07/04/04 19:31:47 jHKvsPV4O
ハンドル操作は慣れてきたんですがどうもクラッチとアクセルの調節が思いどおりにまだいきません・・・親はきき足が反対だから仕方ないって言ってるんですが関係ないですよね、乗る数を増やして慣れていかないと・・
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 19:34:49 /iilKwgs0
技能の1回目にやる模擬?シュミレーションのやつ・・・
5人くらいでそれぞれが1台づつ使ってやったんだけど
なんか付いていけなかったんだけど・・・これで実際乗って平気なのかな?
ローに入れてくださいってコンピューターの指示についていけなくて
ローってどこだ?って思ってしまったり、コンピューターなのに
何度もエンスト起した・・・半クラとかの手順がイマイチわからない
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 19:37:49 t3uv+WTF0
>>212
まだ2回目なんだからそんなに気にすることはない。利き足はあまり関係ないと思うぞ。
まあ>>208が書いてるように、イメトレを積んでパニクる要素を減らしておけば、その分だけ
アクセルやクラッチの操作に意識の比重を置いて練習することができるから効果あると思うよ。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 19:44:49 t3uv+WTF0
>>213
模擬運転教習はカートレ(カートレーチャー)な。
もう終わってしまったんだから今さら言っても仕方がないけど、あれを完璧にこなそうと
思ったら事前に技能教本を読んでMT車の各装置やその操作方法などを一通り覚えて
おかないと無理。
てかアレの目的は「自動車の運転ってこんな感じなんだよ」って体験させるという程度の
ものなので、まあ上手く出来なくても仕方がないしそんなに気にしなくてもいい。
それよりも、カートレをやったときに分からなかったギアの位置(ロー、セカンド、・・・)や
ギアの操作、アクセル・ブレーキ・クラッチ、ハンドルの操作方法、変速の操作手順、
発進の手順あたりを、今から運転教本を読んで覚えておいた方がいい。
次回の技能教習(実車)に備えて。
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 19:54:34 w0+5YE+Y0
明日実技2回目
こわいよおおおおおおおおおおおおお
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 20:46:07 jHKvsPV4O
とにかくパニくらないように教本みて手順やらを覚える事からやりますわ、
エンスト→パニくる→発進のときクラッチ踏まずまたエンストっていう情けない流れでしたので・・
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 20:50:03 ZuwQxCiq0
>>216
俺も今日が初めてで明日が2回目なんだけど
緊張はするけどあまり怖いとは思わないな
っていうか怖いどころかちょっと楽しみなんだよね。
運転たのしいよ~なんだか癖になりそうw
ポジティブ、ポジティブ。
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 20:51:34 VqB2v7/D0
明日卒検だ・・・・
緊張するぜわ
卒検受かった後って仮免のときみたいに学科の試験あるの?
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:15:14 cq0AkIbn0
引きこもりな自分が、とうとう教習所に申し込んでしまった。
うまくいけば良いなぁ・・・orz
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:26:30 NzCq0XGwO
219さん。
卒検は技能だけですよ!学科試験は免許センターで受けます。
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:36:52 FOR4RV070
残り1ヶ月ちょいになってしまったんですが
残りの時間で1段階目の効果測定から卒検までいけるでしょうか?
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:39:32 ROzF9KkC0
>>222
今すいてるから毎日予約入れて学科もちゃんと通えばとれるはず。
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:45:14 ZuwQxCiq0
>>220
俺も最初は怖くて怖くてしょうがなかったけど
通い始めれば自然と平気になってくる。
それに周りを見渡せばけっこうヒキヲタっぽい奴も1人で来てるし
日本語があまり喋れないような中国人、韓国人なんかも1人できて頑張ってますよ。
特に学科なんてただ座ってりゃあっという間に終わるもんだし
最初は休みながらでもとにかく通い続けることが大事だと思うよ。
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:46:51 R9KkAO6G0
>>220
ヒキだった俺も今日入所して適正検査してきたとこだよ。
今の所は挫折せずに行けそうな予感。
ただ、運動不足な体が往復40分(徒歩)という道のりについて行けるかどうか…。
一日で足腰ガタガタです('A`)
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 22:16:06 jHKvsPV4O
技能受けるときが私みたいな引きこもりにはひどくつらい
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 22:48:59 gtZYQnMK0
運転スキルはまぁ人並みレベルなんだけど
状況判断の能力が欠けてる。
どうも黄色になるかならないかで、自分で勝手に賭けをしてるし。
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 22:58:06 jHKvsPV4O
教習所いくとみんな必死なのがすぐわかるよね。私も頑張らないと
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:12:33 dyRtmwITO
毎日行きまくれば嫌な時間は少なくて済むって考えて鬱な人頑張れ!
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:13:00 /iilKwgs0
>>215
ありがとうございます。少し安心しました。
あの程度でつまずいてたら、やばいんじゃないかって思ってたもんで・・・
あのギアって、例えばサードに入れたい場合は
ニュートラルから、直接サードに入れられないんでしょうか?
必ず、ニュートラル→ローギア→セカンド→サードという風に
遠回りをしないといけないんですよね?あれは何のためなんでしょうか。
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:13:30 9bXril/pO
>>227
迷ったときは歩行者用信号
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:24:50 26c/uXGl0
>>230
自転車で重いギアで走り出すとキツいでしょ
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:37:36 9bXril/pO
>>230
自転車で友達と競争したことはあるか?
少し思い浮べてほしいんだが、
漕ぎだすときに、いきなりトップスピードで動きだせるかい?
まずはゆっくりでも確実に力強くペダルを踏み込むよな?
で、ある程度スピードがでたらペダルが軽くなって、その分早く漕げるようになる。
車でも同じ。
ゆっくりでも力強く動きだす為のギアがロー。
スピードが出るに従い、セカンド、サードと力はないが早く回せるギアに変えていく。
説明下手でごみん
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:45:22 qjMViSvv0
二段階のみきわめなんだが、もう一段階から合わせて10時間以上オーバーしてる
死にたい
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:47:10 /iilKwgs0
>>232-233
なんか自分が言い方変だったのか、理解力がないのか
ちょっとわからないんだけど・・・
スタートの時は、このギアとか、加速するためにはこのギアとかなら
そうする理由はなんとなくわかるんですが、サードを使いたいときに
ニューラルから→サードって動かし方はしないんですか?
その前にそういう動きは、できないんでしたっけ?
サードに入れたい時は、必ず、ニュートラル→ローギア→セカンド
→サードという風に、が茶ガチャガチャって無駄な動きをしますよね?
あれは、絶対にそういう動きをしなくてはいけないんですよね?
という疑問です・・・ここ理解出来て無いの俺だけなのかなやっぱ・・・
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:53:06 HdJQNdKC0
ニューラルから→サードってやる方法もあるよ。
むしろ昔の大型車なんかはこうしないとギアが入らなかった。
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:54:05 gtZYQnMK0
>>231
それでも微妙な時が・・・
>>235
ローからサードに入れると、速度(エンジンの回転?)が足りないため
入れてもガガガガガガガとスピードは上がらないわ音が凄いわで
不安定になります。
こんなんで路上出ると死ねます。
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:59:22 3bfMviVY0
>>235
つか今はそういう風にごちゃごちゃ考えてしまうんだろうが、実際に実車に乗ってギアチェンジの
仕組みとか要領が分かって来るとそんな考えは頭から消え去るから。大体、最初からその辺の
ことが分かってる人のが少ないと思うから、そういうふうに考えるよりとりあえず何回か技能受けた
ほうが理解が早い。
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:05:19 /iilKwgs0
>>236
方法?そういう方法もあるってことは、何通りもあるってことでしょうか
更にこんがらがってきた・・・やばい
なんか周りの生徒はすんなり理解出来てるっぽいんだけど
俺だけ、取り残されてる感じ・・・初歩的過ぎて教官にも聞き難いし
まぁ乗った時は、聞くつもりだけど、準備知識として
ここだけは、完全に理解しておきたいです・・・
>>237
サードにする場合の例で
ロー→サードだと、駄目だけど
ニュートラル→ローギア→セカンド→サードだと意味があるってことですか?
例えば、その1つ1つを3秒間ずつやるなら意味があるような気がするんですが
あんな早く、がちゃがちゃがちゃって流すだけで、何か意味が
あるのか?(って変な言い方ですが、何か作用があるのか)という疑問が
どうしてもあって、前にすすめない感じです
他にも、セカンドにしたい場合?ニュートラル→セカンドではなくて
ニュートラル→ロー→セカンドっていう風に、ローという無駄?な
遠回りの手順がありますよね、この一瞬の寄り道にどんな意味があるんですか?
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:05:37 HI8y2D0f0
>>211
しらない。
ただ、うちの教習所は合宿するひとに人気らしく、
おれは夏休みに通ったんだが半分は合宿生だった。
正直うっとうしかった。
こっちは学校に来てるってのに
旅行気分でガヤガヤと。。。
偏見だが、合宿生ってなんとなくチャラいイメージだな。
うちの教習所きてたひといたらごめん。
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:08:46 uotmjOHm0
>>238
あ、そうなんですか・・・
カートレでギアチェンジが俺だけ全然出来なくて
なんか心配になってしまって
とりあえず、教官がサードにして、とか言ったら
ニュートラル→ローギア→セカンド→サードって感じで
遠回りガチャガチャ操作をすればいいですか?
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:11:04 uotmjOHm0
>>240
それわかる
合宿なんか通学よりも10万くらい多くして欲しい
通学の方が高いなんておかしいですよ
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:11:05 g9300dQu0
>>241
カートレのそれって、
もしかして単にシフト動かす練習じゃない?
実車で運転するときはそれぞれのギアで何秒かかけて
加速してからシフトアップするよ
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:12:19 rnj9xg6X0
>>241
とりあえず最初は言われたとおりやっとけば大丈夫だよ。つか実際はカートレみたいに
素早くギアチェンジできんよ。まあ教官はかなり早いけど入りたての教習生レベルじゃ無理w
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:16:12 uotmjOHm0
>>243
そうなんですか?だったら、何となく意味はわかるような・・・
不安だ・・・マジでなんもわからん
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:16:13 fxbdPubW0
>>239
ギアってのはパワーが欲しいとか
速度にあわせて適切なギアを選ばないといけない。
じゃないとスムーズに動かない。
セカンドでも発進はできるけど、教習所の手順では
とりあえずローにいれさせてる、って言うけどこれはしらね。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:19:10 uotmjOHm0
>>244-246
そっか、なんか不安で吐き気するけど
教官イラつかせるの覚悟で乗ってみようと思います・・・
みなさん、ありがとうございます
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:20:42 fxbdPubW0
>>247
どーしても納得いかん、て時はニュートラからサードに入れて発進してみるといいよ。
がんばれ~
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:21:12 g9300dQu0
>>247
技能教本を読んでみるといいんじゃないか?
