07/03/08 01:59:54 F0QegwdU0
STPの黄ションすげー。
燃費アップするよ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 02:59:32 mhN9hGlE0
指定2.2なら2.5あたりにしてみると大分変わるぞ。
惰性での転がり方がまず違う。
高すぎに思えるかもしれないが安全マージンの範囲内なので全然オッケー。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 11:46:27 0LsUmJ0DO
空気圧が減ると燃費激悪になるんですね・・・
気をつけようorz
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 13:32:57 GweGdC+F0
一般的に急加減速が燃費に悪いといわれてますよね。
まあ急減速は無駄な運動エネルギーを消費したということでわかるのですが、
急加速が悪い理由は
無駄に高回転を使ってエンジン内での抵抗が増えるからか、
燃料を大量に吹き込んだ時のガソリン１㍉㍑当りの仕事量が落ちるからか、
それとも急加速をするようなドライバー急減速をするという法則からか、
いったいナゼ燃費が悪くなるの？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 13:38:49 y3F4mKaw0
>>984
俺の車はある程度元気な発進をして早く巡航速度に達した方が
燃費が良いぞ。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 13:38:56 JIKQIjnj0
>>984
燃料を大量に吹き込んだ時のガソリン１㍉㍑当りの仕事量が落ちるから
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 14:07:37 GweGdC+F0
>>986
なるほどこれは解かりやすい！
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 14:56:36 QAhHp/cOO
携帯電話からなので読みにくかったらすみません。
スポーツクーペで215/45/17と225/45/17ですが、近い内に滅多にしない長距離ドライブに
出かけます。ほぼ高速道路ですが安全な範囲内で燃費の良い空気圧はいくつ位でしょうか？
タイヤはネオバAD07です。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 15:01:41 w9PEhRZc0
セルフじゃないＧＳで入れて貰え
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 15:03:46 ZnWli6TwO
自慢！！！
先月中古車のCRCデルソル買った！
納車後にショップの店員さんが、ブローオフっていう速くなるパーツを付けてくれた！
何か四つのタイヤでアスファルトをかきむしる様に凄く速い！
なんだか、タービンパーツにブローオフを掛けるとpsがアップするみたいだ！
壊れないか聞いたら、ウェイストゲーィットがあるから速くなり過ぎても大丈夫らしい。
でも頑張って初めて買った車だから壊れるか心配だなぁ。
車の速には付いて行けない腕だから、たまにバビる！
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 16:08:37 lGEmP+fTO
>>990
日本語でおｋ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 16:26:06 PwXlwkxy0
CR-Xデルソルじゃなかろうか。
本来はNAなのでターボチューンしてあるってことかな？
FFのはずだから4っつのタイヤで駆動することは無かろう。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 18:40:28 Vf+UHRob0
>>988
標準より５％程度高め。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 19:15:18 JIKQIjnj0
新スレたてたでぇ～
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 24km/L
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 19:26:41 bNmx5z+iO
>>994 乙。梅
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 20:08:08 jRwzRns2O
>>986
案内のサイトの内容、「思う」と書いてある事はみんな間違ってますね。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 20:09:37 ZnWli6TwO
>992
あっ
ブルーギル釣れた
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 21:47:35 QmzR5eLW0
1000じゃなかったら、空ぶかしします
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 21:56:42 YpGApCnzO
うめ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 21:59:02 YpGApCnzO
うめ
1001:１００１
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