07/03/02 22:27:01 J9HMQAdO0
大した知識もねーのに出し惜しみして、おめでてえオイラが来ましたよ！
>>163
チョット情報少な杉。MD25Tと言われても分からないけど、手動ポンプ→プライミングポンプ（以下PP）
がスカスカかな？どんなポンプかも全く分からないので想像妊娠しちゃうくらい想像して書きます。
まず走行中ｴﾝｼﾞ～ﾝの調子が良好で長期間何日も止めておいたら始動不能→エア抜きしようと
したらスカスカと仮定。答え→オーバーフローバルブ（以下OFV）の不良。
走行中も調子が悪いことがある場合。これもOFV不良が考えられるが、もう一点
考えられるのは燃料タンクからフィードポンプ（以下FP）入り口までのエア吸い込み。
もうチョイｋｗｓｋ不具合の内容を教えて。例えばOFV付いてるのか付いてないのか。あとOFV付なら
（噴射ポンプに無くても燃料フィルターについている、または両方に付いているタイプもある）オーバーフロー
したあと直接燃料配管がタンクに戻るのか？それともFP入り口に戻るのか？PPではうまくエア抜き出来ないのか？
ets・・・レスくれたらオイラもレスするよ。
まあ文章で説明するのは『工業高校定時制卒』の輝かしい経歴をもつオイラにとってはこんなもんが
限界か・・・ｏｒｚ
166:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/02 22:29:43 J9HMQAdO0
>>164
バターさんのいるところって、もしかして・・・もしかして柔整科もあるトコじゃ？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 00:45:50 7rM5EusR0
列型インジェクションポンプのフィードポンプは
ヒューエル・フィルター交換時や燃料切れのエアー抜きで
使うプライミングポンプがありますが、中のシール類が劣化すると
ポンプとしての機能がなくなります。
こうなる前兆として、エアー抜き操作をしてる時、燃料が多く噴出して
来ると不具合の前兆です。（この部分だけ部品交換できます）
以前、ブルドーザーのエンジンでありました。
挙句、フィード・ポンプのチェック弁のスプリング破損＆ゴミの
混入も重なり
（誰だか知らんが、ゴーズ・フィルターの網取った奴は！）
エアー抜き困難状態の為、噴射ポンプのリターンホースを外して、
燃料タンクの給油口から息を吹き込みました。
168:163
07/03/03 00:47:37 VGumAkL10
>>165
いやぁー 回答を有り難うございます。
そうですそのプライミングポンプとか言うヤツです。
車ならFフィルターの取り付け部に付いているシュコシュコ押すヤツです。
絵を探してみたら↓ こんなのです。
URLﾘﾝｸ(www.shima-corp.co.jp)
黄色いキャップがネジになっていて、緩めて伸ばしピストン運動で
燃料を送ります。
でまあ、私の説明が悪かったと思いますが、ラインにエア噛みなどは
起きていないのです。ですからEgの始動や運転に支障なく
また長期の放置後も問題なく始動します。
ただそのプライミングポンプを手動で動かしたときに、手ごたえがなく
燃料が送れないのです。
しかしながら今回、画像を探してみて、そのポンプ部分だけ
外れることが分かりましたｗ
もぐれば何とかなりそうな気がしてきましたので
やってみる事にします。また疑問がわいた時に質問しますので
その時にまたよろしくお願いします。ごめんなさいｗ
有り難うございました。
169:163
07/03/03 00:51:58 VGumAkL10
>>167
ややｗ 書いているうちに、他の方からもご回答いただきまして
有り難うございます。
なにせ空間がないもので、もぐらずになにか分かれば
と思いました。
またお聞きするときはよろしくお願いします。
170:ロートル自慰
07/03/03 03:13:38 UvarHoxY0
>>163
MD25tはFC２７だべか。
狭くて交換作業が面倒であれば、燃料ラインの間に
船外機のタンクからエンジンの間で使っているワンウエイの
手動ポンプを付けるのも有りだと思うべさ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 05:21:03 MTw6xn5n0
>>165
さすが知ったか大王
整備士のつらい世界から逃げ出した負け犬クン
OFVが不良でも手ごたえはアルわな。すかすかにはならんわな
しかもOFVの不良しか思いつかないのかよ。始動不良、走行時不良は話に出てないだろｗ
>>168
スプリングなんかが折れてるんだろうな。たぶん
ワンウェイになる部分とか。。カムの圧そう部とか。。
小さいエンジンなら、噴射ポンプ内の負圧で燃料すうから意外と異常に気づかなかったりする
172:ロートル自慰
07/03/03 07:38:37 UvarHoxY0
>>171
違うと思うべな。
単純にフィードポンプ本体が壊れているだけだと思うけどな。
だってよ、チェクバルブやSPが破損していたら列型のポンプは
燃料吸わないべよ。
エンジンは快調とのことなのでINとOUTの両方のバルブは
ペコペコ動いているはずだべな。
VEならポンプ内のフィードポンプ有るから吸うけどよ。
てぃんてぃん君は負け犬では無いぞ。
短期間の内に前工場長以上の技を身に付けてしまったからな。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 10:41:02 eXFnG7lsO
>>166
違います。
そこの学校だったらお会いできたのでしょうか？
ちょっと気持ちよさそうな学校ですね。
174:バター犬
07/03/03 10:45:22 eXFnG7lsO
>>171
てぃんてぃんさんさんは、はっきりしない周辺事情から潰しに行ったのかなって思いましたが、
そんなことはないですかね。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 17:55:20 MTw6xn5n0
>>172
だからよ，ジジイ
小さいエンジンならフィードポンプ壊れても噴射ポンプ本体が負圧になって
燃料吸う事があるといってるだろ
高速全開でかっ飛ばしてりゃ、あきらかに燃料不足を感じるが。
こんなもんだと思ってりゃ気づかない
というかジジイ。知ってるのか？フィードポンプの中身。
スプリングも何もかもフィードポンプ本体に入ってるだろ？
本体が不良？爆 ASSY交換か？爆
とりあえず展開図でも見てからしゃべれや！
>>174
エアー抜きも出来ないと言ってるのに、OFV不良は関係無い。
分配型を触った事があるなら理屈はわかるだろ
>>167
チェック弁のスプリングの折損を言ってたんだな。見落とした
そのブルもエンジンかかってただろ？
176:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 17:59:17 r5JoeXI30
今日は定時であがってきたオイラが来ましたよ！
さあさあ、盛り上がってまいりました！
>>168のレスを見てガックリｏｒｚ
単にPPの故障かな？PPから燃料ダダ漏れしてるなら>>167の前半のカキコが正解かと・・・
>>171
喧嘩売らないでくれ。言ってることは合ってもいるし間違ってもいる。OFVが完全にイカレると
PPスカスカになるが、>>171の言うケースもある。ケースバイケースｼﾞｬﾏｲｶ？
オイラは スカスカ＝エア噛み込み と解釈しての回答だから・・・
大した知識もねえのに出し惜しみの件。何でもかんでも言いふらすと全国のポンプ屋に迷惑
がかかる可能性があるので（マジシャンのネタバラシと同じ意味）説明しないと言っただけ。
一旦CMいきます（タモリ風に）
177:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 18:02:55 r5JoeXI30
>>175
確かに合ってる。
その場合燃料タンクの搭載位置（高さ）によっても症状変わるしな。
言ってる意味は分かる。
178:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 18:17:29 r5JoeXI30
>>175
あのさあ、OFV不良もあり得るんだよ。ﾀﾏﾀﾏが無くなっちゃってることが稀にあるの。
あと、オイラがOFVと答えた理由なんだけど、上にも書いたように スカスカ＝エア噛み と勝手に解釈
したオイラも悪いが・・・
エア噛み込みを前提に言うけど、タンク搭載位置がポンプより低い場合限定なんだがOFVのﾀﾏﾀﾏの
シート不良（圧はかかるが気密が完全に保てない場合）で長時間放置プレイにて燃料戻りラインから
タンク内のエアが逆流することが結構あるのよ。
あくまでも スカスカ＝エア を前提に言ったことだとオイラ必死にお前に言いたい。
>>175よ、ﾏﾀｰﾘ行くべ。
179:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 18:31:34 r5JoeXI30
>>173
バターさんへ
ある学校の柔整科にオイラの相棒（消防からの悪友で定時制まで一緒）が教員として居るんです。
その相棒も面白い経歴の持ち主で重機整備屋（整備の検査員ど指導員も持ってる）から一念発起、
柔整の学校に入学→柔整資格取得→そのまま母校に教員として就職という奴がいるもので・・・
バターさんがもしかしたら、そこの方だったら・・・と妄想してしまいました。
180:バター犬
07/03/03 18:56:35 eXFnG7lsO
>>175
勉強になります。
私自身は、相手の知識、経験の程度が解らない時には視点を変えて質問したりしていたので、そんな感じかなと思いました。
いずれにしても、私は構造が頭に浮かびませんから、見当違いかもしれません。
181:バター犬
07/03/03 19:05:23 eXFnG7lsO
>>179
そうなんですか。
その方は整備と両方教える事ができますね。
てぃんてぃんさんなら非常勤で授業するように誘われませんか？
182:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 19:19:29 r5JoeXI30
>>181
ディーゼルに関してはオイラは【イッチョマエ】に理解してるつもりですが、そのような【講師など】
お誘いは一切ありません。
ウチの会社の前工場長は陸自の講習で講師の依頼があったとか無かったとか・・・
【口】では前工場長にはかないません。
183:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 19:24:26 r5JoeXI30
>>175に対して
しつこい様だがロートルさんのネタバレになってしまうので今はロートルさんのフォローはできないが・・・
分配型ポンプに関してはある意味本職のオイラよりスゴイ。列型ポンプもオイラの手の内は知っている。
とだけ言っておく。
ポンプ屋の狭い世界を考慮して欲しい。オイラが簡単に飯の種をバラしては他のポンプ屋に迷惑が
かかることを・・・アンタに敵意はないので、いろいろ意見交換しようｼﾞｬﾏｲｶ！
と、切に思いマジレス。
ディーゼルの不具合はポンプ屋なら大体のことは実際見れば誰でも（一応イッチョマエのポンプ屋なら）
簡単に分かるだろう。分かりきったことをプロの目で、手で確認し、結果を経験に当てはめていく作業が
大半なのだから・・・
>>172
ロートルさん、フォローしてくれてありが㌧。またフォローできなくてｽﾝﾏｿﾝ。
オイラは【口】で直すのは前工場長の足元にも及びませんよ。
>>170での発言、その意味（発想）をロートルさんといつも話してる【応用力】とオイラは評価します。
あと>>165のオイラのｶｷｺに【ets】と書いたので、誰か義理でもいいから突っ込んでくれ！
家に帰ってきていきなりｼﾞｬﾊﾟ～ﾝ酒をたくさん飲んで酔っ払ってしまった。
184:ロートル自慰
07/03/03 19:30:17 UvarHoxY0
>>175
列型でフィードポンプ壊れて走るエンジンは今まで経験無いので
そったらこともあるのだべかな。
あのペコペコの弁とSP壊れても走るのか？
163はちょーし悪いとは言ってねぇし。
ペコペコ弁とSPは壊れてはいねぇ～と思うべや。
ポンプの銀色の筒の部分だけ壊れているんだべよ
だからそこだけ部品交換すればいいんだべよ。
185:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 19:56:34 r5JoeXI30
>>184ロートルさんへ
FPでの燃料圧送が無くともプランジャーでノズル（ｴﾝｼ～ﾝ内）に圧送した燃料の容積分、ポンプの【油溜め室】
が負圧になり【ある程度】は燃料を吸い込みます。よって、>>175の発言もオイラは理解できます。
>>175の
