫁）。
100万前後で、できるだけ安くそこそこ遊べそうなのをお願いします。
311:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 10:40:36 044Eiibk
>>310
> ４WD・ATで、内装が広く車高が高いもの。しかしMTとジムニーは却下（嫁）。
> 100万前後で、できるだけ安くそこそこ遊べそうなのをお願いします。
新車では絶対にない罠。
312:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 10:54:24 4Hpzh6gL
3年から5年落ち位の程度良好なコンパクトカー…
スレ違いなのは分かって居るけど他に思い付かない。
313:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:24:19 Zrhquao6
310です
予算は100万以上でも出せます。何かいい車ないですかね？
314:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:27:19 jslPvknC
＞内装が広く車高が高い
タント
315:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:42:53 4Hpzh6gL
>>313
背高四駆軽が欲しいなら予算130～150万位でないと新古車も買えないしょ。
お暇があれば鱸やホンダの未使用軽の相場見てみては。
316:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:44:59 siLvcQva
>>313
まずミラカスタムやムーヴ辺り試乗してみ。
後、対抗としてワゴンRとZEST、ekワゴンも見てくると。
ついでで良いからステラも見た方がよし。
なんにしても予算が厳しいし、それだけじゃ絞れない。
一度競合他社の車も試乗なり現物見る事を薦めるよ。
あ、この時期だと自社登録とかの新古でたりする時期だから、
安い出物あるかも知れんよ。
317:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 11:46:16 OXWqY61d
もうワゴンＲでいいじゃないか
スティングレーでどうだ
318:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 12:35:39 Joa1uNZc
ワゴンRのFT-Sリミテッド4WDの未走行車
フロアマット、バイザーを付けて
総支払総額126万で昨日契約した
一応ターボだし良い買い物したと思う
以上チラシの裏でした
319:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 14:10:23 fhGPap6r
>>313
プレオＲＳのＤ型以降の中古。
ＡＴじゃなくＣＶＴだけど。
320:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 14:17:24 hJ80SqF/
>>313
７０とエクストレイルに乗っていると言う事で、本格的な４ＷＤに拘りが
あるならテリオスキッドがお勧めです。
ローレンジはありませんが、センターデフ付きのフルタイム４ＷＤで
デフロックボタンも付いているので、スタック時も比較的安心です。
オプションでリアにＬＳＤもつけられます。
でも価格は高めです・・・・・
321:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 14:37:03 CiqYXCv0
悩んだらワゴンRっていうのは定説だからね。
そつの無いデザイン、一番均整が取れてる。
燃費、リーサルバリュー、乗り心地、積載性、使い良さ、一番バランスが取れてるからね。
322:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 14:39:14 CiqYXCv0
すまんリーセルバリューな
323:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 15:03:50 kdAczBRu
リセールバリュー（Resale Value）では？
324:318
07/02/28 15:41:33 Joa1uNZc
ワゴンRにしたのは確かに無難だったからです
後、書き忘れたのですが色はパールホワイトです
リセールバリューが良いとは知りませんでした
良いことを知りました、ありがとうございます<(_ _)>
生まれて初めての自分の車、大事に乗ります
本日2枚目のチラシの裏でした
325:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 17:09:18 Zrhquao6
313の者です。遅くなりましたが、皆さんありがとうございます。
ご意見を参考に吟味していきたいと思います。また分からないことがあったらお力添えお願いします。
326:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 17:42:20 d+MIXJIL
とにかく予算が厳しく、ネットでいろいろ調べてたら、
ワゴンR現行モデル FT・黒・2WD・5MTで79万円というのを見つけました。
買うべきでしょうか？
327:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 18:54:48 fhGPap6r
>>326
４ＷＤにしときなよ。
328:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 19:14:57 vjp4/qqQ
>>326
新古でFX買えよ。コミコミ90万位で買えるだろ？
329:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 19:15:51 7OzhHOFN
納車が遅れてるんだけど、お詫びに付けてくれそうなオプションってあるかな？
330:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 19:20:25 vjp4/qqQ
>>321
だね。ロックアップ機構有り、電動パワステ、可変バルブ機構 、タイミングチェーン、
落ち着いたシート色、飽きの来ないデザイン、助手席前倒し、助手席下収納、
カタログ燃費21.0Km、スタビついてる、タコメータ有り
シンプルにして押さえているところは全部押さえている。
ワゴンRかっとけば大きな失敗は無い
331:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 21:07:32 cztE0ehB
この時期、スズオタや鱸社員が元気なのは、貧乏属性な奴等がスズキ車を買うからか？
332:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 21:16:06 CVuKasSP
『予算低めなんですがそこそこ良い軽が欲しいんです、四駆AT希望で中古は嫌ッス。』
みたいな質問が続けばこんな流れにもなる罠。
333:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 21:59:13 /lY32Gqd
>>331
いやいや、御社の関係者各位には敵いませんよ。
決算期だから、各社追い込みが掛かってるんでDocomo必死。
334:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:06:35 cztE0ehB
>>333
お前の言ってる意味わからん。
ま、お前が必死なスズキ社員ってことだけはわかるよｗ
オレは単なるゼスト乗りだ。しかもホンダとは何の関係もないし、ホンダオタでも無い。
335:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:10:15 g6zFRFdz
>>326
現行型のターボモデルはATだけだべ。FXの間違いじゃね？
336:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:18:53 /lY32Gqd
>>334
いや、俺も単なるモコ乗りで、スズキとは無関係だ。
実際、ダイハツ関係者のほうが必死だよ。
337:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:19:50 6O/Ax0F/
年から年中工作活動が活発なのはむしろD社だろ、ここでは。
変な突っかかり方してくるあたり、よっぽど>>331の方が怪しいってもんだ。
338:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:26:45 /lY32Gqd
ディーラー単位で言えば、どこも必死なんだよな。
メーカー単位で言えば、矢継ぎ早に主力車種のモデルチェンジやブランニュー投入で戦力アップを
果たしたはずなのに、圧倒的な引き離しが出来ないダイハツは必然的に必死になるわな。
一方、スズキもオサムの発言とは裏腹にスティングレーやセルボ、ウィットと新型を出して
基盤をしっかり固めちゃってるし、来年には何やら企んでる模様だ。
ホンダはどうだろ。新型投入の噂もあるけど、とにかくデザイナーのセンスがアレなんで何とかしないと。
スバルはとにかくがんがれ。超がんがれ。ステラのインパネがリニューアルするまで。
339:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:33:50 /i3QYozJ
つうか、oh軽もcarviewもダメハツ社員の誘導がスゴイ。
竜王２の工員何とかしろや
340:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:34:49 JdTw6aad
>>338
三菱にも何かコメントしてやれよ。
341:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:38:23 vjp4/qqQ
モコがスズキとは無関係とは言い難いな
342:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:39:06 /lY32Gqd
>>340
三菱はミッドシップレイアウトの車種が増えるみたいだね。
ディーラーがガンガン減ってるのが気がかり。
iは好きだから頑張ってほしいのは確かだ。
343:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 22:57:22 cztE0ehB
みなさん、ダイハツ嫌いみたいだねｗ トヨタ関連だから？
車自体の出来は良いと思うけどな。ちょっと高いけど。
オレ的にはホンダならゼスト、スバルならR1、ダイハツならミラカス、三菱ならアイ
スズキならジムニーが惹かれる車だけどな。
344:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 23:20:58 siLvcQva
>>343
エッセ以降のダイハツは嫌いじゃない。
だた、露骨なグレードに格差の有るラインナップが嫌い。
結局上位グレード選らばにゃならんって所がね。
元々高いホンダだけど、ラインナップの多さは一番頑張ってる。
バランスが良いのがスズキ。
スバルと三菱はまともに検討したこと無いから判らん。
が、iの初期は結構良かった。中間グレードで十分って感じだからね。
ただな、MT原理主義な俺にとって、エッセ以外はCVT一押しつうのが
好かん所でもある。まぁ他社もMT無くしているけどね。
345:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 23:23:16 rVayfhqM
>>342
対向車線から向かってくるアイの姿ははっきりいってダサい。
形の崩れた車に見える。
それを見て一気に萎えた。
346:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 23:29:13 cztE0ehB
＞露骨なグレードに格差の有るラインナップが嫌い。
＞結局上位グレード選らばにゃならんって所
それはいえる。
347:阻止押さえられちゃいました
07/02/28 23:44:57 fT2Ewe5f
>>345
アイはケツが汚い。
あんなデザインしかなかったんだろうか？
348:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 00:46:48 OHscAcsl
ホンダライフとダイハツムーヴのカッコ悪さは異常
349:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 01:26:43 3RN5SNZX
>>347
汚いケツだなあ
四つん這いになれよ おぅ、はやくしろよ
350:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 01:58:57 DFG1QLSa
三菱iは、いろいろ言われているし評価もされているが、
所詮は奇を衒っただけのクソ車。合理性もへったくれも
ない。高くてデザインが少し変わっているだけ。
351:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 01:59:50 DFG1QLSa
それでも、ベンツのＡクラスよりは良いと思うがな。
352:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 10:01:38 yo101+yn
ワゴンRとライフはどちらがいいですか？
353:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 10:46:38 o09GpSoF
>>352
DQN率が高いのはワゴンR。
外装、内装、全てにおいてDQNが多い。
ライフはファーなどの内装DQNが多い。
男女比率の違いだろう。
354:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 10:47:29 jjvAbzLq
>>352
MT選べるかどうか。NAだけどMTあるのがワゴンR。
AT乗るなら、現物見て乗ってどっちか好みかって所だな。
現行だったらそう答えるしかない。本人の好みだよ。
どっちも煩いって程じゃないし、NAだったらどっちも遅いし。
あ、一人で車中泊とかｾｯｸﾙつうなら、やっぱワゴンRかな。
それ以外だとどっちでも良しだな。
355:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 12:02:15 yo101+yn
↑返答ありがとうございます！やっぱワゴンRにしときます！
356:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 12:52:40 OHscAcsl
>>352
ワゴンRはDQN率多いけど相対的に多いだけで実は老若男女全てにわたり満遍なく使われている。
マニア度も高いからくるま好きにも結構ファンが多い。（日本のminiって感じだ）
アフターパーツが豊富で自由自在なコーディネイト。
357:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 12:56:44 TiguSrBE
今日ワゴンRのFX-Sリミテッドが気になっていたので
見に行ったんだけど、販売の店員さんが街乗りでの
４ATの実燃費が１０㎞/Lくらいだっていってた。
そんなに良くないものなの？
１２～１５くらいあるとうれしいんだけど・・・
ところで家族４人でのファーストカーとして軽購入を
考えているのだけど（エスティマからの乗り換え）、
そこそこ広くて燃費もそこそこよくて１００万前後まで
だと何がいいんでしょうかね？
新車、中古は問いません。
いま考えているのは上記のFX-Sリミテッドの登録済車か
ミラXリミテッド（燃費よさそう）等を候補にしております。
358:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 13:17:22 Tp0CRH2I
ワゴンＲも結構設計が古い車種なんじゃないの？
359:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 13:25:52 OHscAcsl
設計が古いとか今はそういうのはないだろ。
完成度という面からみたら一番なのはワゴンRだ。
アイとかソニカは部分的な良さはあるけど完成度が低すぎる。
360:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 13:26:31 oDx2L7nC
>>357
４人乗るつもりなら、軽はやめてコンパクトカーにしとけ。
燃費もその方がいいぞ。
361:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 13:48:49 OHscAcsl
くるまを道具として割り切ってるなら80万ぐらいの中古のデミオでもいいかもしれない。
保険料やその他の税金も含めても100万ぐらいの軽の中古ととんとん。
362:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 15:41:06 MxJ1r9Up
税金や車検、任意保険の差額だけで年7万位も差があるのにか？
コンパクトをわざわざ選ぶ神経がわからん
363:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 17:16:57 HYIiNyXM
俺もそう思う
税金や経費などで相当な違いがあるコンパクトと軽の壁
実際、車幅などは大差ない場合もあるし少しデカイエンジン乗っけただけで
そこまで経費が違うのか！って感じだ
364:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 17:20:28 bfxLBBKP
>>362
その額ならコンパクトがいいと言う奴も多いだろうな。
365:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 17:24:09 Tp0CRH2I
車を道具として割り切るならよけいに軽を選択する割合が増えると思うけどねｌ
366:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 17:52:40 lEU/BApW
軽は事故ったときのリスク高いだろ
367:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:06:18 yo101+yn
中古車っていいところどれくらい値引きしてくれるんですか！？例えばワゴンRでH16、90万ぐらいの車！
368:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:31:14 jjvAbzLq
>>367
普通値引き無しだよ、中古屋の場合。
ただ、現物渡しだった時の不具合等の修理等を安く上げてもらうとか、
その辺は交渉次第。
変な中古屋で買わない事だね。中古の買い方判らない場合、
多少高くとも良いなら、ディーラー直轄の中古車センターや
大手の中古屋で探した方が良いよ。整備工場が無いような
所は絶対に止めとけw
369:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:54:42 7iMoXxBj
中古で買うならコンパクト、軽は中古では割高。リセールはいいが。
いまなら旧ヴィッツ1.0あたりを70～80万で買えれば、税金その他ﾌﾟﾗｽでもお得。
370:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:56:08 SmQE6aTU
>>366
当たらなければどうということはない！
371:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 19:56:16 7iMoXxBj
ディーラー直轄はおれも賛成。某U-Carとかね。
372:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 20:11:51 jTZBDIs0
富士車達が最凶
373:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 20:13:29 jjvAbzLq
>>371
