07/03/16 08:31:37 iUYzIV9a0
>>333
bBでしょ？
車の大きさもbBとおなじくらい？ドアの枚数は？
エンブレムは？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 09:10:56 wIUsbuXFO
HIDのケルビンを上げるとただ青くなるだけですか？
例えば、同じ青さだけどケルビンは8000と6500
他に変わる所ってない？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 09:29:29 WuW/ldkpO
ワーゲン乗りなんですけどちょい質問です。
純正のMDプレイヤーなんだけど、前までは問題なしに聴けたのに1年すぎたぐらいからだんだんエラーなどが多くなってます。
問題はどこの部分にあるんでしょうか？
詳しい方いたら教えてください。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 09:32:42 X1E8O5SZ0
ケルビン先に調べてみれば
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 09:33:38 9rvNxE7g0
>>344
ケルビンは色温度だね
数値が上がるほど青味が増す
あまり青すぎると見づらくなる気がする
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 09:44:19 cTfQ3j4s0
俺のいない間に楽しそうな祭りしやがってｗ
>>345
ピックアップ部でないの？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 09:48:02 gx/jgm+o0
厨発生に乗り遅れて寂しいで
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 10:02:50 wIUsbuXFO
>>346>>347
サンクス
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 10:18:40 TznNBKD/0
交差点で左折の巻き込みを待っている時に
チャリが遅いと怒りますか？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 10:25:12 dbYyeKEo0
>>351
そんなに早くチャリを轢きたいのか？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 10:46:39 astpo2Sl0
ドアの開閉音について教えてください。
一昔の車と違って最近ではアリオンクラスでさえバムっと
高級感のある音がして軽く閉めても半ドアにはなりにくいようになっています。
この音の違いはどこで決まるのでしょうか？
薄いドアが原因かとデッドニングも兼ねて制震シート等たっぷり貼ってみても
音に変化は感じ取れませんでした。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 11:12:49 vUQgfWz00
ドア自体の剛性じゃ？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 11:21:50 i5/6r7eH0
>>351
怒りません
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 11:28:14 3ihOHCXJO
ＤＱＮ祭りに乗り遅れた・・・orz
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 11:52:55 VjklBW1AO
自分で整備に手を出してみようと思ったんですが、
ディーラーにきいたら「絶対にやめてください！」といわれ、
整備要領書も非売品とのこと。
そういうものなんですか…？
趣味でやっている人は、どうやって情報や整備方法を知るんでしょうか。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 12:04:22 ldbxT3TN0
トヨタのRAV4を購入しました。
契約から一月を納車予定日として設定しましたが、
一週間ほど遅れそうです。
その遅れた理由が疑問です。
メーカーオプション・ディーラオプションともにつけましたが
生産が間に合っていないとかでなく、単に営業がショボイだけの
ような気がするのですが、どうなのでしょう。
力のある営業が工場を優先して使用して、ショボ営業は後回しに
されるといったようなことはありえるのでしょうか。
今までにも、書類を取りに来る→行けなくなった
など、社会人としてどうなの！？という振る舞いをされたりしています。
担当を替えてもらうことなど可能でしょうか。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 12:10:06 gx/jgm+o0
即替えるべき
360:お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
07/03/16 12:29:56 CKwQfi0n0
>>358 今は買うな。車検の度に苦労するぞ。 もう少し落ち着いてから
納車して貰え。 クレームに関してはディーラーの上司に直接言え。
（店長出せ：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、ってやつ）
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 12:33:40 cKVpCOgJ0
>>358
真実はわからんけど、ショボ営業の可能性はある。
でだ、カーディーラーの営業マンは、ちょっとレベルの低い人間が多い。
彼らは、売ることだけが目的で、契約済んでしまえば、もう次の客の事しか考えてない。
そんな人種。
仮に担当が替わったら、しっかりした人が付いてくれる、かも。
煩い客だと申し送りされるだけ、かも。
車種からいって、すぐ次の車を買う客とは見てないだろうし。
契約書に納車日が記入されてるのに遅延したなら契約違反になる。
営業部長か支店長を呼び、この件に関して相談したい、と申し出てみましょう。
ちょっと重々しい感じナメた真似してもらっては困るんです、と。
又は、その営業と友達感覚で、この前はこっちが迷惑したんだから、
なにかサービスしろよな的に、上手く使う手というか付き合うのもアリかも。
ま、なにも変わらないかもだけど。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 12:35:45 6wWI9gHI0
RAV4って、海外向け輸出もある車種だったよなぁ。
この時期なら、海外向けのイヤーモデル生産もかなり
占めるので、国内専用車に比べて併売車種は夏期～秋期に
比べて納期が遅れがち。
車種によっちゃ、一日に生産する台数の7割は海外向けなんて
事も起きるし、船便のスケジュールの都合もあるから、海外向け
生産は極めて納期にうるさいです。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 12:38:36 6wWI9gHI0
で、工場のトラブルで生産遅延が生じたとき、比較的融通が利く
日本向けを減らして、海外向けメインにしてしまったり。
船の出発を1日でも遅らせると、億単位で変わってくるなんて話を
聞いたことがある。
元トヨタ系工場生産管理部門勤務者より。
364:
07/03/16 12:52:27 13OXQMMp0
>>357
売ってくれるメーカーと非売品のメーカーがあるので、その対応はまちまちだと思う。
非売品ならコピーして貰うなどの手段があるけど「絶対にやらないで下さい」って
言われるくらいだとそれも厳しいかもね。
営業に話すよりはサービス担当の人に話すとコピーして貰えたりするけど、
ある程度は具体的に交換や整備したい場所や内容の指定が出来るくらいの
知識がないとサービスも「大丈夫かよ？」的に捉えてコピーとかしてくれないかも。
ある程度の基本的な構造や簡単な整備関係は、市販のオートメカニックとかの
雑誌で勉強するしかないと思う。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 13:20:45 VjklBW1AO
>>364
ありがとうございます。
なるほどコピーですか。
やりたい事は各種液体、タイヤ、ベルト、プラグの交換ぐらいですから
一冊手に入れるまでもないですね。
エンジンルームまわりはどんな車でも同じ仕組みでしょうから
雑誌とかムックで勉強します。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 13:25:17 6wWI9gHI0
>>357
トヨタの車種の整備要領書は、3冊ほど販売店経由で実費で買えた
けどねぇ。ラウム・カルディナ・セリカetc
あれって、もしかして当方がトヨタ系工場勤務というのを知ってたから
社内販売扱いにしてくれたんだろうか？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 13:27:05 6wWI9gHI0
>>365
最近は車種によっては、ヘッドの上に補機類が存在するので
プラグ交換もそれなりの技術がないと補機類を復元でき無くて
再始動不可能なんて事態に陥りかねない。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 13:42:22 zaqZGpOX0
>>365
そりゃ素人には売りたくない商品だわな。
勝手に何かやって、大事故でも起こされたら、
運転者の責任か？車両に欠陥は無かったか？っていう話になるからな。
3級でいいから整備士資格でも取得してみたら？
何も言わずに売ってくれると思うよ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 13:48:29 pRHy0EQqO
車を廃車したいんですが、所有者は車屋さんで使用者は私なんですが使用者の印鑑証明って必要なんでしょうか？
どなたかご教授お願い致しますm(_ _)m
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 13:50:57 1PGGQfxS0
>>369
必要
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 13:51:32 saeRrGk90
どのスレで相談すればいいのかわからないのでこちらに来てみました。
夫が車の買い換えをしたがっているのですが、それが良いのかわからないのです。
夫はスカイラインというのを二年前に買いました。
先日点検に出したら、タイヤが減っているので交換した方がいいと言われたそうです。
そうするのかと思ったら、走行距離？というのが５万キロなのと
ナビを地デジ対応にしたいと言って、今の車を下取りに出して新しいスカイラインに
買い替えたいというのです。
見積もり表というのを見せられて、今なら高く売れるし（買ったときの半分くらいだそうです）
子供のいない今でなければこういうのは出来ないと説明するんです。
確かに、経済的に凄く困っている訳ではないけれど、タイヤ交換して乗れるのに
なんで？という気持ちしかありません。
車に詳しくないのですが、夫の意見は客観的に見てどうなんでしょうか？
良くないなら、夫を我慢させる方法とかあったらアドバイスをおねがいします。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 13:55:49 amhkk3LF0
>>371
客観的に見たらうらやましいｗ
373:369
07/03/16 14:02:07 pRHy0EQqO
>>370
レスありがとうございます。
印鑑証明なんてどこ行けば貰えるのですか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:07:57 amhkk3LF0
>>373
いらないよ
必要なのは所有者の印鑑証明
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:08:52 cKVpCOgJ0
>>371
悪くないと思う。
５万キロ走行で、多くのメーカー保証が切れるので、今後故障するとイタイ。
距離的にもこれ以上は過走行車とみなされやすく、下取りはぐっと落ちてしまう。
もし今の車を新車で買って２年で５万㎞なら、相当距離乗る人だから、
今売るのはかなり正解かと。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:16:04 pRHy0EQqO
>>374
レスありがとうございます。
使用者は何が必要なんでしょうか？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:20:13 6wWI9gHI0
>>373
所有車と使用者が別名義の車輌を抹消するときは、
使用者が直接車検場の窓口に行く場合、
必要とする書類は、
所有者の捺印済委任状と印鑑証明。
どちらも、所有者に問い合わせて出してもらうしかない。
印鑑証明は、所有者自らが公的機関に出向いて発行してもらう物。
第三者が勝手に取得することは出来ない。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:27:13 6wWI9gHI0
>>371
