07/09/24 22:24:19 l81tZ+1I
>>619
㌧クス。
幸せになれた。
でも他の本には全く記述が無いんだよね。不思議。
>>743
1010系列は冷房化の際にルーバー埋めて塗り屋根になってるようです。
阪急スレも見ると参考になるよ。編成表のカキコもあるし。
でもその編成表を見ても運転台撤去車がどっち向きかわからなかったりして。
>>745
300系と1000系では屋根カーブが違ったかと。
07/09/24 22:24:19 l81tZ+1I
>>619
㌧クス。
幸せになれた。
でも他の本には全く記述が無いんだよね。不思議。
>>743
1010系列は冷房化の際にルーバー埋めて塗り屋根になってるようです。
阪急スレも見ると参考になるよ。編成表のカキコもあるし。
でもその編成表を見ても運転台撤去車がどっち向きかわからなかったりして。
>>745
300系と1000系では屋根カーブが違ったかと。