07/03/25 11:41:14 Y6hae8mP0
滋賀で作っているのに値上げなんだ？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 12:17:40 wfsMr60S0
>>278
中国需要で原材料が高騰してるから、何処で作ろうが値上げは仕方ないんじゃない？
欧州からだとユーロが強すぎてさらに悪かったかも。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 16:16:58 hnri/xHS0
予算的には10万～15万、助手席は変える気ないんで運転席だけ。
サーキットは頻繁には行けないんで、セミで良いと思っています。
オススメを是非教えてください。
実際座りたいのですが、近所では置いてないので、
参考に聞かせてもらえればありがたいです
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 19:55:52 hnri/xHS0
その前にチビな俺がバケシなんかにして、視点大丈夫なのか…？
１６０ｃｍくらいの奴でバケシにしてる人いる？
視界が恐ろしく狭くなりそうなんだが。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 20:02:27 /1uSEyFKO
楽天イーグルスのベンチがレカロとは…
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 23:16:11 f1YJbzEdO
>>280
個人的にはSR3系が肩から肋骨等のしまり具合がよかったです｡SR4系は個人的に肋骨あたりがゆるいきがしました。体型は痩せ型です｡
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 00:46:02 FkIyl5Jn0
>>283
SR3とSR4はベルトホール周辺の形状以外は同じなのだが。。。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 01:00:27 13RoqmY20
体型が変わったんだろ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 11:54:45 qni7bmdtO
チビ デブ 短足
レカロで文句言う三強トリオ かわいそうだからこいつらむけに特別仕様作ってあげてほしい レカロ殿
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 18:32:18 SrTXr6jp0
レールにも高さがあるとか聞いたんだけど、それで高いの選べばチビでも大丈夫ってこと？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 19:03:15 u8doXNcoO
俺の3000発以上の屁が染み込んだレカロが昨日落札されたw
梱包する寸前にも渾身の一発を染みこましといたw
中古なんか買う罰だw
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 19:29:32 PMQKgtS0O
>>288いくらだよwwwww
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 20:29:57 PsyLKDAt0
>>288
その程度で嫌がらせできたと思ってるなんてなんてケツの穴の小せえ奴だ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 23:43:58 Daw8AaGk0
>>288
おまいｗｗｗ中古はやだよなぁ～ｗｗｗ 特に革は汁が染み込んでそうｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 00:14:59 PNSPgP6S0
たまに下痢気味のときもあるしなあｗ
折れも中古は嫌だね。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 09:55:21 ByJ/vmOhO
若い女の使ったレカロは値段上がりそうだな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 11:40:34 xB38d4vQ0
屁をこく時は必ず左に傾いてからじゃないとベント開放できん
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 12:13:45 Ar96VLlf0
>>290
いや、むしろ緩み気味かと。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 19:20:02 UVkSwCoc0
>>281
ﾉｼ
純正がバケットだから否応なく。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 19:27:12 hGN+9Hf30
URLﾘﾝｸ(store.yahoo.co.jp)
SR-6 どの色の組み合わせがｶｯｺｲｲかね。
マジ悩むわ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 21:16:51 dAVE69M/0
ああー腰にええわ～
最も安いSR-3ルマン色でこんなにええなら、他のもっと高価なのはもっとええのやろか？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 21:54:52 ru30YZkz0
>>287
レカロ純正なら高さ調整が可能だからノーマル並みの高さにもなる。
ただし高さと角度がマッチするとは限らないがな。
まっ、ローポジを求めなきゃ先ず問題ないよ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 22:24:39 rIM7tTXv0
馬鹿な人ほどローポジを望む。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 23:10:17 i8v6kTxj0
これは既出？
ベースフレーム無償交換のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.recaro.jp)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 15:00:34 YCuICUmt0
4/1から値上げか・・・
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 17:26:30 vRaFccXh0
楽天の球場の選手用シートがレカロに変わったそうな。。。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 17:30:51 vRaFccXh0
>>298
純正とSR-3（ル・マン）の差に比べ、RECAROのモデル間の意外と差は小さい。
後は好みのカバー素材だな。
ナルドとアルチスタの組合せのシートを使用しているが、冬場は静電気出まくりで家族から不評を買っている
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 18:11:44 9lff5VBM0
>>303
監督はともかく、選手は座り心地が気になるほどベンチに座ってたら
ダメなんじゃないか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 22:28:54 GqsECZob0
静電気が出る人は椅子とかよりもまず靴から疑え
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 22:55:57 yElnHg/x0
そーだねよ。シートじゃなくて試合内容で客呼ばないとね～
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 23:34:23 23od7Diy0
ドライカーボンシェル採用のSP-Xってどの位の重さなんでしょう？
最低限の実用性とホールド性兼ね備えてて、かつ軽量化にもなる
シート探してたらヒットしたんで聞いてみます。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 14:21:21 5RbTPv7O0
>>308
カタログには14.5㌔って書いてあるよ。
SP-Gは4.5㌔、SP-Aは2.5㌔、SR-3は14㌔。
SP-X取り付けたらインプレきぼんぬ。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 19:24:19 3lAsRku50
ｲ�｢
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 13:39:04 TQxhpbjG0
シビックタイプＲがデビューしたね。
紹介記事にＲＥＣＡＲＯシートのことは書かれていないけど、今回のは違うのかな？
ヘッドレスト周辺の形は、まんまＲＥＣＡＲＯだけどどうなんだろう？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 14:06:06 yqEjWOts0
>>311
本田製シートだそうだ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 19:18:40 McXE5Cq60
RS-G,TS-Gってドイツ製？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 20:18:56 vZ+nd5+PO
正規の国内流通品は全て悪評高い滋賀産！
激安流通品はさらに低品質な東南アジア製www
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 00:54:39 +gljVBjF0
ここに頭の悪そうな方がおいでです
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 07:10:51 0fj9rkVq0
>>314
返事になってない！！
激安流通品ってレカロじゃないやん！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 07:16:40 u6OHYzqu0
>>316
314じゃないけど。
いわゆる「正規品」ってやつは滋賀(日本)
「平行品」はドイツ。
だと思う。
間違ってたら訂正よろ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 08:45:29 jAiD8l8r0
並行な
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 09:27:42 5w56l7RM0
>>313
ＴＳ，ＲＳは国内製だな。
ドイツ製のフルバケが欲しかったら、wethjeのシールが貼ってあるものをさがすのだな。
今出回っているものだと、
・ＰＲＯ ＲＡＣＥＲ ＳＰ-Ａ ＨＡＮＳ（Ｒ）
・ＰＲＯ ＲＡＣＥＲ ＳＰ-Ｇ ＨＡＮＳ（Ｒ）
・ＳＰ-Ａ
・ＳＰ-ＧＴ２
・ＳＰ-ＧＮ２
ぐらいだな。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 11:04:39 tUqE/WRD0
メガネのレンズ、ツァイスにしたんだが福井県鯖江産でございますたORZ
別にドイツかぶれじゃないけどよー
通に言わせるとツァイスのプラスチックレンズはシリコン樹脂系なので
ベラボーに傷が付くのが早いそうな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 12:44:08 9DyBsS2JO
鯖江と言えばﾒｶﾞﾈだが、福井と言えばｼｰﾄって訳じゃないからなー
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 12:57:30 9DyBsS2JO
ｽﾏｿ、滋賀だった…
でもﾒｲﾄﾞｲﾝJapanが１番好きな俺
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 22:43:47 UeOkGbk7O
日本にいるメイドが一番だな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 23:44:06 xGO9wKlaO
SR-6ってどない??色々座った中では一番しっくりくるんだけど、運転中はどうかなぁと思う…
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 12:54:48 r4LT37XsO
ドイツのメイドさんって言ったら…
チネッテか。萌え以前に
超ツンツン対応っぽくてヤダなぁ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 21:43:40 u61Ty3ecO
>>324
SR-6購入したが、俺は腰痛&背中が痛くなってしまった。背もたれが俺には硬すぎる。
SR-3にしとくべきだったか…
orz
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 21:48:18 11Kw4r+o0
>>326
身長・体重・体型等教えてください
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 21:49:54 JPGlYxsi0
SR-6はショルダサポートがきつ過ぎるから
待ち乗りメインにはちょっと辛いかも・・・
運席RS-G、助席SR-6ってのがいいんだろうね。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 21:55:31 11Kw4r+o0
サーキットとか峠でちょくちょく走り込む人ならＳＲ６も良いかもだけど、
そういう機会の少ない人はやめといた方がええ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 22:06:42 o01KrNSC0
SR-11は肩のサポートは程よく座り心地も良いんだがデザインが・・・
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 22:23:57 11Kw4r+o0
ついでに高いしね
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 22:32:11 PGmeI+Fs0
SR-2がいいお！インテ純正のやつ！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 23:34:38 IC1f616t0
SR-6つけてるよ 160cm 細身。
背中の真ん中から首くらいまでスポンジ入れたら丁度よくなった
何もしないと小柄な俺でも猫背＆両肩が前にすぼむ？感じだったけどね。
どんな体型を想定して作ってるのか気になるよ。
ヘルメットかぶったら超猫背になると思う。
さすがに助手席につける気にはならねぇ・・・
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 05:22:23 3zVx/VEeO
SR6が座った感じよかったけど、いざ運転するとそうなのかぁ…
体験した事のあるブリッドにしとくかなぁ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 08:37:35 coaXhCxR0
レカロは猫背にはならないよ。
ヘッドレストが前に出てるからそう勘違いしてる人が
いるかもしれないけれど，それは猫背ではないよ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 10:08:23 rFmUBJcf0
逆に猫背の人がレカロにしたらどう？
あまり変んないかな。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 11:40:43 HdVIdVF50
>>336
猫背だが・・シート交換後しばらく背骨がギシギシ言ってた。
それで猫背が治ったかと言えばそんな事も無い。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 13:35:16 btoMifPK0