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:24:04 /fU2mWg70
俺、「視野が足りない」って理由でもう6回もみきわめ落とされてる…
注意しても改善されないし、正直自分には運転無理なんじゃないかと思いはじめた。
泣きたい。
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:38:25 gYR0dYDQ0
>>250
をいをい
アホアホDQN女でも免許取れるんだぜ
夏とかパチンコ屋の駐車場で我が子を焼き殺すような基地害でもだ
要するに誰でも取れるんだから心配要らないよ
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:41:41 uCss9SrwO
>>250
たぶんミラー類の確認が疎かなような気がする。
その辺り気を付けてるか?
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:42:58 rnj9xg6X0
>>250
いつも同じ指導員なの?だったら別の人にしてもらえれば受かるんじゃないか。
そうじゃないならその教習所が厳しいのか。俺も見極めの時、エンストやら停止線越えとか
色々酷かったけど通してくれたしなぁ。
指導員も人間だから「○○日までに免許取れないとまずいんですが・・・」とか言ったら
良好にしてくれるかも。これは指導員が悩んでる時のもう一押しとして。
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 01:03:16 EVLKDB6N0
>250
教官が教えるの下手なだけだから気にすんな
要は、横断歩道の前にきたら横断歩道の左右を見たり
交差点なら信号、対向車線、曲がる側の横断歩道に人がいるかいないか、
とか見るポイントが決まってる
針路変更ならルームミラーに車が移ってるかいないか、右後ろの車は加速してるかそのままか、
とかね
それを視野とか言われてもどこ見ていいか分からないのが初心者なのにな
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 01:20:58 euhWLjo6O
>>234
俺もそんくらいオーバーしたよ。
しかも補習代自分持ち。
もう見極めならあとちょっとじゃん、言われた事をはいはいって大人しく聞いていこうぜ。
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 01:46:35 l5zHP4BhO
そっけん前の効果が受からん
仮免前のは2回とも一発だったのに
くそ
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 01:58:09 ji9YKEZ20
>>234
平気平気!
私も卒検前の見きわめなんだけど、すでに12時間乗り越してる。
今日の見きわめで、卒検いけるっぽいけど、受けてみるか?と教官に言われたけど、
もう一回乗ることにした。
やばいときにブレーキ踏んでもらえるうちに上達しとくのもいいじゃんと割り切ってる。
お金がきついけどね~。
お互いがんばろうよ。
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 02:01:57 uotmjOHm0
オーバーしないコツはなんだろう
どの時間帯も使えるコースにしたのに
手持ちが9時間しか予約できないから、微妙に
技能入れられない日があったりする・・・
学科はすぐ取れるんだけどなぁ
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 02:04:24 EVLKDB6N0
>258
教本しっかり読んで、その日にやるなきゃいけないことを確認しておく
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 02:47:42 jjnRBar10
>>167
167の質問に誰か答えてもらえませんか。
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 02:57:14 xgcnDqZeO
むしろ一回目が明日てか今日だから、持ち物を教えて欲しい
ハンコいる?
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 03:24:39 uCss9SrwO
>>260、>>261
お住まいの県警HPを御覧ください。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 04:12:58 jjnRBar10
>>262
県警HP見たんだけど、運転免許申請書と仮免に貼ってある写真が6ヶ月以上前のものなんだけどコレとは別に新しいの要る?
あと住民票も6ヶ月以上前のしかないんだけど・・・てかこれはアウトか。
今日住民票もらうんじゃ今日の受験はできないよね。あきらめた。
URLリンク(www.police.pref.saitama.lg.jp)
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 05:46:32 DrdlsZPPO
質問です。
キャンセル待ちで一日2回技能受けれますか?
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 06:31:19 jqk5oUgQ0
>>264
可能
理想としては1回予約して1回キャンセルするってパターン
込み具合によるけど2回ともキャンセル待ちするのはめんどい
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 07:07:57 DrdlsZPPO
>>265
サンクス
こっちはあんま混んでないから二時間キャンセル待ちでいくよノシ
―チラシの裏―
同期の奴らは社会人と大学生ばっかで泣きそうだ・・・
俺だけ浪人だなんて(’A`)
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 10:56:12 RtYuu+neO
修検終わったんだが、左折ふらつき1回何点マイナスかな?
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:04:31 uotmjOHm0
>>259
ありがとうございます
キャンセル待ちって、大概取れませんよね?
どうせキャンセルするのは1人か2人くらいだろうし
朝から待ってる人がいるんだろうし・・・
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:18:55 uotmjOHm0
カートレの次の、1時間ってエンジンのかけ方だっけ?
それとも、発進の仕方でしたっけ?
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:20:23 eRSxnzUTO
卒検,受かったあ~!!!(●`・ω・)
3回目にして…
このスレには,お世話になりました。
ありがとう!!
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:22:46 2uhJUr9tO
初回技能がエンスト2回したという理由でハンコもらえなかったという事が今判明したorz
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:36:14 6fba6OGz0
>>270
おめでとぅ
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:49:11 VnyFzmHTO
まじでか。
坂道発進初教習のとき、
サイドブレーキがめちゃくちゃ固くて気を取られて
クラッチの加減がおろそかになってエンスト×15連続したが
溜め息つかれつつ判子もらえて、
かついま仮免許証発行待ちだよ\(^o^)/CarLifeオワタ
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:54:51 zbifeMBxO
これから卒検なんだけど、緊張しまくりでヤバい(;^ω^)たすけて…
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:56:25 YTfp9JgL0
手のひらに人を書いて飲み込むんだ。
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:03:22 VnyFzmHTO
>>274
一度も失敗しないクールな自分をイメージするんだ(`・ω・´)
ガンガレ!うかるよ
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:03:30 C00HlS9WO
毎回毎回復習項目/(^o^)\
…orz
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:15:26 B59d6HFh0
>>269
最初の実車ってことか?
丸々1時限も掛けて「エンジン始動」だけをやるなんて、
そんな無駄なことするわけねーだろ。常識で考えても
アリエナイw
標準的には乗車→エンジン始動→発進までの流れは
最低限やる。要領がいい奴なら変速操作も教わって
外周コースをグルグル回る。
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:29:42 nZHCNY2J0
>>269
教習者証とかは無いのかな?
うちの教習所は次の時間にやる事とか全部書いてあって
予習していかないとヒドイ目にあうんだが。
ちなみに、うちは実車1時間目は車の乗り降りから速度調整までと決まってる。
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:40:57 2uhJUr9tO
うちの教習所エンストしてるやつ全然見かけなくて・・俺だけエンストしまくりでめちゃ目立つと友達に言われたorz
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:44:23 3lCxk6WiO
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:45:52 QW/7pceAO
エンストを恐れるからエンストするのじゃよ。
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:53:51 EVLKDB6N0
俺最初の実車で2速発進しちゃって
お前無免許運転してたろとか言われた
間違って二速に入れちゃっただけなんだけど
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:00:25 jKh5UW+z0
なんでそれで無免許運転してたように見えるんだろう
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:11:56 uCss9SrwO
>>283、>>284
2速発進はクラッチ操作がシビアだから、初心者には難しい芸当。
無免許運転を疑われるのは、それだけ運転が上手いということの裏返し。
教官はツンデレ
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:14:00 uCss9SrwO
>>281
恥ずかしいやつだな
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:17:18 jKh5UW+z0
>>285
車を痛めつけるようなことするから初心者なんだろう。
初心者じゃなければ発進ですら半クラなんてしないし。
一定の車種以外で2速発進なんて自分の車ではまずやりたくないもの。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:20:52 ZPHT5OAi0
>>286
恥ずかしいのはオマエ。
理由はあえて書かないが・・・・・・w
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:22:48 o6IM1/6E0
>>281
おめでとう。
そんな使い古されたコピペでもID:uCss9SrwOは釣れたみたいだねw
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:57:24 jKh5UW+z0
>>281
現実見ろよお前・・・。
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:03:56 E1cIShW40
>>290
真の釣り師ID:jKh5UW+z0の登場ですがネタが既にバレバレですw
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:09:38 pDA2XoFq0
路線バス専用通行帯でも、小型特殊自動車、原動機付自転車、軽車両は通行できる。
この問題の答えは○らしいんだけど
これって専用通行帯が最も左端の通行帯の場合ですよね?
専用通行帯が中央寄りとかの場合は×でいいんですか?
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:15:01 IIWZGXZ40
>>292
てか「路線バス専用通行帯が最左車線に無い場合」ってあるのか?
乗客はどうやってバスに乗り降りするんだ? 中央分離帯で?
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:19:12 pDA2XoFq0
>>293
言われてみれば・・・
どうやら路面電車と混同してたみたいです
路面電車は安全地帯とか設けて中央よりにありますよね?
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:21:29 jKh5UW+z0
>>291
専ブラにはわかるか・・
>>293
名古屋にあるんじゃないかな。
路面電車の跡だろうけど。
URLリンク(upload.wikimedia.org)
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:24:02 R1CDT5n00
ほとんどの路線バスは道路左端(の歩道)から乗客が乗り降りします。
なので路線バス専用通行帯や路線バス優先通行帯も第1車線(最左
車線)に在る場合がほとんどです。
ただし過去レスによれば一部地域で例外もあるようですが、まあ学科
試験の場合なら、特に記述が無いなら素直に最左車線と解釈すべき
でしょう。
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:27:54 pDA2XoFq0
>>296
そうですか
ありがとうございました。
土曜あたりに仮効受けてみます。
一応ココの仮免練習問題は90以上とれるんですけど難易度的には
本番の仮効もこのぐらいですか?
