07/02/14 11:45:19 /Qz8HaKMO
>>646
H&T直後にアクセルを踏むのは、狭い山道の走行や、ジムカーナ、ダートラなどRの小さいコーナーや切り返しが多く、
加減速を頻繁に繰り返して走る場面では、グリップ、ドリフト関係なくしょっちゅうある状況ですが…
広いサーキットしか走った事がない人や、このスレに多い、ロクに走った経験もないのに本や、ネットや、人から聞いた
事の受け売りで語っている人には思いつかないみたいですね。
07/02/14 11:45:19 /Qz8HaKMO
>>646
H&T直後にアクセルを踏むのは、狭い山道の走行や、ジムカーナ、ダートラなどRの小さいコーナーや切り返しが多く、
加減速を頻繁に繰り返して走る場面では、グリップ、ドリフト関係なくしょっちゅうある状況ですが…
広いサーキットしか走った事がない人や、このスレに多い、ロクに走った経験もないのに本や、ネットや、人から聞いた
事の受け売りで語っている人には思いつかないみたいですね。