＞高速全開でかっ飛ばしてりゃ、あきらかに燃料不足を感じるが。
＞こんなもんだと思ってりゃ気づかない
という発言は特に間違いは無いです。
燃料タンクがポンプより高い位置に設置されているなら（大型船や建機などによくある）OFVがどうなろうと
FPが全く機能してなかろうと、地球の引力によって知ったこっちゃない！と言わんばかりに不具合現象が
発生しない場合もあります。
ポンプテスター上では列型は一般に送油圧1.6～2.0㎏平方センチメンタルジャーニー（伊代はまだ16だから）
分配型は0.2㎏センチメンタルジャーニー（ドイツのボッシュ製は0.3もある）をかけてテスターするけどテスター時、
送油圧をウッカリ間違えると噴射量にも多大な影響を与えます。（軽く薀蓄をたれるオイラ）
186:バター犬
07/03/03 20:00:30 eXFnG7lsO
>>182
話の流れを崩しているようで申し訳ありません。
子供はある意味本質を見る目があります。肩書きは通用しませんし、口先だけなのは見破ります。
講釈垂れて尻叩いても遊んでる学生でも、ハッキリと高い技術を見せてやれば、頑張り出したりします。
それとね、技術の面白さを伝えられる人こそ望まれています。
「ふいんき」も「ｅｔｓ」も、書き込みの内容が面白いので、記にもなりません。
187:バター犬
07/03/03 20:10:36 eXFnG7lsO
>>185
てぃんてぃんさん、今まで考えた事なかったですが、分配型で燃料タンク内圧が大きく影響したりしますか？
188:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 20:11:32 r5JoeXI30
>>186
バターさん、ありが㌧
オイラ、仕事のほかに趣味で空手をやっているんですが、『人に教える事は教わる事』
をモットーにやっていますです。押忍！
189:ロートル自慰
07/03/03 20:13:06 UvarHoxY0
てぃんてぃん君は口で修理する工場長を反面教師として
手を動かす事の重要さとお客、取引先からの信頼感を学んだと思うべ。
だけどよ、最近のDラは害注に口だけで修理されて、そのまんま東でなくて
そのまんま、お客に同じように誤魔化すのが多々見受けられるべな。
今日の午後から偶然にもディゼル車で
「一晩止めたら翌朝エンジンかからないけど、
エレメントのポンプ押したらかかるけど面倒だから直せやジジイ」
とVEポンプの車が入庫したのだが、見てみたら
コールドスタートデバイスからダダ漏れよ。
距離も20万なのでO/Hで了解してもらったべ。
トラブルシュート以前の問題だったべ。
190:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 20:22:26 r5JoeXI30
>>187
タンク内圧、影響します。小型の普通乗用車等は泥等の問題は少ないですが、トラック等
タンクが剥き出しの車は要注意です。（以下解説タンクの給油キャップの呼吸用穴の目詰まりについて）
消費した燃料の容積分タンク内が負圧になり（上記の目詰まり等の場合）ポンプの噴射量減少
による出力低下に気付く以前に、フィードポンプによるタンクからの燃料吸い込み力よりタンク内
負圧が勝る場合は、エンスト等の不具合が発生します。
かなり酔っ払ってきたので文章がおかしいのは突っ込み無しの方向でお願いします。
191:ロートル自慰
07/03/03 20:25:38 UvarHoxY0
>>185てぃん々君
あるんだなぁ～知らない世界がよ。
サンキュウ。なので
>>175ごめんなさい。
>>187殿
今日の入庫での問診の内容は
「満タンだったら何ともなくエンジンはかかるが
半分以下だと、ポンプ押さなければダメダメ」
との話なので、タンク内の圧は影響有りだべとおもう。
それと、時間が有れば生徒になって好き勝手やってみたいべ。
192:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 20:30:42 r5JoeXI30
>>189
確かに反面【金八】（←オイラ酔っ払っているので余裕でロートルさんの正体のキーワードのヒント）
教師ですね。
その場合、CSD（コールドスタートデバイス）よりの燃料漏れで放置プレイしとくとポンプ内の油面低下
→プランジャーより燃料吐出不能。と分からない人のためにオイラが勝手に補足します。
193:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 20:32:28 r5JoeXI30
>>191
ロートルさんが生徒になると、若い頃を思い出してパトカーを引っくり返す件。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 20:35:00 Sw6uKc7K0
つーかロートル来てから普通に気持ち悪いスレになったな・・
195:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 20:37:15 r5JoeXI30
>>194
外野は半年ROMってろ！
196:バター犬
07/03/03 20:41:44 eXFnG7lsO
ロートルさん、てぃんてぃんさん、良い気分の処すみませんが、もう一つ。
タンクが正圧の場合の影響はどうですか？
ディーゼルの場合、正圧の発生はあまり無いのかな…
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 20:41:59 MEzEgY4jO
>195禿同
>194半年ROMってろ
198:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 20:45:23 r5JoeXI30
>>196
軽油はあまり蒸発しないのでタンク内圧が大気圧以上になることは滅多にありません。
炎天下でもオイラの経験ではタンクキャップを外した時に空気を吸い込むことはあっても
吐き出した経験はありません。
199:ロートル自慰
07/03/03 20:52:05 UvarHoxY0
>>194
ひな祭りなので勝手に定時であがっていつもより早い晩酌してるべ。
普通に気持ち悪いのだったら安心したべ。
最悪に気持ち悪くなったら、ガスター10送ってやるから
連絡先教えて下さい。
>>193
パトカーを運転したこともあるし、ブツけたこともあるな。
日産Dラ時代に修理で入庫したPカーを納車の際に赤色灯を付けて
路駐の多い繁華街をワザと遠回りしたのがバレテ、怒られたことがある。
でも釣り友達だったので「二度とするな」で終了。
しかし当時には違法改造である「トキコプロドラG」を
Pカーに入れてやって感謝されていたべ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 20:57:42 Sw6uKc7K0
整備士が舐められるわけだｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 20:58:40 A2d+dpOx0
honda cars 南宮崎のの上●君は
バッテリー交換しないのに部品代はしっかり取ったよ。
だから、もう依頼しなくなったよ。
202:ロートル自慰
07/03/03 20:58:43 UvarHoxY0
>>196
タンク内圧がいくら高くなってもポンプ本体の内圧が上がるほどには
ならないと思うべ。
VEポンプ内部の燃圧が上がれば当然に噴射量からタイマー進角も
変わるけどな。
逆に負圧になれば調子悪い方向になるべさ。
203:バター犬
07/03/03 20:59:21 eXFnG7lsO
>>198
ありがとうございます。
すっきり寝る事ができます。
204:ロートル自慰
07/03/03 21:03:00 UvarHoxY0
>>200
舐められるは好きだべ。
貴殿は嫌いか？
205:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 21:08:14 r5JoeXI30
>>200
オイラのてぃんてぃん舐めますか？
>>201
ボッタくられた？
206:バター犬
07/03/03 21:10:52 eXFnG7lsO
>>202
ありがとうございます。
タンク内負圧は何度か経験したことがあったのですが、正圧については考えた事もなかったので、タンクの取付け高さの話が出た時に急に気になってしまいました。
私の授業に来て頂けたら好き勝手なんか出来ませんよ。
キッチリと学生を（私も）シゴいて頂きます。
過去に卒業生が何人も犠牲になっています。
２４段の件ですが、考える方向性だけでも教えて頂けませんか？
207:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 21:17:08 r5JoeXI30
>>206
シマノ（冗談なので無視して下さい）
208:バター犬
07/03/03 21:17:20 eXFnG7lsO
シゴくって、そうじゃなくて違いますから…
209:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 21:39:03 r5JoeXI30
24段＝シマノ（自転車用コンポーネントメーカー）
勝手に24段ヒント
ユニバーサルなんたらかんたら・・・
210:ロートル自慰
07/03/03 22:01:16 UvarHoxY0
はぶりだくしょん
おおよそスーパーカーとは異なる性能を誇る。
しごく簡単。
211:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 22:08:55 r5JoeXI30
>>210
ロートルさん、ググッたら一発じゃないですか～
ヒント出汁杉
212:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 22:24:24 r5JoeXI30
オイラがポンプ屋になった頃に聞いた、昭和の時代を生き抜いてきたある老整備士の言葉。
『刃物砥がせりゃ腕分かる！』
それからオイラは刃物砥ぎ修行を始めましたとさ・・・
213:バター犬
07/03/03 23:14:13 eXFnG7lsO
ひょっとしてベンツのヤツですか？
持ってましたよ、プラモデル！
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:35:30 qRKfbact0
>>212
お前大工じゃねんだからよ・・
215:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/03 23:40:38 r5JoeXI30
>>214
ドリルの刃にスクレーパー、ハサミｅｔｓ・・・
いろいろ砥ぐ物あるんｼﾞｬﾏｲｶ？
216:167
07/03/03 23:57:37 7rM5EusR0
熱い人ばかりでね。流れ変えて悪いのですが、出てきました。
>>175
このブルドーザー、明らかに、ヒューエルタンクが
インジェクションポンプより上にあるのでフィードポンプが
少々不具合起きても（詰まりはＸ）エンジンは回ります。
（サイフォンで供給、でも負荷を掛けすぎると燃料不足になる）
現場修理でお客が「金を掛けたくないという」依頼だったので
この時は現状で完了しました。
フィードポンプにもタイプがあるらしく、ヒューエルタンクが
下にあるタイプと高い位置にあるのでは違うと聞きました。
大昔のブルドーザーの大型機種にヒューエルタンクから一旦、
機械本体の下部付近に、もう一つのタンク（落差有り過ぎで
インジェクション・ポンプに掛かる圧を安定化する為の機構（ガソリン
エンジンのフロート室、水洗トイレのタンクみたいな）そこから、
フィードポンプで吸われてインジェクション・ポンプに供給。
自分はヂィーゼル２級整備士の資格は有りますが、
重機ばっかり修理してます。
自動車検査員を今回受けたら、奇跡的に合格。
でも、「口だけ番長」って言われないよう、修理工でがんばります。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 00:34:19 /F+TlyA3O
ロートル自慰さん、IPが札幌のOCNなんだね。
やっぱり北海道なんだね。
218:ロートル自慰
07/03/04 07:40:56 6dsAlR1w0
>>213
今でもコイツのプラデルモはいっぱい有るみたいだべ。
>>215
スクレッパーは超鋼を6面研磨したのがお気に入りなのだが
千分台で仕上げた直角の切れ味は最高だべ。これは外注だが。
ドリルは手研ぎが一番便利だけど、問題は老眼だべな。
>>216
現場修理は一番修理屋としての質が大切だと思う
限られた道具と部品に環境の中でお客の予算を考え
作業工程を考え、復旧させて動かすことが一番だものな。
最短時間で修理を終えるための工程省略の吟味も大切な判断だべしよ。
