【酷道!】とんでもない酷道を語れ!12【険道!】at CAR
【酷道!】とんでもない酷道を語れ!12【険道!】 - 暇つぶし2ch447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/02 22:34:39 DNOG5gKh0
そう言えば酷道481号線(朝鮮トンネル)ってもう通行出来ないのか?

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/02 23:04:45 823qWpSd0
岐阜から福井への高倉峠は通れる?


449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/02 23:11:36 5C+B3z8i0
>>447
R418

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/03 01:55:42 trZ+XsMG0
>>449
素で間違えた。で、通行可能?

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/03 08:47:15 fashWIa90
>>447
国道481号線は最大6車線だぞw

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/03 09:12:37 dR0LOnfX0
>>409 >>420
ウホッ、斑のハンドルかっちょえー!

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/03 09:21:50 dR0LOnfX0
> ハードなのは川上牧丘林道の峠より北側。

激しく興味があるんだが、これとどっちがハード?

妙義荒船林道・妙義湖以南
URLリンク(sylphys.ddo.jp)

とはいえ、一番ハードなところの画像がない…

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/03 09:26:48 dR0LOnfX0
>>438

そのレガシィって当然アウトバックとかランカスターとかですよね?
じゃなければ、こうなる。
URLリンク(sylphys.ddo.jp)

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/03 09:38:47 dR0LOnfX0
上野大滝林道(埼玉県秩父市大滝→立丸トンネル→群馬県上野村)行く人はいないの?

URLリンク(sylphys.ddo.jp)

ここは概して中津川よりむしろ走りやすい。トンネル前後には舗装区間もある。
但し、ごく一部が激しくガレてた。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/03 10:51:08 DdAoVYrj0
>>454
グランドワゴンは仲間はずれですか
そうですか

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/03 17:03:53 r9uw9xfZ0
川上牧丘林道は、首都圏から近くて楽しいダート林道として超有名なんで、
交通量がそこそこある。
険しいといっても、どこか地方の怪しい名も無き行き止まり林道とかほどじゃないよ。

ただ、あのへんの林道はなぜか尖った石が多いんだな。
剥がれ落ちた硬質砂岩みたいな感じで。よってタイヤには注意。

以前、中津川林道の長野側で、2輪パンクしているスイフト見たよ。
日曜日の夕方。川上村の奥地。あの人はどうしたんだろうな。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/03 17:44:27 Xh4c8W96O
モキュって誰?

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/04 04:19:21 asRIWItwO
R425十津川~龍神間、山崩れの恐れのため監視中通行止。
鎖・施錠アリ。

林道経由になります。

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/04 09:19:05 +TXYp1u10
なんかもう、奈良県南部はダメダメだなぁ…

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/04 11:05:55 1o2VARvL0
>>453
川上は道路にクレバスがあったりする
拳2つ分の石が敷き詰められてたりする

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/04 11:36:21 /u6boTzj0
>>459
奈良県側?

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/04 12:17:04 asRIWItwO
>>462
奈良県側。
十津川村西中~十津川村玉垣内間だったと思う。

夜の牛廻越往復はしんどかった…

当分酷道は見たくないです。

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/04 14:35:38 yxxiIlCq0
>>463
それは乙でした。

林道で迂回できるなんて知らなかった・・・

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/04 15:31:38 asRIWItwO
>>464
林道経由はかなりキッツいですよ。
道は荒れまくっていて、尖った石でパンクするかもしれないし、
飛び出た岩でオイルパンが割れるかもしれない。
それに高低差が激しく、一旦山の頂上付近まで登りまた下りる…
R425よりキッツいのは確か。
オフ車じゃないと無理かも。

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/04 17:46:20 N/jvC5d60
GWの計画がオシャカになったんで、原付スクータで地元山形の名も無いような険道峠巡りしてきたんだが…。
福舟峠はすごかった…ヒマなら鍋越のついでにいってみるといいよ。普通車不可。

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 13:04:52 OAyU+3j60
スクータってそんなに走破性高いの?
走れなくなったら押せばいいということか。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 14:06:28 dg2JoxTu0
小径タイヤで走破性が高いわけないだろ。
営林署のおっさんはカブやベンリィに乗ってるよ。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 14:15:09 cAGeFndB0
ということは、カブやベンリィはそこそこ走破性も高いってこと?
営林署が採用してるということは所謂オフ車じゃなくても行けるものなのかな。

スクーターと違い、無駄なものが少ない分軽いのもポイントか。

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 14:41:56 dg2JoxTu0
耐久性がカブ系は桁違いだからだよ。
それにおっさんの足の長さやUターンのしやすさも重要。

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 14:44:54 cAGeFndB0
今後はカブで酷道探検する香具師続出の予感!

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 15:21:30 hv01zSbzO
425で迂回林道なんてあったんだ。
猪笹林道とかじゃなくて?
あ、奥千丈かな?

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 16:28:59 WAYJkfEj0
護摩壇山スカイタワーのところから猪笹林道に、オフロードタイヤを履いたスクーターで入って行く林業関係者っぽい人を見たことがあるぞ。

で、今日R425を走りに行ったら、大峠トンネルのところで道路工事のため5/31まで通行止め。
多分トンネルの先の狭いところを改良してしまうと思われる。

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 16:38:30 QCfCruXW0
スクーターなら、パンク補修剤積んでいけば何とかなる。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 16:52:52 tAq8QxZ/0
中国地方西部行ってきた。
いっぱい面白い道あったのね。
R375、R433、R434、R435、R488、R490、R491
島根r170、r14、山口r12、r16、r26、r38、等々。
極細路と快走路混在、森林浴満喫してきました。
強烈山岳路ってのはなかったけど、里山巡りみたいになってほのぼのしました。
まだまだ他にもクネクネ路あるなあ。

山口県、ガードレールが黄色いのは何故?
見やすくていいんだろうけど、なんか奇異だった。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 18:19:03 Dwo9k6hy0
雪のとき見やすいようにじゃないの?

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 18:31:31 exTwY2mB0
十酷峠行ってきたぞ。
だが、なんか全舗装されちゃってて、峠では家族連れが和やかに遊んでた。
もうただの十石峠に格下げだなR299は。

下り坂群馬側でマターリ走ってたら、滋賀ナンバーのスイフトが猛烈な勢いで下ってきた。
さすが本場の人はテクもハンパじゃねーぜと、脇にずれて見送ったのであった。w

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 19:16:33 KP8jb4yo0
関東には酷道が少ないんで、十石峠は貴重なんだよ。
個人的には結構好きだけどね、R299。
十石峠は麦草峠とセットでお気に入りドライブコース。

R138松姫峠というのもあるけど…な。

479:名無しさん@お腹いっぱい。
07/05/05 19:19:47 1yjaEyj+0
おとといに何も知らず秋保大滝に以降と思って、ウィッシュで山形r62を
山寺から行ったら、途中で農家のおじさんに停められて
「この車では行けない」と言われて、諦めて引き換えしちゃったよ。

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 19:26:34 fobQftnq0
>>477
R299もれも行って見たい。
東京→R299→諏訪→R152→浜松→
R1を中心に寄り道→東京
の旅を計画中です・・・


481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 19:37:04 KP8jb4yo0
>>480

一日じゃ無理だぞ
R299を諏訪までいくだけで、朝出ても諏訪には夕方近くになるし、
R152も諏訪~浜松は1日がかりだ。

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 19:45:28 rpq1HOXT0
ひまだったからR422入ってみたら
いつのまにか元の場所に戻ってた!w

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 19:58:16 rEoO5gXe0
>>471
ハンターカブならいそうな気がする

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 20:30:38 fobQftnq0
>>481
諏訪辺りで一泊、富士山付近で2泊目くらいの計画で。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 20:34:25 exTwY2mB0
>>480
東京→R299→志賀坂峠で左折→八丁隧道→中津川林道→川上→麦草峠の方が面白そうだ。

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 20:47:20 2o9ftDko0
>>475
1963年(昭和38年)、山口国体が開催されるにあたって、
当時の橋本正之山口県知事のもと、ガードレールを山口県特産のナツミカンの色に塗り替えることが提案されたものといわれ、
現在でも山口県管理の道路(県道及び一部の国道)は黄色のガードレールが標準となっている。

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 20:48:05 fobQftnq0
>>485
あまり過酷にすると一日目でおなかいっぱいになりそう。
その後R152にも行くわけですし。


488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/05 21:02:12 Dwo9k6hy0
>>486
へぇ、そうなんだ。


でも、wikiからのコピペなら参照先ぐらいは書いたほうがいいんじゃない?
URLリンク(ja.wikipedia.org)

489:475
07/05/06 00:06:52 s7E3Xf4m0
>>486
ほう、ナツミカンなのね。
特産品、国体、ガードレールって発想がイマイチ理解不能だが・・・。
下品な俺は、アンモニアが降るのかよ、とか、立ちションされ過ぎだろって、頭に浮かんでばかりだった。
随分古くからあるようだけど、全然話題にもならんようだし、他県が真似するようなこともないみたいだね。
酷道スレでも山口県とか全く登場しないのと同様か?
俺も今まで中国地方西部は興味なかったが、行ってないとこ行ってみようという主眼ながらも思わぬ収穫を得ました。


490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/06 01:11:41 NeDvawxw0
>>477

俺も昨日麦草峠→十石峠でマターリ走って来た

十石峠は夜走るとなかなか味がある。


491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/06 04:10:23 jr1G27xR0
>>478

松姫峠って138号にもあるの?しかも酷道?