URLリンク(www.takaragaike.co.jp)
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:37:50 R1CDT5n00
>>297
仮免許前効果測定というのは出題範囲の方は仮免許学科試験と
同じなのですが、難易度の方は教習所(の方針)によって様々であり、
あえて効果測定の難易度を上げることにより(ボーダーラインぎりぎり
の教習生をふるい落として)仮免許学科試験の合格率を上げている
教習所も在ります。(教習所によって違います)
なのでそのサイトの問題をコンスタントに90%以上正解できるから
といって、あなたの通ってる教習所の仮免許前効果測定に合格できる
かどうかは何とも言えません。(まあたぶん大丈夫だとは思いますが)
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 15:31:32 zbifeMBxO
卒検受かったよ!(´;ω;`)みんなありがとうノシ
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 15:36:33 kwibzKu8O
教習手帳の2段階のハンコ押すとこ(技能)の右上に毎回数字を書かれる
10とか7とか4とか。これはなんなの?そもそも第1段階にそんな欄なかったのに…
やっぱその時限の運転の点数なのかな?
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 15:46:51 m6LcpxSYO
卒検、うかったぜ!
ただ、仕事あるから公安行ける日が・・・
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 15:48:24 tp1d6M/70
その日の何時限目かってことらしい。
自分も、和やかに談笑しながら運転して「はいよかったよー乙カレー」って言われたのに「2」って書かれてて一瞬ショック受けたw
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 15:59:05 rnj9xg6X0
>>300
2段階は1日3時限乗れるけど連続しては乗れないから、それが分かるように時限数書いてるんだろ。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 15:59:08 kwibzKu8O
>>302
なるほどね!マジありがと!
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 16:40:34 gwXJ1scxO
仮免受かった!みんなの励ましがあったからだよ…
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:39:36 ifTaKdZF0
なんだなんだ?もうみんな免許とっちまって誰もいないのか?
サミシス
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:44:26 m7XNB25KO
今度、初めての複数でドキドキ。
下手くそだから不安すぎるorz
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:54:05 /fU2mWg70
昨晩書き込んだ>>250です。
たくさん激励のレスをいただき、本当に㌧クスです。
お陰様で今日ようやくみきわめを突破することができました。
土曜日の卒研頑張ってきます(`・ω・´;)
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:55:29 U7XzFzO3O
久しぶりにいい教官に当たった
もう教習が楽しくてたまらん
そして自然に運転が上手くなるんだなぁ
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:08:26 BymSC4tUO
6月に中型免許なるものが出来るらしいが、今教習中の人達は6月までにとらないと強制的に中型とかいうのになるんでしょうか?
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:13:40 LOfISSos0
>>310
普通なら同じく普通。
大型の教習中の人は6月1日までに手続きまで終わらなければ大型免許は取得できない。新たな
カリキュラムで大型の教習を受けなければならない。。
ただし普通の枠広さが違うので、6月1日までに普通免許をとった人なら乗れる大きさのトラックが、
6月2日以降にとった人は乗れないといくことになる。
このため、6月1日までに普通免許を取得した人は、次回の更新でその時の現行法にのっとって「中
型の限定免許」という表示になる。
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:20:24 BymSC4tUO
>>311 即答ありがとう。とにかくトラック乗らない人には関係ないってことかな?普通自動車を乗るには別に問題なさそうだ。
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:32:57 LOfISSos0
>>312
そう。
ただし業務用の車両で、トン数微妙なのとかもあるから、どうせとるなら先にとっといたほうがいい。
参考に警視庁のURLをドゾ
URLリンク(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 22:57:32 7iCoAMPi0
今日免許取得した!!皆センキュー!!
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 23:27:48 BymSC4tUO
>>313 丁寧にサンクス!
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 23:28:48 3J67WKbM0
発進時に後ろ目視忘れて
坂道行くときにウインカー出し忘れて
直進車いるのに右折しそうになって
発着点に縁石から50cmも離れて止まったけど修了検定受かった。
俺以外の人、みんな上手すぎてワロタ。
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 23:47:23 ie6p34wb0
どうして免許試験場は土日休日が休みなんだーーー!!
急いで卒業までこぎつけたのに、新制度開始までには免許取れないかもしれない・・・orz
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/05 23:52:12 1Le5rOBsO
>>317
試験場はみんな警察官でいわゆる公務員だからね。
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 00:19:38 99YPuVPmO
応急救護って何するか詳しく教えてください。
こっちは三人一組みたいなんだけど、応急救護する部屋見たら靴がいっぱいあった。
三人一組で何組も一緒に授業受けるんですか?大部屋で一緒に?それとも一組ごと個室で?
少しでも把握して気持ちを落ち着けたいorz
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 00:38:23 xtTSjcRu0
>>319
俺のとこは4人一組だったな。で大部屋(つっても大した広さじゃない)に20人ぐらい入ってやった。
人形相手に「大丈夫ですか!!119番通報お願いします!!」とか言ったり人工呼吸、心臓マッサージ
止血とかの実習をした。
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 00:46:27 99YPuVPmO
>>319
ありがとうございます。
四人一組でやった時は、一人に人形ひとつですか?
それとも二人とか四人全員で一つの人形使ったり?
もしそうならこっちは三人だから余ったりしたらやだ・・・こ、こわい。
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 00:47:49 99YPuVPmO
安価ミスった。
>>321は>>319じゃなくて>>320へのレス。
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 01:00:34 xtTSjcRu0
>>321
人形は4人で一体だったよ。実習は全員がやれるように指示されると思うから
余るとか気にしなくていいんじゃないかい?
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 01:03:48 US42PU2i0
>>321
ウチは2人で人形1体だったな・・・・
てか「余ったりしたらやだ」とか考えすぎw
無駄に心配スンナ
もっと気を楽にして行け
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 01:30:58 YhF/qAn9O
昨日二段階の見極め二回め落ちた(ToT)今日受かるといいなぁ。
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 01:43:55 PEnEqwGm0
模擬じゃなくて、技能の1回目で
補習になるのって・・・普通?やばい?
MTなんだけど、不器用だからなのか
足に神経がまわってないのか
クラッチやアクセルの微妙な踏み込み?が出来なくて
ちょっと上げればいいのに、戻しすぎちゃったり
逆にアクセル踏みすぎちゃったりと
完全に不器用でどん臭い人間だった・・・
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 02:01:46 fPYOv5nSO
最近めんどくさくて言ってないや……行かないとなー…
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 02:31:24 SftMoT2A0
3ヶ月ぶりに行ってきた、2段階の見極めだった
土曜日卒検。受かるといいなあ
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 05:20:24 GNZlwphrO
>>326
最初はあんまり気にしなくていいと思う。
俺はエンストこきまくったけど判子貰えたし、教官が「初めだからこんなもんか」って思うか、「最初だからきっちり教えないと」って思うかの違いじゃないか?
ちなみにのうちの教習所の教官のほとんどは前者だな。
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 05:49:19 PEnEqwGm0
>>329
そうか・・・じゃあ駄目なまま、おまけで通っちゃうより
1時間増えたことをプラスに考えようかな・・・ありがとうございます
最短2週間とか言うけど、あれって本当にスムーズに
進んだ人のみのことで、まず無理だなって思い知らされた
まぁ最短で取るつもりはないけど・・・5月半ばまでには取りたいなぁ
どうしても、ブレーキを踏むときにクラッチを忘れてしまう
忘れてるというか、感覚がつかめなくて、踏んだつもりでも
踏めてなくて、という感じです・・・
あと一時停止のブレーキからの発進が、アクセルを踏みすぎて
急発進するか、ガコガコいってしまう、あとどうしても対向車線にはみ出る
かなり重症な気がする、クラッチを踏む時は、どんな時でも
一気に踏み込んじゃっていいんですよね?2速にする時とか
で、クラッチを離す時は、いつもゆっくり?発進時は常に半クラですよね?
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 06:06:01 dwQPe4xX0
>>330
クラッチは踏む時は一気でも良い
止まる時はまずブレーキだけで速度落としてからブレーキ踏んだままクラッチを踏んで止まる
発信の時はアクセルでまず2000回転ぐらい、足の裏を置く程度で
そしてクラッチを半クラで止める、しばらくしたら離す
最初はゆっくりでいいよ、ガコガコいうけどしゃーない、あとは慣れ
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 06:48:37 GNZlwphrO
>>330
クラッチは低いギアの場合はゆっくり戻す。サードやトップならそんなにゆっくり戻さなくてもいい。
とりあえず、一時間や二時間でまともに乗れる奴は少ないから、ゆっくり慣れればいいよ。
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 09:49:18 wESc2xR30
応急救護( ゚Д゚)マンドクセー
男女別だしw
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 12:34:21 k3tQyEjv0
>>330
シートの位置合わせも重要だと思う。
腰というか、尻がちゃんとシートに密着していないとだめ
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 12:43:46 KFlurCbtO
アクセルを一定に保って踏むのがなかなか難しい…。
まだ技能2時間しかしてないから、こんなものなのでしょうか?
どの位で慣れるものですか?
教官が怖い感じなので余計焦ります…。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 13:57:38 I/90PG+QO
5回目でやっとこさみきわめ受かったー!
やっと卒検受けられるが、教習期限が25日までだ。
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 13:59:38 PEnEqwGm0
>>331
ありがとうございます
>止まる時はまずブレーキだけで速度落としてからブレーキ踏んだままクラッチを踏んで
これ、クラッチを先に踏んでしまうと、どうなるのでしょうか?
>>332
ありがとうございます、発進→停止(横断舗装の一時停止)→発進
時の、ペダル操作にもたつき、エンストしたりします
慣れですかね・・・ゲーセンとかで練習できればいいんだけど・・・
カートレみたいなゲーム機ないですよね
>>334
シートはあわせたつもりだったんですが・・・
今度はもっと前にして密着しようと思います
ありがとうございます
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 14:04:19 ND815Kgw0
>>337
ドラポジで密着はまずいだろ。
肩をシートにつけてハンドルの一番上を持って肘が軽く曲る程度。
懐狭いと身体が手の動きを邪魔するよ。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 14:25:08 AQgKZUMM0
>>337
> これ、クラッチを先に踏んでしまうと、どうなるのでしょうか?
