07/09/03 20:09:01 /1NL+qhY
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
1976年だそうだ
293:名無しの車窓から
07/09/03 22:01:51 m/hO+ge1
要するに鉄ヲタはキモイと言うことですね。
294:291
07/09/04 00:21:09 vXcNwU0k
>>292
ありがとう。
なんというかなぁ、16年でか・・・
その朝日グラフには、列車の往来で迷惑にならないよう、注意を払ったりとか
マニアだけあってなかなかの気配り云々とか、かいてあったんだけどな。
そういう風に感心される態度とってれば、誰もたたかんだろうに・・・
295:名無しの車窓から
07/09/04 06:23:23 5BfwtyD5
SLブームがとびぬけて異常だったんだよ。
296:名無しの車窓から
07/09/05 09:17:34 w+QycPMZ
>>294
当時は安保で鉄道ファンに構う余裕がなかったからだろう。その頃の写真は線路内入りまくりで写したのばかり。
297:名無しの車窓から
07/09/05 23:43:31 FwhG4th3
京阪100年号の時にはもう安保は片付いていたかと。
2年前に北海道を最後に現役SLが引退して以来の本線運転だったし。
警備側の想定を超える人の波だったんだろう。
ブルトレブームってのもあったなぁ。
国鉄在来線は列車無線の整備が遅かったから線路に立ち入る悪質なヲタを
通報できずに結果的に不法侵入を許してしまっていたんだろね。
298:名無しの車窓から
07/09/06 08:56:40 ZN1wT1Yj
当時は線路内立ち入りが悪との認識自体希薄だったんじゃない？線路内を歩いて畑にいき登校したりが日常。マスコミも社会主義賛美に夢中で憤激する気ゼロ。
299:名無しの車窓から
07/09/06 11:06:33 kzyUF6r8
鉄道マニアって生きてて恥ずかしくないの？
300:名無しの車窓から
07/09/06 11:50:15 85AcUboH
>>298
NHKアーカイブスで新日本紀行の江ノ電をやってたが、
それ見ると子供が線路で遊んでるシーンが普通にうつってた。
今はこういうことはできませんがと、アナウンサーがいってたし。
今と認識がぜんぜん違うから、憤怒とかそういう話以前なんだろう。
で、なんでここまで厳しくなったのかっていったら、結局モラル的な問題とか
事故とかが発生して、ってそういうことだろうな。
大きな意味での自業自得なんだろうよ。
しかし、
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
の>>317で、早速晒されてるが、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
恥ずかしいとか思わんのかねぇ・・・
301:名無しの車窓から
07/09/06 22:15:32 agZDNex7
>>295
ＳＬブーム前、国鉄にとってマニアは「物好きは生温かい目でみてやろう」
ＳＬブームに入ると「おい、ちょっといいかげんにしろよ」
京阪１００年号あたりで「だめだこりゃ」
しかし、ＪＲになって「ＳＬを慕ってくれる客はマニアも含めて大事にすればカネになる」に方向転換。
Ｃ６２ニセコの一件で頬をピクピクさせつつ、
やまぐち号、あそＢＯＹなどなど定期ＳＬ列車で観光資源になることに味をしめつつ、
内房線Ｄ５１のような事態に頭を抱えつつ。
・・・そう遠くない将来やってくる、
「新造でもしない限り、走らせられるＳＬが全滅する」日まで時間を稼ぎつつ、
・・・もっと近い将来やってくる、
「若い世代にＳＬが飽きられ、マニアの痴態を度外視してまで走らせても間尺に合わなくなる」日まで、
さほど遠くないことを知りつつ、
今日も微妙なバランスシートの上で、動態保存ＳＬは走っている。
302:名無しの車窓から
07/09/06 22:46:43 emrwi1BZ
>>299
全然
303:名無しの車窓から
07/09/07 08:55:34 +wBYclwq
日本の鉄ヲタは世界で一番キモい
304:名無しの車窓から
07/09/07 10:11:20 ui0IlSEr
>>302
お前みたいな奴が多いから、きめぇっていわれるんだろうな
鉄ヲタもｗ
気にならんならわざわざレスよこすこともねぇのにｗ
305:名無しの車窓から
07/09/07 14:35:41 PpWApYKt
>>301
C11 312 お別れ運転だそうで砂
306:名無しの車窓から
07/09/07 20:54:05 qnpmu5er
>>304
おまえもいらねーよ
307:名無しの車窓から
07/09/08 21:15:59 9yUh4Dj5
関西だと京阪ヲタが断トツ最悪に痛いな。
少ししか売らない分にはいいが、おもちゃとかグッズを乱発したり
