07/05/25 01:46:18 u6NVacJ10
>>300
純正バルブに毛が生えた感じだから問題ない
一面真っ青よりよいですよ、お試しあれ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 01:55:50 W4Lt5dEf0
真っ青より明らかにいい。
若気の至りで買ったPIAA8000Kだれかいらんかｗ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 02:22:51 /o6dYS2r0
>>300
ダイソーの黄色グラサンをしてみるのはどう？
それで気に入らなかったらやめればいいし投資額100円だし。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 03:41:10 jZh2ARAh0
>>303
そんな感じなのか、、、見にくいわ。
やっぱやめとくわ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 04:56:18 4kWBBw330
昨日、勢い余ってレンズを油性ペンでイエロー化したよ。
バルブは元々イエローだったんだがな。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 18:25:24 HLByOKyo0
PIAAのプラズマイオンイエローＨ１が半年で片側切れちまった。
で、高価なバルブはやめようと思って、ドンキで1380円の
ミラリードにしたら、光軸合わせにくいし、暗いし赤いし・・・
PIAA４千円は伊達じゃないのかも・・・
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 20:05:29 VbN1f2tiO
>>304
違うよ。全然違うよ。
あんなに視界全てが末期色になるわけじゃない。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 20:05:33 LgfEUUYU0
>>301
毛が生えたということは、黒くなったってことか？ｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 21:02:33 fFSLdkUE0
白色の街灯や曇天の灰色の雲からの光が満ちた世界の中で、
自車が照らしているところ、つまり前方視野内の、
白っぽいものだけが薄黄色く浮かび上がって見える。
そんな感じがするんだが・・・
雪道や吹雪の中は経験がないからわからん。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 21:33:20 W4Lt5dEf0
>>309
雪道で白だと完全に飛んでしまって凹凸一切不明。
黄色だと凹凸はっきり分かる。
だから轍とか分かりやすい。
白だと極端な話、気づいたら雪壁に突っ込んでたと言う話もありそうなくらいわからん。
純正バルブはそこまでひどくないが、青白はもう・・・
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 21:40:57 VbN1f2tiO
白バルブを入れていた時代のことだ。
冬場の深夜、大雪が降っていた。
誰もいないので、遠目にした。
目の前に白い大スクリーンの完成。
全然見えない。死ぬかとｵﾓﾀ。
夏場の深夜、霧掛かっていた。
誰もいないので、遠目にした。
目の前に白い大スクリーンの完成。
全く見えない。死ぬかとｵﾓﾀ。
そんなことがあったので、おっかなくてイエローバルブしか使えない
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 22:36:22 QfGmPu++0
昔野沢温泉にスキーに行った時夜中の3時頃濃霧で前を走ってる車が次々と
路肩に寄って霧が晴れるのを待ってた自車はｲｴﾛｰﾗｲﾄとｲｴﾛｰﾌｫｸﾞでﾉﾝｽﾄｯﾌで
ｽｷｰ場まで行けたしﾉｰﾏﾙﾗｲﾄの車が必死こいて後を付いて来た事があってから
ｲｴﾛｰ手放せなくなってからかれこれ15年も経ったよ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 22:56:14 sQalsihF0
悪天候時のイエローの見易さを知ると二度と白には戻れない。
粗悪な奴を着けなければ通常時も普通に見えるしな。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 23:22:10 Qr9ZRN6i0
半年ぶりにノーマルバルブに戻したら夜の大雨・・・・・
イエローに慣れたら、ノーマルが激しく見にくい＞＜
またｷﾚﾝｼﾞｬに戻ろうかな・・・・
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 23:33:51 969jye+mO
今年は暖冬で吹雪の中走るってことはなかったからなぁ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 23:51:44 Tho7PGmq0
>>314
梅雨前の今が戻すチャンス。明日朝一で買いに行け！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 04:08:30 wnkGzbTHO
>>313
本当そう思う。
イエローつっても、末期色じゃなくてレモンイエローっぽいから普通のときも見やすいし。
イエローのヘッドライトを禁止にした奴らを3時間くらい説教したいよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 05:35:44 Og0v7KInO
俺は実体験走行させてやりたい！
雨 雪 霧（いずれも夜） いろんな条件でトータルすると白よりイエローがいかに見易く優れてるかを…
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 11:05:33 AzQN7mVT0
冬はキレンジャイながらも夏場は青白を差してる俺・・・
晴れの日はいいけど、ちょっとでも地面がぬれようもんならまったく照らされてる感じがしない
やっぱ黄色の視認性はすごいわ
とりあえずフォグは黄色なんで走れるけど
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 16:04:37 qgqQ8c69O
>>319
クリアにすれば季節毎に交換する必要ない。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 16:07:32 RvXEvSOc0
クリアでも冬場や濃霧は辛いよ
322:320
07/05/26 19:05:35 qgqQ8c69O
>>321
ごもっとも。
でも>>319はイエローフォグ付きらしいけど本当に酷い時はイエローヘッドも邪魔になる。
高効率やハイワッテージのイエローずっと愛用してたけどHIDには逆立ちしても叶わないことがわかって一時クリアに戻した経緯がある。
っていうかハロゲンイエローの暗さに嫌気がさしたから。
普通の天気の時ね。
で、今の車はHIDと家族所有のハロゲンと両方イエローにしてる。勿論年中。
高原のすそ野に住んでるけど市街地も走るから明るさとイエローを両立させたい自分にはHIDは必須。
高原特有で急に霧出て真っ白になった時はイエローフォグ(正確にはドラ)だけで走るよ。
幸い雪はそんなに酷くない地域だから吹雪にはめったに出くわさないけどいざという時に頼もしいのがイエローだよ。
舗装路で四駆乗るのに近いかも。
因みに車はレガシィとジムニー。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 21:53:04 CEUQl+Zj0
>>322
雪が降るところはHIDだとダメなんだよ。
ヘッドライト前に雪が積もって見る見る光度が落ちていく。
ハロゲンバルブの熱はこんな時は頼りになる。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 22:54:15 RvXEvSOc0
字光式のナンバープレートを正しい用途で使用する地域の方ですね。
325:322
07/05/26 23:41:25 qgqQ8c69O
>>323
本当に必要ならHIDでもレンズにワイパーやヒーターのついたやつにすれば良い。
俺の場合は先述の選択しただけ。
今夜もうっすら霧出てきてた。
非イエローのHID車にとっては明るさと色味があだになる夜だよ。
しかもフォグまで非イエローｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 23:47:55 wnkGzbTHO
ライト／近目：青HID 遠目：青HID
フォグ／糞眩しい青HID
スモール／青
のクルマに殺意を覚える
霧の時に向かい合うと俺まで見えない
俺？俺は
ライト／黄色ハロゲン(H4)
フォグ黄色ハロゲン
スモール／黄色ウェッジ
何か文句あっか
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 23:53:08 XdLqeegJ0
>>326
あなたは神ですか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 00:01:17 GamqjN0U0
>>326
もちろんコーナリングも黄色なんだよなw？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 00:09:23 1S2V0i8vO
>>327
俺の効き手はゴッドハンド(性的な意味で)
>>328
コーナリングランプ付いてない･･･
室内灯は黄色にする予定
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 02:54:59 ea9D0/kc0
>>264
夕方など早めにライトオンしています。
しかしフォグランプを常時点灯車ばかりでむかつくよ。
ホワイトでまぶしいし、自分の車がセダンだから信号待ちとかで
ライト消せよって感じです。最近、１box、車高が高い車が多いし
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 03:35:31 /yxYzzoD0
流れ的には、>>264は>>263がフォグを黄色にしていないことに対して
（被視認性のいい黄色バルブを）付けたほうがいいって言いたかったと思われ。
霧の時は遠くまで届く黄色バルブの方が、相手も発見しやすいしな
フォグ常時点灯はダメだな。せめて雨の日かそれ以上に視界の悪い時だけにして欲しいな。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 05:21:08 LoiQtLdS0
>>323
>>324
>>325
ユニット熱線入ってるよりも、ハイワッテージハロゲンのほうがどんどん溶けて安全なんだよね・・・
ヘッドランプウォッシャとか、汚れには通用するかもしれんが、融雪・解氷には逆効果
どんなに濃度上げても、車内の熱気無しには凍り付く
おっと、黄色話じゃなくて雪国話をしてしもた
>>327
もれも神仕様ｗ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 05:44:08 xKiZ0O+F0
フォグの白ってゴミだな。意味無し。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 07:18:48 lYdREEOy0
お前がゴミだ。死ね>>333
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 11:16:17 gUyCPSSV0
>>326
そこまでしているなら当然、ボディも黄色なんだろうな？ｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 13:52:14 WWc7deEI0
トラックのフォグにイエロー入れたいんだけど
何処かに適応検索出来るサイトないですか？
車種はトヨエースの1998年で多分白熱球の25Wが付いているんだろうけど
口金の仕様が不明です。古い車なんでキャビン起こす（倒す）のひと苦労なんで
出来れば買って来てそのまま交換したいです。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 14:00:23 gMKj1OA90
>>336
BA15s
イエローバルブはスタンレーの501番、12V35Wが使えると思う。安いよ。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 14:37:30 WWc7deEI0
>>337
ありがたや
だけど、残念ながら24V仕様なんす・・
口金さえ解れば近所の店で適当に何かの序に覗いて探してみます。
ご親切ありがとうでやんす。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 15:01:48 b3ixFaYl0
多分、24Vの同じようなバルブがあると思う。
自分はオートアールズで見つけたけどトラック用品専門店がいいかも。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 21:50:02 WWc7deEI0
>>339
ありがとう。トラック専門店覗いてみまする。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 22:32:11 5aWcdi0V0
PIAAプラズマイオンを「中途半端な黄色しやがってこの野郎！」って思ってた。
でもヘッドランプに使用すると常にいつも多少黄色がかっていて全天候型である事に気付いた。
ちょっと切れやすいけど仕方ないから買ってやってる。PIAA。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 22:05:51 VXQAvdpT0
>>331
ロービームがプロジェクターなんで、補助灯は許して。
ボディ＆ロー＆ハイ＆ポジはイエローだし。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 22:10:54 Rz/A3ZXp0
このスレ的には許せない
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 22:56:20 85fNi0HpO
ファーストカーのライフはボディ・ライト・ポジションがイエロー
セカンドカーのセルシオは黒でロー・フォグが6500KのHID
もちろん雨の日はセルシオなんか乗らずにライフです。あきれるほど視界が違う
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 01:15:20 8KSlk1SvO
俺は初期型のコペンと最終の天才たまごとラングラーの3台持ち。
もちろん地方在住ねｗ
冬場は積雪は殆どないから冬用タイヤに交換もしないし霧に遭遇することも皆無。
それどころか夜間走ることもあんまりない。
でもどれもメインも補助灯もイエロー。
必要もないのに趣味的にバルブ交換してる俺みたいのもいるよ。
いったん良さに気づくと戻れないんだよな。
被視認性は最強だし運転してても目が疲れないし。
奥さんも何も言わずに運転してる。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 04:52:00 QTAnu5QBO
俺も趣味でバルブ交換してるな…
いろいろ交換してるうちに黄色が好きになりLowもフォグも黄色になった
オールシーズンＯＫ♪
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 12:13:01 iUYqLC0d0
バックランプもイエローにしたお。雪でも猛スピードでバックできるお。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 15:00:55 KvptfeqfO
はやく捕まれ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 15:36:55 Iyd1qx3y0
BOSCHのプラスイエローってどうなの？
黄色さは薄いような感じだけど
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 17:19:15 ZwNa4Zay0
>>347
マテｗ
テールを忘れてないか？
（公道は走るなよ）
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 17:28:19 VHJwASBYO
(ﾟДﾟ)ﾊｯ!