走行中、クラッチは「必要があるときだけ踏む(切る)、それ以外は戻した(つないだ)
状態で走る」というのが原則。だから減速→停止という場面で、先にクラッチを踏んで
しまってはいけない。ブレーキを先に踏んで減速させていき、車体がガクブルする
ちょい前くらい(概ね1000rpm前後)でクラッチを切るといった感じで。
ちなみに検定時に、必要のない状況なのにクラッチを踏んで走ってる(と判断された)
場合には「惰力走行」で減点される。(当然教習時にも注意される)
ただし、もともと超低速で走行していて停止するような場合なら、クラッチとブレーキを
同時に踏むかクラッチをやや先に踏むことも。(そうしないとエンストしてしまう場合)
また、交差点の左折などで超低速で曲がる時や狭路の走行中は、クラッチを切って
惰力で進んだり半クラッチ/断続クラッチを用いる場合がある。(この辺りは教習所や
指導員によって指導法に違いがあるので要注意)
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 14:26:58 YhF/qAn9O
今迄に12時限落ちた(ToT)もう行きたくないよー
341:339
07/04/06 14:27:45 AQgKZUMM0
【補足】
クラッチを踏む必要がある(と判断される)場面 : 減速→停止の直前、停止中、
変速操作時、超低速走行時
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 14:34:52 j9jK7zIFO
>>337
>これ、クラッチを先に踏んでしまうと、どうなるのでしょうか?
エンジンブレーキが効かなくなる。つまり惰性で進んでることになる。
だからブレーキのみで停止させなくてはならず、ブレーキに負担がかかる。
これを繰り返しているとブレーキが効かなくなる場合があり、危険。
>慣れですかね・・・ゲーセンとかで練習できればいいんだけど・・・
>カートレみたいなゲーム機ないですよね
ない。というより、ゲーセンでの練習自体オススメしない。
俺は感覚が狂うのがいやで教習中は筺体に座らなかった。
>今度はもっと前にして密着しようと思います
密着しすぎもまた危険。
目安は、座席に深く腰掛けた状態でクラッチを目一杯踏み込んだときに足が若干曲がってるくらいの距離。
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 14:52:57 6VsxyvTOO
また落ちた。
3回目の卒検。
なんかもうどーでもよくなってきた。
教習所アキタ\(^o^)/
orz・・・
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 15:36:28 a1c5g8m90
明日卒研だ
いつもどおりやればできるさ
緊張さえ…緊張さえしなければ…
でも緊張してしまうぅぅぅぅぅぅぅl
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 15:56:50 x351GIDTO
効果測定落ちた・・・
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:05:15 vTcocZUi0
>>337
> ゲーセンとかで練習できればいいんだけど・・・
> カートレみたいなゲーム機ないですよね
> SEGA 「免許の鉄人」
>
> AC用「免許の鉄人」は、同社が自動車教習所などの運転教習用に開発した
> 「セガ・ドライビングシミュレータ」をもとに制作された自動車運転シミュレータ。
> 「セガ・ドライビングシミュレータ」のハード・ソフト両面のノウハウを生かした
> 「エデュケーション(教育)」と、長年ゲームを制作してきた同社が持つ「エンター
> テイメント(楽しさ)」を合わせ持ったという意味の造語、「エデュケイメント」機器
> のひとつとして投入される。
>
> 正面と左右に各1台ずつスクリーンが設置され、実際の車の運転に近い視野
> を再現する。ゲームは実際の自動車教習に沿った内容で作られた「教習
> モード」と、雨天や夜霧などのさまざまな天候のなか、実際のドライブ中に
> 起こる場面を想定した「チャレンジモード」の2つが用意されている。
> いずれもテクニカルアドバイザーとして、中部日本自動車学校が協力しており、
> 教習用シミュレータとしても質の高い内容が提供される。
> プレーヤーデータの保存には専用の磁気カードを使用する。
>
> 教習用シミュレータとしてのクオリティと、ゲームとしての面白さの両方を追う
> という、面白い試みのタイトル。普段から車を運転している人は腕試しに、
> ペーパードライバーは勘を取り戻すために、運転未経験の人は実車の運転
> 感覚の体験にと、プレーヤーによって異なる楽しみ方ができそうだ。
・・・というのが以前に出たらしい。でもオレはいまだに街で見掛けたことがないw
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:15:11 aioILt2J0
名古屋で仮免中、人はねて死亡させた人いるよ。
結構多い、路上の場合は。
その場合、保険ないから人生終わるぞ。
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:22:31 yj7mynkk0
免許の鉄人は以前にも何度か話題になったことがあるけど、
実際にやってみた奴の報告がほとんどない。ゲーセンへの
設置台数がかなり少ない(少なかった)らしい。
俺も一度やってみたかったんだけどな・・・。
今はもう無いのかも。
まあスクリーン映像って時点で実車とは車両感覚が異なる
んだろうけどね。でもある程度は練習になりそう。
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:28:00 aioILt2J0
自動車教習車は車両保険しか入ってないからな?
人はねて殺した場合、懲役刑で賠償金2億ぐらいだ。
仮免で路上教習でも、当たり前のように懲役になるからな。
実際そういう事故年に300件以上おきてるから。
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:37:06 cXM5uvTs0
俺の通ってた所でも数年前にあったと聞いた。
かなり派手にはねてしまったらしく、即死に近い状態だったと。
その後ひいた本人と教官がどうなったのかは聞けなかったが。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:39:26 nEk3oQ7u0
路上で中々逃げない鳩がいてビビったよ
ジジイ教習員はなぜか無反応だし
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:49:09 a1c5g8m90
オレのところはキジがいたぜ
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:51:05 y2CrJ+7r0
オレんとこなんかドードー鳥がいたぜ
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:54:40 xtTSjcRu0
>>349
こういうのって賠償責任はどうなんの?運転してる本人はもちろんだろうけど、教習車は指導員が
助手席からブレーキ踏んだりエンジンかけられるようになってるし、教習生の運転が危なかったら
それを止める義務があると思うが。指導員もかなり責任大きいのかな?
こういう事故があることを考えると教習中居眠りしてしまう指導員とか、かなりのん気なもんだな。
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:55:28 sHh7dFwZO
うちのトコなんてドードリオが…
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 17:09:59 enLJTgeTO
誰かガチ無知の俺にエンストの仕組み教えてくれないか?
教本見てもあまりわからん
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 17:11:52 NNoLTWZF0
寝てるくせに説教だけはばっちりしてくる教官は何様だこの・・・
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 17:49:33 j9jK7zIFO
>>356
よし、まず自転車に乗れ。
そして、ブレーキを目一杯握りしめてペダルをこいでみろ。
それがエンストした状態だ。
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 17:51:54 Wvxfqdx80
とりあえずエンジン側のクランクが回ってさえいればエンストはしません
だからアクセル踏まないで低速の時にクラッチつなげばエンストします
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 18:01:10 LWYziLZ1O
>>356
あんまよく分かってない俺が説明してやる。
クラッチは車輪とエンジンを繋いでるのはわかるよな?
停まってる車を動かすには結構力がいるわけよ。
だからある程度エンジンの回転数上げてやらないと進まないのね。もし
エンジンの出力<(車重とか摩擦とかの)抵抗力
って状態のままクラッチを繋ぐと、エンジンが抵抗力に負けちゃうから
強制的にエンジンがストップ。
要はその時出てるエンジンの出力以上に、タイヤに逆回転の力がかかるとエンストするわけだ。
違うかったらごめんwww
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 18:10:39 9qkCAdoZO
教官はよくエンジンひーひー言わすな!ヒヒヒヒッ
って言います
362:356
07/04/06 18:12:13 enLJTgeTO
なんとなくわかったよ。ちょくら技能受けてくる
みんなありがとノシ
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 18:26:47 rxSPMIJ80
今日卒検受かったよ!
ウインカー出すの遅れた時あったから心配だった。
みんなも頑張れー!
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 18:34:18 a25h0zcX0
キャー明日仮免検定だ;;;;
正直普段どおりできれば受かるとは思っている。しかし普段どおりできないのよねorz
だって後に人乗るっていうんだもん。無理無理。
坂道発進は3000回転くらい上げた方がいいよね?重そうだし。
めっちゃ緊張するけど>>316を読んだらちょびっとホッとしました。
明日は俺様の運転を後ろの女に見せ付けて惚れさせてやるぜ!
・・・って感じになれたらなぁ( ´・ω・`)
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 18:41:40 kwnwAAwv0
>>364
> 坂道発進は3000回転くらい上げた方がいいよね?重そうだし。
修検だと普段の2人乗車と違って3~4人乗車になることが多い
から、たしかにその分だけ重くなり坂道発進のエンスト率は上がる。
(「普段は失敗したことがなかったのに修検の坂道発進でなぜか
エンストした」って奴が多いのは、緊張以外にこれも原因)
でも発進時に3000rpmを超えるようなエンジン空吹かしをすると
減点されるので注意。
※ディーゼル教習車の場合はもともと低速トルクがモリモリなので
坂道発進自体がラクであり、4人乗車時もそれほど差がない
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 19:06:48 WiY1pB+/O
効果測定余裕すぎワロタWWW
こんな温くていいのか!!今日12~4時くらいまで問題集問いただけで98点。しかも半分も落ちてやがるWWオレなんか一段回乗り越ししまくりみきわめ修検落ちたカスですが
皆もっと真剣にやってほしい。これはホント思った
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 19:41:37 3Mp+AylP0
>>356
エンジンの燃焼行程って一定以上の速度で回ってないと成立しないのよ。
エンジンがその一定回転数以下になったときに、行程が成立しなくなり、ガソリン燃やせ無くなり、ストップ。
だからエンジンを掛けるときはセルモーターにエンジンの行程が成立する回転数までまわしてもらうのさ。
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 19:55:45 Z/LNymmW0
俺も卒業前効果測定受かった
25人中7人落ちて教官がかなりキレ気味だった
「勉強してこないヤツは免許取るな」とか言ってたが正しくその通りだと思った
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 19:57:33 9ggra/MgO
効果測定の問題同じの沢山あってワロタ
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 20:21:49 WiY1pB+/O
>>368
ちょWW向○丘だろおまい
同じ教室とかマジ奇跡
ギャルうっさかったなW
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 20:40:13 aioILt2J0
>>354
指導員も、もちろん責任問われる。
だが、賠償はあくまで引いた当人になる。
民事的責任も引いた本人のみ。
学科で言う事もあるだろうが、そこまで深く言わないはず。
車両保険しか入ってない車だと知ったら
余計怖くて乗れないだろうから。
保険ない車乗ってると同じだから(対人、対物無保証)
もっと路上運転は気をつけなきゃいけないって事。
はねたりしたら本当洒落ならん額だからね・・・
医者とか轢いたら4億、5億以上。
しかも自己破産できないんだよ?
