07/02/05 23:57:12 MSKzz0B5O
>>462と>>465の認識の違いがわかった！
462はｴﾝﾌﾞﾚ使わない減速、
つまり本気で早く走るためのHTね。曲がる直前にするから最後はｱｸｾﾙだと考えてるんだ。
んで465はｴﾝﾌﾞﾚ使った減速のHT、交差点や右左折などだね。前もって余裕を持って行なうから曲がるまで時間があるから最後はﾌﾞﾚｰｷで終わると考えてるんだと思う。
と、考察した。うん、ただそれだけ…。
07/02/05 23:57:12 MSKzz0B5O
>>462と>>465の認識の違いがわかった！
462はｴﾝﾌﾞﾚ使わない減速、
つまり本気で早く走るためのHTね。曲がる直前にするから最後はｱｸｾﾙだと考えてるんだ。
んで465はｴﾝﾌﾞﾚ使った減速のHT、交差点や右左折などだね。前もって余裕を持って行なうから曲がるまで時間があるから最後はﾌﾞﾚｰｷで終わると考えてるんだと思う。
と、考察した。うん、ただそれだけ…。