07/03/03 20:29:49 b0p0gmPhO
カースーピーかー
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 22:13:06 6EOAXkqX0
アルミコーンてあまりいい評判きかないけどロックフォードのＴ１６２Ｓ
１５２Ｓってどうなんだろう？買おうか迷ってるんだけど
使っている方いかかげすか？
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 22:30:21 yi9weNs+0
ロックフォードだのキッカーなんてあんなの糞オモチャｗｗだっせー
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 22:44:06 6EOAXkqX0
キッカーとは１文字も書いてないんだが
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:06:37 yi9weNs+0
a/d/s最強神話
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:09:31 yi9weNs+0
カロのTSVとTSCなんて音質ほとんど一緒ｗあんな低品質聞けない
カロでまともなのはRSとXだけｗJPアルパインは全部だめ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:57:23 sn0EmWh40
業者乙
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 10:11:17 2Pw72j5J0
RS用の3wayパッシブが有ったら買うんだがな～
マルチアンプは車にも負担がでか過ぎる
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 10:44:18 xRer4kyZ0
前スレ最後のキモイ流れにびっくり
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 12:22:20 bBomRYgY0
>>9
自分で作ればいいじゃん
出来合いのなんかどうせ合わないし
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 14:44:07 nUJUbOq50
大体今時リアフロントの4CHとかフロントのみ2wayなんかへぼ杉だよなｗｗｗ
高級車とかほとんど2ch3way＋サブウーハーとかでしょｗｗ
音の深さが全然違うｗフロントに17ｃｍとか意味ねーー7ｃｍで十分
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 14:48:57 nUJUbOq50
フロントは２～４cmのツイーターだけ
リアドアに７～１０cmのミッドでリアトレイに３０～３８のウーハー
これ最強ｗｗ
あ・・・リアドアにSP無い車種（ファミリー・スポーツカー）は無理だけどどな
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 14:53:53 nUJUbOq50
カロとかアルパインの音最悪だなｗｗｗｗ
あの安っぽい音ｗやっぱ国産ならミュゼ・ソニックデザイン・ダイヤトーンかなｗ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 14:55:29 nUJUbOq50
a/d/s最強神話・・・・・
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 14:57:53 nUJUbOq50
あっミュゼはボロかったなｗｗｗｗｗ
ビクターのウッドコーンは良い音しそうだなｗｗｗｗ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 21:06:06 17xqTsEJ0
こらっ！ID:nUJUbOq50！！
せっかく新装開店したっつーのに店先でそんな事ばっかしてるから
お客さんみーんな他の店逝っちゃっただろーがぁ！！よそでやれやタコがぁあ！！
お仕事頑張ってね（はあと）
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 21:19:54 XVnIb7j20
>>13
４cmツイータって・・・
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:25:50 nUJUbOq50
>>18
40mmツイータしらんのか？？？お前ｗｗｗｗ
希少だけど探せばいくらでもあるぞｗｗ
>>18はツイーターが全て2.5mmだと思ってる典型的な恥知らずｗｗ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:27:57 nUJUbOq50
>>18はvifaとかdynaしらんのかｗｗ
まあカロやアルパインが最強だと思ってるバカに言ってもわからんかｗｗｗ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:31:10 YBqIIY9yO
ﾀﾞｲﾔﾄｰﾝどうよ？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:32:39 nUJUbOq50
>>21
５０万のやつか？
セルシオレベルなら付ける価値あるなｗｗ
それ以外は正直もったいない
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:34:13 nUJUbOq50
俺はF50シーマだからそれ相応に２５万のクォートのQシリーズ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:37:58 nUJUbOq50
F50シーマでクォートつけてボーカルJAZZ流すと最強に似合うよｗｗ
深い音がそそるｗｗｗボーカルとSAXの音が特に
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:41:54 nUJUbOq50
カロアルプス電気オモチャマンセーでてこいや屑ｗｗ
だせー安いサウンド流すなよｗｗ耳が腐る
カロアルプス電気はポップスやロックとか低脳安物音楽がお似合いｗｗ
だっせーーーぜｗｗｗ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:53:09 k5MMkyVI0
>nUJUbOq50
例え自分がどんなにハマっていても、宗教を他人にすすめる事ほど迷惑な
事ってないですよね。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:05:38 XVnIb7j20
なるほど、世間は広いのね・・・・
9mmや18mm、リボンやドーム、ダイヤフラム型は知ってたけど振動板40mm口径のツイータ
あるんだ。勉強になった。
>>19
2.5mmとは思ってない。
>>20
よかったら参考にそのユニット名教えてくれないか？真面目に興味がある。
ググッても見当たらないんだが、古いユニット？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:16:39 nUJUbOq50
>>27
vifaもdynaも知らん馬鹿が知ったかですかｗｗｗｗｗｗｗ
ホームでも最近の2wayなら40ｍｍ程度普通だろｗｗｗ
お前はフュージョンでも使ってろｗｗｗ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:19:46 nUJUbOq50
>>27
それと2.5mmツイーターなんてあるのかｗｗｗｗｗバカじゃねｗ
精神病院予約しとけやｗｗｗ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:20:07 XVnIb7j20
不愉快にもならない煽りはいいから教えて。＜ユニット
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:20:39 xRer4kyZ0
知らないだけだよ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:23:48 Lzixu0bK0
ホーンでもないのにツイータ径が40mmもありゃ、ピストンモーション帯域は限られる罠。
ナロウレンジだねえ（笑）何聴くのよ？
フランジ径ならともかく、振動板がそんなに大きいものはリング型かSR用が基本。
ユーザーがこんなんばっかりだから、DYNA も見捨てたんだよな。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:26:53 nUJUbOq50
ホーンでもツィーターっていってんだろバーーーーーーカ
おりゃお宅じゃねんだよ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:27:18 XVnIb7j20
>>32
ディナの75mmミッドハイの事をnUJUbOq50はツイータとでも思ってるのかと
思ってやり取りしてた。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:28:46 nUJUbOq50
>>34
は～あ？？？？？？？？
おまえ正規店のカタログしかみたことねんだろｗｗｗ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:30:13 nUJUbOq50
>>34はバっかですかｗｗｗ75ｍｍって・・・
ミッドじゃんｗｗｗｗｗ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:37:15 XVnIb7j20
んっと、ホーン採用のホームで有名所っていうと
すぐ思い浮かぶのでクリプシュとJBLがあったんだが
どちらにしても40mmツイータ用のホーンなんてないぞ？
nUJUbOq50に質問。おもにツイータが受け持つ帯域はどこでしょう？
ホーンで音圧上昇のメリットが得られ易いのは低域側か高域側かどっちだとおもう？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:39:41 nUJUbOq50
>>37
っうかさ今流行の2way背高タイプのツイーターは余裕で40ｍｍくらいあんでしょｗｗ
あんた阿保ですか？？？？しつこいよ「」
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:42:03 HEiE8A700
>>38 が実例を探して、ここにURLを貼ればいいだけの話。
でなきゃ、知らずにモノ言ってたか、店員か。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:45:48 YBD0kHHT0
まあまあ。4cm径つったらコレだろ？
URLﾘﾝｸ(dp00000116.shop-pro.jp)
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:49:50 plYBs4RT0
>>38
４０ミリの乳輪でもなめてろよ。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 23:59:15 XVnIb7j20
>>40
ちょｗ
>>38
んでそれはドコのメーカの背高(？)タイプ？
おせーて。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:02:55 wZpNPUYS0
>URLﾘﾝｸ(www.s-atics.com)
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:10:04 Ap50nZDR0
>>43
そこは俺もよく使う。Scan-Speak あたりは高価だが、それだけのことはある。
URLﾘﾝｸ(www.s-atics.com)
ツイータは28mmや25mmのばっかりだけどな。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:12:37 9u8coyht0
nUJUbOq50かな？
んでドコのメーカの背高(？)タイプ？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:19:46 9u8coyht0
違ってたらスマソ。
スキャンのユニットは見た目も性能もいいよね・・・
ユニットのＱが低いから車内で使うと低域で過振幅おこしやすいけど
それでもそれを克服する努力したくなる。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:24:18 JXbHMM5P0
>>46
そう、思ったより使いにくいんだ。音はいいんだけど…高いし…
それにしても、40mmとか無いのだが。>>43 は何がしたかったのか？
と煽ってみるテスト(w
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:28:42 wZpNPUYS0
EF-45ｈ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:40:26 k6b1X8Y90
エイジュの在庫でも売りたいのかね？高いだけだぞ、あんなもん。
どうせ、どっかのOEMだろ(w
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:41:53 wZpNPUYS0
４０mmは俺も知らんぞ
実物で聞いたことあるのは４５mm（ｗ
秋葉のイン○ル
デモカーも予約すれば聞けるらしい。
リアにしか付けられそうも無いサイズだった。
ちなみに俺はnUJUbOq50では無いよ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:51:02 9u8coyht0
おめでとう、やっと見つけたね。
ただこののホーンツイータを付けてるホームのスピーカなんてここ最近
のじゃ見たこと無いのだよ。フォステクスの自作でならたまに使ってるけど。
残念ながらディナにホーンツイータのラインナップはない。
以上。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:52:14 9u8coyht0
ありゃ、別人さんか。すまない・・・
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:55:48 kc6np8hx0
なんだ、違ったか。nUJUbOq50 が火病るのを楽しみにしていたのに(w
大型のツイータといったら、イメージ・ダイナミクスのホーン。
どこにつけるのかと思ったら、巨大な四駆のダッシュボード下らしい。
40mmは機種名が不明だが、ダッシュボード埋め込みならいけるかも？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 19:37:39 bOh/zynW0
ＢＥＷＩＴＨのツイータってでかいのなかったっけ？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 22:32:18 9u8coyht0
あれは微妙ですなぁ。
どちらかというと高性能なミッドハイに所属する気もする。
でもいいものだ。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 12:13:48 iLslwQpv0
16センチで小型パッシブとツイーターがセットになった商品って
カロの06Aのシリーズ位しか無い？
アルパとかもいいかなと思うんだけどネットワークが付いてないんだよね。
クロスオーバー無しのセパレートを使う場合、自作するの？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 12:45:00 DVNtXu4t0
フォルテッシモ 6インチミドルレンジスピーカー ブルーイルミネーションって音いいですか？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 22:10:21 XK4pTkWu0
蹴人SSMB6はサブウーファーの代用として使えそう？
それともミッドとして用いるべき？
ATW-2752Wと組み合わせて使えるかな？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 22:37:25 XK4pTkWu0
それとすみません、SSMB6でもう一つ。
これってアンプはパワーのあるやつ用意しないと鳴らない？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:28:21 hcqFe8+40
カロTS－M10RSはクソじゃないでしょ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 00:22:04 FlRPONUx0
>>60
んだんだ。おら次はTS－M10RS付けるのだ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 15:49:48 5mIpXUdn0
このスレ見てると良いスピーカーがあるけど、俺の車だと
純正とトレードインでは付けられないんだよねぇ。
ダッシュボードに10cmってｷﾋﾞｼー
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 16:03:15 8FwlsYOK0
>>62
kwsk！
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 20:01:37 QOgfjmDU0
カロのV7Aも糞なの?