考え方による。
クルマは下取りに出して新しいのを買い換える主義なのか、スクラップに
なるまで使い続けて、新しいクルマを買うときは下取りはしない主義なのか。
スクラップになるまで使い続けるとなると、その古い車輌の処分費用というのが
発生し、新車購入費用＋処分費用となる。
新しいのを買い換える主義なら、走行距離5～6万km位が損益の分岐点くらいか。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:28:59 6wWI9gHI0
>>376
URLﾘﾝｸ(www.ktt.mlit.go.jp)
リンク先を読め。
国土交通省関東運輸局の抹消登録に関して説明したページ。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:41:02 6QEuV4Je0
>371
考え方も、ちょっと見方を変えればまた変わってくるもの。
２年５万キロで下取り額が新車時の半額程度という減額のペースを平均化すれば、
４年１０万キロでほぼ減価償却したものとも考えられる。
メンテ分を上積みしたとしても、年式からせいぜい１年３万キロ弱がいいところじゃね？
で、減価償却以降も永く乗るなら、その分はタダ同然とも言える。
ただ、やっぱり距離走ると足回りからくたびれて来るけどな。
グレードにもよるが計算しやすいように購入時の総額３２０万円として、
>371の例に当てはめれば４年で償却だから年間８０万。
償却後のメンテ代にしてはずいぶん大きい額だと思うから、
本当にこれだけつぎ込めれば１０年２５万キロは余裕で走れる。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:42:40 LheT1mxD0
印鑑証明が何かを知らずに
よく車が買えたな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:53:43 85dE53qs0
>>343
いやｂＢでは無かったです
大きさは同じくらいでした
エンブレムは真ん中と左右に翼みたいなのが間隔を置いてつけてありました
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:59:35 6wWI9gHI0
>>382
先代のｂB？
現行のｂB？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 15:03:08 lqjCZrXw0
質問。横や後ろに、
歌舞伎役者？のような目の部分のイラストの
ステッカーを貼った車をよく見ます。
自家用車だけでなく、業務用のトラックとかにも多いです。
あれは何なのでしょう？ 警察か何かが配布してるんですか？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 15:04:50 amhkk3LF0
>>382
グリルが目立って翼のようなエンブレムだとPTクルーザーかな？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 15:09:43 EUX4Z5kY0
>>384
たぶん、警察か自治体
防犯だか「不正を見逃さない」だかと書いてあったような
つーか、自家用車に貼ってるヤツはいないでしょｗ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 15:12:56 6QEuV4Je0
>384
URLﾘﾝｸ(www.metro.tokyo.jp)
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 15:30:20 85dE53qs0
>>358
PTクルーザーでした
どうもみなさん協力して下さってありがとうございます
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 15:47:15 fvr2XwbSO
>>358
メーカーオプション付けてる時点、営業の力関係云々はないだろ。
メーカーとディーラーは別会社なんだからさ。
車がディーラーに届いてなきゃ、いくら力のある営業でも、なんもできんよ。
しかも、納車日ではなく、納車予定日だろ。気長に待とうよ。
＞書類を取りに来る→行けなくなった
その営業が以前売った車がトラブってて、それに対応するため、
あなたの家に行く事ができなかったとは考えられない？
営業は車売るのが仕事なんだから、売るまで力入れるだろ？
それをせずに予定を覆すのは余程の理由じゃないか？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 15:47:57 9/4RXo3NO
個人売買て車を他県の方に譲渡することになったので
万が一のトラブルを避けるために
個人売買契約書を作りそれぞれが
おなじものを保管する事になり
私が制作することになりました
この契約書は例えば私が一枚に自分の署名と捺印をして
それを相手にファックスで送り
相手にも署名捺印してもらいファックスで送り返してもらうという
やり方で作った契約書は効果はなさないのでしょうか？
それぞれが、直筆してインクで赤くハンコを押したものを所持しないと意味は成さないのでしょうか？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 16:00:10 rRGEtbCA0
トヨタのプリウスからハイブリットユニットを全て取っ外すってのは出来ますか？
あのズングリして妙に剛性や空力特性よさそうなボディに
２Ｔ－Ｇとか載せたら面白そうだと思ったんですが
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 16:02:32 KULrH1uC0
>>391
そりゃやろうと思えば出来るけど
シャシとハイブリットユニットは別に作って後から載せてるわけだし
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 16:23:59 cTfQ3j4s0
>>390
まあ、質問そのものは車と一切関係ないわけだけどねｗ
自分で答えを書いている
＞個人売買契約書を作りそれぞれが
＞おなじものを保管する事になり
その方法で↑になるかどうか考えればいい
ついでに、同じものを２通作ったら
紙をずらせて重ねたとこにそれぞれが割り印とかすると
さらによろしいかと
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 16:29:26 /tu8rasi0
>>390
まあしょせん私文書だからねえ。何かあって裁判になったときに直筆の署名と直接の
押印がある方が証拠能力は高い。ただ、内容が公序良俗を逸脱する内容だと公序良俗
が優先される。で、公序良俗は裁判の過去の判例を見るしか方法がない。
本格的にやるなら弁護士の立会いの下に契約書を作るのだろうがそこまでするかなあ。
相手がどれぐらい信用できるかに大きく依存します。ものすごく金額が高いか相手が
DQNのときぐらいしかやらないのでは? 相手がDQNのときは裁判をするのもうっとおしいが。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 16:46:36 6QEuV4Je0
「自動車 売買契約書」でググれば、サンプルと注意点を記したページがいろいろ出てくる。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 16:52:46 IG13ukKXO
高速のオービス140だと完璧アウトですか？また顔とられてなかったら通知はきませんか？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 16:56:54 6wWI9gHI0
>>396
曜日や時間で設定が遠隔操作で変えられているから何とも言えん。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 17:11:28 C2bk2S6d0
＞３９６
光らなかったら大丈夫じゃないの？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 17:22:35 6wWI9gHI0
>>398
撮影自体は光らなくても写るのですけどね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 17:39:11 xpMS1Rx6O
セルフで空気入れてるんですけど空気圧の見方がいまいちわかりません！2.0と書いてある横に265とも書いてあるし、セルフの空気入れは200とかだしどうすればいいんですか？
401:384
07/03/16 17:40:02 lqjCZrXw0
>>386-387
ありがとう、それです。
個人が誰でももらえるわけじゃなさそうですね。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 17:59:50 cTfQ3j4s0
>>400
ちょっとわからないとすぐ投げ出すのはよくない
数字には大抵「単位」ってものが付いている
もう一回、良く見てみなさい
ついでにそういう作業をする「前」に
わからないんだから
取扱い説明書くらい 読め
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 18:48:39 zaqZGpOX0
>>400
数年前にね単位が替わったの。
数字の部分だけで言うと昔の2.0は新しい単位の約200と思えばOK。
で、いくら入れたらいいのかは車体や取り説に書いてあるよ。
車種によっては前輪後輪で違ったりするのでよく読んでね。
でもね、走行後のホット状態ではタイヤ内のエアが熱膨張してて正確に測れないからね。
その辺は勘と経験で。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 18:57:20 gA8OHS+YO
テールランプが切れたので、
12V23/8W
の電球を探してホムセンをまわっています。
しかし根本の形状の同じものがなく、付きそうにありません。
で、質問なんですが、他のワット数の玉で代用できないもんでしょうか？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 18:59:43 F5ptcu3V0
>>404
ディーラーに行って買ってこいよ。
「電球だけ売ってくれ。取り付けはこっちでやるから」って言えば売ってくれるから。
ディーラーで買うと値段はやや高めだけど、元々が安いモノだから結局大差ない。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 19:02:38 Qc3oz43o0
URLﾘﾝｸ(sensya.pscnet.co.jp)
↑のリンネイ、水アカスポットクリーナーの注意書きに輸入車には使用しないでください
との注意書きがあったんですがなぜ使用することができないのでしょうか？
そして、輸入車をポリマー加工した後の塗装面には一枚、余分に膜があるので使用
できそうですが、どうでしょうか？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 19:03:52 gA8OHS+YO
>>405
あー、なるほど。
素直にディーラー行くとします。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 19:30:48 HaggTE280
三月って一番車を安く買えるんですか？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 19:44:40 amhkk3LF0
>>408
そんなこともない
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 19:46:33 EnymAuzH0
>>408
三月中に登録できないと・・・
そろそろ限界かな？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 20:04:21 zaqZGpOX0
>>408
必ずとは言えないけど、
3月は月割りの税金が一番安くなる→売りやすい＋決算→強気の値引き
というのはある。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 20:18:03 QNTLrbLHO
>>406
マルチ乙
413:313
07/03/16 21:37:00 djhh8x1v0
そうですね。自分でもっとぐぐってみます。
よく考えたらタイヤチェンジャーの件に関してもぐぐったら
解りそうでしたね。
レス下さった方ありがとうございました。
414:キチガイさらしage
07/03/16 21:47:02 F5ptcu3V0
>>320 144 2007/03/16(金) 02:03:46 ID:bWSzdAVN0
> いやあ俺はやさしい性格ですよ。
> なんといっても、俺を追い越した車が、対向車と衝突しないかなんて心配してるんですから。
> 俺がやさしい証拠だ。
>
>
> 絡まられても仕方ない、か。
> なるほど、犯罪では被害者も悪いってことですか。
>
> ま、俺も急ブレーキしたり、後ろのトラックに向けて空き缶投げたりしてたがね。
> あと、追い越させる素振りを見せて、トラックが俺を追い越そうとした瞬間、俺が急加速とかね。
> アハハ。
