07/03/26 00:34:09 Lh0bRCyk0
俺のサンバーはＦまで入れるとブローバイ吹きまくるからいつもＦとＬの中間にしてる。
量的にも丁度２ｑｔでピッタリだし。
サンバーってブローバイがエアクリ上流に還元されるから、ブローバイでエアフィルターが
あっという間にベトベトになって悲惨。だから少なめにしてる。
別に所有している日産ＲＢ搭載車は峠とかサーキット走るから、コーナーでのオイル偏り
対策でＦラインより上まで入れてる。
07/03/26 00:34:09 Lh0bRCyk0
俺のサンバーはＦまで入れるとブローバイ吹きまくるからいつもＦとＬの中間にしてる。
量的にも丁度２ｑｔでピッタリだし。
サンバーってブローバイがエアクリ上流に還元されるから、ブローバイでエアフィルターが
あっという間にベトベトになって悲惨。だから少なめにしてる。
別に所有している日産ＲＢ搭載車は峠とかサーキット走るから、コーナーでのオイル偏り
対策でＦラインより上まで入れてる。