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 22:56:11 2hx1NQqW0
帯域広くバランスもフラット
原音に忠実という意味では値段をはるかに超える能力がある。
ただ、音に味付けがほしい人にとってはつまらないかもしれんな。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 04:26:45 dCqrPYg10
カロのスピーカって安くてもいいからアンプ通さないと低音過多な印象がある。
しまりが無い低音がドバーってイメージ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 07:33:41 8UeNG9sh0
っつーか、アンプや取り付けで全然音変わる印象があるよね。
それだけニュートラルな特性なのかも。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 12:48:24 67obfdQ20
16センチセパレートで悩んでおります。
カロのC06Aにするか、MAVERICKのヤフオクに出てる激安セパレートにするか？
どちらがオススメでしょうか？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 00:05:59 X0yQzz8w0
予算によるね
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 01:50:57 2tRmjEhW0
低音ボワボワなら、どっかにデノンが入ってる。
MAVERICK…さすがに、それを使ってみる勇気はなかった（笑）
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 10:25:51 +gcAUOFW0
MAVERICKは超ｳﾝｺで絶対に買うべきではない
ということでよろしいのでしょうか？
週末にアキバにカロを買いに行きます。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 00:56:56 +t7PypDj0
しっかしなんだな、スピーカーのエージングって時間かかるんだな。
去年の梅雨時つけたカロのV、当初はシャンシャンして高音ありきで
失敗したな・・と思って交換する事ばっか考えてたのに、最近は中低域が
もりもり鳴ってTREBLEを－にしなくても聴きやすくなった。
気が付けばボーカルも随分リアルになってる。なんか面白～。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 06:28:30 sxwv4EnC0
ぶれいんえーじんぐ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 09:39:59 +t7PypDj0
>>73
そうかもねw 周波数特性でも計っときゃ良かったかな。
ま、こんなに変わったの初めてだったんでついチラ裏って失礼。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 12:16:44 y4kA2CBr0
>>72-74
V7Aはエージング時間かかるよ。
最初は高域で硬すぎる音が出るのは間違いない。
中低域が出るようになったのは、慣らしのおかげか
相対的に高域が落ち着いたせいかはわからないが。
まぁ、買う前に視聴してたから慣らせばよくなることは
わかってたので音量控えめにしてEQフラットで
丁寧に慣らしたよ。
漏れは載りまくってるほうだけど、それでも音が落ち着く
までに二ヶ月くらいは掛かったかな。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 21:26:35 bxhh49e90
センタースピーカーを付けようと思ってますが、カロやアルパ等のセンタースピーカーで、
オススメってありますか？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 23:19:56 6jW9nYjI0
ありません。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/11 00:30:51 JB6sY75R0
マルチアンプシステムでアンプとツィータを直結したら
アンプのポップノイズとかでツィータのコイル焼けちゃったりしないの?
間にCとか入れないとダメなのかな?
それともツィータ側にすでにそういう処理してあるの?
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/11 14:29:43 r/aRfYax0
>>78
使うスピーカによるかな。サテライトとかだと本体の中にコンデンサ内臓されてる
物もあるし。
普通のセパレートのツイータとかを直結すると、ツイタに低音成分流れて一瞬で
アボンするよ。
80:78
07/03/11 19:46:56 JB6sY75R0
>>79
だよなぁ…。だとしたらC噛ませることを踏まえて位相も考慮せねばならないわけだ。
ちなみに今度付けようと思ってるのは
Focal Utopia Be car No.6 Active
+
DEX-P01Ⅱ+DEQ-P01Ⅱ
+
RS-A50x
Utopia Be carのツィータって直結しても大丈夫なのかな?かな?
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/12 13:09:28 kniuAynu0
>>80
その構成なら問題ない
てか持ってる機器はそれなりなのにそんなことも知らないの？
宝の持ち腐れだなｗ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/12 18:05:35 OrSeEtKu0
む、ヘッドユニットのほうでネットワーク分担できるじゃない。
それなら問題ないよ。間違ってツイータに低音成分流さなければ問題なし。
てかbeシリーズなら付属の可変ネットワーク付属してるよね？
それを使わずにいくってことかな・・・もったいない＞＜
ただツイータを6dbクロスとかで下のほうで切ってると大音量流したらやばい。
どっちみちそんな下まで使うセッティングしないだろうけど・・・
しっかしユートピアBeかぁ・・・うらやましいなorz
使わないならアクティブネットワーク安く譲って欲しいくらいだ。
ちなみに車の中の場合、ウーファとツイターの駆動点を平面状にそろえた状態で
耳への距離をイコールにした場合じゃなければ位相問題はほぼ無視していいよ。
TAかけるなら話かわるけど。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/12 18:08:19 OrSeEtKu0
↑てかこんな理想的な振動板位置車でできんがｗ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/12 23:42:17 EjVMTcQK0
クラリオンのスピーカーってどうよ
SRT1753とか使ってる奴いる？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 00:34:10 /k/NS3k10
>>82
デジタルネットワークでツィータに入る信号の低音はカットできるけど、
電源ON時の「ポツッ」てポップノイズがアンプから直に入るじゃん?
マルチアンプシステムだからその信号がもろツィータに入るわけなんだけども…。
あれは無視できないと思うんだが…そのへんはどうなのかなぁ。
あれでやられたことが何回かあるから不安で。
あ、ちなみにUtopia Be carはネットワーク付だが、
Utopia Be car Activeはそれのネットワークなしバージョンね。
さすがにあれだけ値段差があると手が出ない
…てかDEQ-P01Ⅱがあればいらないんだが。
もちろんTA使うつもりでいますとも。せっかくのデジタルシステムですから。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 01:21:58 7Q2ur+cn0
>>85
アンプに保護回路はいってないのかな。
古いアンプや海外製品の中にはポップアップノイズ対策されてないものがみたいだし。
あとすまん。車の中で左右の距離差があれば位相問題は現状の構築システムじゃどうにも
ならないや。でもまぁ時間軸での不具合が一つ減ることにはかわりないから。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 01:31:08 ERdYNAOBO
>>85
横レス＆ケータイからでスマソ。
ちょっと前にどこかのカー用品店でポップノイズ対策用にミュートか何か
をして数秒後に通常になるって装置を見た事がある。
それが使える物かどうか分からないけど余り高くなかったから探してみては？
因みに自分のはプロセッサーがＶｏｌ．０で立ち上がって１秒後くらいに
電源落とす前に戻るのでポップノイズは聞こえないレベルです。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 23:11:47 qRoY8if3O
すいません。カースピーカーを処分したいの
ですが、カーショップとかで回収してもらえますか？
また、一般ゴミで出せるものなのでしょうか。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/14 08:42:57 ctREJNrl0
純正ならＤに持ってけば処分してくれるんジャマイカ？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/14 09:08:16 SDu9hmDi0
不燃ゴミ
自治体により金属ゴミとか
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 08:46:00 ClX7y1NJ0
JBLのトレードインPS62CとPS62ってどっちがおすすめ？
聴くジャンルはプログレ、ロック、ポップス、ジャズ。
セパレートツイーターってセッティング難しいのかな？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 23:05:35 L0gGqb+O0
>>91
セッティングは取り付ける車と使ってるデッキも関係してくるよ。
足元にミッドで肩の高さの純正位置くらいにセパレートツィーターだと、
高音が先に耳に入るからTAとかの補正がないとどうしてもシャリシャリし易い。
コアキシャルだと音のまとまり感はいいけど音場が低い位置になりがち。
TAがないデッキでセパレートにするならミッドのそばのキックパネルに
ツィーターをバックミラー付近を狙う感じで上向きにつけると音場が上がるし
ミッドの鳴りもコアキシャルより良いから俺はそれをおすすめ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 08:55:53 X/KSSd5m0
>>92
詳細な紹介ありがとう。
そんな方法があんだね。TAとかの機能無いしそうしてみるよ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 12:38:07 dvCIZbrQO
置き型スピーカーは360×180位の大きさが一般的なんですかね？
狭い車内だからスペースが無くて困る…
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 00:48:06 GvXvq+lvO
4343とか搭せてると、劣化がすごいよ
ウレタンぼろぼろ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 04:18:57 RfHL2d1J0
ロックフォードのFNQ3614使ってるんスケド
HIPHOP系の曲（AKONとか）かけると中低域スカスカって感じになります
でっっとニングやりすぎなんすかね？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 13:36:38 sfQEfGZ90
A/D/S最強神話・・・・
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 13:38:06 sfQEfGZ90
>>96
大体ロックフォードだのキッカーなんてダサいのじゃLOW系の音楽だめでしょｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 13:51:25 RfHL2d1J0
祖すかね？デモかー聞いたときは
すごくよかったんスケド…
どんなＳＰおすすめすか？
ＳＷいらないくらい中低でるやつ
ま、取り付けにもよるのでしょうが
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 13:59:06 sfQEfGZ90
やっぱローファイで逝かないとね
ダイヤモンドかボストンの38ｃｍ１発で良いから積んだほうが良いね
ローファイアンプはやっぱJBLだね。SPはダイアモンドかA/D/S
SPアンプはラックスマンでいんじゃねｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:06:19 RfHL2d1J0
オオーすげースね
けど個人的にはadsは細い感じが
ラックス！？ん～貧乏人には…
でもローファイとは？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:13:44 HhrIwGxh0
ダイアモンドは低域響かせるタイプじゃないぞ。聞いたことあんのか？聞く耳あるのか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:17:48 LPoDhRDA0
ダイアモンドは温度感低くて客観的に聴かせるスピーカーだと思った。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 14:37:59 9HgeljcC0
ダイアモンドはパッシブに問題あんの。回路そのままで部品を入れ替え、基板を裏打ち
するだけで別物に変身するんだが、基板が小さくてろくな部品が入らない…
>>96 の問題は、たぶん容積にあると思う。しかし、ドアを大きくすることは不可能。
吸音材を入れると見かけ上の容積は増えるが、パワー食われるしドアに入れるのは
難しい。制振材を施工済みなら、その上にグラスウールを貼ることは可能だが、窓
とかに当たらないように注意しないと。
ホームでならバスレフにするという手があるが、ドアにポートつけるのは…
｢ドアの音｣から逃げる究極の方法は、こんなふうにスペーサーを入れて浮かすことだが
URLﾘﾝｸ(www.micropure.jp)
これは低音の減衰をよくする方法なので。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 15:16:44 RfHL2d1J0
104ありがとうございます。参考になりました