> 俺を煽ってきた以上、空き缶投げられるくらいは覚悟しとけよと。
>
> 今度俺に絡んできたやつがいたら、警察なんて呼ばず、その場でコテンパにしてやるか。
415:キチガイさらしage
07/03/16 21:47:46 F5ptcu3V0
>>324 144 2007/03/16(金) 02:20:15 ID:bWSzdAVN0
> >>323
> 本物だよ。
>
> 事件は加害者が悪い。当然だ。
> イジメ自殺は、いじめられた側が悪いわけないもんな。
>
> >>144の時は、俺は揉め事はごめんだったんだよ。
> 運転してたのは自分の車じゃなかったし、直ぐ後に用事があったから、いちいちケンカをしてる暇はなかった。
> だからさっさと警察を呼んでやり過ごした。
>
> トラックの運転手なんて人間のクズだから、どんどん制裁しないとね。
> あ、俺は乗用車に煽れても何とも思わないよ。
> ただ、トラックに煽られたら、容赦なく報復する。
> 人間のクズは、撲滅せねば。
>
> 最近、トラックを見るだけでむかつくから、
> 自分は何をされてないとしても、前方にトラックを発見した時点でクラクション連打とかしてる。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 21:51:53 x0K/VWXo0
乗り遅れたからってそういうのはやめて
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:02:27 48izIltN0
午前２時にキチガイ祭りかよ・・・・
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:13:40 u+YI4p1f0
インパネを塗装しようと思っているのですが、
ラッカー系スプレーで塗装した場合、
何日ぐらいでインパネそのものから発生する臭いが消えますか？
それとも、永遠にラッカー臭はとれませんか？
車内がシンナー臭くなるのが嫌なのですが、日にちが経てば臭いが消えるなら
挑戦しようと思っているので、どなたか実行した方、教えて下さいです。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:18:41 32F2O9ajO
初めまして。
オデッセイRA1乗りです。
質問なんですが18インチのホイール四本買うのと、15インチのタイヤ付きホイール四本買うのはどちらが安いですか？
今は18インチのアルミをはいてるんですが、ホイールが割れたので買えようと思ったんですが、15インチにしたほうが安上がりかな？と思い、質問しました。
ピンキリだと思いますが回答お願いいたします。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:21:51 alAPW3Er0
>>418
インパネをクルマから取り外し、外気にさらして完全に乾燥させることが
出来るなら臭いは消える。
室内に組み付けたままで塗装すると、空気が淀む為なかなか
乾かないので、いつまでたってもシンナーくさい状況になる。
臭いが元々少ないスプレー塗料を使用のも選択肢の一つ。
染めＱなんか良いね。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:24:07 MVgLaSFd0
>>419
たしかにピンキリなんだが、平均して言えば「（１５インチホイール＋タイヤ）×４本セット」
の方が「１８インチホイール×４本」よりも安いと思われ・・・。（ホイールは同じグレード、
タイヤはミニバン用の中グレードを選択するとして）
べつに実際に価格調査をしたわけじゃないのでその程度のつもりでｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:24:47 hRWc63wB0
URLﾘﾝｸ(sensya.pscnet.co.jp)
↑のリンネイ、水アカスポットクリーナーの注意書きに輸入車には使用しないでください
との注意書きがあったんですがなぜ使用することができないのでしょうか？
そして、輸入車をポリマー加工した後の塗装面には一枚、余分に膜があるので使用
できそうですが、どうでしょうか？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:25:50 ptfPy5RQ0
こんばんは
車の燃費が最近急に悪くなってきました。
エンジンも少し重たい感じです（踏んでも回転、速度の伸びが若干悪くなった気がする）
オイルも交換したのですが直りません。（そこそこの部分合成オイルです）
このような症状の場合どこを疑えばいいのでしょうか？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:26:08 alAPW3Er0
>>419
18インチの方もタイヤ付きで買うのなら、圧倒的に15インチタイヤ付きの
方が安くなるでしょうな。ただ、18インチの方がタイヤ無しで、となると
何とも。
ホイールよりタイヤの値段の方がバラツキが少ないので、
圧倒的に18インチ（当然扁平率５０とかでしょ？）タイヤの方が、
15インチタイヤより高い。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:26:10 x9L7OEwG0
>>406 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/03/16(金) 19:02:38 ID:Qc3oz43o0
> URLﾘﾝｸ(sensya.pscnet.co.jp)
>
> ↑のリンネイ、水アカスポットクリーナーの注意書きに輸入車には使用しないでください
> との注意書きがあったんですがなぜ使用することができないのでしょうか？
>
> そして、輸入車をポリマー加工した後の塗装面には一枚、余分に膜があるので使用
> できそうですが、どうでしょうか？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:28:27 alAPW3Er0
>>423
タイヤなど足回りの整備状態はどうなってる。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:30:19 JBa8llxA0
>>420
回答ありがとうございます！
インパネ外してやってみようと思います！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:30:49 O8kcwYnl0
車の後ろに「ＧＴ」と書かれているのはどこの会社の車なのでしょうか？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:30:50 x0K/VWXo0
オデに１５インチは見た目がよろしくないべ
430:４２３
07/03/16 22:33:25 ptfPy5RQ0
>>426 素早いレスありがとうございます
足回りは全く見てませんでした。
足回りも関係あるのですか？
調べてみます。空気圧だけでなく
サスペンション、ダンパーなども見たほうがいいでしょうか？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:38:29 32F2O9ajO
みなさん回答ありがとうございます。
オデッセイの純正が15インチだったはずなんで、まぁ見た目は気にしません…。
やはり15インチ＋タイヤ四本の方が安いみたいですね。
だいたい安い物の相場はどのくらいかわかる方いますかね？
それと18インチのタイヤって売れるんですかね？安いタイヤで一年位に使用してます。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:42:03 OXmvSnMG0
>>428
世界中の様々なメーカーから「GT」と言う名、グレードの車が発売されています
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:51:00 Dz9OANJWO
質問いたします。宜しくお願いします。
5000km走行
ミラ オートマ 改造無し
オイル交換先月しました
走行中、イオウの臭いがすると思っていたら、だんだん圧力が抜けていく感覚がして、マフラーがボスボス言い出し、車体が縦にボコ揺れしだし
アクセルベタ踏みするのに20km/hになり、
ブレーキ踏んだらそのままエンジンが停まるんじゃないかと思う程で(この時も車体がボコ揺れ)
発進はアクセルベタ踏み→点点点→とろとろな状態です。
ディーラーや工場に行く前に先ず点検するところを教えてくださいませ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:52:03 WLmhUprr0
>>429
他の皆が貴方と同じDQN美意識ではありません
>>431
細かい事を言わなければ、中古なら5000円位からあったりします
おかしな減り方していなければ、18インチのタイヤは売れますよ
>>429みたいな、「お金無いけど大径ホイールﾏﾝｾｰ!!」な人が最近多いですからw
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:52:08 Nz4Zu3+P0
他スレで聞いたんですが ﾀﾞﾒだったので・・・。
この週末契約だと 3月登録に間に合うのでしょうか？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:53:16 xdBIhtLj0
>>433
１気筒死んでるんじゃね？
簡単に判り易いのはプラグコード点検とかかな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:53:33 AUMjCPX70
>>433
必ず保険に入れ
そしてディーラー池
というか免許返上した方がいいよお前は
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:56:16 x0K/VWXo0
>>434
ひどいなぁ。そこまで言うかい。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 22:57:39 btr8uHTz0
車によるんじゃないか。
ディーラーかメーカーに在庫があれば間に合うかもしれないが、
なければこれからメーカーに発注して生産。
２週間たらずで完成して、ディーラーに搬送され、登録までいけるか疑問。
直接、ディーラーに聞いた方が確か。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:02:29 Dz9OANJWO
>>436
早速ありがとうございます。やっぱり、プラグを考えますよね。プラグ見たんですが、被ってもいないし、はずれてもいないし、特にまずそうな感じはないのです。パンクもないです。困りました。でも、同じ意見があって良かったです。ありがとう
>>437わからないからって、嘘ついてまで偉ぶって答えなくていいよ。糞ガキは事故って苦しんで死ね！
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:06:13 gucGt//q0
>>440
タイミングベルトのコマ飛びとか
まあ個人レベルじゃチェック不能っぽいが・・・・・
442:441
07/03/16 23:09:06 gucGt//q0
「コマ飛び」というのが正しい用語なのかどうか分からんのだけど・・・・・
要するに１コマ分だけズレが生じたりすると、吹け上がりが極端に悪くなったり
激しい騒音・振動が出たりする
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:10:12 btr8uHTz0
>>433
そこまでひどくないけれど、似たような事を経験した。
原因はインジェクターの汚れと言われた。
ディーラーで洗浄剤をガソリンに入れて、しばらくふかしたら治った。
とにかく、早めにディーラーに持っていったほうが良いような気がする。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:16:11 tq1QOk8U0
>>423
エンジン、駆動系、足回りなどいろんな所の故障が考えられます。
実際に車をよく調べてみないと分かりません。
素直にディーラーや修理工場で調べてもらいましょう。
それが一番早い。
>>435
車庫証明とかの書類すぐ揃う？
それによって話が変わってくると思う。
車の登録に一番時間掛かるのが車庫証明。
警察に書類出して実際に駐車場があるか調べにくるので一週間ぐらい掛かることも。
今の時期は車庫証明の手続きが多いのでちょっと時間が掛かるかと。
それでも早い地域でも来週末だと難しいかなぁ。
って事でたぶん今週末だと3月登録に間に合うと思う。21日が最終かな？
ただし納車は4月になってからになるかと。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:18:52 ptfPy5RQ0
了解しました
明日ディーラーに出します
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:21:07 rtQ/Dk9m0
>>432
あぁ、これは会社の名前じゃなくて、（車種名）ＧＴみたいな奴なんですね
ありがとうございました
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:24:22 OXmvSnMG0
>>446
おおおお!!!!
