07/05/04 21:52:45 Oo9xuOCZ0
>>177
>>罰則云々は、きちんと教育する事が前提では？
…逆です。きちんと教育する事の前提として、「実効性のある」罰則のシステムを造る事が必要なんですよ。
>>それ以前に、車やバイクの運転に免許が必要な理由、
車やバイクでの違反に対し罰則が与えられる理由が
一体何だか分かってますか？
殺傷能力ですよ。
で、殺傷能力の低い自転車に罰則を与えるとして
どの程度が適切なんだ？
殺傷能力の差を考慮しない罰則は不公平だろうし、
…混乱していますよ。
「殺傷能力の低い自転車に罰則を 与 え る と し て 、どの程度が適切なんだ」 って、
その罰則の程度は、既にきちんと法定されています。「自転車 違反 罰則」でググって勉強しましょう。
その今の罰則システムが異常なんですよ。罰則の程度については、自動車・バイクとの差はありません。
それどころか、馬鹿チャリに罰則を科そうとしたら、車やバイクよりも「おおごと」になりますからね。
それ故に「使いにくい」んですよ。それで実際に使われないから、あなたのように罰則を知らない方が出てくるんです。
単に「殺傷能力の差」でその罰則に差を付ける事は少々疑問ですが、実効性という観点から、差を付ける事には賛成です。
個人的には、反則金あるいはそれに類似する制度を採用し、払わせる金はそれ以下でも良いと思います。
もちろん、違反の程度・回数等にもよるでしょうけどね。
>>かといってあまりに軽い罰則では効果がないことは
車のスピード違反を考えれば明らかだし。
…車のスピード違反に 何 の 罰 則 も 科 さ な け れ ば 、どういう状況になると思いますか？
今の自転車の違反には、「事実上」、 何 の 罰 則 も 課 さ れ ま せ ん 。