07/09/26 09:20:13 Cv5WB1n4
電車に限れば、
空制のみ…旧
電制・回生付き…新
これで良くね？
ツリカケかカルダンかは問題にならない。
ツリカケの回生付きやVVVF車もあったからな。
みんな制御系や駆動系に目が行くけど、ホントに重要なのは制動系なんだ。
列車の高速化は制動系の進化に依存してると言っても過言じゃない。
ちなみに国鉄のは新系列(101系以降)という呼び方もある。
07/09/26 09:20:13 Cv5WB1n4
電車に限れば、
空制のみ…旧
電制・回生付き…新
これで良くね？
ツリカケかカルダンかは問題にならない。
ツリカケの回生付きやVVVF車もあったからな。
みんな制御系や駆動系に目が行くけど、ホントに重要なのは制動系なんだ。
列車の高速化は制動系の進化に依存してると言っても過言じゃない。
ちなみに国鉄のは新系列(101系以降)という呼び方もある。