釣りじゃ無かったんだ
最近本気なのか釣りなのかわからないよ
448:434
07/03/16 23:28:03 WLmhUprr0
>>438
別に酷くないと思うけど？
DQN価値観の見た目（見栄）以外に純正15インチの初代オデに18インチ履かせ続ける意味あるの？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:32:09 hRWc63wB0
URLﾘﾝｸ(sensya.pscnet.co.jp)
↑のリンネイ、水アカスポットクリーナーの注意書きに輸入車には使用しないでください
との注意書きがあったんですがなぜ使用することができないのでしょうか？
そして、輸入車をポリマー加工した後の塗装面には一枚、余分に膜があるので使用
できそうですが、どうでしょうか？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:39:50 daaYpIMP0
持ち込み登録って何ですか？
メーカーのカスタマイズカーは車検証の形式に「改」付いたりします？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:45:24 btr8uHTz0
俺の想像だが、輸入車って言ってもいろんな国、メーカーがあるから
それらの塗料に対応できるかを全部チェックしていないからじゃないか。
塗装に影響がないって、保証できないからだろ。
フェラーリやロールスロイスの塗料が剥げましたなんて言われたくないからな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:46:28 btr8uHTz0
>>451
アンカー忘れた。
>>449だよ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:47:32 alAPW3Er0
>>435
車輌そのものを来週1週間以内に用意できなかったら
ほとんど無理。
車輌登録する前に車庫証明を取得しなければならない。
警察によってバラツキあるけど、申請してから、土日抜きで、
中三日位発行まで要する。車庫証明を申請するには、
車輌の車台番号が判らなければ申請できないので、
車輌の確保が出来なくて先に車庫証明を取っておく、
と言うことは出来ない。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:50:34 6YNizURc0
>車輌の車台番号が判らなければ申請できないので
これは地域による。
東京埼玉は分からなくても申請可。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:54:03 alAPW3Er0
>>450
「改」が付くのもある。
トヨタパッソのＴＲＤスポーツＭだと、標準モデルに存在しない
フロアシフトなので、動力系統改造車にあたる。
でも、最近のカスタマイズカーはせいぜいエアロパーツを付け足した
と言う程度なので、最近の運送車両法の保安基準の上では、
改造申請を必要とするような、改造ではない。
で、持ち込み登録とは、新車登録をするのに車検場に持ち込んで
車検の検査ラインに乗せて一通り検査を受けて登録許可を貰うこと。
本来、メーカーから出荷された状態のクルマは生産工場の最終
検査が、車検の初回検査を兼ねるので、申請書を提出するだけで
登録が出来て、ナンバープレートを発行してくれる。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:55:37 x0K/VWXo0
>>448
もういいですよ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:57:24 alAPW3Er0
>>454
地域により、というより警察署ごとのローカルルールじゃないですか？
神奈川の相模原警察署は確かに車台番号空欄でも
受理してくれましたが、相模原北警察署はＮＧだった。
あと、町田警察署はＮＧで、福生警察署はＯＫでしたな。
もしかしたら、警察署ではなくて、それこそ窓口担当者
次第だったりして。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:57:36 4zt+kK8B0
>>430
あと、古い車だとブレーキの固着も考えられますね。
走行後ホイールを触ってみると、一本だけ異常に熱かったりします
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:59:55 QNTLrbLHO
>>450
オーテック？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 00:02:21 ptfPy5RQ0
>>458
なるほど、そんな事もあるんですね
7万キロ超えたＶＷゴルフだからそれもあるかもです。
ありがとうございました。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 00:03:15 zGRjz2Gl0
パジェロぐらいの大きさの車をアークバリア21で施工してもらうと大体幾らぐらい
かかりますか？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 00:07:30 A1bsfi8H0
>>461
コーティングなんて、施工するショップ次第なんだから、
店に聞けよ。
まぁ、軽自動車でも4～5万円という事は聞いたことあるから、
乗用車登録できる中では最も大きいクラスであろうパジェロでは
余裕で10万円突破するんじゃね？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 00:40:52 S3cQN0OO0
>371です。レスありがとうございます。
夫の話は、私が思うほどおかしいものではないみたいですね。
夫は帰宅したけれど、送別会で飲んで来て、直ぐ寝てしまいましたので
話は出来てません。
>372
車好きな人はそういうものなんでしょうか。
>375
新車で買ったと思います。結婚前にそう聞いてと思います。
ドライブ好きなので、今後も沢山走りそうです。
>378
下取りに出して買う主義かもしれません。
車に関心がなくて、聞いてもよく覚えて無いんです。
>380
レスの内容を呑み込めてないかもしれませんが、今の車をこれまでのような
乗り方を続けたら、四年後は、年間80万円位のメンテナンス代が
必要になるかもしれない、ということでしょうか。
レスを参考に夫ともう一度話し合いしてみます。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 00:49:41 DA4ymgBT0
>>463
貴方が化粧をしたり着飾ったりするのを理解できない男の人だって
世の中には存在するのです。
そういった人達に化粧するのを止めるように説得されたり
着飾ったりするのを止めるように説得されたら、どう思いますか？
旦那さんの車への思い入れがどれだけなのかは分からないけど
話し合って、説得しきれない場合は我慢するのも大事な事なのかもしれない。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 00:59:55 byct04JWO
車運転していたらがこがこ音がするから車おりて調べたら後輪のホイールがゆるんでた！とりあえず締めなおしておそるおそる車のったら音しなくなったけど、ねじはずたずたになってますよね？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 01:07:20 DA4ymgBT0
>>465
ホイールもボルトもナットもダメージあると考えた方が良い。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 01:12:20 byct04JWO
466
ありがとう。オートバックスにもっていきたいんだけどもう乗らないほうがいいよね？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 01:18:00 DA4ymgBT0
>>467
心配なら、1本ずつナットを外してボルトとナットネジ山の状態と
ホイールとナットのテーパー部分の状態をチェックする。
1本ずつやれば、ジャッキで車を上げる必要は無い。
問題無ければ、注意深く運転して運んだらどうかな？
オートバックスのミスだったの？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 01:24:45 byct04JWO
468さん詳しくありがとうございます。やってみます。旦那の車を勝手に乗り回してやっちゃったんでばれたら怒られるんでこっそりオートバックスにもっていってなおしたいんです。
でもあたし無知だからどうゆう状態がよくて悪いのかさっぱりわかりません(>_<)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 01:36:53 DA4ymgBT0
>>469
無知と言うわりには、ホイールナットの緩みに気付くんだ。
深刻な状態にはなってないだろうけど、素直に旦那さんに相談した方が良いなぁ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 01:43:22 byct04JWO
470 前に前輪のホイールねじがゆるんだ時があったんですよ。その時の音がしたからまさか！とその時はねじがずたずたで交換しました
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:02:25 lzM9Ao910
教えてください。
車を買い換えることにしてディラーを３ヶ所ほどまわったんです。
下取り査定の為keyを渡しましたが、私はその場に立ち会っていません。
3店まわった後でトランクの中に入れていた工具入れバッグがペシャンコになっているのに
気がつきました。
査定する時に工具を抜き取られたようです。
こんなことは、よくあることでしょうか？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:19:06 BdE1umrO0
>>472
一つ可能性としてトランクのフロアを見るために積んでる工具とか動かす事はあるけどね。
ディーラーで工具抜いたりすると一発でばれるやん、そんなことする人まずいないと思うけどねぇ。
一番考えられるのはお前さんの自演、釣り。
ま、本当に工具無くなったのならディーラーに文句言えば？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:21:17 zmJPl9kB0
>>447
すいません
全く車に無知なもので
丁寧にレスしてくれて本当にありがとうございました
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:22:35 lzM9Ao910
>>473
3店のうちどこなのか解からないので苦情の
もってきようがありません。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:24:54 NEdzPSpI0
自分でナンバープレートの交換したいのですが
簡単に取り外し出来るのでしょうか？
プレートに封印らしきのがついててどうしようか困ってます＞＜
何方かわかるかた居ればレスお願いしたいのですが・・・
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:26:12 IdmZ+zmq0
>>476
何で自分でナンバープレート交換を？
偽造ナンバーに換装とかか？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:30:18 NEdzPSpI0
>>476
偽造ではないです。
希望ナンバーを買ったのですが
車屋さんに行かなくても自力でできないもんかと・・・
479:476
07/03/17 02:30:57 NEdzPSpI0
安価ミス・・・
>>477でした
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:31:46 t8kJeQPm0
封印さえなんとかなれば
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:32:06 A1bsfi8H0
>>478
ナンバープレートは、発行される車検場で装着してその場で
職員の手によって封印される物ですよ？
なんで、手元に置いておくことを前提にするような話をする？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:33:24 NEdzPSpI0
>>481 そうなんですか・・・
友人の車で相談されまして・・・
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:34:45 A1bsfi8H0
それにナンバープレートは、買う物ではなくて、国家の
所有物を有償で借用する物。
付け直しだったら、まず先に古い方を返納しなければ
ならず、新旧両方を同時に所持することは出来ない。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:36:25 A1bsfi8H0
封印自体は、アルミニウム製薄板を加工した物
だから、タガネなどでたたき壊すしか出来ない。
再使用できるような物だったら封印の意味がない。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:37:00 5QBfu1kn0
>>482
> 友人の車で相談されまして・・・
その友人の手元にそのナンバープレートがあるんだとすれば、
偽造もしくは非合法に他車から取り外したナンバープレート
の可能性極めて大
・・・・・なので一応通報しておきました
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:38:15 NEdzPSpI0
>>483 もちろん古いほうは即返納しますが
その再封印は職員さんの手で再再封印されるものと思ってます
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:38:23 5yudtVpO0
「都合が悪くなると『じつは友人の話で・・・』と逃げを打つ」 の法則
死ねよ犯罪者ｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:40:38 A1bsfi8H0
>>486
封印を再利用することなどしませんよ。
その都度、新しい物を使用する。
ちなみに、封印が壊れている車輌を運行すると違反行為ですからね？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:45:28 NEdzPSpI0
今聞いたところ手元に新しいプレートがあるのではなくて
陸運局に希望番号の発行を予約してあって
その時に自分でプレートを外せるのか？って意味でした
レスくれた住人さん the
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:45:56 fE56+UM30
「自分で希望ナンバーに交換」って・・・まさか新ナンバープレートをどこかで
「買って」、それが今そいつの手元にあるの？ んなバカなｗ
普通は車検場の場内（の駐車場等）でやるんだよ。自分で付け替えるにしてもさ。
現状のナンバープレートの封印はマイナスドライバー等でコジれば簡単に
外れるから、あとはナンバープレート固定ネジをプラスドライバーで外して
新ナンバープレートに付け替えるだけでしょ。（あのネジは六角ボルトだけど
プラスネジの溝も付いてるからプラスドライバーでも回せる。プラスの溝は
たしか＃３（３番）だったはず）
んで、新プレートが付いたら担当者のオッチャンが来てチェックし、新しい
封印を取り付けておしまい、と。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:47:51 NEdzPSpI0
>>490
そのレスを待ってました
その旨 友人に早速伝えておきます
重ね重ね the
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:47:54 L1WBYyhP0
友達とはσ(・・*)アタシですｗ
自分で出来るか訊いてもらってましたｗ
回答有り難う御座いますｗ┏○
493:490
07/03/17 02:47:55 fE56+UM30
>>489
なら最初からちゃんと全部の話を聞き出してから質問しろって
限りなく犯罪の匂いを漂わせるから皆が要らぬ詮索をしてしまうｗｗｗ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:49:19 A1bsfi8H0
>>489
運輸局の車検場での付け外しだったら自分で取り外し出来る、
というか、申請者自らが行うのが義務。封印だけが職員の仕事。
ドライバーと封印破壊用工具は、車検場においてある。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:50:34 NEdzPSpI0
>>493
正直すまんかった＞＜
犯罪に加担するつもりは毛頭ないんで・・・ｗ
ではこれにて消えます ﾉｼ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 07:08:40 xLlKGBCN0
>>463
旦那の言うことも一理有るんだが、確かにあなたの言うと通りﾀｲﾔ交換だけでまだまだ乗れる、
Kでも平気で10万km走るこの時代、ｽｶｲﾗｲﾝなら消耗部品の交換だけで20万km超も可能と
思われる。
男の宿命として、次々と新しい車に乗りたい気持ちは非常に良く判るが、あなたが納得しない
なら別に買い替えを許す必要は無いよね。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 08:53:50 BdE1umrO0
>>496
無理無理、いくらスカイラインと言えどもメンテナンスしないと10万キロも走らないかも。
それに車がでかく高級になるにつれて消耗品やメンテナンスに掛かる費用も増えるしね。
まぁたしかにちゃんとメンテナンスして一台の車を乗り続ける方が総合的な費用安いとは思うよ。
でも3年で買い換えってのも十分アリ、車検の費用もかなり掛かるからね。
3年目以降からメーカー保障も切れるし、メンテナンスに掛かる費用も一気に増えるからねぇ。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 09:42:07 Lym//ip+0
今、車を買おうと営業マンといろいろ話し合っている所なんですが
上司と値段交渉してみます、と言ったんですが
電話がかかってきたのが、翌日の閉店後の時間で
営業マンの声のトーンが、店で話したときよりも暗い感じなんです。
値段は店で話したときより5万円ほど高い状態でした。
この場合、どんな状態だと想像出来ますか？
車買うの初めてで、世間で言われる駆け引きとかあまり出来ないし
でも、出来れば安く買いたいとジレンマです。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 09:49:16 /TppvRUa0
>>498
要するに甘く見られています。
4月アタマまで粘るつもりでダメを出しつづけなさい。
可能なら他店を引き合いに。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 09:50:25 QE5qWLrS0
ターボが嫌いな人いるけど、なんで嫌いなの？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 09:59:48 r9AcuhM20
>>500
嫌いだという人に聞かないと…。
私はターボに乗っていますが、特徴として：
・同じ実質排気量で消音性能を比較すると、ターボのほうが低く小さい音になる傾向がある(タービンで排気エネルギー失うため)
・過給されるまでのレスポンス、特に「低回転域でアクセルをちょっと踏んだ」くらいの状態のレスポンス、街乗りなどで使う1000～2000rpmのアクセルレスポンスは自然吸気より劣る。
(いわゆるターボラグ・最近のターボは全開にするならこの限りではありませんが、街乗りじゃ全開にしません)
・たしかにパワーは出るが、パワーを出して走ると当然燃費は悪化する
・タービンは超高速で回転するため、自然吸気エンジンよりもメンテナンスがシビア
・過給されていない状態と過給された状態の差が大きく、リニアリティ(アクセル開度とパワーが比例すること)がやや低い。(比例じゃなくて二次曲線的になる)
・エンジンブレーキの効き始めが一瞬遅い(アクセルオフした瞬間は、まだタービンが慣性で回転してるので)
というような感じです。
これらのいくつかが気に入らないのでしょう。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 10:15:12 5A5HqvIm0
>>500
フィーリングが嫌いな人はいる。一旦息継ぎしてドカンと加速するところとか。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 10:17:27 xLlKGBCN0
ﾀｰﾎﾞ好きだが、自分で維持しようとはこれっぽっちも思わないｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 10:45:08 36GAHwwtO
バッテリー液って違うバッテリー液と混ぜてもOK?