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 20:56:24 VGyfugeiO
ついに卒検を受ける資格を得た。
これで明日受かれば、糞教官、糞授業、不味い飯、固いベッドともおさらばできるぜ。
俄然燃えてきた、必ず合格してやる。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 21:01:35 9qkCAdoZO
>>365
3000回転以上やると空ぶかしで減点されるよー
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 21:02:51 9qkCAdoZO
俺のとこの話だけど!
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 21:32:15 vrk5Ab9H0
>>373
・・・いや、それ>>365もちゃんと書いてるやんw
376:左折時は巻き込み確認を忘れずに
07/04/06 21:46:05 QxfB41Dk0
.___________
|
| 先生!左折します!!
|_ _________
∨
.――-..――、
// ∧∧ //∧∧.|| \ l⊆⊇`ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__[//_(゚ー゚*/[]. ゚Д゚,)||__ヽ__ (´Д`;Lノ < 危ないモナー!
lロ|=== |ロロ゚| ̄| 擬古∪動車学校 m=○=mノ) \______
| ∈口∋ ̄_l_l⌒l____|_l⌒l_. _/_/(「_ノ┐
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー' ((0)=(__)0) キキーッ
________________
|
| 先生!ちゃんと巻き込みました!!
|_ ______________
∨
.――-..――、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
// ∧∧ //∧∧.|| \ < 巻き込み確認OK!!
__[//_(゚ー゚*/[]. ゚Д゚,)||__ヽ__ \_________
lロ|=== |ロロ゚| ̄| 擬古∪動車学校||
| ∈口∋ ̄_l_l⌒l____|_l⌒l_.|| /,⊆⊇、 .||__
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー' ⊂ ̄ ̄つ 。∀゚)つ =○__>∋ .
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 21:58:03 9qkCAdoZO
>>375マジだwごめんよー!
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 22:05:26 bZy4GwwF0
最近通い始めたのも多いのな。
俺も最近通い始めて、トレーチャーやってから今日初技能だった。
MTだけど最初はATってことでAT乗ったんだが・・・
運転って思った以上に難しいのなorz
カーブのときは段差に乗り上げることは多いし、
ブレーキのタイミングとかかけ方もうまく出来ないし。
自分が考えてる通りに動かないで教官に誤解されて注意されたりもした。
こんなんでMTのギアチェンジとかできるのかな・・・
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 22:16:17 3tJgi/aC0
それも卒業時には良き思い出になるという不思議
380:337
07/04/06 23:25:51 PEnEqwGm0
みなさん色々アドバイスくれて、ありがとうございます。
>>349
気になったんですが、なんかそんなことになったら
なんとも理不尽じゃないですかね・・・
車も免許もなくても、どうせ近々入るんだし
仮免中も使える保険ってないんですかね?
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 23:28:27 Z/LNymmW0
>>370
こういうこともあるのか…確かに向○丘だ
確かにギャル集団ウザかったな
ちなみに水色と青と白のトレーナーを着てたのが俺
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 23:43:47 WiY1pB+/O
>>381
さすがに服まで覚えとらんWW
オレはネラーぽくないだろーから特定できんだろーな 髪長いとだけ言っておくWW
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 23:47:18 wESc2xR30
このスレに同じ教習所の人がいたんだw
仮免受かったときに、学測は半分以上落ちることもあるって聞いたよ
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 23:48:23 A+CJly7j0
前の方でディーゼル教習車の話が出てるけど、最近でも使ってるのかな?
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 23:48:26 PEnEqwGm0
教官指名って、指名数が多いほど給料手当てとか
付くんですかね?教官の向上意欲がわきそうですが
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/06 23:52:47 Z/LNymmW0
>>382
覚えてねぇな…逆に俺は一目で分かるねらー系だ
ちなみに99点だた
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 00:02:48 3ar8BY1I0
>>385
そりゃそうなんでは
うちんとこ、たまに教習終わりに名刺渡してくる人もいる
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 00:04:57 IEwelq2S0
小西真奈美みたいな指導員がいたらぜひ指名したい。
別途、指名料が掛かってもいいからw
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 00:34:57 m+LyfFAj0
>>387
そうなんですか、良かった
正直そういうのがないと、生徒側としても指名しにくいし
>>388
始めはそう思ったwでも実際は違った・・・
例え顔がコニタンでも、無言の圧力かけてきたり
緊張させる雰囲気持ってると運転どころじゃなくなるんですよね・・・
2日日に誰が見ても美人なすごい可愛い教官に当たった
でも正直もう当たらないで欲しい
本人に悪意はないと思うが、失敗する度に
だんだん機嫌が悪くなるのが伝わってきて、余計ミスが増えた
いや、俺が悪いんですけどね・・・
教習が終わる度に、その教官だけは必ず名刺を配ってるようだ
他の教官はそういうことあんましないけど、けっこう必死なのかも
まぁ可愛い教官やかっこいい教官が隣にいた方が
頑張れるってタイプなら、そうしたらいいと思うけど
普通の人には、顔で選ぶことはお勧めしませんw
そろそろ指名制度使おうと思うんですが、やっぱ教え方が上手くて
教習生は下手なのが当たり前ってことを理解しててくれる教官にする
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 00:35:32 zPckf8B2O
運転教本のおねいさん小西真奈美に似てね?
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 00:39:16 m+LyfFAj0
野豚に似てる、掘北まきだっけ
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 02:03:15 uKA0pwag0
ウヒヒ、今免許とっとけば夏に実家帰ってカプチーノで練習できるぜ
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 02:07:43 ZmTndV9S0
中部日本自動車学校・編の「運転教本」のイラストの
おねいさんがナニゲにかわいい件w
(この教本採用してる教習所多い?)
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 02:24:43 FJfW/Sn10
それ妹の行ってた教習所で使ってたみたいで借りてるけど
写真の車が殆どトヨタ。
ウチの教習所のは平尾出版、日本自動車出版協会って奴。
見比べると前者の方が親切っぽい。
学科のビデオもう一度みたいなぁ。ようつべとかに上がってないかな?
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 02:57:37 m+LyfFAj0
教本ってけっこうスクールによって違うんですね
教科書みたい全国共通かと思ってた、まぁどうでもいい話だけど
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 03:30:33 HoyWPD2F0
>>394
トヨタ直営だから…
>>395
教科書って同じ教科でも何十種類もあるわけだが…公立学校なら同地域内は同じ教科書になるが…
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 03:43:44 m+LyfFAj0
そういえば、そうだ
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 03:47:41 p0Ris/Rp0
京都へ行こう
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 04:54:16 ZmsRjnCNO
最初にお金払う時って分割とかできるもんなのでしょうか?自分の行く所はないっぽいけど…
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 08:27:11 mSBjazC8O
AT限定解除に挑戦。
今日卒検だ。
やばい、最初の時より緊張してる…
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 09:24:55 PWUlT3hFO
今日は高速教習なんだが料金所のレーンに行くときにウィンカーいるの?
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 10:33:30 kTZkueARO
さっき卒検終えて今結果待ち
最後まで走れたし担当の人にも上手かったと言われた
これで落とされたら俺は愛車と共に死ぬ
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 11:03:59 kTZkueARO
合格キター
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 11:35:46 A0VHu8xD0
卒検行ってきた
自分では納得いく運転だと思ってるだろうが俺は納得してない、とのお言葉を頂きました
どう見ても不合格フラグです。ほんとうにry
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 11:48:46 MFC1UGL90
>>380
普通自動車保険は1年目
年齢にもよるし車種にもよるが、車両+対人対物無制限で21000円~25000円ぐらい。
免許取ってこの値段で
仮免の時なんてもっと跳ね上がる。
それに受付や指導員の人件費(2000~2500円)、1時間のガソリン代(300~800円)、
車両代(一律500円)夜間の場合は照明代(500円)、保険代300円)
残った1000円が利益。だから対人、対物保険なんてつけたらそれこそ利益でないわけで。
5月とかの特に利益望めない時とか赤字になる。
だから、路上教習の時は常にブレーキ意識しないとダメ。
電柱ぶつけてもアウト、人はねたら人生終わる・・・
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 12:19:20 D/LXmiqn0
昨日の卒検6人だった。
仮免の時は24人もいたのに。
みんな3月中に卒業して行ったんだなぁ
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 12:19:21 zlfWjXgN0
ヘタだけど卒検一発合格したい人は、仮免の期限ギリギリに受けてみ
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 13:05:41 +4XGqaD20
>>371 いい話を聞かしてくれてありがとう。
今日の学科で事故や賠償の教程のDVD見たんだが、あんまピンと来なかったから。
路上教習2回目~
・急に飛び出してきたチャリばあちゃん
・急に割り込んでくる右折車×3
死ぬかと主田。
教官キレまくり×4、
そしてその時に減速チェンジを忘れる私に教官補助ブレーキもキリまくり
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 13:08:44 7UrkqV9w0
普段はできても、あわてると減速チェンジ忘れるってヤツはけっこういる。
(普段から減速チェンジを忘れるようなヤツは問題外だがw)
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 13:43:38 MFC1UGL90
>>408
URLリンク(www.0101.co.jp)
↑こういうの見たらわかるけど、簡易しか入ってないのもある。
上の場合だと人はねたら1000万以上は自腹><
ほとんどの場合簡易さえ入ってないから、
路上教習の怖さわかるはずw
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 13:54:42 QL/nfO6SO
はしがき
この教本は、
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 14:09:17 0fMSD+bPO
卒業検定合格(^ω^)
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 14:14:00 WkYXC7SwO
長文失礼します。
先日、普通MT免許をとるため教習所で申し込みをし、お金を払いました。
私は普通二輪MTの免許持っていて、その場合、学科が2時間のみ(受ければよい)と表記されているんですがなんの説明もなく、
先行学科(学科の1です)と適性検査をまず受けてください。と、その時言われました。
しかし、学科の1番は二輪の時、受けたことがあるので、電話で問い合わせてみたんです。
そしたら、先行学科はうけなくていいです。と言われました。
どうやら適性検査とは別に2時間、21番と高速(?)ってやつをうけるらしいんです。
説明が曖昧だったので未だによくわかりません。
高速っていう学科があるんですか?