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 20:54:32 s1J78Et90
教えてください。
ヴィッツのリアトレイ？に乗せるのに最適なスピーカはありますか？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 03:23:27 z0njv0b40
カロの
ＴＳ－Ｖ７ＡとｔＳ－Ｍ１ＲＳって、かなり表現力違いますか？
それぞれどんな味付けで、出る音のどんな違いがあるか聴いた方にコメントして欲しいです。
それとパワーアンプの必要の有無とかも方って欲しいです。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 04:33:29 3RAUrQYs0
高性能なツイーター持ってるならM1RSのが断然いい。
１ランク上の澄んだ音がでる。あと、どちらのスピーカーも
外部アンプがないと、鳴らしきれない良いスピーカーです。
オーディオやるならM1、シアターやるならV7Aでいいんでない？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 10:06:00 yG7jBaN60
>>108
丁寧な回答ありがとうございます。
実は察しのとおり、オーディオやるかシアターやるかも迷っているんです。
ＤＶＤ映画はほとんど観ませんし、一人だとＣＤを聴く機会のほうが今までは多かったのですが、ＤＶＤオーディオや１２セグチューナーの５．１チャンネル音声を付けることや後席モニターもつけることもあってマルチの機会も増えそうなんです・・
フロントにＭ１、後席にＶ７Ａとかよりは、前後とも揃えるほうがいいでしょうか、それともバラバラでも問題ないですかねー
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 14:02:37 jCMEGeo50
バラバラでもいいんじゃない？けど、お金があるなら揃えたほうがいいでしょ
要はコダワリよ。そこで悩んでるようならV7Aで十分だとおもうよ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 22:48:14 bvHb9IpX0
>>106
ヴィッツにリアトレイってあったか？
そこにサブウーファを載せるつもりなら、ほとんどは載らないと思うが…
お遊びで試してみるなら、安物のほうがいいな。
URLﾘﾝｸ(dp00000116.shop-pro.jp)
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 22:51:43 3RAUrQYs0
バラバラは良くないと思います。音の出方が違うので、バラバラに取り付けた場合
HUで調節しても、チグハグな音になります。マルチで行くなら、F・V7A、
R・同グレードのコアキシャルでいいですね。DVDオーディオメインなら
RSシリーズで。私はカロX３ウェイ２．１チャンでDVDオーディオ楽しんでます。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 08:01:05 ujKPPGh5O
オレはバラバラでも良い派なんだけど、理想は同じ物を揃えた方が良いとは思う。
バラバラでも良いかな…と思う理由は、フロントの左右ｏｒリアの左右が
同時に同じ音を出し続ける機会は多くても全てのスピーカー、または
フロントの右か左とリアの右か左が同じ音を出し続ける機会は少ないから。
あと、車の場合はユニットが同じでも設置の仕方で音は変わるから。
例えば、スピーカーのマウント位置が前も後ろもドアだった場合『箱』として
考えたら同じ容量になる事はまず無いから。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 01:06:58 tzpiFqD50
シガレットから電源とって安いスピーカー付けられるかな？
それにポータブルＭＤプレイヤーでも付ければＯＫなんだけどな。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 06:53:02 J7GBm3cpO
純正のスピーカーしかつけれないていわれたんですが、カロのﾁｭｰﾝｱｯﾌﾟﾂｨｰﾀｰぐらいつけようかと思いますがやっぱり音は良くなりますか？つけてるとつけてないでは？違いはでますか？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 09:38:40 bI7SBRDq0
>>114
うちの親父が似たようなことやってたよ。あまりにもパワレスで
走り出すとほとんど聴こえてなかったような・・。
>>115
車種が分からないけど世の中のクルマで純正しかつけれないってのは存在しない。
ﾁｭｰﾝｱｯﾌﾟﾂｨｰﾀｰつけるくらいなら最初からちゃんと高音と低音を振り分けてある
ｶｽﾀﾑﾌｨｯﾄｽﾋﾟｰｶｰにした方が後悔しないはずだよ。正直、聴き疲れて耳痛くなるよ。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 22:52:02 oC8TXE1fO
初心者です。
新車の標準スピーカーの音が篭っててナビの音声も聞き取りづらくイマイチなので、
フロントとリアを手頃な値段(2本1組1万～１万５千円前後)の
カスタムフィットスピーカーに変えようと思うんですが、
ケンウッド、カロ、クラ、アルパならどこのがお勧めですか？
仕様表ではクラがよさそうな感じだけど、実際はどうですか？
ケンやカロみたいに角度調節できるツィーターも気になってます。
アドバイスお願いします
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 23:44:45 lDDmXaJU0
フォスター電機が一番だな
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 23:47:35 Kgi/TrQgO
>>117
俺ならAODEAのセパレートかな
そのクラス価格帯はどれも似たり寄ったりな感じ
ショップのデモボードで聴いて好みのを選ぶのが一番っしょ
ちなみに車種は？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 23:55:13 cpiCBFB40
フォスターてフォステクス作ってる会社だっけ？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 00:09:41 5Zy+UtTz0
そだよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 00:15:06 qerMHCozO
>118-119
レスありがとうございます
車種はラクティスです
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 00:39:15 mRLfBeOX0
K-ES01の購入を考えているのですが、
aodeaの17cmインナーバッフルに取付けできますか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 00:57:26 AR7I0wHW0
>>123
K-ES01は16cmだと思うぞ。素直に16cmバッフルにしとけば？
もし17cm買っちゃってても付くことは付くから安心汁。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 01:10:00 tRXB/u0PO
FOCAL160V2のツィーターの台座は何度までの角度がつけられますか？
ツィーターをダッシュボードに置こうと考えています。
またネットワークはバイアンプ接続可能でしょうか？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 01:47:07 mRLfBeOX0
>>124
付くのですね。安心しました。
車が17cmバッフルしか適合していないので、心配していました。
すばやいレスありがとうございます。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 03:38:21 saucUOHv0
カロッツェリアのTS-C06Aを使っている者です。
最近助手席側のツイーターの辺りからブツッブツッという音が聞こえます。
運転してないときは音割れしていないのですが、運転中だと割れます。
運転中に音を小さくしてみても、車の小さな振動のせいか少し音割れします。
音割れの原因はツイーターの故障によるものなんでしょうか？
それとも別の原因があるのでしょうか？
教えてください。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 10:40:20 X++FdKTC0
配線が断線しかかってるんでは？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 11:25:34 oiyKziqF0
>>127
マルチをするお前の頭に原因があると思う。
が、実際はアンプとか電源とかの要因が複数絡むので
その情報だけでは回答できない。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 18:09:59 xBc+DkfN0
モレルっていうメーカーはいいんですか？
知ってる方どんな感じか教えてくださいな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 21:09:40 IaK0JkByO
>>116 さん 115ですがランクル80に乗ってます加工しないとつけれないといわれました。やっぱ純正はいやなのでｲｲ方法はありますか？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 23:08:27 VO/ODklb0
>>131
加工すればいいじゃないか。
133:116
07/03/23 23:23:12 Wrhldca00
>>131
人のHPだが参考にドゾ↓。加工も純正もイヤならラジカセ聴くしかないけどネ。
URLﾘﾝｸ(www.h6.dion.ne.jp)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 23:32:50 GpUwgXhf0
スピーカーケーブルはホーム用のでも使用可能でしょうか。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 23:39:25 UBR744//0
化膿です
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 23:40:58 cRUH7H+d0
そして姉妹です
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 23:45:08 Go3wS+Ja0
ホーム用のスピーカーケーブルってカー用より高い物が多い。
よい物使えば音の劣化かなり抑えられるよ。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 00:46:29 PSWdonSo0
ホーム用のスピーカーケーブルでも耐熱、屈曲に劣る物は、使用に適しません。
スピーカーケーブルを替えたくらいでは、 音の劣化が抑えられたなんて わかりません。
一般的な、車用のOFCケーブルで十分です。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 01:27:06 tKisKqq+0
スピーカーケーブルを替えたくらいの違いがわからないようでは、オーディオやるのは
無意味です。高価な機材はヤフオクで売り払い、純正に戻すことをおすすめします。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 02:51:13 zvySzLpQ0
>>138と>>139
どっちが本当なの？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 03:25:02 I8vyB51d0
本当にオーディオケーブルが必要でしょうか
URLﾘﾝｸ(www.mogami-wire.co.jp)
ご購入を検討される前に、
「自分は本当にオーディオケーブルを必要としているのだろうか」と
考えてみるのも悪くないと思います。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 03:30:01 Tnj49y2P0
＞ホーム用のスピーカーケーブルってカー用より高い物が多い。
高い物が、良い物だとは限らない。
スピーカーケーブルを替えて音が変ったとしても、 全体のバランスとして良くなるとは限らない。
＞一般的な、車用のOFCケーブルで十分です。
これが 正解じゃない。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 03:39:03 dIB/JJBN0
車用にOFCなど無用だろ？電源に銀線使うヴァカも居るけどな(w
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 03:48:22 S2AP3Gen0
>>143
キャブタイヤ最強でつか？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 05:58:32 XHSDmP000
ジャズやオーケストラ聴く人はケーブル換える意味あるんでない？
低音ガンガン鳴らす人は他のとこに金かけるとイイ。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 06:02:36 dCovFrPd0
>>145
ＩＤが XHSDmP000 って、何かの機材の型番みたいだなｗ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 10:42:36 c/ac8yWm0
>>144
PVC被覆、PVC外皮は避けたほうがいい。使用温度上限が60℃程度。
架橋ポリエチレン、ポリオリフィンなら、90℃前後まで使えるから問題なし。
テフロンなら言うこと無いが、高くつく。
漏れが目下のところ気に入っているのは、モガミの 2921。
スタジオ用のカッド線で、75℃まで使え、導体断面積が10G相当になる。
カッド線の接続は、対角線同士を結ぶ。こんな感じ。
(+)(-)
(-)(+)
その理由は、電線屋のサイトに書いてある。
URLﾘﾝｸ(www.mogami.com)
この理由からすると、スピーカーケーブルよりラインケーブルに適する構造だが。
これにデンカエレクトロンのカラーFLチューブか、シャークワイヤのカラーメッシュ
チューブをかけ、色分けして配線すると見た目にも鮮やか。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 06:24:48 O1E5hVxn0
カロのV7A買おうと思うんだけど
弁当箱にウーファーの取り付けできるじゃん?
あれってつけると意味あるの?