そのまんまだと、横にはみ出して車検通らないアルミホイール付いたまま
現物渡しと言われてね。そん時は妥協したけど、やっぱ純正かそれに近い
ホイール用意してって言ったら、ただで貰えたよ。本当は買うつもりだったけど。
これがディーラー直轄だからそういう事出来た訳で、それ以外だと、多分自分で
用意しなければならなかった。
有る程度のわがまま聞いてくれるしね、ディーラー直轄は。
374:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 20:18:53 cKmNoi3l
>>370
うむ。安全運転を心がければエアバッグなしでも怖くない。
シートベルトをきちんと締めないと非常に怖いが。
375:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 21:01:23 Bl8yQRsM
事故ってのは自分だけが気をつけても仕方ないんだよ
376:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 21:37:40 OHscAcsl
あとは運転姿勢が自然であることぐらいかな
漏れは今のコンパクトと比べると軽の方が楽しげではある
377:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 22:45:58 TEjrAguD
>>375
禿げしく同意
俺なんか停車してるところ、思いっきり後ろからオカマ掘られたからなー
体はなんともなかったが首が痛いとかごねて相手の保険から治療費・慰謝料・修理費で７０万ボッタヨｗ
378:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 23:34:01 y3y1FBuq
似たり寄ったりなんだろうけど、軽で多少とも頑丈なのはジムニーなのかな？
ほとんど自分しか乗らないので、でかい車から乗り換えようと思うんだけど。
379:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 23:39:46 ZKSMvqKt
Ｒ１とかどうなんですかね？今日、スバル行ったらＲ２しかなくて。
今まで見た目の違いとかあんまわからなかったけど、カタログ見たら全然違う！
乗ってる人いたら、教えて！
380:阻止押さえられちゃいました
07/03/01 23:43:19 IZXY1LDA
>>378
一応ここぐらい見てから判断するといい。
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
2006年度追加分
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
ジムニーは衝突安全性は結構良いが、対歩行者安全性とブレーキ性能が最悪の部類。
381:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:17:47 No2KPyN6
>>359
完成度？設計が古いだけじゃなく、品質も悪いのがスズキですよ。
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.co.jp)
これ↓恥ずかしい。ワースト５に入ってるって、日本メーカの合弁会社では長安鈴木だけ。
あとは全部中国の国産メーカー
URLﾘﾝｸ(www.pref.ibaraki.jp)
382:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:24:52 WTnWQzGF
アルトは安いけど悪いですよって車だしなぁ
良かったら他売れないし
ワゴンRはすぐヘたる
へたってから結構頑張るけど
あとDQN様ご用達は旧ムーブが圧倒的だと思うけどな
383:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:31:05 rbl3FXH9
！！！！【警告 日本がヤバイ 小泉、安倍は朝鮮人だ】！！！！
各板にはりつけてください
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の父が旧姓鮫島（父が帰化朝鮮人）が婿として
小泉家に入る。そこで小泉家は帰化朝鮮人である鮫島（純一郎の父）に乗っ取られた。
参照URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
・結婚後、子供をもうけ即離婚した女性は創価学会員
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目もろ帰化朝鮮人の名前
・派閥のドン森喜朗も朝鮮人の人脈多し ←森も帰化人がよく使う通名
安倍晋三
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、その後謝罪
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
384:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:37:43 wI241Qqp
>>372
なんでだよ
プラス10マソ用意しとけばそんなに恐くないだろボケ
385:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:40:24 RuKgZDaw
>>381
基本性能に関わる品質は今はどこでも変わらん
ダイハツだってつい最近リコール問題があった
完成度はパッケージデザインとしての完成度だ
くるまとしてあらゆる面から見て総合的なバランスが優れているか
386:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:43:54 No2KPyN6
>>385
ゴタク並べてないでデータソースくらい示せよｗ
387:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 00:49:16 8gqa4U5/
>>383
君の糞コピペには飽き飽きしているんだ。
言いたいことが有るのなら、husianasanして書き込め馬鹿
388:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:30:45 j3kwHjEQ
ワゴンＲのパッケージデザインとしての完成度？は？？？だが
（個人的にはイクステリアスタイリングはekワゴンのほうが好き）
ダイハツはムーヴ・ソニカ・新型ミラＣＶＴ立て続けにリコールじゃん
未完成のまま先走り過ぎる感はある。
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
389:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:34:55 WTnWQzGF
サービスキャンペーン（無料修理）