何のメーカーかわからないんだけど、やっぱ同じじゃないとまずい？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 10:53:52 r9AcuhM20
>>504
主成分は同じ…はずなんだけど、何か添加剤が違うかもしれません。
「たぶん」大丈夫だと思いますが、同じのにしておいたほうが「無難」です。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 11:46:10 bIRca0IN0
ブレークリーンとパーツクリーナーというのは同じ成分のものですか？
ブレークリーンと電気接点洗浄剤というのは同じ成分のものですか？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 12:00:28 r9AcuhM20
>>506
有効成分の中には同じ組成のものも多くありますので、流用は可能でしょう。
ただ、違う成分も含まれていますし、含まれている濃度も異なることが多いです。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:02:06 BdE1umrO0
>>498
詳しい事は以下のスレで相談した方が良いかと。
【新車を】値引き相談スレ【より安く】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
考えられる事は、調子に乗りすぎて値段下げすぎた、計算を間違えてた、ノルマに達成したからこれ以上売らなくても良い、とか
勿論演技の可能性も考えられるけど、たぶん無いと思う。
だってその場で判子押せばその値段で買えたんだし。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:14:01 C30sByFe0
車のローンがまだ全然残ってるんですが売ることはできないんでしょうか？
なんか必要性がなくなてきたので
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:18:36 URxuSH9lO
新品のスタッドレスと古い夏タイヤとでは、どっちが燃費が良くなりますか？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:20:11 a1aoSWtS0
>>510
サイズや空気圧が同じならば、古い夏タイヤ。ゴムが硬化してたらなおさら。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:23:52 BdE1umrO0
>>509
車を売ったお金でローンを完済出来るのなら売る事が出来る。
ローンを残したまま売る事が出来るかどうかは信販会社次第。
とりあえず信販会社に相談を。
>>510
物によるけど、たぶん古い夏タイヤの方が燃費が良いかも。
と言ってもそんなに大きくは違ってこないと思うよ。
交換工賃とか次に買うタイヤ代とかも含めて考える事。
513:５０９
07/03/17 13:29:01 C30sByFe0
>>512
サンクス！
514:510
07/03/17 13:29:52 URxuSH9lO
新品のスタッドレスから古い夏タイヤに交換したら、なんかハンドルが重くなったんですが、燃費とは関係ないんですかね？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:33:52 2P0i3PLc0
スタンドで空気圧を測るんだ！
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:34:29 2P0i3PLc0
スタッドレスはゴムが夏タイヤよりやわらかいから
乗り心地は悪くいえば悪化するしハンドルも重くなります。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:35:08 D5nDRRbN0
>>514
んなもんサイズや空気圧やタイヤ銘柄や経過年数に因る。
それを一般論で「新品のスタッドレスと古い夏タイヤでは
○○○の方が燃費が良い」なんて言えるわけねーだろ
バカか？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:38:25 QiIhtOyZ0
春休みの携帯厨か・・・・・
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:38:26 URxuSH9lO
>>516
夏タイヤに交換したら重くなったんですが？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:39:41 URxuSH9lO
空気圧も確認しました。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:39:43 pI25Nx+o0
>>519
>>516
>>516
>>516
>>516
>>516
>>516
そして死ねよ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:40:55 j2siBP1A0
＞ID:URxuSH9lO
>>517を声に出して１２８回読め。
はい、次の方どうぞー
↓ ↓ ↓
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:57:25 975ogjTx0
・・・・そもそも「古い夏タイヤ」って何だよ？ 漠然とし過ぎだろ
「古い」って言っても、どんな使用条件で何年・何万キロ走ったかによって
性能劣化の度合いなんて全然違うのにな・・・・（当然グリップ力の劣化の
度合いも違う）
そしてそれ以前に、「夏タイヤ」って言ってもタイヤの銘柄によって性能
（グリップ力や転がり摩擦）は全然違うのにな・・・・
さらに言えば、同じサイズ・同じ空気圧でなければタイヤ同士を比較しても
全然意味ないのに
やっぱ春厨か・・・・ケイタイだし
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 13:58:28 975ogjTx0
>>522
ああ、もう終わってるんか、
スマン・・・・ｏｒｚ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:03:43 /hv8YSYE0
新車をかって１年で4万キロも走ってしまいました。このまま1年先まで
点検しなくてもよいでしょうか？
ぶれーきパッドの耐用距離は何キロくらいですか？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:07:56 5T539wXE0
>>506
違います。
違います。
接点洗浄の目的でブレーキ用クリーナーを使うと最悪接点をよけい悪くします。
接点清浄材ですら使い分けがあるくらいですが。
527:380
07/03/17 14:11:36 euaVipqa0
>643
メンテ代がこれだけ掛かる、ではなくて、
今下取りに出したとしたら年間これだけ支払ったのと同じ、という意味。
で、乗り続けた場合に２年後（購入４年後）に完了するから、
それ以降はその分をメンテ代としてストックしておけば
いざというトラブルの時にも余裕で対応できる。
そもそもきちんと定期メンテをしておけば、車なんて１０年くらいは余裕で乗れるものだ。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:14:26 D5XZhswV0
>>525
> 新車をかって１年で4万キロも走ってしまいました。このまま1年先まで
> 点検しなくてもよいでしょうか？
一般的な平均走行距離（年間１万キロ程度）に比べてかなりのハイペース
なので、心配なら点検を受けて下さい。年間４万キロってのはメーカー基準
でも当然シビア・コンディションに相当します。（シビア・コンディションなので
各種油脂類やその他の消耗部品の交換頻度も通常より増えます）
> ぶれーきパッドの耐用距離は何キロくらいですか？
道路環境（坂道の多さ、信号機の設置数や間隔、平均走行速度など）
や、そのドライバーの運転の仕方（穏やかに運転する人か、わりと急停止
気味になることが多いのか、峠を攻めたり（笑）しているのか）などによって
違ってきますが、まあ早ければ３万キロくらいで前輪側パッドが無くなったり
します。これも心配なら点検でパッド残厚を診てもらって下さい。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:14:34 g/PkPdbH0
ダンパーってものが何であるのかよくわからないんだけど
サスのばねを硬くするのじゃだめなの？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:16:24 vgcDCo5w0
ロングパス出たよ～>>643
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:20:30 p4rnHlUS0
>>529
バネ硬くしただけじゃ、例えば単発の凸部を乗り越えても
何度も上下に車体が揺れ続けるぞ
（バネを硬くした場合はその揺れ幅（上下動の振幅）が
小さくなるだけ）
その上下動を吸収するのがダンパーの役割。
適切な減衰力を持たせたダンパーが装着されていれば
単発の凸部を乗り越えた際、一発で揺れ（上下動）は
おさまる。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:22:34 mEaiqxGC0
>>529
とりあえずここでも読んでおけ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:24:35 V2JZAUJVO
>>529に便乗。
俺もようわからん。
ｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰってﾛｰﾙの時間を調整、うまく言えないんだけど、ｻｽの伸縮の時間を押さえる働きなんでしょ？
ならｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは柔らかく、ｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰは固くすれば、乗り心地良くｽﾋﾟｰﾄﾞ走行も安定でｳﾏｰ！
ってなる気がするけど、色んなｻｲﾄ見てるとそうはうまくいかないみたいだ。
なんでなんかな？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:25:16 vf6FFDt30
>>529
いっぺんダンパーが完全に抜けたボロ車や、減衰力調整式ダンパーの
減衰力を最弱に調整した車に乗ってみるといいよ。
振動がいつまでも収まらずボヨンボヨン弾みっぱなしでクルマ酔いを
起こすからｗ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:26:58 8PIiFTO70
免許取立ての高校生がつまらん質問を携帯から連発してる模様ｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:29:29 EXfjpUh50
>>533
ヒント： 例えばロール時なら、バネの硬さはロール量を、ダンパーの硬さはロール速度を規制する
どちらか一方だけ増やしても意味ないのよ。大事なのは両者のバランスね。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 14:44:20 hGULmANc0
>>533
> ならｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは柔らかく、ｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰは固くすれば、乗り心地良くｽﾋﾟｰﾄﾞ走行も安定でｳﾏｰ！
> ってなる気がするけど、色んなｻｲﾄ見てるとそうはうまくいかないみたいだ。
>>536がいいヒントを出してる。
例えばスプリングが柔らかくてショックが硬い場合だと、
道路の細かい段差や継ぎ目をいちいち拾って乗り心地が
固いクセに、コーナリング時はコーナー後半で大きく
ロールしてしまったり、発進・加速時や減速・停止時も
（その後半で）大きくピッチングしてしまうようなチグハグな
乗り味になってしまう。
弱いスプリングには弱い減衰力のショックを、
強いスプリングには強い減衰力のショックを。
というのが基本。バランスが肝要。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:02:05 V2JZAUJVO
>>536-537
わかりやすかった！
ありがとうございます。