そうだ！ﾘﾔﾌｫｸﾞもｲｴﾛｰにすると幸せになれるかも
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 17:35:10 ZwNa4Zay0
ヒント
視認性 ： 被視認性
どうなんだろ、目立つっちゃ目立ちそうだけど
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 17:40:09 s3kIDo7T0
>>351
かつて赤色レンズのストップテール＆リアフォグの灯具にイエロー球を装着、オレンジ色っぽくしたことがあります。
正直、クールじゃないです。被視認性が上がるようにも思えません。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 17:41:54 s3kIDo7T0
たまに赤色レンズのストップテール＆リアフォグの灯具にいわゆるホワイト（青色）球を装着した車がいます。
光がピンク色になります。これまた正直、クールじゃないです。被視認性は明らかに下がっています。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 17:51:33 xIJqc/dk0
ハイエースバンとジムニーのストップランプレンズが
経年劣化で退色するため、リコールになっているけど、
ハイエースは毎年車検のせいか、退色ランプはあっという間に
見なくなった。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 17:57:05 s3kIDo7T0
>>355
やや、ハイエースのピンクテールは青バルブじゃなかったとですか！
今まで揃いも揃って何馬鹿なことやってるんだ、このスーパーGL厨ども！とか思ってたんだけど…
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 19:42:11 sEx3dBf9O
最近、ルシーダ(エミーナ？)の黄レンジャイをよく見掛ける。
扁平タイヤで小綺麗にしてて、かなりｶｺｲｲ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 20:46:09 m7eML4+n0
>>347-348>>350
後退灯がイエロー
製造が平成8年1月31日以前の車だったら、保安基準上問題無し
359:345
07/05/29 23:20:23 8KSlk1SvO
>>349
どうってその通り。>>357
レンズ黄ばんでるだけじゃないのか？
小さいやつはエスとは認めねえｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 23:24:13 4voRFukRO
うちのルシーダも黄ばみが酷かったな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:13:44 CKtIa8B1O
>>359
いや、黄ばみのイエローじゃないんだよ。
綺麗な黄色なの
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 10:59:23 qwNEm6bp0
>>358
じゃ、俺の車は問題なしか（藁
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 17:50:51 hTo2TgfP0
ウチの近所に黄スイスポに乗ってる奴が居るんだけど、
ヘッドライトやポジションは勿論、後退等やナンバー灯、ルームランプまでイエローにしてる。
そこまでいくと、たまたま車の色と灯火類の色を揃えたら全てがイエローになっただけで、
見易さを突き詰めたらイエローになったという精神が感じられない。
そういう奴は青い車を買ったら灯火類を全て青くするんだろうし。
この前家の前で洗車してたら、そいつが「イエロー良いっすよね。」と話しかけてきた。
ライトを点灯してないのになぜイエローだと分かるんだ？
さては前々から俺の車のライトがイエローなのを確認済みなんだな。
こんな奴に仲間だと思われたくないし、正直俺に関わらないで欲しい。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 18:01:53 oAI5rkTg0
ここ見てるんだろ？黄ｽｲｽﾎﾟ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 18:09:50 DgFwuS51O
>>363
しばらくクリアに戻して暗に意志表示したら？
まともな神経ならあんな車の黄色は買わないよな。
俺なら自転車や原チャリのほうがマシ。本気で。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 19:00:54 CKtIa8B1O
>>365
＞ まともな神経ならあんな車の黄色は買わないよな。
そう断定するのはやめようぜ な？
好みはあるんだから･･･
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 19:05:43 qtWmthzZO
>>363
ライトレンズの写りこみでわかったとか
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 20:50:07 cCbKsFcd0
いや、黄色の車で容易に換えられる所を全て黄色灯にしちゃう
くらいだから、天然に、自然に、さりげなく、脳の神経回路の構成
が常人とは違ってて、思い込みで誰彼構わずに
「黄色イイっすよねぇ～！ｸﾞｹﾞﾍｹﾞﾍ～」な人生自体イエローカード
な奴（推定小デブ）なのかもよ？
で、たまたまその時にターゲットにされたのが>>363だった、と。
でも>>363がお友達認定された事は、間違い無いな。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 23:38:35 KCJNOPIn0
写り込み見れば誰でも分かるよな。
このスレの人は車があれば、バルブ色チェックしそうだが。
まじまじとは見ないけど。
370:363
07/05/31 00:20:19 xPlXp8n+0
俺の車は
・ロービーム（プロジェクターのHID）はCATZライジングイエロー
・ハイビーム（HB3）はハリソン東芝HIRクリア（違反）
・ポジションはPIAA超TERAを黄色く塗装
・フォグ（プロジェクターのHID）はフィリップスのフラッシュイエロー
なんだけど、ロービームとフォグはプロジェクターなので写り込みは分からないだろうから、
（そもそもフォグは街中では使わないから点灯状態も見られてないだろうし。）
夜間にライトを点灯して走ってる所を目撃されて、以前から目を着けられてたんだろうな。
俺がそのスイスポのナンバー灯やルームランプまでイエローなのを知ってて、
前々から変な奴だなと思ってた位だから、逆に俺が見られてたとしても不思議はないし。
暫くロービームとポジションを白に戻して宗旨替えしたふりしてようかな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 00:48:01 sXanaoH1O
>>370
もしかして…
ＷｉＬＬＶＳか？？
なんとなく思った…
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 01:02:30 UNyfRZCz0
>>370
もてるって辛いな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 07:48:40 iiz/suMf0
黄スイスポ野郎にイエローカードでも渡してやれば？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 09:15:22 LNHocivWO
>>370
俺だったら
【おぉ、こんな身近に黄レンジャーが！】
と思って割と良く接しそうだ･･･
しかし、ナンバーランプまで黄色って 車検アウアウだよね？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 11:57:09 IXTlXzFyO
保安基準内で車いじれないやつはDQN
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 13:15:17 LNHocivWO
>>375
俺もそう思う
保安基準内でも、うるさいマフラーとかまぶしいライトは良くないよな
人に迷惑かけない範囲でいじるべきだとおも
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 21:41:00 EhFZDh5Q0
あなたのそばにもきっと居る、人間観察大好き厨。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 22:57:17 GUa48uXO0
>>370
>・ハイビーム（HB3）はハリソン東芝HIRクリア（違反）
どうして違法なの？
バイキセノンだから？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 23:12:38 4Ww/ndpwP
LoとHiが同時点灯する車は同じ色でないとだめ。
HiにするとLoが消えるなら可。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 02:20:35 /TO6bb+G0
>>374
バンバー灯が黄色ならまだいい方。
青とか切ってるバカが居るよな。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 02:34:28 /TO6bb+G0
>>370
ホモ臭がするな。ソイツ。
白に戻せ。
382:370
07/06/01 03:11:43 SgpCqNxE0
って訳で早速ロービームとポジションを白に戻しましたよ。
これで暫く相手の出方を伺ってみる。
>>371
ＷｉＬＬＶＳ？
あぁ… エルメスみたいな奴か…
車種は叩かれがちな車なんで敢えて書かないけど、
本来はD4S仕様なんだけどブランカーキット+バーナーの口金加工でイエロー化してる。
>>372
まあね。
俺って割りともてるのよ… 男には…
>>373
っていうか、関わりたくないです…
383:370
07/06/01 03:12:25 SgpCqNxE0
>>374
志が高い人（この場合は、見易さを追求したら黄色に行き着いたって意味）なら良いのよ。
こいつの場合はイエロー化してる目的が明らかに違うからね…
>>377
そいつはこっそりと俺の車を見に来てるみたいで、
ホイールナット（マックガードのスプラインドライブの奴）の使用感も訊かれた。
元々引いてたけど、これには物凄く引いた。
>>378
>>379の通り。
ロービームやフォグはイエローの方が見易いけど、ハイビームを使う状況ではイエローは意味がない。
っていうか、少しでも光量が欲しいハイビームでは、イエローだと却ってハンデになる。
ロービームはイエロー、ハイビームはクリアが理想的だと思うんだけど、面倒臭い法律だねぇ…
>>381
って訳で早速戻しましたよ。
見辛くなった分はイエローのグラサン（オークリーのハイインテンシティイエロー）でカバーしとく。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 05:31:02 86hfiOdR0
>>379>>383
保安基準を見直してみても、ハイとローの色が同じでないとダメという記述は、どこにも無いように思えるのだけど。
確かなソースってあるの？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 08:53:27 SsEB/cn/O
>>384
確か最近のクルマは、近目と遠目が同時に点灯しないと保安基準に適合しないはず。
灯火の色はすべて同じじゃないとダメだったはずだから、そのためじゃないかな？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 08:56:44 SsEB/cn/O
あ、２灯式だと近目と遠目が同時点灯しないから色は別で良くて、４灯式で同時点灯する場合は色が同じじゃないとダメ、だったはず
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 12:02:39 MXFe+rMb0
>>385
じゃあ、H4のヘッドランプを持つ車はもう作られてないのかい？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 12:12:55 7Zyc7lIG0
>>387
（４灯式は）、が抜けてるんじゃないのかな
察してやれよ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 12:42:06 FjsORXgF0
MURATAがまた切れた。
10セット買ったけど半年で半分使ってしまいましたよ。
3000Kmくらいしかもたない。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 12:48:40 SsEB/cn/O
>>387
ごめん、>>388の言うとおりだ
>>388
訂正ありがとう
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 17:43:08 gn4grh5N0
>>384
走行用前照灯とすれ違い用前照灯の色が同じでなければならない
という規定は確かにないけどここで話題になってるのは
四灯式かつすれ違い用前照灯の灯体が走行用前照灯と兼用な場合は
ハイにしたときに色が揃わなくなってしまい
道路運送車両の保安基準第三十二条第１項第三号に引っかかるってことでしょ
でもぉ・・・↓
>>386
実際の運用上はよほど極端に違わなければ問題ない
でないとロー：HID ハイ：ハロゲンの車がみんな不合格になってしまう
見た目の色合いが結構違ってても車検は通る
・・・黄バルブとの組み合わせはさすがにダメだろうけど
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 17:52:15 gn4grh5N0
>>385
> 近目と遠目が同時に点灯しないと保安基準に適合しないはず
そんな規定は存在しないだろ
4つの独立した灯体があって走行用前照灯（ハイのときだけ点灯）2ヶ
＋すれ違い用前照灯（ローのときだけ点灯）2ヶ
てな構成でもちゃんと型式認可は下りるし
この場合の走行用前照灯とすれ違い用前照灯の色を合わせる必要は当然ない
（といっても黄色は新規には認められなくなったけど）
これは4灯式ではなく2灯式とされるんだけど
昼間の見た目は4灯式と区別がつかんね
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 22:46:32 86hfiOdR0
>>385
392さんの言う通り、確かにそのような規定は存在しませんね。
ローがHIDの場合、ハイにしても、(HIDの)ローが消えてはならないという規定はありますが。
>>386>>391-392
ロー専用×2、ハイ専用×2の2灯式で、ハイにした時、ローも点灯する場合はどうなのでしょうか？
保安基準だと、ハイとローで色違いもOKな筈だが、車検で落とされた...なんて話も聞きます。
