07/05/18 08:24:44 3YZ3R6Tn
前スレ
【自慰完は】GMスレッドPart51【ボッタ栗】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
過去スレ
【名鉄】GMスレッドPart50【パノラマsuper】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
公式
URLﾘﾝｸ(www.greenmax.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.gm-store.co.jp)
URLﾘﾝｸ(gmstore-online.com)
鉄道模型工作用upローダー
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
クロスポイント
【ぼったくり】クロスポイント Part5【自慰の体質】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
2:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 08:28:45 3YZ3R6Tn
富スレに限らず、各鉄模スレで暴れている輩。
コテハンを持たないので本文をNGワードに登録するとすっきり。
・関連スレ厨
鉄道模型に関連した各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにコピペするマルチ野郎。
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等での対処を推奨。
・国電厨（名無し機関区）
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけが分からないため見分けは容易い。
NGワードに登録しようがないので、無視を決め込むのが一番。
関連スレ厨と同一の可能性あり。
・スレ立て早漏厨・無断スレ立て厨
>>950以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。 または>>950では無いのにスレを立てる輩。
もしくは住民の合意無し、立て逃げ、テンプレ整備不良、住民の合意のもと立てられた新スレを荒らすなど危険な厨。
自慰スレがよく標的になるが、週末や長期連休中の場合よく現れるので要注意（学生？）
早漏スレは放置・削除依頼を徹底。
3:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 08:59:19 E6Vp5KRD
>>1
乙です！！
4:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 09:54:33 glOGBUF9
>>1
マルポうざい
氏ねよ
5:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 10:22:54 Ur6/F6PO
新スレ乙
6:前スレ９５４
07/05/18 10:29:20 UXhbQWu3
>>1さん
前スレの954です。
スレ建てありがとうございます。
鉄コレはトミーだからともかく、蟻にも満たない
爺を擁護することは、このスレタイでスレ違いにできます。
ありがとうございました。
7:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 14:32:45 4bxFvYbY
ぉっ
8:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 16:04:06 uP91CttO
自慰には批判系のスレタイを入れないとな。
自慰完の高値・低品質の現状に甘えてる事に喝を入れるためにも。
9:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 19:02:10 T3esF27C
自慰スレに限らず、富スレや蟻スレ等、各鉄模スレで暴れている輩。
コテハンを持たないので本文をNGワードに登録するとすっきり。
・関連スレ厨
鉄道模型に関連した各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにコピペするマルチ野郎。
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等での対処を推奨。
・国電厨（名無し機関区）
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけが分からないため見分けは容易い。
NGワードに登録しようがないので、無視を決め込むのが一番。
関連スレ厨と同一の可能性あり。
・スレ立て早漏厨・無断スレ立て厨
>>950以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。 または>>950では無いのにスレを立てる輩。
もしくは住民の合意無し、立て逃げ、テンプレ整備不良、住民の合意のもと立てられた新スレを荒らすなど危険な厨。
自慰スレがよく標的になるが、週末や長期連休中の場合よく現れるので要注意（学生？）
早漏スレは放置・削除依頼を徹底汁。
10:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 21:18:06 /Gn3WV0P
自慰vs蟻は今は阪急2800で旬の時期。
これから201酉・京急2000・キハ45等も加わるが。
11:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 21:22:58 NJxt3R6Z
いよいよ20m級鉄コレ動力登場か～。
GM動力の命運も尽きたな
12:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 21:37:04 4gHbjIbg
>>11
18m級の需要は結構あると踏んでいる。
13:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 22:30:21 ScEdWGRO
爺の台車枠を鉄コレ動力につけられるアダプターを出したら売れまっせ。
18mも鉄コレあるからな。
14:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 22:32:25 Xqwc6YzM
つ[鉄コレ１８ｍ級動力]
鉄コレ１６ｍ級と１９ｍ級マダァ-?（・∀・）
15:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 22:32:42 ar94coAO
むしろキットのランナーに鉄コレ用台車枠を彫っておけと
16:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 22:34:30 Xqwc6YzM
そこでＢトレの台車レリーフですよ
17:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 23:44:36 a/aYFZl2
ヘボ動力に用は無い。
18:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 23:51:03 4gHbjIbg
むしろ自慰の動力に不満がある奴はどういう点に不満があるのか表明してもらいたい
19:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/18 23:53:32 TY2yEkCJ
動きが悪すぎる
20:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 00:08:39 +lhBQy5c
ヘボ動力のくせに吊掛やらDCやらの音がリアルに再現されている点
旧動力は床下がスケスケで、いちいち床下機器を接着しないとリアルじゃない点
分解しても再組立が簡単にできるほど単純な構造で所有欲をかき立てれない点
このスレでは自慰擁護はご法度らしいからなｗ
21:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 00:37:30 r2w+S1vf
黒いダイキャストのやつは動力伝達の部位の耐久性の無さが残念
噛んでいるプラが磨耗して粉状になって飛び散ってるし
そのうち噛めなくなってモーターは回るけど、台車は動かないという状態に陥る
22:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 00:44:13 AEsodeOT
>>20に愛を感じた（*´∀｀）
23:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 00:45:20 QHheYJfu
プラを噛んではいかんがな。
噛むのは毛布だけにしなされ。
24:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 00:54:09 TRrPJrLd
南○井の有名な？マイスターが鉄コレ動力は勾配で６両編成組めないから爺の動力の方がいいと…
４両編成までならいいけど好きでないとか…
25:昴 ◆BF5B/YTuRs
07/05/19 02:02:33 2Y6MTzoo
メンテや研究工夫を繰り返しても一向に性能が戻らない点。
いやそれは俺の腕が未熟なだけ。
そこで鉄コレ動力に自慰動力のウェイト装着。
26:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 02:04:49 Io2A64Vg
このメーカーってこれからは蟻の隙間見つけて発売考えないと生き残れないでしょ。
価格も出来も・・・事業用車メインに完成品出していくとか。自走ソ８０とかマルタイとか出していけば
多少高くても重要はあるかと。
27:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 02:06:20 Io2A64Vg
保線車セットとかね。
28:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 03:26:15 QHheYJfu
>>24
2Mにすりゃいい。
29:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 07:31:48 4V2+hrFG
>>26
ｿﾚﾀﾞ！
byワラビ製作所
30:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 12:54:54 ThXrFmB+
昔に比べ自慰も落ちぶれたなぁ…
31:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 13:31:37 8aAcTJIu
酉103系と名鉄ぐらいしか売れ線がないもんなぁ。
これらも決して安泰とは言えないだろうし。
しかし、最近は同情（スペーシアが富と被ったときのような）よりも
仕方ないなとしか思えないのも事実。
もちろん、俺にとってはいいものも沢山あるから潰れてしまっては困るのだが
将来の方向性が見えないな。
あっ、蟻が出せない(？)東急だけは大丈夫かな？
32:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 13:48:08 EdbJXF9R
>>31
その東急だって、5000をやっちゃったからもうネタも少ないよ・・・。
大井町や池多摩の新車があるけど、そうそう5000以上に売れるってわけでもないだろうし。
33:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 14:54:29 eOV8d2PT
阪急8000系は、2800系のグレーの窓枠でかなり顰蹙かったようなので、きちんとシルバーにする方向だとか。あと、妻窓のガラスも入っているみたい。
34:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 15:06:56 QHheYJfu
>>32
1000とか、8500や7000や7200の再生産とか
個人的には戦前～ステンレス以前をやってほしいけど、瓦礫屋に期待かな。
本来は爺が瓦礫屋みたいなものだったんだけど、いつの間にかエラくなったもんだw
35:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 15:07:15 S2uS1232
2800系はリコール？
36:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 17:22:39 NhFtPfIc
酉103系、泡座のリポート写真を見る限りではなかなかエエ感じやね♪
初期型（非ユニット窓）もぜひ出してほしいんだが、今後製品化される
んだろうか？うかうかしてると201系同様虫義に後だしされるで。
37:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/19 21:17:52 VBpGzZLC
酉の103系、側面の方向幕はHゴム表現かな？
それだとベンチレーター撤去すると実車と合わなくなる。
38:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 00:01:26 q2o6FuBk
>>37
見た感じではどうやらＨゴム表現ありのようだな。
個人的には大歓迎。
Ｈゴム追加するとなると、かなりの手間になるしな。
３０Ｎにしたければ撤去するだけ。塗装はタッチアップで済むだろうし。
39:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 00:50:51 /36/a2h7
>>38
30Nの方向幕は原型に比べて少し開口寸法が小さくなっている。
103系は同一形式でも形態が色々あるので未塗装で出して欲しいな。
塗装済みだと加工の度合いによって再塗装しないといけないので。
未塗装で安価なキットにしてもらいたい。それと動力ユニットも別売りで。
40:38
07/05/20 00:56:35 fnVCkjg2
>>39
開口部は確かに天地方向が小さいな。
販売方式に関しては同意。
でも、体質改善みたいに、ジャンク扱いの未塗装も発売されるんじゃないか？
サッシも塗らなければならないのが面倒だが・・・・。
41:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 00:58:06 zSXBPAlT
まあ、結構よさげじゃないの？
URLﾘﾝｸ(blog.kansai.com)
42:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 09:24:50 z0W3EmsP
8000、ポン爺に試作車体飾ってたよ
なかなか良い印象だった。
43:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 10:37:31 PzuH5coY
>>42
>・妻面窓ガラスに留まらず、窓サッシの色も銀色に変更され、
>この試作品よりも更に表現の向上を目指しているとのことです。
>（阪急2800系で多くの方からお叱りを受けたそうです。）
ちょっとは殊勝なトコあるじゃんw
44:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 11:02:01 YSKUP6Zc
そいや静岡ホビーショーで売ってた
鬱袋買った人いる?