つまり、極端に言うと走行安定性と乗り心地は相反するものであると。
そして、折り合いのつくところでﾊﾞﾗﾝｽのよいｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとｼｮｯｸを選択せよ。と
勉強になりました。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:07:36 kv/wfYm80
>>538
> つまり、極端に言うと走行安定性と乗り心地は相反するものであると。
この時点で理解してないことが明白ｗ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:12:06 kv/wfYm80
>>538
>>537の
＞道路の細かい段差や継ぎ目をいちいち拾って乗り心地が
＞固いクセに、コーナリング時はコーナー後半で大きく
＞ロールしてしまったり、発進・加速時や減速・停止時も
＞（その後半で）大きくピッチングしてしまうようなチグハグな
＞乗り味になってしまう。
で、何で「後半で」って書いてるのか意味を考えてみろ。
ヒントは>>536の
＞ダンパーの硬さはロール速度を規制する
な。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:15:25 V2JZAUJVO
>>539
違うのかよ…orz
じゃあ、どの速度域での乗り心地を求めるか。
高速時と低速時、両方の乗り心地を両立させるのは無理。低速を上げれば高速が下がる。
これならよい(T_T)？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:23:47 GzGlWD670
バッテリー交換をしようと思うのですが、交換する新品のバッテリーを充電する
手段を用意しないと駄目ですか？
それとも、充電済みで販売しているものなのでしょうか？
543:お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
07/03/17 15:24:57 rHzJYzT20
>>542 一般的には「液入り充電済み」 つまり何も考えなくてもすぐ使える。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:26:31 GzGlWD670
>>543
回答早っ！ありがとうございます。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:26:34 XMrcukFL0
要するにショックが硬くてスプリングが柔らかいと
ロールは徐々に進行していくから・・・
コーナリング開始直後はそんなにロールしてないのに
コーナリング中～後半でどんどんロールが進行して
コーナリング終わりあたりではかなり車体が傾いてる・・・
みたいな危険なセッティングになっちゃうってことでしょ？
（最終的なロール量はスプリングで決まってくるから）
たしかに危ないよソレだと
だからショックとスプリングの硬さのバランスが大事ってハナシ
>>541
> じゃあ、どの速度域での乗り心地を求めるか。
> 高速時と低速時、両方の乗り心地を両立させるのは無理。低速を上げれば高速が下がる。
> これならよい(T_T)？
それはまた別のハナシ
てか上記の内容を理解した上での、次のステップね
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:29:31 V2JZAUJVO
>>540
それは
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは縮もうとするのに減衰力が強いから、挙動の変化がゆっくりだからだよね。一定の力が加わり続けた場合、荷重移動現象は遅れて出てくるというかなんというか。
つまり…。
わかりません…orz答えを教えてはもらえないでしょうか…。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:33:59 dPARTnEN0
>>541
なんか微妙に違うな
その場合だと
乗り心地がいい＝低速用にセッティングしてある、でも高速じゃ役立たず
乗り心地が悪い＝低速でごつごつしていやんぬ、でも高速ではﾏﾝｾｰ
こんな感じ
下の場合でも、高速域では乗り心地がいい と表現できるわけだ
いいとか悪いってのは体感の話で
条件（高速、低速等）で変わるいい方だから
足回りの具合を示す言葉としてそもそもが変なのかと
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:36:06 V2JZAUJVO
>>545
すいません。
助かりました。
あの、粘着してて悪いのですが、
つまり、乗り心地と走行性能は両立できるのでしょうか？
そこそこ曲がれて、そこそこ高速で安定していて低速でのﾊﾞﾝﾌﾟ等も少ないというか…。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:39:35 V2JZAUJVO
>>547
もう本当だらだらすいません。
低速乗り心地ｲｲ！≒高速で走ると危ない。ですね…。
どうもありがとうございました。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:46:11 Q1BMwkmg0
>>548
速度域により最適なバネレートや減衰力は違ってくるわけであり、
どの速度域でも最適なバネレートや減衰力を持たせたいならば
動的にそれらが可変できるようなサスペンション・システムの
導入が不可欠。（一部メーカーで作っているが理想には程遠い）
むろんパッシブ（普通のバネやダンパー）では原理的に無理な話。
（・・・だから「高速走行向きのサスペンション・セッティング」だとか
「街乗りに向いたサスペンション・セッティング」なんて話が出て
くるわけであり）
さらに言えば、乗り心地重視か高速走行安定性重視かによっても
最適なセッティングは違ってくるから、「高速も低速も、そして乗り心地も
高速走行安定性も欲しい」 なんてのはまさに「無いものねだり」だわな。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:49:39 dPARTnEN0
>>548
それはセッティングの最大とか中心とかの話より
幅の話になるのかと
バネにしても単一の巻き方でなく
巻きの間隔を変えたり、系を変えたりして幅をもたす
同時にショックのほうもバルブ等を使って
位置によって効きを変えている
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:53:35 rrI+0yP80
基本的には>>550の通り。なので、さまざまな走行シチュエーションを想定している
自動車メーカーの純正バネ＆ダンパーはまさに「妥協の産物」ってことね。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 15:57:57 dPARTnEN0
ああ、すまん
基本は>>550>>552
>>551は忘れてもらってもいいや
この場合だと話がずれてるし、、、ｏｒｚ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 16:02:06 V2JZAUJVO
>>550
結局>>538にﾙｰﾌﾟ…。
まあ、ｽﾎﾟ車に乗ると腰痛くなるし、ｸﾗｳﾝで急制動、旋回するとｸﾞﾆｬっといくから経験ではわかってたんだけど、理屈で理解できてよかった。ありがとうございます。
>>551
ﾊﾞﾈの巻。なんとなくわかる。ﾌｨｯﾄ純正みたいな、初期の伸縮は柔らかいけど、粘りのあるというか…。
ﾌﾞｯｼｭは少し柔らかい物を探して、ﾊﾞﾈは初期は柔らかく粘りのあるものにし、ｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰは純正にしたいと…。ってそれ、ほぼ純正のｾｯﾃｨﾝｸﾞ…oryどうも長々とありがとうございました。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 19:03:37 oEdnl2Bl0
>>548 相反する要素を持っているので、妥協点を求めるわけだが、、
全体のポテンシャルを上げることで妥協点のレベルを上げることができるので両立しうる。
それはコストに反映されるわけで、高級スポーツカーの方向性の一つでもある。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 20:18:34 zQYhmEkr0
オーディオとかナビのステーは車種別に違うのですか？
ヴィッツならヴィッツ専用じゃないと使えないんでしょうか？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 20:37:29 kINz5ijK0
先日、冷却水がローだと警告が出たので２Ｌくらい追加しました。
それで一週間くらい警告もなく乗っていたのですが再び警告が
出るようになりました。エンジンを掛けて少しすると消えるのですが
ラジエターに問題があるのでしょうか。ラジエターキャップはもう
３年半交換していません。漏れている形跡はありません。
また２Ｌ近く追加したら危険ですよね。リザーバタンクは見ても
ハイには達していません。運転前に確認しました。運転後にも
リザーバタンクを見る必要性はありますか。教えてください。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 21:04:52 oEdnl2Bl0
リザーバタンクのついているラジエータなら常時口元まで冷却水が入っているはず。
２リッター追加できる時点で異常。追加できるだけ入れてDラーに直行が吉。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 21:15:33 kINz5ijK0
ありがとうございます。異常ですよね。
ラジエターとキャップは３年半前に交換してます。３年半で４万キロ走りました。
でも漏れている形跡がないし、走行後もエンジンルームから変な臭いもなくて
問題がわからないのです。センサーが異常なのかもしれませんが。
もう１２年前の車なので。リザーバタンクは前回２Ｌほど入れた時にも
上まで達しませんでした。個人的にはラジエターキャップが劣化していて
蒸発してそこから減っているのかとも推測しましたが異常ですよね。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 22:17:14 xNPtbTrY0
>>559
リザーバー側に吹き戻しがないのなら漏れてる可能性大
上から見えないところで漏れてる場合のあるので、リークテスター
もってるプロのところで見て貰うべし
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 22:34:39 2P0i3PLc0
>>529
ブランコをとめるときの動き＝ダンパー
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 22:37:49 kINz5ijK0
>>560
ありがとうございます。漏れは駐車場のいつも停めているところの下を
チェックしたのですが形跡がないので漏れではないと判断していました。
でも問題があってからでは不安なのできっちり見てもらいます。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 23:04:35 36GAHwwtO
5.1CHにするとどんなメリットがあるんですか？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 23:08:29 Q2SZ/buW0
>>563
DVD見る時、雰囲気が出る。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 00:06:38 FGY3fbVT0
今日の話なんですが･･･
仕事で横浜の自宅→厚木の山奥 40km 2時間
その後用事で厚木→浦安 80km4時間
渋滞が酷すぎてイヤになったのですが、移動する時間が悪いのでしょうか･･･？
運転暦の長い先輩方でもこのくらい掛かりますか？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 00:09:16 SJKXJkZ20
>>565
渋滞の中、いくら気張っても掛かる時間は変わらない。
抜け道があるならそちらを利用するか
無いなら渋滞の中を気楽に運転するしかない。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 02:01:39 jzCI/hXP0
>>565