検査官が無知なだけなのでしょうか？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 00:07:00 sr/ua2w/0
なんか前提条件の部分を間違えてるな。
ハロゲンの白色光とHIDの白色光は、システムの違いによって色調に差はあるが、
どちらも同じ白色光だという前提での話なんだよ。
だから、LoはHID、Hiはハロゲンのノーマル車の場合、
それらの灯火は全て白色光で統一されているという事になる。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
で、第二章 自動車の保安基準の（前照灯等）第三十二条の三
三 走行用前照灯の灯光の色は、白色又は淡黄色であり、そのすべてが同一であること。
とある。
その後の2の一には
一 走行用前照灯の数は、二個又は四個であること。
ともあるから、この場合の走行用前照灯にはすれ違い用前照灯も含まれると考えられる。
なので、4灯式のライトの場合、HiとLoの色が同一じゃなきゃいけないって事。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 00:12:02 sr/ua2w/0
で、4灯式でHi点灯時にLoが消える物や2灯式の場合はHiとLoの色が違っても、
Hi点灯時、Lo点灯時のそれぞれで灯火の色は同一だという事になる。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 01:07:21 a4pMXCur0
>>394-395
なんか前提条件の部分を間違えてるな。
保安基準では、(394さんの示したリンク先には書いてないけど)四灯式を、4つの走行用前照灯を備えるものと定義している。
よって、ロー×2+ハイ×2の場合、ハイにした時、ローが点灯しようが消灯しようが、これは2灯式となる。
四灯式とは、ハイ･ロー兼用×2+ハイ×2や、ロー×2+ハイ×4のタイプが当てはまる。
現行の保安基準は、平成19年1月30日付なんだが、まぁ、394さんが示したリンク先の、昔の保安基準で言うと、
ハイ(走行用前照灯)の灯光の色は32条1項3号、個数は32条2項1号
ロー(すれ違い用前照灯)の灯光の色は32条3項2号、個数は32条4項1号
に、全く別個の灯火器として、それぞれ示されている。
だから、
>この場合の走行用前照灯にはすれ違い用前照灯も含まれると考えられる。
は、間違い。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 09:47:28 d314JPF+0
>>394
>で、第二章 自動車の保安基準の（前照灯等）第三十二条の三
>三 走行用前照灯の灯光の色は、白色又は淡黄色であり、そのすべてが同一であること。
>とある。
そんなのは昔の話だよ。
今は明るさ、色の基準は保安基準ではなくて、関連する告示で規定してる。
まぁその告示自体がネットでは見られないわけだが・・・。（随分探したんだが）
道路運送車両の保安基準 最終改正：平成一九年一月三〇日国土交通省令第三号
URLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 10:36:47 8HwqHMwJO
で、結局の所ハイとローの色は揃える必要あるの？ ないの？
揃ってないと車検に通らないって話は聞いた事あるけど、
(俺もコレで車検でハネられた事ある。)
通るって話は一度も聞いた事ないんだけど。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 14:03:14 ClpFB4fS0
道路運送車輌の保安基準第２章及び第３章の規則の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示
(２００５．１２．０２)
第２９条(前照灯等)
平成１７年１２月３１日以前に製作された自動車については、保安基準第３２条の規定並びに細目告示第四十二条、第百二十条及び
第百九十八条の規定にかかわらず、次の基準に適合するものであればよい。
一 自動車の前面には、次の基準に適合する走行用前照灯を備えなければならない
イ 走行用前照灯は、そのすべてを同時に照射したときは、夜間にその前方（中略）性能を有し、かつ、その最高光度の合計は二十二万
五千カンデラを超えないこと。
ロ 走行用前照灯の照射光線は、自動車の進行方向を正射ｓるものであること。
ハ 走行用前照灯の灯光の色は、白色又は黄色であり、そのすべてが同一であること。
以下省略
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
より抜粋
＞ハ 走行用前照灯の灯光の色は、白色又は淡黄色であり、そのすべてが同一であること
コレが基準で、ロー＆ハイ共に同一色じゃないと車検で撥ねられる
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 14:06:05 ClpFB4fS0
あれ、途中が抜けちゃった
＞ 平成１７年１２月３１日以前に製作された自動車については、保安基準第３２条の規定並びに細目告示第四十二条、第百二十条及び
＞第百九十八条の規定にかかわらず、次の基準に適合するものであればよい。
この文章と
＞ハ 走行用前照灯の灯光の色は、白色又は黄色であり、そのすべてが同一であること。
コレが基準で、ロー＆ハイ共に同一色じゃないと車検で撥ねられる
平成１８年１月１日以降製作の自動車に関しては、皆さんご存知の通り
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 15:16:32 a4pMXCur0
>>397
399さんが示したように、告示は全て、国土交通省のWebサイトから見れます。
>>399-400
29条1項1号ハで規定しているのは、走行用前照灯ですよ。
すれ違い用前照灯を規定しているのは、同条1項3号ロです。
ハイの規定だけを見て、それから
>コレが基準で、ロー＆ハイ共に同一色じゃないと車検で撥ねられる
と断言するのは理解できない。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 15:37:57 aoI5oRkQ0
>>393
> 検査官が無知なだけなのでしょうか？
正解
でも無知であっても検査官は絶対だから逆らえない
別の日に違う良識ある検査官が担当してくれるのを祈るしかないね
>>399
> ＞ハ 走行用前照灯の灯光の色は、白色又は淡黄色であり、そのすべてが同一であること
>コレが基準で、ロー＆ハイ共に同一色じゃないと車検で撥ねられる
条文をよく読んでない勘違い野郎の典型
>>396や>>401の指摘通り走行用前照灯とすれ違い用前照灯は分けて考える
ちなみに》396の「ロー×2+ハイ×4のタイプ」の車は実在するよ
フォグも含めて後付けでない独立した灯体が8ヶもある
これでも立派に車検は通る
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 16:29:17 CYNiSkrSO
てめえが作った法規でもないのに上から目線で偉そうに宣うな。
僅かに先ににわか知識仕入れただけじゃねえか。
知らないのは悪くない。
知ろうとしないのが悪いだけ。
その差の大きさも違いもわからないくせににわか知識を押しつける奴はもっと悪。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 20:29:05 9+3Qlv/k0
＞フォグも含めて後付けでない独立した灯体が8ヶもある
区別していくと、こんな感じだろうか？
2灯式
ロー：灯体A
ハイ：灯体A
4灯式
ロー：灯体A
ハイ：灯体AB
4灯風2灯式
ロー：灯体A
ハイ：灯体B
6灯風4灯式
ロー：灯体A
ハイ：灯体BC
これに4灯フォグとか組み合わせると面倒だな。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 03:21:58 pvl0Nfb50
で、結局ロー、ハイどっちも黄色にしなきゃいけないわけでしょ？
何か面倒だからイエローにするのはやめた。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 06:43:52 ow9TYg3P0
レンズに赤チン塗ってみ？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 14:45:46 irkzqV5eO
H11のイエローが近場のカー用品店に売ってないんですけど
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 17:18:38 j8tKzO59O
携帯から失礼。
ﾌｨﾘのｱﾙﾃｨﾉﾝﾌﾗｯｼｭｲｴﾛｰのD2S装着完了！
ﾗｲﾄをﾕﾆｯﾄごと外さないとﾊﾞｰﾅｰ取れなくて、思ったより大工事になりますた。(言い過ぎ？)
点灯した瞬間はめっちゃ緑だし、安定すると末期色だしでかなり良さげ。
早く暗くならんかなぁ(^-^) 日記失礼(^_^;)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 20:21:10 wR7cHeyQ0
PIAAのｲｵﾝ位の方が見易いな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 22:38:38 4eK+UTKG0
PIAAとムラタはどっちが見やすいのかなぁ。
ムラタの方が濃いんだろうけど、ハイワッテージ化されてるし・・・
安いもんだしムラタ買うか。PIAAはもうつけてるし。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 00:48:29 +x6t99wr0
手初めにフォグのみ雷神具
↓
霧の時はヘッドライトが意味無い、むしろ邪魔だから消灯
↓
フォグだけじゃ心細くなってヘッドライトにも雷神具
↓
でもヘッドライトがイエローだと天候のいい日に暗く感じる
↓
フォグも光軸下げればそんなに迷惑じゃないよね？
せいぜい5mぐらい先まで明るくなればそれで俺は明るく感じるし…
↓
フォグ常時点灯
さあ！こんな俺をボロッカスにやってくれ！
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 00:49:22 MaACo8TbO
実はプラズマイオンってゴールドのわりに結構黄色い。
斑になることがあるのはあのコートだから仕方ない。
サンダームーン(今のはプラスイエローか)より濃い。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 01:37:02 EuepbKQw0
>>412
サンダームーンやプラスイエローが薄いだけだよ。
ボッシュもブライトンゴールドの頃はプラズマイオンイエロー並みの濃さだったし、
斑もプラズマイオンイエローより少なかったよ。
車検対応に対する社内基準がPIAAよりボッシュの方が厳しいんだろうな。
414:412
07/06/05 01:55:13 MaACo8TbO
>>413
＞ ボッシュもブライトンゴールドの頃はプラズマイオンイエロー並みの濃さだったし、
そいつがいつしかなくなってサンダーにしてがっかりしたんだ。
＞ 斑もプラズマイオンイエローより少なかったよ。
斑云々に関してはライトに因るとこがある。
○○製なら大丈夫だけど△△製は斑が目立った、とか。
＞ 車検対応に対する社内基準がPIAAよりボッシュの方が厳しいんだろうな。
それにしちゃ通らないことが多々あるｗ
耐久性が高いだけにちょっと残念。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 10:20:42 izB6cCwRO
>>411
実は俺も･･･
フォグの軸はかなり下げて、クルマの最先端から４メーターくらい先を照らすようにしてる
雨の日は線が見づらいもので
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 12:58:49 tlF8kfOE0
フォグ＝線を見るためのランプだと認識している。
ラインが見辛くなった際にフォグ点灯でそれが見事に改善される。
ST190購入一年後にディーラーOPのバンパー内フォグを装着したことがあるが（総費用14000円）
費用対効果は抜群だった。但し、バンパー内フォグでなければたとえ黄色くても意味ない。
親のGX71ではただのアクセサリーでそういう効果は感じなかった（だからDOPも付けなかった）。
フォグもリアフォグも明らかに有効な場合が必ずあるので不要論も常時点灯と同じ位馬鹿げている。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 04:40:05 dQSDL9zA0
ヤフオクにD4RとD4Cの3500kのイエローバーナーが出てるね。
メーカー名は書かれてないけど、ケースの形状がクルーズと同じっぽい。
元々の出所は似たような所なんだろうね。
見つけた途端、思わず落としちゃったよ。
入金も済ませたし、後は送られてくるのを待つのみ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 11:31:06 DRfqgqVm0
プラズマイオンイエローは蒸着ゆえか？色が薄いゆえか？
結構明るい。これが俺が１年を通して使っている理由。
ただ、既出のようにフリンジ部分は青くなってるし対向車の目線
から見るとクリア or ちょい青白バルブにしか見えないけどね。
信号待ちで前車に地付くとカリーリ黄色い。照らしている部分とか
距離とか光束の強さとかで色んな色（見え方）するバルブだよ。
でも、特別意識しないで年中使えるし視認性という利点も享受できる。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 13:11:20 K4vfcd4I0
H4のヘッドライトとH11のフォグをイエローに変えるのですが、
H4はIPFの太いやつ、H11はライジングイエローにする場合、
H4のほうが薄い（＝明るい）状態になりますでしょうか？
近所にはサンプルが無くて、比較できませんでして・・。
薄さ（明るさ）比較は、
PIAA＞ギガルクス＞IPF太＞CATZ
ですか？
420:sage
07/06/06 23:38:19 AfHug+ID0
雨の日、どうしても白系だと見難かったので、このスレを参考にさせてもらい
今日、PIAAのプラズマイオンイエロー着けました。純正と比べると、暗いかも
しれないけど見易い気がする。帰宅中、対向車のガキに『ウンチ』とか言われ
たけど、ライトのこと言われたたのだろうか。orz
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 23:43:50 bVTQrvCd0
対向車のガキ、そんなでかい声で言ったの？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/07 00:04:03 AfHug+ID0
>>421
窓、開けていたからよく聞こえたョ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/07 00:07:05 bVTQrvCd0
ペッパーラ「ゥンチ」だったんじゃないの？ｗｗｗ
あれ、お前ら誰だうわなにをするやめｒ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/07 00:12:37 ZKPxej9h0