139号の方は山々の間にちらりと顔を出した富士山が綺麗だった。
訪れたのは3年前の秋だがそのころには酷道ではなくなっていた。
むしろ、山を下りて大月の市街地に出るまでの住宅地を抜ける部分が酷かった印象がある。


492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/06 13:32:08 s1ulfWC30
>>467
俺もスクーターにオフタイヤはかせて
酷道から林道まで走っているが
走破性はそんなに高くない
登りでアクセル全開にしても20㎞しか出なかったり
カブ系との差はメットインくらいかな
でも面白いよ

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/06 13:33:44 ugnt4ufc0
BW’Sなら

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/06 15:36:36 7HhuqUks0
139の間違いじゃないの?>松姫
もう既に初心者用ドライブ練習コースだな

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/06 17:50:38 WVHWSJ/k0
R411 を山梨に入ったところ(甲州市になったのだったかな)の一之瀬高原方面へ
行ってみた。
昔いったときはただの林道だった気がしたけど、結構な酷道具合でなかなか楽しめた。
あそこは、R411 から入ってぐるっと回ってまた R411 に帰って来れ、単振動しなくていいのが
楽しい。

R139 はもはや酷道とはいえないから、一之瀬はお薦め (国道じゃないけど)。

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/06 18:20:48 WrpdQ3yi0
R411はケータイの圏外のエリアが意外と広いから、
安心してて事故ると大変だぞ。

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/06 23:36:38 TFJPP0LW0
480号は、夜に和歌山側から行くと
警戒→油断→警戒→冷や汗→安堵
となるな。


498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/07 14:30:54 wEsehsym0
旅行中に数字の大きさにわくわくしながらR500へ入ってみたけど、特に何と言うことも無い道だった。
入り口近くは2車線、途中から1.2-1.5車線ぐらいで最後はまた2車線に。
ダートもなかった。

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう :
07/05/07 15:01:02 dwTOOrVS0
岐阜県春日村から滋賀県伊吹町へと抜ける国見峠というところを先日通ったのだがすごかった。
落石や土砂崩れがそのままで整備されている様子はなかった。山頂付近からガードレールがなくなる。
危険度としては結構高い。道もえぐれている箇所が多かったので運転には気をつけるべしっ!
夜行くと恐怖が増幅するので夜がオススメ

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/07 16:31:08 gVs9D/YY0
>>499
夜行ったらシャレにならん気がするのでオススメしちゃだめ><

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/07 16:39:33 deNBHSd40
R152全線走破した香具師いる?

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/07 16:47:22 eMZptaijO
R130を全線走破した。一分だった。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/07 17:27:05 YIQk85ge0
>>501
ここにいるよ。

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/07 22:06:17 SWd4/S4k0
>>499
一昨年の大雪での被害の復旧工事が終わらないまま、冬季閉鎖。
その被害箇所が崩れたままになってるように見えるだけ。
国見峠林道は全然酷道じゃない。
至って普通の舗装された林道。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/07 22:26:18 NLCjKQAJ0
>>501
モレもGW前に行ってきた。

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/07 22:53:18 Gxw2HUkE0
R152走破はそんなに酷ではないだろ。


・・・青崩や地蔵峠の未通部分も含めてというなら話は別だが

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/08 00:00:38 2LToW09A0
ま、R152は酷道入門に最適だと思う。

で、R157行って、R418とかR425行って、砂利道の旧道と
エスカレートしていくわけだw

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/08 04:06:43 3QJagf6y0
>>504
2,3年前だとまだダート残ってたよね。
しかし、このくらいのクネクネ山岳路なら酷の部類にしてもいいんじゃないか。
国道だったら明らかな酷だけど、林道としてならふつうか。

あそこで怖い思いというか、峠の祠の前に座って一心不乱にお祈りしているおっさんおばはん数人を見た時はちょっとびびった。
ギャラリーが来てもお構いなしに、すさまじい勢いで何か唱えてた。
いったい何の神様なんだか…。

いつの間にか峠のとこにゲートが作られてたのも面食らった。
民家の門扉みたいなやつ。夜行ったら閉められてたことがあった。
カギなくて開けられるけどね。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/08 10:47:01 lzEWWcvR0
>>508
国見峠の碑の事か?
あそこは麓の春日村の人が建てたもの。
説明文を読めば分かるが、熱心な真宗教徒なら祈らずにはいられまい。


510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/09 11:31:53 navZlgW00
教如上人窟 URLリンク(www.gifukoku.go.jp)

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/11 06:42:25 vT70RUXS0
八草峠の観音様、あれが一番好きだな。
大した代物じゃないのかもしれんけど、虚空に聳えてて鬱気分増長させてくれる。
旧道はどんどん廃道みたいになっていくけど、あの観音様も朽ちるのだろうか?

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/11 14:47:03 8EybTxAq0
>>511
木之本地蔵の縁日の前になると旧坂内村の人が八草峠への道の草刈りをしたそうだ。
だが、八草トンネル開通と新道開通でその記憶も薄れていくのでしょうな。
旧道は林業の人と酷道好きだけが通るようになり、廃道化し、峠の観音様の存在も
忘れ去られるのかもしれない。

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:23:50 MHzPYM4A0
>>490

夜の十石峠…ヤバイでしょ!
前にガスの中、AM4:00ごろ突っ込んだら、峠には鹿の大群が・・・。
嫌な予感して減速して助かった。

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 02:20:02 s3yAckbB0
>>513
金曜日は全面通行止めでした orz

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 07:43:58 61ULlMe90
乗用車で酷道を走る場合にはどんなタイヤが好ましいのでしょうか?
フルタイム4WDで5ナンバーフルサイズ重量1.5t最低地上高16cmの車です。

★ハイエンドスポーツタイヤ    POTENZAやADVAN
★スポーツタイヤ         PLAYZやSDrive
★ラグジュアリータイヤ      REGNOやdBEuro
★エコタイヤ           SNEAKERやECOS

特に酷道で必要な性能じゃないし、パンクさせた場合の出費を考えるとエコタイヤが一番有利ですが、安い分壁が薄いとかでパンクしやすいと言うことはありませんか?
以前はPOTENZAクラスを履いてそれで林道も走っていましたが、大人しく走っていても減りも速いのか1シーズン(3万Km)で丸坊主になったのでECOSあたりに換えようと思っています。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 07:47:50 azKZbl8H0
>>513
あそこはなんか鹿が多い

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 09:09:59 c9Hdm5wL0
酷好き、というか山中派にとっては鹿は友達みたいなもんじゃね。
否、山の中じゃなく、麓の民家地帯からお出ましになる。
人と会うよりはるかに多い。
ニホンカモシカにはなかなか会えないけど。

で、鹿には大概飽きてる俺はクマーを見てみたい。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 09:14:55 VXncGxUX0
>>517
ドライブついでに渓流釣りでもすれば、そこそこ見れると思う。
俺は、一度対岸に居るのを見ただけだが。もう勘弁だ。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 09:38:48 CdTWL3vY0
>>515
どんなタイヤでも良いでしょ。
パンクした時用に、テンパータイヤじゃなく、スタッドレスでも何でも良いから、
同じサイズのスペアタイヤを持っておくと良い。

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 15:37:37 +bkQzV1o0
>>515
レグナムさん、マルチはあかんぜよ

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 16:37:16 ToR28R950
酷道限定なら、商用バンがはいてるタイヤが丈夫そうな気がする

>ECOS
去年安かったから試しに買ってみたら3万キロくらいでもうスリップサインまで減った

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 17:03:06 F+sKJw/N0
>>515

ラリー用

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 17:07:50 KgObXkgzO
>517
酷道も好きですが、メインの趣味は渓流釣り

クマは過去10年間に3回見てます
カモシカは年間最低5回は見ます

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 17:55:49 Tg9/nw6s0
>>515-520
レグナムは5ナンバーフルサイズじゃないだろ。レガシーの間違いじゃね?


525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 19:54:43 uRsZVqmM0
というか、車種を伏せる必要がない気が

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/12 19:58:56 Jf9e37jw0
今日R418行ってきました。武並=>県道412=>県道353=>八百図。
殆ど県道を走ってるだけのルート・・・・・。

新緑の木曽川と丸山ダムが綺麗でした。
人気は少なく、渓流釣りや山菜採りの人とたまにすれ違う程度。
ほとんど貸し切り状態で、雄大な景色を楽しめるのも、
酷道走りの醍醐味だなと改めて感じました。

断崖絶壁でガードレールが無い場所があってちょっと怖い思いもしたが、
おおむね1.5~2車線あって離合もそこそこ可能。
たまに路肩が崩れているのが気になる程度。

武並から天竜村までは以前走ったことがあるので、
不通区間は素人が4輪で走破は無理なので、これで八百図から天竜村までの東半分は走破しました。
今度はR157を含む西半分に行ってみようと思う。



527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/13 03:57:35 Yjfpedn90
>>515
POTENZAクラスてなんか微妙な言い回しだな。
しかも3万kmも持ってしまってどんなタイヤだよ。

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/13 06:36:22 N0AVSFjd0
>>527
3万キロ普通持つだろw
まあ515もスニーカーとエコスを同ランクに持ってくるあたり痛いな。

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/13 10:12:07 FBxDJFyO0
>>528のIDには横浜ゴム工作員の匂いが感じられる件

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/13 13:03:39 jVeLnCivO
競馬ヲタクの酷道マニアの俺の待ち受け画面は各地の酷道のナンバーばっかり。
ドコモ au ソフトバンクをそれぞれ持っているから各社のエリアマップを見ながら圏外なのに繋がる酷道、険道を探すのが俺の楽しみ。
誰も理解してくれないけど。

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/13 18:46:50 +KD1390x0
酷道ドライブを楽しむなら溝の深いタイヤが
一番良いのではないでしょうか?