ギシギシいやらしい背骨
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 20:41:58 S/0XmI0x0
方の後ろ(首の下辺り)を意図的にシートに押し付けるように座ると快適なことに
気づいてから幾星霜。当時はかなり猫背だったが、現在は完全に治った(直した)。
理想的な姿勢を教えてもらったようなものだな。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 20:43:58 EXNDg6wr0
デザイン的にベスト３！って言えばどれですかね？
身体に合うのも勿論ですが、せっかくならカッコイイの付けたいしなぁ。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 20:50:11 zVnCBBZU0
SR3は背もたれのガタつきが出やすいと聞きますが、それは現行型でも同様でしょうか？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 21:17:55 mXOlYnAiO
みんなレカロシートと言えども、スポンジ詰めたりいろいろ試行錯誤してるんだね。
俺もSR-Ⅵがしっくり来ないから、ホムセンでスポンジ買って来ていろいろ試してみるか…。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 21:18:54 mXOlYnAiO
sage忘れた、スマソ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 22:28:57 VnR2zTac0
RECAROの刺繍を外したら
縫い痕のこるかな・・・？
目立たないなら外したいッス
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 08:30:32 OopW53QY0
>>341
同じというか、購入店で聞いた話では16万円時代の方がガタが出辛かったそうだ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:45:10 UIdetQmc0
刺繍はずしたら針の穴が目立つよ。
レザーやったら致命的。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:21:22 HCS66Cho0
レカロに交換するとハンドルセンターって大丈夫かな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:38:38 2e5t39a+0
>>347
大抵はズレるぞ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 08:20:57 y4qCT+2j0
>>345
内部事情に詳しい人と話た事があるがそれは無いでしょう。
16万円時代はかなりボッタくってただけらしい。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 10:27:43 nm5CiRRq0
>>347
だいたいノーマルの状態でもずれてるぞ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:03:26 HCS66Cho0
レカロに交換した人でハンドルセンターのズレが
気になっている人っていますか？
逆によくなったってことはないかwww
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 17:08:11 mxievGM/0
肩のとことかが破れてきたから補修しようと思ったんだけど
なかなか似ている生地ってないね
＠SR-3 黒
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 22:28:43 GoGXhtFfO
ケーニッヒのシートレールにレカロのシートは取り付け可能でしょうか？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 10:05:43 elb3KYYz0
>>351
NCロードスターはペダルが右に寄ってるので良くなりましたｗ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 12:34:01 TzjQ0rW5O
意識して目視すると笑ってしまうくらいズレてるけど普段は全く気にならないし、完全に忘れてるな。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 21:45:10 Itt4zF+x0
俺のインプレッサはレカロ取り付け後センターずれてるけど、あんまり気にしないことにしている。
そもそもハンドル(ステアリングシャフト)が真ん前を向かず、車両中心側に傾いている。
恥ずかしながら俺はこれに15万km以上の間気づかなかった。
実際、気づいている人はどれくらいいるのか疑問。かなり傾いているのだけれど。
そんな感じだから、まぁ少々の誤差は気にしないのが善き哉。
いや、俺がガサツなだけ鴨試練。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 01:15:08 m0bAfR0a0
TR-JJを買おうかとおもっているんですが、手持ちのレールが
底が水平タイプのみ対応の形状です。
一応店頭にレール持ち込んで穴の位置を確認してくるのですが、
その穴位置が同じであれば高さはロングボルトとナットで対応しよう
と考えています。危ないですかね？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 06:12:47 DlAeaRHj0
>>353
レカロのボルト穴ピッチは以下の通り。
SR3、LX：縦280(235+25)×横406mm
AM19、SR6：縦295×幅406mm
あとは実測してくれ。
>>357
SRとAM19の取り付け穴ピッチは上の通り。
仮に穴位置を何とかしたとしても50mm程度のかさ上げが必要だからボルト＆ナットじゃ無理。
素直に専用レールを買うんだね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 06:22:35 qAzOrSBz0
ブリからアダプタ出ていなかったっけ？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 14:23:34 DlAeaRHj0
>>359
出てるけどブリッド旧型レール用だから>>357のレールには付かないと思う。
つかあのアダプターは、とんでないポジションになって先ず使い物にならないよ。
361:357
07/04/07 18:25:33 a1c/bGaW0
レスありがとうございます。レールはVannerというところの高さ調整
できないタイプです。
候補はTR-JJかSR-3です。10年前はブリットのセミバケで丁度よかった
体形もいまではすっかり肥えてしまったので座面の広いTRがいいかな
というところです。
５ｃｍのかさ上げだとおそらく今つけている純正シートよりもアイポイントが
高くなってしまい、MOMO３５パイの間からぎりぎり見えているメーターが
一部隠れてしまうのでちょっとまずいかもですね。
元々SRも視野に入れていたので安全牌なこちらのほうも再検討してみます。
ちなみにレカロとブリッド、尻の許容範囲はレカロのほうが余裕ありますか？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 19:39:23 X88XUXDt0
サイドプロテクターって付けたほうが良いですか？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/09 20:23:40 wtVJMQmX0
362
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:21:30 xY9798jiO
ｵｸで中古の古いﾀｲﾌﾟのﾚｶﾛ見てたら、座面の乗り降りするときに擦れるﾄｺが破れてるﾊﾟﾀｰﾝが多いんだけど、現行のﾚｶﾛも破れ易いのかな？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 23:15:18 ZYXu4X6b0
ここ10年くらいでかなり丈夫になってる。
昔の生地はウール配合で感触は良い反面痛み易かった。
生地の張り替えが出来るのも、ある意味当時の名残だね。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 00:07:47 IuuKijck0
レカロに限った事ではないけれど形状的に擦れる部分は破けやすい。
純正シートはメーカーにもよるけれど乗降耐久試験ってのがあって
破けやホツれに関して社内規格があるけれど後付けシートはそこまで
やってないんじゃないの？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 00:45:19 wSFBQL4A0
DC5インテRからPeugeot407に乗り換えたんだけど、30分もすると腰が痛くなってくる・・
レカロの時は5時間くらい運転しても全然平気だったのにー
腰当てでも付けたら良くなるかな・・
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 04:27:21 ovbzgIJ50
フランス車のシートって良いんじゃないの？
っつうか俺はプジョー106だけど、いい感じだよ。
ホールドが足りないから代えたいと思ってるけど。
369:367
07/04/12 13:56:22 wSFBQL4A0
>>368
ｳﾝ。雑誌とかでもシートだけは褒めてるんだけどね・・・
ポジションが悪いのかしら・・
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 21:01:34 tQEQXHDD0
プジョーのシートはクッションが薄い分体格を選ぶ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 14:13:26 wUKGriO10
フランスとドイツは物事の考え方が違うから
シートにも現れてるんじゃないの？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 22:31:58 8uQK5gf00
どっかアーロンチェアみたいなシートってないかな？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 12:57:08 HmM3BA2t0
どなたか教えてください。
以前サイトで見たモデルが欲しいのですが、古い型なのか
オークションやメーカーサイトを見てみてもありませんでした。
エボ純正のようなかたちで背もたれに小さくレカロの文字が入っていて
背もたれの裏（背面）の上部に大きくレカロのロゴは入っています。
背面のカバーは上部にだけあり、下のほうはシェルが出ています。
フルバケに近いセミバケでした。ポンプも付いていました。
なんというモデルになるのでしょうか？宜しくお願いします。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 13:44:43 iw2S22zS0
>>373
SP-JJじゃね？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 21:09:17 NThiYht20
そこまで記憶しておきながら探せないのも凄いと思うぞｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 06:55:19 bprHgRR1O
厨で申し訳ないのですがSR2とSR3の識別点を教えてください。
レカロ関係のサイトを見ても物の区別がつかないので…
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 08:14:04 H2+HR60n0
>>376
いろいろ調べたけど、ここの記述が一番正確っぽい。
URLﾘﾝｸ(www.pickup777.com)
要約すると、SR2には前期型と後期型がある。シート正面から見て
腰部のサイドサポートよりも肩部のサポートのほうが幅広いのが
前期型。肩部のほうが狭くなっているのが後期型。
ほんで、SR2後期型とSR3は事実上同じシートで、販売時期が違う
だけ。中古市場などでは、SR2後期型もSR3と呼ばれることが多い。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 11:37:05 bprHgRR1O
>>377
産休DEATH
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 12:23:01 T044tdgZ0
>>372
メッシュシートならZ33ロードスター純正
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 12:24:16 T044tdgZ0
あ、こんなのもある
URLﾘﾝｸ(www.arcinter.co.jp)
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 23:22:30 tRz6xkjC0
前に使ってたインテグラ純正のSR3はガタつきがひどかった。コーナー曲がる度に
カタンカタン。どこかが緩んでいた訳ではない。
それでも買取店が高く買ってくれてよかった。
SR系は多かれ少なかれ必ずガタが出てくるから、これから買おうと思っている人は
新式のリクライナーが採用されているモデルにしたほうがいいと
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 10:53:30 YBsomYeq0
新式のリクライナーっていつ頃から使われてるんですか？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 21:41:51 Zrr3E4d2O
>>382
SRシリーズなら、SR-6からじゃない？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 21:48:20 gGeDgNtA0
新モデルから？
製造年ではなく？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 22:37:25 meMor8wI0
レカロ値上げしたの？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/17 18:28:07 +J2V0Lv30
した
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/17 19:09:31 xEeoMntp0
ちんこレロレロ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/17 19:15:45 Ckq6oh6r0
>382
AM19シリーズは新式のタウメル2000というリクライナーが使われている。
現行モデルでもSR3は旧式リクライナー。SR系なら6と11は新式。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/17 19:42:59 W7WjvJzj0
へぇーへぇーへぇーｻﾝｸｽ
採用モデルが新しいやつのみなのね
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 19:24:53 7ZZLEA3R0
SR-6買ったお。
座席なんだけど、普通にしてると「Ｌ」な感じなんだよね。
尻の方を少し下げて「レ」って感じにした方がいいかな。
なんかしっくりこない。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 13:11:44 noi3CcyM0
>>390
どうやって？スペーサーみたいのあったっけ？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 14:36:16 fWeyY0LcO