閉店ガラガラ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/07 00:36:06 6qkwxW0d0
プラズマイオン買いだめしてやんよ！
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/07 01:54:30 4C51fDy4O
>>419
PIAAとギガのはゴールドだから少なからずムラが出る。
フォグ無し2灯式なら明るさとの妥協点でありかもだけどH11とはいえ補助灯があるなら俺なら、
メイン→IPF黄色
補助灯→ライジングにする。
IPF黄色なら明るさにも黄色みにも不満はないはず。
ライジングは言うに及ばす。
H4の2灯式ならバッ直ハーネスもおすすめ。
H11補助灯不要になるかもよ。
車種は？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/07 10:11:44 OJDuZvvAO
>>420
そのお子さまはウンコが末期色なのかｗｗｗ
俺は周りから黄人変人呼ばわりだけど、むしろ誉め言葉として受け取っている
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/07 11:39:56 +lX+ERth0
誰がうまい（ｒｙ
429:419
07/06/07 21:20:32 rowpgqYW0
>>426
レスありがとう。
メインとフォグの組み合わせは、そのように考え中でした。
IPFのXのイエローとライジングだと、どちらが明るいのでしょうか？
ハーネスまでは考えてませんでしたが、IPFのケーブルで
いいのでしょうか？
車はユーノスロードスターです。
ヘッドライトはIPFのリフレクタヘッドライト、
フォグもIPFの丸型です。
丸目４灯をキイロにする予定です。
430:426
07/06/08 00:30:45 A7apL2HpO
>>429
＞ IPFのXのイエローとライジングだと、どちらが明るいのでしょうか？
ハイワッテージのXかと。
XXならさらに明るいはずだけどXとXXなら費用対効果からいってXで十分。
バッ直ハーネスならCIBIEでもIPFでもBOSCHでも自作でもお好きに。
ロードスターならバッテリーはトランクでしょ？
ラインの延長が必要になるはず。面倒でなければバッ直はおすすめなんだけど。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/08 02:32:20 47Xh+QoR0
>>429
ＩＰＦのＸＸとライジング両方持ってるけど（Ｈ４）
黄色さはどっちもどっちって感じる・・・・・
ロービームはＸＸの方が明るくかんじるけど・・・・・・
Ｘはわかんねｗ
432:417
07/06/08 02:53:35 m0bDq0br0
落札した3500kのD4Cが届いたので早速取り付けてみた。
HIDフォグに入れてるCATZのD2Cより微妙に薄い色で、
純正バーナーと明るさ感は変わらずに圧倒的に見やすくなったよ。
今までD4S故にイエローのバーナーが手に入らず、
ツインブラスター（黄）やヤフオクのイエロー管に手を出しては失敗を繰り返してきたけど、
今までずっと待たされてた甲斐があったよ。
ところで、4灯式でロービームがHID、ポジション球がハイビーム内にある車の人は、
ポジション球の色はどうしてるの？
元々着けてたLED（白）ではロービームの色と違って変な感じもするし、
手元にあったイエローのウエッジ球を入れてみたら、
これまたイエローのHIDとは全然違う色で変な感じだし、
かといってクリアのウエッジ球でも変な感じがする…
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/08 07:45:55 uWg4aFEL0
前使ってたＬＥＤに、ＬＥＤ対応バルブマーカーで着色してみればよくね？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/08 16:20:36 oF6atDb2O
>>420
NHKのアニメ見てるのかもしれん
主人公の妹が何でも指差してｍ9(ﾟ∀ﾟ)うんち！
ってやるのがマイブームなんだ
一話ではカレーに向かって言おうとして
母ちゃんに言っちゃダメッ！って怒られてた
435:430
07/06/08 18:59:04 A7apL2HpO
>>429
ちょっと思いついたけど、いっそのことオルタ直ってのはどう？
産直の新鮮な電気ｗで明るいぞ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/08 20:01:13 6+ipiurlO
セコハンで新品アルティノンフラッシュイエローが11,800円で売ってたから、買っちゃいました。
って、その前日にオクで3000K落としたのを忘れてたorz
ヘッドライトにオクで落としたのを付けるかな。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/08 20:09:45 cKRMzovs0
＞ところで、4灯式でロービームがHID、ポジション球がハイビーム内にある車の人は、
＞ ポジション球の色はどうしてるの？
アンバー
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/08 23:37:21 8gdQK+GpO
保安基準の18年以降のクルマは黄(ryってのはどうにかならんかな？
おれらだけじゃ変えられないもんなのかな？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/08 23:59:13 Nt+B3/36O
製造年月日って車とか車検証のどこかに書いてあるのかな？
もし書いてなければ、展示車を買ったから製造時期と登録時期がずれてるとか言って誤魔化せる？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 00:10:25 KeuGeLyn0
>>438
大丈夫だよ。
検問やってても、「このライトの色は違法です」なんて言われることは無いだろう。
青ライトなら注意受けるかも知れんが。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 00:10:32 ISX2GQNBO
イエローのH3、H4使っている人いますか？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 00:43:06 cB20RjCb0
会社のクルマにライジングを入れとります。北関東の出先行く時は霧が多いので、役立っている、かな？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 01:19:55 14XKJckWO
>>441
両方使ってる
H3はピアのP.I.Y.、H4は支那製の何か(銘柄忘失)
やっぱイエロー良いよイエロー
白色イエローとか暗くてやってられんよ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 07:46:38 sk0psMxw0
白色イエロー？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 08:54:20 14XKJckWO
うわなんだこの間違い('A`)
>>444
×白色イエロー
○白色
ごめんね
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 09:56:43 sk0psMxw0
軽い気持ちで突っ込んでしまったんで、謝ることはなかとですよ。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 19:11:16 14XKJckWO
>>446
いやいや 感謝しとります
黄色って良いよナー
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 20:22:01 fCz91jc70
久々にH4タイプの車種に乗り換えたので、
URLﾘﾝｸ(www.nissei-polarg.co.jp)
こいつを使ってポジション総イエロー化してみた。
イエローフォグと組み合わせるとなかなか良い感じだが、
その組み合わせで点灯する機会は、大雨のときくらいだ…
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 00:13:21 IjrHqLcX0
>>448
この商品まだあったのか！ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
もう10年以上前に着けてたよ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 12:51:18 zJSfuNrH0
>>449
IPFにもあったけど、そっちは無くなったみたい…店頭在庫も減ってる。
2個入りで1k以下で売られてることもしばしばだからお買い得だったのに。
こいつに合うT4Wのイエローも見かけなくなった…
雷来たから、ちょっと出かけてくるｗ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 22:57:52 4srZO2Yg0
>>448-450
POLARGのは半年前に付けていたが、H4バルブ交換する時に移植するのが面倒なので死体にくっついたままになっている。
IPFのも見つけた時に交換に備えて買ったがこれまたそのままになっている。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/11 00:14:39 OS70QUN+0
あのガラス糸？の布？でできたコード被覆がH4バルブの下部の穴で
擦られて再使用が結構面倒だよな～、あれは使い捨てに近いかな？
おれはあれにアンバー球入れてウインカーをウインカーポジションで
常時点灯させてスモールつけると全オレンジ状態になるようにしてた。
「目が充血したヤバイ人」風のルックスが良かった
すれ違いサゲ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/12 21:47:29 ZHlGBAuQ0
最近の新車のフォグランプが軒並みちっちゃいのは
ヨーロッパでフォグランプ口径の上限規制が始まったことに対応したあおり
って過去スレかタスレで聞いたけどそれ本当？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/12 23:51:38 u7yYnziSO
こじつけじゃないの？
っつうか雨降らないね。
梅雨来ないじゃないかｗ
イエローの本領が発揮されないorz
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 00:33:34 NZQlGA/ZO
霧出ないかなぁ＠岩手
あ、梅雨入りしたら八幡平アスピーテラインに行ってくるわ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 00:46:42 LJEfz1YT0
>>453
プロジェクタだからじゃないかな。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 10:15:55 Tx1dX6oDO
>>455
十三本木峠（だっけ？）辺りで、濃霧に襲われるときがあるね。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 15:01:58 NZQlGA/ZO
>>457
聞き覚えが無い･･･
ぐぐってくる
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 18:51:55 74ZW+kn/O
いよいよ梅雨入りみたいなのでヘッドにプラスイエロー入れた。
イエロー初心者だからここらから入ったほうがいいかなと。
さすがにハイワッテージクリアからの交換だと暗いねorz
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 00:39:36 p00L+xpu0
MURATA、霧の中でも見やすくて感激しました。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 19:49:57 ZmGBJWbS0
色々考えてみるとＰＩＡＡのプラズマイオンみたいな中途半端な黄色のほうが、明るく、しかも黄色い、「いいとこ取り」なんだと思う。
黄色が濃すぎると暗いもんね。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 20:24:22 phpeOI4TO
フォグでH1のイエロー入れたいんですが、自分側から見てじゃなくて相手から見て真っ黄色の奴って何ですかね？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 21:00:17 noZfzun10
ライジング
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 21:58:32 d809G5/i0
>>461
良く言えば、バランスが良い。
悪く言えば、えらく中途半端。
ゴールド系はムラがある言われるが、
手前(運転席からあまり見えない範囲)が青っぽく、遠くは黄色くなる程度じゃね？
個人的には好きだ。
果てしなく黄色が良い香具師には、イエローキャップがオススメ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 22:45:40 1bx//7PE0
時々話題になるけど、
イエローキャップバルブ。。。
それも”本物”は、だ～いたいＰＩＡＡのプラズマイオンくらいの”色合い”だった。
違いは、>>464のいうようにグレアとフリンジ部分に色が混ざる（青系が目立つ）事と
照射距離によって色合いが違うことだがコーティングだから色々な収差が出るから仕方ない。
ま、とにかく”色合い”だけに関しては、ＰＩＡＡのプラズマイオンは”本家本元の本物”に
最も近いバルブの一つで、ライジングなどは”本家本元の本物”とは別のジャンルって感じだ。
ここでいう”本家本元の本物”とは、シトローエンでいえばCXパラス、プジョーでいえば504
辺りまで、本国フランスからライン装着されてきたフランス本国仕様のバルブ。
機知の通り、当時のフランスは法律でイエローバルブが義務づけられていて日本に輸入する
際にも、そのままのイエローキャップバルブが装着されて販売されていた。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 04:25:03 O6kS26810
しかし、本来は敵国の車を見分ける為にイエローのライトを義務付けたのに、
イエローのライトの車をそのまま輸出しちゃったら訳が分からなくなっちゃうじゃんかなぁ。
これだからラテン系の奴らは…
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 12:51:02 jaIDV1R00
コロナプレミオをイエローにして
「うはｗ偽プジョーｗｗｗ」って喜んでる俺がちょっと通りますよ。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 15:06:29 uarABlEK0