いたら中身晒して
45:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 11:55:25 tI8Os2L4
>>43
ついでに103系や201系のサッシも再生産時に銀色に変更してくれ。
46:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 14:28:55 osOE0nZr
557 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2007/02/06(火) 22:51:47 ID:hoBrcpvF0
窓枠の銀がきつすぎ。実物はもっと落ち着いた感じだった。
GMの方がいい感じ。
まあ実物知らないやつはあの銀がいいんだろうな。
>（阪急2800系で多くの方からお叱りを受けたそうです。）
禿藁w
47:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 15:21:40 eUU1Ov/d
>>46
爺 2800 で怒っているのは貫通面の窓枠塗り無し窓ガラス無しに対する手抜きであって 窓枠の色云々ではない点
ここはあれで良かったというのにな
48:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 19:34:04 2QuYWQCe
>>46
アタマワル
49:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/20 23:53:22 osOE0nZr
>>47,48
痩せ我慢はよせ。
度が過ぎるのは、見ていて辛い。
50:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/21 09:30:54 b/T1Dz5I
201の体質改善の前面窓ﾊﾟｰﾂと側面窓ﾊﾟｰﾂってｱｷﾊﾞで売ってる？
51:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/21 11:12:34 vFLhb6hg
URLﾘﾝｸ(2ch.hazukicchi.net)
に比較しといたから、まあ参考にしたって。
52:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/21 12:15:42 NTe6sE/G
東急3000、なかなか出ないね
53:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/21 16:22:55 rY+eAfND
>>52
東急3000、都営6300、営団9000、SR2000あたりを
ブレンドしたキットがあると楽しそうなんだけど、
ブレンドは今のご時世だと許されないのかね？
54:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/21 16:48:37 UI6LXLp9
>>47
貫通面にもガラスが入ったって事は、そっちの苦情にもきちんと対応したってことなんじゃないのか？
55:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/21 20:55:42 /Iz/I2o0
>>51
なんつうか...ダイエット用品のＣＭみたいだな。
（どっちが使用前でどっちが使用後かは言わずもがな）
56:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/21 23:04:03 FckObzEU
今月のRMMにハイパーモデリングの広告が掲載されてたけど
作品群の中に東急新３０００と書かれてた。期待。
57:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/22 18:23:45 80W5YG/1
尻だったら怒る
58:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/23 00:53:13 Qf0vSOZy
201鶯が爺ストア店頭にあまり置いてないみたいだけど。
売れ行き抜群な訳無いだろうから、やっぱり蟻ショックで生産数抑えたのかしらね。
59:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/23 05:46:08 /AyXIera
age
60:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/23 19:36:00 VBnuv57W
>>53
いいねそれ。｢っぽいのがつくれます｣みたいな。
そのままじゃなくとも、｢ブロック工法標準タイプ｣みたいにして発売しないかな。お面はオリジナルで、
オプションで各社のお面を発売。これなら創る楽しみｲﾊﾟｰｲだけど。
台車が苦しいか。
61:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/23 21:12:22 r4ecRB4D
とりあえず爺でも黒歩でも板キットは今更。有り得ないな。
黒歩キットなら、簡易金型一体成形での発売になるから、そのあたりで提案するのが現実的かと。
62:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/23 21:24:56 ZhIpiI1e
なんで板キットって流行らないんだ？
昔は一体成形の方が珍しかったはずだが
63:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/23 23:58:10 UBWAjQSc
お面挿げ替えするときは
一体成形されていると加工が面倒になるから、
どうせなら板キットのほうが楽でいいんだけどね。
>>60
「シロガネーゼキット」とかそんな感じの名前で。
瓦礫屋みたいな雰囲気だがｗ
64:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/23 23:59:11 VBnuv57W
>>62
板ｷｯﾄがはやらないんじゃなくて、完成品が当たり前になってきてるんだろうね。悲しいけど。
手を加えればこんな車両ができますよ、的なスタイルだと、最大公約数をとるから、どの車両を作るにもエラーになるし、
エラーを出さないためには形式を限定させる、つまり完成品に近い状態での販売ってことになるのでは？
65:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 00:02:44 uaCCOcOB
その文中での「エラー」という言葉の使・・・
いやなんでもない。
66:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 00:21:40 29v1C6wy
つ：許諾
どうにでもなるキット＝痴呆私鉄タイプ電車みたいなキットになるぞ。
67:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 01:20:04 jpBNshWV
>66
板キットというのは本来そういうものだと思うが。
どれにも似ているが、素組みではそれっぽいだけでどれにもならない。
今の鉄コレと同じだな。
68:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 01:51:25 ITlxTiag
なら汎用Ａトレキットも欲しいなぁ。
欲を言えば幅広と幅狭の両方を。
69:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 02:43:32 ul9KqNLo
>>66>>67
台所のみたいのが理想だが。「いなかでんしゃ」とか「赤い川造」とか。
キット素組では完全再現できない逃げ口上ともとれるけど、作り手の
イマジネーションを刺激する余地があっていいかと。ストラクチャキット
の旧パッケージのイラスト（小林画伯の）なんか好例。なんか作りたく
なってくる。でも最近の子供はそういう自由すぎるのはかえって苦手
なんだろうね。なんか決めておいてくれないと不安。ちょっとでもおかしな
ところがあるともう嫌気。結局組みあがる前にやる気なくす。
70:64
07/05/24 03:52:26 LB13SZBe
>>65
ごめん、厨っぽくて。
例えば、ドア知らせ灯とか貫通路の幅とか方向幕の位置とか、折衷案をとったが故に、
どの形式で組んでも「ここが違う、エラーだ！」っつうﾔｼがいるっていう意味ね。
これをなくすために厳密にスケールダウンすると、結局一形式しか作れないから一体成型
になるのでは、てことを言いたかった。
ま、>>67に同意で、
>>66のいう、あえて痴呆タイプみたいのがあったらいいなと。
>>69
＞嫌気・やる気なくす
そう、それ。作っては捨て、また買ってきて、を繰り返してればキット需要って減らないんだと思う。
失敗したらもういいや、だから流行らなくなってしまうんｼﾞｬﾏｲｶ。
ところで、前面パーツだけの許諾ってとれるのかな？
あぁ、長くなったorz
ｽﾏｿ＞ALL
71:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 11:39:14 kmRDtrZm
>>69
>でも最近の子供はそういう自由すぎるのはかえって苦手
>なんだろうね。なんか決めておいてくれないと不安。
「ゆとり教育」の中で“マニュアル主義”…
～って、一体何を学んで(得てきて)るんだろう、この世代は。
72:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 12:49:57 N2tj5Wrf
>>69 >>71
今の少年の趣向がなぜ断定できるのか分かりかねます。
完成品ラッシュの今、それなりに値の張るプラ板キット組み立てやその改造で説得力ある作品を作り、
完成品とは異なる価値観を示すことが出来るのは、ベテランである大人なのかもしれませんね。
73:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 14:04:04 7IF/HoF6
＞完成品とは異なる価値観を示す
そうすると、「それいくらなら売ってくれるの」とか
「完成製品もこのくらいでなきゃな」ってなるｗ
74:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 14:56:18 LOe8xv1K
＞「それいくらなら売ってくれるの」
「カネに換算できねえ価値ってもんがあるんだよ」と切り返してやるw
75:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 15:38:08 Mthg6pR9
うぜえよじじい！でオワ。下手したら刺されるぞ。
76:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 17:38:11 L4jKhDUc
そもそも、大半が20年以上前の設計の板キット群が売れるほうがおかしい。
初代の1/144ザクがいま何故流行らないのかと言ってるようなもの。
かといって、クロポの吉外価格FM板キットが売れるはずも無い。
流行る流行らない以前の問題。つまり２代目のせい。
77:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 18:43:30 8dPDU3g0
なんか最近の10代をまともに知らないｵｻｰﾝばかりで困惑…
なんでもゆとりのせいにして楽しいかね？
78:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 18:54:48 eiKUjKuN
ゆとりじゃなければ何のせい？
親の躾云々って事を言い始めると荒れるから、とりあえず「ゆとりのせい」ということにしておけば無難でしょ。
79:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 19:27:58 ITlxTiag
>>77
というか、馬鹿の一つ覚えでゆとりゆとり言ってりゃ良いと思ってる輩がいるだけだろ。
あれだ。ゲーム脳とかと同じ。
80:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 20:28:48 nX7TeA0v
ゆとり
81:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 20:53:53 0JvGPjAY
>>76
とはいえ、他のメーカーからわずかに出てる板キットも
「板キットは売れない」という通説を覆すには至っていないのが現実。
まぁ、最近の板キットは車種選定が微妙つっちゃ微妙だが。
82:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 21:11:34 vXwNzqUj
>他のメーカー
実質的には1社？
お京急230なんて、名車中の名車だとおもうけどな。
83:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 21:18:42 8BHOp3b9
>>81
爺にせよ他社にせよ、板キットが売れないのは敷居が高杉だからだろうね。
キット買ったら台車とパンタに動力、塗料、インレタ、素組でも最低これだけは
揃えにゃならぬ。下手すりゃ動力は鉄コレ用を延長加工とか。
これらを全て揃えている店は少ないし、全てが安定供給されているとも限らない。
これらをクリアした上で、見栄え良く仕上げるには相応の経験が必要。
年齢層に関係なく、普通はこんなの買わないってｗ
それでも昔は旧国とか他には無い車種を自分の手で完成させる喜びが
あったんだろうけど、今はねえ･･･
84:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 21:24:35 iEt614Pl
だがしかし、完成品もマイクロエースに返り討ちにされている昨今。
ＧＭは何処へ向おうとしているのか？
85:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 21:48:06 5CDnCo3V
>>84
逆に蟻で絶版になった車両を、安く作れますよ（価格設定がﾎﾟｲﾝﾄ）的にｷｯﾄ化していくのはどうだろう。
場合によっては蟻再販、それはそれでｳﾏｰとかもあったりしてねw
86:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 21:50:03 0JvGPjAY
>>82
230が名車だってのは同意するが、あの車輌の場合は
板・プラであることの長所を生かせないんじゃないかと思うのよ。
あの側面って流用利きにくいでしょ?
しかも実車を知ってる年齢層はやや高めになるだろうし。
もちっと色々な車輌に化かしやすい車種にするか、
でなかったらもう少し幅広い年齢に受ける車輌の方が効果的じゃないかなぁと。
あ、あと一応台所も出してるよ。
>>83
敷居が高杉ってのも確かだね。
プラモでも塗装済でないと売れ行き悪いって良く聞くし(本当かどうかは知らない)、
だからこそ爺も塗装済へ走ったんだろう。
けど、メーカーの工夫で何とかその定説をひっくり返せないもんかな? と。
板キットでもやりようによっちゃ利益が出る、ってことになれば
爺も考え直すかもしれないし、板キット出すメーカーが増えることも期待できる。
まぁハセガワが手を出さないところ見ると、かなり難しそうだけど・・・。
87:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 21:58:58 vEt48tQH
>>85
例えば113や103の初期車なんかをキッチリ正確に、
ガラスやライトレンズもはめ込み式にして、
なを且つ安価ならばかなり売れると思う。
これらは完成品が出たとしても、自分の欲しい路線じゃない場合は、
色を落として再塗装しなくてはならないし。
88:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 22:00:47 SL+cu5FE
>>83
板キットが売れないのはラインナップも問題アリでそ？
新しめの車種は他社から完成品が出てしまうし、比較的古い車種は眼の肥えた香具師がうるさい。
ニッチな車種は動力をどうするかが悩みの種。
89:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 22:07:35 5OcWtP5C
>>86
> けど、メーカーの工夫で何とかその定説をひっくり返せないもんかな?