ウーファーはデッキにそのま付けてあるけど
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 10:42:59 ugl3aG6n0
>>148
あれはウーファーじゃなくてミッドだろ？
チミが言ってるのは大径のウーファーの事じゃね？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 15:36:15 H6aWArMt0
>>148
マルチ氏ね。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 23:32:19 fEWw7U4v0
すみませんオーディオ関係についてはまったくの素人で何がいいかさっぱりわからないんですが、
お勧めを教えて頂けないでしょうか。
車種はインテグラＤＣ5ＲでオーディオはECLIPSEのAVN5504DというMD/CDつきのナビです。
ウーファーは安いのでいいのでつけたいと思ってます。
予算はできれば10万以内、高くても15万以内で初心者はこれにしとけばとりあえず満足できるだろうって
感じのスピーカー、ウーファーのお勧めありましたら教えてください。聞く音楽は普通のＰＯＰＳ、たまにユーロ系です。
あと、オーディオ関係売ってる所といえばオートバックス等しか思いうかばないんですが
ネットで探してでも専門のオーディオショップ探した方がいいんでしょうか？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 10:44:39 jpwG45Ff0
>>151
カロのTS-V07A(実勢40k～5万弱？)ってスピカ買って、
メータ1000円以内位のスピカ配線付けて、あとはヤフオクでドアデッドニング用の
吸音材と制振材をかってヒマをみて自分でデッドニングしてみては？
スピカはポップスもユーロ系もそつなくこなすよ。
これで7万くらいかな。配線とデッドニングだけで安物のＳＷつけるよりよほど
満足できる音出る気もする。
パワードＳＷはよくわからないが、付けるならアルパインのSWW-5000いいかも。値段はちょっと高いけど
もし自分が買うならこれ候補に入る。ＳＷ側のローパス(ハイカット)の性能や、位相コントロールとか
調整幅が多いし。アルパ板でどんな感じか聞いてみるのおすすめ
カロのよりカットオフが急なのも個人的にはいいかと(ＳＷから汚い高音が出にくい)
オートバックス等で買うならこんな感じが自分のお勧め。音も悪くないと思う。
オデオショップに行ってみるのもいいけど、スピカとか最低7､8万スタートとかのトコ多い。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 11:43:43 a3YwDWZo0
TS-V07AとDEH910を取り付ける予定です。
将来地デジを取り付ける際にセンタースピーカーとうーハー、サテライトスピーカーを取り付ける予定ですが、DEQ-P9の他にパワーアンプが必要でしょうか
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 12:04:41 jpwG45Ff0
>>153
必要ないよ、ウーファはアンプ内蔵型ならOK。そうでないなら別売アンプ必要。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 23:33:11 bf9z42RK0
クラリオンのスピーカーってあんまり使ってる人いないよね・・・
SRT1753か1752のインプレッションを聞きたいんだけど・・・
アルパインの178Xと迷ってるので 誰かご助言をお願いします
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 00:38:54 kfsMRUts0
>>155
個人的な好き嫌いになってしまうけど、クラリオンのスピカは音が酷かった。
178Xもアルパインのエントリー機特有の金物臭い音がするし・・・・
でも178Xの方をお勧め。気分害されたらすまない。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 12:26:21 T4oRmaCPO
カロのセパレートは低音弱いな。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 13:07:37 kfsMRUts0
そかな？俺は逆に16cmはやたら低音下を膨らませた音に聞こえたんだけど・・・＜カロ
17cmは自然に下まで伸びてて好感もったよ。音は色気ウンヌンってタイプじゃなくて変換機
って感じがした。
ちなみにおいらはボストンのproシリーズ使ってる。パワーや色気は無いほうだと思うけど
どんな音楽もそつなくこなしてくれるし、みみざわりな音は出さないから重宝してる。
159:155
07/03/28 13:12:05 wILWd6Ie0
>>156
ありがとうございます 参考にします
今 使ってる奴はクラのＳＲＴ177でして 満足はしてるんですが 1753の方がもっといい音が出るのかなと・・・
アルパの178Ｘは近くの自動後退で試聴したんですが なんかピンと来なかったんですよ 価格コムでは評判いいんですけどね
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 13:45:31 kfsMRUts0
1753の方は視聴できなかったんです？
177から1753への交換だと、音質アップはすると思うけど、出しただけの価値があるかといわれると・・・
音色の変化はあると思う。
高ければイイってわけじゃないけど５万以上の各メーカが出してるスピカは明らかに音のレベル違いますよ。
アルパインのDLX-F177の音聞いたときこれがアルパインの音か？！って思ったくらい
良かった。 個人的には音質カロより頭一個上に感じた。
このクラスだと海外製品とちがって量販店でも大き目のところなら音を実際に聞けるのもいい。
1､2ヶ月お金ためてこの辺に手を出してみるのも面白いかも。
世界変わるよ、ドツボにはまるかもしれないがｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 14:06:40 wILWd6Ie0
>>160
ド坪に嵌りそうで怖いですｗ
ヘッドユニットもカーナビのおまけ程度に付いているものなので SPに5万使う価値は微妙です
それと1753は試聴できてません 近くの自動後退に同等モデルの1752が安売りされてるので かなり心揺れてます
今回はデッドニングの初心者キットも買って 自分で取り付けをしようと思ってます
クラのSPには自車取付キットも付いているのがとても魅力的・・・
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 15:22:09 rnhUC2/L0
詳しい方おしえて下さい
エンジンかけて走りだしの３０分間くらい
ツイーターからホワイトノイズやらプチプチとノイズが出ます
３０分くらい走ると自然に消えるのですが何故？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 16:34:04 gAlTsfMO0
>>162
バッテリーかアンプ（ＨＵ内蔵含む）かな？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 18:27:36 kfsMRUts0
>>161
自分の気に入ったスピカでOKだと思いますよー。
でもスピカ交換よりもデッドニングの効果のがかなり大きくてビックリすると思う。
車で音楽聞くのが楽しくなりますよ。m300円～くらいのでいいから配線交換するのお勧め。
あとインナーバッフルも買ってつけちゃいましょう(自作できるなら円形じゃなくもっと広面積で
スピカ支えられるような板で作るとなお良し)
165:155
07/03/28 21:14:41 PhhzLw0P0
>>164
ありがとうございます
ギリギリまで悩もうと思います
デッドニングが楽しみです
166:155
07/03/29 22:47:27 6oAqN2ra0
今日 隣町の黄色い帽子にSRT1653（1753の1cm小さい奴）があったので 聴いて来ました
感想はかなり高音までチャカチャカ鳴ってるなぁという印象でした その分少しパンチに欠けるかな・・・
ついでにアルパインのDLS－178Xも こっちは中音から高音が美味しい感じでした
音にパンチもありましたね（ウーハーが鳴ってたからかも）
ただ 同じ音源で聞き比べをしておけば良かったかなと ちょっと後悔してます
第一印象では 178X>>SRT1653 って感じですかね
時間があれば もう一度聞いてきたいです（同じ音源で）
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 01:08:03 bKWqrYvc0
外部アンプ入れてみた。すげーね。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 16:03:50 Q+sbzarq0
カロのＴＳ-Ｖ017Ａが手に入りそうなんですが、デッキ内臓アンプで
鳴らすには勿体無いようなシロモノですか？
デッキはエクリのAVN2203Dです。
ある程度の防振処理もするつもりなのですが・・・
169:151
07/03/30 19:43:30 p4Cb2iGn0
>>152
レスありがとうございます。そのTS-V07Aを軸に店員さんにいろいろ話聞いて
選びたいと思います。
ただ親の知り合いにオーディオ専門ではないと思いますが、
デッドニングとか施行してる所があったみたいなんでちょろっと訪ねてみたところ
高級車なら意味あるし、デッドニングの素材にもよるらしいんですけど
インテグラみたいなスポーツカーだと鉄板もうすいし、もとが（エンジン音等）うるさいから
あんまり効果ないかもって言ってたらしいんです。
そんなもんなんですかね？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 20:26:05 sDIg5KS70
>>169
逆だよ。
うるさい車ほど打つ手はあるけど
元々が静かな車になるほど施工出来る限度が見えてくる。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 20:27:42 qe19XgH90
>>169
んー・・・結局最後は鉄板の厚い高級車には勝てないと思うけど、それでも音楽
聞く上でデッドニングしてみると違いは一目瞭然だよ。
よく判らないけど、知り合いの人の所は静音って意味のほうかな？
もしそっちなら高級車にはどうやっても勝てないｗ
音楽聞くって意味でのドアのデッドニングなら、ほどほどでもやる価値は十分あるよ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 20:43:41 qe19XgH90
>>162
端子にガタでてるとか考えられない？
>>168
そんな事無いと思うよ。
内臓アンプでもちゃんと鳴ります。ただ外部アンプつけるとさらに良くなるけど。
デッドニングとかした状態でA(2万)とB(5万)があったとして
内臓アンプで鳴らすとAもBもそこそこちゃんと鳴ります(Bのが音はいいけど)
外部アンプでならすとAもBももちろんより良い音で鳴る。ただAは限界がくるのが早いってこと。
あと安物でも外部アンプ入れると鳴り方は全然かわる。Aで外部アンプ無しのBに余裕で勝つ位ｗ
173:168
07/03/31 13:12:17 sV4u2bBd0
>>172
レス㌧クス
そうですね。スピーカーの違いをしばらく楽しんだ後、
いっちょ外部アンプ、いきますか！
ただのマツダ純正デッキ（BOSEなどの上級な品ではない）からAVNナビに付け替えですが
あの２DINの中に４chアンプやらナビやら全て押し込んでいるためか
明らかに音が落ちました。
５０W×４のパワーに少しは期待したのですが・・・orz
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 14:53:20 PfYS4zjC0
>>173
太い電線でバッ直すれば、いくらかはマシになる。キャパシタ入れるという手もある。
175:155
07/03/31 20:56:48 Eiiu4Mij0
今日 自分が良く聴くCDを持って視聴にいきました
でSRT1753とDLS-178Xを聞き比べ 前に聞いた178Xはやはりウーハーが鳴っていたため
迫力があるサウンドだった事が判明
ただ音量を上げると178Xの方がバランスが良いように感じましたが 1753と同等の1752が安売りしてたため
そっちを買っちゃいましたヽ(´ｰ`)丿
まぁ どっちも甲乙つけがたかったですね
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 00:56:56 xy1jbZhoO
小さな音量でも良い音がするのが良いスピーカー。
音量を大きくすれば安いスピーカーもそこそこの音に感じる。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 13:51:34 3E8dHeTM0
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
このスピーカーってどうなのでしょうか
誰か分かる方教えてください
お願いします。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 15:28:18 /kRNR3QO0
>>168
ＴＳ-Ｖ017Ａって確かホーンツィーターだよね。
内蔵アンプで鳴らすのは勿体無くは無いけど、ホーンの能率が
高すぎて付属のネットワーク使うとバランスが悪い。
ハイパスとローパス分けたネットワーク作って、デッキの4ｃｈ使って
マルチで鳴らせば凄くいい音だすよ。デッキのフェダー使えば
スコーカーとツィーターのバランス簡単に調整できるし。
179:168
07/04/01 18:16:08 QP2VQVI40
>>174 レスthx
キャパシタまで行くと本格的になりそうで・・・
外部アンプ含めて、後々の発展課題にしたいと思います。
>>178 レスthx
確かに４ch全てフロントに使いたい位なのですが、何せ空間の広いミニバンのため
例え純正のままと言えどもリアスピーカを無視するわけにはいかないので…orz
デッキのフェーダー調整でツィータとのバランス調整が出来るのは魅力ですね。
言い忘れていたのですが、現状でサウンドシャキット付いています。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 19:47:23 WPcezeDD0
>>177
俺はたぶん買わない
なんかバランスが悪い
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 20:42:56 B/lO0nw10
ﾌﾛﾝﾄのｽﾋﾟｰｶｰ変えたいんだが全くの素人で・・・
やっぱりﾂｨｰﾀｰ付いているほうが音がいいのかな？
ちなみにｱﾙﾊﾟｲﾝのやつで悩んでいるんだが
ﾂｨｰﾀｰ付きが工賃込みで35000円
ﾂｨｰﾀｰ無しが工賃込みで25000円
10000円の差は音にあるのかな？
どなたかご教授下さい
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 20:57:16 WPcezeDD0
>>181
自動後退で視聴してくれば一目瞭然なんだが・・・
車種は何よ？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 21:56:06 B/lO0nw10
>>182
WISHです
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 22:09:44 K4X0ivF00
>>181
ショボイ純正HUで鳴らすのなら２５０００円の奴で十分
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 22:53:05 F+FIFJdP0
>>181
悩むなら高いほう買っとけ
後で後悔しても遅い
そして今後ＨＵも交換すれば(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 22:59:03 /kRNR3QO0
>>179
サウンドシャキットは純正のモッサリ感を誤魔化すのには良いかも
しれないけど、TS-V017は解像度が高くスッキリした音を出すから
サウンドシャキットを噛ますのは勿体無いと思う。
あと、もしFで4ｃｈ使って尚且つリアスピーカー生かしたいなら
スピーカーマトリクスサラウンドなんてのも面白いかも。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 23:08:48 B/lO0nw10
>>185
わかりました
度々すいませんが
ツィーターはドアに付けたほうが良いんですか？
それともダッシュボードにつけたほうが良いんですか？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 00:31:36 JGt4y77R0
どっちでもかわんねーよ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 00:41:49 WorsQ+7gO
>>187
ツィーターはキックの方が鳴りが良いと思う。
でも、助手席にしとを乗せる事が多いとかだと音が上がりにくくなる
事があるからダッシュorピラーへ付けた方が良いかな。
自分の場合は、しとを伸せた時に蹴り入れられたく無いからピラーの根本に付けた。
設置場所の選択肢が多いようなら自分の耳から出来るだけ遠い位置
（耳からミットの直接距離と同等位）を選んだ方が良いかも。
どこに付けるにしても仮置きして試聴を繰り返して位置を決める事をオヌヌメします。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 01:00:51 hZmL8FKp0
何を聞くんだ？どこまで金をかけるんだ？
スピーカーを上下に離してつければ