>>467
210系か…言われてみたらそうだ…
偽プジョーという以前に結構カッコイイが。
自覚してないと思うが、190-210系はトヨタFFミドルサイズの最高傑作。
大事に乗ってくれ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 19:37:43 0OJILSO5O
古い仏車の話題ついでに。
2CVのイエローなど暗すぎて話になりませんよｗ
キャトルあたりの年代のクリアですらろうそくみたいな灯り。
雰囲気はいいけど夜間の安全性考えたら要交換。
やつらが出始めた頃に比べたら平均速度は比べものにならないもの。
ただ知人の2CV乗りみたいにHID移植はちょっとやりすぎｗ
>>467
代車で乗ったけどかっちりしてていい車。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 00:15:05 JZGv/Y780
>>469
1949年発売の車で、しかも長らく最高速度が100km程度だった車を
現代感覚で語っては駄目よww 転じて1949年の我が日出づる国の
モータリゼーションは？と考えれば、人力車と新幹線ほどの差がある。
やっぱり『おふらんす』は偉いよw
しかし、そー考えると（平均速度）
やっぱり平均速度の高い欧州車の方が視認性は上ってことになるな。
フランスだと日本でいう60kmの一般国道の制限速度が90kmで
高速道路は制限速度130kmで実際には160kmで流れているからね。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 00:43:13 3eZCV6SoO
フランスが永らくイエローバルブを採用していたのには相応の理由がある、ってことかね
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 01:22:47 X5NFP0qRO
>>470
だから平均速度は比べものにならないって書いてますけどｗ
原チャリみたいなタイヤの車(みたいな形した乗り物)が一様に現代の工業製品と比較できるとも、またしようとも思ってないし。
受け売り知識の押し売りは結構。
今じゃ本国でもイエローについてそんなこと考えてる人なんかいない。
税金や保険も高いので少なくとも自分の周りにいた人達は金銭感覚にはシビアだった。
バカでかいアルミにしたり、壊れてもないパーツを変えたり、日本人は若いやつらがそういうことできて信じられないそうだ。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 01:48:10 JZGv/Y780
>>472
日産セレナのタクシーは、でっかいアルミ履いてたよ。
バジットで借りたunoは鉄ちんだったけど。
流石に有名なコンコルド広場あたりには近付けもしなかったw
彼らの交通モード（運転モード）は百聞は一見に如かずw
おふらんす車のスピードメーターに90km赤い印がついている
理由が現地を走って理解できたよ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 13:09:58 X5NFP0qRO
>>473
だから少なくとも自分の周りにいた人達はって書いてるだろ。
それがあの国の総意だなどとは思ってない。
お前は読解力にもイエローが点灯しとる。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 15:33:30 oYwiCw7B0
＞ 2CVのイエローなど暗すぎて話になりませんよｗ
＞キャトルあたりの年代のクリアですらろうそくみたいな灯り。
イエロー以前にハロゲンじゃないから現在では耐え難いのでは？
＞ただ知人の2CV乗りみたいにHID移植はちょっとやりすぎｗ
低出力車の場合、消費電力の削減のメリットは甚大なので、むしろ好都合だと思います。
（勿論、バラストの置き場所に適当な場所があれば）
20年ほど前に北方謙三氏が2CVに乗っておられたのですが、おばちゃんの軽にクラッシュされて懲りたそうです。
自分も昔2CVに乗ろうと思ったんですがその話が気になって結局乗らずじまいです。
で、>>468氏推奨のコロナを経て、レガシィ2台。水平対向というところだけ一致しています。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 16:36:59 it4D+Gg70
新車ｶｯﾀﾖｰ!
･･･ヘッドライトに黄色使えなくなっちゃった。ｺﾞﾒﾝ( ´；ω；`)
フォグだけでも頑張るよ。
477:nがスレ！
07/06/16 22:12:59 ZM2QzGAm0
＞476
→摘発されるわけではないので車検の時は戻せば善い
と言うのも順法精神上宜しくは無いが
各人自己判断世ろし子。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 23:58:16 Wv7LpCUX0
ムラタ イエロー \299-で買ってきたー
でも片方すぐに切れた(T_T)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 00:15:23 MfQDW5O+0
>>476 >>477
まぁ… そういう事…
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 00:33:31 Yy3scOH70
>>479
つランプペン
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 00:39:02 YVCJPu5g0
最近の新車、フォグはオプションで「マルチコーティング」なんてのが多いですよね。ちょっと黄色い感じの。
新型インプレッサのアクセサリーカタログ
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
482:479
07/06/17 00:48:47 MfQDW5O+0
>>480
？
>>481
これの場合、HIDフォグ自体はディーラーオプションだけど、バーナーは社外品だよ。
ロービーム：ヤフオクD4C 3500k
フォグ：CATZ 3300k
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 10:32:25 1Yrvge5+0
MURATAイエロー
薄明でわかりにくいが、照らされた草が若干黄色みを帯びている？
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 10:40:02 F+M1RGlQO
>>483
ｲｲﾖｲｲﾖｰ
ワイパーが冬用なのが気になるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 10:56:57 1Yrvge5+0
くぅ、指摘されたか…安物だし、最初は使い潰すつもりだったが、一刻も早く夏用買わないと。
理由：時速100キロを超えると浮き上がって使えなくなる。これは痛い！
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 12:22:21 F+M1RGlQO
>>485
あぶないｗｗｗｗ
あなたはどこ県にお住まいですか？
冬用なんてどこだりで売ってないような飢餓
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 14:13:56 2hjGQQs/0
>>471
フランスがイエローバルブを長く採用したのは、凱旋門がある通り（名前がわからん）の景観を壊さない為だったと思う。
あの通りは街灯が全部、イエローの照明を使っているから…
…確かそんな理由。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 15:04:07 Xxys8mM+0
>>487
Arc de triomphe de l'Etoileの東にあるl'Avenue des Champs-Eの事？
489:488
07/06/17 15:16:37 Xxys8mM+0
途中で切れた orz
l'Avenue des Champs-E´lyse´es
綴り字出ねぇ orz
490:485
07/06/17 18:21:44 MvH2QegX0
>>486
東京23区内。
ブレードは福島県のホムセンで1本1300円くらいのを買いました。
もちろん、タイヤはちゃんと夏用を履いていますよ。
>>487
本当は街灯とは違う色の方がいいんだけど。
最近、バックミラーに映る水銀灯と遠くの後続車のHIDの色が同じに見えることに気付いた。
>>478
自分は880円で買いましたが、1つだけやたらコーティングが濃く、あっという間に切れたバルブがありました。
左右の色が全く違い閉口していたのでお巡りに因縁を付けられる前に切れてよかったのかも知れませんが。
品質が一定じゃないのはたしかなようです。（他にも光軸が気になります）
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 21:09:07 5aPlm9UkO
ふと思ったけれど、黄ばんだ樹脂ヘッドランプって蒼白や白のバルブは似合わないけれど、イエローだと変じゃないな。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 22:42:43 byx4+NUf0
黄ばんだ樹脂ヘッドランプと聞いて最初に思い出しちゃうのはマリノｗ
493:491
07/06/17 23:22:29 5aPlm9UkO
あまり黄ばみすぎるのはアレだけど、2000年あたりのクルマとかうっすら黄ばんできてるから、そういうクルマにｲｲような。
R34スカイラインとか。
ちなみに俺は12年式のKeiでうっすら黄ばんだヘッドランプで、もちイエローバルブですよ。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 23:25:54 rIFCx3Tn0
なぁ、何かみんなしてムラタ切れる！ムラタ切れる！の大合唱だが
うちのムラタはもう8ヶ月経つがまだ切れねぇぞ。
で、一応言っとくが通勤に使ってるので月に20日以上毎度一時間以上は確実に点灯してて
しかも田舎者なのでディマー切り替えバシバシしてるんだわ…
うちの奴ってもしかしてムラタのパチもんなのか？
切れるの覚悟してたっぷりスペア買い込んだのによぉ…
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 23:34:46 dUPB75Md0
>>493
よう兄弟。俺のは14年式の中期型だけど、HIDのせいでリフレクタが曇っちゃいましたよ
マルチリフレクタだからライジングイエロー入れると昼でも鮮やかな黄色でステキよね
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 00:28:01 DlLw6LQw0
>469
呼びました？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 00:51:59 ZMytOyTAO
盛岡で村田を売っている店は無いものか
村田ﾎｽｨ･･･
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 01:17:13 0ZyG0RxY0
ヘッドランプが黄ばむ一番のげいいんは屋外駐車なんだってね。
次がランプの多用。
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/18 01:20:51 vLlu4DGI0
紫外線とかかな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 02:00:29 k8Fj0XmP0
>>468
亀レスだけど、あんがと。
11年17万キロだけど気に入ってて乗換えらんないんさ。
壊れないしよく走るし。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 02:18:46 vaU9+viG0
CATZのイエロー買ったおー
H8。
うわーい黄色だ黄色だー
友達から
完全に自己満足だなって言われた。
自分でもそう思う。
502:苫小牧のｷﾚﾝｼﾞｬｲ
07/06/18 03:12:40 +2Cl8G0CO
だが、それがいい。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 03:35:47 wDHe7p0C0
トバス、ムラタに続く第三の安物イエローH4降臨の予感！
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 08:50:27 U3+F3LBWO
トバスが未だに余ってる
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/19 22:29:40 fFzThGek0
>>492
マリノは殆ど黄ばんでるね。なんでだろ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/19 22:40:11 PFM1RC7vO
>>505
90年～02年あたりのトヨタ車は黄ばんでるのが多い気がする
初期のイストも意外と黄ばんでるのが多くてびっくりした
ちなみにうちのクルマは97年式のタウンエースノアだが、小傷とか虫が付いてるのを見付けたらコンパウンドで磨くし、こまめに洗車するせいか黄ばみとはまったく無縁
他のタウンエースを見ると黄ばみまくりでﾜﾛﾀ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/19 22:55:48 ophSjJBm0
ベンツのEも
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/19 22:56:32 ophSjJBm0
前々型パサートもだ。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/19 23:01:55 +nmcOd/d0
黄ばんできたらいっそ、黄色いライトマニキュアを装着すればいいんじゃあるまいか。
ウィンカー、ポジション、フォグのレンズにもマニキュア。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/19 23:49:38 lhoPMn4b0
>>506
その頃のヨタ車は、テールレンズの色あせもあるよね
ハイエースはリコールにまで発展したけど
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 00:29:24 RARMmAtZ0
ライトエース・タウンエースも赤いテールランプが色褪せますた。
･･トヨタの品質は･･９０年以降ダメになった。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 00:58:09 T1vl7Z+2O
灯火類は内製じゃないと思うけど。
たかだかそんなもんで全体のクオリティ疑われるんだ？
だったら長い間同じエンジンばっかり作って一枚看板みたいな車種を頻繁に改良してるくせに一向に品質が安定しない某社の車はどうなんだｗ
3代乗り継いで自分のアホに気づいたわいorz
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 03:15:54 ntch/R3H0