板キットの場合自由度が高すぎて初心者はどうアプローチしていいのか
分からないというのが最大のネックじゃないかな？
自由度が高いから製品版には無いようなハイクオリティの作品を釣り上げることも可能な反面
見れば見るほど自己嫌悪に陥るような駄作ができる可能性もあるわけで。
初心者の場合はほぼ例外無く人生最初の組み立てキット作品は後者になるわけで
その壁を越えられずに脱落していく人の方が多いんじゃないかな？
鉄道模型.ch見てて思ったけどプロと言われる人のキット組み立て術のようなものを
映像で解説してもらえると初心者にとってよき道案内になるんじゃないかな？
テレビ局に期待するのではなくGM自ら映像の制作記を作ってネットで紹介する
とかすれば敷居もグッと低くなると思う。
90:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 22:13:29 vXwNzqUj
>>86
台所のはまだ出たてで一般流通してないからなあ。
マスピ何かでも一応は出てたと思うけど、「出した」と「出てる」が違うってこともあるね。
やっぱり触れ易くなきゃ拡がってかないよ。台所、ちょっと買ってみるかな。
230に関しては一応昭和の名車兼現役車輌だけど、確かに流用は出来ない。
てか、あそこのはどれも流用難しいけど、
それがタイプを出すか、形式限定化のジレンマの結果なんだろう。
ニッチなら地方私鉄や路面などいろいろあると思うけど、、、
91:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 22:15:33 8BHOp3b9
>>88
今度どっかが出すサイコロ動力とかってやつ、かなり楽しみにしてる。
もし台車レリーフを貼り付け可能ならば、かなり応用が利きそうだし。
ついでにレリーフ取り付け可能なトレーラー台車も出るといいな。
爺は作る愉しみを謳うなら、こういう発想をして欲しかった。
台車レリーフを板キットのランナーに一緒に付けて、動力と台車は
全て共通みたいな。多少の車軸間距離の違いはキニシナイ！って事で。
こうすりゃ販売店は膨大な種類の台車の仕入れや在庫管理から開放されるし、
阪急810系に旧国台車を流用なんて不細工な事も減るだろうし。
全ては遅きに失した感があるけど。
92:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 22:22:46 +Ig5Jj5E
RMMの企画したNゲージ17m旧国トータルキットで未塗装版が先に売り切れ
からまあ全くニーズが無いとは思えんがな・・・
というか何故一般流通させないのか大変疑問だ。
現在の板キットではもう売れなくて当たり前なのは仕方ないだろうね
25年ちかく前のもんだから。
93:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 22:23:22 Ps41IE3o
>>82
>お京急230なんて、名車中の名車だとおもうけどな
同意。
鉄コレスレでは、小田急1600が名車であることを
ごく一部の捉えだと否定して居直った馬鹿が居たけどｗ
94:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 22:35:36 9KOv5PzO
>>92
ネコが販売権をいつまでも独占したいから。それだけ。
同様な理由でそのうち丸ノ内線の販売もあるとおもわれ。
自慰的には一般販売してもいいんだろうけど、ネコと揉めてまでヤル気しないと思ってる。
95:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 23:23:26 e6SpC1P/
>>93
じゃぁその名車とやらを思う存分語ってくれたまえ。
96:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 23:32:06 2Z8UZinX
蟻のセット×１０くらいを板キットに変えて組んだらうまくなるけどねぇ。
あと冷静に問題点を指摘してくれる人が周りにいてくれるとさらに上達が早くなる。
最初は誰だって火災車両になるんやし。ちなみに漏れも１５年位前まではランナーのまま
塗装済みキットにして作ってたような香具師が今では特製品を頼まれるまでになったんやし。
みんなもっとキットを組めば良いと思うよ。
97:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/24 23:32:44 29v1C6wy
>>92
たかが３００個が売れたことになるのやら？
98:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 00:04:57 LFFGrY0+
>>91
超絶大雑把なら、軸距は3種類位で足りるもんな。
99:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 00:10:23 jTMOGDLE
今の板キットラインナップで、どうやってそんなモチベーションを
引き出せばよいんだ？欲しい車種が無いんだよ。
そもそも旧国なんて20代以下には殆ど縁の無い存在だし、
私鉄好きは爺製品以外に欲しい物が沢山あるだろうし。
100:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 00:12:55 jTMOGDLE
あ、>>99は>>96へのレスです。
101:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 00:58:56 XhwVrBOe
>>89
プラモだと、青島がヲーターラインに詳細な解説書をつけてきたりした。
ディテールアップガイド、として、キットを組むポイントや簡単なディテールアップのやり方等を説明。
あれはかなり売れたみたいだけど、その後は続かない。
結局、解説書を書くのはモデラーなんで、専属に雇うわけにもいかず、なかなか大変なのかもしれん。
>>99
現行厨乙。
なぜ自分が見たことない車両を好きになる人間を否定するのかわからん。
10代でも旧国に興味持つやつもいるし、バリエーション豊富だから加工したさに旧国に踏み入れるやつもいる。
おまいみたいなのは、現行の車両が出ても、実車がどこか変わってしまうと
こんな古い仕様のクソキットなんかいらねえ、とか言うのだろうな。
102:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 01:05:10 C+AOG6by
230って、過渡総本山にあるﾔｼだよね。走ってるの見たことないや。
爺（に限った話ではないが）にしてみれば、間口を広げる前に先立つものも欲しいだろうね。
極端な話（他意はない）、ｷｯﾄの売れ行きと年少者のｳｹってのは別問題だしね。
まずは経験者向けのｷｯﾄを出して、ここの住人が大量に買ってw、軍資金ができないことには、ってところ
が本心じゃね？おまいらがこのｷｯﾄなら買って作るよってのはどんな車種？
103:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 01:05:51 ET1pIuTr
>そもそも旧国なんて20代以下には殆ど縁の無い存在だし
その理屈でいくと蒸気はもちろん国鉄型すら「売れない」車種になっていく
のだろうな。ていうか、>欲しい車種が無いんだよ って、欲しい車種のため
にキット組んでる人ばっかりではないわけだが。キットを「組む」過程に楽しみ
を見出せない人は、欲しい車種が出たところで「蟻から出るのを待とう」、
なかなか出なくてイライラ、キット自体の完成度に関係なく、「クソ爺なんか
がキット出しやがるから何時までたっても完成品が出ないんだよ、潰れちゃって
いいんだよこんな会社（ry」てことにならないかね。
組みたてるのが好きな人は、例えば（JR）101系や103系、201系に205系だって
キットで組んでるよ。要は、そんな根気良くチマチマ組みたてるのなんてご免だ、
っていうのが増えたってことでしょ。すぐキレるゲーム脳では根気の要る作業は
ムリよ。別に厨のことを言ってるわけではないよ。おっさんでもそういうのは増えた。
104:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 01:42:48 C+AOG6by
>>103
爺の201ってどこかおかしくなかったっけ？まぁ許容範囲なら構わないが。
105:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 01:52:32 BUoDgMvm
>>102
なんだかなあ、、、取りあえず現行厨、それもリア厨なんだろな。
高松行けば今でも走ってるんだけど、、、
106:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 01:53:39 YpQjljiP
>>94
やっぱり諸悪の権化はネコか(苦笑
>>97
300ねえそこそこ出てる気がするが・・・
しかし俺は買えんかった(涙
見逃したんだよー
107:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 03:07:35 C+AOG6by
>>105
琴電でそ？いや、知ってるけど、（高松で）走ってるのを見たことないってだけ。
言葉足らずのようだったのでちょっと吊ってくるorz
108:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 03:46:55 gHxmqNEf
Ｂﾄﾚも板キットなんだけどね。
組むより塗装、特に２色以上が鬼門かなと思う。塗り分け線のモールﾄﾞ邪魔だけど無いのも辛いし。
109:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 04:31:13 ET1pIuTr
>>104
「先頭車が長い」 201系。205系も長かったはずだし、旧国に至っては
半流と切妻で車幅違うし。許容範囲どころか、そういうのの修正も含めて
組むことを楽しむ人はキットを組むんだよってことなんだが、なるほど
これだけ話がかみ合わないなら今の爺の惨状も理解できる。
かたや自分で色々考えていじくる余地がある板キットを求めるユーザーと、
かたやストレートに組んで完全なモデルとなる、できればめどい塗装や
スキマ埋めもしたくないプロト決め打ちの塗装済み一体成形キットを求める
ユーザーと。塗装済み一体成形キットなんてのはおそらくその車種が欲しい
ってことで、出るんなら別にキットでなくてもって感じなんじゃない？
でもそれなら生産規模的にも（価格的にも）蟻でもいい、爺じゃなくてもいいって
ことになるね。爺の強みはやっぱりキットだと思うけど、旧来の「創る楽しみ
いっぱい」な板キットに「楽しみ」を見出せない人が多くなってしまった今、
板キットじゃ経営的に厳しいんだろうね。現行の「魅力のない」板キットを
絶版にせず細々と生産してくれてるだけまだ良心的なのかも。
110:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 09:29:14 C+AOG6by
>>109
あ、そうだ。「先頭車が長い」。屋根を共用してるから？前面の厚みの分だけ長いんだね。211系作る時も
屋根に迷ったっけ、全部同じだったから。
＞許容範囲どころか、そういうのの修正も含めて
組むことを楽しむ人はキットを組むんだよってことなんだが
これはどうだろう？うちのは組める人向きに作ってるから（楽しみながら組めない人は）無理に買わなくて
いいよ、てこと？でもそれじゃあ間口は広がらなさそう。ｽﾏｿ。解釈が違ってたら指摘してくれ。
今までｷｯﾄが売れてたのは、その車両が欲しいから、ｼﾞｬﾏｲｶ？
＞出るんなら別にキットでなくてもって感じ
だと思う。
例えば西武電車が欲しいって人が、選択肢がｷｯﾄ組立しかなければみんなｷｯﾄ買うだろうし、（楽しみ云々
は別にして）選択肢がｷｯﾄと完成品の２つになれば完成品を買う人の分だけｷｯﾄが売れなくなるのでは？
極論だけどね。漏れはむしろ両方並べてﾊｧﾊｧしたいけど。
話の脈絡はないけど、「創るたのしみいっぱい」が、思わず作ってみたくなるようなｷｯﾄで遊ぶのか、苦労
するけど作ること自体を楽しむのか、どう捉えるかでスタンスが変わってきそう。漏れは前者がいいなぁ。
もちろん後者もありだと思うけど。
111:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 09:42:41 C+AOG6by
>>103
＞欲しい車種のため
にキット組んでる人ばっかりではないわけだが。
忘れてたけどここ同意。これおもしろそうなｷｯﾄだな、とか、腕試しとか。
ここを直してもっとﾘｱﾙに…とまでは今はまだ…
やっぱ漏れ、ﾍﾀﾚだorz
112:99
07/05/25 13:07:18 023QuANd
>>101
誰が「自分が見たことない車両を好きになる人間を否定」してるんだよ･･･
極々一般論として、自分が生まれる前に引退した車輌に、爺キットを組むほど
興味と情熱を注ぐような香具師は稀だと言ってるんだ。間違ってるか？
>>103
>国鉄型すら「売れない」車種になっていく
数を減らしたとはいえ、まだ大都市近郊でも見られる国鉄型や、本格的な動態保存
が盛んな蒸機と旧国を比べる意味がわからん。
あと>>110氏も書いてるけど、「欲しい車種」ってのは、板キットに目覚める
「きっかけ」としては殆ど唯一無二な要素だと思うが。今は作る楽しみに目覚めた
貴殿も、一番最初はそうだったのでは？
つか、201をあの爺板キットから作る香具師って今時本当に居るんかいw？
板キットが売れないのを「未熟なユーザーのせい」にしたがる人が多いけど、なんで
そんな偏狭な考えになるんだろう？「魅力的な商品を出し続ける事をしないGM」こそが
板キット凋落の原因だと考えるほうがよっぽど自然じゃないかい？
113:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 13:24:32 l2LfzFbv
>>112
＞魅力的な商品
例えばどんなの？
114:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 13:49:47 D0yy/HCd
>>112
> つか、201をあの爺板キットから作る香具師って今時本当に居るんかいw？
201ベースの改造を考えれば需要はあるかと
115:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 14:13:52 v45rayQn
＞２０１系キット
オレは韓国国鉄１０００系モドキをつくりました。
戸袋窓はそのまま、前面は３０１系でライトを変更。
塗装で誤魔化した感じですが一応１０両編成。
京阪神２０１系を以前作ったが過渡のが出たので改造。
116:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 15:33:25 RB9AaDUz
>>115
塗ったのはどっち？
地下鉄の白赤？
国鉄のスカ色もどき？
いま 走ってないよね？
あれ
冷改車に乗ったけど、ノッチ入れた加速している時にしか冷風が出ない仕様だったな…
初めて見た時は腰が抜けた記憶がある
韓国に 301 と スカイライナーが走ってたんだから
モドキだけど
117:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 16:28:23 AaWJCXxe
俺は酉の原型ベンチレーター無し201系を作る為に板キット201系を用いたけど、
後々、過渡の201系を改造してベンチレーター撤去したからあんまり意味なかった･･･
201系ｦﾀからすると過渡製や同じGMでも体質改善車と比べるとやはり板キットの201系は見劣りするかな。
まあ、過渡201系量産車が出る前は、ずっと板キット201系を重宝してたけどね。
それと今更だけど体質改善201系のウグイス色って弱冷房車サボがちゃんと撤去されてて感心した。
ただ、それをやってくれるなら床下と台車もしっかり頼むよ！とｵﾓﾀｗ
118:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 18:48:03 v45rayQn
115
緑、黄色、白の三色バージョン。
大変だった、、塗り分け。
走れば気にならない、程度の塗装なので、、、。
