■■■■広島県内の運転マナー■■■■at CAR
■■■■広島県内の運転マナー■■■■ - 暇つぶし2ch389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/10 04:16:04 G/bMPmNBO
タクシーが一番マナー悪りぃ!ゼネラル!

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/10 06:09:49 1m37CPm7O
ヒロシマはしようがない。
被曝地だから。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/10 11:05:46 sR1V1w3A0


タクシーが一番マナー悪りぃ!ゼネラル!



広島市内は、やたらと、信号のある、あるいは、信号のない交差点で車両のUターン・転回が目立つよな。

広島市内の「中央分離帯付きの4車線以上の道路」では
2006年の6月くらいから
やたらと
交差点で
Uターン・車両転回が多くなった。
乗用車は、もちろん多いのだが
50CC原動機付き自転車や
小型・中型・大型の自動二輪車も
やたらと
Uターン転回が目立つ。
今まで、こんな光景は見たことはない。

他の政令指定都市では
中央分離帯付きの4車線以上の道路でも
乗用車や原付・小型・中型・大型の自動二輪車の
交差点でのUターンは
見たことがない。




392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/12 20:25:17 xZlNpoEG0


タクシーが一番マナー悪りぃ!ゼネラル!



広島市内は、やたらと、信号のある、あるいは、信号のない交差点で車両のUターン・転回が目立つよな。

広島市内の「中央分離帯付きの4車線以上の道路」では
2006年の6月くらいから
やたらと
交差点で
Uターン・車両転回が多くなった。
乗用車は、もちろん多いのだが
50CC原動機付き自転車や
小型・中型・大型の自動二輪車も
やたらと
Uターン転回が目立つ。
今まで、こんな光景は見たことはない。

他の政令指定都市では
中央分離帯付きの4車線以上の道路でも
乗用車や原付・小型・中型・大型の自動二輪車の
交差点でのUターンは
見たことがない。




393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/15 00:10:02 +M3rKZon0



タクシーが一番マナー悪りぃ!ゼネラル!



広島市内は、やたらと、信号のある、あるいは、信号のない交差点で車両のUターン・転回が目立つよな。

広島市内の「中央分離帯付きの4車線以上の道路」では
2006年の6月くらいから
やたらと
交差点で
Uターン・車両転回が多くなった。
乗用車は、もちろん多いのだが
50CC原動機付き自転車や
小型・中型・大型の自動二輪車も
やたらと
Uターン転回が目立つ。
今まで、こんな光景は見たことはない。

他の政令指定都市では
中央分離帯付きの4車線以上の道路でも
乗用車や原付・小型・中型・大型の自動二輪車の
交差点でのUターンは
見たことがない。





394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/17 17:56:33 +UTnoXaNO
広島なんて、とっとと出て行くさ。
こんな町住んでられるか。
毎日、殺意を抱きながら、憎しみを心に秘めながら暮らさないといけない町なんて、誰がいつまでも住んでるか。
怨念にも似た感情を持ち続け生きている。
嫌いな土地からは、とっとと出て行くさ。

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/17 21:41:44 6tFSgJ2S0
広島なんて、とっとと出て行くさ。
こがぁな町住んでられるか。
毎日、殺意を抱きもって、憎しみを心に秘めながら暮らさんといけん町なんて、誰がいつまでも住んどるか。
怨念にも似た感情を持ち続け生きとる。
嫌いな土地からぁ、とっとと出て行くさ。

396:翻訳じゃけぇvar1.0
07/07/17 22:49:12 +2gzjMrl0

広島なんかさっさと出ていくわぃやぁ。
こげぇな町住んどれるかぁ。
毎日、殺意だーて憎しみ心に秘めて暮らさんとぉいけん町なんて、誰がいつまでも住んどるかぁ。
怨念にも似た感情~持ち続け生きとる。
嫌いな土地からぁとっとと出ていくわぃや。
>>394は他県人。
さっさと出て行け


397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/18 01:47:24 LeYlCltU0




広島市内は、やたらと、信号のある、あるいは、信号のない交差点で車両のUターン・転回が目立つよな。

広島市内の「中央分離帯付きの4車線以上の道路」では
2006年の6月くらいから
やたらと
交差点で
Uターン・車両転回が多くなった。
乗用車は、もちろん多いのだが
50CC原動機付き自転車や
小型・中型・大型の自動二輪車も
やたらと
Uターン転回が目立つ。
今まで、こんな光景は見たことはない。