532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/13 20:17:23 tMwaWpD80
化学消防車のような保護円板付のタイヤ
石で側面を切る心配が無い

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/13 20:35:10 aKfyU9OZ0
ラリータイヤだろ。
それもグラベル用にチューブ入れて

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/13 22:23:11 rlaau3pN0
>>529
AVS…
ID:yDNAdBECOとか出たら工作員というよりむしろネ申


535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/13 23:01:23 ZNWRpM6a0
>>515
つ【再生タイヤ】 車暦12年以上の銀色のライトバンにゃこれで十分w

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/14 00:09:45 BLLok4ma0
>>530
R352奥只見にあるような標識全国にたてて回ってくれ(w

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/14 19:36:15 ruGJvNzH0
天気良かったんで二口峠逝ってきますた。スクータで。
ガレガレの道中を越えたはいいが、宮城県境まであと2kmの所で残雪に負けた…orz
でも、眺めは最高でした。6月にリベンジします。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/15 00:10:16 RmBodwOE0
このスレ見ると、日本も広いなーって思う。

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/15 09:18:04 PWUljdFV0
>>536
田舎へ行くと、電柱の看板広告で「FOMAが使えます」とか
「au使えます」というのは時々見かけるが。

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 11:11:49 TzvkGYKV0
>>539
俺はISDNの電柱看板をよく目にする

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 12:21:29 LdeneyQH0
アンテナ奪取マニアがこんなところにもwww

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 19:21:27 8C6Wlons0
>>539
R352の奴はこんな風に「ここから」~「ここまで」って指定が入ってる。
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 20:36:13 4BNHMEpw0
SBの携帯で酷道に入る俺はチャレンジャー

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 20:59:31 ZpOR5MI10
>>543
ビーコン積んどけ。

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 22:12:28 9ipHQZBt0
>>543
ハウスならおk

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 23:24:01 z4xV44yE0
>>542
道路標識のように「携帯電話通話可能ここから」というのが笑えますね。
ドコモといってもmovaやFOMAがあるので、どれでも通じるわけではないでしょうけど。

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 23:24:03 A0htNQRX0
ちょwww

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 23:33:14 MRhzlaTs0
>>546
つ【デュアルネットワークサービス】 FOMA圏外でもmovaに切り替えて通話可能。
もっとも、FOMAエリア広がりつつあるのでどうにかなるかもな。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 23:42:20 z4xV44yE0
>>548
エリアマップで確認したところ、>>542の場所は今でもmovaしか使えない模様。
それもギリギリ使えるといった感じだ。

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/16 23:56:23 t6kHC+Lk0
昔ムーバでJAFを呼んだ場所は、今になってもFOMAでは圏外だった。
ちなみに石榑峠直下。目の前にドコモの電波塔(中継用?)がそそり立ってるのがうらめしい。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 00:27:03 5tQHjE+n0
車にもこんなのがあればいいのにな。
URLリンク(www.jrc.co.jp)

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 07:43:33 f2kQRnOy0
>>550
車の中だと圏外だけど外にでると通話できるね iモードも使えるし

どっから来たのか知らないがJAFはご苦労さんだな

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 08:16:00 rooufV6X0
酷道じゃないけどR412山伏峠で車が故障して動けなくなった時、
movaは圏内だったのでJAFを呼んで助けてもらった。
FOMAやソフバンだとたぶんアウト。auも危ない。
つーわけでいまだにケータイはmova N505iSの俺。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 11:29:09 KhNaygWD0
R399を走ってきたが
たいして酷じゃなかった
もう狭い道に慣れちゃったのかな

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 17:39:26 EPaT5u+O0
FOMAのエリアがだいぶ広がったからデュアル解約しちゃったけど、山道行くとやっぱ
圏外だらけだな。まぁムーバでもどうせつながらないだろうからいいんだけど。

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 18:41:02 0KPEFjij0
>>554
鳩峰もずいぶん改良されちゃったからなぁ

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 20:11:56 2y9jr1Ws0
R421に行って来た

石ぐれ峠は塀の中はともかく道はまともだな。

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 20:40:28 AT7gn6rZ0
あの石ぐれブロックが、あそこを有名にしただけでです。

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 20:41:05 TKXJRpss0
山さ行がねが・遺構調査機構、その他関連サイト
スレリンク(net板)

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 22:30:45 EPaT5u+O0
>>558
京の水も忘れないでくれ。集客効果はないようなもんだろうがw

湧き水と言えば、奈良のごろごろ水に集まる大阪のジジババは酷いもんだ。
ミネラルウォーター買っとけ貧民ども。

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:44:36 fMrjg9AP0
タダと聞いて集まってくるジジババのあさましさはみっともない

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/18 07:36:44 M1pjWQzOO
あれは、タダ云々じゃない。ハイキングみたいなもんだろ。
たかがラーメンやケーキに行列作る奴も居るわけで、そういう事言い出したら
このスレに居る奴らの方が変な奴らだろ。道を整備したら残念がるんだから。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/18 20:45:18 2PdOjZGQ0
それを言ったら・・・・w

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/18 23:58:06 wdw3mcDm0
今日のタモリ倶楽部は酷道みたいだけど、どこのことやるんだろ?

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:14:12 yIpb2l/l0
>>560
スレ違いの話に乗るのもなんだが
栃木の尚仁沢湧水もひどかった
行列作ってポリタンクに積めてんじゃねーよ

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:22:51 3/XexrxK0
今日のタモリ倶楽部は燃える

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:33:43 khgpDwpgO
タモリ倶楽部すげぇ

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:34:23 RphhLULd0
R157 落ちたら死ぬw

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:36:27 ftrJWDDo0
記念上げだなw

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:36:57 MsCmpWBZO
タモリ倶楽部

あげ

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:38:04 sCiuH2Vi0
タモリ倶楽部見て飛んできますたw

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:38:42 5mfmNsdE0
おまいらタモリ倶楽部見て優越感に浸ってるだろw
んなのジョーシキよってw

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:39:40 We9W9rd00
静岡の放送日はまだ先なんだよなぁ

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:40:00 9AmcFIHD0
1位は国道407号

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:44:50 3bHuOwGI0
タモリ興味なそうだったな。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:49:15 oswhR/Ua0
これから放送の地域にはネタバレしちゃうけど珍国道で紹介されたとこ

R477 百井峠・百井別れ
R458 十部一峠
R421 石榑峠コンクリゲート
R339 竜飛階段国道
R308 暗峠
R289 甲子峠
R170 瓢箪山商店街
R157 温見峠
R1

酷道とは違うのもあるけど、なにげにちゃんとリサーチしたみたいだね
ツボはおさえてあるというか

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:52:47 m0DY69pc0
みみみみみのがしたがなッ!!!

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:54:54 WT12KAaXO
画像が某酷道HPだったな

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:59:10 lEtC7YpN0
ようつべかニコ動にうpよろ


580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 03:14:26 yKhEriz10
俺「おかえりんこー!」
俺「ただいまんこー!」
俺「あはは、ひっかかったwwwwww」
俺「もう、お兄ちゃんのいじわるー///」
俺「ごめんごめんwwwwwwww」
俺「・・・でも、お兄ちゃんとなら、私」
俺「・・・マジ?」
俺「・・・うん」
俺「・・・」


さぁ、今日はどこの酷道へ行こうか・・・

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 03:20:58 JlmeMIx00
>580
人生自体が酷道のようだな。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 03:22:58 lEtC7YpN0
「堕ちると死ぬ」

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 03:29:28 yKhEriz10
意外とmixiのコミュにも「険道部」とか酷道関連がいっぱいあって驚いた。

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 03:33:21 yKhEriz10
本家はここかな・・・
URLリンク(mixi.jp)

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 04:49:01 /2rVezsj0
名古屋は来週の火曜日(実質水曜日)の夜
製作会社はハウフルス。

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 08:45:07 H5nTUige0
全国のタモリ倶楽部放送状況
URLリンク(www6.plala.or.jp)

うちの所、視聴出来ないんだよ。
                  __ __ __ __ __                 __ __
                 ∠__∠__∠__∠_.∠_../ |        __∠__∠__∠l__
               ∠__∠__∠__∠__∠__/|  |        ∠__∠__∠__∠__/.|_
.                ∠__∠__∠__∠_.∠_./|  |/|       ∠__∠__∠__/   /|  |/|
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  |__|__|__|__|/        |__|/               |__|__|/

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 12:29:27 XQklS4OP0
タモリ倶楽部はようつべに上がってることが多いね

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 18:43:28 9Afa0b+40
URLリンク(www.youtube.com)タモリ倶楽部&search=Search

それでは楽しみにお待ちします<(_ _)>

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 21:49:53 IYdf7nZv0
10年くらい見てないな
空耳アワーってまだやってるのかな

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 23:08:28 QIp2Y9Co0
関西は来週の水曜日深夜の放送かな?

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 23:17:08 931dx/Us0
何でここが無いんだ!と不満ある人もいるでしょうが、一般人相手に見せるには
いい選択だったんじゃないかな?

R1車載動画もツボだw

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/19 23:55:07 jrs86Hrq0
>>589
やってるよ
今回の放送でもしっかりやってたw

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/20 00:38:00 kWTKBa+L0
>>588
ヒット数多すぎw

兵庫県のr324やr325は険道でもTOPクラスだよね?
区間が短いし、都市部からも近いから険道初心者にもお勧めしたいのだが。

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/20 12:50:32 4Ba2MX3fO
R170 瓢箪山商店街にはワロタ

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/20 22:20:43 BWqwHYw70
瓢箪山はどこへ行く
ぼくらを乗せてどこへ行く

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/21 01:06:44 Dr0hjOZk0
>>589
年単位でジャンパーが出てないけどな。
ネタ枯れで1日3作出来なかったり、休止してた期間もあった。

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/22 01:40:59 4jsuMuH40
保守

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/22 20:22:08 NCbLQaQP0
今日は東海地区ですね。

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/22 20:25:12 fG6nfmh60
あの…出来たらようつべにうpして下さいませんか?

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/22 21:28:09 vyGLhiZR0
>>598
名古屋テレビは11日遅れってことは来週か?orz

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/22 23:03:48 m/HfzAu/0
誰かこのスレみたいに酷道一覧表を書いてくださいお願いします
スレリンク(car板)

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/22 23:26:35 hVG/eg+g0
>601
静岡スレ住人だけど、それほとんどが「静岡市内」の酷道だぞ。
県中部ですらまとめきれないのに、全国でやってテンプレ化したら収拾つかん。

運輸交通板のまとめサイトがあるから、それでいいんじゃない?
URLリンク(f18.aaa.livedoor.jp)

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/23 01:23:14 H3VPvdA40
それ以外にも酷道をランク付けしてまとめた便利なところがあったんだが、
管理人氏が多忙で一時閉鎖になってるし。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/23 01:37:50 w/QTlVzc0
タモリ倶楽部楽しみにしてたのに今日は「団地」だったorz@名古屋

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/23 10:19:47 ATu50c1s0
>>604
ナカーマ orz

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/23 12:51:15 f9yhy/eGO
むしろタモリ倶楽部で国道特集をやることを今知って安心した俺@東海

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/23 14:38:34 dshMMZXN0
>>603
URLリンク(web.archive.org)

わざわざ閉鎖している管理人氏の意向とは違うかも知れないけど。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/23 21:25:32 QPFYE+HS0
>>604-605
関係ないがとろ~りクリームカフェゼリーのCMクソワロタ

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 01:13:56 5GlIOZtp0
録画をミスっていたけどほっとした@東海

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 01:31:38 XS4420Lo0
タモリ倶楽部楽しみにしてたのに今日は「団地」だったorz@大阪

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 11:48:15 xEjAoe0l0
関西も団地だったな。酷道は来週かな?

