07/08/16 12:43:18 vNc6vQmN0
>>301
最近の電車はそんな制御をしていたような希ガス。
走行中のブレーキ操作で電気ブレーキがきき始める。
（電車の場合はここでモーターが発電機となってほかの電車に電気を送る）
ある程度まで減速して初めてブレーキパッドが車輪に当たり始める。
大容量バッテリーを積んだハイブリッドがこんな止まり方していたら、さらに燃費がのびそうだな。
07/08/16 12:43:18 vNc6vQmN0
>>301
最近の電車はそんな制御をしていたような希ガス。
走行中のブレーキ操作で電気ブレーキがきき始める。
（電車の場合はここでモーターが発電機となってほかの電車に電気を送る）
ある程度まで減速して初めてブレーキパッドが車輪に当たり始める。
大容量バッテリーを積んだハイブリッドがこんな止まり方していたら、さらに燃費がのびそうだな。