マークもハッキリしないので入れてないし、、。
119:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 19:13:47 XhwVrBOe
>>112
間違ってる。てか一般論じゃなくて君の主観だから。
あとね、キットに目覚める云々も・・・やっぱおまいリア厨？
プラモから入った人間にとっては、完成品買って走らせるよりもキット組む方が楽しいのだが
おまいにはそんな人間が居ることすら想像もできないんだろうね。
まずは社会に出て、いろんな人が居るということを知るべきだな。
120:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 20:17:51 vPujpwQ4
>>102
つ 過去スレ各>950以降
121:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 20:40:19 gsCLA8pa
｢バラバラの部品を組み立てて箱(車体)にする｣
書いてしまえばどうってことないが、この過程・結果には小さな感動が確かにある。
こんな感動は自作や板状キットでしか味わえないな。
122:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 20:49:46 G++st6zs
奈良線の103系って出る予定あります？
携帯しかなくて…。
123:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 20:49:59 Oj4/i9fa
>>119
あんたのも立派な主観だよな。
自分の理論を押し付けてる時点でどっちもどっちだ。
124:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 21:18:11 G3Vv5oLK
>>122
出る予定アルよ
125:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 21:20:09 jTMOGDLE
>>119
「完成品買って走らせるよりもキット組む方が楽しい」のなら、ブラスのＨＯ組んだほうが
楽しくないか？煽りでなくマジでそう思うんだけど。工作力もお持ちのようだし。
もちろん、楽しみ方は人それぞれでよいんだけど、そこまで工作が楽しいならば、
Ｎのプラキットに拘る理由が全く判らん。想像力不足なものでね。
126:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 21:28:37 1mWRw6Ue
>>93
小田急1600のどこが名車たるゆえんなのか教えてくれ。
釣りではなく、マジで。
小田急車の事よく知らん漏れにはただの関東型ドア配置の標準的な通勤電車にしか見えないんだ。
京急230は特徴的で大胆なスタイルからして名車なのは疑う所も無い事実だと思っているが。
127:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 22:19:18 ou0RR4Jv
名車だと思えばなんだって名車さ
128:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 22:39:13 9HGkwqvu
つ【鉄道ピクトリアルNo.405<昭和57年6月臨時増刊号>P113～P116】ほか
129:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 22:44:13 yASoF2HZ
>>126
完全同意。
>>93に言わせりゃワタクシは馬鹿らしいですから、
ぜひバカにもわかるように説明していただきたいものですね。
130:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 23:21:00 n00KiTyN
｢なぜわざわざ作るのか｣は｢何のために絵を画くのか｣といった類のことに似ている。
本能的な欲求を満たす為の行動なのだろう。
どちらも自己満足の域を抜け出せた時(たぶん)、勝敗や優劣では語れない何かが作品に宿る(ｗ
この行為自体にサイズは関係ないと思う。
はずしたか？
131:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 23:28:13 CKJ31Onk
>>126,129
それまで私鉄車両といえばリベット組み立て式一段下降窓の
鈍重なスタイルが多い中、溶接を多用し軽量化を実現。
窓を大きくとりすっきりとした関東型ドア配置スタイルを確立し、
当時の制御装置といえば手動加速式のHL制御もしくは
省型の電空カム式CS-5シリーズだったところ、
当時最先端の自動進段・低圧電源・弱界磁付き電磁空気単位スイッチ式
ABF方式制御装置をいち早く採用し、高速性能を重視した性能。
さらに終戦後の混乱期に大東急から分離独立した新生小田急によって
「復興整備車」として特に整備され、新設されたばかりの特急に充当された
小田急ロマンスカーの始祖ですが？
132:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 23:31:43 XhwVrBOe
>>131
小田急にとって の名車なのね。
じゃあみんな知らなくても仕方ない。
133:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/25 23:32:52 tsrfv/T0
>>126>>129
鉄コレスレで居直った(>>93)御莫迦さん光臨でつか!?
134:129
07/05/26 00:26:11 GfVy7JBB
>>131
なるほどねぇ…
制御方式云々は勉強不足でよくわからないですが、小田急にとってのエポックメイキングな
車両だったわけですね。
その伝でいけば、阪急の810も名車認定していいよね(まぁクロポの迷作ではあるが…)？
>>133
否定はしませんよ。ただまぁ、別に居直ったつもりはないんだが…
>>93に言わせりゃ｢ゆとりのバカ｣なんでしょうよ。
だけど、私鉄の車両ってのは住んでる地域だとかそういったものがあるので、
全ての趣味人が(例えるなら)小田急の車両についての知識があるわけじゃない。
だから、全員が知っている｢常識｣としてとらえるのは如何なものかということ。
長文＆スレチ気味スマソ。
135:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 00:31:38 9KdYbmE3
阪急スタイルの基礎を作り、軽量車体に大出力モーターで彼の流電と張り合った京阪神急行920系
大山崎の伝説、豪放なスタイルで超特急燕とデッドヒートを繰り広げた新京阪デイ100
昭和１１年に冷房化を実現した南海2001型
誰でも知ってる近鉄ビスタカー、京阪テレビカー
電子頭脳オートカー阪急２０００系
私鉄電車は関西。関東の私鉄電車など糞。
小田急１６００？ハア？
とか言いたい放題言ってみるｗ
136:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 01:46:11 Fb81HW7v
関東の私鉄電車小田急１６００形(がた)の話が出ているけれども、それよりも
自慰は一刻も早く、小田急ロマンスカー30000形EXEを製品化するであります。
137:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 06:05:09 NmenMd/G
EXEは値段的にも出来栄え的にも動力的問題でも爺より蟻が良い
完成品用床下(T)がどれも尿ﾊﾞﾅﾅのごとく反るのだが…どうしたものか
138:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 07:04:24 aEPdlviW
何で小田急1600が名車かどうかの議論になってるのかと疑問に思ってスレを遡ってみたら、
>>93の空気読まない発言と、>>126のやっぱり空気読めない亀レスが原因かよ。
わざわざ爺スレに場所移してやるような議論か?
余所でやってくれ。
139:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 07:52:15 qXCYYDJ5
粋な関西私鉄のファンのはしくれである俺だが、
粋ではない事に夢中になる同類を見るのは残念である。
140:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 11:37:01 zjRQ51Bu
戦後に於ける田舎電車のレベルでも、戦前の登場であれば
大したことのない電車でも名車に数えられることが
往々にしてあったよね。
それだけ戦前は電車が少なかったというところだろう。
ただ、その後も小田急の1600は東横の1000などと並ぶ
関東の名車と記す趣味記述が多かったところが、
「小田急1600は関東の名車」という捉えの起源だろう。
これに違和感を感じる香具師は、記述にあたることを
普段からしない姿勢なんでない?
141:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 13:00:23 SqcgvGli
人それぞれの心に名車があるって事でいいんじゃないの。
自動車の話で申し訳ないが、昔親父が71MARKⅡを買って名車だと言って喜んでた。
中1の俺はこんなの名車じゃない。鉄仮面買ってくれよ。鉄仮面こそ名車だろと言っていた。
時が経って冷静に振り返ればどちらも名車じゃない訳でw
142:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 13:05:14 Pd6XSWeO
GMや蟻は動力がダメとか言われるけど、モーターレベルでカスタムパーツを用いて
自分だけのオリジナルM車を作っている人っておらんの？
143:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 14:34:23 snXAMAt5
>>119
オマエこそオタクの論理
社会の常識的なライン引きも理解しましょう
変なキットが組んでみたいだけのヤツに渡るより、そのキット(の車輛)が欲しいヤツに渡る方がいいという考えは間違いか？
144:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 14:48:02 dXAXBtiG
>>140
束横沿線だが、510の方がよっぽど名車だと思う。
145:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 15:31:50 vIOCA/JA
名古屋の電車こそ名車。
146:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 15:40:50 u0GHARyS
>>142
そういう人は2chなんかやらずに工作台に向かってます。
147:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 16:52:33 k/NRcaRl
>>114
爺201ｷｯﾄ=103-1500作りました｡完成したと喜んでたら､蟻から製品化発表･･･
148:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 17:00:02 oXTQw0eY
変な奴が多いな
・スレ違いなのに、延々と名車談義を始める基地外
・完成品、キットの優劣を決めようとするアフォども→結論なんて出ねーよ
149:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 17:35:44 oTRM83kU
>>145
勝手にやっとけ。スカーレット見ると吐き気がする。
150:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 18:17:47 dXAXBtiG
>>149
黄色い第3軌条の電車もたまには思い出してあげてくだしあ。
151:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 19:01:22 zjRQ51Bu
でも、名鉄も名車を多く輩出してるよね。
有名で趣味記述にも多く出てくるので、どれも
名車のようにさえ思えてくる。
152:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 21:21:08 qtlgkGfZ
兄弟スレです。
【自慰店の】クロスポイント Part6【セコイ商売】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
153:152の訂正
07/05/26 21:33:09 qtlgkGfZ
兄弟スレの新スレです。
【自慰店の】クロスポイント Part6【セコイ商売】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
154:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 21:44:39 QoEtKcOB
>>149
名古屋の電車を略して名車なんじゃ…
まぁPなんか有名だしな。
155:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/26 22:43:05 zuBbQKl9
>>151
初代3300形
3400形
5500形
7000形
8800形
510形
600形
870形
二代目800形
キハ8000形
ってとこか。
迷車もあるよな。
3790形
3880形
1380形など。
156:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 01:22:20 8IpI9bye
ほら、名古屋人って何でも名古屋が日本一だと思ってるから・・・
そっとしといてやろうよ。
157:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 01:37:18 8rM/a/up
>>141
同世代ﾊｹｰﾝ
鉄仮面は人気あったなぁ。
会社の同僚でメルアドがｒ30-textukamenな奴が居て聞いたら図星だった。
158:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 02:59:59 +UJ9Ma3O
>>140
貴殿のレスが>>135に対する物なら、他人の姿勢や記述云々をとやかく言わないほうが良いですよ。
>>135で挙がっている中で戦前製の車は、一般的な戦後の田舎電車とは性能、外観、
内装の全てにおいて比較になりません。いや、外観は主観的なものですがｗ
貴殿が小田急ｦﾀなのは分りましたから、自分の知らない事については黙っていた方がいい。
＞「それだけ戦前は電車が少なかったというところだろう。」
少しは鉄道全般に関する書物に目を通された方が良いかと。
159:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 05:40:24 vj+vNtZN
>>157
漏れも乗ってたことあるけど、
よう壊れるのがタマ傷でねw
160:スゲ～！コピペでどうにかなっちゃった
07/05/27 07:27:43 jsnm3eAW
>>158
『>>135で挙がっている中で戦前製の車は、一般的な
戦後の田舎電車とは性能、外観、内装の全てに
おいて比較になりません』
いや、>>135で挙がっている戦前製の車の性能、外観、内装は
>>158の主観的なものですがｗ
>>158は他人の姿勢や記述云々をとやかく言わないほうが良いですよ。
自分の知らない事については黙っていた方がいい。
少しは鉄道全般に関する書物に目を通された方が良いかと。
161:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 08:10:35 FSNFSsVD
キハ150ってかなり出来ｲｲよね！
107系100番台前期増結持ってるけど、蟻なんか比べものにならないくらいだし
162:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 10:37:04 +equhnm6
キハ７５も(・∀・)イイ!!