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 12:26:10 ZmWVyW2aO
酷道初心者にぴったりと言われている152号を走破してきた。
なかなか楽しかったんだけど、対向車とのすれ違いは面倒だしストレスたまるね。


613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 12:40:04 2kS9zXlT0
>>612
離合できない部分で対向車と鉢合わせしないか?
鉢合わせした対向車のドライバーの技量は?
ちょうど離合できる区間で出くわし、スルっとかわす(ニヤリ

対向車との離合もまた、酷道の楽しみと感じるまで走りなさい。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 15:18:58 wTn2npgk0
今見てきた
最初の方に出てた写真に写ってる荷物二段バイクってもしや・・・・・・

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 18:30:26 BWpv2zNN0
>>614
どこに上がってました?>タモリ倶楽部国道特集

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 21:40:39 4ihWkV8j0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。酷道の難しさとは「対向車とのすれ違い」。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。酷道走破数3つの俺だが、いわずにはいられねえ。

ドライブ好き連中のオフ会とかで、よく「俺はこんな酷道走ったぞ!」などといっている。
そいつらは、道が狭く、荒れていて、距離が長い道を走れば自慢になると思っている。
冗談じゃねえって。自慢になんねえよ。そもそも酷道の難しさとは全然違う。

酷道とは、対向車とすれ違うことが困難である道路。その限られたスペースの中で、
いかに無駄なく効率的に、お互いに不快な思いをせずにすれ違うことができるかを自慢すべきである。
一見、対向車とすれ違うことができない道で対向車に遭遇したときに、
自分の持てる判断力、ドライブ技術を駆使して回避することが酷道の醍醐味だ。

ところが奴らはただ荒れた道を走ったというだけで、自分のドライブ技術が高いと思ってる。
いや、信じてる。心の底まで信じきってる。ありえねえ。高いわけねえだろ。
特に何も考えずに、ただアクセルとブレーキを踏んでいるだけじゃねえか。氏ね。

もう一度いうが、酷道の難しさとは「対向車とのすれ違い」。
ただ荒地を走るだけとは違うこと、そして明確に区別されるべき技術であることを忘れるな。

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 21:52:44 F3DdtUur0
酷=狭?

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 22:08:18 A4v7n9I50
よっしゃあ!今度ダート国道行ってくるわ!

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 22:16:25 P+dlJ6rW0
なかなか上手く出来てるコピペだとオモタ。

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 22:32:26 8NEzr2IE0
>>616は世田谷の住宅街を走り回っていれば幸せになれる

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/24 23:28:28 3Viz4gD00
>>616には是非明日の昼前に、和歌山r44を那智勝浦側から走っていただきたい
もしくは午後に同じ路線を逆方向へ走行

途中の集落で告別式やってるから、いやっていうほど対向車に出会えますw

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/25 00:13:06 0RkOMudP0
国道152号や愛知県道1号、通ってみたが、別にそうおかしな道だとは思わな
かったけど。何か自分の気づかなかった危険があったのかな。
まあ、愛知県道1号は1箇所崩落して修復工事中の箇所があったが。

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/25 08:16:33 NZt/wuQ50
>>616 孤高ですね。

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/25 09:35:19 dHqAoafX0
話の流れとは関係ないが、オフ会と称して酷道(普段は人の少ない山里)に何台もの車で乗り付けるのは如何なものか。
直接関係があるかは分からないけど、某オフ会が行われたすぐ後に険道への入り口にバリケードが出来た
田舎のほうだとよそ者にいい顔しないところもあるし、ましてや集団でワラワラとやって来てなんかやってるとなれば・・・

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/25 10:04:18 ybiPPPs80
>>623
どこかで見たようなとは思ってたがそれだったかw

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/25 21:11:56 DNsLqlH00
>>624

言わんとすることはわからんでもないが、しかし天下の公道だからな、通るのが悪いというのもなんだし

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/25 23:13:01 AEYYm8HP0
交通量ほとんど見込めない山の中に新規林道はバンバン作ってるのに、古くからあるダート道を放置、ゲートで閉じて通行止めってのが多すぎるな。
新規の大規模林道とかは車線広くすぐ舗装してしまうのでつまらん。
それより昔のタイトなぼろぼろダート道を、適度に整備して(未舗装、ぼこぼこのままがグッ)通れるようにして欲しいな。
公共事業も新規ならおいしいが、整備は儲からんという図式なのかよ。


628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/25 23:26:20 MblCx9760
>>627
大分県では、険道で待避所設置&ブラインドカーブの改良のみに留めた簡易な整備を行っている。
山口県津和野のR9旧道(恐らく町道)でも、ブラインドカーブの改良のみ行った整備を行っているな。

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/25 23:54:05 FFIpHHQU0
東北系が多いサイト↓地元民ですら知らない道を行っている。

URLリンク(yamaiga.com)

地元民ですら知らない道を行っている。
主要地方道 米沢南陽白鷹線大峠とか。

酷道より廃道のほうが面白いのが難だが。

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/26 00:02:08 TWhAvThT0
税金の無駄遣いを改めるという意味でも>>628のような事例が増えるといいですな

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/26 00:44:04 Ufipn8ur0
>>629

山いがはレベル高すぎ。何故か活動拠点が関東に移動…

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/26 00:52:59 77/7Z0Ki0
今日のタモリ倶楽部も道路関連だった。街の隘路の話だが。
因みに空耳は数年来の出来事が。

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/26 01:12:14 TH+rmkcU0
ジャンパー出たらしいね
うちは愛知だからまだ見られんが

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/26 01:12:33 BH3mImLf0
>>631
いつの間にか引っ越したんか。

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/26 02:36:22 1f0Z2auJ0
>>620
走り回っているうちに迷路から出られなくなる可能性が・・


636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/26 02:58:05 pBkvrzG60
世田谷は地元のタクシーでさえも
下手したら抜け出せなくなるって言う品

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/26 03:55:37 kVPzM6QgO
>>627
気持ちはわかるが林道の設置目的を考えると、新規>現道改良では?
森林資源開発・維持の為に新道設置>現道沿いは既に手を入れやすくなってる

摘発で、今後しばらくは林道の開通は無いかもな

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/27 05:31:33 RHttYpDV0
国道471号の県境部分ってまだ通れないですか?
ご存知の方よろしくお願いいたします。

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/27 14:29:30 zBg9b72f0
昨日、妙高の笹ヶ峰牧場から乙見山峠を越えて小谷に抜けようと思ったけど、
峠直前付近、土砂崩れで道が埋まっていて断念した。
一応踏み跡がついていて、オフロードバイクだったら通れそうな感じだった。

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/27 17:02:20 ptCSgjUeO
>>638
無理。まだ冬季閉鎖中だ。冬季閉鎖が解除になっても無理だと思う。

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/27 21:58:46 ph7oK/BU0
これもある意味 一種の酷道?

URLリンク(www.asahi.com)
スリップ多発、謎のトンネル 愛知県豊田市の山間部


642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/27 22:33:15 cgT2evaG0
シルバーラインに比べればどうってこたあない

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/27 22:37:43 MG3fEsog0
R153で最後まで残っていた狭隘区間のバイパスだね。
雨天時のトンネル口なんてどこでも滑りやすいから、ただのスピードオーバーだろう。

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/27 22:40:30 m9TB9iVv0
大野瀬トンネルってそんなに水っぽいイメージ無いけどなァ
あの辺は車の流れが速いから単純にスピードの出しすぎってきがするが・・・

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/27 22:43:21 m9TB9iVv0
って、かぶったw

シルバーラインは知らずにオープンカーで突入してひどい目にあったことがある

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/27 23:48:46 hX37lfPK0
>>641

さすが歯科医。
ツルツルのエナメル質を想起して頑張ってしまったか?

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/28 22:44:34 hLKSGHna0
>>641
名阪国道関トンネルもツルツルだったので、路面を削ってざらざらにする工事を行った。

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/29 00:28:04 4rFb0grp0
安房トンネル開通前のR158が一番とんでもなかったな。

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/29 02:00:55 izqPW5q50
>>648
中の湯あたりのトンネルは地熱で冬でも暖かいよな。

安房峠はお盆のとんでもない渋滞が酷かった。
平湯から沢渡まで6時間かかったことがあったぜ。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/29 03:14:06 F+ktHPqT0
あそこ(今は旧道となった安房峠)を大型観光バスが通ってたなんて信じられんな。
そんな昔のことじゃないし。
今でもR158の長野側の古いトンネル群は大型バスにとっては微妙にきついんじゃね?

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/29 06:07:01 AsOp8BFS0
ダム横のトンネル群は大型のすれ違いきついね。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/29 08:04:56 IctWLM5i0
ダムサイト横のトンネル内で分岐があるところは特にそうかも。

観光バスとその後ろに車数台トンネルに入ってったと思ったら、その車列ごと
バックで出てきたことがあったよ。
何かと思ったら、先頭のバスの前に対向の観光バスが。。。
ガイドのねーちゃんが誘導してたからよかったけど、ワンマンだと面倒そうだな。

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/29 08:25:34 Uv5F+e+W0
一昨年R158が通行止めになったときは、その迂回路のカーブで松電のバスが立ち往生してたな。

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/29 09:20:20 GX4ocurk0
>>650
事情を良く知らない他所の観光バスが大型ハイデッカーでやって来て、
立ち往生という話はよく聞いたな。

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/29 11:01:57 JIaPqhYo0
>>654
往時の酷道158号安房峠ならこのサイトだな。
今は公開していないのが残念だけど。
URLリンク(web.archive.org)

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/29 13:30:15 K6wXQ2zO0
三国トンネルもしょっちゅう大型車が天井をこすってる。

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:02:59 pyghWQuv0
R156の御母衣湖畔のトンネル群は場違いなバスが突っ込んできたりしないのかな

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:30:48 WWkG/4IB0
来年までは突っ込んでくると思う

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:50:03 4pE2RA2F0
長野は酷道が多い。それも道はショボイくせに案内標識だけは偉く立派なんだよな

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 01:22:15 D94EOieI0
タモリ倶楽部キタ━(゚∀゚)━!! @愛知岐阜

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 01:49:16 LNJwS73B0
わるれてたorz

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 01:50:38 s46j1hgE0
録画成功。
落ちたら死ね。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 03:37:06 WWkG/4IB0
こっちでも見そびれたぁぁぁああああああああ

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 07:13:17 r2u47V0J0
>>660
三重もなー。
R425出なくてさびしかった。

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 07:20:34 yB2yfHUr0
録画DVD見た。面白かったが、空耳でジャンパーが出るという
話だったが、でてないぞ?