俺も修理工で現役バンザイだべ。
貧乏整備工は今日も仕事だ。
>>217
北海道はデッカイどう。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 13:03:50 s4BrRDAw0
┌──────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>1がお騒がせしました･･･
└──v────────
／⌒＼ っ ／＼
/'⌒'ヽ ＼ っ／＼ |
（●．●） ）／ |: | すぐ連れて逝きますんで･･･
>冊/ .／ |: /
/⌒ ミﾐ ＼ 〆
/ ／ |::|λ| |
|√7ミ |::| ﾄ、 |
|:／ V＿ハ |
／| i | ∧|∧
и .i Ｎ /⌒ ヽ） >>1
λﾍ、| i .ＮV | | |
Ｖ＼Ｗ （ 、 ∪
|｜ |
∪∪
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 17:57:17 VpV1AXFw0
ドリルは機械研ぎが一番だ！
センターがずれないし、必要最低限しか削らずに済む！
手に比べたら寿命は雲泥の差！
コンマ５ｍｍ単位の穴をあける時センターのずれたドリルの刃は痛いな！
急いでる時や精度を必要としないならサンダーでもいける
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:09:17 Fe7TQnfCO
２ちゃんでは通常の板でIPはわかりません。
「ふしあなさん」をローマ字入力させての釣りは有名だが。
粘着厨が・・・
222:ロートル自慰
07/03/04 22:56:39 6dsAlR1w0
>>222
機械が無難かも知れないが、手で研げるようになったら
材質とか厚さによっても自在に先っぽを作れるべ。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
１６㍉で下穴無し厚さ1.6㍉のSUS304
223:ロートル自慰
07/03/05 19:29:17 S5e4+jZ00
あれ、秘儀披露したのに反応無いべ、画像編集で疲労しただけだべさ。
今時キリの研ぎ方を整備士に説明しても必要無いだろうしよ。
貧乏人の俺はホームセンターで安売りのキリも再研磨よ
1.5㍉が限界だべ。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
キリ先はボケて見えないべ。
224:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/05 21:24:36 cqZ6NAbF0
普通にオイラが来ましたよ！
今日は登場のネタが無い。
ロートルさん、何気に切子2本出てるし・・・シンニング入れてるし・・・オイラはここまでは無理・・・
オイラは出来てもマグレかな（センターは出るけど切子綺麗に2本は・・・）
ウチの会社の隣の旋盤屋にダイアモンドのグラインダーがあって、一度借りて研いでみたら
普通のグラインダーで研いだのとは比べ物にならない位、長切れ（切れ味が落ちない）して
ビックリ。やっぱり刃物の切れ味は研磨の租度かな？
225:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/05 21:28:26 cqZ6NAbF0
×租度
○粗度
普通に間違えた。
226:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/05 22:40:17 cqZ6NAbF0
>>223
披露と疲労がかかってる！やられた！
おそらくハサミの研ぎならロートルさんに負けないと思うんだけど・・・
この業界ではあまり必要じゃないしｏｒｚ
>>214に突っ込まれたように以前大工の道具のカンナを研いだのは難しかった。
直角が出ないとダメだし直線が出ないと綺麗に木を削れない（研ぐと刃の端が落ちやすい）
まあ研ぎの話は刃物の板もあることだしスレ（板）違いかもしれないが奥が深い。
鉄工所的な言い方をすると整備屋は【仕上げ屋】の部類で、分解組み立てが出来れば仕事
になるだろうが切った貼ったの仕事に、より（仕上げ屋より）職人を感じるのはオイラだけだろうか？
ネジを締めたり物を組み立てたりするのは失敗してもやり直しがきくが、切削や溶接はやり
直しがきかない（溶接失敗したら一度切削して溶接しなおすとか削りすぎたら溶接して切削
しなおす等のツッコミは無しの方向で）
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 23:40:37 EsJCsiLa0
突っ込んでやるか。くそドモｗ
１６ｍｍのドリル刃はグラインダーで研ぐのが当たり前だろ
研磨機でそんなでかいの普及してないだろう
くだらない自慢だ
それになあ、ボール盤使えばよほどに下手な刃でもない限り穴あけるだろ
まさに自慰だな。
電ドリで大型のフレームにセンターずれ無しで１６ｍｍ穴あけできりゃほめてやるよ
腕力だけで、下穴無しで、俺より速くナ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 23:42:10 EsJCsiLa0
と、負けず嫌いで言い訳満載で非を認めないジジイを煽ってみる
229:ロートル自慰
07/03/06 07:31:10 nL4nF9y30
>>227
おう～やっと突っ込んでくれたべか。
でっかい研磨機はいっぱい普及しているべよ。
けどよ手研ぎが便利だよな。
見て欲しかったのはステンの薄板を普通の鉄鋼用キリで
焼けもせずバリも出さずに抜けているのを判って欲しかったべよ。
研磨機を買うより手研ぎを覚えるほうが何倍も貴重だと思うべさ。
フレームに16丸一発で穴空けるのはたぶん俺の手研ぎのキリを
使えば今までより早くてもっと楽に空けれるぞ。
俺は下穴空けるけどな。
と、煽り返してみる。
だけどよまともに研げる整備屋はあんましいねぇ～よな。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 19:51:57 QmZA064n0
↑
ぷぷっ
抜けた部分は見事にいびつな円形
精度不足で中国製品としてならつかえそうだなｗ
と次の減らず口を誘う
231:ロートル自慰
07/03/06 23:04:37 nL4nF9y30
中国製品並みでも使って貰えるのだったらありがたいべ。
所詮俺の持っている秘儀と技なんてその程度だべな。
だけどよ、晒しても恥ずかしいとは思わないぞ。
と減らず口を晒すべ。
232:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/07 00:06:57 p5TLa3zp0
新品のドリルを使っても切削面は三角っぽくなっちゃうオイラが来ましたよ！
ワザとセンターズレさせてキリのサイズより若干大きい穴を開ける事もあるが・・・
例えば出先の工場で8㍉のボルトが中折れして、ドリルを借りたがキリが6.5㍉しか
無かった場合。ちょっとグラインダーを拝借→センターずらす→穴を掘る→めでたく
8㍉の1.25ピッチの下穴開通→タップ切る→( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
知らない人のために補足：タップの下穴サイズはボルト径－ピッチが目安。
10の1.5なら8.5 10の1.25なら8.8 8の1.25なら6.8（正確にはJIS規格参照）
ホームセンター安売りのキリセットだと0.5㍉単位だしな～
>>222の画像のキリの研ぎ方を>>230に批評してもらいたいな。
オイラは余裕で批評できるが。
233:バター犬
07/03/07 00:09:17 XItjOa8zO
刃物の話、指を咥えて読んでいました。
素敵な人がちゃんと読んでいる事も判りました。
みんな凄いな。
234:ロートル自慰
07/03/07 07:27:33 1qQXRuaM0
乗用車Dラでは今後益々キリを研ぐことも溶接作業も
必要ない技術になるべな。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 16:52:05 8+Xv/f/9O
>>230は自慰の切り子の形がイビツだと無理やりツッコミいれてるが、切り子が製品じゃないよな？
それだけ煽るならチンチンに解説してやれ
俺は正直ドリル研げないが…
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 19:23:36 A47HfHXF0
>>235
あのなあ～
”バターいぬ”でも俺の言ってることは理解してるのだがな・・・
オマイのレベルが見事に分かるな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 19:35:23 A47HfHXF0
バターいぬじゃなくて
ちん２の方だったな
238:ロートル自慰
07/03/07 19:45:23 1qQXRuaM0
>>236
素敵な人は俺のことだべや
とボケてみる。
何かお前も技でもご披露してみやがれ
と挑発してみる。
文句だけ言われてもそれだけだったら突っ込みも出来ないべやな。
239:ロートル自慰
07/03/07 20:56:02 1qQXRuaM0
>>237
ちん２だってお前の言っていることは理解してねぇ～べや
もっとよ、俺が理解できるように優しく説明し下さい。
つーかお前は
「誤認者ハッタリ君」かえ
240:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/07 21:15:28 p5TLa3zp0
素敵なオイラが来ましたよ！
煽るだけなら誰でも出来る（アントニオ猪木風に）
>>235の『切り子』に>>224で『切子』書いたオイラが突っ込む！
>>237と>>239の『ちん2』は小泉今日子の『キョン2』と同じ意味でおｋ？
>>230＝>>236かな？ロートルさんのキリの研ぎ方の批評をｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ。
と、このレスアンカーを打ちまくるオイラは痛いですか？
241:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/07 21:24:50 p5TLa3zp0
>>236の言ってる意味は理解してない。
どちらかと言うと>>235に尿意！
242:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/07 21:31:46 p5TLa3zp0
オイラのキリ研ぎの師匠は隣の旋盤屋だがロートルさんのキリの研ぎ方を
見たときはカルチャークラブだった・・・
連投のオイラって痛い？
243:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/07 21:35:20 p5TLa3zp0
『カルチャークラブ』に誰か義理でもいいからツッコミ入れてくれ！
と、またもや懲りずに連投
244:ロートル自慰
07/03/07 21:51:41 1qQXRuaM0
研ぎ方は人によって色々あると思うけど
誰に教わる事無く必要に迫られて我流で研いでるだけだべ
んまぁ俺の殆どは我流だけどな。
245:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/07 21:56:06 p5TLa3zp0
>>244
その我流が【ヤバイ】んですよ。【キテル】んですよ。
246:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/07 21:57:58 p5TLa3zp0
ロートルさん世代で言うところの【マブイ】
247:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/07 22:09:41 p5TLa3zp0
研ぎ方の批評（解説）ないですねぇ。
ロートルさん、研ぎ方は置いといて>>222の16㍉のキリ、錆びたキリをサンドブラストかけた
ように見えるのはオイラの間違いですか？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 23:33:33 A47HfHXF0
もうすでに批評はさせてもらってるわけだが・・・
ジジイの刃の自慢はいったいどういう意味なのか？
小学生に向かって高校生が俺はこんな速い球を投げられるぞ～どうだ～
その高校生の速い球とはどの程度のなのか？
小学生よりは速いが高校生としては並み。高校生にしては上出来。プロでもトップクラス
はて？ジジイの刃はどのレベルなのか？
！整備士板で評価となるのは仕事上の効率であり、それがすべてだ！
刃の研ぎ方、角度がどうと言う話であればそれ相応の専門家にみてもらって批評してもらうべきだろう