ヘッドマークを替えただけのつまらないイベントばっかり開催したりするから
ここ最近痛い京阪ヲタが大量に増えた気がする。
あ、でも京阪１００年号の話とか出てるから昔からなのかな。
阪急や近鉄だとそういう話は全然聞いたことないし、正雀や五位堂の工場公開も寝屋川よりはﾏﾀｰﾘしてる。
308:名無しの車窓から
07/09/08 21:17:47 9yUh4Dj5
ごめんよく考えたら京阪って創立１００年にも満たないじゃんｗ
びわこ号と勘違いしてたｗ
回線切って首つってくるわ
309:名無しの車窓から
07/09/08 21:20:00 NEX8sWiJ
京阪電気鉄道に、蒸気機関車C57 1が走ったはずがないだろう。
釣りだとは思うが、念のため。
310:名無しの車窓から
07/09/08 21:20:52 NEX8sWiJ
かぶった。すまぬ。
311:名無しの車窓から
07/09/08 21:43:13 9yUh4Dj5
いや、京阪１００年号って言ったら３０代以下の鉄ヲタは普通京阪電鉄のことだって思うでしょ
312:名無しの車窓から
07/09/08 22:13:12 kXh9PnWc
日本人は排他的で引き篭もりな人間が多いからいけないんだよ。
もっと明るくオープンになろう！！
313:名無しの車窓から
07/09/08 22:23:44 C3d++Uqs
SLブームの時にはマニアの行動が社会問題にもなったほどだし
それに比べれば今の鉄なんてかわいいものかも知れない。
逆に、もっと遡った
>>291 の1960年代には鉄道趣味といえば
インテリかブルジョアがたしなむ高尚な道楽だったんだろうな。
例えていえば自宅の書斎でパイプをくゆらせながら船舶模型を眺めて
悦にいるような方々と同列の…
一般人はカメラも持つのもままならず旅行も気軽じゃなかっただろう。
314:名無しの車窓から
07/09/09 14:21:47 msRCPfye
>>313
そういうことかもな・・・
（そういえば、このスレの最初の方で、アメリカ鉄ヲタの会合に出たら、
紳士淑女の集まりだったという話が出てたけど。アメリカはちょうどそんな感じなんだろうな。）
下賤（俺も含めて）みたいな躾の出来てないのまで入ってきておかしくなったと。
いつの間にか鉄ヲタ＝キモイマナー知らず、と成り下がって、
俺ら鉄ヲタですら、同じ趣味を持った者に対して、眉をしかめる現状ってのは
やっぱり異常な状態だと思う。
315:名無しの車窓から
07/09/09 21:58:33 Xvx2gtub
自分で自分を、そういったイタイ系の鉄ヲタと同列と本気で
思っていないなら、自分のことは鉄道愛好家とでも称するべき。
一般からヲタ扱いされたら「いえ、自分は愛好者ですから」と
斬ればいい。
そして斬ると同時に、もし自分が本当にイタイ系の鉄ヲタと同じような、
いわゆるイタイ行為をしていないと自信があるのなら、一般とそういう
話題になった際は思い切り、イタイをヲタを批判する話をしてやれば
いい。
316:名無しの車窓から
07/09/09 22:07:56 Xvx2gtub
URLﾘﾝｸ(amezolog.hp.infoseek.co.jp)
面白いのがあったので、貼っておく。
317:名無しの車窓から
07/09/09 22:43:05 rXjfgkIr
318:名無しの車窓から
07/09/10 09:31:22 rmz93ji0
なんで鉄ヲタってキモチワルイ人が多いの？３
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
319:名無しの車窓から
07/09/10 09:48:21 udBHB5Ba
所詮アンチ鉄ヲタは２ちゃんでしか生きていけない。隠れてこそこそ批判するしか出来ない哀れな存在。
320:名無しの車窓から
07/09/10 16:43:06 7GNHwI2v
非社会的なヲタと反社会的なヲタに分けてみたらどうだろう。
非社会的なヲタは、おもに一人で行動する。
暗いといわれることもあるが、基本的に人畜無害。
反社会的なヲタは、時には犯罪行為すら引き起こす迷惑な存在。
>>300 の動画みたいな罵声を浴びせるヤツらは
後者に属する。一人では何もできない。
EF15かなにかのお別れ運転のとき、ヲタのマナーの悪さに
業を煮やした運チャンが、貫通扉を開け放って
写真がモノにならないようにして抗議したのを思い出した。
321:名無しの車窓から
07/09/10 21:47:53 YmtHQjIL
>>316
出世しきっちゃった人がやると高尚な趣味と見做されるのかな？
最初からいろんな意味で地位が高い人とか。
記事は筆者の方がやや自嘲的に書いてるだけ？
（まぁ鉄やってると出世に響く会社に勤めてるヤツ知ってるけど）。
鉄を邪険にしてきた周囲にチクりとひと刺ししてるみたいでもあり面白い。
322:名無しの車窓から
07/09/11 08:53:11 Az1ShQ3k
日本の鉄ヲタは世界で一番キモい