クラシックのオーケストラだと
高音がツィーターから良く聞こえ
低音がウーハーから良く聞こえ
フレーズで音像の位置が変化する。
打ち込み音楽なら、そういうのはあまり気にならない・・・
きちんとタイムアライメントとれば、また話はちょっと変わってくる。
191:168
07/04/02 01:12:09 oUm9TgSe0
>>186 たびたび有難う御座います。
シャキットは、アンプやらスピーカー・ウーハー等いろいろ増設するより
お手軽に確実な変化が楽しめると思い、導入しました。
純正スピーカーでもサブウーハー要らずの低音が結構出ていたので
まあ満足していたのですが、やはり純正では限度が見えてきました。
ＴＳ-Ｖ017Ａのホーンツィータの性能はかなり期待大なのですが
シャキット無しでは低音が逆に物足りなくなるかと思いまして・・・
とりあえず、シャキットは現状維持のままで高音を絞り気味にして使ってみたいと思います。
スピーカーマトリクスサラウンド、ググってきました。
こんな接続の仕方もあるんですね～参考にさせて頂きます。
うーん、奥が深いっス！
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 07:36:07 oBo18XlLO
質問です。
アルパのDLC-169Xを買おうと自動後退へ行ったのですが、ボストンの昔のモデル(FS60)が在庫処分で同価格で売っていました。
やはり古いモデルはそれなりの音なのでしょうか？
みなさんならどちらを買いますか？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 08:48:58 cy7yQvjQ0
>>192
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄしてる奴は死ね 氏ねじゃなく死ね
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 11:02:46 CTUGBpcs0
>>192
スピカの技術発展なんて、CDプレイヤに使われる半導体の進化に比べれば目に見えない誤差程度。
なんでマイナーチェンジするかというと、他社もマイチェンするたびに古い製品は
旧型＝性能が新型に劣ると思われ、販売力が落ちるから。
ヘッドユニットは新型を選ぶ事多いけど、スピカは別。
俺は迷わずボストン買う(ボストンpro使用者)
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 13:42:50 oBo18XlLO
>>194
説明ありがとうございました。
ボストン等は量販店ではあまり試聴できる所がないのでなかなか決断を下せずにいましたが、やっと決断できました。
明日買いに行こうと思います。
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄすいませんでした。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 15:11:17 g7vUI+uBO
》193
市ね
市ねじゃなく死ね
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 15:52:40 cy7yQvjQ0
>>193
わざわざ携帯からご苦労だな >>はちゃんと打てや 初心者ｗ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 15:57:24 cy7yQvjQ0
>>196 だった orz
吊ってくる
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 17:58:33 lb91vFDF0
いてら～
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 20:58:58 C+ODXqNW0
ソニックデザインのTBM-2577 Aってあまり話題に出てこないですが、ＴＳ－Ｖ７Ａよりも高いですし、いい音出るんですか？
口径が小さいのが不思議なんですが・・
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 21:27:37 JGt4y77R0
ソニックデザインって高いね～
オーディオマニアなら欲しそうだな
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 21:36:36 CTUGBpcs0
ソニックかぁ・・・実際に聞いた事ないけどアンチが大量にいるよね。
ユニットはクラ○○ンに丸投げして作らせてると昔噂できいたことが・・・
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 21:38:55 CTUGBpcs0
ポン付けだと箱に入ってるのもあっていい音ならすだろうね。
ちゃんとドア処理した６マソくらいのスピカに勝てるかといわれたら・・・だけど
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 21:52:24 C+ODXqNW0
そうですかー
１００万級のシステム出したり音作りにこだわっていそうなイメージなんですが地元のに店がないんですよね・・
やはり、無難に１０ＲＳでまとめよう。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 23:53:48 CTUGBpcs0
世の中のもの全般に言える事だけど、いかに客ダマして高い金をふんだくるかって事を
考えてるのさね。ファイトー
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 23:54:36 JGt4y77R0
ところでスピーカーのエージングって最初は小さい音量から始めたほうがいいよね？
小さいって言ってもどのくらいがいいのかな？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 00:23:03 gLPT2RC40
徐々に音量を上げて不自然な音のバランス変化がおきそうになる
一歩手前ってところかな。
鳴らしていくうちに少しずつあげていくけど、その中でも色んな
音の大きさを試したりしたな。
208:206
07/04/03 08:57:09 S7zE5J8i0
サンクスコ
昨日夜中にエンジンを掛けずにエージングしてたら 今日の朝には見事にバッテリがあの世に逝ってました
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 09:32:38 VHcaxfA50
アホすぎるｗｗｗｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 10:22:54 S7zE5J8i0
3時間ほどで辞める予定がそのまま爆睡してしまいました
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 22:46:22 x1eJxSmn0
全くの素人何ですが
スピーカー純正のサイズが16ＣＭなんですが
インナーバッフルを付ければ17ＣＭのスピーカー
を付けられますか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 22:58:29 sE3ayCnP0
>>211
氏ね
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:07:47 w2jdNdLh0
せっかく答えてやろうと思ったがマルチポストとは。。。
さてと、書いた文章もったいないからどっかに誤爆してくる
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:09:30 x1eJxSmn0
マルチポストって何ですか？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:13:39 x1eJxSmn0
自己解決しました
マナー違反なんですね
すいませんでした
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:13:47 XJ5V2CdN0
あちこちで質問するのは掲示板の最低マナー。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:16:00 x1eJxSmn0
改めて質問してもいいですか？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:20:01 x1eJxSmn0
スピーカー純正のサイズが16ＣＭなんですが
インナーバッフルを付ければ17ＣＭのスピーカー
を付けられますか？
どなたかご教授
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:21:01 x1eJxSmn0
願います
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:22:25 bfXOqUzI0
>>218
初心者スレは放置ですか。だからマルチポスト嫌われるんですよ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:23:53 XJ5V2CdN0
>>218
加工をすれば付けれる。
あとは店で聞け。
以上
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:28:17 x1eJxSmn0
>>221
ありがとうございます
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:36:50 gLPT2RC40
>>208
エージングっていっても、ちょっと抑え目にして普通に走りながら
聞いてれば充分だよ。
ようは気持ちよく鳴り出すまでは負担をかけないように気を
つければよい。
その中でちょっと>>207で書いたことを意識したりして、時々更に
音量抑えてみたり、戻してみたりとかしてればいい。
224:206
07/04/04 09:58:41 GjsTT/IE0
>>223
サンクスコです
通勤時間が短くて エージングが進まないんですよね
私の買ったＳＰはちょっと高音が出すぎて（ハイハットが耳に掛かる）るので
エージングで中音と低音を早く100％出してやりたいのと 高音を丸くしたいんです
思わずオクでエージングＣＤ（\450）を購入してしまいましたｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 19:24:07 OFhYg2LQ0
鳴らしていれば落ち着いてくるので末永く使うならクセがつかないように
フラット設定で我慢汁。
ものによって一ヶ月以上かかるけど…
まぁ、早く鳴らしたいならその方法で無理やり劣化させるのも手だけど、
負担をかけずに鳴らすという考え方とは逆の考え方だよ。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 19:38:44 Twc/e+6Q0
>>224
本気でエージングやるなら、付ける前に家庭で鳴らし込む。
今からだと手間だが、いったん車から降ろす。
スピーカーを向かい合わせにして、鳴らしっ放しにしておけば一日か二日で済む。
そこまでやらないなら、通勤などと言わずに毎日遠出して、時間かけて鳴らす。
普通はこれで十分。
227:206
07/04/04 21:32:10 YzDxx9Mv0
>>225 >>226
エージングって 劣化させるって意味もあるんですよね
奥が深いですね
車から降ろしてエージングしてもいいんですが 自宅にあるオーディオが腐ってるもので・・・
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:49:36 H8uA8y550
家でスピーカー繋ぐ場合はアンプのインピーダンスに注意。
8Ωのアンプに4Ωのスピーカー繋ぐと壊れることがあるよ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 22:24:07 XA+yaRZN0
｢8Ωのアンプ｣なんざねえよ。嘘を教えるな。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 22:46:39 G3IsiAlp0
自分でスピーカー交換やろうと思うんですが
インナーバッフルを付けて交換しようとしてるんですが
すんなり付けられるんですか？
ねじ穴開けたり何か加工する様なんですか？
ちなみに車種はＷＩＳＨで
スピーカーはDLC-179X、
バフッルはKTX-Y171Bをつけようと思います。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 22:55:22 YzDxx9Mv0
>>230
ディーラーで内張りの外し方から載ってるマニュアルをもらうといいよ
加工うんぬんはスピーカーの適合表に出てると思う
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:00:04 G3IsiAlp0
>>231
わかりました
ありがとうございます
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:54:36 lGN71+KW0
ＳＹＳＴＥＭ２４２とＴＢＭ－２５７７Ａ、それとＴ１０ＲＳシリーズのどれにしようか悩んでいます。。
どんな傾向のスピーカーですか？置いているお店が少なすぎますＴＴ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 05:42:39 utX8dGo30
>>232
はずすならついでにデッドニングしとけ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 08:46:44 WyU0jZZg0
>>234に胴衣 簡単な奴でいいからデッドニングするといい
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:34:07 f3iyVf6/0
R32に乗っていますが、フロントスピーカーの交換を考えています。
スピーカー周りが独特の形状でなのですが、13cmと16cmとでは
どちらがいいでしょうか？
よく聞くのは女性ボーカルやフュージョンです。
また、トランクが狭いのでサブウーハーの設置は考えていません。
候補はボストンproシリーズかMBのRSEシリーーズを考えています。
普通は16cmがいいのでしょうが、下手に16cmを取り付けるなら
13cmのほうが取り付け自由度が高いと思うので、迷っています。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:27:02 dyH9xEud0
サブウーハー置かないのなら１６ｃｍの方が良いのでは。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:42:31 fre9bTIt0
Pro60に一票
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 22:09:53 uh6f0vTE0
下手でも16cmにしといた方がいい。おいらもPro60に一票。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 22:57:26 WcxbuELP0
そのジャンルならinfinityもいいんじゃない？
infinityの16cmは他メーカーの16cmより若干外形が小さいから取り付けも楽かもよ
MBは女性ヴォーカルは素晴らしいけど、他が曇ったような音に聴こえる人もいる
癖の強いスピーカだから視聴してから決めたほうが良い
あと、MBは取り付けに難あり。ツイータがでかい
候補の２つから選ぶのなら、俺もPro60に一票
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 00:52:55 AQgKZUMM0
ＳＹＳＴＥＭ２４２
ＴＢＭ－２５７７Ａ
Ｔ１０ＲＳシリーズ
これらは、
・クラッシック
ジャズ
女性ボーカル
ポップス
を聴くとそれぞれどんな感じですか？聴いたことある方またはプロショップの方、おしえてくんろ～
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 18:54:55 lBZmzEgs0
>>241
実際の取り付けでいくらでも変わる。
ってかこの位のクラスだとどれ付けても取り付けちゃんとしてれば
納得いく音にはなるかな。自分と他人では感覚ちがうだろし。
なかなか無いと思うけど、自分で実際に聞いたほうがいいんじゃ？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 13:48:26 yeUbnhVu0
俺はだんぜんMBの16を薦めるね。
といった具合にスピーカーの好みは人それぞれ！
かならず視聴するべし！あとそこまですぴか
こるのだっつたらパワードでもつけた方がいいんじゃない？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 16:21:58 pGZfdapu0
>>242
その人による違いをみなで語りたい趣旨だったけど・・・
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 17:15:08 GxXLQh/R0
DLC-179XとTS-C07Aで迷っています。
HUはDEH-P710+楽ナビです。
ドンシャリが嫌いでしっとりした深みのある音が好きなのですが
どちらがいいですか？
ミスチルとドリカムとリチャードクレイダーマンをよく聞きます。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 18:43:16 yVUGE2qD0
パイオニアのV7A買ったんだけどスピーカーの接続端子って普通の端子じゃ無いんですが
どうやってつけるの?
