07/08/02 00:41:19 bbiKhatf0
>524
これもまた……ホントに大丈夫かよ。
どの範囲を載せ代えてるのか知らんけど、インジェクションがシングル→マルチとなると
結構大幅に変えなきゃならない筈だぞ。
それを簡単に済ませようとしてるだけなんじゃw
ついでに、きちんとオイル管理されていた場合、
エンジン内部の色はアメ色じゃなくて純粋に金属色（一般的に銀色）の筈なんだが。
アメ色なのは、それだけ酸化したオイルが絡んでいる証拠。
07/08/02 00:41:19 bbiKhatf0
>524
これもまた……ホントに大丈夫かよ。
どの範囲を載せ代えてるのか知らんけど、インジェクションがシングル→マルチとなると
結構大幅に変えなきゃならない筈だぞ。
それを簡単に済ませようとしてるだけなんじゃw
ついでに、きちんとオイル管理されていた場合、
エンジン内部の色はアメ色じゃなくて純粋に金属色（一般的に銀色）の筈なんだが。
アメ色なのは、それだけ酸化したオイルが絡んでいる証拠。