ジジイの刃は要は自慰だよな。
製品に使われるにしては稚拙なドリル穴となるのはみて分かるし、整備の現場に使うにはもっと簡単な研ぎで十分だろう
なぜ整備板の画像にだして自慢するのか分からない
とりあえずすごいと思うのなら、それ相応の現場で評価もらって来い！
249:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/08 01:04:06 rZt0uBY80
>>248にちょっとﾏｼﾞﾚｽ
＞小学生よりは速いが高校生としては並み。高校生にしては上出来。プロでもトップクラス
＞はて？ジジイの刃はどのレベルなのか？
オイラが言えるのは【超高校級】かな？（←これはネタだが）
これだけ勢いよく煽ってくるので、あの研ぎをバカに出来るようなキュートなヒップにズッキンドッキン
（ちん２のオイラがキョン２風に）しちゃうようなｴﾛｲ人登場か？と思って批評を希望したんだが・・・
希望的観測で終わっちまったorz
喧嘩売ってるわけではないので気分悪くしないでくれ。>>248には煽りより有意義な議論に激しく期待！！！
あと画像には出てこないが穴は普通に開いてると思うが・・・>>229を3回読んでくれ。
オイラはあの無修正画像3点見せられたら『サジを投げたユリゲラー状態かな。
ちいと刺激が強すぎた。モザイク入れて欲しかったよ。
250:ロートル自慰
07/03/08 07:05:41 aCCzvUz30
>>248
なんで整備に現場ではもっと簡単な研ぎ方で充分なんだべな？
手研ぎを覚えれば一番簡単で早く研げるべよ。
切れるキリで穴空けたら作業効率もあがるべ
教えれる技術を持っていないだろうし、学ぶ事さえもできねぇ～んだろうよ
そったら奴は向上心も抱けなく「簡単な研ぎ方で充分」なんて
言い訳してれば死ぬまで洟垂れのチビッコのままだべよ。
そったら考えの現場の長や経営者ばかりだからダメの掃き溜めになるんだべ
稚拙なドリル穴を晒してやるべ、良くみろや。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
バーリングを施した後だけど、穴は判断できるべ。
新人整備士に研ぎ方を教えてやったら
興味を持つ新人だったら1日で使える研ぎ方を覚えるべ。
251:ロートル自慰
07/03/08 07:28:38 aCCzvUz30
>>247
大当たり
錆びだらけのキリにショット当てて再生したキリだよ。
経費削減に効率アップよ。
ボルトの折れ込みを抜くのにも研ぐことができれば
>>232のような秘儀を利用できるのにな。
俺の所ではボルトの折れ込み修理の依頼も人気商品の一つだべ。
キリで穴空けて逆タップで抜く方法は使わないけどな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 19:56:44 z/+V1Ws40
ちょっと、聞いてください。
勤務先は建機の修理がメインで自動車は殆どしません。
それでも、指定を受けて民間車検やっていますが
車検整備すると赤字なんですよ。（特に軽自動車）
基本料金が安いと言うのが原因なんでしょうけど・・・。
まず仮に、整備主任者が受け入れ検査、分解、概算見積もり、
分解整備（追加修理も含む）、洗車及び室内清掃。
で、自動車検査員が完成検査を行なう。
今現在の軽自動車の基本整備料金・・・１５．０００円
追加整備（例ブレーキ・フルーﾄﾞ交換、エンジンオイル交換）
・・・４．０００円（部品代別）
その他、諸費用（検査代行料、テスター代、重量税、自賠責）
・・・これらは必要以上にもらえません。
次に続く
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 20:06:58 z/+V1Ws40
実際の作業の流れは
1.受け入れ検査して指定整備記録簿の記入＆作業指示。（３０分）
2.洗車して制動装置、エンジン周り、電気周りその他点検の後、
概算見積もりの作成。（１時間）
3.分解整備、追加修理（例ブレーキ・フルーﾄﾞ交換、エンジンオイル交換）
実施。（２時間）
4.洗車等して完成検査待ち。（１時間）
5.完成検査。（検査員の仕事）
で、社内のシステムで１時間当たり８．０００円の換算で
損益を見るので・・・。
作業時間トータル４時間半で基本料金と追加整備代金で
１９.０００円これを８.０００円で割ると２.３７５で
会社が言うには２．３７５時間以内でしないと赤字。
よって、８．０００円Ｘ４．５（作業に掛かった時間）で
３６．０００円これを基本料金と追加整備代金で引くと
１７．０００円の赤字となるそうです。
他所の業者さんはどうなんでしょうかね？
254:ロートル自慰
07/03/08 21:04:56 aCCzvUz30
現場従業員が5人でレパレート8000円×7時間×22日＝616万円/月工賃売り上
×12＝7392万円/年工賃売り上げ
部品売り上げ粗利740万円合計8132万円
間接人員5人で、合計人件費4000万円残金4132万円
年間経費3000万円
儲け1132万円
絵に描いた餅だが儲かるベナ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 21:38:45 z/+V1Ws40
文句を言われない改善案。
*2柱とか、４柱リフトあれば、少しは早くできるかも？（言い逃れ）
*軽自動車の基本整備料金の改正。（４.５Ｘ８.０００円＝３６．０００円？
オイオイ、軽自動車でこの基本料金、客来ないよ。）
*分解整備しない。（これはヤバイ、ばれたら事業所が・・・。）
*洗車、室内清掃しない。（俺が客なら文句を言う）
*見積もりは事務所の人達がする。（これ理想、でも無理に近い）
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 23:30:11 NDCVc0BPO
>>253
3の2時間は長すぎ
30～45分。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 01:00:20 iHmEZOPSO
なんか時間がかかりすぎてるような気がする。
受け入れ→部品出し15分
作業(フルード、オイル等)25分
検査員が完成検査中に
洗車20分
見積もり作成はフロントにやってもらう。
こうすれば大して部品が出なかった場合、メカニックが作業する時間は1時間で済む。
258:252
07/03/09 06:45:34 LFkXcTtL0
皆さん、いい意見をありがとうございます。
問題の改善
*受け入れ検査時間の時間短縮。（指定整備記録簿への記入も）
*ホームセンターで購入したジャッキや馬を最大限に利用。
（只今、ジャキＵＰして馬を掛けるのに時間を要している。）
*油脂類の交換だが、油脂類を近くに置く。
（会社が所有してる部品は一箇所で管理してる為、事務所に入り
部品管理者に声を掛け、その後部品を出庫。で、廃油置き場から
廃油受けを取りに行き、捨てるのもまたそこへ。片道２０ｍ。）
*洗車ですが、使おうとしたら酷い時は前の使用者が
綺麗にせずに立ち去り、次使う人が掃除して使う事に。
（下は泥が３～５ｃｍ積もっててホースにはグリスがベットリと。）
カーシャンプーは無く、自前の台所洗剤とウエスで洗車。
（綺麗な車が傷つく可能性が・・・。）
259:74
07/03/09 18:00:21 LsZ/VWXc0
>>258
消費者に安く感じさせる金額表示が前提としてあることに
問題は感じないのか。
そこに問題を感じ、解決しなければ、どんなに頑張って
会社のために自分を犠牲にしても赤字は解消しない。
したがって生活も改善せず社会的地位の向上も
望む事はできない。
つまり、無理なく無駄なく終わる時間×レバーレートでなければ
十分な利益と待遇は望めないのだ。
なんて理想を語ってみるｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 20:21:59 fyqq+xwe0
俺の近所の定食屋の爺さんなんだが。。。。
最近ファーストフード店とかファミレスにすっかり客取られちまってよ
最近の外食産業の業界が悪いからだと言って利かないんだよな
んで、ちょっと話聞いてやったらよ・・・
秘伝の隠し味があってな、それはな近所に生えてる雑草を入れるとナおいしい牛丼になるんだ
今の洟垂れ調理師ドモは向上心がなくて、普通の食材しか使わねえんだ
俺の包丁の研ぎはな、誰にも出来ねえくらいすごいんだ。どうだ？どうだ？
ちょっと見てくれよ
こんな調子なんだよ。ロートル爺さんよ。この定食屋の爺さんになんか言ってやってくれよ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 20:51:27 lwOYMQEFO
>>260
雑草入りの牛丼作る定食屋を晒せ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 21:15:24 fyqq+xwe0
>>261
今晩は！
雑草入りはさらせないが。看板を上げてる自動車屋がブレーキパッドに
鉛筆の芯入れてる話は以前にでてた
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 21:29:57 lwOYMQEFO
>>262
鉛筆の芯がなんかおかしいの？鉛筆の芯てカーボンで出来てんだろ？
相性が悪いとは思わんが。カーボン製のブレーキにクラッチ知らんか？
ロータリーエンジンのアペックスシールだってカーボンとアルミを混ぜたものらしいぜ。
創意工夫するのは大切な事だろ。それで美味い牛丼も食えるんだからなｗ
264:ロートル自慰
07/03/09 22:16:19 NPIeS2++0
>>259
何でもかんでもレパレートで工賃売り上げを勘定するのが
間違いだと思うのだが、どうだろうか。
経験の浅いチビッコとベテランとのレパレートが同じなのは
変だべと常日頃思っているのだがな。
標準時間の設定されていないトラブルシュートや作業を
チビッコが2時間かかった作業をベテランが5分で終わらした作業を
会社側はお客に対して工賃として請求する金額はどうするのだべかな。
>>260
あれ、俺の周りにも同じ様な同業者はいるべよ
その爺さんは向上心も探究心も応用力も無くただ単に
自分だけの物指しで凝り固まっている勘違いジジイだべな。
そったらジジイの店は淘汰されて当然だべな。
その秘伝の味は不味いから客がこねぇ～だけだべよ。
いくら包丁を研げても味が不味かったら定食屋じゃなねぇ～べよ。
お前の例え話は30点の赤店
たいした腕も無く技術も無く年上の先輩と言うだけで
後輩をイジメル洟垂れは、ほっといても自然消滅よ
文句をタレるなら手本を示せよな、チビッコ君。
>>262
鉛筆の芯を入れているのは俺だが
駄目なのか？。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 23:25:03 lwOYMQEFO
何も芸のねえジャリタレが開き直ってやがる
このジャリタレが「効率こそがすべて！」みたいな事言ってる奴か？
レベルの低いこのジャリタレみてえな奴が整備士の品位を落としてんじゃねえか？
ありもしねえ作り話で無理矢理例え話したところでジャリの低脳さ加減を晒してるだけだなｗ
文句あんなら雑草入り定食屋晒してから言え！
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 23:45:09 lwOYMQEFO
まさにスレタイどうりの低レベルなジャリタレがあまりにも調子にのっていたので
つい書き込んじまった
スレ汚してすまんかったm(_ _)m
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 01:56:20 mojulvn20
このスレは相変わらず携帯で便乗して煽る香具師と携帯で長文レスしてる香具
師が多いね
268:バター犬
07/03/10 06:43:44 MQnp2ISvO
>>250
ロートルさん、ドリルの刃の研ぎ方、一日で何とかなるって本当ですか？
凄い（この表現が情けないですが）事出来なくても良いのですが、ちょっとだけでも作業効率を上げられると嬉しいです。
職場に出来る人が居るのですが、お互い忙しいので、二人の幸せのために教えてもらうよりやって貰ってます。
教えて貰うように頼もうかな。
269:バター犬
07/03/10 07:03:14 MQnp2ISvO
前にも書きましたが、鉛筆の芯の主成分である黒鉛はブレーキバッドの摩擦調整剤として使われています。
クドクてごめんなさい。
270:バター犬
07/03/10 07:24:20 MQnp2ISvO
>>264
ディーラーしか知らない私ですが、日々の仕事の大半は技術的な不可の小さな仕事でした。
それは絶対にやらなければならない仕事で、誰かが片付けてくれるからこそ私がちょっとだけ技術的な不可の大きな仕事をする時間があると考えていました。