テールレンズは内製ではありませんので色褪せても
ウチは悪くないです車自体は、問題ありませんって訳にもいかんだろ
目に付く部分だから余計に気になるのかもナ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 05:42:11 UqIvoVLy0
ヘッドライトも車幅灯もフォグも黄色
ついでに軽い尿漏れでパンツも黄色orz
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 09:35:02 JKOMemKuO
部屋のライトも黄色にした俺は間違いなく黄違い
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 11:23:04 wX45SC1cO
そもそも日本人は黄色人種だｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 11:36:30 n337RBL8O
あげ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 12:41:24 cwLMsxrs0
え～と、適当なスレが見つからないので、ここで質問させてください。
① 後付でフォグ又はドライビングランプを付ける場合は幾つまで可能ですか？
② 車体長から出る場合はいくつまで許容範囲ですか？
③ 4連のラリータイプのフォグは取付け可能ですか？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 12:53:58 k64jSCTI0
つ「波動砲」でスレタイ検索
知ってることだけ答えると、
・補助灯は同時に点灯出来るのは二発まで
・同時点灯しない構造なら4発でも6発でも
・補助灯はヘッドライトの中心線より上に補助灯の中心線が来るようにつけてはならない
・上記は原則で、「ドライビングランプ等をハイビームとして認可してもらう」という裏技で抜ける事が可能
詳しくは当該スレでな。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 13:31:13 SKYIaMV/O
>>512
つ【仕様書】
国産車のコンビランプなんて市光とスタンレーがほぼ独占してるわ。
メーカーがケチってやっすく発注したからこそあんな欠陥品が生産されたんだわ
部品メーカーをバカにする発言はするなよ
つまりﾄｦﾀの想定した品質があのレンズのレベルなんだよ！
見える部分であれじゃ内部はどんだけ低品質だよ？
こりゃ走行中にいきなり燃え上がったって事例も
さもありなんって所だな。
まぁせいぜい盲信するﾄｦﾀ車に殺されない様気を付ける事だな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 13:43:06 GT4DpWxq0
流れ的にスバル乗りの方ですか？
トヨタじゃなくたって、他の会社の車でもレンズの色あせとかあるし、一概にはいえないよ
俺の乗ってる車種は、往々にしてブレーキランプ部分のレンズが少し凹んでる
多分レンズが近すぎるか、ランプの容量が少ないからっぽい
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 13:44:34 GT4DpWxq0
あ、ごめん、俺一番コストに厳しいスズキ車乗りでした・・・そりゃ安作りだわｗ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 17:54:23 30T/l6Gk0
＞＜
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 19:04:24 UpJXg1AF0
>>521
それは個体の問題だろ。
ブレーキランプの変形等の異常は無償で交換してくれるぞ。
車種は何よ？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 20:29:00 tHrik30u0
>>521
さてはKeiか旧スイフトだな？ｗ
ブレーキ踏んでる時間が多いとなるんかなあれ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 20:46:26 ICd34Kvz0
そうか、それでバンパー内のテールランプを廃止してただの反射板にしたのか。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 20:47:20 ICd34Kvz0
LED交換が効果的か。
LUXER1はバルブが横向きだと使えないけど。
528:521
07/06/20 22:53:33 kcyyqABt0
>>525
バレタカ・・・俺はMTで停止時はサイドブレーキ派な上に渋滞に遭わないから、俺の車は全然凹んでないけどね。
街で見る他人の同型車は、ことごとくブレーキランプのレンズが凹んでるよｗ
>>526
スイフトのバンパーブレーキランプは、スイッチの設計不良でよく不点灯になっちゃうから、対応めんどいので単なるリフレクタになったらしい。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 23:59:48 T1vl7Z+2O
>>528
追突されるぞ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 00:19:59 t1Gj4EBj0
そりゃ行列の最後尾だったらきっちりフットブレーキ踏みますよ
信号待ちで、後続車が居る場合はサイド引いて右足離すようにしてるってこと
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 01:30:09 +sqlsMXS0
いやそれでもカマほられるぞ
信号じゃなく前者のブレーキランプしか見てないジジババもいる
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 19:24:43 81ps7oM90
そうね。
基本的に後ろに止まろうとする車は全部疑ってかからないとね。
だから赤信号での停車時はルームミラーで後方を注視してないと逃げられるものも逃げられなくなる。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 21:05:40 6l9dIJn60
>>528
ブレーキランプのスイッチの不良と、ブレーキランプの設置位置に
どう言った関係があるの？
梅雨に入ったのでイエローヘッドランプの威力を初体験できそうだ。
とスレに合った話も付け加えてみる。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 21:14:00 S+LW7Rx40
>>533
した。
どしゃ降りなら、視認性が青白HIDとは逆転するな。
イエローにしていて良かった。。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 21:31:39 t1Gj4EBj0
まぁ、ブレーキ踏んでてもカマ掘られたけどね。GW初っぱなに軽く小突かれたお陰で、リアバンパーがピカピカになって帰ってきたよｗ
>>533
スイッチが電球の容量に耐えられなくて、すぐにお亡くなりになってランプが不点灯になっちゃうのさ。電球は切れてないけど点かない、と。
今日はイエローフォグ大活躍だったけど、もう少しパワーが欲しいなぁ。H1で高出力イエローってなかったっけ。スーパーロービームだけ？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 21:39:00 zkImax6R0
>>535
去年の夏休みにブレーキ踏んでウィンカー出して
右折待ちしてるところに突っ込まれたよ
ハイマウントも着いてたのにノーブレーキで車体真ん中までしわが寄った。・。(ノД｀)。・。
しかしあれスイッチ容量だったのか
コスト削減の年次変更だとずっと思ってたよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 21:44:11 /p0YZowO0
さっそくイエローフォグ＆ロービームの威力を
発揮できると喜んでいたらフロントガラスが油膜で真っ白でした（´・ω・｀）
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 22:28:04 i32Jge7V0
>>537
それ油膜か？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 05:17:47 f+KLDMsS0
HID標準装備車（イエロー化済み）に乗り換えて以来、すっかりハロゲンには疎くなっちゃったんだけど、
たまたま自動後退に行ったついでにハロゲンコーナーを覗いたら、
いつの間にかギガルクスのゴールドってゴールドプラスって奴にモデルチェンジしてたのね。
ゴールドプラスの話題は全然出てないけど、あれって色合いとか明るさとかはどうなの？
以前は青っぽかったり紫っぽかったり見えるお約束の蒸着だったけど、
今度のはほぼ黄色く見える蒸着に替わったね。
（根元のカシメてある部分は青っぽくなってるから着色じゃなくて蒸着で間違いないと思う。）
あれなら青っぽい光も出なそうだけど、その辺りもどうなんだろう？
より完全な車検対応化を狙った仕様変更なのかな？
ハロゲン仕様車に乗ってた頃は愛用してただけにちょっと気になるね。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 08:59:28 UFXCE1dl0
まったくここは黄色の良さや違いが分かる黄違いばっかだな
大好きだぜこの野郎
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 12:59:55 d9w8Mt4P0
夕べ1年半使ったトバス着色イエローが切れましたよ。
予備持ってたからコンビニに入って交換したけど、反対側も換えた方が
良さそうだなぁ。
>>535
スイッチの容量不足なんて間抜けな原因なら、テールランプがバンパー
に付いていようがボディーについていようが、関係無いだろ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 14:41:48 s/WZ9O+50
昨日免許更新で警察署に行ったら、MC前のスイフトがずらっと並んでるんだよな・・・
そういえばパトカーに採用されてたっけ。
前のレスで言ってたブレーキランプの凹みを見てみようと思ったけど
別に凹みなんかなかったぜ。ガセか？
中に１台ヘッドライトを黄色にしてるのがあった。親近感がｗ
543:亀レス
07/06/22 16:30:15 mmVe72020
>>519
> ・補助灯はヘッドライトの中心線より上に補助灯の中心線が来るようにつけてはならない
それは「二輪自動車、側車付二輪自動車並びにカタピラ及びそりを有する
軽自動車に備える前部霧灯」の場合
普通の自動車は取り付け基準がもっと厳しくて
「照明部の上縁の高さが地上〇・八メートル以下であつて、
すれ違い用前照灯の照明部の上縁を含む水平面以下
下縁の高さが地上〇・二五メートル以上
前部霧灯の照明部の最外縁は、自動車の最外側から四百ミリメートル以内」
もっともこれは新しい保安基準だから
（10kcd未満の前部霧灯なら）旧車はこれに縛られず旧基準が適用される
あと「補助灯」って曖昧な呼称はやめにしないかい？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 16:37:47 dwuQBhpYO
エクストレイルのハイパールーフレールはその保安基準には合致しないよな？
どうやって認定とったのか…。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 18:16:59 OWpnCXAYO
ミラリードのGTの5003使ってる。去年暇を持て余してホムセン徘徊しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして黄色い。スイッチを入れると光り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもフォグなのにイエローだから視界も良好で良い。ミラリードGT5003は暗いと言われてるけど個人的には明るいと思う。
レイブリッグと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって俺も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ濃霧とかでるとちょっと怖いね。イエローなのにどうしても視界は悪くなるし。
光度にかんしては多分ミラリードGT5003もレイブリッグも変わらないでしょ。
レイブリッグ使ったことないから知らないけど有名な名前があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもミラリードGT5003なんて買わないでしょ。
個人的にはミラリードGT5003でも十分に明るい。
嘘かと思われるかも知れないけど岩手の濃霧の峠道でで４０キロ位でマジで純正フォグのミニキャブを抜いた。
つまりは純正フォグのミニキャブですらミラリードGT5003のトッポBjには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
暇だから作ってみた。
クリアのH3のバルブでハイワットなのってあるかな？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 18:36:40 lrvBW7gz0
>>545
つURLﾘﾝｸ(www.e-lamp.co.jp)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 19:24:06 OWpnCXAYO
>>546
100000000個注文した
はさすがに嘘だが、H3の100wを2個注文した。送料750って高いな
ありがとうね
届いたら誰もいない場所でミラリを遠目として使ってみよっかな
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 19:49:42 lfYrb9Zb0
>>543
それっていつから改正されたんだっけ？
バンパー埋め込みタイプのフォグだと、下縁が
地上から25cm以上って結構厳しいと思う。
スポーツ系とか最低地上高の低い車は特に。
549:543
07/06/22 21:20:15 mmVe72020
>>544
さんざｶﾞｲｼｭﾂだが
アレは走行用前照灯つまりハイビーム扱い
メインスイッチがローの状態では点かないようになってる
走行用前照灯には取り付け高さの制限はないから無問題
>548
それについては漏れも知らないｽﾏｿ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 23:45:03 osFxqbsY0
>>548
その厳しい基準が適用されるのは、平成18年以降に製造された自動車。
平成17年12月31日までに製造された車なら、例え光度が1万cdを超えていても、｢前部霧灯の照明部の中心は、すれ違い用前照灯の照明部中心高さ以下｣という条件でOK。