他の政令指定都市では
中央分離帯付きの4車線以上の道路でも
乗用車や原付・小型・中型・大型の自動二輪車の
交差点でのUターンは
見たことがない。





398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/18 12:02:36 N4I2KODv0
広島なんか、はよぉ出ていっちゃるわ
こがぁな町住んどられるか
毎日、殺気持って、憎しみ心に秘めて暮らさなぁいけん町なんか、誰がいつまでも住んどるかゆぅんじゃ
ほんま、怨念にも似た感情を持ったまま生きとるわ
好かん土地からは、はよぉ出ていったほうがええわ

399:翻訳じゃけぇvar1.0
07/07/18 21:46:29 INCwFuER0
>398ナイス

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/19 00:35:43 lpxnl6kJ0


広島市内は、やたらと、信号のある、あるいは、信号のない交差点で車両のUターン・転回が目立つよな。

広島市内の「中央分離帯付きの4車線以上の道路」では
2006年の6月くらいから
やたらと
交差点で
Uターン・車両転回が多くなった。
乗用車は、もちろん多いのだが
50CC原動機付き自転車や
小型・中型・大型の自動二輪車も
やたらと
Uターン転回が目立つ。
今まで、こんな光景は見たことはない。

他の政令指定都市では
中央分離帯付きの4車線以上の道路でも
乗用車や原付・小型・中型・大型の自動二輪車の
交差点でのUターンは
見たことがない。





401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/19 07:01:00 F9pOnbgPO
俺だったら こぉ約すよ

『広島なんか たったと居んじゃらぁやっ…
こがな町 住んどれるかぃやぁ
いっつも いっつも殺気だぁーて 心にゃぁ 憎しみ持ぉて暮らさにゃぁいけん街にぃ、ワシが ずっと住んどれる訳なかろぉぅがぁぁ…
怨念のよぉな感じょぉ持ぉて 生きとらぁーやっ
げに こがぁなヤレンとっからぁ たったと居んじゃらぁーやっ』


偽広島弁の395に告ぐ
たったと居んでつかい…

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/19 15:26:22 ZDvUcSZT0
どこの人・・・

403:翻訳じゃけぇvar1.0 
07/07/20 00:46:55 LTnq6vA10
>>401は広島人じゃぁ
見たらわかろうがぁ
文句あるんなら広島ぁ~通勤ラッシュ来てみぃやぁ

401乙

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/20 02:31:57 L35RYKc00

 w

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/20 10:34:40 rOEBMAAnO
かばちがあるんなら、広島で車に乗らにゃあエエのに

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/20 12:56:16 KmBERN/+O
>>405=うんこ

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 01:30:23 giCmB6Fr0
しかし、完成度があまりに高くて、新たに開発するには時間とコストがかかりすぎるほどのものだったら、
おそらく、恥を忍んで導入したと思う。

日本人ならそういう発想だよね。
日本は、ヨーロッパの各国は何かにつけ、日本のあらゆる技術の手本、師匠筋だという気持ちが強く、
三歩下がって師の影を踏まずという気持ちがどこかにある。
だから、そういう方向にはどっち道進むことはない。


知ったかといわれようが、なんと言われようが事実だから仕方ない。
日本の技術者は、基本的に欧米にコンプレックスを持っているんだよ。
日本の馬鹿女が海外旅行に行ってみんなブランド物を佃煮にするほど買い込むのが生きがいなのと同じ背景がある。
どこかで、新幹線はTGVを追い越したくない、TGVは日本の鉄道技術者にとっても憧れの存在でありつづけてほしい
という気持ちが潜在的にある。
日本は毛唐と違い、母系社会なんだよ。

鉄道の技術そのものは、規格も含めて全部欧米からの輸入品。
新幹線の技術は、残念ながらそれらを日本のお家芸で高度に発展させたもの。
そんなこといったら、種子島の火縄銃に使った螺子も輸入したものだけど。
日本の漆は、世界でこれ以上無い最高の塗料。

こと自動車に関しては、
毛唐品質>>>>>JAP貧困品質
いくら燃費がいいとか、故障が少ないとか言っても、所詮日本車は大多数の貧乏人向け大衆車に過ぎない。

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 23:27:24 oroS90GV0
>>407
なかなかえぇ話じゃが
ここは日本じゃないけぇ。
広島じゃけん。
外国ん話はヨソでせぇやぁ。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 01:03:47 rZkp+NMh0

向洋の某大手企業の社員さん、いくら渋滞で車流れていないからって
乱横断はヤメレ。まじで直前横断しているヴァカを轢くとこだった。
あと、看板にもあるじゃろ。県道の横断は地下道使えって。

過積載が多いし、通行止にして工事しようにも代替道路が無いところが多いからね。

熊野有料さっさと無料にしろ!重量満載のトラであの坂登るのしんどいんよ!




南北の道にまともなのが無いから無理不可能
佐伯郡五日市町のときにまともに道路整備できなかったのが響いてるね





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