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 20:23:46 6984nMSE0
>>245
ＡＢででも視聴して 好きな方買えばいいやん
248:236
07/04/07 21:17:05 taGGnF9U0
みなさん、いろいろなアドバイスありがとうございます。
とりあえずサイズは16cmのほうがいいという意見が多いので16cmにします。
また、そうなると加工も難しそうなので、ショップに頼むことにします。
視聴はもっともなんですが、近所の有名カーオーディオ店は
なんか入りにくいので（入ったことはあります）どっか遠征してきます。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:27:45 18Z/wLVo0
今日、２年ぶりにスピーカーを交換した
クラリオンのSRT1780Sってやつ
スピーカー固定するネジを絞めこんでる時、滑ってドライバーでコーン刺しちまったorz
辛うじて貫通はしなかったが
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:31:56 jOAiOJTJ0
またかい…締め込むときに当て木するか、グリル付けときゃいいのに。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:36:18 6984nMSE0
>>249
まだ 慣らしも終わってないだろうけど どんな感じよ？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 22:33:07 eJemRq5G0
同じシリーズのコアキシャルとセパレートを比べると、
セパレートの方が音がいいということはありますか？
セパレートの取り付け自由度、コアキシャルの同一音源、ということではなく、
物理的な構造から単体のトゥイーターを採用できるセパレートのほうが
有利と考えて良いのでしょうか。
現在DLS-108Xを自作のMDF製バッフルでOFCケーブル引き直しで取り付けてますが、
曲によってかなり高音(特にS音)がキツイです。
HUの内蔵アンプで鳴らしており、フロントSPのみ駆動でEQはフラット、TA調整のみ。
デッドニングは制振シートを簡易施工している程度です。
中低音は10cmなりにしっかり鳴っていると思います。
DLC-109Xに変えてみたいのですが、あまり変わらないでしょうか、、、
それとも、スピーカー背面に吸音施工するとトゥイーターも激変しますか？
何をすべきか行き詰まっています。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 23:03:43 DGUm7nj90
>>252
ツイーターがきついなら抵抗挟むという手もある
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 23:11:15 l8TYHhodO
セバレートとコアキシャルとではメーカーの商品ラインアップ中での位置付けが異なるよ。
ま、メーカーによってはコアキシャルの音質もセバレートと同質なものとしようとしたモデルもあるけど。
その場合、お値段はセバレート並になってたな。
以上、昔のオートサウンド誌の記事より。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 23:33:59 JJH/RCbs0
>>252
よくやるのはツイータをアッテネータで絞ることだが、キツいのがツイータとは限らん。
そう言う場合は、F特取ってみるとどこかに山谷ができているものだ。
多くの場合、山を潰せば谷も埋まる。
よって、まずF特取って状況を把握すること。それを見ながら、吸音処理を施していく。
ユニットの周りにフェルト貼るとか、制振シートにグラスウール張るとか。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 23:55:25 mehvYgnS0
>>252
セパレートに換装するなら4ｃｈを独立でスコーカーとツィーターに配線して
マルチで鳴らすという手もある。カーオーディオでマルチにする最大の利点は
フェダーによってスコーカーとツィーターのバランスを変えられる点だと思う。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/08 00:01:07 vc/aLEFJ0
>>252
ツイーターの向きなんかも好みに応じて変えると吉
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/08 00:27:08 lHOX99iv0
>>246
用品店に行くとカロHU+カロSPorアルHU+アルSPしかないので。
カロHU+アルSPにしたら変な音になるかなぁと思った次第です。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/08 02:42:39 if5Y5kxC0
>>245
深みの無い曲だからなんでもＯＫ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/08 06:56:45 PS1AWiBV0
>>259
冷たいなあ。前二つは確かに深みはないかも
しれないけど最後のはそれなりじゃないか？
若い人がピアノの音に興味を持っているのは
音楽関係者としては非常にうれしいのだが。
>>245
HUよりもスピーカーの特性に左右されやすいから
設定をフラットにして気に入ったほうを買えばいいと思うよ。
261:252
07/04/08 10:31:12 cboVPVDG0
みなさん、ありがとうございます。
F特という言葉を調べてみましたが、なんとなく理解できました。
ですが、実際に測定するには測定器が必要だったり、ノートパソコンが必要だったりと、
少し敷居が高く道のりが遠いです。
でも非常に興味があり、いずれ行き詰まるのは目に見えてますから、どうにかして測定したいです。
そのついでに吸音効果なども色々調べることができました。
方向的には、セパレートに換装し、吸音を中心にデッドニングをきちんと施し、
フロントマルチというのに挑戦しようと思います。
それからF特測定という方法を考慮していこうかなと思います。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/08 23:04:14 0RWJDX2j0
>>260
ピアノ音はごまかし効かないよねー。
俺は調整用にピアノ音とホールの拍手音を使います。
これが自然に聴ければたいていはそこそこ聴けちゃう、はず。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/09 12:29:18 C6W8BBN1O
ｽﾋﾟｰｶｰ自分で付ける自身がないのでﾃﾞｨﾗｰで付けてもらう事にしました
ただ加工しなければｵｹということなんですが
ｻｲｽﾞのあったｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙとｽﾋﾟｰｶｰがあれば加工する必要なくつけられますか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/09 12:50:12 tPqR+IS80
スマートのオープンみたいな
がーがーいう車じゃ
あまり 高価なオーディオにしたり
スピーカーにしたり
しても意味なし？ それとも それこそ変化あり？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/09 14:34:30 TZFLW+iq0
>>263
車種も書かずに何いってるんだか・・・
Dに取付手順書貰って自分でやれば もうワンランク上のSPが買えるのに・・・
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/09 23:17:12 zLfNMDCZ0
圧縮率が高くて音質の悪いmp3を聞いたらものすごい勢いで
ツィータのエージングが進んでしまった。大事にならしていたのに。
高音が落ち着いたのはいいが、なんかアタックが丸く（反応が
悪く？）なってしまったようでがっかり。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/09 23:50:38 ZzahqBL/O
↑ なんだか本格的ですげーな～
俺も幌スマートなんだがｲｼﾞﾘﾊやはり意味なし?
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 00:04:59 D+u8QAyI0
>>267
意味がないことはない。上手くまとめれば必ず音は良くなる。
が、その車に金を掛けすぎるのは違うと思う。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 11:26:39 BfeuHX/p0
10cmでツイーター一体型のいいのありますか？
クロスオーバー入れて配線引くのめんどいので・・・
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 19:14:24 OzVN3ZmK0
いいのと言われてもなぁ。まず、予算はなんぼ？
それと、そのクラスだと音質は犠牲になるのはやむをえないと
思うので、(原音に忠実というのは無理だと思うので)音の方向性
(どんな曲聴くか)とか書いた方がアドバイスしやすいかと。
271:269
07/04/10 21:27:21 nBCu8avU0
>>270
フロントは10cmしか付けられない車なので・・・3万円ぐらいで買えますか？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 23:08:45 UCpdK57O0
3万円ぐらいで買える10cmコアキシャル？これなら結構強力。
URLﾘﾝｸ(www.s-atics.com)
ツイータ別でいいなら、こういうのも。防湿コーンの業務用。
URLﾘﾝｸ(dp00000116.shop-pro.jp)
一応フルレンジだけど、ツイータ足さないと高音出ない。
カーオーディオ用ユニットは、ある程度パワーかけてドライブするよう設計したものが
主流だから、安いものや高能率なものは今一つだね。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 23:21:23 C5OxI2c3O
>>268
そうだよね～ ｶﾛのアンプブルーが嫌なので二万くらいの五百シリーズのオレンジか定価七万台の九百代か迷ってます
スピーカー変えるなら効果なアンプにしておくべき?
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 23:23:23 C5OxI2c3O
>>268
そうだよね～ ｶﾛのアンプブルーが嫌なので二万くらいの五百シリーズのオレンジか定価七万台の九百代か迷ってます
スピーカー変えるなら効果なアンプにしておくべき?