おお、ここ行ったことあるぞ!と嫁にいったら「あっそ」だそうで
女にはわからんのだな、この崇高な趣味。

666:665
07/05/30 07:22:27 yB2yfHUr0
157は418号も絡めて紹介してほしかった。
最凶区間のある国道として

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 08:36:34 VcnCvk850
>>666
いゃ、あこは一応通行止め規制中だから・・・
でも浜松まで行くなら、
関西・三重の酷道実際に取材できたのでは?

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 10:35:39 6gq989B30
>>657
大型同士が相対して突っ込んで離合できず、30分ぐらい足止め食らったことがある。

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 10:39:02 hPsN8TwL0
そういえば、栃木県栗山村(現在は日光市)の湯西川温泉に向かうr249も整備される前はひどかったな
あそこも観光バスが多かったよ

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 10:40:24 BBrbRukK0
>>665
ジャンパー出たのは次の週ですよ。


671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 10:56:31 3wfq+OvG0
タモリ倶楽部の酷道
関西ではいつやるのか教えてくださいm(_ _)m


672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 11:04:58 /uCiYFzJ0
>>668
それ今月ゴールデンウィークに体験した。
観光バス同士が離合できなくて20分くらいまったく動けなかった。

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 11:23:40 fCMk8rjbO
>>671
今日の深夜だったと思う
間違ってたらスマソ

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 18:38:17 wQIrDOmk0
なかなか面白かった!
でも八百津の「酷道否定看板」のR418もぜひ紹介して欲しかったな。

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 21:59:31 FKpDgcg60
これのことか?
タモリ倶楽部
勝手に捜査隊電柱のこすり傷謎だらけ世田谷の珍道空耳ついに

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 22:04:26 Ab8GKhD20
>>675
それの前週

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/30 22:35:18 FKpDgcg60
先週か
残念、見忘れてたよ

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 01:29:56 kFcBGk7w0
関西もキタ、コレ。

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 01:33:38 kFcBGk7w0
桃井別れキタ、コレ

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 01:37:54 kFcBGk7w0
石ぐれ峠キタ、コr(ry

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 01:40:19 kFcBGk7w0
暗(ry

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 01:47:24 BQG+Zw2F0
今から見るよ~(^o^)

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 01:58:23 ngSF0XKd0
おまいら的には、ベタなところばかりって感じじゃないのかな?

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 02:27:01 jBu3RmlK0
何故R425が出なかったのだろうか・・。

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 02:32:36 HE4LyhNF0
何故俺の地域は視られないのだろうか…。

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 03:21:04 yhFQVwoZ0
>>684
狭いだけでこれといった特徴がないからでしょ。
実際に走ると最も忍耐力が必要な酷道だと思うけどね。

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 03:42:15 XglauduY0
冒頭だけ見逃したんだが、解説してた中年の人は誰?

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 03:45:03 aXscFR2V0
>>684
半年ほど前に、崩落事故で人が亡くなってるから

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 05:13:19 pQpsJhv90
>>684
そうそう。ヨサクも出なかったし。

>>687
嫁が「タモリ倶楽部」フェチだという国交省の木っ端役人乙。


690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 06:45:51 VUMgl0/N0
OPのお尻フリフリが恥ずかしい。

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 08:09:06 pQpsJhv90
FRか

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 12:15:18 QNICBFFwO
昨日何気なくこのスレ見て興味が湧き、たもり倶楽部をケータイに録画したのを今見た。
酷道おもれーw

ここの住人になりそーだ(´∀` )

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 13:59:53 0NEwoQBr0
タモリ倶楽部、1号線なんか撮るくらいなら暗峠や温見峠の動画を撮って来ればいいのに

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 14:13:59 8JsdsSvz0
>>693
つ 予算

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 16:32:56 OngsxR8Q0
>>694 でも静岡まで撮る予算と時間があったのだから可能だろ

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 16:58:54 //iDFr4M0
頼むから誰かうp

697:354(藁
07/05/31 17:03:55 cm+wIksu0
国道としても酷道としても大したことないが、腹抱えて笑わせてもらった橋がある

              その名も

           鹿  行  大  橋

見るからに「馬鹿」「逝ってよし」を連想する凄い名前だがその実態はさらに凄い

        コンクリブロックで小型車以外シャットアウト
      待避所はあるが離合困難 しかも湖の上 落ちたら水没
           鹿行のまずい水 飲み放題!

          これで堂々と「大橋」を名乗る!

その後も側道から段差を超えて県道によじ登る(パワーないと県道走行車に追撃されそう)など

          実に突っ込みどころ満載であった

どこの何号線かは教えてやらない。少なくとも神戸の裏山とは似て非なる場所にある



698:354(藁
07/05/31 17:05:54 cm+wIksu0
↑つうか、こいつチンゲ橋か。水面ギリギリで怖いぞ!

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 17:13:19 yvEurzwq0
ググるとちょこちょこ当たるな

700:354(藁
07/05/31 17:23:09 cm+wIksu0
チンゲ橋(何故か変換できない)

チンゲ(みたいな湖)に架かる橋だからチンゲ橋。
沈下橋のことじゃないぞ、と言い訳してみる。

701:なめんなよ 又吉参上
07/05/31 17:33:42 cm+wIksu0
行方(なめかた)と聞くと、連合赤軍リンチ殺人事件とフェラチオを思い出すな。
まあ、例の橋もあるし(こんな橋歩いて渡るのはもっとイヤだ)、R355も軒先をかすめてトラックがぶっ飛んでるような道路で老人と子供には住みにくいだろうなと思った。


R125新利根側沿いは凄く狭い歩道がある。
歩道上をチャリで走行中のJK、チャリにヒモで縛ってあったボストンバックを路面に落とす。
(ひものかけ方がいい加減でほどけていた)
オレはくいっと回避したが、後ろのミニバンがぐしゃっと思い切り踏んだ。
バックミラーで見たらJK泣き顔。

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 18:09:50 BQG+Zw2F0
>>701

速度やミラーの小ささから考えて、本当に泣き顔を確認できるのだろうか。

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 18:48:55 +X0MdmwM0
>697
あの橋は素敵だ。

特に夜の雨の日なんかいいね。

周りが真っ暗で・・・・



704:671
07/05/31 19:49:53 wUg/uNTw0
見逃した _ト ̄|○

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 20:02:11 sSBjg6Me0
俺もだ _ス ̄|○

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 20:02:46 hEklbjsl0
ニコニコ動画にうpしようとしたら「著作権著作権」とうるさかったのでやめた。

昨今、ドコで足が付いて捕まるかも知れないからね。

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/31 21:06:39 0NEwoQBr0
>>697
いまいち笑い所がよくわからんが・・・

鹿行大橋か、昔通った時は地元に小網橋という似たような橋があったから
それの大きいVer.くらいにしか思わなかったが、国道の橋としてみるとおもしろいか。

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/01 07:03:47 pwLRXwMe0
>>706
田森クラブは著作権フリーっていいともで昨日ゆってた

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/01 10:16:38 MXFe+rMb0
>>697
おまえ、六甲馬鹿にしすぎ。

>>701
茨木のDQNに関心はないが、そいつをお米の袋を踏まれたびんちょうタンに置き換えるとマジで可哀想。泣ける。

>>707
「大」橋だから笑いをとったんじゃないか?
タモリ倶楽部でも紹介して欲しい橋だ。
もうすぐ、同じ名前で対向2車線の新しい橋が出来てしまう様なので通れるのも今のうち。

URLリンク(www.pref.ibaraki.jp)

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/01 16:48:53 Vfkv/XKA0
いろんなフェチを紹介する番組だから、そのうち「橋」マニアも出てくるんじゃね?
俺は橋は橋でもループ橋が好き。
先日、長野の善光寺のほうを通ってr44へ行こうとしたら、見知らぬループ橋が現われた。
「真光寺ループ」とか書いてあった。
手持ちの6年落ちツーリングマッポには乗ってない道。最近できたん?
想定外のモノに出会うと嬉しいね。酷もそう。

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/01 17:03:59 Vfkv/XKA0
r44じゃなくr404へでした

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/01 17:21:48 BDghXOcE0
>>710
過疎ってるここで大いに語ってくれ。

トンネル・橋梁を語るスレ
スレリンク(traf板)l50

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/01 19:04:16 ihF9ln7A0
>>710
あれは確かオリンピックの時に出来た気がする

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 00:54:47 Vwb65eI/0
北海道代表
東北代表
関東代表
甲信越代表
東海代表
北陸代表
近畿代表 R308(ダークネス)・R477(百井別れ)
紀伊半島代表 R425(龍神-十津川)・R308(行者還)
中国代表 R488(裏匹見)
四国代表 R439(京柱峠)
九州沖縄代表

こんな感じで各ブロックの有力酷道を挙げてみるのも面白いかも

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 01:26:44 hytY+LRJ0
行者還はR309だぞ

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 09:02:15 +SGRIN1/0
東海代表は候補大杉るな。
R157(温見峠)
R417(冠山)
R418(通行困難・不能区間)
など。
北陸はR471/472(開かずの楢峠)かな?

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 09:08:13 fffc+YjM0
>>710
ヤッシーの脱ダム宣言で揉めた浅川ダムを回避するために、
10年前に540度+180度というグネグネした形でループ橋ができた。
URLリンク(www.shinmai.co.jp)

バードラインが地滑りで流されて寸断されたってのもあるけど、
通称「七曲」は冬に走ると結構きついものがあるからループ効果は大。

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 09:54:30 ZpBF3X3T0
甲信越代表は
R299(十国峠)
R352(奥只見湖畔・枝折峠)
ってところか?

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 10:17:23 5SfTSvkZ0
>>716
温見も冠も東海(岐阜)であり北陸(福井)でもある

R303 八草峠旧道 東海(岐阜)であり近畿(滋賀)
R421 石榑峠 東海(三重)であり近畿(滋賀)

酷道は地方と地方の境が多い(重要な道でも取り残されている)
ような気がするが・・



720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 10:56:39 4wuBrtV+0
>>718
奥只見は福島県だから東北です

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 11:26:28 q4yZj0qh0
>>720
R352が奥只見湖沿いに走っている部分は新潟県

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 12:22:14 KjKVB+pI0
十国峠のどこが酷道なんだ?

