07/01/18 12:19:58 xRZ/3Ssf0
>>148
この場合のシフトダウンは、アイドリング回転付近まで落ちて燃料吹き始める頃に
１つ下に下げることになる。
だから、ブリッピングしないでちょっとの半クラで十分だよ。
まぁ、ブリッピングしてもたいして燃料食わないと思うけど。
自分の場合、先の信号が赤になったという今回のケースだと、
４速巡航→赤になった→５速で惰性→４→Ｎ→停止 って感じだなー。
３速エンブレの時間は短すぎる(数秒ぐらい)ので、ほとんど意味無いと思ってる。
ソコまでこだわるなら、発進で工夫した方がよっぽど燃費に良い…。