なんとなくですが、レバレートは一律の方が気持ち良いです。
工場によって違うのは当然だと思いますが。
前におっしゃっていた整備士の給料歩合制も同様に感じています。
271:ロートル自慰
07/03/10 07:32:30 GE8WCCEc0
昨年の12月に三潰Dラを退職した元副検査員が
「ジジイ工場貸せや」と自分のためのアルバイトをしているのだが
三潰への不平不満を俺と客に声高らかに力説してるべよ。
んま俺のお客は「知られざるDラの実態」を聞かされて
ビックリこいていたが、平均的なダメDラの実態だべ。
そいつの作業もそのダメDラでの普段通りの作業なもんで
まず、「俺の工場を無料で使うのであれば整理整頓と環境を整えろ」と
技術以前の心構えを教えるハメになったべ。
「ジジイの工場は何でもあって天国だ」と褒めてくてたので
それが環境だべと諭したのだが、影で俺がウエス1枚でも大切に
使っている苦労は知らないベナ。
工場で使う消耗品を極力押さえれれば、その分道具を買えるのよな。
勤め人もその辺に気配りしたら工具なり給料なりに還元されると思うべ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 20:14:54 mdlFwmgBO
>>267
俺のことか？携帯じゃ駄目か？テメエの減らず口に手突っ込んで奥歯ガタガタいわしたるか？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/11 17:54:57 E7lWvaryO
前歯もお願い
274:ロートル自慰
07/03/11 22:29:45 q+Egid5X0
今日も丸一日作業能率と効率とは程遠い充実した日だったべ。
朝から晩までお客とダボラ話だけで終わりよ。
作業効率と能率重視が一番と考えている奴の工場では
一人当たりの月工賃売り上げの実態はナンボなんだべな。
誰か自信の有る方教えて下さい。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/12 22:30:08 juIZPG6aO
北海道
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/12 22:44:06 sAiN/YgY0
平均すりゃ１０万／1日くらいかな？俺1人で考えると。大型だ！
サビ残2時間くらいかな月平均。
乗用車班や新人。工場長のように金額を追うのでなく工場全体の流れや本人にしか
出来ない仕事を担当する人間がいるから工場の人間全部で平均すればかなり下がるだろう
ジジイよ！客と無駄話、世間話するのは経営者なら当然だろう。会社の経営に客は絶対だからな
経営者の仕事と整備士の効率をごっちゃにして何イっての？馬鹿じゃねえか？
277:ロートル自慰
07/03/13 07:17:05 AKy0uaU70
>>276
日に10万の工賃とは車検以外では、クラッチO/HにRバネ交換ぐらいの
作業だべか、あくまで作業標準時間での換算だがよ（8000/h)
でも実際に客に請求する金額はもっと少ないと思うべ。
1日の作業標準時間が12時間前後しか稼げないのだったらマダマダだな。
腕と体力に自信があれば、俺の所で使ってやるべよ。
各Dラに派遣させて仕事してもらうべ、給料は己次第だけどな。
2割はピンはねさせてら貰うが500万以上にはなるべな。
経営者の仕事も整備士の仕事も同じだべ。
別と考えること自体がダメリーマン整備士よ。
社長も現場も同じ考えで働かないと今のご時勢は儲からないべよ。
道具に設備をケチる社長に
道具に設備を乱雑に扱い消耗品を無駄使いする整備士
お互いに文句だけ言って罵り合う悪循環だべ。
稼ぎたいのだったら俺の所に来いばOKよ。
所でお前は整備以外に何できるのよ。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 19:52:42 NTXxC3+a0
おいおいジジイ
平均と言ってるのが分からんのか？
繁忙期なら軽く20万は行ってるてるわけだが
あまり大きい数字書くと信憑性が疑われるから控えめにしたんだがな
それとナ、俺の会社の社長は設備や道具はケチらんぞ！どんどん目新しい工具や道具が導入される
従業員が希望を言えばほぼ導入される。手工具も各自が電話して工具屋に持ってこさせる
近辺では1人勝ちと言われてる工場だ。少し前には100万ちかい大型用のエアートルクレンチも導入されている
倉庫にも2000万ちかい新品のストック部品があり、時間外でも修理対応。
部販が在庫を持たなくてウチにもらいにくる事もある。
これで作業員が5人の工場だ。
これは作業員がそれぞれがんばっている事もあるし、社長の経営方針とか思想が優れているからだと考えている
世の常として、強い者には弱く振る舞い、弱い者には強く振舞うこういう人間が生き残る
社長は客に弱く従業員に強い。客の予定にあわせ従業員に無理を強いる。そして残業代は払わない風潮を社内に作る
従業員の上役は社長に弱く下の人間に強い。下の人間をムチうち社長の要求に沿えるようがんばる
下の者は厳しい環境ながら、その仕事の中にもヤリガイや楽しみを見つけ、自分の将来などを夢見てがんばる
これが俺の会社が勝ち組でいられる仕組みだろう。
でだ。俺がジジイのとこいってだ。ジジイはどれだけ仕事を、どうやって仕事をとってくるんだ ？
まさか俺が仕事を取ってきて、自分で作業してジジイがピンはねか？アホくさ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 21:11:11 ouuPfivK0
世の常として、強い者には弱く振る舞い、弱い者には強く振舞うこういう
人間が生き残る社長は客に弱く従業員に強い。客の予定にあわせ従業員に
無理を強いる。そして残業代は払わない風潮を社内に作る 。
従業員の上役は社長に弱く下の人間に強い。
下の人間をムチうち社長の要求に沿えるようがんばる
うちの会社に似てるなぁ。
でも勤務先の社長は駄目人間には「役立たずのレッテル」を貼り、
無理難題を言う。（ついて行けない人は会社を辞める）
上司は社長に気に入られようと、部下に自分の出来ない事を
押し付ける。
280:ロートル自慰
07/03/13 23:10:52 AKy0uaU70
>>278
繁忙期に軽く20万とは並の上だべよ
お前は実際に客に請求する工賃を見たのだべかな。
一従業員なら会社の経理の実態なんて知るわけもねぇ～べよ
自分の腕に自信があれば独立すればいいべよ。
大体な客にに弱く従業員に強いなんて精神衛星的に負け組みだべよ。
俺はな客に横柄な対応すれとは思ってないがよ
「ありがとうございました」と作業を終えた後に言われるような
仕事をするのが醍醐味と思って正直に真面目に丁寧に仕事をしているべ。
今後生き残るのはどっちだべかな。
金儲けだけの尺度で計れば俺は負け組みだと思うが
納車した時の満足感と充実感は歳取る毎に増してくるべ。
贅沢は出来ないけどメシは喰えるし道具も買える客も増える
足りなくなるのは体力だけだな。
俺の所にきたら仕事は俺が何ぼでも与えてやるけど
それをこなすことが出来るのかよお前は。
リーマン根性むき出しの社員はいらねぇ～が
社長を乗っ取ろうとする社員が欲しいべよ。
目上にペコペコして目下に権力を振るうのは嫌というほど
今まで散々見てきてヘドが出るべ。
頭を下げるのと弱く振舞うのは似て非なる行いだべよ。
能書きよりお前の技でも晒せや
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/14 20:49:36 T2lw6boHO
産車も殺ってる○産のﾔｼいる？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/14 20:50:57 T2lw6boHO
産車も兼務してる○産のﾔｼいる？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/14 23:13:00 NxXQAinU0
>>280
かなり感情的になってるなｗいい感じだｗ
ところでだ、ジジイ
俺は自宅では知人の車、農機具、産業機械なんか修理して小銭稼いでるんだ
自分の金で工具や油脂類、消耗品を買ってるんだ
当然高い金は請求できんし、大して稼げん。だから、ジジイと同じ考えだ。
消耗品はケチり、工具は馬鹿丁寧にあつかい、作業中も人が来ればしゃべり、割りに会わんような作業もたくさんだ
効率などとは全く無縁だ。楽しいし、感謝してもらえばうれしい
だがな、会社で仕事する時はこんなことは出来ん。
一作業員として頭を切り替え、無駄口は控え、工具も消耗品の一部と割り切り、ウエスやケミカル類も無駄には使わんが
作業に支障が出るようなケチりはしない。自分は機械になりきる
つまりだ。ジジイの頭は俺の小遣い稼ぎと変わらんのだよ。
典型的な町のダメ工場でダメ経営者だ。精神論や道徳感などで本来の会社のあるべき姿を誤魔化してるだけだ
それで整備士としてどれだけの者かと思えば会社に莫大な利益を計上するような仕事をこなすわけでもなく
工場長やそれに順ずるような立場で工場の流れや効率を管理する力も無く、
自分ですごいとか思ってる秘儀とやらを２ｃｈでひけらかしてるんだよな。
これでダメ整備士決定。
ジジイよ。スレタイをもう一度声を出して読んでみろ！それからレスしろ
P.Sジジイよ。請求書の下書きは見ることが出来るんだな。
作業指示書に部品代や工賃が記載され保管されてるからな
車検でもな、流れ作業でやってるブレーキ清掃、ハブグリス詰め替え、ベアリンググリス詰め替え、シャーシグリスアップで
工賃が発生してるとは知らなかったな。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 00:03:13 7V+q9EmB0
風呂から上がってきたわけだが
なんだかジジイが哀れに思えてきたし、追い込み過ぎたかなとも思えてきたな
別にジジイのような生き方でもいいんだが、
その程度で精を出してる整備士や他工場を小馬鹿にしてる物言いが気に入らなかっただけだ
自分をひけらかすジジイが気に入らなかったけだ
これからは慎めくそジジイ
俺も消えるとするかな。
ジジイ生活保護をもらって老後をやってくようなことだけはするなよな
これだけ下のものにえらそうにほざいたんだからな！
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 06:35:57 TG786h5YO
おはよージジイ(#^-^#)
おかゆできたよ！
286:バター犬
07/03/15 07:15:36 f8ILAdHSO
ロートルさん、あなたはスタンスはそんなのじゃないでしょう。
私は誇りをもって仕事してる方が羨ましいし、方向性も素敵です。
その上でまだ差を探して決着を着けようとするなんて、
ロートルさんらしく無いというか、いつも問題視している整備士さんや工場は他にあるのじゃないでしょうか？
「オレの処に来い」が賛美の言葉なのかなとも思いますが、だったらロートルさんに雇われる良いところも提示しないといけませんよ。
私は、工賃２０万／１日稼げる整備士さんは宝だと思います。
それは、２１万稼げる整備士さんが出て来ても変わらない事だと思います。
ロートルさんは洟たれだと思っていますか？
それとも宝で終わらすのは勿体ないと思っているのですか？
287:ロートル自慰
07/03/15 07:18:49 O6qLGJQX0
お前の様な口だけ整備死は腐るほど見てきたべ。
機械に徹してきた俺が選んだ道はお前の小遣い稼ぎと思っている工場よ。
しかしな、現実の世界はお前の小遣い稼ぎとはラベルが違うのよ。
ここで勝手に追い込み過ぎたとか脳内妄想しているようだが
それはお節介にもならんべよ。
これは今後も小遣い稼ぎでメシを喰っていくがお前の小遣い稼ぎとは
似て非なる稼ぎだべよ。
他人の技術の良いところは素直にかっぱらって取り入れたり
違う方法にも耳を傾けれなければ進歩はしないべな。
技術的な話もせず参考になるような話もせずに文句ばかり言っていれば
小馬鹿にされてもしかたがないべ。
人間は機械にはなれないべし、自分はキカイダーマンと思っていても
いずれは壊れる日が来るし新しいキカイダーマンが出てくるわけだが
その時お前はどうするのよ。
288:ロートル自慰
07/03/15 08:18:28 O6qLGJQX0
バター犬殿
差を探して決着なんて考えもしてないがよ
会社なんて現場の整備士がどれだけ稼ごうとも評価と賃金は
思うようには還元されないべ。
うまくは説明できないが、工賃売り上げを誇るより
金額には現れないが工場と他の整備士の糧となるような
隠れた仕事のほうが評価されても良いハズだと思うべ。
おっと働く時間にて続きは晩にでも
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 22:49:59 f8ILAdHSO