教習所のスケジュール表みたいなものには番号でしか表記されてないし…
受付の方はそれぞれ違う事を言うし…
二輪免許お持ちで普通免許とる方がいましたら、教えてください。
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 14:27:13 1TSVqO3BO
こうそく→効測(効果測定)のことじゃない?
ミニテストみたいなやつだよ。
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 14:50:09 V+awr+PGO
二段階の高速教習前にうけなくてはならないのが高速学科
あとはセット教習についてくる学科
そのふたつ。二輪ある人は効果測定必要ないから楽だよ
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 15:18:21 SFKX5kZk0
>>413
>>415の言ってる通りで、二輪免許持ちでも免除されない学科教習というのが
第2段階・教習項目1番「危険予測」と、第2段階・教習項目17番「高速道路」ね。
この2つは必ず受講しなければならない。
>どうやら適性検査とは別に2時間、21番と高速(?)ってやつをうけるらしいんです。
・・・「21番」ってのは意味不明だけど、たぶん第「2」段階の教習項目「1」番って
意味でその教習所が独自に番号振ってるんでしょ、きっと。
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 15:59:55 rVs2kQR9O
スウェット族がうじゃうじゃいて鬱。なんなのパジャマ着て外歩いて恥ずかしくないのおまえら。
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 16:08:20 0nUerzEf0
週末の高速道路のSA行ってみ
うじゃうじゃどころの騒ぎじゃないから
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:00:59 BEcQ7TqGO
減速チェンジって曲がる時や動きに合わせる時だけでいいって教えられてるけど、信号とかで完全に止まる時はトップとか→クラッチきる→ブレーキでいいんだよな?
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:03:36 RTBj3o5ZO
効果5回目落ちた(笑)2連続91点でショック(笑)
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:10:15 Xu3YWXbu0
>>419
それでいいと思う。だが信号が見え始めたときからずっと赤でそろそろ変わるかもってときは
減速とともにシフトダウンした方がいいかもな。
>>420
卒検前?91点て合格じゃないの?うちは90点以上で合格だったが。
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:14:27 p0JmhehM0
>>419
> 信号とかで完全に止まる時はトップとか→クラッチきる→ブレーキでいいんだよな?
クラッチ切ってからブレーキじゃモロに惰力走行で注意されるぞ
検定ならもちろん減点だわな
正しくはブレーキ踏んで減速させ、エンジンがガクブルする少し
前くらいにクラッチ切る(それまではクラッチはつないでおく)
>>421
> それでいいと思う。
適当な回答してんなよヴォケw
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:16:42 BEcQ7TqGO
>>421 サンキューです。 今日たまたま違う教官で信号で止まる時(ブレーキいたむから減速チェンジしろ!)言われて困った。
何教えてもらってるんだアポ!とかひどいこといわれたよ
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:17:14 RTBj3o5ZO
>>421俺んとこは92点以上を2回以上受からんと行かんのよ(泣)
マジ悲しい(笑)
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:17:35 TBHTRixD0
>>419
>>339に同じような話が・・・・・
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:17:46 Xu3YWXbu0
>>422
んあ?止まる直前の話だと思ったからそれでいいと言ったのだが。まあいいや。
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:21:54 gaiIlp/N0
>>423
・完全に止まることが確定的な場合
→ シフトダウンは不要
・再加速が必要になる可能性がある場合
(「もしかしたら赤信号が青に変わるかも知れない」とか)
→ 順次、あるいは飛び越しでシフトダウンするべき
惰力走行に関しては>>422の通りで、クラッチ切りっぱなしで
減速はNG
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:29:34 BEcQ7TqGO
みんなありがとです! 話しこじらせてゴメン。 過去スレ読んだけど低速で曲がる時も教官によって教えがちがうんだな。 半クラだとクラッチ盤へるからクラッチ切れとかいわれてヘコみまくり。 あの教官きらいだ(´Д`)
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:30:13 gaiIlp/N0
>>423
> 今日たまたま違う教官で信号で止まる時(ブレーキいたむから減速チェンジしろ!)言われて困った。
それは教習所の経済的事情に拠るものなので無視して下さいw
もちろん検定時に、減速→停止の場面でシフトダウンしなかった
からといって減点されることはありません
指導員があんまりしつこく注意してくるようであれば、「検定の
減点適用基準にもそのように定められているのですか?」と
逆に聞いてみて下さい
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:32:45 gaiIlp/N0
それにしても・・・・いい加減な指導員が多いみたいですね
嘆かわしい限りです
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:43:25 0nUerzEf0
単にストレス解消の粗探ししてるだけだろ…
俺は2速で低速走行してるときクラッチ切っただけでキレられたり
坂道発進でサイド使っただけでキレられたぞ
ぷじゃけんなっつーの
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:48:57 0Dps6XTm0
>>431
刺せ
ここで事前に犯行予告もヨロ
記念にスレ保存しておくから
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:51:23 nvsxWpg0O
>>400
気になったんだけどAT解除って路上教習はありますか?
全部で何時間くらいかな?
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:53:55 BEcQ7TqGO
まじかい、、、坂道での発進はサイドブレーキ様がいなきゃ坂道のたびに心臓とまるよ
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:56:38 McP2fxDV0
>>433
> 気になったんだけどAT解除って路上教習はありますか?
ない。所内コースだけ。
> 全部で何時間くらいかな?
最短で4時限の技能教習+審査(技能試験)
→ 合格したら合格証を持って免許センターへ行き
免許証の裏に限定解除済みのハンコ押してもらう
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 18:00:38 WkYXC7SwO
>>413です。
答えて下さった方親切にありがとうございました。
要領つかめてきました!
この調子でがんばりまぁす。
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 18:09:45 hiUhpN9R0
自主経路って目的地までに右左折両方を1回含まなければいけないんですか?
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 18:11:46 nvsxWpg0O
>>435
ありがとう!!
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 18:33:45 aR4iN2A30
なんか大学始まっちゃってすっかり教習所に行ってた事を
忘れてたんだけど、そーいえば卒検効果受けてないな・・・
卒検も近い。
でも卒検受かったところで免許センターに行く暇がないんだぜ・・・
土日もたまには開けてくれよ公務員。
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 18:36:32 rVs2kQR9O
>>424
自分とこも92点以上だ。一段階は46点以上だった。
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 18:47:15 FX0yE4TCO
>>424
わしのとこは84点で受かってるやつがいたな。教習所によって違うもんじゃなあ。
じゃあの。
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 18:59:13 4xMQI1KqO
今日の技能三回目だったんだが・・俺が最初の技能エンスト2連続でハンコもらえなかったと知った教官の一言
「うわ・・こんなヘタクソな運転する奴はじめてみたわ」
これを聞いてしまい俺は、聞こえてんだよこの糞教官がよ!何教官同士でヒソヒソ陰口いってやがるんだこの野郎!!
そう呪いながら教習受けたらあっという間に一時間たってた。
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 19:22:55 1TSVqO3BO
間違った書き込みして申し訳ありませんでした。
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 19:30:51 rVs2kQR9O
>>442
生徒の噂はある程度仕方ないと思ってるけど、陰口いう性格悪い教官は本当に頭くるよな。
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 19:36:03 HoyWPD2F0
>>437
一回以上ね。つーか自主経路って言うだけで教習中に経路指示されているでしょ?
>>442
判子もらえないってのは教習態度が悪いとか何らかの原因で50分間の教習を行う
ことができなかったとかで教習時間として認定されていないということですねー
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 19:37:18 zlfWjXgN0
>>439
だよな~、俺んとこなんか午前しか受け付けてないぜ?
しかも試験場まで片道2時間くらいあるし
神奈川は確か土曜も受け付けてるんじゃなかったか
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 20:29:23 0fMSD+bPO
自動車学校って期限ありますか?
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 20:34:36 22F22TquO
ある
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 20:36:03 A0VHu8xD0
>>447
卒検受かったのに何聞いてんの
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 20:51:36 22F22TquO
>>447
確かに・・・なんとなく答えたが、>>412について説明願おうか
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 20:57:48 0fMSD+bPO
友達まだでちょっと気になって;
4ヶ月ではないんですかね??
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:07:02 VKf8iklb0
>>451
期限は9ヶ月以内でおk
ただし仮免とったら3ヶ月以内に卒業しないと無効になる
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:11:50 0fMSD+bPO
仮免許からですかぁ!ありがとう~
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:45:14 p5JdtUKsO
無線がなくなった場合どうなるんですか?
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:46:13 22F22TquO
>>452
ちょっと待て、仮免は6ヵ月だろ
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:48:53 zlfWjXgN0
無線が無くなるってどういうこった
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:52:50 p5JdtUKsO
通常では次の時間に無線のはずだったんですがAT車教習と言われたのです
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:54:38 j4fcG+fR0
今、MTで教習受けてて卒検も何回か受けたんだけど
このままじゃ受かりそうにないから一旦、ATに変わって
後から限定解除を受けようかと思うんだけど、そんな事って出来るんですかね?
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:01:00 D9PkF+mDO
>>455
6ヵ月は仮免許の期限。
3ヵ月は教習の期限。
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:12:37 22F22TquO
>>459
それじゃ仮免の期限が6ヵ月あっても意味ねーじゃんw
確か教習所の期限は9ヵ月で、3ヵ月ってのは修検受けてから仮免学科受けれる期間じゃなかったか?
うちの教習所は仮免の期限か、教習所の期限が切れるまでに卒検受かれば問題ないが
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:15:33 hiUhpN9R0
>>458
AT変更は出来るだろうけど卒検前に変更はもったいないよ常識的に考えて・・・
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:26:14 rwMgSDb+O
路上教習で何も免許持ってない人と原付免許とか持ってる人とでは慣れの早さとか違うのかな
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:27:58 sHrjDepm0
>>452
間違い
>>459
間違い
>>460
間違い
どいつもこいつも間違いばっかw
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:30:20 sHrjDepm0
教習期限は9ヶ月
仮免許有効期限は6ヶ月
検定期限(卒業検定期限)は3ヶ月
それぞれの意味とカウント開始のタイミングは
教習所の窓口で尋ねるか入所時にもらった
資料(プリント等)で調べろ
バカどもがw
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:32:26 fJpMhr080
てか教習所に入ったときにガイダンスとかオリエンテーションみたいな形で
教習の進め方や各種期限とかの説明が絶対にあったはずだけど。
知らないヤツってのは寝てたのかな? それともケイタイでゲームでもしてたとか?
