07/08/05 01:01:27
グロックが高性能だったっていうのがちょっと（？）だなぁ・・・・
17Lの方はバレルが長い分精度が高いってのなら判るんだけれど。
かなりトリガーが固いでしょ、グロックって。
折れの手が小さい為か個人的にはグリップも握りやすいとはちょっと思えないんだよなぁ。
あとオートマグⅢもロングバレルだけど、かなり握りにくいよね。
Cz75もトリガーが相当固い、握りやすくはあるんだけど。
07/08/05 01:01:27
グロックが高性能だったっていうのがちょっと（？）だなぁ・・・・
17Lの方はバレルが長い分精度が高いってのなら判るんだけれど。
かなりトリガーが固いでしょ、グロックって。
折れの手が小さい為か個人的にはグリップも握りやすいとはちょっと思えないんだよなぁ。
あとオートマグⅢもロングバレルだけど、かなり握りにくいよね。
Cz75もトリガーが相当固い、握りやすくはあるんだけど。