ヘルニアか？レカロ効くぞ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 17:31:07 iyR3JT3w0
スペーサーあるよ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 22:09:46 H6lrLy4R0
>>390
レールである程度は調整出来るわけだが
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/27 20:00:34 h2owCTSP0
ヤフオクでレカロばっかり出品しているkikioya21は都合の悪い質問には答えない。
評価を見ると事故車から取り外したシートも売ってるみたいだし。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 07:15:21 i9Zvt8LHO
>>395
その割には入札者の数がやけに多いね。もしかしてサクラ？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 19:43:36 Du8RH2dH0
>396
全部1円スタートだから入札者の数は増えるね。
しかし落札価格は相場より低い傾向にある。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 02:29:36 v/bwwGoY0
DC5にブリッドのクーガ付けたんだがレカロより乗り心地いいかも
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 22:21:45 STWeChQ1O
初レカロのSR-6を買って、今までのシート同様、背もたれ起こし気味で乗ってたら、背中～腰が痛くなった。
ダメ元で背もたれ寝かせ気味にしたら、かなりマシになってビックリ！
レカロシートって座面が後ろ下がりだから、背もたれ起こし気味にすると無理な体勢になるんだろうか…
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 22:55:05 je/tFv6E0
>>399
そうね。体重を背中だけで受け止める形になるからね。
座面の後ろをスペーサーとかで上げて座面をフラット気味にすると、相対的に背もたれを起こせるよ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 01:18:25 +uqO47a/0
レカロよりBRIDEだろ普通
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 17:31:24 4q/FW2he0
>>401
何を基準に普通って言ってるんだコイツは。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 17:33:42 12G9NYl80
>399
背骨が人間が立っている形に安定させるといい
っていうか、其れができる形状になっている
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 19:39:28 m5acCy/O0
冬にSP-JCにしたんだけど、今日Tシャツで乗ったら背中の面がゴツゴツしてる。
厚着の時は気づかなかったが凄く不快(´･ω･｀)
エアを入れると気にならなくなるが、普通の状態でちゃんと座れないとは・・・
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 03:26:53 UHvCT1krO
RSGを購入。試座した時は完全にフィットしてたけど、車に取り付けて運転すると…
純正に比べてかなり楽でホールドも問題無い。ただレールのｹﾂが下がっているせいなのか、運転しやすい姿勢だとﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ部に密着しないorz
初ﾌﾙﾊﾞｹだけに手間取りそうだけど、調整してみるか。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 03:35:00 9oZc0V/jO
フルバケ最高
500ｷﾛ走っても疲れない
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 08:46:12 BuOg+FMk0
>>405
フルバケはヘルメット着用が前提。
しない状態で頭がついたら、ヘルメット被ったら肩が浮くぞ。
それが不満ならチューニングパッド（枕）のような物を使ってみな。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 21:22:34 JAl2b/wMO
SR-6ユーザーなんだけど、新しい構造だけど歴代SRシリーズの『勝手にリクライニング』は健在のような…
気のせいかな('A`)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 23:29:35 VBj+Ter70
今、SR３を付けているんですが
最近坐骨神経痛になったのでエルゴメドに替えようと思うんです。
SR系とエルゴメドはかなり違うものなんでしょうか？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 23:40:01 d9bxFneX0
>>409
まぁ、違うだろうね。
エルゴとLX、実はヘッドレスト以外は違いがないということも頭に入れておいてね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 23:42:07 VBj+Ter70
>>410
レスサンクス
LXと見た目そっくりと思ったらそうなのか。
勉強になった。
LX-VSも選択肢に入れるべきだな。アイボリーがあるし
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 23:44:16 d9bxFneX0
>>411
ウレタンの硬さとかは違うかもしれないけどね。
形はほとんど一緒、というかまったく同じとまで店主が言っていた。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 02:12:53 jTihyJRQ0
>>406
フルバケじゃこの時期、ケツに汗かかないか？
SP-JC/DCだとレカロヴェントがあるが、フルバケにはないはずだしな。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 13:27:34 ge6fJh810
ところでSPORT-JJ仕様の純正シートに乗っているんだけど、これってシートカパー
って売っていないの？
メーカー純正でも、レカロシートを除くと書いてあって用意されていないorz
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 15:09:15 AZBeG2rB0
つTシャツ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 20:47:49 ikeb4Or60
>>373
SP-JKってのがあったと思うけど・・・・
はっきり覚えてないけどSP-JJよりちょっと
クッション幅が細かったと思う。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 20:48:35 hdVdwanwO
シート買ったはいいんだがレールってどれ買えばいいの？
正規品から\9800くらいのよくわからんのまであるんだが
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 20:50:40 f1McZQYK0
>>417
なんのシートだよ。
それと車種がないと教えようが無い
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 20:59:26 wcovuItS0
>>417
レカロならレカロ純正が一番。
レールの見極めができないヤシは、値段に振り回されるだけ。
自力でレール選びができるようになるまで、素直に純正を付けておけ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 22:44:50 QUsrG7bN0
>>419
レカロ純正が一番とは限らない。
車種によっては、ひどい設計のものもある。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 01:08:27 A8qlt6430
純正買っておけば、強度と車検の問題がない。これが利点。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 10:13:19 2e/QGv2/0
>>417
シートと車次第。
車によっては元のレールでそのままレカロ付くし。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 12:49:23 el+WdGlYO
417です。詳しく書かずすみません。
車種はFTO(DE3A)でシートはSR3です。結局通販で買うことになるのでさらに目移りしてます。
安い方がいいけど安心感もほしいという。。。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 20:24:41 JWV58pqH0
>>423
だったら安いのは止めておけ。
事故ったときに、溶接が千切れてシートごとガラスに突っ込むのがイヤならな。
と、レカロ純正シートレールのおかげで、高速道路で110km/hで突っ込んだにも関わらず
無傷で帰還した俺が言ってみる。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 21:27:11 DPBGcS/CO
SR-3かSR-6で迷ってるんですが、今ならSR-6の方が買いですかね？
用途は街乗り～週末にワインディングをそこそこのペースで走り、ロングドライブもします。
体型は166㎝で60㎏です。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 21:34:06 XiCklUpD0
>>425
１７６ｃｍで５７ｋｍでＳＲ－６の肩がほんの少しきついといってみる。
試し座り、できれば運転もしてみることを勧める。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 23:50:35 TMoCA/h70
>>426
５７ｋｍって随分背が高いのねぇ。。。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 01:12:00 /dHEW3EF0
>>427
揚げ足取るなよ。どう考えても「ｋ」はねーだろ。 >>426はコンバトラーVだって俺にはすぐ分ったぜ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 21:40:05 x4GQVEJq0
550㌧？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 21:50:46 p6X/zOC90
５７キロメガ㌧だろ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 21:55:48 Whyf8p/i0
レカロをたくさん見るというと
飛行機のエコノミークラスにずらっと何百も並んでる光景が思い浮かぶ
悪くは無いんだろうけどそれほど良いとも思わん
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 00:00:13 HIrzIhfYO
シートがいい加減汚れてきたんだが、カバーはずして洗える？
ベルト通す穴が取れない。。。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 00:15:46 qwbJj5gH0
>>432
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 00:51:56 DkZydECB0
SR-3に乗っているのですけど、レカロのヘッドパッドってSP-G用になっているのですけど、
あれはSR-3には取り付けられないのでしょうか？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 03:40:15 W2x7DLwr0
>>434
付属のボルト＆ナットの代わりに同サイズのタッピングビスを使えばOK
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 12:52:34 jSXqbdDHO
以前レールについて聞いたものですが、ヤフオクの何とか商店で買おうかと。\9800で安いしダブルロックだし
どう思う？社会人なったばかりで金ないのが痛い
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:32:30 RhEyJuVM0
そうやって勉強していくんだよ。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:42:04 BWXF/hF50
>>435
駄目
出来れば焼きいれした六角のボルト買っとけ。
生のボルトはちぎれる事がある。
ましてやタッピングビスなんて危なすぎる。
近くにボルト売ってる店無いのか？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 23:03:55 xiMq6yvs0
衝突時は予想をはるかに上回る力がかかるぞ。フレームやレールの改造とかは
するべきでないな。ボルトとかもちゃんとしたものでないと危険だ。安い奴を
買うときは、その辺ちゃんとチェックした方がいい。(高いものがよいという
保証も無いが)
俺は50km/hくらいで4t車に真後ろからツッコミ入れられたが、純正シートの背
もたれは見事なほどに後に折れ曲がり、ヘッドレストは上を向いていた。
たたんだ後席が支えになって、リクライニング部分に負担がかからなかったので
助かったが。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 23:31:40 /SzLrtpF0
>>436
>>424
少しは書き込みを読んでから質問しろよ。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 12:24:29 Fd6FmggNO
440
読んだよ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 13:12:41 8gVYJgmq0
ビス使わずにマジックテープでくっつけるだけでいいぐらいじゃないのか。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:02:15 KGZaxnJG0
ちょっと長文すまん。
SR-4の中古が手に入ったので付けてみたんだが…腰が痛い（当方猫背）。
RECAROのSR系って大抵どのシートも腰が当たる部分にモッコリした張り出しがあるだろ？
よく言われる「S字形状のラインに～」ってやつ。
あれが腰に食い込んで、かなり痛い。
背筋を伸ばしても、張り出しの部分に沿うように曲げようとするとやっぱり痛い。
ドラポジが悪いのかと思って、世間一般で言う正しいドラポジ（腰を深くして座る、足はペダルを踏み切っても
多少曲がる、手はハンドルの逆側を持ってもシートから肩が浮かないetc）を取ってみたら、
30分ほど走った後に腰の骨の周りの筋に激痛が走って断念したorz
臀部を前にずらすと座面の半分しか使えないし、仕方ないから、張り出しの部分の下と上にクッションを挟んで
背もたれが真横から見てまっすぐなラインになるようにしてしのいでる。
車はS15シルビアで、RECARO純正のシートレール使ってるんだけど…困った。
似たような経験してる人いないかと思ってぐぐる大先生に訊いてみたけど、出てくるのは「腰痛にはRECARO」みたいな
ものばかり…。
上の方のレスで腰が痛くなったから背もたれを倒したらマシになったって人がいたけど、
倒してもそんなに変わらないというか…座面のクッションは柔らかくてかなり気に入ってるだけに辛い(´；ω；`)