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:37:23 VNQk5Gu40
ゆとり教育世代って・・・・・・バカだなw
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:46:49 ZRHB+FQV0
間違った回答者をバカ呼ばわりするのはどうかと思うが、一方で
よく知らない内容を適当に回答するのも良くない。
質問者がその間違った回答を信じてしまったらかわいそうだろ。
(最悪、期限切れで免許取得がパアってことも有り得るんだし)
ま、「2ちゃんの情報を裏付けも取らずにそのまま信じるほうがバカ」
って言われたらその通りなんだけどw
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:54:49 WtjsdZny0
はっきり言って技術面とかは指導員に聞いた方がいいよ。
質問者の運転を見たことないのに的確な解答は出来ない。
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 23:50:48 CUU2c2UR0
教え方のうまい指導員を指名したいんだけど、指名すると予約とりにくくなったりするのかな?
緊張しやすい上に焦るとぱにくるから指導員との相性は気になる。
でも6月までに免許取れたほうがいいしなぁとも思うし。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/07 23:59:50 l+sAaUzKO
交差点の左折時、2速で曲がれって言われたんですけど、4速から2速に直接チェンジするのってありですか?
あともしありならば、カーブのどのくらい手前でチェンジすればいいですか?
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 00:03:15 iaJotOmz0
曲がる前まで4速でそのまま走行
↓
曲がろうとする前に減速、十分速度が落ちたところでクラッチ踏んで4速→2速
↓
巻き込み確認してからクラッチ離して曲がる
減速が足らないと回転数が急激に上がったり、エンブレが効き過ぎたりするので注意
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 00:12:07 LhlJ7Mwj0
指名制度を使った方が
自分の癖や弱点を把握しててくれるからいいって意見と
検定とかは必ずしも自分が指名した教官に当たるとは限らないから
色んな教官になれておいた方がいいって意見もあるし、どっちなんだろ
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 00:31:34 /Pv7vv420
>>472
相性のいい教官指名してやれるんならそれが一番楽じゃないか?検定は減点項目決まってるし。
同じ教官でずっとやってて運転に癖が付いたとしても減点対象じゃなければ問題ない。
まあ色んな教官に当たって意見聞きたいって人もいるだろうしお好みで。
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 00:55:29 LhlJ7Mwj0
そうか・・・確かに、じゃあ指名使おう
この前すげーいい教官に当たったんだよね
女の教官で言うことは言うけど、褒めて伸ばすタイプで
その1時間だけで格段に上手くなった
ただ、いつもと違う人間が隣に座ってるだけで
勝手にこっちが緊張してしまって試験でミスるって可能性はあるわなぁ
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 01:42:41 FsYM/sdkO
合わなかったとき受付でこの人はいやだって言ったらはぶいてくれましたよ!
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 02:25:47 LhlJ7Mwj0
発進の時の手順、停車する時の手順
坂道発進の時の手順、なんかそのシーンシーンで
覚えた方がいい、というか覚えやすい語呂合わせとかないですかね?
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 02:28:28 t5HgyjPn0
慣れ
これより優れたものは無い
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 08:14:41 ZNOljpvg0
後退するときの曲がる方向がよく分からないんですけど
「右に切るとどうなるか」「左に切るとどうなるか」
どういった風に考えたほうがいいでしょうか?
いつも、縦列駐車のときや方向転換のときに迷ってしまいます
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 08:16:07 bhhEHQPW0
>>478
時計回りが→、逆が←ってのは?
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 08:51:33 AqM05h8P0
ハンドル右に切れば前進だろうが後退だろうが右に進むんだよ
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 11:35:30 MkTtzmdQ0
>>478
私も始めはピンとこなかった。でも>>480の言う通り。
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 12:00:27 hpnPWHNf0
卒検前効果の勉強をしなくては・・・
あのCDロムの本免試験、って奴をやればいいのか?
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 12:05:10 hivwyQ+iO
カーブまがるときトップでそのまま曲がったらエンスト。 次はきおつけよう思ってカーブ手前でギアおとしたらガタンっ!っていって後ろにカマほられそうだった私(´・ω・`) 教官が脅えてた、、、もう怖い
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 13:39:16 om3AqhRo0
技能1段階で5回目の運転になるんだけど今日初めてアゴが出てるからひいてってしつこく指摘されたんだが、
アゴひいてないと仮免検定とか卒業検定の時とかに減点されるん?
ちなみに俺は自分でアゴを出してるつもりはない。
まじしつこかったから切れそうになったんだけど
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 13:41:20 hpnPWHNf0
イノキ。
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 13:42:49 cNvrnXrB0
>>484
整形しろよイノキ病患者め、って意味じゃね?
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 13:44:08 QHXITVQw0
斉藤洋介?
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 14:16:38 ApW0MpoDO
卒検ウカタ\(^O^)/
4回目にしてやっとだ。
今、表向きは冷静を装ってるけど。
内心は全力でエアギターできそうなくらい嬉しい!
みんな、ありがとうm(._.)m
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 15:07:17 7JdqvIKUO
ああこれから修了検定の結果発表だ
多分ダメだろうな…
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 15:12:07 O+WnnkkbO
脱輪やってなきゃまず受かるだろ
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 15:12:38 aJsvt3eVO
仮免げっと!
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 15:26:19 7JdqvIKUO
>>490
ウインカー間違えたんだよな…
ていうかいつまで待たせるんだろ…はやく結果発表してくれ
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 15:29:15 O+WnnkkbO
>>492
本当にそれだけなら絶対落ちない。
エンストとか確認漏れとかなんやらミスが重なってたら分からんがな
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 16:03:07 hivwyQ+iO
みんなミッションのギアみてて変な想像しない? 私だけかな~
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 16:04:47 E1AnrIFw0
>>494
まずオマイの「変な想像」とやらを詳しく。
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 16:05:28 SwYtJTuy0
車のエンジンは割ったことないからなぁ~…
バイクなら2~3回ぐらいしか見たことない。
っていうか、それはシフトノブのことを言っているのか?w
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 16:08:59 hivwyQ+iO
ゴメンナサイ(´・ω・`)
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 16:15:34 bdOJV2yK0
おい!卒検って技能だけって言っただろうが!
なんだよ勉強会って・・・90点以上取れないやつは卒業証明とかお預けってどういうことだよ!
3回目でやっと合格。疲れた
自主経路のゴール地点でエンストってやっぱ減点?
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 16:17:54 SwYtJTuy0
>>498
広報確認して、ドアを開けて外に出るまでが試験じゃなかったっけ?
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 16:45:52 Q+GnIg3V0
>>498
免許センターでの学科試験の合格率が教習所ごとに集計されてるから
一発で受からせるために勉強会とかやるんじゃないのかな。
俺の所は勉強会とまではさすがにいかなかったけど
頼むから皆一発で合格してくれ、合格率下がっててヤバいんだ~って話を
卒業式の時されたよ。
実際免許センターのHPで通ってた教習所の合格率見たら
下から数えて数番目の低さで笑った。ああいうのって低すぎるとなんかお咎めがあるのかな。
ちなみに俺はちゃんと一発で合格したさ…。
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 17:00:13 lRXwOFjkO
本試験オチタ
二点足りなかった。
交通費を含めて毎回3千円もかかる・・・。
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 17:13:55 BInOWzaK0
応急救護辛かった・・・(;´Д`)
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 17:17:00 xbZV0ixS0
>>502
どこらへんが辛かった?
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 18:16:42 pTUbFH730
親の運転見てるとこんなもん簡単じゃん、って思ってたけど、
実際やってみるとかなり難しいのね。
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 18:23:57 92VmtBgMO
応急救護受けてきた。
グループに亀田みたいな奴がいて疲れたけど、女子のパンチラで癒された。
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 18:58:07 hivwyQ+iO
↑それ私だょ
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 19:06:51 iaJotOmz0
こういう文章を見ると「くまぇり」を思い出すな
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 19:24:34 +xa96T4x0
はぃ
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 19:52:07 er/eJwId0
>>498
そこで何回も落とされて勉強するのと、本試験で受験料払って交通費払って落ちて何回も再受験
繰り返すのとどっちがいい。
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 20:21:18 dwE1DfqPO
\(^O^)/終了検定落ちた。普段スムーズにこなしてた坂道でギアチェンジ誤って3速発進してしまい、大幅にバック。そのまま強制終了~
俺、どんだけ本番に弱いんだぜ?
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 20:55:09 hpnPWHNf0
>>510
俺も修了検定の前の実技とかでそれやったw
次は落ちないだろ。がんばれ。
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 21:08:30 er/eJwId0
>>510
10年以上前だけど、よりによって修了実技の日が豪雨。
坂道発進が超苦手だった私はそれが決定打となり落ちましたよ。
泣いたよ、泣きましたともさ。
更に悔しいのが免許取得後MT運転全くしてないので、今はもうMTは怖くて触れなくなってる
とこ。
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 21:11:30 AqM05h8P0
雨の日の車の中って優越感に浸れて好きだな
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 21:17:01 pTUbFH730
雨の日の車の中って中島みゆきの「あした」が浮かんで鬱になる
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 22:03:26 9WgNfKjq0
>514
でも女で「あした」が好きなやつが彼女だったら
別れた方がいい
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 22:35:44 LhlJ7Mwj0
エンストってよく起るけど、すぐにまたエンジンかけて発進できるじゃん
よくテレビとかで、エンストしてジャフ呼んだとかいう話を聞くと
なんでだ?って思うんだけど、どういう意味?
多分自分が何か勘違いしてると思うけど、いまいちわからん
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 22:38:46 80txGicl0
>>516
そりゃエンスト後にエンジン再始動できなかった場合だろ。
何らかの故障とかで。
再始動できりゃ当然ロードサービスなんて呼ばないわな。
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 22:44:13 uAOg0MbI0
>>516
白痴は死んでくれ
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 22:50:20 ArhOAXvj0
>>516
MT車の場合なら>>517の通り。
でも最近はAT車が大多数なのでMTと違って操作ミスによるエンスト
というのはまず無いわけであり、AT車がエンストするってのは大抵
どこかが故障している場合が多いから、JAF等を呼ぶことになる
ケースが多い。
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 22:55:33 6GCg50oT0
(なんだろ・・・・・・>>516の頭では、「クルマは故障する」って想像が出来ないのかな?・・・・・・・ゆとり世代?)