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 12:23:50 gAXrhPoV0
十石峠だっちゅーねん

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 12:26:49 hgwS+PCi0
某HPで自作したヘキサ外してるの見たのだが・・、国交省から注意受けたん?

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 12:31:18 bPqrcC4a0
>>722
15年くらい前に比べれば群馬側は大分良くなってるな。

ところで通行可能な未舗装国道ってもうR458の十部一峠だけ?

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 13:01:44 sMVhDFvn0
>>725
定説ではそうなる。
しかし、単にダートというだけで幅は十二分にあり、あの程度の道路を酷道と呼ぶのには抵抗がある。

むしろR401鳥居峠付近が許し難い。
めちゃくちゃ狭くてしかも路肩がいつも崩落してるためか柵すらなく、待避所など当然なく、
万一そこで離合などしようものなら崖から落ちるであろう糞区間がある。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 13:41:37 TcRkeV/gO
今、通勤で使ってる道は、酷道まではいかないけれど細い旧道です。(舗装はされている)
今はバイクで通勤しているのですが、雨の日は辛い。
そこで通勤用の車を購入しようと思うのですが。


条件としては・・・
・100万円以内で買える
・維持費があまりかからない
・まあまあ速い
・仮眠がとれる
・室内は高級感がある

で、狭い旧道(舗装)を走るのに適した車ってありますか?

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 13:45:37 Exykfdd10
>>727
・100万円以内で買える     スモールだな
・維持費があまりかからない  これで軽に限定されたな
・まあまあ速い           じゃあターボ
・仮眠がとれる           ワゴンだな
・室内は高級感がある       ・・・・・・ 

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 14:00:55 sMVhDFvn0
>>727
プレオF FF+5MTなら74万、AWD+CVTでも92万。
URLリンク(www.subaru.jp)
非常に若い場合には商用仕様のAにして任意保険料が安くなるのを待つ手もあるが室内の高級感がなくなる&仮眠がしにくくなるから乗用仕様を勧めた。
正直、軽ワゴンで最も設計が古いが、最も安く、コストをかける箇所にしっかりコストをかけた車種だと思う。
この会社は弱小の分際で軽の車種数が多すぎる。
ステラだと最廉価グレードでも100万近い。R2は室内が狭く仮眠を取りにくい。R1なぞ論外。
なお、軽+過給機は燃費、耐久性の点でお勧めしない。
まさかとは思うが、モデル末期の現行インプ1.5特別仕様車の売れ残りが100万で買えたりは…しないだろうな、さすがに。
URLリンク(www.subaru.jp)
これもコストをかける箇所にしっかりコストをかけた車種。多分次期モデルは原価が遙かに安いはず。

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 14:20:01 RZikbVmd0
ジムニーかパジェロミニの中改装汁

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 15:20:42 3JhANgWr0
最強はサンバーディアスのMTだ
嫌ならバモスかエブリィワゴン辺りかな?

でも、安さを重視したアクティバンやエブリィ・サンバートランスポーター等の
商用タイプが一番気兼ねなく使えて良いとおもう。 酷道でもガンガン逝けるし。

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 16:30:13 sMVhDFvn0
1BOXも考えたが、値段と安全性能からあえてお勧めから外した。

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 16:34:37 8bGCUoqA0
ジムニーが最強なのは誰もが知ってるけど、中古でも値崩れしにくいんだよね。

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 16:38:27 L30Ru7uX0
>>733
そうなんだよな。
セカンドカーで欲しいんだけど高くて・・・

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 16:44:41 TbQZU/Ha0
軽自動車のジムニーは高いが、
普通車のジムニーシエラ、ジムニーワイドは安いよ。

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 16:52:02 1ftbqJhS0
「まあまあ速い」てのが
どれ程を期待してるのかが解らん

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 17:01:32 BZdwZcyr0
近所の中古屋で
軽のジムニー40~70万くらいで10台くらい売ってるけど高いの?
2ndカーに欲しいが置き場所ないし・・

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 17:25:01 L30Ru7uX0
またタモリ倶楽部で国道やって欲しいなあ。
頼みますよ。麻布十番の製作会社の方々とJA6CSHさんw

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 18:36:52 4wuBrtV+0
>>727
タクシー上がりのLPG車の上級グレードのやつ

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 19:00:22 acPC+SvX0
高年式で低価格のジムニーは自分で整備できる人じゃないときついのでは?

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 19:58:36 RHPQ13Vc0
>>738
こんなところでアマ無線家ハケーン
って酷道ファンなら普通にクルマに無線機積んでそうな気もする


742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/02 20:57:38 ManVjZUO0
特小と144/430のハンディを持っていく
携帯がつながらないことが多いから万一の時用

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 03:14:55 uN8/qhsZO
無線持ってても、誰と交信するの?

744:743
07/06/03 03:27:35 uN8/qhsZO
途中で送ってしまった・・・

無線持って誰と交信するの?
私は無線をしたコトすら無い人間なので。


あと、先代レガシィランカスターって、酷道・旧道探索に使えると思いますか?

・性能が良い(余裕がある、疲れにくい)
・長距離移動も考えられており(疲れにくい)
・5ナンバー規格に収まり(狭い道向け)
・車高も普通より高く(ダート対応)
・荷物も載る(物資が載る)・見た目も悪く無い
・室内もまずまず高級感あり(革シート)

以上から候補に入れているのですが・・・。

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 05:47:27 /pS/2nNC0
少し長くねぇ?

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 09:45:35 HA5rLRjQ0
>>744
小回りきかないから転回するのに苦労するぞ。


747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 11:09:52 f21w56wY0
>>744
走破性はOK。
悪路走破性だけをとればジムニーやジープが最強だろうが、一般車両通行禁止の道にはどうせ入れないのだから、それならアウトバックかフォレスターの走破性で十分。
また、一般道、高速道も含めた経路全体を考えるとジムニーよりもむしろ有利。

ツーリングワゴンGTでもあの素晴らしい走破性があったわけだし(謎)
オイルパンに穴開きましたが、何か?エキマニの遮熱板が凹みましたが、何か?
URLリンク(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 11:59:58 3JHYKlb20
>>747
こ、これは・・・

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 12:05:02 pCfL2Alm0
昔のレガシィ(レオーネだったかも)って可変車高機能がついてたけど、
最近のは無いんかいな?

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 12:07:43 U8pe7DrJ0
ないと思う。あるとしたらRV系にもしかしたら程度。

95型のスプリンターカリブにもあったな>エアサス可変車高調
あとレガシィのブライトン2.2L仕様もか。

751:744
07/06/03 12:11:58 uN8/qhsZO
長さは・・・まあ仕方無いかな。
その分ゆとりがあるし。


あとレガシィ購入したら、移動リビング仕様にしようと計画してる。
Rシートを倒して、広くなったカーゴルームをリビングに。
家用のラグを敷いて、一人用の座椅子を運転席の後ろに、後ろ向きに置く。足が十分に伸ばせる。
後は小さなテーブル、冷蔵庫、Kキャンパー向けの小型のガスコンロ+シンク、フリップダウンモニターを設置。
前三面以外の全ての窓にカーテン+運転席後ろにパーテーションカーテンでプライバシーも。
寝る時は座椅子をどかして、前席をフルフラットにして、エアロベッドを。

基本的にRシート倒して、ラグ敷いて、座椅子置いて、カーテンつけてだから金もかからないし。


752:744
07/06/03 12:17:51 uN8/qhsZO
>>750
ランカスターには、セルフレベライザーついてます。
あと副変速機構(MT車)、カーゴルームにソケット(インバーターをつければ、家電が使える)、カーゴファン(換気扇代わり)もついてる。

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 12:30:47 QIezbG010
アウトバックが欲しくなってきたな~

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 15:58:11 +J5Gm+HT0
今月のJAF Mateに、軽トラをキャンピングカーに改造している人がいたが、
赤帽仕様サンバーを改造したら>>727の要求をかなり満たせるんじゃないか?

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 16:14:26 n4ZFfV3DO
猶峠や富山険道34号線の様子はどう?今年も通行禁止かな?

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 20:59:38 OZPg90S50
セルフレベライザー、あると便利だけど壊れると修理代に気をつけろ!

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 22:41:23 2FVAHfcE0
この夏、大阪から軽井沢へ数日掛けて移動する日程で旅行が決まりました。
富山で鉄ヲタしながら行きたいので、制約はあるけど移動しながら酷道旅行を楽しみたいです。
そこでオススメはどこかありませんか?

ちなみに富山r67は行きましたので、他を教えてくださいませ。
温見峠とか、R472とかの状況もよくわからないので…

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 22:43:03 LiGcZRQf0
>>757
木ノ本~南今庄の北陸旧線。鉄道好きなら酷道より面白い。

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 22:54:43 pCfL2Alm0
福井r207(北陸本線旧線)~R417冠山峠~岐阜r270~R157温見峠~R158油阪峠
~R156~R360天生峠~R471楢峠~R472~富山~有峰林道~r484~R471~
R158安房峠~R143青木峠~上田~R18~軽井沢

ぐらいでどうよ?
流石に日程が足らないか。

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 22:56:56 C+08iwHY0
>>757
長野県の松本⇔上田のR143

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/03 23:07:17 w7iuufi10
>>744
レガシィアウトバックに乗ってるけど、タイヤからの車体のオーバーハングが
大きいので、悪路は結構気をつかう。この車では、中津川林道や川上牧丘林道
程度にしておいた方がいいと思う。

>>751
レガシィは天井が低いから、荷室に椅子を置いたら頭が窮屈だと思うが。

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 00:27:30 QW67WMiK0
座椅子だな

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 00:33:00 Ovv05AazO
>>757
富山に来るなら八尾に逝ってみたら。八尾は酷道天国だぞ。険道224号線とか228号線とか230号線とか323や343などちょっとした秘境気分だぞ。あと熊には注意だ。

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 01:14:32 7jWvT0sX0
石川に七尾があって
富山に八尾があって
九尾もどこかにあるはずだ

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 01:17:37 oIJ7zuh90
>>764
URLリンク(kokomail.mapfan.com)

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 02:27:59 ZWSgBrzc0
適当に林道見つけては突入してるけど、長い車は転回がしずらいのと
後方視界が悪くてバックしにくいから気を使うな。

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 11:30:07 Xn3GrJq/0
>>761
川上牧丘林道長野側はOK?むしろそれが驚愕。

この2つが挙がれば、必ず名前が挙がる県境越え林道が上野大滝林道。
トンネル前後のみは舗装されているのだが、埼玉側その直前1カ所に凄いガレ場がある。
フォレスターもアウトバックもそこまででSTOP。
埼玉から登ったスバル海苔は決して天丸トンネルを見ることは出来ない…はず。

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 15:16:59 x87V3m8N0
>>760
酷というほどでもないが、走ってそこそこ楽しい道ではあるな

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 19:25:16 +6yZocuw0
猪谷富山線

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 19:28:29 1s0JXpkM0
>>758
トンネル内の漏水状況はどんな感じ?
自分が行った時は霧で前が見えないくらいの状況で
水もしたたり落ちてたよ。
なんでトンネル内だけあんな霧でつつまれてるんだろう?
対向車も来たりとトンネルから抜け出すのに必死
だった記憶があるよ。


771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 20:09:15 Jicwm5ec0
>>770
気圧の関係で漏水や霧はあそこでは当たり前。
トンネルに入るときには警笛鳴らさないとだめだよ。途中でカーブしてたりするから。

772:757
07/06/04 22:12:45 BsfjQs2T0
皆さんありがとうございます。
R143は計画に入れることにします。

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 22:13:06 SNjNNv7/0
あのトンネル信号なかったっけ?