その付近で平均時速20km/h出ていれば普通ですよ。高速を使っているのならもっと
速いはずだが。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 02:08:47 9O19caljO
中古車もらったんです。もう10万kmはしっているので
タイミングベルトを交換したいんですがディーラーに
もっていけばいいのですか？
それともオートバックスとかDSに持って行くべきですか
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 02:14:49 e7OB/pnp0
>>568
車検のときに交換すれば良いんじゃないか？
570:568
07/03/18 02:33:01 9O19caljO
丁度10万kmなので次の車検までもちますかね。
タイミングベルト以外にも
片方のヘッドライトがたまに消えてしまう
助手席のロックが手動でないと閉まらない
などなど気になる問題点があるのでまとめて修理したかったのですが…
初めての自動車なのでよく分かりませぬ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 03:11:58 1moyAKck0
>>570
> 丁度10万kmなので次の車検までもちますかね。
って、そのクルマの次回車検がいつなのかも分からんのに
回答者がどうやって判断しろと？ｗ
> タイミングベルト以外にも
> 片方のヘッドライトがたまに消えてしまう
> 助手席のロックが手動でないと閉まらない
> などなど気になる問題点があるのでまとめて修理したかったのですが…
質問スレで情報の小出しは嫌われるぞ。いっぺんに書け。
そういうことならディーラーで一通り点検してもらって、
要修理・要交換箇所の見積もりを出してもらえ。優先度
（重要度）の順位も付けてもらってな。
あとは経済力や「この先そのクルマを何年乗るつもりか」
を総合的に考えて、それに応じて「どことどこを直すか」
を取捨選択すればいい。（もちろん優先度の高い順に）
ついでに言うと、その車種の過去のリコールや改善対策や
サービスキャンペーン（いずれも不具合箇所の無償修理）
の対応状況も確認してもらって、未対応の箇所は対応して
もらうように。安心して乗る為にね。（これは無料）
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 03:16:45 jd2qYsSJ0
>>570
気になる問題点もあるなら、タイベル交換兼ねてディーラーに相談するのが
いいだろうね。
最近はカー用品店でも日常点検や車検整備くらいまではするけど、車種ごとの
個別の問題点とかならディーラーの方がいい。
573:571補足
07/03/18 03:23:07 1moyAKck0
>>570
> 丁度10万kmなので次の車検までもちますかね。
一応答えておくと、たいていのクルマはタイミングベルトの交換
時期は「１０年または１０万キロ（どちらか先に到来した時点）で
交換」となっている場合が多い。（違う場合もあるので取扱
説明書やメンテナンスノート（整備手帳）等を確認のこと）
もちろん１０年または１０万キロに達したらすぐに切れたりコマ
飛びが頻発するわけじゃない。メーカーは当然、ある程度の
安全マージンを見込んでいるわけだが、その一方でユーザー
の使い方（クルマの乗り方、エンジンの回し方）や環境によって
も劣化の度合いは違ってくるわけであり、前ユーザーの乗り方
や使用環境が判らない以上は何とも言えない・・・。
まあ前ユーザーが大人しい乗り方で痛み方も少なく経過年数
も比較的短いのであれば「たぶん１２～１３万キロ程度までは
大丈夫」な予感もするが、もちろん断言は出来ないし責任も
持てないｗ
やはりディーラーで点検・判断してもらった方がいい。>>570が
あまりクルマに詳しくないのであればなおさら。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 03:43:28 m4BWywde0
>>571、>>573
概ね同意だが、ディーラーに出した時点でタイミングベルトは（走行距離が１０万ｋｍ超えてる
ということで）無条件交換って話になる予感・・・・まあそれでいいと思うけどｗ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 04:43:29 FjbxYW8eO
異音についての相談です。
実家に3年置いていてその間、親父が乗っていたｶﾛｺﾞﾝ5MTですが
最近、乗ってみるとｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ辺りからなにか音がします。
ｶﾞｻｶﾞｻｯという乾いた音です。ｵｰﾃﾞｨｵを使用していると聞こえない程の小さなおとですが。
音の鳴る条件は、急加速時の初期・坂道などで負荷のかかった初期です。高めのｷﾞｱでﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞから外れている時に踏み込むと鳴るみたいです。適切なｷﾞｱで踏み込むと聞こえない気がします。
1000～1500回転辺りで上記の条件の時、鳴るので低回転でｴﾝｼﾞﾝが止まりそうな時になる音とはまた違うと思います。これだけで判断するのは難しいと思いますが、原因を絞り込めないでしょうか？よろしくお願いします。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 05:20:15 wEgS0rQDO
FF(前輪駆動)とFR(後輪駆動)の違いはわかったのですが基本的簡単な見分け方は何ですか?
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 07:02:09 s6rxkGZI0
ブレーキパッドを購入しようと持っているのですが、YHやABには売って
ないのですか？
近所のYHとABに行っても売ってなかったです。田舎だから売ってないのか
なーと思ったのですが…。
もし売ってるなら県内の大きい所に行こうと思ってるのですが。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 07:08:34 qy9KUFnr0
>>577 目で見て選ぶものではないから店頭売り向けの商品ではない。
平○タイヤなどで通販が最善。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 07:10:43 qy9KUFnr0
>>576 プロペラシャフトやドライフシャフトの配置
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 07:32:46 8Taweg9T0
都心でのタイヤ交換
本日スタッドレス→夏タイヤに交換しようと思っています。
自分の家はマンションで立体駐車場です。毎年タイヤ交換の場所に悩んでいるのですが
みなさんはどうしていますか？ちなみに自分は洗車場でやっていましたが
その洗車場に最近「当洗車場でのタイヤ交換禁止」と大きく看板が張られたもので。
皆様のご意見・アイデアおしえてください。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 07:32:53 eNQTAy2w0
>>575
聞いたことがない音だが、とりあえずボンネット開けて空吹かししてみて
誰かにエンジンルーム覗いててもらったら？
>>576
ホイールスピンさせて回ったタイヤを見るｗ
まぁタイヤの裏を見れるなら>>579の言うようにドライブシャフトを
調べるのが間違いないが、プロペラシャフトだと４駆とＦＲの違いがわからない
>>577
ウチも田舎の部類だが、どちらの店にも売ってるよ
車種毎にサイズが違うんで、売ってるとしたら小さな箱が何種類も並んでる
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 07:54:21 5P04bbkM0
F1の2008年のレギュ改定でオートマの完全禁止とクラッチペダルの設置義務付けとありましたが
これはF1カーが今現在の基本のシーケンシャルMT＋ステアシフトから
極々普通の3ペダルマニュアルになると言う事ですか?
また今現在一般的な3ペダルMTを使ってる車というのはフォーミュラ1やスーパーGTに
有るのでしょうか?全部シーケンシャルMT＋ステアシフトだと思ってましたけど。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 08:19:26 qy9KUFnr0
>>580 YHなどで交換依頼
有料だが、タイヤを袋に入れてくれて、
「右前」「左後」なんてシールも貼ってくれる。
アパート10階までで上がってベランダに置いてるから、
手を汚さずに助かるよ。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 08:21:45 iDeKRlHiO
>>580
量販店の駐車場で…
585:580
07/03/18 08:34:03 8Taweg9T0
>>583
有料なのがチョット...。ABで聞いたら1回3ｋ円でした。
冬→夏、夏→冬で1年で6ｋ円.......自分でやります
>>584
まじっすか？迷惑でないですか？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 08:57:58 PXqL4OED0
>>585
勿論迷惑になるのであまりオススメできない。
何処に住んでるか知らないけど都心部だとレンタルガレージがあるのでそこでやれば？
ちょっとお金掛かるけどジャッキとかも借りれるから悪くないと思うけど。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 09:04:58 Peso1kCz0
たった3,000円払うだけで場所の心配がなくなるのに
それをケチるんなら、土地でも買えよ。
588:568
07/03/18 09:14:54 9O19caljO
>>571 >>572 >>573 >>574
分かりました。ディーラーにもっていって見積もりしてきます。
助かりました。ありがとうございました。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 09:57:13 1FlRHr3i0
質問です
ディーラーで車を買いました。月内納車予定、すぐにでも代車を用意して
連絡するといわれたまま丸４日放置されてます。
売りっぱなしじゃないかという不安が出てきてるのですが、私のほうが
せっかちすぎるのでしょうか？営業の方の対応は適正ですか？
また、注文書にはそのときサインしているのですが、この場合キャンセル
等スムーズにできるものでしょうか？
くだらない質問ですみませんが、よろしくお願いします＞＜
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 10:02:43 fYQsKyWu0
>>589
・・・・
連絡が4日間無いから車買うのをキャンセルしたいと・・・・・？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 10:12:50 1FlRHr3i0
お返事ありがとうございます。
そのディーラーで購入を決めた一番の理由が、絶対月内に間に合わせる
という営業の方の言葉だったのです。
言葉どおり大丈夫なら、問題はないのですが
その方の提案で、現車の下取りは別の会社を紹介されていて、そちらも
月内に完了させるということだったもので。
約束が口だけで、後になってできなかった、とか、代車も結局用意せずに
新車が届くまで放置、とか、になってしまうのでは？と、不安になったのです。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 10:18:12 nhj4JaN/0
>>591
営業の対応は決して適正ではないがそれだけでキャンセルとはやりすぎだと思う。
いまからディーラーに電話でもしてやんわりと伺ってみればよい。
その後の対応がまたも不適切であればそのときは「喝！」だな
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 10:41:33 1FlRHr3i0
お返事ありがとうございます。
キャンセルについてお尋ねしたのは、本当にやるというよりは
592さんがおっしゃってるところの「喝！」のときに
ちゃんとしないとキャンセルするよ？という立場が取れるかどうか
知りたかったのです。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 11:11:54 29ObKJAT0
初めて空気圧を計ってみるのですが
バルブを戻す時は唾をつけますか?