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 22:55:33 +xa96T4x0
頭の中でマリオカート64のルイージサーキットのBGMを流すと上手く運転できます
ただし最終ラップのBGMをかけると危険です
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 22:57:40 LhlJ7Mwj0
>>517
>>519
サンクスです。そうか、エンストってのは
エンジンストップの略だよね?
通い始めなもんで、エンスト=クラッチの踏み忘れだろうとか
思っちゃったよ、なんかややこしいな・・・
こういうこと覚えとか無いとマズイのかな
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:00:49 6GCg50oT0
>>522
engine stall
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:03:06 B1I3koGw0
>>522
エンジン・ストール。
エンストの原因は操作ミス「だけ」じゃない。
(まあMTの場合はほとんどが操作ミスではあるけれど)
JAF呼ぶなんてのは当然、操作ミス以外が原因。
てかそれくらい想像できないのか? 想像力皆無の真性バカ?
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:03:44 iaJotOmz0
>>522
お前絶対教本に目を通してないだろ
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:05:39 hpnPWHNf0
もうやめて!>>522のライフは0よ!
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:07:19 LhlJ7Mwj0
>>523
サンクス
>>524
いや、正直それくらいは想像出来るけど
名前が一緒だから、変だなってな
なんか違う言葉にしてくれたらいいのになって思うんだが
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:08:52 LhlJ7Mwj0
>>525
正直あんま見てないなぁ
まだあんまり乗ってないから、いいかみたいな・・・
これから読もうと思ってたさ~
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:13:06 kFvynraz0
>>527
・・・・オマエみたいな馬鹿でも判るように平易に説明してやると、
“エンスト”は「現象」であり、“操作ミス”または“故障”はその「原因」
ってことだ。
「現象」と「原因」を混同して語り、その挙句に「名前が一緒だから
違う言葉にしてくれたらいいのに」なんて言ってる時点で馬鹿確定。
(「知識の有無」という意味ではなく、より本質的な意味での「頭の良し
悪し」という観点から見て馬鹿だということ)
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:14:39 AqM05h8P0
>>528
予習せえよ
語呂合わせなんて無用になるから
531:てか集中砲火ワロスwwwww自業自得だけど
07/04/08 23:14:53 g3pQL3mM0
>>528
> 正直あんま見てないなぁ
せめて教本くらい読んでから質問しれw
そうすりゃここまでバカにされずに済むしな
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:17:06 FgIlFnnW0
こんなおばかさん(失礼)でも免許を取りに来てるのだと思うと、なんだか気が楽になるなw
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:18:05 g3pQL3mM0
>>529
じゃあ今後ID:LhlJ7Mwj0はエンストのことを、必ず
「操作ミスに起因するエンスト」と
「故障その他の不具合に因るエンスト」って
言い分けることにしないとなw
>ID:LhlJ7Mwj0
オイ! わかったな!wwwwwww
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:19:19 hpnPWHNf0
実録!ネットイジメの現状!
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:19:39 RfsOsADi0
あんまりイジメてやんなよ
ヤツも好きでゆとり教育受けてきたわけじゃないだろw
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:59:05 Aj7JcJ9HO
>>533毎日ID変わっちゃうんじゃない??
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 00:20:12 2MVzFWr80
>>529-536
なんかよくわからんけど怒られてるな~
とりあえず、予習すればいいんだよね
エンストのことは何となくわかった
俺けっこうオッサンなんだけどね、教習所の中では
より可哀想だろう
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 00:22:46 ZkheN5Cr0
アタマ悪い上にやる気もないオッサンか・・・・・・もはや救いようがありませんなw
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 00:32:00 XTpRC5L50
他も奴も書いてるけど、ただ単に知識がないんじゃなくて
本当に頭が悪いんだろうね・・・・
だってクラッチ操作ミスでエンストしたんなら当然エンジン
掛け直すじゃん普通
JAFとか呼ぶってのはそれでもエンジン掛からなかった場合、
つまりどこかが壊れてる場合やバッテリーが死んでる場合だ
ってことくらい想像できないのかな?
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 00:35:00 o3rQkmjO0
お前ら叩きすぎ。
色々な人間がいるんだからそれに応じて大人の対応しろよ・・・。
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 00:36:50 2MVzFWr80
アヒャヒャwやっぱ頭悪いんだなぁ~
でもこんな自分みたいなもんがMT取ると
調子こいてMT持ってるってことだけが心の支えになって
2chで大暴れするようになるのかも・・・なりそう
とりあえず、インストラクターに迷惑がかからないように
今日から勉強するよお~
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 00:38:36 mTbQs5xM0
何がヤバイって脳がヤヴァイ
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 00:41:56 2MVzFWr80
うん、女性インストラクターとか冷たいもんw
オッサンな上に馬鹿だからかな
でもこんな俺でも丁寧に教えてくれる
いいインストラクターに出会えたんだ
だがらその人に迷惑がかからないように頑張るよ~
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 01:29:21 ryPql86T0
テラヒドスwwwww叩きすぎだろ・・・常識的に考えて・・・
上下スウェットでいかにも迷惑かけまくりな糞DQNでも免許採れるんだからガンガレ
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 01:32:16 04N5W5H50
>>544
質問がバカ過ぎたからねw
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 02:42:04 B6re/jtA0
罵声は基本的に左から右へ受け流せばおk
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 03:03:29 3Dz0mHomO
だがいい歳こいたおっさんならおっさんらしく、常識で物事考えろよ・・・・とも言いたくなるな。
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 03:29:14 fsqonZztO
>>546
左から右へは受け流さないだろ、常識的に(ry
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 04:12:29 hU+q8khq0
>>548
左ハンドルって教習車として認められるの?
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 08:51:09 xyvje5dHO
いまから本験だ…
問題集やったときは93点だったが…正直微妙だが頑張る
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 10:48:41 YPhEGXyNO
今、本免の試験終わって結果待ちなんだが
試験上のDQN率高過ぎてワロタ
>>550 カンガレ!!
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 11:34:31 hb5yUb8rO
若槻千夏って本免学科に6回落ちたって聞いたけど、本当なの?
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 11:40:06 l8Mbfb8M0
松浦亜弥が原付免許試験に17回連続で落ちたってのなら知ってるがw
554:550
07/04/09 11:43:06 xyvje5dHO
合格キター
2ヶ月半長かった…
学校サボった甲斐があったよ
じゃあみんなも頑張ってーさようならー
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 12:04:33 znxo1kox0
>>554
おーめでとぅ!
俺も頑張らないと!
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 12:14:05 hb5yUb8rO
>>553
17回…凄いわっ!
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 12:24:25 vqNtUi1I0
松浦亜弥とか芸能人は何回落ちても、馬鹿・頭悪いとか学習能力ないんじゃないの
なんて言われないからいいよな。むしろ落ちたほうが可愛いみたいな。
一般人が17回も落ちたら人間扱いされないよ。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 13:34:50 0pHPCD1V0
コンサートやろうと思えば最低でも10曲は歌詞を覚えないと無理だしな
それができるなら原付もできると思うよ
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 13:45:15 bZuGfxRfO
本免受かった!!
発表を待つ時間はすごく長く感じた(´・ω・`)
でも、運転する機会がないから感覚を覚えてるかがこれからは不安だ
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 14:30:28 1hIqFfJsO
効果測定って何?仮学科模試の事?
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 14:33:32 UvLkD4gpO
小〇さん似の先生の太ももみたらムラムラしたから教習所の便所でぬいちまったー! あのあと入った男すまん!
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 14:37:04 dtJQ2+ty0
>>561
どっぴゅどっぴゅ
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 14:46:06 qp6JQ8pQ0
最近教習始めたんだけど、ひどいぐらい技能が予約できないね。
5月になれば空くのかな?
なんで学科先に終わらそうと思うんだけど、満遍なくやった方がいいかな?
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 14:50:45 iYgVqqGG0
小錦さん似…?
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 15:04:56 UvLkD4gpO
ビールのCMの〇西に似てる
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 15:07:32 52BUIwZRO
本免受けるにあたって、いい勉強方法ないか?
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 15:17:03 HhORq4750
なんで伏せるんだよw
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 15:22:23 UvLkD4gpO
小西さんに似てるって言ってばれたら今後の教習にかかわるだろうが(´Д`;)
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 16:03:35 HhORq4750
スマン
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 17:24:57 MqcCxZ380
予備テストに2点足らずに落ちた('A`)
教科書に書かれていない教官様のお言葉を覚えてて
その通りに答えたのにバッテンとかもうね…。
理由を問うたら、教科書に書いてないから×なんだよとか……だったら教えんじゃねぇよ('A`)
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 18:14:48 FTOjXbAFO
>>570
最悪だなそれ。俺は逆に教官が技能で話してたことを信じてあってた。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 20:30:47 HgyfmZVV0
明日から入学だ!!(・∀・)どんなことするの?
まずは机にじっと座って基礎からだよね?
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 21:04:39 2MVzFWr80
まずは学科は、適正検査するよ
簡単なIQテストみたいと、質問にはい、いいえ答えるテストを
教官の指示どうり埋めていくテスト
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 21:08:21 mTbQs5xM0
ゆとりおっさんキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 21:12:03 3Dz0mHomO
>>573
おいオッサン、人に教えてやるのもいいが先ず自分が卒業しろw
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 21:15:16 2MVzFWr80
まだ卒業は遠いよ
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 21:24:19 2MVzFWr80
ギアが合ってないと、走ってる時すごいうるさい音するよね
よく夜中とかに、うるさい音で走ってく暴走車の軍団とかいるけど
あれって、車好きそうだけど実はギアの使い方が理解出来てなくて
仕方なくうるさい音が出ちゃうのかな?
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 21:34:34 juFLrtvH0
>>577
真面目に書いてる・・・?
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 21:48:14 2MVzFWr80
わざとかなとも思ってるけど・・・
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 21:56:11 ryPql86T0
>>579
マジレスすると彼等はパフォーマンスでやってるようです。
ギャラリーに爆音聞かせるのが楽しいらしい・・・って教官のじっちゃが言ってた
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/04/09 22:02:58 HgyfmZVV0
>>573
適正検査は昨日やってきたよ。
学科のテストから始めるんだね。
教えてくれてどうもありがとう(・∀・)