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:18:20 xQWOqDbY0
>>443
ランバーサポートが入ってないか？
背もたれの裏に。
俺はそれ入れると腰が辛いので外している。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:33:16 cGbysEblO
>当方猫背
これが全てじゃないか？
歩き方から気をつけて矯正するよう努力するべし
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:48:35 JR1O3CvT0
>>443
座面を前下がりにしてみ？
今 「レ」って形になってるのを「L」にして、体重が背中に集中してるのを、ケツやモモにも均等に体重がかかるようにするんだ。
捨てるのはそれからでも遅くない。
447:443
07/05/11 22:52:56 KGZaxnJG0
>>444
今確認しに行ってきた。
背もたれ部分のウレタンの裏をまさぐってみたけど、鉄板の感触しかない。
ﾀﾌﾞﾝﾊｲｯﾃﾅｲ…(； ´Д⊂
>>445
立って歩いてる時なんかは気持ちS字になってるのよ＞腰
いざ座った時に背もたれ無しだと、丸くなってしまう。
背もたれ付きでも真っ直ぐにするのが精一杯('A`)
純正シートの背もたれはほぼフラットに近くて、気になったことは
一度も無かったんだけど…（座面は最悪だった。硬すぎてクッション敷かないと座ってられない）。
>>446
SR-4も調整できるの？
確かに今はものすごい「レ」形になってる。
やり方はまだ分からんけど、ちょっと調べてみるよ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:57:08 JR1O3CvT0
>>447
シートレールの後ろ部分にスペーサーをかませる。
こうすれば、シート面全体は上がってしまうが、相対的に前下がりになる。
レカロは座面の前側がかなり盛り上がってる。
欧米人のケツに合わせてあるからか知らんけど、平尻の日本人にはキツイ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 23:49:56 jR/CN4Rl0
>443
中古は前使用者の癖がウレタンの形状としてのこる
きっと>>443さんとあわないんじゃないかなぁ
あとは>>446さんの方法を取ってみるのが一番だとおもう
450:443
07/05/12 00:06:01 eXts5sCd0
>>448,449
OK、ダメ元で座面の後ろを上げてみるよ。
ちょっとすぐにできそうにないから、それまで何とかしのいでみます(´･ω･｀)
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 00:39:22 d73F4/KX0
痛いのは腰の上の方か下の方か？
あと、背もたれの上の方、肩の後が当たるあたり(背もたれクッション
パーツの上辺のあたり)にスポンジを仕込んで意図的に猫背状態を作る
というのも試してみるといい。
背もたれクッションは、上辺の部分に針金が通っていて、この針金が
シートのフレームに3箇所だったか引っ掛けてあるだけなので、マイナ
スドライバーとかで突っついてやれば簡単に外れる(下側は外しにくい)
フレームの鉄板がむき出しになってしまえば、後は好きなように薄い
スポンジシートを貼り付け挟み込むだけで、いくらでも背もたれ形状
の調整ができる。いろいろ試してみてくれ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 00:46:02 Is5UiMEo0
>1
新しくキタ本部長は駄目だな
早くクビにしろ
453:443
07/05/12 02:19:25 eXts5sCd0
>>451
装着記念の写真があったので、書いてみた。
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
この図でいう赤丸の部分。
紫のラインは背筋のライン。ギザギザの部分は痛い所。
背中の真ん中から尾骨の少し上辺りまでが当たって、圧迫される。
ぶっちゃけ、中のウレタンが半分ぐらいの厚さになれば丁度よさそうなんだが…(´･ω･｀)
スポンジを仕込むのは1番の辺り？
ホームセンターで適当なシートを探してみるよ。
それで様子を見ながら、座面の高さを変えるって方向で行こうかと思う。
みんな、ありがとう。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 04:14:06 lXdF/R4f0
>452
レカロの中の人ですか
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 09:21:41 lKebx6UUO
>>443
お前は俺かw
シートはSR-6で、レールはレカロ純正。
装着して半年になるが、最初は正に>>443の通り。何回交換し直そうかと思ったことかw
けど、座り方&背もたれの角度の試行錯誤の末、最初に比べたら違和感は減ってきた。
もう開き直って、体をシートに合わせて猫背治してやろうかと思ってるw
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 12:26:04 q2iJnJHSO
オレがブタなせいもあるが、何回起こしてもズルズル寝てしまうシートバックはどうにかならんかね？
ダイヤル式リクライニングだから仕方ないのかな？座り心地は気に入ってるだけに、残念なポイントだね。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 12:38:44 o8TrpMOL0
勝手に動くってこと？
俺のはまったく動かないが。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 13:09:33 q2iJnJHSO
そう、勝手に倒れる。シートバックに荷重掛けすぎなのかな？
胡散臭いショップで、しかも通販だから偽物の可能性もあるね。
因みにSR-Ⅲのルマン。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 13:46:58 yJDFp+oM0
>>458
SRシリーズは5まで旧方式のリクライナーだから多かれ少なかれ使っているうちに
寝てくる。ひどい場合はガタつきが出る。
気になるなら新方式のリクライナーが採用されているSR-6とかに換えれば解決
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 14:06:39 q2iJnJHSO
>>459
㌧クス
資金集めに奔走するかｗ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 21:36:16 Epx70cxn0
何でみんなSRとかばっかりで、STとかSPを飼っているヤシが少ないんだ？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 22:34:13 EwB8C/IkO
俺はLXだから話についていけないや
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 22:39:00 g8k2TLiS0
俺はエルゴメドだからほとんど話題にもならん
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 23:12:52 aQFkGFoU0
>452
これが気になる
関係者の書込みなんだろうか
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 23:14:08 cs4JHijI0
俺LTだから、話についていけないと言うか話題提供出来ないな・・・。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 00:02:37 hz7pKjBT0
>>464
関係者は間違い無い。
ただし、社内（内部） OR 社内（取引先）？は不明だな。
467:466
07/05/13 00:17:09 hz7pKjBT0
誤１）関係者は間違い無い。
→正１）関係者には間違い無い。
誤２）ただし、社内（内部） OR 社内（取引先）？は不明だな。
→正２）ただし、社内（内部） OR 社外（取引先）？は不明だな。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 00:29:44 1RqIsye8P
・・・単なる誤爆という可能性は？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 00:40:36 a9suwTyw0
>452
>1
新しくキタ本部長は駄目だな
早くクビにしろ
その本部長を煙たがってる奴がいるのか
外部の人間がその本部長を駄目だといっているのかどっちかだな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 12:57:30 3kuvtYua0
>>461
値段もあるだろうがレカロを買う大半が「バケット風シート」を求めているからだろうな。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 15:26:00 Ez4SNxRx0
DS-Hの俺が来ましたよ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 17:34:58 HZACUrXO0
R2なんだけど軽自動車にもつくのかな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 17:40:25 T5LgOCUC0
>>472
URLﾘﾝｸ(www.recaro.jp)
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 12:04:17 VIk7ollH0
>452
そんなに意心地悪いですか? （爆）
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 15:12:42 J6RsVfdy0
>>443
それ普通。
猫背になるように受け止めてくれるシートの方がつかれない。
S字は立った状態、猫背は寝た状態。後者の方が疲れないのは当然。
最近は寝るときでもS字とか言ってるが・・・・
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 15:18:33 ppPsVMCM0
>475
つまりだ
真っ向からRECAROを否定したって事だな
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 15:43:25 J6RsVfdy0
>>476
だね。
でも漏れのレカロはランバーサポート付いてないし。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 15:45:52 sfuFofhw0
D&WってレカロのOEMだよね？最近は作ってないのかな？
他にOEMの商品が有れば教えてくださいな
RECAROって文字がいかにもで自分の車には似合わないんだよね
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 17:06:02 gjyX83sm0
レカロの文字の上にくまちゃんのアップリケでも貼っとけ、
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 19:40:02 kBhxL4210
>>478
じゃあもっと
いかにもって感じのrenomaはどうだ？
ブランド品だぞ。
ホイールとかもあるぞ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 21:02:27 csDLjk+q0
>>477
ランバーサポート付いてなくてもフレームの基本形状がS字な訳だが。
ランバーサポートと言うのは∫字の下半分だけだが、実際には上半分も重要な
意味を持っている。かつてのレカロはここも調整可能なものがあった。
猫背と言うのは平たく言えば下半分の出っ張りが少なく、そのぶん上半分の
前傾が大きくなっている状態だから、普通に座ると腰の下半分ばかりが前に押
され(>>453写真の赤丸の部分)、腰の上から肩、首にかけてがシートから離れた
ような状態になっていると思う。
その場合、>>453写真のピンク色の線の上端のあたりを張り出させるといい鴨試
練。拙者の場合は該当部分に空気バッグ式のランバーサポートを入れて調整でき
るようにし、それなりにいい結果(拙者的に)。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 12:26:48 ZeKu444o0
>>479
やだ。きりんさんがいい。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 21:54:05 60ggR4HS0
>>482
我が儘言うな。うちなんか月野うさぎだぞｗ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 22:17:04 nVspA1FR0
SR-6買った。今までSR-3、SR-2、SP-JJと使ってきたけど一番いい。座面はSR-2や3ほど窮屈じゃないし、ホールド性はSP-Jとは比較にならない。難点は乗降性だけ。ちょっと海老反るように乗り込まなければならない。それも慣れてきた。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 23:08:38 YLxru+gEP
>>483
そいつぁ・・・すげえポテンシャルを秘めてそうだw
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 11:08:26 NeST+wPzO
嫁のｺｽﾌﾟﾚ想像してしまった…
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 11:38:06 1/+VOd17O
>>484
俺も購入予定なんで、ちょっと教えて下さい。
①レールはレカロ純正ですか？
②背中や腰の調子はどんな感じでしょうか？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 11:54:32 gtL+XWV50
>480
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 18:25:54 mKSYZ1xsO
SR系(L系も)で腰痛って意外と良くあるハナシ。
大概はﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞかなってない場合が殆ど。
ﾌﾞﾘｯﾄﾞとかのレールにアダプターで装着してたり、
純正レールでも前後の座面の高さ調整をしてなかったり。
そもそもSR系などの(非純正レカロ)は座面クッションの前部が厚くて、
レール水平で装着するとシートが【レ】のようになってしまう。
常に体操座りを強いられてしまうので、腰に負担が掛かる。
折角のS字ラインが圧迫感に感じてしまう。
レカロ純正レールなら前下がりに、
社外品でアダプターを介してるなら後ろを上げて
【Ｌ】もしくは若干【__/】の状態にしないといけない。
そのようにﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞして初めて、レカロの良さが判るようになるのだ。
純正レカロに関してはレールが工夫してあったり、
元から座面前部を低く仕立て直したりして
問題が出ないようにしてあるものが多いのだ。
興味のある人は是非お試し願いたい。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 19:32:35 5ZNrQa+20
しないといけない、って
一概にそうは言えないでしょ
俺なんかは前上がりの方がしっくりくるし
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 19:42:55 Wh0WPZ+40
>>487
レールはレカロのスポーツフレームです。
腰や背中は適度なホールド感で気持ちいいです。よく言われているように