車に反比例して俺はアホだからよくわならない
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 00:08:50 fn39BqHI0
スピーカー選びで迷っています
候補は、基本的に中古で、TS-C017A、DLC-176A、DLC-177R、Focalの165V1辺りです
良く聴く音楽は女性ボーカル系で、ジャズっぽい金管楽器もキレイに鳴ると嬉しいです
当面はHU内蔵アンプ＋フロントSPのみで様子を見ようと思っています
中古としてよく流通しているのは前3つの国産品なのですが、
女性ボーカル系が良いと評判のFocalは、下位モデルは実際どうなのでしょうか？
近所にそんなデモボードもなく判断が付かないため、アドバイスを頂きたいです
どうか、よろしくお願いします
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 00:18:21 6dBlXUzc0
フォーカル一本押し！！！
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 00:22:18 fn39BqHI0
>>276
やっぱり良いですかね、Focal
そう言われると、予算をちょこっと上げて試してみたくなってきます・・・
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 00:25:47 64swczcF0
>>276,>>277って、毎回１ペアーで出てくるな（過去レス参照）
やらせは却ってイメージが悪くなるよ>>FOCAL坊
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 00:43:23 fn39BqHI0
>>278
ちょｗ
近所のセコハン市場にあまりスピーカーがなかったから、
いまドキドキヤフオク初体験中で、安く出てる上記のSPに興味を持ったとこなのですよ
下位グレードだし旧モデルっぽいしで、さほど期待できないかなとは思っているのですが
持ち上げるなり貶めるなり、ぜひ率直なご感想をお聞かせいただきたいですm(_ _)m
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 00:46:09 pGYnHP/P0
FOCALの黄色いのはそこそこだが、安いのと高いのは値段に見合ってない。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 01:00:02 fn39BqHI0
>>280
なるほど・・・
確かに黄色いのは、以前試聴して好印象でした
例えば値段がほぼ同じだとしたら、>>275の他メーカー品と比較してどうでしょうか？
明らかに劣るようなモノでなければ、価格を見ながら考えようと思うのですが
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 01:16:43 6dBlXUzc0
だってフォーカル好きなんだもん・・・・
てのはさておき、個人的意見だが安いのでもツイタの音色が好ましい希ガス＜フォーカル
みんなが薦めるフォカルは尻力だけどね。＜黄色いの
なんか日本製のエントリー機って凄く不自然な音色と思うのは俺だけ？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 01:43:37 fn39BqHI0
>>282
ツィーターが良いのはイイことですね
じかしやっぱり上位機種とは全然別物みたいですね、HPによると
というか、そもそもボトムレンジから全てセパレートタイプなのか
う～ん、結局は実際に聴いてみるまで何とも言えないのですが、
なんとなくふいんき(ryが掴めたような気がします
購入には少し時間をおいて、売れ行きを観察した方が良いのかな
皆様、ありがとうございました
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 03:42:20 7k+ADjI/0
ご注文は？ ∫ ／⌒ヽ ……
~━⊂( ^ω^)つ-、
∧,,∧ ／／/ /_/:::::/
( ´∀｀) |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
/ φ口o ／￣￣旦￣￣￣／|
しー-Ｊ ／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------| |
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 12:36:40 DMWB3sv/0
安物ツイーターでクロスオーバー付いてないのが普通っぽいけど
これって無くてもいいもんなの？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 14:32:42 Ohz5Akx5O
最近MP3とCDの音質の違いが解るようになってきた。
これって少し不幸かも(^o^;
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 17:54:32 6dBlXUzc0
>>285
外にビニルに巻かれた何かとかない？
>>286
おめでとう、そしていらっしゃい。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 21:12:15 Ohz5Akx5O
ウーファーを追加して、フロントスピーカーを交換した（二度目）。
器材が良くなるにつれてイコライザーのセッティングがフラットに近づいてきた。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 22:21:54 JiWbH7t80
おめ！
イコライザに頼ってるようではダメだからね
やっても１ｄＢの調整くらいにしたいね
再生音フラットといっても人間の聴覚はフラットでないから
難しいけどね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 16:29:58 ujC3rwcX0
MACROMってどうよ？
291:269
07/04/12 20:55:47 ItbbHgLO0
実はカロのTS-C01Aを入れようとしていたのですが、ツイーターの配線は
簡単にひけるっぽいのでこのスピーカーについての評判をひとつ・・・
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 22:04:23 rzYCfFrHO
>>291
超高音までキチンと出るが、アルパインやケンウッドのように高音が伸びまくる印象は無い。
中低音が良く出るので相対的に高音が出てないように感じるかも？
サイズが小さいから極低音は出ない。
TS-J10Aとあまり変わらない。
※あくまで超個人的印象です
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 06:41:14 7MPxbUgT0
>>275
女性ヴォーカルならＭＢＱＵＡＲＴが普通候補に上がらないか？
ＲＣＥ２１６は今丁度新モデルとの入れ替え時期だから在庫処分で安いぞ
新品ペアで２万円ちょい
１万円前後の一番下のグレードしか考えて無いのなら、どれ選んでも大差ないから
一番安くて入手しやすいのを買えば良い
294:275
07/04/13 14:00:08 vpFWgUu20
おお、たまたま覗いたらレスが！
正直、カーオーディオに興味はあったけど周りに詳しい人間もいないので、
カー用品店のオーディオブースにあるような国産メーカーしか知らんのですよ
初めてなので1万円前後の中古で、取り付けとか失敗して壊しても泣かない程度のを買ってみて、
スピーカー交換ってのがどんなものなのか試してみよう、と探し始めた当初は思っていました
ですが、もし新品を購入するなら、せっかくなので好みの音質のものを選びたいです
MBQUARTですね、早速調べてみます
ありがとうございます
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 15:46:56 beApK6bQO
おれはMBよりFOCALだな。
MBは渇いた感じがするんだよね。
ハスキー声の女性にはあいそうだけど…
296:269
07/04/13 18:11:59 h4egARmh0
>>292
レポどうもです！ショップで試聴できれば聴き比べたいと思います！
仕事帰りに疲れた耳で聞くことが多いので高音はむしろ出ない方が
聞きやすいかも・・・・・
297:269
07/04/13 19:04:03 h4egARmh0
>>292
一応、フロントダッシュボード内蔵をＴＳ－Ｃ01Ａ、リアドア内蔵をＴＳ－Ｊ16Ａに
それぞれ交換、それにウーファーＴＳ－ＷＸ11Ａ追加で予算５万円ぐらいで
・・・と、考えておりました。
298:269
07/04/13 21:13:42 h4egARmh0
ちなみに、好き嫌いはあるかと思いますが、Ｊ－ＰＯＰをよく聞くので
浜崎あゆみの「eｖｏｌｕｔｉｏｎ」のオープニングの低音がバリバリ出ればいいです。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 21:35:48 MzL4uXtqO
JBLのc608GTIはどうですか？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 22:02:30 BkZqXMMe0
昔読んだ雑誌でGTiの音の表現を
「水銀を高圧縮でトコロテンのように押し出した緻密な音」
という表現を見たが、未だに言いたい事が判らない。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 22:50:15 fDnj8CfGO
>>297
ダッシュボードに取り付けるのなら本当にTS-J10Aでも変わらないような気がします。
リヤスピーカーはフロントと同じ物を付けても運転席には低音しか届かない場合があります。
ウーファーも付けるならリヤスピーカーは低音よりも高音が伸びやかなタイプのスピーカーをおすすめします。
まぁ、自己満足の世界ですから気に入った物を買うのが良いと思います(^o^;
※あくまで超個人的印象です
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 00:26:16 Kzpxzcgq0
zest audioって、どなたか詳細わかる方いらっしゃいませんか?
Z-1625CとZ-6205Dって16.5cmということらしいですが、
インナーバッフルはやっぱり17cm用じゃないとだめなんでしょうか?
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 00:55:52 Crf5tyqH0
>>300
要は、彦麻呂の｢味の宝石箱や～」と同じ様な事と思われ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 13:17:36 hlPCXxBn0
俺もそう思う！JBL試聴でかなり気に入ってんだけど
あれってドアへたばったりしないのかな？
今使ってるＳＷと同じくらいおもかってん
自分でつけた人居ますか？
305:302
07/04/14 17:08:49 5xtWDEmL0
あの～zest audioって…誰もご存じないですか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 20:15:20 LmuVa5890
スピーカーの固定ってほんと大事だね。
MDF切ってバッフル製作、スピーカとバッフルの間にコルク挟んだら
ブーミーな音がすごく減った。トレードインスピーカーをなめていた自分に反省。
チラ裏スマソ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 21:33:26 c5JzQisY0
うんうん、固定は大事だよね。
アウターバッフルってスピカ前面に遮る物が無いってだけじゃなくて、
ドア下半分位をスピカの支えに出来るって事も音の良さに繋がってると思う。
それでついでにドア内張りの音の放射面積も減るし。
ただ疑問なのはアウターバッフルにするなら、インナーをわっかじゃなくてもっと
抜けが良くなるような形状に改造できるのに・・・・っていつも見てて思うｗ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 21:50:22 c5JzQisY0
自分で書いておいてあれだけど、背圧に拘りすぎるのもアフォだな俺 とおもったorz
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 23:14:53 vYDUrJQKO
すみません。質問ですが、エージングってどうやれば良いのが教えて下さい。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 01:17:30 CYWv0PfN0
>>309
エージング＝加齢
普通に鳴らしてれば、勝手にくたびれて馴染んできます
あんまりボリューム小さすぎるとダメだけど
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 01:25:09 8FaEa6a9O
初めまして。すいませんちょっとお伺いしたいのですが、AZ10キューブに乗っているものですが、ｱｾﾞｽﾄのSRT1730Sというスピーカーを中古で1万円で見つけました。
箱にはリアドアに設置可能となっているのですが、フロントにも設置は可能でしょうか？
あと、上記のスピーカーをつけていた方などが、おられましたら、感想などいただけたら幸いです
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 03:03:12 G9Ed+a/bO
>>310
ありがとう♪
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 03:27:51 Lp9+a+ty0
スピーカを探しています。
よく聞くジャンルはボーイソプラノです
ボーイソプラノの声が充分な余韻を持って空間を漂うようなスピーカはありますでしょうか。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 11:01:00 evNnEZiU0
>>313
カロのTS-V7A いいと思うよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 20:12:49 Qy253yau0
↑ちょっと高くね？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 20:48:19 evNnEZiU0
そうですね
ちょっと高いかも
でも私は車長く乗るつもりなので付けました
後悔したくなかったので
音は国産では1番いいと思います
海外のは詳しくないのでなんとも言えませんが・・・
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 21:05:37 nxP5F4GE0
シボレークルーズに合うSPのお薦めを教えていただけませんか？
現在純正からマグナットの安い奴に交換し、こもりは無くなったのですが、
どうも音が固いというかキツイというか・・・
純正よりはましなのですが。。。
１０センチジャズ、クラシックなどを聴くのは厳しいとは思いますが、どうか
よろしくお願いします。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 21:19:30 BQg3SLqm0
>>313
ボーカルでポピュラーなのは FOCAL だな。人気あるから、店頭で試聴できる。
ボーカルだけ聞くなら、こうしうのがある。
URLﾘﾝｸ(dp00000116.shop-pro.jp)
空港でアナウンス用に使われるようなスピーカだから、声はよく通る。
防湿コーン防錆フレームで、湿気に対しても問題ない。