ロートルさんのその考え方や行動は大好きで尊敬しています。
もう少し早く話を聞くことが出来ていたらなと感じています。
だけど、自分や自分の勤めている工場に誇りをもっていることは素敵だと感じました。
事実や現実を知らなかったり気がつかなかったり考え方が違ったりするのは当たり前で、議論する事は有意義だと思いますが、それぞれの誇りや尊厳は優劣付けたくないです。
話の内容からみれば、ロートルさんなら笑って褒めても良い相手ではないですか…ってそこで妥協しないだろうところも尊敬しているのですが。
偉そうにごめんなさい。
290:ロートル自慰
07/03/16 07:58:16 CmN4ddxP0
どうやら最近流行りの風邪になってしまったべ。
最近はバカも風邪にかかるようだべ。
昨日Dラのサービスアドバイザーと電話で話したんだが
何の為のアドバイザーなのか全く持って無意味な制度と思ったべ。
遠方のお客でヨタの四輪駆動車なんだが以前から
「Fナックルからグリスが飛び散っていたのでDラで
O/Hしたけど、直ぐに同じになり再度O/Hしてもらった」
その時のDラの対応は
「４WDはこんなもんです」だったそうだべ。
その後もグリスでデロデロになってしまったが
「こんなもん」と諦めていたそうだ。
その後Fデフからオイル漏れの修理のため入庫してもらったのだが
点検してみたらナックルアームの取り付けナットが緩くガタも有ったので
分解することになったのだが、バラシたらドラシャのシールが
左右とも潰れた状態で入り方も斜めに入れられていて
シールの機能を放棄した状態で組まれていたべ。
コレダものデフオイルがグリスと融合して漏れるのは当たり前だべよ
291:ロートル自慰
07/03/16 07:59:36 CmN4ddxP0
デジカメで証拠を保存してお客に
「ダメ元でも作業を行ったDラに相談して見れ」と言ったのだが
結果は俺の所にサービスアドバイザーから電話が来て
「当時のFマンも作業担当者も、もう居ないので確認出来ません」
だとよ、おまけに
「ナックルアームにガタがあったらドラシャのシールがダメになります」
そのナックルアームは昨年10月に「お客様キャンペーン」と称して
別な拠点で点検締め付け作業をしたばっかりなんだけどな。
その旨も話したら「別の拠点での点検なのでシラネ」と
拠点と責任の所在をたらい回しよ。
とりあえず、「デジカメの画像を送ってやるからブザマなシールの
入れ方を見てみろや、メールアドレスをFAXしてくれ」と言ったのだが
FAXは来なかったべ。
お客は結果的に余計な工賃と部品代を搾取されるだけだべ。
自分が手をかけた部分も、いずれは誰かがバラシて見られるので
その時に恥ずかしい整備、修理だけはしたくないべな。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/16 23:13:06 5gbK3ittO
TE1とE1端子を針金で短絡させるとジジイの脳波が診断できる。
すると、インジケーターのチェックランプは激しく点滅する！
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 02:03:45 xNPtbTrY0
>>292
この場合 トヨタディーラーマン乙なのか？ｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 04:41:15 U8AhhkceO
コメカミに溶接器の電極を短絡させると>>292の脳波を停止できる。
すると、>>293の股間は激しく勃起する！
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 06:51:15 MVMhgd5r0
A「あいつさあ、おまえの悪口いってたよお」
B「許せねえ。文句言ってきてやる」
このAは長い目で見てBに信用されるかどうか
296:ロートル自慰
07/03/17 08:01:49 Bk2fJl6O0
>>292
残念だが俺の脳は昔ながらのキャブ仕様なので
短絡コネクターもOBD2のポートも無いので
診断できないべよ。
今の各Dラの資格を取得する為には俺みたいな
イカレた脳では足元にも及ばず、若くて柔軟な
脳の持ち主が努力と苦労の末に取得出来ると思うが
その知識と技術を生かして楽しめる環境じゃないのが
何とも勿体無いと思うな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/17 08:07:43 U8AhhkceO
>>295
人生相談なら【みのもんた】に汁！
298:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/17 22:20:22 9WlsB1Un0
話の流れはよく分からないが>>292の人気に激しく嫉妬！のオイラが来ましたよ！
おいしい！おいしすぎるよ>>292さん。いつもオイラは軽くスルーされてるから・・・
ｳﾗﾏﾔｼｽ(´･ω･`)
なんかロートルさん、ジジイジジイってむちゃくちゃ叩かれてましたね～
ロートルさんの人気にも激しく嫉妬！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 05:14:09 q53Qvy2k0
ジジイとチンカスの口に鉛筆の芯をねじ込んでも効果はあるのか？
300:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/18 07:01:58 VApmUgKJ0
華麗に300ｹﾞﾄ！
301:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/18 07:30:42 VApmUgKJ0
>>299
何の効果？意味分からん。
>>290>>291
それが与太クオリティーですか？口で直す典型的なパターンかな？
お客はプロの言葉に言い包められてしまう事、多いですから・・・
まあ【ハッタリ君】の言い包め方にはかないません。【ハッタリ君】は
プロの整備屋も言い包めてしまうんだから、たいしたもんだ。
見る人が見れば、誤魔化しなんてすぐに見破ってしまうのに・・・
302:ロートル自慰
07/03/18 07:45:16 muG+IL6l0
>>298
最初っからここのスレでは叩かれまくりだべ。
一、二度叩いては皆逃げるだけで一貫して叩き続ける奴はいねぇ～けどよ
脳みそに電極刺されたり、口に鉛筆ねじ込まれたり色々イジメられるべ。
普段は仕事でお客にイジメられるのでそれよりはマシだべよ。
モーターは叩いて直せ。
昨日の晩に動かないモーターを叩いたら壊れた。
>>299
鉛筆の芯ぐらいでは対して効果は無いとおもうべ。
グリスを口一杯に入れられたら効果絶大だべ
303:ロートル自慰
07/03/18 07:46:30 muG+IL6l0
４WDのナックルの件だが画像を見て頂きその結果
非を認めて下さってお客の財布からお金が出ることは無くなって
一件落着。
しかしフロントやアドバイザーとの話では結果が出ず
上司との間での解決だったのだが、タマタマ人間味のある上司だったようで
アッパレな対応だったと思う。
フロントとアドバイザーの権限の範囲はあると思うが、
最初のお客との対応で無責任な対応しか出来ないのでは
お客を怒らせるばかりだべし、しいてはその拠点の品位も下げる
ことになるのも何故、気が付かないのだろうな。
せっかく話のわかる上司がいるのに末端の対応が残念だべ。
今回の作業は工賃は業販価格だべし、交換した部品は現物品返しだし
儲けは少ないがOKよ。
304:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/18 08:40:05 VApmUgKJ0
>>302
電極は高周波の微電流で肩に貼り付けて欲しいですね。
モーターやっちゃいましたか？オイラはモーターと古いテレビは叩いて直す！
>>303
おそらく対応した人間も、ある程度の裁量権を持っているだろうけど、その権限
を超えてしまった事例に対して、『ちょい悪』な対応しっちゃったんですかね？
まあ『ちょい悪』って言ってみたかっただけで、実は『極悪』なんですけど。
どんな仕事でもお客のクレームへの対応こそ、会社にとっては最優先事項だと
思うんだけど。目先のゼニより信用を失うほうが損失大じゃないですかね？
そこは会社の方針もあるけど・・・
305:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/18 08:53:13 VApmUgKJ0
>>299
鉛筆の芯ってブレーキの鳴き止めの件？
オイラはブレーキパットじゃないので鉛筆の芯を口にねじ込んでもどうもならん。
と、一旦はマジレス。
306:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/18 08:57:12 VApmUgKJ0
>>299の口にオイラの【チン２】をねじ込んだらオマエはおとなしくなるのか？
って言うか・・・
オ イ ラ と や ら な い か ？
>>299ﾀﾝのキュートなヒップにズッキンドッキン！（キョン２風に）
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 11:21:46 WrWD/twC0
(;^ω^)うわ、つまんね
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/18 22:08:24 NBefkz2yO
>>306があまりにもくだらない理由は>>307がFAINESに問い合わせてみればわかる。
309:てぃんてぃん＠鉄の町
07/03/19 01:10:18 QDcWWYRR0
>>308
FAINESで分かるワケねえだろうが！っと、荒々しくオイラが来ましたよ！
盛り上げてくれるのは嬉しいんだが、もうチョット面白い事言ってくれ。
ＲＯＭってる人も『きめぇ！』とかのツッコミは大歓迎（粘着はやめてね）
でもオイラ、口喧嘩は苦手なので叩かないでくれ！（ノリのいいツッコミに期待）
ところで『キュートなヒップ云々・・・』くだらないか？チン２のオイラがキョン２風って
トコがオイラ的には気に入ってるんだけどさ～
>>308よ、うまいボケ方の見本を見せてくれ！
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 07:16:59 /BFe1cRt0
面白くないやつほどよくしゃべる
相手にされないからなおしゃべる
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 09:44:30 i1ZrRsC20
(;^ω^)うわ,つまんね >>309
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 10:31:23 ofSNc0xy0
ご指導お願いします。
先々週、某銀行の営業車にリアバンパーを当てられ、
損害保険会社の指定工場にてリアバンパーの交換を行いました。
先週になって、バンパーの取付不良のよるバンパー支持部が
破損し、バンパーが変形・脱落しそうな感じになりました。
昨日、指定工場へ現状をみてもらいましたが、営業の方しかいなくて
後日連絡するとなりました。
こういった場合は新品に交換してくれるのでしょうか？
取付不良と見られる原因：ボディー差込ソケットが、無理やり挿入したらしく
変形している。バンパーと固定部のビスが緩く
振動により破損した。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 20:24:20 /BFe1cRt0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
ジジイ 大至急コメントしてやれ！
314:ロートル自慰
07/03/19 22:10:18 wti3uRXz0
>>313
そこのブログのコメントは止めておくべ。
俺の所にはお客が色んなモノもってきて
「直せや、造れや、クレや」などと雑多な注文が多いけどよ
5分、10分で終わる様な溶接作業などは客によっちゃ
「じゃ～な」で済ます客も居るし
「ジジイなんぼよ」と工賃を聞く客も居るが
双方とも片手間の短時間の作業は金は貰っていねぇ～よ。
でもよ、「じゃ～な」で済ますお客にはその次に同じような
「お願い仕事」を持って来た時には作業を始める前に
時間単価を嫌味で一応告知することにしているべ。
そしたらよ、「そったら溶接5分で1000円もボッタくるのかジジイ」と
悪態つくが「おめぇ～が道具揃えて自分で直すより安いべよ」言い返すと
「そりゃそ～だ」と作業が終わったら「ジジイなんぼよ」と観念して
聞いてくるメンコいお客になる奴もいるべ。
自分で出来ない作業を短時間でも依頼するのであればお金を払うか