床下と室内がモロ違うけど(´・ω・`)
163:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 11:12:08 sJZqH1Um
>>157
鉄仮面よりハニカムグリルが好きな漏れは少数派？
164:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 12:01:41 AwWBXP3A
>>163
いや、俺もそっちの方が好きだぞ。なんせ西部警察の大ファンだったもんで。
鉄仮面は目つきが悪くてあんま好きくない。
165:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 16:35:40 pcbaY4U9
ウグイス低、早く欲しいなぁ。
166:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 17:05:39 OPg74m3c
Ｒ３０も大好きだが
Ｒ３０と同時期に造られた、京急2000と1500が大好きだ
167:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 19:25:53 mEFpA49P
静ホビでの最大の収穫が爺の阪急やウグイスより
田宮のR30の再生産だった俺がきましたよ。
168:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 19:59:03 br3FLIE4
嫁の実家が上越市安塚で、帰省するときにいつも思うのですが。
短編成完成品が得意なＧＭから北越急行ＨＫ１００が出るのを心待ちにしているんですけど…。世間的には人気がないんですかね？
模型を買うときにはいい顔をしない嫁も『ほくほく線のきしゃ(!?)出ないかなぁ』と言っとります。
169:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 20:18:11 +equhnm6
つ[過渡ｽﾉﾗﾋﾞ]
色んな所に残ってるよ
170:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 20:35:23 vkQUyYvv
あれはバリ展するにも高速化のための特殊仕様が多くて出来ないだろうからな。
やっぱり出すとなればGMぐらいしかできないかもね。
171:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 20:42:31 slPdfpvL
つ [東京堂モデルカンパニー謹製]
こっそり組み立てて、嫁さんにプレゼントだ！
172:168
07/05/27 21:32:55 br3FLIE4
>>169
嫁の実家の最寄り駅は虫川大杉という小さな駅なので、帰省でほくほく線に乗るときはＨＫ１００なんですよ。
スノラビはビューンと通過してしまうのです。
>>170
特殊な装備の車種だしマイナーだから、やっぱり頼みの綱はＧＭですよね。自分の祖母がいる地を走るシーサイドライナーが出たときにはＧＭに感謝しましたよ！
>>171
東京堂は最終手段として考えています。
でも、改造やキット組み立てをすると完成品が出るジンクスがあるので躊躇しております。
173:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/27 23:42:51 E2efrNLc
>>164
そういえば西部警察が来月からCSか何かでやるらしいな
スレ違いスマソ
174:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 00:24:07 Lrba0kgb
>>172
頼む！HK100のキット組んでみてくれ。
漏れも爺のHK100が欲しい。
レジンのHK100キット、ロゴのインレタが無いんだよね…。
種車のモハ207-1000も事実上絶版だし。
175:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 00:53:53 PWTaeTI/
漏れエッチングのイベント車2両持ってるよ
因みにまだ組んでないしモハ207-1000も持ってない・・・orz
176:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 00:59:18 Hr02rtvN
ﾈﾀに関して保守的な爺がHK100なんて出すわけ無い。
177:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 01:19:44 PWTaeTI/
まぁ蟻がやるか鉄コレで新潟鉄工の3セク標準タイプでも出ないと無理だろうな
ってか黒歩で3セク標準出せよと言いたかったりもする・・・
178:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 02:01:48 G2o3ishH
キッチンに先越されてるから、全く馬鹿だよねぇ。。。
良いネタを逃してさ。
。。。と思うのは私だけ？
179:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 02:16:28 Ix/sJd8d
>>175
エッチのHK100は数年前のJNMAであったやつ？
予算の都合であれ買い逃したんだよねorz
再販しないかなｗ
180:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 03:16:31 x+mU2NCj
HK100みたいな「塗替えて私鉄車をでっち上げられる」車両には目もくれないクセに
ｸﾓﾊ125みたいな「なにやってもバリエーション増やせない」車両は模型化するのな…
変なの
181:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 05:19:12 LXicRuSf
ガラス変えれば
加古川線仕様出せるじゃん
という事で加古川線仕様マダァ-?（・∀・）
182:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 19:43:32 D6i8CL8M
125はﾎﾞﾃﾞｨが若干小さい(=_=;)
183:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 19:46:49 LXicRuSf
過渡の223と並べて(´Д｀)
184:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 20:02:11 bqT+lJmy
>>182-183
幅広部を標準の幅で作るという大ポカをしたからな。
185:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 20:34:29 Vw/ggw2D
じゃぁなに、トレジャーやペアハンのキットの方が幅は正しいのか？
買おうと思ってたけど萎えるわｗ
186:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 21:51:37 mUSzj7vg
>>182
クモハ125のボディって小さいの？
逆にμ鉄は大きいってウワサがあるけどホントのところはどうなんだろう？
187:は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I
07/05/28 22:19:55 egoyhc6G BE:363139889-2BP(1000)
板キットを組むのはﾏﾝﾄﾞｸｻｲけどな、楽しいんだよ。
188:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 22:53:14 LXicRuSf
久しぶりに京急厨で有名な、は＠氏を見た
189:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 22:57:25 JM4M+qUF
１２５はボディのスケールが間違っている。
190:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/28 23:27:01 q/3hMNNb
201のウグイスのインレタってまだ分売ないんだなorz
ってかあのインレタは慣れるまでが…
今までのインレタ貼りの感覚ではダメだ。
191:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/29 01:54:33 mO3Rs9fs
201系鶯を買ったんだけど、良く見ると側面ドアコックの蓋の表現が片側だけが消えかかっている。
塗装の厚塗りなのかな？
192:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/29 06:40:07 LOXmcq0P
E231狭幅って爺完しかないんだっけ？
193:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/29 08:39:55 QbRaTTcp
自慰完で、ってのは東急5000シリーズを
指しているんかい？
194:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/29 09:50:53 Ag0fDVBC
231ねぇ
車体上部が内側に傾斜していたりドアコックが側面になかったりと流用するなら富209の方がいい気もする。
195:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/29 15:10:56 0/WQ2hEl
ヤベ、書き込み読んでたらクモハ１２５欲しくなってきた・・・
でもどこの店も売り切れだろうな。
発売されたときにピンときたのだが、見送ったんだよなぁ。
196:195
07/05/29 17:04:59 0/WQ2hEl
ダメ元で行きつけの模型店に在庫の問い合わせをしたら、あっさりありました。
お騒がせしました・・・
197:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/29 17:24:23 P6d+i+I8
>>196
だってGMだもん
125系って使い道がないからそんなに売れない。
おまけに両運だから1両あればそれでおｋだし。
198:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/30 00:30:51 cigXnHGX
そこで名言
「この製品は何にもならないのがいいんですよ。」
199:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/30 00:59:46 uCMGZFOd
>>193
そう
>>194
それしかないかな
毎日見てるE231-800が手元に欲しいんだよね
あのクソ高い東急5000を種車にするのはちょっと抵抗感強くて・・・
200:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/30 01:31:22 HSMzU/NC
>>199
小田急3000形は？
改造するならキットからのほうがいいし、
安いし…
201:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/30 02:51:37 S39wBbVM
>>190
「乗務員室」のいんれたが入ってないのは痛かった・・・
せっかくサボ撤去を忠実に再現したのに
202:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/30 20:50:54 UeMHG5lK
>>200
鋼体継ぎ目の位置も違うし雨樋の処理も違う。話にならん。
というわけで>>199、富209のリニューアル販売を待ちなさい。
203:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/30 22:05:56 /TYlvy7W
>>202
そうする
やっぱE231は209を種車にするのがいいか
いっそ蟻(ry
・・・おっとこれ以上はスレ違いだなw
204:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/30 22:36:58 Ef5PfYHh
ステンレスＮ1000はまだですか（・∀・）
205:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/30 22:54:30 RmYSoHb2
っ IPA、京急バーミリオン、白3号、ガンダムマーカー銀
206:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/30 23:52:04 cQhu3vPI
シールで済ますならだけなら
っパソコン・ソフト・複合機・デカール
207:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/31 08:46:16 xVZygwGA
つデカールってきれいにつくれるもんなの？
クリヤーデカールとプリンタはありますﾁｬﾉﾝBj850だったかな
208:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/31 10:40:32 uAGfAXCr
それはインクジェット用デカールか？
普通のクリアデカールだとMDプリンタでしか出来ない。
MDでページ合成すればかなりきれいなのが出来るがグラデや多色は苦手
インクジェットでも作れるけど、白や金銀が出ないのが×
要は適材適所で
詳しくはぐぐってみ。
209:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/31 22:27:12 vh0n5rj/
μ1800系6月中旬みたいだね。発売
210:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/31 22:31:06 ea2ewJQY
>>184
前科ないけどそれは初めて聞いた。
211:名無しさん＠線路いっぱい
07/05/31 23:11:01 Fx+XnEn4
>>210
果糖の223と並べると一目瞭然。
212:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/01 01:00:43 b7rPocoZ
晩餐館から、真鍮キットで狭幅209の車体があったけど
アレじゃだめなの？
確か、秋爺で売ってるのを見たが
213:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/01 23:40:19 JQtnqxF1
>>191
201系ウグイスを買いましたが、あれは厚塗りのせいではなく、
片側の蓋が元々薄い。
あと、201系の窓枠を塗装しようと考えていますが、
銀とグレーのどちらがいいですか？
214:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/02 00:10:14 3jkdfStM
鉄コレの20m級動力にはFS345とFS372の台車枠が付属する模様。
どうする爺動力
215:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/02 00:13:48 fqOnrg9s
動力ユニットは
鉄コレ>GMですか？
216:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/02 00:23:00 aZTADiE8
>>213
試しに両方塗ってみればええやん。
んで、気に入った方を採用する。
ちなみに俺はフラットアルミを採用している。
217:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/02 14:45:02 vG0IM5Iq
>>212
25ansの奴って富209ベースの
コンバージョンキットじゃなかったっけ？
ちなみにあれは新津製がモデルになってるから
E231狭幅と比較して、窓Ｒに違和感があるかも。
218:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/02 21:22:48 IRcxm7iC
今日、一特パノスパのシャッターパーツの件で着払いで送った。
日曜日は、休みだと思うので4日月曜日の午前中配達指定にした。
住所、氏名、電話番号を書いた紙を入れなかったけど大丈夫かな？
荷物の伝票には、住所、氏名、電話番号は書いてるけど…
219:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/02 22:35:35 hlq+u1AX
>>217
25ansってなんのことかとおもってググってみたらワロス
220:名無しさん＠線路いっぱい。
07/06/02 23:47:12 eYQcigB/
爺完の 107系、119系 に手を
入れて本当の完成品に加工
してる方のブログです。
やる人がやるとイイ製品に
変わるもんなんですね。
URLﾘﾝｸ(blue.ap.teacup.com)
221:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/02 23:49:17 FwKiOamA
ルーターでブロックするＵＲＬが、またひとつ増えた。
222:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/03 02:19:01 Xoqm+iSG
>>220
ただちょこっと塗っただけだし。
本人宣伝乙！
223:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/03 05:54:03 JM7XSCf9
>>220
内容的には、良くも悪くも感想はないが、
なんか文章が気味悪い。
それだけで損してる。
224:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/03 06:13:36 EtzHtiQs
JR103関西形と名鉄1800今月の予定だが、
どっちが先だろ？
225:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/04 00:58:53 bam1U9HA
>>224
μ1800系が今月中旬予定。JR103関西形は、6月上旬以降になってる。
226:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/04 20:38:38 HA7FCJAk
もう６月上旬だが…
227:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/04 22:38:59 nRowVbgz
GMの昔のカタログって読みごたえあったよね。再販しないかな。
228:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/04 23:35:05 CVWV67fj
２代目社長がカタログ自体を拒否しています。
229:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/04 23:41:55 wHSXxHKP
GMの昔のカタログ置いてある図書館とか無いかな？
国会図書館まで行けば置いてそうな気もするが・・・
230:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/04 23:47:14 1GVLmdEb
>>229
書籍コード無いから国会図書館に行っても無いよ。
231:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/04 23:49:09 /Xc6eoXd
ISBNコードとか聞かれるのかなｗ
で、「ありません」「いや絶対ある」で押し問答ｗ
232:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/04 23:59:16 z+ZocmST
置いてあるかどうかは知らないが
カタログって書籍や雑誌（定期刊行物）の類ではなく
販促用の配布物（ただし有償）みたいな感じじゃないの。うまく言えないが。
233:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/05 01:21:44 mCnIWhkx
>>230
マジ(´･ω･｀)？
エロ本ですらあるのに・・・＞国会図書館
234:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/05 01:26:12 Ikuvi8bq
自分より無知な方を拝見するのは愉快です。
235:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/05 07:21:27 vdK3vBk/
つ［URLﾘﾝｸ(opac.ndl.go.jp)］
236:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/05 19:23:27 X15/XpRs
「144/1スケールのススメ」の記事はおもしろかった。
ショーティの記事にも影響された。
237:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/05 19:38:58 f7Satc0h
>>236
> 144/1スケール
それかなりデカいですぜ。
238:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/05 20:47:01 dIt9rTfD
>>236
ど ん な 記 事 だ
239:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/05 22:28:04 BPG50Q/D
Nサイズ模型をを実車(機)化する企画では？
240:218
07/06/05 23:59:30 EItOgXij
戻って来た。動力車のボディーが外れてる。orz
こんなんだったら一両だけ送ればよかった。orz
241:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/06 08:10:01 T0aofoRn
>>236
ゆとりだな。
242:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/06 09:19:32 ry1AbBU0
>>241
いくらなんでも分数は教えてるだろw
243:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/06 10:19:03 mnugL/nS
まさか１ぶんの１４４・・・・ってか？
244:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/06 11:34:35 uwhQL2dv
さすがに144倍の電車は東京ドームでも飾れないなｗ
245:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/06 20:15:32 kNLYJRnw
1両の車体長が3000m弱か。
246:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/06 20:29:20 uVbHCm2S
ガリバーかゴジラが日本に来たときに乗ってもらえ
247:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/07 00:17:12 uKu3B6ai
>>235
鮎川あみ検索したら引っ掛かった･･･。
248:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/07 18:23:59 yyY6teiR
あげ
249:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/08 21:38:46 lIBeVNhE
爺がさっさと０５系出さないから
また、蟻から０５系のような物が出るじゃないか
250:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/09 11:44:46 HDfjirYE
>>239
果糖のＥＦ６５が見てみたい。新幹線並に長くなるなw
251:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/09 11:52:11 wi92LBGY
確かずっと昔に０５系出す予定がカタログに出てたんだよな
結局どうなったのあれ？
252:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/09 12:21:48 OpoIihyD
日野ブルーリボンなど、とともにお流れ
予定の品番は伊豆急に使われた様な
253:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/09 22:56:39 pPjpaWTP
コンパウンドの件だが、窓ガラスパーツを磨くとして田宮の仕上げコンパウンドはどうなのかな？
今日購入して試そうと思ったもののどこも売り切れで、今回は細目コンパウンドまで使用した。
もし仕上げコンパウンドを使ったとすると、ガラスパーツがテカテカに輝くようになるのだろうか？
254:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/09 23:31:16 2R1bvZhg
>>250
かけ算って知ってるか？
255:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/09 23:32:57 g/dQ/r5B
>>253
俺は異教製品でｴｰﾃﾞﾙ作ったときに、窓ガラスのサッシを削ってコンパウンドで仕上げた。
結果から先にいうと、粗目→細目→光沢スーパークリアーで満足な水準。
「仕上げ」まで使わずとも、十分な気がする。
人によって許せるレベルがあるので、なんとも言えないが・・・。
余剰パーツがあるなら試してみることをお勧めするよ。
256:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/10 12:04:11 htZkZJqn
>>255
光沢スプレー吹く順序逆じゃね？(ｗ
257:253
07/06/10 17:58:40 EI80aaj4
>>255さん、サンクスです。
本日、ようやく仕上げコンパウンドの方を入手しました。
258:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/10 18:56:17 TOlqpv4L
こうゆうのって鉄コレで出るかな？
URLﾘﾝｸ(www.kk-net.com)
259:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/10 20:13:29 20u/v8Nk
氏ね
260:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/11 02:28:10 dqpWXFbF
>>256
何がしたいのか？
コンパウンドで磨き、最後にスーパークリアの光沢は常識だろ？
間違っても46番のクリアじゃないからなw
261:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/11 22:20:45 tpY3soq+
>260
カーモデルの世界だとスーパークリア複数回吹き -> コンパウンド仕上げ -> ワックスが常識
まあ下地が透明な窓ガラスの場合は一考の余地ありだが。
262:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/11 22:43:11 khzL2LsJ
つやを出したいだけの時と透明度を出す時とは、当然処理は違うよ。
263:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/12 06:07:27 7wEjf+TT
阪急8000(・∀・)マダァ-?
ところで2800の塚っぷりが半端ないが
どうなるんだ
さすがに３マソじゃ誰も買わねえべ(;´Д`)
264:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/12 13:38:41 sMwzMwNG
１０３系早くしてくれ
上旬過ぎちまったぞ
265:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/12 19:53:59 7wEjf+TT
１５日を境に上旬下旬じゃ
266:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/12 21:39:57 yivcMGkd
8000系もボッタ栗価格ｗ
267:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/12 23:14:59 9wUDciGI
>>265
つ中旬
268:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/13 03:06:16 FcRwiD7e
セントレアフレンズのミュースカイまだぁ～
269:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/13 04:05:13 wc01jJHw
>>268
大須のクロポで、フーサンタクリスマス号作った香具師いた。
270:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/13 12:32:28 gqGD8pNv
ポケモンの(ry
271:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/13 17:49:22 Lv8UOWZE
トラムウエイ（ドーファン）の江ノ島電鉄10形＆20形用動力装置（16番）を使って、
自慰から江ノ島電鉄1000形（16番）と江ノ島電鉄2000形（16番）を製品化居て貰えないものか。
URLﾘﾝｸ(www.mmjp.or.jp)
272:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/13 17:50:06 Lv8UOWZE
>>271
× 製品化居て貰えないものか。
○ 製品化して貰えないものか。
273:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/13 19:29:01 OJeDyQgI
HOはくるな
274:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/13 20:25:42 BpL/Qmh9
>>271
10形＆20形用動力には手を出すな！モーターがトルク不足（Ｎ用蓋なし）で
駆動系が負荷大なので荷重がかけられずに集電不良が頻繁に起こる。
ラビットスタート且つ低速がうさぎ飛び状態で不安定なうえに騒音も大きい。
金属軸受けがなくて車輪の内側軸をプラの角穴で受けてたり、
つつみ型の変形ウォームギヤだったり、配線コードが台車の回転を
邪魔してたりと30年前のＮゲージを拡大コピーして駆動系の部品精度も
当時のままじゃないか？みたいな物だ。
10形、20形両方買ってしまった俺が保障する。
275:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/13 22:51:14 Lb0Txagq
>>274
おまい、ネタじゃなくて本気でラヒ ﾞ ットスタートだと思ってんだろ。
276:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/13 23:49:26 ubx/Vkl1
そういえば小学校2年時、担任が「うさぎのようにピョンと点くからラビット蛍光灯」だと真顔で言ってたのを思い出した。
で、俺も含めてクラスのみんなも真顔で聞いていた。そして、きっと誰もが信じていた。
あの頃は心が純粋だったなぁ。
277:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/14 00:08:53 Laxgs0Df
>>275
自動車学校のＭＴ第一段階の車の動きが半クラッチが
上手くできずにうさぎ飛びというか尺取虫みみたいに
たいだろう。まさにそれみたいな動きをするんだよ。
さらに、場合に急激に電圧上げると、脱兎のごとく急発進もするんだよ
ラピットプロトタイピングのRapidとうさぎ飛びのRabbitを
洒落でかけたつもりが誤植と誤解をまねいたようですまねえ御免よ
278:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/14 00:30:28 DP7F+2o4
>>277
ラピットプロトタイピングなんていうなんだかわからん言葉を例に出すより、
276の蛍光灯のほうがわかりやすいと思うがｗ
いずれにせよ、大昔から「ウサギのことではない」と勘違いを指摘されている言葉を
わざわざ洒落にする必要があるのか・・・。
279:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/14 00:39:06 HwWP0tNE
>>278
つか、2ちゃん語だらけの中に書いてあったらネタだと判るけど、普通の言葉遣いの中に書いてあったしな。
280:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/14 00:44:02 9fc/EXMK
>>266
基本+増結４両で定価￥32550
一 般 の 客 を バ カ に し て い る と し か 思 え ま せ ん 。
281:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/14 01:48:35 VWQVdd6i
>>270
ポケモンセンター限定2000系2200系だったら何か嫌だなw
282:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/14 09:43:19 BB9KH9SS
>>277
間違いを素直に認めないのハズカシス。
漏れなんかアーノルト・ラビットだと思って疑わなかったぞ。
フィライシュマン・ピッコロの対抗馬としてアーノルトのＮはラビット
という愛称を付けてたと思い込んでいたｗ
283:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/14 12:28:31 1DbL76ha
揚げ足取りばかりでどうでもいい流れだな
282も含めて
284:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/14 14:34:38 zTbva8M7
>>275-276>>282
"rabbit start"はネタでもなんでもなく、れっきとした鉄模用語なんだが・・・。
もちろん"rapid start"とは全くの別モノ。
285:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/14 15:59:38 BB9KH9SS
>>284
だからそれが元々誤用なんだってばｗ
286:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 01:05:13 OQ0Ttw/o
なんでこんなに必死なんだか
287:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 08:10:30 jC4ag56p
ヲタだからさ・・・
288:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 10:56:56 1MAzwK8x
>>284が正解なんだが･･･
289:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 11:28:28 Fe4cMDNm
黒歩スレによると名鉄1800系２輌編成は今日問屋着予定。
M付\13650・M無\10290
290:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 17:17:23 zMagKmjW
鉄模用語
なんですかそれ
いや、増え続ける朝日語に対処しきれなくてねぇ。
291:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 17:39:45 SCHNCW7a
>>290
ごめん。２ちゃんに書いてある事が全てと思ってる奴だから。