H18年以降生産車の純正フォグなら、車高調とかしていない限り、照明部下縁が0.25m以上という基準を満たしている筈(満たさない車は販売できない)。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/23 00:18:30 CKkDYOJ40
>>539
ロービームにゴールドプラ、フォグにPIAAのイエローを使ってる。
PIAAは2300k、ｺﾞｰﾙﾄﾞﾌﾟﾗｽは2800kなんだけど後者の方が末期色です。
青とか緑には見えない、フォグに入ってるPIAAのバルブの方が気になる…
552:539
07/06/23 14:24:02 pGsTYOlB0
>>551
あぁ、やっぱり色は濃くなってるのね。
前のゴールドはPIAAより薄かったもんね。
って事はゴールドより暗くなってるのかな？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/23 21:30:34 xZZtyR0+0
>>552
前のゴールドを使った事が無いんでｽﾏｿが、
PIAAより色は濃い（暗く見える）が光量は殆ど変わらなく見える。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/23 22:04:41 OiBA4FkDO
フォグをHID化し、黄色くしようと考えています。
サン自動車かPIAAで迷っているのですが、明るさや色など、アドバイスをお願いします。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/24 00:50:55 tlTHuLSC0
フォグならH/L切り替えも無いだろうし、中華HID1万円台でいいんじゃね？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/24 08:31:24 rIasb3GvO
>>555
今やそんなに安くなったのか
おじさん、HIDって聞くと10万以上と考えちゃうよ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/25 19:19:41 8PxG8vtJ0
しかし中国製のはどうも･･･
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/25 19:29:10 4r6Ogtg00
とにかく安くってんでなきゃ、ベロフか市光とかにしときゃ無難だろうな。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/26 22:08:21 0I9c5o9W0
ヘッドライト黄ばんだから小糸は許せん！＞＜
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/26 23:19:53 n7JSp+LE0
黄ばんだならいいんじゃない？
と思った俺は末黄
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 00:38:18 y8yfkatIO
ソーラムのIRスーパーイエローつけてみた
あんまり話題にならないので珍しいもの好きの血が騒いであえてこいつをチョイスｗ
結果は…微妙orz
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 00:44:13 mr6aYtEL0
>>561
バイク用品店で点灯テストした限りでは、本当にこれイエローか？って感じだった。
蒸着で青色とか出る奴のほうがまだ黄色いような。実際につけてもそんな感じでした？
ということで、M&Hの提灯イエローを注文。
563:561
07/06/27 01:28:30 y8yfkatIO
白線や前走車にあたる光は黄色(っぽいｗ)
確かに明るいとは思うけど黄色さ期待するとがっかりすると思うよ
買う時の店員とのやりとりが面白かった
店員「寿命長いので1つあれば大丈夫ですよ。H7が4つですよ？車種は？」
俺「9-5。2組なきゃダメだから」
店員「へ？ないんふぁいぶ？？」
バイク用品店の店員ははなっから四輪って発想はないみたいね
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 02:03:49 c0y9oyuY0
>>563
バイク屋の店員はバイク用の部品を車に使うという発想が理解できない人が多いね。
逆の場合は割りとすんなり受け入れられるけど。
俺はバイクのレースも車のレースも経験しているんだけど、
バイクに使う部品を車屋に買いに行って「バイクに使います」と言うと簡単に理解してくれるけど、
車に使う部品をバイク屋に買いに行って「車に使います」と言ってもなかなか理解してくれないね。
要するにバイク屋の店員はバイクしか知らない人が多くて、
車屋の店員はバイク経験もある人が多いって事だと思うよ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 19:37:33 9Ihc98bL0
>>561
サーブでイエローヘッドライトですか。目立つんでしょうね。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 21:12:01 8YWGDpBxO
ﾛｰﾋﾞｰﾑのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀにﾌｨﾘのUFY(D2S)を入れたら
ものすごく末期色になったから喜んでたけど、
ﾌｫｸﾞ(H8)に前から入れてたﾗｲｼﾞﾝｸﾞｲｴﾛｰがｸﾘｱ球に見えてしまう！
ﾊﾛｹﾞﾝでもっと黄色いヤツってあります？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 23:14:30 5qRR8AMk0
>>566
レンズをクリアーイエローで塗りなよ
お利口さんに見えるんだからねっ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/28 00:26:34 bTAEUSKS0
ちょっと聞きたいんだけど。
エブリイのライトなんだけど、思い切り蹴飛ばした場合って
ライトが割れるよりも先に取り付けてあるステー部分が破損するのかな？
いやね、仕事用のエブリイのライトステーだけが壊れてレンズなんかは無傷なんだよね。
馬鹿に蹴られた可能性も無きにしも非ずなんで教えてほしいんだけど。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/28 00:43:03 wbmXYgAS0
ガラスレンズならステーのほうが弱いことがあるかもね
スレ違い乙
570:561
07/06/29 01:49:53 MwXLH1F2O
>>565
全然
なぜか国産N車に間違われるんだよなｗ
今夜左側のローが切れたorz
IRイエローに限らずなぜか同じ箇所ばっかり頻繁に切れる
メカに見せても異常はないらしい
IRイエローは2輪用だから耐震性に期待したけどどうも原因は振動じゃなさそう
2諭吉と2一葉費やしたIRイエローは全部使い古しのフィリップスのクリアに交換し直したよorz
こういう時に4灯式って不便だな
ってなことでフォグだけイエローにすることにしますorz
DC/DCコンバータみたいなやつ入れたら改善するかな？
だったらIRイエローもう1つ買うけど
CATZのバルブは俺の車みたいな切れ方する場合でも保証してくれるの？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/29 03:40:17 W2aN0Jvw0
>>570
同じ個所ばかり切れるのは接触不良とかで電流の断続をしてるから。
端子とかアースとかを見てみよう。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/29 03:47:53 BsB3FI0D0
っていうかバッテリー弱ってないか？
バッテリーが弱って電圧の変動が大きくなるとバルブが切れやすくなるよ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/29 15:50:51 nZDPha9gO
RGのｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ性をのぞいた評判どうでしょうか？
PIAAと悩んでます。
574:570
07/06/29 16:05:38 MwXLH1F2O
バッテリーは交換して間もないし、配線の類も主治医にチェックしてもらったんだけどな…
新車の時からこうだからね
ただライトの容量(？)は大きくない気はする
電装系が弱点なのは間違いないけど
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/29 16:54:26 skTEq80d0
灯体の放熱が悪いと寿命が短くなるよ。
エンジンルームの熱分布の偏りのせいじゃね？
576:570
07/06/29 18:24:43 MwXLH1F2O
確か左側のライトのすぐ後ろにバッテリーあるな…
最近の車よりエンジンルームには余裕あると思うけど
でも国産車より冷却性能は低いかも
関係あるかどうか低圧ターボだよ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 02:58:54 Rc4y4BSE0
>>576
ありがちなのはヘッドライトのソケット（端子）の接触不良。
一度、接点復活剤とか使ってみて。
578:576
07/06/30 18:28:42 D+Qdw5yQO
考えられる対策は施してるよ
メカがグリス？塗ってくれてるし
遅ればせながら皆さんレスどうもありがとう
あんまり発展性のない拙車の話題はもうやめとくよ
IRバルブのインプレにもならなくてごめんね
とりあえずH3フォグだけイエローにしたよ
579:545
07/06/30 22:59:09 bKERfZLpO
今日届いたので、昼間に装着して今試しに走ってきた。
いやもうすげー明るい。
遠目と比べても遜色無い。
配光は正四角形的。
ただやはり、純正ライトねリフレクタってのはしっかりできてるんだな。
この100wより55wのほうが明るいんだもんな。
ただ本当明るいので、誰もいないときに遠目としてこのライトを使うことにした
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 00:23:54 9wMGVCf70
さっきイナカの暗い道走ってきたら
黒いものが道路の真ん中で
ふらふら見えた。
遠目にして見ると黒い服を着た
酔っぱらいが歩いていた。
(((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
気づくのが遅かったら
俺の人生＼(^O^)／ｵﾜﾀ になってた。
ありがとうライジングイエロー。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 00:32:09 btVddec6O
>>580
＞ さっきイナカの暗い道走ってきたら
こういうケースこそハイ基本だろｗ
イエローかどうか以前の問題
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 10:24:40 M32Z/pd+O
田舎は車道で寝てるのもいるから困る
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 14:38:49 NlvCPrQJO
大阪市西成区も道路の色と同化した服を着たオサーンがアスファルトの蜜を吸ってる。
そんな時こそＰＩＡＡのプラズマイオンイエロー！
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 16:30:34 J417t+ty0
>>583
そういう場所は避けて通れｗ
煽りじゃなくてマジで
新今宮駅の南側の道路なんて通りなのに危険ｗｗｗ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 18:43:49 NlvCPrQJO
交番の前でシャブ売ってる、事件通報後現場到着迄の平均所要時間３０分etc.…とファンタジー溢れる地域ですもんね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:49:42 tqIQHNBDO
ドアロックもしとこうね
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/02 07:54:19 VzpUl53R0
カーｾｸｰｽにはイエローハイビーム！
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/02 15:03:08 H+UUaeo10
箱根が常習なんで
ヘッドライトにイエローバルブ入れてます
多分ハロゲン化物入りと思う
完全に合法なんで、そのまま車検場で検査受けてきました
同一性確認フェーズで係官がイエローは配光の関係で
不合格もあるよとか威してきました
そこで箱根で老衰の親が住んでるという話を
してやるとなんあて親孝行なんだと感激されました
肝心の検査は速度検査のパッシングも
そのあとの光軸自動検査も一発で通りました
これでお上公認の黄色堂々の公道走行です
おしまい
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/02 16:24:02 pFIrWnKTO
>>588
に･･･にほんごで･･･
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 12:35:51 oIbw+7xkO
>588を日本語に翻訳した上で結論のみを記します↓
中古のＧＴＯはＲ３２よりも早い、それだけでも個人的には大満足です。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/05 01:55:17 Y5/RS2qUO
やっぱりイエローいいな。
以前は季節や時期限定で交換してたけど今は年中ｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/05 05:16:05 dgjXN5MK0
>>590
34だろ？
>>591
梅雨こそイエローだ。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/07 14:18:33 CL5DHhd8O
ハロ球のプラズマイオンH4で車検通っちゃったよｗうちのジムニー。
どう見ても緑と青の光出てると思うけど。
このまま公道走って大丈夫か？俺のジムニー。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/07 21:43:07 4DMuGTjE0
PIAAのプラズマイオンイエロー
H1球着けたけど全然黄色くない。。。orz
まぁロー側にPhilipsのアルティノンフラッシュイエロー入れたついで
色合わせと思ってハイ側に入れたPIAA2500Kなんで、良いんだけど・・・
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 00:21:16 T65qPrct0
ヘッドライトにＰＩＡＡプラズマイオンだと車検すんなり通っても良さそうな気がするんだけどなぁ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 09:48:57 V4ISdWZb0