其れ相応の等価を示さなければ、盗人と同じだとおもうべな。
俺の所の収入は現金以外にも雑多な物々交換も時々はある。
生意気で横柄かも知れないが、お客が工場を選ぶだろうし
その逆もあってもいいべ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/19 23:25:12 KZVwFi1+0
>>1日の作業標準時間が12時間前後しか稼げないのだったらマダマダだな。
俺は労働基準自主規制で8時間までだな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 05:14:37 J8LrCRry0
へたれジジイ！
ブログにコメントしろ！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 12:57:57 N/vJB8kG0
だめなメカニック？ 単なる家畜ですよね？
318:ロートル自慰
07/03/20 20:02:20 0qavXMwv0
>>315
俺は晩酌基準自主規制で3杯までだな。
稼ぎから見ての自主規制よ。
>>316
個人のブログに何故コメントしなければいけないのダベよ。
友達でもねぇ～べし。
「へたれ」は大当たりだがよ。
>>317
家畜が居なければ肉は喰えないべよ。
居なかったら野山を駈けずり廻って捕って喰うしかないべ。
整備士は家畜じゃねぇ～がよ。
俺は家に帰ったら家畜同然だべ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 20:10:45 ylVw6Br4O
>>316の粘着っぷりがキメェ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 00:05:02 Lp9x64WrO
>>316
例のブログにコメントしたのお前か？
バカじゃねぇ？やっぱきめえなｗ
匿名だからってヤリ逃げみてぇな叩き方するな！
自分の名前と住所に自宅のTEL番号、勤務先晒して叩けるなら誉めてやる！
このスレの住人よ
スレ汚してすまんかったm(_ _)m
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 00:31:19 D2k5/UE/O
おれは>>316じゃないけど、何そんなにむきになってんの？馬鹿じゃん
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 01:29:46 RCDqoaGSO
おれは>>320じゃないけど、何そんなにむきになってんの？ばかじゃん>>321
って言うかあげんな素人が！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 01:40:15 D2k5/UE/O
>>322
つまんねーよ、カス。
もう一丁あげ！
これでいいか？素人童貞が！
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 03:08:24 LD7gQzMC0
ジジイは整備業界や昨今の整備士に不満らしいが自分の工場で優秀な整備士
を育てるために、どんな事に注意してどんな事を給料評価に繋げてるのか世
間にご教授してやれば？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 04:19:25 OqKgWge/0
>>324
おそらく、整備士1人＝ジジイと言った感じだろう
何も出来ないし、何もしてない。
老後のライフワークぐらいにしか考えてないとおもわれ
326:ロートル自慰
07/03/21 08:05:46 9qGsMMCY0
>>324
そんなお前はどんな不満があって、何を評価してもらいたいのだべ。
単なるサラリーマンとして雇われるのではなく
自分の工場そして経営者と思って働いて欲しいと思っているべ。
俺は整備や修理が楽しく感じられるような環境を共に造って行きたいと
思っているのだがよ、中々そんな奴は現れないけどな。
>>325
おぅ～俺一人よ。
何も出来なくて何もしなかったら飯くえないべや。
老後のライフワークを考える前にマダマダ設備投資を
しようと思っているべ。
一人親方なもんでな、新しい部門をやりたくても俺一人じゃ無理だべ。
従業員を2人使っていた時もあるのだが、従業員が整備したのと
俺が直接整備したお客同士の間で不満が出てきたし
従業員もそれがプレッシャーになって楽しい環境じゃ無くなりつつ
あったので、考えた結果は
仕事の量は制限されるが俺一人の道を選んだのだが
今思えば其れが俺の間違いと今更気が付いたべ。
当時の従業員にも嫌な思いもさせたし、お客にも同じだとおもうべ。
だから2度とそんな思いはしたくねぇ～のでじっくり王子様のご登場を
待っているべよ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 10:21:17 aPrOfHAn0
>>317
ゲロまみれおしっこまみれ＝便所臭い＝キチフロン
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 13:56:08 PxYaAkjpO
ｷﾁﾌﾛﾝ
久々に聞く名前だな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 10:10:16 5kXqlW800
おれは>>316じゃないけど
おれは>>316じゃないけど
おれは>>316じゃないけど
おれは>>316じゃないけど
おれは>>316じゃないけど
330:ロートル自慰
07/03/23 21:27:21 wIgKjZtk0
今日面接に一人来たが
俺より一才年上。
本当にロートル工場になってしまうべな。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 12:30:46 ulX/Cn8c0
汗臭い＝整備工
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 14:27:08 d5DoC3Uu0
ノ⌒ 丿
＿／ ::（
/ :::::::＼
（ :::::::;;;;;;;）＿
＼∠二ﾆ=､ﾉ=ﾆ二ゝ＼
ﾉ￣ ＝o=､. ,=o＝､:::）
（ ,(_｡_;｡_)、 ;;;;;;人---,,,_ ＜臭くないよ
／￣―ノ __;__ ｀ ::::::::::＼ , ﾞ',
（ ｰ=ﾆ二ﾆ=-' ::::::::::::::）/ l
_,f'､＼＿＿:::::: ''''''' ;;;;;;;;;;;ノ'"ﾞi i
_,,r''ｴ ﾞ "ｴ i l ,'
,,.‐'ｴ ﾞ'' ,､,,‐'iﾝ' ..... ..:::.. ', r,‐‐' ﾉ
r､__,-'ｴ _,,-'ｴ_,,,.-ヽ, ,' '､ ｡ l i,） /-,,_
ﾋ'-'ゝ. ､ ,,.-‐'',.-''"ｴ l'､,. ｡ ,...ノ ﾞ'､,,_ ノｿ_,／ ｀ﾞ'‐,
ゝﾐ_,,ノ" ,'ｴ iヽ,｀ﾞﾞﾞｴ ﾞﾞ"./~i ....::',
ﾄ;:::.. ', i'､ ,/ﾉ.,ﾉ ..:: ﾞﾞ ',
,' ﾞ'',ｿ‐-､ '､i i'‐､,_ _,,..ノ､,ｨﾍ,,-‐‐'"ｴﾞi" ﾞ,
. ,' ,' ｀ﾞ'', ｴヽ､'､ ヽ'ﾏ'''"'‐､,,_ノ, ';:: ',
l ,.ﾉ ﾞ'､. l
l / |||| ﾌﾞﾘｯ ﾞ, ..i
i .,'. 人 'i i
_r' /. (＿_) ',. '､_
,,-‐''ｴ ..'ﾞ'､ （＿＿_） fﾞ.. ｀ﾞ'‐､__
fｴ__,,--‐---‐'ﾞ ｀ﾞﾞｴ｀ﾞ''ｰ----
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 18:13:07 ycPflgiJ0
爺さん 悲しいけどさ今の世の中は日雇いと同じ日給7000円じゃ
まじめに整備の仕事を覚えようなんて奴はいないんだよ
日雇いだって7000円～12000円を稼ぎ出し一泊800円のネットカフェで寝る
今時のあんちゃんに技術だとか言ってもダメなんだ ようは金さね
やり方次第じゃひろゆきみたいに遊んでいても一億稼げるからな・・・
334:ロートル自慰
07/03/24 20:40:52 Lerudzhu0
>>333
一日7000ｴﾝで満足させようなんて思っていないがよ
あんちゃんだからこそ技術を学んで欲しいと思うのだが無理か？
俺も金儲けはしたいがそんな技量はねぇ～ので手で稼ぐべ。
専門学校の授業参観のアポを知り合いに頼んだので
ヒマになったらあんちゃんの授業風景を観察してくるべ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 22:11:27 AGSMW8SzO
俺は現在28才で面接で給料はいくら欲しいって言われて給料いらないから雇って欲しいって言ったら採用になった、俺の心の中で前職の整備経験が2年しかないから当然と思ったよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 23:53:37 bhCPCk9GO
>>333
マジレスすると、俺今週末退職願い出すよ。いい年してワーキングプアだもんな。
おまけに職場が同族w ある日全員の給与明細をコッソリ見たけど未来は完全に絶たれたと思ったよ。
ホント、努力してスキルを上げるという行為がこれほどまでに虚しいと感じたのは
人生で初めての経験だよ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 12:16:41 bqtu1jnc0
その給料明細について語れ！
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 00:47:09 5VqAuwd30
7年目で年収340万・・・20代後半突入でいい加減やになってきたね。
>>336 こちらも同族だよ。騙されてるのか馬鹿にされてるのかな～なんか冷めてくるよね。
次の仕事探すにしてもこの仕事以下ってことはないだろうけど・・・車関係は考えてないね。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 12:16:28 hqjN/USZ0
汗臭い＝整備工
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 13:16:54 DZqin7dIO
なんだ自慰さん、とうとう死んだか？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 19:04:17 b7h/H/YP0
まあ、あれだけ業界批判や整備士を馬鹿にしておいて
自分とこは日当7000円の社会保険無し
恥ずかしくてでてこれんだろ
342:ロートル自慰
07/03/30 20:19:45 02VxDFye0
>>340
死んじゃいねぇ～が左手人差し指を精密ドライバーで貫通してしまって
人差し指がチンポみたいになってしまって痛いべよ。
>>341
どこが批判だべよ
整備死はバカにしているがよ
死には7000ｴﾝももったいないべ。
国民健康保険だけど悪いか？
何で恥ずかしいと思うのよ
本当は悪たれジジイが来なくて寂しいんだべ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 13:02:49 5X58XqhO0
品性下劣ですな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 13:20:49 Z1r4I04A0
面接で給料いくら欲しいと言われたんで基本給5万円であと歩合でって言った
歩合ってどういう事って言うから､客に請求する工賃の三分の一を俺に払って下さい
それと事故車引き上げなどは別途請求します。って言ったら当社の基準に合わないからって断られた
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 01:06:00 y7/18b9d0
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 21:47:16 UYz8JZdk0
江戸時代の名工は左利きやったけども、今でも左利きは手先が器用な人が多いよな。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 01:29:59 SkzhawCkO
まあ、精密ドライバー指に貫通させてるような年寄りは、もう終わりだな
348:白エアロ ◆kOnq6lirvo
07/04/03 08:27:43 0//i1JEu0
>>346
無理矢理右に直される事で、幼い頃から人の倍努力させられた結果かと想像..
今の左利きは左利きのまま成長した人はどうでしょうか?
