07/01/20 15:23:22 YKdPUh0u
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>33 そもそも大半がハッチバック車であるという点。
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ミニバンの3列目乗員にしてもギリギリ加減は変わらない、というか
あっちのほうが下手すると自重で押し潰されるぶん危険かもしれない罠
>>37
むしろ軽とかコンパクトにおける側突・後突の安全確保手法は
「生存空間を保った状態のまま弾き飛ばされること」らしいから。
07/01/20 15:23:22 YKdPUh0u
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|＿|Дﾟ) >>33 そもそも大半がハッチバック車であるという点。
| F|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ミニバンの3列目乗員にしてもギリギリ加減は変わらない、というか
あっちのほうが下手すると自重で押し潰されるぶん危険かもしれない罠
>>37
むしろ軽とかコンパクトにおける側突・後突の安全確保手法は
「生存空間を保った状態のまま弾き飛ばされること」らしいから。