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
「ライトもカチューシャも断然イエローよね！」
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 11:13:28 L4Ax8uNXO
約一名アニオタが紛れ込んでるぞ！
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 15:44:05 jaMizI+bO
自演乙
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 00:45:11 5+cBx45X0
15年式の車にﾑﾗﾀｲｴﾛｰを付けたまま車検に出したら駄目だった…
念のために渡しておいた予備球のIPFのX41でOKだったけど車検対応を一応、
謳っているので油断していたわ＿|￣|○
『緑色がﾊｯｷﾘと出ているのと全体的に色目がﾑﾗになっていたのでNGでした』
との事だった。確かに色ﾑﾗがあるかなぁ、とは普段から思っていたけど
もう1台に付けているﾑﾗﾀはそこまで酷くは無いから
さすがは中華製、結構な品質のﾊﾞﾗつきがあるのかねぇ。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 20:49:19 wBFLXTB90
600ワット
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:34:09 Gzgbby4x0
Ｈ１１用で、黄色が濃い！ハロゲンバルブで、お勧め商品ってある？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 10:19:01 +9DIs+21O
黄色だと晴れの日は見づらい(´･ω･`)
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 14:37:30 UkzjPq250
純粋に色だけの話なら見づらいってことはない。
色温度が低いから照り返しが少なく、照度がないように感じるだけ。
ぱっと見で明るく感じるか感じないかの差。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 15:07:29 QXouLORi0
黄色だろーが着色してあれば暗いよ
結局ヘッドはクリア、フォグイエローに落ち着いた
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 16:01:45 et8GH8V40
ヘッドライトはHIDが一番いいでしょ、純正ケルビンの４３００ｋくらいの
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 19:48:42 wgY0/gi70
着色よりも蒸着の方が光量の低下は抑えられるのかな？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 22:20:49 B+bn6aSM0
ロービームにPIAAプラズマイオンイエローH1つけました。
マルチレフのせいか、車の前に立ってライトを見ても黄色くはないです。
が、車内から見ると照らしている部分は十分に黄色なので満足しています。
最近雨がひどいですが、本当に見やすくなりました。
このスレのおかげです。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 23:01:50 dvtpCU87O
イエローのフォグを付けたいんですがインタークーラーを付けるためバンパーを加工してあるため奥行きが3センチぐらいしかありません。付けられる薄いフォグってありますか？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 23:20:33 XR2HFmMh0
だとしたら、奥行きが3cm以下のフォグなら付くんじゃないかな。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 23:30:29 F0KFL3UEO
>>609 真性のアフォです？
>>602 『晴れの日に』 ←ＤＱＮ乙
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 00:24:08 HFXJf/LO0
>>608
どんなバルブでも長さが3cm以上はあるんじゃない？
LEDデイライトが限界かと
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 00:44:11 1JsbHFHI0
フォグがH11で、PIAAのプラズマイオンイエローを使っていますが、
これよりも明るいものは存在しますか？
たとえば80Wとかがあれば欲しいのですが。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 10:54:09 9Y1MsObKO
>>610
釣りか？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 16:10:31 /QEeVyu20
>>602
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
黄色だと晴日はみにくい、とか言うとこの娘に死刑にされる。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 16:11:07 /QEeVyu20
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
イエローじゃない、そこのおまえはﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 18:05:49 CCL9b4Ht0
アニヲタきもい
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 19:01:05 vfhpUmvaO
>>604-605
＞ ヘッドライトはHIDが一番いいでしょ、純正ケルビンの４３００ｋくらいの
その通りだな。
青白くないから明るいし。
で、フォグはやっぱりイエロー。
本当はドラ配光がいろいろな場面で使いやすい。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 22:46:45 Vl+bztjxO
個人的には薄いレモンイエローが見やすいな。
白線とか隆起が見えやすい。
個人的にはね
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 18:18:55 8O5lMvwQ0
最近イエロー多くなってきたなぁー
俺の見解ではDOQ車の割合は１割程度。増えつつある傾向。
DOQ共がイエローに飛びつけば安くなるんだろうなぁー。
喜んで良いのか？悪いのか、、、。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 18:23:47 8O5lMvwQ0
すまんDOQじゃなくDQNな。
連投すまそ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 18:27:32 9H4GyOnd0
今の値段で構わんからクルナ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 18:28:11 CBYvo5+jO
>>610逝ってよし Σ(´Д`lll)
623:619
07/07/12 18:50:24 8O5lMvwQ0
>>621
俺のバルブH1なんだよ、、、。
小店舗のホムセンじゃ自体無いのよ、、、。かと言って自動後進辺りじゃ手が出ないのよ、、、。
ヤフオクで買ってんだけど、近所でお気軽に買いたいよなぁ、、、。複雑な心境。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 22:54:21 9+wwh9FS0
>>621
絶対イヤだよな。
625:621
07/07/12 23:46:56 IGRioV2f0
>>623
ABでPIAA H1(H-127)なら通常\4,480、特価\3,980くらい
DQN認定されることを思えば、十分安いと思うんだが
>>624
絶対に青ハロゲン→HIDに流れて欲しいよな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 01:17:47 APQEei2sO
雨ニモマケズ、霧ニモマケズ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 02:33:37 7Egy94LQ0
ナマケモノニマケ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 11:59:46 PjRJj2OT0
>597
一名どころの騒ぎではない
>>606
その代わり斑とヘンな色が出やすくなる諸刃の剣
>608
がんがってバンパーに別の穴開けて設置しる
または高輝度LED使って薄型照明自作も乙鴨
漏れは後退灯と側方照射灯をLEDで代用しようとしてる（白だが）
演色性は悪いけど明るさだけなら結構いけそうだぞ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 16:25:09 yOXBjfQP0
>>618
はげど
630:619
07/07/13 17:02:48 U3JDIex+0
>>623
H4並に1000円以下で買いたいのよ。ちなみに装着してるのはWAKOのスパークイエロー1980円也。
皆に聞きたいのだが、割と空いてるバイパスで煽っても無いのに前車に進路譲られない？
スモールもイエローだと嫌がるのかなぁ？ 車は完全ノーマル、フォグ無し。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 18:05:16 iew9OhDmO
サン自動車のHIDのバーナー（H3 3000k)欲しい人いる？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 18:10:32 BDFOxn40P
>>630
トラックと間違えてるんだと思う。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 19:32:19 b/8XE8hPO
>>630
基地外認定されてるから。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 19:45:01 2TBYjkQg0
>>631
欲しいのは山々なんだけど、俺の車H4の切り替え式なんでorz
ついでに聞きたいんですけど、黄色具合はどんな感じですか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 22:50:18 PwBnlrcR0
台風来たんで出かけてきます
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 23:29:59 q7wfUKdNO
はぃはぃ
あんまりはしゃぐと黄色い救急車を呼びますよ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 00:37:00 qUFwFjbeO
雨霧雪に強い￥980
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 14:28:01 SV1eGiw1O
>>637
＞ 雨霧雪に強い￥980
ミラリード エクセレントイエロー
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 16:06:01 u2gwGQmdO
>>631
いくら？
640:631
07/07/14 17:44:30 Ey1Vho9BO
型を間違えて買っちゃったからまだ使ってないんだよ。
オクにでも出すかな。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 19:43:57 u2gwGQmdO
>>638
安すぎね？
>>640
あのー･･･
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 21:04:29 GyGKRBjq0
>>640
日本語おｋ？
>>639と話が噛み合ってないよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 21:14:16 pgoUEPi60
ＧＩＧＡＬＵＸ プレミアムゴールドがＧＩＧＡＬＵＸ ゴールドプラスに変わるみたいだね
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 21:23:12 Z+l7xTYC0
>>643
>>８７辺りで既に装着報告が出てる訳だが。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 23:30:13 +w8BdVSy0
これって買いでしょうか？
宣伝じゃないですよ。
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
646:638
07/07/14 23:31:16 SV1eGiw1O
>>641
＞ >>638
＞ 安すぎね？
こんなもんよ。
うちの近所の某店じゃずっと780円だったのにいつしか1480円になってたｗ
あんまり黄色くはない分そこそこ明るい。
大陸半島系の製品なので良し悪しは個人の判断に任せる。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 23:44:22 3zHNBULM0
台風だねー イエローバルブ大活躍です
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 04:33:46 5QdesvxnO
サンテカの強化リレーハーネスもいいぞ
キャズゼータは微妙だった。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 04:37:10 8p8pNFSp0
>>648
ん？ ZETAの方が明るくないか？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 07:08:56 BK+ixFaS0
>>647
ホントだよなぁ
HIDの4300ｋも付いてるけど全く役立たずだよ
黄色がなかったら命落すよ。黄色さまさまです。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 10:03:32 Fb6fiLIOO
>>646
マジか･･･
いやね、その銘柄、俺の地域だと二千円以上なんだよね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 17:02:22 5QdesvxnO
>>649
ゼータはブーストUPしてもサンテカのハーネスより暗いから外した。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 17:43:28 xGfSSwpjO
>>651
高い…
H4でしょ？
もうちょっと出してBOSCHとかRGのほうがまだいいな
>>652
んなこたぁないｗ