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 11:22:56 1hMRIuIi0
>>594
唾をつけるのは、バルブコアからの漏れチェック。
昔の人のやり方だが、霧吹きで洗剤をかけた方が
バルブコア漏れ＋バルブ付け根の漏れチェックができるので
そちらをお奨めする。
バルブのキャップ内のパッキンも目視点検しておくとベスト。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 11:25:29 1hMRIuIi0
>>593
URLﾘﾝｸ(www.aca.or.jp)
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 11:41:46 1FlRHr3i0
596様、ありがとうございます
読んでみましたが、注文書に書いた時点で無理そうですね。
いきなり反応が無くなった理由がわかりました。
電話してみたのですが、車の引き当てもできてないとか言われてしまいました。
売りっぱなし確定のようです。
まともな対応、サービスを求めて正規ディーラーにしたのですが
今回は大失敗みたいですね＞＜
非常に悔しいです。なんか手はないのかなぁ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 11:44:43 PXqL4OED0
>>586
おまえさんから連絡すればすむ事やん。
車を自分で買えるくらいだからいい歳した大人だと思うけど、そんな事も分からない馬鹿なの？
相手の営業の対応が正しいかどうかはそれだけじゃ分からん。
下取りの車の手続きは終ってその事連絡したの？
まぁこの時期が一番忙しい時期だから営業が勘違いしてるだけかもしれない。
でもたったそれだけの事で契約をキャンセルするってねぇ．．．．
>>586は今までの人生でまったくミスした事の無い人なのかなぁ。
何でもかんでも人任せにするんじゃなくてちっとは自分で動け。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 11:53:43 1hMRIuIi0
>>597
すぐに代車を用意する。
この 『すぐ』 という言葉を、どう取るかは人それぞれだからね。
1分後でも 『すぐ』 だけど、例えばさ
空きの代車が無い中で、なんとか工面しようとする姿勢を見せるため
『すぐ』 代車の用意に取りかかるって意味で言ったのかもしれない。
たとえそれが1週間かかろうが・・・・ね。
それとも代車の用意のいきさつを毎日連絡が欲しいなら
その旨伝えてみたらどうだろう。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 11:56:04 PoDuv4110
>>597
ディーラーが悪いのか担当セールスが悪いのか・・・・
担当替えてもらうかそいつの上司に訴える
メーカーのお客様相談室に訴える・・・
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 12:03:21 q5HHOuXQ0
ようやく春ですね。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 12:05:38 FDKnKi3l0
タイヤチェーンを売りたいのですが
今ヤフオクに出しても大丈夫でしょうか？
もうシーズンオフでしょうか？
少し寒くなったので大丈夫かなと思いましたが、、、
今年の１２月まで待とうかとも思っていますが。
車種は人気が安定してるサーフ用のチェーンです
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 12:40:01 1FlRHr3i0
598様、厳しい言葉ですがお返事ありがとうございます。
599様、600様もありがとうございます。
月内納車なら、もう動いてないと間に合わないんじゃないかと
今日はじめて不思議に思って確認した次第です。
車は現時点で月内は絶対無理、代車も電話後あわてて手配を始めた
という状況のようです。
おっしゃるとおり、これまで車でトラブルはありません
口約束でも、履行されるものだと考えてしまっていた部分はあります。
今後注意しないといけませんね。
質問が愚痴になってしまって申し訳ありません。
これから直接伺って、しっかり話し合ってきたいと思います。
答えてくださった皆様、ありがとうございました。
604:掛川 ◆sHiMiN68Eo
07/03/18 13:03:25 w4dNItBH0
>>602
タイヤチェーンのカテゴリーで現在出品されている物の入札状況確かめてみれば一目瞭然。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 13:04:21 aYMS1vE80
>>596
これ、ひどい話だな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 13:30:55 Rxsbkajr0
ネタとしか思えんw
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 13:53:10 wEgS0rQDO
>>579
>>581
サンクス
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 13:54:50 QgyOCOjp0
これからガソリンスタンドに洗車を頼みに行きたいんですけど
ガソリンとか入れずに、手洗い洗車だけ頼むのって迷惑だったりしませんか？
儲けにならねー、ノーサンキューだ！
みたいに言われないかガクブルっす
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 13:56:22 C06fm75g0
>>608
洗車は金になるから大歓迎
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:19:03 QgyOCOjp0
>>609
ありがとう、ありがとう
あなた、小心者の俺には神に見える！
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:30:53 Vsl3cfCL0
ブレーキパッドに優しいブレーキのかけ方は
エンブレを利用しつつ、早めにブレーキを踏んで
少しずつ減速していく、でいいでしょうか？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:34:43 FjbxYW8eO
登り坂を走ったり、急加速急制動をしていると一時的に燃料計が下がるのはなぜ？ﾀﾝｸの前の方にｾﾝｻｰがついているから？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:40:07 dCWItMUq0
>>612
違います、タンクの中で燃料が偏るからです
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:43:08 EHKW5+fL0
>>613
昔はその対策品としてキャブ偏り防止装置がアフターパーツで売っていた
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:44:59 B/OTw/FA0
>>611
ブレーキパットの減り方はブレーキをかけていた時間に比例するので、
エンブレなんか使わずに、強めで短いブレーキを数回かけて止まるのが一番長持ちだよ
てかその程度の事も知らないのが多いな最近
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 15:05:54 FjbxYW8eO
>>313-314
偏りですか。
ありがとうございます。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 15:06:04 xgpD1mlU0
質問です。
三菱ジープに、４ドアで屋根付きって有るのでしょうか？
有れば型番とかを教えて頂ければ幸いです。
知人の車屋に聞いても知らないと言われています。チェロキーじゃないかとも言われ、
実車を見ましたが違いました。
近所に自衛隊の駐屯地があり結構な数のジープが走ってます。最近はパジェロが増えましたが。
ボンネットやフロントグリルは自衛隊のジープとほぼ同じでした。
通常は幌の部分に、４ドアで鉄屋根が付いたボディがありました。
三菱のサイトを探しましたが有りませんでした。
ナンバーは１００の中型貨物のナンバーでした。
くだらない質問ですが宜しくお願いいたします。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 15:12:27 0zCaNcwp0
リースで（トヨペットのアクティブ24）で新車を手に入れる場合、
リース利用の審査はありますか？
またリースの場合も値引き交渉はできるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 15:16:28 vsoHMUUN0
車検のシールに3月28って書いてあるんだけど
28日までに車検をしないとダメなの？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 15:19:38 PXqL4OED0
>>619
車に乗らないのなら車検受けなくても良いよ。
公道を走るのなら車検受けない色々と法に触れる。
でも車検のシールに日付って書いてたっけ？
それ12ヶ月点検のシールじゃないの？
とりあえずちゃんと車検証で確認を。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 15:20:49 j6iIil9w0
>>617
URLﾘﾝｸ(jp-jeeper.com)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 15:26:32 eQO6Ml/c0
>>617
URLﾘﾝｸ(jp-jeeper.com)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 15:49:30 jd2qYsSJ0
>>618
リースと言ってもローンの代わりにリース料を支払うという金銭が絡むことなので
審査は当然ある。
またリースの場合、車種ごとに予めリース期間終了時点の残価設定がされてるので
値引き交渉は難しいと思う。
624:577
07/03/18 15:56:52 s6rxkGZI0
レスありがとうございます。
>>578
カー用品店などで売ってなかったら通販に頼るしかないのですが、通販だと
送料や代引き手数料がかかる分、通販とカー用品店だとどっちが安くなるか
と思って…。
>>581
売ってあったのですか！それなら隣の市に大きめのカー用品店があるので
行ってみようと思います。もしそこに置いてなくても取り寄せはできそう
なので値段は分かりそうですね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 17:14:16 tNcOSeJs0
>615
ﾊｧ?
時間に比例で圧力は無関係なんて、こりゃまたトンデモな理論だな。
ソフトタッチとハードタッチで、同じ時間で同じだけ減るのか？
ついでに、そんなブレーキングはいろんな意味で危険。
パッドを長持ちさせたければ、エンブレを効果的に使うのは常識。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 17:22:26 n8Av7md40
ステアリングをopのにしたんですけど
微妙にセンターが合っていません
ハンドル真ん中だと気持ち右に行く
1.2センチのハンドルの傾きは許容範囲ですかね?
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 17:22:40 7W8W9O190
>>625
強いブレーキ掛けて止まるのが正しいとかホザいてる>>615は
きっと「当たり屋」なんだろ。ならばそのやり方は正しいからｗ
てか>>615の単純バカ思考だと、消しゴムを軽くこすっても
強く力を掛けてゴシゴシこすっても、消しゴムを掛ける時間さえ
同じならば出てくる消しカスの量は同じで変わらないってこと
なんだろうな・・・・・・想像力ゼロの池沼ｗ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 17:32:24 guXqc3j3O
>>615
燃費悪いお（ ＾ω＾）
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 17:51:49 joK0rdZaO
ﾘｱに貼ってある環境ｽﾃｯｶｰって、剥がしたら損なことってある？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 18:08:54 CsnRsqPBO
>>629
ゴミが増えて環境に優しくありません
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 18:11:47 qy9KUFnr0
>>625 ストリートで何年も保つパッドが、サーキットの数分で終わることがあるものね。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 18:17:14 c+eNLhZE0
今週末に新車が納車するときに
今乗っている車を下取りしてもらうのですが、
デーラーが４月１日までに廃車手続きをしないと
来年分税金をこっちがはらうのでしょうか？
それとも年度内に譲渡すれば払わなくてもいいのでしょうか？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 18:23:05 +yshnaTh0
>>632
そんなもんはディーラーとの契約次第。
ディーラーに納付書渡せば処理してくれる場合もあるし
注文書上であらかじめ計算してある場合もある。
個々の契約によって全く違うので、ココでは答えは出ません。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 18:27:29 joK0rdZaO
>>630
環境のことは聞いてません。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 18:38:20 c+eNLhZE0
>>633
そうですか。
明確な返事がもらえないところをみると
４万弱を失うのですね
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 18:42:23 c+eNLhZE0
デーラーには一時抹消か
デーラーへの移転を３月末までにしてもらうように
(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!すればいいのでしょうか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 18:44:37 G+yox608O
>>625
エンブレは高くて買えない人はどーすんの
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 19:02:19 gwzk5T0fO
>>637
日本語でおＫ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 19:08:38 Peso1kCz0
>>637
エンブレは高いですか？
だいたい、いくらくらいですか？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 19:10:36 KphVzXGn0
>>637
エンが高けりゃドルで買え。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 19:36:56 G+yox608O
笑いのセンスの無い奴しかおらんな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 19:38:26 e7OB/pnp0
>>641は笑いのセンスの無い筆頭だけどな
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 19:45:23 Cc6vjyuz0
>>641
笑いのセンスのあるレスはどんなレスだ？
具体的に書いてみれ。w
644:626
07/03/18 20:04:45 CvlouDBD0
誰か....
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 20:06:39 6B9cKy4L0
>>644
センターあわせをしてもらってはいかがですか。
あるいは、足回りのアライメントが狂っていませんか。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 20:16:17 fMk4ZJsfO
車って安心して乗れるのは、新車から大体何年、何万キロくらいですか？10年、10万キロくらいは余裕でしょうか？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 20:23:11 G+yox608O
なんで今日は基地外が湧いてんだ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 20:29:04 8xaxOwWI0
新車の中で最も安い車ってほかのと何が違うんですか？
エンジンやらは分かるんですが内装がかなり異なる？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 20:46:24 C06fm75g0
めんどくさいけどマジレスしておくか
>>646
安心ってどういう意味だ？
安全性のことなのか、故障などのトラブルがないことなのかどうなのか？
どちらにしてもメンテナンス次第だけど
>>648
それは同じ車種の異なるグレード間の話なのか？それとも他の車種間の話なのか？