07/03/03 19:56:34 r5JoeXI30
>>184ロートルさんへ
FPでの燃料圧送が無くともプランジャーでノズル（ｴﾝｼ～ﾝ内）に圧送した燃料の容積分、ポンプの【油溜め室】
が負圧になり【ある程度】は燃料を吸い込みます。よって、>>175の発言もオイラは理解できます。
>>175の
＞高速全開でかっ飛ばしてりゃ、あきらかに燃料不足を感じるが。
＞こんなもんだと思ってりゃ気づかない
という発言は特に間違いは無いです。
燃料タンクがポンプより高い位置に設置されているなら（大型船や建機などによくある）OFVがどうなろうと
FPが全く機能してなかろうと、地球の引力によって知ったこっちゃない！と言わんばかりに不具合現象が
発生しない場合もあります。
ポンプテスター上では列型は一般に送油圧1.6～2.0㎏平方センチメンタルジャーニー（伊代はまだ16だから）
分配型は0.2㎏センチメンタルジャーニー（ドイツのボッシュ製は0.3もある）をかけてテスターするけどテスター時、
送油圧をウッカリ間違えると噴射量にも多大な影響を与えます。（軽く薀蓄をたれるオイラ）