ショルダーサポートが前にせり出しているので肩幅が広い人にはきつく感じる
でしょう。
リクライナーが新方式でSR3などのように使っているうちに背もたれが寝てくる
などということもないので、そこも大変気に入っています。
体型によって合う合わないがあるので、セコハン市場などで試座されることを
お勧めします。私もそうして決めました。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 21:41:03 1/+VOd17O
>>491
ご丁寧にありがとうございます。
実は一度試座して好感触だったんですが、店員が『このシートは身長が高い人用です』と言ってたんです。
ちなみに当方166センチ64キロ('A`)
ひょっとして使ってるうちに不具合出るのかなと、ちょっと迷ってるんですよね('A`)
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 22:32:15 9xPA0I620
>>492
身長が高い人用というのはよくわかりませんね。あまり身長は関係ないと思うの
ですが。確かにSR6はSR3よりもシートバックの高さは高いですが、シートバック
が高いからといって身長が低い人が乗りにくいとは思えません。逆に身長が高い
人がシートバックの低いシートに座ると、頭がはみ出て追突時などに危険という
ことはあるでしょうけど。でも迷いがあるなら、もう少し評価が定まってからにされ
るのもよいかもしれませんね。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 20:20:04 eoXM9/og0
いや、身長や体重は向き不向きあると思うよ。
ドイツ人に合わせてあるわけだから。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 20:35:53 XM01zrs6O
>>475
つまり、レカロよりブリッドのシートのが楽なのかね。
>>494
SR-6は、日本人の体型に合わせてるんじゃなかったっけ？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 21:59:35 cnK6mE/J0
LX-VS 買って二年目だが背もたれ横方向にガタツキが出てきた。
店に聞くと2年くらいでなりやすいとの事。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 06:50:34 bcmpDakvO
>>496
二年とは早いな…
ブリッドのリクライニングシートのが丈夫なんじゃね？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 12:05:24 +doPH/iB0
>>492
面倒だから、両方買って試してみればいいんじゃね？
どうせ試座しても、しっくり来るかどうかは実際に運転しない限りわからないんだし。
１脚20万円台のSP-xxやST-xxじゃないんだから２脚買ったってどうってことはないだろ？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 18:30:33 oCpvItJL0
金満乙
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 23:59:12 SyLJdMLC0
>>499
そうか？
買ってから気に入らなくて、結局買い直しても同じだと思うが。
幾ら人の話を聞いたって、結局自分にマッチするかどうかは、使ってみなけりゃわからんし。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 00:34:23 UaNsgq9HP
>>500
一度買ったものは気に入らなくても壊れるまでは文句を垂れながら使うのが庶民。
おまいさんは勝ち組なんじゃまいか。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 10:33:18 DEVqFdjX0
>>452
営業の方ですか？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 11:46:34 PJUXCaeO0
>>501
そうなのか？
気に入らなかったら、痛みが出ないうちにオク等でサッサと高値で売り払って次を買う
んじゃないのか？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 22:13:24 A4ngzobx0
>>452
ダイエーのおっさんよりはマシでしょ。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 07:15:54 Hi2fYtER0
おはようございます！
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 12:50:01 73EhtbFB0
シートレールについて教えてほしいんですが
レカロ製以外のレールを使ってる方って、車検の時はどうしてるんでしょうか？
「車検OK」なレールって確かレカロ製だけだったと思うんですが・・・
一時的に純正シートに戻すか、レカロ製レールに換装してるんでしょうか
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 16:02:45 d5Qmwkoi0
>>506
そこまで見ている検査官はまずいないから、何でもＯＫが現実。
基本的には車検不可、でも実際通ってしまうことが多い。
不安ならＲＥＣＡＲＯ製のシートレールを使うのが間違い無い。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 18:52:58 ElaotwqcO
やっぱりレカロ純正レールは、他の安いレールより性能いいのかねぇ。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 20:37:56 73EhtbFB0
>>507
なるほど、そうでしたか・・・
ST-DC+レカロ純正レールで2～3cmほど高くなってしまい、メーターの一部が
見にくくなり、頭上が狭くなりせめて純正シート時くらいまで下がらないかなと
他社製のレール購入を検討してました。
参考になりました。ありがとうございました。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 21:16:49 hmrsfdFW0
>>508
保証や純正ならではの安心感では?
だから俺もレカロのレールですよ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 22:19:17 +yR+VuwJ0
何をもって性能というのか。
軽さなら、レカロ純正より無名メーカーの方が軽いよ。
衝突実験に基づく頑丈なつくり、ガタや歪み、センター出し等ポジションについては純正が良いだろうね。
今年からだったか、シートとシートレールが同じメーカーでないと車検に通らないとか聞いたな。
実際そこまで調べてるか知らんが。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 23:49:20 mcCmC2Jl0
>>511
いつ改正されたんだ？
俺が調べたときは、車検に適合する強度検査等をすべてパスした外品でなければ
ダメ、ということで、レカロは開発時点でその申請出して認証を取っているから
車検対応だとHPに書いてあったが。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 00:52:46 CCuvJgpr0
>>512
そういうことか。
強度検査さえ満たしていれば良いんだろうと思っていたが、
久し振りにレカロのシートとレール買ったら、シートとレールが合ってないと車検通らないよーみたいに受け取れることが書いてあった。
結局これまでと一緒だったのかな。変なこと書いてスンマソン。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 13:36:39 3S4uY97e0
後付け用品を認証する制度は日本にはないよ。
「認証」なんてすると国が責任を負う事になるからね。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 13:53:03 +O9yHBgb0
>>514
URLﾘﾝｸ(www.recaro.jp)
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 23:57:02 3S4uY97e0
保安基準って車両認証(車本体に対して）のルールであって一部の部品を交換する
為のルールじゃないんですよ。シートにしてもマフラーにしてもサスペンションに
しても国土交通省は陸運事務所の「認証」なんて出てなくて法律の条文はクリアしてる
から問題ないでしょ！！って事をメーカーが勝手に言っているだけの状態なんです。
最近はマフラーに関して「認証」制度を作るって話もあるみたいですが、現状は「車」と
しての認証以外は自己満足の世界です。国ももう少し現状を見据えて対応をして欲しいと
は思いますが・・・・・。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 13:44:03 3MVxzrY60
>>516
少なくとも、重要保安部品に純正部品以外を取り付けた場合は、自分で改造申請＝基準
クリアしていることを証明する書類、を作成して提出しなければならないわけで、製造
メーカーの時点でそれを済ませているなら、それはお墨付きを貰ってあると解釈して良
かろう。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 13:54:16 pT0AVKZq0
俺は正規レール、正規レカロでディーラー車検通ってるので
問題ないと解釈しているけど。
実際ディーラーのフロントの人も問題なく車検通るといっていたし。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 22:09:53 uHiCReSE0
シートは奥で購入してレールはディーラー経由で買ったけどレカロ純正
じゃなかったし、ディーラー車検も桶だったよ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 21:31:28 kODxifQ00
>>519
じゃ、車検場持っていって検査員に「これでもいいですか？」と聞いてみ？
ちょっと前までのディーラー車検はザル。
何も整備をしなくても車検が取れた＜某豊田。
いまじゃ、改造車通したことがわかると指定工場取り消されるからだいぶマトモになったが。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 21:37:13 0joQoWwo0
まああからさまに車体が地面こすってたりするとバレるだろうけど、シートの
レール覗いて調べたりしないだろうしな。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 21:39:44 h1RH+L0b0
>>521
調べるよ。
レカロ純正ならシリアルのシール貼ってあるから。
あとシートの前後調整のバーにRECAROの文字がシールで貼ってあるから
それ確認して無かったらシリアル見るとかするんじゃね？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 22:14:38 a9NYnSqi0
なんか必死な香具師がいるな
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 04:40:12 WW7bTCYp0
>>522
>あとシートの前後調整のバーにRECAROの文字がシールで貼ってあるから
じゃあ、適当なレカロのシールを貼っておけばOKだなw
オマエは本当に免許を持っているのかと小一時間(ry
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 13:21:06 eIebDF1F0
車検対応なんて結局は必要時に強度計算書をメーカーが用意出来るか出来ないかの違い。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 15:12:59 DkyXagwF0
私はヤフオクで買ったSR-3ミレニアムにファントムワークスのレースです。
取り付けは自分でやりました。
車検は車を買ったディーラーで２回（２回目は去年）やってもらってますが、
シートの件は何も言われたことはないですね。
問題ないものと理解してます。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 15:30:49 nSRv4SNM0
ぶっちゃけて言うと、レールが車検対応かどうかなんて調べようがない
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:08:02 ItshBLIE0
ぶっちゃけなくてもな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:17:57 ++g8lSBQ0
>>527
ちゃんとシリアルナンバーがついてますけど？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:55:02 H0JF759Z0
何もついて無くても調べようがないから無問題。
シリアルついてても、純正は造りが(ry
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 13:04:20 1pH9YW5mO
車検場や検査官によっても変わってくるんじゃね？
70スープラのトヨタ純正シートレールにSR-Ⅲを着けて、20ソアラに乗っけて車検通ったよ。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 21:55:31 T+esmXvf0
車検なんてザルなんだがな
知ったかぶり乙www
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 06:18:59 lsKfx3bBO
やたらと捻くれの多いスレだな
>>532にみたいにレカロ入れたくても入れられないで、僻んでチャチャ入れる負け犬だらけｗ
ウヒャヒャ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 22:39:40 DMJsHs7/0
火病るなってｗ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 00:10:59 INgz1qTW0
レカロが入れられないのでレカロTシャツ(1500円)を買ってきて純正シートに着せましたｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 01:23:07 6awLUYtx0
全米が泣いた
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 15:56:13 V9QY2WQyO
最近レカロシートを購入した者です。
SR-6にレカロ純正レールの組み合わせなんですが、今までのシートと同じように寝かせ気味なポジションでいると、腰が痛くなってしまいました('A`)
皆さんのシートポジションは起こし気味なんでしょうか？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 16:11:16 V9QY2WQyO
↑は、背もたれの角度のことですm(__)m
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 18:58:05 h7vIvlQd0
>>535
ユニクロか？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 19:36:05 FgzHXwCL0
>>539
そうでつｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 21:31:04 PIxWDxdF0
ユニクロとコラボｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 22:22:54 FVAwl8FQ0
全米と泣いた
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 00:55:19 UOpBvKbd0
ちょっと聞きたいんだけど、ヤフで中古を買ったんだが、砂利道など凸凹道を
長時間運転してると、背もたれが少しづつ倒れるというのは仕様なの？
べつにこれと言ってがたつきがあるわけじゃないんだけど。。。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 12:21:36 aHzbocXh0
仕様
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 17:10:22 3Bd2QMuT0
アレか。むち打ち防止機構だな。
中古なんか買うからだよ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 02:08:06 8M4uFAHO0
サスやショックやシートの中古買うのは博打だよな
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 02:42:31 LBhcuZOs0
>>545
で、そのむちうち防止機構で倒れるわけ？
それで正常なの？
そりとも中古だと、その辺がヤワで倒れやすくなっちょるというわけ？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 02:49:38 4eK+UTKG0
>>547
レカロ 自然リクライニング
でググレ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 06:45:05 YOiuMbGS0
>>548
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 10:13:36 Luy+cHUh0
日曜日にテレ東でレカロの特集番組やってたんだけど、
最後のほうに出てたRECAROのロゴが入った畳座椅子はアレは一般販売してるのかな？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 11:28:33 ozBgRz350
>>550
売っていない。
社長椅子だからね。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 21:44:57 rggxeXHEO
阪神タイガースの下柳に告ぐ！今日の試合、おまえが投球内容が悪いくせに、フルキャストスタジアムのベンチに八つ当たりするんじゃねぇ！おまえが殴ったベンチ、単なるベンチじゃないんだぞ！レカロ様だぞ！わかってんかボケ！さっさと野球辞めろや。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 21:52:38 enK6/JqE0
レカロ製ベンチはプラスチックの長いすと違って、殴っても骨折しないようにという
意味もあります。八つ当たりする選手のことも考えてあるなんて、なんてやさしい
スタジアムなんでしょうねえ。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 22:07:18 rggxeXHEO
↑たしかに。選手に優しい球場なのは分かるけど、怪我しようが、骨折しようが自己責任だから、勝手に怪我させときゃいいのにねぇ。
ホークスの杉内なんか何年前か八つ当たりして骨折して球団に制裁喰らってたけどね。
ベンチがフルバケだったら、ノムさん入るかなぁ？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 22:54:41 XFzESxcV0
どーせなら観客席もフルバケで
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 22:59:39 yro2D56w0
観客席がレカロなら俺は観戦に行くぜ。
甲子園の外野席のひどさはガチ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 23:27:03 IM9WVmu80
球場で座ってる時間なんて試合時間の１/３だからどうでもいい。それより横幅に余裕を・・・
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 05:58:44 urr/0TU90
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
レアルマドリードのホームのサンチャゴベルナベウもベンチはレカロだな
っつうかこっちが元祖だろ。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 19:36:11 N9iz6V2L0
どっかの糞ドームはホーム側だけ豪華なシートらしいな。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 09:25:36 eQeUXCn00
レカロって錆びるの？
俺のレカロ 背もたれの中の鉄板が錆びだらけ
これっておかしいよね？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 11:08:03 /SzHfDkD0
ものすごい塩汗かいてんだよ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 13:11:51 eQeUXCn00
そうなんか？？？ｗｗｗｗｗ
買ったときから錆びてたけどな。
それがひどくなったというか まーレカロからの連絡待ってみる。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 14:11:32 kkCrj2iWO
トラックに取り付けてくれる所ないですか？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 18:41:15 1TqVZ0xw0
目に見えない(見えにくい）部分は錆びるものですよ。標準シートも中を見たら錆びだらけです。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 19:03:54 LVhrxamf0
俺らの内蔵もな。
人間ドッグのメニューに腸の検査も入れるといいよ。
３０代でもポリープの１ヶや２ヶ普通に見つかるから。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 20:04:25 dKuZ5KEN0
ベンツ１９０Eに乗ってるんですが、そろそろ、シートがへたって来て、
修理も難しいと言われて、交換しようと想っているんですが、
どれが無難でしょうか？基本的に通常の使用で、長くて２、３時間の
運転。１９０Eのシートは手動で布地です。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/10 23:18:42 Wke0GRUb0
>>566
つ純正シート
568:566
07/06/10 23:37:08 dKuZ5KEN0
>>567
いや、純正シートがもうないとディーラーで言われたものですから。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/11 00:15:37 YzfRLsXS0
>>566
ヤフオクでよさげな純正シート
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/11 18:32:39 gLTUFXnxO
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/11 19:05:33 OCI4uZIKO
URLﾘﾝｸ(c-docomo.2ch.net)
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/12 19:21:08 tWg/7aDZO
SR-6の背もたれ硬い…
しかも変に反り返った形してるから、逆に背中や腰が痛くなる('A`)
573:(´～｀；
07/06/12 21:23:22 A3ZRpitOO
RS-Gいいよ。助手席(純正)からは不満でまくりだが乗る事ないのでどーでもいい
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 19:20:57 6yKJSoLY0
レカロのスポーツシートで横幅の狭いのってありますか？
ドアに干渉しないものを探しています。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 19:23:12 6yKJSoLY0
最近のレカロって相当品質落としてない？
価格だけ吊り上げてさ
鉄板には塗装もしてないし・・・
昔は良かったって書き込みあるけど納得できるわ。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 19:36:06 6yKJSoLY0
ドイツ製のフルバケットってないんだろうか？
日本人の体格には合わない？
日本製は糞だという書き込みが多いから。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 19:47:44 YElB5N7vO
>>574
SR-6
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 20:03:17 6yKJSoLY0
ごめんSR-6とSR-11に関しては買いたくない。
作りが悪すぎる。
ランバーサポートを入れるためにあけてみたら分かるけど
鉄板むき出し。塗装も防錆もしてない。
フルバケットで探してます。
いまのところSP-GNがドイツ製だとわかってるけど
SP-G3はどうなんだろう。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 21:43:58 XAEnxAaZ0
_
( ﾟДﾟ)
し J ﾁｬﾘｰﾝ
|＿＿| ＿＿ lヽ,,lヽ
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|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿|と i
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( ﾟ∀ﾟ)彡 RS-G！RS-G！
⊂ ⊂彡
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580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 08:44:28 C4+uwzln0
普通の純正シートの骨組みは塗装してないよ。
部品在庫で長期間置いてる事が前提になってるか
製品状態で見える部品以外はね．
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 12:20:19 NWsve3w5O
>>576
ケーニッヒ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 20:17:45 xI+fy+UX0
>>580 でも昔のレカロとか塗装してあったよ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 21:56:31 zDyl6umz0
今は昔の話。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 22:09:31 ESO/3d5g0
舶来信仰的なRECAROのブランドイメージを作り出そうと
今は亡きブリンプ社・レカロジャパン社が活動。
その作り出されたイメージから、日本人が期待する製品クオリティは
非常に高いものとなっている。
しかし製品は、勝手にリクライニング・ランバーサポート割れ・座面沈み・
革の伸びジワ・ガタツキ音等々。泣かされるのはいつも販売店らしい。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 22:57:08 xI+fy+UX0
SRシリーズつかってたけど、座面の沈みは半端じゃないな。
SRって滋賀産だっけ？
最悪！！！
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 23:33:26 /iu5AZea0
まずは痩せろ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 23:39:12 xI+fy+UX0
６５ｋｇで凹むだから俺の責任じゃない。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 23:41:52 sW/s3JSp0
>>587
俺なんかエアウェイブだから（頭上高が低い）
ノーマルシートだと頭が屋根に当たるので丁度良いわ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 00:02:35 xI+fy+UX0
>>588 ミニバンっぽいから屋根が高いと思ったけど。
背が高い？座高が高い？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 00:05:12 sW/s3JSp0
>>589
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part19【ﾐｯﾁｰ!?】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
かなり苦情が多い
とくにスカイルーフは惨い
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 05:16:00 7ZFesrKS0
まぁ硬くすれば硬くしたで、ポジション上がったと文句つける使徒が多いんだろうな。
ところでランバーサポート割れってなにそれ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 11:14:52 Byspje6+0
>>582
輸入品は塗装してあるんとちゃう？
船で来るから最低でも一ヶ月は湿気の多いコンテナの中やし
>>587
沈んで当たり前。でないと乗り心地が悪くなるし硬いだけの
シートは疲れる。よい加減が難しい
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 17:31:12 G3YFzKpo0
デラ車検でレカロがとは言わなかったが
シート通るかわからんと言われた
不安でしかたがない
メーカー不明のシートレールだし
このスレ読む限りでは大丈夫そうだが
やっぱ不安だ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 23:25:27 aW79AiBW0
端的に言うと、通ることがほとんどだが通らなくても文句をいえない。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 13:03:29 ZjesrgE00
車検対応と書いていても車検の検査のオッサンが駄目っていうたらとうらんもんね。
箱持っていって車検対応かいてるやんっていっても駄目って
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 13:22:14 gVE+aedn0
本社が近所なのでレカロの営業車をよく見る。ド派手なカラーリングのカルディナとアクセラ。
ドイツ人が運転してるわ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 14:07:44 kNHceE0L0
日系ドイツ人のニーゲム大戸木さんね
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 14:49:47 MmANTTUr0
>>591
間違えた。ランバーサポートじゃなくてサイドサポート割れ。
初期物AM19に出る可能性がある不具合。
ペダルレイアウト・ステアリング・シート位置に難がある車種などで