親会社もこんなセコイ言い方するの？
390:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:38:29 No2KPyN6
>>388
それ、リコールじゃねえじゃん。
ま、二輪車の分を除いても、リコールの数もサービスキャンペーンの数も
スズキの方が多いけどなｗ
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
391:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:41:06 j3kwHjEQ
>>389
それ思った。
で堂々と最終行の言葉を形だけ載せる無神経さ。
392:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:43:25 j3kwHjEQ
>>390
ダイハツの方が多くね？
393:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:48:29 j3kwHjEQ
リコールはこっちか
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
394:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 01:51:00 No2KPyN6
>>392
ダイハツ H18年以降 6件
スズキ H18年以降 18件 うち４輪車のリコール12件
395:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 02:12:33 fTTHitFy
まあ、マトモな軽に乗りたかったらホンダかスバルにしろってことだよ。
396:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 06:26:06 L6w4Smg4
ダイハツ新古車が激増中
末日届出３割超って話
397:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 06:29:07 KF/YWQxb
>>396
ディーﾀｰ系は悲惨だろ
新車をどんどん試乗車にまわして
本部からの指示で即中古車で売り払わないといけないし
398:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 07:56:38 TVDFUrhh
予算100万ちょいで車を買おうとおもってるんですが
軽の新車・新古車と、コンパクトの3年落ちぐらいの中古とで悩んでます
軽とコンパクトって見た目にてるのでちょっと安い軽のほうがいいですよね？
初めての車です。用途は県外(片道150キロぐらい)へ月に2,3度遊びに行く予定です
どういったものに注目して車を選ぶといいでしょうか？
399:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 08:14:18 YPu056Wf
軽のが高い希ガス
400:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 08:14:37 ShrG1hKa
>>398
コンパクトの中古にしとけ。
軽で往復300kmは、ぶっちゃけ疲れるよ。
401:398
07/03/02 08:26:48 TVDFUrhh
>>399
お返事ありがとうございます。
ちょっと調べてきました。軽の中古高いですね。
コンパクトの中古が人気が無いからかなあ。安いです。
でも新車価格だとやっぱりコンパクトのほうが高いですね。
>>400
お返事ありがとうございます。
軽だと疲れるんですか？車にのることあんまり無かったので
よくわからないのですが軽だと疲れるということは
乗り心地が悪いということでしょうか。
402:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 09:39:13 EL6wgMHU
>>401
コンパクトよりも高い奴だとそうでもない。
ただ、背が高くて重心高めでトレッドも狭い軽自動車とかは
横風怖いって言うのがあるからな。遠出の時、高速乗ると顕著だよ。
高速あまり乗らないなら、正直軽で十分かもね。峠越えたいって言うなら、
ターボも付いていた方が良いけど。
ま、乗り心地や走りとかは、試乗可能な所で乗って比べてみる事を勧めるよ。
403:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 11:35:20 Ap7QGinE
・通勤(5分程度)に平日は毎日
・週末買い物に遠いところで 1h 程度。
・年に1,2回実家に帰るために高速で2~3h程度
この程度だったら軽の方がコスト等考えると良いでしょうか。
まさに>>398さんのようにコンパクトと軽で悩んでいるところです。
軽のディーラー系中古車屋にある数十キロとか、長くて1万キロ以下の
ものを狙っていますが、新車よりほんのちょっと(10万位)安い位だと
素直に新車の方がいいですかね?
404:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 11:40:52 ZskqvF9L
>>403
通勤は自転車ではだめなの？
405:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 13:00:12 KTmA623K
相手しちゃダメ
406:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 13:27:12 NE4pA26q
スバルと三菱が手を組んでいたら、とんでもないパフォーマンスを誇るスーパー軽が世に出てきていたんだと思うと…。
407:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 13:51:01 VSJRyFZ+
>>406
この２社とダイハツがリコール隠しやってたわけだが。。。。
408:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 13:51:07 Ap7QGinE
>>404
通勤自体は最悪自転車や原付でも構わないと思っていますが、
雨や、買い物では結構買い込む事、基本的には田舎なので
何かあると車という感じですので捨て切れそうにありません。
409:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 14:04:41 FnLBETZn
コンパクト買って10円20円安いスーパー巡りでもして下さい。
俺は軽かって年間６万以上余分に物を買うから
410:阻止押さえられちゃいました
07/03/02 14:25:26 eo/H14T4
それか、アルトミニカエッセピノから選んだら？
安い新車で乗り潰し。