許してやって＾＾；
292:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 18:11:24 OFDI6BA7
ラビットスタートってのは、元々ラビットレイアウトという用語（短いトンネル
が幾つもあって、そこから車輌が出てはすぐに次のトンネルに入ってしまい、
まるでウサギが出たり隠れたりするようなさまに似ていることから来た）
があって、それといわゆる急発進する意味合いでのラピッドスタートという
用語がごちゃ混ぜになって発生した、日本だけの誤用。
今では「急発進」の意味合いで日本だけでは認知されているようだけど、
外人には全く通用しないどころか笑われるので注意すべし。
っていうような話が30年前くらいのTMSに書いてあったような希ガス。
293:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 20:09:05 Er2W62hE
日本語の解釈なんて幾らでも変化するだろうに
ましてや30年前の話なんて持ち出されてもな。
どんなジジイどもの集まりなんだ？
爺スレだからいいってもんじゃないぞ
294:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 21:54:30 TX2bAc2j
まだラビッ ト スタートを正当化しようとしてるよ。m9(^д^)
295:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 22:25:37 XnjsKFec
胡散臭い横文字表現にこだわらず、
素直に「急発進」と言えばいいじゃないか
296:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/15 22:42:25 u/GxIf7i
ラビットスタートなんていう言葉、
動力ユニットやパワーパックの性能があまり良くなかった大昔に使われてた言葉で、
最近はあまり言われなくなってたと思ってたのだが・・・。
297:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/16 03:23:40 0YtCEbf8
低消費電力の小型モーターが出てきてから、また聞くようになったな。
安いパワパクだと低速でないもんで。
298:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/16 08:47:55 1g16eu++
ラビットスタートについて語るスレはここですか？
299:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/16 09:16:01 gs1dFJsI
はい。
300:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/16 09:51:45 iPl1GwMJ
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
301:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/16 10:58:34 2rqmqoCg
URLﾘﾝｸ(www.kit.co.jp)
302:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/16 21:35:50 tochrMln
どこかに東急8500置いてないですか？？
303:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/16 21:47:39 uxa36TBY
>>301
日本語でおｋ
304:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/16 22:35:13 e5vWT0Tn
>>302
矢附奥に出てた希瓦斯・・・・・
305:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/18 10:10:23 Y0TVq5c9
201鶯組み立てた香具師いる？
なぜか中間車だけ屋根が嵌まらないんだが…これって仕様か？
306:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/18 21:37:12 t9oumcis
※中間屋根は別売りになっております。
307:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/18 23:55:05 SfTB5Hss
台所の中型動力素材の説明書には「ラピッドスタート」ってあった気がするねぇ。
ま、どうでもいいや。
308:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/19 00:35:20 oeyI/jMz
子供と一緒にミニ動物園みたいのに行った。
簡単な柵があるだけで、中に入って動物に触れたり餌あげたり出来る。
ロバとかヤギとかブタ等がいた。
で、ウサギなんだが調子の悪い動力車によく似てたw
走り回ってたかと思うと突然止まってビクともしない。
地面を一回ポンと叩くと急発進で動くが又すぐ止まる。
じっとしてるので触ろうと一歩足を向けると又急発進。こっちが止まると向こうも停車。
ラピットで覚えてたけどラビットでもいいかなと思った週末でした。
309:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/19 01:05:16 UQMIG1Hw
クヤ３１＋１０５１Ｆ検測編成完成品５両セット瞬殺かよ
GMはもっと高値で売りつけろ。
手を動かさない奴にはそれくらいのハードルを設けてよい。
310:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/19 01:21:20 iyZJCENg
>>305
ﾉｼ
あんま覚えてないけど、中間以外の全部の屋根板が嵌りにくかったからヤスったような気がする。
やりすぎると灰色剥げてきてorz
311:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/19 01:23:06 Y+qXuk2/
>>308
ラピッ ト で覚えてた
ラピッ ト で覚えてた
ラピッ ト で覚えてた
ラピッ ト で覚えてた
ラピッ ト で覚えてた
312:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/19 04:07:12 8pQ6RZm/
もう飽きた(ﾟдﾟ )
313:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/19 08:30:47 D76djNvQ
>>311の性格が分かったので、この話題は終わり。
314:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/20 02:08:09 hnqQqvNg
序webによるとクモヤ143が少量再生産されるとの事だけど台車や動力が再びＧＭ製に戻るそうだ。
まさかツインモーターの動力が付属するなんて事になってたりするのかな？
ところでなぜ前回品は自社の動力があるのに富製の動力ユニットが付属させたんだろう？
315:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/20 03:12:50 o4n/fpzh
刷り込み効果（ﾜﾗ
316:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/20 06:22:54 59L9+QIR
京急2000再生産するのね
最近さっぱり再生産してなかったが
蟻から出るからなぁ
317:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/20 12:21:56 APNza3lM
>>314
ヒント:107系
318:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/20 12:47:19 wEo+RCr2
103ﾏﾀﾞｰ?
これのために蟻の華我慢したのに、次の給料日来ちゃうよ...
帰りに華買ってこよ
319:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 02:34:14 TcWi2yCs
>>314
従来の動力
320:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 03:42:01 KRvvnpVi
201 信号煙管 穴拡げて 過渡のに替えた。
爺の煙管合わせ目がズレていて、ゴミのような仕様
折れやすい
321:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 04:08:51 9yr/Tr4Z
>>292,294
同意
322:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 05:42:49 p6MTdjrf
てかなぜ、ツインモーター動力への完全移行をしないのだろうか
２種類作ってたらコストかかるだろうし
323:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 07:36:25 Xgy2vspf
小田急3000結局キットのまま再生産かorz
完成品にしてもいいとおもうが…
324:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 11:55:25 phIxoaYp
>>322
ツインモータは体積が大きすぎて、
最近の製品以外はボディに収まりきれないみたい。
どうせ統一するなら、鉄コレ動力のほうがいいと思うが。
富技にとっては、鉄是やめても設計が無駄にならない、
爺にとっては、性能が良くて台車枠も選べる動力に
労せずシフトできるわけだし。
325:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 12:13:26 v/4bsPZh
自慰的には、今まで作り貯めてきた動力台車枠を、鉄コレ用に全部作り替えるのが('A`)と思われ
326:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 12:32:32 lBhqBnjG
漏れなら喜んで台車枠を切ってザグって貼り付けるけどな…
327:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 12:59:04 3LxzJ9cN
>>324,326
顧客は誰しもがそう思っているが、それをやらないのが爺クオリティ。
模型を知らない２代目の頭にはそんな発想自体浮かばないだろう。
頭にあるのはいかにボッタくるかのみ。
328:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 13:54:55 DPhQKNpW
こういう企業は市場から退場してもらいたい。
ボッタ栗のバカ商売のおかげで、鉄道模型界の相場が上がる。
それは加藤にも影響及ぼす。
329:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 15:15:06 l6xDlQSX
>>327-328
何そのワラビの脱法社長みたいなの。
330:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 17:48:34 FP/5cQdg
>>327-328
それ言い出したら二代目になった過渡だって
二代目社長は鉄模解らんズブの素人だし、儲ける事しか
考えてないのは爺以上なんだがｗ
（ユージたんがいるじゃねえかなんて言わないでねｗ）
331:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 19:50:31 E2Xh269f
>>329-330
>>327はともかく、明らかに荒らしでしかない>>328に構うなよ・・・。
332:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/21 23:10:14 hic6raKH
>>323
値段が跳ね上がるだけだからイラネ。
333:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/22 00:35:45 2qAEPbqy
鉄模知らなくて結構だけど、親父の遺産スネカジリはみっともないって意識無いのかな。
鉄コレやPROZでGMに取って順風な気がする。（PROZはまだ未知数ですね）
334:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/22 00:43:26 J3rM6hfK
なんで社員が二代目に就任せんの(´･ω･｀)？
335:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/22 01:03:44 DYQpSQvd
所詮は個人商店だから。
336:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/22 10:55:02 iAEZs7uP
リトルジャパンが独立したのって、社長が二代目になってから？
337:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/22 18:04:19 IJCHz/XE
>>336
小日本は鶴見店から元爺のイメージ強いけど
キット製造の小日本本部（住所は川崎）は
元富が殆どじゃなかったか？
338:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/23 00:51:07 RCtYpZF+
>>334
社員っているの？
339:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/23 16:28:03 gmh9v6v0
なんかそろそろ新規出店がありそうな気がするんだがさすがにないかな
340:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/23 17:53:51 dg2Khh7g
ＧＭストアーのポイント還元って１０５円１２ポイント？
341:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/23 22:32:30 BlXhhM74
クロポで近鉄が出るけど
そろそろ、完成品でシリーズ２１出してもｲｲ頃なんじゃないの？
阪神と並べられる日を楽しみに(ry
342:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/24 02:52:59 kooebcIJ
>>338
小日本 鶴見
夫婦経営の、ただの模型屋にしか見えない…
それでも、全国販売網を確保した自社ブランドプラキットを発売とは…
どこぞの模型屋も、見習ってもらいたいもんだ…
スレ違い…か
343:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/24 05:12:08 U60PH5Wa
小日本の話題が出たついでに、小日本の京急1500ってGMの京急1500をばらしてパーツ流用
する必要あるんだっけ？それともスタンドアローン？
344:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/24 07:22:52 Nj+vuvd/
トレジャーの一次車キットの事？
あれは顔とかを使うはず
345:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/24 07:55:39 CVQHzbKy
最近の過渡は自慰の反対路線逝ってるな、自慰完は「完成品でも作る楽しさを残してる」と
別パや極力タンポ印刷してないのに対して過渡は別パになるようなアンテナなどはじめから
付いてるし行き先表示も側面まで表示されて、「作る楽しさ」が無い、どちらが
親切なんだろうか？
346:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/24 09:38:05 72Dpb0p+
完成品として出すなら、加糖のやり方で正解じゃないのか。
値段については生産数のこともあるから自慰には限界があるかも知れない（ただ現状で努力した形跡は見られない）
が、或る程度知識がないと模型として様にならない現状では「完成品」とは言えないな。
むしろＧストアーのように組立までユーザーにさせて、基本4両15000円台以下なら納得がいく。
347:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/24 10:29:03 wXG83y23
GMは塗装済みキットすら組めない脳足りんボンクラ厨房はさっさと切り捨てて「作る楽しみ」を追求したら良いのに
家庭環境で作れない奴や脳足りんボンクラ厨房にはストア限定でボッタクリ完成品を少量販売したらおｋ
348:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/24 12:31:23 DxOFaqfL
そうゆう厨房は口ばっかりでろくに手を動かさないから
組み立てて販売しても「こんな値段するのはおかしい」
とか言って買わないんだよな…
349:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/25 19:55:58 Wfj73Slt
>>基本4両15000円台以下なら
すばらしき加藤の103系とか阪急6300系があの値段で出されているんだ。
たかがキットなら4両で5000円以下にしなくてはならない。
5001円以上なんてとんでもない。
350:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/25 20:00:47 ksMkIpZp
少なくとも鉄道模型は貧乏人の趣味では無いはずだが
351:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/25 20:35:54 21BuSN6a
だね。工夫すれば貧乏人でも楽しむ事が可能ってだけで、本来は御大尽の趣味だ。
352:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/25 21:25:16 xPONygYn
>>349
残念ながらあまり釣れないみたいですね。(´,_ゝ`)
353:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/26 06:00:55 4dkXhXPZ
>>349
(ノ∀`)ｱﾁｬｰ
354:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/26 06:09:32 crmV/9Zo
>>345
値段をみれば親切で印刷してないのはわかると思うが…
355:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/26 22:29:45 TLINXNcu
>>345
完成品を名乗りながら未塗装の後付けパーツ山盛りってのは感心できない。
例えば107系であればせめてクーラーと通風器は塗装済みパーツ取り付け済みで出荷して然るべきかと。
356:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/26 23:14:03 HLGuaDBJ
雨樋未塗装の東武が最悪かとw
357:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/26 23:33:09 vHSyyHWN
また、べき厨か…。
358:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/26 23:33:54 y36A3+IL
ベッキー氏ぬベッキー
359:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/26 23:43:22 IJsww29l
味がさね
360:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 10:26:16 dC3zfZGx
完成品なのに後付け山盛りってのは、豚なのに牛と偽ったのと同じことだ。
豚アレルギーの人が豚食ったら命にかかわる。同様、工作ができない人が
後付け山盛りのものを買っても完成させられない。
完成してないものを完成と偽って出荷するこの会社も、
ミートホープ社と同じだろう。
だから、こういう極悪メーカーは潰れちゃえばいいんだよ。
361:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 10:34:26 lVHIYgpl
食の安全と鉄道模型趣味を同じに考えるとは･･･ゆとり教育恐ろしｗｶﾞｸﾌﾞﾙ
362:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 12:34:23 x6G1Oh0r
完成しているのは車体であり(ry
363:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 13:02:25 cTYEbCyG
プラHOなんて買ったことないんだろうね。
364:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 13:07:53 VOeOAZfW
工作って程じゃないだろ……
どうしても嫌なら、「半完成品」の「半」を略したものだと思えばおｋ
365:昴 ◆BF5B/YTuRs
07/06/27 14:09:15 5xjT1b5p
完全に手を掛けない完璧な完成品を求めるような人って、
この手の趣味にはあまり向いてないんだけどね。
366:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 14:18:20 O9XorL21
まあ、叶わぬ夢を永遠に追い求めるのもいいかも。
人は変わっていくので、どこかで満足できるようになるかもしれないし。
367:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 15:38:17 I8wQAUlk
てか「工作できない」ことは別に悪いことじゃないけどさ、胸張って主張するのはやめにしない？
ましてやメーカー叩きって（釣りっぽいのも多いけど）
「今はできないけど、後付パーツ取り付け、インレタ貼りから始めていきます！」てなら拍手もんだ。
368:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 20:44:45 EUf4VUz2
なんで103系延期になったんだ？
369:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 22:03:38 1CdhAZt5
・発売延期のご案内です。
GM103系キット(関西形・オレンジ色)ですが、
製造中にエラーが発見されました。修正を行うために当初6/29(金)発売予定でしたが、
7月上旬頃に延期になります。申し訳ございません。
370:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 23:19:30 nNahVBDU
エラーは何だったのかニャ？
371:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/27 23:57:52 plzrOpkX
半月で修正できるエラーだから金型をいじる必要があるものではなさそうだな
372:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 00:25:36 /SwM3kZh
塗装ミスで延期だったら嫌だな。
373:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 00:38:31 LCUtzdF9
手直しの費用は今後の製品価格に上乗せか・・・。
374:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 02:39:24 B3LJDsBc
組み立て・塗装はこっちで勝手にやるからどうでもいいんだけどね。
塗装済組み立てキットを売るのもいいけど、ついでだから未塗装キットも
同時に発売してくれないかね(´･ω･｀)？
375:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 04:18:12 8JA9SJvv
>>374
確かに未塗装版が欲しいと思ったことはあるな
376:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 07:11:10 SDbLB2UX
１０３系未塗装キットは爺店限定で発売…するに違いない。
377:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 09:34:31 D8XoOo0v
自慰完動力の動力台車のツメ、もろくて
走行性能に影響するからなんとか改良
してくれないかな‥
378:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 11:47:07 fvDaVLgt
そのもろいツメの反対側からはずせばおｋ
379:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 12:15:05 PLJUSKrK
未塗装酉103に相鉄の顔を付けて………
（・∀・）ニヤニヤ
380:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 15:10:11 TQyOYSki
完成品なのに後付け山盛りってのは、豚なのに牛と偽ったのと同じことだ。
豚アレルギーの人が豚食ったら命にかかわる。同様、工作ができない人が
後付け山盛りのものを買っても完成させられない。
完成してないものを完成と偽って出荷するこの会社も、
ミートホープ社と同じだろう。
だから、こういう極悪メーカーは潰れちゃえばいいんだよ。
381:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 17:14:34 hvlpjh/s
>>380
だからプラHO買ってみろと。
過渡や富だけじゃなく、欧州メーカーや中国製のもね。
382:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 17:15:50 aiQ9ZYs6
119系のモーターってあれ何使ってるんでそうか？
GMじゃないのは分かるけど…
383:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 17:47:43 l6agpmQ5
>>382
富だよ。
384:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 18:04:28 UdvphaLl
>>376
ジャンク扱いで売ってる未塗装とはまた別のって事？
385:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 18:14:24 aiQ9ZYs6
>>383
トン
偏差値で119叩き売りしてんだけど、MありとM無しで4Kの差があるのはなぜorz
386:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 20:29:10 Rs7WCUIh
未塗装酉103に西武2000の顔を付けて………
（・∀・）ニヤニヤ
387:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 22:26:38 sLEBmSoR
(´∀`)σ)・∀・）
雨どいどうするの？
388:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 23:13:00 TQyOYSki
完成品なのに後付け山盛りってのは、豚なのに牛と偽ったのと同じことだ。
豚アレルギーの人が豚食ったら命にかかわる。同様、工作ができない人が
後付け山盛りのものを買っても完成させられない。
完成してないものを完成と偽って出荷するこの会社も、
ミートホープ社と同じだろう。
だから、こういう極悪メーカーは潰れちゃえばいいんだよ。
389:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 23:13:34 hvlpjh/s
>>385
動力代だろ。OEMだから高い。床下機器もあるし。
390:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 23:27:24 TQyOYSki
完成品なのに後付け山盛りってのは、豚なのに牛と偽ったのと同じことだ。
豚アレルギーの人が豚食ったら命にかかわる。同様、工作ができない人が
後付け山盛りのものを買っても完成させられない。
完成してないものを完成と偽って出荷するこの会社も、
ミートホープ社と同じだろう。
だから、こういう極悪メーカーは潰れちゃえばいいんだよ。
391:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/28 23:37:31 EqR6wK6H
後付けパーツの方が、より優れた他メーカーの後付けパーツに
交換しやすくてウマー。
392:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 00:19:12 ZwoYK0Ht
未塗装キットを組み立ててしばらく走らせた後、やはり塗装を変えたいと思って
ボディをシンナープールやIPAプールにドボンしてから再塗装するに際し窓とか
外す必要があるわけだけど接着剤でガッチリ固定しちゃうと窓を外すのは困難を
極めるよね？
みんなはそこらへんどう工夫している？
再塗装のときに外しやすいような固定方法とかってあるかな？
393:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 00:21:18 79m4iGzJ
漏れはゴム系で接着しているが……
394:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 01:09:00 m16vwJu3
>>385
偏差値って何？
NGワード推奨
ミートホープ
395:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 01:57:54 s2fqgjAY
完成品なのに後付け山盛りってのは、豚なのに牛と偽ったのと同じことだ。
豚アレルギーの人が豚食ったら命にかかわる。同様、工作ができない人が
後付け山盛りのものを買っても完成させられない。
完成してないものを完成と偽って出荷するこの会社も、
ミ－トホープ社と同じだろう。
だから、こういう極悪メーカーは潰れちゃえばいいんだよ。
396:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 02:08:10 s2fqgjAY
完成品なのに後付け山盛りってのは、豚なのに牛と偽ったのと同じことだ。
豚アレルギーの人が豚食ったら命にかかわる。同様、工作ができない人が
後付け山盛りのものを買っても完成させられない。
完成してないものを完成と偽って出荷するこの会社も、
ミ－トホープ社と同じだろう。
だから、 偏差値も知らない馬鹿が生意気言うな。
397:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 02:52:10 hsHmL9a+
>>392
単色で塗ったのを単色に再塗装するなら、IPAもシンナープールも不要。
あれらは、塗分け線の段差が気になるから使うもんであって。
モールドが埋まる、とか良いそうだけど、そう言うやつに限ってスプレーボテ塗り。
そのまま再塗装なら、窓なんかはマスキングすれば良い。
全体にテープ貼って窓の凹みに合わせてデザインナイフで切ってけば簡単。
内側もマスキングするのを忘れずに。
398:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 02:52:31 ZwoYK0Ht
>>393
ゴム系って後で簡単に取り外すことできる？
399:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 02:53:31 ZwoYK0Ht
>>397
窓にマスキングは面倒な上にしみこみの恐れが・・・
400:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 03:01:45 hsHmL9a+
>>398
シンナープール入れれば一発
401:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 03:16:16 ZwoYK0Ht
>>400
ゴム系接着剤ってシンナー付着すると無力化されるのね((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
402:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 08:04:50 RoB9xQCH
側面のはめ込み窓や屋根のクーラーやアンテナ類は木工用ボンドで止めちゃうな。
のりしろが十分あれば意外と接着力あるし。外すときはパラリと外せる。
403:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 20:21:14 pVzM+xdB
両面テープじゃダメですか？('A`)/
404:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/29 22:57:20 Jw3KUmJv
板キットだと窓セル固定に両面テープを使うこともあるね。
405:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/30 11:58:07 Ka2mb514
405（・∀・）
406:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/30 15:28:01 4O9o3pAL
ここで水溶き木工ボンド使用の俺が登場。
ところで、話を蒸し返すのもアレだが、
俺、缶ｽﾌﾟﾚｰ派だけどIPAで塗装落としてるよ・・・。
ボテ塗りの蟻製品を塗り替える時限定だけどね。
407:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/30 15:54:58 vWomYAWV
水溶き木工ボンド派結構見かけるな。
なにが魅力なんだろう？
408:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/30 18:48:33 rdQUrS0+
>>402が語っているとおり
409:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/30 19:06:39 vWomYAWV
でも窓部分にはみ出しでもしたら除去できないだろ。
その点ゴム系ボンドなら爪楊枝でクルクルってすれば綺麗に除去できるぜ？
410:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/30 19:59:15 +Qirh4qY
完成品なのに後付け山盛りってのは、豚なのに牛と偽ったのと同じことだ。
豚アレルギーの人が豚食ったら命にかかわる。同様、工作ができない人が
後付け山盛りのものを買っても完成させられない。
完成してないものを完成と偽って出荷するこの会社も、
ミートホープ社と同じだろう。
だから、こういう極悪メーカーは潰れちゃえばいいんだよ。
411:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/30 20:46:22 5D9e1URM
だから、こういう障害児はアク禁されるまで書き続ければいいんだよ。
412:名無しさん＠線路いっぱい
07/06/30 21:38:39 YHhItJvT
水溶き木工用ボンドは「ピタサボ」なんかを取付ける時に使うな。
ちょっとはみ出しても、半乾きの時に爪楊枝で擦れば取れる。
ゴム系ボンドだと必要なボンドまで一緒に巻き取られちゃうこと
あるもんな。ま、ゴム系ボンドも併用して臨機応変に使ってますよ。