ドライバーがフットレストにやたら踏ん張って運転したりすると
わき腹のところがパキッと割れてグラグラになるようです。
結局、樹脂物なので運転次第では現行品でも割れるみたい。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 16:22:38 Oulfa3ND0
よー知っとるなぁ～
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 17:06:21 MmANTTUr0
ピレリーマット仕様（座面を裏から見た時、茶色の網状になってるやつ）の場合、
経年変化による座面沈みは感じやすいと思う。
末期には茶色の粉がフロアにパラパラ落ちてる。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 20:52:12 nnmljhcS0
茶色い粉は殉職なさったウレタンさんじゃないのか
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 01:37:44 VDgoF4Ui0
そーかもしれん
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/20 21:48:15 aJ99dr9KO
ｼｰﾄﾘﾌﾀｰage
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 14:59:49 IkorvrXfO
SR-VFの座面の横幅何cmか､わかる人いますか？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 22:15:32 r9uTgvXz0
>>604
LX-VSなら約51cmだた
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 23:09:37 Kxk94uaf0
>>604
５０cm
今日貰ったカタログに載ってた。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 21:07:43 Na+WZGwE0
何年も使ってたら、横幅広がるよ。
ものすんごく。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 22:41:54 3tD3YXEjO
>>607
痩せたんじゃね？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/23 09:35:53 ykQ8hr4a0
>>608
馬鹿。
レカロの耐久性の無さ知らんのか？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/23 14:05:35 bA98nTT+0
レカロって乗り心地、品質、耐久性で全ての面で純正シートを超えてると思ってたんだけど
これって幻想なんですか？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/23 20:18:50 sMFBUzqd0
物なんだから使えば痛むし古くなる。
座り心地に関しては、三十何年か前には、他のシートとは比べるも愚かな素晴
らしい物だったはずだ。純正シートの品質が見違えるようによくなった現在で
も、使い方によってはレカロのほうがよい場合があるということを考えると、
それはある意味驚異的だな。
昔のレカロは風合いがよく難燃性のウールを使っていたので、すぐに擦り切れ
て穴があいた。1990年中頃からはポリエステルになっているので昔に比べれば
丈夫になった。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/23 21:51:26 ykQ8hr4a0
痛む早さが尋常じゃないんだよ。。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/24 12:49:01 KceyvKMC0
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し J ﾁｬﾘｰﾝ
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614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/24 21:37:38 Uch4K2A00
ST-JJに角材をボルト締めして試しに座椅子にしてみた
・・・最高
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/25 16:09:05 Q6Vs/PFfO
SP-Gをチェアにしてる人います？
シート買えたんで放置するあもあれだし
ボルトオンで簡単に取り付け出来るものもありますが、
デザインもいいのないですか？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/25 21:13:17 Dth2uMia0
>>615
→ ：ゆずってくれ たのむ！！
：そう かんけいないね
よかったら売って下さい、いやマジで…
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/25 22:19:46 R2f36WFJ0
１０年以上前の Ｓ をチェアして毎日座ってます。
汚れないように服着せてます。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/26 03:09:33 24gLbaRs0
>>615
つ【グランツーリスモ用シート】
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 15:53:26 RdziiM2y0
>>618
あれはスパルコ・・・
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 17:26:04 owFEtDHfO
>616
ころしてでもうばいとる
が欠けているな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 10:06:30 +gc8435X0
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し J ﾁｬﾘｰﾝ
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622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/02 08:10:15 VzpUl53R0
おはようございます。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/02 13:50:04 H7mCsKF90
おやすみなさいませ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/02 21:27:34 40gGLV1/0
シートレール来ねーーー
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/03 05:37:08 Jpx338bR0
車検が厳しくなるとかで純正レールでないとダメっつう書き込みを
何処かで見たんでレカロ純正レールを買ってみました。
いまpickupの付けているんだけど形状とかあまり違わない気が・・・
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 17:49:31 ZzZQbVzc0
買う気満々なんだが
検索しても安いとこ見つからん…
定価売りの指導が入ってるのか？
みんなどこで買ってるんだろう？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 18:05:34 +gvrRO+E0
SP-Gなくなちゃったけどここ
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 18:19:05 ZzZQbVzc0
>>627
んー
送料無料だが
定価販売ですねー…
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 19:29:24 +3H4gPW00
平野タイヤは見た？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 21:32:11 hNq2VyCyO
レカロは今も昔も定価販売じゃないかなぁ。
並行物は別だけど。
ベースフレーム無料キャンペーンのときに買うしかないね。
後はオクで買って好きな色の皮に張り替える！意外といいよ。自分は２台持ちなので３脚張り替え中。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 21:45:13 6VSaC+rIO
ちょっと聞きたいんですが、セミバケでレカロとブリッドで選ぶとしたら、みなさんならどちらを選びますか？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 22:15:53 U+hh83RP0
>>627
販売店の夏ボセールでも狙ってみては？
お店によっては、ヒラノよりお得な場合もある。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 23:45:56 Z5HhNMhV0
>>628
3月初旬に買ったけどSP-GIIIが7万位だったよ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/07 08:42:07 3FUW3nSk0
>>631
機能でブリッド、ブランドイメージでレカロ。
今はブリッドの方が少し高めな価格設定なんだけどね。
レカロの場合、国内生産が主になってから形以外は別物になってしまいましたが…
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/07 16:46:50 P//XSWYK0
>>631
体系はもちろんだが交換理由にも拠るでしょ。
ホールド性重視ならブリッド
シート機能重視なら独製レカロ
ブランド志向なら滋賀産レカロｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/07 20:25:08 EN1fNPaA0
ドイツ製レカロと滋賀さんレカロのリスト誰か作ってクレクレ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/07 22:30:14 /2aV6Fng0
ドイツ製レカロはES-VとPro-Racer（SP-A、SP-G）だけ。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/07 22:36:36 /o31CVzL0
俺のレカロはLXだけどドイツ製だぞ。それも西ドイツな。
639:637
07/07/07 22:41:32 /2aV6Fng0
>>637 補足
レカロジャパンのカタログ掲載品では上記の2モデルだけ。
20年くらい前から完成品ではなく部品を輸入し、滋賀で組み合わせている。
いわゆるノックダウン生産という方式。
640:637
07/07/07 22:46:04 /2aV6Fng0
>>638
リクライナー周辺の部品に“W.Germany”と記されている事か？
それは単にその部品が西ドイツ製ということ。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/07 23:54:27 ORdg4ANV0
すみません、教えてください。
レカロの移設（前車から取り外し済み）をしたいのですが。
愛知県もしくはその周辺で、レカロの取付でお勧めのお店をご存じでしたら
教えて欲しいのです。
八王子の有名な店は何度か経験済みです。あそこは仕事は良いのですが社長とはウマが
合わないので、、、
今回は近くの別の店を探しているのですが、なかなか見つかりません。
ご存じの方、よろしくお願いいたします。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 00:05:20 P//XSWYK0
>>640
ドイツで売ってるレカロも日本製とでも言うのか？ｗ
RECARO JAPAN製だけがレカロじゃないんだぞｗｗｗｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 00:33:50 s2ei4gWY0
日本製がダメだとか言ってるが、日本製は日本でしか売られてねーの？
日本製が各国で（それこそドイツで）売られてんならそれこそが真のレカロ、レカロの現状。
日本製がダメなんじゃ無くて、レカロ本社が定めた基準、設計そのものがダメって事だろ？
そんなメーカー、さっさと見切り付けりゃいーのにw
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 02:45:25 FRhHv6tP0
>>639
そうだったのか。納得。
こないだトレイル買ったんだけど、滋賀産とか言われてる割にはサイドのアジャスタープレートにW.Germanyの刻印があって、
何でだろう？？って思ってた。
でも、東西統合後何年経ってるか分かってるんだかｗ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 05:48:20 Hl9e8a2w0
大人の都合
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 07:10:51 LTPu3b+N0
公正取引委員会まだあ？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 12:19:00 6LF78oIX0
べつに品質が同じなら滋賀でもいいんだけどドイツ製と滋賀製じゃ品質に違いがあるの？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 12:40:00 uXg24Cwc0
>>647
クッションが別物、日本人の好みに合わせたんだろうけど、余計なお世話なのでは？
レカロを選ぶ人はそれを好んで選んでいたのに…
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 12:43:52 b8R0+YmM0
ドイツ人と日本人は体格が違うと思うけど
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 18:47:36 EP3eA5og0
日本人サイズではおケツが入りません。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 22:05:03 BOYks9cU0
DCも日本製？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 22:37:07 Hl9e8a2w0
Dは独のD
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 23:28:19 tZAhL77L0
>>651
Yes
-DCの基本設計は本国だけど、正規輸入品といわれる旧ブリンプや
レカロ ジャパン扱いの製品は滋賀生産。
並行輸入品はドイツ製かも知れないけど、確実にそうとはいえない。
レカロは世界各地に生産工場がある。
したがってマレーシア製もあれば、アメリカ製もある。
欧州だってドイツだけが生産国では無かったと思う。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 23:29:49 6LF78oIX0
わけわかんねーな、もうBRIDEにする。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 23:38:36 tZAhL77L0
>>654
BRIDEは会社取引がおかしくなって元々の販売元であるティーズは商標権利者
であるハトプラに訴訟で負ける可能性が非常に高い。
BRIDEは“ブリッド”ではなく、今後は“ブライド”という読み方の商品のみ
が残るのではないか？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 00:36:57 ueRY7hPoO