ただし、フルレンジだが上も下も延びていない。ツイータを足すべき。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 21:52:06 JpgaJ79M0
>>316
Ｍ１０ＲＳよりいいでしょうか？詳しそうなので違いが知りたいです
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 22:08:08 2foCnSZ90
微妙にマルチポストな奴が居るな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 01:37:28 f8zmhLrL0
>>319
求める方向性の違いだけ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 02:23:51 Nv2nwSN90
>>319
V7Aはツィータとミッドバスのユニットでフルレンジ対応する。
音域の広さとフラットな特性がそこそこの値段で手に入る。
まぁ、音の解像度とかまではなんとも。
M10RSはツィータとサブウーファと組み合わせてユニットを
自分で組む。
わかるかな？M10RSを使う場合の予算は30万は必要なのよ。
プラス、クロスオーバー回路の設定がスピーカーによって
変わってくるので、それなりのスピーカ回路設計の知識も必要。
323:269
07/04/16 15:16:57 KEy18Ke20
前のってた車なら17センチまでほとんど何でも入れられたけど
今度の車は１０センチしか入れられないｯｽ。
アレな時は外してスピーカーボックス作って埋め込んで
助手席足元で鳴らしますよ。
・・・・・一応再来月まで給料ためて買うので
あと一か月情報収集しますです・・・・・
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 19:50:47 2LGMBXTT0
>>322
丁寧な回答ありがとうございました！☆
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 01:45:16 5GWt/94kO
すみませんお聞きしたいんですが今日クラリオンのSRT1653ｓを入れました。都合上ツイーターの配線をスピーカーの配線からｴﾛｸﾄﾛﾀｯﾌﾟで泥棒したんですがやっぱりツイーターの性能を引き出せてないでしょうか？よろしくお願いします。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 08:41:31 TmcmgtAn0
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄやめれ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 23:10:14 vnLAduIS0
ぬるぽ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 02:12:16 L6Tdyfvu0
ガッ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 22:57:52 2yyBgG3R0
う～ヤフオクで買った怪しげなファスの中古はやっぱりダメだった。
音量上げるとビリビリ音が混じる・・orz でも、普通音量の時は今まで聴いたことない
すんごい本格的？な深い音で、こんな世界があったのかとすっかり虜になっちった。
しかし新品で買い直すにしてもミッドだけで5ﾏｿもする！高い、高すぎ。
今まではカロとかアルパの中級のカスタムフィットだったけど
これをV7とかZ17PROとかにしてがっつりインスコすれば同じ様な世界が見れるのかな。
まーHUやアンプとかの総合力にもよるんだろうけど、カーSPの価格はやっぱ
高くね？、とチラ裏に書いておく。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 23:35:21 T9PfooXg0
>>329
カーＳＰを木箱に入れて一般オーディオ用ＳＰとして売り出せば、結構安くていいスピーカーになると思っているのだが・・・
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 23:57:55 2yyBgG3R0
>>330
それやるなら初めからホーム用のユニットの方がC/P高いと思うのだが・・
でもカー用も箱入れると化けるんだよね。何つーか量感たっぷりないい音に。
ホントはカーのドアぶった切ってその木箱ごと埋め込んだらどんなにかw
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/23 00:21:38 BQR+YDLs0
ロックを聴くにはこのモデルとか、このモデルには
ここのアンプと相性がいいとか、解説されてるような
サイトを教えてくれまいか？
普段の通勤時とか近所の移動時はFMラジオを聞いてるんだけど
ちょっと遠出とかの時は、ロックやパンク系のスピード感のある
音楽を好んで聴いてるんだけど、そんなのに適したモデルを
探したいのだけど、ググるにもキーワードが良くないのか
上手くそういうサイトがHITしないんだよなぁ。
よろしくお願いします。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/23 01:22:27 VsXxobxV0
>>332
ＪＢＬかロックフォード
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/23 20:20:27 BQR+YDLs0
>>332
diamondはどうだろうか？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/24 08:15:55 bEa6Hb6n0
外部アンプ介せば、いい音だと思う。
ややマイルドで、ボーカルやジャズなんかに向いている気がしたよ。
ただ、最近はスッキリしたのが好みになってきているから、Ｍ１０セットにしようかなーと思ってる。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/25 20:38:23 XjWysUHV0
>>333->>335
㌧！レス遅くなてｽﾏｿ。
常用の回線がずっとアク禁で別PCからです。
ロックフォードってちょっとミーハーっぽいかなぁ
って思うんだけど、どうかな？ネオン管とかとセットの
イメージがあるんだよなぁ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 01:10:28 /00cKHfa0
>>336
自分ロックフォードちこうてるんだけど
最近ここのスピカ音的にに普通すぎるカナともおもてきた
同価格帯で今気になってるのは
DIAMOND，JBL，KIｃKERとかなんでよね～
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 12:13:40 g2T+jDvZO
JBLの限定ﾓﾃﾞﾙが激しく気になる。
10万OVERらしいが…
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 23:20:44 xpUShpKl0
確かに、ロックフォードやキッカーって
雑誌に載ってるようなドレスダウンｗカーに
よく使われてるよな。
ネオン管やテレビでお腹いっぱいな車。
ただ、ロックフォードのグリルネットの代わりの
2本のバーはいいなと思うんだ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/27 14:01:47 Um0WdgJ60
>>336-339
全くもって同感です。
そのミーハーっぽい気恥ずかしさを我慢してでも
使うほどの音なら、使ってみようかとも思いますけど
やっぱりちょっと躊躇してしまいます。
例えるなら、古い話ですが子供服のミキハウスを
何故かヤンキーが愛用しだして、着せられなくなったようなｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/27 15:43:55 dQrtRusO0
音に興味ない人は、ロックフォード何それって感じだし気にしなくていいんじゃね。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/27 23:32:18 pu1Lac8dO
カーステ初心者ですが質問させて下さい
セダンタイプの車で、フロントドアにTS-J16AかKFC-U4692、
シート下にTS-WX11Aを設置しようと思うのですが、
このような組み合わせの場合リアトレイのスピーカーはどういった物がよいのでしょうか？
なにかお勧めのスピーカーや、環境がにている方がいたらぜひ意見を聞きたいです。
ちなみにリア用の予算は最大で３万くらい、
よく聴く音楽はロックと女性ボーカルです
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 04:49:14 ZtmgJQVD0
>>342
5.1chにするんで無いのなら、リアスピーカーは
窓から投げ捨てるがよろし。
どうしてもと言うなら、サブウーハ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 11:36:08 SxaS1YiB0
こちとら初心者気味なのだがカーオーディオの話すると
リアスピーカ捨てれという人が多いがなぜだろう？
前だけだとなんだか音がモコモコしてて（特に足元ミッドレンジ）
ツイータがシャリシャリ鳴ってるだけの場合が多いのだけれど
外部アンプ組んで高いスピーカ付けてドア固めて云々という人ならご自由に、だと思うけど
HU替えてそのまま前後使っていても良いと思うんだけどこういう考え方はダメなのかな？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 13:11:11 598XpQ6T0
クーペタイプの車に現在フロントスピーカー＆ツイーター、リアマウントスピーカー、サブウーハー、アンプを搭載してるのですが
リアにサテライトスピーカーを追加しようと考えてるのですがマウントスピーカーからサテライトの距離が結構近い感じがするのですが
付けた場合体感でわかる範囲にはよくなるのでしょうか？
上から聞こえてくる分よくなるのではと期待してるのですが。
前にあるツイーターみたに音の輪郭がうまく出ればいいなぁと思ってるのだけどどうかな？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 13:18:09 aHI+9TCy0
>>344
まず一つは、どんな周波数も特性良くカバーできるスピーカーが有れば、
スピーカーの数は少なければ少ない方が音色はいい。耳に届く音の波が
揃っているから。あちこちに同じ帯域を再生するスピーカーが有ると、
グチャグチャに混在した波が耳に届き、音が濁る。
ニつめに、リアトレイから音を出すということは、その音はリアガラスに反射
する。直接波とガラスに反射した波が前に届く。
三つめは人間の耳たぶは前方から横までの音を拾うように出来ているから
後ろからの音を聞く、と言うことはどこかしらで反射や回折した音を拾うということ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 15:16:07 2KLuEpf+0
>>344
リアスピーカ捨てれって言う人が多いのは、ある程度のスピーカを前に入れて
デッドニング、配線交換、デッキ交換のみでも
音のモコモコ、ツイータのシャリシャリ感が無くなって心地よい音楽が聞けるからかな。
そしてその状態がデッキ交換して前後スピーカを鳴らしてる状態より全然心地良い事が多いからと考えられる。＜捨てれの理由
ＤＩＹで初めてやる場合なら、軽いデッドニングと配線交換でかかる金額が
2万位で収まるのも皆がすすめる理由。(配線のモノにもよりますが)
デッドニングが、対費用面で考えてコストパフォーマンスが高いからかな。
実際やってみるとわかる。
＞HU替えてそのまま前後使っていても良いと思うんだけどこういう考え方はダメなのかな？
全然ありだと思うよ。
ただみんな同じ道たどって、デッドニング、配線交換をしたら結局そっちが良かったって事が多いのも事実。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 15:27:42 2KLuEpf+0
>>345
普段はＣＤをきいていますか？それともＤＶＤ？
ＣＤの場合だと逆効果になると思われます。
ＤＶＤの場合だと、リアマウントスピーカーを使わずにサテライトだけのが幸せになれる気もします
もう一つはリアマウントとサテライトの取り付け位置が近いのなら、リアにツイータが付いてるタイプで
現状より少しでもいいものを入れて、サテライトを付けない方向もあり。
実際見てみないとわかりませんが。
349:345
07/04/28 17:04:11 598XpQ6T0
レスありがとうございます。
リアマウントは外から見たときのライトアップも気に入ってたのですが確かにツイーター付の
のも視野に入れるべきですね
搭載スピーカー
フロント KFC-VX17
ツイーター KFC-ST17
リア KSC-770S
SW KSC-WX1
リアをKFC-VS18に変えた場合体感で変わるでしょうか？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 17:23:21 2KLuEpf+0
なんでもスピーカ変えれば体感はできるよ。
というか、ＣＤメイン？ＤＶＤメイン？
351:345
07/04/28 17:36:46 598XpQ6T0
CDメインになります（音楽だけです）
プレイヤーはDPX-U099です。
MP3しか聞いていません。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 18:11:42 7y1mzAd4O
スピーカーのメーカーによって、音質の方向性？の違いは有るのでしょうか？
また、有るならば、それはどのような物ですか？
勿論、環境によっても違うのでしょうが、大まかな目安を知りたいのです。
お願いします。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 19:04:39 Llk9CLuR0
無理
354:344
07/04/28 19:59:37 CsNDf/O20
無知な質問にレスありがとうございます。
>>347さんのように考え方に幅の有る人ばかりなら嬉しいのですが
たかが配線とサービスホール穴埋めに二万かよ、CDラジカセ買えるじゃん。
という初心者にいきなり内張り剥がしてDIYしろ、と言われても
無理だと思うですよ（自分にもそういう時期がありました）
趣味人が集まる場所なのでしょうがないとは思いますが
そういうレベルで話が出来る場所があれば初心者も敷居が低く感じて
書き込みが増えると思った次第です。
当方3ドアハッチバック・クーペのため
センターコンソールがあるためだとは思いますが
リアスピーカが無いと音が窓の線より下側しか無いのです
フロント+ウーハのみで内装切ったり変態改造していない3WAYが聞いてみたいですよ
ショップ行くといじりすぎの変態車とか金掛けすぎで引く車しかないし…
ぐだぐだと長文スマソ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 20:36:10 G9v+WTN90
>>354
クーペって事は、着座姿勢が低いだろ？
１BOXやミニバンの立ち気味の着座姿勢より
音場に有利なんだよ。
変態的にいじったデモカーみたいまで逝かなくても
セパレートスピーカーでツイーターを上手に付けるだけで
みちがえるように音場は顔近くの高さまで上がってくるよ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 20:50:20 Rzu512Mq0
ツイーター
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 21:55:32 598XpQ6T0
フロントとリア両方にツイーターってつけてる人いるのかな？