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 16:41:17 gjH0XhwR0
右利きでもはしの持ち方を厳しく注意された奴は努力してるぞ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 18:43:03 i+a+vI330
日本のシステムは右利き用に作られてるから左利きは不便だ
ジュースを買うときも切符を買うときも何かもが右利き用だ
左効きのほうが寿命が短いのはこういうストレスが原因になってるんでないか
という説もあるくらいだ
俺が一つだけ右利きで不便を感じたのは・・・
外国製の安物工具を買い集めた時だ
リューターなどを右手で持つと顔に火花が飛んでくるんだ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:24:09 ZL4VtHdQO
俺が右利きで不便を感じたのは左手でオナニーしたときだなｗｗｗｗｗｗｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 20:45:42 gVvnxDTG0
横になってＰＣやってるが左利きだと不便だと思った
左手の上に顎を乗せて右手でマウスを操作してるのだけど
左利きだとそうはいかんと今ふと思った
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 22:32:55 /7nCJDyaO
質問です、ラジエターに着いてるテンパラチャーデイテクストスイッチは水温センサではないですよね！？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 22:21:39 luv41z9LO
>>353のスレ違いっぷりに全米が泣いた
355:茂○市
07/04/07 14:45:47 dZUea/at0
千葉県の真ん中 某○原市 悪徳ボッタクリ車屋 ロフティーオートサービス
現在ボッタクリ（詐欺）進行中
について語ろう！ 自分の知人の上司が車を入庫してますが・・・
１５０万のローン（見積もりも仮）で早・・・放置プレイ１年弱・・・
パーツも車の持ち主が自腹で調達（エキマニ、タービン、ポンカム、CP、et・・）
ロフティーが用意したのはノーマルRB25のエンジン１機で１５０万？？？
何がどうやってそうなるんですか？ 代車は旧規格の軽のぼろぼろ錆び錆び箱バン
（４月で車検切れ）
かわいそうで仕方が有りません！！
訴えられますか？ どうすれば対処できるのでしょうか？
皆様よろしくお願いいたします
356:↑
07/04/07 19:42:30 Dbq3B53R0
あきらめろ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 20:27:21 eyvMtcFo0
ふと思ったが、消費生活センターはこういう事例にも対応してくれるのかな？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:44:37 rjA5v/1eO
>>355の放置プレイに激しく勃起！
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 23:04:46 9jXOgMglO
ロートルチンチンバター犬が来なくなった時点で、このスレ終わり。
諦めろカスども
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/08 00:28:36 D1u4kqjQ0
>>355
過去にも事例があるよ
ハチロクを３年雨ざらし放置プレイで３００万取られたって聞いたよ。
あとNAエンジンに１８０万掛けて、すぐエンジンブローして、（知らないよ＾＾）
で終わりらしい。
とてもじゃないけど・・・ 悪魔です・・
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/08 00:32:31 GgAgEwAK0
おい、俺のタイヤローテション進行方向と逆に付けてんじゃねーよ。
クレーム付けたら、当の付けた整備士「逆でも普通に走るから大丈夫ですよ？」
アホのア○○自動車。
５年の付き合いで二度も車買ってやったが、
あんなアホを雇ってるお前のとこでは二度と車買わないし整備も出さん。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/08 10:18:13 WZhpA/Ds0
>>361
左右入れ替えろボゲェが！って言われなかった？
363:07051061624412_mb
07/04/08 13:22:23 MHJCV4QiO
fusianasan自爆
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 12:24:01 ZsxGk/pO0
インチキ詐欺師ロフティーは 従業員がまったくいない借金まみれで、
自転車操業状態の最悪車屋！！
借金を客からボッタクッタお金で補填する悪徳会社★
恐ろしくて・・恐ろしくて・・・
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 02:07:10 tiJQV7820
YAHOOでロフティーオートサービスで検索したらヒットしたよ！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 12:47:10 tiJQV7820
>>364
聞いた話によると、あそこのバカ社長は来店する客に自分の昔話を自慢してくるらしいよ。
しかも同じ話を何度も何度も・・
なんと！それが全部ウソっ！！
周りはウソだと知っていても、本人だけがばれてないと思って同じ自慢話を・・・
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 13:16:49 6nCSzYtZ0
とりあえず実名出したら
営業妨害で訴えられても文句言えないんじゃないか？
通報してみていい？？？？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 21:37:45 ayIFqdRbO
確かに実名で晒しすぎだな～
ﾛﾌﾃｨｰの件はこのスレで晒すより直接店に抗議したほうがイイんじゃまいか？
同情しようにもﾛﾌﾃｨｰの悪態を実感出来るソースがないと同情できんな～
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 21:41:28 ptZUK4+C0
千葉のボッタクリ車屋 ロフティーオートサービス
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
スレ立ってんじゃん
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 21:44:48 sOdjM1y30
つか、自作自演に乗せられてね？おまいら
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 21:46:58 +FfLnZNGO
一瞬、熟女レーシングかとオモタ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 22:59:30 ayIFqdRbO
確かに自作自演に乗せられてるかもな～
向こうのスレと同じヤツがそのままこのスレにマルチしてるだけだもんな～
>>367
確かにこれは通報してもイイんじゃまいか？
ただ単に個人的恨みでﾛﾌﾃｨｰを晒してるような気がする俺ｶﾞｲﾙ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 23:12:43 ayIFqdRbO
全然スレと関係ない話なんだけどさ～
おまいらここ見てみろ↓
URLﾘﾝｸ(moemoe.homeip.net)
激しく勃起するぞ
おまいらはちょっとピリピリしすぎてるからよ～
これ読んで息抜きしろ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 23:36:58 ONW/x8D+O
気合いが入ってるのか、自己顕示欲が強いのか、なにかにつけて自慢話が大好きな奴。
聞いてる側からすると、痛々しいだけ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 01:39:55 WYH73aqX0
ところで、町工場の経営は儲かっているの？ ネットには淘汰される時代
と書いてあったが、そんなに潰れたという話は聞かないけど。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 00:44:56 W2imB9NI0
↑ 賃貸料払ってる処は どんどん辞めてるよ
生き残ってるのは 無借金で自前の工場持ってるﾄｺと 口先三寸の詐欺師
土地売って 田舎に工場移転するのも多い
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 01:08:57 gAQogQsu0
解りました。辞めている所が多いですね。故人ですが整備工場の知り合いが、
口だけの職人が多いとよく言ってました。調子に乗ると借金重ねて夜逃げ、
とか言ってました。経営者は若い人を安い給料でこき使い、若い人を育てる
奴が減ったとも言ってました。そんな経営者の工場は淘汰されて欲しいと
思います。
378:ロートル自慰
07/04/14 01:20:14 OndftkZ0O
全くその通りだべ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 05:07:04 0CSPOYxX0
ジジイも口だけ
日給７０００円で社会保険なしで求人募集
社会的な保証もなく若者が育つわけが無い
つまり使い捨て
380:ロートル自慰
07/04/14 07:18:17 gUmGFSU/0
>>378は
俺じゃないべ。
>>379
口だけでは満足できないべや。
やっぱし本番だ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 08:15:50 xAYSQ2fIO
千葉の八千代市の大○自○車、昔は改造トラックを車検に通してたみたいだけど、
今はどうなのかなあ。
382:結局二年目
07/04/14 19:16:26 N/cgFyimO
壊さなくて良い物を壊す
体力が無い
理解力が無い
やる気が無い
人に頼ってばかりいる
報告をしない
気が利かない
言われたことも出来ない。
俺、整備士とかの前に人間として駄目でした。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 22:32:03 FYSoydJm0
従業員を満足させる事の出来ない企業は､客を満足させる事は出来ないって言うしな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 01:10:28 AFjcmH/kO
嫁をを満足させる事の出来ない奴は、浮気相手を満足させる事は出来ないって言うしな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 02:44:28 q/DWLExs0
URLﾘﾝｸ(hot.selfip.net)
386:てぃんてぃん@鉄の町
07/04/18 01:33:22 JgJRVvuM0
ロートルさんがいなくなって寂しい俺が来ましたよ！
みなさんお元気でしたか？
やっぱし本番だ！といっているロートルさんが大好きです
貫通してちんぽみたいになった人差し指はその後どうですか？
ｳﾞｫｹ老人は、もう死んだら？ﾌﾟw
387:通りすがりな人
07/04/18 02:18:22 R84Lsba90
７年目の車検をデラで受けた。
分割式のドライブシャフトブーツが嫌いなのでシャフト抜いて純正を取り付け
ハブの割ピン付け忘れられた（そんな人滅多にいないらしい）
ラジエターホースのロアー＆アッパー交換
ロアー発注ミスで車検後再取り付け、リザーブの配管経路も間違えで修正
ウエザーストリップラバー交換
取り付け不備で雨漏り、再度調整
タイヤローテーションが片側しか実地されてない。
走行中の挙動で気がつき、修正
スタビ等の主要ゴムブッシュ取り替え、これはまとも
おいらユーザーだが、車検後に何回もデラーに行ったことか。
車検期間は三日間、その後気がついたら合計一週間の修理。
故障もないけど、今回の車検費用は３０万だった。
長いこと乗りたいので、予防的な整備を多く頼んだが、
ロートルさんみたいな人に整備してもらいたかった気がする。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 01:52:38 KZHo7lb40
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389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 01:53:30 KZHo7lb40
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390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 18:49:17 1sv7FPhC0
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391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/24 22:40:13 Igijo9QS0
オラ！>>1！ /◎))）
出て来い！！ / / ： ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ／ / / ： ／＼
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/ / ：, ／ ＼＼＼＼＼
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/ / ：, ヽ ＿＿_ |
∧ ∧ / / ｽﾞｶﾞｰﾝ!! ：, y|＿|＿| |
_( ﾟДﾟ)/ / ､ ∩_ |＿|＿| |
| / つ¶＿/ ヽヽ /;;;; ヽ y |
L ヽ ／. | ヽ ニ三 |:;;;; |< |
＿∪ |＿__| ＼;;;;＿ノ > |
[＿＿＿＿]＿ ／ _／__/__iヽ丶 |
/＿＿２ch重機 _ヽ |::::::::::|:::::::::::::::::|
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ヽ_◎_◎_◎_◎ﾉ=ﾉヽニヽ ／~ |つ （ ~ |つ|
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/25 14:56:50 yw/iF7Fd0
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393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 23:18:18 ZzEsEdm20
俺のBM持っていったら…
「外車は扱えないからどっかいって」だと
整備士100人いるくせに誰もできないのか
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/27 00:28:35 I2hja8Ag0
>>393
BMのサービス インジケーター リセットツール持ってるよ（砂のディーラーから購入）
バブルの頃、おいらもＢＭ（525）新車で乗ってたからね
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/27 02:53:34 mAkFTpnn0
今月頭に車を修理に預けたんだが、
内容は同色中古フェンダー交換に全体コーティング、リップスポイラー交換。
最初は来週には直るって言われたんですよ。
次行った時部品追加で注文したから再来週には部品も届いて直せると言われ帰されました。
それで直ると言われた週末に言ったら全く手を付けてない状態。
聞いてみると準備は全て整ったから今週中には始められるとの事でした。
そして次の週顔を出したらバンパーとか外されただけの先週と変わらない姿での野ざらしのマイカーが・・・
またまた問い詰めたら次の金曜には終わらせると言われ今夜（木曜夜）
出向いたらちょ～～っとばかり進んだ所でした・・・・
間に合わないなら正直に納車日教えてほしい・・・
こっちも色々予定あるのに狂わされまくりです(;´д⊂)
てかGW車無しorz
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 11:52:35 If1bv8av0
千葉県茂原市の
ロフティーオート○ービ○
なんかはタービン交換に半年・・・！！
塗装なんて缶スプレーで塗ったようなプライベーター（笑）
只今、コンピューターセッティング待ちのアリスト・・放置プレイ半年・・
３２タイプM １年半雨ざらし放置プレイ・・（これも・・セッティング待ち）
でも・・・
自分の所で出来ないから外注するんだけど・・・
外注先のセッティング屋から・・・シカト！！（笑）
（だって・・電話に出てくれないってさ～～～）