BRIDEも意味ワカンネwwww
リクライニングなら、耐久性含めてレカロのが上だと思うけどな。
BRIDEは、ヘタリが早いと聞くが。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 05:02:16 qq5hQwqn0
読み方変えればおkならRECAROと書いて
レケイロだって言い張って商売すればいいのに
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 07:35:10 J9KGK3y30
露天で売ってたシャネルならぬチャンネルのTシャツ思い出した。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 09:24:01 x2Kp6wYp0
>>648
腰痛持ちだからレカロ選んでる俺は異端児ですかそうですか。
乗りやすければクッションなんてどうでもいい。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 15:49:02 y/Z5420d0
腰痛ならクッションは重要なものじゃないのか。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 16:05:44 x2Kp6wYp0
言葉が足りんかったな。
>>648の言う「日本人に合わせたクッションにするのが余計なお世話」と
ドイツ物が欲しいというブランド志向がどうでもいいってこと。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 16:30:58 t/TWLa1UO
レカロのシートレールを購入したのですが、高さを調整するネジの１つが、途中で止まってしまい、最後まで絞まりません。
この場合、保証で交換できるのでしょうか？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 18:04:45 jK1MR7Zw0
>>662
買った所で聞いた方がはやいですよ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 18:28:36 B0/ow74i0
電動レカロの消費電力はどのくらいですか？
エルゴメド-Eを譲ってもらったので、自分で取り付けようと思っているのですが…
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 21:23:47 qqMYiDSJ0
友人からエルゴメドを買ったけど、うちの車に付くシートレールが無いorz
車はホンダ ライフのＪＢ８です。
レカロ純正じゃないシートレールって、安いけどどうなんでしょう？
社外(？)のシートレールは鉄板が薄いとか、
取り付けた時にシートとハンドルのセンターがずれるとか
聞いた事ありますが使ってる方いますか？
↓こんなのとか。
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 00:37:36 XOeh2+MA0
>>647
ドイツ製も滋賀製も品質は同じ。
どちらもクソって事だ。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 18:25:41 De1Fm6y+0
>>664
取扱説明書によると消費電力はわからないけど
電源リレーは２０アンペア以上の容量って書いてあるよ。
見当違いだったらすまん
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 19:24:17 +KjXj05mO
>>666
そういうお前はブリッドかスパルコでも座っとれ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 19:37:45 3frtz5wI0
滋賀製でもいいじゃん。
世界のメイドインジャパンだぜ。
670:664
07/07/10 20:47:10 kVGgsQcX0
>>667
ありがとう。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 10:01:10 1q0Rd1180
○○年後、メイドインチャイナの時代が到来し
滋賀産を大絶賛するようになると。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 12:45:28 vYUdgjTD0
>>671
既に中国製だったりして。。。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 14:12:46 8WXAJftkO
>>672
あり得るな！部品は中国製、組み立ては滋賀。
でもその辺のトヨタ、日産の標準装備のシートより遥かにいいと思います。
ファブリックの表皮を剥がして皮に張り替えるといいですよ！
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 23:48:04 i0FbJtag0
>>673
ファブリックのレカロシートはクソという事はよく分かった。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 04:28:12 l5bHAv2o0
革って滑ったり蒸れたりしませんか？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 09:15:19 V3LyU1P50
毎日仕事でかなり距離走るのですが、腰痛くてレカロ購入考えてます
SR-6かRS-Gかなと思うのですかどうでしょ？メディカルシリーズは
ホールド感がないので候補からはずしました
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 09:33:35 B8kYrBwZ0
競技やったりサーキットも走る?
走らないならRS-G買う必要はないと思うけど。
678:676
07/07/12 11:17:02 V3LyU1P50
まったくやりません。単に腰が痛くて辛いので購入しようと
思ってます。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 13:11:04 OpMEYVIY0
とりあえずシートいろいろ座れるお店で座ったり
レカロで一番安いやつにしておくとかどう？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 14:28:16 XakM+GybO
>>675
皮だから滑りますよ。でも普通に運転するなら問題無いでしょう。サーキット走るなら別ですが。
蒸れはそんなに気になりません。暑ければ冷房入れるしね。
自分の好きな色にすることが出来るのが最高でしょう！
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 18:36:52 B8kYrBwZ0
>>678
だったらフルバケはやめといいた方がいいかと。
ホールド感は最高だけど、シート薄くて振動拾うから不快かもしれないよ。
街乗りだけならSR系がいいかと。
SP-Xなんてどう?w
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 18:59:54 OpMEYVIY0
>>676
あと車検対応のを買ったほうがいいかも。
車検ごとにいじるの大変でしょ？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 21:47:31 UQXFiXXN0
>>676
腰が辛いのならSR11という選択肢もある。
万人受けするとは言い難いデザインだが。
適度にホールド、適度にルーズで乗り心地も意外と良いぞ。
684:676
07/07/13 08:42:08 ZLWQC0sv0
みなさんありがとうございます
エルゴノミクスシリーズなんかどうでしょうか？
最初座った感じでホールド感ないのではずしてたのですが、何度も座っ
てるうちに実はいいんじゃないかなと思うようになりましたｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 11:09:11 12mKNZus0
>>684
ぶっちゃけ予算どれくらいよ？
あとレール代と取り付け工賃もかかるから、
トータルでいくらまで出せるかっていうのがあるじゃん。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 17:48:31 dMt3kmmg0
>>676
お大事に。
楽にはなるけど、治りはしないので
ひどかったら医者行ったほうがいいよ。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 03:01:49 Yulwn7xw0
>>676
まず接骨院or整体で自分の体を診てもらいましょう。
実は自分も接骨院に通ってたりします。
自分はＬＸ－Ｍに、ウレタンで腰の部分を調整しました。
そこそこ快適に成りましたよ。
贅沢言えば、自分もエルゴは欲しいです。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 03:44:45 6BlrFZAZ0
>>676
まずは病院。
最初に整体とかは止めましょう。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 04:58:30 zUd5YMOQ0
腰の患いは１回やると癖になる（再発する）からちゃんと診てもらった方がいいよ。
自分は季節の変わり目が辛いっす。
接骨院だと医者ではないので整形外科を勧める。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 13:23:06 xEGzsaGyO
いつの間にか腰痛相談所になったな。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 13:25:31 vmt2/RYU0
整形外科って効くのかねぇ？リハビリとか言って変な電極当てられてモミモミ
されてたけど。
会社の休みに行ってたけど、なんか医者が来る回数が少ないとか怒り出した
のでぶち切れてやめちゃった。こっちだってそんなヒマじゃないんだし。
腰痛はあったけど1週間くらいで引いてたのに、なんか医者に行って余計悪化
したような。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 13:48:58 wwyTZ4hz0
>>691
レントゲン、場合によってはMRIをすすめますよ。
客観的な把握できるし。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 17:29:03 zUd5YMOQ0
接骨院も電極で揉み揉みなんだけどレントゲンを使うなどの医療行為が
出来ないんだよね。
手術が不要で揉み揉みだけなら接骨院でもいい鴨ね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 00:55:50 qb98oiPK0
>>641
レスつかないですね。
自分も知りたいのですけど、誰か知りませんかね。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 05:35:28 9KBGsZAP0
自分でやってしまうので店は知らない。
スマンな...
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 08:43:39 PaAtNFfc0
シートの入れ替えなんて、ボルトを外してシートを車外に撤去して、同じ場所に新たに別のシートを設置してボルトで固定するだけだろ？
多少の調整が必要だろうけど、そんなの中学生でも出来そうな気がするが…
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 16:50:24 kWtDq43l0
滋賀産SR6でも乗り心地いいお。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 19:52:16 qb98oiPK0
>>696
電動なので、配線をきれいに仕上げようと思うと、自分では
結構大変なんですよ。
シートそのものは、仰るとおりですが。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 21:30:05 gLs/DpvD0
この世はゼニや、あほ
ゼニ出しゃ何でもできるがな、アホか、ボケ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 21:31:33 v4tvAzyR0
７００
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 21:40:18 Qju79SYm0
>>699
そういう人ほど値切ろうとする不思議
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 21:57:20 Tv8qO2Di0
>>696
心配性な俺はプロに頼んでる。
作業を手伝いながら色々アドバイスを貰って、
次は自分でできるように覚えるようにしてる。
シートもそうしたけど、思ってた以上に簡単で(´･ω･`)だった…
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 22:27:00 9KBGsZAP0
まぁ、世の中なんてそんなものだ。
そうやって技量が付いていくのさ。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 20:13:53 KoYPqvwN0
>>702
最初の一回だけはやってもらった方がいいよ。
今回は偶然何事も起こらなかったから、微妙に損した気分かもしれないけど、
最初の一回は素人の手に負えない何かが起こることもある。
どう工夫しても付かないと思ったら品番違ってた、とか。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 14:58:57 he67NzrSO
SR-6を購入予定なんですが、シートレールでオススメのメーカーはありますか？
やはりレカロ純正が一番なんでしょうか？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 17:14:28 TA5ddi040
拙者は車検が怖いので純正でござる。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 18:51:23 FEp95pdk0
車検対応品なかったっけ？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 22:14:58 FEp95pdk0
にしても、レカロのホームページって情報探しにくい
どれが車検対応なのかどうなのかとか情報ぜんぜんないし。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 22:38:03 gNAfetLh0
>>706
車検でレールみないけどねぇ。
純正でないと車検ダメってのは西東京方面の桃源郷の妄言が広まったんでないかな。
車検通したければ純正のレールじゃないとダメですよ、って口から泡吹きながら捲し立てて・・・
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 22:46:10 jHtoy+A60
見ないから非対応品でもOK、みたいなやつが増えると、
マフラーみたいに余計な規制が入るようになる。ただそれだけのこと。
好きなようにやればよい。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 00:00:00 owfcDRw80
日対応品の場合、だいたいは通るけど通らなくても文句は言えないよ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 05:11:43 shdqLP1x0
マフラーとかローダウンなんて別に規制入っても全然構わないけどね。
ところで >>710 は純正派なのか非純正派なのか判断し難い書き込みだな。
自分は純正派。