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 22:16:06 +6yZocuw0
>>773
見通しが特に悪い隧道だけの設置で、一番長い山中隧道も信号なし。

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/04 22:23:09 x87V3m8N0
会吉トンネルだったかな、あるね
交互通行の(工事などの臨時設置でない)信号が

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/05 00:24:44 RMeJiqXr0
>767
天丸トンネルの埼玉側って、改修されてないか?
去年10月くらいかな?にスペースギアで行ったんだけど、あんまり印象に残ってないんだが・・・
川上牧丘以上なら覚えてるはず。
ちなみに、川上牧丘も、山梨側が全面舗装される前は長野側以上に酷いところがあったのだが、普通のセダン、例えばプリウスとか通ってた。
まあ、ライン取りに気を使うだろうからクリアランスに余裕のある車のが絶対良いと思うけど。

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/05 00:54:00 bvkZEzpP0
>>767
すごいガレ場ってあったっけ?
普通のインプワゴンで何度も通ってるけどな。
全部埼玉側から進入するパターンで。
それとも最近荒れ方が激しくなったか?

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/05 13:08:57 tlF8kfOE0
崩落直後にでも行ったんじゃあるまいか(藁

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/05 22:03:25 mfHjtT7H0
万古林道

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/05 22:50:52 WRFMN4xv0
>>779
泰阜か?

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/05 22:54:38 ag6ZWqEc0
R121大峠に行ってきました
URLリンク(www.wazamono.jp)

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 04:43:49 nitkwHgd0
>>781
GJ!最高の雰囲気だな!

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 06:39:51 8qAJ7dg+0
>>781
バイクか。バイクなら離合不能はありえんのでいいなあ。
最悪その場でUターンできるしな。

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 06:55:43 5yK5t8E60
>>781
「すっごい曲がるよ!」って感じのつづら折れなんだな。

カブのエンジン音はいいねぇ。

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 16:35:36 GH/1qEyy0
>R421 石榑峠 東海(三重)であり近畿(滋賀)

三重も滋賀も、ともに近畿地方であるわけだが…

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 16:37:23 GH/1qEyy0
レスアンカーが抜けてしまった。

>>719
>R421 石榑峠 東海(三重)であり近畿(滋賀)

三重も滋賀も、ともに近畿地方であるわけだが…

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 17:10:31 DVQ9VtI40
「近畿地方」とは近畿2府4県を示す言葉として一般的である。
2府とは大阪府、京都府であり、4県とは兵庫県、奈良県、滋賀県、和歌山県を指す。

2府5県、2府6県、2府7県を指すこともあるが、その場合の内訳は以下である。

2府5県 : 2府4県+三重県、もしくは2府4県+福井県
2府6県 : 2府4県+三重県+福井県
2府7県 : 2府4県+三重県+福井県+徳島県

通常、三重県は東海地方として扱われています。

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 17:16:53 zTap66my0
>>786
三重県は東海だろ。関西ローカルというより中京ローカルな印象だし。

まぁ、新潟なんて住んでてもどこの地方だかよくわからんからな。地方区分なんて曖昧なもんだ

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 17:42:25 sHh6JKOYO
あるときは関東甲信越
あるときは北陸
あるときは東北
あくまで区分は中部地方

新潟というか中部各地の曖昧さは異常

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 17:46:01 0MAoVjuH0
新潟県は東北電力の管轄だけど東北ではないよ。
あそこは一つの文化圏だと思っていい。明治時代は東京府より人口あったし。

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 17:51:15 UNlPQcH40
北陸地方
福井、富山、石川

甲信越地方
新潟、長野、山梨

関東地方 
東京、神奈川、埼玉、千葉、茨木、栃木、群馬

東海地方
愛知、静岡、岐阜、三重

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 18:13:55 bTdbVaMb0
>>787
あのねぇ。
「近畿」と「東海」では、分類方法が違う、または分類の段階がずれているでしょ。

「三重県は『近畿地方』じゃなくて『東海地方』に属する」なんて言ったら、
中学生にはもちろん、受験の小学生にも鼻で笑われるよ。


793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 18:20:10 EruBDC3L0
>>791 そのてんでばらばらな地方区分は何なんだw

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 18:45:22 q5NB2gKB0
三重県は、常識的な日本の七地方区分では「近畿地方」に属する。
これは揺るぎようもない。
当然学校ではこの地方区分を教えるし、辞書等でもこれ。

しかし、政治、経済、文化など、色々な結びつきによって
上記とは異なるさまざまな地方区分が使用される。

三重県の場合、「東海三県」と括られることも多い。
「中部圏」、「近畿圏」では、両方の括りに入ってくる。



795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 18:51:53 hqDNkcKk0
>>794
「東海三県」
これがまた、岐阜が入るのか静岡が入るのかはっきりしねーんだよなw
オレの記憶では、岐阜なんだが。

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 18:55:07 q5NB2gKB0
>>795
だな。
一般的には岐阜が入るのだろうが、「東海」に静岡ではなく岐阜と
いうのは、物凄く妙な話だ。

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 19:03:47 nitkwHgd0
あの辺はどうも分かりにくい俺東北民。

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 19:08:38 0MAoVjuH0
三重県は近畿ですよ。名古屋で関西線に乗り換えると途端に関西弁になる。

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 19:23:15 gaVflwlI0
三重県は中部地方だが
東海地方というと、三重県の伊賀上野地域を除いた印象がある
伊賀上野地域は関西圏
あと、印象の薄いのが三重県南部

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 19:24:42 vrOhSvQ00
愛知のテレビ局なんか地域名バラバラだからな
東海(フジ系)、CBC(=中部日本放送・TBS系)、メーテレ(=名古屋テレビ・朝日系)、テレビ愛知(テレ東系)

高等裁判所の管轄、三重県は名古屋高裁だからややこしい

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 19:39:31 cH/usINb0
>>799 >三重県は中部地方だが

それはない。

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 20:14:44 gaVflwlI0
でも、三重県を管轄する経済産業局は中部経済産業局ですが
電力会社も中部電力

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 20:16:35 2bn0OVty0
貴様ら、地理板に行ってやれ。
これ以上、その話題でレス無駄使いするようなら酷道の奥でスプーンで目ぇ突くぞ!

これが俺の残酷道。

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 20:20:32 Ko9/k71w0
三重県南部=元は紀州藩
廃藩置県で新宮川より西は三重県になったが、山奥の一部の村は和歌山県入りを希望
R169で瀞峡の近くにあるあの村だよ。

三重や愛知でも「関西」という名称を使いたがる傾向があるな
関西鉄道(現JR関西線)は名古屋から西へ進んでいったようだし
関西急行電鉄(現近鉄名古屋線)は西へ進むと参宮急行(中川-桜井)→大阪軌道(桜井-上本町)と名前が変わった
あと三重県内だと関西電波という家電店があるけど大阪近辺では全く見かけない。


805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 20:27:27 Ko9/k71w0
ググってみたらケーズ電気と合併したらしい>関西電波
URLリンク(waga.yokkaichi.mie.jp)

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 20:28:30 2bn0OVty0
そのネタヤメロっていうんだよ、このバカチンども。
酷道の奥で毛玉剔られた無残な姿態になるがいい!

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 20:28:42 0MAoVjuH0
三重が東海地方とか言ってるやつは三重のB民?
関西弁喋る地域が東海や中部であるわけがない。

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 20:32:46 2bn0OVty0
おいやメロというのがわからないか?頃鬆ぞ!

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 21:29:00 plctbqto0
>>802
南牟婁郡、熊野市あたりは関西電力が面倒見てます

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 21:47:52 gaVflwlI0
電力会社なら紀伊半島の酷道めぐりも仕事のうちかな

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 21:52:34 xml7OLyF0
でも、軽井沢で「中部電力」の電気メーターとか見ると驚くな。
経済圏は完全に名古屋ではなく東京に向いているから。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 22:39:25 8qAJ7dg+0
軽井沢で中部電力
東京都内で大名古屋交通のタクシー並に違和感あるなw

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 22:49:21 plctbqto0
>>810
仕事で酷道めぐりできるといえば 電源開発最強w

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 22:55:47 NlDgFZUe0
>>781さん ありがとう。
地図を見ながら堪能しました。おもろかった。

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/06 23:34:37 5WyEfLtL0
>>791
どーでもいいが、茨木は大阪府だw

>>813
酷道どころかもろ登山だったりするけどなw
只見幹線の尾瀬あたりなんかすごそうだけど
ウオッちずで見たら標高1900mの尾根なんて所もあるし

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 00:23:44 8Bk32yah0
電源開発はいいがもうダムの要らないところにまで無理矢理つくるのは止めて欲しいよ。
徳山なんか村を潰されたし、需要なんてないはずの酷道がビカビカのすごい2車線の快適ロードになってるもんな。

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 01:19:11 zIyltJP30
>>816
そしてその立派な道がトンネル抜けたらいきなりどん詰まりの砂利広場w

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 01:45:20 Z6mTWZAY0
>>817
冠山トンネルも調査だけは入ってたような。
どうだったっけ?

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 03:08:19 lZUZTtpm0
>>816
R399の茂庭あたりなんかもそうだなー。ダム付け替え道路と鳩峰峠への道路との落差が。
R145も八ッ場ダムができたら・・・

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 04:27:28 NW4jeyCc0
R145は付け替えできてもその落差はよっぽどマシだと思うが
摺上川ダムから高畠町抜ける時の唐突に1車線が登場する(予告標識はあるが)
アレは笑えた

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 07:49:26 GX/AY3sf0
>>806

毛玉を剔られるのか。気持ちよさそうだな。

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 09:56:03 MF2r8mgL0
そしてR418も新丸山ダムによって沈んでしまうんですね…

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 12:28:10 3lnoYdbX0
かつて千葉県が誇った酷道410号
もう一度走りたいと思っているうちに、すっかり整備されちゃってましたorz

今からでも旧道をなぞってみたいのですが
どこが旧道だったやら地図を見てもよくわかりません・・・、誰かオセーテ

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 13:14:10 dkWSR2lq0
>>823

関東で活躍中の山いが様に期待してみよう。


825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 15:57:52 QWGi/HgM0
R458十部一峠は明日開通だって。とっくにいけると思ってさっき行ったら
ゲート前で国交省の人に通せんぼ。

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 17:32:15 WPREA1ANO
R352はまだだっけ?
一昨年は5月に行ったら雪の壁だったな。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 17:38:48 9oUUvXXm0
>>825

十部一峠行ったら、峠の標識の高さをちゃんと測定してきてくれ。

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 18:50:16 6t3A0H2E0
>>826
5月末に開通してるよ。
福島県道路領域でググレ。

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 19:03:08 4ploligl0
渋峠はまだ雪がどーんと残ってた。山側の駐車場のとこに。

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 22:05:09 utl/YjIw0
赤城南面の旧道は凄まじいですよ

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 22:15:27 tACXFWym0
大弛峠行ってきた。山梨側なので行きやすかった。途中の林道の方が
嫌だったな。

なにより怖かったのは、帰りの霧が峰で雷雨に遭ったことだった。

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 22:41:12 /1NKt+7Q0
R371の龍神~中辺路間(宮前大橋~笠塔トンネル先の未開通区間)
のバイパス工事はストップしてるみたいですが
もう工事して開通させる気はずっとないのかな…

夜中に未開通区間の道(谷口の集落の道)通った時のなんと心細いことか…

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 23:30:32 O3kOVjX90
>赤城南面の旧道

r16は大したことないと思うが…他にもあるの?

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/07 23:51:44 4ploligl0
榛名山でえっちらおっちらしてたらツツジが咲き乱れててびびった

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/08 02:55:44 LxYEz3ZA0
榛名山でえっちしてたらヨウジが乱れててびびった

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/08 04:01:24 nTqBlEv70
ええ!幼児が乱れてたのか!ハァハァ

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/08 18:38:52 FY6JAsqr0
>>832
ずっと無いみたいですよ。
立派な和歌山r198がありますし、そこは車の流れも速く
混雑しているのも見た事がないので、そういう事情から
R371バイパスの作る意味が無くなったのではないですかね?

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/08 19:11:37 iOxD8Ofp0
R458いってきますた。寒河江側から峠までは問題なくいけますが、
大蔵村側は崩落箇所が多数あり、28日迄通り抜け不可です。

ちなみに、問題の峠の標識は直ってました。

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/08 20:44:01 cKRMzovs0
>>838

通り抜け不可ということは肘折温泉いでゆ館の緑色のお湯の中で峠を越えた達成感をまったり反芻することは出来ないわけだ。
ちょっとお気の毒…

なお、峠越えは早朝7~8時台がお勧め。
交通量が少ない時間で離合で悩まずに済む、かつ万一何かあっても1時間位で見つけてもらえる時間帯という意味で。
いでゆ館に9時に到着して入る一番風呂はマジ気持ちいい!
なお、土曜限定でカルデラ館との共通入浴券がある。

840:838
07/06/09 04:08:16 mIhwbT7U0
>>839
ちゃんと肘折まで行き、カルデラ温泉と2つ満喫しましたよ。例によって原付で行ったので、
試しに現場まで行ってみてから引き返そうと思ってたのですが、なんとか通れそうだったので抜けてきますた。
運良く丁度昼時で現場の皆さんお休み中というカラクリがありますけど…

崩落箇所は5つ位あったので休工日でもやめといたほうが無難です。

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/09 14:02:48 u56TTIuz0
原付って凄いな。
万一原付でチャレンジしたのに温泉入れなきゃホントお気の毒。

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/10 00:39:36 IjrHqLcX0
>>840
原付でなんとか通れるって・・・
どんな道だよw

843:838
07/06/10 04:06:51 8impyqE40
こんな感じです。
URLリンク(i-bbs.sijex.net)

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/10 04:21:28 SUMrEXbZ0
ホントに何とかだなww

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/10 06:21:13 IjrHqLcX0
>>843
手前の狭い所を越えてもその先に強敵が待ち構えてるなw

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/10 09:29:40 JOBSq61O0
>>843
こりゃあ確かに車はムリだw

こういう時は原付も便利だな。
スクーター?

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/10 10:38:07 hU8pTjmv0
>>806
そんなこと言うから…
URLリンク(www.mainichi-msn.co.jp)

(-∧-;) ナムナム

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/10 13:50:11 yi3Icqpl0
奥のCATはどうやっていったんだ

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/10 14:32:21 XrgsCxlw0
向こうからきたんだろ。

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/10 18:44:40 /Itc06Y90
>>死後数カ月以上たっていると

すげーやだ。

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/10 21:43:12 8q7nFftB0
>838
去年の秋頃いったんだが、その時はフラットダートで走りやすい道だったのだが・・・
やはり冬季閉鎖の後は荒れるんですな~

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/11 21:47:07 61QawvNQ0
スレリンク(car板:678番)

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/11 23:58:04 BnGDKrDj0
>>695
東京から暗峠や温見峠まで行く予算が無いんだろ。

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/12 00:21:03 BrDSb2Vx0
>>761
BPは確かに低いが、BHまでなら室内高あるので、座椅子ならどうにかなる。
俺は雨が降ってなければサンルーフ開けて頭出しながら着替えたりしている。
BG9グランドワゴン乗りより。(11年モノ。まだ何処も壊れてない。)

>>767
>川上牧丘林道長野側
楽勝!アンダーガード無くても大丈夫。まず下は擦らない。

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/12 09:00:51 l1C7vVqF0
R256タラガ峠、いつまで通行止なんだろう。
もう二ヶ月くらい通行止だ。落石だからもう問題ないはずだが。
板取街道も去年くらいからずっとだめだし・・・
R156迂回路として、一応使えるのに・・・

やはり、トンネルの取り付け道路が完成するまで通行止にする気なんだろうか。

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/12 11:16:10 945rcsu/0
板取街道もまだダメか?

タラガ越は、去年の冬季閉鎖以前からがけ崩れか何かの工事で閉鎖になってたな
いい加減開けてくれ

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/12 14:25:21 68uwz5jQ0
>>855
去年にはトンネル完成してるんだから、早く通せばいいと思うんだけどな。
何が問題で放置してるんだろう・・?

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/12 19:45:58 YwQJahV80
>>853
空耳アワーでは女体入口まで行ってたけどなw

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/12 21:58:41 V3+7G5n/0
>>855
板取渓谷の方にちょくちょく行くのだけど、R256、r52と通行止めで不便でしょうがない
しかし、長期通行止めを容認してるってことは、地元の板取の人たちは郡上方面には
普段から買い物などに行ったりはしていないってことなのかな

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/12 22:11:49 5c/WzTsy0
>>859
郡上のお寺の檀家が板取にいるので、否応にも行く機会はあるはずだが・・・


861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/12 23:31:02 vg/YB4aS0
というか早く温見峠を通せ!

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/13 00:54:42 a2mKD+cK0
>>858
空耳は予算が別枠だからw

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/13 01:19:08 DN5u2EtVO
よし、酷道ネタの空耳を一生懸命探すんだ!

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/13 16:37:40 3gjKH7GL0
先日やったタモリ倶楽部がニコニコ動画にupされてたよ。

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/13 17:27:12 bo7SEFq20
あげ

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/13 17:56:40 R3QqC4RJ0
URLリンク(www.nicovideo.jp)

今から観るよ!

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/13 18:08:30 bo7SEFq20
>>866
乙!とりあえずお気に入り登録した。

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/13 20:16:54 nCx4nF8h0
>>866
ニコか……
俺、今の時間は見れないよん  orz...

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/13 22:47:22 3k4tXYqr0
>>866
見てきた。ちょっと尺が足りないけど面白かった

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/13 22:59:29 IWZ2Ycp80
>>866で自慢げに酷道批評してる連中はここの住人じゃないよな?

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/14 00:25:52 p00L+xpu0
>>870
やたらと長い文書いてる奴、何となくここの住人っぽい。
なお、緑特大を濫用したヤツはID取り消しになるから注意。
ドアミラー畳めとか、役人は恥じろとか五月蠅いよ。

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/14 01:36:38 4lIpWRm00
追い越され上手になりたい

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/14 02:08:29 ufOhR2sC0
ダートで抜いてきたバイクの飛び石でキレて猛追して谷底に落としたことがあるぜ!
もう時効だから語るよ。

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/14 03:15:41 XJc/atWX0
通報しますた

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/14 10:15:37 JecPPDZm0
埼玉と長野県境の三国峠行ってきた。
ロングダートは初めてだったけど案外走りやすい道だったな。

876:花見客(藁
07/06/14 18:13:47 qDlH4+490
何だ、あまり炎上してないな。ツマンネー。

とりあえず釣れてくれてサンキュ>>874(話好き?)

>>875
中津川林道ね。十部一と並んで「ダート入門」といえる道路だから。
次は川上牧丘林道川上側、上野大滝林道にチャレンジだ!

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/14 23:45:23 66jR3yEX0
とりあえず俺も通報しとくは

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/14 23:56:46 LQSWoXZn0
エキサイトバイクとスペランカーを生命力という観点から対比し述べよ(15点)

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/15 05:34:11 Ty3ADZLm0
>>877
動かざること山の如し
たまにやる気出してる時は、捏造だし、まともかと思っても誤認が関の山。
忙しいし、能力低いし。
大体TV出てアホ振り撒いてる元捜査1課長とか見てると、程度がわかるじゃん。

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/15 19:58:55 TcpcP40P0
>>877
まー、相手にすると無駄レスがつくので、この辺でw


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